Είναι δυνατόν να αποφευχθούν δυσλειτουργίες του κινητήρα ντίζελ και να διασφαλιστεί η ποιοτική λειτουργία όλων των συστημάτων του οχήματος; Η χρήση μειγμάτων καυσίμων υψηλής ποιότητας, η συμμόρφωση με τις λειτουργικές απαιτήσεις και τα τακτικά διαγνωστικά είναι το κλειδί για την απρόσκοπτη λειτουργία ενός κινητήρα ντίζελ.

Πώς να κάνετε προγραμματισμένες και έκτακτες επισκευές κινητήρων ντίζελ

Η επισκευή των κινητήρων ντίζελ επιβατικών αυτοκινήτων, του εξοπλισμού καυσίμου τους, των αντλιών καυσίμου υψηλής πίεσης (TNFP) είναι δαπανηρές, πολύπλοκες εργασίες. Αυτός ο τύπος εργασιών επισκευής εμπιστεύονται συχνότερα επαγγελματίες.

Όλο και περισσότερο, οι ιδιοκτήτες αυτοκινήτων αγοράζουν οχήματα ντίζελ λόγω της οικονομίας, της αξιοπιστίας, της μεγάλης διάρκειας ζωής, των μειωμένων εκπομπών ρύπων και των βελτιωμένων επιδόσεων τους.

Στα σύγχρονα αυτοκίνητα, ως αποτέλεσμα διαγνωστικών, υπάρχουν συχνά περιπτώσεις δυσλειτουργίας του κινητήρα ντίζελ όχι λόγω σφάλματος της ίδιας της αντλίας έγχυσης, αλλά ως αποτέλεσμα αστοχιών στις ρυθμίσεις των ηλεκτρονικών συστημάτων ελέγχου. Εδώ αρκεί να διασφαλίσετε τη σωστή ρύθμιση των ηλεκτρονικών και ο κινητήρας θα αρχίσει να λειτουργεί με ασφάλεια.

Ταξινόμηση ελαττωμάτων σε κινητήρες ντίζελ

Όταν αγοράζετε ένα αυτοκίνητο ντίζελ, πρέπει να θυμάστε την ανάγκη για προγραμματισμένες επισκευές. Οι δυσλειτουργίες του κινητήρα χωρίζονται στις ακόλουθες ομάδες:

1. Ελαττώματα που ελήφθησαν κατά την κατασκευή του αυτοκινήτου.
2. Χαρακτηριστικά της συσκευής κινητήρα ντίζελ
3. Παραβάσεις που έγιναν κατά τη λειτουργία του αυτοκινήτου.
4. Χαμηλά προσόντα εργαζομένων στην παροχή υπηρεσιών.
5. Αστοχία ορισμένων στοιχείων κινητήρα λόγω της γενικής γήρανσης του μηχανήματος.

Αλγόριθμος για τη διάγνωση συστημάτων καυσίμων κινητήρων ντίζελ

Κατά τον έλεγχο της λειτουργίας των κινητήρων ντίζελ, η εργασία εκτελείται με την ακόλουθη σειρά:

1. Έλεγχος παροχής καυσίμου ντίζελ από την αντλία, ποσότητα, πίεση.
2. Ανάλυση απόδοσης αντλίας καυσίμου - ταχύτητα περιστροφής άξονα κατά την εκκίνηση και την ολοκλήρωση του ντίζελ.
3. Έλεγχος της συχνότητας ψεκασμού καυσίμου στο τμήμα της αντλίας ψεκασμού.
4. Παρακολούθηση της κατάστασης των μπεκ.

Καθώς ολοκληρώνονται τα μέτρα για τον έλεγχο των συστημάτων εξοπλισμού καυσίμου, δίνεται μια αντικειμενική περιγραφή της κατάστασης, αποκαλύπτεται ένας κατάλογος εργασιών αποκατάστασης - επισκευή, αντικατάσταση ακροφυσίων, αντλία καυσίμου υψηλής πίεσης, δεξαμενές καυσίμου. Τα συμπεράσματα των διαγνωστικών περιλαμβάνουν επίσης τον προσδιορισμό του συνολικού κόστους των εργασιών επισκευής, λαμβάνοντας υπόψη το κόστος των γνήσιων εξαρτημάτων και εξαρτημάτων που απαιτούν πλήρη αντικατάσταση.

Περιγραφή εργασιών αποκατάστασης

Η επισκευή των πετρελαιοκίνητων αυτοκινήτων γίνεται από καταρτισμένους έμπειρους τεχνίτες. Ο κατάλογος των υποχρεωτικών δραστηριοτήτων περιλαμβάνει τις ακόλουθες λειτουργίες:

1. Αποκατάσταση των λειτουργιών των αντλιών καυσίμου υψηλής πίεσης.
2. Αποκατάσταση τουρμπίνας.
3. Προσαρμογή των ρυθμίσεων του μπεκ.
4. Αντικατάσταση του φίλτρου καθαρισμού.
5. Λειτουργίες έκπλυσης με χρήση ειδικών διαλυμάτων.

Λόγω των σχεδιαστικών χαρακτηριστικών και της πολυπλοκότητας των κινητήρων ντίζελ, απαιτείται η χρήση εξειδικευμένων σταντ, διαγνωστικού και επισκευαστικού εξοπλισμού. Μόνο με υψηλής ποιότητας συντήρηση θα εξασφαλιστεί η μακροχρόνια και απροβλημάτιστη εξυπηρέτηση ενός πετρελαιοκίνητου αυτοκινήτου.

Περιγραφή των αιτιών και των συμπτωμάτων των δυσλειτουργιών του κινητήρα ντίζελ

Η ανάγκη για συχνές επισκευές των κινητήρων ντίζελ και των στοιχείων τους απαιτείται εάν ο ιδιοκτήτης του αυτοκινήτου δεν συμμορφώνεται με τα προβλεπόμενα πρότυπα λειτουργίας:

• λειτουργία αυτοκινήτου σε εξαιρετικά υψηλές ταχύτητες.
• λειτουργία κινητήρα ντίζελ με χρήση καυσίμου χαμηλής ποιότητας με υψηλή περιεκτικότητα σε επιβλαβείς μηχανικές ακαθαρσίες και σταγονίδια νερού.
• η χρήση συμβατικών εμπορικών σημάτων καυσίμου ντίζελ την ψυχρή περίοδο αντί για χειμερινό καύσιμο, η ιδιαιτερότητα του καυσίμου ντίζελ είναι ότι χάνει τη ρευστότητά του σε θερμοκρασίες κάτω από μείον 5˚С.
• χύνοντας συνηθισμένο νερό στο σύστημα ψύξης του αυτοκινήτου.
• αγνοώντας τις απαιτήσεις για την αντικατάσταση λαδιού κινητήρα μετά την επόμενη διαδρομή, ίση με 7500 χιλιόμετρα.
• λειτουργία του αυτοκινήτου χωρίς υποχρεωτική προγραμματισμένη έκπλυση των ακροφυσίων του κινητήρα με χρήση ειδικών υγρών για τον καθαρισμό του μπεκ ψεκασμού.

