Κάθε ιδιοκτήτης αυτοκινήτου ίσως θυμάται πολύ καλά ότι ο κινητήρας του αυτοκινήτου του χρειάζεται οπωσδήποτε καλή ψύξη. Και ο μηχανισμός για το πώς να αποστραγγίσετε το αντιψυκτικό και να αντικαταστήσετε αυτό το υγρόείναι σημαντικό να γνωρίζουμε όσο το δυνατόν καλύτερα.

Πόσο συχνά πρέπει να γίνεται αυτό;

Η έγκαιρη αντικατάσταση του αντιψυκτικού σε ένα VAZ 2110 θα βοηθήσει στην αποφυγή σοβαρών επισκευών. Οι κατασκευαστές λένε ότι ρίχνουν τέτοιο υγρό σε αυτό το αυτοκίνητοπρέπει να γίνεται μία φορά, τουλάχιστον κάθε 2 χρόνια ή μετά από 45 χιλιάδες χιλιόμετρα.

Αλλά, εάν το αντιψυκτικό έχει ήδη κιτρινίσει πολύ νωρίτερα από αυτό ή έχει εμφανιστεί μια μεμβράνη στη δεξαμενή, θα πρέπει επίσης να αντικατασταθεί, καθώς έχει ήδη χάσει όλες τις ιδιότητές του.

Τι χρειάζεται για αυτό

Για να αποστραγγίσετε σωστά το υγρό από ένα VAZ 2110, θα χρειαστείτε:

• κάδος (ή άλλο κατάλληλο δοχείο).
• κατσαβίδια και κλειδιά?
• γάντια (το βαμβάκι είναι καλύτερο).
• 7-8 λίτρα νέο αντιψυκτικό.

Πριν αρχίσετε να αλλάζετε το υγρό δικό του αυτοκίνητο, Αναγκαστικά βεβαιωθείτε ότι ο κινητήρας σας έχει κρυώσει καλά. Το αντιψυκτικό είναι μια αποκλειστικά χημική ουσία και επομένως επικίνδυνη. Σε καμία περίπτωση δεν πρέπει να επιτρέψετε:

• επαφή με τα μάτια ή το δέρμα.
• ποτό;
• επιτρέψτε τα μικρά παιδιά κοντά του.

Επομένως, όταν αποφασίζετε να αλλάξετε αντιψυκτικό σε ένα VAZ 2110, βεβαιωθείτε ότι έχετε γάντια στα χέρια σας και ότι ο γιος ή η κόρη σας είναι όσο το δυνατόν πιο μακριά από το αυτοκίνητο.

Εάν αποφασίσετε να συμπληρώσετε το σύστημα ψύξης σας νέο αντιψυκτικό, να θυμάστε ότι ο κινητήρας μπορεί να ξεκινήσει μόνο αφού το καπάκι του ρεζερβουάρ (εκτόνωσης) επιστρέψει στη σωστή του θέση.

Πώς να τοποθετήσετε το αυτοκίνητο

Για να αντικαταστήσετε το αντιψυκτικό σε ένα VAZ 2120, είναι πολύ σημαντικό να τοποθετήσετε το αυτοκίνητό σας σε μια επίπεδη (όσο το δυνατόν πιο επίπεδη) επιφάνεια. Αλλά, εάν δεν μπορείτε να το κάνετε αυτό, σε αυτήν την περίπτωση, προσπαθήστε να τοποθετήσετε το μπροστινό μέρος του αυτοκινήτου λίγο ψηλότερα, δηλαδή να βρείτε μια τοποθεσία με μικρή κλίση.

Μηχανισμός αντικατάστασης υγρών

Πρώτα απ 'όλα, πρέπει να απενεργοποιήσετε το μηχάνημα. Για να γίνει αυτό, αρκεί να αποσυνδέσετε το καλώδιο από τον αρνητικό πόλο της μπαταρίας σας. Στη συνέχεια, πρέπει οπωσδήποτε να αφαιρέσετε τη μονάδα ανάφλεξης, αλλά, προσέξτε, μαζί με το στήριγμα. Όλα αυτά γίνονται αποκλειστικά για να αποκτήσετε εύκολα την απαραίτητη πρόσβαση στο μπλοκ κυλίνδρων και να αποστραγγίσετε το αντιψυκτικό από αυτό.

Ο περαιτέρω μηχανισμός για την αντικατάσταση του αντιψυκτικού είναι ο εξής: αφαιρέστε το βύσμα από το δοχείο διαστολής. Αρχικά, μην ξεχάσετε να τοποθετήσετε έναν κουβά (ή οποιοδήποτε άλλο δοχείο στο μέγεθος που χρειάζεστε) κάτω από τον κινητήρα του αυτοκινήτου. Και μετά από αυτό μπορείτε να στραγγίσετε το αντιψυκτικό. Αυτό θα πρέπει να γίνει όσο το δυνατόν πιο προσεκτικά, ώστε το ψυκτικό υγρό να μην καταλήξει κατά λάθος πίσω από ένα ειδικά καθορισμένο δοχείο. Μετά Φροντίστε να σκουπίσετε τόσο το βύσμα όσο και την οπή αποστράγγισης με ένα πανί.

