Κατά τη συλλογή εξαιρετικά παραφινικών, παχύρρευστων ελαίων, καθώς και ελαίων με υψηλό σημείο ροής, προκειμένου να διασφαλιστεί η ρευστότητα του λαδιού, είναι απαραίτητο να θερμανθεί η παραγωγή των φρεατίων, από την κεφαλή του φρέατος μέχρι τον κεντρικό σταθμό επεξεργασίας και το λάδι και προετοιμασία αερίου.

Για τη θέρμανση της παραγωγής φρεατίων σε γραμμές ροής, χρησιμοποιούνται θερμαντήρες κεφαλής φρέατος UN-0.2 και PTT-2 και για θέρμανση της παραγωγής φρεατίων σε δεξαμενές συλλογής πετρελαίου - θερμαντήρες ταξιδιού PP-0.4. PP-0,63; Θερμαντήρες σωλήνων τύπου PP-1.6 και PT.

Σχεδιασμός και αρχή λειτουργίας θερμαντήρων πετρελαίου

Ας εξετάσουμε το διάγραμμα σχεδιασμού και τα λειτουργικά χαρακτηριστικά των συσκευών θέρμανσης πετρελαίου χρησιμοποιώντας το παράδειγμα των πιο κοινών τύπων τους.

Αυτοματοποιημένοι φούρνοι αερίου μπλοκ με ψυκτικό νερού PP0.63; Τα PP-1,6, PP-4 είναι σχεδιασμένα για θέρμανση αφυδατωμένων ελαίων, γαλακτωμάτων λαδιού και νερού, για διάφορες τεχνολογικές ανάγκες.

Ο θερμαντήρας αποτελείται από τα ακόλουθα κύρια μέρη: - μπλοκ θέρμανσης (σχεδιασμένο για τη μεταφορά θερμότητας από τα προϊόντα καύσης στο θερμαινόμενο προϊόν). - μονάδα προετοιμασίας καυσίμου (FPU). - σύστημα αυτοματισμού και ασφάλειας. Το λάδι από το δίκτυο χωραφιού εισέρχεται στο πηνίο προϊόντος του θερμαντήρα (μπλοκ θέρμανσης) μέσω της βαλβίδας, θερμαίνεται από το ενδιάμεσο ψυκτικό υγρό (νερό) και στη συνέχεια αφαιρείται από τη θερμάστρα. Το καύσιμο καίγεται στον κλίβανο θέρμανσης, εκπέμποντας θερμότητα στο ενδιάμεσο ψυκτικό υγρό.

Ο θερμαντήρας τροχιάς PP-1.6 διατίθεται σε δύο εκδόσεις, που διαφέρουν ως προς τον τύπο καυσίμου που χρησιμοποιείται: Το PP-1.6A (αέριο) χρησιμοποιεί φυσικό ή σχετικό αέριο πετρελαίου ως καύσιμο. Το PP-1.6AZH (υγρό) χρησιμοποιεί λάδι από το σύστημα καυσίμου ή από το δίκτυο πεδίου, το οποίο προκαθαρίζεται και μειώνεται χρησιμοποιώντας μια μονάδα προετοιμασίας υγρού καυσίμου BPZHT. Για την εξασφάλιση ασφαλών συνθηκών εργασίας, ο θερμαντήρας PP-1.6 είναι εξοπλισμένος με σύστημα ελέγχου και αυτοματισμού SA-PNG-I (AB-2G-3), το οποίο επιτρέπει την απομακρυσμένη ανάφλεξη των ακροφυσίων, ρυθμίζει τις παραμέτρους της διαδικασίας θέρμανσης λαδιού, εκτελεί τις λειτουργίες λειτουργίας και σηματοδότησης συναγερμού και αυτόματης προστασίας σε περίπτωση απόκλισης των τεχνολογικών παραμέτρων.

