Ρύθμιση της τάσης των νημάτων overlock. Πώς να ρυθμίσετε την τάση του νήματος σε μια ραπτομηχανή Πώς να ρυθμίσετε την τάση του νήματος σε μια ραπτομηχανή

Η τάση του νήματος στις ραπτομηχανές εξαρτάται από τη θέση της βίδας ρύθμισης. Πρέπει να ελέγχετε την τάση πριν από κάθε λειτουργία ραψίματος. Εάν η ίνα ή το υλικό αλλάξει κατά τη λειτουργία, η τάση του νήματος επαναφέρεται. Εάν δεν το κάνετε αυτό, η ραφή θα γίνει ανομοιόμορφη.

Από πού να ξεκινήσετε

Πριν αλλάξετε την τάση του νήματος, πρέπει να βεβαιωθείτε ότι ήταν το νήμα που προκάλεσε τη δυσλειτουργία. Οι γενικοί κανόνες για τη ρύθμιση οποιουδήποτε μηχανήματος είναι οι εξής:

ελέγχοντας την ποσότητα του νήματος που υπάρχει στο επάνω και στο κάτω καρούλι. Για να είναι το έργο υψηλής ποιότητας, η ποσότητα πρέπει να είναι ίδια.
αντικατάσταση νήματος και βελόνας όταν εργάζεστε με διαφορετικά υλικά. Το πάχος του εργαλείου εξαρτάται από το πάχος του υφάσματος. Το νήμα πρέπει να είναι λείο, έτσι ώστε η τραχύτητα του να μην καταστρέφει τα μέρη του μηχανήματος.
λίπανση εξαρτημάτων. Ανεξάρτητα από το πόσο πολυλειτουργική είναι η μονάδα, τα μέρη της πρέπει να λιπαίνονται περιοδικά. Πρώτα απ 'όλα, αυτό αφορά εξαρτήματα τριβής.

Μηχανισμός τάνυσης νήματος

Ο ρυθμιστής τάσης του άνω σπειρώματος αντιπροσωπεύεται από έναν κυλινδρικό περιστρεφόμενο μηχανισμό. Μπορεί να βρίσκεται στο πάνω μέρος της θήκης ή στο πλάι. Εάν υπάρχει αμφιβολία για την τοποθεσία, πρέπει να μελετήσετε τις οδηγίες. Ακόμη και σε μοντέλα του ίδιου κατασκευαστή, η θέση αυτού του εξαρτήματος μπορεί να διαφέρει.

Το λεωφορείο θα σας βοηθήσει να ελέγξετε την τάση του νήματος. Εάν δεν μπορεί να χαμηλώσει, το νήμα είναι πολύ σφιχτό. Εάν η αλλαγή της θέσης του είναι εύκολη, το νήμα πρέπει να σφίγγεται περισσότερο.

Ρύθμιση τάσης νήματος

Στις σύγχρονες ραπτομηχανές, για παράδειγμα, Jaguar, Janome, Singer, χρησιμοποιούνται αρκετοί ρυθμιστές για να τεντώσουν το νήμα. Το πρώτο έχει σχεδιαστεί για να ελέγχει την τάση του άνω νήματος, το δεύτερο - για το κάτω νήμα. Για να ρυθμίσετε και τα δύο νήματα, μπορείτε να χρησιμοποιήσετε ένα διάγραμμα που δείχνει τη σειρά των ενεργειών. Μπορείτε να αυξήσετε ή να μειώσετε την τάση του νήματος μόνο εάν γνωρίζετε πού βρίσκονται τα απαραίτητα εξαρτήματα.

Το επάνω νήμα ρυθμίζεται στο μπροστινό μέρος του μηχανήματος. Ο άνω ρυθμιστής τάσης νήματος ελέγχει την πίεση στους δίσκους μεταξύ των οποίων τεντώνεται το νήμα. Η ρύθμιση του δεύτερου ρυθμιστή, ο οποίος είναι υπεύθυνος για την κάτω τάση του νήματος στη ραπτομηχανή, πραγματοποιείται ρυθμίζοντας τη θέση της βίδας ρύθμισης, η οποία βρίσκεται στο σώμα της θήκης της μπομπίνας.

Η αδύναμη ή ισχυρή τάση του νήματος επηρεάζεται όχι μόνο από τον μηχανισμό, αλλά και από τα χαρακτηριστικά της ίνας. Ανεξάρτητα από το πόσο πρέπει να ρυθμίσετε την τάση του νήματος, εάν δεν επιλεγεί σωστά για εργασία με ένα συγκεκριμένο υλικό, δεν θα έχετε ραφή υψηλής ποιότητας. Έτσι, όταν εργάζεστε με πλεκτά, πρέπει να τεντώνετε το νήμα διαφορετικά από ό,τι όταν ράβετε μέρη από βαμβακερό ύφασμα. Επιπλέον, η ρύθμιση πρέπει να αλλάζει κάθε φορά μετά την αντικατάσταση του νήματος, της βελόνας ή του υλικού. Το ίδιο ισχύει για την εκτέλεση εργασιών σε διαφορετικές περιοχές του υλικού. Για παράδειγμα, όταν εργάζεστε με λαιμό, πρέπει να ρυθμίσετε τη θέση του εντατήρα διαφορετικά από ό,τι όταν εργάζεστε με τσέπες.

Για να ρυθμίσετε το μηχάνημα πριν από την εργασία, πρέπει να κάνετε τα εξής:

Βρείτε το επάνω νήμα και τους ρυθμιστές σπειρώματος μπομπίνας στο μηχάνημά σας ή στο overlocker.
Ρυθμίστε το μήκος της βελονιάς στα 2 mm. Στη συνέχεια, πρέπει να τοποθετήσετε το επάνω κουμπί του ρυθμιστή νήματος έτσι ώστε να μετακινείται κατά ένα τέταρτο ή μισή στροφή προς τα δεξιά.
Κάντε μια δοκιμαστική βελονιά σε ένα κομμάτι παρόμοιου υφάσματος για να ελέγξετε εάν το νήμα πρέπει να χαλαρώσει ή να σφίξει. Η ραφή γίνεται σε απόσταση ενός εκατοστού από την άκρη του υφάσματος. Είναι καλύτερο να το κάνετε με κλωστές διαφορετικών χρωμάτων, για παράδειγμα, το επάνω νήμα είναι μαύρο, το κάτω νήμα είναι λευκό. Με διαφορετικά χρώματα, είναι ευκολότερο να καταλάβουμε ποιο νήμα πρέπει να τραβήξει πιο σφιχτά ή, αντίθετα, να χαλαρώσει.
Η προκύπτουσα ραφή πρέπει να επιθεωρηθεί. Εάν φαίνεται ασύμμετρο και οι βρόχοι από το κάτω νήμα είναι ορατοί στην κορυφή, τότε πρέπει να μειώσετε την τάση του άνω νήματος της βελόνας. Εάν υπάρχουν θηλιές από το νήμα της βελόνας στο κάτω μέρος της ραφής, πρέπει να μειώσετε την τάση του νήματος της μπομπίνας.