Μετά από αυτό, η διαδικασία για την αντικατάσταση του αντιψυκτικού στο ψυγείο του αυτοκινήτου σας εξακολουθεί να περιμένει. Για να το κάνετε αυτό, πρέπει να τοποθετήσετε έναν κουβά κάτω από αυτό, να ξεβιδώσετε το καπάκι και να περιμένετε έως ότου το ψυκτικό υγρό ρέει σύντομα. Στη συνέχεια, σφίξτε ξανά όλα τα βύσματα: τόσο στο μπλοκ των κυλίνδρων όσο και στο ψυγείο.

Το σύστημα πρέπει να γεμίσει με αντιψυκτικό ακριβώς μέχρι το επίπεδο του να φτάσει στο ανώτερο επίπεδο της ζώνης (χρησιμοποιείται σε ένα αυτοκίνητο για τη στερέωση της δεξαμενής). Μετά από αυτό, φροντίστε να σφίξετε καλά το καπάκι του δοχείου διαστολής και να συνδέσετε τον ακροδέκτη με την μπαταρία. Εάν αυτό δεν γίνει σωστά, μπορεί να διαρρεύσει αντιψυκτικό.

Γιατί διαρρέει;

Μερικές φορές συμβαίνει αυτό ψυκτικό, παρά τη σωστή διαδικασία αντικατάστασης, παρουσιάζει διαρροή. Οι λόγοι για αυτό μπορεί να είναι:

• έχει σχηματιστεί ένα βύσμα (αέρας) στο σύστημα.
• οι σωλήνες έχουν φθαρεί?
• ο αποσβεστήρας δεν έχει κλείσει καλά.
• ανεπαρκές επίπεδο αντιψυκτικού.

Το ψυκτικό στο αυτοκίνητο παίζει ζωτικός ρόλος, και προορίζεται για την ψύξη του κινητήρα, χωρίς τον οποίο, στην πραγματικότητα, δεν θα μπορεί να λειτουργήσει, αφού βράζει κατά τη λειτουργία. Κάθε ιδιοκτήτης αυτοκινήτου πρέπει να το γνωρίζει αυτό έγκαιρη αντικατάστασηΤο αντιψυκτικό στο VAZ 2110 προστατεύει επίσης όλα τα εξαρτήματα του κινητήρα από τη διάβρωση, παρατείνοντας έτσι τη διάρκεια ζωής του.

Επιπλέον, το αντιψυκτικό, που χρησιμοποιείται συχνότερα στα αυτοκίνητα σήμερα, έχει, αν και ασήμαντο, ένα λιπαντικό χαρακτηριστικό. Για το σκοπό αυτό, χρησιμοποιείται ακόμη και σε ορισμένες αντλίες.

Χαρακτηριστικά

Μερικές φορές μπορείτε να βρείτε διαφωνίες σχετικά με το τι είναι καλύτερο - αντιψυκτικό ή αντιψυκτικό; Αν καταλαβαίνετε τις περιπλοκές, τότε το αντιψυκτικό είναι στην πραγματικότητα αντιψυκτικό, αλλά ένα ιδιαίτερο, που αναπτύχθηκε στα χρόνια του σοσιαλισμού. Είναι ανώτερος γνωστά είδηψυκτικά από πολλές απόψεις, και δεν μπορεί να συγκριθεί καθόλου με το νερό, αν και πολλοί εξακολουθούν να μην το καταλαβαίνουν αυτό.

Λοιπόν, ποια είναι τα πιο σημαντικά πλεονεκτήματα του αντιψυκτικού:

• Όταν θερμαίνεται, το αντιψυκτικό έχει σημαντικά μικρότερη διαστολή από το νερό. Αυτό σημαίνει ότι ακόμη και αν υπάρχει ένα μικρό κενό, θα υπάρχει αρκετός χώρος για να επεκταθεί και δεν θα σπάσει το σύστημα ή θα σκίσει το κάλυμμα ή τους σωλήνες.
• Σε σύγκριση με το συνηθισμένο νερό, βράζει σε υψηλότερη θερμοκρασία.
• Το αντιψυκτικό ρέει ακόμη και σε θερμοκρασίες κάτω από το μηδέν και σε πολύ χαμηλές θερμοκρασίες δεν μετατρέπεται σε πάγο, αλλά σε γέλη, δεν σπάει το σύστημα, αλλά απλώς παγώνει ελαφρά.
• Δεν αφρίζει?
• Δεν προάγει τη διάβρωση όπως το νερό, αλλά, αντίθετα, προστατεύει τον κινητήρα από αυτήν.

