2 Νοεμβρίου 2014 διαχειριστής

Για περισσότερα από 60 χρόνια, το Toyota Land cruiser 200 συνεχίζει να ευχαριστεί τους λάτρεις της δύναμης και της δύναμης. Το Land Cruiser 200 SUV είναι κατασκευασμένο στην πλατφόρμα Lexus LX 570, που παρουσιάστηκε για πρώτη φορά το 2008 στην Έκθεση Αυτοκινήτου της Νέας Υόρκης. Το μοντέλο κυκλοφόρησε για πρώτη φορά στην ιαπωνική αγορά και μερικούς μήνες αργότερα ήταν ήδη στις αγορές μας. Στη Ρωσία, καθώς και στην Ουκρανία, το νέο Toyota Land Cruiser 200 παρουσιάζεται μόνο σε τρία μοντέλα, το "Elegance" - με κινητήρα turbodiesel και το "Lux" - σε δύο επίπεδα εξοπλισμού: ντίζελ και βενζίνη. Παρακάτω παρουσιάζουμε μια επισκόπηση των crossover και SUV 2014 - γκάμα μοντέλων SUV Toyota και τιμές.

Λόγω του γεγονότος ότι τα τελευταία 15 χρόνια, οι αγοραστές του Land Cruiser ήταν τις περισσότερες φορές κάτοικοι της πόλης που χρησιμοποιούν το αυτοκίνητο σε πολύ καλύτερους δρόμους από πίστες εκτός δρόμου, οι μηχανικοί και οι σχεδιαστές της εταιρείας έχουν φέρει στο προσκήνιο την άνεση, τη λειτουργικότητα και την αξιοπιστία.

Επομένως, το εσωτερικό του νέου Land Cruiser 200 είναι το πρότυπο άνεσης και πολυτέλειας. Συντονίζοντας το εσωτερικό του Land Cruiser 200, κατασκευασμένο σε αυτό το στυλ: πλούσιο δέρμα στο εσωτερικό, φινίρισμα χρωμίου και ξύλου, σύστημα πλοήγησης με λειτουργία Bluetooth, Premium ηχοσύστημα Pioneer, Κλιματισμός 4 ζωνών,ενσωματωμένο immobilizer, αισθητήρες βροχής, 14 αερόσακοι. Σε αυτό το αυτοκίνητο, κάθε λεπτομέρεια του εσωτερικού παρέχει το μέγιστο επίπεδο άνεσης που ανταποκρίνεται στις προσδοκίες των πελατών της Toyota.

Το Toyota Land Cruiser 200, ενώ διατηρεί όλα τα χαρακτηριστικά των προκατόχων του, έχει γίνει αισθητά μεγαλύτερο. Διαστάσεις Toyota Land Cruiser 200: μήκοςαυξήθηκε επί 60 χλστκαι το συνολικό μήκος του αυτοκινήτου είναι τώρα 4950 χλστ, το ύψος έχει αυξηθεί κατά 15 χλστ. και πλέον φτάνει 1910 χλστ, το πλάτος του αμαξώματος έχει αυξηθεί κατά 30 mm και σε γενικές γραμμές είναι 2850 χλστ, ενώ η απόσταση από το έδαφος (εκτελωνισμός)παρέμεινε το ίδιο - 225 χλστ . Βάροςαυτοκίνητο, kg – 2640και την επιτρεπόμενη συνολική μάζα, κιλό – 3300 . Η οδήγηση στην πόλη σε έναν τέτοιο γίγαντα, φυσικά, μπορεί να μην φαίνεται άνετη, επομένως για την ευκολία των οδηγών χρησιμοποιούνται ηλεκτρονικοί βοηθοί, όπως κάμερα οπισθοπορείας για Toyota ή σύστημα στάθμευσης για αυτοκίνητα. Παρακάτω θα δούμε το εσωτερικό και το εξωτερικό του ενημερωμένου Land Cruiser 200 με περισσότερες λεπτομέρειες, καθώς και τα χαρακτηριστικά του Toyota Land Cruiser 200

Ενημερωμένο εσωτερικό Toyota Land Cruiser 200και εξωτερικό

Κατανάλωση καυσίμου Toyota Land Cruiser 200 ανά 100 km, εξοπλισμός Toyota Land Cruiser 200

Το νέο Toyota Land Cruiser 200 έχει ζάντες αλουμινίου πέντε ακτίνων 18 ιντσών. Εάν το επιθυμεί ο ιδιοκτήτης του αυτοκινήτου, τότε είναι δυνατή η τοποθέτηση πολύ μεγαλύτερων τροχών με ελαστικά 275/55 R20ή 285/50 R20, 305/50 R20. Αξίζει να σημειωθεί ότι οι ζάντες των τροχών είναι Toyota Land Cruisers ακτίνα 20-24με ελαστικά χαμηλού προφίλ, αισθητά βλάπτουν την ομαλότητα της διαδρομής και βατότητα σε δρόμους χωρίς σκληρές επιφάνειες.

Εξυπνος Ολοκληρωμένο σύστημα παρακολούθησης Multi-terrain Monitor εμφανίζει την περιοχή γύρω από το αυτοκίνητο σε μια οθόνη αφής 8 ιντσών. Αυτό είναι δυνατό λόγω του γεγονότος ότι Τα γυρίσματα γίνονται με 4 κάμερες , τοποθετημένο στους πίσω, εμπρός και πίσω καθρέπτες. Έχει διαφορετικές λειτουργίες και μπορεί να εμφανίσει την εικόνα ξεχωριστά από κάθε κάμερα και ολόκληρη την εικόνα. Επομένως, μια κάμερα 360 μοιρών για ένα αυτοκίνητο είναι απλά απαραίτητη.

Δοκιμαστικό βίντεο Toyota Land Cruiser 200

1) Πώς λειτουργεί ένας αισθητήρας βροχής;Εάν σας πιάσει η βροχή στο δρόμο, ο αισθητήρας βροχής ενεργοποιεί τους υαλοκαθαριστήρες και επιλέγει την ένταση της λειτουργίας τους ανάλογα με την ποσότητα της βροχόπτωσης.

2) Η ισχυρή οδήγηση θα κάνει την οδήγηση ασφαλέστερη νέα φώτα ομίχλης ;

3) Στο νέο Toyota Land Cruiser 200 Brownstone, ο εμπρός εξοπλισμός φωτισμού προεξέχει ελαφρώς προς τα εμπρός και απλώνεται κατά μήκος των φτερών, ενώ οι μεγάλοι προβολείς bi-xenon συμπληρώνονται με φώτα πορείας LED. Επίσης η υπόθεση Οι καθρέφτες είναι εξοπλισμένοι με επαναλήπτες LED ;

4) Ένας αυτόματος αισθητήρας φωτός παρακολουθεί την ένταση του εξωτερικού φωτός. Όταν χρειάζεται, σβήνει αυτόματα και ανάβει τα φώτα μεσαίας σκάλας.

5) Η πίσω αεροτομή στο χρώμα του αμαξώματος κάνει το πίσω μέρος του αυτοκινήτου πιο εκλεπτυσμένο, βελτιστοποιώντας έτσι την αεροδυναμική απόδοση. Λόγω αυτού, η κατανάλωση καυσίμου μειώνεται.

