Το φλας στον καθρέφτη είναι μια αρκετά ενδιαφέρουσα διακόσμηση για το αυτοκίνητο και ένα πρωτότυπο βήμα συντονισμού. Διαβάστε παρακάτω για να μάθετε τι είναι αυτή η συσκευή, τα χαρακτηριστικά της, την αρχή λειτουργίας της, καθώς και οδηγίες εγκατάστασης.

[Κρύβω]

Χαρακτηριστικά της συσκευής

Οι επαναλήπτες μπορούν να συνδεθούν σε απολύτως οποιοδήποτε όχημα. Αυτή είναι μια αρκετά καθολική συσκευή, η οποία είναι μια πλάκα εξοπλισμένη με LED.

Σκοπός και αρχή λειτουργίας

Ο επαναλήπτης είναι εγκατεστημένος σε πλαϊνά παράθυρα, τα οποία είναι υπεύθυνα για την κίνηση προς τα πίσω. Μπορούμε να πούμε ότι ανταλλάσσουν πληροφορίες με τα αρχικά φλας. Αυτό γίνεται με τέτοιο τρόπο ώστε όταν ο οδηγός ανάβει το φλας, και οι δύο συσκευές - τόσο η τυπική όσο και ο επαναλήπτης - θα εμφανίζουν παρόμοια δεδομένα. Η εμφάνιση διπλών τιμών στο αυτοκίνητο θα προσθέσει επίσης κάποια αίσθηση.

Επί αγορά αυτοκινήτουμπορεί να βρεθεί εύκολα έτοιμα μοντέλα, τα οποία απαιτούν χειροκίνητη εγκατάσταση, ωστόσο, παρεμπιπτόντως, η συσκευή μπορεί να κατασκευαστεί με τα χέρια σας. Δεν είναι δύσκολο να φτιάξετε φλας για καθρέφτες με τα χέρια σας, θα απαιτήσει μόνο ελάχιστες δεξιότητες και επιθυμία από την πλευρά του οδηγού ή του μηχανικού (συγγραφέας - Tver Garage).

Οδηγίες Εγκατάστασης

Η τοποθέτηση φλας στους καθρέφτες απαιτεί κάποια εργαλεία και δεξιότητες. Διαβάστε περισσότερα για αυτή την υπόθεση παρακάτω.

Εργαλεία και υλικά

Για να εγκαταστήσετε τη συσκευή θα χρειαστείτε:

• επαναλήπτες?
• αρχείο;
• γαλλικό κλειδί 10mm και κατσαβίδι Phillips.
• κόλλα;
• ατσάλινο σύρμα.

Στάδια

Οι επαναλήπτες εγκαθίστανται στους καθρέφτες ως εξής βήμα προς βήμα:

1. Πρώτα πρέπει να αποσυναρμολογήσετε τον καθρέφτη του αυτοκινήτου, δηλαδή να αποσυνδέσετε τους συνδετήρες και να αφαιρέσετε την επιφάνεια του καθρέφτη.
2. Στη συνέχεια, αποσυνδέστε την πλάκα από το πλαστικό κούμπωμα. Αν ο καθρέφτης είναι μέσα πλαστικό πλαίσιο, μπορείτε να το τραβήξετε με στεγνωτήρα μαλλιών εάν θερμάνετε για λίγο την επιφάνεια του επιθυμητού σημείου. Εάν είναι κολλημένο ερμητικά, τότε για να αφαιρέσετε την επιφάνεια του καθρέφτη είναι απαραίτητο να το θερμάνετε ταυτόχρονα και από τις δύο πλευρές για περίπου 5 λεπτά. Στη συνέχεια μπορεί να αφαιρεθεί. Εάν είναι στερεωμένο με ταινία διπλής όψης, τότε χρειάζεστε επίσης ένα πλαίσιο στήριξης.
3. Εάν ο καθρέφτης έχει αυτόματη θέρμανση, τότε πρέπει να τον διαχωρίσετε προσεκτικά για να δημιουργήσετε χώρο για τα LED του επαναλήπτη.
4. Στη συνέχεια, πρέπει να δημιουργήσετε βέλη όπου θα τοποθετηθούν τα LED. Για τη σήμανση, χρησιμοποιείται ένα κανονικό φύλλο σημειωματάριου, όπου το μελλοντικό σχήμα σχεδιάζεται με τελείες. Περίπου εννέα LED μπορούν να εγκατασταθούν σε έναν καθρέφτη.
5. Μετά τη σήμανση, πρέπει να αντιγράψετε το σχέδιο στην ταινία με μαρκαδόρο. Και κολλήστε τα LED στην ταινία, λαμβάνοντας υπόψη την πολικότητα. Τα LED είναι προσαρτημένα στην κολλώδη πλευρά της ταινίας.
6. Μετά από αυτό, πρέπει να πάρετε το καλώδιο, να το αφαιρέσετε και να διαχωρίσετε τα πέντε καλώδια, τα οποία πρέπει να συστραφούν μεταξύ τους και να συγκολληθούν μεταξύ των συγκολλημένων LED και των λεπτών καλωδίων. Η αντίσταση κατά τη συγκόλληση του αρνητικού καλωδίου πρέπει να είναι 180 Ohms.
7. Στη συνέχεια, θα πρέπει να αφαιρέσετε τον καθρέφτη για την τοποθέτηση των LED, αμέσως μετά τον έλεγχο του προηγούμενου σημείου ως προς τη δυνατότητα συντήρησης κατά την παροχή ρεύματος. Τώρα πρέπει να κάνετε μια τρύπα στο αμάλγαμα, έτσι ώστε τα LED που ταιριάζουν με τα σημάδια να είναι καλύτερα ορατά μέσα από το στοιχείο καθρέφτη.
8. Πρέπει να πάρετε ένα σιδηροπρίονο και να αφαιρέσετε αιχμηρές τρύπες από την επιφάνεια του καθρέφτη. Αυτό γίνεται για να καθαρίσετε το γυαλί.
9. Εάν ο καθρέφτης είναι κατασκευασμένος από πλαστικό, μπορείτε να μειώσετε την αντίσταση στα 140 Ohms. Έτσι, οι λυχνίες LED θα διαπεράσουν το πλαστικό και δεν θα υπάρχει καμία διαφορά ως τέτοια.
10. Σε αυτό το στάδιο μπορείτε να ξεκινήσετε τη συναρμολόγηση. Λόγω των LED που είναι εγκατεστημένα στους καθρέφτες, μπορεί να προκύψουν δυσκολίες με τη στεγανότητα του πίσω πλαισίου. Για να λύσετε αυτό το πρόβλημα, απλώς ζεστάνετε το με τεχνικό στεγνωτήρα μαλλιών. προβληματική περιοχή, όπου τα LED έρχονται σε επαφή. Σημαντικό: οι σύνδεσμοι και τα μάνδαλα δεν πρέπει να θερμαίνονται για να αποφευχθεί η παραμόρφωση.
11. Μόλις το πλαστικό θερμανθεί στην επιθυμητή θερμοκρασία, πρέπει να πιεστεί σταθερά στην επιφάνεια του γυαλιού. Σε αυτή τη μορφή, πρέπει να κρατήσετε τον καθρέφτη λίγο έτσι ώστε να «κάθεται».
12. Το τελευταίο βήμα είναι να συνδέσετε τα καλώδια. Το αρνητικό καλώδιο πρέπει να συνδεθεί στο αμάξωμα του αυτοκινήτου και το θετικό καλώδιο στο όχημα. Μετά από αυτό χρήσιμη συσκευήθα λειτουργήσει σωστά, αντιγράφοντας την έννοια των φλας και το αυτοκίνητό σας θα γίνει ακόμα πιο ενδιαφέρον και ξεχωριστό.