Πρέπει να ρυθμίσετε την τάση του νήματος της μπομπίνας ως εξής:

Αρχικά, η μπομπίνα πληγής εισάγεται στη θήκη της μπομπίνας και τραβιέται απότομα από την άκρη της.
Εάν η τάση είναι ανεπαρκής, η ίνα θα ξετυλιχθεί. Σε αυτή την περίπτωση, η ένταση πρέπει να αυξηθεί.
Εάν εφαρμοστεί πολύ μεγάλη τάση, η ίνα συνήθως σπάει. Για να επιλέξετε τον επιθυμητό βαθμό τάνυσης, χρησιμοποιήστε ένα κατσαβίδι για να ξεκινήσετε να μετακινείτε τη βίδα όχι περισσότερο από ένα τέταρτο της στροφής.
Μετά από κάθε ρύθμιση, ελέγξτε την τάση του νήματος.
Πρέπει να προσαρμοστείτε μέχρι να έχετε τη σωστή ένταση.

Όλα τα παραπάνω πρέπει να γίνονται με μέτρο, αφού η ίδια η βίδα ρύθμισης είναι μικρή. Αν το παρακάνετε, μπορεί να πέσει από τη φωλιά.

Κανόνες για τη ρύθμιση της τάσης του νήματος

Οι κανόνες για τη ρύθμιση της τάσης του νήματος μπορεί να διαφέρουν για διαφορετικά μοντέλα μηχανών. Για τα περισσότερα σύγχρονα μοντέλα των κατασκευαστών Astralux, Brother, Janome, Singer, είναι σχεδόν τα ίδια. Αλλά στα πρώην σοβιετικά "Chaikas", PMZ "Podolsky", καθώς και στο "Veritas", θα πρέπει να διαμορφωθούν διαφορετικά. Όλα εξαρτώνται από τη διαμόρφωση του εντατήρα νήματος και τον τύπο της σαΐτας (οριζόντια ή κάθετη).

Εντατήρας άνω νήματος για τη ραπτομηχανή Podolsk. Πώς να ρυθμίσετε την τάση του νήματος σε μια ραπτομηχανή PMZ Podolsk. Ο ρυθμιστής τάσης έχει σχεδιαστεί σχεδόν το ίδιο για όλα τα μηχανήματα, είτε είναι μοντέλο 134 M είτε 142.

Ο ρυθμιστής είναι εξοπλισμένος με ένα ελατήριο αντιστάθμισης και μια ράβδο που απελευθερώνει τις ροδέλες (πλάκες) όταν σηκώνεται το πόδι πίεσης. Αυτές οι βίδες έχουν σχεδιαστεί για να ρυθμίζουν τον βαθμό διαχωρισμού των πλακών μεταξύ τους και να περιστρέφουν το ελατήριο αντιστάθμισης. Ταυτόχρονα, η πιο εξωτερική βίδα στερεώνει τη θέση του εντατήρα στο μπροστινό κάλυμμα.

Ρυθμιστής τάσης άνω νήματος στο Chaika. Η βίδα στερέωσης του εντατήρα βρίσκεται στο σώμα της ραπτομηχανής. Εάν δεν στερεωθεί στη σωστή θέση, η ραφή θα είναι ανομοιόμορφη. Ένας άλλος λόγος για δυσλειτουργίες είναι ότι το πλαστικό περίβλημα του εντατήρα δεν στερεώνεται καλά με βίδα. Όσο περισσότερο δονείται το μηχάνημα κατά τη λειτουργία, τόσο πιο γρήγορα κινείται η βίδα και πέφτει από την υποδοχή της.

Σχεδιασμός εντατήρα σε σύγχρονα μοντέλα Εάν τα προηγούμενα μοντέλα μηχανών μπορούν να αντιμετωπιστούν χειροκίνητα μελετώντας τους πίνακες και τα διαγράμματα της θέσης όλων των συνδετήρων, τότε για να επισκευάσετε σύγχρονες συσκευές θα πρέπει να επικοινωνήσετε με έναν ειδικό. Κυρίως επειδή σε παλαιότερα μοντέλα τα κουμπώματα είναι λιγότερο αξιόπιστα και μπορείτε να σφίξετε το νήμα μετά από αρκετούς χειρισμούς με ένα κατσαβίδι. Αυτό δεν είναι δυνατό με τις σύγχρονες μονάδες. Προκειμένου το μηχάνημα να λειτουργεί χωρίς αστοχίες, αρκεί να αφαιρέσετε αμέσως το φλις, τη σκόνη και τα κομμάτια νήματος που πέφτουν στο χώρο μεταξύ των πλακών. Για να αφαιρέσετε όλη τη βρωμιά, απλώς σπρώξτε τα με ένα κατσαβίδι και χρησιμοποιήστε μια σκληρή βούρτσα (μπορείτε να πάρετε μια βούρτσα κόλλας) για να σκουπίσετε όλα τα σωματίδια των υπολειμμάτων.

Εντατήρες Overlock. Σε ένα overlocker, αυτό το μέρος είναι διευθετημένο πιο απλά από ό, τι σε οικιακές μηχανές.

Αυτό συμβαίνει επειδή η διαμόρφωσή του δεν παρέχει ελατήριο αντιστάθμισης και ράβδο για το πάτημα της ροδέλας του εντατήρα.

Εντατήρας άνω νήματος για βιομηχανική ραπτομηχανή. Ο εντατήρας νήματος μπορεί να βρίσκεται στο μπροστινό μέρος. Κατά τα άλλα, είναι το ίδιο με τους τεντωτήρες άλλων μάρκας βιομηχανικών μηχανημάτων κλειδαριάς.

Μπορείτε να μάθετε περισσότερα σχετικά με την τάση του νήματος στις ραπτομηχανές από το παρακάτω βίντεο.

Η σωστή ρύθμιση της τάσης του νήματος στη ραπτομηχανή σας είναι κρίσιμη για να έχετε μια ευθεία, τακτοποιημένη βελονιά και στις δύο πλευρές του υφάσματος. Παρά τη σημασία αυτής της ρύθμισης, ακόμη και οι έμπειρες μοδίστρες αποφεύγουν μερικές φορές να αγγίζουν τον επιλογέα τάσης στις ραπτομηχανές τους. Η ρύθμιση της τάσης του νήματος μπορεί να φαίνεται δύσκολη εργασία, αλλά μόλις κατανοήσετε τις βασικές αρχές της ρύθμισης, δεν είναι πολύ δύσκολο σε οποιοδήποτε μοντέλο ή μάρκα ραπτομηχανής.