6) Έχουν γίνει αλλαγές στο Toyota Land Cruiser 200 brownstone 2014 με την πίσω πόρτα χωρίζεται οριζόντια σε δύο μέρη, με το πάνω μέρος να λειτουργεί ηλεκτρικά. Εάν υπάρχουν επτά επιβάτες στο αυτοκίνητο, τότε ο όγκος του πορτμπαγκάζ δεν είναι μεγάλος. Όγκος πορτμπαγκάζ Toyota Land Cruiser Σύνολο 259 l., αναδιπλώνοντας την τρίτη σειρά καθισμάτων (τα μισά ίσου μεγέθους ανυψώνονται και στερεώνονται στα πλάγια της καμπίνας) παίρνουμε 700 λίτρα., και διπλώνοντας τη δεύτερη σειρά καθισμάτων, ο όγκος του διαμερίσματος θα είναι ρεκόρ 1431 λ .;

7) Περιβάλλον σχάρα χρωμίου και το ίδιο το ψυγείο έχει αποκτήσει πρόσθετη εκφραστικότητα, ένας εφεδρικός τροχός πλήρους μεγέθους είναι αναρτημένος κάτω από το κάτω μέρος του αυτοκινήτου. Ένα ισχυρό μεταλλικό προστατευτικό καλύπτει το χώρο του κινητήρα. Ο κομμένος μπροστινός προφυλακτήρας, για καλύτερη γεωμετρική ικανότητα cross-country του αμαξώματος, είναι κομμένος από κάτω.

Σαλόνι Toyota Land Cruiser 200φωτογραφία

αγοράστε ένα μεταχειρισμένο Toyota Land Cruiser στη Μόσχα, αγοράστε ένα μεταχειρισμένο Land Cruiser 200 στη Μόσχα

1) Και έτσι, ας δούμε τα τεχνικά χαρακτηριστικά του Toyota Land Cruiser 200. Αξίζει να πούμε ότι το εσωτερικό του Toyota Land Cruiser 200 έχει γίνει πιο ελίτ, πιο ακριβό και εκτός από όλα αυτά, είναι και πιο ευρύχωρο. Δραστήρια Χρησιμοποιούνται ένθετα με εμφάνιση χρωμίου και ξύλου . Οι διακοσμητικές επενδύσεις και το ταμπλό έχουν σκούρο χρώμα και το εσωτερικό είναι επενδεδυμένο με ανοιχτόχρωμο υλικό.

2) Μοντέρνο οθόνη LCD εγκαταστάθηκε μεταξύ του ταχύμετρου και του στροφόμετρου . Λαμβάνει πληροφορίες τόσο από τον κύριο ενσωματωμένο υπολογιστή όσο και από τους τρόπους λειτουργίας μετάδοσης.

3) Η εγκατάσταση συστήματος ηχείων σε αυτοκίνητο γίνεται με τέτοιο τρόπο ώστε ο ήχος να είναι καθαρός και ευρύχωρος. Το ακουστικό σύστημα αποτελείται από : ραδιοφωνικός δέκτης, 9 ηχεία (2 υψηλής συχνότητας), συσκευή CDμε φόρτωση έως και 6 δίσκων.

4) Το τιμόνι είναι πλεγμένο από δέρμα υψηλής ποιότητας και θερμαίνεται ηλεκτρικά σε κρύο καιρό. Υπάρχουν επίσης κουμπιά για τον έλεγχο του ακουστικού συστήματος.

5) Η κολόνα του τιμονιού, τα μπροστινά καθίσματα με μνήμη 3 θέσεων για τη ρύθμιση του καθίσματος του οδηγού (τιμόνι, καθίσματα, καθρέφτες) είναι πλήρως ηλεκτρισμένα.

6) Σύστημα φωτισμού οργάνων Optitron, που χρησιμοποιείται για φωτισμός ταμπλό .

7) Σε ζεστό καιρό, θα σας φανεί χρήσιμος ο χώρος του ψυγείου που βρίσκεται στο μπροστινό υποβραχιόνιο.

8) Τα χερούλια της πόρτας είναι χρωμιωμένα.

9) Σύστημα κλιματισμού 4 ζωνών παρέχεται από 14 αεραγωγούς και 28 ανεμιστήρες που βοηθούν στον έλεγχο της θερμοκρασίας του παρεχόμενου αέρα σε οποιαδήποτε από τις 4 ζώνες. Ελέγχεται τόσο αυτόματα όσο και χειροκίνητα. Οι επιβάτες των πίσω καθισμάτων χρησιμοποιούν ένα ειδικό πλαίσιο στο άκρο της κεντρικής κονσόλας για να ρυθμίζουν τη ροή του αέρα.

Όγκος πορτμπαγκάζ Toyota Land Cruiser, φωτογραφία Toyota Land Cruiser 200 Brownstone

10) Το ενημερωμένο Toyota Land Cruiser 200 έχει τρεις σειρές καθισμάτων . Η κατανομή της δεύτερης σειράς είναι 40:20:40, το τμήμα του καθίσματος στο κέντρο είναι εξοπλισμένο με προσκέφαλο και ρυθμιζόμενη πλάτη. Το κάθισμα πίσω από τον συνοδηγό διπλώνει σε μια στιγμή, απλά πρέπει να τραβήξετε τη λαβή και να απελευθερώσετε το μάνδαλο στο πάτωμα του αυτοκινήτου. Σε δεύτερη σειράφιλοξενεί άνετα τρεις ενήλικες, αξίζει να σημειωθεί ότι αυτά τα καθίσματα κινούνται προς τα πίσω και εμπρός 105 χλστ . Αυτό μπορεί να ελευθερώσει περισσότερο χώρο για τα πόδια για τους επιβάτες τρίτης σειράς. Τρίτη σειράσχεδιασμένο για δύο ενήλικες, αλλά εάν το ύψος των επιβατών δεν είναι πάνω από 170 cm, τότε, καταρχήν, μπορούν να χωρέσουν τρία άτομα εκεί. Όπως ήδη αναφέρθηκε, τα δύο καθίσματα της τελευταίας σειράς αφαιρούνται και στερεώνονται στα τοιχώματα του κορμού. Η γωνία των πλατών των καθισμάτων αλλάζει επίσης. Επομένως, εάν θέλετε να αγοράσετε ένα μεταχειρισμένο Toyota Land Cruiser στη Μόσχα με Avito ή με πίστωση, τότε θα πρέπει να σκεφτείτε να αγοράσετε ακριβώς ένα τέτοιο αυτοκίνητο!

