Τα ευρύχωρα και άνετα μίνι βαν έχουν μεγάλη ζήτηση από τους λάτρεις των Ρώσων αυτοκινήτων. Αγοράζονται όχι μόνο για οικογενειακά ταξίδια εκτός πόλης, αλλά και ως καθημερινή μεταφορά, η οποία μπορεί να αντιμετωπίσει ένα βουνό από αγορές από το σούπερ μάρκετ ή μπορεί να πάρει μια θορυβώδη ομάδα φίλων στο σπίτι μετά από ένα πάρτι. Σε σύγκριση με δημοφιλή SUV και αυτοκίνητα κατηγορίας D, τα οποία χρησιμοποιούνται συχνά από τους Ρώσους ως οικογενειακά αυτοκίνητα, ένα φθηνό μίνι βαν δεν είναι λιγότερο οικονομικό και λειτουργικό.

Το Tata Magic Iris είναι ένα από τα φθηνότερα μίνι βαν στον κόσμο

Σε αντίθεση με τους ανταγωνιστές του, είναι πολύ πιο κατάλληλο για ταξίδια: οι προγραμματιστές προσφέρουν έναν τεράστιο αριθμό ράφια, ντουλάπια, τσέπες, κόγχες όπου μπορείτε να τοποθετήσετε άνετα όλα όσα χρειάζεστε στο δρόμο, μικρά αντικείμενα και παιδικά παιχνίδια.

Βίντεο για το αυτοκίνητο Fiat Doblo Panorama:

εκπροσώπους

Σας προσφέρουμε μια ανασκόπηση των οικονομικών minivan που θα σας βοηθήσουν να κάνετε την επιλογή σας και να αγοράσετε την καλύτερη επιλογή.

Ένα μίνι βαν από τη FIAT είναι αρκετά συνηθισμένο στους ρωσικούς δρόμους. Ίσως αυτό είναι το φθηνότερο αυτοκίνητο αυτής της κατηγορίας: για τη βασική έκδοση ενός ολοκαίνουργιου αυτοκινήτου, ο αγοραστής θα πρέπει να πληρώσει μόνο 560 χιλιάδες ρούβλια, λαμβάνοντας ως αντάλλαγμα ένα οικογενειακό αυτοκίνητο πέντε θέσεων με ελκυστικό σχεδιασμό. Μεταξύ των απαραίτητων και χρήσιμων επιλογών, πρέπει να σημειωθεί η παρουσία κεντρικού κλειδώματος, αερόσακου για τον οδηγό, υδραυλικού τιμονιού, υπολογιστή οχήματος, καθώς και η δυνατότητα ρύθμισης του τιμονιού σε ύψος και αναδίπλωσης της πίσω σειράς καθίσματα. Μια πιο προηγμένη έκδοση με ABS, κλιματισμό, φώτα ομίχλης, δύο αερόσακους, θερμαινόμενα καθίσματα και ηχοσύστημα θα κοστίσει 620.000 ρούβλια.

Οι αποσκευές μπορούν να τοποθετηθούν στο χώρο αποσκευών με όγκο 750 λίτρων. Εάν χρειάζεστε περισσότερο χώρο για τσάντες και σακίδια, τα πίσω καθίσματα μπορούν να αναδιπλωθούν, αυξάνοντας τη χωρητικότητα στα 3.000 λίτρα. Ο κατασκευαστής εξοπλίζει το μίνι βαν με κινητήρα 1,4 λίτρων που λειτουργεί με βενζίνη και αποδίδει 77 ίππους, αρκετά επαρκής για χαλαρά ταξίδια σε καλούς δρόμους. Ο κινητήρας συνδυάζεται μόνο με χειροκίνητο κιβώτιο 5 σχέσεων.

Ένα κομψό αυτοκίνητο από έναν Ιάπωνα κατασκευαστή αιχμαλωτίζει την προσοχή των προγραμματιστών στη λεπτομέρεια, η ανάγκη για την οποία είναι εμφανής στο δρόμο. Η άνεση για τους επιβάτες της τελευταίας σειράς παρέχεται από ειδικά πτυσσόμενα τραπέζια, τα υποβραχιόνια μεταξύ των καθισμάτων μπορούν να διπλωθούν σε μια πρόσθετη ποτηροθήκη και ένα ευρύχωρο συρτάρι είναι κρυμμένο κάτω από το κάθισμα του συνοδηγού όπου μπορείτε να τοποθετήσετε μικρές αποσκευές.

Το κόστος του πακέτου Luxury είναι μόνο 560.000 ρούβλια. Τροφοδοτείται από κινητήρα 1,4MT χωρητικότητας 110 ίππων, που συμπληρώνεται από αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων. Το μίνι βαν είναι εξοπλισμένο με αερόσακους και διάφορα συστήματα, η επιλογή των οποίων ποικίλλει ανάλογα με τη διαμόρφωση.

Άλλο ένα μοντέλο που μπορεί να φέρει περήφανα τον τίτλο του πιο προσιτού minivan για τον πληθυσμό. Ο κατασκευαστής προσφέρει στους πελάτες του μια επιλογή από δύο διαμορφώσεις αυτού του αυτοκινήτου. Το κόστος της βασικής έκδοσης είναι 615.000 ρούβλια και περιλαμβάνει υδραυλικό τιμόνι, ABS, δύο αερόσακους, κεντρικό κλείδωμα, ηλεκτρικά παράθυρα στις μπροστινές πόρτες και ηχοσύστημα. Πρόσθετες επιλογές, όπως υπολογιστής ενσωματωμένου, φώτα ομίχλης, cruise control, θερμαινόμενοι ηλεκτρικοί καθρέφτες και κλιματισμός θα κοστίζουν 685.000 ρούβλια.

Κάτω από το καπό και των δύο εκδόσεων υπάρχει ένας βενζινοκινητήρας 1,6 λίτρων με ισχύ 84 ίππων. Συμπληρώνεται από χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων και ανταπεξέρχεται καλά σε εργασίες όπως ένα ταξίδι στο σούπερ μάρκετ, ένα οικογενειακό ταξίδι στην εξοχή ή ένα πικνίκ με φίλους. Οι προγραμματιστές σχεδιάζουν να εργαστούν για την αύξηση του μεγέθους του σώματος, κάτι που θα τους επιτρέψει να δημιουργήσουν μια έκδοση σχεδιασμένη για 7 θέσεις.

Minivan από αυτόν τον κατασκευαστή έχουν καθιερωθεί ως αξιόπιστα και φθηνά αυτοκίνητα για οικογενειακή χρήση. Στην αρχή, το μοντέλο κατασκευαζόταν μόνο με χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων, αλλά τώρα οι λάτρεις του αυτόματου κιβωτίου μπορούν να αγοράσουν μια έκδοση με ένα "ρομπότ". Τροφοδοτείται από έναν βενζινοκινητήρα 1,6 λίτρων.

