Υπάρχουν δύο τύποι προβολέων ομίχλης σε ένα αυτοκίνητο: εμπρός PTF και πίσω PTF. Όσον αφορά τα PTF που βρίσκονται στο πίσω μέρος, σύμφωνα με το νόμο πρέπει να υπάρχουν σε όλα τα αυτοκίνητα, επομένως δεν θα τα θίξουμε σε αυτό το άρθρο. Σχεδόν όλα τα σύγχρονα αυτοκίνητα διαθέτουν μπροστινά PTF ή θέσεις για την τοποθέτησή τους. Με ανάπτυξη αγορά αυτοκινήτου, με την πρώτη ματιά, μια τέτοια επιλογή "penny" θα πρέπει να είναι στη βασική διαμόρφωση του αυτοκινήτου, αλλά είναι αυτό το στοιχείο που συχνά υποδηλώνει υψηλότερο επίπεδο εξοπλισμού του αυτοκινήτου, το οποίο οι έμποροι αυτοκινήτων κάνουν μεγάλη χρήση προσθέτοντας στο πρότυπο Φώτα ομίχλης επιπλέον επιλογές, που αυξάνουν το κόστος του αυτοκινήτου και το κάνουν υψηλότερης κατηγορίας. Όσο για αυτοκίνητα που δεν είναι εξοπλισμένα με PTF από το εργοστάσιο, σε αυτή την περίπτωση μπορείτε να τα εγκαταστήσετε μόνοι σας. Αυτό το άρθρο θα σας πει πώς να εγκαταστήσετε μπροστινά PTF με ελάχιστες δεξιότητες μηχανικού και ηλεκτρολόγου αυτοκινήτων, καθώς και κανόνες εγκατάστασης και τι λαμπτήρες να χρησιμοποιήσετε.

Φώτα ομίχλης τη νύχτα στην ομίχλη

Τα φώτα ομίχλης έχουν σχεδιαστεί για να φωτίζουν το δρόμο υπό συνθήκες περιορισμένη ορατότητα.

Από το όνομα προκύπτει ότι ένα τέτοιο στοιχείο έχει σχεδιαστεί για να φωτίζει το δρόμο με περιορισμένη ορατότητα στην ομίχλη, δηλαδή χρησιμοποιείται εκτός πόλης, ωστόσο, στην πράξη, τα PTF συμπληρώνονται από προβολείς, φωτίζοντας το χώρο στο κάτω μέρος μπροστά από το αυτοκίνητο, καθώς και επιπλέον φωτίζει την άκρη του δρόμου.
Όταν το αυτοκίνητο κινείται σε ευθεία γραμμή, η περιοχή από το έδαφος μέχρι τον προβολέα δεν φωτίζεται, οπότε η φωτεινή δέσμη από τους προβολείς πέφτει ανομοιόμορφα στο οδόστρωμα, δηλαδή το κάτω μέρος του είναι αρκετά θολό, γεγονός που καταπονεί την όραση. Αν ανάψετε τα φώτα ομίχλης, το περίγραμμα του φωτός γίνεται φωτεινό και καθαρό, γεγονός που διευκολύνει την οδήγηση. Επιπλέον, όταν ο προβολέας είναι φωτισμένος, υπάρχει η έννοια της κύριας εστίασης και εάν η εστίαση συνδυάζεται από δύο προβολείς, τότε αυτό αυξάνει μόνο τη φωτεινότητα του φωτός. Μπορείτε να παραγγείλετε την επιλογή σύνδεσης φώτων ομίχλης από επίσημος αντιπρόσωπος, που πούλησε το αυτοκίνητο, αλλά το κόστος του κιτ για την εγκατάσταση των φώτων ομίχλης θα είναι πολύ σημαντικό: περίπου 2 - 5% του κόστους του αυτοκινήτου.
Ο οδηγός θα πρέπει να αποφασίσει ποιους λαμπτήρες θέλει να τοποθετήσει στους προβολείς, γιατί εκτός από τους στάνταρ υπάρχουν και περισσότεροι σύγχρονες ποικιλίεςσυστήματα φωτισμού:

• Μπορείτε να εγκαταστήσετε "xenon" σε φώτα ομίχλης - η φωτεινότητα του φωτός είναι 10 - 15% πιο αποτελεσματική από το αλογόνο.
• Μπορείς να βάλεις Λαμπτήρες LED– 10% πιο αποτελεσματικό από το xenon.
• Η εγκατάσταση φακών σε προβολείς ομίχλης έχει ένα πιο καθαρό και πιο συγκεντρωμένο όριο φωτός, επειδή η δέσμη φωτός διαθλάται και «συλλέγεται» σε μια ορισμένη γωνία.
• Η εγκατάσταση κίτρινων λαμπτήρων στους προβολείς ομίχλης διευκολύνει σημαντικά την κίνηση μέσα δυνατή βροχήή ομίχλη. Το σώμα του λαμπτήρα είναι επικαλυμμένο με ένα στρώμα κίτρινου βερνικιού ανθεκτικό στη θερμότητα.

Η διαδικασία σύνδεσης προβολέων ομίχλης με τα χέρια σας

DIY εγκατάσταση προβολέων ομίχλης

Υπάρχει διαφορά σε προπαρασκευαστικές εργασίεςγια εγκατάσταση PTF σε ευρωπαϊκό και Ιαπωνικά αυτοκίνητα, επειδή οι Ιάπωνες συνήθως τοποθετούν όλες τις απαραίτητες καλωδιώσεις με συνδέσμους στον προφυλακτήρα και χρειάζεται μόνο να αγοράσετε προβολείς και κουμπί αλλαγής ταχυτήτων, αλλά πολλοί Ευρωπαίοι τοποθετούν καλωδιώσεις μόνο εάν έχουν τοποθετηθεί φώτα ομίχλης στο εργοστάσιο.
Το κόστος εγκατάστασης των προβολέων ομίχλης εξαρτάται από το μοντέλο του αυτοκινήτου και το κιτ που θα τοποθετηθεί. Κρίνοντας από τις προσφορές της αγοράς για το κόστος των στοιχείων, η τιμή ξεκινά από 5.000 ρούβλια. για το απλούστερο σύστημα.
Τι χρειάζεστε για να εγκαταστήσετε φώτα ομίχλης:

Το κόστος εγκατάστασης των προβολέων ομίχλης εξαρτάται από το μοντέλο του αυτοκινήτου και το κιτ που θα τοποθετηθεί.

• Κατσαβίδια "+" και "-";
• Σύρματα μαζί με κυματοειδές πλέξιμο.
• Υποδοχές (τσιπ) για σύνδεση φώτων ομίχλης.
• Αναμετάδοση;
• Σετ ασφάλειες για προβολείς ομίχλης.
• Κουμπί διακόπτη ή πιρούνι διακόπτη για φώτα ομίχλης.

Διάγραμμα καλωδίωσης για φώτα ομίχλης

Η σειρά εγκατάστασης των φώτων ομίχλης αποτελείται από τα ακόλουθα βήματα:
ΣΠΟΥΔΑΙΟΣ:Εδώ είναι μια γενική ακολουθία ενεργειών χωρίς ενοποίηση ορισμένες μάρκεςαυτοκίνητα και τις επιθυμίες του ιδιοκτήτη (πού να τροφοδοτήσετε τους προβολείς, πού να εγκαταστήσετε το κουμπί για το άναμμα των φώτων ομίχλης κ.λπ.), οπότε αξίζει να αναζητήσετε διαγράμματα ηλεκτρικής σύνδεσης στο Διαδίκτυο για το αυτοκίνητό σας.

Αξίζει να ψάξετε στο Διαδίκτυο για διαγράμματα σύνδεσης ομίχλης για το μοντέλο του αυτοκινήτου σας.

1. Είναι απαραίτητο να αφαιρέσετε τον προφυλακτήρα από το αυτοκίνητο και να αφαιρέσετε τα βύσματα των φώτων ομίχλης. Συνήθως στερεώνονται με μερικές βίδες ή τοποθετούνται σε μάνδαλα. Ελέγξτε ότι τα περιβλήματα των φώτων ομίχλης έχουν τοποθετηθεί σωστά στις τυπικές υποδοχές.
2. Είναι απαραίτητο να δρομολογήσετε την καλωδίωση από τα φώτα ομίχλης στο χώρο του κινητήρα. Και πριν από αυτό, τοποθετήστε τα καλώδια στην αυλάκωση και υπολογίστε πού θα πάει το καλώδιο έτσι ώστε να μην αγγίζει άλλα στοιχεία καλωδίωσης. Σε πολλά αυτοκίνητα, για να πραγματοποιηθεί η καλωδίωση, είναι απαραίτητο να αφαιρέσετε τους υαλοκαθαριστήρες, το πλαστικό ρολό και πιθανώς το τραπεζοειδές. Συνήθως, η καλωδίωση δρομολογείται στην πλευρά του οδηγού, επειδή στο χώρο επιβατών το κιβώτιο ασφαλειών και τα ηλεκτρικά ρελέ βρίσκονται σε μια θέση, η οποία βρίσκεται κάτω στην αριστερή πλευρά του τιμονιού. Ορισμένα αυτοκίνητα έχουν μια υποδοχή διαγνωστικού ελέγχου και η μονάδα βρίσκεται κάτω από το καπό.
3. Είναι απαραίτητο να αποφασίσετε πώς θα ανάψουν τα φώτα ομίχλης (πού θα τροφοδοτηθούν) και για αυτό είναι απαραίτητο να επιλέξετε στοιχεία που λειτουργούν συνεχώς όταν ανάβει η ανάφλεξη ή να πάρετε το "συν" απευθείας από την μπαταρία .
4. Όταν συνδέετε το PTF μέσω ρελέ (τουλάχιστον 30Α), είναι απαραίτητο να το στερεώσετε σε οποιαδήποτε πλεξούδα καλωδίωσης ή σε οποιοδήποτε βολικό μέρος. Στη συνέχεια, συνδέστε το προηγουμένως επιλεγμένο "συν" σε αυτό και τοποθετήστε μια ασφάλεια τουλάχιστον 15 A στο διάκενο καλωδίων.
5. Το επόμενο βήμα είναι να εγκαταστήσετε το κουμπί για να ενεργοποιήσετε το ρελέ των φώτων ομίχλης και για αυτό πρέπει να συνδεθούν με ένα καλώδιο τροφοδοσίας.
6. Στη συνέχεια, πρέπει να τοποθετήσετε τις υποδοχές των φώτων ομίχλης στις κανονικές θέσεις στα περιβλήματα των προβολέων και να τις στερεώσετε. Συνδέστε τους συνδέσμους και τοποθετήστε τον προφυλακτήρα στη θέση του.
7. Κάθε προβολέας ομίχλης έχει μια βίδα ρύθμισης που σας επιτρέπει να ρυθμίσετε την κύρια εστίαση του λαμπτήρα. Πρέπει να δοθεί επαρκής χρόνος σε αυτή τη διαδικασία, ώστε να μην τυφλωθούν οι οδηγοί που έρχονται από το αντίθετο ρεύμα κατά την οδήγηση.
8. Αξίζει να σημειωθεί ότι ορισμένοι οδηγοί, με καλό και καθαρό καιρό, καλύπτουν τα παράθυρα PTF με βύσματα για να μην καταστραφούν από πέτρες, αλλά αυτό δεν είναι πολύ βολικό. Καλή απόφασηΘα ήταν καλύτερα να επιλέξετε προβολείς ομίχλης που είναι κατασκευασμένοι από πλεξιγκλάς, ειδικά επειδή τέτοιο υλικό δεν φοβάται τη θέρμανση από τη λάμπα και είναι αρκετά ανθεκτικό και άκαμπτο.