Χωρητικότητα κινητήρα Land Cruiser 200 και ασφάλεια Toyota Land Cruiser

1) Κινητήρας έκδοση βενζίνηςέχει γίνει αισθητά πιο ισχυρό, αυτό είναι ένα τροποποιημένο Μονάδα V8 με κινητήρα 4,7 λίτρων για τη Ρωσία και 5,7 λτ. για την Αμερική. Κιβώτιο 6 σχέσεων. Στον κινητήρα έχει προστεθεί ένα ηλεκτρονικό σύστημα μεταβλητού χρονισμού βαλβίδων VVT-I. Εργάτης όγκος 4608 κυβικά μέτρα . Η ισχύς αυξήθηκε στους 309 ίππους. Ο V8 βενζινοκινητήρας συμμορφώνεται πλήρως με τα πρότυπα Euro 4. Η μέγιστη ταχύτητα κινητήρα είναι439/3400 Nm σ.α.λ. Διάμετρος κυλίνδρου και διαδρομή εμβόλου – 94×83 mm. Ο κινητήρας έχει μπροστινή και διαμήκη διάταξη. Ένα SUV με μάζα σχεδόν τριών τόνων είναι ικανό επιτάχυνση στα 100 km/h πίσω 8,6 δευτερόλεπτα .Μέγιστη ταχύτηταΤο Land Cruiser 200 είναι - 205 km/h. Χωρητικότητα δεξαμενής Land Cruiser 200 - 93 l .

2) Να αντικαταστήσει το παλιό μηχανή πετρελαίουΈφτασε το TD L6 με όγκο 4,2 λίτρα νέο 1VD-FTV 4,5 λτ ., με σύστημα καυσίμου Common Rail, με αυτόματο κιβώτιο 6 σχέσεων. Χωρητικότητα μηχανής 4461 cm 3, θέση – πρόσθιο, κατά μήκος. Επί Η ισχύς του νέου κινητήρα έχει αυξηθεί κατά 40%. και είναι 236/173/3200 hp/kW στις σ.α.λ., η ροπή είναι 615/1800-2200 Nm στις σ.α.λ. Αυξημένη ισχύς παρέχεται από έναν υπερσυμπιεστή με μεταβλητή γεωμετρία στροβίλου. Το βάρος του turbodiesel μειώθηκε και η αντοχή αυξήθηκε λόγω της κατασκευής του κυλίνδρου από συμπαγή γκρι χυτοσίδηρο. Διάμετρος κυλίνδρου και διαδρομή εμβόλου – 86 x 96. Η περιβαλλοντική κατηγορία του κινητήρα αντιστοιχεί σε Euro 4. Επιτάχυνση στα 100 km/h πραγματοποιείται για 8,9 δευτερόλεπτα, η μέγιστη ταχύτητα που αναπτύσσεται από το αυτοκίνητο - 210 km/h.

3) Αυτόματο κιβώτιο Toyota, χρήσεις Τεχνολογία AI-SHIFT , το οποίο επιλέγει έναν αλγόριθμο αλλαγής ταχυτήτων κατάλληλο για το δρόμο και το στυλ οδήγησής σας. Αυτό το κιβώτιο ταχυτήτων παρέχει ομαλή, μετρημένη οδήγηση με ελάχιστη συμμετοχή του οδηγού.

4) Το Land Cruiser 200 είναι εγκατεστημένο από προεπιλογή Σύστημα Multi Terrain Select , με πέντε λειτουργίες, για διαφορετικούς τύπους οδοστρωμάτων: Mogul Rock - μεγάλες πέτρες, Rock and Dirt - χώμα, πέτρες, Loose Rock - θρυμματισμένη πέτρα, Sand and Mud - χώμα και άμμος. Απλώς ενεργοποιείτε την απαιτούμενη λειτουργία και το ίδιο το Land Cruiser διατηρεί την απαιτούμενη κατανάλωση καυσίμου και τις απαιτούμενες στροφές κινητήρα. Το αυτοκίνητό σας θα επιβάλει εύκολα εμπόδια.

5) Σύστημα ελέγχου ανίχνευσης διατηρεί σταθερή ταχύτητα εκτός δρόμου με 5 (αντί για 3 προηγούμενες) σταθερές ταχύτητες.

6) Υποβοήθηση στροφής εκτός δρόμου θα βοηθήσει τον οδηγό ταξί εκτός δρόμου όταν μπαίνει σε μια στροφή.

7) σύστημα των ΗΠΑ Κατά την εκκίνηση σε ανηφόρα, βοηθά στην αποτροπή της κύλισης του αυτοκινήτου στην πλαγιά, δημιουργώντας πρόσθετη υδραυλική πίεση στους μηχανισμούς πέδησης όταν μετακινείτε το πόδι σας από το πεντάλ του φρένου στο γκάζι. ΣΕ τα φρένα κρατούν το αυτοκίνητο για 2 δευτερόλεπτα και μπορείτε να ξεκινήσετε με ασφάλεια.

8) Η θέση του σώματος σταθεροποιείται Kinetic Dynamic Suspension System .

9) A-TRC – σύστημα ενεργού ελέγχου πρόσφυσης TRC, εφαρμόζει αυτόματα μεμονωμένο φρενάρισμα στους τροχούς, εξαλείφοντας την ολίσθηση, ενώ κατανέμει ομοιόμορφα τη δύναμη έλξης μεταξύ των άλλων τροχών.

10) DAC - ο βοηθός κατάβασης σε ανηφόρα, όπως και οι ΗΠΑ, βοηθά να ξεπεραστούν οι κατηφόρες και οι απότομες αναβάσεις χωρίς να χειριστείτε ενεργά το φρένο και τα πεντάλ γκαζιού, εκτός εάν κλειδώσετε με το ζόρι το διαφορικό.

11) BAS - Αυτός είναι ένας ενισχυτής πέδησης έκτακτης ανάγκης και αυξάνει την πίεση στον κύλινδρο του φρένου κατά τη διάρκεια της πέδησης έκτακτης ανάγκης.

12) V.S.C. – κεντρικό κλείδωμα διαφορικού, σύστημα που παρέχει κατευθυντική σταθερότητα και αποτρέπει την ολίσθηση του αυτοκινήτου όταν μπαίνει σε απότομη στροφή ή όταν στρίβει σε ολισθηρή επιφάνεια. Κατά τη διάρκεια μιας ολίσθησης, τα φρένα εφαρμόζονται αυτόματα, χωριστά σε κάθε τροχό, και ρυθμίζεται η μετάδοση της πρόσφυσης από τον κινητήρα.

13) Σύστημα ασφαλείας πριν από τη σύγκρουση Toyota (PCS) – προβλέπει την πιθανότητα σύγκρουσης με άλλο αυτοκίνητο και οποιαδήποτε άλλα εμπόδια στο δρόμο χρησιμοποιώντας τεχνολογία ραντάρ. Εάν είναι απαραίτητο, ενεργοποιεί συστήματα ενεργητικής και παθητικής ασφάλειας για να μειώσει τις συνέπειες εάν δεν μπορεί να αποφευχθεί μια σύγκρουση. Αυτό περιλαμβάνει το αυτόματο τέντωμα της ζώνης, το αυτόματο φρενάρισμα όταν ο οδηγός είναι ανενεργός και η συμπερίληψη οπτικοακουστικών προειδοποιήσεων, ενώ είναι επίσης ενεργοποιημένο το σύστημα υποβοήθησης πέδησης.

14) ΣΧΕΤΙΚΑ ΜΕ αερόσακους ειπώθηκε ήδη είναι 12 από αυτούς. Από αυτούς, οι 10 είναι αερόσακοι για τους επιβάτες - μετωπικοί για την πρώτη σειρά και για την προστασία των γονάτων τους, οι πλευρικοί αερόσακοι για την μπροστινή και την πίσω σειρά και οι 2 είναι πλευρικοί αερόσακοι θωράκισης που επεκτείνουν σε όλο το μήκος της καμπίνας. Τώρα ξέρετε πόσοι αερόσακοι υπάρχουν σε ένα Toyota Land Cruiser και δεν χρειάζεται να ανησυχείτε για την ασφάλειά σας.