Η κανονική έκδοση με χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων κοστίζει περίπου 590.000 ρούβλια και διαθέτει ένα ευρύχωρο και ευρύχωρο εσωτερικό που δείχνει στους επιβάτες τα θαύματα της μεταμόρφωσης, ένα ευρύχωρο πορτμπαγκάζ, ένα σετ αερόσακων και άλλα χαρακτηριστικά ασφαλείας. Το ταξίδι με ένα τέτοιο αυτοκίνητο είναι σκέτη απόλαυση!

Ο βασικός εξοπλισμός αυτού του αυτοκινήτου περιλαμβάνει χαρακτηριστικά όπως αρθρωτές πόρτες, δυναμικό σύστημα σταθεροποίησης και προσεκτικά εξοπλισμένο εσωτερικό με διάφορες τσέπες, κόγχες και συρτάρια. Ο αγοραστής μπορεί να συμπληρώσει αυτό το σετ με φουσκωτές κουρτίνες ασφαλείας, ηχοσύστημα με θύρα USB, κλιματισμό και άλλες χρήσιμες επιλογές. Ένα μίνι βαν στην αρχική έκδοση κοστίζει μόνο 650.000 ρούβλια, μια πιο εξελιγμένη έκδοση θα κοστίσει περισσότερο.

Οι καλές αεροδυναμικές ιδιότητες και ο κινητήρας 110 ίππων θα δώσουν στους επιβάτες αυτού του μίνι βαν μια συναρπαστική αίσθηση ταχύτητας και ελευθερίας σε καλούς δρόμους. Το ευρύχωρο πορτμπαγκάζ και τα αναδιπλούμενα πίσω καθίσματα σάς επιτρέπουν να πάρετε μαζί σας στο δρόμο τον εξοπλισμό που χρειάζεστε για υπαίθρια αναψυχή. Όσο για τα παιδιά, θα νιώσουν άνετα στην ευρύχωρη καμπίνα, από τα παράθυρα της οποίας ανοίγεται μια όμορφη θέα στο γύρω τοπίο.

Η εταιρεία Skoda παράγει μίνι βαν υψηλής ποιότητας που είναι εξοπλισμένα με χειροκίνητο ή αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων. Αυτά τα οικογενειακά αυτοκίνητα είναι σχεδιασμένα για 5 επιβάτες και δεν μπορούν να καυχηθούν για ένα ευρύχωρο πορτμπαγκάζ: ο όγκος του είναι μόνο 450 λίτρα και με την πίσω σειρά καθισμάτων αναδιπλωμένη μπορεί να αυξηθεί στα 1780 λίτρα. Επομένως, για τους αυτοκινητιστές που σχεδιάζουν ταξίδια με πολλές αποσκευές, αυτή η επιλογή είναι απίθανο να είναι κατάλληλη. Άλλοι θα εκτιμήσουν την ευελιξία και τα καλά δυναμικά χαρακτηριστικά του, καθώς και την προσεγμένη εργονομία του εσωτερικού.

Πληρώνοντας 615.000 ρούβλια για την αρχική έκδοση, αποκτάτε ένα κομψό μίνι βαν εξοπλισμένο με κινητήρα 1,4 λίτρων που λειτουργεί με βενζίνη και αποδίδει 86 ίππους. Συμπληρώνεται από χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων. Ανάμεσα στα γεμίσματα αξίζει να αναφέρουμε ESP, ABS, υπολογιστή οχήματος, δύο αερόσακους, κλιματισμό, κεντρικό κλείδωμα, υδραυλικό τιμόνι κ.λπ. Η επιλογή με κινητήρα 1,6 λίτρων (105 ίπποι), αυτόματο κιβώτιο και πρόσθετες επιλογές θα κόστισε 685 χιλιάδες ρούβλια

Αυτό το πενταθέσιο μίνι βαν είναι εξοπλισμένο μόνο με χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων. Τόσο τα μικρά παιδιά όσο και οι ψηλοί επιβάτες θα αισθάνονται άνετα στο ευρύχωρο εσωτερικό του. Οι προγραμματιστές έχουν παράσχει τη δυνατότητα μετασχηματισμού των πίσω καθισμάτων, λόγω της οποίας ο όγκος του πορτμπαγκάζ μπορεί να αυξηθεί στα 3000 λίτρα. Η βασική έκδοση αυτού του μοντέλου θα είναι ένα εξαιρετικό όχημα για μια οικογένεια, εξοπλισμένο με όλα όσα χρειάζεστε. Για 600 χιλιάδες ρούβλια, ο αγοραστής λαμβάνει την ιδιοκτησία ενός αυτοκινήτου που είναι εξοπλισμένο με:

• 2 αερόσακοι?
• υδραυλικό τιμόνι;
• ενσωματωμένος υπολογιστής·
• κεντρικό κλείδωμα;
• προετοιμασία ήχου και δυνατότητα ρύθμισης του τιμονιού σε δύο επίπεδα.

Κάτω από το καπό υπάρχει ένας βενζινοκινητήρας 1,6 λίτρων του οποίου η ισχύς φτάνει τους 90 ίππους.

Η πιο ακριβή έκδοση κοστίζει από 700.000 ρούβλια και περιλαμβάνει κινητήρα 1,6 λίτρων με 120 ίππους. Οι αγοραστές θα πρέπει να σημειώσουν ότι οι επιλογές ESP, ο κλιματισμός, οι πλευρικοί αερόσακοι και πολλά άλλα τοποθετούνται με επιπλέον κόστος.

Το συμπαγές από Peugeot θέσεις 5 και ελκύει με την κομψή σχεδίαση και τα καλά τεχνικά χαρακτηριστικά του. Η μέση κατανάλωση καυσίμου είναι μόνο 8 λίτρα ανά εκατό χιλιόμετρα, κάτι που είναι καλός δείκτης για τα αυτοκίνητα αυτής της κατηγορίας. Το εσωτερικό είναι αρκετά ευρύχωρο και άνετο, ενώ κάτω από το καπό κρύβεται ένας βενζινοκινητήρας 1,6 λίτρων με χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων. Η ισχύς του κινητήρα εξαρτάται από τη διαμόρφωση του οχήματος και μπορεί να φτάσει τους 90 ίππους. έως 120 ίππους

Για 600.000 ρούβλια, ο αγοραστής λαμβάνει ένα σετ υδραυλικού τιμονιού, ABS, 2 αερόσακους, κεντρικό κλείδωμα, ηλεκτρικά παράθυρα και τη δυνατότητα ρύθμισης του τιμονιού σε δύο κατευθύνσεις.

Πολλές επιλογές μπορούν να παραγγελθούν με επιπλέον χρέωση. Το κόστος της πιο ακριβής έκδοσης ξεκινά από 720 χιλιάδες ρούβλια, γεγονός που παρέχει επίσης την ευκαιρία να παραγγείλετε επιπλέον ορισμένες λειτουργίες για ένα επιπλέον ποσό.

Εγγραφείτε στο κανάλι μας στο Telegram. Τελευταία και τρέχοντα νέα από τον κόσμο του αυτοκινήτου!

