Εξοικονομούμε χρήματα στη συντήρηση του Daewoo Gentra. Εξοικονομούμε χρήματα στη συντήρηση του Daewoo Gentra Συντήρηση του Daewoo Gentra

Το Gentra είναι ένα νέο προϊόν από τους φίλους μας από το εργοστάσιο της UZ-Daewoo.

Το Gentra είναι ένα μείγμα σεντάν και χάτσμπακ του ηγέτη στις πωλήσεις Chevrolet Lacetti, ή μάλλον πίσω άκροαπό ένα σεντάν και το μπροστινό μέρος δεν είναι πολύ επανασχεδιασμένο, αλλά παρόλα αυτά μοιάζει πολύ με καταπακτή, PTF προβολείςκαι επικεφαλής, καθώς και μπροστινός προφυλακτήραςόχι πολλοί άλλοι. Ένα από τα λίγα που μπορούν να καυχηθούν αυτόματη μετάδοσησε χαμηλή τιμή και καλό βασικό εξοπλισμό. Υπάρχουν όλα τα ηλεκτρικά παράθυρα, κλιματισμός, καθώς και 2 αερόσακοι και η τιμή ενός τέτοιου αυτοκινήτου είναι 399 χιλιάδες και η μέγιστη ταχύτητα με αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων είναι 549 χιλιάδες, η οποία επίσης δεν είναι υπερβολική για ένα νέο αυτοκίνητο.

Κινητήρας για Gentraεγκαταστήστε μόνο 1,5 λίτρο με 107 l/s. Ο κινητήρας έχει επανασχεδιαστεί, έλαβε μια κίνηση αλυσίδας χρονισμού, αλλά η φλάντζα του καλύμματος της βαλβίδας παρουσιάζει επίσης διαρροή και είναι καλύτερο να την αντικαταστήσετε με μια φλάντζα από το Daewoo Leganza. Η προστασία του στροφαλοθαλάμου προέρχεται από το Lacetti. Η κατανάλωση βενζίνης 95 είναι υψηλή, ειδικά με αυτόματο, στην πόλη είναι 12-14 λίτρα, στον αυτοκινητόδρομο 7-9, με ένα χειροκίνητο είναι λίγο καλύτερο, αλλά όχι πολύ, αυτή η ασθένεια έχει μεταναστεύσει από το Lacetti.

Κιβώτια χειροκίνητο κιβώτιο 5 σχέσεων και αυτόματο κιβώτιο 4 σχέσεων.
Δεν υπάρχουν ερωτήσεις για τα κιβώτια ταχυτήτων, ο συμπλέκτης θα πρέπει να αντικατασταθεί σε 120 χιλιάδες χιλιόμετρα, το αυτόματο θα διαρκέσει 200 ​​χιλιάδες χιλιόμετρα, ωστόσο, αν αλλάξετε το λάδι μετά από εκατό χιλιόμετρα.

Το Gentra είναι εξοπλισμένο με υδραυλικό υδραυλικό τιμόνι, πίσω από το οποίο για ένα διάστημα υπηρεσία εγγύησηςΕίναι καλύτερα να το προσέχετε, οι μύες σφραγίδες και το χτύπημα στο ράφι δεν είναι ασυνήθιστες, αλλά επιδιορθώνονται υπό την εγγύηση, οι άκρες του τιμονιού διαρκούν 40 χιλιάδες χιλιόμετρα.

Το Daewoo Gentra έχει δισκόφρενα, τόσο εμπρός όσο και πίσω, δεν υπάρχει ABS στην ελάχιστη διαμόρφωση. Τα τακάκια διαρκούν 30-40 χιλιάδες χιλιόμετρα και κατά την αντικατάσταση είναι καλύτερο να λιπαίνετε τους οδηγούς για να μην μπλοκάρουν τα ρουλεμάν των τροχών θα διαρκέσουν 80-120 χιλιάδες χιλιόμετρα και τα πίσω αντικαθίστανται ως συγκρότημα με την πλήμνη. .

Salon Gentraμεταφέρονται πλήρως από το Lacetti, σε σχέση με αυτό, καλύμματα καθισμάτων και πατάκια στο εσωτερικό και το πορτμπαγκάζ, καθώς και εκτροπείς θυρών 1 σε 1 από το Lacetti. Είναι καλύτερα να σφραγίσετε αμέσως το εσωτερικό του αυτοκινήτου με Shumka, ώστε να μην ερεθιστεί το βρυχηθμό του κινητήρα στις υψηλές και μεσαίες στροφές και να βελτιωθεί η συνολική ακουστική άνεση. Γιατί όταν ταξιδεύετε στο Daewoo Gentra, η αίσθηση είναι ότι δεν υπάρχει ίχνος του Shumka εκεί.

Προκύπτουν ηλεκτρικά προβλήματα σε νέα αυτοκίνητα, αλλά όλα επιδιορθώνονται με εγγύηση. Όχι στο Gentra Ελαστικά κονσερβώνεπομένως, μπορείτε να εγκαταστήσετε απλούς συναγερμούς όπως . Αλλά είναι καλύτερο να εγκαταστήσετε υπηρεσίες τρίτωνμε άδεια, αφού οι στραβοί υπάλληλοι της επίσημης υπηρεσίας εγκαθιστούν επιπλέον. εξοπλισμός χωρίς δεξιότητες ηλεκτρολόγου. Είναι καλύτερα να αντικαταστήσετε αμέσως τους λαμπτήρες στους προβολείς με βάση Osram ALLseason, H4.

Κανονισμοί συντήρησης - Gentra

Λαμπτήρες Gentra

Προβολέας: μεγάλη/μεσαία σκάλα H4
φλας PY21W

Λάμπα παραφωτίδα W5W
Προβολέας ομίχλης H8B
Λαμπτήρας φθορισμού φως πλοήγησης P21W
Πλαϊνό φλας WY5W
Οπίσθιο φωτισμό:
φλας PY21W
πλευρικό φως και φανός φρένων P21/5W
λάμπα φως ομίχλης P21W
λαμπτήρας όπισθεν P21W
Πρόσθετη λυχνία φρένων W5W
Λάμπα πινακίδας κυκλοφορίας W5W
Λάμπα ατομικού φωτισμού W7.5W
Εσωτερικός λαμπτήρας C10W
Λαμπτήρας πορτμπαγκάζ C10W
Φωτιστικό οροφής ντουλαπάκι του αυτοκινήτου C5W
Λυχνία φωτισμού ταμπλό οργάνων W1.4W
Ενδεικτική λυχνία ταμπλό οργάνων W1.4W
Προειδοποιητική λυχνία αποθέματος καυσίμου W3W

Σε αυτή τη συλλογή εξετάζουμε τωρινές τιμέςγια συντήρηση και αναλώσιμα για το Daewoo Gentra, καθώς και πώς να εξοικονομήσετε χρήματα στο σέρβις χωρίς να καταστρέψετε το αυτοκίνητο. Ας εξετάσουμε τους κανονισμούς συντήρησης: ποιες λειτουργίες πρέπει να εκτελεστούν, πώς να το κάνετε μόνοι σας, τι χρειάζεται για αυτό, πώς να κάνετε χωρίς ειδικές συσκευές και άλλες λεπτές αποχρώσεις. Για να πάρεις απαραίτητες πληροφορίεςαπλώς ακολουθήστε τον κατάλληλο σύνδεσμο που βρίσκεται στο κείμενο, στον πίνακα ή στο κάτω μέρος της δημοσίευσης.

ΣυντήρησηΗ συμμόρφωση με τους κανονισμούς εργασίας που έχει θεσπίσει η αυτοκινητοβιομηχανία είναι το κλειδί για τη μακροχρόνια απρόσκοπτη εξυπηρέτηση του αυτοκινήτου σας. Πολλοί από εμάς εμπιστευόμαστε πλήρως αυτή τη δουλειά σε ένα κέντρο σέρβις αυτοκινήτων. Αλλά ένα ταξίδι σε ένα πρατήριο καυσίμων κοστίζει πάντα και χρόνο και χρήμα.

Εν τω μεταξύ, πολλές εργασίες συντήρησης αυτοκινήτων είναι τεχνικά απλές και δεν απαιτούν μεγάλη σωματική δύναμη. Να εκπληρώσει την πλειοψηφία συντήρηση ρουτίναςγια συντήρηση δεν χρειάζεται να έχεις ειδικότητα μηχανικού αυτοκινήτου. Θα εκπλαγείτε με το πόσο χρόνο θα εξοικονομήσετε κάνοντας αυτές τις δουλειές μόνοι σας. Αλλά θα εκπλαγείτε ακόμη περισσότερο από το γεγονός ότι το κόστος ορισμένων απλές λειτουργίεςΤο κόστος σέρβις μπορεί να υπερβαίνει σημαντικά το κόστος των εξαρτημάτων που αντικαθίστανται.

Ο κατασκευαστής αποδέχτηκε τη συχνότητα συντήρησης για το Daewoo Gentra ως πολλαπλάσιο των 15 χιλιομέτρων, εκτός από τη "μηδενική συντήρηση" που πραγματοποιήθηκε σε απόσταση 3 χιλιάδων χιλιομέτρων. Ταυτόχρονα, το κόστος του συνόλου των εργασιών αντικατάστασης που προβλέπονται από τους κανονισμούς Προμήθειεςκαι η δοκιμή συστημάτων, εξαρτημάτων και συγκροτημάτων ενός αυτοκινήτου μπορεί να φτάσει τα 4.000 ρούβλια ή περισσότερα.

