Το πρώτο εξάμηνο του Δεκεμβρίου 2012 Εταιρεία Hyundaiεπί εγχώρια αγορά V Νότια Κορέαπαρουσίασε μια ενημερωμένη Equus sedan II, το οποίο έλαβε μια ρετουσαρισμένη εμφάνιση και ένα σημαντικά εκσυγχρονισμένο εσωτερικό. Στις Ηνωμένες Πολιτείες, το νέο προϊόν παρουσιάστηκε στα τέλη Μαρτίου στην έκθεση αυτοκινήτου στη Νέα Υόρκη.

Να σας θυμίσουμε ότι το ντεμπούτο νέο Hyundai Equus 2017-2018, χτισμένο σε εκτεταμένη βάση Genesis sedan, πραγματοποιήθηκε το 2009. Αυτό είναι το εμβληματικό μοντέλο της νοτιοκορεατικής αυτοκινητοβιομηχανίας με εντυπωσιακές διαστάσεις - το μήκος του Ecus είναι 5.160 mm (με μεταξόνιο είναι 3.045 mm), πλάτος - 1.890 mm, ύψος - 1.490 mm.

Επιλογές και τιμές Hyundai Equus 2019

Στην εγχώρια αγορά, το αυτοκίνητο πωλείται επίσης σε έκδοση με εκτεταμένο μεταξόνιο και γενικά έχει καλή ζήτηση στην πατρίδα του, κάτι που δεν μπορεί να ειπωθεί για τις αγορές άλλων χωρών. Σύμφωνα με τους δημιουργούς, το Hyundai Ecus 2016-2017 θα πρέπει να ανταγωνιστεί μοντέλα όπως και που προσφέρουν πλούσιο εξοπλισμόγια λιγότερα χρήματα. Αλλά η Hyundai δεν μπορεί ακόμη να ανταγωνιστεί τους ηγέτες της premium κατηγορίας.

Μετά Ενημερώσεις HyundaiΤο Equus 2 απέκτησε ρετουσαρισμένους προφυλακτήρες που έχασαν τη διακόσμηση χρωμίου, τροποποιημένα οπτικά στοιχεία κεφαλής και μάσκα ψυγείου (προσφέρεται σε δύο εκδόσεις - με οριζόντιες και κάθετες νευρώσεις), νέους καθρέφτες οπισθοπορείας, τμήματα LED σε πίσω φώτακαι διαφορετικό σχέδιο τροχού.

Υπάρχουν σημαντικά περισσότερες αλλαγές στο εσωτερικό της ανανεωμένης έκδοσης του sedan. Έτσι, το μπροστινό πάνελ του Hyundai Ecus του 2017 είναι εντελώς νέο. Έχουν επίσης αλλάξει τιμόνι, κεντρική κονσόλα και ταμπλό.

Ο μοχλός ταχυτήτων έχει «μετακινηθεί» πιο κοντά στον οδηγό και το σχήμα του είναι σαφώς δανεισμένο από αυτοκίνητα BMW. Επιπλέον, το αυτοκίνητο απέκτησε ηλεκτρονικό πίνακασυσκευές, σύστημα ολόπλευρης θέασης και σύστημα παρακολούθησης τυφλού σημείου.

Η εταιρεία δεν αναφέρει καμία τεχνική βελτίωση στο sedan. Σημειώστε ότι στις ρωσική αγορά Hyundai EquusΤο II έρχεται με δύο βενζινοκινητήρεςόγκος εργασίας 3,8 (290 ίπποι) και 4,6 (372 ίπποι) λίτρα.

Και τα δύο συνδυάζονται με ένα αυτόματο κιβώτιο 8 σχέσεων που μεταδίδει την ισχύ σε πίσω τροχούς. Οι τιμές για τα αυτοκίνητα προ-στυλ ήταν 2.890.000 και 3.490.000 ρούβλια, αντίστοιχα.

Η αποδοχή παραγγελιών για το ενημερωμένο Hyundai Ecus 2 στη Ρωσία ξεκίνησε τον Ιούνιο του 2013. Από εδώ και στο εξής, ο βασικός κινητήρας για το sedan είναι ένας νέος V6 3,8 λίτρων (334 ίπποι) με άμεση ένεσηκαυσίμου, και στην κορυφή της γκάμας βρίσκεται μια τροποποίηση με V8 430 ίππων με κυβισμό 5,0 λίτρων.