Αγαπητοί αναγνώστες, αν ενδιαφέρεστε για μεταχειρισμένα μίνι βαν, τότε ήρθατε στο σωστό μέρος, σήμερα θα σας πω για τα καλύτερα μεταχειρισμένα μίνι βαν το 2018-2019. Αυτά τα μοντέλα έχουν γίνει πραγματικά αγαπημένα στην αγορά αυτή τη σεζόν. Σίγουρα θα σας ευχαριστήσουν με τα χαρακτηριστικά και την αξιοπιστία τους, γεγονός που μας επιτρέπει να μιλήσουμε για τη ζήτησή τους στη δευτερογενή αγορά. Η βαθμολογία μας αποτελείται από 5 μάρκες, καθεμία από τις οποίες αξίζει την προσοχή σας. Θα ξεκινήσουμε το TOP μας από την 5η θέση και σταδιακά θα ανέβουμε ψηλότερα, για να σας πούμε εν τέλει τον καλύτερο εκπρόσωπο της κατηγορίας των μεταχειρισμένων μίνι βαν. Ας ξεκινήσουμε λοιπόν.

Ένα πολύ ενδιαφέρον αυτοκίνητο που κυκλοφορεί στην αγορά από το 1999. Αυτό είναι εξαιρετικό value for money. Παρεμπιπτόντως, η συσκευή εξακολουθεί να παράγεται σήμερα. Μπορείτε να αγοράσετε ένα νέο μοντέλο ή μπορείτε να προτιμήσετε ένα μεταχειρισμένο αντίγραφο. Παρεμπιπτόντως, υπάρχουν πολλά τέτοια χελιδόνια στη δευτερογενή αγορά, ακόμη και στη χώρα μας. Η συσκευή διακρίνεται για την εξαιρετική της ποιότητα κατασκευής και τα καλά οδηγικά χαρακτηριστικά, που μας επιτρέπουν να μιλάμε για την εξαιρετική της καταλληλότητα για τους δρόμους μας. Το αμάξωμα έχει αριστοκρατικό φινίρισμα, έτσι ακόμα και τα παλαιότερα μοντέλα αντέχουν καλά με την πάροδο του χρόνου.

Τιμή: σε καλή κατάσταση, ένα τέτοιο αυτοκίνητο κοστίζει από 400.000 ρούβλια.

Άλλο ένα διάσημο μοντέλο, που βρίσκεται πλέον στην τέταρτη γενιά του. Η μάρκα φαίνεται πολύ ελκυστική. Παρεμπιπτόντως, ξεκίνησε την παραγωγή το ίδιο 1999 και έγινε πραγματικός ανταγωνιστής του προηγούμενου ΚΟΡΥΦΑΙΟΥ αντιπροσώπου μας. Συνδυάζει τα χαρακτηριστικά της εξαιρετικής ποιότητας και της λογικής τιμής. Σήμερα, η 3η γενιά αυτού του minivan πωλείται κυρίως στη δευτερογενή αγορά. Είναι καλοφτιαγμένο και έχει πολλές διαφορετικές τροποποιήσεις κινητήρα. Η εμφάνιση του κλασικού είναι επίσης πολύ ελκυστική. εάν θέλετε να αγοράσετε ένα καλό αυτοκίνητο σε προσιτή τιμή, τότε αυτή η επιλογή θα είναι ιδανική για εσάς.

Τιμή: ένα αυτοκίνητο σε καλή κατάσταση κοστίζει από 400.000 ρούβλια.

Ένα επταθέσιο μίνι βαν που τραβάει αμέσως το βλέμμα σας στο δρόμο. Με ένα πολύ μικρό χρηματικό ποσό μπορείτε να αγοράσετε μια υπέροχη συσκευή για όλες τις περιστάσεις. Μπορεί να χρησιμοποιηθεί και για εμπορικούς σκοπούς. Στην πραγματικότητα, πρόκειται για ένα νέο προϊόν στην αγορά. Παράγεται μόνο από το 2010, αλλά η δευτερογενής αγορά είναι γεμάτη από τέτοια μοντέλα. Χαίρομαι που εδώ μπορείτε να επιλέξετε ανάμεσα σε κινητήρες ντίζελ και βενζίνης. Αυτό το χελιδόνι είναι εξοπλισμένο με χειροκίνητο ή αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων. Επιλέξτε αυτό που σας αρέσει. Ο μέγιστος βαθμός προστασίας για τους επιβάτες και τον οδηγό είναι επίσης ευχάριστος.

Τιμή: η συσκευή είναι αξιοπρεπής και κυκλοφόρησε πρόσφατα, επομένως οι τιμές ξεκινούν από 600.000 ρούβλια.

Ford Grand C-MAX

Αυτό το μοντέλο είναι πλέον διαθέσιμο σε εκδόσεις 5 και 7 θέσεων. Η εξαιρετική εμφάνιση επιτρέπει σε οποιοδήποτε αυτοκίνητο αυτής της κατηγορίας να ανταγωνιστεί στη δευτερογενή αγορά. Για μια οικογένεια αυτή είναι απλά μια ιδανική επιλογή. Με κίνηση στους μπροστινούς τροχούς, διευκολύνει την οδήγηση τόσο στην πόλη όσο και στον αυτοκινητόδρομο. Τα κλασικά μοντέλα, περίπου 8 ετών, θα κοστίζουν αρκετά φθηνά, αλλά ταυτόχρονα θα αποκτήσετε ένα καλό αυτοκίνητο που θα σας εξυπηρετεί πιστά για μεγάλο χρονικό διάστημα.

Τιμή: μια εξαιρετική επιλογή μπορεί να βρεθεί για 500 και 400 χιλιάδες ρούβλια.

Mazda 5

Αγαπητοί αναγνώστες, είμαι στην ευχάριστη θέση να σας καλωσορίσω στις σελίδες του ιστότοπού μου, όπου παρουσιάζω στην προσοχή σας τις βαθμολογίες των καλύτερων αυτοκινήτων για το 2018. Σήμερα θα ήθελα να σας πω για τα καλύτερα μίνι βαν στον κόσμο το 2018-2019. Αυτά τα μοντέλα έχουν γίνει ηγέτες πωλήσεων στην Ευρώπη, την Ασία και τη Βόρεια Αμερική. Φυσικά, μόνο τα ποιοτικότερα και πιο όμορφα αυτοκίνητα συμπεριλήφθηκαν στο TOP. Το TOP μας αποτελείται από 6 μάρκες, καθεμία από τις οποίες μπορεί να είναι αντάξια της επιλογής σας. Αν ψάχνετε για ένα αξιόπιστο οικογενειακό αυτοκίνητο 7-8 θέσεων, τότε φροντίστε να ελέγξετε την καταχώρισή μας. Σας συμβουλεύω επίσης να παρακολουθήσετε το βίντεο που παρουσιάζεται στον πόρο, το οποίο θα σας πει για τα καλύτερα μοντέλα αυτοκινήτων αυτής της κατηγορίας.