καθρέφτες αυτοκινήτου - σημαντικά στοιχείαασφάλεια. Διαθέτει απλό σχεδιασμό και συμπαγές μέγεθος. Μπορεί να εγκατασταθεί σε οποιοδήποτε αυτοκίνητο παραγωγής, ανεξάρτητα από τη μάρκα και το μοντέλο του αυτοκινήτου, τον τύπο αμαξώματος και το επίπεδο εξοπλισμού. Διαφέρουν σε σχήμα και εμφάνιση. Συνδυάζεται με τη σχεδίαση του αμαξώματος και τη συνολική εσωτερική διακόσμηση.

Βελτιώνουν την ορατότητα του οδηγού και του επιτρέπουν να αξιολογήσει την κατάσταση στο δρόμο. Απλοποιήστε τη διαδικασία κίνησης αντίστροφακαι την πρόληψη ατυχημάτων και ατυχημάτων. Συμβάλλουν στην ασφαλέστερη απόδοση διαφόρων ελιγμών στο δρόμο (αλλαγή λωρίδας, προσπέραση, αποφυγή εμποδίων κ.λπ.). Οι καθρέπτες αυτοκινήτου, ανάλογα με τη θέση εγκατάστασης, χωρίζονται σε 2 τύπους - εσωτερικούς και πλαϊνούς.

Πώς λειτουργεί ένας καθρέφτης αυτοκινήτου;

1. Υποθέσεις. Έρχεται σε διάφορα σχήματα, πιο συχνά οβάλ ή ορθογώνια με στρογγυλεμένες άκρες. Ο σχεδιασμός του περιβλήματος πρέπει να είναι ανθεκτικός σε τραυματισμούς, χωρίς αιχμηρές άκρες.
2. Ανακλαστικό στοιχείο. Διαβιβάζει πληροφορίες στον οδηγό. Είναι ανθεκτικό γυαλί με ειδική ανακλαστική στρώση και πρόσθετη προστατευτική επίστρωση. Για ασφαλής λειτουργίαΤα οχήματα δεν επιτρέπεται να έχουν τσιπς, γρατσουνιές ή εκδορές στους καθρέπτες του αυτοκινήτου που θα μπορούσαν να επηρεάσουν την ποιότητα της οθόνης. Δεν πρέπει να παραμορφώνει το χρώμα, να αυξάνει ή να μειώνει την απόσταση από τα αντικείμενα ή να αλλάζει το σχήμα τους.
3. Συσκευές για τη ρύθμιση της κλίσης του ανακλαστικού στοιχείου. Σας επιτρέπει να προσαρμόσετε τη γωνία θέασης του οπτικού στοιχείου.
4. Μηχανισμός στερέωσης. Παρέχει στερέωση των καθρεπτών του αυτοκινήτου στο σημείο εγκατάστασης. Η στερέωση πρέπει να είναι αξιόπιστη όπως όταν οδηγείτε στο δρόμο καλής ποιότητας, και όταν το όχημα κουνιέται σε ελαττώματα στο οδόστρωμα.

Επιπλέον εξοπλισμένο με μηχανισμό αναδίπλωσης. Θα πρέπει να λειτουργεί ομαλά και χωρίς τραντάγματα. Το δίπλωμα του καθρέφτη απαιτεί δύναμη. Εάν ο μηχανισμός έχει ελάχιστη αντίσταση, το οπτικό στοιχείο μπορεί να καταρρεύσει ξαφνικά όταν κινείται υψηλή ταχύτηταή κατά τη διάρκεια έντονης ταραχής του σώματος.

Τύποι καθρεπτών αυτοκινήτου

1. Σαλόνι (εσωτερικό). Τοποθετείται στο εσωτερικό της καμπίνας χρησιμοποιώντας ανθεκτικό στήριγμα. Προσαρμόζεται με ασφάλεια αλλά ρυθμίζεται εύκολα. Το τυπικό σχήμα είναι ορθογώνιο με στρογγυλεμένες άκρες.
2. Πλευρικό (εξωτερικό). Τα αυτοκίνητα είναι εξοπλισμένα με δύο πλαϊνούς καθρέφτες. Το ένα είναι στα αριστερά και το δεύτερο είναι στα δεξιά.

Εκτός από τις κύριες λειτουργίες ασφάλειας και πρόληψης ατυχημάτων στους δρόμους, εκτελούν διακοσμητικές λειτουργίες. Συμπλήρωση και μεταμόρφωση εμφάνισηαυτοκίνητα. Για παράδειγμα, κομψό πλαϊνοί καθρέφτες(«γρήγορο» σχήμα με όμορφα φλας) δίνουν στο εξωτερικό του αυτοκινήτου σπορ χαρακτηριστικά.

Σε αυτοκίνητα με το δεξί τιμόνι ("Ιαπωνικά") που χρησιμοποιούνται στη Ρωσική Ομοσπονδία, για ευκολία και ασφάλεια στην οδήγηση, τοποθετείται επιπλέον πλευρικός καθρέφτης στο καπό.

Σχετικά με τον πανοραμικό καθρέφτη

Πανοραμικός καθρέφτης

Ανήκει ο πανοραμικός καθρέφτης εσωτερικός τύπος καθρέφτες αυτοκινήτου. Έχει ένα σφαιρικό οπτικό στοιχείο και είναι μακρύτερο από έναν τυπικό επίπεδο καθρέφτη. Παρέχει πληρέστερη ορατότητα πίσω, μειώνοντας τον αριθμό των «νεκρών σημείων». Βοηθά στη βελτίωση της οπτικής αντίληψης, αυξάνει τη γωνία θέασης (έως 160 μοίρες και στις δύο πλευρές). Κύριο μειονέκτημα– παραμόρφωση της πραγματικής απόστασης από το αυτοκίνητο στο οποίο βρίσκονται ο οδηγός και οι επιβάτες από το αντικείμενο.

Η ομοιομορφία της καμπυλότητας είναι μία από τις βασικές απαιτήσεις για έναν πανοραμικό καθρέφτη. Διαφορετικά, το σχήμα των ανακλώμενων αντικειμένων και η απόσταση από αυτά θα παραμορφωθούν πολύ. Σε ορισμένα ελαττωματικά μοντέλα καθρεπτών αυτοκινήτων, εμφανίζεται ένα φαινόμενο "διπλής ανάκλασης". Αυτό μπορεί να προκαλέσει σύγχυση στον οδηγό και να οδηγήσει σε λανθασμένη αξιολόγηση κυκλοφοριακή κατάστασηκαι να πάρει μια λάθος απόφαση.

Η οδήγηση με έναν πανοραμικό καθρέφτη αυτοκινήτου χρειάζεται λίγη εξοικείωση. Είναι ιδιαίτερα σημαντικό να μάθετε πώς να προσδιορίζετε σωστά μια απόσταση ασφαλείας.

Ο πανοραμικός καθρέφτης επιλέγεται ξεχωριστά για κάθε μοντέλο αυτοκινήτου. Κατά την εγκατάστασή του, πρέπει να δώσετε προσοχή στα ακόλουθα σημεία:

• ψηλά προσκέφαλα πίσω καθίσματα, πλατύς πίσω κολώνεςΚαι ρεζέρβαστην πίσω πόρτα μπορεί να μπλοκάρει μια μεγάλη περιοχή θέασης.
• Μια κακή επιλογή του σχήματος, του μεγέθους και της θέσης εγκατάστασης του πανοραμικού καθρέφτη μπορεί να αποτρέψει το άνοιγμα των αντηλιακών.

Καθρέπτης οπισθοπορείας με ενσωματωμένη οθόνη

Καθρέπτης οπισθοπορείας με οθόνη

Εγκατεστημένο στο εσωτερικό της καμπίνας κανονικό μέροςκαθρέφτες αυτοκινήτου Είναι μια οθόνη που μπορεί να λειτουργήσει ως κανονικός καθρέφτης. Διαφέρει συνολικές διαστάσεις– από μικρό σε μεγάλο (9 ίντσες).

Συνδέεται με . Δουλεύοντας μαζί. Αυτό προάγει την ασφαλέστερη δυνατή αναστροφή. Απλοποιεί τη διαδικασία ελιγμών σε δύσκολες καταστάσεις. Στην οθόνη εμφανίζεται μια εικόνα, εμφανίζονται προτροπές (πληροφορίες σχετικά με την απόσταση από το πλησιέστερο εμπόδιο) και υποδεικνύονται οι διαστάσεις του οχήματος.

Οι ακριβότεροι καθρέπτες αυτοκινήτου παρέχουν τη δυνατότητα ελέγχου αφής, τοποθέτησης κάρτας μνήμης, σύνδεσης μπροστινής κάμερας ή συσκευής εγγραφής βίντεο.

Ρύθμιση του εσωτερικού και των πλαϊνών καθρεπτών

1. Σαλόνι. Όλα είναι πολύ απλά. Βρείτε το κεντρικό σημείο του καθρέφτη του αυτοκινήτου πίσω όψη. Ευθυγραμμίστε το με την κεντρική γραμμή του πίσω παραθύρου.
2. Πλευρικός. Ρυθμίστε το κάθισμα του οδηγού για να σας ταιριάζει. Γείρε προς τα αριστερά, σχεδόν αγγίζοντας το πλαϊνό παράθυρο. Τοποθετήστε τον αριστερό καθρέφτη σε τέτοια θέση που να μπορείτε να δείτε πίσω πτέρυγααυτοκίνητα. Όταν κάθεστε κανονικά, θα πρέπει να εξαφανιστεί από το οπτικό σας πεδίο, γέρνετε προς τα δεξιά, ώστε το κεφάλι σας να βρίσκεται στο κεντρικό τμήμα της καμπίνας (μεταξύ η θέση του οδηγούκαι μια καρέκλα συνοδηγός). Το πίσω φτερό θα πρέπει επίσης να είναι ορατό στον δεξιό καθρέφτη. Για να ελέγξετε τη σωστή ρύθμιση των 3 καθρεπτών αυτοκινήτου ως ενιαίο σύστημα οπισθοπορείας, ζητήστε τη βοήθεια ενός επιβάτη. Ζητήστε τους να περπατήσουν αργά γύρω από το αυτοκίνητο. Αυτή τη στιγμή, είναι απαραίτητο να παρακολουθείτε τις κινήσεις του στους καθρέφτες. Εάν ένα άτομο εξαφανιστεί από έναν καθρέφτη αυτοκινήτου και εμφανιστεί αμέσως σε έναν άλλο (με μικρές παύσεις), τότε ο αριθμός των «τυφλών σημείων» είναι ελάχιστος. Ο πλαϊνός καθρέφτης έχει ρυθμιστεί σωστά.

Βίντεο: Είναι καλύτερα να βλέπεις μία φορά παρά να διαβάζεις εκατό φορές - πώς να ρυθμίζεις τους καθρέφτες σε ένα αυτοκίνητο και τι είναι η νεκρή ζώνη

Σχετικά με πρόσθετες επιλογές για πλευρικούς καθρέφτες

Πρόσθετος καθρέφτης για τυφλό σημείο

1. Ηλεκτρική κίνηση. Βολικό σύστημα τηλεχειριστήριογυάλινοι καθρέφτες, στα περιβλήματα των οποίων συμπυκνώνονται ηλεκτροκινητήρες. Διαθέτουν ελάχιστη κατανάλωση ενέργειας. Η διαδικασία ελέγχου των κατόπτρων πραγματοποιείται χρησιμοποιώντας κουμπιά.
2. Επαναλήπτες φλας. Προμηθεύω πρόσθετη ασφάλειακινήσεις, προειδοποιώντας σαφέστερα τους άλλους συμμετέχοντες ΚΙΝΗΣΗ στους ΔΡΟΜΟΥΣσχετικά με τους ελιγμούς που εκτελούνται. Εκτελούν μια διακοσμητική λειτουργία, δίνοντας στο αυτοκίνητο μια κομψή εμφάνιση. Εγκαταστάθηκε από το εργοστάσιο ή κατά τη διάρκεια της διαδικασίας συντονισμού. Τα συμβατικά φλας στους καθρέφτες χρησιμοποιούνται στάνταρ λαμπτήρες αλογόνου. ΣΕ αυτοκίνητα premiumΤα LED τοποθετούνται στη θέση τους.
3. Επιπλέον μικρός καθρέφτης. Ενσωματωμένο σε έναν τυπικό πλαϊνό καθρέφτη αυτοκινήτου στα δεξιά του οδηγού. Τις περισσότερες φορές έχει σφαιρικό σχήμα. Βελτιώνει την ορατότητα και μειώνει τον αριθμό των «νεκρών σημείων». Είναι πρόσθετο στοιχείοασφάλεια. Συχνά εγκαθίσταται σε αυτοκίνητα για την εκπαίδευση νέων οδηγών.
4. Διακοσμητικές επικαλύψεις. Κατασκευασμένο από πλαστικό ABS, ανοξείδωτο χάλυβα, χρώμιο, άνθρακα και άλλα υλικά. Κάνουν το αυτοκίνητο πιο κομψό και ασυνήθιστο, κάνοντάς το να ξεχωρίζει από τη γενική κίνηση της πόλης. Αποτελούν ένα πρόσθετο προστατευτικό στοιχείο για το σώμα του κύριου καθρέφτη. Ορισμένες επενδύσεις παρέχονται με φλας. Η διαδικασία εγκατάστασης πραγματοποιείται χρησιμοποιώντας συνδετήρες ή ειδικό συγκολλητικό-στεγανωτικό.
5. . Το σύστημα θέρμανσης λειτουργεί με ειδικά στοιχεία θέρμανσης. και η επικάλυψη των καθρεπτών με συμπύκνωμα αποτρέπει το σχηματισμό πάγου. Σώζει τον οδηγό από την ταλαιπωρία να τα σκουπίσει όταν υπάρχει έντονη υγρασία έξω. Η θέρμανση των καθρεπτών του αυτοκινήτου πραγματοποιείται από το ενσωματωμένο ηλεκτρικό δίκτυο του οχήματος. Η σύνδεση γίνεται με διάφορους τρόπους: παράλληλη ή χωριστή (με ασφάλεια, ρελέ και διακόπτη).
6. . Ο ελαφρύς χρωματισμός των πλαϊνών καθρεπτών μπορεί να προστατεύσει τα μάτια του οδηγού από την αντανάκλαση των φωτεινών προβολέων, ενώ ο έντονος χρωματισμός μπορεί να παραμορφώσει την απόδοση των χρωμάτων και να μειώσει τη συνολική αντίληψη του τι συμβαίνει στο δρόμο.

Υπάρχουν 3 διαφορετικά θερμαντικά στοιχεία που χρησιμοποιούνται για τη θέρμανση των εξωτερικών καθρεφτών αυτοκινήτου:

• σύρμα αντίστασης με μόνωση με ιδιότητες ανθεκτικές στη θερμότητα.
• ωμικό στοιχείο με βάση την αγώγιμη πάστα. Εφαρμόζεται με μεταξοτυπία.
• θερμαντικό στοιχείο σε μορφή φιλμ. Ταυτόχρονα είναι ένα ανακλαστικό στρώμα.

Σχετικά με τη φροντίδα των καθρεφτών

Οι καθρέφτες του αυτοκινήτου είναι αναπόσπαστα στοιχεία ασφαλής κυκλοφορία. Πρέπει να εγκατασταθεί με ασφάλεια και να ρυθμιστεί σωστά. Αυτό όμως δεν αρκεί για την ασφαλή λειτουργία του μηχανήματος. Αλλο σημαντικος ΠΑΡΑΓΟΝΤΑΣ – κατάλληλη φροντίδαπίσω από καθρέφτες αυτοκινήτων. Πρέπει να διατηρούνται καθαρά, η σκόνη και η βρωμιά πρέπει να αφαιρούνται έγκαιρα και να αποτρέπεται το βαρύ πάγωμα κατά τη χειμερινή λειτουργία.

Για το σκοπό αυτό χρησιμοποιούνται ειδικά μαντηλάκια αυτοκινήτου, απορρυπαντικά και αντιψυκτικές ενώσεις. Εφαρμόζονται προστατευτικές επικαλύψεις, αποτρέποντας την προσκόλληση της βρωμιάς και αποστραγγίζοντας αποτελεσματικά το νερό. Είναι καλύτερο να τα αγοράσετε σε εξειδικευμένα καταστήματα χημικών αυτοκινήτων.

Η ασφάλεια στην οδήγηση παραμένει πάντα προτεραιότητα για κάθε οδηγό. Είναι υπεύθυνος όχι μόνο για τον εαυτό του, αλλά και για τους επιβάτες του. Τα «φλας» αναπτύχθηκαν ειδικά για το σκοπό αυτό. ικανό να υποδεικνύει την κατεύθυνση προς την οποία στρίβει ένα όχημα για να βελτιστοποιήσει την κίνηση των οχημάτων. Μία από τις καινοτομίες των «Κινέζων τεχνιτών» είναι ο επαναλήπτης στροφής καθρέφτη. Θα μιλήσουμε για την εγκατάστασή του σήμερα.

Το φλας στον καθρέφτη αντιγράφει το σήμα που δείχνει την κατεύθυνση πορείας

Βάση συσκευής

Η εγκατάσταση ενός τέτοιου εξοπλισμού είναι μια πρωτότυπη και άξια διακόσμηση για το αυτοκίνητο. Λόγω της ευελιξίας του, ο επαναλήπτης μπορεί να συνδεθεί σε οποιοδήποτε όχημα. Η συσκευή περιστροφής είναι μια μικρή συσκευή σε σχήμα πλάκας. Αυτή η υφασμάτινη βάση είναι αρκετά ανθεκτική και εξοπλισμένη με LED. Υπάρχουν ορισμένες επιλογές μοντέλων: τοποθέτηση σε ανακλαστική επιφάνεια ή εγκατάσταση εύκαμπτου «σήματος» στις γωνίες του καθρέφτη. Είναι φθηνά, αλλά μπορείτε να τα φτιάξετε μόνοι σας.

Αρχή λειτουργίας

Επισυνάπτεται ένας επαναλήπτης, υπεύθυνος για την πίσω όψη. Συνδέονται με τα αρχικά φλας για να παράγουν παρόμοιες πληροφορίες. Όταν ο οδηγός ανάψει το φλας, οι εργοστασιακές και οι εγκατεστημένες συσκευές θα εμφανίζουν τα ίδια δεδομένα. Η αντιγραφή σημάτων θα προσθέσει επίσης πρωτοτυπία στην εμφάνιση του αυτοκινήτου.

Στην αγορά υπάρχουν έτοιμα μοντέλα που απαιτούν μόνο χειροκίνητη εγκατάσταση. Αλλά μπορείτε να κάνετε μόνοι σας φλας στους καθρέφτες - αυτή είναι μια αρκετά εύκολη διαδικασία που απαιτεί:

• LED ή έτοιμες "στροφές".
• scotch;
• 2 στοιχεία που προκαλούν αντίσταση 180 Ohms και 0,5 W.
• σύρμα μήκους 20 cm.
• μαρκαδόρος για σήμανση?
• κολλητήρι

Διαδικασία τοποθέτησης: αποκόλληση

Εάν ενδιαφέρεστε για τα φλας στους καθρέφτες, πρώτα πρέπει να αποσυναρμολογήσετε τα στοιχεία ανάκλασης. Για να αφαιρέσετε την ανακλαστική επιφάνεια από τον καθρέφτη, αφαιρέστε προσεκτικά τους συνδετήρες. Μετά από αυτό, πρέπει να αποσυναρμολογήσετε αυτό το στοιχείο και την πλαστική βάση. Συνήθως ο καθρέφτης εισάγεται σε ειδικό πλαίσιο και στερεώνεται με κόλλα ή ταινία. Για να γίνει αυτό, πρέπει να θερμάνετε την επιφάνεια με τεχνικό στεγνωτήρα μαλλιών για πέντε λεπτά και στη συνέχεια τα στοιχεία πρέπει να αφαιρεθούν ελεύθερα.

Σήμανση και παροχή ρεύματος

Στο αυτοσυναρμολόγησησυσκευή, είναι σημαντικό να υποδεικνύονται σωστά οι θέσεις τοποθέτησης για τα LED. Η εγκατάσταση επαναλήπτων σε καθρέφτες γίνεται με τη χρήση μαρκαδόρου, ο οποίος χρησιμοποιείται για να σχεδιάσει ένα σχήμα εννέα κύκλων στο πίσω μέρος της ανακλαστικής επιφάνειας. Αυτός ο αριθμός λαμπτήρων είναι αρκετός για να εξασφαλίσει άνετη ορατότητα. Μετά από αυτό, το σχήμα είναι κολλημένο στον καθρέφτη με ταινία και τοποθετούνται τα LED. Είναι σημαντικό να ταιριάζουν σε πολικότητα. Πρέπει να στερεωθούν με τη φωτεινή πλευρά.

Το επόμενο βήμα είναι η συγκόλληση των καλωδίων. Αρχικά, απογυμνώνονται και χωρίζονται σε πέντε φλέβες. Στη συνέχεια, πρέπει να συστραφούν μεταξύ τους. Μια αντίσταση 180 m συγκολλάται ένα προς ένα στο αρνητικό καλώδιο Τώρα ελέγχεται αν υπάρχει ρεύμα.

Καθαρισμός καθρέφτη

Για να είναι ορατό το βέλος μέσα από την ανακλαστική επιφάνεια, πρέπει να καθαριστεί από περίσσεια υλικού. Όταν ολόκληρη η δομή έχει ελεγχθεί για λειτουργικότητα και οι σημάνσεις συμπίπτουν με τη θέση των λαμπτήρων, πρέπει να κάνετε μικρές τρύπες στο αμάλγαμα. Τα LED πρέπει να είναι ευδιάκριτα μέσα από την ανακλαστική επιφάνεια. Στη συνέχεια, πρέπει να καθαρίσετε τις τρύπες με ένα σιδηροπρίονο για να αφαιρέσετε τις αιχμηρές άκρες. Είναι σημαντικό να θυμάστε ότι δεν είναι όλοι οι καθρέφτες κατασκευασμένοι από γυαλί. Εάν το μοντέλο είναι κατασκευασμένο από πλαστικό, θα αρκεί να μειώσετε την αντίσταση στα 140 Ohms. Σε αυτή την περίπτωση, η φωτεινότητα των λαμπτήρων θα μπορεί να περάσει μέσα από το πλαστικό.

Συναρμολογώντας το ξανά

Πολλοί άνθρωποι παρατηρούν ότι η εγκατάσταση φλας στους καθρέφτες δημιουργεί χαλαρή εφαρμογή για τα LED. Για να γίνει αυτό, πρέπει να ζεστάνετε το πίσω πλαίσιο στα σημεία όπου βρίσκονται οι λαμπτήρες με στεγνωτήρα μαλλιών. Αλλά σε καμία περίπτωση δεν πρέπει να θερμαίνετε τα κουμπώματα! Μετά από επαρκή θέρμανση, πιέστε τη δομή στο γυαλί - θα λυγίσει λίγο και θα συνδεθεί σταθερά. Μετά από μερικά λεπτά, μπορείτε να προχωρήσετε στο τελευταίο στάδιο.

Καλωδίωση

Σε αυτή τη διαδικασία, αρκεί να μεταφέρετε το "μείον" στο σώμα και το "συν" πρέπει να αφαιρεθεί από την πόρτα και να συνδεθεί στο ενσωματωμένο δίκτυο. Μετά από αυτό, η συσκευή θα είναι ίδια με τα πίσω φλας.

Τέτοιοι χειρισμοί είναι διαθέσιμοι σε κάθε οδηγό. Αφιερώνοντας λίγο χρόνο, μπορείτε να αποκτήσετε καθρέφτες υψηλής ποιότητας με επαναλήπτες. Αυτή η μέθοδος είναι απολύτως ασφαλής και απαιτεί προσοχή μόνο στα στάδια της εργασίας. Με αυτόν τον τρόπο, θα μπορείτε να αυξήσετε την ασφάλειά σας στο δρόμο μόνοι σας, γιατί δεν είναι πάντα δυνατό να παρατηρήσετε τις πίσω στροφές. Στην περίπτωση των καθρεπτών, θα είναι πάντα ευδιάκριτα στους οδηγούς από πίσω.

Από προσωπική εμπειρίαΘα ήθελα να πω ότι ένας επαναλήπτης είναι χρήσιμο κόλπο. Είναι ασυνήθιστο για τα μέρη μας, επομένως είναι πάντα αισθητό και, επομένως, αποτελεσματικό.

ΣΕ τα τελευταία χρόνια διάφοροι τύποιο συντονισμός ανθίζει, παρά την απαγόρευση των αρχών για την εγκατάσταση ορισμένων συσκευές φωτισμού. Σήμερα είναι πολύ δημοφιλές Φώτα LED. Τοποθετείται τόσο μέσα όσο και έξω από το αυτοκίνητο.

Θα εξετάσουμε πώς να εγκαταστήσετε μόνοι σας ένα φλας σε έναν καθρέφτη. Δεν υπάρχει τίποτα περίπλοκο σε αυτό, αλλά φαίνεται αρκετά ενδιαφέρον. Αυτός ο τύποςο συντονισμός διευκολύνει πολύ τους ελιγμούς, καθώς γίνεστε πιο ορατοί στους χρήστες του δρόμου.

Από πού να αρχίσω;

Φαίνεται πολύ καλύτερα με φλας, θα το δεις και μόνος σου. Πρέπει να καταλάβετε ότι υπάρχουν διάφοροι τρόποι για να εφαρμόσετε το σχέδιό σας:

• εγκατάσταση LED απευθείας στον καθρέφτη.
• εγκατάσταση επαναλήπτη στο περίβλημα του καθρέφτη.

Η πρώτη επιλογή είναι απλή, αλλά αρκετά αποτελεσματική. Το δεύτερο είναι κατάλληλο για όσους θέλουν να εγκαταστήσουν φλας στον καθρέφτη από συγκεκριμένο αυτοκίνητο. Ας εξετάσουμε και τις δύο επιλογές. Αλλά πρώτα, θα ήθελα να πω ότι ένας τέτοιος συντονισμός χρειάζεται όχι μόνο για ομορφιά, αλλά και για αυξημένη ασφάλεια κατά την οδήγηση του αυτοκινήτου. Ένα εντυπωσιακό παράδειγμααναδιατάσσεται από σειρά σε σειρά. Ένα γειτονικό αυτοκίνητο, το οποίο απέχει μισό αυτοκίνητο από εσάς, μπορεί να μην βλέπει το πίσω φλας και αυτό αυξάνει το ποσοστό ατυχημάτων. Ο επαναλήπτης στον καθρέφτη φαίνεται καθαρά.

Αγοράζουμε όλα όσα χρειάζεστε για τον συντονισμό

Ο αριθμός των στοιχείων που θα εγκαταστήσουμε δεν είναι τόσο μεγάλος και επομένως θα σας κοστίσουν λίγο. Το κύριο πράγμα είναι να μην ξεχάσετε τίποτα και να αγοράσετε όλα όσα μπορεί να χρειαστείτε. ΣΕ αυτή τη λίσταπεριλαμβάνει:

• 18 SMD LED?
• διαφανής ταινία υψηλής ποιότητας.
• στοιχεία αντίστασης (180 Ohm και 0,5 W).
• τεχνικό πιστολάκι μαλλιών?
• μικρό συγκολλητικό σίδερο?
• 20 εκατοστά σύρμα και ένα λεπτό μαρκαδόρο.

Η κατοχή των παραπάνω εργαλείων είναι απαραίτητη, γι' αυτό αγοράστε τα όλα. Για παράδειγμα, δεν είναι απαραίτητο να αγοράσετε ένα συγκολλητικό σίδερο. Οι περισσότεροι λάτρεις του αυτοκινήτου το έχουν ήδη. Μπορείτε επίσης να ζητήσετε από έναν γείτονα στεγνωτήρα μαλλιών ή να το νοικιάσετε για μερικές μέρες. Όλα τα άλλα δεν είναι τόσο ακριβά. Λοιπόν, τώρα ας προχωρήσουμε απευθείας στη διαδικασία εγκατάστασης.

Κάνουμε ποιοτική δουλειά

Το πρώτο στάδιο είναι η αποσυναρμολόγηση του καθρέφτη. Δεν πρέπει να υπάρχουν δυσκολίες εδώ, καθώς όλα είναι εξαιρετικά απλά. Πρώτα πρέπει να αφαιρέσετε τον καθρέφτη από το περίβλημα. Οι κατασκευαστές χρησιμοποιούν τρεις βασικές μεθόδους στερέωσης: στεγανωτικό, σφιχτή εφαρμογή στη θήκη και τοποθέτηση με ταινία διπλής όψης. Για να πάρετε τον καθρέφτη, πρέπει να ζεστάνετε το σώμα, στη συνέχεια να το αφαιρέσετε χωρίς προβλήματα και να αρχίσετε να μαρκάρετε.

Αυτό το στάδιο, αν και σημαντικό, αφού από αυτό εξαρτάται ο τύπος του επαναλήπτη, είναι εξαιρετικά απλό. Πάρτε ένα φύλλο χαρτιού σε ένα κλουβί και βάλτε κουκκίδες σε τακτά χρονικά διαστήματα. Αυτές είναι οι θέσεις των μελλοντικών LED. Στη συνέχεια, κολλήστε την ταινία σε ένα φύλλο χαρτιού και διπλώστε τα σημάδια σε αυτό. Μετά από αυτό, κολλάμε τα LED στην ταινία, χωρίς να ξεχνάμε την πολικότητα.

Συγκόλληση και συναρμολόγηση της δομής

Στη συνέχεια, παίρνουμε το προπαρασκευασμένο σύρμα και χωρίζουμε 5 πυρήνες από αυτό. Πρέπει να στρίψουν και να κονσερβοποιηθούν. Μετά από αυτό, συνδέουμε τα LED παράλληλα και κολλάμε λεπτά καλώδια. Συγκολλάμε αντίσταση 180 ohm στο αρνητικό καλώδιο. Συνδέστε το ρεύμα και ελέγξτε τη λειτουργία. Εάν όλα λειτουργούν, τότε οι πλαϊνοί καθρέπτες με φλας είναι σχεδόν έτοιμοι. Αν όχι, ψάχνουμε για βλάβη στο κύκλωμα.

Για να είναι ορατά τα LED μέσα από τον καθρέφτη, είναι απαραίτητο να γίνουν αντίστοιχες τρύπες στο αμάλγαμα. Να θυμάστε επίσης ότι δεν είναι όλα τα προϊόντα από γυαλί, υπάρχουν και πλαστικά. Στην τελευταία περίπτωση, μπορείτε να προσπαθήσετε να μειώσετε την αντίσταση στα 140 Ohms. Η φωτεινότητα των LED θα αυξηθεί και θα είναι ορατά μέσα από το πλαστικό. Για να τοποθετήσετε τον καθρέφτη πίσω, το σώμα πρέπει να θερμανθεί με στεγνωτήρα μαλλιών. Δεν συνιστάται η θέρμανση των μάνταλων και των συνδετήρων, καθώς μπορεί να παραμορφωθούν. Όσον αφορά την καλωδίωση, αγκιστρώνουμε το αρνητικό καλώδιο στο σώμα και οδηγούμε το καλώδιο συν στο ηλεκτρικό σύστημα του αυτοκινήτου μέσα από την πόρτα.

Εγκατάσταση επαναλήπτη στη θήκη

Εδώ όλα είναι κάπως πιο περίπλοκα, αφού θα χρειαστεί να κόψετε την πλαστική θήκη. Είναι εξαιρετικά σημαντικό να μην βιαστείτε σε αυτό το στάδιο, καθώς τυχόν ανακρίβειες θα έχουν ως αποτέλεσμα μια χαλαρή εφαρμογή επαναλήπτη ή μια αντιαισθητική εμφάνιση. Μπορείτε να πάρετε έναν επαναλήπτη από οποιοδήποτε αυτοκίνητο - όλα εξαρτώνται από τις προτιμήσεις σας. Υπάρχουν επίσης φλας στους καθρέφτες γενικής χρήσης. Το πλεονέκτημά τους είναι η γρήγορη εγκατάσταση και η διαθεσιμότητα όλων των απαραίτητων καλωδιώσεων για σύνδεση. Στην περίπτωσή μας, τα καλώδια πρέπει να επιλεγούν και να τραβηχτούν ανεξάρτητα.

Ο ευκολότερος τρόπος για να εγκαταστήσετε ένα φλας είναι στον αριστερό καθρέφτη, αν και δεν υπάρχει σημαντική διαφορά. Το πιο κρίσιμο στάδιο είναι το κόψιμο των επενδύσεων. Όλα πρέπει να γίνονται προσεκτικά και όχι βιαστικά. Μετά από αυτό, μπορείτε να ξεκινήσετε τον έλεγχο και τη συναρμολόγηση. Κάτι ακόμα - πρέπει να βρείτε τα καλώδια που πηγαίνουν στα δεξιά και αριστερά φλας. Η πρόσβαση στην καλωδίωση δεν είναι πάντα εύκολη. Βρίσκεται στο κατώφλι του αυτοκινήτου και διέρχεται από την καμπίνα.

συμπέρασμα

Ο ευκολότερος τρόπος είναι να φτιάξετε επαναλήπτες LED στον καθρέφτη, εάν έχετε τυπικούς στην επένδυση. Αυτό οφείλεται στην παρουσία των καλωδίων που χρειαζόμαστε. Αν και αν δεν είναι εκεί, τότε δεν θα πρέπει να υπάρχουν δυσκολίες στην εύρεση τους. Το φλας στον καθρέφτη μπορεί να μην λειτουργεί εάν η αντίσταση δεν είναι συνδεδεμένη. Αν και πιθανότατα θα λειτουργήσει, τα LED θα καούν λόγω υπερτάσεων.

Γενικά, όλα υλοποιούνται πολύ απλά. Μπορούν να χρησιμοποιηθούν καθολικοί επαναλήπτες. Το κύριο πλεονέκτημά τους είναι ότι έχουν ήδη συναρμολογηθεί. Το μόνο που χρειάζεται να κάνετε είναι να αφαιρέσετε τον καθρέφτη, να εγκαταστήσετε τα LED και να συνδέσετε την καλωδίωση. Δεν υπάρχει πλέον καμία ανάγκη χειρισμού του φύλλου χαρτιού. Αλλά όλα εξαρτώνται από εσάς. Μπορεί να θέλετε ένα διαφορετικό χρώμα ή μέγεθος του βέλους ή ίσως να επιλέξετε ένα εντελώς ασυνήθιστο σχήμα για το τελευταίο. Υπάρχουν πολλές δυνατότητες εδώ, αλλά το πώς θα τις εφαρμόσετε εξαρτάται μόνο από τη φαντασία σας. Γενικά το φλας στον καθρέφτη είναι κάτι απαραίτητο και ενδιαφέρον. Γιατί να μην κάνετε μια τέτοια χειροτεχνία στον ελεύθερο χρόνο σας, ειδικά αν έχετε την επιθυμία και την ευκαιρία.