Το Lada Granta Liftback είναι εξοπλισμένο με ελαστικά 175/70/R13. Παρόλο που αυτή η κατηγορία ελαστικών θεωρείται καθολική, είναι προτιμότερο να μην χρησιμοποιείται πουθενά αλλού εκτός από την άσφαλτο λόγω αναποτελεσματικότητας και ανεπαρκούς κατευθυντικής ευστάθειας.
Χειμερινά ελαστικά Lada Granta Liftback
Διαβάσαμε σωστά τα σημάδια των ελαστικών: 175/70/R13:
- 175 — πλάτος mm;
- 70 — ύψος προφίλ.
- R - προσδιορισμός του τύπου δομής - ακτινωτό.
- 13 - διάμετρος στεφάνης σε ίντσες.
Μεταξύ άλλων σημάνσεων, υποδεικνύουν επίσης: δείκτη φορτίου, ταχύτητα, χώρα κατασκευής, μέγιστη πίεση.
Οι παρακάτω δείκτες εξαρτώνται από τη σωστή επιλογή ελαστικών:
- χαλιναγώγηση;
- ποιότητα πρόσφυσης στο οδόστρωμα ·
- συντελεστής υδρολίσθησης;
- χειρισμός σε ανώμαλο έδαφος.
- Επίπεδο θορύβου;
- κατανάλωση καυσίμου;
- ποσοστό φθοράς.
Χειμερινά ελαστικά Lada Granta
Χρησιμοποιώντας το Lada Granta Liftback ως παράδειγμα, θα εξετάσουμε τη σωστή επιλογή χειμερινών ελαστικών και θα παρέχουμε μια επισκόπηση των κύριων κατασκευαστών.
Ανασκόπηση των τιμών κατασκευαστή χειμερινών ελαστικών για το Lada Granta Liftback
Πίνακας Νο. 1
| № | Μάρκα, μοντέλο | Κόστος/μονάδα | Φρένο μονοπάτι στο χιόνι 40 χλμ/ώρα | Φρένο μονοπάτι στην άσφαλτο 80 km/h | Ανεση | Οικονομία | Μια χώρα | Ευρετήριο φόρτωσης Ταχύτητα | Βάθος πάτημα σκληρότητα |
| 1. | Nokian | Από 5370 | 17.4 | 20.0 | 16.5 | 6.6 | Ρωσία | 91Τ | 9.4 / 61 |
| 2. | Toyo Observer | Από 3200 | 18.2 | 32.0 | 19.0 | 6.6 | Μαλαισία | 91Τ | 9.2 / 56 |
| 3. | Continental Ice Contact | Από 4400 | 17.3 | 18.9 | 21 | 6.4 | Κορέα | 95Τ | 9.2 / 55 |
| 4. | Hankook Winter Pike | Από 3200 | 16.9 | 19.1 | 18 | 6.5 | Ρωσία | 91Τ | 9.3 / 54 |
| 5. | Pirelli Ice Zero | Από 3500 | 17.6 | 20.8 | 19.5 | 6.6 | Πολωνία | 91Τ | 9.1 / 56 |
| 6. | GoodYear Ultra Grip | Από 3500 | 17.5 | 19.8 | 18 | 6.5 | Γερμανία | 95Τ | 9.2 / 55 |
| 7. | Nordmann | Από 3200 | 17.6 | 20.5 | 17 | 6.4 | Ρωσία | 91Τ | 9.0 / 55 |
| 8. | Gislaved Nord Frost | Από 3300 | 17.2 | 17.8 | 19.5 | 6.6 | Γερμανία | 91Τ | 9.1 / 54 |
| 9. | Μπρίτζστοουν Σπίλκε | Από 3600 | 18.1 | 21.0 | 19.0 | 6.4 | Ιαπωνία | 91Τ | 9.3 / 54 |
| 10. | Nitto ThermaSpike | Από το 2700 | 19.0 | 18.0 | 18.0 | 6.5 | Κίνα | 91Τ | 9.1 / 56 |
| 11. | Καταδρομικό Firestone | Από το 2800 | 19.1 | 20.0 | 20.0 | 6.6 | Ρωσία | 91Τ | 9.2 / 55 |
*Οι τιμές είναι τρέχουσες από 14/10/18.
Τιμές χειμερινών ελαστικών Lada Granta Liftback Πίνακας Νο 2
| № | Μάρκα, μοντέλο | Πλεονεκτήματα | Ελαττώματα | Ποσότητα αγκάθια | Περβάζι αγκάθια | Βάρος |
| 1. | Nokian | Αποτελεσματικότητα, δυνατότητα ελέγχου σε πάγο και χιόνι. Δρόμος εκμετάλλευση στο χαλαρό χιόνι | Θορυβώδες τρέξιμο. Έλλειψη ομαλότητας στην κίνηση | 110 | 1.7 | 9.0 |
| 2. | Toyo Observer | Καλή κατευθυντική σταθερότητα στο χιόνι, χειρισμός στον πάγο | Μεγάλη απόσταση φρεναρίσματος | 119 | 1.2 | 8.9 |
| 3. | Continental Ice Contact | Καλύτερο πλευρικό και διαμήκη κράτημα, μέγιστη επιτάχυνση, μέση κατανάλωση καυσίμου | Χαμηλό επίπεδο άνεσης | 115 | 1.4 | 8.5 |
| 4. | Hankook Winter Pike | Έλεγχος με αυτοπεποίθηση στον πάγο και το χιόνι | Μεγάλη απόσταση φρεναρίσματος | 110 | 1.5 | 8.7 |
| 5. | Pirelli Ice Zero | Εξαιρετική κατευθυντική σταθερότητα και ευελιξία | Ανεπαρκές περιεχόμενο πληροφοριών στο χιόνι | 110 | 1.3 | 8.4 |
| 6. | GoodYear Ultra Grip | Υψηλή ευελιξία στο χιόνι | Κακή σταθερότητα στην άσφαλτο | 117 | 1.2 | 8.6 |
| 7. | Nordmann | Καλός χειρισμός | Θορυβώδες | 110 | 1.5 | 8.4 |
| 8. | Gislaved Nord Frost | Μικρή απόσταση φρεναρίσματος | Κακή δυνατότητα ελέγχου κατά τη διάρκεια ακραίων ελιγμών | 110 | 1.7 | 8.5 |
| 9. | Μπρίτζστοουν Σπίλκε | Ικανότητα αυτοπεποίθησης μεταξύ χωρών, δυνατότητα ελέγχου | Αυξημένη απόσταση φρεναρίσματος | 117 | 1.2 | 8.4 |
| 10. | Nitto ThermaSpike | Ομαλή βόλτα | Θόρυβος | 115 | 1.5 | 8.5 |
| 11. | Καταδρομικό Firestone | Χαμηλό επίπεδο θορύβου | Αυξημένη κατανάλωση καυσίμου | 110 | 1.7 | 8.7 |
Συστάσεις για την επιλογή χειμερινών ελαστικών για Granta Liftback
Η γκάμα των εγχώριων προϊόντων όσον αφορά τα τεχνικά χαρακτηριστικά δεν είναι κατώτερη από τα ξένα ανάλογα. Το κόστος είναι ο καθοριστικός παράγοντας που θα καθορίσει τον κατασκευαστή.
Ποια χειμερινά ελαστικά να επιλέξετε για το Lada Granta Χειμερινά ελαστικά για Granta Liftback στο τμήμα του προϋπολογισμού: 3000 - 3500 ρούβλια. Τα προϊόντα από την κινεζική αγορά, όπου η τιμή ενός ελαστικού είναι 2.000 ρούβλια, δεν αξίζουν προσοχής λόγω της κακής ποιότητας κατασκευής. Εάν έχετε τα χρήματα, αγοράστε πιο ακριβά ανάλογα, όπου το κόστος ενός ελαστικού ξεκινά από 4.500 ρούβλια.
Μέγεθος τροχού για Lada Granta Liftback
- τυπικό μέγεθος: 175/70R13;
- επιτρέπεται η εγκατάσταση (μη τυπικός εξοπλισμός) R14:175/65R14, 185/60R14;
- R15: 185/55R15, 195/50R15;
- R16: 175/55R16;
- R17: 175/55R17.
Γνήσιος κατασκευαστής ελαστικών Lada Granta Liftback:
- Kama-217 175/65R 13 /14;
- Rosava Itegro 175/65 R13;
- Kama Breeze 175/65 R13.
Η ποιότητα κατασκευής των ελαστικών είναι μέση, η διάρκεια ζωής δεν υπερβαίνει τα 55 - 60 χιλιάδες χιλιόμετρα. Πολλοί λάτρεις του αυτοκινήτου, αφού αγοράσουν ένα αυτοκίνητο, το «αναβαθμίζουν» σε ελαστικά υψηλότερης ποιότητας.
Το Lada Granta είναι ένα οικονομικό μαζικό αυτοκίνητο που παράγεται από το Volzhsky Automobile Plant με βάση το Lada Kalina.
Αυτό το αυτοκίνητο έχει κερδίσει μεγάλη δημοτικότητα μεταξύ των πολιτών της Ρωσίας και των χωρών της ΚΑΚ. Ενόψει της απαίτησής της, το θέμα της αντικατάστασης χειμερινών ελαστικών στο Grant είναι σχετικό.
Η ασφάλεια όλων των χρηστών του δρόμου, καθώς και η άνεση του οδηγού και των επιβατών κατά την οδήγηση, εξαρτάται από καλά επιλεγμένα χειμερινά ελαστικά.