Toyota Venza

Ένα εξαιρετικό και αξιόπιστο μίνι βαν, το οποίο παράγεται κυρίως για τη Βόρεια Αμερική. Σε αυτήν την ήπειρο παρέχεται η συντριπτική πλειοψηφία των αυτοκινήτων. Παρεμπιπτόντως, στην ουσία, αυτό δεν είναι καν μίνιβαν, αλλά ένα επιμήκη crossover, αλλά σε σχήμα μοιάζει πολύ με την κατηγορία των οικογενειακών αυτοκινήτων. Η υψηλή απόσταση της μάρκας από το έδαφος γίνεται άμεσα αντιληπτή, παρέχοντας άριστη ικανότητα για ανηφόρα ακόμη και σε εδάφη εκτός δρόμου. Το αυτόματο ή χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων έχει αποδειχθεί απλά εξαιρετικό. Θα είστε επίσης ευχαριστημένοι με την παρουσία αρκετά ισχυρών κινητήρων στη σειρά. Υπάρχει ακόμη και τροποποίηση 3,5 λίτρων.

Ford S-Max

Το όμορφο αμερικανικό μίνι βαν σκέφτεται και την οικογενειακή ζωή ταξιδεύοντας. Γι' αυτό δημιούργησε αυτό το όμορφο αυτοκίνητο. Σήμερα μπορεί να βρεθεί στους δρόμους σχεδόν οποιασδήποτε χώρας. Στη χώρα μας δεν είναι τόσο διαδεδομένο όσο, ας πούμε, στην Αμερική, αλλά συναντάται και σε μεγάλες πόλεις. Οι αγοραστές προσελκύονται όχι μόνο από την εκπληκτική εμφάνιση του χελιδονιού, αλλά και από την παρουσία μεγάλου αριθμού τροποποιήσεων κινητήρα. Μπορείτε πάντα να επιλέξετε μια οικονομική ή υψηλής ταχύτητας συσκευή. Το Ford S-Max διατίθεται τόσο με μηχανικό όσο και με αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, κάτι που είναι επίσης καλά νέα.

Την πρώτη τριάδα ανοίγει αυτό το αμερικάνικο μοντέλο, το οποίο είναι ένα πραγματικό κλασικό στην αγορά. Παράγεται για πάνω από 30 χρόνια. Φυσικά, η κλασική εικόνα έχει ανασχεδιαστεί από καιρό, αλλά εξακολουθεί να είναι αρκετά χαριτωμένη. Οι αμερικανικές οικογένειες επιλέγουν κυρίως αυτό το μοντέλο για εξορμήσεις. Χαίρομαι που υπάρχει ένας τεράστιος αριθμός τροποποιήσεων κινητήρα. Αυτό το χελιδόνι προμηθεύεται και στη χώρα μας, αλλά όχι σε μεγάλες ποσότητες. Εάν θέλετε, φυσικά, μπορείτε να αγοράσετε αυτό το αυτοκίνητο.

Honda Odyssey

Ο Ιάπωνας γίνεται το νούμερο δύο στη λίστα μας με τα οικογενειακά αυτοκίνητα στον κόσμο. Η εξαιρετική σχέση τιμής-ποιότητας το ξεχωρίζει από πολλούς ανταγωνιστές. Αξίζει να σημειωθεί το γεγονός ότι το Honda Odyssey διατίθεται σε μεγάλη γκάμα στη χώρα μας, οπότε ο καθένας μπορεί να το αγοράσει από επίσημους αντιπροσώπους. Αυτό το αυτοκίνητο δεν παράγεται χειροκίνητα. Υπάρχουν μοντέλα με ρομπότ και αυτόματο μηχάνημα. Ποια επιλογή είναι καλύτερα να διαλέξετε; Όλα εξαρτώνται αποκλειστικά από τις ανάγκες σας. Για την πόλη σου προτείνω αυτόματο. Όσον αφορά τους κινητήρες, υπάρχουν αρκετοί από αυτούς. Ένας κινητήρας 206 ίππων θεωρείται βέλτιστος. σ., που εμφανίστηκε στο lineup σχετικά πρόσφατα.

Εδώ είναι η 2η θέση στην κατάταξή μας με τα καλύτερα μίνι βαν στον κόσμο για το 2018-2019. Αυτό το μοντέλο έγινε κορυφαίο σε πωλήσεις στην Αμερική και, ως εκ τούτου, μπήκε στο TOP 6 μας χάρη στα εξαιρετικά τεχνικά χαρακτηριστικά του και την πολυτέλεια στο εσωτερικό του. Ακόμα και εδώ οι Γερμανοί κατάφεραν να γεμίσουν έναν κινητήρα εκατομμυρίων δολαρίων που διανύει εκατοντάδες χιλιάδες χιλιόμετρα. Αυτή η μάρκα είναι αρκετά ακριβή, αλλά πρέπει πάντα να πληρώνετε για άνεση και ποιότητα. Τα καλά νέα είναι ότι υπάρχουν πολλές τροποποιήσεις κινητήρα, καθεμία από τις οποίες είναι προσαρμοσμένη για ένα συγκεκριμένο άτομο. Μπορείτε πάντα να εστιάσετε στη χαμηλή κατανάλωση καυσίμου ή μπορείτε να εστιάσετε στην ταχύτητα.

Volkswagen Touran

Αυτή είναι ίσως η πιο βολική μεταφορά για εκείνους τους αυτοκινητιστές που εκτιμούν τον συνδυασμό χώρου, άνεσης και καλών τεχνικών χαρακτηριστικών σε ένα αυτοκίνητο. Το μεγάλο εσωτερικό, με το οποίο μπορεί να καυχηθεί σχεδόν κάθε μίνι βαν, συμπληρώνεται από ένα ευρύχωρο πορτμπαγκάζ, ο όγκος του οποίου αυξάνεται όταν αναδιπλώνεται η τρίτη σειρά καθισμάτων. Αυτό το αυτοκίνητο είναι ιδανικό για οικογενειακά ταξίδια εκτός πόλης, ψώνια, χρήση ως αυτοκίνητο γραφείου κ.λπ. Σε αυτήν την ανασκόπηση, θα εξετάσουμε μοντέλα που μπορούν να ισχυριστούν ότι είναι τα μεγαλύτερα και πιο ευρύχωρα στον κόσμο.

Ο Buick GL8 είναι ένας από τους εκπροσώπους αυτής της κατηγορίας

Τι είδους αυτοκίνητο είναι αυτό;

Οι αρχάριοι λάτρεις των αυτοκινήτων συχνά μπερδεύουν τα μίνι βαν με τα μίνι λεωφορεία και τα στέισον βάγκον μεγάλης χωρητικότητας λόγω της εξωτερικής ομοιότητάς τους. Ωστόσο, υπάρχει μια σειρά από διαφορές μεταξύ τους.

Το minivan σχεδιάστηκε με τέτοιο τρόπο ώστε να παρέχει όσο το δυνατόν περισσότερο εσωτερικό όγκο για να φιλοξενήσει άνετα τον οδηγό και τους επιβάτες. Συνήθως, η καμπίνα έχει τρεις σειρές καθισμάτων, ενώ η πίσω σειρά μπορεί να αναδιπλωθεί, αυξάνοντας έτσι τον όγκο του χώρου αποσκευών.