Η τιμή για το Hyundai Equus 2019 ξεκινά από 3.437.000 RUB. Η αξία ενός αυτοκινήτου κορυφαίας κατηγορίας είναι τουλάχιστον 4.327.000 RUR. Τον Σεπτέμβριο του 2013 έφτασε στην αγορά μας με έκταση 300 χλστ. Το ζητούν 4.627.000 ρούβλια.

Ο μεγάλος Walt Disney πιστώνεται ότι είπε ότι όλα πρέπει να γίνουν πράξη, μέχρι το τσιρίγμα του γουρουνιού. Είναι πιθανό ότι αυτή είναι απλώς μια ελεύθερη ερμηνεία των λόγων του ότι το soundtrack σε κινούμενα σχέδια κοστίζει επίσης χρήματα. Θυμάστε το αριστούργημά του για τα τρία γουρουνάκια; Ή μήπως αυτή η μεταφορική έκφραση ήταν απλώς μια αταξία του μεταφραστή...

Δεν έχει σημασία. Ένα άλλο πράγμα είναι πιο σημαντικό: το γέλιο είναι γέλιο, αλλά με τον καιρό αυτή η φράση άρχισε να συμβολίζει μια αποτελεσματική προσέγγιση στις επιχειρήσεις. Όπως, για παράδειγμα, βλέπουμε από τους εμπόρους της Hyundai. Τι χρησιμοποιούν λοιπόν οι Κορεάτες στο έπακρο; Σίγουρα όχι το soundtrack. Είναι σαφές ότι δεν μπορεί να γίνει λόγος για κανένα γουρουνάκι: υπάρχουν σοβαροί άνθρωποι στη Σεούλ! Και επομένως χρησιμοποιούν την πλατφόρμα εξίσου συνετά και αποτελεσματικά.
Ή, με άλλα λόγια, μια καθολική σασίαυτοκίνητο. Ναι, όχι απλό. όπως όλοι, αλλά ασυμβίβαστα κλασικό - πισωκίνητο! Στη σύγχρονη εποχή, είναι ένα είδος αυτοκινήτου υψηλής ποιότητας.

Και αυτή η πλατφόρμα, παρεμπιπτόντως, αποδείχθηκε τόσο επιτυχημένη που τρεις εντελώς διαφορετικά αυτοκίνητα. Επιπλέον, το καθένα είναι ενδιαφέρον με τον δικό του τρόπο.

Νέα μάρκα;
Το πρώτο ήταν ένα sedan business class Hyundai Genesis. Κάποτε, αυτό το μοντέλο προκάλεσε τόσο θόρυβο που δεν έχει σβήσει μέχρι σήμερα.
Έτσι, για τρίτη χρονιά κυκλοφορούν φήμες ότι... Υποτίθεται ότι η Hyundai σκοπεύει να διαχωρίσει μια σειρά πολυτελών μοντέλων από τη σειρά της και να τα πουλήσει με μια ανεξάρτητη μάρκα, η οποία θα ονομάζεται Genesis! Και λένε ότι του το ανέπτυξαν πρωτότυπο λογότυπο. Με φτερά...

Αλλά αυτές οι φήμες δεν επιβεβαιώθηκαν ποτέ και μετά το σεντάν ένα χρόνο αργότερα, εμφανίστηκε ένα σπορ κουπέ, το οποίο ονομαζόταν ακόμα παραδοσιακά: Hyundai Genesis Coupe. Και κατασκευάστηκε στην ίδια πλατφόρμα με κίνηση στους πίσω τροχούς.