Πώς να συνδέσετε το xenon με τα φώτα ομίχλης

Κιτ προβολέων ομίχλης για εγκατάσταση

Κατά την εγκατάσταση xenon σε φώτα ομίχλης, είναι απαραίτητο να εγκαταστήσετε επιπλέον μια μονάδα ανάφλεξης.

Η χρήση αυτού του τύπου φωτισμού σίγουρα βελτιώνει την ορατότητα τη νύχτα. Το διάγραμμα σύνδεσης δεν διαφέρει από αυτό που περιγράφηκε παραπάνω, μόνο μεταξύ λαμπτήρες xenonκαι έχει τοποθετηθεί ένα ρελέ για την ενεργοποίηση των φώτων ομίχλης, το οποίο είναι υπεύθυνο για τη θέρμανση ενός τέτοιου λαμπτήρα. Φυσικά, το κόστος εγκατάστασης ενός τέτοιου κιτ είναι υψηλότερο από ένα κανονικό.

Σύνδεση λαμπτήρων LED

Επί του παρόντος, η απόδοση του φωτός διόδου έχει δοκιμαστεί στην πράξη από πολλούς λάτρεις των αυτοκινήτων και γίνεται ολοένα και πιο διαδεδομένη σε σύγκριση με τους εργοστασιακούς λαμπτήρες. Παρόλο που πολλοί κατασκευαστές αυτοκινήτων έχουν αρχίσει επίσης να χρησιμοποιούν λαμπτήρες LED στους προβολείς μαζί με φώτα ομίχλης LED. Αυτό το φως είναι πιο ομοιόμορφο και καθαρό, και αυτοί οι λαμπτήρες έχουν επίσης χαμηλότερη κατανάλωση ενέργειας και είναι δυνατό να επιλέξετε διαφορετική χρωματική παλέτα λαμπτήρων. Τοποθετούνται σε τυπικές θέσεις στο περίβλημα των φανών ομίχλης.

Κανόνες εγκατάστασης προβολέων ομίχλης

Κανόνες εγκατάστασης PTF

Είναι σημαντικό να το θυμάστε αυτό Φώτα ομίχληςπρέπει να ανάβει μαζί ή με τους προβολείς μεσαίας σκάλας. Δεν επιτρέπεται η χωριστή συμπερίληψη PTF.
Εάν το αυτοκίνητο δεν έχει χώρο στον μπροστινό προφυλακτήρα για να φιλοξενήσει τα φώτα ομίχλης, αυτό δεν σημαίνει ότι δεν μπορούν να τοποθετηθούν, μόνο για αυτό πρέπει να γνωρίζετε τους κανόνες εγκατάστασης. Σύμφωνα με τους κανόνες κυκλοφορίας (κανόνες) ΚΙΝΗΣΗ στους ΔΡΟΜΟΥΣ) και σύμφωνα με το GOST R41.48-2004 (ρήτρα 6.3), μπορούν να τοποθετηθούν δύο προβολείς ομίχλης. Και οι κανόνες είναι οι εξής:

Οι προβολείς ομίχλης πρέπει να ανάβουν μαζί με τους προβολείς ή τους προβολείς μεσαίας σκάλας. Δεν επιτρέπεται η χωριστή συμπερίληψη PTF.

• Η απόσταση από το εξωτερικό του προφυλακτήρα μέχρι την αρχή του περιβλήματος του προβολέα ομίχλης δεν υπερβαίνει τα 400 mm.
• Όχι περισσότερο από 250 mm από το οδόστρωμα και το κάτω μέρος του φανού ομίχλης.
• Οι προβολείς πρέπει να βρίσκονται πάνω από τα φώτα ομίχλης.
• Οι γωνίες φωτισμού πρέπει να είναι επαρκείς για ορατότητα από άλλους χρήστες του δρόμου και να είναι +15°…–10° στο κατακόρυφο επίπεδο και +45°…–10° στο οριζόντιο επίπεδο.

Παρόμοιοι κανόνες ισχύουν για την εγκατάσταση φώτων ημέρας:

• Η απόσταση από την επιφάνεια του δρόμου μέχρι το κάτω άκρο του φανού ομίχλης είναι τουλάχιστον 250 mm.
• Η απόσταση από την επιφάνεια του δρόμου μέχρι το πάνω άκρο του φανού ομίχλης δεν υπερβαίνει τα 1500 mm.
• Η απόσταση μεταξύ των φώτων ομίχλης είναι τουλάχιστον 600 mm.
• Η απόσταση από το εξωτερικό άκρο του φανού ομίχλης μέχρι το εξωτερικό άκρο του προφυλακτήρα δεν είναι μεγαλύτερη από 400 mm.

Η εγκατάσταση προβολέων ομίχλης δεν είναι υποχρεωτική απαίτησηΟι κυκλοφοριακές ρυθμίσεις και η αναγκαιότητά τους για πολλούς οδηγούς παραμένει ένα αμφιλεγόμενο ζήτημα. Αλλά στην περίπτωση αυτού του συμβάντος, θα πρέπει να τηρούνται ορισμένοι κανόνες.

Απαιτήσεις για την εγκατάσταση προβολέων ομίχλης

Όπως πολλοί εξοπλισμός αυτοκινήτων, όργανα φωτισμός ομίχληςπρέπει να εγκατασταθεί και να τοποθετηθεί σωστά σύμφωνα με τις απαιτήσεις. Σύμφωνα με τους κανόνες κυκλοφορίας (κανόνες κυκλοφορίας) με βάση το GOST 8769-75, εγκαταστήστε ομίχλη φωτισμόςΕπιτρέπεται μόνο σε ποσότητες των 2 τεμαχίων. Θα πρέπει να βρίσκονται:

• όχι περισσότερο από 40 cm από το πλευρικό επίπεδο του αυτοκινήτου (κατά μήκος του εξωτερικού άκρου του προβολέα).
• όχι χαμηλότερα από 25 cm από την επιφάνεια του δρόμου (κατά μήκος του κάτω άκρου του προβολέα).
• τα φωτεινά ανοίγματα των φανών ομίχλης πρέπει να είναι χαμηλότερα κορυφαίο σημείοάνοιγμα διαπερατών φωτός των προβολέων μεσαίας σκάλας.
• Οι γωνίες ορατότητας των φώτων ομίχλης, εντός των οποίων δεν εμποδίζονται από κανένα στοιχείο του οχήματος, θα πρέπει να είναι: κάθετα +15–10°, οριζόντια +45–10°.

Τα φώτα ομίχλης πρέπει να ανάβουν μόνο σε συνδυασμό με τα πλαϊνά φώτα.

Στα σύγχρονα αυτοκίνητα, κατά κανόνα, οι κατασκευαστές έχουν ήδη φροντίσει για τη θέση εγκατάστασης όχημα. Τα περισσότερα αυτοκίνητα έχουν ειδικές θέσεις στον προφυλακτήρα για PTF, και ακόμα κι αν λείπει η ίδια η συσκευή, υπάρχουν βύσματα εκεί που πρέπει. Πρέπει να αφαιρεθούν και να εγκατασταθεί PTF.

Εάν το αυτοκίνητο δεν έχει χώρο για PTF, τότε θα πρέπει να επιλεγεί. Σε αυτή την περίπτωση, η εγκατάσταση των προβολέων ομίχλης πρέπει να πραγματοποιείται σύμφωνα με τις απαιτήσεις για την τοποθέτησή τους στο όχημα και τη σύνδεσή τους. Σωστή εγκατάστασηκαι ο συντονισμός αυτών των συσκευών θα εξασφαλίσει τη μέγιστη αποτελεσματικότητα της λειτουργίας τους. Η ρύθμιση των προβολέων πραγματοποιείται μετά την τοποθέτησή τους με στερέωση των παρεχόμενων συνδετήρων. Ταυτόχρονα, επιτυγχάνεται η σωστή γωνία πρόσπτωσης της φωτεινής ροής στο δρόμο.

Μέθοδοι σύνδεσης φώτων ομίχλης

Η σύνδεση των φώτων ομίχλης μπορεί να γίνει με διάφορους τρόπους. Το απλούστερο και πιο αξιόπιστο πράγμα είναι να συνδεθείτε στην υπάρχουσα καλωδίωση του αυτοκινήτου που προορίζεται για την τροφοδοσία του PTF. Σε αυτήν την περίπτωση, το εργοστασιακό ηλεκτρικό κύκλωμα περιέχει ήδη όλα τα απαραίτητα στοιχεία (καλώδια μολύβδου, βύσματα σύνδεσης, ρελέ, ασφάλεια, διακόπτης) - το μόνο που μένει είναι να εγκαταστήσετε τους προβολείς και να τους συνδέσετε στους υπάρχοντες συνδέσμους. Αυτή η μέθοδος εφαρμόζεται μόνο σε αυτοκίνητα ΠΛΗΡΩΣ ΕΞΟΠΛΙΣΜΕΝΟόταν αγοράζετε νέα PTF για να αντικαταστήσετε τα εγκατεστημένα ή να ολοκληρώσετε ένα όχημα. Όταν αγοράζετε προβολείς, θα πρέπει να βεβαιωθείτε ότι ταιριάζουν στο μοντέλο του αυτοκινήτου, τόσο όσον αφορά τη σύνδεση βύσματος όσο και τις παραμέτρους εγκατάστασης.

Εάν το αυτοκίνητο δεν διαθέτει ηλεκτρικό κύκλωμα για τη σύνδεση του PTF, τότε θα πρέπει να το εγκαταστήσετε μόνοι σας.Αυτό θα απαιτήσει μονωμένα καλώδια χαλκού, διακόπτη, ρελέ, ασφάλεια και τους ίδιους τους προβολείς.

Ένα συνηθισμένο λάθος είναι η σύνδεση του PTF με τα πλαϊνά φώτα. Τα καλώδια και ο διακόπτης αυτών των συσκευών δεν έχουν σχεδιαστεί για το ρεύμα που καταναλώνουν οι προβολείς!

Μια ασφάλεια στο κύκλωμα ισχύος PTF δεν είναι πολυτέλεια. Αυτή η συσκευή θα σας σώσει από πιθανή πυρκαγιά σε περίπτωση βραχυκυκλώματος καλωδίωσης. Η βαθμολογία του υπολογίζεται με βάση την ισχύ των προβολέων. Εάν οι λαμπτήρες σε αυτά είναι, για παράδειγμα, 60 W, τότε ο υπολογισμός του ρεύματος στο κύκλωμα τροφοδοσίας για δύο PTF έχει ως εξής.

60 W * 2 / 12 V = 10 A.

Η ασφάλεια επιλέγεται πάντα με μικρό περιθώριο - σε αυτήν την περίπτωση απαιτείται στα 15 A.

Διαγράμματα σύνδεσης για φώτα ομίχλης

Το περισσότερο απλό κύκλωμασύνδεση φώτων ομίχλης - απευθείας από την μπαταρία, μέσω διακόπτη. Κάθε PTF έχει δύο επαφές για ηλεκτρική παροχήλαμπτήρες Ένας από αυτούς και στους δύο προβολείς συνδέεται με σύρμα σε ένα κύκλωμα και συνδέεται με το έδαφος (μεταλλικό μέρος του αμαξώματος) του αυτοκινήτου με ένα άκαμπτο κλείσιμο με μπουλόνι. Το αμάξωμα του οχήματος είναι συνδεδεμένο στον αρνητικό πόλο της μπαταρίας. Στην πραγματικότητα, είναι καλύτερο να περάσετε το καλώδιο μέχρι την μπαταρία και να συνδέσετε απευθείας στον ακροδέκτη της με το σύμβολο "–" - αυτό είναι πιο αξιόπιστο, δεν υπάρχει κίνδυνος απώλειας ισχύος λόγω διάβρωσης του σώματος και του μπουλονιού .