Λόγοι αντικατάστασης

Εάν μιλάμε για τη διάρκεια ζωής του αντιψυκτικού σε ένα VAZ 2110, τότε είναι μέσα σε 150 χιλιάδες χιλιόμετρα και καλό είναι να μην υπερβείτε δεδομένη χιλιομετρική απόσταση. Αν και στην πράξη συμβαίνει η αντικατάσταση ή η ανάγκη μερικής αλλαγής του ψυκτικού υγρού να προκύπτει πολύ πριν το ταχύμετρο δείξει τόσα χιλιόμετρα.

Πιθανοί λόγοι:

• Έχετε παρατηρήσει ότι το χρώμα του αντιψυκτικού στο δοχείο διαστολής έχει αλλάξει και έχει σκουριάσει;
• Παρατηρείτε ένα φιλμ λαδιού στην επιφάνεια της δεξαμενής.
• Το VAZ 2110 σας συχνά βράζει, αν και δεν υπάρχουν ειδικές προϋποθέσεις για αυτό. Πρέπει να θυμόμαστε ότι το VAZ 2110 είναι ακόμα γρήγορο αυτοκίνητο, και δεν του αρέσει η πολύ αργή οδήγηση, μερικές φορές προκαλεί βρασμό του ψυκτικού. Αυτό μπορεί να οφείλεται στο ότι ο ανεμιστήρας ψύξης δεν λειτουργεί σε χαμηλή ταχύτητα. Είναι επίσης πιθανό το άχρηστο αντιψυκτικό να βράζει και να χρειάζεται αντικατάσταση.
  
• Το ψυκτικό υγρό πάει κάπου. Αυτό είναι ένα αρκετά κοινό πρόβλημα με το VAZ 2110 και απλά η αντικατάστασή του ή η αναπλήρωση του επιπέδου δεν θα βοηθήσει, πρέπει να αναζητήσετε πού διαρρέει το αντιψυκτικό. Μερικές φορές το υγρό φεύγει τόσο απαρατήρητο, ειδικά αν η θερμοκρασία φτάσει στο σημείο που βράζει και εξατμίζεται με τρόπους άγνωστους στον οδηγό, χωρίς να αφήνει ορατά ίχνη. Όπως δείχνει η πρακτική, τις περισσότερες φορές η αιτία πρέπει να αναζητηθεί στους σφιγκτήρες. Μερικές φορές η πλήρης αντικατάστασή τους βοηθά. Για να μάθετε σίγουρα ότι το υγρό φεύγει, πρέπει να ελέγξετε τη στάθμη σε έναν κρύο κινητήρα. Εάν ο κινητήρας δεν βράζει καν, αλλά είναι αρκετά ζεστός, εάν υπάρχει μια μικρή διαρροή κάπου, μπορεί να μην το παρατηρήσετε - το θερμαινόμενο αντιψυκτικό μπορεί να δείξει κανονικό επίπεδο, αν και αυτό δεν συμβαίνει.
  
• Η στάθμη του ψυκτικού υγρού είναι κανονική, δηλαδή, στο επίπεδο του άνω άκρου του ιμάντα που ασφαλίζει τη δεξαμενή, το χρώμα δεν έχει αλλάξει, αλλά το αντιψυκτικό βράζει γρήγορα. Είναι πολύ πιθανό να υπήρχε airlock. Παρεμπιπτόντως, κατά τη θέρμανση και την ψύξη το επίπεδο αλλάζει κάπως. Αλλά εάν, κατά τη διάρκεια συνεχών ελέγχων σε ένα ψυχρό VAZ 2110, παρατηρήσετε ότι το αντιψυκτικό φεύγει, θα πρέπει να βρείτε πού, διαφορετικά η αντικατάστασή του δεν θα αποφέρει τίποτα.
  

Προετοιμασία για αντικατάσταση

Πολλοί άνθρωποι ενδιαφέρονται για το πόσα λίτρα ψυκτικού υγρού υπάρχουν σε ένα αυτοκίνητο VAZ 2110, πόσο από αυτό μπορεί πραγματικά να αποστραγγιστεί και πόσα πρέπει να αγοραστούν για να το αντικαταστήσουν;

Ο λεγόμενος όγκος πλήρωσης αντιψυκτικού είναι 7,8 λίτρα. Στην πραγματικότητα, είναι αδύνατο να στραγγίξετε λιγότερο από 7 λίτρα. Επομένως, για να είναι επιτυχημένη η αντικατάσταση, αρκεί να αγοράσετε περίπου 7 λίτρα.