Οι πετρελαιοκινητήρες δεν αγαπούν τις υψηλές στροφές. Η παρατεταμένη διαδρομή σε υψηλές ταχύτητες μπορεί να προκαλέσει βλάβες που οδηγούν σε σημαντική επισκευή του κινητήρα ντίζελ, επειδή υπερθερμαίνεται σε υψηλές ταχύτητες και τα στοιχεία του δέχονται καταστροφικές παραμορφώσεις. Η αιτία της υπερθέρμανσης του κινητήρα μπορεί να είναι παράγοντες όπως η υψηλή θερμοκρασία περιβάλλοντος, οι φθαρμένοι δακτύλιοι, η φθορά των βαλβίδων, η έλλειψη αρχικής προθέρμανσης τριών λεπτών.

Ο προσδιορισμός της ανάγκης επισκευής ενός κινητήρα ντίζελ και των εξαρτημάτων του πραγματοποιείται σύμφωνα με τα ακόλουθα κριτήρια:

• η εμφάνιση δυσκολιών κατά την εκκίνηση του κινητήρα κατά την ψυχρή περίοδο.
• απότομη μείωση των χαρακτηριστικών ισχύος.
• η παρουσία χτυπήματος κατά τη διάρκεια της κίνησης του αυτοκινήτου.
• σταματήστε τον κινητήρα όταν αυξηθεί η ταχύτητα.

Εάν εντοπιστούν ένα ή περισσότερα σημάδια στη λειτουργία του μηχανήματος, είναι απαραίτητο να επικοινωνήσετε με το σέρβις επισκευής προκειμένου να πραγματοποιηθούν διαγνωστικά με επακόλουθη επισκευή του κινητήρα ντίζελ για την εξάλειψη των ελαττωμάτων που παρατηρήθηκαν.

Πότε είναι απαραίτητη η επισκευή και η ρύθμιση της αντλίας έγχυσης;

Η αντλία καυσίμου υψηλής πίεσης απαιτεί εργασίες επισκευής και ρύθμισης με τα ακόλουθα συμπτώματα:

• απότομη αύξηση της κατανάλωσης καυσίμου.
• παραβίαση της παροχής του μείγματος καυσίμου στο ακροφύσιο.
• ο ιμάντας χρονισμού βγαίνει από το γρανάζι.
• η εμφάνιση διαρροών υγρού από την αντλία καυσίμου υψηλής πίεσης.
• η εμφάνιση θορύβου στην αντλία άγνωστης προέλευσης.
• αύξηση της ποσότητας των εκπομπών καπνού.

Το μείγμα καυσίμου εγχέεται μέσω του ακροφυσίου στον θάλαμο καύσης. Ο μαύρος καπνός υποδηλώνει ότι δεν υπάρχει επαρκής πίεση στον εγχυτήρα. Ο λευκός καπνός σημαίνει υψηλή αρτηριακή πίεση.

Για να αποφευχθεί η έξοδος του οδοντωτού ιμάντα από το γρανάζι, πρέπει να αντικατασταθεί μετά την επόμενη χιλιομετρική διαδρομή του μηχανήματος ίση με 60.000 km. Εάν πέσει πάνω του ένα λιπαρό υγρό, η πηγή της διαρροής πρέπει να εξαλειφθεί επειγόντως.

Αφού ξεβιδώσετε το παξιμάδι του συστήματος καυσίμου, είναι απαραίτητο να αφαιρέσετε τα στοιχεία ιζήματος από το φίλτρο.

Η γενική επισκευή προβλέπει τη ρύθμιση όλων των απαραίτητων παραμέτρων λειτουργίας του κινητήρα εσωτερικής καύσης. Οι ιδιοκτήτες αυτοκινήτων θα πρέπει να επισκευάσουν έναν κινητήρα ντίζελ με το πρώτο σημάδι βλάβης σε αυτόν.

Επισκευή κινητήρα ντίζελ

Η γενική επισκευή των κινητήρων ντίζελ πραγματοποιείται σε διάφορα στάδια. Οι υπάλληλοι των πρατηρίων καυσίμων και οι ιδιοκτήτες αυτοκινήτων που αποφασίζουν να επισκευάσουν έναν κινητήρα ντίζελ με τα χέρια τους τηρούν την ακόλουθη σειρά λειτουργιών:

• αφαίρεση της μονάδας?
• αποσυναρμολόγηση κινητήρα?
• πλύσιμο και καθαρισμός εξαρτημάτων και συγκροτημάτων.
• ανάλυση της κατάστασης των στοιχείων για τον προσδιορισμό του βαθμού φθοράς, του σχηματισμού ρωγμών.
• προσδιορισμός εξαρτημάτων και συγκροτημάτων που θα αντικατασταθούν με νέα πρωτότυπα δείγματα.
• ενδελεχής έλεγχος του στροφαλοφόρου άξονα για το σχηματισμό ρωγμών και το μέγεθος των κενών.
• αποκατάσταση στροφαλοφόρου άξονα?
• αποκατάσταση του μπλοκ κυλίνδρων.
• επισκευή κυλινδροκεφαλής?
• Συγκρότημα κινητήρα ντίζελ.
• διεξαγωγή κρύου τρεξίματος σε εξειδικευμένο σταντ.
• ρύθμιση της ποσότητας των τοξικών αερίων και έλεγχος του ρελαντί του κινητήρα.

Κατά την εκτέλεση εργασιών συναρμολόγησης, χρησιμοποιούνται ειδικά δυναμόκλειδα για την εξασφάλιση υψηλής ποιότητας σύσφιξης όλων των εγκατεστημένων εξαρτημάτων και εξαρτημάτων.

Η κρύα λειτουργία περιλαμβάνει αναγκαστική περιστροφή του στροφαλοφόρου άξονα. Οι κινητήρες εσωτερικής καύσης απαιτούν υποχρεωτική πλήρωση ψυκτικού υγρού και λαδιού κινητήρα κατάλληλου ιξώδους.

Απαγορεύεται αυστηρά η παροχή αυξημένου φορτίου στον κινητήρα ντίζελ με τη μορφή ρυμουλκούμενων οχημάτων και ρυμουλκούμενων, η χρήση υψηλών ταχυτήτων έως ότου επιτευχθεί χιλιομετρική απόσταση από 150 έως 300 χιλιόμετρα μετά την επισκευή.

Αυτοεπισκευαστής κινητήρας ντίζελ

Για να επισκευάσετε έναν κινητήρα ντίζελ με τα χέρια σας, πρέπει να αποκτήσετε τα απαραίτητα εργαλεία και εξαρτήματα:

• δυναμόκλειδο;
• σετ κλειδιών?
• τεχνικό εγχειρίδιο για τη λειτουργία και την επισκευή ενός αυτοκινήτου αυτής της μάρκας.

Το λάδι και όλα τα υγρά εξαρτήματα του κινητήρα αποστραγγίζονται προκαταρκτικά. Το σύστημα καυσίμου είναι αποσυνδεδεμένο από άλλα εξαρτήματα του οχήματος. Η αποσυναρμολόγηση πραγματοποιείται με μέγιστη συγκέντρωση, δεδομένης της κρυφής θέσης ορισμένων συνδετήρων. Η αφαίρεση της κεφαλής, της λεκάνης, της μπιέλας γίνεται πάνω από την οπή επιθεώρησης. Μόνο μετά από αυτά τα συμβάντα, εμφανίζεται η πρόσβαση στα ελαττώματα του κινητήρα.

