Στις αρχές του 2017, η γκάμα μοντέλων εκτός δρόμου Mercedes-Benzδείγμα 2018 ήταν πλήρως συμπληρωμένο. Περιλάμβανε:

• συμπαγές crossover GLA, το οποίο παράγεται τόσο με το επώνυμο 4Matic όσο και με κίνηση μόνο στον μπροστινό άξονα.
• μικρό καινούργιο τζιπαπό τη Mercedes 2018, μοντέλο GLC, το οποίο, σε αντίθεση με τις προσδοκίες και τις προβλέψεις των σκεπτικιστών, δεν έγινε "μπροστινό στέισον βάγκον με αυξημένη απόσταση από το έδαφος".
• ένα SUV με σπορ νότες στην εμφάνιση και αντίστοιχες συνήθειες, που δημιουργήθηκε στη βάση του, με κεκλιμένη πρύμνη, που σύμφωνα με όλες τις προβλέψεις θα γίνει best seller στη χώρα μας, το κουπέ GLC?
• μεσαίου μεγέθους τετρακίνητο SUV, που αντιπροσωπεύει το μεγαλύτερο μέρος των πωλήσεων επωνυμίας, Μοντέλο Mercedes 2018 GLE;
• κύριος Ανταγωνιστής της BMW X6, Mercedes BenzΚουπέ GLE 2018 με λείο πίσω άκρο.
• μεγάλο αυτοκίνητο πλήρους μεγέθους με κίνηση 4x4, 7 θέσεις καινούργιο Mercedes GLS 2018, μετά την αναδιαμόρφωση, εμφανίστηκε ένα άλλο γράμμα στο όνομα.
• και ασυμβίβαστος, βάναυσος Mercedes SUV G class μοντέλο 2018, το οποίο σε δύο χρόνια θα γιορτάσει την τέταρτη επέτειό του,

Επτά νέες Mercedes με το γράμμα G στο όνομά τους: η εταιρεία μπαίνει οπλισμένη στο 2018. Θα είναι πολύ δύσκολο για έναν πλούσιο πελάτη να κάνει μια επιλογή (θυμηθείτε το κόστος των αυτοκινήτων).

Ιστορία του ονόματος Mercedes GLE 2018

Με τα χρόνια της παραγωγής, ξεκινώντας το 1997, όταν ξεκίνησαν οι πωλήσεις του νέου μεσαίου μεγέθους SUV με ένα τρίκτινο αστέρι στη μάσκα του ψυγείου, το αυτοκίνητο έχει ήδη αλλάξει το όνομά του τρεις φορές:

• πρωτοεμφανίστηκε ως Mercedes M-Class, αλλά η BMW επαναστάτησε, επιφυλάσσοντας αυτή την επιστολή να ορίσει τα φορτισμένα μοντέλα της.
• τότε - ML: με αυτή τη συντομογραφία το αυτοκίνητο παρήχθη μέχρι το 2015.
• και τέλος, μετά την αναδιαμόρφωση, το αυτοκίνητο εμφανίστηκε με τη συντομογραφία GLE, με την οποία νέα Mercedesθα εμφανιστεί το 2018.

Αυτός ήταν ο ακανθώς δρόμος της αναζήτησης ενός αναγνωρίσιμου ονόματος για το αυτοκίνητο, που τελικά τελείωσε μόλις το 2017. Τώρα συμμορφώνεται πλήρως με την ονομασία που υιοθετήθηκε από την ανησυχία για τα μοντέλα Mercedes διαφόρων κλάδων της κατηγορίας G, που υιοθετήθηκε από το 2018.

Τελευταία νέα για τη Mercedes GLE 2018

Εκτός από τις βασικές πληροφορίες ότι το 2017 το μοντέλο μπήκε σε τελικές δοκιμές και πολύ σύντομα θα παρουσιαστεί στο ευρύ κοινό, υπάρχουν αποσπασματικές πληροφορίες για τη νέα Mercedes 2018 και κατασκοπευτική φωτογραφίαείναι γνωστά τα εξής:

• Το εξωτερικό της Mercedes GLE 2018 είναι προσεκτικά κρυμμένο με καμουφλάζ. Να γιατί:
• θα γίνει μεγαλύτερο, αλλά ταυτόχρονα η εμφάνιση δεν θα είναι πιο βαριά και ογκώδης.
• ο σχεδιασμός του μπροστινού μέρους είναι τεράστιος και πιο εμφανής: οι ιδιοκτήτες αυτοκινήτων έχουν κατηγορήσει τους δημιουργούς πολλές φορές για την ατελή εμφάνιση.
• Η οπτική θα γίνει πιο περίπλοκη.
• τελικά η γραμμή πίσω παράθυρακρύβεται ιδιαίτερα προσεκτικά, αλλά δεν υπάρχει αμφιβολία ότι το SUV δεν θα χάσει ένα τόσο αναγνωρίσιμο χαρακτηριστικό.

Αν και στο δρόμο για γραμμή παραγωγήςΘα υπάρξουν πολλές διαφορετικές αλλαγές στο αυτοκίνητο.

• ΠροδιαγραφέςΗ νέα Mercedes GLE 2018 καλύπτεται από μυστήριο. Ωστόσο, καταφέραμε να μάθουμε κάτι για το W167:
• το αυτοκίνητο θα κατασκευαστεί στην πλατφόρμα MHA - αυτή στην οποία δημιουργήθηκε το GLC.
• Θα είναι διαθέσιμοι κινητήρες βενζίνης και ντίζελ 4, 6 και 8 κυλίνδρων.
• θα παραμείνει μόνιμη τετρακίνηση.
• και φυσικά θα είναι διαθέσιμη μία (ή περισσότερες) υβριδικές εκδόσεις.

Αν και η πραγματοποίηση σοβαρών προβλέψεων για το 2017 σχετικά με ένα αυτοκίνητο του οποίου η πρεμιέρα μεταβάλλεται συνεχώς είναι άχαρη δουλειά.

• Οι δημιουργοί προσπάθησαν να κρύψουν το εσωτερικό της Mercedes GLE 2018. Αλλά οι ίδιες φωτογραφίες του μπροστινού πίνακα, καλυμμένοι με μια άμορφη θήκη, δείχνουν ξεκάθαρα ότι δύο μεγάλες οθόνες (περίπου μία οθόνη αφής) που βρίσκονται οριζόντια θα εμφανιστούν σε αυτό. Δεν είναι ακόμη σαφές για τι θα είναι υπεύθυνοι, και ποιες λειτουργίες στο αυτοκίνητο θα συνδεθούν με καθένα από αυτά.