Είναι πολύ σημαντικό να τηρείτε αρκετούς κανόνες:

• Συνιστάται πολύ να αγοράσετε υγρό από τον ίδιο κατασκευαστή και το ίδιο χρώμα με αυτό που βρίσκεται στο VAZ 2110 σας. Διαφορετικά, μπορείτε να πάρετε ένα απρόβλεπτο "κοκτέιλ" που θα κάνει το αυτοκίνητό σας να αισθάνεται άσχημα.
• Προσέξτε εάν αγοράσατε ένα έτοιμο προς χρήση υγρό (χύσιμο) ή ένα συμπύκνωμα που πρέπει ακόμα να αραιωθεί.
• Προκειμένου η αντικατάσταση του αντιψυκτικού να προχωρήσει χωρίς επεισόδια, αυτό πρέπει να γίνει μόνο σε ένα ψυχρό VAZ 2110. Και ξεκινήστε τον κινητήρα μόνο όταν όλα είναι ήδη συνδεδεμένα, γεμάτα και το καπάκι του ρεζερβουάρ είναι κλειστό.

Αντικατάσταση

Για να αλλάξετε αντιψυκτικό, πρέπει πρώτα να στραγγίσετε το παλιό:

1. Φοράτε λαστιχένια γάντια και προστατεύστε τα μάτια σας. Φυσικά, μην αγγίζετε την τάπα του ρεζερβουάρ εάν ο κινητήρας βράζει.
2. Τοποθετήστε το αυτοκίνητο σε επίπεδο σημείο. Μερικοί ειδικοί λένε ότι είναι ακόμα καλύτερα αν το μπροστινό άκρο είναι λίγο ανυψωμένο - με αυτόν τον τρόπο μπορείτε να στραγγίσετε περισσότερο υγρό– καλύτερα να φύγει από το σύστημα.
3. Απενεργοποιήστε το VAZ 2110 αφαιρώντας τον αρνητικό πόλο από την μπαταρία.
4. Αφαιρέστε τη μονάδα ανάφλεξης μαζί με το στήριγμα. Με αυτόν τον τρόπο αποκτάτε πρόσβαση στο μπλοκ κυλίνδρων. Αντικατάσταση κάτω από βύσμα αποστράγγισηςκατάλληλο δοχείο όπου θα στραγγίζει το αντιψυκτικό.

   
   

5. Ξεβιδώστε πρώτα το βύσμα στο δοχείο διαστολής για να διευκολύνετε την αποστράγγιση του ψυκτικού υγρού (δηλαδή να δημιουργήσετε πίεση στο σύστημα). Και αφήστε το αντιψυκτικό να φύγει μέχρι να σταματήσει η εκροή του.

   
   

6. Τώρα πρέπει να τοποθετήσετε μια λεκάνη ή κουβά κάτω από το ψυγείο και επίσης να ξεβιδώσετε το καπάκι. Πρέπει να στραγγίσετε όσο περισσότερο υγρό μπορείτε - όσο περισσότερα, τόσο το καλύτερο.

   
   

7. Όταν είστε σίγουροι ότι το ψυκτικό υγρό δεν έχει πλέον διαρροή, σκουπίστε τρύπες αποστράγγισηςκαι το ίδιο το μποτιλιάρισμα. Ταυτόχρονα, ελέγξτε τις κουμπώσεις όλων των σωλήνων και την κατάστασή τους, γιατί αν είχατε περιπτώσεις που βράζει το αντιψυκτικό, αυτό μπορεί να τους επηρεάσει αρνητικά.
8. Προκειμένου η αντικατάσταση να είναι πραγματικά σωστή, πλήρης και να ξεχάσετε πώς είναι όταν βράζει ο κινητήρας, πρέπει να λάβετε υπόψη μερικές ακόμη αποχρώσεις. Εάν έχετε εγχυτήρα, αφαιρέστε τον εύκαμπτο σωλήνα στη διασταύρωση με το εξάρτημα για τη θέρμανση του σωλήνα του γκαζιού.

   
   

   Εάν είναι καρμπυρατέρ, αφαιρέστε επίσης τον εύκαμπτο σωλήνα στη διασταύρωση με το εξάρτημα για τη θέρμανση του καρμπυρατέρ. Αυτές οι ενέργειες είναι απαραίτητες για την αποφυγή σχηματισμού εμπλοκών αέρα.

   
   

9. Για να καταλάβετε πόσο αντιψυκτικό θα χρειαστεί να ρίξετε στο VAZ 2110 σας, δείτε τι αποστραγγίζεται από αυτό. Το υγρό χύνεται μέσα δοχείο διαστολήςμέχρι να γεμίσει πλήρως το σύστημα. Είναι επιθυμητό ο όγκος που βγαίνει να είναι ίδιος με αυτόν που στραγγίστηκε.

