Δεν είναι μυστικό ότι το όνομα ενός προϊόντος καθορίζει σε μεγάλο βαθμό την επιτυχία του στην αγορά. ΠΡΟΣ ΤΗΝ ΜΑΡΚΕΣ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΩΝΑυτό ισχύει στο μέγιστο βαθμό και μερικές φορές οι κατασκευαστές πρέπει να μετονομάσουν τις δημιουργίες τους, λαμβάνοντας υπόψη τα χαρακτηριστικά των διαφορετικών γλωσσών. Όμως οι Κινέζοι αποφάσισαν να ρισκάρουν και πρόσφεραν στους Ρώσους ένα αυτοκίνητο με το όνομα Lifan, το οποίο είναι πρωτότυπο στα αυτιά μας.

Η μετέωρη άνοδος του Lifan

Στην πραγματικότητα, λέξη Lifanμεταφρασμένο από τα κινέζικα σημαίνει "να βιάζεσαι με πλήρη ταχύτητα". Τα τρία σχηματικά ιστιοφόρα που απεικονίζονται στο λογότυπο της εταιρείας έχουν τέλεια απήχηση με την έννοια του ονόματος.

Παρεμπιπτόντως, το αρχικό όνομα της εταιρείας ήταν μεγαλύτερο - Chongqing Hongda Auto Fittings Research Center. Αυτή η εταιρεία ιδρύθηκε το 1992 από τον πρώην πολιτικό αντιφρονούντα Yin Mingshan, με κύρια δραστηριότητα την επισκευή μοτοσικλετών. Στο πρώτο στάδιο, η εταιρεία απασχολούσε μόνο 9 άτομα. Σταδιακά η εταιρεία έφτασε να παράγει το δικό της δίτροχο Οχημα. Το 1997, εμφανίστηκε το πιο γνωστό όνομα Lifan Industry Group.

Μέχρι το 2003, όταν ήταν ο Lifan μεγαλύτερος παραγωγόςμοτοσυκλέτες στην Κίνα, η εταιρεία άρχισε επίσης να παράγει λεωφορεία και φορτηγά. Δύο χρόνια αργότερα ξεκίνησε η παραγωγή επιβατικών αυτοκινήτων. Τα «πρωτότοκα» της Lifan ήταν δύο εμπορικά μοντέλα: το φορτηγό LF1010 και το μίνι βαν LF6361, που δημιουργήθηκαν με βάση το Daihatsu Atrai.

Επίσης το 2005, σε συνεργασία με ειδικούς, αναπτύχθηκε Lifan sedan 520. Οι κινητήρες για αυτό το μοντέλο προμηθεύονταν από κοινή επιχείρηση μεταξύ BMW και Daimler Chrysler. Για τρία χρόνια το sedan ευχαριστούσε αποκλειστικά τους Κινέζους αγοραστές και στη συνέχεια αποφασίστηκε η εξαγωγή του. Μέχρι εκείνη τη στιγμή, η αυτοκινητοβιομηχανία συνειδητοποίησε ότι μπορούσε να εξασφαλίσει επαρκή κέρδος εγχώρια αγοράδεν θα δουλέψει. Το 2006 Πωλήσεις LifanΤο 520 με το νέο όνομα Breez ξεκίνησε στην Ουκρανία, το Καζακστάν, την Αίγυπτο, το Μεξικό, τη Γαλλία και τις ΗΠΑ.

Παρεμπιπτόντως, το Breez έγινε το πρώτο αυτοκίνητο που κατέρριψε τον μύθο για το ανεπαρκές επίπεδο ασφάλειας κινέζικα αυτοκίνητα. Στις δοκιμές του EuroNCAP το 2006 έλαβε 4 αστέρια για μετωπική πρόσκρουση.

Το 2008, η Lifan έγινε η πρώτη εθνική μάρκα αυτοκινήτων της Κίνας που εισήλθε στην αγορά της Ευρωπαϊκής Ένωσης.

Το 2009, οι Κινέζοι παρουσίασαν αρκετά νέα προϊόντα: το συμπαγές Lifan 320/Smily, το crossover Lifan X60 και το sedan Lifan 620/Solano C-class.