Επίσης, πολλά πρατήρια καυσίμων συχνά «συνιστούν» σθεναρά εργασίες που δεν προβλέπονται από τους κανονισμούς ή προβλέπονται για άλλα χιλιόμετρα. Επομένως, ανεξάρτητα από το εάν σκοπεύετε να πραγματοποιήσετε μόνοι σας συντήρηση ή να πάτε σε πρατήριο καυσίμων, σας συνιστούμε να αναλύσετε το κόστος της εργασίας και τα αναλώσιμα, να μελετήσετε προσεκτικά τους κανονισμούς συντήρησης και να εξοικειωθείτε με τη διαδικασία εκτέλεσης όλων των εργασιών που περιλαμβάνονται σε αυτό. Αυτό θα σας βοηθήσει να προστατευθείτε από περιττά έξοδα.

Πρόγραμμα συντήρησης για Daewoo Gentra

το όνομα της επέμβασης Χιλιόμετρα ή διάρκεια χρήσης
(χιλιάδες χλμ/χρόνια, όποιο συμβεί πρώτο)
3 15 30 45 60 75 90 105 120 135 150
0,5 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
Κινητήρας και τα συστήματά του
Αντικατάσταση λάδι μηχανήςκαι φίλτρο λαδιού* + + + + + + + + + + +
Έλεγχος της κατάστασης του ιμάντα μετάδοσης κίνησης βοηθητικές μονάδες + + + + + + - + + + +
Αντικατάσταση του ιμάντα μετάδοσης κίνησης αξεσουάρ - - - - - - + - - - -
Έλεγχος της κατάστασης του ιμάντα κίνησης της αντλίας υδραυλικού τιμονιού + + + + + + - + + + +
Αντικατάσταση του ιμάντα κίνησης της αντλίας υδραυλικού τιμονιού - - - - - - + - - - -
Έλεγχος της κατάστασης των σωλήνων και των εύκαμπτων σωλήνων καυσίμου + + + + + + + + + + +
Έλεγχος κατάστασης αντικαταστάσιμο στοιχείοφίλτρο αέρα + + - + - + - + - + -
Αντικατάσταση στοιχείου φίλτρου αέρα* - - + - + - + - + - +
Έλεγχος στεγανότητας κινητήρα (χωρίς διαρροές λαδιού ή ψυκτικού) + + + + + + + + + + +
Έλεγχος της κατάστασης των μπουζί + + - + - + - + - + -
Αντικατάσταση μπουζί - - + - + - + - + - +
Έλεγχος της στεγανότητας του συστήματος ψύξης του κινητήρα + + + + + + + + + + +
Έλεγχος στάθμης ψυκτικού + + + + + + + + + + +
Έλεγχος κατάστασης φίλτρο καυσίμων + - + - + - + - + - +
Αντικατάσταση φίλτρου καυσίμου* - + - + - + - + - + -
Έλεγχος της στερέωσης συνημμένακινητήρας + + + + + + + + + + +
Έλεγχος του συστήματος διαχείρισης κινητήρα διαγνωστικό εξοπλισμόστο πρατήριο + + + + + + + + + + +
Μετάδοση
Έλεγχος της στεγανότητας της μονάδας υδραυλικού συμπλέκτη + + + + + + + + + + +
Εξέταση ελεύθερος τροχόςπεντάλ συμπλέκτη + + + + + + + + + + +
Έλεγχος της στάθμης λαδιού σε χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων + + + + + + + - + + +
Αλλαγή λαδιού σε χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων - - - - - - - + - - -
Έλεγχος της στάθμης του υγρού στο αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων + + + + + - + + + + -
Αντικατάσταση υγρού σε αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων - - - - - + - - - - +
Έλεγχος της κατάστασης των μπροστινών τροχών + + + + + + + + + + +
Σασί
Έλεγχος στερέωσης και κατάστασης τροχών και πίεσης αέρα στα ελαστικά + + + + + + + + + + +
Έλεγχος της κατάστασης των σφαιρικών αρθρώσεων μπροστινής ανάρτησης + + + + + + + + + + +
Έλεγχος της κατάστασης των μπροστινών και πίσω εξαρτημάτων ανάρτησης + + + + + + + + + + +
Έλεγχος της στεγανότητας των συνδέσεων με σπείρωμα + + + + + + + + + + +
Πηδαλιούχηση
Έλεγχος της στάθμης υγρού στο δοχείο υδραυλικού τιμονιού + + + + + + + + + + +
Έλεγχος του ελεύθερου παιχνιδιού του τιμονιού + + + + + + + + + + +
Έλεγχος της στεγανότητας της υδραυλικής μετάδοσης κίνησης του υδραυλικού τιμονιού + + + + + + + + + + +
Έλεγχος της κατάστασης των καλυμμάτων του μηχανισμού διεύθυνσης και των άκρων της ράβδου πρόσδεσης + + + + + + + + + + +
Σύστημα πέδησης
Έλεγχος της στάθμης του υγρού στο δοχείο υδραυλικής κίνησης + + + + + + + + + + +
Έλεγχος της κατάστασης των εύκαμπτων σωλήνων και των σωλήνων του συστήματος πέδησης + + + + + + + + + + +
Έλεγχος της κατάστασης των μαξιλαριών και των δίσκων μηχανισμοί φρένωνεμπρός και πίσω τροχοί + + + + + + + + + + +
Έλεγχος του ελεύθερου παιχνιδιού του πεντάλ του φρένου + + + + + + + + + + +
Έλεγχος της κατάστασης του συστήματος φρένων στάθμευσης + + + + + + + + + + +
Αντικατάσταση υγρό φρένων** - - - + - - + - - + -
Ηλεκτρολογικός εξοπλισμός
Έλεγχος της λειτουργίας των συσκευών σηματοδότησης στον πίνακα οργάνων + + + + + + + + + + +
Έλεγχος της λειτουργίας του ηχητικού σήματος + + + + + + + + + + +
Έλεγχος λειτουργίας συστημάτων εξωτερικού φωτισμού και συναγερμού + + + + + + + + + + +
Έλεγχος ρύθμισης προβολέων + + + + + + + + + + +
Έλεγχος της λειτουργίας του υαλοκαθαριστήρα και του πλυντηρίου παρμπρίζ + + + + + + + + + + +
Έλεγχος της κατάστασης της μπαταρίας + + + + + + + + + + +
Σώμα
Έλεγχος κατάστασης και δέσιμο των ζωνών ασφαλείας + + + + + + + + + + +
Λιπάνετε το μάνδαλο της κουκούλας, τα μάνδαλα και τους μεντεσέδες της κουκούλας και της πόρτας + + + + + + + + + + +
Έλεγχος αμαξώματος αυτοκινήτου + + + + + + + + + + +
Έλεγχος της κατάστασης των σωλήνων και των εύκαμπτων σωλήνων του συστήματος κλιματισμού + + + + + + + + + + +
Αντικατάσταση του φίλτρου HVAC* - + + + + + + + + + +

Όταν χρησιμοποιείται σε δύσκολες καταστάσεις(βλ. εγχειρίδιο λειτουργίας οχήματος) μετά από 7,5 χιλιάδες χλμ.

Κανονισμοί (Grid) και τιμές για Συντήρηση (MOT) Ravon Gentra

Αυτή η ενότητα παρουσιάζει τις τιμές για συντήρηση (MOT) Αυτοκίνητα Ravon Gentra

Μπορείτε επίσης να εξοικειωθείτε με τους κανονισμούς (πλέγμα συντήρησης) Ravon Gentra 1.5 σε μορφή PDF:

Κατάλογος εργασιών συντήρησης:

    • Αλλαγή λαδιού και φίλτρου λαδιού
    • Αλλαγή λαδιού χειροκίνητου κιβωτίου/αυτόματου κιβωτίου ταχυτήτων
    • Αντικατάσταση μπουζί
    • Αντικατάσταση του φίλτρου καυσίμου
    • Αντικατάσταση του φίλτρου αέρα
    • Έκπλυση του μπεκ ψεκασμού (μπεκ καυσίμου)
    • Αντικατάσταση υγρού φρένων και συμπλέκτη
    • Αντικατάσταση ψυκτικού
    • Διαγνωστικά φρένων (έλεγχος δαγκάνες)
    • Συντήρηση πίσω τυμπάνου φρένου (καθαρισμός, ρύθμιση χειρόφρενου)
    • Διαγνωστικά αναρτήσεων
    • Έλεγχος λαδιού χειροκίνητου κιβωτίου/αυτόματου κιβωτίου ταχυτήτων
    • Έλεγχος του φωτισμού
    • Έλεγχος επιπέδων υγρών

Η λίστα των εργασιών μπορεί να διαφέρει ανάλογα με τα χιλιόμετρα και την τροποποίηση του αυτοκινήτου σας.