Γνωρίζοντας τη δική σας ραπτομηχανή

Βρείτε τους οδηγούς νημάτων της ραπτομηχανής σας.Οι οδηγοί κλωστών εμπλέκονται στη ρύθμιση της τάσης του νήματος και είναι μεταλλικοί βρόχοι μέσω των οποίων το νήμα περνά από το καρούλι στη βελόνα. Αποτρέπουν το μπερδεμένο νήμα και εξασφαλίζουν την ομοιόμορφη τάση του νήματος κατά τη ραφή στο ύφασμα.

Βρείτε έναν ρυθμιστή τάσης νήματος με δίσκους σύσφιξης.Ένας ρυθμιστής τάσης νήματος με δίσκους σύσφιξης σας επιτρέπει να ρυθμίσετε την τάση του άνω σπειρώματος. Οι δίσκοι συμπιέζουν το νήμα που περνά μεταξύ τους και ο ίδιος ο ρυθμιστής ελέγχει τον βαθμό πίεσης των δίσκων στο νήμα. Η αρχή λειτουργίας του ρυθμιστή είναι εντελώς απλή: όταν ρυθμίζετε υψηλότερη τιμή τάσης (γυρίζοντας τον ρυθμιστή δεξιόστροφα), οι δίσκοι πλησιάζουν ο ένας τον άλλο, αυξάνοντας την πίεση. όταν ρυθμίζετε χαμηλότερη τιμή τάσης (γυρίζοντας το κουμπί αριστερόστροφα), οι δίσκοι απομακρύνονται και εκτονώνουν την πίεση στο νήμα.

Οι παλαιότερες ραπτομηχανές μπορεί να έχουν μόνο δύο δίσκους τάνυσης που ελέγχονται από ένα παξιμάδι ή μια βίδα. Οι νεότερες ραπτομηχανές μπορεί να έχουν τρία καντράν τάνυσης με καντράν ή κουμπιά ρύθμισης που βρίσκονται στο μπροστινό μέρος της μηχανής.
Αν δεν έχετε μια νεότερη ραπτομηχανή με αυτόματη τάνυση του νήματος, η χρήση παχύτερων κλωστών χωρίς ρύθμιση του καντράν τάνυσης θα δημιουργήσει μεγαλύτερη πίεση στο επάνω νήμα, με αποτέλεσμα να τροφοδοτείται λιγότερο εύκολα κατά το ράψιμο.

Βρείτε τον μηχανισμό της σαΐτας.Το επίπεδο ελατήριο σαΐτας σας επιτρέπει να ρυθμίσετε την τάση του κάτω σπειρώματος που προέρχεται από τη μπομπίνα. Το μηχάνημά σας μπορεί να έχει ή να μην έχει αφαιρούμενο άγκιστρο μπομπίνας κάτω από την πλάκα της βελόνας (όπου απλά εισάγετε τη μπομπίνα στο άγκιστρο). Η πίεση στο κάτω σπείρωμα που δημιουργείται από τον μηχανισμό σαΐτας ρυθμίζεται από μια μικρή βίδα στη βάση του ελατηρίου.

Εάν έχετε αφαιρούμενο άγκιστρο, το ελατήριο και η βίδα ρύθμισης τάνυσης είναι το πιο εύκολο να βρείτε. Εάν το μηχάνημα δεν έχει αφαιρούμενο φορείο, η εύρεση ενός ελατηρίου και μιας βίδας θα είναι κάπως πιο δύσκολη, αλλά να είστε σίγουροι ότι σίγουρα θα υπάρχουν.
Σε κάθε περίπτωση, για να ρυθμίσετε την τάση του κάτω σπειρώματος, θα πρέπει να πάρετε ένα μικρό κατσαβίδι και να γυρίσετε τη βίδα ρύθμισης δεξιόστροφα (για να αυξήσετε την τάση) ή αριστερόστροφα (για να μειώσετε την τάση). Γυρίστε τη βίδα λίγο λίγο κάθε φορά (όχι περισσότερο από ένα τέταρτο της στροφής κάθε φορά) και κάντε μια δοκιμαστική βελονιά.

Κατανοήστε πώς λειτουργεί η τάση του νήματος σε μια ραπτομηχανή.Η σωστή ρύθμιση τάσης θα δημιουργήσει ίση πίεση στο πάνω μέρος και στα νήματα της μπομπίνας καθώς ράβετε. Με άλλα λόγια, οι βελονιές στην μπροστινή και πίσω πλευρά της ραφής θα φαίνονται το ίδιο. Για να φαίνεται προσεγμένη η ραφή που ράβετε, πρέπει να κάνετε τη σωστή ρύθμιση της τάσης των άνω και κάτω κλωστών. Εάν η ραφή στο επάνω ή στο κάτω μέρος είναι ανομοιόμορφη, τότε η τάση του πάνω ή του κάτω νήματος στη ραπτομηχανή δεν έχει ρυθμιστεί σωστά.