Επιπλέον, στη φωτογραφία φαίνονται ξεκάθαρα τέσσερις εκτροπείς του συστήματος εξαερισμού, ενώ όλα τα άλλα κρύβονται από τα αδιάκριτα βλέμματα. Υπάρχει μια έντονη αίσθηση ότι το ταμπλό απλά δεν είναι έτοιμο ακόμα και το αυτοκίνητο στάλθηκε για δοκιμή "ως έχει".

• Ταυτόχρονα, το κόστος του αυτοκινήτου, βάσει του οποίου θα κατασκευαστεί στη συνέχεια η Mercedes GLS του 2018, είναι εντελώς άγνωστο: προς το παρόν μπορεί κανείς να υποθέσει και να μαντέψει τι θα είναι. Αλλά οι περισσότεροι ειδικοί συμφωνούν σε ένα πράγμα: αν γίνει υψηλότερο από τη γενιά W166 που πωλείται σήμερα, θα είναι πολύ λίγο. Ο ανταγωνισμός στην κατηγορία είναι τέτοιος που το «δίκρανο» είναι από 4 εκατομμύρια για αρχικό σετέως 8 συν ανά ειδικές εκδόσεις– αυτό είναι το όριο για τους Ρώσους που αναζητούν ένα μοντέρνο αυτοκίνητο πλήρους μεγέθους με κίνηση 4x

Είναι πολύ νωρίς για να πούμε ποιες θα είναι οι πωλήσεις της GLE από τη Mercedes Benz το 2018 και τα επόμενα χρόνια, ποιο μερίδιο αγοράς θα καταλάβει το νέο προϊόν και ποια θα είναι η τύχη του μοντέλου. Ο χρόνος θα δείξει.

Αλυσιδωτή αντίδραση: πότε θα κυκλοφορήσει η νέα GLS Mercedes 2018;

Η άρρηκτη σύνδεση μεταξύ των δύο αυτοκινήτων φαίνεται ξεκάθαρα. Και μετά το ντεμπούτο του νέου προϊόντος της Mercedes, που αναμένεται το 2018, θα ακολουθήσει και ο «μεγάλος αδερφός», η Mercedes GLS. Ωστόσο, σύμφωνα με όλους τους κανόνες της ανησυχίας, το αυτοκίνητο, το οποίο το 2015 γνώρισε όχι μόνο αλλαγή ονόματος, αλλά και ανανέωση, θα έχει κληρονόμο μόνο σε 4-5 χρόνια. Περίμενε νέα MercedesΤο GLS σίγουρα δεν αξίζει το 2018 θα βγει πολύ αργότερα.

Ενημέρωση με προσοχή: νέα Mercedes Benz G-classe 2018

Από τη μία πλευρά, η ενημέρωση αυτού του «δεινοσαύρου» του αυτοκινήτου ήταν απαραίτητη για πολύ μεγάλο χρονικό διάστημα. Το 2017, μια μηχανή που δημιουργήθηκε για τις ανάγκες των στρατιωτικών πριν από δεκαετίες είναι απαρχαιωμένη από πολλές απόψεις. Από την άλλη, δεν αναζητούν το καλό από το καλό. Η δημοτικότητα και η ζήτηση του μοντέλου σε διάφορα μέρη του κόσμου, η σταθερή ζήτηση, υποστηριζόμενη οικονομικά από τη σημαντική τιμή του αυτοκινήτου, ανάγκασε τους σχεδιαστές να είναι ιδιαίτερα προσεκτικοί, σταθμίζοντας προσεκτικά κάθε βήμα και κάθε απόφαση. Εξάλλου, η κύρια εντολή κατά τη δημιουργία μιας νέας γενιάς Mercedes G-classe 2018 είναι να μην κάνετε κακό.

Ο προκάτοχος της Mercedes GLS 2018 που κυκλοφόρησε σήμερα, το μοντέλο X164, ισχυρίστηκε επίσης ότι «πήρε το στέμμα» από το κλασικό Gelendvagen. Και παρόλο που το αυτοκίνητο αποδείχθηκε αξιοπρεπές από όλες τις απόψεις, δεν φτάνει στο επίπεδο της χαρισματικής G-class. Ως εκ τούτου, η ανάπτυξη ενός διαδόχου συνεχίζεται σήμερα.

Τα νέα από τη Mercedes μέχρι το 2018 δεν τελειώνουν εκεί: υπάρχουν ακόμη πολλά νέα προϊόντα που μας περιμένουν. Τόσο ειδικές εκδόσεις μοντέλων που παράγονται σήμερα, όσο και μηχανές που δημιουργούνται «με λευκό μητρώο" Ποιο από αυτά θα είναι επιτυχημένο και ποιο θα είναι μια σκέτη αποτυχία - θα δείξει ο χρόνος, η δουλειά των marketers και η διάθεση του κοινού, που θα είχε καιρό να χορτάσει με νέα προϊόντα όλο το 2017.

Πλοήγηση ανάρτησης

Κατά κανόνα, κάθε αυτοκινητοβιομηχανία έχει στη γκάμα της μια σειρά από concept που είναι εξοπλισμένα με όλες τις πιθανές μοντέρνες συσκευές και έχουν εξωφρενικές εμφάνισηκαι κόστισε μια περιουσία. Ωστόσο, μερικές φορές αυτό το premium είναι... η ίδια η αυτοκινητοβιομηχανία. Νέος Μοντέλα Mercedes-Benz 2018 – φωτεινό αυτόπαράδειγμα.

Ό,τι βγαίνει από τη γραμμή συναρμολόγησης του είναι αναπόφευκτα βαμμένο με ένα φωτοστέφανο φουτουρισμού υψηλότερη ποιότητα, και για έναν ευτυχισμένο ιδιοκτήτη, η κατοχή ενός τέτοιου αυτοκινήτου είναι ένα αναγνωρισμένο σύμβολο κύρους

Ακόμη και τα σχετικά «μπαγιάτικα» μοντέλα αυτού του κατασκευαστή είναι αρκετά αξιοσέβαστα και επιθυμητά. Και τα νέα προϊόντα που έχουν σχεδιαστεί για τη σεζόν του επόμενου έτους προκαλούν φυσικά εκρηκτικό ενδιαφέρον. Υπάρχει μια σίγουρη υπόθεση ότι θα έχουν αναμφισβήτητη επιτυχία στην αγορά αυτοκινήτων. Και οι λόγοι είναι προφανείς: πρώτον, η μάρκα, και δεύτερον, τα ίδια τα μοντέλα. Ως εκ τούτου, προτείνεται να εξεταστεί η γκάμα μοντέλων της σεζόν 2018 με περισσότερες λεπτομέρειες.