Προδιαγραφές

№	δείκτες	PP-0,63	ΡΡ-1.6
1	Παραγωγικότητα υγρών σε θέρμανση 25ºС και μείωση νερού 30%, t/ημέρα	1150	2350
2	Ικανότητα θέρμανσης της συσκευής καύσης, MW (Gcal/ώρα)	0,73 (0,69)	1,86 (1,6)
3	Πίεση στο πηνίο, MPa (kgf/cm2)	6,4 (64)	6,4 (64)
4	Κατανάλωση αερίου υπό κανονικές συνθήκες, m 3 /ώρα	75	180
5	Καύσιμα	σχετικό αέριο πετρελαίου
6	Βάρος, kg: στεγνό/γεμισμένο με νερό	13019/25920	39801/125201

Θερμαντήρας λαδιού PTT-0.2αποτελείται από ένα κεκλιμένο κυλινδρικό δοχείο 8 με μια μπαταρία σωλήνων θερμότητας 5, έναν διαχωριστή αερίου 6, σωλήνες εισόδου λαδιού 7, μια εστία 1 με έναν καυστήρα δύο ακροφυσίων έγχυσης αερίου 2 και έναν σωλήνα καπνού 3 με ένα περίβλημα 4 για την προστασία του προσωπικού λειτουργίας από εγκαύματα.

Θερμαντήρας λαδιού τύπου PTT-0.2

Το μείγμα πετρελαίου και αερίου που εισέρχεται στο δοχείο θέρμανσης θερμαίνεται από σωλήνες θερμότητας και εξέρχεται από τη θερμάστρα. Μέρος του αερίου που απελευθερώνεται από το λάδι, καθαρισμένο στον διαχωριστή, εισέρχεται στον καυστήρα μέσω της μονάδας ελέγχου. Λόγω της καύσης αερίου στον κλίβανο, τα άκρα καύσης των σωλήνων θερμότητας θερμαίνονται. Ο σωλήνας θερμότητας είναι ένας χαλύβδινος σωλήνας με παχύ τοίχωμα, χωρίς ραφή, γεμάτος στο 1/3 του εσωτερικού του όγκου με απεσταγμένο νερό και ερμητικά σφραγισμένος και στα δύο άκρα. Για να αποφευχθεί το πάγωμα των σωλήνων κατά τη διάρκεια πιθανής διακοπής λειτουργίας του κλιβάνου, προστέθηκε σε αυτούς μια ορισμένη ποσότητα αιθυλικής αλκοόλης. Οι σωλήνες στη θερμάστρα βρίσκονται με κλίση προς την εστία ίση με 100 mm ανά 1 m σωλήνα και είναι συγκολλημένοι σε έναν από τους πυθμένες του δοχείου με τέτοιο τρόπο ώστε το ένα άκρο, μήκους 2 m, να βρίσκεται μέσα στο δοχείο. , και το άλλο, μήκους 1 m, βρίσκεται στην εστία.

Ο θερμαντήρας λαδιού PTT-0.2 είναι εξοπλισμένος με συσκευές ελέγχου και αυτόματου ελέγχου που παρέχονται μαζί με τη θερμάστρα: τεχνικό θερμόμετρο υδραργύρου AN3-1°-110-220, μετρητές πίεσης OBM1-100, ρυθμιστής θερμοκρασίας RT-P25-2 και ρυθμιστής πίεσης RD- 32 εκ. Το σετ συσκευών παρέχει ρύθμιση της θερμοκρασίας του υγρού στο δοχείο, της πίεσης του αερίου καυσίμου μπροστά από τον καυστήρα και τον αναφλεκτήρα, καθώς και τον τεχνολογικό έλεγχο της θερμοκρασίας και της πίεσης.

Τεχνικά χαρακτηριστικά του θερμαντήρα PTT-0.2

Θερμαντήρες σωλήνων PT-R/Dσχεδιασμένο για θέρμανση νερού, πετρελαίου, φυσικού αερίου και των μειγμάτων τους.

Τεχνικά χαρακτηριστικά θερμαντήρων PT-R/D

Αρχή λειτουργίας: το μείγμα αερίου-αέρα που παρασκευάζεται σε καυστήρες έγχυσης παρέχεται στον διανομέα φλόγας. Η ροή θερμότητας που λαμβάνεται από την καύση αερίου, που διέρχεται από τον θάλαμο μεταφοράς, πλένει την επιφάνεια με πτερύγια των σωλήνων του θερμαντήρα, θερμαίνοντας το προϊόν που διέρχεται από τους σωλήνες. Στο πάνω μέρος του θαλάμου μεταφοράς, τα καυσαέρια θερμαίνουν τον διαχωριστή και το πηνίο αερίου καυσίμου.