Ο σχεδιασμός του αμαξώματος ενός όγκου συμβάλλει επίσης στην ευρυχωρία: είναι υψηλότερο σε ύψος από τα συμβατικά hatchback και τα station wagon και η διάταξή του διατίθεται σε δύο εκδόσεις - cabover ή semi-hood. Συχνά η τελευταία σειρά καθισμάτων είναι προσβάσιμη μόνο από την πίσω πόρτα.

Βίντεο για αυτό το θέμα:

Ο χώρος επιβατών είναι εξοπλισμένος με κανονικές ή συρόμενες πόρτες και στις δύο πλευρές του αυτοκινήτου. Ένα μίνι βαν διαφέρει από ένα μίνι λεωφορείο ως προς τη χωρητικότητά του - ο αριθμός των θέσεων, συμπεριλαμβανομένου του καθίσματος του οδηγού, δεν υπερβαίνει τις 9. Τα μίνι λεωφορεία έχουν περισσότερες θέσεις επιβατών.

Τα μίνι βαν είναι εξαιρετικά για ζευγάρια με παιδιά και ο αριθμός των παιδιών δεν χρειάζεται να είναι μεγάλος: 1-2 παιδιά μπορούν να χωρέσουν άνετα στα πίσω καθίσματα και να αντέξουν ένα αρκετά μεγάλο ταξίδι. Ένα μεγάλο σκυλί μπορεί να χωρέσει σε ένα μίνι βαν, μπορεί να χρησιμοποιηθεί για να πάει στην ύπαιθρο ή για ένα πικνίκ έξω από την πόλη, ή να πάει για ψώνια σε ένα σούπερ μάρκετ χονδρικής. Αυτή η κατηγορία αυτοκινήτων εκτιμάται ιδιαίτερα σε εταιρείες όπου υπάρχει ανάγκη για ένα ευρύχωρο και αντιπροσωπευτικό αυτοκίνητο.

Ο εσωτερικός χώρος της καμπίνας είναι σχεδιασμένος έτσι ώστε οι επιβάτες να αισθάνονται όσο το δυνατόν πιο άνετα.Υπάρχουν πολλά διαφορετικά ράφια, τσέπες και ντουλάπες γαντιών όπου μπορείτε να τοποθετήσετε μπουκάλια ποτών, βιβλία, εφημερίδες, παιδικά παιχνίδια, CD και άλλα μικροαντικείμενα.

Όγκος, στυλ, άνεση

Αυτά τα τρία στοιχεία χαρακτηρίζουν καλύτερα την οικογένεια αυτοκινήτων στην οποία ανήκει το μίνι βαν. Τα πιο ευρύχωρα και άνετα μίνι βαν στον κόσμο είναι:

• Citroen C8, Peugeot 807;

Ο νικητής της βαθμολογίας μπορεί να περιγραφεί με δύο λέξεις: μεγάλο και ευρύχωρο. Ανεξάρτητα από την πλατφόρμα που διαθέτει - 3030 mm ή 150 mm λιγότερο, οποιαδήποτε έκδοση αυτού του βασιλιά των μίνι βαν είναι ικανή να αιχμαλωτίσει τη φαντασία. Στην πρώτη περίπτωση, η διάταξη 7 θέσεων δίνει όγκο πορτμπαγκάζ 580 λίτρα και η 2θέσια - 4680 λίτρα. Στη δεύτερη περίπτωση, τα νούμερα θα είναι ελαφρώς μικρότερα, αλλά και πάλι εντυπωσιακά: 445/4080 ίπποι.

Οι εντυπωσιακές διαστάσεις αυτού του αυτοκινήτου κάνουν την εμφάνισή του σεβαστή, κάτι που διευκολύνεται από τη χρωμιωμένη μάσκα του ψυγείου και το κομψό σχήμα των προβολέων. Το μίνι βαν είναι τόσο άνετο εσωτερικά όσο και συμπαγές εξωτερικά. Οι κατασκευαστές κατάφεραν να λύσουν το πανάρχαιο πρόβλημα με τα καθίσματα τρίτης σειράς, όταν τα πόδια των επιβατών που κάθονταν σε αυτό κουράζονται γρήγορα.

Ο λόγος βρισκόταν στην πολύ χαμηλή θέση των καθισμάτων σε σχέση με το πάτωμα και οι προγραμματιστές μπόρεσαν όχι μόνο να τα ανεβάσουν ελαφρώς, αλλά και να αλλάξουν το σχέδιο. Τώρα το μαξιλάρι τοποθετείται με μια ελαφριά κλίση προς τα πίσω - έτσι ώστε το μπροστινό μέρος του να είναι ψηλότερο από αυτό που συναντά το πίσω μέρος. Χάρη σε αυτή την καινοτομία, το πόδι στηρίζεται άνετα στο μαξιλάρι χωρίς να κρέμεται από πάνω. Αξίζει επίσης να σημειωθεί ότι η τρίτη σειρά μπορεί να εξοπλιστεί με ηλεκτρική κίνηση, η οποία θα της επιτρέψει να διπλωθεί και να ξεδιπλωθεί πατώντας κουμπιά και όχι χειροκίνητα.

Ειδικές κόγχες κάτω από τη δεύτερη σειρά καθισμάτων αποτελούν μέρος του συστήματος Stow 'n Go, το οποίο σας επιτρέπει να μεταφέρετε αποσκευές διαφορετικών μεγεθών όταν η τρίτη σειρά είναι διπλωμένη. Εκτός από αυτές τις κόγχες, το μίνι βαν είναι εξοπλισμένο με μεγάλο αριθμό τσέπες, ντουλαπάκια γαντιών, ποτηροθήκες και ακόμη και ένα φορητό κουτί, στο εσωτερικό του οποίου υπάρχουν αρκετές θήκες.

Για την επένδυση καρεκλών χρησιμοποιείται δέρμα υψηλής ποιότητας. Αυτό δεν είναι μόνο αριστοκρατικό και κομψό, αλλά και πρακτικό: σε ένα τέτοιο αυτοκίνητο μπορείτε να μεταφέρετε με ασφάλεια παιδιά με χυμένο χυμό στα χέρια τους, κουτάκια με κονσέρβες, μια ομάδα φίλων που έχουν βγει για παιχνίδι και να μην ανησυχείτε για την καθαριότητα του το εσωτερικό. Όλοι οι λεκέδες μπορούν στη συνέχεια να σκουπιστούν εύκολα με ειδικά καθαριστικά δέρματος.