Με την τακτική ανεξάρτητη επισκευή ενός κινητήρα ντίζελ, η λειτουργία του μηχανήματος δεν θα προκαλέσει μεγάλα προβλήματα, καθώς οι εργασίες που πραγματοποιούνται συμβάλλουν στη βελτίωση της ποιότητας της λειτουργίας του αυτοκινήτου:

1. Αυξημένος χρόνος λειτουργίας κινητήρα.
2. Εγγυημένη μείωση του κινδύνου βλάβης του κινητήρα εσωτερικής καύσης.
3. Αξιοπιστία των ρυθμίσεων του συστήματος καυσίμου.

Οι ιδιοκτήτες αυτοκινήτων που πραγματοποιούν μόνοι τους επισκευές κινητήρα γνωρίζουν και συμμορφώνονται με τις βασικές απαιτήσεις που διασφαλίζουν την ασφάλεια κατά τη λειτουργία τους:

• τη χρήση λαδιού κινητήρα με το κατάλληλο ιξώδες αυτού του μοντέλου·
• τακτικοί έλεγχοι της κατάστασης των φίλτρων αέρα, καυσίμου, λαδιού και υποχρεωτική αντικατάσταση με νέα δείγματα όταν αυτά αποτυγχάνουν·
• συμμόρφωση με το όριο ταχύτητας σύμφωνα με τα επιτρεπόμενα φορτία στους κινητήρες ντίζελ·
• αρμόδια ρύθμιση όλων των συστημάτων του κινητήρα εσωτερικής καύσης.

Για να επισκευάσετε μόνοι σας το πετρελαιοκίνητο αυτοκίνητό σας, πρέπει να έχετε εμπειρία και να γνωρίζετε τα σχεδιαστικά χαρακτηριστικά των κινητήρων ντίζελ.

Οι ιδιοκτήτες αυτοκινήτων είναι υποχρεωμένοι να αντιμετωπίζουν τα πετρελαιοκίνητα οχήματα με λιτότητα, συμμόρφωση με τους κανόνες λειτουργίας, χωρίς να αγνοούν τα προγραμματισμένα αναλυτικά και επισκευαστικά μέτρα.

Επισκευάζουμε όχι μόνο αυτοκίνητα, αλλά και φορτηγά και ειδικό εξοπλισμό. Για την επισκευή και τη διάγνωση, χρησιμοποιούνται μόνο εξοπλισμός υψηλής ακρίβειας, εξειδικευμένες βάσεις και γνήσια αναλώσιμα και ανταλλακτικά. Η όλη διαδικασία της εργασίας πραγματοποιείται από πιστοποιημένους ειδικούς με μεγάλη εμπειρία στην επισκευή και τη διάγνωση σύνθετου εξοπλισμού ντίζελ (καυσίμου).

Κατά τη λειτουργία ενός αυτοκινήτου, οι περισσότεροι αυτοκινητιστές αντιμετωπίζουν μια τέτοια ιδέα όπως η επισκευή κινητήρα, ειδικότερα η επισκευή κινητήρα ντίζελ. Οι εργασίες για την επισκευή και την αποκατάσταση της αρχικής απόδοσης ενός κινητήρα ντίζελ είναι μια αρκετά περίπλοκη διαδικασία που μόνο επαγγελματίες τεχνίτες μπορούν να κάνουν. Η ανειδίκευτη επέμβαση στον περίπλοκο εξοπλισμό καυσίμων των κινητήρων ντίζελ, η ακατάλληλη ρύθμιση και τα ανταλλακτικά κακής ποιότητας που χρησιμοποιούνται στην επισκευή οδηγούν σε σοβαρές συνέπειες, στις οποίες είναι αρκετά προβληματική η επισκευή του κινητήρα.

Εξουσιοδοτημένο κέντρο σέρβις για εξοπλισμό καυσίμων Bosch- η εταιρεία LLC "Autodiesel" σε ένα ευρύ φάσμα υπηρεσιών προσφέρει επαγγελματική επισκευή κινητήρων ντίζελ με προκαταρκτική διάγνωση βλαβών.

Πότε απαιτείται επισκευή κινητήρα;

Δυσλειτουργίες στη λειτουργία ενός κινητήρα ντίζελ μπορεί να προκύψουν για διάφορους λόγους, όπου οι κυριότεροι είναι:

• Καύσιμο χαμηλής ποιότητας (είναι ένα από τα πρώτα στη λίστα των βασικών αιτιών επισκευής ντίζελ).
• Κρίσιμη φθορά και φθορά εξαρτημάτων κατά περισσότερο από 70 - 80%.
• Μηχανική βλάβη στα κύρια δομικά μέρη του κινητήρα ντίζελ.

Και αυτές είναι μόνο οι αιτίες, ενώ συνέπεια είναι η εμφάνιση μιας σειράς δυσλειτουργιών, που εκφράζονται ως εξής:

• Δύσκολη εκκίνηση του κινητήρα και ξένοι θόρυβοι / χτυπήματα στη λειτουργία της μονάδας ντίζελ.
• Αστάθεια επαναστάσεων και ανομοιόμορφο ρελαντί.
• Μειωμένη ισχύς και απόκριση στο γκάζι του κινητήρα.
• Αυξημένη κατανάλωση καυσίμου και λαδιού υπό τις ίδιες συνθήκες λειτουργίας.
• Αυξημένος καπνός και αποχρωματισμός της εξάτμισης (γκρι / μαύρο).

Και ακόμα κι αν, ως αρχάριος λάτρης του αυτοκινήτου, δεν μπορείτε να προσδιορίσετε οπτικά μια δυσλειτουργία του κινητήρα, η συμπερίληψη προειδοποιητικών λυχνιών στο ταμπλό με προβλήματα σηματοδότησης στη λειτουργία του κινητήρα είναι ένας σοβαρός λόγος για να ζητήσετε τη βοήθεια πιστοποιημένων ειδικών από το τεχνικό κέντρο AvtoDiesel . Οι πλοίαρχοί μας θα πραγματοποιήσουν βήμα προς βήμα διαγνωστικούς ελέγχους και επισκευή υψηλής εξειδίκευσης του κινητήρα του αυτοκινήτου σας με εγγύηση ποιότητας, η οποία, ως αποτέλεσμα, θα αυξήσει την απόδοση και την απόδοση του κινητήρα και θα παρατείνει τη διάρκεια ζωής του.

Ταξινόμηση επισκευής ντίζελ - εν σειρά, απρογραμμάτιστη, γενική επισκευή

Η επισκευή κινητήρων ντίζελ, η οποία πραγματοποιείται από τους πλοιάρχους μας, μπορεί να ταξινομηθεί σε τρεις κύριες κατηγορίες.

• Εν σειρά (τεχνική) επισκευή κινητήρα ντίζελ με αντικατάσταση αναλώσιμων και φθαρμένων εξαρτημάτων, ο πόρος των οποίων είναι χαμηλότερος από αυτόν της μονάδας ισχύος.
• Μη προγραμματισμένη επισκευή κινητήρα - η ανάγκη του προκύπτει σε περίπτωση ξαφνικής βλάβης δομικών μερών και συγκροτημάτων, η οποία μπορεί να οφείλεται σε μηχανική βλάβη στον κινητήρα ντίζελ, στην εγκατάσταση ανταλλακτικών χαμηλής ποιότητας κατά την επισκευή/συντήρηση και για έναν αριθμό άλλοι λόγοι.
• Κεφαλαιακή (προγραμματισμένη) επισκευή του κινητήρα, η οποία εκτελείται είτε από τα χιλιόμετρα του αυτοκινήτου, είτε λόγω της ανάπτυξης του κύριου πόρου εργασίας του κινητήρα ντίζελ κατά περισσότερο από 80%.