Οι περισσότερες οικιακές ραπτομηχανές λειτουργούν με την αρχή της κλειδαριάς. Αυτό σημαίνει ότι οι κλωστές της κορυφής και της μπομπίνας «μπλέκονται» κατά το ράψιμο. Εάν αυτή η ύφανση δεν εμφανίζεται σωστά, τότε έχετε πρόβλημα με τη ρύθμιση της τάσης.
Προσδιορισμός προβλημάτων τάσης νήματος
Ράψτε μια δοκιμαστική βελονιά.Πάρτε ένα μικρό κομμάτι υφάσματος και ράψτε πάνω του μερικές γραμμές. Επιθεωρήστε τις βελονιές από μπροστά και πίσω, χρησιμοποιώντας μεγεθυντικό φακό εάν χρειάζεται.
- Θυμηθείτε ότι οι βελονιές πρέπει να είναι ομοιόμορφες και στις δύο πλευρές του υφάσματος. Εάν η κλωστή στις βελονιές είναι τόσο σφιχτή που τραβάει το ύφασμα ή αν είναι τόσο χαλαρή που οι βελονιές προεξέχουν από το ύφασμα, ίσως χρειαστεί να ρυθμίσετε την τάση.
- Εάν η δοκιμαστική βελονιά σας φαίνεται τέλεια και η ραπτομηχανή σας ράβει τέλεια, μην αγγίζετε τις ρυθμίσεις τάνυσης του νήματος!
Προσδιορίστε το πρόβλημα με τη ραφή.Έτσι, έχετε ήδη μία ή δύο δοκιμαστικές γραμμές. Σε μια ιδανική βελονιά, η σύμπλεξη του επάνω και του κάτω νήματος θα κρύβεται ανάμεσα σε δύο στρώματα υφάσματος που ράβονται και οι βελονιές δεν θα ζαρώσουν το ύφασμα ούτε θα σχηματίσουν χαλαρές θηλιές ούτε στην επάνω ούτε στην κάτω πλευρά.
- Η τάση των νημάτων σε μια βελονιά μπορεί εύκολα να θεωρηθεί ως ένα παιχνίδι διελκυστίνδας. Το πάνω νήμα τρέχει στη μία πλευρά του υφάσματος και το κάτω νήμα από την άλλη, καθένα από τα οποία έχει τη δική του τάση. Εάν η τάση του νήματος είναι η ίδια, τότε η ραφή θα είναι ομοιόμορφη και τακτοποιημένη. Εάν ένα από τα νήματα είναι πολύ σφιχτό, θα τραβήξει τα σημεία συμπλέκωσης με το νήμα της απέναντι πλευράς προς την πλευρά του και θα γίνουν ορατά.
- Εάν το νήμα της μπομπίνας είναι ορατό στην επάνω πλευρά της ραφής, η άνω τάση του νήματος είναι πολύ υψηλή. Εάν το επάνω νήμα είναι ορατό από το κάτω μέρος της ραφής, τότε η τάση του είναι πολύ αδύναμη.
Ελέγξτε τη ραπτομηχανή σας.Εκτός από την τάση του νήματος, υπάρχουν πολλοί άλλοι λόγοι που μπορούν επίσης να οδηγήσουν σε προβλήματα ραφής. Βεβαιωθείτε ότι έχετε ελέγξει αυτές τις πιθανές αιτίες πριν επιχειρήσετε να ρυθμίσετε την τάση.
- Λανθασμένος ανεφοδιασμός του μηχανήματος. Το νήμα περνά από όλους τους οδηγούς νήματος; Ξετυλίγεται καλά από την μπομπίνα ή κολλάει; Έχει τοποθετηθεί σωστά η μπομπίνα στο άγκιστρο;
- Το μηχάνημα έχει βουλώσει. Κομμάτια κλωστής μπορεί να κολλήσουν στους καντράν τάνυσης, στο μηχανισμό του γάντζου και στον μηχανισμό τροφοδοσίας του υφάσματος. Αυτό μπορεί να επηρεάσει την κανονική λειτουργία της ραπτομηχανής. Ελέγξτε όλες αυτές τις περιοχές για να βεβαιωθείτε ότι δεν είναι φραγμένες.
- Ζημιά σε εξαρτήματα μηχανής. Οι λυγισμένες βελόνες και οι μπομπίνες, καθώς και οι εγκοπές και οι κατεστραμμένες περιοχές του ματιού της βελόνας, οι οδηγοί νημάτων, οι επιλογείς τάνυσης, το πόδι πίεσης, ο μηχανισμός τροφοδοσίας, ο γάντζος και ο μηχανισμός μπομπίνας μπορεί να προκαλέσουν προβλήματα. Επιθεωρήστε προσεκτικά τη ραπτομηχανή σας, έχοντας κατά νου ότι ακόμη και η παραμικρή ζημιά μπορεί να προκαλέσει προβλήματα με την τάση του νήματος.
Δώστε προσοχή στις βελόνες, τις κλωστές και το ύφασμα που χρησιμοποιούνται.Η χρήση διαφορετικού πάχους άνω και κάτω νημάτων μπορεί να απαιτεί διαφορετικές ρυθμίσεις τάσης. Μια βελόνα που είναι πολύ παχιά ή πολύ λεπτή για το νήμα που χρησιμοποιείτε μπορεί επίσης να προκαλέσει προβλήματα στη ραφή. Η μείωση του μήκους της βελονιάς σε λιγότερο από 1,5 mm όταν ράβετε λεπτά υφάσματα μπορεί να προκαλέσει εμπλοκή του υφάσματος κάτω από την πλάκα της βελόνας. Όλα αυτά τα μικρά προβλήματα μπορούν να εμποδίσουν το έργο που έχετε στο μυαλό σας να προχωρήσει ομαλά, γι' αυτό προσπαθήστε να σκεφτείτε τα πάντα προσεκτικά προτού ρυθμίσετε τη ραπτομηχανή σας για περαιτέρω εργασία.
- Οι πολυεστερικές κλωστές μπορούν να θεωρηθούν καθολικές, είναι κατάλληλες για τις περισσότερες εργασίες ραπτικής. Τα μάλλινα νήματα είναι αρκετά παχιά και όταν τα χρησιμοποιείτε σε ραπτομηχανή, θα πρέπει να ρυθμίσετε την τάση του νήματος.
- Τα υφάσματα τυπικού βάρους περιλαμβάνουν βαμβάκι, λινό και πολυεστέρα. Εάν προχωρήσετε στο ράψιμο βαρέων ή ελαφρών υφασμάτων, θα πρέπει επίσης να ρυθμίσετε την τάση του νήματος για να έχετε ευθείες βελονιές.
- Οι βελόνες ραπτομηχανής έχουν διαφορετικούς σκοπούς και διαφορετικά μεγέθη. Οι πιο χοντρές βελόνες έχουν σχεδιαστεί για το ράψιμο τζιν, καθώς δεν σπάνε και οι λεπτές βελόνες θα αποτρέψουν τη ζημιά στο λεπτό, λεπτό ύφασμα κατά τη ραφή. Όταν αγοράζετε βελόνες ραπτικής σε ένα κατάστημα, μπορείτε να ζητήσετε συμβουλές από τον πωλητή σχετικά με το ποια βελόνα θα ήταν καλύτερη για το ύφασμα που χρησιμοποιείτε.
- Ρύθμιση τάσης νήματος
  Βρείτε τον επάνω επιλογέα τάσης νήματος.Η θέση του μπορεί να διαφέρει σε διαφορετικές ραπτομηχανές και αν δεν είστε βέβαιοι πού ακριβώς βρίσκεται ο επάνω επιλογέας τάνυσης του νήματος, συμβουλευτείτε το εγχειρίδιο χρήσης της ραπτομηχανής σας. Εάν δεν έχετε εγχειρίδιο χρήσης, τότε θα πρέπει να δώσετε προσοχή στο καντράν με αριθμούς, το οποίο δεν είναι υπεύθυνο για την επιλογή του τύπου ή του μήκους των βελονιών στη ραπτομηχανή.
- Διορθώστε την τάνυση του πάνω σπειρώματος που είναι πολύ χαλαρή.Για να αυξήσετε την τάση του άνω σπειρώματος, ο ρυθμιστής τάσης πρέπει να περιστραφεί προς την κατεύθυνση αύξησης των αριθμητικών σημαδιών πάνω του. Δοκιμάστε να το γυρίσετε κατά μισό τμήμα ή έναν ακέραιο αριθμό και, στη συνέχεια, δοκιμάστε τη βελονιά που προκύπτει σε ένα κομμάτι ύφασμα. Συνεχίστε να προσαρμόζετε την τάση έως ότου το επάνω νήμα δεν φαίνεται πλέον στην κάτω πλευρά της ραφής.
- Διορθώστε την τάνυση του πάνω σπειρώματος να είναι πολύ σφιχτή.Για να μειώσετε την υπερβολική τάση του άνω σπειρώματος, πρέπει να περιστρέψετε τον επιλογέα τάσης προς την κατεύθυνση της μείωσης των αριθμητικών σημαδιών πάνω του. Δοκιμάστε να το γυρίσετε κατά μισό τμήμα ή έναν ακέραιο αριθμό και, στη συνέχεια, δοκιμάστε τη βελονιά που προκύπτει σε ένα κομμάτι υφάσματος. Συνεχίστε να προσαρμόζετε την τάση έως ότου το νήμα της μπομπίνας δεν φαίνεται πλέον στην επάνω πλευρά της ραφής.
  - Εάν δεν μπορείτε να προσαρμόσετε πλήρως τη ραφή σας διορθώνοντας την άνω τάση του νήματος, προχωρήστε στη ρύθμιση της τάσης του νήματος της μπομπίνας.
- Διορθώστε την τάση του νήματος της μπομπίνας.Θα πρέπει πάντα να προσαρμόζετε πρώτα το επάνω νήμα, εκτός αν έχετε πολύ χοντρές ή πολύ λεπτές κλωστές. Εάν, μετά τη ρύθμιση της τάσης του άνω νήματος, πρέπει να κάνετε αλλαγές στις ρυθμίσεις τάνυσης του νήματος της μπομπίνας, βρείτε τη θέση του μηχανισμού φορείου (αν το μηχάνημα δεν έχει αφαιρούμενο άγκιστρο) ή το ίδιο το φορείο.
  - Ο απλούστερος τρόπος για να ελέγξετε την τάση του νήματος της μπομπίνας εάν έχετε αφαιρούμενο άγκιστρο είναι να το κρεμάσετε μέχρι την άκρη του νήματος που προέρχεται από τη μπομπίνα. Εάν το άγκιστρο κρέμεται και η μπομπίνα δεν ξετυλίγεται, τότε η τάση είναι πολύ υψηλή και πρέπει να χαλαρώσει. Εάν η μπομπίνα ξετυλίγεται χωρίς δυσκολία, τότε η ένταση είναι πολύ αδύναμη και πρέπει να αυξηθεί. Με τη σωστή τάση, όταν κρεμάτε τη σαΐτα από την κλωστή, θα κατέβει μόνο μερικά εκατοστά. Όταν συμβεί αυτό, οι ρυθμίσεις τάνυσης του νήματος της μπομπίνας θα θεωρηθούν ιδανικές.
  - Πάρτε ένα μικρό κατσαβίδι και γυρίστε τη βίδα ρύθμισης κατά ένα τέταρτο της στροφής. Για να αυξήσετε την ένταση, γυρίστε την δεξιόστροφα και για να τη μειώσετε αριστερόστροφα. Επαναλάβετε τη δοκιμή κρεμώντας τη σαΐτα από την κλωστή. Συνεχίστε να προσαρμόζετε την τάση έως ότου η σαΐτα είναι μόνο μερικά εκατοστά κάτω από τα νήματα.
  - Η τάση του σπειρώματος της μπομπίνας σε μια μηχανή χωρίς αφαιρούμενο άγκιστρο ρυθμίζεται με τον ίδιο τρόπο χρησιμοποιώντας ένα μικρό κατσαβίδι και περιστρέφοντας τη βίδα ρύθμισης κατά ένα τέταρτο της στροφής, ακολουθούμενη από μια δοκιμαστική βελονιά. Όπως πάντα, η στροφή δεξιόστροφα αυξάνει την τάση, ενώ η αριστερόστροφη περιστροφή μειώνει την τάση.
- Κάντε δοκιμαστικές βελονιές μέχρι να έχετε το βέλτιστο αποτέλεσμα.Συνεχίστε να προσαρμόζετε τη ραπτομηχανή σας και να κάνετε δοκιμαστικές βελονιές μέχρι να έχετε μια ευθεία βελονιά και στις δύο πλευρές του υφάσματος. Μόλις είστε ευχαριστημένοι με τα αποτελέσματα, ολοκληρώστε τη ρύθμιση του μηχανήματος και ξεκινήστε τη δουλειά για το έργο σας!