   
   

Αφού γίνει η αντικατάσταση, πρέπει να σφίξετε καλά το καπάκι του δοχείου διαστολής (αυτό είναι σημαντικό!). Επιστρέψτε τον εύκαμπτο σωλήνα που αφαιρέσατε στη θέση του, συνδέστε ξανά τη μονάδα ανάφλεξης, επιστρέψτε το καλώδιο που αφαιρέσατε στην μπαταρία και μπορείτε να ανάψετε τον κινητήρα. Αφήστε τον να δουλέψει λίγο.

Μερικές φορές η στάθμη του ψυκτικού υγρού στη δεξαμενή πέφτει. Αυτό σημαίνει ότι κάπου υπήρχε ένα βύσμα και "πάτησε" (ελέγξατε τη στερέωση όλων των εύκαμπτων σωλήνων!). Απλά πρέπει να προσθέσετε αντιψυκτικό στον βέλτιστο όγκο.

Ο κινητήρας του αυτοκινήτου λειτουργεί, παράγοντας συνεχώς πολλή ενέργεια και αυξάνοντας τη θερμοκρασία. Για να λειτουργήσει σταθερά, βρήκαν έξυπνοι άνθρωποι υγρό σύστημαψύξη.
Το ψυκτικό σε αυτό το σύστημα πρέπει να αλλάζει περιοδικά. Αυτό θα κάνουμε τώρα.
Αυτές οι οδηγίες για την αντικατάσταση αντιψυκτικού σε ένα αυτοκίνητο VAZ 2109 θα σας βοηθήσουν να αλλάξετε το αντιψυκτικό απευθείας στο γκαράζ σας με τα χέρια σας και χωρίς να πάτε σε πρατήριο καυσίμων ή να πληρώσετε για επισκευές. Οι φωτογραφίες και τα βίντεο θα σας πουν πώς να το κάνετε σωστά.

• Πότε είναι απαραίτητη η αντικατάσταση αντιψυκτικού;
• Τι να επιλέξω;
  1. Αντιψυκτικό
  2. Αντιψυκτικό
  3. συμπέρασμα
• Αλλάζουμε μόνοι μας αντιψυκτικό
  1. Εργαλεία και εξάρτημα
  2. Αντιψυκτικό αποστράγγισης
  3. Ξεπλύνετε το σύστημα ψύξης
  4. Χύσιμο αντιψυκτικού
  • Τερματισμός της διαδικασίας

Πότε είναι απαραίτητη η αντικατάσταση αντιψυκτικού;

Ετσι:

• Αυτό το θέμα δεν πρέπει σε καμία περίπτωση να αγνοηθεί. Γιατί αν το αντιψυκτικό είναι ακατάλληλο, ο κινητήρας δεν θα κρυώσει σωστά.
• Εάν ο κινητήρας δεν κρυώσει στον απαιτούμενο βαθμό, τότε μπορεί να υπάρξουν προβλήματα (μερική βλάβη) και θα πρέπει να αντικατασταθούν ανταλλακτικά.
• ΣΕ χειρότερη περίπτωσηο κινητήρας μπορεί να βράσει - αυτό δεν είναι καλό για εσάς και το αυτοκίνητό σας.
• Έτσι, ο κινητήρας πρέπει να ψύχεται καλά, ειδικά το χειμώνα. Το χειμώνα, τα προβλήματα προκύπτουν συχνότερα με το σύστημα ψύξης.
• Λαμβάνοντας υπόψη αυτό το γεγονός, είναι καλύτερο να προετοιμαστείτε εκ των προτέρων. Δηλαδή, το φθινόπωρο είναι απαραίτητο να αλλάξετε το αντιψυκτικό.
• Συνιστάται να αλλάζετε αντιψυκτικό κάθε φθινόπωρο πιο κοντά στο χειμώνα. Θα πρέπει επίσης να αντικαταστήσετε εξαρτήματα του συστήματος ψύξης του κινητήρα του αυτοκινήτου σας που είναι κατεστραμμένα ή κοντά σε βλάβη.

Σημείωση! Συνιστάται ιδιαίτερα η αλλαγή αντιψυκτικού κάθε χρόνο σε παλαιότερα αυτοκίνητα, καθώς υπάρχει μεγαλύτερη πιθανότητα σκουριάς να μολύνει το ψυγείο και άλλα μέρη του συστήματος ψύξης.

• Επίσης, εάν ανιχνευτεί σκουριασμένο αντιψυκτικό στο σύστημα ψύξης του αυτοκινήτου, είναι εξαιρετικά απαραίτητο να ξεπλύνετε το σύστημα. Αυτό θα αναφερθεί παρακάτω.

Τι να επιλέξω;

Πολλοί ιδιοκτήτες αυτοκινήτων αναρωτιούνται συχνά αν θα επιλέξουν αντιψυκτικό ή αντιψυκτικό: ποιο είναι καλύτερο; Ας προσπαθήσουμε να καταλάβουμε τι είναι τι χωρίς να μπούμε σε βαθιές αλήθειες.