Όταν οδηγεί κανείς αυτό το θαύμα της τεχνολογίας του αυτοκινήτου, δεν πρέπει να ξεχνάει ότι είναι εξοπλισμένο με κινητήρα V6 3,6 λίτρων ικανό να παράγει ώθηση 342 Nm και 283 ίππους. Οι ξαφνικές επιταχύνσεις μπορεί να προκαλέσουν σπινάρισμα των μπροστινών τροχών λόγω του μεγάλου βάρους του πίσω αμαξώματος. Σε έναν ίσιο και επίπεδο δρόμο, το μίνι βαν της Chrysler κινείται με αυτοπεποίθηση και ομαλά, σαν τανκ. Με την έναρξη του κρύου καιρού, πρέπει να γίνει αλλαγή σε χειμερινά ελαστικά για να αυξηθεί ο χειρισμός σε ολισθηρούς δρόμους. Η μέση κατανάλωση καυσίμου στους δρόμους της πόλης είναι περίπου 20 λίτρα ανά 100 km.

Βίντεο για το Chrysler Grand Voyager:

Citroen C8 και Peugeot 807

Το μεγάλο minivan Citroen C8, όπως και το Peugeot 807 που το συνοδεύει στη βαθμολογία μας, σχεδιασμένο για 5-8 επιβάτες, έχει τον εξής όγκο πορτμπαγκάζ: 480/3300 λίτρα. Και οι δύο εταιρείες που παράγουν αυτά τα αυτοκίνητα είναι μέλη του βιομηχανικού ομίλου PSA, και αυτό είναι το γεγονός που μπορεί να εξηγήσει την απόλυτη ομοιότητα δύο διαφορετικών μοντέλων της γαλλικής αυτοκινητοβιομηχανίας.

Μεταξύ των αξιολογήσεων των λάτρεις των αυτοκινήτων που συμμετείχαν στην έρευνα ήταν χαρακτηριστικά των C8 και 807 ως «εξαιρετικά» και «εξωφρενικά». Τέτοια συναισθήματα προκλήθηκαν από τον ασυνήθιστο συνδυασμό της μάλλον ενδιαφέρουσας εξωτερικής σχεδίασης των αυτοκινήτων και της αρχικής σχεδίασης του εσωτερικού τους χώρου. Οι προγραμματιστές εγκατέστησαν ένα ταμπλό τριών στρογγυλών καντράν στο κεντρικό τμήμα του μπροστινού πίνακα, το οποίο δίνει στον οδηγό μια ασυνήθιστη θέα. Την εντύπωση ενισχύει το πλαστικό, το οποίο χρησιμοποιείται στη ζυγαριά αντί για γυαλί: η ψηφιοποίηση εφαρμόζεται στο εξωτερικό της ημιδιαφανούς επιφάνειάς του με βαφή.

Τόσο το ένα όσο και το δεύτερο μίνι βαν είναι εξαιρετικά άνετα για τους επιβάτες. Το εσωτερικό έχει σχεδιαστεί έτσι ώστε ο εσωτερικός χώρος να μπορεί να χρησιμοποιηθεί όσο το δυνατόν πιο πρακτικά. Όλα τα καθίσματα είναι ρυθμιζόμενα, επιτρέποντάς σας να αλλάξετε την κλίση τους, ενώ τα καθίσματα των επιβατών μπορούν ακόμη και να αφαιρεθούν από την καμπίνα επιβατών. Η μπροστινή σειρά δεν μπορεί να αφαιρεθεί, αλλά μπορεί να περιστραφεί 180°, μετατρέποντας το εσωτερικό σε ένα άνετο μίνι γραφείο. Επαγγελματικά χαρτιά, tablet, κινητά τηλέφωνα, στυλό και άλλα μικροαντικείμενα μπορούν να αποθηκευτούν σε πολλές τσέπες και συρτάρια. Το επίπεδο και επίπεδο δάπεδο διευκολύνει την αλλαγή καθισμάτων ενώ μετακινείστε από το ένα μέρος στο άλλο.

Ο τεχνικός εξοπλισμός αυτών των μηχανών είναι επίσης σε άριστη κατάσταση. Τα βασικά μοντέλα είναι εξοπλισμένα με κινητήρες με όγκο 2 λίτρων και ισχύ 137 ίππων. Οι κατασκευαστές προσφέρουν επίσης μια επιλογή από κινητήρες 2-2 λίτρων (160 ίππων) και τρίλιτρων V6 (210 ίππων). Η τελευταία επιλογή σας επιτρέπει να επιταχύνετε στα 200 km/h. Εγκαθίσταται κυρίως σε εξαθέσιες εκδόσεις.

Όσον αφορά τη διαθεσιμότητα διαφόρων ηλεκτρονικών, και εδώ το επίπεδο εξοπλισμού αντιστοιχεί σε υψηλή κατάσταση. Το μίνι βαν είναι στάνταρ εξοπλισμένο με ABS και αυτόματα αντιολισθητικά συστήματα, ηλεκτρικά αξεσουάρ, τετραζωνικό κλιματισμό, θερμαινόμενους εξωτερικούς καθρέφτες και καθίσματα, ηχοσύστημα κ.λπ. Η τροποποίηση με τον κινητήρα V6 διαθέτει επίσης αισθητήρες στάθμευσης, cruise control, traction control, ζάντες αλουμινίου, ηλεκτροκινητήρες, πίσω συρόμενες πόρτες τιμονιού και πολλά άλλα.

Αυτό το μίνι βαν με το μακρύ μεταξόνιο προκαλεί άκρως εντυπωσιακή εντύπωση. Από έξω φαίνεται σαν να αξίζει να πάρει την πρώτη θέση ανάμεσα στα πιο ευρύχωρα αυτοκίνητα. Ωστόσο, στην πραγματικότητα όλα είναι διαφορετικά. Ο όγκος του πορτμπαγκάζ του με 7θέσιο αμάξωμα είναι μόλις 456/3050 λίτρα.

Η πέμπτη γενιά Espace δημιουργήθηκε στη σπονδυλωτή πλατφόρμα CFM, η οποία χρησιμοποιήθηκε για την ανάπτυξη της Renault-Nissan. Ο σχεδιασμός του πραγματοποιήθηκε από ειδικούς του γραφείου που σχεδίασαν την εμφάνιση του διάσημου Airbus A380. Το αποτέλεσμα αποδείχθηκε αρκετά καλό: ένα τέταρτο του τόνου λιγότερο βάρος με κομψή εικόνα και εντυπωσιακή χωρητικότητα. Το μίνι βαν της Renault μοιάζει με διασταύρωση αεροπλάνου, λιμουζίνας και crossover.

Οι σχεδιαστές έπαιξαν με τις διαστάσεις του Espace και το μήκος του αυξήθηκε σχεδόν στα 5 μέτρα και το ύψος του μειώθηκε ελαφρά. Έως και 77 mm προστέθηκαν στο μεταξόνιο, το οποίο, με υψηλή απόσταση από το έδαφος, σας επιτρέπει να αντικαταστήσετε τους βασικούς τροχούς 17 ιντσών με 20 ιντσών. Λαμβάνοντας υπόψη την εξαιρετική αεροδυναμική του, το minivan θα μπορούσε να διεκδικήσει μια άξια θέση μεταξύ των crossover, αλλά, δυστυχώς, δεν μπορεί να καυχηθεί για υψηλή ικανότητα εκτός δρόμου.