Εντολή εργασίας:

Αφαιρέστε το επάνω κάλυμμα.
Αφαιρέστε τον ρυθμιστή από το μηχάνημα.
Αποσυναρμολογήστε.
Επαναφέρετε το ελατήριο.
Συλλέξτε τα πάντα.
Τοποθετήστε σωστά στο αυτοκίνητο.
Τοποθετήστε το επάνω κάλυμμα.

Στη φωτογραφία 1, το μπροστινό κάλυμμα έχει αφαιρεθεί.

Φωτογραφία 1.

Αποσυναρμολόγηση:

Χαλαρώστε τη βίδα 3-4 στροφές και τραβήξτε έξω τον επάνω ρυθμιστή του σπειρώματος. Φωτογραφία 2.
Στο εσωτερικό, βλέπουμε ένα συρμάτινο ελατήριο - τραβήξτε το έξω.
Τραβήξτε προς τα έξω το επάνω στήριγμα του εντατήρα σπειρώματος.
Τραβάμε έξω τη λαβή ανύψωσης - τη ράβδο του ποδιού. Φωτογραφία 3.
Λιπάνετε το λάδι I – 18 A (άτρακτο).
Τοποθετούμε τα πάντα στη θέση τους εκτός από τον επάνω ρυθμιστή νήματος.

Λιπάνετε με λάδι τον άξονα του μοχλού ανύψωσης και τη ράβδο πίεσης. Χωρίς αποσυναρμολόγηση, χωρίς πρόσβαση στη λίπανση.

Φωτογραφία 2

Η φωτογραφία 3 δείχνει μια βίδα που πρέπει να ξεβιδωθεί κατά 3 - 4 μισές στροφές ώστε να μπορείτε να τραβήξετε έξω τον άξονα, το μοχλό, την ανύψωση, τη ράβδο - γλωττίδα.

Φωτογραφία 3.

Επί φωτογραφία 4, αποσυναρμολογημένος ρυθμιστής, επάνω σπείρωμα.

Σε αποσυναρμολογημένη μορφή, αποτελείται από:

Βίδα.
Κώνο ελατήριο.
Ροδέλα με βραχυκυκλωτήρα.
Πλάκα.
Πλάκα.
Η ράβδος είναι μια ώθηση.
Άξονας με σπείρωμα.
Αύλακα για κωνικό ελατήριο.
Κάθισμα για ελατήριο αποζημίωσης.
Ελατήριο αποζημίωσης.

Φωτογραφία 4.

Επί Φωτογραφία 5, ελατήριο αντιστάθμισης, τοποθετημένο στον άξονα του άνω ρυθμιστή σπειρώματος.

Φωτογραφία 5.

Συναρμολόγηση και άμεση ρύθμιση.

Τοποθετήστε ένα ελατήριο αντιστάθμισης στον σχηματισμένο άξονα. Ισιώστε ένα νέο πηνίο του ελατηρίου αντιστάθμισης και λυγίστε το σε δακτύλιο αντί για μπάλα και οδηγό κλωστής. Όπως φαίνεται στο Φωτογραφία 5.
Η τάση του ελατηρίου αντιστάθμισης είναι ελεύθερη. Το ελατήριο αγγίζει την μακρινή προεξοχή από τον οδηγό του νήματος, το πάνω νήμα. Φωτογραφία 7.
Βιδώστε τη βάση, σφίξτε. Φωτογραφία 7.

Στη φωτογραφία 6, στην πρώτη στροφή, το ελατήριο από το κάτω μέρος δεν είναι σωστά τοποθετημένο. Εάν πάρουμε το περίβλημα της βάσης ως καντράν, τότε το ελατήριο αντιστάθμισης βρίσκεται στα 15 λεπτά. Ο άξονας πρέπει να περιστραφεί αριστερόστροφα για 15 λεπτά. Και σε αυτή τη θέση, σφίξτε τη βίδα στη βάση. Θα πρέπει να μοιάζει με τη φωτογραφία 7.

Φωτογραφία 6.

Σωστή θέση, φωτογραφία 7.

Φωτογραφία 7.

Επί φωτογραφία 8.Συναρμολογημένος ρυθμιστής, για ευθυγράμμιση, λυγισμένος άξονας.

Βάζουμε τα πιάτα, με το κυρτό μέρος να βλέπει το ένα το άλλο.
Βάζουμε μια ροδέλα στις πλάκες με το κυρτό βραχυκυκλωτήρα στραμμένο προς τα έξω.
Βάζουμε ένα ελατήριο μεγάλης διαμέτρου στη ροδέλα απελευθέρωσης και βιδώνουμε ένα παξιμάδι πίεσης στο στενό μέρος του ελατηρίου.

Εάν το σχισμένο τμήμα του φιγούρα άξονα είναι συμπιεσμένο, τότε για να το ευθυγραμμίσουμε και να μην σπάσουμε τον άξονα, κάνουμε το εξής: Το βάζουμε στον άξονα - βιδώνουμε το παξιμάδι ανάποδα και σπρώχνουμε τη σχισμή του άξονα με το μύτη ενός κατσαβιδιού (αν ο άξονας είναι λυγισμένος).

Εάν είναι ελαφρώς λυγισμένο, το παξιμάδι, όταν στρίψει, θα ισιώσει αυτήν την κάμψη.

Τοποθετούμε τον ρυθμιστή τάσης, το άνω νήμα στη θέση του, κάτω από αυτό υπάρχει ένα ελατήριο τριών περιστροφών. Πιέζουμε τον ρυθμιστή μέσα στο ελατήριο έτσι ώστε η κεφαλή στο σώμα του μανικιού να είναι στο ίδιο επίπεδο με το κάτω μέρος της βάσης. Η απόσταση από την κορυφή του βραχίονα οδηγού μέχρι το κάτω μέρος του καμπυλωμένου τμήματος του ελατηρίου είναι 19 - 20 mm.

Ελέγξτε την καμπή του ελατηρίου. Πιέζουμε την ελατηριωτή μπάλα και τοποθετούμε το ελατήριο κάτω από το στήριγμα οδηγού νήματος.

Εάν η μπροστινή κάμψη, το ελατήριο αντιστάθμισης, εισέλθει κάτω από το στήριγμα οδηγού σπειρώματος, τότε όλα είναι φυσιολογικά Εάν το ελατήριο αγγίξει το στήριγμα, θα συμβεί φρενάρισμα και αυτό θα σπάσει το πάνω νήμα. Πρέπει να πάρετε πένσες και να λυγίσετε το ελατήριο.

Κατά την εισαγωγή του συναρμολογημένου ρυθμιστή άνω σπειρώματος στο σώμα του μηχανήματος, πρέπει να σηκώσετε τη λαβή ανύψωσης του άξονα ποδιού πίεσης κατά 1/3, διαφορετικά κατά το ράψιμο θα συμβεί το εξής: Όταν αλλάζετε από λεπτό σε χοντρό, οι πλάκες θα ξεσφίγγουν αυθόρμητα. Και η πάνω κλωστή, στο πάχυνση, θηλιές από κάτω.

Επί φωτογραφία 9,ο συναρμολογημένος ρυθμιστής είναι εγκατεστημένος στο αυτοκίνητο.

Πόσες τεχνίτες ονειρεύονται μια βιομηχανική ραπτομηχανή!

Τελικά τι ομορφιά είναι αυτή! Μπορείτε να ράψετε χοντρά, βαριά, λεπτά, πυκνά - τονίστε αυτό που χρειάζεστε - υφάσματα και υλικά.

Από πολυάριθμα σχόλια στη συζήτηση για τις βιομηχανικές, και όχι μόνο βιομηχανικές, ραπτομηχανές, συνειδητοποίησα ότι πολλοί από αυτούς που ονειρεύονται και τελικά αγοράζουν βιομηχανικές ραπτομηχανές Δεν έχω ράψει ποτέ σε τέτοιες μηχανές!Δηλαδή, ονειρεύονται ένα βρεγμένο μηχάνημα στα βάθη της ψυχής τους, συγκρίνοντάς το με ένα συνηθισμένο οικιακό μηχάνημα. Θα πρέπει να σας απογοητεύσω λίγο - αυτά δεν είναι ακριβώς το ίδιο πράγμα. Ή μάλλον, είναι παρόμοια, αλλά όχι ακριβώς.

Αλλά! Παρ' όλα τα εμπόδια - χωρίς χώρο, χωρίς χρήματα ή, αντίθετα, λάβατε δώρο μια μηχανή... Έχετε μια βιομηχανική ραπτομηχανή! Ζήτω! Σύντροφοι! Να διευκρινίσω αμέσως ότι μιλάμε οποιοδήποτε μηχάνημα με κάθετη σαΐτα. Δηλαδή έχουμε και μπομπίνα και μασούρι.

Ήρθε ο μηχανικός, έστησε το μηχάνημα, το συντόνισε, το έσφιξε, το εξήγησε και... έφυγε :)

Και έμεινες μόνος με το μηχάνημα και την πολύτομη τεχνική περιγραφή του, συχνά στα κινέζικα ή σε άλλη ακατανόητη γλώσσα. Έλα, η γλώσσα είναι ακατανόητη. Θα το καταλαβαίναμε. Αλλά και οι όροι είναι επίσης ασαφείς. Και πάλι, υπάρχει η εξοικονόμηση Διαδικτύου. Αλλά ενώ θα φτάσεις στο βάθος της αλήθειας εκεί, θα καταριέσαι τα πάντα στον κόσμο.

Ετσι! Ένα μάθημα για έναν νεαρό μαχητή ή λίγοι κανόνες για μια μάστορα.

Πριν ξεκινήσουμε, επιτρέψτε μου να διευκρινίσω για άλλη μια φορά: μπορούμε να κατανοήσουμε μόνοι μας τις ρυθμίσεις υπό δύο υποχρεωτικές προϋποθέσεις.

Πρώτον, το μηχάνημα είχε ρυθμιστεί προηγουμένως από μηχανικό και όλα ήταν καλά!

Δεύτερον, τίποτα στο μηχάνημα δεν έπεσε με ήχο κουδουνίσματος ή κροτάλισμα και οι βελόνες δεν έσπασαν!

Είναι σημαντικό! Εάν συμβεί κάτι ασυνήθιστο, είναι καλύτερα να μην εμπλακείτε μόνοι σας, αλλά να καλέσετε έναν ειδικό (σύζυγο, γείτονα ή, στη χειρότερη, μηχανικό)

Εάν όλα είναι εντάξει και το μηχάνημα λειτουργεί, αρχίζουμε να το καταλαβαίνουμε.

Ο πρώτος κανόνας της τεχνίτης βασίλισσας.Εάν το μηχάνημα σταματήσει ξαφνικά να παράγει ραφές υψηλής ποιότητας - κάνει θηλιές, μπερδεύει τα σημάδια, υπάρχουν σωροί κλωστών στο κάτω μέρος, οι κλωστές προεξέχουν επίσης στο επάνω μέρος - και πάλι, μεθοδικά, προσεκτικά και με ακρίβεια ελέγξτε το σπείρωμα των άνω και κάτω κλωστών.

Προσοχή! Σύμφωνα με τις προφυλάξεις ασφαλείας, το μηχάνημα πρέπει να ανεφοδιάζεται με τον κινητήρα σβηστό!

Κορυφαίο νήμα.

Γενική άποψη της μηχανής μας.

Από τη μασούρα το νήμα περνά από τους πάνω οδηγούς

Και επαγγελματικό κόλποΜπορείτε να βιδώσετε το νήμα στην πλάκα οδήγησης με οποιονδήποτε τρόπο - αυτή είναι μόνο μία από τις επιλογές για πρόσθετη τάση του νήματος ή για να αποτρέψετε τη συστροφή του νήματος. Δοκιμάστε να παίξετε με διάφορες επιλογές για το σπείρωμα των οπών.

Το πάνω νήμα έχει περαστεί.

Τώρα περνώντας το κάτω νήμα.

Και ένα επαγγελματικό κόλπο για το τύλιγμα της κλωστής σε μια μπομπίνααν τυλίγετε το νήμα σε ρελαντί, αφαιρέστε το νήμα από τη βελόνα (διαφορετικά το νήμα θα μπλέξει στον μηχανισμό της σαΐτας και θα βασανιστείτε για να το βγάλετε) και σηκώστε το πόδι (διαφορετικά το νήμα θα πλυθεί πιο γρήγορα από όσο χρειάζεται) δόντια του προπορευόμενου ράφι).

Αλλο ένα επαγγελματικό κόλπο.

Προσοχή στη θήκη της μπομπίνας στο μηχάνημά μου.

Ένα φύλλο χαρτί γραφείου ή ένα κομμάτι μη υφαντό πανί κουζίνας, όπως είπε ο μηχανικός "για πιο απαλή ή σφιχτή ολίσθηση της μπομπίνας στη θήκη." Σίγουρα δεν θα γίνει χειρότερο!

Η φορά περιστροφής της μπομπίνας στη θήκη της μπομπίνας.

Επαγγελματικό κόλποΣτην πραγματικότητα, δεν έχει σημασία με ποιον τρόπο περιστρέφεται η μπομπίνα στο καπάκι, όπως μου είπε ένας μηχανικός.Δοκιμάστε το - δεν θα είναι χειρότερο, αλλά μπορεί να είναι καλύτερο.

Εισάγουμε τη μπομπίνα στο καπάκι και την περνάμε στον μηχανισμό της σαΐτας.

Και πάλι προσοχή!Τοποθετούμε τη θήκη της μπομπίνας μόνο όταν το τύλιγμα του νήματος είναι ανυψωμένο στην υψηλότερη θέση!

Ελέγχουμε αν έχουμε βάλει καλά το μπομπίνα και το καπάκι.

Πώς να ελέγξετε;

Κάντε μια πλήρη στροφή τροχός κανονίζων την ταχύτητα.

Το μηχάνημα θα κάνει έναν κύκλο μιας βελονιάς και θα το τραβήξει στην επιφάνεια κάτω νήμα.

Προσοχή και πάλι!Εάν η θήκη της μπομπίνας δεν έχει εισαχθεί τελείως, δηλαδή όταν την βάλατε στον μηχανισμό του γάντζου δεν υπήρχε κλικ, τότε το καπάκι και το μασούρι θα πέσει έξω με βρυχηθμό ή δεν θα βγει η κλωστή.

Σε αυτή την περίπτωση, ξεκινάμε από την αρχή.

Τραβήξτε κλωστές στην επάνω θέση, καπάκι στο χέρι και πηγαίνετε! Ακολουθεί μια μικρή στιχουργική τεχνική παρέκβαση.

Σε ορισμένα μηχανήματα το καπάκι ταιριάζει καλύτερα (ή έτσι έχετε συνηθίσει) αν κρατήστε το μοχλό ή τη θηλιά του μάνδαλου(λευκό βέλος).

Σε ορισμένες μηχανές (και το δικό μου ήταν ένα από αυτά), είναι καλύτερο να κρατάτε απλά το καπάκι και να το εισάγετε στον μηχανισμό μεταφοράς - μέχρι να ακούσετε ένα καθαρά ακουστικό κλικ.

Επαγγελματικό κόλποπροσέξτε πώς και πού κατευθύνεται το νήμα της μπομπίνας (βέλος).

Όταν περνάτε ένα καπάκι με μια μπομπίνα, το νήμα βρίσκεται πάντα ελεύθερα και δείχνει προς τα πάνω.

Ελέγχουμε ξανά αν έχουμε βάλει καλά το μασούρι και το καπάκι.

Το μηχάνημα ράβει, αλλά συνεχίζει να κάνει θηλιά.

Αλλά ξεχάσαμε μια μικρή λεπτομέρεια. Αγοράσαμε νέες κλωστές και αποφασίσαμε να ράψουμε ένα νέο πράγμα από χοντρό, βαρύ, λεπτό, πυκνό - τονίστε αυτό που είναι απαραίτητο - ύφασμα και υλικό.

Ο δεύτερος κανόνας της βασίλισσας τεχνίτης.

Αν το μηχάνημα ράβει άσχημα με νέες κλωστές, σε νέο ύφασμα, θηλιά, σημαίνει Αρχίζουμε να προσαρμόζουμε ανεξάρτητα την ποιότητα της βελονιάς.

Και για αυτό χρειάζεται να σφίξουμε άφοβα, δηλαδή εντελώς συνειδητά, δύο βίδες.

Και το γύρισμα αυτών των βιδών δεν είναι μόνο εφικτό, αλλά απαραίτητο!

Ας δούμε προσεκτικά τη μηχανή μας. Εδώ είναι - δύο μαγικές βίδες.

Ρυθμιστής τάσης άνω σπειρώματος.

Κόκκινο βέλος - ρυθμιστικός κοχλίας.

Πράσινο βέλος - πλάκες που πιέζουν το νήμα.

Σφίξτε τη βίδα - πιάτα

Ρυθμιστής τάσης κάτω νήματος.

σε κύκλο - ρυθμιστικός κοχλίας.

Βέλος - μια πλάκα πίεσης που ρυθμίζει την τάση του σπειρώματος ανάλογα με τη δύναμη σύσφιξης της βίδας.

Σφίξτε τη βίδα - πλάκα πίεσηςΣφίγγουμε πιο σφιχτά το νήμα, το ξεβιδώνουμε πιο χαλαρά.

Έτσι ελέγχουμε τη δύναμη σύσφιξης του νήματος της πλάκας πίεσης.

Έσφιξε τη βίδα τράβηξε το νήμα προς το μέρος σου(προς την κατεύθυνση του βέλους) - έλεγξε πόσο πιο σφιχτό ή πιο αδύναμο πηγαίνει.

Στριμμένο - ραμμένο - φαινόταν - στριμμένο - ραμμένο - φαινόταν και ούτω καθεξής μέχρι την πλήρη νίκη επί του θαύματος της τεχνολογίας - της βιομηχανικής ραπτομηχανής.

Και ούτω καθεξής μέχρι η ραφή να είναι υψηλής ποιότητας και όμορφη.

Παρεμπιπτόντως, άλλο ένα μικρό επαγγελματικό κόλπο. Τραβώντας τις κλωστές στο τέλος της ραφής μέχρι σηκώστε το πόδι πίεσης χρησιμοποιώντας το ανυψωτικό γονάτων! Μην προσπαθήσετε να τραβήξετε με δύναμη τα νήματα, ειδικά το επάνω, εάν είστε πολύ τεμπέλης για να σηκώσετε - βοηθήστε με το χέρι σας(λευκό βέλος).

Γεγονός είναι ότι ανύψωση γονάτων σηκωμένη μέχρι τέρμα= ανασηκωμένο πόδι - απελευθερώνεις εντελώς το νήμα από την «αγκαλιά» δίσκους στον επάνω ρυθμιστή σπειρώματος.

Εάν το μηχάνημα είναι καλό, καινούργιο, συντονισμένο και η ικανότητά σας αυξάνεται καθημερινά, τότε η προσαρμογή θα σας πάρει από 5 έως 20 λεπτά.

Παρεμπιπτόντως, όλα αυτά τα κόλπα λειτουργούν εξαιρετικά και όταν εξημερώνετε τις ρυθμίσεις μιας οικιακής ραπτομηχανής με κάθετη σαΐτα.

Εάν η τάση του σπειρώματος δεν είναι σωστή, ελέγξτε το μηχάνημα σύμφωνα με την ακόλουθη διαδικασία:

1. Ελέγξτε ότι το νήμα έχει βιδωθεί σωστά.

Το νήμα της μπομπίνας φαίνεται στο πάνω μέρος του υλικού.
Το επάνω νήμα εμφανίζεται ως ευθεία γραμμή στην επάνω πλευρά του υλικού.

Το κάτω γέμισμα είναι λάθος.

Το πάνω σπείρωμα σφίγγεται για σωστό σπείρωμα.

Το επάνω νήμα είναι ορατό από την κάτω πλευρά του υλικού.
Το νήμα της μπομπίνας εμφανίζεται ως ευθεία γραμμή στο κάτω μέρος του υλικού.
Οι βελονιές στο κάτω μέρος του υλικού είναι χαλαρές ή με θηλιά.

Το επάνω γέμισμα είναι λάθος.

Γυρίστε τον επιλογέα τάσης στο "4" και, στη συνέχεια, ανατρέξτε στην ενότητα Το επάνω νήμα είναι σφιχτό για σωστό σπείρωμα.

2. Ελέγξτε αν η βελόνα ταιριάζει με το υλικό.

Η βελόνα της ραπτομηχανής πρέπει να επιλέγεται ανάλογα με το υλικό και το πάχος του νήματος που χρησιμοποιείται.

Εάν η βελόνα και η κλωστή δεν ταιριάζουν με το υλικό, η τάση του νήματος δεν μπορεί να ρυθμιστεί σωστά και θα προκαλέσει τη συγκέντρωση του υλικού ή την παράλειψη βελονιών.

3. Επιλέξτε την επιθυμητή ρύθμιση στο χειριστήριο τάσης.

Γυρίστε τον επιλογέα τάσης νήματος στην επιθυμητή τιμή. Η απαιτούμενη τάση ποικίλλει ανάλογα με τον τύπο του υφάσματος και των νημάτων που χρησιμοποιούνται.

Ρυθμίστε την τάση του νήματος ενώ ράβετε δοκιμάστε σε ένα κομμάτι από το ίδιο ύφασμα στο οποίο θα ράψετε το έργο.
Εάν το πάνω νήμα και το νήμα της μπομπίνας δεν έχουν βιδωθεί σωστά, η τάση του σπειρώματος δεν μπορεί να ρυθμιστεί σωστά ακόμη και περιστρέφοντας τον επιλογέα τάσης. Ελέγξτε την επάνω τάση και μετά την κάτω τάση και στη συνέχεια ρυθμίστε την τάση.

Όταν το νήμα της μπομπίνας φαίνεται από πάνω.

(1) Κάτω πλευρά

(2) Το κάτω νήμα φαίνεται από πάνω

(3) Άνω σπείρωμα

(4) Πάνω πλευρά

(5) Κάτω νήμα

Γυρίστε το χειριστήριο τάσης σε χαμηλότερη τιμή (στα αριστερά). Χαλάρωση της έντασης.