Οι ειδικοί της AvtoDiesel LLC καθορίζουν την ανάγκη για γενική επισκευή κινητήρα με βάση τα αποτελέσματα των διαγνωστικών, η οποία πραγματοποιείται χρησιμοποιώντας σύγχρονο λογισμικό και διαγνωστικούς σαρωτές.

Μεγάλη αναμόρφωση - τι περιλαμβάνει;

Τι περιλαμβάνει, εκτός από την οπτική επιθεώρηση και τη διάγνωση, μια γενική επισκευή κινητήρα στο τεχνικό κέντρο AvtoDiesel; Δεν πρόκειται απλώς για μια γενική επισκευή του κινητήρα με την αντικατάσταση φθαρμένων εξαρτημάτων, είναι μια πλήρη σειρά εργασιών, κατά την οποία όλα τα επιμέρους εξαρτήματα και ο ίδιος ο κινητήρας στο σύνολό του φέρονται σε κατάσταση κοντά στην αρχική (εργοστασιακή).

Η έννοια της γενικής επισκευής είναι αρκετά ευρεία και περιλαμβάνει:

• Αποσυναρμολόγηση, αποσυναρμολόγηση και αντιμετώπιση προβλημάτων.
• Όλα τα εξαρτήματα του κινητήρα ελέγχονται για ελαττώματα, ενώ γίνεται αναζήτηση για «αδύναμα», εξαιρετικά φθαρμένα εξαρτήματα, αντικατάσταση ή βαρετό τους.
• Η ομάδα εμβόλων αλλάζει, οι κύλινδροι τρυπώνται, όλες οι επενδύσεις, οι δακτύλιοι, τα στεγανοποιητικά στελέχη βαλβίδων κ.λπ. υπόκεινται σε αντικατάσταση.
• Μετράται η γεωμετρία όλων των εξαρτημάτων τριβής, οι διαστάσεις συγκρίνονται με τους δείκτες του εργοστασίου και προσδιορίζονται οι αποκλίσεις από τον κανόνα.
• Ο εξοπλισμός καυσίμου ελέγχεται.

Το κύριο κριτήριο για τη διατήρηση της σταθερότητας, των επιδόσεων και των επιδόσεων ενός κινητήρα ντίζελ είναι η έγκαιρη ολοκλήρωση όλων των εργασιών ρουτίνας συντήρησης του αυτοκινήτου. Αυτή η λίστα μπορεί να περιλαμβάνει τη χρήση μόνο ανταλλακτικών υψηλής ποιότητας και καυσίμων και λιπαντικών κατά την αντικατάσταση εξαρτημάτων, καθώς και την εκτέλεση προγραμματισμένων / μη προγραμματισμένων εργασιών μόνο σε καλό κέντρο σέρβις.

Το σέρβις αυτοκινήτων μας "AutoDiesel" προσφέρει τις υπηρεσίες του για τη συντήρηση και επισκευή κινητήρων επιβατικών αυτοκινήτων / πετρελαιοκίνητων φορτηγών και ειδικού εξοπλισμού σε ανταγωνιστικές τιμές, χρησιμοποιώντας γνήσια εξαρτήματα / αναλώσιμα και με εγγύηση για την υψηλή ποιότητα όλων των εργασιών που εκτελούνται.

Μπορείτε να εγγραφείτε για την υπηρεσία σε ειδική φόρμα στον ιστότοπο στην ενότητα "Εγγραφή για επισκευές".

Το πρόγραμμα περιήγησής σας πρέπει να υποστηρίζει JavaScript για να λειτουργεί πλήρως με τα AutoPoints. Ενεργοποιήστε το στις ρυθμίσεις.

1. 5
   Μόσχα, οδός Suzdalskaya, 26B
2. 5
   Korolev, οδός Pionerskaya, 19k2
3. 5
   Μόσχα, οδός Montazhnaya, 8с2
4. 5
   Μόσχα, Borovskoe shosse, 12As1
5. 5
   Μόσχα, οδός Mitinskaya, 15
6. 5
   Μόσχα, Chechersky proezd, vl5As1
7. 5
   Μόσχα, Besedinskoe shosse, 9
8. 5
   Μόσχα, 1ο proezd Perova Polya, 3с7
9. 5
   Μόσχα, οδός Rechnikov, 19
10. 5
    Μόσχα, οδός Pyalovskaya, 7
11. 5
    Μόσχα, Novokurkinskoe shosse, 39
12. 5
    Μόσχα, Varshavskoe shosse, 170G, Κουτί №30
13. 5
    Mytishchi, οδός Kolontsova, 22A
14. 5
    Μόσχα, Ostapovsky proezd, 6с2
15. 5
    Μόσχα, αυτοκινητόδρομος Mozhayskoye, 159k9
16. 5
    Μόσχα, οδός Sheremetevskaya, 85Bs3
17. 5
    Μόσχα, οδός Borisovskie Prudy, 1s72
18. 5
    Μόσχα, οδός Nizhnie Polya, 29с16
19. 5
    Odintsovo, Νότια οδός, 25с2
20. 5
    Μόσχα, Λιθουανική Λεωφόρος, 9/7
21. 5
    Μόσχα, MKAD, 32ο χιλιόμετρο, vl15
22. 5
    Μόσχα, αυτοκινητόδρομος Schelkovskoe, 2
23. 5
    Μόσχα, οδός Ferganskaya, 13с1
24. 5
    Krasnogorsk, Σχολική οδός, 1A
25. 5
    Korolev, οδός Pionerskaya, 1k1
26. 5
    Μόσχα, Pokhodny proezd, 5k1
27. 5
    Prominent, Όγδοη γραμμή, 13K1
28. 5
    Balashikha, οδός Sverdlov, vl36
29. 5
    Korolev, οδός Silikatnaya, 74
30. 5
    Balashikha, md. Zheleznodorozhny, οδός Prigorodnaya, 131
31. 5
    Balashikha, οδός Prigorodnaya, 131 προς Auto
32. 5
    Μόσχα, λάτρεις της εθνικής οδού, 27Ас1
33. 5
    Balashikha, οδός Bykovsky, 20
34. 5
    Μόσχα, οδός Sovkhoznaya, 10Ас2
35. 5
    Shcherbinka, αυτοκινητόδρομος Συμφερούπολης, 16
36. 5
    Μόσχα, αυτοκινητόδρομος Βαρσοβίας, 56
37. 5
    Μόσχα, Signalny proezd, 20с3
38. 5
    Reutov, Περιφερειακή οδός Μόσχας, 3ο χιλιόμετρο, 11
39. 5
    Shcherbinka, οδός Lyublinskaya, 7A
40. 5
    Μόσχα, Shosseiny proezd, 10k1
41. 5
    Balashikha, οδός Prigorodnaya, 131
42. 5
    Μόσχα, λωρίδα Zavaruevsky, 32с4
43. 5
    Μόσχα, οδός Malygina, 7с2
44. 5
    Μόσχα, λεωφόρος Beskudnikovsky, 19k1

