Η Yamaha yzf r6 έχει γίνει μια μοτοσυκλέτα που ενσωματώνει στυλ και ταχύτητα, αξιοπιστία, ακρίβεια με δημιουργικότητα στο σχεδιασμό εμφάνισης. Αξίζει όμως να γυρίσουμε λίγο πίσω στην ιστορία. Είναι εκπληκτικό πώς η Ιαπωνία, μετά τη φρίκη της Χιροσίμα και του Ναγκασάκι, μπόρεσε πολύ γρήγορα να κάνει μια οικονομική ανακάλυψη και να πάρει αναμφισβήτητη πρωτοκαθεδρία στην παγκόσμια αγορά σε πολλές θέσεις σε διάφορους κλάδους. Πολύ γρήγορα ιαπωνικές μοτοσυκλέτεςέχουν γίνει τα καλύτερα όσον αφορά την αναλογία άψογης ποιότητας και λογικής τιμής. Γιατί συνέβη; Τι κάνει αυτά τα ποδήλατα τόσο ελκυστικά τόσο τεχνικά όσο και οικονομικά; Ας το καταλάβουμε.

Yamaha - τέλεια εργονομία με δύο τροχούς

Η εταιρεία Yamaha άρχισε να παράγει δίτροχα οχήματα, ένα από τα τελευταία εγχώρια παραγωγήκαι ο ακρογωνιαίος λίθος της όλης πολιτικής σε αυτό το θέμα στηρίχθηκε στην εμφάνιση του αυτοκινήτου.

Ανάμεσα στα πολλά μοντέλα, ξεχωρίζει η μοτοσυκλέτα Yamaha R6 - με την κομψότητα και τη σοβαρότητά της, το στυλ και τη χάρη του μετάλλου, μπορείς κυριολεκτικά να ακούσεις μουσική, η οποία, όταν ανάβεις για πρώτη φορά τον κινητήρα, μετατρέπεται σε πραγματικούς ήχους ενός δυνατού θηρίου που βρυχάται. .

Πολλοί λάτρεις της μοτοσυκλέτας ισχυρίζονται ότι το yamaha yzf r6 τους θυμίζει μουσικό όργανο, και ο πιλότος είναι έμπειρος ερμηνευτής. Δεν είναι χωρίς λόγο το έμβλημα της Yamaha YZF R6 , όπως και άλλα μοντέλα αυτής της μάρκας, υπάρχουν τρία σταυρωτά πιρούνια συντονισμού. Έτσι, αυτή η σύνδεση μεταξύ τεχνολογίας και μουσικής είναι προφανής - ένα sportbike είναι το ίδιο λεπτό όργανο που περιμένει τον ικανό μουσικό του. Αυτά τα επώνυμα δίτροχα ήταν πάντα διαφορετικά ασυνήθιστο σχέδιοκαι τέλεια, μελετημένη εργονομία. Το σώμα του πιλότου συγχωνεύεται κυριολεκτικά με το μηχάνημα, μετατρέποντας το άτομο σε έναν σύγχρονο, εκσυγχρονισμένο μηχανοκένταυρο.

Σχεδιαστικά χαρακτηριστικά του Yamaha yzf r6

Οι σχεδιαστές κατάφεραν να συγκεντρώσουν όλα τα καλύτερα ευρήματα σε αυτό το μοντέλο και να εφαρμόσουν Ιαπωνικά χαρακτηριστικάμοτοσυκλέτες. Επομένως, η Yamaha YZF R6 οδηγεί και αισθάνεται εξίσου σίγουρη όπως και στους δρόμους μεγάλη πόλημε υψηλή πυκνότητα κυκλοφορίας και σε πίστες αγώνων υψηλής ταχύτητας, ορεινές σερπεντίνες και εδάφη εκτός δρόμου. Αυτό το δίτροχο επιδεικνύει ήρεμα τα πλεονεκτήματά του τόσο σε άσφαλτο όσο και σε χωματόδρομους.