Το νέο προϊόν παρουσιάστηκε στο ευρύ κοινό στην έκθεση αυτοκινήτου του Ντιτρόιτ στις αρχές του 2017. Της απονεμήθηκε ο εργοστασιακός δείκτης C238. Η παράταξηΗ E-Class αποτελείται από:

• φορείο;
• Station wagon σε δύο εκδόσεις.
• τρίθυρο κουπέ (AMG).
• μετατρέψιμος

Ας προσπαθήσουμε να αξιολογήσουμε διάφορες πτυχές του ενημερωμένου "E-shki".

Coupe εξωτερικό

Η εμφάνιση του E-model είναι κάτι ανάμεσα στις κατηγορίες C και S. Τουλάχιστον όσον αφορά το σώμα. Το κουπέ είναι φτιαγμένο κομψά και στιλάτα, η εμφάνιση αποπνέει στιβαρότητα και αυτοπεποίθηση, δυναμική και στυλ.

Ξεκινήστε με τους προβολείς, εξοπλισμένους με εκπομπούς ημιαγωγών με εφέ «αστρόσκονης» και την επένδυση ψυγείου, ειδικά σχεδιασμένη για τα νέα μοντέλα. Τα πίσω φώτα διαφοροποιούν την ένταση του φωτός κατά τη διάρκεια της ημέρας και της νύχτας. σκοτεινή ώραημέρες.

Τα αεροδυναμικά χαρακτηριστικά του αμαξώματος τονίζουν την αρπακτική, επιθετική εμφάνιση και συμβάλλουν στη σταθερότητα κατά την οδήγηση υψηλής ταχύτητας.

Οι ζάντες ελαφρού κράματος (18 ιντσών) επεκτείνουν αυτά τα πλεονεκτήματα και ο σχεδιασμός τους είναι διακριτικός και πρωτότυπος.

Εσωτερικό αυτοκινήτου 2018

Πρώτα απ 'όλα, οι διαστάσεις - θέτουν εργονομικές δυνατότητες για να εξασφαλίσουν την άνεση όλων στην καμπίνα. Το πλάτος των θυρών επιτρέπει την απλότητα και την ευκολία επιβίβασης/αποβίβασης χωρίς να διακυβεύεται το επίπεδο ασφάλειας.

Το υψηλό επίπεδο άνεσης τραβάει αμέσως την προσοχή. Δεν μπορεί παρά να αναρωτηθεί πώς παρέχονται τα πάντα

Ταυτόχρονα, η εσωτερική διακόσμηση τονίζεται και διακρίνεται από κομψότητα. Η μονάδα τονισμού είναι ένα ζευγάρι 12,3 ιντσών οθόνη αφής: το ένα στο κέντρο, το άλλο στον πίνακα μπροστά από τον οδηγό.

Στην πρώτη σειρά του σπορ κουπέ, υπάρχουν καθίσματα με ηλεκτρικούς χειριστές για αλλαγή θέσης, καθώς και με λειτουργία μασάζ και εξαερισμό. Αυτό προστίθεται στα κλασικά πλέον ηλεκτρικά θερμαινόμενα καθίσματα. Εσωτερική επένδυση - δέρμα διαφόρων χρωμάτων. Συν 64 επιλογές φωτισμός φόντου. Είναι όλα μέσα στην καμπίνα!

Τεχνικές προδιαγραφές E-class Coupe

Επιλογή μονάδες ισχύοςσχεδιασμένο για αρκετά ιδιότροπα γούστα. Ο κατασκευαστής έχει παράσχει τρεις κινητήρες βενζίνης και έναν πετρελαιοκινητήρα για αυτήν τη σειρά μοντέλων:

1. Ντίζελ: όγκος – 2 λίτρα. ισχύς - 194 ίπποι. από 0 έως 100 km/h - 7,5 δευτ. Μέγιστη. ταχύτητα - 242 km/h; κατανάλωση καυσίμου – όχι περισσότερο από 5 λίτρα/100 χλμ.
2. Κινητήρες βενζίνης: ισχύς - 184, 333 hp. Στο μέλλον, η έκδοση AMG θα έχει υπερτροφοδοτούμενος κινητήραςμε όγκο 4,0 λίτρα και ισχύ 571 ίππους. (και μετά την "άντληση" - 612 hp).

Το κιβώτιο ταχυτήτων σε όλες τις εκδόσεις του μοντέλου είναι αυτόματο, 9 σχέσεων. Παραδοσιακά, η μονάδα δίσκου σε βασικές διαμορφώσεις είναι πίσω τροχούς. Οι ακριβές, «προηγμένες» εκδόσεις έχουν τετρακίνηση.

Η πρεμιέρα του νέου προϊόντος έγινε στο Λος Άντζελες. Στη συνέχεια, το sedan Mercedes-AMG E63 4MATIC εμφανίστηκε στο νέο αμάξωμα W213.

Ωστόσο, η ίντριγκα θερμαινόταν για ενάμιση μήνα πριν από την παράσταση - ο κατασκευαστής "διέρρεε" τακτικά φωτογραφίες του νέου αστέρα

Εξωτερικό ενός σπορ σεντάν

Η εμφάνιση του ενημερωμένου AMG E63 για τη σεζόν 2017-2018 θυμίζει κάπως το τυπικό E-Class W213, μόνο που η εικόνα του έχει γίνει πιο επιθετική. Τι άλλαξε;

• μάσκα ψυγείου (έλαβε φαρδιά νεύρα και κάθετες ράγες).
• μπροστινός προφυλακτήραςέλαβε εκτεταμένες εισαγωγές αέρα.
• εμφανίστηκαν πλαϊνές "φούστες".
• Το βασικό πακέτο περιλαμβάνει πλέον αεροτομή πορτμπαγκάζ από ανθρακονήματα.
• Νέες επενδύσεις και εκτεταμένοι θόλοι των τροχών εμφανίστηκαν στα μπροστινά φτερά.

Εκτός από τα παραπάνω, ο πίσω προφυλακτήρας του νέου μοντέλου διαθέτει διαχύτη και μεμονωμένους σωλήνες εξάτμισης. Τα περιβλήματα των εξωτερικών καθρεπτών είναι κατασκευασμένα από ανθρακονήματα. Οι βασικές εκδόσεις έχουν τροχούς 19 ιντσών, και η κορυφαία επίπεδα εξοπλισμούη διάμετρος πάει στο 20.

Εσωτερικό αυτοκινήτου 2018

Όπως αρμόζει σε ένα σπορ αυτοκίνητο, το εσωτερικό διαθέτει σπορ καθίσματα χαμηλά τοποθετημένα και ρυθμιζόμενα κολόνα τιμονιού. Το εσωτερικό είναι διακοσμημένο με δέρμα των πιο ιδιόμορφων χρωμάτων και αποχρώσεων. Επιπλέον, χρησιμοποιούνται τα ολοένα και πιο δημοφιλή ένθετα από ανθρακονήματα.