Η πηγή του καυσίμου αερίου μπορεί να είναι το ίδιο το θερμαινόμενο μέσο και εάν δεν είναι εύφλεκτο ή έχει χαμηλό συντελεστή ελεύθερου αερίου (λιγότερο από 40 m 3 /t), τότε είναι απαραίτητο να συνδεθεί σε μια εξωτερική πηγή ενέργειας.

Θερμοσίφωνες λαδιού LV- για θέρμανση γαλακτωμάτων λαδιού μπροστά από μονάδες βαθιάς αφυδάτωσης και αφαλάτωσης μονάδων επεξεργασίας λαδιού. Συνιστάται για χρήση στην παρασκευή μεσαίων και βαρέων ελαίων.

Θερμάστρα λαδιού μπλοκ BN-2MΣχεδιασμένο για θέρμανση λιπαντικών πριν από βαθιά αφυδάτωση και μονάδες αφαλάτωσης. Επιτρέπεται σε μονάδες επεξεργασίας πετρελαίου με δυναμικότητα διακίνησης έως 3 εκατομμύρια τόνους ετησίως. Το κύριο τεχνολογικό μπλοκ αυτού του θερμαντήρα περιλαμβάνει τέσσερις θερμαντήρες τύπου "pipe-in-pipe" συνδεδεμένους σε σειρά.

Σωληνοειδής κλίβανος PTB-10-64Σχεδιασμένο για θέρμανση λιπαντικών πριν από βαθιά αφυδάτωση και αφαλάτωση μονάδων με μονάδες επεξεργασίας λαδιών με δυναμικότητα 3,6 και 9 εκατομμύρια τόνους ετησίως.

Θερμάστρα τροχιάςείναι ένας αυτοματοποιημένος φούρνος αερίου μπλοκ με ενδιάμεσο ψυκτικό υγρό νερού. Με τη βοήθειά του, το λάδι, τα γαλακτώματα λαδιού και το αέριο θερμαίνονται για να προετοιμαστούν για μεταφορά μέσω αγωγών. Επίσης ζεσταίνουν νερό για διάφορους τεχνολογικούς σκοπούς.

Θερμαντήρας τροχιάς PP-0,63

Σχεδιασμός και αρχή λειτουργίας

Είναι ένα αγγείο σε μορφή κυλίνδρου με επίπεδο πυθμένα. Στο εσωτερικό του υπάρχει ένα πηνίο τροφής και ένας θάλαμος καύσης εξοπλισμένος με καυστήρα με καμινάδα και αναφλεκτήρα. Το κυλινδρικό σκάφος είναι εγκατεστημένο σε συγκολλημένο έλκηθρο, με τη βοήθεια του οποίου ο θερμαντήρας μπορεί να κινηθεί εντός της περιοχής αλιείας. Στο εξωτερικό του σκάφους υπάρχουν ειδικές συσκευές αυτόματου ελέγχου, σωλήνωση καυσίμου, είσοδος και έξοδος λαδιού, πλατφόρμα σέρβις, σκάλα, ένδειξη στάθμης νερού και δοχείο διαστολής. Στον θάλαμο καύσης, το λάδι ή το αέριο καίγεται μέσω ενός ενδιάμεσου ψυκτικού υγρού νερού, προκαλώντας τη θέρμανση του προϊόντος.

Υπάρχουν 2 εκδόσεις του θερμαντήρα τροχιάς PP-0.63 ανάλογα με τον τύπο του καυσίμου που χρησιμοποιείται:

PP-0,63AΩς καύσιμο χρησιμοποιείται αέριο (φυσικό ή σχετικό πετρέλαιο).