Οι δεύτερες επαφές των προβολέων χρησιμοποιούνται για σύνδεση στο «+» της μπαταρίας. Συνδέονται επίσης μεταξύ τους και το καλώδιο βγαίνει στην επαφή του ρελέ με την ένδειξη 87. Στη συνέχεια, οι επαφές του ρελέ συνδέονται με καλώδια για:

• 30ο - συνδεδεμένο μέσω ασφάλειας στο θετικό της μπαταρίας.
• 86ο - στο αρνητικό της μπαταρίας ή με άκαμπτη βιδωτή σύνδεση με τη γείωση του οχήματος.
• Το 85ο - στο "+" της μπαταρίας μέσω του διακόπτη και της ασφάλειας που χρησιμοποιείται στο κύκλωμα της 30ης επαφής.

Το κουμπί ενεργοποίησης PTF είναι τοποθετημένο στο εσωτερικό πάνελ του αυτοκινήτου σε βολικό σημείο. Το ρελέ βρίσκεται στο ηλεκτρονική πλακέτα. Στο μπλοκ ασφαλειών, κατά κανόνα, υπάρχει ένας ελεύθερος σύνδεσμος για την εγκατάσταση ενός πρόσθετου που χρησιμοποιείται στο κύκλωμα PTF. Μπορείτε επίσης να χρησιμοποιήσετε ένα από αυτά που είναι εγκατεστημένα στο μπλοκ.

Ένα πιο περίπλοκο κύκλωμα με βάση το προηγούμενο - σύνδεση με τη θετική μπαταρία μέσω. Δηλαδή, από το κουμπί τροφοδοσίας PTF, το ηλεκτρικό κύκλωμα τοποθετείται όχι στην ασφάλεια και στη συνέχεια στην μπαταρία, αλλά σε οποιοδήποτε καλώδιο στο οποίο εμφανίζεται τάση όταν ανοίγει η ανάφλεξη. Δεδομένου ότι μπορείτε να συνδέσετε τα φώτα ομίχλης σύμφωνα με αυτό το κύκλωμα στο τροφοδοτικό μόνο όταν η ανάφλεξη είναι ανοιχτή, αυτό θα σας επιτρέψει να αποφύγετε μια κατάσταση όπου κατά λάθος ξεχνάτε ότι τα φώτα PTF είναι αναμμένα όταν ο κινητήρας δεν λειτουργεί.

Τα προηγούμενα σχήματα θα σας επιτρέψουν να εκτελέσετε απαίτηση κανόνων κυκλοφορίαςότι τα πλαϊνά φώτα πρέπει να είναι αναμμένα πριν ανάψετε το PTF. Για να διασφαλιστεί ότι η σύνδεση των προβολέων συμμορφώνεται με την ισχύουσα νομοθεσία, Κουμπί PTFσυνδέστε τον διακόπτη εξωτερικού φωτισμού του οχήματος.

Σήμερα, ο φωτισμός του αυτοκινήτου περιλαμβάνει πολλά στοιχεία. Δεν είναι μόνο οπτική κεφαλής, αλλά και φώτα ομίχλης. Είναι πολύ σημαντικά σε ένα αυτοκίνητο, χάρη σε αυτά είναι δυνατό να κινηθείτε με ασφάλεια σε δύσκολα καιρικές συνθήκεςόπως χιονόπτωση, βροχή, ομίχλη.

Αλλά δυστυχώς συνεχίζεται βασικές διαμορφώσειςΟρισμένα μοντέλα δεν τα παρέχουν, επομένως πρέπει να τα εγκαταστήσετε μόνοι σας. Αλλά θα εξηγήσουμε λεπτομερώς πώς μπορεί να γίνει αυτό σε αυτό το άρθρο.

Το περιεχόμενο του άρθρου:

Τοποθέτηση προβολέων ομίχλης. Γενική ηγεσία

1) . Κατά κανόνα, τα φώτα ομίχλης εγκαθίστανται στο πάνω άκρο του προφυλακτήρα. Το μέρος είναι αρκετά βολικό, καθώς δεν είναι δύσκολο να τα εξασφαλίσετε εκεί. Αρκεί να υπολογίσετε σωστά τη θέση εγκατάστασης, στη συνέχεια να ανοίξετε μικρές τρύπες στον προφυλακτήρα και να ασφαλίσετε τους προβολείς.

2) . Μπορείτε επίσης να συνδέσετε τους προβολείς στο kenguryatnik. Στις μέρες μας, ο σχεδιασμός τους έχει συχνά θέσεις για την ασφάλισή τους.

3) . Είναι πολύ πιο δύσκολο να τοποθετήσετε φώτα ομίχλης στο σώμα του προφυλακτήρα, αν και είναι δυνατό. Για να γίνει αυτό, πρέπει να υπολογίσετε σωστά τη μελλοντική τους θέση, να σημειώσετε το μέγεθος των προβολέων και να κόψετε τις αντίστοιχες τρύπες. Εάν παρόλα αυτά επιλέχθηκε αυτός ο τύπος εγκατάστασης, τα φώτα ομίχλης θα πρέπει να έχουν φαρδύ περιθώριο για να καλύπτουν πιθανά κενά μεταξύ του προφυλακτήρα και του προβολέα.

4) . Σε αυτή την περίπτωση, κόβουμε τρύπες στον προφυλακτήρα για αυτά τα καθίσματα και μόνο τότε τοποθετούμε τους προβολείς σε αυτά.

Σύνδεση φώτων ομίχλης.

1) . Άρα, μετά την τοποθέτηση των προβολέων ομίχλης, θα πρέπει και αυτοί να συνδεθούν σωστά. Η κύρια προϋπόθεση σε αυτή την περίπτωση θα είναι η συνέπεια.

2) . Πρώτα, πρέπει να προσδιορίσετε ποιο από τα καλώδια που προέρχονται από τους προβολείς είναι γείωση και να βρείτε ένα μέρος για να το ασφαλίσετε ώστε η σύνδεση να είναι αξιόπιστη. Συνδέουμε τα "θετικά" καλώδια από τους προβολείς σε ένα και, στη συνέχεια, πηγαίνουμε σε μία από τις τέσσερις εξόδους ρελέ, ποια πρέπει να υποδεικνύεται στις οδηγίες.

3) . Πρέπει επίσης να κάνετε μασάζ στο ρελέ. Για ευκολία, μπορείτε στη συνέχεια να ασφαλίσετε το ρελέ στο χώρο του κινητήρα.

Τοποθέτηση προβολέων ομίχλης στο Lada Granta

Η όλη διαδικασία εξοπλισμού ενός αυτοκινήτου με προβολείς ομίχλης μπορεί να χωριστεί σε διάφορα στάδια:

• Αφαίρεση του προφυλακτήρα.
• Τοποθέτηση προβολέων.
• Καλωδίωση.
• Συνδετικοί προβολείς.
• Επανασυναρμολογήστε τα εξαρτήματα με αντίστροφη σειρά.

Αφαίρεση του προφυλακτήρα

1) . Ξεβιδώστε την μπροστινή πινακίδα κυκλοφορίας.

2) . Υπάρχουν δύο μπουλόνια κάτω από τον προφυλακτήρα. Τα ξεβιδώνουμε.

3) . Ανοίξτε το καπό και αφαιρέστε τα 6 μπουλόνια που συγκρατούν τη γρίλια του ψυγείου.

4) . Ξεβιδώστε 3 μπουλόνια.

5) . Ξεβιδώνουμε ένα ζευγάρι βίδες σε κάθε πλευρά που συνδέει τις επενδύσεις των φτερών με τον προφυλακτήρα.

6) . Μετά από αυτό, αφαιρέστε μερικές βίδες από την πλευρά των θόλων των τροχών.

7) . Τραβήξτε τις γωνίες του προφυλακτήρα προς τα εμπρός προς την κατεύθυνση της διαδρομής και αφαιρέστε τον.

Τοποθέτηση προβολέων

1) . Στο κέντρο του οβάλ, ανοίγουμε μια τρύπα με διάμετρο έως 10 mm για τον προβολέα.

2) . Ξεκινώντας από αυτή την τρύπα, χρησιμοποιήστε ένα μαχαίρι χαρτικής για να κόψετε έναν κύκλο κατά μήκος της εσωτερικής διαμέτρου.

3) . Χρησιμοποιώντας γυαλόχαρτο ή πάγκο επεξεργαζόμαστε την τρύπα, το περίγραμμα της οποίας πρέπει να είναι ίσο με την εξωτερική διάμετρο του προβολέα.

4) . Χρησιμοποιώντας βίδες με αυτοκόλλητο, τοποθετήστε τον προβολέα στον προφυλακτήρα.

5) . Γεμίστε τις ρωγμές που απομένουν μετά την εργασία με στεγανωτικό, διαφορετικά βρωμιά, χιόνι ή νερό μπορεί να εισχωρήσουν στις ρωγμές.

Σύνδεση

1) . Βγάζουμε την μπαταρία.

2) . Ξεβιδώνουμε τις βίδες που συγκρατούν την πλατφόρμα κάτω από αυτήν.

3) . Μετακινώντας το πλαίσιο στο πλάι, χαλαρώστε το παξιμάδι του βραχίονα, αφαιρώντας τους σωλήνες καυσίμου.

4) . Ξεκινάμε την τοποθέτηση του καλωδίου από τον δεξιό προβολέα μέσω του λασπωτήρα και μετά κάτω από τον συμπιεστή, τη γεννήτρια και τον ανεμιστήρα του συστήματος ψύξης.

5) . Περνάμε το καλώδιο από τον προβολέα μέσα από τον αριστερό λασπωτήρα.

6) . Στο χώρο του κινητήρα συνδέουμε και τα δύο καλώδια. Στη συνέχεια τα βάζουμε στο αυλάκι.

7) . Περνάμε την αυλάκωση κάτω από το μπλοκ δίπλα στους υδραυλικούς διορθωτικούς σωλήνες των προβολέων, εισάγοντάς την στην καμπίνα μέσω των λαστιχένιων λωρίδων αυτών των σωλήνων.

8) . Τελειώσαμε με την καλωδίωση. Τώρα τοποθετούμε την μπαταρία στη θέση της και στερεώνουμε τον προφυλακτήρα. Τα παρακάτω διαγράμματα δείχνουν πού μπορούν να στερεωθούν οι ακροδέκτες γείωσης στη δεξιά πλευρά.

9) . Με τον ίδιο τρόπο στερεώνουμε τους ακροδέκτες στην αριστερή πλευρά.

Το κουμπί λειτουργίας μπορεί να κατασκευαστεί με δύο τρόπους:

• Χρησιμοποιώντας το κουμπί που περιλαμβάνεται στο κιτ εγκατάστασης.
• Διά μέσου κανονικό σύστημαμονάδα ελέγχου φωτός (LCM).

Εγκατάσταση του κουμπιού

Η πρώτη μέθοδος περιγράφεται λεπτομερώς στις οδηγίες για το κιτ. Έτσι θα μοιάζει το διάγραμμα εγκατάστασης χρησιμοποιώντας το κουμπί από το κιτ εγκατάστασης.

Αξίζει επίσης να αναφέρουμε τους κανόνες σύνδεσης εδώ. Συνδέουμε το μπλε καλώδιο στην ανάφλεξη "συν", το λευκό καλώδιο στο "συν" των πλαϊνών φώτων, το μαύρο καλώδιο στο "μείον".

Πρέπει να υπάρχει ρελέ στο σύστημα. Η τρέχουσα ισχύς όταν λειτουργούν οι προβολείς φτάνει τα 35 A, οπότε χωρίς αυτό το κουμπί δεν θα διαρκέσει πολύ. Η τροφοδοσία του ρελέ παρέχεται από την ασφαλειοθήκη ή απευθείας από την μπαταρία, όπως φαίνεται στο διάγραμμα.