Αυτό το άρθρο θα συζητήσει τα χαρακτηριστικά και τα κύρια χαρακτηριστικά των χειμερινών ελαστικών για το Lada Granta και θα περιγράψει τους κανόνες για την επιλογή χειμερινών ελαστικών για το Granta liftback και τις άλλες τροποποιήσεις του.
Ελαστικά με επιχορήγηση
Όταν επιλέγετε χειμερινά ελαστικά για ένα αυτοκίνητο Lada Granta, πρέπει να γνωρίζετε ακριβώς για ποια τροποποίηση αυτού του αυτοκινήτου επιλέγονται τα ελαστικά. Η πρώτη γενιά Lada Granta ξεκίνησε την παραγωγή τον Μάιο του 2011 ως sedan σε διάφορα επίπεδα εξοπλισμού. Παράλληλα, παρουσιάστηκε το Lada Granta Sport. Τον Μάιο του 2015 ξεκίνησε η παραγωγή του Lada Granta Liftback.
Η κυκλοφορία της πρώτης γενιάς "Grants" ολοκληρώθηκε το 2018. Το 2019 ξεκίνησε η μαζική παραγωγή της δεύτερης γενιάς Lada Granta σε δύο αμαξώματα: ένα sedan και ένα liftback, σε διάφορα επίπεδα εξοπλισμού.
Η ονομασία στο εργοστάσιο του σεντάν αυτοκινήτου Lada Granta είναι VAZ 2190, το Lada Granda liftback είναι VAZ 2191.
Χαρακτηριστικά
Κάθε ελαστικό αυτοκινήτου έχει μια σειρά από χαρακτηριστικά που πρέπει να ληφθούν υπόψη για να επιλέξετε το σωστό ελαστικό για το αυτοκίνητό σας.
Το πρώτο πιο σημαντικό χαρακτηριστικό του καουτσούκ είναι το μέγεθος. Παράμετροι μεγέθους ελαστικού χρησιμοποιώντας τη σήμανση 175/65 R14 ως παράδειγμα:
- 175 είναι το πλάτος του ελαστικού, μετρημένο σε χιλιοστά.
- 65 είναι το ύψος του προφίλ, μετρούμενο ως ποσοστό του πλάτους του ελαστικού.
- Το R - δείχνει ότι το ελαστικό είναι ακτινωτό (από την αγγλική λέξη radial), αλλά σίγουρα όχι ότι ακολουθεί η ονομασία ακτίνας, όπως πολλοί πιστεύουν. Οι τροχοί δεν έχουν ακτίνα, μόνο διάμετρο. Η ακτίνα ενός ελαστικού είναι ο τύπος κατασκευής του. Υπάρχει επίσης ένας τύπος ελαστικού bias.
- 14 είναι η διάμετρος του ελαστικού σε ίντσες. Για να μετατρέψετε αυτόν τον αριθμό στα συνηθισμένα εκατοστά, πρέπει να πολλαπλασιάσετε την τιμή της ίντσας επί 2,54.
Μέγεθος ελαστικού Το δεύτερο σημαντικό χαρακτηριστικό κάθε ελαστικού είναι το μέγιστο βάρος και ο δείκτης ταχύτητας. Συνιστάται συχνότερα η τοποθέτηση ελαστικών 82 H σε αυτοκίνητα Grant Αυτή η σήμανση υποδεικνύει ότι αυτό το ελαστικό μπορεί να αντέξει φορτία έως και 475 kg και λειτουργεί αποτελεσματικά σε ταχύτητες έως και 210 km/h.
Σημείωση!
Η παράμετρος μέγιστου φορτίου υποδεικνύεται για ένα ελαστικό. Επομένως, για ένα σετ 4 ελαστικών, το μέγιστο φορτίο σε αυτήν την περίπτωση θα είναι 1 t 900 kg. Λαμβάνοντας υπόψη ότι το μέσο συνολικό βάρος του Grant είναι 1,5 τόνος, το φορτίο στο ελαστικό υπολογίζεται με καλό περιθώριο.
Στη συνέχεια, πρέπει να δώσετε προσοχή στην παρουσία αγκαθιών. Πολλές εκδόσεις χειμερινών ελαστικών παράγονται χωρίς καθόλου καρφιά. Κάποια έχουν αραιά αγκάθια. Κάθε κατασκευαστής προσπαθεί να βρει έναν νέο, βελτιωμένο τύπο καρφιά. Διαφέρουν ως προς το σχήμα, το μέγεθος και το υλικό από το οποίο κατασκευάζονται. Ο κύριος σκοπός τους είναι να τρυπήσουν τον πάγο για καλύτερη εκκίνηση και φρενάρισμα σε παγωμένες επιφάνειες.
Επιπλέον πληροφορίες!
Σε πολλές χώρες, συμπεριλαμβανομένης της Ρωσίας, υπάρχει νομικός περιορισμός στο να υπάρχουν πάρα πολλά καρφιά σε ένα ελαστικό. Αυτό οφείλεται στο γεγονός ότι οι αιχμές βλάπτουν την επιφάνεια της ασφάλτου.
Ο επόμενος σημαντικός παράγοντας είναι το βάθος του σχεδίου του πέλματος και το ίδιο το σχέδιο. Η ποιότητα της πρόσφυσης του τροχού στην επιφάνεια του δρόμου εξαρτάται από το πέλμα. Όσο πιο τεχνολογικά προηγμένο είναι το σχέδιο στο λάστιχο, τόσο καλύτερα τα ελαστικά θα έχουν χαρακτηριστικά θορύβου, αποστράγγισης και αξιοπιστίας.
Επιπλέον, υπάρχουν πολλά άλλα χαρακτηριστικά. Γενικά, όσο καλύτερη είναι η ποιότητα του ελαστικού, τόσο πιο αξιόπιστη και σταθερή οδήγηση θα προσφέρει.
Τα φθηνά ελαστικά χαμηλής ποιότητας μπορούν επίσης να φθαρούν εξαιρετικά γρήγορα και να χάσουν τα μπουλόνια, επομένως τέτοιες οικονομίες δεν είναι πάντα κατάλληλες.
Πώς να επιλέξετε ελαστικά για οδήγηση Lada Granta liftback το χειμώνα
Για να επιλέξετε σωστά το μέγεθος του ελαστικού για ένα Lada Granta σε αμάξωμα liftback, πρέπει να γνωρίζετε ότι αυτό το αυτοκίνητο πρώτης γενιάς κατασκευάστηκε σε 3 επίπεδα εξοπλισμού. Μεγέθη ελαστικών που εγκαθίστανται από τον κατασκευαστή σύμφωνα με τις διαμορφώσεις:
- Πρότυπο: 175/65 R14 82H και 185/60 R14 82H.
- Πρότυπο: 175/65 R14 82H και 185/60 R14 82H.
- Lux: 175/65 R14 82H, 185/60 R14 82H και 185/55 R15 82H.
Σημείωση!
Τα παραπάνω δεδομένα αφορούν συγκεκριμένα το μέγεθος του ελαστικού που τοποθετεί ο κατασκευαστής σε νέα αυτοκίνητα.
Μέγεθος τροχού για Granta liftback. Επιπλέον, ο κατασκευαστής επιτρέπει την εγκατάσταση των ακόλουθων τροχών σε όλες τις τροποποιήσεις του αυτοκινήτου VAZ-2191: 175/65 R14 82T, H; 185/60 R14 82T, Η; 185/55 R15 82T, H, V.
Η δεύτερη γενιά Lada Granta θα βγει στην αγορά σε 4 εκδόσεις. Μεγέθη ελαστικών ανά διαμόρφωση:
- Standard, Classic, Optima, Comfort: 175/65 R14 και 185/60 R14 χάλυβας 82H.
- Luxe, Prestige: 185/55 R15 κράμα 82H.
Τι πρέπει να προσέξετε όταν επιλέγετε ελαστικά για Granta
Όταν επιλέγετε χειμερινά ελαστικά αυτοκινήτου, πρέπει να δίνεται ιδιαίτερη προσοχή στο οδόστρωμα στο οποίο προορίζονται να χρησιμοποιηθούν αυτά τα ελαστικά.
Εάν τα ελαστικά είναι σχεδιασμένα για χρήση σε λάσπη και εκτός δρόμου, θα αντιμετωπίσουν καλύτερα τις παρασύρσεις, το χιονόνερο και τον πάγο, αλλά μπορεί να μην είναι αποτελεσματικά σε βρεγμένο οδόστρωμα. Επιπλέον, τα ισχυρά ελαστικά που έχουν καλή απόδοση σε προαστιακές συνθήκες μπορεί να φθαρούν πολύ όταν οδηγείτε σε καθαρό αυτοκινητόδρομο. Αντίθετα, τα ελαστικά που έχουν σχεδιαστεί για καθημερινή οδήγηση στην πόλη μπορεί να μην ανταποκρίνονται ακόμη και σε ελαφριές συνθήκες εκτός δρόμου.
Οι κύριες παράμετροι των χειμερινών τροχών στο Lada Granta
Οι διαστάσεις των χειμερινών ελαστικών για το αυτοκίνητο Lada Granta σε αμάξωμα liftback έχουν ήδη περιγραφεί λεπτομερώς παραπάνω. Θα πρέπει επίσης να υποδείξετε τις βασικές παραμέτρους των χειμερινών ελαστικών για άλλες παραλλαγές του αυτοκινήτου.