Οι κύριες αλλαγές στο εσωτερικό του AMG E63 έγιναν στο λογισμικό, καθώς και η σχεδίαση του ταμπλό έχει αλλάξει, όπου το στροφόμετρο καταλαμβάνει πλέον την κεντρική θέση

Τεχνικές προδιαγραφές AMG E63

Το κύριο πράγμα εδώ, φυσικά, είναι τεχνική γέμιση, αλλά έχει αλλάξει σημαντικά και θα εκπλήξει τους πιθανούς αγοραστές. Οι σχεδιαστές εγκατέλειψαν τον 8κύλινδρο διπλό turbo κινητήρα 5,5 λίτρων, σε σχήμα V, που είχε γίνει παραδοσιακός σε αυτά τα μοντέλα, αντικαθιστώντας τον με ένα πιο σύγχρονο μοντέλο "biturbo" με κυβισμό 4,0 λίτρων:

• ροπή (στη βάση) - έως 750 Nm. Στο E63 S, καταφέραμε να ενισχύσουμε τη μονάδα ισχύος στα 850 Nm.
• η ισχύς φτάνει τα 612 άλογα.

Τα δυναμικά χαρακτηριστικά και τα χαρακτηριστικά ισχύος αυτών των μονάδων ισχύος καθιστούν την AMG E63 πραγματικό ανταγωνιστή των αγωνιστικών αυτοκινήτων. Απόλυτη καινοτομία και έκπληξη ήταν το σύστημα απενεργοποίησης κυλίνδρων.

Εάν το φορτίο στον κινητήρα είναι κάτω από το μέσο όρο και η ταχύτητα δεν υπερβαίνει τις 3250, τότε αυτόματη απενεργοποίησητέσσερις από τους οκτώ κυλίνδρους (2, 3, 5 και 8). Αυτό έχει άμεσο αντίκτυπο στην εξοικονόμηση ζωής του κινητήρα της μονάδας, στην κατανάλωση καυσίμου, στους κραδασμούς και, φυσικά, στα χαρακτηριστικά θορύβου.

Το κιβώτιο ταχυτήτων είναι εξοπλισμένο υγρός συμπλέκτης. Η κίνηση του πίσω άξονα αφαιρέθηκε από τη σχεδίαση σεντάν και τώρα όλες οι εκδόσεις είναι τετρακίνητες. Διαθέσιμο είναι το συνηθισμένο 4-MATIC με 9-band αυτόματη μετάδοση Γρανάζια AMG Speedshift MCT και χειροκίνητη εναλλαγήμετατοπιστές κουπιών. Ως αποτέλεσμα, η επιτάχυνση από τα 0 στα 100 km/h φτάνει τα 3,3 δευτερόλεπτα.

Το κιβώτιο ταχυτήτων επιφυλάσσει και εκπλήξεις: μετά τη μετάδοση της ροπής στους τροχούς, ενεργοποιείται το σύστημα ελέγχου κίνησης 4MATIC+. Παρέχει μεταβλητή κατανομή ροπής. Είναι δυνατή η αναδιανομή της στιγμής εντελώς υπέρ μόνο πίσω τροχούς(Λειτουργία Drift).

Περιλαμβάνεται βασική έκδοσηΤα μοντέλα περιλαμβάνουν επίσης σύστημα διαφορικού ελέγχου και σπορ αερανάρτηση AMG. Ωστόσο, δεν περιλαμβάνει τα πιο πρόσφατα φρένα άνθρακα-κεραμικά - αλλά διατίθενται μόνο προαιρετικά με επιπλέον κόστος.

Mercedes-Benz GLA

Το κοινό μπόρεσε να δει αυτό το μοντέλο το 2013. Έγινε η πρώτη εκπρόσωπος της κατηγορίας συμπαγών crossover.

Εξωτερικό crossover

Σίγουρα έγιναν τροποποιήσεις, αλλά δεν ήταν πλαστική επέμβαση. Η επένδυση του ψυγείου και ο μπροστινός προφυλακτήρας έχουν αλλάξει την εμφάνιση. Πρόσθεσαν στιβαρότητα στο εξωτερικό. Παρεμπιπτόντως, στη βάση GLA (220d) υπάρχουν Φώτα ομίχληςστρογγυλό σχήμα και η αντλούμενη διαμόρφωση (GLA 45) έχει εισαγωγές αέρα αντί για προβολείς.

Το εξωτερικό δεν είναι μόνο μια ελκυστική, αλλά μερικές φορές επιθετική εμφάνιση. Αυτό είναι επίσης το drag, το οποίο ήδη επηρεάζει διάφορους τύπους τεχνικούς δείκτες, όπως η κατανάλωση καυσίμου

Έτσι, ο συντελεστής οπισθέλκουσας του ενημερωμένου μοντέλου έχει μειωθεί. Τα πίσω φώτα σηματοδότησης είναι κατασκευασμένα από ένα σετ λαμπτήρων LED με το μοντέρνο και ήδη διαδεδομένο εφέ «αστερόσκονης».

Από τα εντυπωσιακά χαρακτηριστικά, αξίζει να σημειωθεί η αρκετά μεγάλη αεροτομή στη βάση της πέμπτης πόρτας και τα ορθογώνια ακροφύσια σωλήνες εξάτμισης, εξοπλισμένο με επιχρωμιωμένες μύτες.

Τα χρώματα όπως πάντα παρακαλούν με πλούσια ποικιλία. Μεταξύ των καινοτομιών εδώ είναι η απόχρωση "Yellow Night Edition" - μαύρο με κίτρινες και γκρι πιτσιλιές. Διατίθενται επίσης το Beige Canyon και το Yellow Night.

Εσωτερικό αυτοκινήτου 2018

Το σύστημα πολυμέσων αποτελείται από ένα 8 ιντσών οθόνη αφής(ακριβώς στο κέντρο του πίνακα) και ένα ηχοσύστημα Harman Kardon 3D με έως και δώδεκα εξόδους ήχου. ΣΕ βασική διαμόρφωσηέγινε διαθέσιμο ένα ενεργό σύστημα πέδησης και παρακολούθηση κόπωσης του οδηγού.

Τα μπροστινά καθίσματα, ως συνήθως, είναι πιο άνετα. Χρησιμοποιείται ως ταπετσαρία στη βάση ψεύτικο σουέτ. Το ίδιο υλικό χρησιμοποιήθηκε για το κόψιμο του τιμονιού. χαρακτηριστικόΕσωτερική επένδυση - λογότυπα GLA στούντιο συντονισμούστα μπροστινά καθίσματα, καθώς και έμφαση στους κίτρινους τόνους στη βαφή.