Σχέδιο με χρήση ICC

Θα ήθελα να σημειώσω αμέσως ότι αυτή η επιλογή είναι πιο περίπλοκη, αλλά σας επιτρέπει να εμφανίσετε μια ένδειξη της λειτουργίας των φώτων ομίχλης ταμπλό. Εκτός από το κιτ εγκατάστασης, θα χρειαστεί να αγοράσετε τερματικά τύπου Lyra (μεγάλα και μικρά).

Επιπλέον, θα χρειαστείτε ένα μπλοκ ICC από τη Granta Lux. Υπάρχουν δύο τύποι αυτής της μονάδας στην πώληση, οι διαφορές μεταξύ των οποίων είναι η παρουσία μιας ακόμη θέσης διακόπτη και πρόσθετων επαφών.

Εκτός από αυτό, θα πρέπει επίσης να έχετε:

• δύο ρελέ ισχύος με μπλοκ.
• δύο ασφάλειες 15 Α.
• καλώδια με διατομή 1,5 kV και 2,5 kV.

Η διαδικασία εγκατάστασης μοιάζει με αυτό:

1) . Συνδέουμε το κάλυμμα της ασφαλειοθήκης με κλιπ, οπότε για να το αφαιρέσετε, απλώς τραβήξτε το προς το μέρος σας.

2) . Ξεβιδώνουμε τις τρεις βίδες που συγκρατούν τον πίνακα οργάνων: ένα ζευγάρι στο επάνω μέρος, μία κάτω από το ταμπλό ασφαλειών.

3) . Ο ίδιος ο συνδυασμός συγκρατείται με τέσσερις βίδες. Τα ξεβιδώνουμε, στη συνέχεια, μετακινώντας το στο πλάι, αφαιρούμε το σύνδεσμο σύνδεσης. Συγκρατείται στη θέση του με ειδικό διακόπτη, ο οποίος είναι γυρισμένος στο πλάι.

4) . Στη συνέχεια αφαιρούμε την επένδυση της κολόνας τιμονιού.

5) . Φτάσαμε στο ΔΠΔ. Ξεβιδώνουμε τη μία βίδα και την αφαιρούμε από το μπλοκ. Στα πλαϊνά θα υπάρχουν δύο μάνδαλα, τα οποία πιέζουμε με ένα κατσαβίδι.

6) . Αφαιρούμε τη λαβή από τον υδροδιορθωτή των προβολέων τραβώντας την προς τον εαυτό μας, στη συνέχεια χαλαρώνουμε το παξιμάδι που το συγκρατεί στον πίνακα, το βάζουμε βαθύτερα και το μετακινούμε ελαφρώς προς τα κάτω.

7) . Τώρα ξεβιδώστε τη βίδα που συγκρατεί το κιβώτιο ασφαλειών.

8) . Αφαιρώντας τη βίδα και μετακινώντας το μπλοκ προς τα αριστερά, το απελευθερώνουμε από τα κουμπώματα του. Στη συνέχεια το αναποδογυρίζουμε έχοντας πρώτα αφαιρέσει αρκετά ρελέ στην αριστερή πλευρά.

9) . Συνδέουμε το ροζ καλώδιο από την ανάφλεξη και το μπλε καλώδιο από το μπλοκ στερέωσης, οπότε το "συν" θα τροφοδοτηθεί στο κύκλωμα. Συγκολλάμε τη διασταύρωση και στη συνέχεια τη μονώνουμε.

11) . Τώρα βάζουμε μεγάλες Λύρες στις άκρες των καλωδίων που προέρχονται από τα φώτα ομίχλης και τις εισάγουμε στην ασφαλειοθήκη. Ανάβουμε τον αριστερό προβολέα στην ασφάλεια 17, τον δεξιό στο 16. Συνδέουμε τις υπόλοιπες δύο ασφάλειες στο ρελέ ισχύος, όπως φαίνεται στο διάγραμμα.

12) . Στη συνέχεια, συνδέουμε ένα πρόσθετο καλώδιο στον πίνακα οργάνων για να υποδείξουμε ότι οι προβολείς είναι αναμμένοι, συνδέοντας τον πείρο 15.

13) . Συναρμολογούμε ολόκληρη τη δομή με αντίστροφη σειρά. Στο εξής, η συμπερίληψη των προβολέων ομίχλης θα διασφαλίζεται μέσω του ICC, όπως και ο υπόλοιπος φωτισμός κεφαλής.

Τοποθέτηση προβολέων ομίχλης σε Niva Chevrolet

Η προετοιμασία περιλαμβάνει έτοιμη καλωδίωση, θέσεις για την εγκατάσταση ρελέ, κουμπιά και μια θέση στον προφυλακτήρα. Επομένως, πρέπει πρώτα να αγοράσετε όλο το αναγραφόμενο υλικό και να ξεκινήσετε τη δουλειά:

1) . Απενεργοποιούμε το αυτοκίνητο. Αφαιρούμε τον πίνακα οργάνων για να παρέχουμε πρόσβαση στη σύνδεση του κουμπιού.

2) . Κάτω από τον πίνακα υπάρχει ένα ελεύθερο τσιπ τυλιγμένο σε ηλεκτρική ταινία. Αυτό ακριβώς χρειαζόμαστε.

3) . Εγκαθιστούμε το κουμπί στον πίνακα και συνδέουμε το τσιπ.

5) . Τώρα ας προχωρήσουμε απευθείας στη σύνδεση. Βγάζουμε την καλωδίωση με ένα τσιπ για σύνδεση μέσω των κάτω οπών του αμαξώματος στον μπροστινό προφυλακτήρα.

6) . Το διάγραμμα σύνδεσης είναι κατεστραμμένο. Τώρα το μόνο που έχουμε να κάνουμε είναι να τοποθετήσουμε τους προβολείς ομίχλης μπροστινός προφυλακτήρας.

7) . Κατά κανόνα, το Chevrolet Niva έχει έτοιμες τρύπες για την εγκατάσταση φώτων ομίχλης. Απλά πρέπει να τα εγκαταστήσετε χρησιμοποιώντας συνδετήρες και τελειώσατε.

8) . Στο τελικό στάδιο, συνδέουμε τους προβολείς ομίχλης και τους ελέγχουμε για σωστή λειτουργία.

Τοποθέτηση προβολέων ομίχλης στο Lada Priora

1) . Αποσυνδέστε τη γείωση από την μπαταρία.

2) . Ξεβιδώνουμε τα κουμπώματα του προφυλακτήρα (πολλές βίδες στο πλάι, κάτω και πάνω), και το αφαιρούμε.

3) . Χρησιμοποιώντας ένα κατσαβίδι, ξεβιδώστε τις βίδες που συγκρατούν τα βύσματα.

4) . Εισάγουμε τους προβολείς στα σημεία που ήταν τα βύσματα. Το στερεώνουμε με τις ίδιες βίδες.

5) . Παίρνουμε ένα μακρύ καλώδιο από το κιτ, το εισάγουμε στον δεξιό προβολέα, μετά στον αριστερό και το τραβάμε στο χώρο του κινητήρα από την πλευρά της μπαταρίας.

6) . Αφαιρούμε το δοχείο πλύσης και μετά το δοχείο διαστολής.

7) . Χρησιμοποιώντας το πλήκτρο «13» αφαιρούμε τους υαλοκαθαριστήρες.

8) . Ξεβιδώνουμε το προστατευτικό πλαστικό για να έχουμε πρόσβαση στην αριστερή άκρη της ταπετσαρίας.

9) . Χαλαρώστε τον σφιγκτήρα και αφαιρέστε τον εύκαμπτο σωλήνα.

10) . Αφαιρούμε την ταπετσαρία.

11) . Τεντώνουμε τα καλώδια κατά μήκος της τυπικής καλωδίωσης μέσω του βύσματος στο εσωτερικό του αυτοκινήτου και τα στερεώνουμε με τους σφιγκτήρες που περιλαμβάνονται στο κιτ.

12) . Συναρμολογούμε όλα τα μέρη με αντίστροφη σειρά. Βεβαιωθείτε ότι έχετε συνδέσει τα δύο μαύρα καλώδια στα εξωτερικά προστατευτικά μπουλόνια.

13) . Ας πάμε στο εσωτερικό του αυτοκινήτου. Γυρίσματα προστατευτικό κάλυμμακάτω από την κολόνα του τιμονιού. Για να το κάνετε αυτό, γυρίστε 3 κλειδαριές 90 μοίρες.

14) . Χρησιμοποιώντας ένα κατσαβίδι, ξεβιδώστε τη βίδα με αυτοκόλλητη τομή, η οποία βρίσκεται κάτω από το μπλοκ ασφαλειών. Βγάζουμε το μπλοκ.

15) . Αφαιρέστε το κουμπί θέρμανσης από την κεντρική κονσόλα πίσω παράθυροκαι ένα βύσμα. Βρίσκονται στα αριστερά του ρολογιού.

16) . Από το σετ βγάζουμε το κουμπί με καλώδια. Τεντώνουμε το μακρύ μπλε καλώδιο στο μπλοκ ασφαλειών και συνδέουμε τα υπόλοιπα τρία στο κουμπί του θερμαινόμενου πίσω παραθύρου χρησιμοποιώντας τα κλιπ που περιλαμβάνονται στο κιτ. Συνδέουμε τα πάντα σύμφωνα με το χρωματικό σχέδιο.

17) . Εισάγουμε το ρελέ για τα φώτα ομίχλης που περιλαμβάνονται στο κιτ στο μπλοκ ασφαλειών. Συνδέουμε τα καλώδια σύμφωνα με το διάγραμμα:

• μακρύ μπλε σε A85?
• κόκκινο και μαύρο έως 30 και 86?
• κίτρινο καλώδιο από 87 με δύο εξόδους έως F17, F18.
• παίρνουμε τα καλώδια που χάθηκαν προηγουμένως από κάτω χώρο του κινητήρακαι επισυνάψτε στα F17, F18.
• Εισάγουμε δύο ασφάλειες από το κιτ στις πρίζες F17, F18.

18) . Συλλογή στοιχείων. Συνδέουμε τη γείωση με την μπαταρία, ανάβουμε την ανάφλεξη και ελέγχουμε τη δυνατότητα συντήρησης των φώτων ομίχλης (οι προβολείς ομίχλης θα λειτουργούν μόνο όταν η ανάφλεξη είναι αναμμένη).

Τοποθέτηση προβολέων ομίχλης στο Lada Vesta

Αυτή η διαδικασία περιλαμβάνει τα ακόλουθα βήματα:

• αφαίρεση του προφυλακτήρα.
• προετοιμασία του καθίσματος?
• εγκατάσταση προβολέων?
• Σύνδεση PTF.

1) . Αποσυνδέστε και αφαιρέστε την μπαταρία.

2) . Αφαιρέστε τον μπροστινό προφυλακτήρα. Το κάτω μέρος στερεώνεται στο σώμα με 4 μπουλόνια στο σώμα και 4 βίδες στις επενδύσεις του φτερού. Τα βγάζουμε όλα έξω. Σε κάθε πλευρά ξεβιδώνουμε 2 βίδες στερεώνοντάς το στα ντουλάπια. Κάτω από το καπό, αφαιρέστε 6 μπουλόνια επάνω βάσηστο σώμα.

3) . Απομένει να αφαιρέσουμε δύο μπουλόνια κάτω από τις πινακίδες κυκλοφορίας. Εδώ πρέπει ήδη να κρατάτε τον προφυλακτήρα από τη δοκό. Τραβήξτε το απαλά προς το μέρος σας για να το απεμπλακείτε από τα πλαϊνά στηρίγματα.

4) . Τώρα έχετε πρόσβαση στο σωστό μέρος και ήρθε η ώρα να προχωρήσετε στο επόμενο βήμα.

Παρασκευή καθίσματακαι βάσεις προβολέων

1) . Στη θέση των προβολέων ομίχλης υπάρχουν εργοστασιακά βύσματα. Χρησιμοποιώντας μια μύτη 76 mm, κόβουμε τρύπες σε αυτά.