Εάν η απόσταση σε μίλια του αυτοκινήτου σας είναι πάνω από 120 χιλιάδες χιλιόμετρα, τότε οι ειδικοί συνιστούν να υποβληθείτε σε συντήρηση με την ακόλουθη συχνότητα:

    • Αλλαγή λαδιού κινητήρα - κάθε 10 χιλιάδες χλμ
    • αλλαγή λαδιού αυτόματου κιβωτίου ταχυτήτων - κάθε 4 χρόνια ή 50-60 χιλιάδες χιλιόμετρα
    • Αντικατάσταση ψυκτικού - κάθε 2 χρόνια
    • αντικατάσταση υγρού φρένων - κάθε 3 χρόνια
    • αντικατάσταση του φίλτρου καυσίμου - κάθε 20-30 χιλιάδες χιλιόμετρα
    • Αντικατάσταση φίλτρου αέρα - κάθε χρόνο
    • αντικατάσταση του φίλτρου καμπίνας - κάθε 6 μήνες
    • αντικατάσταση μπουζί - κάθε 20-45 χιλιάδες χιλιόμετρα

*Οι τιμές αφορούν τον συνολικό κατάλογο εργασιών χωρίς υλικά. Μάθετε περισσότερα από τους ειδικούς μας.

Η συντήρηση σε συμμόρφωση με το χρονοδιάγραμμα εργασιών που έχει καθορίσει ο κατασκευαστής του αυτοκινήτου είναι το κλειδί για τη μακροχρόνια και χωρίς προβλήματα σέρβις του αυτοκινήτου σας. Πολλοί από εμάς εμπιστευόμαστε πλήρως αυτή τη δουλειά σε ένα κέντρο σέρβις αυτοκινήτων. Αλλά ένα ταξίδι σε ένα πρατήριο καυσίμων κοστίζει πάντα και χρόνο και χρήμα. Εν τω μεταξύ, πολλές εργασίες συντήρησης αυτοκινήτων είναι τεχνικά απλές και δεν απαιτούν μεγάλη σωματική δύναμη. Για να εκτελέσετε τις περισσότερες εργασίες συντήρησης ρουτίνας, δεν χρειάζεται να είστε ειδικευμένος μηχανικός αυτοκινήτων. Θα εκπλαγείτε με το πόσο χρόνο θα εξοικονομήσετε κάνοντας αυτές τις δουλειές μόνοι σας. Αλλά θα εκπλαγείτε ακόμη περισσότερο από το γεγονός ότι το κόστος ορισμένων απλών εργασιών σέρβις μπορεί να υπερβεί σημαντικά το κόστος των εξαρτημάτων που αντικαθίστανται.

Ο κατασκευαστής αποδέχτηκε τη συχνότητα συντήρησης για το Daewoo Gentra ως πολλαπλάσιο των 15 χιλιομέτρων, εκτός από τη "μηδενική συντήρηση" που πραγματοποιήθηκε σε απόσταση 3 χιλιάδων χιλιομέτρων. Ταυτόχρονα, το κόστος του συνόλου εργασιών που προβλέπονται από τους κανονισμούς για την αντικατάσταση αναλώσιμων και τον έλεγχο των συστημάτων, εξαρτημάτων και συγκροτημάτων του αυτοκινήτου μπορεί να φτάσει 4000 και περισσότερα ρούβλια.

Επίσης, πολλά πρατήρια καυσίμων συχνά «συνιστούν» σθεναρά εργασίες που δεν προβλέπονται από τους κανονισμούς ή προβλέπονται για άλλα χιλιόμετρα. Επομένως, ανεξάρτητα από το εάν σκοπεύετε να πραγματοποιήσετε μόνοι σας συντήρηση ή να πάτε σε πρατήριο καυσίμων, σας συνιστούμε να αναλύσετε το κόστος της εργασίας και τα αναλώσιμα, να μελετήσετε προσεκτικά τους κανονισμούς συντήρησης και να εξοικειωθείτε με τη διαδικασία εκτέλεσης όλων των εργασιών που περιλαμβάνονται σε αυτό. Αυτό θα σας βοηθήσει να προστατευθείτε από περιττά έξοδα.

Πρόγραμμα συντήρησης Daewoo Gentra

το όνομα της επέμβασης Χιλιόμετρα ή διάρκεια χρήσης(χιλιάδες χλμ/χρόνια, όποιο συμβεί πρώτο)
0,5 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
Κινητήρας και τα συστήματά του
Αλλαγή λαδιού κινητήρα και φίλτρου λαδιού * + + + + + + + + + + +
Έλεγχος της κατάστασης του ιμάντα μετάδοσης κίνησης αξεσουάρ + + + + + + - + + + +
Αντικατάσταση του ιμάντα μετάδοσης κίνησης αξεσουάρ - - - - - - + - - - -
Έλεγχος της κατάστασης του ιμάντα κίνησης της αντλίας υδραυλικού τιμονιού + + + + + + - + + + +
Αντικατάσταση του ιμάντα κίνησης της αντλίας υδραυλικού τιμονιού - - - - - - + - - - -
Έλεγχος της κατάστασης των σωλήνων και των εύκαμπτων σωλήνων καυσίμου + + + + + + + + + + +
Έλεγχος της κατάστασης του στοιχείου αντικατάστασης φίλτρου αέρα + + - + - + - + - + -
Αντικατάσταση του ανταλλακτικού στοιχείου φίλτρου αέρα * - - + - + - + - + - +
Έλεγχος στεγανότητας κινητήρα (χωρίς διαρροές λαδιού ή ψυκτικού) + + + + + + + + + + +
Έλεγχος της κατάστασης των μπουζί + + - + - + - + - + -
Αντικατάσταση μπουζί - - + - + - + - + - +
Έλεγχος της στεγανότητας του συστήματος ψύξης του κινητήρα + + + + + + + + + + +
Έλεγχος στάθμης ψυκτικού + + + + + + + + + + +
Έλεγχος της κατάστασης του φίλτρου καυσίμου + - + - + - + - + - +
Αντικατάσταση φίλτρου καυσίμου * - + - + - + - + - + -
Έλεγχος της τοποθέτησης των προσαρτημάτων κινητήρα + + + + + + + + + + +
Έλεγχος του συστήματος ελέγχου κινητήρα με διαγνωστικό εξοπλισμό σε πρατήριο καυσίμων + + + + + + + + + + +
Μετάδοση
Έλεγχος της στεγανότητας της μονάδας υδραυλικού συμπλέκτη + + + + + + + + + + +
Έλεγχος του ελεύθερου παιχνιδιού του πεντάλ του συμπλέκτη + + + + + + + + + + +
Έλεγχος της στάθμης λαδιού σε χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων + + + + + + + - + + +
Αλλαγή λαδιού σε χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων - - - - - - - + - - -
Έλεγχος της στάθμης του υγρού στο αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων + + + + + - + + + + -
Αντικατάσταση υγρού σε αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων - - - - - + - - - - +
Έλεγχος της κατάστασης των μπροστινών τροχών + + + + + + + + + + +
Σασί
Έλεγχος στερέωσης και κατάστασης τροχών και πίεσης αέρα στα ελαστικά + + + + + + + + + + +
Έλεγχος της κατάστασης των σφαιρικών αρθρώσεων μπροστινής ανάρτησης + + + + + + + + + + +
Έλεγχος της κατάστασης των μπροστινών και πίσω εξαρτημάτων ανάρτησης + + + + + + + + + + +
Έλεγχος της στεγανότητας των συνδέσεων με σπείρωμα + + + + + + + + + + +
Πηδαλιούχηση
Έλεγχος της στάθμης υγρού στο δοχείο υδραυλικού τιμονιού + + + + + + + + + + +
Έλεγχος του ελεύθερου παιχνιδιού του τιμονιού + + + + + + + + + + +
Έλεγχος της στεγανότητας της υδραυλικής μετάδοσης κίνησης του υδραυλικού τιμονιού + + + + + + + + + + +
Έλεγχος της κατάστασης των καλυμμάτων του μηχανισμού διεύθυνσης και των άκρων της ράβδου πρόσδεσης + + + + + + + + + + +
Σύστημα πέδησης
Έλεγχος της στάθμης του υγρού στο δοχείο υδραυλικής κίνησης + + + + + + + + + + +
Έλεγχος της κατάστασης των εύκαμπτων σωλήνων και των σωλήνων του συστήματος πέδησης + + + + + + + + + + +
Έλεγχος της κατάστασης των τακακιών και των δίσκων των μπροστινών και των πίσω τροχών + + + + + + + + + + +
Έλεγχος του ελεύθερου παιχνιδιού του πεντάλ του φρένου + + + + + + + + + + +
Έλεγχος της κατάστασης του συστήματος φρένων στάθμευσης + + + + + + + + + + +
Αντικατάσταση υγρού φρένων** - - - + - - + - - + -
Ηλεκτρολογικός εξοπλισμός
Έλεγχος της λειτουργίας των συσκευών σηματοδότησης στον πίνακα οργάνων + + + + + + + + + + +
Έλεγχος της λειτουργίας του ηχητικού σήματος + + + + + + + + + + +
Έλεγχος λειτουργίας συστημάτων εξωτερικού φωτισμού και συναγερμού + + + + + + + + + + +
Έλεγχος ρύθμισης προβολέων + + + + + + + + + + +
Έλεγχος της λειτουργίας του υαλοκαθαριστήρα και του πλυντηρίου παρμπρίζ + + + + + + + + + + +
Έλεγχος της κατάστασης της μπαταρίας + + + + + + + + + + +
Σώμα
Έλεγχος κατάστασης και δέσιμο των ζωνών ασφαλείας + + + + + + + + + + +
Λιπάνετε το μάνδαλο της κουκούλας, τα μάνδαλα και τους μεντεσέδες της κουκούλας και της πόρτας + + + + + + + + + + +
Έλεγχος αμαξώματος αυτοκινήτου + + + + + + + + + + +
Έλεγχος της κατάστασης των σωλήνων και των εύκαμπτων σωλήνων του συστήματος κλιματισμού + + + + + + + + + + +
Αντικατάσταση του φίλτρου HVAC * - + + + + + + + + + +
* Όταν χρησιμοποιείται σε δύσκολες συνθήκες (βλέπε εγχειρίδιο λειτουργίας οχήματος) μετά από 7,5 χιλιάδες km.