• ← Προηγούμενο

Επισκευή κινητήρων ντίζελ στη Μόσχα - τιμές

Mitsubishi Outlander 2008, επισκευή κινητήρα diesel

Valery: λάδι στο σύστημα ψύξης

• πρέπει να κάνετε διάγνωση. καλέστε τον αριθμό
• Πιθανότατα η φλάντζα της κυλινδροκεφαλής να έχει σπάσει, καλό είναι να γίνει αυτή η δυσλειτουργία το συντομότερο δυνατό
• Valery: Έχω έναν κινητήρα ντίζελ 2,2, το ψυκτικό δεν μπαίνει στον κινητήρα και υπάρχει λάδι στο σύστημα ψύξης
• Στους κινητήρες ντίζελ, υπάρχουν μερικά αποτελέσματα, είτε το ψυκτικό μπαίνει στον κινητήρα και κάνει γαλάκτωμα, είτε πιέζει λάδι υπό υψηλή συμπίεση στο ψυκτικό, αλλά καλύτερα να έρθετε να μας δείτε, γιατί σύμφωνα με τα λόγια, ένα πράγμα ή ίσως και ασήμαντο
• Valery: Δεν είσαι πρώην Alex-Motors;
• Όχι, είμαστε μια εντελώς διαφορετική ομάδα. Δεν παίρνουμε χρήματα μόνο για να το δούμε) ελάτε πρώτα εσείς, οι ειδικοί μας θα σας πουν τι είναι, και μόνο αφού όλα σας ταιριάζουν φυσικά με την έγκρισή σας, θα κάνουμε επισκευές ή αν δεν το θέλετε, δεν θα το κάνουμε.
• Valery: Μόλις παρέλαβα ένα αυτοκίνητο από αυτήν την υπηρεσία σήμερα - δεν μπορούσαν να το κάνουν, αλλά η διεύθυνσή σου είναι παρόμοια
• Η διεύθυνσή μας είναι η οδός Luch 27. Υπάρχουν δύο κουτιά της ομάδας μας στην επικράτεια, αυτά είναι 0 και 1, και τα δύο βρίσκονται κοντά στη βεράντα.
  Ελα. Ο Alexey ή ο Pavel θα σας βοηθήσουν.
• Απαιτείται διάγνωση, υπάρχουν πολλές επιλογές

• Kia Sorento 2007, επισκευή πετρελαιοκινητήρων

  Vladislav: Δοκιμή πίεσης κινητήρα

  • Ελάτε να βοηθήσουμε!
  • Πρεσάρισμα χρειάζεται σύστημα ψύξης; Αν ναι. Η τιμή της εργασίας είναι 800 ρούβλια
  • ΠΙΕΣΗ ΤΟΥ ΚΙΝΗΤΗΡΑ ΜΠΛΟΚ Ή ΜΠΛΟΚ ΚΕΦΑΛΗΣ; καλέστε τον ρεσεψιονίστ.
  • Σας ευχαριστούμε πολύ για την υποβολή σας. Θα χαρούμε να σας ενημερώσουμε τηλεφωνικά: καθημερινά από τις 9.00 έως τις 21.00
  • Καλό απόγευμα!
    Γράψε πιο αναλυτικά τι γίνεται με τον κινητήρα. Τι πρέπει να κάνουμε?
  • Vladislav: Ο αέρας ρουφάει κάπου, έτσι το μείγμα εμπλουτίζεται και η κατανάλωση καυσίμου αυξάνεται. Τα διαγνωστικά έδειξαν ότι τα μπεκ της αντλίας ψεκασμού είναι κανονικά
  • Μπορείτε να έρθετε και να προσπαθήσετε να βρείτε το πρόβλημα.
  • Vladislav: Ευχαριστώ

• Kia Cee "d 2007, επισκευή κινητήρα ντίζελ

  Oleg: το κόστος των διαγνωστικών και της επισκευής κινητήρα. Τρώει λάδι.

  • Καλό απόγευμα. Καλέστε αύριο θα συμβουλευτώ
  • Διαγνωστικά και επισκευή κινητήρων εσωτερικής καύσης Ilovayskaya 10 a str5
  • Καλό απόγευμα. Διαγνωστικά ICE 1080 τρίψτε. Δηλώσεις συμμετοχής στο τηλ.
  • Επισκευή ICE 30.000 ρούβλια, αφαιρέστε και εγκαταστήστε 15.000 ρούβλια, + εργασίες λείανσης (εάν είναι απαραίτητο), + αναλώσιμα.
  • Καλό απόγευμα!
    Η αρχική διάγνωση κοστίζει 1.540 ρούβλια. , για πιο αναλυτική απάντηση πρέπει να ελεγχθεί το αυτοκίνητο.
    Μπορείτε να μάθετε αναλυτικές πληροφορίες και να εγγραφείτε στο τεχνικό κέντρο τηλεφωνικά Με εκτίμηση, όμιλος εταιρειών AutoGERMES!
  • Χαίρετε? Διαγνωστικά 1000 ρούβλια. Μπορεί να μην απαιτείται επισκευή κινητήρα στην περίπτωσή σας. Κάλεσε, έλα
  • Επισκευή κινητήρα-60000
    Ανταλλακτικά μετά
    Μοντέλο κινητήρα G4FC;
    Μπορείτε να εξετάσετε το ενδεχόμενο αντικατάστασης του κινητήρα εσωτερικής καύσης.
  • Καλό απόγευμα. Το ακριβές κόστος των επισκευών μετά την αντιμετώπιση προβλημάτων. Κατά προσέγγιση κόστος επισκευής 47500r συμπεριλαμβανομένων των ανταλλακτικών.

• Επισκευή πετρελαιοκινητήρα Kia Soul 2009

  Vladimir: Ο κινητήρας μπήκε σε υπερένταση, απαιτείται ένας συμβατικός κινητήρας 1,6 λίτρων, 128 ίππων. χωρίς τρέξιμο στη Ρωσία μέχρι ρούβλια, εκκένωση του αυτοκινήτου στον τόπο αντικατάστασης από την περιοχή Mozhaisk, χωριό Znamenka. Χωρίς προκαταβολές. Πληρωμή μετά την ολοκλήρωση της επισκευής. Εγγύηση τουλάχιστον 30 ημέρες ή 10.000 χλμ

  • Καλό απόγευμα! Δυστυχώς, δεν κάνουμε τέτοιες εργασίες. Δεν μπορούμε να βοηθήσουμε.
  • Καλό απόγευμα!
    Είναι απαραίτητο να καλέσετε την τηλεφωνική γραμμή της Kia και να αφήσετε αίτημα εκκένωσης του αυτοκινήτου στην πλησιέστερη αντιπροσωπεία στον τόπο του ατυχήματος, η οποία θα πραγματοποιήσει εργασίες επισκευής.
  • Συνιστάται να το αντικαταστήσετε με συμβατικό κινητήρα στον τόπο πώλησής του για να λάβετε εγγύηση για τον κινητήρα. Ψάξε στο Avito, υπάρχουν πολλές προσφορές
  • Γεια σας, ο κινητήρας για το αυτοκίνητό σας κοστίζει 82000r.
  • Καλημέρα, δυστυχώς δεν μπορούμε να σας βοηθήσουμε με αυτό το θέμα.

• Ford Torneo Connect 2007, επισκευή κινητήρα ντίζελ

  Vladimir: Διαγνωστικά και επισκευή του συστήματος καυσίμου.