2) . Θα πρέπει επίσης να φροντίσετε την τρύπα για το κουμπί PTF στο ταμπλό του αυτοκινήτου. Για να το κάνετε αυτό, επιλέξτε μια θέση στην κεντρική κονσόλα ή δίπλα στο κουμπί ανοίγματος του πορτμπαγκάζ.

Σύνδεση προβολέων ομίχλης

1) . Από το δεξί PTF τοποθετούμε την καλωδίωση μέσα σε ένα μεταλλικό κουτί. Αφήνουμε την καλωδίωση στην καμπίνα από το διαμέρισμα του κινητήρα στην περιοχή του συγκροτήματος του πεντάλ μέσα από μια ειδική τρύπα.

2) . Συνδέουμε σύμφωνα με ένα καθολικό σχήμα, όπως σε περιπτώσεις σύνδεσης εξοπλισμού σε προηγούμενες εκδόσεις της σειράς αυτοκινήτων Lada. Η ισχύς φορτίου λαμβάνεται από την μπαταρία (μπουλόνι M6) και παρέχεται στο ρελέ επαφής μέσω μιας ασφάλειας.

3) . Plus προέρχεται από το μπλοκ στερέωσης από την ασφάλεια μεγέθους. Εναλλακτικά, μπορείτε να χρησιμοποιήσετε το συν του αναπτήρα.

4) . Το ίδιο το ρελέ είναι εγκατεστημένο κάτω από την κουκούλα ή απευθείας στην καμπίνα.

5) . Αυτή η μέθοδος σύνδεσης των φώτων ομίχλης μπορεί να ονομαστεί η βέλτιστη όσον αφορά την εξοικονόμηση και την ελάχιστη επέμβαση στο ηλεκτρονικό μέρος του αυτοκινήτου.

Τοποθέτηση προβολέων ομίχλης στο Lada Kalina

1) . Γυρίστε το τιμόνι μέχρι τέρμα.

2) . Αφαιρέστε την προστασία ακαθαρσιών στο τόξο του τροχού.

3) . Ξεκουμπώνουμε τα μάνδαλα στα βύσματα που βρίσκονται στη θέση των προβολέων ομίχλης και τα τραβάμε προς τα έξω.

4) . Ο προβολέας είναι στερεωμένος στον προφυλακτήρα από μέσα με τρεις βίδες.

5) . Εξωτερικά, αφού στερεώσουμε τους προβολείς, τοποθετούμε μια διακοσμητική ασπίδα, η οποία ασφαλίζεται με μάνδαλα.

6) . Κάνουμε τις ίδιες ενέργειες στην άλλη πλευρά.

7) . Σε αυτό το σημείο, η διαδικασία τοποθέτησης των προβολέων ομίχλης μπορεί να θεωρηθεί ολοκληρωμένη.

Σύνδεση PTF στην καλωδίωση του αυτοκινήτου

1) . Αρχικά, συνδέουμε τα καλώδια στους ίδιους τους προβολείς. Βιδώνουμε επίσης τη «μάζα» στο αμάξωμα του αυτοκινήτου. Το "Plus" είναι συνδεδεμένο με μπαταρίασύμφωνα με το διάγραμμα.

2) . Τεντώνουμε τα καλώδια μέσα από το χώρο του κινητήρα στον χώρο επιβατών. Αυτό πρέπει να γίνει κατά μήκος της αριστερής πτέρυγας, όπου το τυπικές βάσειςγια καλώδια. Πριν από αυτό όμως, για να κάνουμε τη δουλειά πιο εύκολη, αφαιρούμε την επένδυση του φτερού.

Σύνδεση προβολέων ομίχλης στην καμπίνα

1) . Ξεβιδώστε τα μπουλόνια στερέωσης (4 τεμ.) και αφαιρέστε το τασάκι.

3) . Αφαιρέστε τους ρυθμιστές θερμοκρασίας.

4) . Αντί για το κουμπί on/off (ή βύσμα) του κλιματιστικού, υπάρχει ένα κουμπί για τον έλεγχο των προβολέων. Συνδέουμε τα κοντά καλώδια με αυτά του ίδιου χρώματος που πάνε να ζεστάνουν το τζάμι στο πίσω μέρος. Συνδέουμε τα μακριά καλώδια στο μπλοκ στερέωσης. Πρέπει να προσπαθήσετε να επεκτείνετε το ίδιο το μπλοκ στερέωσης όσο το δυνατόν περισσότερο.

6) . Μετά από αυτό, απομονώνουμε όλες τις συνδέσεις.

Εγκατάσταση προβολέων ομίχλης σε VAZ 2109

1) . Τοποθετούμε και συνδέουμε το κουμπί με το οποίο θα ανάβουν και θα σβήνουν τα φώτα ομίχλης.

2) . Αφαιρούμε τη γρίλια που καλύπτει το ηχείο, ξεβιδώνουμε το ίδιο το ηχείο και ψάχνουμε για μερικούς συνδέσμους μέσα. Έχουν σχεδιαστεί για να συνδέουν το κουμπί ενεργοποίησης για τα φώτα ομίχλης και την ένδειξη για την ενεργοποίησή τους.

3) . Αφαιρούμε το φις από τον πίνακα, το αντικαθιστούμε με το κουμπί σας και το συνδέουμε στον ηλεκτρικό σύνδεσμο. Επιστρέφουμε το ηχείο και τη σχάρα στη θέση τους.

4) . Τώρα ας περάσουμε στο χώρο του κινητήρα. Ξεβιδώνουμε το μπλοκ στήριξης, ή όπως λέγεται και μαύρο κουτί. Σηκώνουμε το κάλυμμα για να αποκτήσουμε πρόσβαση στους συνδέσμους εκεί.

5) . Πραγματοποιούμε καλωδιώσεις από τα φώτα ομίχλης, καθώς και από τη θέση εγκατάστασης του αντίστοιχου ρελέ στο μπλοκ στερέωσης ασφαλειών. Αλλά δεν χρειάζεται να αγγίξετε τα καλώδια γείωσης του ρελέ.

6) . Αποσυνδέστε τους συνδετήρες Ш7 και Ш8 από το μπλοκ στερέωσης. Βρίσκονται ακριβώς το ένα δίπλα στο άλλο, αλλά ταυτόχρονα το Sh7 είναι σημαντικά ευρύτερο από το Sh8.

7) . Εισάγουμε τους προετοιμασμένους ακροδέκτες στους συνδέσμους, με βάση το παρουσιαζόμενο διάγραμμα.

8) . Επιστρέφουμε τους συνδετήρες στο μπλοκ ασφαλειών.

9) . Επιστρέφουμε το αφαιρούμενο μπλοκ στερέωσης στη θέση του.

10) . Τοποθετούμε το ρελέ στο αμάξωμα του αυτοκινήτου και φροντίζουμε να τοποθετήσουμε τη γείωση του ρελέ κάτω από το μπουλόνι στερέωσης που χρησιμοποιείται. Μην ξεχάσετε να καθαρίσετε καλά την περιοχή επαφής του χρώματος πριν το κάνετε αυτό. Διαφορετικά, η γείωση δεν θα λειτουργήσει σωστά.

11) . Συνδέουμε τα καλώδια τροφοδοσίας στους προβολείς ομίχλης από το κιτ που αγοράσαμε.

12) . Σε άμεση γειτνίαση με τα φώτα ομίχλης, είναι απαραίτητο να συνδέσετε το έδαφος σε ένα βολικό, ασφαλές, προστατευμένο μέρος. Η επαφή με το αμάξωμα του αυτοκινήτου πρέπει να είναι όσο το δυνατόν πιο αξιόπιστη. Διαφορετικά, οι προβολείς απλά δεν θα λειτουργήσουν ή θα υπάρξουν προβλήματα με τη σταθερότητα λειτουργίας.

13) . Μπορείτε να εγκαταστήσετε τα ίδια τα φώτα ομίχλης ανοίγοντας τρύπες στο μεταλλικό ένθετο. Η βέλτιστη θέση διάτρησης είναι κοντά στα μπουλόνια στερέωσης που συγκρατούν τον προφυλακτήρα.

14) . Ορισμένα μοντέλα προφυλακτήρων, εκτός από τα τυπικά εργοστασιακά, παρέχουν στο σχεδιασμό τους την παρουσία έτοιμων οπών για την τοποθέτηση οπτικών ομίχλης. Για να τα εγκαταστήσετε, μπορείτε να χρησιμοποιήσετε βραχίονες, οι οποίοι πρέπει να περιλαμβάνονται στο κιτ σύνδεσης PTF.

15) . Βεβαιωθείτε ότι έχετε στερεώσει με ασφάλεια τα φώτα ομίχλης ώστε να μην τρέμουν κατά την οδήγηση.

16) . Τελικό στάδιοΗ εγκατάσταση PTF συνίσταται στην προσαρμογή τους.

Εγκατάσταση προβολέων ομίχλης σε VAZ 2107

1) . Για να διευκολύνετε τη διαδικασία εγκατάστασης των φώτων ομίχλης, αφαιρέστε τον προφυλακτήρα.

2) . Με τρυπάνι ανοίγουμε τρύπες στις οποίες θα στερεωθούν τα φώτα ομίχλης. Η απόσταση μεταξύ του κέντρου του φανού ομίχλης και του ανοίγματος για την πινακίδα κυκλοφορίας στον προφυλακτήρα θα πρέπει να είναι περίπου 15 cm.

3) . Τοποθετούμε τα καλώδια της ηλεκτρικής καλωδίωσης από τα φώτα ομίχλης στο σημείο εγκατάστασης του ηλεκτρομαγνητικού ρελέ ελέγχου. Η γραμμή των καλωδίων περνά κάτω από το λασπωτήρα κοντά στην μπαταρία, μέσω του σωλήνα και του «κυνόδοντα» του προφυλακτήρα μέχρι τη θέση τοποθέτησης του δεξιού προβολέα ομίχλης. Αυτή η διάταξη είναι βέλτιστη όταν το ρελέ ελέγχου βρίσκεται στα δεξιά κάτω από την κουκούλα. Σε άλλες περιπτώσεις, μπορούν να χρησιμοποιηθούν άλλες διαδρομές καλωδίων.

4) . Ανοίγουμε τρύπες κατά μήκος της διαδρομής της πλεξούδας καλωδίωσης που συνδέει τα αριστερά και τα δεξιά φώτα ομίχλης.

5) . Χρησιμοποιώντας ειδικούς πλαστικούς σφιγκτήρες στερεώνουμε την καλωδίωση.

6) . Τοποθετούμε τις βάσεις των προβολέων ομίχλης στον προφυλακτήρα.

7) . Τοποθετούμε τον προφυλακτήρα στο αυτοκίνητο.

8) . Αποσυναρμολογούμε τα φώτα ομίχλης, συνδέουμε το πίσω μέρος στη βάση και περνάμε τα καλώδια τροφοδοσίας σε αυτό.

9) . Καθαρίζουμε τα άκρα των καλωδίων και συνδέουμε τους συνδέσμους σε αυτά χρησιμοποιώντας τη μέθοδο πτύχωσης.

10) . Συναρμολογούμε τους προβολείς ομίχλης με τον προβλεπόμενο τρόπο.

Σύνδεση

Το διάγραμμα σύνδεσης για τα φώτα ομίχλης είναι στάνταρ. Η μόνη ιδιαιτερότητα είναι ότι η τάση πρέπει να παρέχεται στο ρελέ ελέγχου μόνο αφού ανάψουν τα φώτα στάθμευσης. Αυτό δεν θα σας επιτρέψει να αφήσετε τα φώτα ομίχλης αναμμένα όταν σβήνετε τους προβολείς.

Ο διακόπτης μπορεί να εγκατασταθεί σε τυπικό κάθισμαστο ταμπλό, αφαιρώντας το βύσμα (αν υπάρχει) ή σε οποιοδήποτε σημείο προσβάσιμο από τη θέση του οδηγού.

Εγκατάσταση προβολέων ομίχλης στο VAZ 2110 211 2112

Εγκατάσταση προβολέων ομίχλης στο VAZ 2114 2115

1) . Αποσυναρμολογούμε τον προφυλακτήρα. Η εργασία πρέπει να εκτελείται μόνο εάν είναι αποσυνδεδεμένη από το κάθισμα.

2) . Αφαιρέστε όλη τη βρωμιά από τον προφυλακτήρα.

3) . Πραγματοποιούμε σημάνσεις για την τοποθέτηση μελλοντικών προβολέων ομίχλης.

4) . Για διακοσμητικά ποτήρια που έχουν εξωτερικό και εσωτερικό μισό, πραγματοποιούμε σημάνσεις. Εξωτερικό μισόείναι διακοσμητικό και το εσωτερικό έχει σχεδιαστεί για να στερεώνει το εξωτερικό μέρος και τους προβολείς.

5) . Το εξωτερικό μέρος των ποτηριών μέσαέχει προεξοχή. Με αυτήν την προεξοχή στερέωσης, το στοιχείο πρέπει να ταιριάζει στην οπή που έχει γίνει στον προφυλακτήρα.

6) . Για τον καθορισμό βέλτιστα μεγέθηη προεξοχή προσγείωσης πρέπει να μετρηθεί. Με αυτόν τον τρόπο μπορείτε να κάνετε τα κατάλληλα σημάδια στον προφυλακτήρα σας.

7) . Χρησιμοποιώντας ένα ηλεκτρικό παζλ, κόψαμε τις τρύπες του απαιτούμενου μεγέθους και θέσης.

8) . Επεξεργαζόμαστε τις κομμένες περιοχές με ένα αρχείο. Το εξωτερικό μέρος των γυαλιών θα πρέπει τελικά να εφαρμόζει σφιχτά στην τρύπα.

9) . Τοποθετούμε φώτα ομίχλης στις τρύπες που προκύπτουν. Για το σκοπό αυτό, το κιτ περιλαμβάνει ειδικά μπουλόνια στερέωσης.

10) . Τοποθετούμε διακοσμητικά γυαλιά στο πάνω μέρος των προβολέων. Μετά από αυτό επιστρέφουμε τον προφυλακτήρα στη θέση του.

Σύνδεση

Κατά την αγορά προβολέων ομίχλης, περιλαμβάνεται επίσης ένα διάγραμμα σύνδεσης συσκευής. Δεν είναι περίπλοκο, επομένως ακόμη και ένας αρχάριος θα είναι σε θέση να κατανοήσει όλες τις αποχρώσεις της σύνδεσης των εξαρτημάτων μεταξύ τους.

Θα χρειαστεί να ενσωματώσετε την καλωδίωση από τους προβολείς ομίχλης στο μπλοκ στήριξης, το οποίο βρίσκεται στο χώρο του κινητήρα στα δεξιά του ανεμοθώρακας. Για να το κάνετε αυτό, απλώς ξεβιδώστε τα μπουλόνια από το μπλοκ, σηκώστε το και βρείτε τα τακάκια με την ένδειξη Ш7 και Ш8.

Αυτά τα μπλοκ χρησιμοποιούνται για τη σύνδεση φώτων ομίχλης, αν και αυτές οι συσκευές φωτισμού δεν είναι εγκατεστημένες στάνταρ στο εργοστάσιο. Η καλωδίωση από τους προβολείς και από το ρελέ των φώτων ομίχλης, που παρέχεται στο κιτ PTF που αγοράσατε, συνδέεται σε αυτά τα μπλοκ.

Η δουλειά σας είναι να κάνετε τη σωστή σύνδεση. Αυτό γίνεται σύμφωνα με το ακόλουθο σχήμα:

• Το καλώδιο εξόδου από τον πείρο 87 είναι γείωση, οπότε το συνδέουμε στο σώμα του αυτοκινήτου.
• Ο αριθμός pin 85 πηγαίνει στο μπλοκ με την ένδειξη Ш7 και συνδέεται με τον αριθμό σύνδεσης 17.
• Οι καρφίτσες με αριθμό 30 και 86 πηγαίνουν στο μπλοκ Ш8. Σε αυτήν την περίπτωση, συνδέστε τον ακροδέκτη 30 στον σύνδεσμο 8 και συνδέστε τον ακροδέκτη 86 στον σύνδεσμο αριθμό 1.
• Έχοντας τοποθετήσει τους προβολείς, τεντώνουμε το θετικό καλώδιο μέσω του χώρου του κινητήρα, καθώς συνδέονται με το μπλοκ Ш8. Αλλά αυτά τα καλώδια πρέπει να εισαχθούν στις υποδοχές με αριθμό 2 και 3.
• Τώρα συνδέουμε το μπλοκ στο μπλοκ στερέωσης και επιστρέφουμε το μπλοκ στη θέση του.
• Επιλέγουμε μια περιοχή κοντά στο μπλοκ όπου θα εγκατασταθεί το ρελέ φώτων ομίχλης.

Μαζί με τα φώτα ομίχλης περιλαμβάνεται και ένα αντίστοιχο κουμπί, το οποίο θα στέκεται στον πίνακα στο κάθισμα που παρέχει ο κατασκευαστής.

Ο κατασκευαστής, δηλαδή η AvtoVAZ, προέβλεψε αυτό. Επομένως, κάτω από τον πίνακα θα βρείτε ένα μπλοκ ελέγχου. Αφαιρούμε τον πίνακα, βρίσκουμε το αντίστοιχο μπλοκ και συνδέουμε το κουμπί σε αυτό.

Τα φώτα ομίχλης έχουν σχεδιαστεί για να παράγουν ένα επίπεδο και ευρύ ρεύμα φωτός που κατευθύνεται πάνω από την επιφάνεια του δρόμου. Αυτή η κατεύθυνση της φωτεινής δέσμης επιτρέπει την ελαχιστοποίηση του φωτισμού του όγκου της ομίχλης σε πάχος και βελτιώνει την ορατότητα από το κάθισμα του οδηγού. Η μη τήρηση των κανόνων και του διαγράμματος καλωδίωσης των φώτων ομίχλης κατά την εγκατάσταση τους μπορεί να οδηγήσει σε ατυχήματα.

[Κρύβω]

Απαιτήσεις για την εγκατάσταση προβολέων ομίχλης

Επιτρεπόμενη διάταξη λαμπτήρων φως ομίχληςαπευθείας στους προβολείς.

Οι κανόνες για την εγκατάσταση των προβολέων ρυθμίζονται από δύο κανονισμούς:

• GOST 8769-75 ή πρότυπο SEV 4122-83.
• κρατικό πρότυπο της Ρωσικής Ομοσπονδίας GOST R 41.48-2004, που αντιστοιχεί στους Κανόνες UNECE Αρ. 48.

Θέση των φώτων ομίχλης σε ένα αυτοκίνητο

Οι γενικές απαιτήσεις είναι οι εξής:

1. Η θέση εγκατάστασης βρίσκεται σε απόσταση όχι μεγαλύτερη από 400 mm από την πλευρική επιφάνεια του αμαξώματος του οχήματος. Η απόσταση μετριέται μεταξύ του πλευρικού επιπέδου και του εξωτερικού του προβολέα.
2. Επιτρέπεται η τοποθέτηση μόνο δύο προβολέων ομίχλης. Τα πρότυπα καθορίζονται χωριστά υποχρεωτική εγκατάστασηαναμμένα φώτα ομίχλης τουριστικά λεωφορεία, καθώς και σε οχήματα που κινούνται σε ορεινούς δρόμους.
3. Το κάτω άκρο της συσκευής φωτισμού ομίχλης βρίσκεται σε απόσταση τουλάχιστον 250 mm από το οδόστρωμα.
4. Τα φώτα ομίχλης πρέπει να έχουν οριζόντια γωνία θέασης που κυμαίνεται από +15º έως -10º και κάθετη γωνία θέασης από +45º έως -10º. Είναι απαράδεκτο να μπλοκάρετε τους προβολείς με εξαρτήματα του οχήματος εντός των καθορισμένων γωνιών.
5. Τα φώτα ομίχλης πρέπει να συνδέονται παράλληλα με τα πλευρικά φώτα.
6. Οι φακοί των φανών ομίχλης πρέπει να παράγουν μια δέσμη φωτός που βρίσκεται κάτω από τη ροή που δίνουν οι φανοί μεσαίας σκάλας.
7. Είναι αποδεκτή η χρήση διαφανών φίλτρων ή επιλεκτικού κίτρινου χρώματος. Απαγορεύεται η χρήση γυαλιού διαφορετικά χρώματασε ένα αυτοκίνητο.

Τα πρότυπα δεν έχουν ειδικές απαιτήσεις για την εγκατάσταση φώτων ομίχλης σε ένα αυτοκίνητο, επομένως ο ιδιοκτήτης μπορεί να εγκαταστήσει το κιτ μόνος του.

Τι θα χρειαστείτε για να εγκαταστήσετε φώτα ομίχλης;

Για αυτο-εγκατάστασηαπαιτούνται φώτα ομίχλης ελάχιστο σετεργαλείο. Ο ιδιοκτήτης του αυτοκινήτου πρέπει να έχει γνώσεις και δεξιότητες στην εργασία με την ηλεκτρική καλωδίωση, καθώς η ασφαλής λειτουργία του αυτοκινήτου στο σύνολό του εξαρτάται από τη σωστή εγκατάσταση.

Σετ εργαλείων:

• έγχρωμο ηλεκτρικό διάγραμμα του αυτοκινήτου.
• τσιμπίδες ή πλαϊνοί κόφτες.
• μαχαίρι καθαρισμού σύρματος?
• πένσα πτύχωσης ακροδεκτών (μπλοκ ακροδεκτών).
• κολλητήρι

Σετ υλικών που απαιτούνται για την εγκατάσταση:

• ένα σετ φώτων ομίχλης κατάλληλο για εγκατάσταση σε τυπικές οπές στον προφυλακτήρα ή σε γενικές οπές που είναι τοποθετημένες στην επιφάνεια του προφυλακτήρα.
• σύρμα χαλκού με διατομή 1,5-2 mm² με μόνωση ικανή να λειτουργεί σε χαμηλές θερμοκρασίεςκαι ανθεκτικό σε ατμούς βενζίνης και λαδιού.
• ρελέ για ενεργοποίηση (συνήθως τυπικά ρελέ προβολέων από μοντέλα με κίνηση στους εμπρός τροχούς VAZ);
• απομακρυσμένο περίβλημα για την εγκατάσταση ασφάλειας λεπίδας.
• 30 Μια ασφάλεια λεπίδας.
• ένα κλειδί ελέγχου που ταιριάζει με το εσωτερικό σχέδιο (κατά προτίμηση με οπίσθιο φωτισμό).
• συνδετήρες και ακροδέκτες για τη σύνδεση καλωδίων σε στοιχεία κυκλώματος.
• θερμοσυστελλόμενος σωλήνας κατάλληλης διαμέτρου.
• ηλεκτρική ταινία σε βάση πολυαιθυλενίου ή υφάσματος.
• πλαστικοί δεσμοί?
• κυματοειδές σωλήνας αυτοκινήτου για την τοποθέτηση συρμάτων.

Σετ προβολέων ομίχλης για Ford Focus 3

Διάγραμμα σύνδεσης

Για εγκατάσταση, είναι δυνατά δύο σχέδια σύνδεσης για φώτα ομίχλης:

• παράλληλο;
• ακολουθητικός.

Όταν συνδέεται παράλληλα, το θετικό καλώδιο πηγαίνει σε κάθε προβολέα από την επαφή του ρελέ. Το ρελέ τροφοδοτείται μέσω σύνδεσμος ασφάλειαςμε βαθμολογία 15 Α, που είναι αρκετό για τα περισσότερα μοντέλα προβολέων ομίχλης. Συνιστάται να τοποθετείτε την ασφάλεια όσο το δυνατόν πιο κοντά στον πόλο της μπαταρίας.

Η τάση σήματος +12V θα πρέπει να εμφανίζεται μόνο όταν η ανάφλεξη είναι ενεργή. Αυτό το μέτρο εμποδίζει τους προβολείς να λειτουργούν όταν ο κινητήρας είναι σβηστός. Εάν θέλετε, μπορείτε να ανάψετε αυτόματα τους προβολείς μετά το άναμμα της ανάφλεξης. Για να γίνει αυτό, συνδέεται το καλώδιο σήματος λυχνία ελέγχουφόρτιση της μπαταρίας που είναι εγκατεστημένη στον πίνακα οργάνων. Το κουμπί πρέπει να είναι ενεργοποιημένο.

Παράλληλη σύνδεση

Η σειριακή σύνδεση μειώνει την κατανάλωση ρεύματος και τη φωτεινότητα της λάμπας. Ένα παρόμοιο σχέδιο χρησιμοποιείται για τη χρήση προβολέων ομίχλης στάνταρ προβολείςφως κεφαλής.

Σειριακή σύνδεση

Σύνδεση πρόσθετους προβολείςμέσω ενός ρελέ παρουσιάζεται στο εκπαιδευτικό βίντεο από το κανάλι "AUTO ELECTRICAL - Steel Horse".

Πώς να εγκαταστήσετε και να συνδεθείτε με τα χέρια σας;

Τοποθέτηση προβολέων ομίχλης μόνοι μαςξεκινά με την ανάπτυξη ενός διαγράμματος σύνδεσης. Ένα σωστά σχεδιασμένο κύκλωμα αποφεύγει τα περιττά καλώδια και παρέχει αξιόπιστη λειτουργία ηλεκτρικό κύκλωμα. Συνιστάται η εκτέλεση εργασιών εγκατάστασης στο γκαράζ, αν και πολλοί ιδιοκτήτες το εγκαθιστούν σε εξωτερικούς χώρους.

Τοποθέτηση PTF στον μπροστινό προφυλακτήρα και τοποθέτησή του

Υπάρχουν τρεις μέθοδοι εγκατάστασης:

• σε τυπικά ανοίγματα.
• στο εξωτερικό στήριγμα?
• σε έναν κενό προφυλακτήρα που δεν προορίζεται για τοποθέτηση προβολέων.

Η ρύθμιση γίνεται χρησιμοποιώντας το σπιτικό πρότυπο που παρουσιάζεται παρακάτω. Το πρότυπο τοποθετείται κάθετα σε απόσταση 5 m από τους προβολείς του αυτοκινήτου. Η προσαρμογή γίνεται έως ότου συμπέσει το πάνω άκρο του φωτεινού σημείου. Η γραμμή αντιστοίχισης βρίσκεται 100 mm κάτω από το ύψος του κέντρου των λαμπτήρων.

Κατά προσέγγιση προβολή του προτύπου για προσαρμογή

Η ρύθμιση των φώτων ομίχλης αυξάνει την ορατότητα του οδηγού και μειώνει τον κίνδυνο να τυφλωθούν οι επερχόμενοι οδηγοί.

Εγκατάσταση PTF σε τυφλό προφυλακτήρα

Η πιο δύσκολη και χρονοβόρα επιλογή είναι να εγκαταστήσετε τα φώτα ομίχλης σε συμπαγή προφυλακτήρα (δηλαδή σε έναν που δεν έχει εργοστασιακές οπές για αυτό):

1. Αφαιρέστε τον προφυλακτήρα από το όχημα σύμφωνα με τις οδηγίες επισκευής και λειτουργίας.
2. Προσδιορίστε τη βέλτιστη θέση για την εγκατάσταση των προβολέων όσον αφορά το σχήμα του περιβλήματος και τη συμμόρφωση με τους κανονισμούς.
3. Κάντε μια τρύπα για τους προβολείς. Με τον καλύτερο τρόποείναι να ανοίξετε τρύπες περιμετρικά και να πριονίσετε τα κενά με μια λίμα. Η τρύπα πρέπει να ρυθμιστεί ώστε να διασφαλίζεται η σωστή εφαρμογή μεταξύ του σώματος και του διακοσμητικού πλαισίου. Μικρά θραύσματα του προφυλακτήρα κόβονται προσεκτικά με ένα μαχαίρι κατασκευής ή χαρτικής.
4. Ανοίξτε τρύπες για το περίβλημα του προβολέα ομίχλης, το οποίο ασφαλίζεται με κατάλληλα μπουλόνια.
5. Τοποθετήστε τον προβολέα στο περίβλημα και τοποθετήστε το προστατευτικό κάλυμμα. Κολλάει στο πλαστικό του προφυλακτήρα.
6. Μπορείτε να ρυθμίσετε τον προβολέα χρησιμοποιώντας ένα ειδικό κλειδί που περιλαμβάνεται στο κιτ.

Εγκατάσταση PTF στον εξωτερικό βραχίονα

Επιλογή για τοποθέτηση προβολέων ομίχλης σε χαλύβδινο βραχίονα:

1. Σημειώστε τα σημεία στερέωσης του βραχίονα στον προφυλακτήρα σύμφωνα με τις απαιτήσεις για την εγκατάσταση προβολέων ομίχλης. Κατά κανόνα, στο στήριγμα τοποθετούνται πρόσθετοι προβολείς.
2. Βιδώστε το στήριγμα στον προφυλακτήρα με βίδες ή μπουλόνια με αυτοκόλλητη τομή.
3. Τοποθετήστε τα φώτα ομίχλης στα σημεία στερέωσης και συνδέστε την καλωδίωση.

Παράδειγμα τοποθέτησης προβολέων σε βραχίονα

Τοποθέτηση PTF σε τυπικά ανοίγματα

Για να εγκαταστήσετε προβολείς σε προφυλακτήρα που διαθέτει τυπικά βύσματα, πρέπει:

1. Σηκώστε το μπροστινό μέρος του αυτοκινήτου τοποθετώντας ένα ξύλινο μπλοκ ύψους 150-200 mm κάτω από τους τροχούς. Για μεγαλύτερη ευκολία χειρισμού, μπορείτε να τοποθετήσετε το αυτοκίνητο σε ανελκυστήρα.
2. Αφαιρέστε τις προστατευτικές ασπίδες που καλύπτουν το κάτω μέρος του προφυλακτήρα.
3. Ξεβιδώστε τους σφιγκτήρες των τυπικών βυσμάτων προφυλακτήρα.
4. Εισάγετε φως ομίχληςστους οδηγούς και ασφαλίστε με τυπικές βίδες αυτοεπιπεδώματος. Όταν χρησιμοποιείτε μη γνήσιους προβολείς, ενδέχεται να υπάρχουν αποκλίσεις στις διαστάσεις και στα σημεία στερέωσης. Σε αυτή την περίπτωση, πρέπει να προσαρμόσετε τα εξαρτήματα μεταξύ τους. Παρακάτω είναι μια συλλογή φωτογραφιών με την εγκατάσταση κινεζικών φώτων ομίχλης στον προφυλακτήρα Hyundai Elantra HD.

Καλωδίωση

Κατά το τράβηγμα και την εγκατάσταση καλωδίων, πρέπει να ακολουθείτε τους κανόνες ασφαλείας:

• αποσυνδέστε την μπαταρία?
• η διατομή του σύρματος πρέπει να αντιστοιχεί στο ρεύμα που μεταφέρεται.
• Τα σημεία σύνδεσης πρέπει να έχουν αξιόπιστη επαφή.
• Μόνο καλώδια από το ίδιο υλικό μπορούν να συνδεθούν (για τη μείωση της ηλεκτροχημικής διάβρωσης).
• Συνιστάται να ρίξετε τις στροφές με συγκόλληση.
• οι ενώσεις των καλωδίων είναι μονωμένοι με θερμοσυστελλόμενο σωλήνα ή ηλεκτρική ταινία.
• Αποφύγετε την τοποθέτηση συνδέσεων καλωδίωσης σε περιοχές επιρρεπείς σε πλημμύρες.
• για να τα προστατεύσετε από το λύγισμα και το φθορά, συνιστάται να τα προστατεύετε με διαχωρισμένο κυματοειδές σωλήνα.
• τα καλώδια τοποθετούνται παράλληλα με τις τυπικές ιμάντες και στερεώνονται σε αυτά με πλαστικούς δεσμούς.
• Το κύκλωμα τροφοδοσίας για τα φώτα ομίχλης πρέπει να προστατεύεται από μεμονωμένη ασφάλεια.
• Κατά την τοποθέτηση του σύρματος, θα πρέπει να βεβαιωθείτε ότι δεν υπάρχουν θερμά ή κινούμενα στοιχεία στη διαδρομή, καθώς και αιχμηρές άκρες.

Παράβλεψη κανόνων ασφαλούς εγκατάστασης ηλεκτρικές καλωδιώσειςοδηγεί σε υπερθέρμανση των κυκλωμάτων και φωτιά, που μπορεί να καταστρέψει το αυτοκίνητο.

Δοκιμή καλωδίωσης και προβολέων

Κατά προσέγγιση σειρά καλωδίωσης:

1. Πραγματοποιήστε προκαταρκτική εγκατάσταση των καλωδίων στους συνδετήρες των φώτων ομίχλης.
2. Περάστε τα καλώδια μέσα στον προφυλακτήρα μέσα από τον κυματοειδές σωλήνα.
3. Αφαιρέστε τα αρνητικά καλώδια από τα φώτα ομίχλης και συνδέστε τα στο σώμα. Συνιστάται να χρησιμοποιείτε τα τυπικά μπουλόνια βάρους που βρίσκονται στα μπροστινά πλαϊνά μέλη.
4. Απογείωση μπροστινός τροχόςκαι επένδυση φτερού (εναλλάξ).
5. Αποφασίστε για τη θέση του ρελέ. Το ρελέ πρέπει να χρησιμοποιείται σε επιτακτικός, αφού η απευθείας εναλλαγή των λαμπτήρων με διακόπτη θα οδηγήσει σε γρήγορη εξάντληση των επαφών. Το ρελέ μπορεί να τοποθετηθεί ελεύθερος χώροςσε τακτική μπλοκ στερέωσηςή οπουδήποτε στο ταμπλό.
6. Επειδή τα φώτα ομίχλης πρέπει να λειτουργούν σε συνδυασμό με πλαϊνά φώτα, τότε η σύνδεση γίνεται από το μπλοκ διαστάσεων. Ακολουθούν φωτογραφίες της διαδικασίας καλωδίωσης σε ένα Volkswagen Polo Sedan.

Εγκατάσταση διακόπτη PTF

Η πιο συνηθισμένη μέθοδος για το άναμμα των φώτων ομίχλης είναι ένα κουμπί που είναι εγκατεστημένο σε κανονικό μέρος ή σε οποιοδήποτε άλλο σημείο κοντά στον οδηγό. Τακτικά μέρηγια τα κουμπιά κλείνουν με αφαιρούμενα βύσματα, μερικές φορές καλύπτονται με υλικό ταμπλό οργάνων. Σε αυτή την περίπτωση, είναι απαραίτητο να κόψετε μια τρύπα που αντιστοιχεί στις διαστάσεις του σώματος του κουμπιού.

Ένα ξεχωριστό στοιχείο που αξίζει να εξεταστεί είναι η εγκατάσταση μιας μονάδας διακόπτη κολόνας τιμονιού εξοπλισμένη με περιστροφικό διακόπτη για φώτα ομίχλης. Για να ολοκληρωθεί η εργασία μπορεί να χρειαστεί ειδικό εργαλείο- κατσαβίδια με κεφαλές Torx και ειδικό κλειδίγια το μπουλόνι στήριξης στο κεντρικό τιμόνι.

Για να συνδέσετε τον διακόπτη της κολόνας τιμονιού ακολουθήστε τα παρακάτω βήματα:

1. Ξεβιδώστε τα κουμπώματα των δύο μισών του διακοσμητικού καλύμματος της κολόνας τιμονιού.
2. Διαχωρίστε τα μέρη, ξεπερνώντας την αντίσταση των σφιγκτήρων. Κατά την αποσυναρμολόγηση, πρέπει να προσέχετε να μην σπάσετε τα πλαστικά μάνδαλα.
3. Στη συνέχεια, πρέπει να αφαιρέσετε τον διακόπτη της κολόνας του τιμονιού, ο οποίος μπορεί να αφαιρεθεί χωρίς να αφαιρέσετε το τιμόνι ή με αφαίρεση. Στην πρώτη περίπτωση, αρκεί να λυγίσετε το κλιπ ελατηρίου, να αφαιρέσετε το μοχλό και να αποσυνδέσετε τη φίσα. Μετά από αυτό, εγκαθίσταται ένας άλλος διακόπτης και αντικαθίστανται τα αφαιρούμενα μέρη. Στη δεύτερη περίπτωση, το τιμόνι και ο αερόσακος (αν υπάρχει) πρέπει να αφαιρεθούν. Η μέθοδος αφαίρεσης του μαξιλαριού είναι διαφορετική για κάθε μοντέλο. Το εξάρτημα που αφαιρείται πρέπει να συγκρατείται, καθώς μπορεί να ξεκολλήσει από τους συνδετήρες και να σπάσει την καλωδίωση.
4. Αφού αφαιρέσετε το μαξιλάρι, πρέπει να ξεβιδώσετε το κεντρικό μπουλόνι στερέωσης τιμόνι.
5. Αφαιρέστε το τιμόνι, αποσυνδέστε τις φίσες από τον διακόπτη της κολόνας του τιμονιού.
6. Ξεβιδώστε πολλές βίδες που συγκρατούν τον διακόπτη και αφαιρέστε τον από τη στήλη.
7. Εγκαταστήστε μια νέα μονάδα και συναρμολογήστε ξανά. Κατά την εγκατάσταση του τιμονιού, πρέπει να βεβαιωθείτε ότι οι ακτίνες του τιμονιού και οι μπροστινοί τροχοί βρίσκονται στη σωστή θέση. Το κεντρικό μπουλόνι πρέπει να σφίγγεται με τη συνιστώμενη ροπή στρέψης.
8. Συνδέστε το ρεύμα και ελέγξτε τη λειτουργία του μπλοκ διακόπτη.

Ένα παράδειγμα εγκατάστασης νέου μοχλού διακόπτη κολόνας τιμονιού σε λειτουργία Αυτοκίνητο HyundaiΣολάρις.

Σε μερικά αυτοκίνητα Ευρωπαϊκές μάρκεςεναλλαγή Φώτα ομίχληςεκτελείται από έναν περιστροφικό διακόπτη που βρίσκεται στον πίνακα οργάνων. Κατά την εγκατάσταση προβολέων σε ένα τέτοιο αυτοκίνητο, πρέπει να συνδέσετε τα καλώδια από τους λαμπτήρες στο βύσμα και να εγκαταστήσετε έναν διακόπτη φώτων με τη λειτουργία ελέγχου των φώτων ομίχλης.

βίντεο

Το διάγραμμα καλωδίωσης για την εγκατάσταση προβολέων ομίχλης εμφανίζεται σε βίντεο που γυρίστηκε για το κανάλι "Car Lover".

Όπως όλοι σύγχρονο αυτοκίνητο, Το VAZ "δέκα" βελτιωνόταν συνεχώς στη διαδικασία μαζικής παραγωγής. Ωστόσο, όλες οι τροποποιήσεις αφορούσαν τα αρχικά εγκατεστημένα εξαρτήματα και συγκροτήματα του οχήματος. Για παράδειγμα, τα μπροστινά φώτα ομίχλης δεν περιλαμβάνονταν στον εξωτερικό φωτισμό του αυτοκινήτου, αλλά ηλεκτρικό διάγραμμαΕγκαταστάθηκαν και ένα ρελέ και ένα κουμπί ελέγχου PTF.

Για αναφορά: στους πίσω μπλοκ προβολείς, το πλευρικό φως είχε ένα δεύτερο νήμα, το οποίο χρησίμευε ως φώτα ομίχλης.
Ενεργοποιήθηκε από ένα κουμπί στον μπροστινό πίνακα και κατέστησε δυνατή τη βελτίωση της ορατότητας του αυτοκινήτου σε συνθήκες κακής ορατότητας για άλλους χρήστες του δρόμου που οδηγούν πίσω.

Το τετράθυρο σεντάν VAZ 2110 κατασκευάστηκε από το εργοστάσιο αυτοκινήτων Volzhsky από το 1995 έως το 2007. Και σε αντίθεση με τα συνηθισμένα αυτοκίνητα Lada, το μοντέλο τοποθετήθηκε ως αυτοκίνητο υψηλότερης κατηγορίας.

Συγκεκριμένα, το αυτοκίνητο ήταν εξοπλισμένο με:

1. ηλεκτρονικό σύστημαέλεγχος κινητήρα (ECM);
2. διαγνωστική μονάδα (ενσωματωμένος υπολογιστής).
3. Το γαλβανισμένο μέταλλο χρησιμοποιήθηκε ενεργά σε μέρη του σώματος.
4. το σώμα βάφτηκε χρησιμοποιώντας μια νέα, πιο προοδευτική τεχνολογία.

Χαρακτηριστικά ηλεκτρικού εξοπλισμού

Επιπλέον, η αυτοκινητοβιομηχανία πραγματοποίησε εργοστασιακή προετοιμασία για την εγκατάσταση:

• ηλεκτρικά παράθυρα;
• υδραυλικό τιμόνι;
• φώτα ομίχλης στον μπροστινό προφυλακτήρα.

Σημείωση!
Το ECM εγκαταστάθηκε ακόμη και στο VAZ-2110 με σύστημα καρμπυρατέρτροφοδοτικό και διέφερε από τα μεταγενέστερα μοντέλα με σύστημα έγχυσηςέγχυση καυσίμου.

Ηλεκτρικό διάγραμμα του VAZ 2110

Για αναφορά: σε μοντέλα με καρμπυρατέρ, το κουμπί για το άναμμα των πίσω φώτων ομίχλης είχε μια ενδιάμεση θέση (στερέωση), λειτουργώντας έτσι ως ένα είδος προστασίας επαφής.

Γι' αυτό, ξεκινώντας από το 2000, σε μοντέλα με ηλεκτρονικό σύστημα, ήταν απαραίτητη η καλύτερη προστασία των επαφών. Επομένως, εγκαταστάθηκε ένα ρελέ στο κύκλωμα ελέγχου PTF μεταξύ του κουμπιού στην καμπίνα και του "+". Και το ίδιο το κουμπί αντικαταστάθηκε με ένα διπλής λειτουργίας.

Η φωτογραφία δείχνει ένα διάγραμμα για την ενεργοποίηση των φώτων ομίχλης ενός VAZ 2110 με ρελέ προστασίας PTF

Σημείωση!
Ο αλγόριθμος μη σταθερής λειτουργίας δύο τρόπων λειτουργίας προβλέπει ότι το κουμπί λειτουργεί ως διακόπτης στο κύκλωμα του ρελέ.
Εκείνοι. κλείνει τις επαφές με χαμηλό ρεύμα, αποφεύγοντας έτσι τη διέλευση υψηλής τάσης από τις επαφές του.

Η παρακάτω εικόνα δείχνει:

1. φώτα ομίχλης (μπροστά).
2. Ρελέ ενεργοποίησης PTF με ακίδες 30, 85, 86 και 87.
3. μπλοκ στερέωσης στο οποίο είναι συνδεδεμένο το ρελέ.
4. διακόπτης εξωτερικού φωτισμού στον πίνακα οργάνων.
5. κουμπί για την ενεργοποίηση των φώτων ομίχλης.

Υποδεικνύεται επίσης με γράμματα:

1. στην πηγή ρεύματος (γεννήτρια και μπαταρία).
2. στο κουμπί του διακόπτη φωτισμού οργάνων.

Προβολείς ομίχλης VAZ 2110

Ιδιοκτήτες αυτοκινήτων της δέκατης οικογένειας διαφορετικά χρόνιαοι εκλύσεις βρέθηκαν σε άνιση θέση επειδή, πρώτον, είχαν διαφορετικά ηλεκτρικά κυκλώματα:

1. Πίσω κουμπί ενεργοποίησης PTF με κλείδωμα και χωρίς ρελέ προστασίας (σε μοντέλα έως 2000).
2. Κουμπί χωρίς στερέωση και με ρελέ στο κύκλωμα ενεργοποίησης PTF (μοντέλα από το 2000 και μετά).

Σημείωση!
Κατά την τοποθέτηση PTF στον προφυλακτήρα, φροντίστε να παραγγείλετε την παραγωγή αυτοκόλλητων για τους προβολείς.
Αυτή η μεμβράνη θα προστατεύσει το γυαλί από πέτρες που πετούν και κλαδιά φυτών.

Υπηρεσία PTF

Ταυτόχρονα, πολλοί ιδιοκτήτες των πρώτων δέκα αυτοκινήτων δεν γνωρίζουν πού βρίσκεται η ασφάλεια των φανών ομίχλης. Και αν δυσλειτουργεί, δεν ξέρουν πώς να το αντικαταστήσουν.

Σε μοντέλα μετά το 2000. οι ασφάλειες ομαδοποιούνται σε ένα μόνο μπλοκ.

Οι τεχνικές τους παράμετροι είναι οι εξής:

• Η πίσω ασφάλεια PTF φέρει την ένδειξη F20 και έχει σχεδιαστεί για ρεύμα 7,5A.
• Ο μπροστινός δεξιός προβολέας ομίχλης προστατεύεται από ασφάλεια 10Α F4.
• Η ασφάλεια F 14 στα 10Α είναι υπεύθυνη για την προστασία του μπροστινού αριστερού προβολέα ομίχλης.

Έχει αλλάξει και ο αλγόριθμος για τη λειτουργία των φώτων ομίχλης.

Συγκεκριμένα:

1. Οι προβολείς ανάβουν πατώντας ένα κουμπί που τροφοδοτεί με ρεύμα ένα ρελέ τύπου 113.3747 που είναι εγκατεστημένο στο μπλοκ στερέωσης.
2. Η ενεργοποίηση του PTF στα αυτοκίνητα VAZ 2110 είναι δυνατή μόνο εάν ο διακόπτης των προβολέων έχει ρυθμιστεί στη θέση εξωτερικού φωτισμού.

Με άλλα λόγια, τα PTF ενεργοποιούνται μόνο με πλευρικά φώτα ή προβολείς μεσαίας σκάλας. Ταυτόχρονα, η ενεργοποίηση υποδεικνύεται στον οδηγό χρησιμοποιώντας μια φωτεινή ένδειξη στο κουμπί και στον πίνακα οργάνων.

Δεν υπάρχουν ιδιαίτερα προβλήματα με την αντικατάσταση των λαμπτήρων στους προβολείς, καθώς τοποθετήθηκαν σε ανοιχτή θέση για σέρβις. Αλλά με τα πίσω φώτα έπρεπε να παλέψουμε λίγο, αφού ολόκληρη η δομή της μονάδας προβολέων βρισκόταν στο καπό του πορτμπαγκάζ.