Οι Ιάπωνες σχεδιαστές κατάφεραν να συνδυάσουν σε ένα μοντέλο όλες τις ιδιότητες μιας μοτοσυκλέτας «για κάθε μέρα» και μιας εξαιρετικής sportbike. Σύμφωνα με τους ίδιους τους προγραμματιστές, η Yamaha μοιάζει με μια χαριτωμένη τίγρη στο άλμα, μια σφαίρα κατά την πτήση, ένα λιοντάρι που κρύβεται - ομαλές και έντονες γραμμές περιγράμματος, φυσικά φυσικά χρώματα, δύο προβολείς αντί για έναν, παραδοσιακό για δίτροχα οχήματα, το έκαναν αυτό ποδήλατο η πλήρης ενσάρκωση ενός αρπακτικού. Εν το αυτοκίνητο είναι ελαφρύκαι συμπαγής για όλη του τη δύναμη. Εμφανιζόμενη στο βάθρο της αγοράς αυτοκινήτου το 1998, η Yamaha συγκέντρωσε και ενσωμάτωσε όλα τα καλύτερα χαρακτηριστικά που είναι ακόμα δύσκολο να ανταγωνιστείς. Τότε η μοτοσυκλέτα έκανε ένα απίστευτο άλμα βελτιώνοντας τα πάντα τεχνικούς δείκτεςκαι χαρακτηριστικά, γίνεται σχεδόν επαναστατικός στην παγκόσμια βιομηχανία μοτοσυκλετών.

Ήταν το Yamaha P6 που έγινε το εφαλτήριο για τη χρήση ηλεκτρονικών τηλεχειριστήριοκινητήρας - τα παραδοσιακά καλώδια έχουν φύγει. και η λαβή του γκαζιού της μοτοσυκλέτας και ο αποσβεστήρας συνδέονται με έναν μίνι υπολογιστή, ο οποίος παρακολουθεί προσεκτικά την ποιότητα του εύφλεκτου μείγματος που παρέχεται στους κυλίνδρους και είναι σε θέση να ρυθμίζει την απόδοσή του. Αυτό έκανε το αυτοκίνητο απίστευτα ευαίσθητο και υπάκουο στην οδήγηση, κάτι που εκτιμήθηκε αμέσως από τους πιλότους και αποδεικνύεται από την κριτική yamaha r6, στην οποία οι κριτικοί τραγουδούν άξιους επαίνους για κάθε μοντέλο.

Τεχνικά χαρακτηριστικά Yamaha YZF R6

Yamaha r6 δίτροχο, μέγιστη ταχύτητατου οποίου η ταχύτητα είναι 260 km/h, έχει κινητήρα 600 cm3 με ισχύ έως 130 Ιπποδύναμη, το οποίο επιτυγχάνεται άμεσα λόγω ηλεκτρονικός έλεγχος. Αυτός είναι ο λόγος για τον οποίο οι άνθρωποι τείνουν να αγοράζουν αυτό το αθλητικό ποδήλατο για να συμμετέχουν σε διάφορους διαγωνισμούς και αγώνες. Ταυτόχρονα, το αυτοκίνητο είναι απίστευτα ευέλικτο και παίρνει εύκολα κάθε στροφή. Κατά την περιγραφή μιας σπορ μοτοσικλέτας, αξίζει τον κόπο να σταθούμε λεπτομερέστερα σε ορισμένα χαρακτηριστικά της, σημειώνοντας Προδιαγραφές. Ετσι:

• ο αριθμός των κύκλων φτάνει τους 4.
• ψύξη - υγρό?
• διάμετρος/διαδρομή εμβόλου - 67,0/42,5 mm;
• το κιβώτιο ταχυτήτων έχει 6 ταχύτητες.
• συνολικές διαστάσεις - 1100/2040/701 mm.
• χωρητικότητα δεξαμενής αερίου - 17,41 λίτρα.
• σύστημα εκκίνησης - ηλεκτρική μίζα, σύστημα ανάφλεξης - σύστημα τρανζίστορανάφλεξη TCI;
• σύστημα ελέγχου πρόσφυσης - TCS με 6 τρόπους λειτουργίας.
• ύψος καθίσματος - 851 mm.
• μεταξόνιο - 1379 mm.

Για τη βελτίωση των τεχνικών χαρακτηριστικών, η Yamaha χρησιμοποιούσε συνεχώς τους αγώνες ως εφαλτήριο στο οποίο εμφανίζονταν ελλείψεις και ήταν αισθητές οι ελλείψεις. Οι μηχανικοί ανέπτυξαν αμέσως νέες τεχνολογίες και εφάρμοσαν αλλαγές σχεδιασμού. Έτσι, το πλαίσιο της μοτοσικλέτας είναι ακριβώς το αποτέλεσμα τέτοιων ενσαρκώσεων - είναι συμπαγές και ελαφρύ, αλλά ταυτόχρονα αρκετά ανθεκτικό, ικανό να καλύψει τις υψηλές απαιτήσεις μιας αγωνιστικής μηχανής.