PP-063AZHΩς καύσιμο χρησιμοποιείται λάδι, το οποίο προκαθαρίζεται και ανάγεται χρησιμοποιώντας μονάδα προετοιμασίας υγρού καυσίμου BPZHT-0.22-4.0

Οι θερμαντήρες τροχιάς PP-0.63 είναι εξοπλισμένοι με το σύστημα αυτοματισμού SA-PNG. Αυτό το σύστημα:

• Ρυθμίζει αυτόματα την ικανότητα θέρμανσης των θερμαντήρων πετρελαίου που λειτουργούν με φυσικό αέριο.
• Αυτόματη προστασία θερμαντήρα με διακοπή καυσίμου.
• Παραγωγή ηχητικού σήματος.
• Αποκρυπτογράφηση και αποθήκευση της αιτίας ως αποτέλεσμα της απόκλισης των τεχνολογικών παραμέτρων από τους κανόνες, όταν η τάση τροφοδοσίας εξαφανίζεται ή όταν οι γραμμές επικοινωνίας με αισθητήρες έκτακτης ανάγκης έχουν σπάσει.
• Έκδοση σήματος ειδοποίησης σχετικά με τη ρύθμιση του θερμαντήρα στο υψηλότερο επίπεδο.

Χαρακτηριστικά

Βάρος, t (γεμάτο με νερό)

Χαρακτηριστικός τύπος
Χρήσιμη θερμική ισχύς, MW (Gcal/h), όχι περισσότερο
Παραγωγικότητα θερμαινόμενου προϊόντος, kg/s (t/ημέρα)	13.3 (1150) όχι πια
Θερμοκρασία θέρμανσης προϊόντος, K (°C), όχι περισσότερο
Πίεση εργασίας στο πηνίο προϊόντος, MPa (kgf/cm2), ΟΧΙ πια
	φυσικό αέριο ή αέριο που σχετίζεται με το πετρέλαιο, υγρό καύσιμο		λάδι σχετικό αέριο
Κατανάλωση καυσίμου, m3/h, όχι περισσότερο
Συνολικές διαστάσεις (μήκος × πλάτος × ύψος), m	10,5 × 2,53 × 3,35	9,34 x 2,42 x 9,19	10,9 × 2,5 × 9,2

Θερμαντήρας τροχιάς PP-1.6

Θερμαίνει αφυδατωμένο λάδι, γαλακτώματα λαδιού, παχύρρευστο λάδι όταν μεταφέρεται μέσω αγωγών και επίσης θερμαίνει νερό για διάφορους τεχνολογικούς σκοπούς.

Σχεδιασμός και αρχή λειτουργίας

Εξωτερικά έχει σχήμα κυλίνδρου, στο εσωτερικό του οποίου υπάρχουν 2 πηνία και 2 θάλαμοι καύσης, εξοπλισμένοι με καυστήρες με καμινάδες και αναφλεκτήρες. Στο εξωτερικό του σκάφους υπάρχουν ειδικές συσκευές αυτόματου ελέγχου, σωλήνωση καυσίμου, είσοδος και έξοδος λαδιού, πλατφόρμα σέρβις, σκάλα, ένδειξη στάθμης νερού και δοχείο διαστολής. Στον θάλαμο καύσης, το λάδι ή το αέριο καίγεται μέσω ενός ενδιάμεσου ψυκτικού υγρού νερού, προκαλώντας τη θέρμανση του προϊόντος.

Εξοπλισμένο με σύστημα αυτοματισμού AB-2G-3, το οποίο:

• Ανάβει εξ αποστάσεως συσκευές καυστήρα.
• Ελέγχει τις τεχνολογικές παραμέτρους της διαδικασίας θέρμανσης πετρελαίου.
• Παίζει το ρόλο του συναγερμού λειτουργίας και έκτακτης ανάγκης.
• Είναι μια αυτόματη προστασία του θερμαντήρα σε περίπτωση απόκλισης των ελεγχόμενων παραμέτρων από τον κανόνα.

Πιστοποιητικό συμμόρφωσης Αρ. ROSS RU.HO 05.H00009

Κωδικός ΟΚΠ 36 6723

Χαρακτηριστικά

Θέρμανση μπλοκ με ενδιάμεσο ψυκτικό PBT-1.6M

Θερμαίνει το πετρέλαιο, το αέριο, το νερό σχηματισμού και τα μείγματά τους.

Έχει μια σειρά από πλεονεκτήματα:

• Μια πιο οικονομική επιλογή σε σύγκριση με το PP-1.6.
• Τα χαρακτηριστικά βάρους και μεγέθους είναι μικρότερα από εκείνα του PP-1.6 με ίση θερμική ισχύ.
• Είναι εξοπλισμένο με συσκευές καυστήρα που λειτουργούν τόσο με αέριο όσο και σε υγρό καύσιμο.
• Εξοπλισμένο με σύστημα αυτοματισμού.