Ελαστικά για Granta Sport Μεγέθη ελαστικών για το σεντάν Lada Granta πρώτης γενιάς ανά επίπεδο εξοπλισμού:
- Πρότυπο: 175/70 R13 82 T,H.
- Πρότυπο: 175/65 R14 82H.
- Lux: 175/65 R14 και 82H 185/55 R15.
Τα μεγέθη ελαστικών για το σεντάν Lada Granta δεύτερης γενιάς είναι πανομοιότυπα με τις διαστάσεις του ίδιου αυτοκινήτου στο αμάξωμα του liftback.
Το Lada Granta Sport είναι εξοπλισμένο με ελαστικά 195/50 R16 (84, V) και 185/55 R15 (82, H/V). Το Lada Granta Drive Active διατίθεται με ελαστικά διαστάσεων 185/55 R15 (82, H).
Έτσι, όταν επιλέγετε χειμερινά ελαστικά για ένα οικιακό αυτοκίνητο Lada Granta, πρέπει να δώσετε προσοχή σε ορισμένα σημαντικά χαρακτηριστικά: μέγεθος, σχέδιο πέλματος, παρουσία μπουλονιών και άλλα. Ακολουθώντας όλους τους κανόνες επιλογής ελαστικών, μπορείτε να εξασφαλίσετε ασφαλή και άνετη οδήγηση το χειμώνα. Τα χειμερινά ελαστικά για Granta R14 είναι η πιο δημοφιλής επιλογή μεγέθους.
Τα σωστά επιλεγμένα ελαστικά αυτοκινήτου σημαίνουν ασφαλή οδήγηση. Πολλοί οδηγοί υποτιμούν τη σημασία του υψηλής ποιότητας εξοπλισμού αυτοκινήτου, με αποτέλεσμα να υπάρχουν συχνές περιπτώσεις ατυχημάτων, συγκρούσεων και εκπομπών ρύπων στην άκρη του δρόμου.
Τα σύγχρονα αυτοκίνητα VAZ, συμπεριλαμβανομένου του Lada Granta, είναι εξοπλισμένα με ζάντες με διάμετρο R13, R14, R15, R16. Η συμπεριφορά του αυτοκινήτου στο δρόμο εξαρτάται από το μέγεθος της διαμέτρου. Για μέτρια οδήγηση, ο κατασκευαστής συνιστά ελαστικά με διάμετρο ζάντας R15 ως γενική επιλογή.
ΠΡΟΣΟΧΗ! Βρέθηκε ένας εντελώς απλός τρόπος μείωσης της κατανάλωσης καυσίμου! Δεν με πιστεύεις; Ένας μηχανικός αυτοκινήτων με 15 χρόνια εμπειρίας επίσης δεν το πίστευε μέχρι που το δοκίμασε. Και τώρα εξοικονομεί 35.000 ρούβλια το χρόνο σε βενζίνη!
Η επιλογή των ελαστικών είναι ένα πραγματικό πρόβλημα για τους περισσότερους ιδιοκτήτες Lada Granta λόγω του γεγονότος ότι το «εύρος των μεγεθών» είναι περιορισμένο. Η μακροχρόνια οδήγηση με ελαστικά με ακατάλληλα μεγέθη οδηγεί σε μειωμένο έλεγχο του οχήματος και ατυχήματα.
Η απομαγνητοφώνηση έχει ως εξής:
- πλάτος στεφάνης τροχού?
- διάμετρος επιφάνειας?
- φτάνουν μήκος?
- Πλάτος ελαστικού?
- ύψος σε ποσοστό?
- διάμετρος του μεταλλικού χείλους.
Όσο πιο ψηλά είναι τοποθετημένος ο δίσκος στο αυτοκίνητο, τόσο μεγαλύτερος είναι ο κίνδυνος ολίσθησης και μειωμένη απόδοση ελέγχου. Ταυτόχρονα, οι υπερβολικά χαμηλοί τροχοί επηρεάζουν αρνητικά την απόσταση από το έδαφος, τη χαμηλότερη απόσταση από το έδαφος και περιορίζουν την ικανότητα ελιγμών του οχήματος.
Τα πιο κατάλληλα μεγέθη ελαστικών και τροχών είναι τα R13, R14 και τα R15 και R16 προορίζονται αποκλειστικά για ασφαλτοστρώσεις και δρόμους της πόλης. Η οδήγηση στην περιφέρεια με ζάντες μεγέθους R15, R16 δεν ενδείκνυται, καθώς υπάρχει μεγάλη πιθανότητα παραμόρφωσης της μεταλλικής στεφάνης.
Όσο μεγαλύτερη είναι η διάμετρος της ζάντας, τόσο υψηλότερα είναι τα επίπεδα θορύβου, η κατανάλωση καυσίμου και τόσο πιο γρήγορα φθείρονται τα ελαστικά. Πριν επιλέξετε και αγοράσετε ένα ελαστικό, διαβάστε τις οδηγίες στις οδηγίες και λάβετε συμβουλές από ειδικούς του πρατηρίου καυσίμων.
Ποια μη τυποποιημένα μεγέθη μπορούν να εγκατασταθούν στο Lada Granta;
Ποια είναι η πίεση των ελαστικών του Lada Granta
Κάθε κατασκευαστής ελαστικών καθορίζει την πίεση για τα ελαστικά ξεχωριστά, με βάση τους τεχνικούς δείκτες και τα χαρακτηριστικά τους. Τα ακριβή δεδομένα αναφέρονται πάντα στο εγχειρίδιο λειτουργίας του οχήματος.
Ανασκόπηση των καλύτερων καλοκαιρινών και χειμερινών ελαστικών για Lada Granta
Τα πιο δημοφιλή χειμερινά ελαστικά:
- Vredestein Wintrac Xtreme S - το πέλμα αποτελείται από Velcro, το οποίο παρέχει μέγιστη πρόσφυση σε βρεγμένη άσφαλτο και χαλαρό χιόνι. Η μέγιστη θερμοκρασία χρήσης είναι 25° με την ένδειξη «-». Το κρίσιμο σημείο είναι -35°. Το μέσο κόστος σε διαδικτυακούς καταλόγους είναι από 8.500 ρούβλια.
- Goodyear UltraGrip Performance Gen-1 - ισορροπημένη σχέση τιμής-ποιότητας. Το ελαστικό παρέχει καλή πρόσφυση σε χαλαρό χιόνι και πάγο σε θερμοκρασίες κάτω από το μηδέν. Μέση τιμή από 7.000 ρούβλια.
- Το Dunlop Winter Sport 5 είναι ένα μαλακό σύνθετο καουτσούκ που δεν σκληραίνει όταν πέφτει η θερμοκρασία. Η τιμή ενός ελαστικού είναι από 5.500 ρούβλια.
- Το Pirelli Winter Sottozero 3 είναι ένα δημοφιλές μοντέλο στους λάτρεις των αυτοκινήτων στην ΚΑΚ, συμπεριλαμβανομένης της Ρωσικής Ομοσπονδίας. Καλή ποιότητα, τεχνικές προδιαγραφές σε προσιτή τιμή. Η διάρκεια ζωής πριν από την αντικατάσταση υπερβαίνει τα 60 - 70 χιλιάδες km. απόσταση σε μίλια Η μέση τιμή ανά περιοχή είναι από 5.000 ρούβλια.
- Το Nokian WR D4 είναι μια οικονομική επιλογή για τους περισσότερους ιδιοκτήτες αυτοκινήτων. Υψηλής ποιότητας λαβή, μεγάλη διάρκεια ζωής, προσιτή τιμή από 2900 ρούβλια.
Θερινά ελαστικά για Lada Granta:
- Το Goodyear Ecient είναι ένα ελαστικό υψηλής ποιότητας σε εξαιρετική τιμή από έναν Ευρωπαίο κατασκευαστή. Το ελαστικό θερμαίνεται μέσα σε λίγα δευτερόλεπτα, παρέχοντας την ευρύτερη δυνατή επιφάνεια επαφής με το οδόστρωμα. Το καουτσούκ εγγυάται πρόσφυση, έλεγχο, στρίψιμο και ελάχιστο ποσοστό ολίσθησης σε μεσαίες και υψηλές ταχύτητες. Μέση τιμή από 5000 ρούβλια.
- Το Grip Performance είναι μια οικονομική επιλογή από μια ευρωπαϊκή μάρκα. Καλύτερα από τα τυπικά ελαστικά όσον αφορά τα τεχνικά χαρακτηριστικά, αποδεκτά για χρήση σε αστικές συνθήκες. Τιμή από 5500 ρούβλια.
- Το Hankook Ventus Prime3 K125 είναι επίσης ένα οικονομικό μοντέλο με τιμή που ξεκινά από 6.000 ρούβλια. Ποιότητα άνω του μέσου όρου σε προσιτή τιμή.
- Το Dunlop SP Sport MAXX RT2 είναι ένα ελαστικό με πέλμα μονής κατεύθυνσης, το οποίο εξασφαλίζει υψηλή οδική συμπεριφορά και ελάχιστη κύλιση του οχήματος στις στροφές, ανεξάρτητα από τις καιρικές συνθήκες και τις συνθήκες θερμοκρασίας. Μέσο κόστος από 5200 ρούβλια.