  • Από 500 έως 3500 ρούβλια διάγνωση χωρίς αφαίρεση μπεκ και αντλία έγχυσης. Διαγνωστικά μπεκ και αντλίες καυσίμου υψηλής πίεσης με ξεχωριστό κόστος.
  • Καλημέρα. Αφαίρεση / εγκατάσταση μπεκ 1000 ρούβλια το τεμάχιο, γ / δεξαμενή καυσίμου 1100, αντικατάσταση φίλτρου καυσίμου 810 ρούβλια, γ / αντλία καυσίμου 6000 ρούβλια, επισκευή / καθαρισμός μπεκ καυσίμου κατά τη διάγνωση. Καταχώρηση μπεκ ψεκασμού καυσίμου που περιλαμβάνονται στην εργασία. Ηχογράφηση μέσω τηλεφώνου.

• Hyundai Santa Fe Classic 2008, επισκευή κινητήρα diesel

  Tatyana: Ελέγξτε τη λειτουργία του κινητήρα - ισχυροί κραδασμοί. ΝΤΙΖΕΛ.

  • Τατιάνα: Συγγνώμη, είμαι στο Αικατερινούπολη
  • Το κόστος των διαγνωστικών είναι 500 ρούβλια. Αυτοκινητόδρομος Βαρσοβίας d33.
  • Καλό απόγευμα. Πότε θα θέλατε να οδηγείτε;
  • Καλό απόγευμα!

    Το κόστος των διαγνωστικών θα είναι 2600 ρούβλια.

    Με εκτιμιση,
    AutoSpecCentre.

  • Καλημέρα. Η διάγνωση υπολογιστών κοστίζει 1080 ρούβλια. Ηχογράφηση μέσω τηλεφώνου.
  • 500 r. διαγνωστικά.

Mitsubishi Pajero Sport 2011, επισκευή κινητήρα diesel

Andrew: Έσπασε ο ιμάντας χρονισμού. Μετ βαλβίδα

• Αφαίρεση κυλινδροκεφαλής 10000r
• Καλημέρα σας.Ο κινητήρας είναι βενζίνη ή ντίζελ;
• Andrew: Ντίζελ
• Αν είναι αυτό που σκέφτομαι, τότε δεν έχεις κάμψη βαλβίδας.
• Όχι το γεγονός ότι οι βαλβίδες είναι κατεστραμμένες - αρκετά συχνά σπάει το ρολό σε αυτούς τους κινητήρες. Εάν το πρόβλημα παραμένει, καλέστε...
• Δεν επισκευάζουμε ντίζελ.
• Γεια σας, η εργασία με ανταλλακτικά είναι περίπου 80 χιλιάδες ρούβλια, ίσως λιγότερο, θα δείξει η αυτοψία.
• Καλό απόγευμα.
  Αρχικά πρέπει να γίνει διάγνωση.
  Περίπου στο χρόνο θα διαρκέσει από 5 ώρες, με κόστος 10 χιλιάδες ρούβλια.
  Για περισσότερες πληροφορίες, καλέστε, οι κύριοι σύμβουλοί μας θα σας συμβουλεύσουν.
  Ευχαριστούμε για την ανταπόκρισή σας!
• διάφραγμα "κεφάλι ανάλογα"
  ο προϋπολογισμός για την εργασία είναι περίπου 18 χιλιάδες ρούβλια.
  εξαρτήματα χωριστά.

• Επισκευή πετρελαιοκινητήρα Ford Galaxy 2014

  Kholev: Αντικατάσταση τούμπα. Βγάλε το παλιό και φόρεσε το καινούργιο

  • Ελα να δεις. Το κόστος της εργασίας είναι από 2500 ρούβλια. Πιο συγκεκριμένα μετά από έλεγχο. Είναι δωρεάν.
  • Καλησπέρα αγαπητέ πελάτη. Χαιρόμαστε που επικοινωνήσατε με την Υπηρεσία FIT για αυτό το θέμα! Το αίτημά σας διεκπεραιώθηκε και είμαστε έτοιμοι να παρέχουμε όλες τις υπηρεσίες που σας ενδιαφέρουν. Θα ήθελα να επιστήσω την προσοχή σας στο γεγονός ότι πριν εκτελέσετε οποιαδήποτε εργασία στο αυτοκίνητο, σας συνιστούμε να κάνετε διάγνωση όλων των εξαρτημάτων και να προσδιορίσετε μόνο τι πραγματικά χρειάζεται να επισκευαστεί ή να αντικατασταθεί, αυτό θα σας εξοικονομήσει χρήματα και χρόνο. Υπενθυμίζουμε ότι παρέχουμε εγγύηση 1 έτους για όλα τα ανταλλακτικά που αγοράζονται και τοποθετούνται από εμάς. Παρακαλούμε δώστε μας τον αριθμό τηλεφώνου σας, ώστε να μπορούμε να κρατήσουμε μια κατάλληλη ημερομηνία και ώρα για εσάς. Υπάρχει επίσης η επιλογή να εγγραφείτε στον ιστότοπό μας και να λάβετε επιπλέον έκπτωση 3%. Χαιρόμαστε πάντα να δεχόμαστε το τηλεφώνημά σας. Προσβλέποντας στη συνεργασία, η ομάδα επαγγελματιών της FIT Service.
  • Γειά σου! Το κόστος αντικατάστασης του στροβίλου 8000 r. Σε περιμένω!
  • Αντικατάσταση τουρμπίνας 11000r
  • Καλησπέρα, πραγματοποιούμε όλες τις εργασίες επισκευής σε κινητήρες ντίζελ, συμπεριλαμβανομένης της επισκευής τουρμπίνας.τηλ
  • Δεν εξυπηρετούμε κινητήρες ντίζελ.

• Επισκευή πετρελαιοκινητήρα Jeep Liberty 2006

  Marat: Είτε ξύστρες λαδιού είτε ακροφύσια. Το λάδι καίγεται στον σιγαστήρα. Ο στρόβιλος άθικτος, ελεγμένος.

  • Η Bosch Service Fili ειδικεύεται στην επισκευή κινητήρων ντίζελ. Τηλεφωνική κράτηση
  • Marat: Καλησπέρα. Μπορείτε να εγγραφείτε για την Κυριακή;
  • Το κατάστημα ντίζελ είναι κλειστό την Κυριακή. Μπορείτε να οδηγήσετε το αυτοκίνητο οποιαδήποτε βολική στιγμή, θα πάει στη δουλειά την Τρίτη.
  • Πότε θα σας βολέψει να έρθετε στα διαγνωστικά;
  • Marat: Το βράδυ, μετά τη δουλειά. Μεχρι τι ωρα δουλευεις?
  • λόγω φορτίου εκείνων του κέντρου για κινητήρες ντίζελ, η πλησιέστερη ώρα για διαγνωστικά και επισκευή: 16,08,19 (16 Αυγούστου), μπορώ να κλείσω ραντεβού για 16 Αυγούστου, δυστυχώς δεν θα μπορέσουμε να σας δεχτούμε νωρίτερα
  • Καλό απόγευμα. Θα επισκευάσουμε. Πότε σας βολεύει να φτάσετε;
  • Καλημέρα. Τα διαγνωστικά κοστίζουν 1080 ρούβλια. Ηχογράφηση μέσω τηλεφώνου.
  • Marat: Διαγνωστικά τι; Χρειάζομαι ακριβώς το σύστημα καυσίμου, δηλαδή τα μπεκ
  • Marat: Και μπορώ να κάνω τέτοια διαγνωστικά μέσω υπολογιστή και στη δουλειά
  • C / A ακροφύσιο 1000 ρούβλια για 1 ακροφύσιο, ακροφύσια καθαρισμού 900 ρούβλια για 1 τεμάχιο. Έλεγχος για διαρροές χωρίς αφαίρεση του ακροφυσίου 1800 ρούβλια.