Είναι χαρά να έχουμε υψηλό επίπεδο τεχνικού εξοπλισμού

Κάθε επτά χρόνια, η αυτοκινητοβιομηχανία Mercedes παρουσιάζει με συνέπεια στους λάτρεις των αυτοκινήτων ένα ακόμη νέο προϊόν από τη σειρά C-Class.

Φανταστείτε πώς θα είναι το νέο μοντέλο Mercedes BenzΗ C Class 2018 είναι διαθέσιμη τώρα, επειδή στη μέση του τυπικού επταετούς κύκλου της, η εταιρεία ενημερώνει τον τρέχοντα εκπρόσωπο της κατηγορίας.

Βασικά σημεία για τη Mercedes Benz C class 2018

1. Η νέα γενιά έχει σχεδιαστεί εξ ολοκλήρου στην πλατφόρμα Modular Rear Architecture.
2. Ο εξωτερικός επανασχεδιασμός επηρέασε αποκλειστικά τον μπροστινό και τον πίσω προφυλακτήρα.
3. Το κύριο μέρος του restyling έγινε στο εσωτερικό του μοντέλου.
4. Οι τεχνικές αλλαγές περιλαμβάνουν την αντικατάσταση του κινητήρα.
5. Εντυπωσιακή μείωση του βάρους του οχήματος λόγω εργασιών σε νέα πλατφόρμα.
6. Η Mercedes Benz C Class 2018 θα ξεκινήσει να πωλείται στα τέλη του 2017.
7. Η τιμή της ενημερωμένης έκδοσης θα διαφέρει ελάχιστα από την τιμή του μοντέλου που παρουσίασε η εταιρεία το 2014.

Από τότε που η κλασική Mercedes 190 σταμάτησε να κυκλοφορεί το 1993, οι λάτρεις των αυτοκινήτων έχουν γίνει μάρτυρες βάρδιες των τριώνγενιές μοντέλων C-Class: το 2000, το 2007 και το 2014.

Ένας απλός υπολογισμός υποδηλώνει ότι ο εκπρόσωπος της νέας γενιάς θρυλική μάρκαμας περιμένει ήδη μέσα σύντομα, αλλά το επόμενο νέο προϊόν, το αυτοκίνητο C-Class του πέμπτου κύκλου, θα πρέπει να περιμένει μέχρι το 2021.

Νέες τεχνικές αλλαγές από τη Mercedes Benz

Ποια είναι η τρέχουσα Mercedes Benz C Class 2018; Μετά από πιο προσεκτική εξέταση, ο πρωτοεμφανιζόμενος δεν έχει τόσες αξιοσημείωτες αλλαγές όσες θα θέλαμε. Αλλά κανείς δεν μπορεί παρά να δώσει προσοχή τεχνική πρόοδοστον τομέα του σχεδιασμού.

Δείτε επίσης:

Εύρος Rover Velar 2018: φωτογραφίες, τιμές Range Rover Velar σε νέο αμάξωμα

Η εκτεταμένη χρήση κραμάτων με βάση το αλουμίνιο και η κατασκευή ενός τροποποιημένου μοντέλου στη σπονδυλωτή πλατφόρμα Modular Rear Architecture (MRA) οδήγησε σε σημαντική μείωση του βάρους του αυτοκινήτου κατά σχεδόν εκατό βάρος.

Η πλατφόρμα είναι αρκετά ευέλικτη και δίνει στους μηχανικούς και τους σχεδιαστές τη δυνατότητα να εργάζονται με διαφορετικά μεταξόνια και πλάτη.

Εξωτερική αναδιαμόρφωση Mersede Benz C Class 2018

Οι αλλαγές πρακτικά δεν επηρέασαν το εξωτερικό του μοντέλου. Αρκεί να επιθεωρήσετε το αυτοκίνητο από έξω. Μπορεί κανείς μόνο να μαντέψει γιατί η φαντασία των σχεδιαστών ήταν αρκετή μόνο για να ανανεώσει τον μπροστινό και τον πίσω προφυλακτήρα. Ας ελπίσουμε ότι στο μέλλον θα γίνουν πιο τολμηροί όσον αφορά την ανάπτυξη φρέσκων εικαστικών ιδεών.

Θεωρητικά, ο συντονισμός των πίσω και μπροστινών οπτικών θα μπορούσε να έχει πιο αξιοσημείωτο αντίκτυπο στην εξωτερική επαναφορά και να απαιτεί ελάχιστο κόστος, τόσο οικονομικό όσο και παραγωγικό. Για παράδειγμα, χωρίς να αλλάξουν οι κύριες διαστάσεις, οι σχεδιαστές θα μπορούσαν να ενσωματωθούν πρόσθετα στοιχείαστη σχάρα του ψυγείου.

Μια τέτοια απόφαση μπορεί να επηρεάσει σημαντικά τη μεταμόρφωση της εμφάνισης. Μια νηφάλια, αντικειμενική αξιολόγηση θα μας οδηγήσει εύκολα σε ένα απλό συμπέρασμα: η εμφάνιση του μοντέλου δεν έχει υποστεί τις μεγάλες αλλαγές που αναμένονται περισσότερο από τη νέα γενιά.

Δείτε επίσης:

Chevrolet Volt 2018: φωτογραφίες, τιμές Chevrolet Volt σε νέο αμάξωμα

Ανασκόπηση βίντεο του Mersede Benz C Class 2018

Εσωτερικές βελτιώσεις για τη Mercedes Benz 2018

Ευτυχώς μέσα στην καμπίνα μας περιμένει μια ευχάριστη έκπληξη. Αλήθεια, με μια διευκρίνιση. Οι προγραμματιστές της εταιρείας επικεντρώθηκαν σαφώς περισσότερο στο εσωτερικό του αυτοκινήτου. Ταμπλόεδώ είναι εντελώς πανομοιότυπο με το πάνελ που χρησιμοποιείται στην S-Class.

Δύο οθόνες TFT βρίσκονται σε ένα μονομπλόκ κάτω από ένα κοινό γείσο. Το πρώτο χρησιμεύει ως οικείος πίνακας οργάνων, ο δεύτερος ως οθόνη συστήματος infotainment.

Η διευκρινιστική λεπτομέρεια είναι ότι όσοι οδηγοί αγοράσουν την πλήρη (μέγιστη) έκδοση θα μπορούν να δοκιμάσουν αυτές τις καινοτομίες και επεκτάσεις στην πράξη.

Η σειρά των κουμπιών στην κεντρική κεντρική κονσόλα έχει επίσης αλλάξει. Αντί για τη μονάδα κλιματισμού, θα υπάρχει τώρα ένα κουμπί υπεύθυνο για τη θέρμανση τριών επιπέδων. Ένα κύριο κουμπί θα εμφανιστεί στο τιμόνι - οι προγραμματιστές το εγκατέστησαν για την πιο βολική εισαγωγή παραμέτρων.