Επί του παρόντος, η Lifan είναι μία από τις πενήντα πιο επιτυχημένες μη κρατικές εταιρείες στην Κίνα. Τα προϊόντα αυτής της εταιρείας εξάγονται στις χώρες της Νοτιοανατολικής Ασίας, της Ευρώπης, της Αφρικής και της Νότιας Αμερικής.

Σχετικά με την «κλωνοποίηση» και άλλους τομείς δραστηριοτήτων της Lifan

Οι κινεζικές αυτοκινητοβιομηχανίες έχουν κατηγορηθεί πολλές φορές ότι «αντίγραφαν» τα νέα τους προϊόντα από τα υπάρχοντα και πολύ επιτυχημένα αυτοκίνητα. Ούτε η Lifan γλίτωσε από τέτοιες ιστορίες: σε κάθε έναν από τους σημερινούς αντιπροσώπους αυτής της μάρκας μπορεί κανείς να βρει χαρακτηριστικά μοντέλων από άλλες μάρκες.

Εμφάνιση συμπαγής LifanΤο 320 (στη ρωσική αγορά - Smily) προκαλεί συσχετισμούς με τον θρυλικό Βρετανό Mini Cooper, και το crossover Lifan X60 είναι μια παραλλαγή του θέματος.

Πριν από λίγα χρόνια ανησυχία BMWήδη κατηγόρησε τη Lifan για «δανεισμό», αλλά τότε δεν αφορούσε την εμφάνιση του αυτοκινήτου, αλλά τα σημάδια του. Οι Βαυαροί αποφάσισαν ότι η ονομασία Lifan 520 είναι ένα άμεσο αντίγραφο της BMW 520, όχι μόνο σε αριθμούς, αλλά και σε στυλ σχεδίασης. Είναι αλήθεια ότι η υπόθεση δεν έφτασε στο δικαστήριο τότε η διοίκηση της BMW περιορίστηκε στη δημόσια οργή. Παρεμπιπτόντως, αυτό το μοντέλο Lifan εισήλθε στη διεθνή αγορά όχι με ψηφιακό ευρετήριο, αλλά με το γράμμα όνομα Breez.

Στις ξένες αγορές, η Lifan είναι πλέον γνωστή κυρίως ως κατασκευαστής επιβατικών αυτοκινήτων, αλλά στο εσωτερικό η εξειδίκευση της εταιρείας είναι ευρύτερη. Στην Κίνα, η μάρκα Lifan πουλάει επίσης κινητήρες, μοτοσυκλέτες και ελαφρά επαγγελματικά φορτηγά. Επιπλέον, τα ενδιαφέροντα της εταιρείας περιλαμβάνουν αθλητικά παπούτσια και οινοποιία. Ένας άλλος τομέας δραστηριότητας της Lifan είναι η φιλανθρωπία: στο Μέσο Βασίλειο υπάρχουν περίπου 100 σχολεία που χτίστηκαν με τα χρήματα της αυτοκινητοβιομηχανίας.

Όσον αφορά τις επιστημονικές δραστηριότητες, όσον αφορά τον αριθμό των εγγεγραμμένων διπλωμάτων ευρεσιτεχνίας, η Lifan κατέχει σταθερά την πρώτη θέση μεταξύ όλων κινεζικές εταιρείες. Αυτή η μάρκα έχει περισσότερες από 3.800 πατέντες, 346 από τις οποίες σχετίζονται με την αυτοκινητοβιομηχανία.

Η ιστορία της Lifan στη ρωσική αγορά

Αυτοκίνητα στη ρωσική αγορά Μάρκες Lifanυπάρχει από το 2007. Το πρώτο μοντέλο που προσφέρθηκε στους πελάτες μας ήταν το Breez. Τα κύρια πλεονεκτήματα του νέου προϊόντος από την αρχή ήταν το χαμηλό κόστος και η ευκολία χρήσης.

Το 2008 Εταιρεία Lifanδημιουργεί κοινοπραξία στη Ρωσία με την εταιρεία Derways. Στην πόλη Cherkessk, η μεγάλης κλίμακας συναρμολόγηση του Breez ξεκινά σε ένα εργοστάσιο με έκταση 21 τετραγωνικών χιλιομέτρων. Μετά από ενάμιση χρόνο, η εταιρεία μεταβαίνει στην παραγωγή μηχανών σύμφωνα με πλήρης κύκλος, που περιλαμβάνει συγκόλληση και βαφή του αμαξώματος.

Επί του παρόντος, όλα τα υπάρχοντα μοντέλα επιβατών Lifan: Smily, X60, Solano, καθώς και Breez σε αμαξώματα sedan και hatchback. Οι πελάτες μας έχουν μια διφορούμενη στάση απέναντι σε αυτά τα αυτοκίνητα. Η πλειοψηφία εξακολουθεί να τα θεωρεί ως εναλλακτική στην εγχώρια αυτοκινητοβιομηχανίακαι ιδιότητες κινέζικα αυτοκίνητατα ίδια μειονεκτήματα με το πνευματικό τέκνο του AvtoVAZ (αναξιοπιστία, κακή ηχομόνωση, φθηνά φινιρίσματα, αμφίβολη σχεδίαση κ.λπ.). Ωστόσο, παρά τις αρνητικές και ειρωνικές κριτικές, οι πωλήσεις του Lifan στη χώρα μας συνεχίζουν να αυξάνονται αργά αλλά σταθερά (για παράδειγμα, το 2012, η ​​ζήτηση για αυτό το εμπορικό σήμα αυξήθηκε κατά 15%).

σημασία της λέξης, (εικονίδιο (σημάδι), έμβλημα, λογότυπο)

Σειρά μοντέλων και τιμές→

Πολλοί λάτρεις του αυτοκινήτου ενδιαφέρονται για τα παρακάτω διάφορες ερωτήσεις- ποιος παράγει το αυτοκίνητο Lifan; Κατασκευαστής αυτοκινήτων Lifan; ποιανού το αυτοκίνητο είναι η Lifan; ποιος παράγει lifan; ήτου οποίου η παραγωγήαυτοκίνητο Lifan; - Έτσι, η χώρα κατασκευής της Lifan είναι η Κίνα, ή όπως αποκαλείται επίσης «η Ουράνια Αυτοκρατορία», αλλά από το 2010 ορισμένα μοντέλα (Lifan Solano,Lifan Smily,Lifan Cebrium, Lifan X60, Lifan Cellya, και το μοντέλο Lifan Breezδιακόπηκε)παράγονται επίσης στη Ρωσική Ομοσπονδία, στιςτο εργοστάσιο αυτοκινήτων «Derways» που βρίσκεται στο Καρατσάι-Τσερκεσσία.

Το 2015 αποδείχθηκε αρκετά καταστροφικό για τις πωλήσεις των αυτοκινήτων Lifan λόγω της κρίσης, οι πωλήσεις αυτοκινήτων μειώθηκαν απότομα έως και 50% και η κυκλοφορία ενός νέου προϊόντος, του μοντέλου Lifan 820, αναβλήθηκε. Στις αρχές του 2015, περίπου 5.000 αυτοκίνητα Lifan κατασκευάστηκαν στο εργοστάσιο αυτοκινήτων Derways.

Στα μέσα Ιουλίου 2015, στην πόλη Lipetsk, η εταιρεία Lifan σχεδιάζει να οργανώσει την κατασκευή ενός εργοστασίου αυτοκινήτων της μάρκας Lifan και το λανσάρισμά του έχει προγραμματιστεί για τα μέσα του 2017.

ΣΧΕΤΙΚΑ ΜΕ την έννοια της λέξης Lifan, και θα σας πούμε επίσης (για το εικονίδιο (σημάδι), έμβλημα, λογότυπο) Lifan

Ιστορία των Κινέζων κατασκευαστής αυτοκινήτων- Εταιρεία Lifan (Lifan) - δεν διαφέρει από κάποιες άλλες εργοστάσια αυτοκινήτωναπό την Κινα. Και πρέπει να σημειωθεί ότι η ιστορία δεν είναι πολύ μεγάλη, αλλά αρκετά επιτυχημένη.

Αυτό, παρεμπιπτόντως, διευκολύνεται από την έννοια της λέξης, η οποία όταν μεταφράζεται στα ρωσικά σημαίνει:"ιστιοπλοΐα".

Σημάδι Το Lifan περιέχει στυλιζαρισμένες απεικονίσεις τριών ιστιοφόρων που πλέουν με πλήρη πανιά, το έμβλημα Lifan μπορεί επίσης να αναπαρασταθεί ως τρία γράμματα "L", είναι κατανοητό ότι το Lifan πλέει με πλήρη πανιά και εδώ είναι η μετάφραση του λογότυπου.

Σχετικά με την ιστορία των αυτοκινήτων Lifan με φωτογραφία

Ιστορία αυτοκίνητο Lifan(Lifan) ξεκίνησε το 1992 με την παραγωγή μοτοσυκλετών, φορτηγών και λεωφορείων. Ίδρυσε την εταιρεία
επιχειρηματίας Yin Mingshan, ο οποίος αρχικά εντόπισε την παραγωγή στην πόλη Chongqing. Αρχικά, η εταιρεία αντιμετώπισε πολλές δυσκολίες γιατί δεν είχε στο οπλοστάσιό της σύγχρονες τεχνολογίεςκαι περίπουεξοπλισμός. Μέχρι το 2005, η εταιρεία δεν διέθετε εγκαταστάσεις παραγωγής για τη συναρμολόγηση επιβατικών αυτοκινήτων. Αλλά ήταν φέτος που η εταιρεία έδεσε μελλοντικά σχέδιααπό τα Ιαπωνικά από τη Mazda, και αυτή η γόνιμη συνεργασία οδήγησε το αυτοκίνητο Lifan στην περαιτέρω επιτυχημένη ανάπτυξή του.
Οι πρώτες εξαγωγικές παραδόσεις επιβατικών αυτοκινήτων ξεκίνησαν το 1956, όταν οι προμήθειες του Lifan 520, γνωστό και ως Lifan Breeze, άρχισαν να παρέχονται στις αγορές του Μεξικού και του Καζακστάν. Ήταν ένα αυτοκίνητο με μέτριες καταναλωτικές ιδιότητες, αλλά πουλήθηκε με επιτυχία λόγω της οικονομικής του τιμής.

Με αυτό, dosΜε ένα πολύ ωραίο μοντέλο σεντάν, η εταιρεία μπήκε γενναία στη Ρωσία το 2007, για την οποία η απόσταση από το έδαφος αυξήθηκε ειδικά κατά 3 cm Έχοντας δοκιμάσει την αγορά, οι Κινέζοι επιχειρηματίες επένδυσαν στην κατασκευή ενός μεγάλου εργοστασίου συναρμολόγησηςΤσερκέσκ. Αυτή η επιχείρηση προοριζόταν να παράγει έως και 50 χιλιάδες αυτοκίνητα ετησίως, ενώ καταλάμβανε μια περιοχή για κτίρια παραγωγής 21 τετραγωνικών χιλιομέτρων. Η εταιρεία έλαβε το όνομα Derways και χάρη σε αυτό το εργοστάσιο ξεκίνησε η επέκταση της γεωγραφίας των προμηθειών αυτοκινήτων. Το αυτοκίνητο Lifan εμφανίστηκε στη Νότια Αφρική και τη Βενεζουέλα.

Το 2008 Κινέζος κατασκευαστήςσυνήψε συμφωνία με Αμερικανική εταιρεία AIG, Inc.τι σήμαινε περαιτέρωαυτήν
κοινή συνεργασία. Και ήδη το 2009, η εταιρεία Lifan αναγνωρίστηκε από την ηγεσία της χώρας, λαμβάνοντας ένα σημαντικό βραβείο«Εθνική Κάρτα», η οποία απονέμεται μόνο σε περίπτωση αναγνώρισης σημαντικής συνεισφοράς σεοικονομικό μοντέλο της χώρας.
Η επιτυχία μιας εταιρείας μπορεί να εντοπιστεί σε σημαντικά γεγονότα που παρακολουθούνται Ιστορίες Lifan. Για παράδειγμα, αυτή είναι μια από τις λίγες εταιρείες των οποίων οι μετοχές είναι εισηγμένες στο χρηματιστήριο της Σαγκάης. Και το γεγονός ότι μιλάει για διπλώματα ευρεσιτεχνίας του 2005, τόσο εθνικά όσο και διεθνή,μπορεί να δείξει πόσο ενεργές είναι οι δραστηριότητες εξερεύνησης και πόσο γρήγορα αναπτύσσεται η παραγωγή.

Αξιοσημείωτο είναι ότι το αυτοκίνητο Lifanεγκαθίστανται κινητήρες που έλαβαν επίσης πατενταρισμένες λύσεις. Και ειδικά για την επίλυση προβλημάτων με τον εξοπλισμό ισχύος των αυτοκινήτων Lifan, δημιουργήθηκε θυγατρική Lifan Motors. Αλλά πολλοί καταναλωτές απλώς το σημειώνουν αυτό κινέζικα αυτοκίνηταδεν έχω πολλές επιλογές μονάδες ισχύος.
Η σταδιακή ανάπτυξη της εταιρείας οδήγησε στο γεγονός ότι μπορούμε ήδη να μιλάμε για 165 παγκόσμιες αγορές όπου η εταιρεία μπόρεσε να αφήσει το στίγμα της. Και αν στην αρχή αυτές ήταν οι παραδοσιακές αγορές της Ασίας, της Νότιας Αμερικής και της Αφρικής, τότε αργότερα πέρασαν αυτοκίνητα αυτής της μάρκας απαραίτητες διαδικασίεςπιστοποίηση και πωλούνται σε 18 χώρες της Δυτικής Ευρώπης.
Η γκάμα μοντέλων Lifan επεκτάθηκε σταδιακά. Έτσι εμφανίστηκε το μοντέλο αυτοκινήτου πόλης το 2009 LIFAN Smily, και το 2011 καταφέραμε να βάλουμε στην παραγωγή το πρώτο crossover LIFANΧ60.

Οι ενεργές πωλήσεις έγιναν δυνατές χάρη σε περισσότερες από 10.000 ανοιχτούς εκθεσιακούς χώρουςσε όλο τον κόσμο και τις δικές μας αντιπροσωπείες

κέντρα λειτουργούν με επιτυχία σε περισσότερες από 40 χώρες σε όλο τον κόσμο.Αναπτύσσεται επίσης συντήρηση σέρβιςστο κέντρα αντιπροσώπων. Η παραγωγική βάση αυξάνεται επίσης. Η γεωγραφία των εργοστασίων έχει ήδη επεκταθεί σε 7 χώρες. Η κύρια παραγωγή της εταιρείας, όπως και πριν, είναι μεγαλύτερο φυτόστην πατρίδα της εταιρείας - το Chongqing, το οποίο δεν είναι μόνο ο ηγέτης όσον αφορά την κατεχόμενη περιοχή - περίπου 65 χιλιάδες τετραγωνικά μέτρα, αλλά και παράγει
ετησίως περίπου 150 χιλιάδες αυτοκίνητα και άλλες 200 χιλιάδες. κινητήρες αυτοκινήτων. Ταυτόχρονα, το εργοστάσιο εκπλήσσει όχι μόνο με το μέγεθος και τα προϊόντα που κατασκευάζει, αλλά και με την κλίμακα του τεχνικού επανεξοπλισμού που έχει πραγματοποιηθεί σε τόσο σύντομο χρονικό διάστημα.

Ένας άλλος τύπος αυτοκινήτου Lifan άρχισε να παράγεται το 2010 στο εργοστάσιο στο Ξινσίκου. Εδώ κατασκευάζονται μίνι βαν. Επιπλέον, η παραγωγή έχει σχεδιαστεί για ετήσιο όγκο 50 χιλιάδων αντιτύπων. πρέπει να σημειωθεί ότι αυτό το αυτοκίνητοέχει ένα εξαιρετικό σχέδιο, και μερικά Εποικοδομητικές αποφάσεις. Αυτό μπορεί να υποδηλώνει ότι η εταιρεία έχει απομακρυνθεί εδώ και καιρόκαι από οποιαδήποτε αντιγραφή, καιπου ασχολείται με την παραγωγή πλήρους κύκλου.

Η εταιρεία Lifan συνήθως λέει ότι, παρά όλα τα επιτεύγματά της, δεν πρέπει να σταματήσει κανείς εκεί. Ακόμα κι αν η γεωγραφία των πωλήσεων είναι αρκετά εκτεταμένη, ωστόσο, πρέπει να προσπαθήσετε να βελτιώσετε την αποτελεσματικότητά σαςδραστηριότητες. Τα αυτοκίνητα αυτής της μάρκας έχουν έναν εξαιρετικό συνδυασμό τιμής - καταναλωτικών ιδιοτήτων - ποιότητας.Αλλά υπάρχει μεγάλος ανταγωνισμός για μια θέση στον ήλιο αγορά αυτοκινήτου, ωθεί τις μηχανές Lifan σε μια καινοτόμο πορεία στην ανάπτυξή της.

Από την άλλη πλευρά, οι άμεσες επενδύσεις ενδέχεται να μην αποφέρουν αξιοπρεπή απόδοση εάν δεν ληφθεί μέριμνα για την κατάρτιση αξιοπρεπούς προσωπικού. Και αυτός είναι επίσης ένας σημαντικός κρίκος για την εταιρεία. Ως εκ τούτου, η εταιρεία προσπαθεί να παρέχει μια αξιοπρεπή εκπαίδευση όχι μόνο στους μελλοντικούς εργαζόμενους, αλλά απλώς βοηθάει τα φτωχά παιδιά να αποκτήσουν εκπαίδευση. Αυτές οι επενδύσεις δεν αποδίδουν τόσο γρήγορα, αλλά δίνουνελπίδα για ένα βιώσιμο μέλλον.
Αναπλήρωση του μοντέλου Η σειρά Lifan συμβαίνει συνέχεια!

Εταιρεία Lifan: από την αρχή της μέχρι σήμερα

Σήμερα θα μιλήσουμε για την εταιρεία Lifan, μια εταιρεία που αυτή τη στιγμή είναι πολύ γνωστή και αρκετά δημοφιλής σε όλο τον κόσμο, η οποία, δεδομένης της σχετικά μια μικρή ιστορία, πραγματικά καταπληκτικό. Ίσως αξίζει να ξεκινήσετε με το πώς μεταφράζεται το όνομα της εταιρείας στα ρωσικά. Έτσι, η λέξη "Lifan" μπορεί να μεταφραστεί χονδρικά ως "πηγαίνω με πλήρη πανιά".

Και τώρα για την ιστορία αυτής της επιχείρησης.

Ιδρύθηκε το Εταιρεία Lifan, ο μεγαλύτερος κατασκευαστής αυτοκινήτων, μοτοσυκλετών και κινητήρων της Κίνας, ήταν το 1992 από έναν αρκετά γνωστό επιχειρηματία, τον Yin Mingshan. Τα κεντρικά γραφεία της Lifan ήταν τότε, και βρίσκονται σήμερα, στην πόλη Chongqing, η οποία, με τη σειρά της, βρίσκεται στο κεντρικό τμήμα της χώρας.

Η εξειδίκευση της εταιρείας ήταν σαφώς καθορισμένη ήδη από την αυγή της ύπαρξης της Lifan. Στις αρχές της δεκαετίας του '90, η εταιρεία ειδικεύτηκε στην παραγωγή λεωφορείων και φορτηγών, καθώς και στην παραγωγή μοτοσυκλετών. Αξίζει να σημειωθεί ότι όλη η παραγωγή πραγματοποιήθηκε στο δικά τους εργοστάσιαεταιρείες. Πέρασε αρκετός καιρός (στα τέλη της δεκαετίας του '90) και παραγωγική ικανότηταη εταιρεία έχει αναπτυχθεί εκθετικά. Έτσι, εκείνη την εποχή τα προϊόντα της εταιρείας κατασκευάζονταν με επιτυχία από δέκα εργοστάσια.

Στις αρχές της δεκαετίας του 2000 τελευταία λέξηεξοπλισμού, το κεντρικό εργοστάσιο της εταιρείας ανακαινίστηκε. Εκτός από το γεγονός ότι ήταν εξοπλισμένο με όλα τα απαραίτητα για την παραγωγή επιβατικών αυτοκινήτων, βελτιώθηκε σημαντικά η ποιότητα των παραγόμενων προϊόντων και οι συνθήκες εργασίας όλου του προσωπικού. Ταυτόχρονα, το εργοστάσιο διαθέτει πλέον τη δική του κλειστή γραμμή βαφής και τέσσερα καταστήματα συναρμολόγησης, δύο εκ των οποίων είναι πλήρως αυτοματοποιημένα. Επιπλέον, δύο σειρές συσκευασίας εμφανίστηκαν στο αναφερόμενο εργοστάσιο. Να σας υπενθυμίσουμε ότι η συνολική έκταση του φυτού είναι έξι εκτάρια και συνολικά περίπου δέκα χιλιάδες άτομα εργάζονται εκεί.

Αν πριν από το 2005 η εταιρεία Lifanασχολούνταν μόνο με την παραγωγή κινητήρων, μοτοσικλετών, καθώς και φορτηγών και μικρών λεωφορείων, τότε το 2005 η κατάσταση άλλαξε δραματικά. Ήταν φέτος που η εταιρεία άρχισε να αναπτύσσει επιβατικά αυτοκίνητα και το Lifan 520 έκανε το πολύ επιτυχημένο ντεμπούτο του σε αυτόν τον τομέα Αυτό το αυτοκίνητο δημιουργήθηκε από τη Lifan μαζί με τη διάσημη ιαπωνική αυτοκινητοβιομηχανία - Mazda. Λόγω ποιος κινεζική αγοράδεν μπόρεσε να ικανοποιήσει τα φιλόδοξα αιτήματα της εταιρείας και να της αποφέρει πραγματικά υψηλά κέρδη, ήδη το 2006 ξεκίνησε η εξαγωγή του αυτοκινήτου Lifan 520 στη Γαλλία, τις ΗΠΑ, την Ουκρανία, το Μεξικό και το Καζακστάν.

Αξίζει να διευκρινιστεί ότι η έκδοση εξαγωγής του Lifan 502, που εμφανίστηκε το 2006 και ονομαζόταν Lifan Breeze, δεν διέφερε από την αρχική. Αυτό το αυτοκίνητο ήταν εξοπλισμένο με κινητήρα 4 κυλίνδρων με όγκο 1,3 έως 1,6 λίτρα με ισχύ 89 έως 116 Ιπποδύναμη. Το κιβώτιο ταχυτήτων σε αυτό το αυτοκίνητο ήταν χειροκίνητο πέντε σχέσεων. Σχετικά με μέγιστη ταχύτητα, στο οποίο έφτασε το αυτοκίνητο, ήταν ίσο με 170 χιλιόμετρα την ώρα.

Το Lifan Breeze «έφθασε» στη Ρωσία μόλις ένα χρόνο αργότερα - το 2007. Επιπλέον, αξίζει να σημειωθεί ότι τον Δεκέμβριο του τρέχοντος έτους κυκλοφόρησε μια ειδική ενημερωμένη έκδοση του αυτοκινήτου, η οποία τροποποιήθηκε ειδικά για ρωσική αγορά. Ο σχεδιασμός του ίδιου του αυτοκινήτου μεταμορφώθηκε κάπως, και αυτό χαρακτηριστικά απόδοσης. Η πιο σημαντική και πιο αισθητή διαφορά ήταν η αύξηση της απόστασης από το έδαφος, η οποία μετά την ενημέρωση ήταν από 15 σε 18 εκατοστά.

Ένα χρόνο αργότερα, η εταιρεία ήρθε ακόμα πιο κοντά στη Ρωσία. Το 2008, η Lifan δημιούργησε μια κοινοπραξία με την Derways, η οποία είναι Ρώσος κατασκευαστής SUV. Εντός των καθορισμένων κοινοπραξία Ρωσική εταιρείαΗ Derways ξεκίνησε τη συναρμολόγηση αναβαθμισμένη έκδοσηΟ Lifan Breez βρίσκεται ήδη στη Ρωσία στην πόλη Cherkessk. Η συναρμολόγηση πραγματοποιήθηκε σε εργοστάσιο με έκταση 21 τετραγωνικών χιλιομέτρων και αυτό το εργοστάσιο επέτρεψε την παραγωγή έως και 50 χιλιάδων αυτοκινήτων ετησίως.

Το 2008 ήταν μια σημαντική χρονιά για τη Lifan λόγω των διευρυμένων εξαγωγικών ευκαιριών. Φέτος λοιπόν ξεκίνησαν οι εξαγωγές αυτοκίνητα LifanΑύρα σε τέτοια μεγάλες χώρες, όπως η Ελλάδα, το Περού, η Κένυα, η Βενεζουέλα και η Νότια Αφρική.

Ένα άλλο πολύ σημαντικό επίτευγμα της εταιρείας το 2008 ήταν καινούριο αυτοκίνητο Lifan 520i. Αυτό το αυτοκίνητοήταν ένα χάτσμπακ 5 θυρών, το οποίο ήταν εξοπλισμένο με δύο τύπους κινητήρων: έναν κινητήρα 1,3 λίτρων και έναν κινητήρα 89 ίππων. Κινητήρας 1,6 λίτρων και 106 ίππους. Παρεμπιπτόντως, αυτό το μοντέλο εμφανίστηκε στη Ρωσία σχεδόν αμέσως μετά την παρουσίαση.

Αξίζει να σημειωθεί ότι μέχρι τις αρχές του 2009 ο αριθμός των εργοστασίων που ανήκει στην εταιρείαΤο Lifan έχει αυξηθεί σημαντικά. Σήμερα η εταιρεία διαθέτει 14 εργοστάσια που παράγουν τα προϊόντα που αναφέρονται παραπάνω και περισσότερες από μία φορές. 7 εργοστάσια της εταιρείας παράγουν μοτοσυκλέτες, 2 – αυτοκίνητα και 2 ακόμη – κινητήρες για μοτοσυκλέτες. Επιπλέον, δύο ακόμη εργοστάσια παράγουν λεωφορεία, καθώς και κινητήρες για μονάδες ισχύος, γεννήτριες και αυτοκίνητα. Ωστόσο, η εταιρεία Lifan δεν πρόκειται να σταματήσει εκεί και ήδη κατασκευάζονται δύο εργοστάσια όπου θα παράγουν αυτοκίνητα. Αφού τεθούν σε λειτουργία αυτές οι εγκαταστάσεις βιομηχανική ικανότηταοι επιχειρήσεις θα ανέρχονται σε περισσότερες από 300 χιλιάδες μονάδες εξοπλισμού ετησίως.

Επίσης, το 2009 σημαδεύτηκε για την εταιρεία από την κυκλοφορία πολλών μοντέλων ταυτόχρονα, τα οποία προκάλεσαν αρκετό ενδιαφέρον στους κατοίκους της Ευρώπης. Πρώτα απ 'όλα, αξίζει να σημειωθεί το αυτοκίνητο κατηγορίας "A" Lifan 320, καθώς και το πρώτο crossover κατηγορίας "C" στην ιστορία της εταιρείας με αυτόματη μετάδοσημετάδοση Αυτά τα αυτοκίνητα κατέκτησαν την Κίνα ήδη κατά τη διάρκεια της παρουσίασης.

Σήμερα, η Lifan είναι μία από τις κορυφαίες πενήντα μη κρατικές εταιρείες στην Κίνα. Οι αναλυτές αποδίδουν μια τόσο εκπληκτική επιτυχία της εταιρείας σε μια τόσο σύντομη περίοδο ύπαρξης σε διάφορους παράγοντες. Έτσι, πρώτον, η εταιρεία δεν εστιάζει στην παραγωγή του ίδιου τύπου προϊόντων και σήμερα παράγει επιβατικά αυτοκίνητα και φορτηγά, λεωφορεία, μοτοσυκλέτες, σκούτερ ακόμα και ATV, καθώς και εξαρτήματα για αυτά. Επιπλέον, η εταιρεία Lifan προσφέρει στους καταναλωτές της να αγοράσουν ένα προϊόν που έχει έναν εξαιρετικό συνδυασμό παραμέτρων τιμής και ποιότητας. Όλος ο εξοπλισμός της εταιρείας παράγεται χρησιμοποιώντας προηγμένες τεχνολογίες, αλλά χρησιμοποιούνται όλες οι μέθοδοι για τη μείωση της τιμής του τελικού προϊόντος.