• Επισκευή πετρελαιοκινητήρα Kia Sportage 2010

  Gregory: Σφάλμα P2563 Αισθητήρας θέσης μετάδοσης ελέγχου πίεσης υπερπλήρωσης στροβίλου - εμβέλεια / λειτουργία Η τουρμπίνα σβήνει όταν μειώνεται η ταχύτητα Όταν το αυτοκίνητο επανεκκινείται, η τουρμπίνα λειτουργεί.

  • Γεια σας, ίσως το μπλοκ VGT σας είναι καλυμμένο. Μπορούμε να πούμε ακριβέστερα μετά τον έλεγχο του αυτοκινήτου.
  • Διαγνωστικά 1000r
  • καταλυτικός μετατροπέας στη θέση του αν ναι, τα συμπτώματα φαίνονται πολύ !!! αντιμετώπισε τέτοια προβλήματα περισσότερες από μία φορές. Η απόφαση να αφαιρέσετε τον καταλύτη και να αναβοσβήσετε το αυτοκίνητο σύμφωνα με τα πρότυπα τοξικότητας Euro-2, το κόστος εργασίας είναι 15.000 ρούβλια, το υλικολογισμικό είναι υπό εγγύηση!
  • Είναι ντίζελ ή βενζίνη;
  • Γρηγόρης: Ντίζελ
  • Αφαιρέθηκε ο καταλύτης;
  • Γρηγόρης: Δεν έχει αφαιρεθεί ο καταλύτης.

• Volkswagen Tiguan 2009, επισκευή κινητήρα diesel

  Denis: πόσο θα κοστίσει η αντικατάσταση των δακτυλίων και των στεγανοποιητικών εμβόλων, λαμβάνοντας υπόψη όλες τις σχετικές λειτουργίες;

  • Καλό απόγευμα.
    Εάν έχετε έναν εν σειρά κινητήρα 4 κυλίνδρων, 16 βαλβίδων, τότε το κόστος εργασίας θα είναι 26.000 ρούβλια.
    Αφαίρεση της εγκατάστασης του κινητήρα - 11.000 ρούβλια.
    Πλήρης γενική επισκευή του κινητήρα - 15.000 ρούβλια.

    Το κόστος που εμφανίζεται αφορά την εργασία, εξαιρουμένων των ανταλλακτικών.

  • Καλό απόγευμα.
    Θα χρειαστείτε το VIN του αυτοκινήτου και έναν αριθμό τηλεφώνου για σχόλια. Θα υπολογίσουμε τη Δευτέρα και θα σας καλέσουμε.
  • ΓΕΙΑ ΣΟΥ! ΕΡΓΑΣΙΑ με το κλειδί στο χέρι 50000
  • Καλό απόγευμα. Αφαίρεση / Εγκατάσταση ICE 20.000 ρούβλια, επισκευή (αποσυναρμολόγηση / συναρμολόγηση) ICE 35.000 ρούβλια + αναλώσιμα που θα χρειαστούν. Ηχογράφηση μέσω τηλεφώνου.
  • Κινητήρας 2,0l?
  • Denis: Ναι, ντίζελ, cbab
  • Καλησπέρα, ζητώ συγγνώμη για τη μακροσκελή απάντηση, η εργασία για την αντικατάσταση των δαχτυλιδιών θα κοστίσει 30.000 ρούβλια, συν θα πρέπει να ελέγξετε για τη σωστή λειτουργία των ακροφυσίων, εάν αυτό δεν γίνει, η εργασία για την αντικατάσταση των δακτυλίων θα γίνει μάταια, θα πάμε τα μπεκ σε εξειδικευμένο σέρβις σε τιμή που μπορώ να προσανατολίσω αύριο.

• Επισκευή πετρελαιοκινητήρα Kia Soul 2010

  Alexander: Αντικατάσταση της φλάντζας του καλύμματος της κυλινδροκεφαλής. ΝΤΙΖΕΛ.

  • Γεια σας, 3 χιλιάδες θα κοστίσει
  • Φλάντζα κυλινδροκεφαλής 10000 και κάλυμμα βαλβίδας 1500
  • Αντικατάσταση της φλάντζας καλύμματος βαλβίδας 2500r
  • Ενδιαφέρεστε να αντικαταστήσετε τη φλάντζα καλύμματος βαλβίδας ή να αντικαταστήσετε τη φλάντζα κεφαλής;
  • Αντικατάσταση της φλάντζας του καλύμματος βαλβίδας - 1350r. + γ / ένα καύσιμο. μπεκ 550r. για ένα ακροφύσιο χωρίς πρόσθετες υδραυλικές εργασίες, 990r. για έναν με κλειδαράδες (αν έχει ξινίσει το ακροφύσιο στο πηγάδι).
  • 3500 για δουλειά τηλ

• Nissan Primera 2002, επισκευή πετρελαιοκινητήρων

  Alexander: διάγνωση συστήματος καυσίμου, ρύθμιση βαλβίδας

  • Καλησπέρα αγαπητέ πελάτη. Χαιρόμαστε που επικοινωνήσατε με την Υπηρεσία FIT για αυτό το θέμα! Το αίτημά σας διεκπεραιώθηκε και είμαστε έτοιμοι να παρέχουμε όλες τις υπηρεσίες που σας ενδιαφέρουν. Θα ήθελα να επιστήσω την προσοχή σας στο γεγονός ότι πριν εκτελέσετε οποιαδήποτε εργασία στο αυτοκίνητο, σας συνιστούμε να κάνετε διάγνωση όλων των εξαρτημάτων και να προσδιορίσετε μόνο τι πραγματικά χρειάζεται να επισκευαστεί ή να αντικατασταθεί, αυτό θα σας εξοικονομήσει χρήματα και χρόνο. Υπενθυμίζουμε ότι παρέχουμε εγγύηση 1 έτους για όλα τα ανταλλακτικά που αγοράζονται και τοποθετούνται από εμάς. Παρακαλούμε δώστε μας τον αριθμό τηλεφώνου σας, ώστε να μπορούμε να κρατήσουμε μια κατάλληλη ημερομηνία και ώρα για εσάς. Υπάρχει επίσης η επιλογή να εγγραφείτε στον ιστότοπό μας και να λάβετε επιπλέον έκπτωση 3%. Επίσης, χαιρόμαστε πάντα να δεχόμαστε την κλήση σας.Ανυπομονούμε για συνεργασία, ομάδα επαγγελματιών FIT Service.

Οι κινητήρες ντίζελ είναι πολύ δημοφιλείς όχι μόνο στους ιδιοκτήτες αυτοκινήτων. Αυτοί οι σταθμοί ηλεκτροπαραγωγής χρησιμοποιούνται συχνά ως κίνηση σε γεννήτριες, μονάδες άντλησης και άλλες μονάδες. Η ζήτηση για κινητήρες ντίζελ οφείλεται στην αντοχή, την ισχύ, την απόδοση, την αξιοπιστία και την ανεπιτήδευσή τους.