**Ή σε δύο χρόνια, όποιο συμβεί πρώτο.

Όταν τα χιλιόμετρα του οχήματος είναι περισσότερα από 150 χιλιάδες χιλιόμετρα, οι διαδικασίες συντήρησης θα πρέπει να εκτελούνται με τη συχνότητα που αναφέρεται στον πίνακα.

Εάν το όχημα λειτουργεί σε συνθήκες σκόνης και χαμηλής θερμοκρασίας περιβάλλον, που χρησιμοποιείται για τη μεταφορά ρυμουλκούμενου, συχνά ταξίδια σε χαμηλές ταχύτητες ή μικρές αποστάσεις, μπορεί να απαιτούνται περισσότερα συχνή αντικατάστασηλάδι κινητήρα και φίλτρο λαδιού.

Κατά τη λειτουργία ενός οχήματος σε συνθήκες σκόνης, το ανταλλακτικό στοιχείο φίλτρου αέρα πρέπει να αντικαθίσταται πιο συχνά.

Η Daewoo Gentra είναι συμπαγές αυτοκίνητο, σε αμάξωμα σεντάν, το οποίο παράγεται στο Ουζμπεκιστάν από το 2013. Αυτό το αυτοκίνητοστη Ρωσική Ομοσπονδία και σε άλλες χώρες της ΚΑΚ. Λίγο νωρίτερα, με αυτή τη μάρκα στη Νότια Κορέα πούλησαν ένα μικρότερο αυτοκίνητο, γνωστό σε άλλους ως Chevrolet Aveoπρώτη οικογένεια.

Το 2013 ξεκίνησε η παραγωγή στο εργοστάσιο του Ουζμπεκιστάν Σεντάν Daewoo Gentra. Επί αγορά αυτοκινήτουΡωσία, το αυτοκίνητο Gentra ανταγωνίζεται όχι μόνο την εγχώρια αυτοκινητοβιομηχανία, αλλά και ορισμένες ξένες μάρκες. Ολα.

Ιστορία αυτοκινήτου

Οι άνθρωποι άρχισαν να μιλούν για πρώτη φορά για το Daewoo Gentra το 2005. Συνολικά, υπάρχουν δύο γενιές της μηχανής, η πρώτη από τις οποίες κατασκευάστηκε από το 2005 έως το 2011. Ωστόσο, ο χρόνος δεν σταματάει, έτσι το 2013 επέτρεψε στην ομάδα σχεδιασμού στο Ουζμπεκιστάν να δείξει σε όλους τη 2η οικογένεια αυτοκινήτων.

Διπλά συναισθήματα προκύπτουν κατά την προβολή αυτού όχημα. Η πρώτη κυκλοφορία αντέγραψε πλήρως τα Chevrolet Karlos και Chevrolet Aveo. Η ομάδα σχεδιασμού από το Ουζμπεκιστάν μόλις άλλαξε την πινακίδα στη μάσκα του ψυγείου και στο καπό του πορτμπαγκάζ. Από όλες τις άλλες απόψεις, αυτά τα μηχανήματα είναι πολύ δύσκολο να τα ξεχωρίσεις, ακόμα κι αν σταθείς μερικά μέτρα από αυτά.

Daewoo Gentra 2005

Κατά τη διάρκεια της σημαντικής περιόδου παραγωγής από τη στιγμή που έκανε το ντεμπούτο του Daewoo Gentra, το αυτοκίνητο πωλήθηκε σε πολλές χώρες με διάφορα ονόματα. Μια εταιρεία από Νότια Κορέα GM Daewoo. Το στοιχείο σχεδιασμού αποδίδεται σε Ιταλούς δασκάλους. Όταν προέκυψε το ερώτημα σχετικά με τον τόπο συναρμολόγησης των οχημάτων, αποφασίστηκε να πραγματοποιηθεί η παραγωγή σε εκείνες τις χώρες όπου ήταν κερδοφόρα από οικονομική άποψη.

Ως αποτέλεσμα, η συναρμολόγηση πραγματοποιήθηκε σε χώρες όπως το Βιετνάμ, η Κολομβία, η Ρωσία, η Ουκρανία και άλλες. Ποιο ήταν το αποτέλεσμα; Τελικά, το αυτοκίνητο, το οποίο πολλοί γνώριζαν ως Chevrolet Lacetti, ήταν ταξινομημένο στο Ουζμπεκιστάν, οπότε πλέον έχει το όνομα Daewoo Gentra. Δεδομένου ότι ένα άρθρο για το Daewoo Gentra είναι αδύνατο χωρίς αναφορά στο Chevrolet Lacetti, μπορούμε να αναφέρουμε μερικά ενδιαφέροντα στοιχεία από την ιστορία αυτού του αυτοκινήτου.

Υπήρχε μια εποχή που ένα αυτοκίνητο χρησιμοποιήθηκε για 4 χρόνια σε ένα γνωστό πρόγραμμα Top Gearως φθηνό σεντάν για δημοφιλείς προσωπικότητες. Επιπλέον, το σεντάν έγινε η βάση για τη συναρμολόγηση αγωνιστικό αυτοκίνητο, που αγωνίστηκε με επιτυχία στο παγκόσμιο πρωτάθλημα συντονισμένων αυτοκινήτων.

Εξωτερικός

Για να λέμε τα πράγματα, λοιπόν εμφάνισηΤο σεντάν Daewoo Gentra είναι αρκετά στάνταρ οικονομικά αυτοκίνητα. Αυτό που αξίζει να προσέξετε είναι η μύτη του αυτοκινήτου. Οι προγραμματιστές κατάφεραν να εφαρμόσουν μια εντελώς μοναδική ιδέα στο μπροστινό μέρος, με τη βοήθεια της οποίας, ένα νέο προϊόν σειρά αυτοκινήτωνΗ Daewoo θα μπορεί να ξεχωρίσει κλασικά αυτοκίνητατης τάξης του.

Ο εντυπωσιακά μεγέθους προφυλακτήρας είναι διακοσμημένος με προβολείς σε σχήμα σταγόνας και κάτω από αυτούς βρίσκονται καλά εναρμονισμένοι Φώτα ομίχλης. Εμφανίστηκε ένα ολοκαίνουργιο καπό με στάμπες και στις δύο άκρες, που έρεε αθόρυβα στις μπροστινές κολόνες του αυτοκινήτου, οι οποίες είχαν αρκετά μεγάλη κλίση προς τα πίσω.

Αν και πολλοί ισχυρίζονται ότι οι ειδικοί του Ουζμπεκιστάν απλώς πήραν το Lacetti και αντικατέστησαν την πινακίδα, στην πραγματικότητα αυτό δεν είναι απολύτως αλήθεια. Προσπάθησαν να αλλάξουν την εμφάνιση της μπροστινής περιοχής του σεντάν. Για να το κάνουν αυτό, αποφάσισαν να εγκαταστήσουν προβολείς από ένα hatchback, συνδέοντάς τους με μια στενή μάσκα ψυγείου και να τραβήξουν νέος προφυλακτήρας, το οποίο έλαβε ορθογώνια φώτα ομίχλης.

Η εμφάνιση βγήκε αρκετά ωραία. Αξίζει να αναγνωρίσουμε ότι ένας τέτοιος προφυλακτήρας με τα πάνω στοιχεία του μπροστινού μέρους είναι σε αρμονία όπως ένα σακάκι Brioni με αθλητικό παντελόνι Adidas. Σε κάθε περίπτωση, μπορούμε να επαινέσουμε τους Ουζμπέκους σχεδιαστές που προσπάθησαν να αλλάξουν κάτι. Το εξωτερικό του αυτοκινήτου είναι Lacetti με κάποιες αλλαγές.

Το πρόβλημα δεν είναι ότι η εμφάνιση της Chevrolet ήταν κακή. Η ίδια η στιγμή της πλήρους επανάληψης διάφορα μοντέλακαι η "συναρμολόγηση" τους σε ένα αυτοκίνητο είναι πολύ ανησυχητική και δεν προκαλεί καθόλου αισθητική ικανοποίηση. Ένα πράγμα είναι σαφές - η πιθανότητα ότι η εμφάνιση θα είναι το αποφασιστικό κριτήριο κατά την αγορά αυτού του σεντάν, πολύ μικρό.