Η τρέχουσα σειρά C-Class μπορεί δικαίως να είναι περήφανη υψηλό επίπεδοεσωτερική διακόσμηση, τόσο τεχνική όσο και οπτική. Μέγιστη άνεση, πρωτότυπο στυλ, μινιμαλισμός σε συνδυασμό με πολυτέλεια - αναπόσπαστο στοιχείο του, αναμενόμενο από τη Mercedes.

Δείτε επίσης:

Volkswagen Beetle 2018: φωτογραφίες, τιμές Volkswagen Beetle σε νέο αμάξωμα

Αλλά είναι κρίμα που στην περίπτωση του ενημερωμένου μοντέλου, η επαναφορά επηρέασε παραμέτρους που αντικειμενικά δεν απαιτούσαν ειδικές παρεμβάσεις και οι προγραμματιστές άφησαν ανέγγιχτες εκείνες τις πτυχές που θα ήθελαν να δουν στη φρέσκια εικόνα της C-Class.

Τεχνικά χαρακτηριστικά και κινητήρας στο νέο μοντέλο C class της Mercedes

Σχετικά με την ενημέρωση Τεχνικές παράμετροι, η κύρια και μοναδική αλλαγή εδώ θα είναι ο νέος κινητήρας:

• Ο υπερτροφοδοτούμενος κινητήρας των 2 λίτρων θα μπορεί να αποδίδει 241 ίππους.
• Θα παρουσιαστεί και στις δύο πισωκίνητες εκδόσεις και συστήματα τετρακίνησης 4matic.
• Τα κιβώτια ταχυτήτων θα παραμείνουν ίδια.

Γενικά, δεν πρέπει να περιμένετε εκπληκτικές αλλαγές κάτω από το καπό.

Η τρέχουσα σειρά Mercedes Benz C-Class είναι εξοπλισμένη με κινητήρα 1,6 λίτρων, 156 ίππων. (C180), καθώς και 2 l, 184 hp. (C200).

Έναρξη πωλήσεων της ενημερωμένης έκδοσης του αυτοκινήτου από τη Mersede Benz

Το τροποποιημένο Mercedes Benz C Class 2018 κάνει το ντεμπούτο του αγορά αυτοκινήτουστα τέλη του 2017. Δεδομένου ότι η ενημερωμένη έκδοση δεν έχει θεμελιώδεις αλλαγές, η τιμή της δεν θα διαφέρει αισθητά από το μοντέλο που κυκλοφόρησε το 2014.

Αν μιλάμε για μοντέλα ολοκληρωμένα σετ, τότε οι διαφορές στην τιμή θα γίνουν πιο αισθητές λόγω της ενημέρωσης του ταμπλό.

Στην Έκθεση Αυτοκινήτου του Λος Άντζελες 2017, μια παρουσίαση του τετράθυρου Coupe Mercedes-Benz CLS 3ης γενιάς, μαζική παραγωγήπου ξεκινά στα τέλη Δεκεμβρίου 2017.

Τα πρώτα αυτοκίνητα θα εμφανιστούν σε ευρωπαίους αντιπροσώπους της μάρκας τον Μάρτιο του 2018, αλλά το τετράθυρο θα φτάσει στη Ρωσία το καλοκαίρι.

Εξωτερικός

Mercedes-Benz CLS 2018-2019 έτος μοντέλουέγινε ο πρώτος εκπρόσωπος της μάρκας που κατασκευάστηκε στο νέο εταιρικό στυλ. Πάνω από εμφάνισηΟ επικεφαλής σχεδιαστής της εταιρείας, Gorden Wagener, εργάστηκε για το νέο μοντέλο. Αυτός και η ομάδα των ειδικών του προσπάθησαν να απλοποιήσουν ελαφρώς την εμφάνιση του CLS, διατηρώντας και τονίζοντας τα κύρια πλεονεκτήματα του τετράθυρου κουπέ.

Ως αποτέλεσμα, εξωτερικά Mercedes CLSΣτο νέο αμάξωμα, το C257 έχει πράγματι γίνει κάπως πιο απλό, αλλά δεν μπορεί να ειπωθεί ότι το αυτοκίνητο γίνεται πλέον αντιληπτό διαφορετικά. Γενικά, οι απλοποιήσεις ωφέλησαν μόνο το μοντέλο, και αυτό είναι ιδιαίτερα αισθητό στο «πρόσωπό» του.

Με την αλλαγή γενιάς παρέλαβε το τετράθυρο κουπέ CLS-Klasse νέος προφυλακτήραςμε έντονο splitter και κομψά τμήματα εισαγωγής αέρα. Τα τελευταία εδώ έχουν δύο οριζόντιες πηχάκια. Θα φαινόταν ένα ασήμαντο στοιχείο, αλλά χωρίς αυτά το μπροστινό μέρος χάνει αισθητά την επιθετικότητά του.

Επιπλέον, το αυτοκίνητο έλαβε μια διαφορετική μάσκα ψυγείου, η οποία έχει ελαφρώς διαφορετικό σχήμα και διαφορετικό σχέδιο. Στο κέντρο του υπάρχει ακόμα ένα μεγάλο έμβλημα της μάρκας, από το οποίο οι οριζόντιες "φτερά-πηχάκια" αποκλίνουν στα πλάγια. Όσο για τους προβολείς της νέας Mercedes-Benz CLS-Class 2018, έχουν τριγωνικό σχήμα.

Τα πίσω φώτα της τρίτης γενιάς τετράθυρων είναι δύο τμημάτων. Χάρη σε αυτή τη λύση, το φαγητό του νέου μοντέλου φαίνεται πιο εκλεπτυσμένο και αρμονικό. Με τη σειρά του, αυτό αντικατοπτρίστηκε στην πρακτικότητα: η πρόσβαση στο πορτμπαγκάζ έγινε κάπως πιο εύκολη. Όλες αυτές οι αλλαγές εξασφάλισαν υψηλά αεροδυναμικά χαρακτηριστικά - ο συντελεστής οπισθέλκουσας ήταν 0,26.

Σαλόνι

Εσωτερικό του νέου Mercedes-Benz CLSφινιρισμένο με υλικά υψηλής ποιότητας, όπως δέρμα και μαλακό πλαστικό. Το σαλόνι διαθέτει φωτισμό περιβάλλοντος LED με 64 διαφορετικά χρώματα, και είναι επίσης εξοπλισμένο με ένα κομψό τιμόνι τριών ακτίνων με μικρές επιφάνειες αφής.

Όπως και άλλοι μοντέρνα μοντέλακατασκευαστής, η CLS-Class 2018 σε νέο αμάξωμα εξοπλίστηκε με έναν πλήρως ψηφιακό πίνακα οργάνων με οθόνη 12,3 ιντσών και την ίδια οθόνη σύστημα πολυμέσων. Και οι δύο οθόνες βρίσκονται κάτω από το ίδιο γυαλί και οπτικά μοιάζουν με μία.