- Τα ελαστικά Dunlop SP Sport MAXX RT - είναι παρόμοια με τα προηγούμενα, με τη διαφορά ότι το σχέδιο του πέλματος είναι ασύμμετρο. Τιμή από 5100 ρούβλια.
- Pirelli P7 Cinturato Blue - η μεγάλη διάρκεια ζωής είναι το κύριο χαρακτηριστικό του καουτσούκ. Η μέση διάρκεια ζωής υπερβαίνει τα 65.000 km πριν την αντικατάσταση. Μέση τιμή από 5500 ρούβλια.
Οι ειδικοί του πρατηρίου συνιστούν ανεπιφύλακτα την αλλαγή ελαστικών αυστηρά ανάλογα με τις εποχές και, σε μικρότερο βαθμό, τη χρήση ελαστικών γενικής χρήσης, όλων των εποχών. Το εύρος θερμοκρασίας λειτουργίας είναι αρκετούς βαθμούς χαμηλότερο από τα εποχιακά ελαστικά, με αποτέλεσμα μειωμένη δυνατότητα ελέγχου του οχήματος.
Ευρετήρια και σημάνσεις ελαστικών στο Lada Granta
Για να επιλέξετε το σωστό ελαστικό πρέπει να μπορείτε να διαβάσετε τους δείκτες και άλλα σύμβολα στα ελαστικά, και συγκεκριμένα:
- "T" - η μέγιστη επιτρεπόμενη ταχύτητα κίνησης δεν είναι μεγαλύτερη από 195 km / h. "H" - έως 205 - 210 km/h. Δεν συνιστάται η υπέρβαση του εύρους ταχύτητας, καθώς υπάρχει μεγάλη πιθανότητα βολής, παραμόρφωσης του καλωδίου και, ως εκ τούτου, έκτακτης ανάγκης.
- "Q" - δείκτης χωρητικότητας φορτίου: από 85 έως 490 kg.
- Το "ET" είναι ο συντελεστής επέκτασης σφαιριδίων μεταλλικού χείλους.
- "KM" - δείκτης μερικού και πλήρους φορτίου: όχι περισσότεροι από τρεις επιβάτες, φορτίο στο πορτμπαγκάζ έως 50 κιλά.
- “M+S” - πλήρες φορτίο - περισσότερα από τρία άτομα και πάνω από 50 κιλά στο πορτμπαγκάζ.
Τι επηρεάζει η πίεση στα ελαστικά Lada Granta;
- Ασφάλεια και άνεση όταν ταξιδεύετε με αυτοκίνητο. Τα υπερβολικά φουσκωμένα ελαστικά γίνονται σκληρά και παράγουν έναν ευδιάκριτο ήχο χτυπήματος όταν χτυπούν σε μια τρύπα ή ένα χτύπημα. Υπάρχει μεγάλη πιθανότητα να παραμορφωθεί το μεταλλικό χείλος και να διαταραχθεί η γωνία κύρτωσης-δακτύλου.
- Κατανάλωση καυσίμου: όσο χαμηλότερη είναι η πίεση, τόσο περισσότερη προσπάθεια χρειάζεται να καταβάλει ο κινητήρας για να περιστρέψει τον τροχό και να κινήσει το αυτοκίνητο. Στην περίπτωση των υπερφουσκωμένων ελαστικών, η κατανάλωση καυσίμου είναι εντός των κανονικών ορίων.
- Πλαίσιο και ανάρτηση του οχήματος: τα υπερβολικά φουσκωμένα ελαστικά δεν μειώνουν τις κρούσεις από ανωμαλίες και λακκούβες, αλλά τις μεταφέρουν πλήρως στις ράβδους τιμονιού, στα άκρα και στις σφαιρικές αρθρώσεις. Έτσι, τα στοιχεία του συστήματος διεύθυνσης αποτυγχάνουν πιο γρήγορα.
- Αμορτισέρ και ελατήρια πίεσης γόνατου: παρόμοια με τη σχάρα, τις ράβδους και τις άκρες του τιμονιού, τα στοιχεία φθείρονται πιο γρήγορα λόγω συστηματικής εργασίας. Τα απότομα τραντάγματα και κρούσεις προκαλούν σκάσιμο των ελατηρίων, παραμόρφωση και η ράβδος του αμορτισέρ σπάει τον κύλινδρο.
Εάν αντιμετωπίσετε οποιεσδήποτε δυσκολίες με τις επισκευές ή τη διάγνωση εξαρτημάτων και συγκροτημάτων, επικοινωνήστε με ειδικούς από πρατήρια καυσίμων, συνεργεία και κέντρα σέρβις για βοήθεια.
Αν και ο χειμώνας αποδείχθηκε ζεστός, παρουσίασε αρκετές εκπλήξεις Την ημέρα που η θερμοκρασία πήδηξε +-1 βαθμό, οδηγούσαμε σε μια συνοδεία 4 αυτοκινήτων κατά μήκος των καρελιανών σερπεντίνων. Το χιόνι άρχισε να πέφτει ενεργά στη ζεστή άσφαλτο και κάποια στιγμή ο δρόμος μετατράπηκε σε παγοδρόμιο. Σε μια από τις στροφές, μπήκα σε μια ολίσθηση, αν και οι φίλοι που με ακολουθούσαν κατάφεραν να επιβραδύνουν... Το ESP βοήθησε κάποιον (το οποίο, δυστυχώς, δεν έχω). Όλα τα ελαστικά είναι με καρφιά!
Αποτέλεσμα ήταν να μπω σε χιονοστιβάδα, από όπου με τράβηξε γρήγορα διερχόμενο τρακτέρ. Θα μπορούσες να πεις ότι κατέβηκα με τρόμο, αλλά τα συμπεράσματα βγήκαν: ΑΛΛΑΖΩ ΤΑ ΕΛΑΣΤΙΚΑ!
Και τότε άρχισε μια μακρά περίοδος γκουγκλάρισμα στα φόρουμ.
Είχα δύο ερωτήσεις -
1. Τι μέγεθος πρέπει να πάρω;
2. Τι ελαστικά να πάρω;
Έτσι, από προεπιλογή η επιχορήγηση έχει οριστεί σε 175/65 14 Radius.
Επιτρέπονται επιλογές αντικατάστασης είτε 185/60, αλλά το προφίλ είναι χαμηλότερο και στους δρόμους μας αυτοί είναι δίσκοι αντικατάστασης.
Ή 195/50 και R15, αλλά εδώ το προφίλ είναι ακόμα χαμηλότερο.
Η επιλογή αρχικά θεωρήθηκε ότι ήταν 185/60, αλλά αν κρίνουμε από πολλές συμμετοχές, πολλοί οδηγούν με προφίλ 185/65/R14 και νιώθουν καλά. Λοιπόν... αφού δεν είμαι ο πρώτος, μπορώ να προσπαθήσω. Απόφαση: 185/65. Αξίζει να σημειωθεί ότι αυτό το μέγεθος δεν επιτρέπεται από την AvtoVAZ, οπότε κάντε τα πάντα με δική σας ευθύνη και κίνδυνο!
Δεύτερη ερώτηση: Ποια ελαστικά να πάρω;
Εδώ ήρθα αντιμέτωπος με μια κατάσταση - πόσοι άνθρωποι, τόσες πολλές απόψεις. Και τα άρθρα σε διάσημα περιοδικά μύριζαν διαφθορά. Το ίδιο μπορεί να ειπωθεί για τις κριτικές στην αγορά (οι οποίες αντιγράφηκαν αλόγιστα από μισθωμένους χρήστες Ένα άλλο πρόβλημα ήταν ότι όλοι όσοι έγραψαν τουλάχιστον μερικές κριτικές έδωσαν προσοχή σε δύο πράγματα - αν κάνει θόρυβο ή όχι (στα οποία εγώ κατά κάποιο τρόπο). ..) και πώς συμπεριφέρεται στις υψηλές ταχύτητες (καλά, δεν μου αρέσει να οδηγώ). Αλλά για το πόσο εκτός δρόμου είναι - στην καλύτερη περίπτωση, ένας στους εκατό.
Γενικά, από τις κριτικές έχει κανείς την εντύπωση ότι η ποιότητα των δρόμων πρέπει να ταιριάζει με την ποιότητα του καουτσούκ. Τα οικονομικά ελαστικά θα έχουν καλή απόδοση σε οικονομικά δρόμους, ενώ τα ακριβά ελαστικά θα έχουν καλή απόδοση μόνο σε ακριβούς)
Αποφάσισα να μην εφεύρω ένα ποδήλατο αλλά να πάρω ό,τι παρήχθη πιο κοντά - για το καλοκαίρι πήρα το Nokain Hakka Green (185/65/R14)
Για το χειμώνα πήρα ένα Nokian Nordman 4 (παρεμπιπτόντως, σε τιμή 2.270 ρούβλια) 5 τεμάχια (αποφάσισα επίσης να κάνω το εφεδρικό ελαστικό χειμώνα) Το χειμώνα, ένα τέτοιο ελαστικό θα κόστιζε 3500-3700, οπότε αδράξτε τη στιγμή .
Με μια κίνηση άλλαξα τους τροχούς σε χυτούς (X-trike 104) για 1500 το τεμάχιο, 6 Διάμετρος.
Το 185 μπορεί να τεντωθεί στο 5,5, που ήταν πριν, αλλά αποφάσισα να μην αντιμετωπίσω ανοχές.
