Ρωσικές συνθήκεςπραγματικά μοναδικό για αυτοκίνητο. Το σκληρό βόρειο κλίμα εδώ συνδυάζεται με όχι την καλύτερης ποιότητας δρόμους και μια αφθονία ανώμαλου εδάφους. Το χειμώνα, η άσφαλτος πασπαλίζεται ενεργά με καυστικά αντιδραστήρια που μπορούν να καταστρέψουν ακόμη και καλά βαφήσε λίγα χρόνια.

Αυτός είναι ο λόγος που τα SUV ή τα τζιπ έχουν παραδοσιακά μεγάλη ζήτηση στη Ρωσία. Είναι βατά, ευρύχωρα και έχουν μεγάλη απόσταση από το έδαφος για την υπέρβαση λακκούβων. Μεγάλοι κατασκευαστέςΠροσπαθούν επίσης να προσαρμόσουν μοντέλα για καταναλωτές από την Ανατολική Ευρώπη, εισάγοντας «ζεστά» λειτουργίες και ειδικά πακέτα.

Στις σύγχρονες συνθήκες, η αξιοπιστία του μηχανήματος έχει μεγάλη σημασία. Ορισμένες εταιρείες εστιάζουν υπερβολικά στην απόδοση και την τεχνολογία, γεγονός που κάνει τα κινητήρια σύνολα να έχουν μικρή διάρκεια ζωής.

Ταυτόχρονα, σχεδόν κανείς δεν είναι έτοιμος να αποχωριστεί εύκολα το αυτοκίνητό του για αρκετές εβδομάδες επισκευών. Η βαθμολογία μας για τα πιο αξιόπιστα SUV για Ρωσικοί δρόμοιέχει σχεδιαστεί λαμβάνοντας υπόψη τις μοναδικές συνθήκες χρήσης του μηχανήματος και διευκολύνει την επιλογή του καλύτερη επιλογήσε κάθε μέρα.

Αξίζει να σημειωθεί ότι τώρα η έννοια του "SUV" είναι πολύ θολή. Μερικοί άνθρωποι εννοούν μόνο αυτοκίνητα μεγάλου πλαισίου με τεράστιους τροχούς από λάσπη και αναπνευστήρα. Άλλοι σκέφτονται πιο σφαιρικά και περιλαμβάνουν τζιπ και crossover σε αυτή την κατηγορία.

Cadillac Escalade

Το θρυλικό Escalade δεν μπορεί να ονομαστεί πρότυπο αξιοπιστίας, αλλά είναι πολύ ανώτερο από τους ανταγωνιστές του από αυτή την άποψη. Το μοντέλο πρωτοεμφανίστηκε στα τέλη του περασμένου αιώνα και το 2015 κυκλοφόρησε η τέταρτη γενιά του.

Φυσικά, η σύγχρονη μόδα έχει επηρεάσει σοβαρά χαρακτηριστικά σχεδίουαυτοκίνητα. Τώρα δεν μπορεί να χαρακτηριστεί ως «πραγματικό» SUV, έτοιμο να ξεπεράσει κάθε εμπόδιο. έχει γίνει ένας πλήρης κάτοικος πόλης, αλλά εξακολουθεί να έχει καλή απόδοση σε ανώμαλο έδαφος και ελαφρύ εκτός δρόμου.

Η βάση για την αξιοπιστία του μοντέλου είναι η έλλειψη σύγχρονων τεχνικών λύσεων. Το αυτοκίνητο εξακολουθεί να είναι εξοπλισμένο με έναν τεράστιο κινητήρα V8 6,2 λίτρων, ο οποίος παράγει σχετικά μικρό 409 Ιπποδύναμη. Σε συνδυασμό με μονάδα ισχύοςΔιαθέτει αυτόματο κιβώτιο έξι σχέσεων.

Η ανάρτηση του Escalade είναι επίσης αρκετά απλή. Ένας ανεξάρτητος πολλαπλός σύνδεσμος είναι εγκατεστημένος μπροστά και ένας συνεχής άξονας πίσω. Οι ιδιοκτήτες μιλούν θετικά για τη λειτουργία του συστήματος τετρακίνησης, το οποίο λειτουργεί για μεγάλο χρονικό διάστημα χωρίς σοβαρά φορτία.

Αξίζει να εξεταστεί το κόστος του αυτοκινήτου, το οποίο είναι 4.990.000 ρούβλια. Σχετικά λίγο για ένα premium SUV.

Volvo XC60

Αυτό το crossover παρουσιάζεται στις αγορές πολλών χωρών εδώ και πολύ καιρό και τον Μάρτιο του 2018 είδαμε τη νέα του γενιά.

Ταυτόχρονα, η πρώτη γενιά πωλήθηκε για σχεδόν 10 χρόνια, γεγονός που υποδηλώνει μια θετική στάση του κοινού προς αυτό το μοντέλο - δεν σταμάτησαν να το αγοράζουν ακόμη και με ξεπερασμένο σχεδιασμό.

Όπως πάντα, η Volvo εστιάζει στην ασφάλεια και την αξιοπιστία. Η δεύτερη γενιά του αυτοκινήτου έλαβε πιο ευρύχωρα πλαϊνά και νέους υπερτροφοδοτούμενους κινητήρες (βενζίνη και ντίζελ).

Στην Ευρώπη προσφέρεται επίσης μια «φορτισμένη» έκδοση με υβριδικό σύστημα μετάδοσης κίνησης 407 ίππων. Αυτή η ισχύς επιτρέπει στο αυτοκίνητο να επιταχύνει από το μηδέν στο πρώτο "εκατό" σε μόλις 5,3 δευτερόλεπτα, αλλά το υβριδικό δεν πωλείται επίσημα στη Ρωσία.

Το "" αντιμετωπίζει καλά εργασίες σε ανώμαλο έδαφος. Η απόσταση από το έδαφος 216 mm σας επιτρέπει να οδηγείτε εύκολα σε επαρχιακό δρόμο ή στην εξοχή, ακόμα και στην πόλη σοβαρά προβλήματασίγουρα δεν θα γίνει. Αξίζει να σημειωθεί ότι η κάθαρση αλλάζει ανάλογα με διάφορους τρόπους λειτουργίαςοδήγηση για μείωση της κατανάλωσης καυσίμου και του θορύβου στην καμπίνα.

Σε συνδυασμό με μια μεγάλη γκάμα κινητήρων, οι Σουηδοί προσφέρουν μέχρι στιγμής μόνο τετρακίνηση και αυτόματο κιβώτιο οκτώ σχέσεων. Είναι πιθανό ότι σύντομα θα δούμε διαμορφώσεις με κίνηση στους μπροστινούς τροχούς και ακόμη και "μηχανική" - μια τέτοια σύνθεση θα είναι σίγουρα πολύ αξιόπιστη και φθηνή στη συντήρηση.

Chevrolet Tahoe

Αυτή η τεράστια «ντουλάπα» ήταν από καιρό το όνειρο πολλών νεαρών αγοριών και ανδρών. Στην πραγματικότητα, το Tahoe είναι ένα πλήρες ανάλογο του μοντέλου Yukon της General Motors Company. Η τέταρτη γενιά του SUV έφτασε στους αντιπροσώπους το 2014 και παραμένει επίκαιρη.

Αυτός είναι ο λόγος για τον οποίο η ανησυχία Chevrolet δεν παρουσίασε αυτό το μοντέλο με ρωσική αγορά, όταν οι περισσότεροι άλλοι εξαφανίστηκαν απότομα από τα περίπτερα σε εκθεσιακούς χώρους.

Κάτω από το καπό βλέπουμε τον ίδιο V8 με 409 ίππους, που χρησιμοποιεί το Escalade. Μια τέτοια μονάδα έχει μια σημαντική όρεξη, ακόμη και επίσημα έγγραφαΗ κατανάλωση βενζίνης στην πόλη είναι 18 λίτρα, αλλά στην πραγματικότητα είναι ακόμη μεγαλύτερη.

Χωρίς "μηχανικούς" σε λειτουργία Αμερικανικό SUV, φυσικά όχι, αλλά προσφέρεται ένα δοκιμασμένο υδρομηχανικό. Μπορεί να το χειριστεί χωρίς κανένα πρόβλημα υψηλά φορτίαεκτός δρόμου και τραβάει εύκολα ένα τεράστιο τρέιλερ.

Ήδη στη βασική διαμόρφωση του αυτοκινήτου, ο ιδιοκτήτης λαμβάνει τις ακόλουθες επιλογές:

• Δερμάτινη εσωτερική επένδυση.
• Προσαρμοστικό cruise control.
• Προηγμένο σύστημα πολυμέσων.
• Κλιματισμός τριών ζωνών.
• Προβολείς LED και πολλά άλλα.

Όλα εδώ γίνονται για να διασφαλιστεί ότι ο οδηγός και οι επιβάτες αισθάνονται όσο το δυνατόν πιο άνετα.

Toyota RAV4

Επιστρέφουμε ξανά σε περισσότερα τμήμα προϋπολογισμούκαι μετά έχουμε το πρώτο Toyota (αλλά όχι το τελευταίο). Ακριβώς αυτό Ιαπωνική εταιρείαέχει καθιερωθεί εδώ και καιρό ως κατασκευαστής απίστευτα αξιόπιστων και ανθεκτικών αυτοκινήτων.