Τεχνικά χαρακτηριστικά του Toyota Land Cruiser 200- ΣΩΜΑ

Αυτό που μπορούμε να πούμε για το πλαίσιο, το πλαίσιο Land Cruiser 200 είναι ενισχυμένο, με πρόσθετες εγκάρσιες γωνίες που βρίσκονται στο πίσω μέρος του αυτοκινήτου, οι οποίες βοηθούν στη βελτίωση της ακαμψίας. Και τώρα πλαίσιο, 1,2 φορές καλύτερο αντιστέκεται στο λύγισμα και 1,4 φορές – πιο σταθερό σε στρέψη. Η δομή του πλαισίου του αμαξώματος, με αυξημένη ακαμψία, έχει εξαιρετικά αποτελεσματική αντιδιαβρωτική και αντιχαλική επεξεργασία. Ωστόσο, με την πάροδο του χρόνου, η συντήρηση του Land Cruiser 200 πρέπει να πραγματοποιείται περιοδικά σε ένα εξειδικευμένο σαλόνι, αυτό περιλαμβάνει: αντιδιαβρωτική επεξεργασία του κάτω μέρους του αυτοκινήτου, διαγνωστικά του υπολογιστή οχήματος του αυτοκινήτου, τεχνικό έλεγχο του κινητήρα, και πολλα ΑΚΟΜΑ.

Για να δημιουργήσουν το Land Cruiser πρώτης γενιάς, οι ειδικοί της Toyota χρησιμοποίησαν το πλαίσιο του φορτηγού Toyota SB. Τα νέα SUV της εταιρείας έφεραν το όνομα BJ και κατασκευάστηκαν από το 1953 έως το 1955. Αυτό το πρώτο 6κύλινδρο επιβατικό αυτοκίνητο σε όλους τους τροχούς παρήχθη σε μικρές ποσότητες και στάλθηκε κυρίως για τις ανάγκες της αστυνομίας και του Υπουργείου Δασών και Γεωργίας της Ιαπωνίας.

Το αυτοκίνητο έλαβε το όνομα Land Cruiser το 1954 και το φέρει μέχρι σήμερα. Το πρώτο πραγματικά δημοφιλές Land Cruiser στη Ρωσία ήταν το Model 80, η παραγωγή του οποίου ξεκίνησε το 1988 και συνεχίστηκε μέχρι το 1998.

Επιλογές και τιμές Toyota Land Cruiser 200 2019

AT6 - 6-τάχυτο αυτόματο, AWD - τετρακίνηση, D - diesel

Η επιτυχία του προκατόχου του εδραιώθηκε και ενισχύθηκε από το Toyota Land Cruiser 100, η ​​παραγωγή του οποίου ξεκίνησε το 1997 μετά την πρεμιέρα του σε έκθεση στο Τόκιο. Το 2003, αυτή η γενιά SUV ενημερώθηκε και το 2007 αντικαταστάθηκε στη σειρά της εταιρείας από το Land Cruiser 200, το οποίο εξακολουθεί να παράγεται σήμερα. Στη Ρωσία, αυτό το μοντέλο ονομάζεται συχνά Kruzak 200 ή TLK 200.

Οι συνολικές διαστάσεις του νέου Toyota Land Cruiser 2018-2019 είναι οι εξής: μήκος - 4.950 mm, πλάτος - 1.970, ύψος - 1.950 Η ελάχιστη απόσταση του αυτοκινήτου από το έδαφος είναι 225 mm, το μεταξόνιο είναι 2.850 mm. Οι διαστάσεις του χώρου αποσκευών είναι 259 λίτρα και με αναδιπλωμένα τα πίσω καθίσματα, ο χώρος αποσκευών αυξάνεται στα 1.267 λίτρα.

Είναι απίθανο ένας γίγαντας πέντε μέτρων που ζυγίζει περίπου τρεις τόνους να φαίνεται κομψός. Η εμφάνιση του Land Cruiser 200 αντιστοιχεί πλήρως στην κατάστασή του - μαζική, αντιπροσωπευτική, ακριβή.

Οι λεπτομέρειες του εξωτερικού του δεν είναι προσχηματικές, αλλά ούτε αυστηρές. Μεγάλοι τροχοί, «βαρείς» προφυλακτήρες, υπερβολική ψεύτικη μάσκα ψυγείου και διακριτικοί προβολείς κάνουν το αυτοκίνητο αναγνωρίσιμο.

Η κύρια προφορά του εσωτερικού του Toyota Cruiser 200 είναι η ίδια με αυτή του εξωτερικού - ακριβό και αξιοσέβαστο. Τα πλεονεκτήματα του εσωτερικού χώρου του αυτοκινήτου περιλαμβάνουν ευχάριστο φωτισμό των συσκευών optitron, ήρεμα και κανονικά διακριτικά σχήματα. Η ενότητα του στυλ όλων των στοιχείων του εσωτερικού σχεδιασμού διακρίνει το αυτοκίνητο από ορισμένους συμμαθητές του.

Ενημερώθηκε το TLC 200 (2013)

Τον Δεκέμβριο δύο χιλιάδες έντεκα, ξεκίνησαν οι πωλήσεις του ενημερωμένου SUV Toyota Land Cruiser 200 στην εγχώρια αγορά της Ιαπωνίας.

Εξωτερικά, το ενημερωμένο Kruzak 200 διακρίνεται από την παρουσία τμημάτων LED στα οπτικά στοιχεία της κεφαλής, μια τροποποιημένη μάσκα ψυγείου, έναν διαφορετικό μπροστινό προφυλακτήρα και άλλους καθρέπτες οπισθοπορείας. Το εσωτερικό του SUV παραμένει το ίδιο με πριν, μπορεί να είναι είτε πενταθέσιο είτε οκταθέσιο.

Η ρωσική έκδοση του TLC 200 έλαβε έναν νέο βενζινοκινητήρα V8 4,6 λίτρων με 309 ίππους. και αναπτύσσει μέγιστη ροπή 460 Nm, η οποία μεταδίδεται στους τροχούς μέσω ενός αυτόματου κιβωτίου έξι σχέσεων.

Αλλά η μονάδα ντίζελ παραμένει η ίδια - είναι ο γνωστός V8 με όγκο 4,5 λίτρων και αποδίδει 235 ίππους. και ροπή 615 Nm. Με έναν τέτοιο κινητήρα, το SUV μαζεύει εκατό από στάση σε 8,9 δευτερόλεπτα.

Ως τεχνική καινοτομία, αξίζει να σημειωθεί το αναβαθμισμένο σύστημα Crawl Control, το οποίο συνδυάστηκε με το συγκρότημα εκτός δρόμου Multi-Terrain Select, το οποίο σας επιτρέπει να επιλέξετε έναν από τους πέντε τρόπους λειτουργίας: πέτρες, λάσπη, άμμος, χιόνι και χτυπήματα.