Όμως το θέμα δεν τελείωσε εκεί. Ο ορθολογισμός στην Κορέα ζει και ανθίζει, τόσο που η παλιά Disney δεν τον ονειρεύτηκε ποτέ!
Και τώρα, ένα χρόνο αργότερα, ένα τρίτο μοντέλο κατασκευάστηκε στο ίδιο, θα λέγαμε, "τρόλεϊ" - ένα σεντάν τάξη στελεχών Hyundai Equus.
Εάν δεν έχετε σπουδάσει ποτέ λατινικά, τότε να ξέρετε: Equus μεταφρασμένο από μια νεκρή γλώσσα σημαίνει "άλογο". Πιο συγκεκριμένα, «άλογο». ΣΕ σε αυτήν την περίπτωσημε φτερά. Το λογότυπο της εταιρείας κοσμεί την κουκούλα.

Ποιος είναι υπεύθυνος εδώ;
Μάλλον έπρεπε να αλλάξω τις συνήθειές μου, να περπατήσω γύρω από το αυτοκίνητο και, ανοίγοντας την πίσω δεξιά πόρτα, να κάθισα στον πολυτελή δερμάτινο καναπέ. Σημειώστε ένα μόλις ακουστό κλικ με την άκρη του αυτιού σας αυτόματο κλείσιμοπόρτα και χαμηλόφωνα απευθυνθείτε στον οδηγό:
- Ως συνήθως, στο εστιατόριο για πρωινό...

Αυτό θα ήταν λογικό, γιατί το Hyundai Equus είναι, σε γενικές γραμμές, ένα αυτοκίνητο... μονοθέσιο!
Ναι, ναι, παρά το μακρόστενο μεταξόνιοκαι συμπαγείς διαστάσεις αμαξώματος (πάνω από πέντε μέτρα από τον προφυλακτήρα στον προφυλακτήρα!), είναι μονοθέσιο. Και αυτό το μέρος βρίσκεται στη δεξιά πλάτη.

Αυτός που κάθεται εκεί είναι ο υπεύθυνος. Προσφέρει μια πλήρη γκάμα όλων των ειδών ηλεκτρικών μηχανισμών κίνησης, θέρμανσης, εξαερισμού, ακόμη και συστημάτων μασάζ ενσωματωμένα στην καρέκλα. Τραπέζι από μαόνι που διπλώνει από το πίσω μέρος του μπροστινού καθίσματος. Βίντεο, ήχος, DVD και άλλα πολυμέσα (παρεμπιπτόντως, το ηχοσύστημα Lexicon από τον κόσμο διάσημη εταιρείαΤο Nagtap απέχει πολύ από το να είναι «άλλο»). Ένα ψυγείο στο υποβραχιόνιο και ακόμη και ένα αναδιπλούμενο υποπόδιο για τον πιο σημαντικό επιβάτη. Την σήκωσε και την απομάκρυνε μπροστινή θέσηπρος τα εμπρός - και μπορείτε να ξαπλώσετε και να απολαύσετε τη βόλτα.

Αλλά δεν το έκανα. Οχι. Το έκανα, φυσικά, και μάλιστα πήγα για πρωινό, όπως είχα υποσχεθεί. Αλλά αργότερα. Και πρώτα μπήκα στο τιμόνι. Δεν μπόρεσα να αντισταθώ σε αυτόν τον πειρασμό.

Tau Ceti
Οι Αμερικανοί λένε: «Όχι αντικατάσταση γιαμετατόπιση" - τίποτα, λένε, δεν μπορεί να αντικαταστήσει τον όγκο εργασίας. Και παρεμπιπτόντως, συμφωνώ απόλυτα μαζί τους. Αλλά ο κινητήρας Equus έχει όγκο.
Ο βασικός κινητήρας για το Equus είναι ένας V8 4,6 λίτρων από τον αστερισμό, ή μάλλον, την οικογένεια Tau. Αυτό το γράμμα υποδηλώνει μια ολόκληρη γραμμήβενζίνης V8 της Hyundai. Και ο κινητήρας μας των 373 ίππων είναι μέσα... ο νεότερος!
Πιστέψτε με, ένας τέτοιος κινητήρας επιτρέπει πολλά. Αλλά αν ο οδηγός παρασυρθεί πολύ, πιθανότατα θα αρρωστήσει τον επιβάτη που κάθεται πίσω του και έτσι θα βρεθεί αυτόματα άνεργος.