Αν και δεν είναι πολύ κρίσιμο όταν αγοράζετε ένα φθηνό όχημα. Στην πραγματικότητα, ο μελλοντικός ιδιοκτήτης ενός φθηνού αυτοκινήτου δεν ανησυχεί για το εκλεπτυσμένο πρωτότυπο εξωτερικό, αλλά για την αξιοπιστία, το τεχνικό στοιχείο και την λίγο πολύ αξιοπρεπή εμφάνισή του. Αλλά η ρωσική αγορά αυτοκινήτων έχει ήδη φθηνά αυτοκίνητα από ορισμένες εταιρείες αυτοκινήτων από την Ευρώπη, για παράδειγμα, και άλλες.

Ο ανταγωνισμός στη θέση των φθηνών αυτοκινήτων γίνεται όλο και πιο δυνατός κάθε χρόνο. Το ερώτημα δεν είναι αν θα υπάρξει Η εταιρεία Daewooαν θέλετε να δημιουργήσετε το δικό σας πρωτότυπο σεντάν εξωτερικό ή όχι, το ερώτημα είναι πότε θα συμβεί. Άλλωστε, η διοίκηση της εταιρείας δεν θέλει να χάσει τους πελάτες της, τους οποίους η Gentra έχει κερδίσει όλα αυτά τα χρόνια.

Κοιτάζοντάς το από το πλάι, δεν μπορείς να πεις τίποτα ιδιαίτερο, το αυτοκίνητο μοιάζει απλό, τυπικό, φθηνό σεντάν, που στερείται κάθε πολυτέλειας. Η θέση των καλουπιών που τοποθετούνται στις πόρτες του αυτοκινήτου αλλάζει ελάχιστα. Αν και η εμφάνιση φαίνεται πολύ απλή, δεν μπορούμε να πούμε τίποτα κακό για αυτό. Η οροφή του σεντάν φαίνεται ημικυκλική και εκτείνεται σε ένα σχετικά μικρό χώρο αποσκευών.

Η πλευρά διαθέτει χοντρά καλούπια πόρτας στο χρώμα του αμαξώματος, μυώδεις θόλους τροχών και μεγάλο παρμπρίζ. Το Daewoo Gentra 2013 διαθέτει επίσης καθρέφτες οπισθοπορείας μεγαλύτερο μέγεθοςαπό το Lacetti. Οι πόρτες κλείνουν διαφορετικά.

Αν στο προηγούμενο μοντέλο ακουγόταν ένας μικρός ήχος κατά το κλείσιμο της πόρτας, εδώ είναι λίγο θαμπό και επομένως πολύ πιο ευχάριστο. Δεν θα ήταν περιττό να σημειωθεί ότι λόγω της τοποθέτησης παχύρρευστων στεγανοποιήσεων πόρτας, είναι απαραίτητο να κλείσετε τις πόρτες με καλή δύναμη.

Όσο για το πίσω μέρος του σεντάν Daewoo Gentra, αντιγράφηκε πλήρως από τον προκάτοχό του Lacetti και είναι δύσκολο να βρει κανείς κάποια πολυπλοκότητα εδώ. Υπάρχουν όλα τα ίδια πίσω φώτα φρένων που όλοι έχουμε συνηθίσει να τα βλέπουμε Chevrolet Lacetti. Το Daewoo Gentra έχει μια αρκετά μέτρια απόσταση από το έδαφος 140 χιλιοστών.

Εσωτερικό

Μετά την είσοδο στο εσωτερικό του σεντάν Daewoo Gentra, γίνεται αμέσως αντιληπτό ότι όλα εδώ γίνονται επίσης χωρίς πολυτέλεια, αλλά σε ένα απολύτως κατάλληλο επίπεδο. Όλα τα κλειδιά και τα χειριστήρια εγκαθίστανται άνετα και δεν απαιτούν πρόσθετη προσπάθεια για τη χρήση τους. Η ποιότητα του φινιρίσματος και άλλων υλικών έχει γίνει αρκετά καλή, ακόμη και ευχάριστη.

Το μόνο που με μπερδεύει, για να είμαι ειλικρινής, είναι τα φτηνά κλειδιά ελέγχου. ΣΕ ακριβές τροποποιήσεις sedan, διαφορετικά ένθετα κάνουν σημαντικά το εσωτερικό πιο ενδιαφέρον. Το κάθισμα του οδηγού με την πρώτη ματιά φαίνεται μικρό, αλλά αυτό το λάθος καλύπτει τον μεγάλο αριθμό διαφορετικών ρυθμίσεων.

Παρουσιάζεται στον οδηγό ένα τετράκτινο τιμόνι, το χείλος του οποίου φαίνεται λίγο λεπτό, οπότε δεν είναι πολύ άνετο να το κρατάτε στα χέρια σας. ΤαμπλόΕπίσης δεν είναι καινοτόμο και έχει απλό και ευχάριστο σχεδιασμό - όλες οι πληροφορίες διαβάζονται χωρίς μεγάλη δυσκολία, κάτι που δεν θα σας επιτρέψει να μπερδευτείτε σε αυτές.

Το ταχύμετρο έχει μέγιστη τιμή 220 km/h και είναι τοποθετημένο στη μέση του ταμπλό. Αριστερά, σε στρογγυλό πλαίσιο, υπάρχει ένα στροφόμετρο και δεξιά, επίσης σε κύκλο, οι υπόλοιποι αισθητήρες. Τα κουμπιά για τον έλεγχο των ηλεκτρικών παραθύρων έχουν τοποθετηθεί άνετα στο υποβραχιόνιο στην πλευρά του οδηγού της πόρτας.

Ο πίσω καναπές δεν είναι τόσο τεράστιος, ωστόσο, δίνει στους επιβάτες αρκετά ελεύθερος χώρος, που θα σας επιτρέψει να μετακινηθείτε χωρίς ιδιαίτερη δυσκολία μακρινά ταξίδιαστο Gentra. Λόγω του χαμηλού πίσω καθίσματος, υπάρχει αρκετός χώρος για τα πόδια και δεν στηρίζονται στην πλάτη των μπροστινών καθισμάτων, ενώ οι ψηλοί θα μπορούν επίσης να αισθάνονται άνετα.

Ο χώρος αποσκευών έχει 405 λίτρα ελεύθερου χώρου, ο οποίος μπορεί να αυξηθεί εάν χρειαστεί αναδιπλώνοντάς τον πίσω καθίσματα– θα είναι 1225 λίτρα. Σε γενικές γραμμές, αν δείτε τη φωτογραφία του εσωτερικού του νέου Gentra, είναι ελαφρώς ανώτερο από τους ανταγωνιστές του.

Μιλώντας για το Chevrolet Lacetti, δεν υπάρχουν πολλές αλλαγές, αλλά αυτά είναι καλά νέα, αφού το εσωτερικό του Lacetti ήταν καλό. Χάρη στα ένθετα από μαόνι σε κορυφαίες εκδόσεις, το εσωτερικό φαίνεται ακριβό και κομψό. Με εξέπληξε ευχάριστα το πάνελ που τοποθετήθηκε μπροστά, το οποίο είναι καλυμμένο με μαλακό πλαστικό. Δεν υπήρχε τέτοιο πράγμα σε κανένα μοντέλο προϋπολογισμούτάξη Γ.

Ο αρνητικός παράγοντας είναι η παρουσία πλαστικών κουμπιών και διακοπτών. Το ίδιο τιμόνι αποδείχθηκε πολύ λεπτό και δεν έχει πάχυνση στις περιοχές λαβής. Αυτές οι ελλείψεις εξομαλύνονται ελαφρώς από το "σανίδα" των οργάνων, το οποίο αποδεικνύεται απλό αλλά κομψό. Γενικά δεν υπάρχουν πολλές αλλαγές στο εσωτερικό και αφορούν κυρίως την κεντρική κονσόλα. Το ύφασμα που χρησιμοποιήθηκε στην ταπετσαρία επιλέχθηκε με καλή ποιότητα.

Με βάση τις κριτικές της Daewoo Gentra, το μοντέλο έγινε το πρώτο οικονομικό αυτοκίνητο τα τελευταία χρόνια στο οποίο ήταν εύκολο και γρήγορο να βρει μια άνετη θέση καθίσματος. Δεν υπάρχουν ατού εδώ, αλλά οι σχεδιαστές έχουν παράσχει όχι μόνο τη διαμήκη ρύθμιση του καθίσματος του οδηγού, αλλά και τη ρύθμιση ύψους του.

Επιπλέον, το προσωπικό σχεδιασμού εγκατέστησε μια ρύθμιση δύο επιπέδων που σας επιτρέπει να προσαρμόσετε την μπροστινή και την πίσω πλευρά του μαξιλαριού. Μην ξεχάσετε να ρυθμίσετε την οσφυϊκή υποστήριξη. Ακόμη και σε βασική έκδοση, το τιμόνι μπορεί να ρυθμιστεί σε ύψος και σε έκδοση υψηλότερης τεχνολογίας ακόμη και σε απόσταση.