Τελικά:
Ξεκίνησα το καλοκαίρι με νέα Hakka Green 185/65 και νέες ζάντες. Για δοκιμές οδηγήσαμε το φράγμα προς την Κρονστάνδη. Αποτέλεσμα - 150 δεν γίνεται καθόλου αισθητό) Η γυναίκα μου δεν μου επέτρεψε να κάνω περισσότερα, αλλά δεν χρειάζεται. Είμαι ευχαριστημένος με τα ελαστικά. Τόσο η σταθερότητα όσο και η δυνατότητα ελέγχου είναι πολύ καλύτερα.
Αν θέλετε το αυτοκίνητο να οδηγεί καλά, μεταβείτε στο 185/65!
Το Granta είναι ένα σχετικά νέο αυτοκίνητο με κίνηση στους μπροστινούς τροχούς, που αναπτύχθηκε από τη VAZ με βάση την Kalina και κυκλοφόρησε στην παραγωγή το 2011. Από τότε, μαζί με μοντέλα τύπου sedan, άρχισε να παράγεται το Lada Granta liftback. Η αλλαγή του αμαξώματος δεν επηρέασε το μέγεθος του ελαστικού, σε αντίθεση με την τροποποίηση Sedan Sport.
Σας προσκαλούμε να εξοικειωθείτε με τις παραμέτρους των ελαστικών που χρησιμοποιούνται σε αυτά τα αυτοκίνητα και επίσης να παρουσιάσετε μια μικρή επιλογή μοντέλων για χειμώνα και καλοκαίρι.
Βασικά μεγέθη ελαστικών
Κατ 'αρχήν, για να μάθετε τι μέγεθος ελαστικών μπορούν να τοποθετηθούν σε ένα Lada Granta, απλώς κοιτάξτε το διαβατήριο ή την πινακίδα στο εσωτερικό της πόρτας του αυτοκινήτου.
Ωστόσο, παρουσιάζουμε στην προσοχή σας μια λίστα παραμέτρων που δηλώνει ο κατασκευαστής χρησιμοποιώντας το παράδειγμα τροποποιήσεων της έκδοσης 2018:
| Τροποποίηση | Βασικό μέγεθος | Επιλογές αντικατάστασης |
| 2190 Sedan/1,6 16V | R14 175/65 | R14 185/60R15 195/50 και 185/55 |
| 2190 Sedan/1,6 8V | R14 175/65 | Δεν υπάρχουν επιλογές |
| 2190 Sedan/1,6 16V Sport | R15 185/55 | R15 195/50R16 195/50 |
| 2191 Liftback/1,6 16V | R14 175/65 | R14 185/60R15 185/55 |
| 2191 Liftback/1,6 8V | R14 175/65 | R14 185/60R15 185/55 |
Πίεση ελαστικών
Ανακαλύψαμε ποια ελαστικά είναι κατάλληλα για το Lada Granta - τώρα θα καταλάβουμε την πίεση. Πολλά εξαρτώνται από αυτό κατά τη λειτουργία των ελαστικών, η αγορά των οποίων είναι μία από τις πηγές εξόδων για κάθε ιδιοκτήτη αυτοκινήτου. Η πίεση πρέπει να παρακολουθείται συνεχώς για να διασφαλίζεται ότι τα ελαστικά δεν φθείρονται πολύ γρήγορα.
Η πρόωρη φθορά συμβαίνει όταν δεν υπάρχει επαρκής πίεση, αλλά η υπερβολική άντληση είναι επίσης γεμάτη συνέπειες.
- Εάν η πίεση μειώνεται τακτικά κατά 0,5 Atm λιγότερο από το κανονικό για ακτίνα 14 1,9 Atm μπροστά και 2,0 Atm πίσω, τα ελαστικά θα διαρκέσουν 4 φορές λιγότερο - συν την αύξηση της κατανάλωσης καυσίμου.
- Με ακόμη μεγαλύτερη έλλειψη πίεσης, το αυτοκίνητο μπορεί να χάσει τον έλεγχο και να αυξηθεί η απόσταση φρεναρίσματος.
- Εάν οδηγείτε για πολλή ώρα με μισοσκασμένα ελαστικά και στη συνέχεια τα φουσκώσετε, το ελαστικό μπορεί απλώς να εκραγεί.
Επομένως, πρέπει να έχετε ένα μανόμετρο στο χέρι, να κάνετε μετρήσεις από καιρό σε καιρό (ειδικά το χειμώνα) και εάν χρειάζεται να αντλήσετε τους τροχούς. Το μπροστινό και το πίσω ζευγάρι ελαστικών πρέπει να έχουν την ίδια πίεση.
Οι συγκεκριμένοι δείκτες εξαρτώνται από το μέγεθος του τροχού. Πάρτε, για παράδειγμα, το προφίλ 195/50, το οποίο είναι μία από τις επιλογές αντικατάστασης του LADA Sedan Sport. Εάν αυτή είναι μια ακτίνα 15, τότε η βέλτιστη πίεση είναι 2,3 Atm και στην ακτίνα 16 πρέπει να αντλήσετε 2,4 Atm.
Επιλογή ελαστικών ανά μοντέλο
Γνωρίζοντας το μέγεθος των «παπουτσιών», το μόνο που μένει είναι να επιλέξετε το στυλ. Κάθε αυτοκίνητο πρέπει να έχει δύο σετ ελαστικών: χειμερινό και καλοκαιρινό. Τα χειμερινά ελαστικά τοποθετούνται χωρίς να περιμένουν τον παγετό, αλλά όταν το θερμόμετρο πέφτει τακτικά κάτω από τους +5 βαθμούς.
Για να εξοικονομήσουν χρήματα από την αγορά χειμερινών ελαστικών, ορισμένοι οδηγοί παίρνουν τη λανθασμένη απόφαση να οδηγήσουν ελαστικά για όλες τις εποχές. Επομένως, θα κάνουμε μια μικρή παρέκβαση και θα εξηγήσουμε γιατί δεν πρέπει να γίνει αυτό.
Πότε και τι ελαστικά χρειάζονται για ένα αυτοκίνητο;
Ας πούμε αμέσως ότι δεν υπάρχουν ελαστικά που να συμπεριφέρονται σταθερά σε οποιεσδήποτε συνθήκες. Γιατί τότε το ελαστικό ονομάζεται all-season; Λόγω του πέλματος, το οποίο πρέπει να έχει βαθύ ανάγλυφο και αυλακώσεις από τις οποίες μπορούν να περάσουν εύκολα το νερό, η βρωμιά και η λάσπη.
Τα ελαστικά όλων των εποχών είναι ελαστικά που είναι άνετα στην οδήγηση εκτός εποχής, όταν η θερμοκρασία του αέρα κυμαίνεται από +7 έως -10 βαθμούς. Συχνά φέρει την ένδειξη M+S (λάσπη/χιόνι), κάτι που μπερδεύει πολλούς.
Αλλά στην πραγματικότητα, ένα ελαστικό για όλες τις εποχές είναι καλοκαιρινό και δεν είναι κατάλληλο για οδήγηση όλο το χρόνο, ακόμη και στις νότιες περιοχές της χώρας.
- Όλα τα ελαστικά λάσπης και όλα τα χειμερινά ελαστικά έχουν πέλμα για όλες τις εποχές. Η μόνη διαφορά είναι στη σύνθεση του καουτσούκ, η οποία έχει σχεδιαστεί για θετική ή αρνητική λειτουργία τροχού. Σε ένα χειμερινό ελαστικό, για καλύτερο κράτημα σε παγωμένους δρόμους, κατασκευάζονται πολλές ραβδώσεις που μοιάζουν με νήματα, κάτι που το ξεχωρίζει από τα ελαστικά όλων των εποχών.
- Τα χειμερινά ελαστικά χωρίς καρφιά ονομάζονται ευρέως Velcro. Σε τέτοια ελαστικά, το αυτοκίνητο αισθάνεται τέλεια σε συνθήκες πάγου, αλλά όταν η εξωτερική θερμοκρασία είναι σταθερά πάνω από +6-7 μοίρες, πρέπει να αλλάξει σε καλοκαιρινά παπούτσια.
- Τα χειμερινά ελαστικά είναι πολύ πιο μαλακά, οπότε αν προσπαθήσετε να τα οδηγήσετε το καλοκαίρι, θα φθαρούν γρήγορα. Τα ελαστικά με καρφιά είναι πιο κατάλληλα για οδήγηση στο χιόνι, επομένως όταν το χειμώνα δεν πρέπει να οδηγείτε σε καθαρή άσφαλτο, αλλά σε επαρχιακό δρόμο, είναι προτιμότερο να προτιμάτε τα ελαστικά με καρφιά.
- Όλο το χρόνο, τα οχήματα όλων των εποχών οδηγούνται κυρίως από φορτηγά και λεωφορεία, στα οποία η αλλαγή τροχών είναι μια διαδικασία έντασης εργασίας και, επιπλέον, συνήθως υπάρχουν περισσότερα από τέσσερα. Είναι αλήθεια ότι σε σοβαρούς παγετούς και χιονοπτώσεις δυσκολεύονται να οδηγήσουν σε τέτοια ελαστικά.
Και ένας ακόμη σημαντικός παράγοντας - για όσους περνούν πολύ χρόνο πίσω από το τιμόνι. Ένα ελαστικό για χειμερινή χρήση είναι πολύ πιο μαλακό από ένα καλοκαιρινό, αλλά είναι επίσης θορυβώδες κατά την οδήγηση, ειδικά το με καρφιά.