Αυτός είναι ο λόγος για τον οποίο δεν θα βλάψω πολύ για τις αισθήσεις «οδήγησης» - γιατί χρειαζόμαστε τόσους πολλούς άνεργους οδηγούς; Αλλά θα πω απλώς ότι δεν θα ήταν αμαρτία για τον ιδιοκτήτη ενός τέτοιου αυτοκινήτου να το γυρίσει μερικές φορές μόνος του
Παρεμπιπτόντως, σχετικά με τη ζωγραφική - όσο λυπηρό κι αν είναι, το Equus μπορεί να είναι μόνο μαύρο, άσπρο ή ασημί - εδώ τελειώνει η παλέτα χρωμάτων που έχει εγκριθεί επίσημα από τον κατασκευαστή. Καταλαβαίνω τα πάντα - τον ενδυματολογικό κώδικα, δεν υπάρχει τίποτα εναντίον του. Αλλά μερικές φορές θέλετε πραγματικά να εκφράσετε τη διαμαρτυρία σας με τουλάχιστον μια ισοπαλία.
Και το δεύτερο θλιβερό νέο: δεν υπάρχει ακόμη τελική απόφαση για την προμήθεια Hyundai Equus στην Ουκρανία. Αν όμως εμφανιστεί στις εκθέσεις των εγχώριων αντιπροσώπων, δεν θα είναι μέχρι το φθινόπωρο του τρέχοντος έτους.

Hyundai - Κορεάτικο ανησυχία αυτοκινήτου. Στη Ρωσία, ένας από τους πιο δημοφιλείς κατασκευαστές αυτοκινήτων είναι μόνο μια σειρά από περίπου 10 αυτοκίνητα σήμερα. Επιπλέον, τα περισσότερα από αυτά έχουν 2-3 τροποποιήσεις. Και αυτό δεν υπολογίζει τα εμπορικά μοντέλα. Ολόκληρη η γκάμα περιλαμβάνει εκπροσώπους των ακόλουθων κατηγοριών: μικρού προϋπολογισμού, μεσαίου, business, premium και SUV. Τα τελευταία 5 χρόνια, η Hyundai έχει αρχίσει να ανταγωνίζεται τους ευρωπαϊκούς γίγαντες της αυτοκινητοβιομηχανίας. Όλα αυτά χάρη στις νέες τεχνολογίες και τον σχεδιασμό της Hyundai. Εύρος μοντέλων, διαμορφώσεις - όλα αυτά θα τα βρείτε σε αυτό το άρθρο. Όλα τα αυτοκίνητα εξετάζονται με σειρά αυξανόμενης τιμής και κατηγορίας.

Μικρή τάξη

Αυτό το τμήμα περιέχει τα περισσότερα δημοφιλές αυτοκίνητο"Hyundai" - Solaris. Το αυτοκίνητο διατίθεται σε δύο αμαξώματα: sedan και hatchback. Οι διαμορφώσεις και των δύο μοντέλων είναι οι ίδιες: Active, Comfort, Elegance. Και τα δύο σώματα έχουν περίπου την ίδια τιμή. Το κόστος του Solaris ξεκινά από 540 χιλιάδες ρούβλια.

Μετά την αναδιαμόρφωση, το μοντέλο έλαβε νέα οπτικάκαι κιτ σώματος, αρχίζοντας έτσι να φαίνεται ακόμα πιο ενδιαφέρον και μοντέρνο. Το αυτοκίνητο έχει 4 τροποποιήσεις και 2 κινητήρες. Κινητήρες με όγκο 1,4 και 1,5 λίτρα και ισχύ 107 και 123 ίππων. Με. Κατά συνέπεια, μπορούν να εξοπλιστούν τόσο με μηχανικά όσο και με αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων.

Μεσαία τάξη

Τα i30, Elantra και Veloster της Hyundai βρίσκονται σε αυτή την κατηγορία. Η σύνθεση στο σύνολό της επικεντρώνεται σε αυτή την κατηγορία.