Είναι γνωστό ότι θα κυκλοφορήσουν μοντέλα με υπερτροφοδοτούμενους κινητήρες 1,6 λίτρων. Οι αγοραστές θα μπορούν να επιλέξουν έναν από τους δύο πετρελαιοκινητήρες με 130 και 160 ίππους. πλήρης με αυτόματο κιβώτιο 6 σχέσεων ή προτιμήστε την έκδοση βενζίνης με 200 ίππους, η οποία συνδυάζεται με αυτόματο κιβώτιο 7 σχέσεων.

Ο τεχνικός εξοπλισμός του Espace έχει σχεδιαστεί για τους πιο απαιτητικούς οδηγούς και τους επιβάτες τους. Το άνετο εσωτερικό είναι γεμάτο με κάθε είδους ηλεκτρονικά gadget: υπάρχει μασάζ για επιβάτες στα μπροστινά καθίσματα, κουμπιά για τη ρύθμιση της θέσης των καθισμάτων και πολλά άλλα. Όλα τα κουμπιά ελέγχου βρίσκονται στην οθόνη αφής 8,7 ιντσών, η οποία βρίσκεται στο ταμπλό και σας επιτρέπει να διαμορφώνετε τις κύριες λειτουργίες κατά την κρίση σας με ελαφρά αγγίγματα των δακτύλων σας. Για τη διευκόλυνση του οδηγού, οι προγραμματιστές έχουν παράσχει τη δυνατότητα να προσαρμόζουν ακόμη και μικρές λεπτομέρειες όπως ο ήχος του κινητήρα και το χρώμα του οπίσθιου φωτισμού του ταμπλό οργάνων.

Ανασκόπηση βίντεο του Renault Espace:

Μεταξύ των ενεργών και χρήσιμων επιλογών, πρέπει να σημειωθεί:

• αυτόματο σύστημα στάθμευσης.
• προσαρμοστικό cruise control.
• ένα καλά μελετημένο σύστημα ασφαλείας.
• head-up οθόνη?
• ηλεκτρική κίνηση για την πίσω πόρτα.
• Ηχοσύστημα Bose, το οποίο περιλαμβάνει 12 ηχεία.
• Και ούτω καθεξής.

Εγγραφείτε στο κανάλι μας στο Telegram. Τελευταία και τρέχοντα νέα από τον κόσμο του αυτοκινήτου!

Εάν αποφασίσετε να αγοράσετε ένα αυτοκίνητο αυτής της κατηγορίας για τον εαυτό σας, αλλά όχι καινούργιο, αλλά μεταχειρισμένο, οι παρακάτω πληροφορίες θα σας φανούν χρήσιμες. Αυτή η βαθμολογία περιλαμβάνει τα πιο οικονομικά και τεχνικά ενδιαφέροντα μοντέλα.

Kia Carens

Η δημοτικότητα αυτού του μίνι βαν αποδεικνύεται εύκολα από το γεγονός ότι βρίσκεται ήδη στην 4η γενιά του, το καθένα με τα δικά του χαρακτηριστικά και δυνατά σημεία. Το μηχάνημα συνδυάζει τέλεια την αξιοπρεπή ποιότητα και μια λογική τιμή. Το μοντέλο έκανε το ντεμπούτο του το 1999 και έγινε αμέσως μια καλή εναλλακτική στα οικογενειακά αυτοκίνητα. Το αυτοκίνητο έχει κίνηση στους μπροστινούς τροχούς και έχει αποδειχθεί εξαιρετικό τόσο στην καθημερινή χρήση στην πόλη όσο και για ταξίδια ή υπαίθριες δραστηριότητες.

Είναι εξοπλισμένο με εγκάρσια τοποθετημένο κινητήρα βενζίνης απόδοσης 110 ίππων με όγκο 1,8 λίτρων και χειροκίνητο κιβώτιο 5 σχέσεων. Η ανάρτηση τύπου MacPherson παρέχει μια καλή ομαλή οδήγηση, η οποία θα εκτιμηθεί από όσους πρέπει να διανύσουν μεγάλες αποστάσεις. Ακόμη και ο βασικός εξοπλισμός περιλαμβάνει κλιματισμό και μπροστινούς αερόσακους, καθώς και ηλεκτρικά παράθυρα. 2 σειρές καθισμάτων είναι εξοπλισμένες με βολική ρύθμιση και μπορούν εύκολα να αφαιρεθούν εάν είναι απαραίτητο.

Η 3η γενιά της Karens με το μεταξόνιο αυξημένο κατά 13 cm αποδείχθηκε αρκετά δημοφιλής. Η εμφάνιση του αυτοκινήτου αποδείχθηκε στιλιστικά φρέσκια και ακόμη και κομψή.

Τώρα μπορεί να εξοπλιστεί όχι μόνο με βενζινοκινητήρα 144 ίππων, αλλά και πετρελαιοκινητήρα 140 ίππων. μονάδα ισχύος. Ο όγκος αυξήθηκε στα 2 λίτρα, εμφανίστηκαν συστήματα ABS, EBD, ESP. Κατά μέσο όρο, ζητούν ένα τέτοιο αυτοκίνητο από 6 έως 10 χιλιάδες δολάρια ΗΠΑ.

Ανασκόπηση βίντεο για φθηνά μεταχειρισμένα μίνι βαν:

Opel Zafira

Εκτιμάται ιδιαίτερα από τους λάτρεις των minivan λόγω της υψηλής ποιότητας κατασκευής του. Τα τεχνικά χαρακτηριστικά του είναι επίσης εξαιρετικά και το μηχάνημα θεωρείται αρκετά καλά προσαρμοσμένο στις οικιακές συνθήκες λειτουργίας. Είναι ικανό να φτάσει τη μέγιστη ταχύτητα των 176 km/h, ενώ η κατανάλωση καυσίμου, ακόμη και σε λειτουργία πόλης, μετά βίας ξεπερνά τα 9 λίτρα.

Μεταξύ άλλων πλεονεκτημάτων αυτού του αυτοκινήτου, αξίζει να τονιστεί το ευρύχωρο και πρακτικό εσωτερικό. Αν και αρχικά δημιουργήθηκε με βάση το Opel Astra, η ανάρτησή του ήταν πιο ενισχυμένη. Το μίνι βαν είναι καλά αναγνωρίσιμο χάρη στον τεράστιο προφυλακτήρα του με εισαγωγή αέρα, καθώς και στο ευγενές άκρο της μάσκας του ψυγείου.

Το χαμηλό δάπεδο και η ψηλή οροφή προσέφεραν αυξημένο εσωτερικό χώρο. Ένα ειδικό σύστημα για την οργάνωση των καθισμάτων σας επιτρέπει να διαμορφώσετε εκ νέου την εσωτερική διαμόρφωση ώστε να ταιριάζει στις ανάγκες του ιδιοκτήτη σε σύντομο χρονικό διάστημα. Το Zafira μπορεί να παραχθεί σε διάφορες διαμορφώσεις και διαμορφώσεις, οι οποίες μπορεί να περιλαμβάνουν κλιματισμό, ηχοσύστημα, υπολογιστή, κλιματισμό κ.λπ.