Το καλοκαιρινό, και είναι και για όλες τις εποχές, σε έντονους παγετούς «κλέβει» και απλά κροταλίζει. Και αυτό για να μην αναφέρουμε το γεγονός ότι δεν θα κάνετε τόσο ιππασία στον πάγο όσο θα κάνετε καλλιτεχνικό πατινάζ.
Χειμερινά ελαστικά στο Lada Granta
Ας δούμε τώρα ποια χειμερινά ελαστικά να επιλέξουμε για το Lada Granta:
Viatti Brina Nordico
Ένα σχετικά νέο μοντέλο, που αναπτύχθηκε από τη γερμανική Continental μαζί με Ιταλούς μηχανικούς, και τέθηκε σε παραγωγή στις εγκαταστάσεις του εργοστασίου ελαστικών Nizhnekamsk.
Ένα ασύμμετρο σχέδιο πέλματος, ένας συνδυασμός μεσαίων μπλοκ με σειρές καρφιά κατά μήκος των άκρων και τεχνολογία μεταβλητής ακαμψίας στα πλευρικά τοιχώματα εξασφαλίζουν ασφαλή κίνηση και σταθερότητα στις στροφές και όταν διασχίζετε ανώμαλους δρόμους.
Toyo Observe Garit G3-Ice
Τα χειμερινά ελαστικά της ιαπωνικής Toyo θεωρούνται επάξια από τα καλύτερα. Εάν προηγουμένως μόνο οι πωλητές και όσοι το οδήγησαν γνώριζαν για αυτό, τότε μια δοκιμή που πραγματοποιήθηκε στο χώρο δοκιμών πριν από λίγο καιρό δεν άφησε καμία αμφιβολία.
Παρατηρήστε τα ελαστικά Garit G3-Ice συναγωνίστηκαν το φινλανδικό Hakkapeliitta-7, ελαφρώς κατώτερο από αυτό στις χιονισμένες περιοχές και παίρνοντας το προβάδισμα στη συμπαγή πίστα. Οι ειδικοί πιστεύουν ότι το όλο θέμα βρίσκεται στα καρφιά, τα οποία προεξέχουν πέρα από την επιφάνεια του ελαστικού κατά 1,2 mm περισσότερο από το κανονικό.
Goodyear UltraGrip 600
Άλλο ένα νέο προϊόν. Άτυπο σχέδιο πέλματος - όπως συμβαίνει με όλα τα μοντέλα της Goodyear. Κοιτώντας το, έχετε την εντύπωση ότι ένας συμπαγής τροχός κόβεται απλά σε αυλακώσεις. Παρέχουν στο ελαστικό εξαιρετικό χειρισμό σε χαλαρό χιόνι.
Ένα άλλο χαρακτηριστικό γνώρισμα είναι τα μπουλόνια σε σχήμα εξάγωνου, τα οποία καθιστούν δυνατή τη γρήγορη επιτάχυνση και το ασφαλές φρενάρισμα.
Hankook W429 i Pike
Τα χειμερινά ελαστικά με καρφιά διαφορετικών γενεών από τον κορεάτη κατασκευαστή Hankook έχουν καθιερωθεί εδώ και καιρό ως ένας εξαιρετικός συνδυασμός τιμής και ποιότητας. Το πιο πρόσφατο μοντέλο έχει ελαφρώς επανασχεδιαστεί.
Ογκώδη μπλοκ στα πλάγια αντικατέστησαν τις στενές νευρώσεις και το ελαστικό άρχισε να αποδίδει καλύτερα σε παγωμένες συνθήκες.
Τα καλύτερα μοντέλα για το καλοκαίρι
Ας παρουσιάσουμε τώρα αρκετά άξια καλοκαιρινά μοντέλα:
Bridgestone Ecopia EP150
Το πέλμα αυτού του ιαπωνικού ελαστικού έχει αναπτυχθεί χρησιμοποιώντας μια νέα τεχνολογία (NANO-PROTECH), η οποία καθιστά δυνατή τη μείωση του συντελεστή αντίστασης περιστροφής και, ως αποτέλεσμα, την εξοικονόμηση κατανάλωσης καυσίμου. Επιπλέον, το EP150 αποδείχθηκε ελαφρύτερο σε βάρος και σχεδόν αθόρυβο.
Nitto NT860
Ένα άλλο ιαπωνικό ελαστικό που παράγεται στη Μαλαισία. Πολύ μαλακό λάστιχο, τέλεια ισορροπημένο και φρενάρει, χάρη στο βαθύ πέλμα, αυτοκαθαριζόμενο από βρωμιά και χιόνι. Με όλα αυτά, το καλύτερο είναι η χαμηλή τιμή.
Kormoran Impulser B2
Το σερβικό Kormoran αναπτύχθηκε χρησιμοποιώντας την τεχνολογία Michelin. Το ελαστικό είναι σταθερό όταν οδηγείτε με ταχύτητα, δεν «επιπλέει» αν μπει σε λακκούβα, έχει εξαιρετικό κράτημα στο δρόμο και ελέγχεται στις στροφές.
Matador MP 47 Hectorra
Το καλοκαιρινό ελαστικό νέας γενιάς από τη Σλοβενία MP-47 Hectorra έχει εξαιρετική απόδοση τόσο σε στεγνές όσο και σε βρεγμένες επιφάνειες χάρη στο ασύμμετρο σχέδιο του με τέσσερις βαθιές διαμήκεις αυλακώσεις.
Τα στοιχεία του πέλματος είναι βελτιστοποιημένα στο μέγιστο, γεγονός που βελτιώνει τις προσπάθειες επιτάχυνσης και φρεναρίσματος και μειώνει τα επίπεδα θορύβου.
Ποια χειμερινά ελαστικά είναι καλύτερα για ένα αυτοκίνητο ή τι να φορέσει για το καλοκαίρι, εξαρτάται φυσικά από τον ιδιοκτήτη. Όλα εξαρτώνται από την κλιματική ζώνη που πρέπει να χρησιμοποιήσετε το αυτοκίνητο και από ποιους δρόμους οδηγείτε. Και οι πληροφορίες μας έχουν σχεδιαστεί για να κατανοούν τα χαρακτηριστικά ορισμένων μοντέλων και τη σκοπιμότητα χρήσης τους.
Χειμερινά ελαστικά, ποια είναι καλύτερα να διαλέξω;
Για το χειμώνα είναι καλύτερα να χρησιμοποιείτε χειμερινά "παπούτσια". Ταυτόχρονα, τα ελαστικά με καρφιά Goodyear, Pirelli, Michelin X-Ice είναι απαραίτητα σε κακοκαθαρισμένους δρόμους και το χειμώνα με συχνές ξεπαγώσεις και παγετούς, καθώς και αν πρέπει να οδηγείτε κυρίως σε συμπαγές χιόνι. Για τους κατοίκους μεγάλων πόλεων που χρησιμοποιούν το Lada Granta μόνο για τις μετακινήσεις τους στη δουλειά, αρκούν συνηθισμένα χειμερινά ελαστικά από γνωστές εταιρείες όπως η Hankook Goodyear, η Cordiant, η Continental κ.λπ.
Τα χειμερινά ελαστικά πρέπει να είναι μαλακά στην περιοχή επαφής (για καλό κράτημα) και σκληρά στη βάση του πέλματος για να διασφαλίζεται ο ακριβής χειρισμός. Τα νέα μοντέλα που εισέρχονται στη ρωσική αγορά έχουν τις εξής ιδιότητες:
1. Goodyear UltraGrip Ice Arctic, UltraGrip 8 Performance, επιλογή μεγεθών για Lada Granta: διάμετρος οπής από R13 έως R17, πλάτος από 175 έως 225 mm.
2. Μεγέθη Pirelli από 13 έως 20 ίντσες.
3. Η Continental προσφέρει ελαστικά ContiWinterContact χωρίς καρφιά σε μεγέθη με διάμετρο καθίσματος από 15 έως 16 ίντσες.
4. Dynlop Winter, επιλογή μεγέθους για Lada Granta: διάμετρος οπής R13 -16, πλάτος προφίλ 155
5. Η Yokohama προσφέρει το ελαστικό τριβής iceGuard, το λάστιχο παρουσιάζεται μόνο με διάμετρο 15, 16 και 18 ιντσών, αλλά στο εγγύς μέλλον το εύρος μεγεθών θα επεκταθεί από 12 σε 19 ίντσες.
6. Χειμερινό ελαστικό τριβής Hankook Τα χειμερινά ελαστικά i*cept θα πωλούνται σε κοινά μεγέθη από 14 έως 16 ίντσες
7. Το Cordiant Winter Drive διατίθεται σε δημοφιλή μεγέθη: 175/70R13, 175/65R14, 185/60R14, 185/65R15, 195/65R15, 205/55R16, 205/60R16, 2115
Για να είναι καλά τα χειμερινά ελαστικά με καρφιά, όλα τα μπουλόνια πρέπει να έχουν το ίδιο ύψος.
Για να σας εξυπηρετήσουν τα ελαστικά με καρφιά για μεγάλο χρονικό διάστημα, είναι σημαντικό να τα σπάσετε σωστά, ώστε τα καρφιά να μένουν στις θέσεις τους.