Σχεδιασμός και αρχή λειτουργίας

Ο θερμαντήρας PBT-1.6M αποτελείται από τα ακόλουθα εξαρτήματα:

Μονάδα προετοιμασίας καυσίμου;

Μπλοκ θέρμανσης;

Μονάδα ανεμιστήρα.

Σύστημα αυτοματισμού;

Ακολουθία θέρμανσης προϊόντος:

1) το προϊόν από το χωράφι εισέρχεται στο πηνίο του θερμαντήρα. Με τη βοήθεια ενός ενδιάμεσου ψυκτικού, θερμαίνεται και αφαιρείται από τη θερμάστρα.

2) Το καύσιμο λαμβάνεται από τον αγωγό του προϊόντος. Στη συνέχεια παρασκευάζεται σε ειδική μονάδα προετοιμασίας και ξαναθερμαίνεται αν χρειαστεί. Και υπό την απαιτούμενη πίεση τροφοδοτείται στη συσκευή καυστήρα.

3) Τα προϊόντα καύσης ψύχονται. Μετά από αυτό, μέσω της καμινάδας εξέρχονται από τον φούρνο θερμάστρας στην ατμόσφαιρα.

Πιστοποιητικό συμμόρφωσης Αρ. ROSS RU.HO 05.H00009

Κωδικός ΟΚΠ 36 6723

Χαρακτηριστικά

Καλοριφέρ PP-1.6AZh χωρητικού τύπου

Θερμαίνει τα προϊόντα πετρελαίου κατά τη μεταφορά και τα γαλακτώματα λαδιού σε μονάδες επεξεργασίας λαδιού.

Περιλαμβάνει:

• Σκάφος;
• Δύο πηνία?
• Ελκηθρο;
• Φωτάκια?
• Καυστήρες;
• Χώροι διεξαγωγής;
• Σκάλες;
• Καμινάδες;

Η θερμάστρα έχει σχήμα κυλίνδρου με επίπεδο πάτο. Το κυλινδρικό σκάφος είναι εγκατεστημένο σε συγκολλημένο έλκηθρο, με τη βοήθεια του οποίου η θερμάστρα μπορεί να κινηθεί εντός της περιοχής αλιείας. Μέσα στο περίβλημα υπάρχουν 2 εστίες, εξοπλισμένες με συσκευές καυστήρα με καμινάδες και αναφλεκτήρες, και 2 πηνία.

Το φυσικό αέριο λαμβάνεται από το δίκτυο παραγωγής. Στη συνέχεια καθαρίζεται και ανάγεται. Μετά από αυτό τροφοδοτείται στον κύριο καυστήρα και στον καυστήρα ανάφλεξης. Καίγεται στην εστία. Ταυτόχρονα, μεταφέρει θερμότητα στο ενδιάμεσο ψυκτικό. Τα ψυχθέντα προϊόντα καύσης απορρίπτονται από τους κλιβάνους μέσω καμινάδων στην ατμόσφαιρα.

Η θερμάστρα είναι εξοπλισμένη με σύστημα αυτοματισμού.

Το σύστημα αυτοματισμού εκτελεί τις ακόλουθες λειτουργίες:

• Ελέγχει τη στάθμη και τη θερμοκρασία του ψυκτικού υγρού.
• Ελέγχει τη θερμοκρασία λαδιού στην έξοδο του θερμαντήρα.
• Ελέγχει την πίεση λαδιού στην είσοδο του θερμαντήρα.
• Ανάβει αυτόματα τον πιλοτικό καυστήρα του θερμαντήρα.
• Η αιτία της έκτακτης ανάγκης θυμάται.
• Παροχή φωτεινού και ηχητικού σήματος σε περίπτωση ατυχήματος με διακοπή παροχής αερίου.

Κύρια στοιχεία του συστήματος αυτοματισμού:

Μονάδα ανάφλεξης με σπινθήρα;

ντουλάπι τοπικού αυτοματισμού.

Αισθητήρας φλόγας υπεριώδους.

Πιστοποιητικό συμμόρφωσης Αρ. ROSS RU.HO 05.H00009

Κωδικός ΟΚΠ 36 6723

Χαρακτηριστικά

Θερμαινόμενο μέσο	Λάδι, γαλάκτωμα λαδιού
Δείκτες του θερμαινόμενου μέσου:
Υδρόθειο H2S, % mol., όχι περισσότερο
Διοξείδιο του άνθρακα (CO), % mol., όχι περισσότερο
Κύριος τύπος καυσίμου	Προθερμασμένο μαζούτ
Καύσιμο όταν ανάβετε τη σόμπα
Ικανότητα θέρμανσης, Gcal/h (MW)
Πίεση στο πηνίο προϊόντος, MPa (kgf/cm2),
Δουλεύοντας, όχι άλλο
Εκτιμώμενος
Δοκιμαστικό υδραυλικό
Παραγωγικότητα ανά θερμαινόμενο προϊόν,
όταν θερμαίνεται στους 25 °C, kg/s (t/ημέρα), όχι περισσότερο
Θερμοκρασία, K (°C)
Στην είσοδο του προϊόντος στη θερμάστρα, μέσα	278 (5)-323 (50)
Θέρμανση προϊόντος, όχι περισσότερο
Θέρμανση ενδιάμεσου ψυκτικού (γλυκού νερού), όχι περισσότερο
Μέσος όρος του πιο κρύου πενθήμερου, όχι χαμηλότερος
Απόλυτος ελάχιστος αέρας περιβάλλοντος, όχι χαμηλότερος
Ειδική κατανάλωση καυσίμου, kg/MW, όχι περισσότερο
Συνολικές και διαστάσεις εγκατάστασης (μήκος x πλάτος x ύψος), mm, όχι περισσότερες από:
Βάρος θερμαντήρα σε κατάσταση μη λειτουργίας, kg, όχι περισσότερο

Όταν το καύσιμο αέριο καίγεται στον κλίβανο, το ψυκτικό θερμαίνεται σε θερμοκρασία 90 - 95°C. Το ψυκτικό μεταφέρει θερμότητα στο λάδι που διέρχεται από το πηνίο. Το λάδι θερμαίνεται στους 25°C.

Εικ. 12.1. Θερμαντήρας λαδιού τύπου PP-1.6

Το αέριο παρέχεται στον πιλοτικό καυστήρα από έναν κύλινδρο.
Το λάδι για τον θερμαντήρα λαμβάνεται από το σύστημα καυσίμου ή από το δίκτυο χωραφιού, το οποίο, μετά τον καθαρισμό, τροφοδοτείται στο ακροφύσιο και καίγεται στον κλίβανο του θερμαντήρα, απελευθερώνοντας θερμότητα στο ενδιάμεσο ψυκτικό υγρό.
Τα ψυγμένα προϊόντα καύσης απορρίπτονται από τον κλίβανο θέρμανσης στην ατμόσφαιρα χρησιμοποιώντας μια καμινάδα.
Το λάδι από το δίκτυο χωραφιού εισέρχεται στο πηνίο προϊόντος του θερμαντήρα, θερμαίνεται από το ενδιάμεσο ψυκτικό υγρό και στη συνέχεια αφαιρείται από τη θερμάστρα.

Θερμαντήρας τροχιάς PBT – 1,6M/MZh/MK

Ο θερμαντήρας τροχιάς PBT-1.6M/MZh/MK έχει σχεδιαστεί για θέρμανση γαλακτωμάτων λαδιού, πετρελαίου, αερίου, νερού σχηματισμού κατά τη μεταφορά σε μονάδες επεξεργασίας λαδιού.

Πλεονεκτήματα του PBT-1.6M

Ο θερμαντήρας PBT-1.6M είναι μια εξέλιξη των υπηρεσιών σχεδιασμού της Generation Group, η χρήση του παρέχει σημαντικά πλεονεκτήματα.
Το καύσιμο μπορεί να είναι φυσικό ή σχετικό πετρελαϊκό αέριο, αέριο αποξηραμένου καυσίμου, εμπορικό πετρέλαιο, το οποίο επιτρέπει τη χρήση πόρων πεδίου ως καύσιμο.
Ένας θερμαντήρας με ενδιάμεσο ψυκτικό με συμπιεσμένο πηνίο και συσκευή καύσης με ανεπτυγμένη επιφάνεια θέρμανσης παρέχει έναν εξαιρετικά οικονομικό τρόπο «μαλακής» θέρμανσης για λάδια διαφόρων συνθέσεων. Ταυτόχρονα, οι διακυμάνσεις στην κατανάλωση του προϊόντος και το μέγεθος της αέριας φάσης δεν επηρεάζουν την αξιοπιστία του προϊόντος.
Η θερμάστρα PBT-16M/MZh/MK, με ίση θερμική ισχύ, συγκρίνεται ευνοϊκά με τη θερμάστρα PP-1.6 και τις θερμάστρες άλλων Ρώσων και ξένων κατασκευαστών, είναι πιο οικονομική και με μειωμένες συνολικές διαστάσεις και βάρος. Αυτό εξασφαλίζει μείωση του κόστους εγκατάστασης και λειτουργίας του θερμαντήρα PBT-1.6M/MZH/MK.

12.5 Περιγραφή του σχεδίου PBT-1.6M:

Ο θερμαντήρας PBT-1.6M αποτελείται από τα ακόλουθα εξαρτήματα: μια μονάδα θέρμανσης, μια μονάδα προετοιμασίας καυσίμου, μια μονάδα μονάδας εξαερισμού και ένα σύστημα αυτοματισμού.
Η τεχνολογική διαδικασία θέρμανσης του προϊόντος πραγματοποιείται ως εξής: το προϊόν από το δίκτυο παραγωγής εισέρχεται στο πηνίο θερμαντήρα, θερμαίνεται από το ενδιάμεσο ψυκτικό και στη συνέχεια αφαιρείται από τη θερμάστρα. Το αέριο για την τροφοδοσία των καυστήρων θερμαίνεται στη μονάδα θέρμανσης και εισέρχεται στη μονάδα προετοιμασίας καυσίμου.
Μετά τον καθαρισμό και τη μείωση, το αέριο καυσίμου τροφοδοτείται στην ανάφλεξη και στους κύριους καυστήρες, καίγεται στον κλίβανο θέρμανσης, εκπέμποντας θερμότητα στο ενδιάμεσο ψυκτικό υγρό (γλυκό νερό).
Τα ψυχθέντα προϊόντα καύσης απορρίπτονται από τον κλίβανο θέρμανσης στην ατμόσφαιρα μέσω μιας καμινάδας.
Η μονάδα θέρμανσης έχει σχεδιαστεί για να μεταφέρει θερμότητα από τα προϊόντα καύσης του καυσίμου αερίου στο θερμαινόμενο προϊόν. Η μονάδα θέρμανσης είναι ένα δοχείο τοποθετημένο σε πλαίσιο βάσης και γεμάτο με ένα ενδιάμεσο ψυκτικό υγρό (γλυκό νερό). Το δοχείο περιέχει μια εστία και κουλούρες τροφίμων. Είναι κατασκευασμένο ως μονομπλόκ, το οποίο μπορεί να μεταφερθεί με οποιοδήποτε είδος μεταφοράς.
Η μονάδα προετοιμασίας καυσίμου έχει σχεδιαστεί για να φιλοξενεί συσκευές για τον καθαρισμό, τη μείωση και τον έλεγχο της παροχής καυσίμου στις συσκευές καυστήρα. Οι συσκευές τοποθετούνται σε μονωμένο ντουλάπι.
Το μπλοκ της μονάδας εξαερισμού είναι ένα μονωμένο στέγαστρο που περιέχει έναν ακτινωτό ανεμιστήρα με ηλεκτρικό κινητήρα 4 kW.
Η θερμάστρα είναι εξοπλισμένη με σύστημα αυτοματισμού.

ΠΡΟΔΙΑΓΡΑΦΕΣ

Ονομα		ΡΡ-1.6	PP-1,6-1
Ονομαστική θερμική ισχύς της συσκευής καύσης, όχι περισσότερο	MW (Gcal/h)	1,86 (1,6)	1,86 (1,6)
Παραγωγικότητα γαλακτώματος λαδιού όταν θερμαίνεται στους 25°C, κόβεται με νερό 30%, όχι περισσότερο	t/ημέρα
Πίεση στο πηνίο τροφίμων, όχι περισσότερο	MPa (kgf/cm 2)	6,3 (63)	6,3 (63)
Πτώση πίεσης στο πηνίο, όχι περισσότερο	MPa (kgf/cm 2)	0,55 (5,5)	0,55 (5,5)
Θερμοκρασία:
θέρμανση του προϊόντος, όχι περισσότερο	°C
θέρμανση του ενδιάμεσου ψυκτικού (γλυκού νερού), όχι περισσότερο	°C
Θερμαινόμενο μέσο (έλαιο, γαλάκτωμα λαδιού, νερό σχηματισμού) που περιέχει όξινα αέρια:
υδρόθειο (H2S), όχι περισσότερο	% mol.	0,01	0,01
διοξείδιο του άνθρακα (CO2), όχι περισσότερο	% mol.	1,0	1,0
Καύσιμο με παραμέτρους:		φυσικό ή σχετικό πετρελαϊκό αέριο	λάδι, γαλάκτωμα λαδιού
θερμιδική αξία μέσα	MJ/nm 3	35–60	39,8
περιεκτικότητα σε υδρόθειο, όχι περισσότερο	% mol.	0,002	0,01
πίεση εισόδου θερμαντήρα	MPa (kgf/cm 2)	0,3 (3) – 0,6 (6)	3,5–4,4 (35–44)
πίεση μπροστά από τον καυστήρα, μέσα	MPa (kgf/cm 2)	0,07 (0,7) – 0,15 (1,5)	3,5 (35)
Ονομαστική κατανάλωση καυσίμου:
ανά καυστήρα, όχι περισσότερο	m 3 / h	90*
γενικά, όχι περισσότερο	m 3 /h (kg/h)	180*	100–200
Τροφοδοσία για συσκευές συστήματος ελέγχου, συναγερμού και προστασίας από το δίκτυο AC:
Τάση	ΣΕ
συχνότητα	Hz
Συνολικές διαστάσεις της σόμπας (μήκος x πλάτος x ύψος), όχι περισσότερες	Μ	18,36 x 4,78 x 7,4	16,0 x 4,78 x 7,4
Βάρος, όχι περισσότερο:
ξηρός	Τ	39,8	39,8
γεμάτο νερό	Τ	125,2	125,2
Κλιματική έκδοση του θερμαντήρα	"U", κατηγορία 1 σύμφωνα με το GOST 1515069

Εικ. 12.2. Διάγραμμα θερμαντήρα τροχιάς PBT-1,6M

ΠΡΟΔΙΑΓΡΑΦΕΣ

Ονομα	PBT-1,6M	PBT-1,6MЗ	PBT-1,6MK
Χρήσιμη θερμική ισχύς, όχι περισσότερο, MW (Gcal)	1,86 (1,6)*	1,86 (1,6)*	1,86 (1,6)*
Παραγωγικότητα για θερμαινόμενο προϊόν, εντός, kg/s (t/ημέρα)	11,6–18,5 (1000–1600)	11,6–18,5 (1000–1600)	11,6–18,5 (1000–1600)
Πίεση πηνίου προϊόντος:
δουλεύει, όχι άλλο	6,3 (63)	6,3 (63)	6,3 (63)
υπολογίζεται	6,3 (63)	6,3 (63)	6,3 (63)
Θερμοκρασία:
στην είσοδο του προϊόντος στη θερμάστρα, όχι λιγότερο	278 (5)	278 (5)	278 (5)
θέρμανση του προϊόντος, όχι περισσότερο	343 (70)*	343 (70)*	343 (70)*
θέρμανση του ενδιάμεσου ψυκτικού υγρού (γλυκό νερό), όχι περισσότερο, K (°C)	368 (95)	368 (95)	368 (95)
Θερμαινόμενο μέσο	λάδι, γαλάκτωμα ελαίου, νερό σχηματισμού που περιέχει: υδρόθειο, όχι περισσότερο από 0,01 mol.%, διοξείδιο του άνθρακα, όχι περισσότερο από 1,0 mol.%.
Αποδοτικότητα, όχι μικρότερη, %
Κατανάλωση ηλεκτρικής ενέργειας, kW,ΟΧΙ πια	5,0***	12***	12***