Ταυτόχρονα, πρόκειται για σύνθετους μηχανισμούς που απαιτούν σωστή φροντίδα και έγκαιρη συντήρηση. Η επισκευή ενός κινητήρα ντίζελ που δεν έχει υποστεί έγκαιρα την απαιτούμενη συντήρηση μπορεί να κοστίσει ένα αξιοπρεπές ποσό. Φυσικά, ορισμένοι τύποι βλαβών μπορεί να προκληθούν από τη φυσική γήρανση. Αλλά στις περισσότερες περιπτώσεις, είναι το σωστό και έγκαιρο σέρβις που μπορεί να παρατείνει σημαντικά τη διάρκεια ζωής της μονάδας.

Τι πρέπει να γνωρίζετε κατά το σέρβις

Κατά κανόνα, για οποιονδήποτε κινητήρα, ο κατασκευαστής προβλέπει χρονοδιάγραμμα και πρόγραμμα συντήρησης. Τις περισσότερες φορές προβλέπονται στις οδηγίες για την ίδια τη μονάδα, όπου το ντίζελ χρησιμοποιείται ως κίνηση. Φυσικά, για να αυξήσετε την αντοχή και την ποιότητα της εργασίας, θα πρέπει να τηρείτε αυστηρά τέτοιες συστάσεις. Τα πιο σημαντικά από αυτά σχετίζονται με στοιχεία όπως:

Αλλαγή λαδιών - στα αυτοκίνητα, το χρονοδιάγραμμα υπολογίζεται με βάση τα χιλιόμετρα και σε συσκευές - κατά ώρες. Τις περισσότερες φορές, ο χρόνος για την απαραίτητη αντικατάσταση υποδεικνύεται από τον κατασκευαστή, αλλά όταν χρησιμοποιείτε τον κινητήρα για πρώτη φορά, συνιστάται να αλλάξετε το λάδι σε νέο μετά από 20 ώρες λειτουργίας. Εάν η μονάδα δεν είναι εξοπλισμένη με ωρομετρητή, πρέπει να τηρείται ημερολόγιο. Η παραμέληση αυτού του τύπου συντήρησης είναι μία από τις πιο κοινές αιτίες βλάβης του κινητήρα.

Φίλτρο αέρα - η λίπανση, ο καθαρισμός ή η αντικατάσταση του στοιχείου φίλτρου διασφαλίζει ότι ο κινητήρας προστατεύεται από τη σκόνη και τη βρωμιά. Εάν το φίλτρο δεν μπορεί πλέον να καθαριστεί, θα πρέπει οπωσδήποτε να αντικατασταθεί. Αντίστοιχα, συνιστάται να ελέγχετε τακτικά την κατάσταση αυτού του στοιχείου.

Καύσιμο - δεν χρειάζεται να μιλάμε για την ανάγκη ανεφοδιασμού μόνο με καύσιμα υψηλής ποιότητας. Ακόμη και η τακτική αντικατάσταση του φίλτρου δεν μπορεί να προστατεύσει τον κινητήρα από ζημιές όταν χρησιμοποιείται καύσιμο χαμηλής ποιότητας. Είναι επίσης απαραίτητο να αποθηκεύσετε το καύσιμο σε αεροστεγές δοχείο για να αποτρέψετε την είσοδο ρύπων.

Αποθήκευση - Εάν η συσκευή δεν πρόκειται να χρησιμοποιηθεί με κινητήρα ντίζελ στο εγγύς μέλλον, η δεξαμενή καυσίμου πρέπει να αδειάσει. Συνιστάται επίσης να λειτουργεί ο κινητήρας για τουλάχιστον 20 λεπτά μία φορά κάθε λίγους μήνες. Αυτό θα λιπάνει όλα τα στοιχεία του και θα αποτρέψει το σχηματισμό διάβρωσης.

Ποια είναι η διαφορά μεταξύ συντήρησης και επισκευής

Σε μια απλή κατανόηση της σημασίας αυτών των λέξεων, γίνεται κατανοητό ότι η κανονική συντήρηση ή συντήρηση συνίσταται σε ένα σύνολο μέτρων για τη διατήρηση της απόδοσης του κινητήρα. Τέτοιες εργασίες μπορεί να συνίστανται σε καθαρισμό ή αντικατάσταση ορισμένων εξαρτημάτων. Με τη σειρά του, η επισκευή είναι μια διαδικασία κατά την οποία ένας ελαττωματικός κινητήρας φέρεται σε κατάσταση κοντά σε αυτήν στην οποία έφυγε από το εργοστάσιο. Κατά κανόνα, οι επισκευές απαιτούν τις ακόλουθες εργασίες: αποσυναρμολόγηση, καθαρισμός, ανίχνευση ελαττωμάτων, αντικατάσταση ή επισκευή ελαττωματικών εξαρτημάτων.

Πολύ συχνά, επισκευάζονται στοιχεία όπως ο στροφαλοφόρος άξονας, οι κύλινδροι, τα συστήματα ψύξης, η παροχή καυσίμου και η λίπανση λαδιού, ο μηχανισμός του στροφάλου. Η εξυπηρέτηση μετά την πώληση παρέχει μόνο ένα διάφραγμα του κινητήρα με την αντικατάσταση φθαρμένων στοιχείων.

Οφέλη συνεργασίας με την εταιρεία

Πρέπει να θυμόμαστε ότι η κακή συντήρηση είναι ένας άλλος λόγος για την αποτυχία ενός κινητήρα ντίζελ. Αλλά αν οι περισσότεροι ιδιοκτήτες μπορούν να αλλάξουν μόνοι τους το λάδι ή το φίλτρο, τότε μόνο έμπειροι επαγγελματίες μπορούν να διαγνώσουν και να αντικαταστήσουν φθαρμένα εξαρτήματα. Και όταν απαιτείται επισκευή κινητήρα λόγω χαμηλής συμπίεσης και απώλειας ισχύος, είναι λογικό να επικοινωνήσετε απευθείας με εξειδικευμένες εταιρείες.

Πρώτον, αυτό θα σας επιτρέψει να μην μείνετε μόνοι με το πρόβλημα, καθώς ο ιδιοκτήτης θα γνωρίζει με ποιον να επικοινωνήσει σε περίπτωση δυσκολιών στην εργασία.

Δεύτερον, τέτοιες εταιρείες δεν διατηρούν ερασιτέχνες σε εργαστήρια, γεγονός που αποκλείει την κακής ποιότητας εργασία.

Τρίτον, μια τέτοια συντήρηση ή επισκευή είναι φθηνότερη, καθώς ο κινητήρας θα διαρκέσει πολύ περισσότερο και δεν θα χρειαστεί να ξοδέψετε χρήματα για την αγορά εξαρτημάτων ή ολόκληρων συγκροτημάτων.

Τέταρτον, λόγω της ύπαρξης ανταγωνισμού, όλες οι εταιρείες παρέχουν τις πιο ευνοϊκές τιμές για την εργασία τους.

Επομένως, δεν έχει νόημα να προσπαθήσετε να εξοικονομήσετε χρήματα, καθώς το υψηλότερο κόστος ποιοτικών επισκευών σημαίνει μεγαλύτερη διάρκεια ζωής του κινητήρα ντίζελ.

Περίπου το 20% των πελατών έρχονται σε εμάς μετά από φτηνές επισκευές κινητήρων ντίζελ που πραγματοποιούνται από ιδιώτες ειδικούς, με αποτέλεσμα να χάνουν πολύ χρόνο και χρήμα. Επομένως, συνιστούμε ανεπιφύλακτα να επικοινωνείτε μόνο με επαγγελματίες με τον κατάλληλο εξοπλισμό!