Για τα πρώτα 500 km θα πρέπει να οδηγείτε χωρίς υπερφόρτωση, να μην γλιστράτε, να μην φρενάρετε απότομα και να κάνετε στροφές με εύκολη λειτουργία. Θα πρέπει να είστε ιδιαίτερα προσεκτικοί με τις αιχμές όταν οδηγείτε σε στεγνή άσφαλτο και σε τροχιές τραμ και κράσπεδα.
Όταν αγοράζετε χειμερινά ελαστικά, δεν πρέπει να ξεχνάτε ότι τα ελαστικά τρυπούν πιο συχνά το χειμώνα παρά το καλοκαίρι και δεν μπορείτε να κάνετε χωρίς χειμερινό εφεδρικό ελαστικό.
Ελαστικά για LADA Granta (Lada Granta)
Βόρεια Οσετία Αλανία
Taimyr (Dolgano-Nenets) Αυτόνομη Περιφέρεια
Αυτόνομη Περιφέρεια Khanty-Mansiysk - Yugra AO
Ποια χειμερινά ελαστικά είναι καλύτερα για το Granta; Ποια χειμερινά ελαστικά να επιλέξω για το Granta;
Για τους κατόχους μιας μάρκας αυτοκινήτων όπως το Lada Grant, με την έλευση του χειμώνα, δημιουργείται πρόβλημα με τη σωστή επιλογή χειμερινών ελαστικών.
Όλοι γνωρίζουν ότι είναι καλύτερο να αρχίσετε να επιλέγετε χειμερινά ελαστικά από νωρίς, ώστε η επιλογή να είναι προσεκτική και ισορροπημένη. Για να μην χρειάζεται να στέκεστε σε μεγάλες ουρές για την τοποθέτηση ελαστικών κατά τη διάρκεια κάθε σεζόν, πρέπει να αγοράσετε επιπλέον τροχούς και ως εκ τούτου δεν θα χάνετε χρόνο περιμένοντας στην ουρά και μπορείτε να αλλάξετε μόνοι σας τους τροχούς, κάτι που τελικά θα βοηθήσει στην εξοικονόμηση χρημάτων Μερικοί ειδικοί λένε ότι στους δρόμους δεν πρέπει να τοποθετείτε ελαστικά με καρφιά, αλλά είναι καλύτερα να τοποθετείτε ελαστικά Velcro. Αλλά με μια τέτοια επιλογή, αξίζει να εξετάσετε πόσο συχνά οι δρόμοι καθαρίζονται από χιονοπτώσεις και οι δρόμοι καθαρίζονται ακόμα λιγότερο συχνά, και σε μια τέτοια κατάσταση είναι καλύτερο να επιλέξετε ελαστικά με αιχμές πριν ξεκινήσετε να επιλέγετε έναν χειμώνα ελαστικών, πρέπει να εξετάσετε πολλές χρήσιμες πληροφορίες και να ακούσετε κριτικές από άλλους ιδιοκτήτες αυτοκινήτων για διάφορες μάρκες χειμερινών ελαστικών.
Αφού μελετήσετε όλα τα δεδομένα, μπορείτε να καταλήξετε σε ένα συμπέρασμα και να κάνετε μια λίστα με τις πιο κοινές και συχνά χρησιμοποιούμενες μάρκες χειμερινών ελαστικών για το Lada Grant. Μπορεί κανείς να σημειώσει μια τέτοια γερμανική μάρκα όπως η Continental ConticleContact, μια μάρκα που ονομάζεται Nokian Hakkarelitta 7 ξεχωρίζει ακόμη περισσότερο από μια μάρκα ελαστικών όπως το Gislavde Nord Frost 5, αυτό το εμπορικό σήμα παράγεται από μια θυγατρική της Continental. Μια εταιρεία από τη Γαλλία που παράγει μια μάρκα ελαστικών όπως το Michelin X-Ice North XIN2 θεωρείται ότι χρησιμοποιείται συχνά.
Κατά καιρούς πραγματοποιούνται δοκιμές στις οποίες συγκρίνονται διαφορετικές μάρκες ελαστικών και κυρίως οι Γερμανοί και οι Φινλανδοί κατασκευαστές πρωτοστατούν σε αυτές τις δοκιμές. Δηλαδή, μπορούμε να πούμε με σιγουριά ότι οι καλύτερες από τις παραπάνω μάρκες είναι η Nokian Hakkarelitta 7 και η Continental ConticleContact. Είναι ασφαλές να πούμε ότι οι κατασκευαστές αυτών των εμπορικών σημάτων ελαστικών κατείχαν ηγετικές θέσεις τα προηγούμενα χρόνια Τα ελαστικά με τη μάρκα Gislavde θεωρούνται καλά ελαστικά, αλλά έχουν επίσης το μειονέκτημα του αδύναμου κορδονιού. Εάν ένας τροχός χτυπήσει σε κράσπεδο, θα εμφανιστεί αμέσως ένα χτύπημα στο ελαστικό. Τα ελαστικά Michelin έχουν επίσης τις θετικές και τις αρνητικές τους πλευρές. Η αρνητική πλευρά είναι η κακή ικανότητα cross-country σε βαθύ χιόνι και, κατά συνέπεια, εάν πρέπει να οδηγείτε σε περιοχές όπου υπάρχει πάντα πολύ χιόνι, τότε δεν πρέπει να επιλέξετε αυτά τα ελαστικά.
Ελαστικά και τροχοί στο Lada Granta: πώς και ποια να διαλέξετε;
Λοιπόν, θα πω αμέσως ότι οι πληροφορίες που περιγράφονται παρακάτω είναι αποκλειστικά δική μου γνώμη, επειδή στο άρθρο έχει εκχωρηθεί η βαθμίδα του συγγραφέα. Ο συγγραφέας είμαι εγώ, ο Kirill Sinich. Είμαι κάτοχος ενός αυτοκινήτου Lada Granta εδώ και περίπου έξι μήνες, και όταν το αγόρασα, φυσικά, χρειαζόμουν μια επιλογή ελαστικών και τροχών, γιατί αυτό που προέρχεται από το εργοστάσιο είναι κάτι παραπάνω από τρομερό.
Λοιπόν, ας αρχίσουμε να επιλέγουμε δίσκους. Οι δίσκοι μπορούν να είναι σφραγισμένοι (οι φθηνότεροι), χυτοί (μέση τιμή και πολύ διαφορετικοί σε εύρος) και σφυρηλατημένοι - ο πιο ακριβός από τους παραπάνω. Έτσι, αν δεν είστε απολύτως λάτρεις του αυτοκινήτου, τότε μπορείτε να πάρετε με ασφάλεια τις συνηθισμένες στάμπες για μια ακτίνα 14 και να ξεκινήσετε να οδηγείτε δυναμικά. Αυτοί οι δίσκοι δεν έχουν ιδιαίτερα μειονεκτήματα εκτός από την εξαιρετικά θαμπή εμφάνισή τους. Η εμφάνιση του αυτοκινήτου δεν έχει μεγάλη σημασία για εσάς - οι σφραγισμένες ζάντες είναι για εσάς! Εάν θέλετε ένα πιο ενδιαφέρον σχήμα δίσκων από τις σφραγισμένες τρύπες, αυτό είναι χύτευση. Η χύτευση μπορεί να χρησιμοποιηθεί για την παραγωγή σχεδόν οποιουδήποτε σχήματος τροχού, γι' αυτό η εμφάνιση του αυτοκινήτου σας περιορίζεται αποκλειστικά από τη φαντασία του σχεδιαστή που έρχεται με τον τροχό. Στον σύγχρονο κόσμο, μπορείτε να βρείτε δεκάδες ποικιλίες χυτών σε αντιπροσωπείες αυτοκινήτων.
Φυσικά, όλα διαφέρουν ως προς τη σύνθεση, την εμφάνιση, το βάρος και την τιμή. Προσωπικά, δεν προτείνω να αγοράζετε τροχούς που είναι πολύ ελαφροί ή έχουν πολύ χώρο μεταξύ των ακτίνων. Όσο πιο λεπτές είναι οι ακτίνες και όσο μικρότερη είναι η απόσταση μεταξύ τους, τόσο μεγαλύτερη είναι η πιθανότητα θραύσης τους. Επιπλέον, το χειμώνα, ένας βαρύτερος δίσκος στοιχίζει καλύτερα, δοκιμασμένος από προσωπική εμπειρία, και οι σπάνιες ακτίνες στο δίσκο είναι απίθανο να δώσουν στον τελευταίο μια αξιοπρεπή μάζα. Όλες οι άλλες παράμετροι, όπως το χρώμα, η γεωμετρία ακτίνων και το μήκος τους, δεν θα επηρεάσουν με κανέναν τρόπο τις ιδιότητες οδήγησης του αυτοκινήτου. Ένα άλλο πράγμα είναι η εξαγωγή δίσκου. Εδώ θα πρέπει να τηρείτε τις τυπικές παραμέτρους του αυτοκινήτου σας. Οι δίσκοι με μετατόπιση επιβαρύνουν τα ρουλεμάν των τροχών, προκαλώντας έτσι την ταχύτερη αστοχία τους. Όσον αφορά τους σφυρήλατους τροχούς, συνήθως είναι λίγο πιο βαρείς και, κυρίως, έχουν μεγαλύτερη ακαμψία σε σύγκριση με τους χυτούς. Προστατεύονται περισσότερο από τα φορτία κραδασμών και η διάρκεια ζωής τους υπερβαίνει τη διάρκεια ζωής των χυτών και σταμπωτών δίσκων. Ωστόσο, η σφυρηλάτηση δεν επιτρέπει την κατασκευή μιας τέτοιας τεράστιας ποικιλίας σχημάτων από μέταλλο, επομένως η επιλογή των σφυρηλατητών τροχών είναι συχνά μικρότερη από τους χυτούς. Διακρίνονται και από υψηλότερη τιμή σε σχέση με άλλους δίσκους, αλλά πιστεύω ότι στις περισσότερες περιπτώσεις δεν δικαιολογείται. Λίγα λόγια για την ακτίνα: Η ακτίνα ενός δίσκου καθορίζει το μέγεθός του. Η επιχορήγηση παρέχεται στάνταρ με τροχούς με ακτίνα 14, και σας συμβουλεύω ανεπιφύλακτα να μην την αυξήσετε. Μια αυξημένη ακτίνα συνήθως έχει αρνητικό αντίκτυπο στον χειρισμό και τα χαρακτηριστικά οδήγησης του αυτοκινήτου. Και η αύξηση της ακτίνας δεν παρέχει κανένα αισθητικό στοιχείο.