Η αποδοχή παραγγελιών για το ενημερωμένο Toyota Land Cruiser 200 ξεκίνησε στους Ρώσους αντιπροσώπους στις 12 Φεβρουαρίου και τα πρώτα επαγγελματικά οχήματα εμφανίστηκαν την άνοιξη. Σήμερα, η τιμή του νέου Toyota Land Cruiser 2019 ξεκινά από 3.799.000 ρούβλια για την έκδοση με βενζινοκινητήρα και για κινητήρα ντίζελ ζητούν από 3.999.000.

Το πιο ακριβό SUV θα κοστίσει στους αγοραστές 5.679.000 RUR. Όμως ο βενζινοκινητήρας 5,7 λίτρων V8 με 381 ίππους, που ανακοινώθηκε για μια σειρά από ευρωπαϊκές χώρες. Δυστυχώς, το ενημερωμένο TLK 200 δεν είναι διαθέσιμο στους Ρώσους αγοραστές.

Ενημερωμένο Land Cruiser 2016

Στο εσωτερικό του Toyota Land Cruiser 2017-2018, ένα νέο τιμόνι, μια επανασχεδιασμένη κεντρική κονσόλα με μια νέα οθόνη συστήματος πολυμέσων 9,0 ιντσών, μια οθόνη στον πίνακα οργάνων αυξήθηκε στις 4,2 ίντσες και με επιπλέον χρέωση κατέστη δυνατή για να παραγγείλετε ένα μαύρο ταβάνι. Και, φυσικά, το SUV απέκτησε επιπλέον ηλεκτρονικούς βοηθούς.

Η βασική καινοτομία ήταν η εισαγωγή του συγκροτήματος ασφαλείας Toyota Safety Sense P ως στάνταρ εξοπλισμό, το οποίο περιλαμβάνει προσαρμοζόμενο cruise control, σύστημα προειδοποίησης μετωπικής σύγκρουσης με αυτόματη λειτουργία πέδησης, αισθητήρες πίεσης ελαστικών, ανεξάρτητη εναλλαγή μεγάλης σκάλας σε μεσαία σκάλα, παρακολούθηση σήμανσης λωρίδας ζώνες παρακολούθησης τυφλών σημείων, καθώς και μια προηγμένη ολόπλευρη κάμερα με δυνατότητα εμφάνισης κάτω από το κάτω μέρος του αυτοκινήτου.

Ο κινητήρας V8 βενζίνης 4,6 λίτρων κάτω από το καπό του νέου Kruzak 200 2018 έγινε λίγο πιο οικονομικός, αλλά παρέμεινε στη δύναμή του και διατήρησε ένα αυτόματο κιβώτιο έξι σχέσεων, αν και το LX 570 άλλαξε σε αυτόματο οκτώ σχέσεων. Αλλά ο κινητήρας ντίζελ 4,5 λίτρων έχει αυξηθεί λίγο - τώρα η απόδοσή του είναι 272 ίπποι. (στη ρωσική προδιαγραφή 249 δυνάμεις), και η μέση κατανάλωση στο μικτό κύκλο μειώθηκε στα 9,5 λίτρα ανά εκατό.

Η αποδοχή παραγγελιών για το ενημερωμένο Toyota Land Cruiser 200 στη Ρωσία ξεκίνησε τον δέκατο πέμπτο Οκτωβρίου, η τιμή ενός βασικού SUV ξεκινά από 3.799.000 ρούβλια για ένα αυτοκίνητο στη διαμόρφωση Comfort με κινητήρα βενζίνης. Για την έκδοση Elegance ζητούν από 4.715.000 ρούβλια και η τροποποίηση με κινητήρα ντίζελ θα κοστίσει τουλάχιστον 3.999.000 ρούβλια. Η κορυφαία έκδοση diesel με επταθέσια καμπίνα και ένα σετ συστημάτων ασφαλείας κοστίζει 5.679.000 RUB.

Φωτογραφία του Toyota Land Cruiser 2018 (νέο αμάξωμα)

Toyota Land Cruiser 200 - το τίμημα της βαρβαρότητας. Το νέο Land Cruiser 200 θεωρείται δικαίως το Toyota Land Cruiser 200, ένα από τα πιο πολυτελή αυτοκίνητα με εξαιρετικά χαρακτηριστικά οδήγησης.

Το Land Cruiser 200 παρουσιάζεται στον επίσημο αντιπρόσωπο σε 8 πιθανές διαμορφώσεις. Η τιμή του βασικού μοντέλου Land Cruiser 200 ("Comfort") είναι 3.890.000 ρούβλια και το πιο "προηγμένο" ("Executive") είναι 5.143.000 ρούβλια. Μπορείτε να αγοράσετε ένα Toyota Land Cruiser 200 σε ελκυστική τιμή οποιασδήποτε διαμόρφωσης από έναν επίσημο αντιπρόσωπο στη Μόσχα και σε άλλες ρωσικές πόλεις.

Πόσο κοστίζει το Land Cruiser 200;

Μπορείτε να αγοράσετε ένα Toyota Land Cruiser 200 με κέρδος έως και 400 χιλιάδες ρούβλια μέσω μιας ειδικής προσφοράς, η οποία διεξάγεται αυτήν τη στιγμή από επίσημους αντιπροσώπους. Το LK 200 μπορεί να αποσπάσει 309 «άλογα» στο δρόμο και να επιταχύνει στα 100 km/h σε 8,6 δευτερόλεπτα. Για ένα όχημα εκτός δρόμου που δεν μπορεί να χειριστεί ούτε κανένα ρωσικό εκτός δρόμου, αυτή είναι μια σοβαρή προσφορά για έναν ηγέτη. Διαθέτοντας τις πιο προηγμένες ιδιότητες εκτός δρόμου, το Toyota Land Cruiser 200 διατηρεί τόσο την οδηγική άνεση όσο και τους ελιγμούς σε δύσκολες οδικές καταστάσεις.

Ανάμεσα στη γκάμα μοντέλων της Toyota, είναι το ενημερωμένο Land Cruiser 200 που φαίνεται ιδιαίτερα πολυτελές, κομψό και ακόμη και κάπως προκλητικά ακριβό: ναι, μόνο οι πραγματικά πλούσιοι άνθρωποι που κατανοούν την ποιότητα και την αξιοπιστία μπορούν να αντέξουν οικονομικά ένα τέτοιο αυτοκίνητο!

Αγοράστε Toyota Land Cruiser 200 από έναν επίσημο αντιπρόσωπο στη Μόσχα - 7 επίπεδα εξοπλισμού είναι διαθέσιμα σε τιμές που κυμαίνονται από 4.538.000 έως 5.665.000 ρούβλια για ένα νέο αυτοκίνητο. 4 χρόνια εγγύηση, εξαιρετικές προσφορές, κάντε την επιλογή σας!