Το τετραθέσιο κουπέ μπορεί να υπερηφανεύεται για το μοντέρνο σύστημα ψυχαγωγίας, με τη λεγόμενη λειτουργία "office on wheels" που επιτρέπει στους επιβάτες των οχημάτων να πραγματοποιούν εικονικές διασκέψεις. Η λίστα εξοπλισμού περιλαμβάνει επίσης την ασύρματη φόρτιση smartphone και το σύστημα ενσωμάτωσης Mercedes-Benz Link.

Οι εκτροπείς εξαερισμού στον μπροστινό πίνακα είναι στυλιζαρισμένοι εδώ ως αεροστρόβιλοικαι έχουν οπίσθιο φωτισμό. Δύο από αυτά βρίσκονται στα άκρα του μπροστινού πίνακα και άλλα τέσσερα βρίσκονται ακριβώς κάτω από την οθόνη πολυμέσων.

Για πρώτη φορά στην ιστορία της, η Mercedes CLS 2018 σε νέο αμάξωμα έλαβε πίσω τριθέσιο καναπέ με αναδιπλούμενη πλάτη σε αναλογία 40:20:40. Ωστόσο, η παραδοσιακή έκδοση με τετραθέσια εσωτερική διάταξη δεν έχει επίσης εξαφανιστεί.

Χαρακτηριστικά

Η Mercedes-Benz CLS-Class 2018-2019 είναι χτισμένη στη σπονδυλωτή πλατφόρμα MRA, στην οποία βασίζεται και η τελευταία, καθώς και ναυαρχίδα S-Class, μεταξόνιοτο νέο είδος είναι 2.939 χιλιοστά. Με την αλλαγή των γενεών, ο όγκος του πορτμπαγκάζ της νέας Mercedes CLS δεν έχει αλλάξει - τα ίδια 520 λίτρα.

Η τετράθυρη βάση έχει ανάρτηση διπλού ψαλιδιούεμπρός και ένα σχέδιο πέντε συνδέσμων στο πίσω μέρος. Με επιπλέον χρέωση, το αυτοκίνητο προσφέρεται με ανάρτηση Dynamic Body Control με προσαρμοζόμενα αμορτισέρή πνευματικό Air Body Control.

Επί αυτή τη στιγμήΗ γκάμα των μονάδων ισχύος του μοντέλου αποτελείται από τρεις κινητήρες. Η τροποποίηση CLS 350 d έλαβε ένα ντίζελ έξι 2,9 λίτρων με ισχύ 286 ίππων. και 600 Nm. Ο ίδιος κινητήρας είναι διαθέσιμος στην έκδοση 450 d, μόνο που η απόδοση της μονάδας εδώ είναι ήδη 340 δυνάμεις και 700 Nm ροπής.

Η βενζινοκίνητη Mercedes-Benz CLS 450 τροφοδοτείται από τον νέο κινητήρα 3,0 λίτρων M 256 με μίζα-εναλλάκτη EQ Boost. Αυτός ο κινητήρας αποδίδει 367 ίππους. και 500 Nm, ενώ ο ηλεκτροκινητήρας μπορεί να προσθέσει προσωρινά άλλες 20 δυνάμεις και 250 Nm πρόσφυσης. Επίσης, η γεννήτρια εκκίνησης είναι ικανή να εκκινήσει έναν κινητήρα που έχει σταματήσει και να αποθηκεύει ενέργεια σε λειτουργία ανάκτησης.

Σχετικά με δυναμικά χαρακτηριστικά, μετά από το μηδέν στις εκατοντάδες η κορυφαία έκδοση επιταχύνει σε 4,7 δευτερόλεπτα και τροποποιήσεις ντίζελ 350 d και 450 d για να πάρει αυτή τη μπάρα χρειάζονται 5,7 και 5,0 δευτερόλεπτα, αντίστοιχα.

Όλοι οι κινητήρες λειτουργούν σε συνδυασμό με αυτόματο κιβώτιο εννέα σχέσεων, καθώς και το αυτοκίνητο διαθέτει ήδη ένα ιδιόκτητο σύστημα στάνταρ. οδήγηση όλων των τροχών 4MATIC. Στο μέλλον, οι Γερμανοί θα επεκτείνουν τη γκάμα των διαθέσιμων μονάδων με τη χρήση τετρακύλινδρων κινητήρων, αλλά εκδόσεις με V8, καθώς και στέισον βάγκον Shooting Brake, το νέο CLS δεν θα το έχει πλέον.

«Gelik», ναι, το ίδιο Gelendvagen. Ας ξεκινήσουμε με αυτό. SUV πλήρους μεγέθους Γερμανική εταιρεία, που έχει μετατραπεί εδώ και καιρό σε θρύλο εργασίας. Δεν επιβραδύνει, αλλά, αντίθετα, μόνο τον αυξάνει. Είναι πολύ πιθανό το 2018, η διοίκηση της Mercedes να παρουσιάσει και να λανσάρει μια νέα γενιά του αυτοκινήτου. Λένε ότι η ανάπτυξή του έχει ήδη ξεκινήσει. Οι αλλαγές θα επηρεάσουν τα εξωτερικά, εσωτερικά και τεχνικά χαρακτηριστικά. Γενικά τα πάντα. Ταυτόχρονα θα παραμείνει αναγνωρίσιμη εμφάνιση G-shki. Η τιμή του νέου Gelika στη Ρωσία θα είναι περίπου 6-7 εκατομμύρια ρούβλια στην ελάχιστη διαμόρφωση.

Mercedes-Benz A-Class / Mercedes-Benz A-Class

Τα νέα προϊόντα Mercedes για το 2018, που βρίσκονται στη λίστα μας, όπως μπορείτε να δείτε, δεν θα κάνουν χωρίς A-shka. Ίσως μια γρήγορη ενημέρωση γενιάς περιμένει και αυτό το «μωρό». Οι αξιοσημείωτες αλλαγές περιλαμβάνουν έναν ελαφρύτερο σχεδιασμό. Επιπλέον, σύμφωνα με δημοσιογράφους, αναμένεται να εγκατασταθεί και λειτουργία αυτόματου πιλότου. Γενικότερα, οι προηγμένες τεχνολογίες που διαθέτουν οι Γερμανοί θα χαθούν από τα ελαφριά χέρια των μηχανικών τους νέα έκδοσηχάτσμπακ. Τιμή ανανεωμένο hatchbackστη Ρωσία θα είναι περίπου 1,5-2 εκατομμύρια ρούβλια ανά βασικό μοντέλο. Η κυκλοφορία αναμένεται το πρώτο εξάμηνο του 2018.