Ωστόσο, δεν πρέπει να παρηγορηθείτε, γιατί ακόμα κι αν πετύχετε μια άνετη προσγείωση, είναι απίθανο να έχετε ταυτόχρονα καλή ορατότητα. Αυτό οφείλεται εν μέρει στις υπερβολικά φαρδιές κολόνες Α και στους πλαϊνούς καθρέφτες, που έχουν σοβαρά τυφλά σημεία.

Το αυτοκίνητο Daewoo Gentra είναι μια καλή επιλογή όσον αφορά την αναλογία τιμής/ποιότητας. Το μοντέλο ξεχωρίζει αρκετά φρέσκο εμφάνιση, καλό εξοπλισμόκαι λογική τιμή.

Δυστυχώς, δεν μπορεί να ειπωθεί ότι υπάρχει ελεύθερος χώρος πίσω σειράπάρα πολύ. Στην περίπτωση που ψηλοί επιβάτες κάθονται μπροστά, στην πίσω σειρά ελεύθερος χώροςΔεν έχουν μείνει πολλά, αλλά για τον συντριπτικό αριθμό των επιβατών, θα έπρεπε να είναι αρκετό. Σε περισσότερα ακριβά επίπεδα επένδυσηςΓια Ιδιοκτήτες DaewooΤο Gentra 2017 έχει προσφέρει μια βολική κεντρικό υποβραχιόνιο, στερεωμένο οριζόντια και το οποίο δεν πέφτει πάνω στο μαξιλάρι, όπως συμβαίνει συχνά.


Πτυσσόμενος πίσω πάγκος για αυξημένη χωρητικότητα αποσκευών

Οι περισσότεροι οδηγοί θα είναι ευχαριστημένοι από την παρουσία όλων των ειδών κόγχες, τσέπες και άλλα πράγματα. Η μεγαλύτερη χωρητικότητα είναι ντουλαπάκι του αυτοκινήτου, το οποίο αποδείχθηκε ότι ήταν πραγματικά ευρύχωρο. Έλαβε αφαιρούμενο χώρισμα, φωτισμό και ψύξη. Όπως προαναφέρθηκε, η κορυφαία έκδοση διαθέτει υποβραχιόνιο, κάτω από το οποίο υπάρχει και μια μικρή θήκη.

Στην αριστερή πλευρά του τιμονιού, μπορείτε επίσης να βρείτε ένα μικρό κουτί. Κάτω από την κονσόλα που είναι εγκατεστημένη στο κέντρο, μπορείτε να βάλετε το smartphone σας χωρίς να φοβάστε ότι θα γρατσουνιστεί, αφού το κάτω μέρος είναι από ύφασμα. Υπάρχουν δύο ποτηροθήκες για όσους κάθονται μπροστά και πίσω.

Μεταξύ άλλων, υπάρχει μια θήκη στο τέλος της θέσης του συνοδηγού, καθώς και τσέπες στην πλάτη των μπροστινών καθισμάτων και κάρτες στις πόρτες. Είναι ωραίο που ακόμη και οι πίσω πόρτες έχουν μια επιπλέον τσέπη.

Θα ήθελα να πω ότι ήδη στην τυπική του έκδοση, το νέο Gentra έχει λάβει καλό εξοπλισμό. Πίνακας οργάνων, φαίνεται ακόμα ασκητικό και δεν το έχει λάβει ενσωματωμένος υπολογιστής. Ωστόσο, δεν υπάρχουν προβλήματα με την ανάγνωση πληροφοριών και το κλιματιστικό εκτελεί όλες τις λειτουργίες του, ψύχοντας και θερμαίνοντας το εσωτερικό όταν είναι απαραίτητο.

Ανάμεσα στα νέα πράγματα στο Gentra, μπορούμε να ξεχωρίσουμε ένα ηχοσύστημα με 6 ηχεία, διαθέσιμο σε 2 από τις κορυφαίες εκδόσεις. Η ποιότητα ήχου του μουσικού συστήματος είναι μέτρια και υποστηρίζει CD και MP3, ωστόσο, η είσοδος AUX δεν διαθέτει θύρα USB. Κορυφαίος εξοπλισμόςδιαθέτει κουμπιά ελέγχου του συστήματος μουσικής που βρίσκονται στο τιμόνι.

Εσωτερική άνεση αυτοκίνητο DaewooΤο Gentra περιλαμβάνει τα ακόλουθα:

  • Διαθεσιμότητα κλιματισμού;
  • Ηλεκτρική κίνηση για τη ρύθμιση των πλαϊνών καθρεπτών.
  • Λειτουργία θερμαινόμενου πλαϊνού καθρέφτη.
  • Ρύθμιση του ύψους του καθίσματος του οδηγού.
  • Το σύστημα κλιματισμού παρέχει αέρα στους πίσω επιβάτες.
  • Η παρουσία γάντζου για δίχτυα μέσα χώρου αποσκευώνκαι μια λάμπα για το φωτισμό του κορμού?
  • Λειτουργία θέρμανσης πίσω παράθυρομε χρονοδιακόπτη?
  • Η δυνατότητα απομακρυσμένου ανοίγματος της καταπακτής της δεξαμενής αερίου από το αυτοκίνητο.
  • Δυνατότητα απομακρυσμένου ανοίγματος του πορτμπαγκάζ από το αυτοκίνητο.
  • Λειτουργία θερμαινόμενου παρμπρίζ.
  • Κλειδί μονής ανάφλεξης για κλειδαριές και πόρτες.

Προδιαγραφές

Μονάδα ισχύος

Μιλώντας για το τεχνικό στοιχείο του sedan Daewoo Gentra, εγκαταστάθηκε εδώ ένας κινητήρας με όγκο 1,5 λίτρων και 16 βαλβίδες, ο οποίος είναι ικανός να αναπτύξει 107 ίππους και 141 Nm περιστροφικής δύναμης. Μια παρόμοια μονάδα ισχύος ήταν εξοπλισμένη με κίνηση αλυσίδας χρονισμού.

Τα πλεονεκτήματα του κινητήρα 1,5 λίτρων περιλαμβάνουν την καλή πρόσφυση στις χαμηλές και μεσαίες στροφές. Χάρη σε αυτό, μπορείτε να μετακινηθείτε στην πόλη αρκετά άνετα, να προσπεράσετε με ασφάλεια και να αλλάξετε λωρίδα. Υπάρχουν φορές που δεν χρειάζεται να μεταβείτε σε χαμηλότερη ταχύτητα, κάτι που από μόνο του δεν είναι κακό, καθώς το κιβώτιο ταχυτήτων εδώ δεν είναι το καλύτερο.


Κινητήρας 1,5 λίτρων

Όταν το αυτοκίνητο βγαίνει στον αυτοκινητόδρομο, δεν είναι εύκολο για τη μονάδα ισχύος, αφού δεν υπάρχει έκτη ταχύτητα στο κιβώτιο ταχυτήτων. Ως αποτέλεσμα, κατά την οδήγηση όριο ταχύτητας 100 km/h, ο στροφαλοφόρος άξονας περιστρέφεται στις 3.000 rpm και αν επιταχύνετε στα 120, η τιμή ανεβαίνει στις 4.000.

Επιπλέον, αυτό αυξάνει τα χιλιόμετρα αερίου και αυξάνει τον θόρυβο μέσα στο αυτοκίνητο. Αυτό περιλαμβάνει την περίεργη απόφαση να μην χρησιμοποιηθεί ηχομόνωση για τους θόλους των τροχών, καθώς και το σφύριγμα του ανέμου κατά την οδήγηση υψηλή ταχύτητα, οπότε η οδήγηση δεν είναι κάτι ευχάριστο.

Μετάδοση

Η λειτουργία του κινητήρα συγχρονίζεται με ένα βασικό χειροκίνητο κιβώτιο πέντε σχέσεων ή ένα αυτόματο κιβώτιο έξι σχέσεων. Στη χειροκίνητη λειτουργία, το sedan φτάνει τα πρώτα εκατό σε 11,9 δευτερόλεπτα και η τελική ταχύτητα είναι 180 km/h. Το αυτόματο δεν χάνει πολλά στον αγώνα για να φτάσει τα πρώτα εκατό χιλιόμετρα, αλλά χάνει μέσα μέγιστη ταχύτητα– 163 km/h.

Είναι ενδιαφέρον ότι αυτό το μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων είχε εγκατασταθεί προηγουμένως. Με βάση αυτό, είναι σαφές ότι τα ανταλλακτικά για το κιβώτιο ταχυτήτων μπορούν να αγοραστούν από τη Chevrolet, γεγονός που απλοποιεί σημαντικά τα προβλήματα. Μεταξύ των πλεονεκτημάτων του κουτιού είναι ο απλός και αξιόπιστος σχεδιασμός του.


Μηχανικό κουτίγρανάζια

Ωστόσο, αν κρίνουμε από τις κριτικές, το χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων έχει ένα μεγάλο μειονέκτημα - ασαφή αλλαγή ταχυτήτων. Οι ανταγωνιστές της Gentra θα πρέπει να ανησυχούν, γιατί έχει 2 κουτιά για να διαλέξει. Για παράδειγμα, το Daewoo Gentra έχει αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, το αυτοκίνητο λειτουργεί αρκετά καλά αν προσέξετε τις κριτικές των ιδιοκτητών.