Αυτοκίνητα όπως το νέο Toyota Land Cruiser 200 (γνωστός και ως LC 200) θα προκαλούν πάντα μάλλον αμφιλεγόμενα συναισθήματα στους ανθρώπους. Κοιτάζοντας ένα αυτοκίνητο σαν αυτό, κάποιος θα πει ότι πρόκειται απλώς για «επιδείξεις» που μπορούν εύκολα να αντικατασταθούν με το ίδιο UAZ Patriot και, ως αποτέλεσμα, να εξοικονομήσουν ένα τεράστιο ποσό χρημάτων. Η διαφορά πολλών εκατομμυρίων δεν είναι ξεκάθαρη σε όλους. Και όσοι το καταλαβαίνουν ακόμη, μάλλον θα πουν ότι οι «επιδείξεις» δεν πέρασαν από εδώ, γιατί πρώτα απ' όλα χρειάζεται το «200ο» για σοβαρή κατάκτηση εκτός δρόμου: δεν μπορεί να περάσει ο καθένας από όπου περνάει. Παρά την ενημέρωση του 2016, η οποία έγινε ο μεγαλύτερος εκσυγχρονισμός για το Kruzak από το 2007, το καλά αποδεδειγμένο πλαίσιο ράβδου εξακολουθεί να είναι μαζί του. Η ενημέρωση έχει κάνει το SUV ακόμα πιο ελκυστικό, σίγουρο και ασυμβίβαστο, και ταυτόχρονα το μοντέλο δεν έχει χάσει τα κύρια πλεονεκτήματά του, για τα οποία μπορούμε μόνο να επικροτήσουμε τους μηχανικούς και τους σχεδιαστές της Toyota. Οι Ιάπωνες ξέρουν πώς να φτιάχνουν SUV - ακριβά, αληθινά, αλλά ακόμα. Όλες οι λεπτομέρειες για έναν από τους πιο cool Ιάπωνες «απατεώνες» που ονομάζεται Land Cruiser 200 2016 βρίσκονται στην κριτική μας!

Σχέδιο

Οι καλές πωλήσεις και η φήμη του LC 200 μιλούν πολλά για το γεγονός ότι βασίζεται σε ένα πολύ επιτυχημένο concept. Και αν είναι επιτυχημένο, τότε γιατί να επανεφεύρουμε τον τροχό, σκέφτηκε η Toyota και αποφάσισε να διορθώσει απλώς την εμφάνιση του μοντέλου και να μην κάνει δραστικές αλλαγές. Το "Kruzak" εξακολουθεί να είναι αναγνωρίσιμο και φαίνεται εξίσου υπέροχο τόσο σε μια μεγάλη πόλη όσο και σε μια τάιγκα θαμμένη στο χιόνι.

Η νέα έκδοση διακρίνεται από την προκάτοχό της από μια τεράστια χρωμιωμένη μάσκα ψυγείου με τρία οριζόντια πηχάκια και μεγάλους προβολείς στα πλάγια. Οι καινοτομίες περιλαμβάνουν επίσης διαφορετικά οπτικά συστήματα ομίχλης και ένα ισχυρό υπερυψωμένο καπό, το οποίο δίνει στο αυτοκίνητο μια πολύ αρρενωπή και κάπως επιθετική εμφάνιση. Άλλες εξωτερικές λεπτομέρειες δεν επηρεάζονται. Το «διακοσιό», όπως και πριν, έχει μια αρκετά μεγάλη και εμφατικά λακωνική «πρύμη», χωρισμένη οπτικά σε δύο μέρη λόγω μιας οριζόντιας χρωμιωμένης λωρίδας με την επιγραφή Land Cruiser. Από το πλάι μπορείτε να δείτε φαρδιούς κατατοπιστικούς καθρέφτες και μεγάλες ζάντες αλουμινίου με όμορφη σχεδίαση.

Σχέδιο

Το αμάξωμα του νέου LC 200, όπως και η προ-μεταρρυθμιστική έκδοση, στηρίζεται σε ένα σκελετό που είναι γνωστό στους οπαδούς της Toyota. Ο σχεδιασμός της ρωσικής έκδοσης του Kruzak έχει παραμείνει ουσιαστικά αμετάβλητος, εκτός από το ότι το σύστημα KDSS, το οποίο καταστέλλει τα ρολά, έχει αναδιαμορφωθεί ελαφρώς. Η διάμετρος των μπροστινών δίσκων φρένων έχει αυξηθεί από 340 σε 354 mm και τα υδραυλικά συστήματα ελέγχου έχουν διαμορφωθεί πλήρως. Ο κατασκευαστής διαβεβαιώνει ότι υπάρχει βελτίωση στην ανάδραση του πεντάλ φρένων και στην πραγματική ένταση της επιβράδυνσης. Το σύστημα μετάδοσης κίνησης σε όλους τους τροχούς, όπως και πριν, υλοποιείται μέσω ενός κεντρικού διαφορικού Torsen ενσωματωμένο στη θήκη μεταφοράς. Αυτό το διαφορικό συνήθως διαιρεί τη ροπή 40:60, αλλά είναι ικανό να διαιρεί τη ροπή 50:50. Το αναγκαστικό κλείδωμα και ο πολλαπλασιαστής, του οποίου η σχέση μετάδοσης είναι 2,618, παρέμειναν αμετάβλητοι.

Προσαρμογή στις ρωσικές συνθήκες

Αν υπάρχουν ιδανικά ή σχεδόν ιδανικά αυτοκίνητα στον κόσμο για τους δρόμους της χώρας μας, τότε το LC 200 του μοντέλου 2016 είναι σίγουρα ένα από αυτά. Πρώτον, η μόνιμη τετρακίνηση, η εντυπωσιακή απόσταση από το έδαφος 230 mm, το σύστημα επιλογής τρόπου οδήγησης Multi Terrain Select (MTS) και ένας αριθμός βοηθητικών ηλεκτρονικών βοηθών του επιτρέπουν να μπαίνει με σιγουριά στο σκληρό ρωσικό εκτός δρόμου. Δεύτερον, έχει ένα άφθαρτο «οκτώ» βενζίνης 309 ίππων σε συνδυασμό με ένα αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων και μια μονάδα ντίζελ που έχει διατηρήσει ένα φορολογικά αποδοτικό εύρος ισχύος, το οποίο είναι πολύ σημαντικό στη ρωσική πραγματικότητα. Τέλος, το «200th» μπορεί να υπερηφανεύεται για ένα πλούσιο χειμερινό πακέτο, το οποίο περιλαμβάνει θέρμανση όλων των καθισμάτων, τιμονιού, εξωτερικών καθρεπτών, ακροφύσια πλύσης παρμπρίζ και παρμπρίζ, καθώς και ένα επιπλέον ηλεκτρικό θερμαντήρα εσωτερικού χώρου. Δεν θα χαθείτε στο κρύο με ένα τέτοιο αυτοκίνητο, αυτό είναι σίγουρο.

Ανεση

Στη Ρωσία, το Land Cruiser 200 2016 προσφέρεται με καμπίνα 5 ή 7 θέσεων, στην οποία τόσο τα μπροστινά όσο και τα πίσω καθίσματα έχουν λειτουργία θέρμανσης και το κάθισμα του οδηγού «θυμάται» τις ρυθμίσεις σε οποιαδήποτε διαμόρφωση εκτός από τη βασική. Το προφίλ των καθισμάτων της πρώτης σειράς είναι σχεδόν ιδανικό, αλλά δεν θα έβλαπτε να επιμηκύνετε τα μαξιλάρια. Το εσωτερικό του αυτοκινήτου είναι γενικά ευρύχωρο και υπάρχει αρκετός χώρος για τα πόδια. Ιδιαίτερος χώρος παρατηρείται στο πίσω μέρος της καμπίνας, όπου, παρεμπιπτόντως, οι πιο ακριβές εκδόσεις έχουν ξεχωριστό κλιματισμό για 2 ζώνες. Τα εσωτερικά υλικά είναι ίδια με τον προκάτοχό του και η εργονομία είναι σαφώς καλύτερη. Όσον αφορά τη σχεδίαση, φαίνεται ότι οι προγραμματιστές της Kruzak δεν μπόρεσαν ποτέ να αποφασίσουν ποια θα έπρεπε να είναι η δημιουργία τους - ένα αμιγώς πρακτικό αυτοκίνητο, όπου δεν υπάρχει χώρος για περιττά διακοσμητικά στοιχεία ή ένα μοντέλο πραγματικά κύρους.