Η Yamaha είναι μια μοτοσυκλέτα υψηλής τεχνολογίας, ως αποτέλεσμα παραγωγικών τροποποιήσεων

Το 2007, η εταιρεία έκανε μια σειρά από καινοτόμες εισαγωγές και προώθησε με επιτυχία τη μοτοσυκλέτα R6 μεταξύ άλλων μοτοσυκλετών παραγωγής στην κατηγορία των 600 κ.εκ. βλέπε Όλες οι τροποποιήσεις αύξησαν την ανταγωνιστικότητα του μοντέλου στους αγώνες μοτοσικλετών - η απόκριση του μηχανήματος βελτιώθηκε λόγω της εγκατάστασης βαλβίδων τιτανίου στον κινητήρα και της εμφάνισης ημισφαιρικών εμβόλων με εγκοπές (ο θάλαμος καύσης έγινε πιο συμπαγής). Το μοντέλο έχει επίσης νέο σχέδιοσιγαστήρα, άλλαξε το χρωματολόγιο της μοτοσυκλέτας, τοποθετήθηκε νέος συμπλέκτης παντόφλας και αεροδυναμικό φέρινγκ. Έτσι ακριβώς είναι τώρα μοντέλο yamaha r6 2017.

Μόλις οδηγήσετε αυτό το ποδήλατο, όλοι καταλαβαίνουν ότι η μοτοσυκλέτα δημιουργήθηκε ειδικά για οδήγηση πίστα αγώνων. Κατάλληλος σχεδιασμός και εξαιρετικός χειρισμός, ισχυρός κινητήραςκαι επιθετικός χαρακτήρας - αυτό είναι το νόημα της μοτοσυκλέτας Yamaha R6. το ποδήλατο αναπτύχθηκε προσεκτικά από τον παγκοσμίως γνωστό Ιαπωνική εταιρείακατά τη διάρκεια αρκετών ετών.

Λίγη ιστορία

Αυτό το μοντέλο κυκλοφόρησε για πρώτη φορά το 1999, αρχικά παρουσιάστηκε ως νεότερος αδερφός Yamaha R1. Τα βασικά χαρακτηριστικά της μοτοσυκλέτας είναι ένας 4κύλινδρος κινητήρας συνολικού όγκου 600 κ.εκ. cm, εξαιρετική πρόσφυση, κινητήρας 122 ίππων. s., καθώς και ένα ανεστραμμένο πιρούνι και πολλά άλλα χαρακτηριστικά που είναι χαρακτηριστικά για μια supersport μοτοσυκλέτα.

Σε όλο αυτό το διάστημα, τα τεχνικά χαρακτηριστικά της μοτοσικλέτας βελτιώνονταν συνεχώς: η σχεδίαση εκλεπτύνθηκε και δημιουργήθηκαν ακόμη πιο άνετες συνθήκες για τον πιλότο. Έτσι, για παράδειγμα, το 2001-2002. Ο κινητήρας της Yamaha P6 μπορούσε να παράγει μόνο 118 ίππους. s., και το 2005 ο κινητήρας είχε μέγιστη ισχύ 125 "άλογα". Μετά από 4 χρόνια, ο κινητήρας μπορούσε να παράγει περίπου 133,6 ίππους. Με. αδρανειακή υπερφόρτιση.

Μοτοσικλέτα Yamaha R6

Τα τεχνικά χαρακτηριστικά μιλούν πολλά για τον προορισμό του. Νεότερες τεχνολογίες, που χρησιμοποιείται στην κατασκευή αυτού του μοντέλου, δυναμικός σχεδιασμόςκαι η βέλτιστη αναλογία βάρους της μοτοσυκλέτας προς την ισχύ του κινητήρα της, διακρίνουν το Yamaha P6 από άλλα μοντέλα σπορ μοτοσυκλετών εξοπλισμένων με κινητήρα ίδιου κυβισμού.

Εξαιρετική ευελιξία και ευκολία ελέγχου, βέλτιστη κατανάλωσηεργονομία καυσίμου και αμαξώματος, ορθολογική λειτουργία, καθώς και την ευκαιρία να αισθάνεσαι πραγματική ταχύτητα- όλα αυτά είναι Yamaha R6. Τεχνικά χαρακτηριστικά: μέγιστη ταχύτητα - 265 km/h, κυβισμός κινητήρα - 600 cm3, κιβώτιο έξι σχέσεωνγρανάζια, όγκος δεξαμενής - 15 λίτρα, μέγιστη ισχύς- 123,7 λίτρα. σελ., βάρος μοτοσικλέτας - 166 κιλά.