Αντιψυκτικό

• Στην πραγματικότητα, όλα τα ψυκτικά μέσα ονομάζονται και ονομάζονται αντιψυκτικά. Και το αντιψυκτικό δεν αποτελεί εξαίρεση στον κανόνα.
  Στην πραγματικότητα, το αντιψυκτικό είναι απλώς το όνομα ενός από τους τύπους αντιψυκτικών που αναπτύχθηκαν στην περιοχή μας, για την περιοχή μας και για τα αυτοκίνητά μας.
• Όσον αφορά τις επιδόσεις και τα χαρακτηριστικά του, το αντιψυκτικό είναι από πολλές απόψεις κατώτερο από άλλα αντιψυκτικά.
• Η τιμή του αντιψυκτικού είναι πολύ χαμηλότερη από άλλα ψυκτικά.
• Το αντιψυκτικό είναι πιο κοινό στα αυτοκίνητα εγχώριας παραγωγής.

Αντιψυκτικό

• Υπάρχουν πάρα πολλά αντιψυκτικά στον κόσμο. Διαφέρουν ως προς τη σύνθεση, τη βάση, το χρώμα και ούτω καθεξής.
• Διαφορετικά αντιψυκτικά περιέχουν διαφορετικά ειδικά πρόσθετα, συμβάλλοντας στην καλύτερη διατήρηση του συστήματος ψύξης του αυτοκινήτου και ταυτόχρονα στην αύξηση της διάρκειας ζωής του ίδιου του αντιψυκτικού.
• Το κόστος του αντιψυκτικού είναι υψηλότερο από το αντιψυκτικό και είναι αρκετά διαδεδομένο.

συμπέρασμα

Συνοψίζω. Αντιψυκτικό ή άλλο αντιψυκτικό;
Ετσι:

• Το αντιψυκτικό είναι αναμφίβολα καλύτερο σε ποιότητα.
• ΑΛΛΑ το αντιψυκτικό είναι πολύ πιο πρακτικό για διάφορους λόγους.
• Το αντιψυκτικό σχεδιάστηκε ΕΙΔΙΚΑ για το κλίμα και τα αυτοκίνητά μας.
• Το αντιψυκτικό διατίθεται σχεδόν σε όλα εγχώρια αυτοκίνηταπερνώντας από δίπλα σου. Και αυτό μπορεί μερικές φορές να σώσει (σε ​​περίπτωση βλάβης στο δρόμο).
• Υπάρχει αρκετό αντιψυκτικό ώστε το αυτοκίνητο να λειτουργεί κανονικά και το σύστημα ψύξης να λειτουργεί όπως αναμένεται.

Είναι πιο πρακτικό και φθηνότερο (που είναι πολύ σημαντικό) να χρησιμοποιείτε αντιψυκτικό.

Αλλάζουμε μόνοι μας αντιψυκτικό

Πώς να αντικαταστήσετε μόνοι σας το αντιψυκτικό σε ένα VAZ 2109; Η απάντηση σε αυτό το ερώτημα συζητείται παρακάτω και μέχρι το τέλος του άρθρου. Πρόσεχε.

Σπουδαίος! Πριν αντικαταστήσετε το αντιψυκτικό, βεβαιωθείτε ότι όλα τα μέρη του συστήματος ψύξης του αυτοκινήτου σας λειτουργούν και δεν χρειάζονται επισκευή. Εάν δεν συμβαίνει αυτό, τότε θα πρέπει πρώτα να επισκευάσετε τα κατεστραμμένα εξαρτήματα ή να τα αντικαταστήσετε και στη συνέχεια (ή ταυτόχρονα) να αλλάξετε το ψυκτικό.

Εργαλεία και αξεσουάρ

Τι θα χρειαστεί για να συμβεί το VAZ 2109 χωρίς να χάνεται επιπλέον χρόνος και προσπάθεια;
Προετοιμάστε τα παρακάτω εκ των προτέρων:

• Αντιψυκτικό ή αντιψυκτικό - 8 λίτρα
• Δοχείο για αποστράγγιση (για να χωράει κάτω από το αυτοκίνητο)
• Υποδοχή 13mm, προέκταση και καστάνια
• Ή ένα κλειδί 13 mm (ανοιχτό ή υποδοχή)
• Κλειδί για 8
• Κλειδί για 10
• Κατσαβίδι
• Ποτιστήρι

Έχετε προετοιμαστεί; Μπορείτε να αρχίσετε να εργάζεστε.

Αντιψυκτικό αποστράγγισης

Τώρα αρχίζουμε να στραγγίζουμε το αντιψυκτικό. Θυμηθείτε, οι επισκευές αυτοκινήτων γίνονται καλύτερα στο τρύπα επιθεώρησηςή υπερυψωμένη διάβαση.
Είναι ακόμα καλό σε ανελκυστήρα, αλλά αυτό το φαινόμενο σπάνια παρατηρείται σε γκαράζ:

Συμβουλή! Μην ξεχνάτε - θα πρέπει να αντικαταστήσετε το αντιψυκτικό σε κρύο κινητήρα. Σε καμία περίπτωση δεν πρέπει να γεμίζετε καινούργιο κρύο αντιψυκτικό εάν έχετε μόλις οδηγήσει το αυτοκίνητο στο γκαράζ και δεν έχει ακόμη κρυώσει αρκετά. Αυτό απειλεί μια ρωγμή στο μπλοκ κυλίνδρων.

• Έτσι, το VAZ 2109 μας είναι στο λάκκο και έτοιμο να στραγγίσει το αντιψυκτικό.
• Πριν ξεκινήσετε την αποστράγγιση, πάρτε ένα κλειδί 10 mm και βεβαιωθείτε ότι έχετε ξεβιδώσει τον αρνητικό ακροδέκτη μπαταρίαέτσι ώστε όταν αποστραγγιστεί το αντιψυκτικό, να μην συμβεί βραχυκύκλωμα και στη συνέχεια να μην χρειάζεται να επισκευαστεί ο ηλεκτρολόγος.
• Τοποθετήστε ένα προηγουμένως προετοιμασμένο δοχείο αντιψυκτικού κάτω από το αυτοκίνητο, το οποίο πρέπει να έχει όγκο περίπου 10 λίτρων.
• Αφαιρέστε το καπάκι στο δοχείο διαστολής του συστήματος ψύξης.
• Πάρτε μια υποδοχή 13 mm με τα υπόλοιπα εξαρτήματα ή ένα κλειδί 13 mm και ξεβιδώστε την τάπα αποστράγγισης.

Προσοχή! Κρατήστε το φις για να μην το φυσά η πίεση του ψυκτικού και να μην το χάσετε.

• Αφού αποστραγγιστεί όλο το αντιψυκτικό από εκεί, μπορείτε να ξαναβιδώσετε το βύσμα.
• Στη συνέχεια, πρέπει να αποστραγγίσετε το αντιψυκτικό από το ψυγείο του συστήματος ψύξης.
• Για να το κάνετε αυτό, ξεβιδώστε το πλαστικό βύσμα και το υγρό ρέει επίσης στο δοχείο αντιψυκτικού που βρίσκεται κάτω από το αυτοκίνητο.
• Βιδώστε το βύσμα πίσω - μπορεί να βιδωθεί και να βγει απλά με τα χέρια σας (δεν απαιτούνται εργαλεία).

Το πρώτο στάδιο αντικατάστασης του αντιψυκτικού στο VAZ 2109 ολοκληρώθηκε - έχουμε αποστραγγίσει το αντιψυκτικό. Προχώρα!

Ξεπλύνετε το σύστημα ψύξης

Το πλύσιμο γίνεται σε ορισμένες περιπτώσεις. Ένα από αυτά είναι το σκουριασμένο στραγγισμένο αντιψυκτικό.
Αυτό σημαίνει ότι το σύστημα είναι μολυσμένο και ότι το καθαρό νέο αντιψυκτικό δεν θα παραμείνει έτσι για πολύ - θα γίνει γρήγορα άχρηστο.
Ετσι:

• Η έκπλυση γίνεται με δύο μέσα: ειδική έκπλυση για το σύστημα ψύξης ή συνηθισμένο νερό (κατά προτίμηση αποσταγμένο, αλλά σε ως έσχατη λύση, μπορείτε να χρησιμοποιήσετε μια κανονική ροή).
• Το υγρό έκπλυσης χύνεται στο σύστημα ψύξης μέσω του λαιμού του δοχείου διαστολής του συστήματος ψύξης του οχήματος.
• Στη συνέχεια ο κινητήρας ξεκινά και το αυτοκίνητο λειτουργεί σε χαμηλές στροφές για δέκα λεπτά.
• Στη συνέχεια, θα πρέπει να σβήσετε τον κινητήρα και να επαναλάβετε τη διαδικασία αποστράγγισης του ψυκτικού υγρού, η οποία έχει ήδη περιγραφεί παραπάνω.
• Η διαδικασία έκπλυσης του συστήματος επαναλαμβάνεται έως ότου το αποστραγγιζόμενο νερό αποκτήσει περισσότερο ή λιγότερο διαυγές χρώμα ή σύμφωνα με τις οδηγίες για ειδική έκπλυση του συστήματος ψύξης.

Αφού ξεπλυθεί το σύστημα, μπορείτε να αρχίσετε να γεμίζετε νέο αντιψυκτικό. Παρεμπιπτόντως, το ξέπλυμα δεν είναι απαραίτητο βήμα για την αντικατάσταση αντιψυκτικού σε VAZ 2109 και άλλα αυτοκίνητα.

Χύσιμο αντιψυκτικού

Ετσι:

• Παίρνουμε ένα ποτιστήρι και το βάζουμε στο λαιμό του δοχείου διαστολής για ευκολία.
• Ελέγχουμε ότι όλα τα βύσματα είναι σφιγμένα.
• Θυμηθείτε - είναι σημαντικό το σύστημα ψύξης να είναι άθικτο και αποτελεσματικό.
• Προσθέστε σταδιακά αντιψυκτικό.
• Αφού γεμίσει ολόκληρο το σύστημα, γεμίστε το δοχείο διαστολής μέχρι τη μέση με αντιψυκτικό.

Τώρα έρχονται τα περισσότερα σημαντικό σημείοόλη η δουλειά. Είναι απαραίτητο να αφαιρέσετε τον αέρα από το σύστημα ψύξης.

• Το πρώτο είναι ο επάνω σωλήνας ψύξης. Ο αέρας σε ένα υγρό είναι γνωστό ότι ανεβαίνει.
  Επομένως, συσσωρεύεται στον επάνω σωλήνα. Για να το αφαιρέσετε από εκεί, πρέπει να πιέσετε το σωλήνα με το χέρι σας αρκετές φορές μέχρι να νιώσετε ότι υπάρχει υγρό εκεί.
• Το δεύτερο είναι η εξαέρωση του συστήματος ψύξης. Αυτό γίνεται ως εξής.
• Χρησιμοποιώντας ένα κατσαβίδι ή ένα κλειδί μεγέθους 8, ξεβιδώστε τον σφιγκτήρα που συγκρατεί τον εύκαμπτο σωλήνα ροής επιστροφής στο δοχείο διαστολής του συστήματος ψύξης (εφεξής θα αναφέρεται ως επιστροφή).
• Μετά από αυτό, θα πρέπει να κλείσετε το εξάρτημα στο οποίο έχει τοποθετηθεί η γραμμή επιστροφής με το δάχτυλό σας, έτσι ώστε ο αέρας να μην διαφεύγει από εκεί.
• Ακολουθεί το πιο ενδιαφέρον μέρος - πρέπει να φυσήξετε στο δοχείο διαστολής. Πιέστε την περιοχή του προσώπου σας γύρω από το στόμα σας λαιμό πλήρωσηςκαι φυσήξτε αέρα.
• Αυτό δημιουργεί πίεση - το ψυκτικό από το δοχείο διαστολής εισέρχεται στο σύστημα ψύξης και ο αέρας βγαίνει από την επιστροφή.
• Αυτή η διαδικασία θα πρέπει να διακόπτεται όταν το ψυκτικό υγρό ρέει έξω από τη γραμμή επιστροφής.
• Μην ξεχάσετε να τοποθετήσετε και να στερεώσετε τον σωλήνα επιστροφής στο δοχείο διαστολής με ένα σφιγκτήρα.
• Θα πρέπει επίσης να επανασυνδέσετε τον πόλο της μπαταρίας και να σφίξετε το καπάκι του δοχείου διαστολής.

Τερματισμός της διαδικασίας

Και το τελευταίο πράγμα είναι να ελέγξετε τη λειτουργικότητα του συστήματος ψύξης σε δράση:

• Ξεκινήστε τον κινητήρα και αφήστε τον να λειτουργήσει για λίγο σε μεσαίες στροφές.
• Καθώς το ψυκτικό υγρό στο σύστημα θερμαίνεται (όπως μπορείτε να δείτε στο ταμπλό) το ψυκτικό θα ρέει από την επιστροφή στο δοχείο διαστολής.
• Το υγρό που χύνεται είναι σημάδι καλής λειτουργίας και επιτυχημένης αντικατάστασης του αντιψυκτικού στο VAZ 2109.
• Φροντίστε επίσης να ελέγξετε τη λειτουργικότητα του θερμοστάτη, του αισθητήρα θερμοκρασίας και του ανεμιστήρα ψύξης.
• Όταν η θερμοκρασία αυξάνεται, ο θερμοστάτης πρέπει να ανοίξει. Αυτό μπορεί να προσδιοριστεί από το ζεστό κάτω μέρος του θερμοστάτη.
• Περιμένετε μέχρι να ενεργοποιηθεί και να απενεργοποιηθεί ο ανεμιστήρας ψύξης - αυτό σημαίνει ότι ο αισθητήρας και ο ίδιος ο ανεμιστήρας λειτουργούν καλά.

Τώρα ξέρετε πώς να αντικαταστήσετε το αντιψυκτικό σε ένα VAZ 2109. Μόνο μετά από όλες αυτές τις διαδικασίες και τους ελέγχους μπορείτε να βγείτε με ασφάλεια στο δρόμο. Καλό ταξίδι!