Σασί

Μια ανεξάρτητη ανάρτηση ελατηρίου είναι τοποθετημένη τόσο στο πίσω όσο και στο μπροστινό μέρος. Χρησιμοποιούνται γόνατα McPherson και υπάρχει σύστημα πολλαπλών συνδέσμων στο πίσω μέρος. Με βάση τις κριτικές του Daewoo Gentra, όλοι μιλούν για την ανάρτηση ως «καταναλωτική», η οποία εύκολα «καταπίνει» σχεδόν όλα τα χτυπήματα στο δρόμο. Είναι πολύ δύσκολο να το «σπάσεις».

Σίγουρα, φαίνεται λίγο άκαμπτο, αλλά μόνο όταν το όχημα είναι άδειο. Εάν υπάρχουν ήδη τουλάχιστον δύο επιβάτες που κάθονται πίσω, όλα αλλάζουν προς την άλλη κατεύθυνση. Ωστόσο, δεν πρέπει να ξεχνάμε ένα σημείο: όσο αυξάνεται το βάρος, η απόδοση του συστήματος πέδησης μειώνεται σημαντικά, τα οποία δεν είναι τα καλύτερα εδώ.

Με τη βοήθεια μιας καλά ρυθμισμένης ανάρτησης, το Gentra έχει αυτοπεποίθηση στο οδόστρωμα. Κατά τις στροφές, το αυτοκίνητο κυλά εντός αποδεκτών ορίων, αλλά καλός βαθμόςεπισκιάζεται από το πολύ λίγο τιμόνι και την αργή απόκριση στο στρίψιμο του τιμονιού.

Σύστημα διεύθυνσης και πέδησης

Το αυτοκίνητο του Ουζμπεκιστάν έλαβε υδραυλικό υδραυλικό τιμόνι, το οποίο προκαλεί αβεβαιότητα στον έλεγχο όταν οδηγεί με ταχύτητα άνω των 120 km/h. Οι μπροστινοί τροχοί διαθέτουν αεριζόμενους δίσκους συσκευές πέδησης, ΕΝΑ πίσω τροχούςέλαβε τυπικά φρένα τυμπάνου.

Ασφάλεια

Ωστε να εξασφαλιστεί ασφαλής οδήγηση αυτοκίνητα Daewoo Gentra, υπάρχουν ένα ζευγάρι αερόσακοι για τον οδηγό και τον συνοδηγό που κάθεται δίπλα τους, ακόμη και μέσα βασική τροποποίηση, όμως στην κορυφαία έκδοση για άγνωστο λόγο δεν τοποθετούνται πάνω από 2, και δεν παρέχονται καθόλου τα πλαϊνά.

Αλλά το αυτοκίνητο έχει αξιόπιστες ζώνες ασφαλείας 3 σημείων για όλους τους ανθρώπους με ρυθμίσεις ύψους. Παρόν και ηλεκτρονικός αισθητήραςότι οι ζώνες ασφαλείας δεν είναι δεμένες. Έχει επίσης εισαχθεί μια λειτουργία αποκλεισμού πίσω πόρτεςγια να αποτρέψετε άγνωστες καταστάσεις, για παράδειγμα, εάν ένα παιδί αποφασίσει να ανοίξει την πόρτα ενώ το αυτοκίνητο κινείται.

Με αυτήν την επιλογή, ο οδηγός δεν θα αποσπάται η προσοχή και δεν θα χρειάζεται να ανησυχεί ότι κάποιος από τους επιβάτες του (παιδιά) μπορεί να πέσει έξω ενώ το αυτοκίνητο κινείται. Ο σχεδιασμός και η ποιότητα του μεταλλικού αμαξώματος κληρονομήθηκε από το Lacetti. Στοιχεία ισχύοςΤα σώματα έχουν πάχος 0,8 mm και όλα τα άλλα - 0,6.

Η λίστα ασφαλείας του αυτοκινήτου Daewoo Gentra περιλαμβάνει:

  • Μπροστινοί αερόσακοι;
  • Αντιθαμβωτικό εσωτερικό καθρέφτη οπισθοπορείας.
  • Κεντρικό κάστρο?
  • Μπροστινοί εντατήρες ζωνών ασφαλείας.
  • Ψηλά τοποθετημένο σήμα διακοπής.
  • Immobilizer;
  • Ρυθμίσεις ύψους ζώνης μπροστινών καθισμάτων.
  • Ένδειξη των λυμένων ζωνών ασφαλείας.
  • άγκυρες παιδικών καθισμάτων ISOFIX.
  • Μπλοκάρισμα των πίσω θυρών από μη εξουσιοδοτημένο άνοιγμα από παιδιά όταν το αυτοκίνητο κινείται.
  • Προσκέφαλα για πίσω επιβάτες.
  • 3 βαθμών αδρανειακές ζώνεςασφάλεια.

Crash test

Με την κυκλοφορία του νέου μοντέλου, έγινε σαφές πώς λειτουργούν τα νέα συστήματα ασφαλείας. Το όλο θέμα είναι ότι το ουζμπεκικό σεντάν έλαβε επιπλέον αερόσακους και ABS. Αποδεικνύεται ότι το εσωτερικό του αυτοκινήτου έχει γίνει πιο προστατευμένο ακόμη και με σοβαρά ατυχήματα. Δεδομένου ότι το μοντέλο του Ουζμπεκιστάν δεν έχει περάσει τις δικές του δοκιμές πρόσκρουσης, τα δεδομένα ασφάλειας μπορούν να σημειωθούν μόνο λαμβάνοντας υπόψη τις μελέτες ενός "στενού συγγενή" - Daewoo Lacetti.

Οχήματα Κορεάτικης κατασκευής(Lacetti) δοκιμάστηκε με τη μέθοδο KNCAP - 56 χιλιόμετρα την ώρα με 100% επικάλυψη. Κατά τη διάρκεια των δοκιμών χρησιμοποιήθηκαν αυτοκίνητα με έναν αερόσακο. Ως αποτέλεσμα, όταν το μπροστινό άκρο χτύπησε το σκυρόδεμα, η πλευρά του οδηγού ήταν καλά προστατευμένη, ενώ η περιοχή του συνοδηγού έλαβε μέση προστασία.

Όταν πραγματοποιήθηκαν δοκιμές πλευρικής πρόσκρουσης, το Chevrolet Lacetti κέρδισε 2 πόντους στους 5. Το σώμα άρχισε να παραμορφώνεται υπερβολικά, ασκήθηκε πίεση στο στήθος και οι γοφοί των ανδρείκελων έδειξαν υπέρβαση των ορίων ασφαλείας. Δοκιμές αντοχής πραγματοποιήθηκαν επίσης στις Ηνωμένες Πολιτείες της Αμερικής, όπου το όνομα άλλαξε σε τοπική αγορά– Suzuki Forenza.

Με βάση δεδομένα από το Ινστιτούτο για την Ασφάλεια των Αυτοκινητοδρόμων, κατά τη διάρκεια μετατοπισμένων μετωπικών συγκρούσεων με ταχύτητα 64 χιλιομέτρων την ώρα, ο Κορεάτης μπόρεσε να αντέξει το φορτίο σε μια τετράδα με αυτοπεποίθηση, ωστόσο, οι κεφαλές των «μοντέλων» τρύπησαν τους αερόσακους και χτύπησαν το τιμόνι.

Αν μιλάμε για πλευρικές κρούσεις, τότε το μοντέλο πωλήθηκε αμερικανική αγορά, απέτυχε εντελώς αυτές τις δοκιμές. Και αυτό παρά το γεγονός ότι υπήρχαν πλευρικοί αερόσακοι. Είναι πιθανό ότι ο οδηγός και πίσω επιβάτηςθα λάβω σοβαρή ζημιάστην περιοχή του κεφαλιού και των ποδιών λόγω αυξημένης παραμόρφωσης των στοιχείων του σώματος.

Επιλογές και τιμές

Η τιμή του σεντάν Daewoo Gentra 2015 ξεκινά από 419.000 ρούβλια για βασική έκδοση, που περιλαμβάνει φώτα ομίχλης, υδραυλικό τιμόνι, ηλεκτρικά παράθυρα και κεντρικό κλείδωμα. Μια τροποποίηση με ένα ζευγάρι αερόσακους και κλιματισμό υπολογίζεται σε 459.000 ρούβλια.

Η πιο ακριβή κορυφαία έκδοση του sedan κοστίζει 599.000 ρούβλια.Περιλαμβάνει ABS, ένθετα με όψη ξύλου στην κεντρική κονσόλα, ηχοσύστημα με 6 ηχεία, ηλιοροφή τοποθετημένη στην οροφή και ζάντες αλουμινίου. Μέχρι το τέλος του 2015, το αυτοκίνητο θα πωλείται ήδη στη ρωσική αγορά ως Ravon Gentra.

Εαυτήν Κόστος DaewooΤο Gentra είναι ένα από τα σημαντικότερα πλεονεκτήματα του οχήματος. Η εταιρεία παρέχει μια επιλογή από ορισμένες διαμορφώσεις με μία μονάδα ισχύος και 2 εκδόσεις κιβωτίου ταχυτήτων. Είναι σαφές ότι ένα αυτοκίνητο με αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων κοστίζει περισσότερο. Υπάρχουν 5 επίπεδα εξοπλισμού: Comfort, Comfort Plus, Optimum, Optimum Plus και Elegant.