Το μπροστινό πάνελ έχει γίνει σίγουρα πιο εργονομικό, διατηρώντας παράλληλα την ελαφρώς «παλιάς σχολής» σχεδίασή του. Είναι πιθανό η Toyota να μην βιάζεται να αλλάξει τίποτα, καθώς η πλειοψηφία των ιδιοκτητών "κατάστασης" του LC 200 είναι, καταρχήν, ευχαριστημένοι με τα πάντα. Αν και, παρεμπιπτόντως, γιατί να εκπλαγείτε; Δεν μιλάμε για ένα Prius. Το τιμόνι του «200» ήταν τόσο άνετο όσο ήταν, και παραμένει τόσο άνετο, και οι ζώνες θέρμανσης του είναι ακόμα λίγο μικρές. Ο πίνακας οργάνων είναι ωραίος, αλλά υπάρχει πρόβλημα με την αναγνωσιμότητα - η ακτινική ψηφιοποίηση με μικρά κενά μεταξύ των αριθμών εμποδίζει τη σωστή ανάγνωση του ταχύμετρου. Η ηχομόνωση του SUV, δυστυχώς, δεν μπορεί να ονομαστεί πολυτελής. Η κύρια αιτία του θορύβου είναι ο κινητήρας ντίζελ. Δεν θα κάνει τα αυτιά σας να σκάσουν, αλλά οι ενοχλητικοί ήχοι από κάτω από την κουκούλα ακούγονται πάντα καθαρά. Δεν θα έβλαπτε να δουλέψετε στην ηχομόνωση των μπροστινών θυρών, για να μην ακούτε το βρυχηθμό του κινητήρα του διπλανού σας αυτοκινήτου.

Μετά τον εκσυγχρονισμό, το LC 200 του 2016 έγινε ακόμα πιο ασφαλές χάρη σε ένα διευρυμένο σύνολο «έξυπνων» βοηθών Toyota Safety Sense. Από εδώ και στο εξής, αυτά περιλαμβάνουν όλα τα συστήματα βίντεο και πίεσης ελαστικών, προσαρμοζόμενο cruise control, παρακολούθηση τυφλού σημείου και αυτόματη εναλλαγή από τη μεγάλη σκάλα στη μεσαία σκάλα. Με άλλα λόγια, ό,τι είναι σχεδόν υποχρεωτικό χαρακτηριστικό των αυτοκινήτων κύρους. Εκτός από τους ηλεκτρονικούς βοηθούς Toyota Safety Sense, υπάρχουν κουρτίνες, μπροστινοί, πλευρικοί αερόσακοι και αερόσακοι γονάτων, καθώς και συστήματα υποβοήθησης εκτός δρόμου - για παράδειγμα, ένας βοηθός κατά την ανάβαση/κάθοδο από βουνό ή ένας επιλογέας λειτουργίας οδήγησης Multi Terrain Select .

Το συγκρότημα πληροφοριών και ψυχαγωγίας του Land Cruiser 200 2016 βρίσκεται σε αρκετά καλή τοποθεσία και ευχαριστεί με τις συμπαγείς διαστάσεις του. Η διαγώνιος της οθόνης αφής είναι έως και 9 ίντσες. Με τη λειτουργικότητα και την ταχύτητα απόκρισης του “multimedia” όλα είναι εντάξει, αλλά τα γραφικά χρειάζονται βελτίωση. Λαμβάνοντας υπόψη τους εύλογους ισχυρισμούς του Kruzak για πολυτέλεια, τα γραφικά δεν είναι υψηλής ποιότητας και κομψά. Οι μη κακομαθημένοι οδηγοί μπορούν να συγχωρήσουν αυτό το μειονέκτημα, αλλά τι θα πουν για την όχι πολύ καθαρή εικόνα από τις βιντεοκάμερες 360 μοιρών; Προφανώς, ο Ιάπωνας κατασκευαστής έχει κάτι να σκεφτεί.

Toyota Land Cruiser 200 Τεχνικές προδιαγραφές

Η γκάμα κινητήρων του ανανεωμένου LC 200 περιλαμβάνει τα γνωστά οκτάρια σε σχήμα V με άμεσο ψεκασμό - βενζίνη και ντίζελ. Μονάδα βενζίνης με όγκο 4,6 λίτρα. αποδίδει 309 ίππους στις 5500 rpm και 439 Nm στις 3400 rpm, προτιμά καύσιμο με αριθμό οκτανίων τουλάχιστον 95 και καταναλώνει κατά μέσο όρο 13,9 l/100 km. Ο κινητήρας ντίζελ 4,5 λίτρων με διπλό στροβιλοσυμπιεστή είναι επίσης πολύ ροπής: αποδίδει 249 ίππους. στις 2800-3600 rpm (14 hp περισσότεροι από πριν) και έως και 650 Nm στις 1600-2600 rpm, καταναλώνει περίπου 10,2 l/100 km στο μικτό κύκλο και πληροί πλέον το οικολογικό πρότυπο Euro-5 . Και οι δύο κινητήρες συνδυάζονται με μόνιμη τετρακίνηση και αυτόματο κιβώτιο έξι σχέσεων. Ανεξάρτητα από την τροποποίηση, η επιτάχυνση στα 100 km/h σημειώνεται σε μόλις 8,6 δευτερόλεπτα, κάτι που είναι εξαιρετικός δείκτης δεδομένης της μεγάλης μάζας του SUV.

Το ενημερωμένο ναυαρχίδα SUV Toyota Land Cruiser 200 ξεκίνησε να πωλείται στη Ρωσία στα τέλη του 2015.

Κατά τη διαδικασία αναδιαμόρφωσης, το 200 έλαβε μια σειρά από εξωτερικές αλλαγές και πολλές εσωτερικές βελτιώσεις. Ωστόσο, αυτό είναι ακόμα το ίδιο απαρχαιωμένο μοντέλο, το οποίο είναι σχεδόν 10 ετών.

Εξωτερικός

Οι πωλήσεις έπεφταν, η ιαπωνική ναυαρχίδα εκτός δρόμου έμοιαζε όλο και πιο αρχαϊκή και οι σχεδιαστές προσπάθησαν να «εκσυγχρονίσουν» την εμφάνιση του αυτοκινήτου όσο το δυνατόν περισσότερο. Καταρχήν, οπτικά τα κατάφεραν.

Μετά την ενημέρωση, οι ήδη φαινομενικά γελοίοι τεράστιοι προβολείς του Kruzak αντικαταστάθηκαν με σύγχρονα οπτικά κεφαλής. Οι χρωμιωμένες λωρίδες κάνουν τους προβολείς να φαίνονται εξίσου μεγάλοι, αλλά τώρα αυτό το μέγεθος αποτελείται από δύο οριζόντια τμήματα. Το κάτω μέρος του προβολέα είναι η λωρίδα LED DRL.

Η μεγάλη μάσκα ψυγείου στο νέο Toyota Land Cruiser 200 2016-2017 έχει γίνει πιο ογκώδης, φωτεινότερη και πιο επιχρωμιωμένη και, σε αντίθεση με τον προκάτοχό της, έχει αντικαταστήσει το μονοκόμματο σχέδιο με ένα σύνθετο. Το καπό έχει γίνει πιο εμφανές και η κάτω γρίλια του ψυγείου είναι πιο φαρδιά. Τα φώτα ομίχλης μειώθηκαν σε μέγεθος και έλαβαν πλαίσιο χρωμίου.

Το προφίλ του Toyota Land Cruiser 200 2017 στο νέο αμάξωμα παρέμεινε ουσιαστικά αμετάβλητο, σε αντίθεση με το αδελφό του αμάξωμα, το οποίο μετά την αναδιαμόρφωση αναδιαμορφώθηκε αισθητά πιο σημαντικά. Στην περίπτωση του «200», βλέπουμε ένα μεγάλο SUV με μεγάλη επιφάνεια υαλοπινάκων και τεράστιους κυρτούς θόλους τροχών. Δεν υπάρχει τίποτα άλλο να πούμε.

Το πίσω μέρος του SUV δεν έχει αλλάξει πολύ - νέα πίσω φώτα LED έχουν εγκατασταθεί εδώ και το λογότυπο του κατασκευαστή είναι τώρα ελαφρώς εσοχή προς τα μέσα, αντί να προεξέχει προς τα έξω όπως πριν, ενώ το σχήμα των ανακλαστών στο κάτω μέρος έχει αλλάξει. Αλλά ταυτόχρονα, το αυτοκίνητο άρχισε οπτικά να φαίνεται πιο ψηλό και στενό.

Εσωτερικό

Το εσωτερικό του νέου Toyota Land Cruiser 200 2019 έχει υποστεί τις πιο σημαντικές αλλαγές, αν και παραμένουν ορισμένες ελλείψεις. Τα καθίσματα είναι άνετα, αλλά για αυτή την κατηγορία αυτοκινήτων και μακρινά ταξίδια το μαξιλάρι είναι λίγο κοντό. Τα γυαλιστερά πλαστικά ένθετα είναι πολύ ευαίσθητα στις γρατσουνιές και η απαλότητα των πλαστικών πλαισίων της πόρτας αφήνει πολλά να είναι επιθυμητά.

Εγκαταστάθηκε ένα νέο πολυλειτουργικό τιμόνι με ευχάριστα κουμπιά, ο πίνακας οργάνων έχει ενημερωθεί - το περιεχόμενο πληροφοριών και η αναγνωσιμότητα έχουν βελτιωθεί και μια μεγάλη έγχρωμη οθόνη βρίσκεται ανάμεσα σε δύο μεγάλα πιατάκια των κύριων οργάνων (στις άκρες των οποίων άλλα δύο τα μικρά χωράνε).

Στα δεξιά υπάρχει μια μεγάλη οθόνη συστήματος πολυμέσων 9,0 ιντσών, στην οποία μπορείτε να προβάλλετε εικόνες από διάφορες κάμερες, συμπεριλαμβανομένου του μπροστινού και κάτω από το καπό (λειτουργία διαφανούς κουκούλας).

Το κύριο πλεονέκτημα του νέου Land Cruiser 200 ήταν η ανασυγκρότηση των χειριστηρίων και η στοχαστική οργάνωσή τους με μια λογική διάταξη, σε αντίθεση με την έκδοση πριν από τη μεταρρύθμιση, όπου τα κουμπιά ήταν διάσπαρτα ούτως ή άλλως.

Εμφανίστηκε ατμοσφαιρικός φωτισμός, ασύρματη φόρτιση για smartphone και σκούρο καφέ δερμάτινη επένδυση. Επιπλέον, όλα τα χειριστήρια έχουν γίνει πολύ πιο ποιοτικά όσον αφορά τα υλικά και τη συναρμολόγηση.

Τα μπροστινά καθίσματα είναι τοποθετημένα άβολα ψηλά, αλλά αν τα κατεβάσετε, δεν υπάρχει ελεύθερος χώρος όπου οι πίσω επιβάτες θα μπορούσαν να τεντώσουν τα πόδια τους. Όλα τα καθίσματα είναι λίγο επίπεδα και δεν προστατεύουν από την κούραση σε μεγάλα ταξίδια.

Χαρακτηριστικά

Παρά όλες τις ενημερώσεις, τα τεχνικά χαρακτηριστικά του νέου LC200 δείχνουν ότι το SUV είναι παλιό για τα πρότυπα του αυτοκινήτου και υποδηλώνει αλλαγή γενιάς. Μόνο αυτή μπορεί να στερήσει το μοντέλο από τις περισσότερες από τις υπάρχουσες ελλείψεις του.

Το Toyota Land Cruiser 200 είναι ένα μεγάλο 5θέσιο SUV σε πεντάθυρο αμάξωμα. Το αυτοκίνητο έχει μήκος 4.950 mm, πλάτος 1.980 mm, ύψος 1.955 mm και μεταξόνιο 2.850 mm. Το απόβαρο, ανάλογα με τη διαμόρφωση, κυμαίνεται από 2.585 έως 2.815 κιλά. Ο ελάχιστος όγκος πορτμπαγκάζ είναι 368 λίτρα.

Το νέο Kruzak 200 έχει μια ανεξάρτητη ανάρτηση με διπλά ψαλίδια ελατηρίου μπροστά και μια εξαρτημένη ανάρτηση ελατηρίου με ράβδο Panhard πίσω. Αεριζόμενα δισκόφρενα και τροχοί 285/65 R17 είναι εγκατεστημένοι και στους δύο άξονες και η απόσταση από το έδαφος είναι 230 mm.

Το αυτοκίνητο προσφέρεται σε Ρώσους αγοραστές με οχτακύλινδρους κινητήρες βενζίνης και ντίζελ. Βενζίνη με όγκο 4,6 λίτρα και ισχύ 309 ίππους. και 439 Nm ροπής. Η χωρητικότητα του κινητήρα ντίζελ είναι 4,5 λίτρα και η απόδοση είναι 249 ίπποι. και 650 Nm. Και τα δύο συνδυάζονται με αυτόματο κιβώτιο 6 σχέσεων και μόνιμη τετρακίνηση.

Τιμή στη Ρωσία

Το μεγάλο SUV Toyota Land Cruiser 200 πωλείται στη Ρωσία σε πέντε επίπεδα εξοπλισμού: Elegance, Prestige, Luxe Safety, TRD και Executive Lounge. Η τιμή του Toyota Land Cruiser 2019 σε νέο αμάξωμα κυμαίνεται από 4.875.000 έως 6.044.000 ρούβλια.

AT6 - αυτόματο κιβώτιο έξι σχέσεων
AWD - τετρακίνηση (μόνιμο)
D - κινητήρας ντίζελ