Το RAV4 είναι ένα από τα μπεστ σέλερ της μάρκας, το οποίο κανείς δεν μπορεί να ανταγωνιστεί. Φυσικά, καλέστε τώρα ένα πλήρες SUVαυτό το μοντέλο δεν επιτρέπεται, αλλά εξακολουθεί να αισθάνεται μια χαρά στη "τομή".

Όπως πάντα, η βάση για την αξιοπιστία του μηχανήματος είναι οι αποδεδειγμένες και επιτυχημένες μονάδες. Εδώ και αρκετά χρόνια οι Ιάπωνες τοποθετούν παλιούς κινητήρες και κιβώτια ταχυτήτων. Η Ρωσία είναι σημαντική αγοράγια την Toyota, οπότε η εταιρεία προετοιμάζεται διεξοδικά για την κυκλοφορία νέων γενιών και μοντέλων. Επιπλέον, περνούν όλα τα αυτοκίνητα ειδική εκπαίδευσηγια τις συνθήκες της χώρας.

Πριν από λίγο καιρό, ο κατασκευαστής παρουσίασε μια νέα γενιά "", η οποία θα είναι διαθέσιμη εδώ γύρω στα μέσα του 2019.

Αλλά η σημερινή γενιά έχει ακόμα καλές πωλήσεις(έκτη θέση μεταξύ τζιπ και SUV για το πρώτο τρίμηνο του 2018), και στο δρόμο δεν θα είναι δύσκολο να βρείτε ιδιοκτήτες ενός τέτοιου αυτοκινήτου.

Nissan Pathfinder 3

Ίσως κάθε λάτρης του off-road θεωρεί αυτό το μοντέλο ένα εξαιρετικό SUV. Έχετε υπόψη σας όμως ότι μιλάμε για τρίτη γενιά. Για κάποιο λόγο, η Nissan αποφάσισε να μην κάνει τις πιο δημοφιλείς αλλαγές στο αυτοκίνητο, στερώντας του μια δομή πλαισίου και καλούς κινητήρες.

Η τρίτη γενιά ήταν εξαιρετική σε όλα - το πεντατάχυτο αυτόματο κιβώτιο εκτελούσε τις λειτουργίες του χωρίς παράπονα και είχε μεγάλος πόρος, ΕΝΑ ευρεία επιλογήοι κινητήρες (ειδικά το ντίζελ) επέτρεψαν σε όλους να βρουν μια κατάλληλη επιλογή για τον εαυτό τους. Η τουρμπίνα κατασκευάζεται επίσης σωστά με κατάλληλη και έγκαιρη συντήρηση.

Παρά μεγάλα μεγέθηκαι κατάσταση «εκτός δρόμου», το αυτοκίνητο ήταν εξοπλισμένο με πλήρως ανεξάρτητη ανάρτηση. Αυτό της επέτρεψε να είναι άνετη ακόμα και σε υψηλή ταχύτητα και να μην «κυλάει» στις απότομες στροφές.

Απορροφητές κραδασμών, σφαιρικές αρθρώσειςκαι τα ράφια υπηρέτησαν για μεγάλο χρονικό διάστημα, και η αντικατάστασή τους δεν ήταν έτσι ακριβή απόλαυση. Ελπίζουμε ότι κάποια μέρα η Nissan θα κυκλοφορήσει τον ίδιο διάδοχο του Pathfinder 3, που θα ενθουσιάσει τον ιδιοκτήτη με τις αξεπέραστες ιδιότητές του.

Toyota LC Prado

Το "Prado" είναι ένα μεσαίου προϋπολογισμού SUV της Toyota. Έχει όλα τα πλεονεκτήματα του «μεγαλύτερου» αδερφού του, αλλά είναι λιγότερο εξοπλισμένο και διαφέρει στη γκάμα των μονάδων ισχύος.

Κάτω από το καπό ενός σύγχρονου βλέπουμε τους παρακάτω κινητήρες:

• 2,7 βενζίνη (163 ίπποι);
• 2,8 diesel (177 ίπποι);
• V6 βενζίνης (249 ίπποι).

Σε συνδυασμό με κινητήρες λειτουργούν σχετικά απλά κουτιάμετάδοση Το πιο δημοφιλές είναι το εξατάχυτο, το οποίο δεν έχει αλλάξει σοβαρά εδώ και αρκετά χρόνια. Οι Ιάπωνες τοποθετούν το Prado όχι μόνο ως ένα premium SUV, αλλά και ως ένα ευρύχωρο άλογο.

Αυτός είναι ο λόγος για τον οποίο στη βασική διαμόρφωση για 2.289.000 ρούβλια βλέπουμε υφασμάτινη επένδυση, σφραγισμένη δίσκοι τροχώνΚαι χειροκίνητο κουτίμετάδοση Αλλά σε πιο ακριβές τροποποιήσεις ο ιδιοκτήτης μπορεί να πάρει τα πάντα σύγχρονες επιλογέςκαι διάταξη επτά θέσεων για οικογενειακή άνεση. Πρόσφατα, το μοντέλο έχει υποστεί ένα ελαφρύ restyling, επηρεάζοντας την εμφάνιση.

ΣΕ τεχνικάΟι μηχανικοί δεν αλλάζουν τίποτα, γιατί για τα χρήματα το Prado είναι ίσως το πιο αξιόπιστο SUV.

Toyota Land Cruiser 200

Ολόκληρη η οικογένεια Kruzak φημίζεται εδώ και καιρό για την αξιοπιστία και τη συντηρησιμότητα της. Μέχρι 200.000 χιλιόμετρα, το χιλιομετρητή του αυτοκινήτου χρειάζεται μόνο αλλαγή Αναλώσιμα, και οι υπόλοιποι κόμβοι εξυπηρετούν με αξιοπρέπεια ακόμη και μετά από αυτό το σήμα. Η διακοστή έκδοση του αυτοκινήτου εμφανίστηκε το 2007 και κατά τη διάρκεια αυτής της περιόδου κατάφερε να επιβιώσει από δύο ανακαινίσεις.

Η εταιρεία προσφέρει δύο κινητήρες – βενζίνης και ντίζελ. Το πρώτο έχει διαμόρφωση σε σχήμα V με οκτώ κυλίνδρους και 309 ίππους με 4,6 λίτρα όγκου. Ο κινητήρας ντίζελ 4,5 λίτρων μετά την αναδιαμόρφωση αυξήθηκε από 265 σε 272 "άλογα", αλλά στη Ρωσία αυτή η μονάδα ισχύος εξακολουθεί να παράγει 249 δυνάμεις για χάρη των φόρων.

Απλός τεχνικές λύσειςσας επιτρέπουν να επιτύχετε καλή επιτυχία εκτός δρόμου. Στο μπροστινό μέρος του αυτοκινήτου υπάρχει μια ανεξάρτητη ανάρτηση σε ένα ζευγάρι μοχλούς και στις δύο πλευρές, στο πίσω μέρος υπάρχει ένας συνεχής άξονας με ράβδους. Για την εξάλειψη του κυλίνδρου, χρησιμοποιούνται ειδικές αντιστρεπτικές ράβδοι.

Η δημοτικότητα του Kruzak μιλάει από μόνη της - εδώ και αρκετά χρόνια κατέχει το προβάδισμα στις πωλήσεις μεταξύ πολλών ανταγωνιστών. Αυτό το αυτοκίνητο χρησιμοποιείται από επιχειρηματίες, πολιτικούς και πολλές άλλες κατηγορίες πληθυσμού.

Lexus LX570

Αυτό το premium SUV έχει σχεδιαστεί για όσους... Land Cruiserδεν φαίνεται αρκετά πλούσιος. Πολλοί άνθρωποι το θεωρούν πλήρες αντίγραφο του "200", αλλά αυτό δεν είναι έτσι. Κάτω από το καπό έχει κινητήρα 5,7 λίτρων με 367 ίππους.

Σε συνδυασμό με τη μονάδα ισχύος είναι ένα αυτόματο κιβώτιο οκτώ σχέσεων με δυνατότητα αλλαγής ταχυτήτων σε χειροκίνητη λειτουργία. Το αυτοκίνητο επιταχύνει από το μηδέν στα 100 km/h σε 7,7 δευτερόλεπτα και η τελική ταχύτητα περιορίζεται στα 220 km/h.

Οι κατασκευαστές κινητήρων ισχυρίζονται ότι κατάφεραν να βρουν τον βέλτιστο συνδυασμό κραμάτων. Το περίβλημα του κινητήρα είναι κατασκευασμένο από ελαφρύ και ανθεκτικό αλουμίνιο, διασφαλίζοντας την ανθεκτικότητα της μονάδας. Φυσικά, λίγοι θα μπορούν να αντέξουν οικονομικά το νέο LX570, αλλά δεν μπορεί να αγνοηθεί στην κατάταξη των πιο αξιόπιστων SUV για ρωσικούς δρόμους.

Το αυτοκίνητο έχει καλή απόδοση στην πόλη, και δεν υστερεί στους δρόμους. Από την άλλη πλευρά, είναι καλύτερα να μην πηγαίνετε εκτός δρόμου χωρίς τροποποιήσεις - η εισαγωγή αέρα δεν είναι στο μέγιστο καλό μέρος. Διαφορετικά, η Lexus είναι σε θέση να ανταγωνιστεί στην ικανότητα cross-country με πολλά άλλα γνωστά μοντέλα.