Μεταξύ άλλων, η στάνταρ έκδοση Comfort , παρέλαβε ένα ζευγάρι αερόσακους (για οδηγό και συνοδηγό), κλιματισμό και ηλεκτρικούς καθρέφτες. Ο χώρος αποσκευών έχει πλήρους μεγέθους 15 ιντσών. ρεζέρβα. Το τιμόνι μπορεί να ρυθμιστεί για κλίση.

Το κορυφαίο πακέτο Elegant θα λάβει επιπλέον τη λειτουργία θέρμανσης καθισμάτων εγκατεστημένων στο μπροστινό και στο εσωτερικό ξύλινο διακοσμητικό. Το κάθισμα του οδηγού μπορεί να ρυθμιστεί ως προς το ύψος και την οσφυϊκή περιοχή και το τιμόνι μπορεί να ρυθμιστεί όχι μόνο για κλίση, αλλά και για προσέγγιση.

Παρ' όλες τις διαμορφώσεις, οι προφυλακτήρες του μοντέλου, μαζί με καθρέφτες και ΠΟΜΟΛΑ ΠΟΡΤΑΣβαμμένο στο χρώμα του αμαξώματος. Σε οποιαδήποτε διαμόρφωση, οι διαφορές μεταξύ ενός χειροκίνητου και ενός αυτόματου αυτοκινήτου είναι περίπου 40.000 ρούβλια.

Αξίζει να σημειωθεί ότι πρόκειται για μια αρκετά έντιμη πολιτική της εταιρείας, αφού οι περισσότερες άλλες εταιρείες πωλούν δικά του αυτοκίνηταμε αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων μόνο στην πιο εξελιγμένη διαμόρφωση. Αποδεικνύεται ότι πουλάνε άχρηστα χαρακτηριστικά στους πελάτες και διογκώνουν τις τιμές, αλλά αυτό δεν συμβαίνει με το Daewoo Gentra.

Επιλογές και τιμές
Εξοπλισμός Τιμή Κινητήρας Κουτί Μονάδα οδήγησης
1,5 Comfort MT419 000 βενζίνη 1,5 (105 ίπποι)μηχανική (5)εμπρός
1,5 Comfort Plus MT459 000 βενζίνη 1,5 (105 ίπποι)μηχανική (5)εμπρός
1,5 Βέλτιστο MT479 000 βενζίνη 1,5 (105 ίπποι)μηχανική (5)εμπρός
1,5 Optimum Plus MT499 000 βενζίνη 1,5 (105 ίπποι)μηχανική (5)εμπρός
1,5 Comfort Plus AT499 000 βενζίνη 1,5 (105 ίπποι)αυτόματο (6)εμπρός
1.5 Βέλτιστο AT519 000 βενζίνη 1,5 (105 ίπποι)αυτόματο (6)εμπρός
1,5 Optimum Plus AT539 000 βενζίνη 1,5 (105 ίπποι)αυτόματο (6)εμπρός
1,5 Κομψό ΜΤ559 000 βενζίνη 1,5 (105 ίπποι)μηχανική (5)εμπρός
1.5 Κομψό Α.Τ599 000 βενζίνη 1,5 (105 ίπποι)αυτόματο (6)εμπρός

Κούρδισμα

Το ουζμπεκικό σεντάν ανήκει στο τμήμα των φθηνών, άνετων και αξιόπιστων αυτοκινήτων που δημιουργήθηκαν για χρήση εσωτερικούς δρόμους. Παρά το γεγονός ότι το εξωτερικό του αυτοκινήτου είναι σχεδόν πανομοιότυπο με το Chevrolet Lacetti, η ομάδα μηχανικών προσπάθησε να κάνει κάποιες αλλαγές στο επίπεδο άνεσης, κινητήρα και τεχνικές δυνατότητεςαυτο. Αλλά λείπουν και οι πραγματικές δυνατότητες του sedan αποκαλύπτονται μόνο με τη βοήθεια συντονισμού chip υψηλής ποιότητας.

Ρύθμιση του αμαξώματος και του εσωτερικού

Ορισμένοι οδηγοί προτιμούν να ενημερώνουν το εξωτερικό και να εκσυγχρονίζουν το εσωτερικό ρυθμίζοντας το Gentra. Ευτυχώς, το εξωτερικό του σεντάν μπορεί να βελτιώσει ριζικά την εμφάνισή του με τη βοήθεια αεροδυναμικών κιτ αμαξώματος, βελτιωμένων σπορ τροχών, χρωματισμού παραθύρων και αερογράφου αμαξώματος. Αεροδυναμικό κιτ αμαξώματοςέχει μπροστινή φούστα, αεροτομή, μαρσπιέ πόρτας, εκτροπείς, βελτιωμένο προφυλακτήρα και άλλα.

Επίσης, για να βελτιώσετε το μπροστινό μέρος του οχήματος, εγκαταστήστε φωτισμό xenon ή τροποποιήστε τον βασικό φωτισμό χρησιμοποιώντας Σύστημα LED, χρωματισμός και ούτω καθεξής. Οι διάφορες βελτιώσεις στη μάσκα του ψυγείου που γίνονται δείχνουν καλές με τα ίδια μου τα χέρια. Για παράδειγμα, μπορείτε να τοποθετήσετε ένα πλέγμα και να το βάψετε με χρώμα σώματος.


Συντονίστηκε το Daewoo Gentra

Το εσωτερικό του σεντάν αποδείχθηκε αρκετά υψηλής ποιότητας, αλλά, σύμφωνα με ορισμένους ιδιοκτήτες, υπάρχει αυξημένο επίπεδοθόρυβος μέσα στο αυτοκίνητο. Επιπλέον, το μοντέλο του Ουζμπεκιστάν πάσχει από ανεπαρκή ηχεία του βασικού «μουσικού συστήματος». Συχνά, συντονισμός Σαλόνι Daewoo, βελτιώνοντας ή αλλάζοντας το χρώμα του φωτισμού του ταμπλό, τοποθετώντας επιπλέον φωτισμό στο εσωτερικό στα πόδια του ιδιοκτήτη και των επιβατών.

Τεχνικός συντονισμός

Οδηγοί που αποφασίζουν να κάνουν μετατροπή από ένα απλό σεντάν αθλητική έκδοση auto, κάνε βαθιά τεχνικός συντονισμός, που περιλαμβάνει την αντικατάσταση της εισαγωγής και σύστημα εξάτμισης, εφαρμογή νέου φίλτρου αέρα, τουρμπίνας και ούτω καθεξής. Αλλά τέτοιες βελτιώσεις δύσκολα μπορούν να ονομαστούν δημοσιονομικές, τόσοι πολλοί λάτρεις των αυτοκινήτων δεν μπορούν να τις αντέξουν οικονομικά.

Για να κάνετε ποιοτική βελτίωση στη μονάδα ισχύος του σεντάν, πρέπει να εγκαταστήσετε διαφορετικό μηχανισμό διανομής και μεγαλύτερες βαλβίδες, να τρυπήσετε τους κυλίνδρους και να εγκαταστήσετε έμβολα μεγαλύτερης διαμέτρου, να βελτιώσετε πολλαπλή εισαγωγήςκινητήρας, εγκατάσταση φίλτρο αέρα μηδενική αντίσταση, φτιάξτε ή αγοράστε έναν σιγαστήρα άμεσης ροής, καθώς και αντικαταστήστε σύστημα πέδησης, συμπλέκτης και ούτω καθεξής.

Είναι πολύ πιο εύκολο και οικονομικά πιο εύκολο να κάνετε πλήρη ή μερική ρύθμιση chip κινητήρα για το Daewoo Gentra. Το αποτέλεσμα αυτής της βελτίωσης θα εξαρτηθεί από έναν μεγάλο αριθμό παραγόντων, ο σημαντικότερος από τους οποίους είναι η ποιότητα και οι επιλογές ρυθμίσεων νέο πρόγραμμα. Ατελιέ που ασχολούνται με το αναβοσβήσιμο αυτοκίνητα Daewoo, υπόσχονται αύξηση ισχύος 13-15%.

Σε αριθμούς μοιάζει κάπως έτσι - αν προηγουμένως υπήρχαν 107 ίπποι, τότε η αύξηση μπορεί να φτάσει τους 120. Αυτό μπορεί να επιτευχθεί με επαναβαθμονόμηση διαφόρων ρυθμίσεων, αφαίρεση της βαλβίδας USR και επαναβαθμονόμηση κάρτα καυσίμων ECU.

Εάν κάνετε αίτηση καλό chip tuning, θα σας επιτρέψει να απενεργοποιήσετε αισθητήρες οξυγόνου, αφαιρέστε τα σφάλματα που εμφανίζονται εξαιτίας αυτού, διαγράψτε το επίπεδο προγράμματοςκαταλυτικός μετατροπέας, βαλβίδα USR και φίλτρο σωματιδίων. Εκτός από όλα αυτά, μπορείτε να ρυθμίσετε τις ρυθμίσεις τροφοδοσίας καυσίμου και να προσαρμόσετε σωστά το χρονισμό ανάφλεξης στις νέες πληροφορίες του υπολογιστή.

Διαβάστε επίσης