Χαρακτηριστικά της σπορ μοτοσυκλέτας Yamaha R6

Τα τεχνικά χαρακτηριστικά του ποδηλάτου καθορίζουν τον άμεσο σκοπό του - την οδήγηση πίστα αγώνων. Υπάρχουν μερικά ακόμη που αξίζει να σημειωθούν βασικά χαρακτηριστικάμοτοσυκλέτα:

• Το ελαφρύ και τέλεια σχεδιασμένο αμάξωμα της μοτοσυκλέτας είναι απόλυτα κατάλληλο για δυναμική οδήγηση, γεγονός που της επιτρέπει να ξεχωρίζει σημαντικά από άλλες μοτοσυκλέτες 600 κ.εκ.
• Το ελαφρύ πλαίσιο σε σχήμα διαμαντιού και το ψαλίδι αλουμινίου μαζί δημιουργούν μια ειδική ισορροπία ακαμψίας, η οποία, με τη σειρά της, δίνει μια αίσθηση αυτοπεποίθησης στο δρόμο και εξαιρετική οδική συμπεριφορά.
• Θα πρέπει επίσης να μιλήσουμε για την «όρεξη» της μοτοσυκλέτας Yamaha R6. Τεχνικά χαρακτηριστικά - κατανάλωση καυσίμου - 6 λίτρα ανά 100 km.
• Η ανάρτηση του ποδηλάτου είναι ένα πλήρως ρυθμιζόμενο ανεστραμμένο πιρούνι εξοπλισμένο με στηρίγματα, το καθένα με διάμετρο 41 mm. Μετά τον εκσυγχρονισμό, το πλάτος της τραβέρσας και η μετατόπιση του πιρουνιού αυξήθηκαν ελαφρώς.

"Yamaha P6" - μέγιστη αδρεναλίνη

Ο κύριος σκοπός σπορ μοτοσυκλέτα- να είναι ηγέτης σε όλες τις εκφάνσεις του και να αφήνει πολύ πίσω όλους τους ανταγωνιστές στην κατηγορία «υπεραθλητικά». που έγινε ηγέτης σε πολλά παγκόσμια πρωταθλήματα - Yamaha R6. Τεχνικά χαρακτηριστικά - επιτάχυνση στα 100 km/h, κιβώτιο ταχυτήτων 6 ταχυτήτων, κατανάλωση καυσίμου στον αυτοκινητόδρομο, χειρισμός και ευελιξία, συνδυασμός ΥΨΗΛΗ τεχνολογιαΚαι καλύτερα χαρακτηριστικάαγωνιστικές μοτοσυκλέτες - καθορίστε τη δημοτικότητα της Yamaha.

Το 2013 η ευρέως γνωστή Η εταιρεία Yamahaπαρουσίασε μια αποκλειστική έγχρωμη και σχεδιαστική εκδοχή της θρυλικής μοτοσυκλέτας. Τώρα ο ηγέτης στην κατηγορία supersport είναι βαμμένος σε αποκλειστικό χρωματικό σχέδιοκάτω από το όνομα, τα χρώματα θα γίνουν ένα είδος συμβόλου αυτής της σειράς αγωνιστικών μοτοσυκλετών.

Λίγα λόγια ακόμα για το ποδήλατο

Αυτό είναι με το YCC-T, το οποίο ελέγχεται από το σύστημα γκαζιού Chip Yamaha. Επιπλέον, διευκολύνει πολύ την «αναπνοή» της μοτοσυκλέτας με τη βοήθεια ειδικής βαλβίδας που ρυθμίζει την κατεύθυνση της ροής καυσαέρια, το οποίο, με τη σειρά του, σας επιτρέπει να αυξήσετε την απόδοση του κινητήρα.

Η δύναμη μιας σπορ μοτοσυκλέτας στοχεύει εξ ολοκλήρου στο τελικό αποτέλεσμα - σταθερότητα απότομες στροφές, ιδανικό κράτημα ελαστικού, ευκολία ελέγχου και εξαιρετική ευελιξία, καθώς και μοναδικά χαρακτηριστικάσχέδια αμαξώματος που επιτρέπουν στον πιλότο να συγχωνευθεί κυριολεκτικά με το ποδήλατο σε ένα ενιαίο σύνολο. αγωνιστική μοτοσυκλέτα Yamaha R6 - τεχνικά χαρακτηριστικά που διακρίνουν τη μοτοσυκλέτα από παρόμοια μοντέλα 600 cc, ορθολογική λειτουργία και αποδεκτές τιμέςγια συντήρηση, η βέλτιστη αναλογία ισχύος κινητήρα και βάρους μοτοσικλέτας.