Το μέσο κόστος ενός αυτοκινήτου πολλών ετών είναι 10-12 χιλιάδες.

Mazda 5

Ένας από τους καλύτερους εκπροσώπους της κατηγορίας του λόγω του υψηλού επιπέδου καινοτομίας που χρησιμοποιείται και της παραδοσιακής ιαπωνικής ποιότητας κατασκευής. Η έναρξη των επίσημων πωλήσεων χρονολογείται από το 2005. Το αυτοκίνητο χαρακτηρίζεται από κίνηση στους εμπρός τροχούς ή σε όλους τους τροχούς, καθώς και 7θέσιο εσωτερικό, αν και η βασική έκδοση έχει ακόμα 5 θέσεις. Οι χειρισμοί με την αλλαγή του αριθμού των θέσεων πραγματοποιούνται σε λίγα δευτερόλεπτα. Λάβετε υπόψη ότι υπάρχουν έως και 45 διαφορετικά συρτάρια και 10 ποτηροθήκες.

Όσον αφορά τους κινητήρες, υπάρχουν επίσης πολλά να διαλέξετε: βενζινοκινητήρες 1,8 και 2 λίτρων ή turbodiesel. Και τα δύο λειτουργούν παράλληλα με χειροκίνητο κιβώτιο 5 ή 6 σχέσεων. Το 2008, το μοντέλο έλαβε κάποια αναδιαμόρφωση, η οποία επηρέασε τον μπροστινό προφυλακτήρα, το σπορ κιτ αμαξώματος, τους προβολείς LED και τα φώτα. Το σύστημα πλοήγησης άρχισε να εξοπλίζεται με οθόνη αφής και προστέθηκαν υποβραχιόνια στις πίσω πόρτες.

Ακόμη και στη βασική έκδοση, ο καταναλωτής μπορεί να βασιστεί σε αερόσακους, ηλεκτρικές πλαϊνές πόρτες, συστήματα ασφαλείας ABS και EBD. Το minivan έχει σχεδιαστεί με επιτυχία για μια ποικιλία επιλογών για τη μετακίνηση επιβατών και φορτίου. Ανάλογα με το έτος κατασκευής του, η τιμή μπορεί να κυμαίνεται από 8 έως 12 χιλιάδες δολάρια.

Chevrolet Orlando

Έχει τόσο πρωτότυπη εμφάνιση που είναι εύκολα αναγνωρίσιμο στη ροή των επιβατικών μεταφορών. Είναι ένα καθολικό αυτοκίνητο για μια μεγάλη ποικιλία περιστάσεων ζωής. Εισήχθη για πρώτη φορά στην παραγωγή το 2010. Χαρακτηρίζεται από υψηλό βαθμό προστασίας τόσο για τον οδηγό όσο και για τους επιβάτες.

Το αυτοκίνητο έχει μια αρκετά ευρύχωρη πλατφόρμα και προσφέρεται επίσης σε διαμόρφωση 7 θέσεων. Αξίζει να σημειωθεί η βολική θέση του ταμπλό, καθώς και η προσεγμένη λεπτομέρεια του εσωτερικού, μέχρι τις μικρές τσέπες και τα μυστικά συρτάρια για διάφορα μικροαντικείμενα. Οι λείες εξωτερικές γραμμές του δίνουν μοναδικό στυλ.

Το μίνι βαν είναι εξοπλισμένο με βενζινοκίνητη μονάδα ισχύος με όγκο 1.800 cm3. και παραγωγική ισχύ 141 ίππων. Οι Ευρωπαίοι καταναλωτές μπορούν επίσης να επιλέξουν κινητήρες ντίζελ με 131 ή 163 ίππους. Ιδανικό για δραστήριες ή οικογενειακές διακοπές. Το κόστος ενός τέτοιου αυτοκινήτου στη δευτερογενή αγορά κυμαίνεται από 9 έως περισσότερα από 12 χιλιάδες δολάρια ΗΠΑ.

Ford Grand C-MAX

Είναι ένας άξιος ανταγωνιστής πολλών οχημάτων στην κατηγορία του. Διατίθεται προς πώληση σε εκδόσεις 5 ή 7 θέσεων. Χάρη στην κίνηση στους μπροστινούς τροχούς, είναι εύκολο στην οδήγηση, τόσο στην πόλη όσο και στις εξόδους.

Minivan αυτού του μοντέλου παράγονται χωρίς σημαντικές αλλαγές για περισσότερα από 5 χρόνια, διατηρώντας την κομψότητα ενός οικογενειακού αυτοκινήτου και την κομψή απόδοση ενός αυτοκινήτου για επαγγελματικά ταξίδια.

Το ανανεωμένο Grand C-MAX 2015 διαθέτει υψηλότερο επίπεδο ασφάλειας, την εισαγωγή μιας σειράς εργονομικών καινοτομιών και νέες ρυθμίσεις διεύθυνσης και ανάρτησης. Τώρα το αυτοκίνητο έχει κινητήρες βενζίνης ή ντίζελ 1,5 λίτρων. Το αυτόματο σύστημα διευκολύνει τη στάθμευση και ο χώρος αποσκευών μπορεί να ανοίξει απλά σύροντας το πόδι σας κάτω από το κάθισμα.

Η ασφαλής απόσταση ελέγχεται καλά από το αυτόματο cruise control. Η οθόνη στο ταμπλό έχει γίνει μεγαλύτερη, πιο αισθητή και πιο ενημερωτική.

Από εδώ και πέρα ​​συνδυάζεται με ηχοσύστημα και πλοήγηση. Οι επιβάτες που κάθονται ακόμη και στην πίσω σειρά των καθισμάτων δεν θα παρατηρήσουν καμία ταλαιπωρία - υπάρχει αρκετός ελεύθερος χώρος τόσο πάνω από τα κεφάλια όσο και κάτω από τα πόδια τους. Τόσο οι βενζινοκινητήρες όσο και οι πετρελαιοκινητήρες έχουν περίπου τις ίδιες δυναμικές ιδιότητες. Ο κινητήρας ντίζελ έχει περισσότερη ροπή, αλλά λειτουργεί σε μικρότερο εύρος στροφών. Μπορείτε να γίνετε ιδιοκτήτης ενός τέτοιου μίνι βαν με ένα ποσό από 10,5 έως 13 χιλιάδες δολάρια.

Μια σύντομη περίληψη

Όπως μπορείτε να δείτε, στη δευτερεύουσα αγορά αυτοκινήτου μπορείτε να επιλέξετε μια αρκετά αξιοπρεπή έκδοση της γενιάς του 2010. Ξεχωρίζουν λόγω της μοντέρνας εμφάνισής τους, καθώς και των τεχνικών χαρακτηριστικών και της παρουσίας πολλών καινοτομιών στον τομέα της ασφάλειας.

Ανασκόπηση βίντεο μεταχειρισμένων μίνι βαν: