Πώς να δώσετε νέα ζωή σε φθαρμένους υαλοκαθαριστήρες. Πώς να αλλάξετε λάστιχα σε υαλοκαθαριστήρες χωρίς πλαίσιο. Πώς να αλλάξετε το λάστιχο στον υαλοκαθαριστήρα; Απλοί και γρήγοροι τρόποι Είναι δυνατή η αλλαγή της τσίχλας σε βούρτσες χωρίς πλαίσιο

Οι υαλοκαθαριστήρες αντικαθίστανται εύκολα, αλλά όπως μπορείτε να αλλάξετε μόνοι σας το λάστιχο στον υαλοκαθαριστήρα, μπορείτε να αρνηθείτε προσωρινά να αγοράσετε νέους υαλοκαθαριστήρες. Δεδομένου του γεγονότος ότι μια ανάρτηση από μικρές κηλίδες, άμμο και μικρά σωματίδια βρωμιάς κρέμεται συνεχώς πάνω από το δρόμο, στην οποία προστίθενται σωματίδια αλατιού το χειμώνα, τα λάστιχα στους υαλοκαθαριστήρες φθείρονται γρήγορα και πρέπει να αντικατασταθούν.

Πώς να αλλάξετε το λάστιχο στον υαλοκαθαριστήρα; Πολύ απλό, είναι εξαιρετικά εύκολο χειρισμό. Το κύριο πράγμαπριν ξεκινήσετε τις εργασίες για την αντικατάσταση της τσίχλας, καθορίστε τον τύπο του σχεδιασμού της βούρτσας που είναι εγκατεστημένος στο αυτοκίνητο.

Τύποι σχεδίασης υαλοκαθαριστήρων

Αυτή τη στιγμή, τρεις τύποι υαλοκαθαριστήρων είναι εγκατεστημένοι στα αυτοκίνητα:

  • πλαίσιο;
  • υβρίδιο;
  • χωρίς πλαίσιο.
Βούρτσες πλαισίουέχουν τη μεγαλύτερη εφαρμογή σε αυτοκίνητα της σοβιετικής και εγχώριας συναρμολόγησης. Μέχρι πρόσφατα, όλα τα δομικά μέρη ήταν κατασκευασμένα από μέταλλο, αλλά μετά τα μέσα της δεκαετίας του 2000, οι κατασκευαστές υαλοκαθαριστήρων στράφηκαν στο πλαστικό και τα υλικά που βασίζονταν σε αυτό.

Ο σχεδιασμός των υαλοκαθαριστήρων πλαισίου αποτελείται από:

  • προσαρμογέας
  • "κουνιστή πολυθρόνα";
  • μεντεσέδες?
  • υποστηρίζει?
  • πλάκα πίεσης με σφιγκτήρες.
  • λαστιχάκια.

Άρθρο με θέμα "".

Σχέδιο χωρίς πλαίσιοΟι υαλοκαθαριστήρες περιλαμβάνουν ένα σώμα από πλαστικό, στο οποίο συγχωνεύονται μεταλλικές πλάκες, μεταξύ των οποίων σφίγγεται μια ελαστική ταινία. Αυτός ο τύπος θυρωρού διαφέρει στην τιμή (σε μεγάλο βαθμό) και στην έλλειψη ευελιξίας. Οι υαλοκαθαριστήρες χωρίς πλαίσιο παράγονται ξεχωριστά για κάθε μοντέλο αυτοκινήτου, αφού το χυτευμένο αμάξωμα πρέπει να ακολουθεί τέλεια τη γεωμετρία του παρμπρίζ.

υβριδικοί υαλοκαθαριστήρεςδανείστηκαν βραχίονες και στηρίγματα από βούρτσες πλαισίου και μια πλαστική θήκη από βούρτσες χωρίς πλαίσιο. Αυτός είναι ο πιο προηγμένος και ακριβός τύπος υαλοκαθαριστήρων, και ταυτόχρονα ο πιο ανθεκτικός.

Η αλλαγή του λάστιχου στον υαλοκαθαριστήρα χωρίς παραβίαση της απόδοσής του είναι δυνατή μόνο σε μια δομή πλαισίου. Η αντικατάσταση των ελαστικών λεπίδων στους υαλοκαθαριστήρες χωρίς πλαίσιο και στους υβριδικούς υαλοκαθαριστήρες απαιτεί κάποια εκπαίδευση και δεξιότητες από τον οδηγό. Μια τέτοια αντικατάσταση γίνεται μόνο στην περίπτωση που δεν είναι δυνατή η αγορά νέου σετ υαλοκαθαριστήρων.

Διαδικασία αντικατάστασης λάστιχου

Για να αντικαταστήσετε το λάστιχο, θα χρειαστείτε ένα κατσαβίδι με μια λεπτή, αλλά όχι κοφτερή, φαρδιά λεπίδα και πένσα.

Αφού αφαιρέσετε τον υαλοκαθαριστήρα από το λουρί, οι σφιγκτήρες λαστιχένιας ταινίας που βρίσκονται στις άκρες της πλάκας πίεσης κάμπτονται προσεκτικά με ένα κατσαβίδι. Είναι απαραίτητο να στύψετε προσεκτικά και με την ελάχιστη απαιτούμενη γωνία, μόνο έτσι ώστε το λάστιχο να μπορεί να βγαίνει ελεύθερα από τον υαλοκαθαριστήρα. Είναι προτιμότερο να κάνετε την τελική κάμψη των σφιγκτήρων με πένσα, καθώς έχουν πιο φαρδύ κράτημα και είναι λιγότερο πιθανό να βλάψουν τους σφιγκτήρες.


Αφού αφαιρεθεί η ταινία από τους σφιγκτήρες του στηρίγματος, αφαιρούνται πλάκες από αυτό, οι οποίες κρατούν το σχήμα του ελαστικού σε λυγισμένη κατάσταση. Είναι απαραίτητο να θυμάστε την κατεύθυνση των στροφών των πλακών για να μην τις συγχέετε κατά τη συναρμολόγηση. Διαφορετικά, το λάστιχο δεν θα πιεστεί στο παρμπρίζ και οι υαλοκαθαριστήρες θα πρέπει να επισκευαστούν ξανά.

Δείγματα γίνονται στις πλάκες, το οποίο θα πρέπει να περιλαμβάνει τις αυλακώσεις της λαστιχένιας ταινίας. Περιστασιακά, προκύπτουν καταστάσεις όταν το πλάτος του δείγματος είναι μικρότερο από το πάχος της αυλάκωσης. Σε αυτήν την περίπτωση, είναι απαραίτητο να επεκτείνετε το δείγμα χρησιμοποιώντας μια λίμα λεπτής βελόνας.

Ένα από τα στοιχεία του συστήματος υαλοκαθαριστήρα αυτοκινήτου είναι οι υαλοκαθαριστήρες, η επιφάνεια εργασίας των οποίων είναι κατασκευασμένη από ελαστικό καουτσούκ. Λόγω του ειδικού σχήματος και της εύκαμπτης επιφάνειας, οι βούρτσες εφαρμόζουν άνετα στο παρμπρίζ.

Τώρα σκεφτείτε, πώς να αντικαταστήσετε τα λάστιχα στους νέους τύπους υαλοκαθαριστήρων με τα χέρια σας. Αποσυνδέστε τις βούρτσες από τα λουριά. Χρησιμοποιώντας ένα κατσαβίδι, αφαιρέστε προσεκτικά το πλαστικό κλιπ στο άκρο της βούρτσας και αφαιρέστε το. Ξεκουμπώνουμε τη θήκη και βγάζουμε το λαστιχένιο στοιχείο. Συναρμολογούμε με αντίστροφη σειρά.

Πώς να προσπαθήσετε να προστατέψετε τα μάκτρα των υαλοκαθαριστήρων από την πρόωρη φθορά

  1. Καλό είναι να μην αφήνετε το αυτοκίνητο σε μέρος εκτεθειμένο στο άμεσο ηλιακό φως το καλοκαίρι. Εάν αυτό δεν μπορεί να αποφευχθεί, είναι καλύτερα να αφαιρέσετε τις βούρτσες.
  2. Το χειμώνα, για να αποφύγετε το πάγωμα των βουρτσών στο παρμπρίζ, είναι προτιμότερο να σηκώνετε τα λουριά και να τα αφήνετε σε αυτή τη θέση μέχρι να ζεσταθεί το αυτοκίνητο. Εάν οι υαλοκαθαριστήρες είναι ακόμα παγωμένοι, τότε είναι καλύτερο να περιμένετε χωρίς να ενεργοποιήσετε τον υαλοκαθαριστήρα μέχρι να ζεσταθεί το εσωτερικό του αυτοκινήτου και να ξεπαγώσει το παρμπρίζ.
  3. Γυαλί πολύ λερωμένο με φύλλα, κλαδιά κ.λπ. να προσκολλώνται σε αυτό. Είναι καλύτερα να το βουρτσίσετε με μια βούρτσα ή να το σκουπίσετε με ένα πανί προηγουμένως, για να αποφύγετε την είσοδο στερεών σωματιδίων κάτω από το λάστιχο του υαλοκαθαριστήρα.
  4. Όταν επιλέγετε υαλοκαθαριστήρες, μην αγοράζετε αμφίβολα φτηνά ψεύτικα. Δώστε προτίμηση σε γνωστές κατασκευαστικές εταιρείες, τα προϊόντα τους συνήθως κατασκευάζονται από καλά υλικά και είναι καλής ποιότητας.
  5. Τα λαστιχάκια σιλικόνης λειτουργούν καλά. Έχουν καλή ελαστικότητα και ανθεκτικότητα.
  6. Συνιστάται επίσης η χρήση δύο τύπων υαλοκαθαριστήρων - χειμώνα και καλοκαίρι. Οι χειμερινοί υαλοκαθαριστήρες διαθέτουν κλειστό κάλυμμα χιονιού, ώστε να καθαρίζουν καλύτερα το χειμώνα και να μην παγώνουν στο παρμπρίζ.

Η άνετη οδήγηση δεν είναι μόνο η ταχύτητα και η ευχάριστη οδήγηση, αλλά και η ικανότητα ανταπόκρισης στις παραμικρές αλλαγές της κατάστασης, η εξαιρετική ορατότητα ανεξάρτητα από εξωτερικούς παράγοντες. Αυτό είναι δυνατό όταν όλα τα συστήματα του αυτοκινήτου λειτουργούν χωρίς προβλήματα και παράπονα, αλλά κοστίζει, για παράδειγμα, ένα τέτοιο ασήμαντο στοιχείο όπως ο υαλοκαθαριστήρας της πίσω πόρτας να μην εφαρμόζει πλέον σφιχτά στο τζάμι, ο οδηγός χάνει αμέσως σχεδόν το 30% της ορατότητας του αυτοκινήτου ζώνες αορατότητας, που σημαίνει ότι η οδηγική ασφάλεια σε μια τέτοια περίπτωση αρχίζει απότομα να υποχωρεί.

Τι να προτιμήσετε

Παραδόξως, αλλά για όσους έχουν μόλις γίνει ιδιοκτήτης αυτοκινήτου, ανεξάρτητα από το αν μυρίζει σαν εργοστασιακό χρώμα ή το αυτοκίνητο έχει ήδη υποστεί περισσότερες από μία επισκευές, οι έμπειροι αυτοκινητιστές συμβουλεύονται να αντικαταστήσουν σχεδόν αμέσως τους κανονικούς υαλοκαθαριστήρες με αυτούς χωρίς πλαίσιο. Ταυτόχρονα, η επιχειρηματολογία των συμβούλων λέει συχνότερα ότι αυτή είναι η καλύτερη επιλογή για τους θυρωρούς.

Φυσικά, όσον αφορά τα παλιά αυτοκίνητα, έχουν δίκιο, εδώ είναι καλύτερα να αντικαταστήσετε αμέσως όχι μόνο τους υαλοκαθαριστήρες. Αλλά για τους ιδιοκτήτες νέων αυτοκινήτων, είναι καλύτερο να ξεκινήσετε με πραγματικά υψηλή ποιότητα. Χαρακτηριστικό των υαλοκαθαριστήρων χωρίς πλαίσιο είναι η απουσία μεταλλικού πλαισίου στη σχεδίασή τους, που εξασφαλίζει άκαμπτη εφαρμογή της λεπίδας του υαλοκαθαριστήρα στη γυάλινη επιφάνεια.

Αυτή η υπερβολική ακαμψία είναι σε μεγάλο βαθμό η αιτία της γρήγορης φθοράς της κοπτικής ακμής, φθείρεται γρήγορα, ειδικά κατά το σημείο στροφής, όταν το ελαστικό πρέπει να αλλάξει κατεύθυνση.

Πώς λειτουργούν οι υαλοκαθαριστήρες χωρίς πλαίσιο

Ο σχεδιασμός των υαλοκαθαριστήρων χωρίς πλαίσιο δεν έχει πραγματικά άκαμπτο μεταλλικό πλαίσιο και αρκετούς συνδετήρες με ελατήριο, όλα αυτά τα σχέδια αντικαθίστανται από μια απλή, αλλά έξυπνα σχεδιασμένη λεπτομέρεια - μια πλαστική βάση με οδηγό και αεροτομή. Το πλαστικό πλαίσιο, στις αυλακώσεις του οποίου έχει τοποθετηθεί λάμα υαλοκαθαριστήρα από σιλικόνη ή από καουτσούκ-γραφίτη, ακολουθεί τέλεια το σχήμα του παρμπρίζ, εφαρμόζοντας ομοιόμορφα σε όλο το μήκος.

Το σχήμα του πλαισίου είναι κατασκευασμένο με τη μορφή αεροτομής, το οποίο παρέχει πρόσθετη χρήση της αιολικής ενέργειας για την τοποθέτηση του υαλοκαθαριστήρα. Και το μαλακό υλικό του υαλοκαθαριστήρα χωρίς πλαίσιο κάνει καλά τη δουλειά του οποιαδήποτε στιγμή του χρόνου.

Πότε να αλλάξετε υαλοκαθαριστήρες

Η κατάσταση είναι διαφορετική με τη χρονική στιγμή της αντικατάστασης αυτού του στοιχείου. Έτσι, για τα συμβατικά μοντέλα κουφωμάτων, η προτεινόμενη αντικατάσταση είναι μία φορά το χρόνο, ενώ συνιστάται η αντικατάσταση να γίνεται κατά την περίοδο εποχικής συντήρησης κατά τη μετάβαση από το καλοκαίρι στο καλοκαίρι. Ωστόσο, όπως δείχνει η πρακτική, για τους αυτοκινητιστές των οποίων τα ετήσια χιλιόμετρα είναι 25.000 km ή περισσότερα, μια τέτοια αντικατάσταση πραγματοποιείται πολύ πιο συχνά, συνήθως το φθινόπωρο και την άνοιξη.

Με τα μοντέλα χωρίς πλαίσιο, τα πράγματα είναι λίγο διαφορετικά, μαλακό υλικό, ελαστική πλαστική αεροτομή που φροντίζει εύκολα 2 εποχές για αυτοκίνητα με χαμηλά χιλιόμετρα και συνθήκες στάθμευσης σε γκαράζ και 1,5 σεζόν για αυτοκίνητα με μεγάλα χιλιόμετρα.

Συχνά το χειμώνα, όταν το παρμπρίζ καλύπτεται με ένα στρώμα πάγου, ο απρόσεκτος χειρισμός του συστήματος καθαρισμού γυαλιού αποτυγχάνει στην αιχμή των υαλοκαθαριστήρων του πλαισίου, η τυχαία ενεργοποίηση των οποίων στο παγωμένο γυαλί οδηγεί, στην καλύτερη περίπτωση, σε ριπές σκληρού καουτσούκ ή την αποκόλλωσή του.

Για μοντέλα χωρίς πλαίσιο, αυτό το φαινόμενο είναι αρκετά σπάνιο., γιατί το ελαστικό στήριγμα αντιδρά ξεκάθαρα σε όλα τα εμπόδια στο πέρασμά του και απλά ανεβαίνει, εμποδίζοντας την παραμόρφωση του ενθέματος σιλικόνης.

Είναι συμφέρουσα η αλλαγή των λαστιχιών στους υαλοκαθαριστήρες


Η αντικατάσταση αναλωσίμων σε ένα αυτοκίνητο είναι μια αρκετά συγκεκριμένη και δημιουργική διαδικασία. Η αλλαγή του φίλτρου, του λαδιού ή του υαλοκαθαριστήρα κάνει έναν πραγματικό μηχανικό αυτοκινήτου από έναν λάτρη του αυτοκινήτου. Η χρήση υαλοκαθαριστήρων χωρίς πλαίσιο, με όλες τις θετικές ιδιότητες, εξακολουθεί να συνδέεται με τη διαδικασία αντικατάστασής τους στο μέλλον. Και εδώ οι σύγχρονες τεχνολογίες προσφέρουν δύο κύριες επιλογές:

  • Πλήρης αντικατάσταση υαλοκαθαριστήρων χωρίς πλαίσιο.
  • Αντικατάσταση μόνο της λαστιχένιας λεπίδας στους υαλοκαθαριστήρες χωρίς πλαίσιο.

Ισχύουν και οι δύο παραπάνω επιλογές. Για το πρώτο, αυτό σημαίνει την ευκαιρία να αποκτήσετε ένα σετ υαλοκαθαριστήρων, αν και ήδη σε χρήση, αλλά πλήρως ικανά, τα οποία μπορούν να εγκατασταθούν ανά πάσα στιγμή και τα οποία μπορούν ακόμα να χρησιμοποιηθούν για κάποιο χρονικό διάστημα.

Επιπλέον, η πλήρης αντικατάσταση δεν απαιτεί πρόσθετα εργαλεία και υλικά, απλώς ανοίξτε τη συσκευασία, επιλέξτε την κλειδαριά που είναι απαραίτητη για την εγκατάσταση και στερεώστε τη στη θήκη.

Θα βρείτε μια λεπτομερή περιγραφή της αντικατάστασης των υαλοκαθαριστήρων σε αυτό το βίντεο:

Αλλά στην περίπτωση της τοποθέτησης αντικαταστάσιμων λαστιχιών για υαλοκαθαριστήρες χωρίς πλαίσιο, αυτή η διαδικασία αποκτά μια δημιουργική εμφάνιση. Για να αντικαταστήσετε την τσίχλα χρειάζεστε:

  • Επιλέξτε το απαιτούμενο μέγεθος ανάλογα με το μήκος.
  • Συνιστάται να επιλέξετε την τσίχλα του ίδιου κατασκευαστή με τον ίδιο τον θυρωρό.
  • Πραγματοποιήστε την αποσυναρμολόγηση των υαλοκαθαριστήρων με την επακόλουθη αποσυναρμολόγηση τους.
  • Κόψτε το μήκος της ελαστικής ταινίας στο μέγεθος και τοποθετήστε την στη θέση της.
  • Συναρμολογήστε τη δομή με αντίστροφη σειρά.

Και παρόλο που όλα φαίνονται αρκετά δυσκίνητα, μετά την αντικατάσταση της τσίχλας σε ένα ζευγάρι υαλοκαθαριστήρες, η εμπειρία σας επιτρέπει να το κάνετε τακτικά.

Συμβουλή: για την αντικατάσταση της τσίχλας σε υαλοκαθαριστήρα χωρίς πλαίσιο, συνιστάται η επεξεργασία του ίδιου του σώματος της αεροτομής και των σημείων εγκατάστασης με ειδικό λιπαντικό αεροζόλ με σιλικόνη για να μαλακώσει το πλαστικό, ώστε η τοποθέτηση της τσίχλας να είναι ακόμα πιο εύκολη.

Η τιμή των υαλοκαθαριστήρων χωρίς πλαίσιο και των αντικαταστάσιμων λαστιχιών

Συγκρίνοντας την τιμή των ίδιων των αναλώσιμων και τις υπηρεσίες για την αντικατάστασή τους, η διαφορά στο κόστος θα είναι πολύ αισθητή. Η τιμή των υαλοκαθαριστήρων χωρίς πλαίσιο θα είναι 2-2,5 φορές πιο ακριβή από τα ίδια τα λαστιχάκια, ωστόσο, το κόστος μιας απλής αντικατάστασης θα είναι χαμηλότερο, αλλά η αντικατάσταση των λάστιχων θα είναι ακόμα φθηνότερη. Κρίνετε μόνοι σας: οι υαλοκαθαριστήρες καλής ποιότητας κοστίζουν μέσα σε χίλια ρούβλια (το ίδιο Bosch στο γνωστό Auchan κοστίζει 800 ρούβλια το τεμάχιο), αλλά ανταλλακτικά λαστιχάκια για αυτούς μπορούν να βρεθούν για αρκετές εκατοντάδες.

Αυτοαντικατάσταση λάστιχων για υαλοκαθαριστήρες χωρίς πλαίσιο


Πριν αντικαταστήσετε τους υαλοκαθαριστήρες, θα πρέπει να επιθεωρήσετε προσεκτικά αυτούς που είναι ήδη εγκατεστημένοι. Εάν η αντικατάσταση έχει ολοκληρωθεί, τότε όταν επιλέγετε ένα μοντέλο που είναι κατάλληλο σε μήκος, είναι επιτακτική ανάγκη να βεβαιωθείτε ότι το κιτ περιέχει συνδετήρες κατάλληλου μοντέλου.

  • Η αντικατάσταση πρέπει να ξεκινήσει με το γεγονός ότι, τραβώντας τις θήκες, βάλτε ένα ύφασμα διπλωμένο σε πολλά στρώματα ή ένα παχύ σημειωματάριο στο γυαλί. Είναι αρκετά σύνηθες ένα χαλαρό, ολισθηρό στήριγμα να σπάει το παρμπρίζ, επομένως μια τέτοια διάταξη ασφαλείας είναι απολύτως δικαιολογημένη.
  • Προσεκτικά, χωρίς τάση, αφαιρείται η πλαστική θήκη συγκράτησης του υαλοκαθαριστήρα και η κατασκευή αφαιρείται από τη θήκη. Το στήριγμα μπορεί να χαμηλώσει απαλά στο παρμπρίζ.
  • Ένας σφιγκτήρας κατάλληλος για αυτό το μοντέλο είναι εγκατεστημένος στον μη συσκευασμένο νέο υαλοκαθαριστήρα. Ο υαλοκαθαριστήρας εισάγεται εύκολα στη θήκη και η θέση στερεώνεται με μάνδαλο. Μετά από αυτό, η προστατευτική ράβδος αφαιρείται από το κόμμι. Το ύφασμα αφαιρείται από το γυαλί και ο υαλοκαθαριστήρας τοποθετείται στη θέση του.

Ένα άλλο χαρακτηριστικό αυτού του είδους προϊόντος είναι η επιλογή του ανάλογα με την εποχή λειτουργίας από ορισμένους κατασκευαστές, επομένως πριν αλλάξετε τα λαστιχάκια στους υαλοκαθαριστήρες χωρίς πλαίσιο, πρέπει να βεβαιωθείτε ότι είναι κατάλληλα για "καλοκαίρι" ή "χειμώνα" ή "όλα καιρικά λάστιχα.

Ανακεφαλαίωση

Το κόστος ενός σετ υαλοκαθαριστήρων χωρίς πλαίσιο εξαρτάται από διάφορους παράγοντες, κυρίως από το εμπορικό σήμα του κατασκευαστή και τη μάρκα του αυτοκινήτου.

Ένα κιτ για ένα οικονομικό ξένο αυτοκίνητο μπορεί να κοστίσει από 1.100 έως 1.400 ρούβλια, ενώ τα λαστιχάκια για αντικατάσταση θα κοστίζουν από 350 έως 500 ρούβλια για ένα ζευγάρι μήκους 50 cm.

Οι αυτοαντικαθιστούμενοι υαλοκαθαριστήρες με μοντέλο χωρίς πλαίσιο δεν είναι μεγάλο πρόβλημα και μπορούν να γίνουν ανεξάρτητα είτε ως έτοιμο κιτ είτε αντικαθιστώντας μόνο λαστιχάκια, έτσι με ελάχιστη δεξιότητα, μπορείτε να εξοικονομήσετε σημαντικό χρόνο αφιερώνοντας λίγο χρόνο .

Η οδήγηση στα τυφλά ενδείκνυται μόνο για συμμετέχοντες σε μια τηλεοπτική εκπομπή, αλλά στους δρόμους της πόλης, ακόμη και μικροί λεκέδες βρωμιάς στο παρμπρίζ μπορεί να κρύψουν, για παράδειγμα, έναν πεζό που βρίσκεται ακριβώς στο δρόμο του αυτοκινήτου.
Ακόμα κι αν δεν υπερβάλλουμε, μπορούμε χωρίς υπερβολή να πούμε ότι οι «υαλοκαθαριστήρες», ή μάλλον η κατάστασή τους, επηρεάζουν πραγματικά την ασφάλεια της κυκλοφορίας. Ακόμα κι αν βλέπετε τα πάντα, αλλά το λασπωμένο γυαλί σας κάνει να καταπονείτε την όρασή σας, να εκνευρίζεστε, με αποτέλεσμα την αναπόφευκτη κούραση, η οποία μειώνει την ταχύτητα αντίδρασής σας και επηρεάζει την ασφάλεια οδήγησης.

Οι υαλοκαθαριστήρες είναι αναλώσιμο στοιχείο ενός αυτοκινήτου, αλλά η αγορά νέων δεν είναι φθηνή, αλλά υπάρχει διέξοδος - η αντικατάσταση των λαστιχένιων βουρτσών υαλοκαθαριστήρων.

Επομένως, οι «υαλοκαθαριστήρες» για κάποιον που δεν θέλει να φύγει από την κυκλοφοριακή κατάσταση χωρίς τον κατάλληλο έλεγχο από την πλευρά του, είναι αναλώσιμα. Αλλά η τιμή των ποιοτικών προϊόντων είναι αρκετά υψηλή και πολλοί άνθρωποι προτιμούν να μην αλλάζουν τον ίδιο τον υαλοκαθαριστήρα, αλλά την ταινία καθαρισμού - την "τσίχλα".
Πώς να αλλάξετε την τσίχλα στον θυρωρό, ποια τσίχλα για υαλοκαθαριστήρες είναι καλύτερα να επιλέξετε, καθώς και τι είδους βούρτσες και ταινίες για αυτούς γενικά, θα πούμε παρακάτω.

Πιθανώς, δεν σκέφτηκαν όλοι πώς πραγματοποιείται η ομοιόμορφη προσαρμογή της άκρης εργασίας της ταινίας υαλοκαθαριστήρα στο γυαλί. Αλλά ήταν η τεχνική λύση σε αυτό το ζήτημα που προκάλεσε την εμφάνιση αρκετών τύπων πινέλων. Θα τα περιγράψουμε, ακολουθώντας τη χρονολογική σειρά των αλλαγών του σχεδιασμού.

Υαλοκαθαριστήρες πλαισίου


Υαλοκαθαριστήρες πλαισίου


Όπως μπορείτε να δείτε, δεν υπάρχει τίποτα ιδιαίτερα περίπλοκο στη σχεδίαση, αλλά η κινητικότητα των βραχιόνων του πλαισίου κατά τη λειτουργία του υαλοκαθαριστήρα καθορίζει πόσο σφιχτά θα ταιριάζει το λάστιχο - το γυαλί του αυτοκινήτου δεν είναι σε καμία περίπτωση επίπεδο και η βούρτσα πρέπει να "επαναλαμβάνει" το σχήμα της όταν ο υαλοκαθαριστήρας λειτουργεί.

Ο σχεδιασμός των υαλοκαθαριστήρων πλαισίου σας επιτρέπει να επαναλάβετε με μεγαλύτερη ακρίβεια την κάμψη του παρμπρίζ και να προσανατολίσετε τις λαστιχένιες βούρτσες κάθετα στην επιφάνεια που πρόκειται να καθαριστεί.

Ταυτόχρονα, η κινητικότητα των βραχιόνων δεν πρέπει να είναι υπερβολική προς την κατεύθυνση της εγκάρσιας κίνησης της βούρτσας, διαφορετικά ο υαλοκαθαριστήρας θα «ξαπλώσει» στο πλάι και θα χαράξει το τζάμι με το πλαίσιο. Σε γενικές γραμμές, η άκρη της τσίχλας πρέπει να είναι κάθετη στο γυαλί - αν δεν το "χαϊδεύει", αλλά "πηγαίνει σε έναν νταή", τότε ο ήχος "καουτσούκ" θα είναι τρομερός και η βρωμιά θα αφήσει ρίγες στο γυαλί .
Το λάστιχο συγκρατείται στους βραχίονες του κουνιστή με χαλύβδινες πλάκες, οι οποίες πρέπει να έχουν επαρκή ελαστικότητα και αντοχή στη διάβρωση.
Η αντικατάσταση των λαστιχιών στους υαλοκαθαριστήρες πλαισίου είναι μια απλή εργασία, αλλά απαιτεί κάποια ικανότητα. Είναι απαραίτητο μόνο να τραβήξετε έξω την ελαστική ταινία μαζί με τις πλάκες και, αφού κολλήσετε τις πλάκες σε μια νέα ταινία, περάστε τις στις λαβές στο πλαίσιο. Προσέξτε αμέσως σε ποια διαμήκη αυλάκωση στην ελαστική ταινία μπαίνουν οι πλάκες - οι υπόλοιπες αυλακώσεις (διπλώσεις) χρησιμεύουν για τη συλλογή βρωμιάς και τη διασφάλιση της ελαστικότητας της άκρης εργασίας.


Χειμερινοί υαλοκαθαριστήρες πλαισίου


Οι χειμερινοί υαλοκαθαριστήρες πλαισίου σάς επιτρέπουν να αποφύγετε το πάγωμα των δομικών στοιχείων το χειμώνα, κάτι που είναι το αναμφισβήτητο πλεονέκτημά τους.

Για τέτοιους υαλοκαθαριστήρες παράγονται λάστιχα σιλικόνης που παραμένουν εύκαμπτα στο κρύο, μερικές φορές ονομάζονται χειμερινά λάστιχα για υαλοκαθαριστήρες.
Οι ίδιες οι βούρτσες πλαισίου είναι επίσης διαθέσιμες στη χειμερινή έκδοση - με περίβλημα που καλύπτει τους μεντεσέδες του πλαισίου από το γλάσο. Είναι το γεγονός ότι οι βούρτσες του πλαισίου, καλυμμένες με πάγο, παύουν να προσκολλώνται στο γυαλί, και είναι το κύριο μειονέκτημά τους. Όπως έδειξε η πρακτική, οι ελπίδες που τέθηκαν στη χειμερινή έκδοση των βουρτσών δεν υλοποιήθηκαν - παρά το υψηλό κόστος, αυτοί οι υαλοκαθαριστήρες δεν έχασαν τις εγγενείς αδυναμίες των αντίστοιχων "καλοκαιρινών" τους.

Υαλοκαθαριστήρες χωρίς πλαίσιο

Όπως μπορείτε να δείτε από τη φωτογραφία, αυτές οι βούρτσες δεν έχουν κινούμενα μέρη. Η προσκόλληση στο γυαλί τέτοιων υαλοκαθαριστήρων παρέχεται από μια ελαστική ταινία από μέταλλο, η οποία είναι στην πραγματικότητα η βάση.


Υαλοκαθαριστήρες χωρίς πλαίσιο


Το κύριο μειονέκτημα των υαλοκαθαριστήρων χωρίς πλαίσιο είναι η κακή εφαρμογή στην επιφάνεια του παρμπρίζ, με αποτέλεσμα την απότομη μείωση της ποιότητας καθαρισμού.

Το μεγάλο μειονέκτημα αυτών των βουρτσών είναι ότι δεν προσκολλώνται καλά στα πιο κυρτά γυαλιά και κάνουν καλή δουλειά καθαρισμού μόνο αν ο κατασκευαστής τους φροντίσει να τα «προσαρμόσει» σε ένα συγκεκριμένο σχήμα γυαλιού, δηλαδή δεν είναι καθολικά. Τα φθηνά κινέζικα προϊόντα πρακτικά δεν καθαρίζονται καθόλου.
Οι εταιρείες που τα παράγουν τονίζουν ιδιαίτερα το γεγονός ότι οι υαλοκαθαριστήρες χωρίς πλαίσιο έχουν καλή αεροδυναμική και πιέζονται καλά στο τζάμι στις υψηλές ταχύτητες.
Αλλά το πιο σημαντικό πλεονέκτημά τους είναι η απουσία μεντεσέδων, που μπορεί να χάσουν την κινητικότητά τους όταν παγώσουν.
Τα ανταλλακτικά λάστιχα για υαλοκαθαριστήρες χωρίς πλαίσιο AVS μοιάζουν με αυτό:


Ανταλλακτικά λαστιχάκια για υαλοκαθαριστήρες

Κατά την αντικατάστασή τους, είναι σημαντικό να μην «σπάσετε» τη βάση - τη μεταλλική πλάκα. Η παραβίαση του σχήματός του θα έχει ως αποτέλεσμα η βούρτσα να μην εφαρμόζει καλά στο γυαλί και ακόμα κι αν αγοράσετε καλά «επώνυμα» λαστιχάκια για υαλοκαθαριστήρες (για παράδειγμα Bosch), το γυαλί δεν θα καθαριστεί σωστά και ο ίδιος ο υαλοκαθαριστήρας θα πρέπει να πεταχτούν.

υβριδικοί υαλοκαθαριστήρες


υβριδικοί υαλοκαθαριστήρες


Οι υβριδικοί υαλοκαθαριστήρες είναι αναμφίβολα ένα πιο μοντέρνο προϊόν, παρέχοντας άνεση στη χρήση και ποιοτικό καθαρισμό του παρμπρίζ, αλλά δεν είναι φθηνοί.

Στην πραγματικότητα, πρόκειται για χειμερινά πινέλα πλαισίου, αλλά με προστατευτικό κάλυμμα, χωρισμένο σε μέρη. Τα πιο ακριβά μοντέλα είναι εξοπλισμένα με τέτοιους υαλοκαθαριστήρες στον μεταφορέα. Οι μεντεσέδες των βραχιόνων κουνιστή σε αυτά προστατεύονται από την άμεση είσοδο νερού, αλλά οι αρμοί του περιβλήματος παγώνουν.
Αν και τέτοιες βούρτσες δεν είναι εντελώς απαλλαγμένες από τις «ασθένειες» που χαρακτηρίζουν τα συμβατικά προϊόντα σκελετού, η δημιουργία τους εξακολουθεί να είναι ένα αναμφισβήτητο βήμα προς τα εμπρός. Το μεγαλύτερο μειονέκτημα είναι το υψηλό τους κόστος - οι τιμές ξεκινούν από 400 ρούβλια.
Η αντικατάσταση των λάστιχων στους υβριδικούς υαλοκαθαριστήρες γίνεται σχεδόν με τον ίδιο τρόπο όπως στους συμβατικούς υαλοκαθαριστήρες. Μπορείτε να δείτε πώς αλλάζουν τα λάστιχα για τους υβριδικούς υαλοκαθαριστήρες Denso. Το βίντεο δείχνει με επαρκείς λεπτομέρειες πώς να αφαιρέσετε την παλιά τσίχλα από τον υαλοκαθαριστήρα και να εγκαταστήσετε μια νέα.

Επιλογή λαστιχένιων υαλοκαθαριστήρων

Εάν το αυτοκίνητό σας έχει καλές ακριβές βούρτσες, δεν έχει σημασία αν είναι πλαισίου ή υβριδικές, προσπαθήστε να αγοράσετε τσίχλες με το ίδιο όνομα. Δηλαδή για βούρτσες Denso αγοράστε λάστιχα Denso για υαλοκαθαριστήρες. Το γεγονός είναι ότι αυτά τα προϊόντα δεν έχουν κανένα παγκόσμιο πρότυπο και οι διαστάσεις εγκατάστασης των στηριγμάτων στις βούρτσες μπορεί να μην συμπίπτουν, ας πούμε, με το πάχος της τσίχλας που έχει τοποθετηθεί σε αυτές τις βάσεις.

Επιλέξτε ανταλλακτικές λαστιχένιες βούρτσες από τον ομώνυμο κατασκευαστή υαλοκαθαριστήρων. Έτσι μπορείτε να αποφύγετε δυσάρεστες εκπλήξεις λόγω κακής ευθυγράμμισης στο μέγεθος της βούρτσας και του υαλοκαθαριστήρα.

Είναι αλήθεια ότι πολλοί κατασκευαστές παράγουν ταινίες για βούρτσες για διαφορετικά αυτοκίνητα, για παράδειγμα, μπορείτε να αγοράσετε οικιακά λάστιχα για υαλοκαθαριστήρες Horse. Σε γενικές γραμμές, σε περίπτωση που οι «ενημερωμένοι» υαλοκαθαριστήρες δεν καθαρίζουν καλά το τζάμι, δεν μπορεί να ειπωθεί ότι κάποιος κατασκευαστής «οδηγεί» το γάμο και θα πρέπει να μάθετε εμπειρικά ποια λάστιχα για υαλοκαθαριστήρες ταιριάζουν καλύτερα στο αυτοκίνητό σας .
Δυστυχώς, οι πωλητές δεν είναι πάντα ευσυνείδητοι για τέτοια μικροπράγματα και μπορούν απλώς να πουλήσουν το λάθος προϊόν. Ένας ιδιοκτήτης αυτοκινήτου που αγόρασε λάστιχα για τους υαλοκαθαριστήρες Avantech μέσω Διαδικτύου παραπονέθηκε ότι απλώς έβαλαν μια ταινία με διαφορετική σήμανση.
Σε ένα από τα τεύχη «Πίσω από το τιμόνι» περιγράφηκε πώς η σύνταξη μάζεψε τους υαλοκαθαριστήρες για το αυτοκίνητο. Έτσι πέτυχαν ένα θετικό αποτέλεσμα τοποθετώντας υαλοκαθαριστήρες από διάφορους κατασκευαστές αριστερά και δεξιά, για τους οποίους έπρεπε να αγοράσουν δύο ζευγάρια βούρτσες - πωλούνταν σε σετ.
Μερικές φορές οι αυτοκινητιστές ενδιαφέρονται για το αν είναι δυνατόν να αποκατασταθούν τα λαστιχάκια στους υαλοκαθαριστήρες. Φυσικά, είναι αδύνατο να αποκαταστήσετε ένα σχισμένο λάστιχο για έναν υαλοκαθαριστήρα, αλλά ο λεπτομερής καθαρισμός της βρωμιάς από αυτό με διαλύτη θα βελτιώσει αναμφίβολα την απόδοσή του.

Με ερωτήσεις σχετικά με το πώς να αλλάξουμε τα λάστιχα στους υαλοκαθαριστήρες, ελπίζω να το καταλάβαμε. Εν κατακλείδι, θα σας παρουσιάσουμε τους κατασκευαστές των καλύτερων λάστιχων για υαλοκαθαριστήρες που διατίθενται στην αγορά (ίσως μια ελλιπής λίστα): Λάστιχα Vag για υαλοκαθαριστήρες; Denso; Bosch; Avantech; Αλογο.

Οι υαλοκαθαριστήρες αυτοκινήτου έχουν μεγάλο αντίκτυπο στην οδηγική άνεση. Το έργο τους παρέχει καλή ορατότητα του οδοστρώματος και επιτρέπει στον οδηγό να διατηρεί την ανάρτηση του αυτοκινήτου, αποφεύγοντας τα χτυπήματα στο δρόμο. Και όσο καλύτερη είναι η ποιότητα των υαλοκαθαριστήρων, τόσο πιο ασφαλές είναι το αυτοκίνητο και τα νεύρα του οδηγού. Εάν η λειτουργία των υαλοκαθαριστήρων δεν είναι ικανοποιητική, πρέπει να αντικατασταθούν. Η αντικατάσταση των λάστιχων πρέπει να γίνεται με κάθε ευθύνη. Σε αυτό το άρθρο θα σας πω πώς να κάνετε την τσίχλα στον υαλοκαθαριστήρα να λειτουργεί όσο το δυνατόν περισσότερο και η δουλειά τους ήταν θετική.

Δεν θέλει κάθε οδηγός να αλλάζει τα μάκτρα των υαλοκαθαριστήρων κάθε έξι μήνες. Επομένως, για αυτό είναι απαραίτητο να παρακολουθείται η κατάστασή τους και να πληρούνται ορισμένες απαιτήσεις για τη λειτουργία τους.

  • Πριν ενεργοποιήσετε τον καθαρισμό του παρμπρίζ, πρέπει πρώτα να το βρέξετε με νερό από έναν ψεκαστήρα. Εάν το βαρέλι είναι άδειο, μπορείτε να χρησιμοποιήσετε μια πλαστική μελιτζάνα ή χιόνι. Η κίνηση των λάστιχων σε στεγνό γυαλί μπορεί να προκαλέσει το σπάσιμό τους. Υπάρχει πολλή σκόνη και άμμος στο παρμπρίζ, ειδικά στο πίσω τζάμι. Όταν τα ξερά κόμμεα περάσουν από πάνω τους, μπορεί να σχηματιστούν γρατζουνιές και ρωγμές στην επιφάνειά του. Αυτό βέβαια δεν συμβαίνει μετά από μία φορά, αλλά είναι γεγονός.
  • Κατά διαστήματα ο υαλοκαθαριστήρας πρέπει να λιπαίνεται ή να ξεπλένεται με νερό.Και αυτό δεν ισχύει μόνο για τον μηχανισμό, αλλά και η τσίχλα πρέπει μερικές φορές να λαμβάνει ένα μερίδιο του λιπαντικού.
  • Το χειμώνα απαιτείται ιδιαίτερη προσοχή. Εάν αφήσετε το αυτοκίνητο επ' αόριστον στο ύπαιθρο (όχι σε ζεστό γκαράζ), τότε πρέπει να απομακρύνετε τους υαλοκαθαριστήρες από το παρμπρίζ. Σε σοβαρούς παγετούς, οι λαστιχένιες ταινίες παγώνουν σε γυαλί. Και αν αυτή τη στιγμή πρέπει να χρησιμοποιήσετε το αυτοκίνητο, τότε μην προσπαθήσετε να ενεργοποιήσετε τον καθαρισμό τζαμιών. Αυτό μπορεί να οδηγήσει σε πρόωρη φθορά του κινητήρα και των βουρτσών.
  • Με την έναρξη του κρύου καιρού, είναι απαραίτητο να αντικαταστήσετε το υγρό πλυντηρίου με αντιψυκτικό. Αυτό όχι μόνο θα εξοικονομήσει τους υαλοκαθαριστήρες για μερικές ακόμη σεζόν, αλλά θα εξοικονομήσει και μια δεξαμενή υγρού. Επειδή το συνηθισμένο υγρό παγώνει και οδηγεί σε ρωγμές της δεξαμενής.
  • Η υψηλή θερμοκρασία αέρα και το άμεσο ηλιακό φως στις βούρτσες μειώνουν τη διάρκεια ζωής τους στο μισό. Αν δεν θέλετε να αγοράσετε καινούργια πινέλα μετά το καλοκαίρι, μην τεμπελιάζετε πολύ να τα αφαιρέσετε από το αυτοκίνητο. Η διαδικασία ανάληψης θα σας πάρει μερικά λεπτά και θα σας εξοικονομήσει αρκετές εκατοντάδες ρούβλια.
  • Μπορείτε να αποκτήσετε τη συνήθεια να σκουπίζετε το τζάμι κατά τον ανεφοδιασμό του αυτοκινήτου ή κάθε φορά που το χρησιμοποιείτε.
  • Το πιο ευάλωτο μέρος των υαλοκαθαριστήρων (πλαίσιο) είναι οι μεντεσέδες. Αξίζουν να τα παρακολουθήσετε. Εάν πέσει πάνω τους σκόνη, εμφανίζεται διάβρωση και πρόωρη φθορά τους. Οι μεντεσέδες πρέπει να λιπαίνονται με οποιοδήποτε μέσο. Διαφορετικά, ο υαλοκαθαριστήρας θα πρέπει να αλλάξει.
  • Δεν συνιστάται η χρήση του υαλοκαθαριστήρα όταν υπάρχει στρώμα χιονιού στο παρμπρίζ. Είναι καλύτερα να το σκουπίσετε με το χέρι σας ή με μια ξύστρα. Και μόνο μετά από αυτό, ενεργοποιήστε τον υαλοκαθαριστήρα για να καθαρίσετε το υγρό γυαλί.
  • Μην ανάβετε τον υαλοκαθαριστήρα όταν το γυαλί είναι καλυμμένο με ένα στρώμα πάγου. Το τρίψιμο των λαστιχιών στους ανθρώπους θα προκαλέσει ρωγμές και κοψίματα, και αυτό, με τη σειρά του, θα οδηγήσει σε κακό καθάρισμα των μπροστινών ή πίσω παραθύρων.
  • Πριν αγοράσετε νέα αντικείμενα, δώστε προσοχή στην κατάστασή τους. Ελέγξτε προσεκτικά την επιφάνειά τους για ζημιές. Θυμηθείτε, όσο φθηνότεροι είναι οι υαλοκαθαριστήρες, τόσο χειρότερη είναι η ποιότητα εργασίας τους. Είναι καλύτερα να πληρώσετε μία φορά, αλλά να οδηγείτε με κανονικούς υαλοκαθαριστήρες για περισσότερο από ένα χρόνο.

Αντικατάσταση λάστιχων στους υαλοκαθαριστήρες

Ακόμα κι αν δεν το έχετε κάνει ποτέ, δεν είναι δύσκολο να τα αφαιρέσετε μόνοι σας.


Είναι σημαντικό να λάβετε υπόψη ότι υπάρχουν τρεις τύποι υαλοκαθαριστήρων και αρκετοί τύποι συνδετήρων με τους οποίους το λάστιχο στερεώνεται στη βάση (πλευρές). Προετοιμάστε τα απαραίτητα εργαλεία - πένσα, μαχαίρι και ψαλίδι.

Η αντικατάσταση των λάστιχων στους υαλοκαθαριστήρες είναι αρκετά απλή και δεν απαιτεί πολύ χρόνο.


Άρα η αντικατάσταση γίνεται ως εξής:

  1. Οι βραχίονες των υαλοκαθαριστήρων πρέπει να είναι ανυψωμένοι (μακριά από το παρμπρίζ).
  2. Στη συνέχεια, πρέπει να κολλήσετε τα παλιά φθαρμένα λαστιχάκια. Για να γίνει αυτό, βρίσκουμε τη θέση στερέωσής τους στους μοχλούς οδήγησης και τους αποσυνδέουμε με πένσα. Είναι σημαντικό να μην παρακάνετε τους σφιγκτήρες. Πρέπει να λυγιστούν μερικά χιλιοστά (2-3). Διαφορετικά, μπορεί να καταστραφούν.
  3. Κάθε ελαστική ταινία αποσπάται μαζί με τη νεύρωση στην οποία βρίσκεται. Ορισμένα σετ περιλαμβάνουν όχι μόνο ελαστικές ταινίες, αλλά και αυτές τις νευρώσεις. Εάν είναι, φυσικά, χρησιμοποιήστε τα. Αν όχι, χρησιμοποιήστε τα παλιά.
  4. Η νέα τσίχλα πρέπει να ταιριάζει με το μέγεθος της παλιάς. Επομένως, αν χρειάζεται, κόψτε το σε μέγεθος.
  5. Το νέο μέρος εισάγεται στη θέση του παλιού (στις αυλακώσεις), μετά από το οποίο στερεώνεται η βάση. Οι νευρώσεις τοποθετούνται στην αρχική τους θέση.


Εφόσον έπρεπε να αντικαταστήσετε τους υαλοκαθαριστήρες, μπορείτε ταυτόχρονα να λιπάνετε ολόκληρο τον μηχανισμό ή να τον ξεπλύνετε με καθαρό νερό. Μπορείτε να κάνετε την οδήγηση άνετη. Για να γίνει αυτό, αρκεί να εγκαταστήσετε κανονικούς υαλοκαθαριστήρες.

Βίντεο "

Η εγγραφή δείχνει έναν από τους τρόπους παράτασης της διάρκειας ζωής των υαλοκαθαριστήρων. Δείτε το βίντεο και μάθετε πώς μπορείτε να τους αλλάξετε μόνοι σας τα λαστιχάκια.

Με την έλευση της περιόδου του φθινοπώρου-χειμώνα, κάθε συνειδητοποιημένος αυτοκινητιστής που ανησυχεί για την ασφάλειά του, που αγαπά το αυτοκίνητό του και την καθαριότητα, σκέφτεται την ανάγκη αντικατάστασης των υαλοκαθαριστήρων. Οι σύγχρονοι υαλοκαθαριστήρες, αν και έχουν σχεδόν τέλειο σχεδιασμό, εξακολουθούν να υπόκεινται σε φθορά, όπως όλα τα άλλα σε αυτόν τον κόσμο. Μέχρι πρόσφατα, η έννοια των "υαλοκαθαριστήρων" περιορίστηκε σε μια απλή συσκευή που αποτελείται από βραχίονες και βραχίονες, οι οποίοι είχαν μέτρια απόδοση ποιοτικό καθάρισμα, δεν ήταν ακριβό και σερβίρεται λίγο. Αντικαταστάθηκαν από πιο προηγμένες λεπίδες υαλοκαθαριστήρων χωρίς πλαίσιο και λίγο αργότερα, υβριδικά "αδελφάκια", τα οποία εξυπηρέτησαν περισσότερο και αντιμετώπισαν καλύτερα την εργασία. Αλλά, δυστυχώς, πρέπει να πληρώσετε για την ποιότητα, η τιμή αυτών των βουρτσών είναι πολλές φορές ή ακόμη και δεκάδες φορές υψηλότερη από το κόστος των απλών βουρτσών πλαισίου. Ως εκ τούτου, προέκυψε ένα δίλημμα: πώς να είναι: αγοράζετε πιο συχνά φθηνούς υαλοκαθαριστήρες ή παίρνετε ακριβούςαλλά λιγότερο συχνά; Ευτυχώς βρέθηκε λύση και συνίσταται στο να μην αλλάξουμε τελείως τις βούρτσες χωρίς πλαίσιο, αλλά μόνο την άκρη καθαρισμού (λεπίδα). Αυτό μείωσε σημαντικά το κόστος χρήσης "frameless" και αύξησε περαιτέρω τη δημοτικότητά τους.

03.09.2018

Η άνετη οδήγηση δεν είναι μόνο η ταχύτητα και η ευχάριστη οδήγηση, αλλά και η ικανότητα ανταπόκρισης στις παραμικρές αλλαγές της κατάστασης, η εξαιρετική ορατότητα ανεξάρτητα από εξωτερικούς παράγοντες. Αυτό είναι δυνατό όταν όλα τα συστήματα του αυτοκινήτου λειτουργούν χωρίς προβλήματα και παράπονα, αλλά κοστίζει, για παράδειγμα, ένα τέτοιο ασήμαντο στοιχείο όπως ο υαλοκαθαριστήρας της πίσω πόρτας να μην εφαρμόζει πλέον σφιχτά στο τζάμι, ο οδηγός χάνει αμέσως σχεδόν το 30% της ορατότητας του αυτοκινήτου ζώνες αορατότητας, που σημαίνει ότι η οδηγική ασφάλεια σε μια τέτοια περίπτωση αρχίζει απότομα να υποχωρεί.

Τι να προτιμήσετε

Παραδόξως, αλλά για όσους έχουν μόλις γίνει ιδιοκτήτης αυτοκινήτου, ανεξάρτητα από το αν μυρίζει σαν εργοστασιακό χρώμα ή το αυτοκίνητο έχει ήδη υποστεί περισσότερες από μία επισκευές, οι έμπειροι αυτοκινητιστές συμβουλεύονται να αντικαταστήσουν σχεδόν αμέσως τους κανονικούς υαλοκαθαριστήρες με αυτούς χωρίς πλαίσιο. Ταυτόχρονα, η επιχειρηματολογία των συμβούλων λέει συχνότερα ότι αυτή είναι η καλύτερη επιλογή για τους θυρωρούς.

Φυσικά, όσον αφορά τα παλιά αυτοκίνητα, έχουν δίκιο, εδώ είναι καλύτερα να αντικαταστήσετε αμέσως όχι μόνο τους υαλοκαθαριστήρες. Αλλά για τους ιδιοκτήτες νέων αυτοκινήτων, είναι καλύτερο να ξεκινήσετε με πραγματικά υψηλή ποιότητα. Χαρακτηριστικό των υαλοκαθαριστήρων χωρίς πλαίσιο είναι η απουσία μεταλλικού πλαισίου στη σχεδίασή τους, που εξασφαλίζει άκαμπτη εφαρμογή της λεπίδας του υαλοκαθαριστήρα στη γυάλινη επιφάνεια.

Αυτή η υπερβολική ακαμψία είναι σε μεγάλο βαθμό η αιτία της γρήγορης φθοράς της κοπτικής ακμής, φθείρεται γρήγορα, ειδικά κατά το σημείο στροφής, όταν το ελαστικό πρέπει να αλλάξει κατεύθυνση.

Πώς λειτουργούν οι υαλοκαθαριστήρες χωρίς πλαίσιο

Ο σχεδιασμός των υαλοκαθαριστήρων χωρίς πλαίσιο δεν έχει πραγματικά άκαμπτο μεταλλικό πλαίσιο και αρκετούς συνδετήρες με ελατήριο, όλα αυτά τα σχέδια αντικαθίστανται από μια απλή, αλλά έξυπνα σχεδιασμένη λεπτομέρεια - μια πλαστική βάση με οδηγό και αεροτομή. Το πλαστικό πλαίσιο, στις αυλακώσεις του οποίου τοποθετείται λάμα υαλοκαθαριστήρα από σιλικόνη ή από καουτσούκ-γραφίτη, επαναλαμβάνει τέλεια το σχήμα του παρμπρίζ, εφαρμόζοντας ομοιόμορφα σε όλο το μήκος.

Το σχήμα του πλαισίου είναι κατασκευασμένο με τη μορφή αεροτομής, το οποίο παρέχει πρόσθετη χρήση της αιολικής ενέργειας για την τοποθέτηση του υαλοκαθαριστήρα. Και το μαλακό υλικό του υαλοκαθαριστήρα χωρίς πλαίσιο κάνει καλά τη δουλειά του οποιαδήποτε στιγμή του χρόνου.

Πότε να αλλάξετε υαλοκαθαριστήρες

Η κατάσταση είναι διαφορετική με τη χρονική στιγμή της αντικατάστασης αυτού του στοιχείου. Έτσι, για τα συμβατικά μοντέλα κουφωμάτων, η προτεινόμενη αντικατάσταση είναι μία φορά το χρόνο, ενώ συνιστάται η αντικατάσταση να γίνεται κατά την περίοδο εποχικής συντήρησης κατά τη μετάβαση από τη χειμερινή σε θερινή λειτουργία. Ωστόσο, όπως δείχνει η πρακτική, για τους αυτοκινητιστές των οποίων τα ετήσια χιλιόμετρα είναι 25.000 km ή περισσότερα, μια τέτοια αντικατάσταση πραγματοποιείται πολύ πιο συχνά, συνήθως το φθινόπωρο και την άνοιξη.

Με τα μοντέλα χωρίς πλαίσιο, τα πράγματα είναι λίγο διαφορετικά, μαλακό υλικό, ελαστική πλαστική αεροτομή που φροντίζει εύκολα 2 εποχές για αυτοκίνητα με χαμηλά χιλιόμετρα και συνθήκες στάθμευσης σε γκαράζ και 1,5 σεζόν για αυτοκίνητα με μεγάλα χιλιόμετρα.

Συχνά το χειμώνα, όταν το παρμπρίζ καλύπτεται με ένα στρώμα πάγου, ο απρόσεκτος χειρισμός του συστήματος καθαρισμού γυαλιού αποτυγχάνει στην αιχμή των υαλοκαθαριστήρων του πλαισίου, η τυχαία ενεργοποίηση των οποίων στο παγωμένο γυαλί οδηγεί, στην καλύτερη περίπτωση, σε ριπές σκληρού καουτσούκ ή την αποκόλλωσή του.

Για μοντέλα χωρίς πλαίσιο, αυτό το φαινόμενο είναι αρκετά σπάνιο., γιατί το ελαστικό στήριγμα αντιδρά ξεκάθαρα σε όλα τα εμπόδια στο πέρασμά του και απλά ανεβαίνει, εμποδίζοντας την παραμόρφωση του ενθέματος σιλικόνης.

Είναι συμφέρουσα η αλλαγή των λαστιχιών στους υαλοκαθαριστήρες


Η αντικατάσταση αναλωσίμων σε ένα αυτοκίνητο είναι μια αρκετά συγκεκριμένη και δημιουργική διαδικασία. Η αλλαγή του φίλτρου, του λαδιού ή του υαλοκαθαριστήρα κάνει έναν πραγματικό μηχανικό αυτοκινήτου από έναν λάτρη του αυτοκινήτου. Η χρήση υαλοκαθαριστήρων χωρίς πλαίσιο, με όλες τις θετικές ιδιότητες, εξακολουθεί να συνδέεται με τη διαδικασία αντικατάστασής τους στο μέλλον. Και εδώ οι σύγχρονες τεχνολογίες προσφέρουν δύο κύριες επιλογές:

  • Πλήρης αντικατάσταση υαλοκαθαριστήρων χωρίς πλαίσιο.
  • Αντικατάσταση μόνο της λαστιχένιας λεπίδας στους υαλοκαθαριστήρες χωρίς πλαίσιο.

Ισχύουν και οι δύο παραπάνω επιλογές. Για το πρώτο, αυτό σημαίνει την ευκαιρία να αποκτήσετε ένα σετ υαλοκαθαριστήρων, αν και ήδη σε χρήση, αλλά πλήρως ικανά, τα οποία μπορούν να εγκατασταθούν ανά πάσα στιγμή και τα οποία μπορούν ακόμα να χρησιμοποιηθούν για κάποιο χρονικό διάστημα.

Επιπλέον, η πλήρης αντικατάσταση δεν απαιτεί πρόσθετα εργαλεία και υλικά, απλώς ανοίξτε τη συσκευασία, επιλέξτε την κλειδαριά που είναι απαραίτητη για την εγκατάσταση και στερεώστε τη στη θήκη.

Θα βρείτε μια λεπτομερή περιγραφή της αντικατάστασης των υαλοκαθαριστήρων σε αυτό το βίντεο:

Αλλά στην περίπτωση της τοποθέτησης αντικαταστάσιμων λαστιχιών για υαλοκαθαριστήρες χωρίς πλαίσιο, αυτή η διαδικασία αποκτά μια δημιουργική εμφάνιση. Για να αντικαταστήσετε την τσίχλα χρειάζεστε:

  • Επιλέξτε το απαιτούμενο μέγεθος ανάλογα με το μήκος.
  • Συνιστάται να επιλέξετε την τσίχλα του ίδιου κατασκευαστή με τον ίδιο τον θυρωρό.
  • Πραγματοποιήστε την αποσυναρμολόγηση των υαλοκαθαριστήρων με την επακόλουθη αποσυναρμολόγηση τους.
  • Κόψτε το μήκος της ελαστικής ταινίας στο μέγεθος και τοποθετήστε την στη θέση της.
  • Συναρμολογήστε τη δομή με αντίστροφη σειρά.

Και παρόλο που όλα φαίνονται αρκετά δυσκίνητα, μετά την αντικατάσταση της τσίχλας σε ένα ζευγάρι υαλοκαθαριστήρες, η εμπειρία σας επιτρέπει να το κάνετε τακτικά.

Συμβουλή: για την αντικατάσταση της τσίχλας σε υαλοκαθαριστήρα χωρίς πλαίσιο, συνιστάται η επεξεργασία του ίδιου του σώματος της αεροτομής και των σημείων εγκατάστασης με ειδικό λιπαντικό αεροζόλ με σιλικόνη για να μαλακώσει το πλαστικό, ώστε η τοποθέτηση της τσίχλας να είναι ακόμα πιο εύκολη.

Η τιμή των υαλοκαθαριστήρων χωρίς πλαίσιο και των αντικαταστάσιμων λαστιχιών

Συγκρίνοντας την τιμή των ίδιων των αναλώσιμων και τις υπηρεσίες για την αντικατάστασή τους, η διαφορά στο κόστος θα είναι πολύ αισθητή. Η τιμή των υαλοκαθαριστήρων χωρίς πλαίσιο θα είναι 2-2,5 φορές πιο ακριβή από τα ίδια τα λαστιχάκια, ωστόσο, το κόστος μιας απλής αντικατάστασης θα είναι χαμηλότερο, αλλά η αντικατάσταση των λάστιχων θα είναι ακόμα φθηνότερη. Κρίνετε μόνοι σας: οι υαλοκαθαριστήρες καλής ποιότητας κοστίζουν μέσα σε χίλια ρούβλια (το ίδιο Bosch στο γνωστό Auchan κοστίζει 800 ρούβλια το τεμάχιο), αλλά ανταλλακτικά λαστιχάκια για αυτούς μπορούν να βρεθούν για αρκετές εκατοντάδες.

Αυτοαντικατάσταση λάστιχων για υαλοκαθαριστήρες χωρίς πλαίσιο


Πριν αντικαταστήσετε τους υαλοκαθαριστήρες, θα πρέπει να επιθεωρήσετε προσεκτικά αυτούς που είναι ήδη εγκατεστημένοι. Εάν η αντικατάσταση έχει ολοκληρωθεί, τότε όταν επιλέγετε ένα μοντέλο που είναι κατάλληλο σε μήκος, είναι επιτακτική ανάγκη να βεβαιωθείτε ότι το κιτ περιέχει συνδετήρες κατάλληλου μοντέλου.

  • Η αντικατάσταση πρέπει να ξεκινήσει με το γεγονός ότι, τραβώντας τις θήκες, βάλτε ένα ύφασμα διπλωμένο σε πολλά στρώματα ή ένα παχύ σημειωματάριο στο γυαλί. Είναι αρκετά σύνηθες ένα χαλαρό, ολισθηρό στήριγμα να σπάει το παρμπρίζ, επομένως μια τέτοια διάταξη ασφαλείας είναι απολύτως δικαιολογημένη.
  • Προσεκτικά, χωρίς τάση, αφαιρείται η πλαστική θήκη συγκράτησης του υαλοκαθαριστήρα και η κατασκευή αφαιρείται από τη θήκη. Το στήριγμα μπορεί να χαμηλώσει απαλά στο παρμπρίζ.
  • Ένας σφιγκτήρας κατάλληλος για αυτό το μοντέλο είναι εγκατεστημένος στον μη συσκευασμένο νέο υαλοκαθαριστήρα. Ο υαλοκαθαριστήρας εισάγεται εύκολα στη θήκη και η θέση στερεώνεται με μάνδαλο. Μετά από αυτό, η προστατευτική ράβδος αφαιρείται από το κόμμι. Το ύφασμα αφαιρείται από το γυαλί και ο υαλοκαθαριστήρας τοποθετείται στη θέση του.

Ένα άλλο χαρακτηριστικό αυτού του είδους προϊόντος είναι η επιλογή του ανάλογα με την εποχή λειτουργίας από ορισμένους κατασκευαστές, επομένως πριν αλλάξετε τα λαστιχάκια στους υαλοκαθαριστήρες χωρίς πλαίσιο, πρέπει να βεβαιωθείτε ότι είναι κατάλληλα για "καλοκαίρι" ή "χειμώνα" ή "όλα καιρικά λάστιχα.

Ανακεφαλαίωση

Το κόστος ενός σετ υαλοκαθαριστήρων χωρίς πλαίσιο εξαρτάται από διάφορους παράγοντες, κυρίως από το εμπορικό σήμα του κατασκευαστή και τη μάρκα του αυτοκινήτου.

Ένα κιτ για ένα οικονομικό ξένο αυτοκίνητο μπορεί να κοστίσει από 1.100 έως 1.400 ρούβλια, ενώ τα λαστιχάκια για αντικατάσταση θα κοστίζουν από 350 έως 500 ρούβλια για ένα ζευγάρι μήκους 50 cm.

Οι αυτοαντικαθιστούμενοι υαλοκαθαριστήρες με μοντέλο χωρίς πλαίσιο δεν είναι μεγάλο πρόβλημα και μπορούν να γίνουν ανεξάρτητα είτε ως έτοιμο κιτ είτε αντικαθιστώντας μόνο λαστιχάκια, έτσι με ελάχιστη δεξιότητα, μπορείτε να εξοικονομήσετε σημαντικό χρόνο αφιερώνοντας λίγο χρόνο .

Κατά κανόνα, οι εγχώριοι οδηγοί αρχίζουν να εκτιμούν τη δουλειά των θυρωρών σε κακές καιρικές συνθήκες. Ειδικά σε τέτοια εποχή, οι ιδιοκτήτες αυτοκινήτων εκτιμούν την ποιότητα των βουρτσών, γιατί από αυτό εξαρτάται η ασφάλεια του οδηγού. Μπορείτε να μάθετε περισσότερα σχετικά με τον τρόπο επιλογής μιας ταινίας υαλοκαθαριστήρα και πώς να την αντικαταστήσετε σε ένα αυτοκίνητο από αυτό το υλικό.

Κανόνες επιλογής λαστιχένιων λωρίδων για υαλοκαθαριστήρες

Εάν αντιμετωπίζετε μια ανάγκη, τότε πρώτα απ 'όλα πρέπει να καταλάβετε τι πρέπει να λάβετε υπόψη κατά την επιλογή. Όταν αγοράζετε λαστιχάκια για βούρτσες, πρώτα απ 'όλα, πρέπει να δώσετε προσοχή στην ποιότητά τους. Εάν το προϊόν είναι υψηλής ποιότητας, τότε θα πρέπει να έχει ομοιόμορφο χρώμα σε ολόκληρη την επιφάνεια και δεν επιτρέπονται κάμψεις ή παραμορφώσεις της δομής. Επίσης, βεβαιωθείτε ότι τα μάκτρα του υαλοκαθαριστήρα είναι απαλλαγμένα από σκισμένα μέρη, ζημιές, ρωγμές ή γρέζια στην πλευρά του υαλοκαθαριστήρα.

Μια ποιοτική ταινία υαλοκαθαριστήρα πρέπει να είναι μαλακή και ελαστική - αυτό θα της επιτρέψει να αντέχει σε χαμηλές θερμοκρασίες, ενώ θα καθαρίζει το τζάμι αποτελεσματικά και χωρίς γρατσουνιές. Επιπλέον, εάν το λάστιχο είναι τοποθετημένο στον υαλοκαθαριστήρα του πλαισίου, θα πρέπει να κινείται χωρίς προβλήματα όταν λυγίζει. Φυσικά, κατά την αγορά, μπορείτε να δώσετε προσοχή στην επιλογή του μεγέθους - οι διαστάσεις των ελαστικών ταινιών μπορεί να είναι διαφορετικές, αλλά συνήθως διατίθενται σε μεγέθη 500 και 650 mm. Αγοράζοντας μια μακρύτερη ελαστική ταινία κατά 650 mm με μικρότερο μήκος υαλοκαθαριστήρα, μπορείτε να την κόψετε χωρίς προβλήματα και πολλοί από τους συμπατριώτες μας το κάνουν αυτό.

Εάν προτιμάτε φθηνότερες επιλογές, θα πρέπει να καταλάβετε ότι η όχι πολύ υψηλή ποιότητά τους μπορεί να παρατηρηθεί αμέσως μετά την εγκατάσταση. Τα φτηνά καθαριστικά μπορεί να τρίζουν τις πρώτες μέρες μετά την εγκατάσταση και μετά από κάποιο χρονικό διάστημα θα αρχίσουν να λερώνουν τη βρωμιά στο τζάμι, συμβάλλοντας στην εμφάνιση ραβδώσεων. Εάν προτιμάτε πιο ακριβές επιλογές, τότε η λεπίδα τους θα ταιριάζει καλύτερα στη γυάλινη επιφάνεια, αντίστοιχα, η ποιότητα καθαρισμού θα είναι επίσης υψηλότερη.

Εκτός από τις παραδοσιακές λεπίδες από καουτσούκ, πολλές άλλες επιλογές μπορούν να βρεθούν στην πώληση σήμερα:

  1. Γραφίτης. Αυτά τα στοιχεία είναι διαθέσιμα μόνο σε μαύρο χρώμα.
  2. Λεπίδες σιλικόνης. Συνήθως βαμμένο λευκό, αλλά κατ 'αρχήν, μπορεί να είναι οτιδήποτε.
  3. Λεπίδες με επίστρωση τεφλόν. Τέτοια στοιχεία χαρακτηρίζονται από κίτρινες ρίγες.
  4. Λαστιχένιες λεπίδες γραφίτη.

Αξιολόγηση των καλύτερων λάστιχων

Για να λειτουργήσουν τα ανταλλακτικά λάστιχα στους υαλοκαθαριστήρες για μεγάλο χρονικό διάστημα, πρέπει να αγοράζετε μόνο προϊόντα υψηλής ποιότητας.

Παρακάτω είναι μερικά δημοφιλή μοντέλα προϊόντων:

  1. Heynell. Τέτοια προϊόντα χαρακτηρίζονται από αθόρυβη λειτουργία, συνήθως ακόμη και μετά από πολλούς μήνες λειτουργίας λειτουργούν χωρίς θόρυβο και ξένους ήχους. Σύμφωνα με τον κατασκευαστή, αυτό το αποτέλεσμα επιτυγχάνεται ως αποτέλεσμα του σωστού υπολογισμού της γωνίας άκρης. Αλλά για το χειμώνα, αυτή η επιλογή δεν είναι ιδιαίτερα κατάλληλη.
  2. Denso NDDS. Παρά την υψηλή ποιότητα καθαρισμού του παρμπρίζ, καθώς και τη σχετικά μεγάλη διάρκεια ζωής, αυτά τα προϊόντα δεν μπορούν να ταξινομηθούν ως ανθεκτικά. Συνήθως τα πρώτα προβλήματα στη δουλειά τους εμφανίζονται μετά τον πρώτο χειμώνα.
  3. Sparco. Μια αρκετά πρακτική επιλογή - τα προϊόντα αυτής της μάρκας έχουν αποδειχθεί ανθεκτικά και υψηλής ποιότητας. Ακόμη και σε κρύο καιρό λειτουργούν καλά. Λόγω της σφιχτής εφαρμογής στο τζάμι, επιτυγχάνεται το μέγιστο αποτέλεσμα καθαρισμού.
  4. Alca. Αυτή η γερμανικής έκδοσης θεωρείται μια από τις φθηνότερες, συνήθως διαθέσιμη σε μεγέθη 600 mm. Φυσικά, μια χαμηλή τιμή δεν μπορεί να οφείλεται στην υψηλή ποιότητα, ωστόσο, σε αυτή την περίπτωση, η αναλογία ποιότητας και κόστους είναι η βέλτιστη.
  5. Sheron. Προϊόντα Τσεχικής κατασκευής, που παράγονται σε μέγεθος 650 mm. Το υψηλό κόστος οφείλεται στην καλή ποιότητα.
  6. Voin. Τέτοια προϊόντα διατίθενται σε μεγέθη 500, 600 και 700 mm. Το κόστος τους είναι επίσης προσιτό, χαρακτηρίζονται από κανονική σχέση τιμής και ποιότητας. Αλλά αν το επιτρέπει ο προϋπολογισμός σας, τότε είναι καλύτερο να προτιμήσετε μια πιο ακριβή επιλογή.

Οδηγίες για την αντικατάσταση λάστιχων

Πώς να αντικαταστήσετε τα μάκτρα υαλοκαθαριστήρα:

  1. Σηκώστε τους βραχίονες του υαλοκαθαριστήρα.
  2. Αφαιρέστε τις φθαρμένες λεπίδες από καουτσούκ. Για να το κάνετε αυτό, βρείτε πρώτα ένα μέρος για να τα στερεώσετε στους οδηγούς και μετά αποσυνδέστε τα με πένσα. Προσέξτε τα κλιπ για να μην τα καταστρέψετε.
  3. Κάθε ένα από τα λάστιχα πρέπει να αποσυνδεθεί μαζί με το λεγόμενο νεύρο στο οποίο είναι εγκατεστημένο. Το πλευρό μπορεί να συμπεριληφθεί με το προϊόν.
  4. Όπως αναφέρθηκε παραπάνω, το νέο προϊόν πρέπει να ταιριάζει με το παλιό σε μέγεθος, οπότε αν χρειαστεί μπορεί να κοπεί.
  5. Τοποθετήστε το προϊόν στον υαλοκαθαριστήρα αντί για τον παλιό και, στη συνέχεια, διορθώστε το. Ξεπλύνετε τον μηχανισμό μετά την εγκατάσταση.

Πράγματα που πρέπει να λάβετε υπόψη για να παρατείνετε τη διάρκεια ζωής των βουρτσών:

  1. Λάβετε υπόψη ότι η λειτουργία των υαλοκαθαριστήρων «στεγνά» θα μειώσει σημαντικά τη διάρκεια ζωής των υαλοκαθαριστήρων. Επομένως, πριν ξεκινήσετε τους υαλοκαθαριστήρες, το γυαλί πρέπει πάντα να υγραίνεται στο σπίτι.
  2. Περιοδικά, η τσίχλα μπορεί να υποβληθεί σε επεξεργασία με λιπαντικό ή νερό.
  3. Κατά την περίοδο του κρύου καιρού, αφήνοντας το αυτοκίνητο στο δρόμο, πρέπει να αφαιρέσετε τις βούρτσες από το παρμπρίζ, καθώς σε χαμηλές αρνητικές θερμοκρασίες είναι πιθανό η τσίχλα απλά να παγώσει. Και αν αποφασίσετε να ενεργοποιήσετε έναν παγωμένο υαλοκαθαριστήρα, αυτό είτε θα φθείρει τον κινητήρα του πλυντηρίου είτε την ίδια τη βούρτσα.
  4. Πριν από το χειμώνα, το αντιψυκτικό χύνεται στη δεξαμενή του πλυντηρίου.
  5. Το γυαλί πρέπει να σκουπίζεται με ένα πανί κατά διαστήματα για να αποτρέπεται η εργασία των βουρτσών σε μια βρώμικη επιφάνεια, η οποία μπορεί να περιέχει μικρά σωματίδια που θα το καταστρέψουν.
  6. Βεβαιωθείτε ότι δεν υπάρχει διάβρωση και βρωμιά στους αρμούς των υαλοκαθαριστήρων, γιατί φθείρονται πιο γρήγορα. Επίσης, οι μεντεσέδες θα πρέπει να λιπαίνονται από καιρό σε καιρό.
  7. Εάν υπάρχει στρώμα πάγου στο παρμπρίζ, μην ανάβετε τους υαλοκαθαριστήρες.

Βίντεο "Οι αποχρώσεις της αντικατάστασης λάστιχων στους υαλοκαθαριστήρες Mercedes Vito"

Πώς αντικαθίστανται τα λάστιχα των υαλοκαθαριστήρων σε ένα αυτοκίνητο Mercered Vito και ποιες αποχρώσεις πρέπει να ληφθούν υπόψη σε αυτήν την περίπτωση παρουσιάζεται παρακάτω (ο συγγραφέας του βίντεο είναι ο Roman Romanov).

Με την έλευση της περιόδου του φθινοπώρου-χειμώνα, κάθε συνειδητοποιημένος αυτοκινητιστής που ανησυχεί για την ασφάλειά του, που αγαπά το αυτοκίνητό του και την καθαριότητα, σκέφτεται την ανάγκη αντικατάστασης των υαλοκαθαριστήρων. Οι σύγχρονοι υαλοκαθαριστήρες, αν και έχουν σχεδόν τέλειο σχεδιασμό, εξακολουθούν να υπόκεινται σε φθορά, όπως όλα τα άλλα σε αυτόν τον κόσμο. Μέχρι πρόσφατα, η έννοια των "υαλοκαθαριστήρων" περιορίστηκε σε μια απλή συσκευή, αποτελούμενη από βραχίονες και βραχίονες, που είχαν μέτρια απόδοση -ποιοτικό καθάρισμα, δεν ήταν ακριβό και σερβίρεται λίγο. Αντικαταστάθηκαν από πιο προηγμένες λεπίδες υαλοκαθαριστήρων χωρίς πλαίσιο και λίγο αργότερα, υβριδικά "αδελφάκια", τα οποία εξυπηρέτησαν περισσότερο και αντιμετώπισαν καλύτερα την εργασία. Αλλά, δυστυχώς, πρέπει να πληρώσετε για την ποιότητα, η τιμή αυτών των βουρτσών είναι πολλές φορές ή ακόμη και δεκάδες φορές υψηλότερη από το κόστος των απλών βουρτσών πλαισίου. Ως εκ τούτου, προέκυψε ένα δίλημμα: πώς να είναι: αγοράζετε πιο συχνά φθηνούς υαλοκαθαριστήρες ή παίρνετε ακριβούςαλλά λιγότερο συχνά; Ευτυχώς βρέθηκε λύση και συνίσταται στο να μην αλλάξουμε τελείως τις βούρτσες χωρίς πλαίσιο, αλλά μόνο την άκρη καθαρισμού (λεπίδα). Αυτό μείωσε σημαντικά το κόστος χρήσης "frameless" και αύξησε περαιτέρω τη δημοτικότητά τους.

Τα μάκτρα υαλοκαθαριστήρων ή όπως χρησιμοποιούνται για να αποκαλέσουν "υαλοκαθαριστήρες" γρήγορα αποτυγχάνουν. Αν πρόκειται για μη πρωτότυπες επιλογές, τότε κυριολεκτικά ενάμιση χρόνο και καλό είναι να αλλάξουν, αφού αρχίζουν να καθαρίζουν αηδιαστικά. Τώρα δεν θα ονομάσω ούτε μια εταιρεία για να εργαστώ για μεγάλο χρονικό διάστημα. Ωστόσο, το κόστος συχνά απλώς ανεβαίνει (αν έχετε ξένο αυτοκίνητο), τότε οι τιμές μπορεί να ποικίλλουν από 1500 έως 2500 ανά ζεύγος. ΑΛΛΑ αποδεικνύεται ότι εάν τα παλιά είναι φθαρμένα, τότε δεν είναι απαραίτητο να τρέξετε και να αγοράσετε νέα, μπορείτε να το επισκευάσετε μόνοι σας για μόνο 50 - 100 ρούβλια ...


Έχω αρκετή εμπειρία με υαλοκαθαριστήρες, τους άλλαξα πολύ, οι τελευταίοι ήταν της BOCSH. Παρεμπιπτόντως, δεν κράτησαν ούτε ένα χρόνο, η μεγάλη βούρτσα κυριολεκτικά διαλύθηκε - όχι μόνο η ίδια η τσίχλα σκίστηκε, αλλά έσπασε και η βάση. Ως εκ τούτου, είχα πραγματικά ανάμεικτα συναισθήματα για την BOSCH, αλλά πιθανότατα δεν θα τα αγοράσω ξανά, περίπου 2000 μόνο για ένα χρόνο, που νομίζω ότι είναι πάρα πολύ.

Γιατί να μην αγοράσετε καινούργια;

Στην πραγματικότητα, έγραψα ήδη για αυτό από πάνω, όλα είναι σχετικά με την τιμή. Επιπλέον, μπορεί να μην είναι όλες οι επιλογές κατάλληλες, δηλαδή είναι αδύνατο, ας πούμε, να πάτε στο AUCHAN και να αγοράσετε για 300 - 500 ρούβλια. - ένα ζευγάρι και κρεμάστε στο αυτοκίνητό σας, η βάση μπορεί να μην ταιριάζει. Επομένως, αξίζει να δείτε τους κατασκευαστές που προτείνει ο αντιπρόσωπος. Αλλά αν πάρεις, οι γνήσιοι υαλοκαθαριστήρες, για το αμάξι μου, κοστίζουν περίπου 4000 (σύμφωνα με τον μάνατζερ) -ΓΙΑ ΝΑ ΤΟ ΠΩ ΚΑΛΑ- ΓΑΜΑ!


Ναι, και όλα τα είδη "BOSHI", AlCA, DENSO - ποικίλλουν κατά περίπου 2000 - 3000 ρούβλια. για ένα ζευγάρι. Αλλά διάβολε, θέλετε πραγματικά να εξοικονομήσετε χρήματα, ας πούμε - προσπαθήστε να τα επισκευάσετε.

Τιμή επισκευής

Αξίζει να σημειωθεί ότι μπορείτε να επισκευάσετε σχεδόν κάθε βούρτσα, ανεξαρτήτως πλαισίου, χωρίς πλαίσιο ή υβριδικό. Η τιμή είναι περίπου 200 ρούβλια για ένα ζευγάρι, αλλά αν βρείτε καλά λαστιχάκια, μπορούν να φτάσουν μέχρι και 150 για ένα (δηλαδή δύο - 300).


Παρεμπιπτόντως, υπάρχουν και περισσότερες επιλογές προϋπολογισμού, όταν δύο κομμάτια κοστίζουν 50 - 100 ρούβλια, αλλά πόσο κοστίζουν τόσο πολύ και θα λειτουργήσουν. Ως εκ τούτου, σας συνιστώ να κοιτάξετε προσεκτικά τις τιμές των 150 - 200 ρούβλια.

Μπορείτε να το επισκευάσετε μόνοι σας, και αυτή η διαδικασία είναι αρκετά εύκολη, οπότε θα το συζητήσουμε περαιτέρω.

Σχετικά με το προφίλ

Λίγα λόγια για το προφίλ των πινέλων, ΔΕΝ ΕΙΝΑΙ ΙΔΙΟ. Παρεμπιπτόντως, στο δικό μου "BOSCH" είναι ένα στο πρωτότυπο εντελώς διαφορετικό. Επιπλέον, η τσίχλα που αγόρασα δεν είναι σχεδιασμένη για την αρχική! Αλλά όπως είπε ο πωλητής στο κατάστημα, θα πρέπει να μπει σε οποιονδήποτε υαλοκαθαριστήρα.

ΙΔΑΝΙΚΑ, πρέπει να πάρετε το ίδιο ή παρόμοιο προφίλ, τότε θα λειτουργήσουν σαν καινούργια, αλλά αν δεν έχετε στην πόλη σας (ψάχνω την αρχική έκδοση εδώ και πολύ καιρό), μπορείτε πάρτε τα καθολικά.


Μια συμβουλή ακόμα, κοιτάξτε το πάνω μέρος, σαν ράφι, θα πρέπει να έχουν περίπου το ίδιο πλάτος και πάχος, διαφορετικά δεν θα ταιριάζουν στο κανονικό μέρος για στερέωση.

Αντικατάσταση DIY

Θέλω να σημειώσω αμέσως - πριν πραγματοποιήσετε επισκευές, κοιτάξτε το σημείο στερέωσης κοντά στο λουρί. Μου έσπασε ο μη γνήσιος υαλοκαθαριστήρας, έχει πλαστικό μανίκι και απλά διαλύθηκε! Η αποκατάσταση αυτού του δείγματος ΔΕΝ έχει νόημα, θα εξακολουθεί να κροταλίζει στο παρμπρίζ.

ΣΤΗΝ αρχική, αλλά φθαρμένη έκδοση, το στήριγμα βασίζεται σε μεταλλικό μανίκι, είναι πολύ ποιοτικό και ανθεκτικό, αυτό είναι και χρειάζεται επισκευή.

Νομίζω ότι δεν χρειάζεται να εξηγήσω - ότι η "ταινία επισκευής" είναι μεγαλύτερη από τις τυπικές μας, απλά πρέπει να την κόψετε με ψαλίδι (ή μαχαίρι) στο επιθυμητό μήκος.


Επειδή έχω δύο επιλογές, θα σας δείξω πώς να αλλάξετε την καθεμία:

Αλλάζω σε Bosch

  • Αυτός ο υαλοκαθαριστήρας έχει πλαστικά μάνδαλα στα πλαϊνά, πρέπει να αποσυναρμολογήσουμε οποιοδήποτε της επιλογής μας (δεξιά ή αριστερά).
  • Απλώς σκύψτε με ένα κατσαβίδι


  • Τραβάμε, ξεκολλάει το μάνδαλο, κοιτάξτε τη φωτογραφία


  • Βγάζουμε το λαστιχάκι και αλλάζουμε σε άλλο


  • Στη συνέχεια απλώς κλείστε το πλαστικό βύσμα

Αυτό είναι πόσο εύκολο και απλό είναι.

Επισκευή της αρχικής βούρτσας

  • Στην αρχή, όλα εδώ είναι ακόμα πιο εύκολα από αυτά ενός ανταγωνιστή. Από τη μία πλευρά υπάρχει ένα κουμπί, πατήστε το και βγαίνει η πλαστική θήκη.


  • Τραβήξτε έξω το λάστιχο. Αλλά στο ένα άκρο έχουμε μια πρίζα που κρέμεται


  • Το θέμα είναι ότι έχει ένα μεταλλικό κλιπ (σαν κροκόδειλος), που εμποδίζει το βύσμα να πέσει. Για να ξεκινήσετε, απλώς τραβήξτε την τσίχλα από το "πλαστικό"
  • Τώρα ξεκλειδώνουμε τον «κροκόδειλο», το έκανα με ένα κατσαβίδι


  • Το κρεμάμε σε μια νέα λάστιχο και το σφίγγουμε με πένσα


  • Το εισάγουμε στο πλαστικό, εισάγουμε την ταινία στο σημείο στερέωσης και κουμπώνουμε στην άκρη


Όπως μπορείτε να δείτε, όλα είναι επίσης πολύ απλά.

Συνοψίζοντας, η αποκατάστασή μου "κάντε μόνοι σας" μου κόστισε μόνο 85 ρούβλια για μια τσίχλα επισκευής! ΑΥΤΟΣ ΕΙΝΑΙ ΠΟΛΥ ΠΡΟΫΠΟΛΟΓΙΣΜΟΣ! Το παρμπρίζ καθαρίζεται πολύ αποτελεσματικά.

Τώρα η έκδοση βίντεο του άρθρου είναι πιο ξεκάθαρη εκεί.

Αυτό καταλήγει, νομίζω ότι οι πληροφορίες μου ήταν χρήσιμες για εσάς. Με εκτίμηση AUTOBLOGGER.

Η οδήγηση στα τυφλά ενδείκνυται μόνο για συμμετέχοντες σε μια τηλεοπτική εκπομπή, αλλά στους δρόμους της πόλης, ακόμη και μικροί λεκέδες βρωμιάς στο παρμπρίζ μπορεί να κρύψουν, για παράδειγμα, έναν πεζό που βρίσκεται ακριβώς στο δρόμο του αυτοκινήτου.
Ακόμα κι αν δεν υπερβάλλουμε, μπορούμε χωρίς υπερβολή να πούμε ότι οι «υαλοκαθαριστήρες», ή μάλλον η κατάστασή τους, επηρεάζουν πραγματικά την ασφάλεια της κυκλοφορίας. Ακόμα κι αν βλέπετε τα πάντα, αλλά το λασπωμένο γυαλί σας κάνει να καταπονείτε την όρασή σας, να εκνευρίζεστε, με αποτέλεσμα την αναπόφευκτη κούραση, η οποία μειώνει την ταχύτητα αντίδρασής σας και επηρεάζει την ασφάλεια οδήγησης.

Οι υαλοκαθαριστήρες είναι αναλώσιμο στοιχείο ενός αυτοκινήτου, αλλά η αγορά νέων δεν είναι φθηνή, αλλά υπάρχει διέξοδος - η αντικατάσταση των λαστιχένιων βουρτσών υαλοκαθαριστήρων.

Επομένως, οι «υαλοκαθαριστήρες» για κάποιον που δεν θέλει να φύγει από την κυκλοφοριακή κατάσταση χωρίς τον κατάλληλο έλεγχο από την πλευρά του, είναι αναλώσιμα. Αλλά η τιμή των ποιοτικών προϊόντων είναι αρκετά υψηλή και πολλοί άνθρωποι προτιμούν να μην αλλάζουν τον ίδιο τον υαλοκαθαριστήρα, αλλά την ταινία καθαρισμού - την "τσίχλα".
Πώς να αλλάξετε την τσίχλα στον θυρωρό, ποια τσίχλα για υαλοκαθαριστήρες είναι καλύτερα να επιλέξετε, καθώς και τι είδους βούρτσες και ταινίες για αυτούς γενικά, θα πούμε παρακάτω.

Πιθανώς, δεν σκέφτηκαν όλοι πώς πραγματοποιείται η ομοιόμορφη προσαρμογή της άκρης εργασίας της ταινίας υαλοκαθαριστήρα στο γυαλί. Αλλά ήταν η τεχνική λύση σε αυτό το ζήτημα που προκάλεσε την εμφάνιση αρκετών τύπων πινέλων. Θα τα περιγράψουμε, ακολουθώντας τη χρονολογική σειρά των αλλαγών του σχεδιασμού.

Υαλοκαθαριστήρες πλαισίου


Υαλοκαθαριστήρες πλαισίου


Όπως μπορείτε να δείτε, δεν υπάρχει τίποτα ιδιαίτερα περίπλοκο στη σχεδίαση, αλλά η κινητικότητα των βραχιόνων του πλαισίου κατά τη λειτουργία του υαλοκαθαριστήρα καθορίζει πόσο σφιχτά θα ταιριάζει το λάστιχο - το γυαλί του αυτοκινήτου δεν είναι σε καμία περίπτωση επίπεδο και η βούρτσα πρέπει να "επαναλαμβάνει" το σχήμα της όταν ο υαλοκαθαριστήρας λειτουργεί.

Ο σχεδιασμός των υαλοκαθαριστήρων πλαισίου σας επιτρέπει να επαναλάβετε με μεγαλύτερη ακρίβεια την κάμψη του παρμπρίζ και να προσανατολίσετε τις λαστιχένιες βούρτσες κάθετα στην επιφάνεια που πρόκειται να καθαριστεί.

Ταυτόχρονα, η κινητικότητα των βραχιόνων δεν πρέπει να είναι υπερβολική προς την κατεύθυνση της εγκάρσιας κίνησης της βούρτσας, διαφορετικά ο υαλοκαθαριστήρας θα «ξαπλώσει» στο πλάι και θα χαράξει το τζάμι με το πλαίσιο. Σε γενικές γραμμές, η άκρη της τσίχλας πρέπει να είναι κάθετη στο γυαλί - αν δεν το "χαϊδεύει", αλλά "πηγαίνει σε έναν νταή", τότε ο ήχος "καουτσούκ" θα είναι τρομερός και η βρωμιά θα αφήσει ρίγες στο γυαλί .
Το λάστιχο συγκρατείται στους βραχίονες του κουνιστή με χαλύβδινες πλάκες, οι οποίες πρέπει να έχουν επαρκή ελαστικότητα και αντοχή στη διάβρωση.
Η αντικατάσταση των λαστιχιών στους υαλοκαθαριστήρες πλαισίου είναι μια απλή εργασία, αλλά απαιτεί κάποια ικανότητα. Είναι απαραίτητο μόνο να τραβήξετε έξω την ελαστική ταινία μαζί με τις πλάκες και, αφού κολλήσετε τις πλάκες σε μια νέα ταινία, περάστε τις στις λαβές στο πλαίσιο. Προσέξτε αμέσως σε ποια διαμήκη αυλάκωση στην ελαστική ταινία μπαίνουν οι πλάκες - οι υπόλοιπες αυλακώσεις (διπλώσεις) χρησιμεύουν για τη συλλογή βρωμιάς και τη διασφάλιση της ελαστικότητας της άκρης εργασίας.


Χειμερινοί υαλοκαθαριστήρες πλαισίου


Οι χειμερινοί υαλοκαθαριστήρες πλαισίου σάς επιτρέπουν να αποφύγετε το πάγωμα των δομικών στοιχείων το χειμώνα, κάτι που είναι το αναμφισβήτητο πλεονέκτημά τους.

Για τέτοιους υαλοκαθαριστήρες παράγονται λάστιχα σιλικόνης που παραμένουν εύκαμπτα στο κρύο, μερικές φορές ονομάζονται χειμερινά λάστιχα για υαλοκαθαριστήρες.
Οι ίδιες οι βούρτσες πλαισίου είναι επίσης διαθέσιμες στη χειμερινή έκδοση - με περίβλημα που καλύπτει τους μεντεσέδες του πλαισίου από το γλάσο. Είναι το γεγονός ότι οι βούρτσες του πλαισίου, καλυμμένες με πάγο, παύουν να προσκολλώνται στο γυαλί, και είναι το κύριο μειονέκτημά τους. Όπως έδειξε η πρακτική, οι ελπίδες που τέθηκαν στη χειμερινή έκδοση των βουρτσών δεν υλοποιήθηκαν - παρά το υψηλό κόστος, αυτοί οι υαλοκαθαριστήρες δεν έχασαν τις εγγενείς αδυναμίες των αντίστοιχων "καλοκαιρινών" τους.

Υαλοκαθαριστήρες χωρίς πλαίσιο

Όπως μπορείτε να δείτε από τη φωτογραφία, αυτές οι βούρτσες δεν έχουν κινούμενα μέρη. Η προσκόλληση στο γυαλί τέτοιων υαλοκαθαριστήρων παρέχεται από μια ελαστική ταινία από μέταλλο, η οποία είναι στην πραγματικότητα η βάση.


Υαλοκαθαριστήρες χωρίς πλαίσιο


Το κύριο μειονέκτημα των υαλοκαθαριστήρων χωρίς πλαίσιο είναι η κακή εφαρμογή στην επιφάνεια του παρμπρίζ, με αποτέλεσμα την απότομη μείωση της ποιότητας καθαρισμού.

Το μεγάλο μειονέκτημα αυτών των βουρτσών είναι ότι δεν προσκολλώνται καλά στα πιο κυρτά γυαλιά και κάνουν καλή δουλειά καθαρισμού μόνο αν ο κατασκευαστής τους φροντίσει να τα «προσαρμόσει» σε ένα συγκεκριμένο σχήμα γυαλιού, δηλαδή δεν είναι καθολικά. Τα φθηνά κινέζικα προϊόντα πρακτικά δεν καθαρίζονται καθόλου.
Οι εταιρείες που τα παράγουν τονίζουν ιδιαίτερα το γεγονός ότι οι υαλοκαθαριστήρες χωρίς πλαίσιο έχουν καλή αεροδυναμική και πιέζονται καλά στο τζάμι στις υψηλές ταχύτητες.
Αλλά το πιο σημαντικό πλεονέκτημά τους είναι η απουσία μεντεσέδων, που μπορεί να χάσουν την κινητικότητά τους όταν παγώσουν.
Τα ανταλλακτικά λάστιχα για υαλοκαθαριστήρες χωρίς πλαίσιο AVS μοιάζουν με αυτό:


Ανταλλακτικά λαστιχάκια για υαλοκαθαριστήρες

Κατά την αντικατάστασή τους, είναι σημαντικό να μην «σπάσετε» τη βάση - τη μεταλλική πλάκα. Η παραβίαση του σχήματός του θα έχει ως αποτέλεσμα η βούρτσα να μην εφαρμόζει καλά στο γυαλί και ακόμα κι αν αγοράσετε καλά «επώνυμα» λαστιχάκια για υαλοκαθαριστήρες (για παράδειγμα Bosch), το γυαλί δεν θα καθαριστεί σωστά και ο ίδιος ο υαλοκαθαριστήρας θα πρέπει να πεταχτούν.

υβριδικοί υαλοκαθαριστήρες


υβριδικοί υαλοκαθαριστήρες


Οι υβριδικοί υαλοκαθαριστήρες είναι αναμφίβολα ένα πιο μοντέρνο προϊόν, παρέχοντας άνεση στη χρήση και ποιοτικό καθαρισμό του παρμπρίζ, αλλά δεν είναι φθηνοί.

Στην πραγματικότητα πρόκειται για χειμερινά πινέλα πλαισίου, αλλά με προστατευτική θήκη, χωρισμένη σε μέρη. Τα πιο ακριβά μοντέλα είναι εξοπλισμένα με τέτοιους υαλοκαθαριστήρες στον μεταφορέα. Οι μεντεσέδες των βραχιόνων κουνιστή σε αυτά προστατεύονται από την άμεση είσοδο νερού, αλλά οι αρμοί του περιβλήματος παγώνουν.
Αν και τέτοιες βούρτσες δεν είναι εντελώς απαλλαγμένες από τις «ασθένειες» που χαρακτηρίζουν τα συμβατικά προϊόντα σκελετού, η δημιουργία τους εξακολουθεί να είναι ένα αναμφισβήτητο βήμα προς τα εμπρός. Το μεγαλύτερο μειονέκτημα είναι το υψηλό τους κόστος - οι τιμές ξεκινούν από 400 ρούβλια.
Η αντικατάσταση των λάστιχων στους υβριδικούς υαλοκαθαριστήρες γίνεται σχεδόν με τον ίδιο τρόπο όπως στους συμβατικούς υαλοκαθαριστήρες. Μπορείτε να δείτε πώς αλλάζουν τα λάστιχα για τους υβριδικούς υαλοκαθαριστήρες Denso. Το βίντεο δείχνει με επαρκείς λεπτομέρειες πώς να αφαιρέσετε την παλιά τσίχλα από τον υαλοκαθαριστήρα και να εγκαταστήσετε μια νέα.

Επιλογή λαστιχένιων υαλοκαθαριστήρων

Εάν το αυτοκίνητό σας έχει καλές ακριβές βούρτσες, δεν έχει σημασία αν είναι σκελετό ή υβριδικό, προσπαθήστε να αγοράσετε τσίχλα με το ίδιο όνομα. Δηλαδή για βούρτσες Denso αγοράστε λάστιχα Denso για υαλοκαθαριστήρες. Το γεγονός είναι ότι αυτά τα προϊόντα δεν έχουν κανένα παγκόσμιο πρότυπο και οι διαστάσεις εγκατάστασης των στηριγμάτων στις βούρτσες μπορεί να μην συμπίπτουν, ας πούμε, με το πάχος της τσίχλας που έχει τοποθετηθεί σε αυτές τις βάσεις.

Επιλέξτε ανταλλακτικές λαστιχένιες βούρτσες από τον ομώνυμο κατασκευαστή υαλοκαθαριστήρων. Έτσι μπορείτε να αποφύγετε δυσάρεστες εκπλήξεις λόγω κακής ευθυγράμμισης στο μέγεθος της βούρτσας και του υαλοκαθαριστήρα.

Είναι αλήθεια ότι πολλοί κατασκευαστές παράγουν ταινίες για βούρτσες για διαφορετικά αυτοκίνητα, για παράδειγμα, μπορείτε να αγοράσετε οικιακά λάστιχα για υαλοκαθαριστήρες Horse. Σε γενικές γραμμές, σε περίπτωση που οι «ενημερωμένοι» υαλοκαθαριστήρες δεν καθαρίζουν καλά το τζάμι, δεν μπορεί να ειπωθεί ότι κάποιος κατασκευαστής «οδηγεί» το γάμο και θα πρέπει να μάθετε εμπειρικά ποια λάστιχα για υαλοκαθαριστήρες ταιριάζουν καλύτερα στο αυτοκίνητό σας .
Δυστυχώς, οι πωλητές δεν είναι πάντα ευσυνείδητοι για τέτοια μικροπράγματα και μπορούν απλώς να πουλήσουν το λάθος προϊόν. Ένας ιδιοκτήτης αυτοκινήτου που αγόρασε λάστιχα για τους υαλοκαθαριστήρες Avantech μέσω Διαδικτύου παραπονέθηκε ότι απλώς έβαλαν μια ταινία με διαφορετική σήμανση.
Σε ένα από τα τεύχη «Πίσω από το τιμόνι» περιγράφηκε πώς η σύνταξη μάζεψε τους υαλοκαθαριστήρες για το αυτοκίνητο. Έτσι πέτυχαν ένα θετικό αποτέλεσμα τοποθετώντας υαλοκαθαριστήρες από διάφορους κατασκευαστές αριστερά και δεξιά, για τους οποίους έπρεπε να αγοράσουν δύο ζευγάρια βούρτσες - πωλούνταν σε σετ.
Μερικές φορές οι αυτοκινητιστές ενδιαφέρονται για το αν είναι δυνατόν να αποκατασταθούν τα λαστιχάκια στους υαλοκαθαριστήρες. Φυσικά, είναι αδύνατο να αποκαταστήσετε ένα σχισμένο λάστιχο για έναν υαλοκαθαριστήρα, αλλά ο λεπτομερής καθαρισμός της βρωμιάς από αυτό με διαλύτη θα βελτιώσει αναμφίβολα την απόδοσή του.

Με ερωτήσεις σχετικά με το πώς να αλλάξουμε τα λάστιχα στους υαλοκαθαριστήρες, ελπίζω να το καταλάβαμε. Εν κατακλείδι, θα σας παρουσιάσουμε τους κατασκευαστές των καλύτερων λάστιχων για υαλοκαθαριστήρες που διατίθενται στην αγορά (ίσως μια ελλιπής λίστα): Λάστιχα Vag για υαλοκαθαριστήρες; Denso; Bosch; Avantech; Αλογο.

Υπάρχει μια άποψη μεταξύ των ιδιοκτητών αυτοκινήτων ότι εάν ο θυρωρός είναι χωρίς πλαίσιο, τότε το λάστιχο σε αυτό δεν μπορεί να αλλάξει. Το μόνο που μπορείτε να κάνετε με αυτόν τον υαλοκαθαριστήρα είναι να τον πετάξετε και να πάρετε έναν καινούργιο. Στην πραγματικότητα, δεν είναι. Τα λαστιχάκια σε αυτόν τον τύπο υαλοκαθαριστήρων μπορούν να αλλάξουν και σε αυτό το άρθρο θα πούμε στους αναγνώστες πώς γίνεται η αντικατάσταση.

Υπάρχουν αρκετές από αυτές:

  • Οι υαλοκαθαριστήρες άρχισαν να κάνουν ένα δυσάρεστο τρίξιμο κατά τη λειτουργία.
  • Το λάστιχο ήταν τόσο φθαρμένο που ο υαλοκαθαριστήρας άρχισε να γρατσουνίζει το παρμπρίζ.
  • Οι υαλοκαθαριστήρες δεν κάνουν τη δουλειά τους και σταγόνες νερού παραμένουν στο τζάμι ακόμα και μετά από πολλά περάσματα.

Όλα αυτά τα σημεία υποδεικνύουν ένα πράγμα: το λάστιχο του υαλοκαθαριστήρα, λόγω φθοράς, έχει πάψει να εφαρμόζει σφιχτά στο τζάμι, πράγμα που σημαίνει ότι πρέπει να αντικατασταθεί το συντομότερο δυνατό.

Εργαλεία για αφαίρεση και αντικατάσταση

  1. Κατσαβίδι με επίπεδο τσίμπημα (μεσαίου μεγέθους).
  2. Κατσαβίδι με επίπεδο τσίμπημα (το μικρότερο).
  3. Υγρό πιάτων.
  4. Σετ καινούργια λάστιχα για υαλοκαθαριστήρες.
  5. Ένα δοχείο με ζεστό (αλλά όχι βραστό) νερό.

Πώς να αλλάξετε: ακολουθία στο παράδειγμα της Bosch

Βίντεο για την αντικατάσταση της τσίχλας στον υαλοκαθαριστήρα

Σημαντικά Σημεία

  • Δεν συνιστάται ανεπιφύλακτα να αφαιρέσετε τα βύσματα των υαλοκαθαριστήρων χωρίς να τα ζεστάνετε πρώτα. Το πλαστικό από το οποίο κατασκευάζονται είναι πολύ εύθραυστο και σπάει ακόμα και με λίγη προσπάθεια.
  • Όταν λυγίζετε τις κεραίες στερέωσης με ένα κατσαβίδι, μην ασκείτε υπερβολική δύναμη. Ο χάλυβας από τον οποίο κατασκευάζονται αυτές οι κεραίες είναι αρκετά πλαστικός και αν λυγίσετε τις κεραίες πολύ προς τα πάνω, ενδέχεται να μην επιστρέψει στην αρχική του θέση, πράγμα που σημαίνει ότι δεν θα κρατήσει σταθερά το νέο ελαστικό.

Όπως μπορείτε να δείτε από αυτό το άρθρο, μπορείτε επίσης να αντικαταστήσετε τα λαστιχάκια σε έναν υαλοκαθαριστήρα χωρίς πλαίσιο. Το πιο σημαντικό είναι να προθερμάνετε τα βύσματά του και να χρησιμοποιήσετε μόνο το πιο λεπτό κατσαβίδι για να λυγίσετε τις κεραίες στερέωσης.

Copywriter με 5ετή εμπειρία.

Με την έλευση της περιόδου του φθινοπώρου-χειμώνα, κάθε συνειδητοποιημένος αυτοκινητιστής που ανησυχεί για την ασφάλειά του, που αγαπά το αυτοκίνητό του και την καθαριότητα, σκέφτεται την ανάγκη αντικατάστασης των υαλοκαθαριστήρων. Οι σύγχρονοι υαλοκαθαριστήρες, αν και έχουν σχεδόν τέλειο σχεδιασμό, εξακολουθούν να υπόκεινται σε φθορά, όπως όλα τα άλλα σε αυτόν τον κόσμο. Μέχρι πρόσφατα, η έννοια των "υαλοκαθαριστήρων" περιορίστηκε σε μια απλή συσκευή που αποτελείται από βραχίονες και βραχίονες, οι οποίοι είχαν μέτρια απόδοση ποιοτικό καθάρισμα, δεν ήταν ακριβό και σερβίρεται λίγο. Αντικαταστάθηκαν από πιο προηγμένες λεπίδες υαλοκαθαριστήρων χωρίς πλαίσιο και λίγο αργότερα, υβριδικά "αδελφάκια", τα οποία εξυπηρέτησαν περισσότερο και αντιμετώπισαν καλύτερα την εργασία. Αλλά, δυστυχώς, πρέπει να πληρώσετε για την ποιότητα, η τιμή αυτών των βουρτσών είναι πολλές φορές ή ακόμη και δεκάδες φορές υψηλότερη από το κόστος των απλών βουρτσών πλαισίου. Ως εκ τούτου, προέκυψε ένα δίλημμα: πώς να είναι: αγοράζετε πιο συχνά φθηνούς υαλοκαθαριστήρες ή παίρνετε ακριβούςαλλά λιγότερο συχνά; Ευτυχώς βρέθηκε λύση και συνίσταται στο να μην αλλάξουμε τελείως τις βούρτσες χωρίς πλαίσιο, αλλά μόνο την άκρη καθαρισμού (λεπίδα). Αυτό μείωσε σημαντικά το κόστος χρήσης "frameless" και αύξησε περαιτέρω τη δημοτικότητά τους.