Τώρα όσον αφορά τα ελαστικά για επιχορηγήσεις. Τα τυπικά καλοκαιρινά ελαστικά που προέρχονται από το εργοστάσιο είναι αρκετά ανεκτά. Σε ταχύτητες άνω των εκατό συμπεριφέρεται αρκετά σταθερά, το κράτημα είναι ικανοποιητικό. Επομένως, θα πρέπει να σκεφτείτε να το αντικαταστήσετε σε λίγα χρόνια - όταν τελειώσει η διάρκεια ζωής των καλοκαιρινών ελαστικών. Τα χειμερινά πρέπει να αγοραστούν αμέσως πριν από τον πρώτο χειμώνα και εδώ στα καταστήματα λιανικής πώλησης ελαστικών βλέπουμε μια μεγάλη ποικιλία από ελαστικά με καρφιά και χωρίς καρφιά. Η πρώτη συμβουλή είναι να αφιερώσετε χρόνο και να μην αγοράσετε αυτό που αγαπούν να συμβουλεύουν οι υπεύθυνοι σούπερ μάρκετ ελαστικών. Κατά κανόνα, στο 99% των περιπτώσεων καθοδηγούνται από τα δικά τους συμφέροντα και δεν θέλουν να κάνουν τη λειτουργία του αυτοκινήτου σας πιο ασφαλή, εξοικονομώντας παράλληλα τον προϋπολογισμό σας όσο το δυνατόν περισσότερο. Αρχικά, ας ασχοληθούμε με ένα από τα πιο πιεστικά ερωτήματα της ανθρωπότητας:
Τι να επιλέξετε για επιχορηγήσεις: Velcro ή αιχμές;
Αν μάλιστα αναζητάτε μια ξεκάθαρη και σίγουρη απάντηση για τον εαυτό σας, δεν θα τη βρείτε ούτε εδώ. Καταρχήν δεν υπάρχει στη φύση. Η επιλογή μεταξύ καρφιών και Velcro θα πρέπει να βασίζεται στην ακόλουθη αρχή: εάν στην περιοχή σας υπάρχει περισσότερος πάγος το χειμώνα από άσφαλτο και λάσπη χιονιού, τότε η επιλογή σας είναι υπέρ των καρφιών. Ωστόσο, στο μεγαλύτερο μέρος της Ρωσίας, οι δρόμοι είναι πλούσιοι γονιμοποιημένοι με αντιδραστήρια και δεν υπάρχει πάγος πάνω τους. Και σε μια τέτοια άσφαλτο, τα καλύτερα χαρακτηριστικά χειρισμού, πέδησης και επιτάχυνσης θα δείξουν τα ελαστικά velcro. Γιατί είναι κακοί; Στην πραγματικότητα δεν είναι δύσκολο να μαντέψει κανείς. Σε οποιαδήποτε ανάβαση, καλά καρυκευμένα με πάγο το πρωί, τέτοια ελαστικά μπορεί να αποδειχθούν άχρηστα - απλά δεν θα μπορείτε να τα ανεβείτε. Οι αιχμές παρέχουν σαφή πλεονεκτήματα από αυτή την άποψη. Χάνουν όμως στην άσφαλτο με αντιδραστήρια και χυλό χιονιού. Τι να επιλέξετε λοιπόν: ελαφρώς καλύτερος χειρισμός σε ασφαλτοστρωμένους δρόμους και αδυναμία αναρρίχησης ακόμα και σε έναν απλό παγωμένο λόφο ή ελαφρώς λιγότερο σταθερό χειρισμό, αλλά σιγουριά για την κατάκτηση οποιωνδήποτε παγωμένων εμποδίων; Κατά τη γνώμη μου, η απάντηση είναι προφανής. Ο χειρισμός το χειμώνα δεν εκδηλώνεται με τον ίδιο τρόπο, γιατί κάθε επαρκής οδηγός δεν κάνει ξαφνικούς ελιγμούς και ελέγχει εύκολα το αυτοκίνητο σε οποιοδήποτε ελαστικό, είτε είναι ελαστικά με αιχμές είτε Velcro. Αλλά συχνά μόνο οι αιχμές σας βοηθούν να σκαρφαλώσετε στην παγωμένη επιφάνεια, σκάβοντας στον πάγο και αποτρέποντας την περιττή ολίσθηση. Αλλά σε κάθε περίπτωση, η επιλογή είναι δική σας.
Τώρα λίγα λόγια για την επιλογή μιας μάρκας χειμερινών ελαστικών για επιχορήγηση. Προσωπικά, έχω οδηγήσει στη ζωή μου τέσσερις μάρκες χειμερινά ελαστικά. Θα τα απαριθμήσω: Nokian Nordman4, Pirelli, Nokian Hakkapeliitta5 και Gislaved Nord Frost5. Στην πραγματικότητα, οι μάρκες που αναφέρονται είναι μερικές από τις πιο κοινές στα καταστήματα και ως εκ τούτου χρησιμοποιούνται από τους αυτοκινητιστές. Επομένως, μπορείτε να πάρετε με ασφάλεια μία από αυτές τις μάρκες και να είστε σίγουροι ότι δεν θα σας απογοητεύσουν το χειμώνα. Αλλά καθένα από αυτά έχει μια σειρά από χαρακτηριστικά. Η πιο ήσυχη μάρκα που παρουσιάζεται είναι η Gislaved Nord Frost 5. Ο θόρυβος είναι τόσο ασήμαντος που τον συνηθίζεις μέσα στα πρώτα 10 λεπτά οδήγησης. Η Pirelli είναι εξαιρετική στην κωπηλασία στο χιόνι. Θα μπορούσα εύκολα να το διώξω από τις χιονοστιβάδες. Το Nokian Hakkapeliitta 5 διακρίνεται για το άψογο κράτημα του σε σχεδόν οποιαδήποτε επιφάνεια, το Nokian Nordman 4 από τα τέσσερα δεν ξεχώρισε με κανέναν τρόπο και στην υποκειμενική μου βαθμολογία βρίσκεται ήσυχα στην τέταρτη θέση. Ποια μάρκα ελαστικών να επιλέξετε θα πρέπει να αποφασιστεί με βάση τις εργασίες που πρόκειται να λύσετε στο αυτοκίνητο. Εάν η πίστη σας είναι ο αυτοκινητόδρομος, προτείνω το Hakkapelita, αλλά αν περνάτε το 90% του χρόνου σας στην πόλη - Gislaved 5 ή Pirelli, αν θέλετε να εξοικονομήσετε χρήματα σε μερικά σάντουιτς με λουκάνικο - πάρτε το Nordman. Και καλή τύχη στους δρόμους, προσοχή τον χειμώνα!
Χρήση αυτόματης επιλογής ελαστικών και τροχών για το αυτοκίνητο Lada Granta, μπορείτε να αποφύγετε πολλά προβλήματα που σχετίζονται με τη συμβατότητά τους και τη συμμόρφωσή τους με τις συστάσεις της αυτοκινητοβιομηχανίας. Αυτό οφείλεται στον σημαντικό ρόλο που διαδραματίζουν στη διασφάλιση μιας σειράς λειτουργικών χαρακτηριστικών κάθε σύγχρονου οχήματος. Επιπλέον, δεν μπορούμε να μην σημειώσουμε τη σημασία των ελαστικών και των ζαντών ως στοιχείων ενεργητικής ασφάλειας. Αυτός είναι ο λόγος για τον οποίο η επιλογή τους θα πρέπει να προσεγγίζεται όσο το δυνατόν πιο υπεύθυνα, δηλαδή με γνώση μιας σειράς παραμέτρων αυτών των στοιχείων.
Δυστυχώς, ή, αντίστροφα, ευτυχώς, ένα σημαντικό μέρος των λάτρεις του αυτοκινήτου προτιμούν να μην μελετήσουν διεξοδικά την τεχνική δομή του δικού τους αυτοκινήτου. Ωστόσο, ένα σύστημα αυτόματης επιλογής θα είναι εξαιρετικά χρήσιμο ανεξάρτητα από αυτό, καθώς θα ελαχιστοποιήσει την πιθανότητα επιλογής λάθος ζαντών ή ελαστικών. Και είναι πολύ ευρύ, γεγονός που οφείλεται στην ποικιλομορφία της γκάμας τέτοιων προϊόντων που παρουσιάζονται στο ηλεκτρονικό κατάστημα Mosavtoshina.