Φυσικά, το Yamaha P6 είναι ο αδιαμφισβήτητος ηγέτης στην πίστα. Ο δυναμικός χαρακτήρας του καθορίζει το ρυθμό και τη δυναμική, και η φωτεινή και κομψή σχεδίαση θα μείνει σίγουρα στη μνήμη όλων όσοι έχουν δει ποτέ αυτή τη μοτοσυκλέτα. Το Yamaha R6 είναι ειδικά δημιουργημένο για όσους εκτιμούν πραγματικά την ταχύτητα και δεν μπορούν να φανταστούν τη ζωή τους χωρίς άλλη μια δόση αδρεναλίνης.

Η μοτοσυκλέτα Yamaha yzf r6 γεννήθηκε ειδικά για αγωνιστικές πίστες. Το MotoGP συνέβαλε στο γεγονός ότι η μοτοσυκλέτα έχει έναν πραγματικά σπορ χαρακτήρα και στοχεύει μόνο στη νίκη. Οι τελευταίες τεχνολογίες που χρησιμοποιούνται στην ανάπτυξη του ποδηλάτου παρέχουν πλήρης έλεγχοςκαι αίσθημα αυτοπεποίθησηςείναι ότι η μοτοσυκλέτα δεν θα σε απογοητεύσει.

Οι προηγμένες εξελίξεις που χρησιμοποιούνται στην παραγωγή αυτού του εξοπλισμού καθιστούν το ποδήλατο σταθερό νικητή διαγωνισμών. Το βάρος των 166 κιλών σας επιτρέπει να μπείτε εύκολα σε οποιεσδήποτε στροφές. Αυτό το βάρος παρέχεται από ένα ελαφρύ πλαίσιο αλουμινίου. Το ελαφρύ πλαίσιο σε σχήμα διαμαντιού και τα φέρινγκ καθιστούν το ποδήλατο αεροδυναμικό και γρήγορο. Στη φωτογραφία, το Yamaha YZF R6 είναι η ενσάρκωση του σπορ στυλ, της δυναμικής και της επιθυμίας για νίκη.

Ο κινητήρας των 600 cm3 ήταν ο πρώτος που χρησιμοποίησε ένα σύστημα που δεν είχε χρησιμοποιηθεί στο παρελθόν για τέτοιους όγκους. Αυτό τελευταία εξέλιξηαφήνεται να αποσπάσει 130 ίππους. στις 14500 σ.α.λ. Αυτό μοναδικό σύστημαηλεκτρονικός έλεγχος αποσβεστήρα YCC-T. Με την αδρανειακή φόρτιση, η ισχύς του κινητήρα αυξάνεται στους 135 ίππους. Το καρμπυρατέρ έχει σύστημα έγχυσηςέγχυση καυσίμου.

Μήκος οδός πρόσληψηςποικίλλει χρησιμοποιώντας το σύστημα κατανάλωσης Chip Yamaha. Αυτό προάγει τη μέγιστη πλήρωση των κυλίνδρων, γεγονός που επηρεάζει άμεσα την ισχύ. Το σύστημα εξάτμισης, που αναπτύχθηκε ειδικά για αυτό το μοντέλο λαμβάνοντας υπόψη τον σπορ χαρακτήρα του, αυξάνει σημαντικά την απόδοση. Μια ειδική βαλβίδα ελέγχει τη ροή των καυσαερίων. Η θέση του εξαρτάται από τις στροφές του κινητήρα. Η μοτοσυκλέτα επιταχύνει στα 100 km/h σε μόλις 3,2 δευτερόλεπτα, κάτι που είναι σημαντικό όταν συμμετέχεις σε αγώνες.

Πόσο σωστά λειτουργεί ολόκληρο το σύστημα;

Η κατέβασμα του ποδηλάτου είναι ομαλή και προβλέψιμη.

Η ανάρτηση της μοτοσυκλέτας Yamaha YZF R6 είναι ισχυρή και αξιόπιστη. Η μπροστινή ανάρτηση είναι ένα τηλεσκοπικό ανεστραμμένο πιρούνι με διαδρομή 115 mm, το οποίο χρησιμοποιείται αποκλειστικά για αγωνιστικά ποδήλατα. Πίσω ανάρτησηΑυτός είναι ένας βραχίονας εκκρεμούς με διαδρομή 120 mm. Το πλαίσιο είναι σχεδιασμένο με τέτοιο τρόπο ώστε οι στροφές να είναι όσο το δυνατόν πιο άνετες και ομαλές.

Σύστημα πέδησηςεπεξεργασμένο μέχρι την παραμικρή λεπτομέρεια. Το σύστημα πέδησης είναι υδραυλικός δίσκος. Μπροστινό φρένοαποτελείται από δύο δίσκους και ο πίσω από έναν.

Η χρήση της ιδέας της τοποθέτησης των κύριων εξαρτημάτων στο ίδιο επίπεδο κατέστησε δυνατό να γίνει η μοτοσυκλέτα όσο το δυνατόν πιο ελεγχόμενη και προβλέψιμη. Βάση πιρουνιού τιμονιού, πίσω άξοναςκαι ο άξονας του εκκρεμούς το καθιστά ένα από τα πιο ελεγχόμενα στην κατηγορία του. Το βίντεο του yamaha yzf r6 δείχνει ότι η θέση του καθίσματος είναι σχεδιασμένη με τέτοιο τρόπο ώστε ο αναβάτης και η μοτοσυκλέτα να συγχωνεύονται σε ένα. Συμπαγείς διαστάσειςεπηρεάζουν επίσης τον χειρισμό.

Πλεονεκτήματα του μοντέλου:

1. Η βαλβίδα γκαζιού ελέγχεται ηλεκτρονικά.
2. Ανάποδα πιρούνι.
3. Ισχύς 130 ίπποι χωρίς αδρανειακό πληθωρισμό.
4. Ιδανικός χειρισμός και έλεγχος της μοτοσυκλέτας στην πίστα.
5. Υψηλά αεροδυναμικά χαρακτηριστικά.

Ελαττώματα:

1. Υψηλή τιμή και κόστος συντήρησης.
2. Η πιο σκληρή ανάρτηση είναι πιο κατάλληλη για την πίστα.

Η συμμετοχή της Yamaha YZF R6 σε παγκόσμια πρωταθλήματα επιβεβαιώνει ξεκάθαρα ότι η μοτοσυκλέτα έχει σχεδιαστεί για να είναι ο βασιλιάς της πίστας. Η γρήγορη επιτάχυνση και η αστραπιαία επιτάχυνση σάς επιτρέπουν να αφήσετε πολύ πίσω τους κύριους ανταγωνιστές σας. Η σαφήνεια και η ευκολία ελέγχου επιτυγχάνονται μέσω ενός ιδανικού συνδυασμού τεχνικών χαρακτηριστικών.

Τεχνικός προδιαγραφές yamahaΤο yzf r6 δείχνει ότι αυτή είναι η πιο προηγμένη τεχνολογικά εφεύρεση από τη Yamaha. Αυτό εκδηλώνεται και στις πιο μικρές λεπτομέρειες. Κινητήρας, σύστημα εξάτμισης, κιβώτιο ταχυτήτων, πλαίσιο - όλα είναι σχεδιασμένα ειδικά για να διασφαλίζουν ότι η μοτοσυκλέτα παραμένει ο βασιλιάς της πίστας για μεγάλο χρονικό διάστημα. Αυτή η τεχνική δεν είναι απολύτως κατάλληλη για έναν αρχάριο, ακόμη και παρά τη δυνατότητα ελέγχου. Η υψηλή δυναμική της επιτάχυνσης σημαίνει ότι μπορεί να μην αισθάνεστε πόσο απαγορευτική θα είναι η ταχύτητα.

Οι κριτικές σχετικά με το Yamaha yzf r6 είναι ως επί το πλείστον θετικές. ΥΨΗΛΗ τεχνολογια, Ιαπωνική αξιοπιστία, εξαιρετική αεροδυναμική και συγκριτικά χαμηλή κατανάλωσητα καύσιμα προσελκύουν όλο και περισσότερους ανθρώπους σε αυτό το μοντέλο. Αυτή είναι μια ιδανική επιλογή για τους λάτρεις των σπορ ποδηλάτων. Ένα άλλο ιδιαίτερο χαρακτηριστικό αυτού του τέρατος είναι ότι δημιουργήθηκε όχι μόνο μέσα σπορ στυλ, αλλά συγκεκριμένα για τον αθλητισμό, κάτι που επιβεβαιώνεται από κορυφαίες θέσεις σε κάθε διοργάνωση. Χαρακτήρας
ο νικητής εκδηλώνεται σε όλα. Βίντεο του Yamaha yzf r6 από οποιαδήποτε αθλητική εκδήλωση το επιβεβαιώνουν.

Κριτική ιδιοκτήτη

Λοιπόν, τι μπορώ να πω - η συσκευή είναι απλά σούπερ - όμορφη επιθετική σχεδίαση, καλή δυναμική, αξιόπιστο, η εφαρμογή είναι πολύ άνετη (και για sportbike αυτό είναι πολύ σπάνιο) Οι συσκευές των YZF R6 03-05 και RS, που κατασκευάστηκαν πριν από το 2008, ουσιαστικά δεν διαφέρουν μεταξύ τους, εκτός από το ότι το μοντέλο του 2005 έχει ανεστραμμένο πιρούνι. Αυτό το μοντέλοένα sportbike δημιουργείται απλά για άνετη μετακίνηση στην πόλη, και για μακρινά ταξίδιαταιριάζει τέλεια. Σε όλο μου το διάστημα δεν είχα ούτε ένα τεχνικό πρόβλημα με τη μοτοσυκλέτα, παρά το γεγονός ότι είμαι ήδη τρίτος ιδιοκτήτης. Έκανα πατινάζ σε αυτό για τρεις σεζόν, αλλάζοντας μόνο αναλώσιμα. Επί αυτή τη στιγμή συνολική χιλιομετρική απόστασηείναι περίπου 40.000 χλμ. Το Yamaha P6 τρέχει 100.000 μίλια ή περισσότερα χωρίς προβλήματα, όλα εξαρτώνται από τις συνθήκες λειτουργίας. Δεν τρώει καθόλου βούτυρο.

Όσον αφορά την κατανάλωση καυσίμου, ένα γεμάτο ρεζερβουάρ 95 g βενζίνης είναι αρκετό για 220 km (συμπεριλαμβανομένης της ρεζέρβας). Στα όρια της πόλης μπορείτε εύκολα να μεταφέρετε οποιονδήποτε κινητήρα λίτρων - 200+ λίτρα δεν κυκλοφορούν στην πόλη και είναι πολύ κατώτερα σε ελιγμούς. Το Yamaha yzf r6 είναι εύκολο στο τιμόνι, όπως ένα ποδήλατο, το οποίο είναι πολύ βολικό και η επιτάχυνση στα 200 χλμ. είναι ακριβώς ίδια με ένα λίτρο. Το μέγιστο που μπορεί να αποσπαστεί από αυτό είναι 260-270 km/h. Είναι σημαντικό ότι τα μοντέλα 2006-2011 έχουν σχετικά υποτονική πρόσφυση στο κάτω μέρος, κάτι που αντισταθμίζεται από εξαιρετική πρόσφυση στις πάνω στροφές. Αυτό είναι πολύ καλό για την πίστα, αλλά όχι για την οδήγηση στην πόλη. Την ίδια άποψη είχαν και άλλες κριτικές για το yamaha r6 που συνάντησα στο νετ.

Η μοτοσυκλέτα Yamaha R6 αισθάνεται αρκετά καλά στους νεκρούς Ρωσικοί δρόμοι. Αλλά λάβετε τη συμβουλή μου - εγκαταστήστε το κλουβί αμέσως - δεν θα το μετανιώσετε. Η εμφάνιση της μοτοσικλέτας θα ωφεληθεί μόνο από αυτό, υπάρχουν αμέτρητες προσφορές τώρα και είναι πολύ καλό για προστασία. Όλα τα Yamaha P6 έχουν ένα κοινό μειονέκτημα– ένα αδύναμο υποπλαίσιο (στο οποίο, στην πραγματικότητα, κάθεται ο πιλότος). Είναι κατασκευασμένο από κάποιο είδος κράματος αλουμινίου, αρκετά εύθραυστο. Εάν η μοτοσυκλέτα πέσει, το υποπλαίσιο μπορεί να ραγίσει. Αν και, υπάρχουν πολλές από αυτές τις συσκευές προς πώληση στο διαδίκτυο, είναι φθηνές - περίπου 10.000 ρούβλια. Επιπλέον, οι Αμερικανοί έχουν δημιουργήσει ένα εξαιρετικό Εναλλακτική επιλογηαπό κράμα χάλυβα, που δεν φοβάται καθόλου τις πτώσεις.

Τι άλλο θα ήθελα να πω: όταν αγοράζετε ένα αθλητικό ποδήλατο, επικεντρωθείτε, πρώτα απ 'όλα, σε συσκευές stunt, δοκιμασμένες από το χρόνο και την εμπειρία. Έχουν ένα πολύ δυνατό πλαίσιο, το πρόβλημα με λιμοκτονία πετρελαίου, δεν φοβάται την υπερθέρμανση, εξαιρετική πρόσφυση στους «πάτους». Και οι υπέρογκες ταχύτητες δεν χρειάζονται στην πόλη.

Από τα αγαπημένα μου: Yamaha R6, Kawasaki 636, Honda CBR F4 I. Και, το σημαντικότερο, τα 600 κυβικά μέτρα βγαίνουν στην πραγματικότητα φθηνότερα από ένα λίτρο όταν πληρώνω φόρους: R6 5.000 ρούβλια, R1 – 10.000 ρούβλια.

Κριτική του yamaha r6, που άφησε η Vital από τη Μόσχα

Τροποποιήσεις Yamaha YZF-R6

Yamaha YZF-R6 ABS

	1 024 000 ₽
Μέγιστη ταχύτητα, km/h	-
Χρόνος επιτάχυνσης στα 100 km/h, δευτ	-
Κινητήρας	Έγχυση βενζίνης
Αριθμός κυλίνδρων / διάταξη	4/Ενσωμ
Αριθμός ράβδων	4
Όγκος εργασίας, cm 3	599
Ισχύς, hp / σ.α.λ	118.4/14500
Ροπή, Nm / rpm	61.7/10500
Κατανάλωση καυσίμου, l ανά 100 km	6.6
Απόλυτο βάρος, kg	190
Τύπος κιβωτίου ταχυτήτων	Μηχανικός
Σύστημα ψύξης	Υγρό
Εμφάνιση όλων των χαρακτηριστικών

Odnoklassniki Yamaha YZF-R6 τιμή

Δυστυχώς αυτό το μοντέλο δεν έχει συμμαθητές...

Κριτικές από ιδιοκτήτες Yamaha YZF-R6

Yamaha YZF-R6, 2017

Σε όλο αυτό το διάστημα, δεν έχω ανέβει ποτέ στον κινητήρα, παρά μόνο για αντικατάσταση μπουζί και άλλα αναλώσιμα. Πλήρως στοκ ( εργοστασιακή συναρμολόγηση) παραμορφώνω τέτοια όμορφη μοτοσυκλέταο συντονισμός με τη μορφή άμεσης ροής και κινεζικών μοχλών είναι αμαρτία. Το ύψος μου είναι 186 cm, και ψηλός, αλλά ταυτόχρονα νιώθω άνετα να οδηγώ στην πόλη (Μόσχα). Η μοτοσυκλέτα είναι βασικά καθολική. Θέλεις να οδηγήσεις; Σας παρακαλούμε. Θέλετε να οδηγείτε ήσυχα απολαμβάνοντας μια υπέροχη βραδιά; Κανένα πρόβλημα. Μεταφορά κοριτσιών; Προς τα εμπρός. Επιπλέον, για κάποιο λόγο στα κορίτσια αρέσει το Yamaha YZF-R6. Συναρμολόγηση μοτοσικλέτας, σχεδιασμός, επιδόσεις οδήγησηςεπί κορυφαίο επίπεδο, ξεκάθαρα άξιζε τα λεφτά του. Δεξαμενή 17 λίτρων κατά την αναπλήρωση γεμάτο ρεζερβουάρ, μετά διαρκεί περίπου 190-220 km, μετά ανάβει η λάμπα, μπορείτε να το οδηγήσετε για άλλα 20-30 km, τότε αυτό είναι. Αυτή τη στιγμή, τα χιλιόμετρα του αλόγου μου είναι 27 χιλιάδες χιλιόμετρα, δεν βλέπω κανένα πρόβλημα. Υπάρχει μόνο ένα μείον, όλες οι σειρές Yama R το έχουν, είναι το ρουλεμάν συμπλέκτη, όχι, δεν σπάει, απλά κουδουνίζει ελαφρά όταν πατάει ο συμπλέκτης και σταματά όταν πατηθεί ο συμπλέκτης, η αντικατάσταση του προβλήματος δεν θα λύσει το πρόβλημα. πρόβλημα, ο ήχος θα εμφανιστεί ξανά, οπότε μην ανησυχείτε, αυτή είναι κανονική εργασία. Αυτή η μοτοσυκλέτα είναι πολύ ευκίνητη, ανταποκρίνεται τέλεια στις ενέργειές σας και μπορείτε επίσης να προσαρμόσετε την ανάρτηση όπως θέλετε. Η συμβουλή μου είναι να αλλάξετε τα τυπικά φλας και το φτυάρι (στήριγμα στήριξης κρατικός αριθμός), σε κάτι πιο προσεγμένο και μοντέρνο.

Πλεονεκτήματα : δυναμική. Αξιοπιστία. Χαλιναγώγηση. Εναιώρημα. Εμφάνιση. Κόστος συντήρησης. Ποιότητα κατασκευής. Μετάδοση. Διαστάσεις.

Ελαττώματα : ασφάλεια.