Mercedes-Benz GLE-Class / Mercedes-Benz GLE-Class

Προηγουμένως, για όσους δεν γνωρίζουν, η σειρά ονομαζόταν M-Class. Αυτό μεσαίου μεγέθους crossover, Αθλητισμός. Δεν είναι γνωστό με βεβαιότητα εάν μια νέα γενιά αυτοκινήτων ή μια ανανεωμένη έκδοση θα κυκλοφορήσει το 2018. Είναι αλήθεια ότι υπάρχουν ήδη πληροφορίες ότι ενημερωμένο μοντέλοτο αυτοκίνητο θα "χάσει βάρος" σημαντικά λόγω των "μηχανολόγων" των Γερμανών με την κίνηση. Ίσως γίνει πίσω. Αλλά ακόμη και το πλήρες, συγχωρείτε τη σύγχυση, δεν θα εγκαταλειφθεί εντελώς. Λόγω αυτής και πολλών άλλων αλλαγών, το αεροδυναμική απόδοση όχημα. Στην Ρωσία νέο crossoverΗ γερμανική εταιρεία θα το παραλάβει περίπου πιο κοντά στο καλοκαίρι του 2018. Η τιμή θα είναι από 4 εκατομμύρια ρούβλια.

Mercedes-Benz C-Class / Mercedes-Benz C-Class

Το sedan της γερμανικής εταιρείας θα πρέπει επίσης να ενημερωθεί κατά τη διάρκεια του 2018. Σύμφωνα με δημοσιογράφους, οι αλλαγές θα επηρεάσουν τους προφυλακτήρες και τα στοιχεία φωτισμού. Κατάσκοποι κατάφεραν να απαθανατίσουν ένα αυτοκίνητο ντυμένο με πλέγμα παραλλαγής, που θυμίζει πολύ το παγκόσμιο μπεστ σέλερ, το όνομα του οποίου είναι η C-Class. Οι εμπειρογνώμονες αναφέρουν την εισαγωγή ενός προηγμένου συστήματος infotainment και βελτιωμένης ασφάλειας. Ορισμός τιμής προς πώληση ενημερωμένο σεντάνστην επικράτεια Ρωσική Ομοσπονδίαθα ξεκινήσει από περίπου 2 εκατομμύρια ρούβλια.

Mercedes-Benz Sprinter / Mercedes-Benz Sprinter

Περίμενες - θα το λάβεις. Και υπογράψτε. Σε γενικές γραμμές, προφανώς, αυτό το όχημα μικρής χωρητικότητας θα εξακολουθεί να ενημερωθεί το 2018 φορτηγό αυτοκίνητο. Σήμερα χρησιμοποιείται ως επιβατικό μίνι λεωφορείο, και χρησιμοποιείται επίσης ως φορτηγό φορτηγό. Οι κατάσκοποι κατάφεραν να φωτογραφίσουν τη νέα γενιά των Sprinter στις κάμερές τους. Και σύντομο και μακρύ. Λοιπόν, καταλαβαίνεις, σωστά; Πιθανότατα, οι αλλαγές θα επηρεάσουν μόνο το μπροστινό μέρος, ενώ τα πλαϊνά και τα πίσω θα παραμείνουν ίδια. Η ανάπτυξη του Sprinter 2018 συνεχίζεται. Πιθανώς η τιμή για αναβαθμισμένη έκδοσηΤο LCV μιας γερμανικής εταιρείας στη Ρωσική Ομοσπονδία θα είναι περίπου 2-3 ​​εκατομμύρια ρούβλια, ανάλογα με την τροποποίηση.

Mercedes-Benz X-Class / Mercedes-Benz X-Class

Κυκλοφόρησε το premium pickup φορτηγό μαζική παραγωγή. Πρώτα; Αν μιλάμε για συνεχή παραγωγή, τότε ναι. Αν πάτε βαθύτερα στην ιστορία, μπορείτε εύκολα να βρείτε το G63 ​​6x6. Το ίδιο αποκλειστικό που προφανώς δεν θα χανόταν στα γυρίσματα του Mad Max. Όσο για το X-class, έχει πολλά πλεονεκτήματα: μοναδική εμφάνιση, ελκυστικό εσωτερικό και «δυνατό» «γέμιση». Είναι αλήθεια ότι εξακολουθεί να είναι μια έννοια. Σύμφωνα με φήμες, οι πωλήσεις του ενδέχεται να ξεκινήσουν στη Ρωσία το πρώτο εξάμηνο του 2018. Η τιμή της έκδοσης είναι περίπου 2-4 εκατομμύρια ρούβλια.

Το 2018, σύμφωνα με τα διαθέσιμα στοιχεία, θα βγει στην αγορά ένα ηλεκτρικό αυτοκίνητο γερμανικής εταιρείας. Θα είναι το πρώτο στο είδος του που βασίζεται στην πλατφόρμα EVA. Η συντομογραφία ακούγεται ωραία, αλλά ταυτόχρονα δεν κρύβεται τίποτα ασυνήθιστο κάτω από τα τρία γράμματα: Electric Vehicle Architecture. Στην πραγματικότητα, Ecoluxe, αλλά μετονομάστηκε. Φήμες λένε ότι οι Γερμανοί αποφάσισαν να ανταγωνιστούν Tesla Motors. Λοιπόν, καλή τύχη! Ο καταναλωτής θα ωφεληθεί μόνο από τον ανταγωνισμό του. Η τιμή του πρώτου ηλεκτρικού αυτοκινήτου, που βασίζεται στην πλατφόρμα EVA, με τρίκτινο αστέρι τοποθετημένο στο καπό, θα ανακοινωθεί αργότερα. Πιθανώς 4-5 εκατομμύρια ρούβλια. Ως οδηγός.

Mercedes-Maybach / Mercedes-Maybach

Η Mercedes-Benz S-Class είναι μια κορυφαία σειρά σεντάν, κουπέ και κάμπριο. Η Mercedes-Maybach κατέχει ιδιαίτερη θέση σε αυτό. Στην πραγματικότητα, το όνομα δεν απαιτεί ξεχωριστή εισαγωγή, αν και στην πραγματικότητα είναι νέο. Το 2018, προφανώς, η Mercedes-Maybach θα ενημερωθεί. Τι ετοιμάζουν οι Γερμανοί; Ω, τελειότητα, με μια λέξη. Εκεί, η εμφάνιση θα χαριστεί, ας πούμε, και το εσωτερικό θα γίνει κομψό και θα προστεθούν περισσότερα «άλογα». Το κόστος της ενημερωμένης Mercedes-Maybach S-Class στη Ρωσία θα είναι περίπου 8 εκατομμύρια ρούβλια.