Πώς καθορίζεται η ηγεσία ενός SUV στην αγορά των crossover; Το κύριο κριτήριο είναι η ικανότητά του σε όλες τις χώρες δύσκολες συνθήκεςλειτουργία. Οι μάρκες SUV είναι σταθερά οι νικητές εδώ και αρκετά χρόνια Land Rover, Wrangler, Hummer, Chrysler και Mercedes-Benz.

Η ικανότητα cross-country είναι μια παράμετρος που πρέπει να έχει ένα πραγματικό SUV

Τα καλύτερα μοντέλα SUV

Στην κατηγορία «οι περισσότεροι βατό SUV«Πολλά παγκοσμίου φήμης αυτοκίνητα θα παρατίθενται στη λίστα. Έλαβαν αυτό το δικαίωμα για τους ικανότητα μεταξύ χωρώνΜε υψηλό επίπεδοάνεση, η οποία έχει επιβεβαιωθεί περισσότερες από μία φορές κατά τη διάρκεια πολλών δεκαετιών λειτουργίας σε όλους τους αθλητικούς αγώνες.

Τα καλύτερα cross-country SUV δεν μπορούν να φανταστούν χωρίς ένα διάσημο όχημα παντός εδάφους. Η Land Rover κυκλοφόρησε το πρώτο μοντέλο Defender το 1983, το οποίο, με τη σχετικά χαμηλή του ισχύ, άφησε πολύ πίσω όλους τους ανταγωνιστές της όσον αφορά τις ικανότητες cross-country και εξακολουθεί να θεωρείται ένα από τα καλύτερα SUV και νικητές off-road κατακτητές μεταξύ ΜΑΡΚΕΣ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΩΝειρήνη. Κινητήρας TurbodieselΧωρητικότητα 2,4 λίτρων έχει ισχύ 122 ίππων. σελ., είναι σε θέση να βγάλει εύκολα τον οδηγό από τις πιο δύσκολες διαδρομές, ανώμαλο έδαφος και δρόμους με κακές επιφάνειες με μέγιστη ταχύτητα 140 km/h. Δεν είναι χωρίς λόγο ότι χρησιμοποιείται με επιτυχία σε πολλούς τομείς της ανθρώπινης δραστηριότητας - από τις επιχειρήσεις διάσωσης έως τη γεωργία. Επομένως Land Rover Defenderείναι ένα διαχρονικό κλασικό.

Έτσι, είναι αρκετά δύσκολο να πούμε ακριβώς ποιο SUV είναι το πιο βατό και αξιόπιστο, γιατί όλα έχουν τα δικά τους πλεονεκτήματα και ξεχωρίζουν από τα υπόλοιπα. πνευματικό τέκνο Chryslerκυκλοφόρησε από το τμήμα Jeep του το 1993 με το όνομα Jeep GrandΤσερόκι. Η τετρακίνηση συμπληρώνεται από εξαιρετική ισχύ και ικανότητα cross-country. Δεν είναι τυχαίο ότι ο στρατός ερωτεύτηκε την ευελιξία του αυτοκινήτου, που ήταν ο λόγος για την εμφάνιση στρατιωτικό SUV. Τα κυριότερα σημεία του σχεδιασμού είναι, εκτός από το υψηλό αερανάρτησηένα σετ προστατευτικών πλακών με γάντζους ρυμούλκησης και κάποια άλλα πράγματα που ένας ιδιοκτήτης οχήματος παντός εδάφους δεν μπορεί να κάνει χωρίς στο δρόμο.

Αν προσπαθήσετε να ονομάσετε τα περισσότερα cross-country SUV 4x4, ο δεύτερος παγκόσμιος θρύλος θα είναι ανάμεσά τους διάσημη μάρκα. Το τμήμα Jeep της Chrysler ξεχώρισε δημιουργώντας ένα άλλο εμβληματικό Μοντέλα JeepΤο Wrangler Rubicon, το οποίο συνεχίζει να παράγεται από το 1987 και είναι προς χαρά όλων των οπαδών της υπέρβασης ακραίων μονοπατιών και δρόμων. Τελευταία έκδοσηΤο τετρακίνητο SUV έχει τόσο ισχυρές επιδόσεις που οι αυτοκινητιστές δεν σταματούν ακόμη και από το βαρύ κόστος του «παιχνιδιού» - από 62.500 $ - το οποίο εξηγείται από τις πολλές καινοτομίες που επενδύθηκαν σε αυτό το μοντέλο. Ειδικότερα, το σύστημα σταθερού μπλοκέ διαφορικού και η δυναμική προστασία του πυθμένα, καθώς και η ανεπτυγμένη ισχύς έως και 284 ίππων, αξίζουν προσοχής. Ο όγκος του οκτακύλινδρου κινητήρα είναι 6,5 λίτρα με ισχύ 170 ίππων. Με. Οικονομική κατανάλωσηκαύσιμο (από 2,8 έως 3,6 λίτρα για έναν κινητήρα με 4–6 κυλίνδρους) μας επιτρέπει να δώσουμε σε αυτό το όχημα παντός εδάφους την υψηλότερη βαθμολογία πρακτικότητας, παρά τους μέτριους δείκτες ταχύτητας - μόνο 105 km/h.

Ας δούμε τη βαθμολογία των SUV από την άποψη της ικανότητας cross-country μεταξύ των παγκοσμίου φήμης αμερικανικές αυτοκινητοβιομηχανίες. Εδώ είναι ο αδιαμφισβήτητος ηγέτης θρυλικό μοντέλοΤο Hummer's H1, που δημιουργήθηκε αρχικά για τις πολυάριθμες ανάγκες του στρατού, συμπεριλαμβανομένης της μεταφοράς στρατιωτικού προσωπικού, και στη συνέχεια έγινε διαθέσιμο προς τέρψη των ευρειών μαζών των ακραίων οδηγών και τουριστών. Τεχνικές προδιαγραφές, συμπεριλαμβανομένης της ικανότητας και της ισχύος σε όλες τις συνθήκες, επέτρεψε σε αυτό το αυτοκίνητο να ξεπεράσει άλλους ανταγωνιστές. Το μόνο του αδυναμία- Ταχύτητα (105 χλμ/ώρα με κινητήρα 6,5 λίτρων), την οποία ξεχνάς γρήγορα όταν παρατηρείς πόσο σιγουριά και δύναμη ξεπερνά το αυτοκίνητο απότομες καταβάσειςκαι κλίσεις χωρίς ταλαιπωρία για τον οδηγό και τους επιβάτες. Το Hummer H1 είναι επίσης ιδανικό για ρωσικά εκτός δρόμου, αλλά μπορεί να μην αρέσει σε όλους το γεγονός ότι προτιμά πολύ βενζίνη - 30 λίτρα ισχύος κινητήρα καταναλώνονται ανά 100 km.

Η Mercedes-Benz κατάφερε να δημιουργήσει όχι απλά ένα SUV, αλλά ένα εμβληματικό premium off-road μαχητικό της κατηγορίας G - Μοντέλο Gelandewagen. Όπως ίσως μαντέψατε, αυτό το υπέροχο τέρας υψηλότερη ποιότηταπροσαρμόστηκε επίσης στις ανάγκες του αυστριακού στρατού και στη συνέχεια επετράπη, με κάποιες απλοποιήσεις, να απελευθερωθεί στον άμαχο πληθυσμό. Παρά την ίδια τιμή πολυτέλειας - από 4.250.000 ρούβλια. ή 115.000 ευρώ - αυτό το τεχνικό «θηρίο» είναι όμορφο εξωτερικά και ισχυρό εσωτερικά για πάνω από τριάντα χρόνια. Αξίζει μόνο να αναφέρουμε ότι μεταξύ των εξαιρετικών προσόντων είναι ένας 12κύλινδρος κινητήρας ικανός να επιταχύνει τον επίλεκτο εκπρόσωπο της γερμανικής αυτοκινητοβιομηχανίας στα 517 km/h. Ως αυτοκίνητο κατηγορίας VIP, είναι εξοπλισμένο με δερμάτινο εσωτερικό με ένθετα από φυσικό ξύλο και άλλα στοιχεία πολυτελείας. Αυτό δεν τον εμποδίζει να ξεπεράσει ξεκάθαρα και χωρίς δισταγμό απότομες αναβάσεις και αμμώδη και λασπώδη λάσπη. Ως εκ τούτου, η Mercedes-Benz Gelandewagen είναι το καλύτερο SUV στον κόσμο όσον αφορά την ικανότητα cross-country κατηγορίας G και το αγαπημένο αυτοκίνητο του στρατού, των αγροτών, των επιχειρηματιών και των σεΐχηδων.

UAZ

Η σοβιετική αυτοκινητοβιομηχανία Ulyanovsk κατάφερε να δημιουργήσει ένα τζιπ με μοναδική ικανότητα cross-country, το οποίο συνεχίζει να παράγεται σε τροποποιημένη μορφή μέχρι σήμερα. Αξίζει να θυμηθούμε το θρυλικό όχημα παντός εδάφους UAZ 469, το οποίο, με μέγιστη ταχύτητα 100 km/h και χωρητικότητα κινητήρα 2450 κ.εκ. cm ισχύς 75 l. Με. μπόρεσε να περάσει θριαμβευτικά εκεί που είχαν κολλήσει όλα τα άλλα αυτοκίνητα! Πολυάριθμες τροποποιήσεις, εισαγωγή στρατιωτικού άξονα με τελικές κινήσεις, δυνατότητα επιτόπιας επισκευής και νέο σχέδιοεπιτρέπουν στο ρωσικό όχημα παντός εδάφους να ανταγωνίζεται επιτυχώς πολλούς ξένους αντιπάλους όχι μόνο στην καθημερινή ζωή, αλλά και σε δύσκολες συνθήκες περιβάλλον, καθώς και σε διάσημα ράλι αυτοκινήτων. Θυμηθείτε, ήταν το UAZ 469 που ανέβηκε εντυπωσιακά στην κορυφή του Elbrus σε ύψος 4 km σε μόλις 25 λεπτά με στάσεις το 1974. Το διάσημο Land Rover κατάφερε να επαναλάβει το κατόρθωμα του σοβιετικού αντιπάλου του μόνο το 1997. Σε αυτό το αυτοκίνητο μπορείτε εύκολα να ξεπεράσετε ένα δασικό μονοπάτι που διαλύθηκε από φορτηγά ξυλείας και στη συνέχεια να πάτε με ασφάλεια για ψάρεμα κατά μήκος ενός ξεπλυμένου μονοπατιού πηγής σε μια δασική λίμνη. Δεν είστε ακόμα σίγουροι ποιο είναι το πιο εκτός δρόμου SUV στον κόσμο;

Niva

Στο ίδιο επίπεδο με το UAZ είναι η διάσημη ρωσική μάρκα Tolyatti Niva, η οποία κατάφερε επίσης να δημιουργήσει έναν κατακτητή των ρωσικών συνθηκών εκτός δρόμου. Εκτιμήθηκε επάξια από ξένους αντιπάλους στο έδαφος της πρώην ΕΣΣΔ. Τα μοντέλα Niva συμπληρώνουν με επιτυχία τη σειρά των τεράτων UAZ και διαφέρουν από αυτά σε αυξημένη άνεση, ώστε να μπορούν να χρησιμοποιηθούν αποτελεσματικά όχι μόνο σε ειδικές συνθήκες, αλλά και σε αστικές και αγροτικές περιοχές. Η καλύτερη ευελιξία και το χαμηλότερο βάρος βοηθούν τα δυναμικά, σκληρά εργατικά αυτοκίνητα Niva να ξεπερνούν με πείσμα τα δύσκολα εμπόδια και να φτάσουν γρήγορα τον μεγαλύτερο αδερφό τους UAZ σε ανηφορικές πλαγιές με γρασίδι. Δεν είναι περίεργο που οι ιδιοκτήτες του Niva είναι τόσο περήφανοι για τα αυτοκίνητά τους και επάξια!

συμπέρασμα

Τυπικά SUV διάφορες μάρκεςοφείλουν την εμφάνισή τους στον στρατό. Χρειάζονταν οχήματα παντός εδάφους με φόρμουλα τροχών 4x4 για τη μεταφορά ανθρώπων και φορτίου σε οποιοδήποτε οδικές συνθήκες, και . Με την πάροδο του χρόνου, τα πιο επιτυχημένα μοντέλα μεταφέρθηκαν στην πολιτική παραγωγή και κέρδισαν πολλούς θαυμαστές σε όλο τον κόσμο λόγω της ευελιξίας τους. Η ικανότητα παντός εδάφους χρειάζεται όχι μόνο από τον στρατό, αλλά και από αγρότες, διασώστες, δασολόγους, κυνηγούς, ψαράδες και ανθρώπους πολλών άλλων επαγγελμάτων. Όλα τα μοντέλα αξιολόγησης διαφέρουν ανάλογα με τα βασικά κριτήρια, μεταξύ των οποίων δεν είναι μόνο η ικανότητα και η ισχύς ενός οχήματος παντός εδάφους για τη χώρα, αλλά και το κόστος και η κατανάλωση καυσίμου. Έτσι, το καλύτερο SUV στον κόσμο όσον αφορά τις ικανότητες του cross-country είναι αυτό που έχετε επιλέξει για τον εαυτό σας και το οποίο σας βοηθά να ξεπεράσετε με επιτυχία λασπωμένους δρόμους, υδάτινα εμπόδια, δασικούς και αγροτικούς δρόμους όπου πρέπει να πάτε.

Επιπλέον, παραδόξως, παρά το χαμηλό τους κόστος, πολλά μοντέλα μπορούν πραγματικά να σας εκπλήξουν με τις εκτός δρόμου ικανότητές τους (και ίσως ακόμη και οι ίδιοι οι ιδιοκτήτες ακριβών αυτοκινήτων premium SUV). Σας παρουσιάζουμε τα φθηνά SUV 4x4 μας.

1) Lada Niva-Urban 4x4 "Taiga"

Αυτό είναι το φθηνότερο πλήρες όχημα εκτός δρόμου που είναι διαθέσιμο σε όλους στην αγορά μας. Μεταξύ άλλων, θέλουμε να σημειώσουμε αμέσως ότι στη βαθμολογία μας αυτό είναι το παλαιότερο αυτοκίνητο από όλα που παρουσιάζονται εδώ, το οποίο παράγεται από τη δεκαετία του '70 του περασμένου αιώνα. Σημειώνουμε επίσης ότι αυτό το SUV παρέμεινε ουσιαστικά αμετάβλητο στα 40 χρόνια της ύπαρξής του. Ωστόσο, η ζήτηση για αυτό το μοντέλο στη χώρα μας είναι αρκετά αξιοπρεπής. Φυσικά, παρά την ξεπερασμένη τεχνολογία αυτού του αυτοκινήτου, εξακολουθεί να είναι σε ζήτηση από τους λάτρεις του αυτοκινήτου λόγω των δυνατοτήτων και των καλών του τεχνικά χαρακτηριστικά, και επίσης λόγω του χαμηλού κόστους πώλησης του μηχανήματος.

Ναι, κανείς δεν κρύβει το γεγονός ότι πληρώνοντας λίγο περισσότερα από 400 χιλιάδες ρούβλια αγοράζετε ένα εκπληκτικά ξεπερασμένο αυτοκίνητο με μόνο 83 ίππους. Αλλά υπάρχει ένα καλό πλεονέκτημα, αλλά προσπαθήστε να βρείτε ένα αξιόλογο SUV στη ρωσική αγορά αυτοκινήτων για τα ίδια χρήματα, το οποίο θα είναι εξοπλισμένο με κλειδαριά διαφορικού, θα έχει καλούς προεξοχές εκτός δρόμου, θα έχει αξιοπρεπή απόσταση από το έδαφος κ.λπ. συσκευές. Απλά δεν θα βρείτε ένα αυτοκίνητο σαν αυτό. Έτσι, εάν η αγορά ενός πιο μοντέρνου SUV δεν είναι τόσο σημαντική για εσάς, τότε το αυτοκίνητο Niva Urban 4x4 θα είναι μια εξαιρετική επιλογή για εσάς, ειδικά για όσους ενδιαφέρονται μόνο για τις ικανότητες του οχήματος για τη μετακίνηση της χώρας.

2) Renault Duster 4x4

Φυσικά, μετά το φθηνότερο ρωσικό SUV, αποφασίσαμε αμέσως να σας μιλήσουμε για ένα άλλο από τα πιο δημοφιλή οχήματα με κίνηση σε όλους τους τροχούς. Θα μιλήσουμε για ένα γαλλικό SUV, ένα Renault Duster 4x4. Το αυτοκίνητο είναι εξοπλισμένο με ένα περιστροφικό πόμολο, το οποίο βρίσκεται μέσα στην καμπίνα, με το οποίο μπορείτε να επιλέξετε επιθυμητή λειτουργίαλειτουργία μονάδας δίσκου. Για παράδειγμα, ο οδηγός μπορεί να επιλέξει τη λειτουργία που χρειάζεται, στην οποία η ροπή του κινητήρα θα μεταδίδεται μόνο στους μπροστινούς τροχούς.

Επίσης, σε ένα αυτοκίνητο Renault Duster, μπορείτε να ενεργοποιήσετε μια άλλη λειτουργία στην οποία η ισχύς του κινητήρα θα κατανέμεται ομοιόμορφα και συνεχώς μεταξύ του μπροστινού και του πίσω άξονα, δηλ. σε αναλογία 50/50.

Εκτός από όλα αυτά, οι μηχανικοί δεν ξέχασαν και έτσι εξόπλισαν το Duster με έναν συγκεκριμένο τρόπο λειτουργίας στον οποίο η ροπή κατανέμεται στο μπροστινό μέρος και πίσω τροχούςσε αυτόματη λειτουργία. Δηλαδή, σε αυτή τη λειτουργία, τα ίδια τα ηλεκτρονικά αποφασίζουν σε ποιο ποσοστό ροπής πρέπει να μεταφερθεί πίσω άξοναςαυτοκίνητα.

Θα ήθελα επίσης να επιστήσω την προσοχή σας στο γεγονός ότι αυτό το SUV είναι εξοπλισμένο και κρεμασμένο όχι με βαμμένους προφυλακτήρες και πλαστικά πάνελ αμαξώματος (ορισμένες εκδόσεις), αλλά με εξαρτήματα φυσικού χρώματος, κάτι που είναι πολύ βολικό όταν οδηγείτε σε οποιαδήποτε βρωμιά και εκτός δρόμος.

Είναι αλήθεια ότι υπάρχει μια ιδιαιτερότητα, σε αντίθεση με το Niva Urban για αυτό το αυτοκίνητο Renault Duster θα πρέπει να πληρώσετε τουλάχιστον 500 χιλιάδες ρούβλια.

3) Niva Chevrolet

Χρειάζεστε ένα φθηνό αυτοκίνητο για ρωσικά εκτός δρόμου, αλλά δεν θέλετε να αγοράσετε ένα SUV μεγάλο μέγεθοςή να ξοδέψετε περισσότερα από 1 εκατομμύριο ρούβλια στο Jimny; Τότε έχετε μια επιλογή, μπορείτε να αγοράσετε ένα αυτοκίνητο Chevrolet Niva με τετρακίνηση 4x4. Ναι, ναι, αυτό δεν είναι λάθος. Το Chevrolet Niva είναι ένα πλήρες SUV με μόνιμη κίνηση στον μπροστινό και τον πίσω άξονα, με εναλλασσόμενο διαφορικό, που θα σας βοηθήσει να ξεφύγετε από τις πιο δύσκολες περιοχές εκτός δρόμου.

Επιπλέον, φυσικά, υπάρχει η απόσταση από το έδαφος και το μικρό βάρος του αυτοκινήτου, που θα σας επιτρέψουν πραγματικά να αισθανθείτε ότι αυτό το αυτοκίνητο είναι εξαιρετικά βατό. Για τους λάτρεις της οδήγησης εκτός δρόμου, αυτό το αυτοκίνητο είναι ένα υπέροχο δώρο. Ειδικά αν σκεφτεί κανείς ότι, χάρη στην απλότητα και τη φθηνή συντήρησή του, αυτό το SUV παρέχει στους ιδιοκτήτες αυτοκινήτων του απεριόριστο πεδίο δράσης.

μέσο κόστοςΤο Chevrolet Niva στη Ρωσία είναι 650 χιλιάδες ρούβλια (στα τέλη του 2016). Έτσι, έχοντας ξοδέψει όχι τόσα πολλά χρήματα στην αγορά αυτοκινήτων με τα σημερινά πρότυπα, θα πάρετε μόνοι σας το σωστό αυτοκίνητομε αληθινές ιδιότητες SUV.

4) UAZ Hunter

Σε νοσταλγεί η ΕΣΣΔ; Πιστεύετε ότι κατά τα σοβιετικά χρόνια η χώρα μας έβγαζε καταπληκτικά αυτοκίνητα; Ή, θέλετε να έχετε το πιο απλό, πιο αξιόπιστο και βατό SUV που δεν θα σας απογοητεύσει ποτέ; έντονος παγετόςή σε ζεστό καιρό, ειδικά όπου δρόμοι απλά δεν υπάρχουν; Τότε έχετε μια μεγάλη ευκαιρία να αγοράσετε ένα θρυλικό αυτοκίνητο για τον εαυτό σας. Και μιλάμε συγκεκριμένα για το αυτοκίνητο UAZ Hunter (UAZ-315195), το οποίο παράγεται για περισσότερα από 40 χρόνια.

Να θυμίσουμε ότι η τρέχουσα και η υπάρχουσα έκδοση άρχισε να παράγεται το 2003, η οποία έλαβε μερικές από τις σύγχρονες ενημερώσεις της. Και όμως, αυτό το αυτοκίνητο εξακολουθεί να είναι χτισμένο σε μια παλιά και δοκιμασμένη πλατφόρμα. Έτσι, έχοντας αγοράσει τον εαυτό σας ένα UAZ Hunter, θα αποκτήσετε ουσιαστικά το ίδιο θρυλικό και γνωστό SUV στη χώρα μας, το οποίο, χάρη στην υψηλή του απόσταση από το έδαφος, καθώς και στις γωνίες των προεξοχών και μόνιμη κίνηση 50:50, μπορεί να πάει εκεί που κανένας δεν έχει πάει πριν. Το κόστος ενός αυτοκινήτου ξεκινά από 490 χιλιάδες ρούβλια

5) SsangYong Kyron

Χάρη στο συμπαγές μέγεθος και τον καλό σχεδιασμό του, με την πρώτη ματιά μπορεί να πιστεύετε ότι πρόκειται για ένα συνηθισμένο crossover. Αλλά στην πραγματικότητα, αυτό είναι ένα πλήρες SUV, με σύστημα κίνησης 4x4. Είναι αλήθεια ότι σε αντίθεση με το ίδιο Chevrolet Niva ή UAZ Patriot, αυτό το SUV SsangYong Kyronαισθητά κατώτερο Ρωσικά αυτοκίνηταεκτός δρόμου, αλλά και πάλι, μπορεί εύκολα να δώσει ένα σταθερό προβάδισμα σε όλους τους εκπροσώπους πολυτελών SUV αξίας 5 εκατομμυρίων ρούβλια, όπου δεν υπάρχει άσφαλτος.

Αλλά σε αντίθεση με τα αυτοκίνητα Niva και UAZ, είναι εξαιρετικό για καθημερινές εκδρομές στην πόλη. Δηλαδή, αυτό το αυτοκίνητο είναι πιο ευέλικτο από μερικά από τα αυτοκίνητα που σίγουρα συμπεριλάβαμε στη βαθμολογία μας. Είναι αλήθεια ότι για μια τέτοια ευχαρίστηση θα πρέπει να πληρώσετε τουλάχιστον 1 εκατομμύριο ρούβλια.

Αλλά για παράδειγμα, μπορούμε να συγκρίνουμε ότι για αυτά τα χρήματα μπορείτε να αγοράσετε τη μέγιστη διαμόρφωση ενός UAZ Patriot, το οποίο θα σας βοηθά πάντα να φτάσετε σε μέρη όπου τα περισσότερα από τα πιο σύγχρονα SUV του σήμερα δεν μπορούν να πάνε. Όταν όμως βγείτε στην άσφαλτο, το Patriot θα σας απογοητεύσει, κάτι που δεν μπορούμε να πούμε για το SsangYong Kyron, το οποίο είναι πραγματικά κατάλληλο τόσο για την πόλη όσο και για μέρη όπου δεν υπάρχουν δρόμοι.

6) UAZ Patriot

Άλλος ένας Ρώσος εκπρόσωπος οχήματα εκτός δρόμουποιος είναι πίσω τα τελευταία χρόνιαέγινε πραγματικότητα λαϊκό SUVσε όλη τη Ρωσία. Ειδικά αφού μπορείτε να οδηγείτε όπου θα κάθονται SUV που κοστίζουν περισσότερα από 5 εκατομμύρια ρούβλια.

Προς μεγάλη μας ή βαθιά λύπη, αυτό το αυτοκίνητο, έχοντας μόνο πλεονεκτήματα εκτός δρόμου, θα σας απογοητεύσει πολύ στην ίδια την πόλη ή στον αυτοκινητόδρομο, όπου θα σας προσπεράσουν ακόμη και βαρέα φορτηγά, και όπου ο ήχος του ίδιου του κινητήρα δεν θα σας επιτρέψει να ακούτε μουσική με ηρεμία, ειδικά αν αγοράσετε μια έκδοση ντίζελ χαμηλής κατανάλωσης.

Είναι αλήθεια ότι όσοι αγοράζουν ένα αυτοκίνητο Patriot αρχικά δεν περιμένουν καμία ευελιξία από αυτό σε συνηθισμένους δρόμους της πόλης. Θα αρχίσετε να αισθάνεστε το πλεονέκτημα αυτού του αυτοκινήτου εκεί που τελειώνει η άσφαλτος.

Δεν είναι τυχαίο που αυτό το μοντέλο συμμετέχει συνεχώς σε όλες σχεδόν τις δημοφιλείς διαδρομές εκτός δρόμου στις τεράστιες εκτάσεις της πατρίδας μας. Και το πιο σημαντικό, αυτό το αυτοκίνητο πραγματικά εκπλήσσει με τη δύναμη και τη δυναμική του εκτός δρόμου, ειδικά όλους τους κατόχους premium και ακριβών SUV.

Ωστόσο, θέλουμε να σας προειδοποιήσουμε αμέσως ότι για αυτήν την ευχαρίστηση θα πρέπει να πληρώσετε τουλάχιστον 620 χιλιάδες ρούβλια. Εάν στην πραγματικότητα θέλετε να αγοράσετε έναν όχι γυμνό και όχι έναν απλό Patriot με το διάφορα συστήματα, τότε ετοιμαστείτε να πληρώσετε περίπου 1 εκατομμύριο ρούβλια για αυτό. Αλλά μην το αμφιβάλλετε, όλα αυτά λαμβάνουν υπόψη το γεγονός ότι ένα τέτοιο SUV, με την κυριολεκτική έννοια της επιχείρησής του, θα αφήσει πολλούς πίσω του εκτός δρόμου. ξένα μοντέλααυτοκίνητα Επομένως, μπορούμε να υποθέσουμε ότι η πληρωμή για πραγματική βατό όχημαόχι τόσο μεγάλο, ειδικά αν υπολογίζεις τα πάντα με τα παγκόσμια πρότυπα.

7) Suzuki Jimny

Για εκείνους τους αυτοκινητιστές που αναζητούν ένα πραγματικό SUV 4x4 μικρού μεγέθους, τότε η εύρεση κάτι παρόμοιου στη ρωσική αγορά αυτοκινήτου, κατά κανόνα, θα είναι εξαιρετικά δύσκολη και ειδικά όταν δεν επιθυμείτε να αγοράσετε Αυτοκίνητο εσωτερικού. Αλλά το θέμα εδώ είναι ότι η παγκόσμια αγορά αυτοκινήτου είναι μικρή σε μέγεθος τετρακίνητα SUVμε μετάδοση 4x4 ροπής, όχι τόσο πολύ σήμερα, μπορούμε να πούμε ότι απλά είναι πολύ λίγα.

Αλλά ευτυχώς για εμάς, ένα καταπληκτικό αυτοκίνητο πωλείται σήμερα στη ρωσική αγορά αυτοκινήτου. Μιλάμε για το Suzuki Jimny, το οποίο, παρά την ξεπερασμένη τεχνολογία (το αυτοκίνητο παράγεται εδώ και πολύ καιρό, από το 1998, χωρίς καμία ενημέρωση), είναι εκπληκτικά δημοφιλές όχι μόνο αλλά σε όλο τον κόσμο.

Το Suzuki Jimny είναι εξοπλισμένο με μεταβλητή τετρακίνηση, τροχοί εκτός δρόμουκαι έχει υψηλή απόσταση από το έδαφος, η οποία επιτρέπει στον οδηγό να πηγαίνει όχι μόνο σε μέρη όπου τα crossover συνήθως αισθάνονται σαν «SUV», αλλά ακόμη πιο δροσερά, σε μέρη όπου αυτά τα crossover απλά θα βαλτώνουν.

Για παράδειγμα, το Suzuki Jimny μπορεί εύκολα να οδηγήσει μέσα από δύσκολες περιοχές βραχώδους εδάφους και αυτό χάρη στους προεξοχές εκτός δρόμου.

Αυτό είναι ένα από τα λίγα ξένα SUV, που με τα σημερινά πρότυπα δεν είναι και τόσο ακριβό. Για παράδειγμα, στη Ρωσία μπορείτε να αγοράσετε αυτό το νέο Suzuki Jimny για περίπου 1 εκατομμύριο 100 χιλιάδες ρούβλια.

8) Τετρακίνητο Sobol 4x4

Σκεφτήκαμε και σκεφτήκαμε για πολύ καιρό αν θα έπρεπε να συμπεριλάβουμε αυτό το αυτοκίνητο στη βαθμολογία δημοτικότητάς μας, καθώς, στην ουσία του, είναι ήδη ένα είδος μίνι λεωφορείου (minivan), λοιπόν, δύσκολα μπορεί να ταξινομηθεί σε αυτήν την κατηγορία, όπως ένα SUV με κίνηση 4x4. Αλλά πάρτε τον λόγο μας, αν πολλοί από εσάς πήρατε και δοκιμάσατε αυτό το αυτοκίνητο εκτός δρόμου, ή τουλάχιστον στην ίδια άμμο, τότε θα διστάζατε να αποκαλέσετε αυτό το αυτοκίνητο Sobol 4x4 απλώς ένα συνηθισμένο μίνι λεωφορείο.

Τι περιμένουμε από τα τζιπ; Όχι, όχι από SUV, αλλά από πραγματικούς κατακτητές του χώματος και του εκτός δρόμου; Είναι πολύ λογικό να μας ενδιαφέρουν πολύ συγκεκριμένες δυνατότητες. Δεν μπορούν να μετρηθούν σε αριθμούς, χιλιόμετρα, λίτρα.

Υπάρχει μόνο ένας τρόπος για να μάθετε το ερώτημα που σας ενδιαφέρει - μια δοκιμή οδήγησης. Δηλαδή, ελέγξτε τα πάντα στην πράξη.

Τα περισσότερα από τα οχήματα εκτός δρόμου που γνωρίζουμε Οχημαέχουν δοκιμαστεί πολλές φορές και είτε επιβεβαίωσαν την κατάστασή τους είτε έπεσαν χαμηλότερα στην κατηγορία των «κατακτητών της ασφάλτου».

Υπάρχουν πολλά ονόματα αυτοκινήτων που είναι γνωστά εδώ και πολύ καιρό. Τα χαρακτηριστικά τους επιτρέπουν στον εξοπλισμό να χρησιμοποιείται στις πιο δύσκολες συνθήκες για τα αυτοκίνητα.

"Μεγάλος Ινδός"

Οι Cherokees είναι μια περήφανη φυλή. Αυτό είναι ένα από τα σύμβολα της Αμερικής. Αυτό ονομάζουν αθλητικές ομάδες και διάφορα είδη αγαθών. Ενα από τα καλύτερα τζιπ. Επιπλέον, «τζιπ» όχι με την έννοια του σωματότυπου, αλλά με την κυριολεκτική έννοια. Άλλωστε αυτό είναι.

Εξαιρετική απόσταση από το έδαφος, εξαιρετικός χειρισμός και τώρα επίσης κομψός σχεδιασμός. Αυτός είναι ένας από τους κύριους διεκδικητές για τον τίτλο του «καλύτερου cross-country SUV».

Σήμερα παράγονται και οι δύο εκδόσεις 4x2 και 4x4. Το πρώτο παράδειγμα αυτού του αυτοκινήτου βγήκε από τη γραμμή συναρμολόγησης το 1992. Έτσι σύντομα ο «Ινδιάνος» θα γίνει ένα τέταρτο του αιώνα.

Το σύγχρονο Cherokee τέταρτης γενιάς παράγεται από το 2010. Συναρμολογείται στην πλατφόρμα Mercedes “M” class.

Το 2013 έγινε βαθύ εκσυγχρονισμόσειρά. Χάρη σε αυτήν, δεν έχει μόνο το εμφάνισητζιπ, αλλά και ένα νέο αυτόματο κιβώτιο 8 σχέσεων.

Παρεμπιπτόντως, εκτός από την ικανότητα cross-country, το αυτοκίνητο διαθέτει τέσσερα αστέρια Euro NCAP. Η χωρητικότητα του κινητήρα κυμαίνεται από έναν τυπικό V6 τριών ρούβλια έως έναν πιο εξελιγμένο κινητήρα 6,4 λίτρων. Πρόκειται για έναν V8 με ισχύ 344 kW. στις 6250 σ.α.λ.

Με μήκος σχεδόν πέντε μέτρων, το αυτοκίνητο φαίνεται αρκετά συμπαγές.

Σκανδιναβική και επίμονη

Έτσι περιέγραψαν τον περίφημο Στίρλιτζ από το περίφημο έπος για τους αξιωματικούς των πληροφοριών. Το ίδιο μπορεί να ειπωθεί για την G-Class από Mercedes Benz. Στη Γερμανία αυτά είναι τα περισσότερα τα καλύτερα SUVόσον αφορά την ικανότητα και την αξιοπιστία εκτός δρόμου σε συνθήκες εκτός δρόμου. Το Gelendvagen, ή όπως το ονομάζουμε "Gelik", είναι απλώς ένα παράδειγμα του πώς οι Γερμανοί σχετίζονται με την ποιότητα των προϊόντων αυτοκινήτου.

Εξωτερικά παρόμοιο με το νέο UAZ, αυτό το αυτοκίνητο είναι ανώτερο από τα περισσότερα οχήματα εκτός δρόμου του κόσμου. Συντονίζεται από τα καλύτερα στούντιο, δεν έχουν επενδυθεί μόνο χρήματα σε αυτό, αλλά και Υψηλής τεχνολογίας. Και ακόμα κορυφαία κορυφαίαΤο Gear πιστεύει ότι η G-Class είναι δροσερή.

• Τα πρώτα δείγματα μπήκαν στην παραγωγή το 1979.
• Αρχικά σχεδιάστηκε για τον γερμανικό στρατό.
• Διαθέτει άκαμπτο μπλοκάρισμα του μπροστινού και του πίσω άξονα.

Εάν έχετε ερωτήσεις σχετικά με την ικανότητα cross-country, αξίζει να αναφέρετε το γεγονός ότι στην έκδοση του 1983 το αυτοκίνητο κέρδισε το ράλι Paris-Dakkar.

Ταξιδέψτε με άνεση

Μια ιστορία για τα καλύτερα cross-country SUV απλά δεν μπορεί να κάνει χωρίς ένα τόσο υπέροχο και διάσημο αυτοκίνητο όπως η Land Rover.

Αξίζει να αναφέρουμε τρία μοντέλα:

• Ανακάλυψη;
• Crossover Freelander;
• ΥΠΕΡΑΣΠΙΣΤΗΣ.

Παρεμπιπτόντως, ο Defender κατάφερε να κατακτήσει το όρος Elbrus. Αυτό συνέβη το 1997. Πραγματικά δεν ήταν δυνατό να πάω πίσω. Ένα άλλο πλήρωμα σε ένα αυτοκίνητο εξοπλισμένο με έλικα κατάφερε να φτάσει από τη Σιβηρία στην Αλάσκα, παρακάμπτοντας τον Βερίγγειο Πορθμό. Η Land Rover έχει πολλά τέτοια κατορθώματα.

Το 2016 κλασικό μοντέλοθα διακοπεί. Θα αντικατασταθεί από ένα νέο, λιγότερο «εξειδικευμένο».

Τώρα είσαι στο στρατό

Συχνά συμβαίνει ότι τα καλύτερα SUV στον κόσμο όσον αφορά την ικανότητα cross-country κατασκευάζονται αρχικά για τον στρατό. Και μόνο τότε λαμβάνουμε πολιτική έκδοση. Αυτό συνέβη με το Hummer. Παρά το μέγεθος και τον όγκο του, έχει κερδίσει τεράστια δημοτικότητα σε όλο τον κόσμο. Ακόμη και ο Arnold Schwarzenegger αγόρασε αρκετά από αυτά τα αυτοκίνητα.

Αρχικά, το αυτοκίνητο συναρμολογήθηκε με βάση το ίδιο στρατιωτικό M998 Humvee. Τώρα ονομάζεται H1. Όμως το H2 είναι κάτι εντελώς διαφορετικό, αφού το Chevrolet Tahoe έγινε η βάση.

Σήμερα το «πρώτο» Hummer έχει γίνει σπάνιο. Και όλα αυτά λόγω της νομοθεσίας για τους όγκους των κινητήρων. Το θέμα είναι ότι οι μονάδες του μηχανήματος παρήχθησαν από 5, 7 έως 6,6 λίτρα σε όγκο.

Για αυτό το αυτοκίνητο, δεν είναι πρόβλημα να «περάσετε» ένα εμπόδιο ύψους έως 55 εκατοστών. Κολυμπάει επίσης σε μια πορεία βάθους ¾ μέτρων και ξεπερνά ήρεμα πλαγιές έως και 60 μοιρών.

Δεν λαμβάνουμε υπόψη τα νέα Hummers H2 και H3. Είναι σχεδιασμένα για την πόλη και αν μπουν στη λάσπη, θα υποφέρεις για πολύ καιρό πριν σώσεις το αυτοκίνητο.

"Ο δρομέας αντοχής"

Το Toyota 4Runner βρίσκεται στην παραγωγή από τις αρχές της δεκαετίας του ογδόντα. Σήμερα είναι ένα μεσαίου μεγέθους SUV. ΔΕΝ κατασκευάζεται στην Κίνα. Τώρα, ή μάλλον από το 2009, συναρμολογείται η πέμπτη γενιά αυτών των αυτοκινήτων. Αρχικά ήταν διθέσιο, αλλά όλα πίσω άκροδόθηκε κάτω από το διαμέρισμα φορτίου.

Στις μέρες μας μπορείτε εύκολα να βρείτε αυτοκίνητα που κατασκευάστηκαν το 1999. Ναι, έχουν κάνει ήδη 2-3 επισκευές, αλλά συνολικά είναι αξιόπιστα άλογα εργασίας. Υψηλής ποιότητας μέταλλο αξιόπιστος κινητήρας, πολύ καλή τετρακίνηση.

Στη διαμόρφωση Sport, αυτό το αυτοκίνητο θα δώσει σε οποιονδήποτε ένα προβάδισμα, σχεδόν χωρίς κανένα πρόβλημα να βγει από δύσβατα μέρη όπου μπορείτε να οδηγείτε μόνο ένα τανκ ή ένα τρακτέρ DT.

Γερμανική ποιότητα

Μετά τις ιστορίες για το Gelendvagen, ας περάσουμε στο «επιδόρπιο», δηλαδή στο Brabus 800 Widestar. Η εταιρεία συντονισμού «άντλησε το αυτοκίνητο» τόσο πολύ που κανένα XZBIT δεν στάθηκε καν κοντά στην ομάδα της. Το θηρίο αποδείχθηκε σωστά. Με μια σημαντική μάζα, ξεφεύγει γρήγορα και επιταχύνει σε εκατοντάδες σε ατυχή τέσσερα δευτερόλεπτα. Ακούγεται φανταστικό, αλλά οι Γερμανοί δεν λένε ψέματα. Ισχύς κινητήρα 788 ίπποι Η μέγιστη ταχύτητα περιορίζεται στα 240 km/h.

Τέτοια Brabus μπορεί να κοστίζουν από ένα εκατομμύριο έως δύο εκατομμύρια δολάρια, ανάλογα με το έτος κατασκευής και τα κουδούνια και τις σφυρίχτρες. Η ισχύς του κινητήρα είναι αρκετή για να βγάλει ένα γογγύλι από ένα παραμύθι, να τονώσει την οικονομία των χωρών του «τρίτου κόσμου» και μετά να το οδηγήσει στα πέρατα του κόσμου για να πιάσει ψάρια. Εκτός δρόμου; Τι είναι αυτό; Γενικά, αν έχετε ένα ή δύο επιπλέον εκατομμύρια, δεν χρειάζεται καν να αμφιβάλλετε για την επιλογή σας.

Φτηνό και χαρούμενο

Λοιπόν, όχι ακριβώς για τίποτα, αλλά σε σύγκριση με το προηγούμενο αυτοκίνητο, είναι πραγματικά πολύ προσιτό. Αυτό είναι ένα Mitsubishi Pajero Sport. Δεν ξέρουμε αν μπορεί να σκαρφαλώσει στο Elbrus, αλλά υπάρχουν πολλά τέτοια μηχανήματα στη χώρα μας και αποδίδουν αρκετά καλά. Λαμβάνουμε υπόψη αποκλειστικά τους διάφορους τύπους "Zamkadye", όπου συχνά δεν υπάρχουν δρόμοι, αλλά μόνο οδηγίες. Λοιπόν, σε ποιον εξηγούμε; Εσύ ο ίδιος τα καταλαβαίνεις όλα. Τον Αύγουστο θα παρουσιάσουν μια νέα γενιά, από την οποία περιμένουν πολύ καλά χαρακτηριστικά. Το μηχάνημα είναι επίσης καλό γιατί η κατανάλωσή του είναι μια τάξη μεγέθους μικρότερη από αυτή πολλών αναλόγων.

Πιο ακριβό και μεγαλύτερο είναι το άλλο «ιαπωνικό», το οποίο παίρνει συχνά υψηλές θέσειςστις βαθμολογίες. Αυτό Nissan Patrol. Τα 405 «άλογα» κάτω από την κουκούλα είναι ένα καλό επιχείρημα και μια εξίσου καλή προσφορά για επιτυχία. Αυτή η ισχύς μιας μονάδας 5,6 λίτρων, σε συνδυασμό με καλή απόσταση από το έδαφος, εξαιρετικό χειρισμό και, καλά, πολύ αξιόπιστη οδήγηση όλων των τροχών, αρκετά για να νιώθουμε αρκετή αυτοπεποίθηση και ηρεμία στις συνθήκες της ρωσικής πραγματικότητας.

Παρεμπιπτόντως, μπορείτε συχνά να δείτε αυτό το αυτοκίνητο σε βίντεο με τα καλύτερα SUV cross-country. Συχνά τοποθετείται στην πρώτη τριάδα μαζί με τον προαναφερθέντα Defender.

Πολλοί δεν συμπεριλήφθηκαν στη λίστα καλά αυτοκίνητα, καθώς και τα εγχώρια UAZ, Niva και Chevrolet Niva. Αν και αξίζει να δώσουμε πίστωση και στα τρία αυτοκίνητα. Είναι αρκετά καλά στην κατηγορία τιμής τους.

Τώρα ετοιμαστείτε! Αυτό σας είπαμε. Ρίξτε μια ματιά στο αποκλειστικό βίντεο με πρωταγωνιστή το Nissan Patrol και εκτιμήστε την ικανότητα cross-country του γηγενούς ιαπωνικού SUV:

Φέτος, αρκετές εταιρείες παρουσίασαν νέα SUV - ορισμένα από αυτά δεν θα βγουν στην αγορά μέχρι το 2020, αλλά θα σας τα πούμε όλα για να πάρετε μια ιδέα για αυτά και, ίσως, να σχεδιάσετε μια αγορά.

Το γνώριμο Niva απέκτησε ένα απροσδόκητο και μάλλον τολμηρό σχέδιο το 2019, αλλά, όπως υπόσχονται οι σχεδιαστές, θα παραμείνει ένα από τα πιο ισχυρά Ρωσικά SUV. Νέο μοντέλοονομάζεται Lada 4×4 Vision, και υπάρχει πραγματικά κάτι να δείτε εδώ: ομαλές γραμμές αμαξώματος, φουτουριστικές στροφές, γυάλινα ένθετα στην οροφή, άνετα καθίσματα επιβατών, φωτεινή εσωτερική σχεδίαση και ταμπλό οργάνων.

Η διαμόρφωση παραμένει μυστικό προς το παρόν, αλλά πιθανότατα το SUV θα είναι εξοπλισμένο με χωρητικότητα 2 λίτρων. (θα υπάρχουν τροποποίηση ντίζελ– άγνωστο), τουλάχιστον έξι ταχυτήτων αυτόματη μετάδοσηγρανάζια και τετρακίνηση.

Κάποιοι υποστηρίζουν ότι για χάρη του στυλ και της άνεσης της κίνησης αυτό το μοντέλομπορεί να μετατραπεί από SUV σε crossover - φαίνεται πολύ ευπαρουσίαστο για να δοκιμαστεί σε κακή πίστα. Άλλοι σημειώνουν την υψηλή θέση καθίσματος, τον ισχυρό προφυλακτήρα και μεταξόνιο, καθώς και ένα αμάξωμα προστατευμένο από κάτω, που σαφώς δημιουργήθηκαν για συνθήκες εκτός δρόμου.

Όσοι προτιμούν τα καλύτερα SUV από τη Βόρεια Αμερική σίγουρα θα το απολαύσουν Ford Bronco. Μετά την αποτυχία του έργου το 2004, οι σχεδιαστές επανεξέτασαν σοβαρά την προσέγγισή τους στο σχεδιασμό και τη διαμόρφωση και φέτος σχεδιάζουν να κυκλοφορήσουν ένα νέο προϊόν με κινητήρα ντίζελ δύο λίτρων απόδοσης 215 ίππων. s., υψηλή θέση καθίσματος και καλή ικανότητα ελιγμών.

Η εμφάνιση του αυτοκινήτου είναι πολύ γεωμετρική, κομμένα σχήματα, τονίζοντας ότι ανήκει στην κατηγορία SUV. Για την ασφάλεια των επιβατών, όχι μόνο εξειδικευμένες ζώνεςκαι μαξιλάρια, αλλά και το ίδιο το πλαίσιο του αυτοκινήτου ενισχύεται.

Οι σχεδιαστές δεν έχουν αποκαλύψει ακόμα όλα τα μυστικά, αλλά σύμφωνα με προκαταρκτικά στοιχεία, το SUV υπόσχεται να είναι άνετο και υψηλής ποιότητας. Οι πωλήσεις στη Ρωσία έχουν προγραμματιστεί για το 2020.

Η βαθμολογία των SUV θα ήταν ελλιπής χωρίς ένα νέο μοντέλο από τον θρυλικό κατασκευαστή, ο οποίος ήταν στην πρώτη γραμμή της εμφάνισης αυτής της κατηγορίας αυτοκινήτων. Ο σχεδιασμός του θυμίζει το Lada 4×4 Vision που περιγράφηκε παραπάνω: οι ίδιες φουτουριστικές ομαλές γραμμές, ένα σχήμα σαν σκαλισμένο από μονόλιθο, κομψά σχεδιαστικά στοιχεία. Ωστόσο, αυτό το SUV θα είναι πολύ μεγαλύτερο από πολλά από τα «αδέρφια» του και στοχεύει σε απόλυτο σπριντ εκτός δρόμου και τροπαίων.

Στην απλούστερη διαμόρφωση, το αυτοκίνητο θα έχει κινητήρα ντίζελ V6 χωρητικότητας 3 λίτρων. και ισχύς 275 ίππων. Με. Περισσότερο ακριβές τροποποιήσειςθα εξοπλιστεί με κινητήρα V8 4 λίτρων. Φυσικά και στις δύο περιπτώσεις παραμένει η διαμόρφωση τετρακίνησης.

Η τιμή εκκίνησης του μοντέλου θα είναι 8 εκατομμύρια 400 χιλιάδες ρούβλια, πράγμα που σημαίνει επίσης ότι αυτό είναι ένα από τα πιο cool και ισχυρά SUV.

Ένα μικρό SUV που έχει ήδη βγει στην αγορά στις αρχές του 2019. Είναι εξοπλισμένο με στάνταρ κινητήρα βενζίνης V6 3,6 λίτρων, εξαιρετικά λεπτά φώτα ημέρας LED φώτα πορείαςΓια καλύτερη ορατότηταμε συννεφιά, με ευρύχωρο πορτμπαγκάζ.

Το κιβώτιο ταχυτήτων είναι αυτόματο εννέα σχέσεων, παρέχοντας ομαλή αλλαγή ταχυτήτων και οικονομία καυσίμου. Για να διευκολύνουν την εργασία, οι άπειροι οδηγοί μπορούν να ρυθμίσουν το αυτοκίνητο σε μια ειδική λειτουργία σύμφωνα με την οποία θα κινείται. Μεταξύ αυτών που είναι διαθέσιμα είναι:

• Περιοδεία.
• Οδήγηση όλων των τροχών.
• Λειτουργία Sport.
• Εκτός δρόμου.
• Ρυμούλκηση/Χάου.

Το αυτοκίνητο είναι επίσης εξοπλισμένο Τεχνολογία ChevroletΣύστημα Infotainment 3 με 4G LTE Wi-Fi hotspot και σύστημα πολυμέσωνμε διαγώνιο 8 ιντσών οθόνη αφής. Με τη βοήθειά του, μπορείτε όχι μόνο να ακούσετε μουσική και να χρησιμοποιήσετε έναν πλοηγό, αλλά και να συνομιλήσετε στο messenger, να πραγματοποιήσετε κλήσεις, να εγκαταστήσετε εφαρμογές για πληρωμή για πάρκινγκ κ.λπ.

Η θρυλική εταιρεία που χάρισε στον κόσμο μια ολόκληρη συλλογή από διάσημους αγώνες και

Αποφάσισα να πειραματιστώ και να κυκλοφορήσω το πρώτο SUV στην ιστορία του. Είναι αλήθεια ότι οι σχεδιαστές έμειναν πιστοί στον εαυτό τους: υπόσχονται ότι το τζιπ τους θα είναι το πιο γρήγορο (έως 350 km/h) και ευέλικτο.

Για την επίτευξη αυτών των στόχων, το SUV θα είναι εξοπλισμένο με κινητήρα V12 απόδοσης 698 ίππων. σελ., ένα πλαίσιο στο οποίο όλοι οι τροχοί περιστρέφονται συγχρονισμένα, με αερανάρτηση. Περαιτέρω ανάπτυξηΤο έργο περιλαμβάνει την πλήρη εγκατάλειψη των συμβατικών καυσίμων και τη μετάβαση στον ηλεκτρικό έλεγχο.

Ταυτόχρονα, η σχεδίαση της νέας Ferrari απέχει πολύ από αυτό που όλοι συνηθίζουν να βλέπουν στα SUV: δεν υπάρχουν στοιχεία που να τονίζουν τη μαζικότητα και τις διαστάσεις ή σκόπιμα κομμένα σχήματα. Ακόμη και η ψηλή θέση καθίσματος, που υπαγορεύεται από τις ιδιαιτερότητες της κατηγορίας, κρύβεται επιδέξια από δομικά στοιχεία. Με λίγα λόγια, οι σχεδιαστές της εταιρείας έκαναν ό,τι ήταν δυνατό για να αποφύγουν τις λύσεις των ανταγωνιστών χωρίς να μετατρέψουν το αυτοκίνητό τους σε κάτι οπτικά παρόμοιο με ένα οικογενειακό hatchback.

Οι ειδικοί της εταιρείας είναι βέβαιοι ότι θα μπορέσουν να συνδυάσουν τις καλύτερες ιδιότητες ενός SUV και επιβατηγό αυτοκίνητο, λαμβάνοντας από την πρώτη ικανότητα παντός εδάφους και από τη δεύτερη - την ικανότητα ελιγμών, την ταχύτητα και την αποτελεσματικότητα. Τώρα αυτό το πρόβλημα λύνεται εν μέρει με crossover, αλλά για μεγαλύτερη κινητικότητα το αυτοκίνητο θυσιάζει την ικανότητά του να ξεπερνά τις πραγματικές συνθήκες εκτός δρόμου.

Η τιμή ενός SUV από τη Ferrari θα είναι 25 εκατομμύρια ρούβλια στη βασική διαμόρφωση. Ποιο θα είναι το μέγιστο κόστος δεν είναι ακόμη γνωστό με βεβαιότητα.

Ένας άλλος κατασκευαστής αποκλειστικών σπορ αυτοκίνητααποφάσισε να κυκλοφορήσει ένα SUV στην αγορά. Κάποιοι το αποκαλούν crossover επειδή έχει υπέροχη αίσθηση σε αστικές συνθήκες, αλλά οι σχεδιαστές διαβεβαιώνουν: το Levante GTS είναι ένα πλήρες SUV ικανό να οδηγεί εκτός δρόμου.

Το αυτοκίνητο είναι εξοπλισμένο με κινητήρα twin turbo 3,8 λίτρων. και ισχύς 550 ίππων. με αυτόματο κιβώτιο οκτώ σχέσεων και τετρακίνηση. Μέγιστη ταχύτηταπου είναι σε θέση να αναπτύξει είναι 292 km/h.

Περιλαμβάνεται επίσης στη συσκευασία:

• σύστημα πολυμέσων με σημείο πρόσβασης Wi-Fi.
• σύστημα ελέγχου ελιγμών οχήματος.
• σύστημα ελέγχου στάθμευσης.

Οι κατασκευαστές τοποθετούν το προϊόν τους ως ένα από τα ασφαλέστερα σύγχρονα SUV. Είναι εξοπλισμένο με έξι αερόσακους, φουσκωτές κουρτίνες στην οροφή για προστασία του κεφαλιού και το ίδιο στο πλάι. Για εμπιστοσύνη στους ελιγμούς, μπορείτε να επιλέξετε μια λειτουργία που ταιριάζει στην κατάσταση.