Το μοντέλο i30 έχει 3 στυλ αμαξώματος: 3θυρο, 5θυρο hatchback και station wagon. Σε σύγκριση με το Solaris, αυτό το αυτοκίνητο δεν μπορεί πλέον να ονομάζεται προϋπολογισμός. Η τιμή του ξεκινά από 800 χιλιάδες ρούβλια για το βασικό πακέτο Start. Δεύτερος Κλασική συσκευασίαείναι το μέγιστο και κοστίζει 820 χιλιάδες. Οι επιλογές εξοπλισμού είναι ίδιες και για τα τρία αμαξώματα. Το μοντέλο έχει στη διάθεσή του δύο κινητήρες: 1,4 λίτρα (100 ίπποι) και 1,6 λίτρα (130 ίπποι). Το τελευταίο έχει δυνατότητα επιλογής χειροκίνητου ή αυτόματου κιβωτίου.

Όπως μπορείτε να δείτε, το i30 δεν έχει στυλ αμαξώματος σεντάν. Επομένως, η Hyundai χρειαζόταν ένα τέτοιο αυτοκίνητο σε αυτήν την κατηγορία. Η γκάμα μοντέλων έχει επεκταθεί έτσι αναβαθμισμένη έκδοσηδιέκοψε το Elantra. Αυτοκίνητο μέσα βασική διαμόρφωσηΒάση και κινητήρας 1.6 χειροκίνητη μετάδοσηκοστίζει 830 χιλιάδες ρούβλια. Το δεύτερο επίπεδο εξοπλισμού (επίσης το μέγιστο) Active με κινητήρα 1,8 λίτρων κοστίζει περίπου 1 εκατομμύριο.

Και τέλος, ένα σπορ αυτοκίνητο πόλης Συμπαγές χάτσμπακμε εξαιρετικό σχεδιασμό γίνεται αντικείμενο προσοχής για όλους τους συμμετέχοντες ΚΙΝΗΣΗ στους ΔΡΟΜΟΥΣκαι τους πεζούς. Η κύρια κατηγορία καταναλωτών είναι νέοι και με κίνητρα άτομα που ζουν σε μια μητρόπολη.

Το hatchback έχει 2 τροποποιήσεις: Jet και Turbo Jet. η πρώτη έκδοση είναι εξοπλισμένη με κινητήρα 1,6 λίτρων με ισχύ 132 ίππων. Με. Η δεύτερη τροποποίηση έχει τον ίδιο κινητήρα, μόνο υπερτροφοδοτούμενο. Παράγει έως και 186 άλογα και επιταχύνει το Veloster σε εκατοντάδες σε 8 δευτερόλεπτα, που είναι ένα καλό αποτέλεσμα για ένα τέτοιο αυτοκίνητο. ελαφρύ αυτοκίνητο. Το κόστος του μοντέλου είναι 1.400.000 ρούβλια. Δεν μπορείς να καταλάβεις από την τιμή ότι είναι το Veloster μεσαία τάξη. Ανήκει σε αυτό το τμήμα μόνο λόγω της κακής και πενιχρής διαμόρφωσής του.

Το μοντέλο i40 μπορεί να ονομαστεί μεταβατικό από τη μεσαία τάξη στην επιχείρηση. Το αυτοκίνητο διατίθεται σε αμάξωμα σεντάν και station wagon. Διαθέτει μεγάλη ποικιλία διαμορφώσεων και τροποποιήσεων. Η σειρά κινητήρων προσφέρει έως και 4 επιλογές. Το πρώτο, πιο αδύναμο - 1,6 λίτρα και 135 Ιπποδύναμημε χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων. Ο δεύτερος κινητήρας είναι λίγο πιο ισχυρός - 2 λίτρων και 150 ίππων με χειροκίνητο κιβώτιο 6 σχέσεων. Η επόμενη επιλογή είναι η ίδια, μόνο με όπλο. Ο τέταρτος κινητήρας είναι ντίζελ 1,7 λίτρων με ισχύ 141 ίππων. Με. Υπάρχουν μόνο τρεις τύποι επιπέδων επένδυσης: Comfort, Active και Advance. Το κόστος του i40 ξεκινά από 1.100.000 ρούβλια.

Επιχειρηματική θέση

Αυτή η κατηγορία αντιπροσωπεύεται από ένα μόνο αυτοκίνητο Hyundai. Η σειρά Genesis περιλάμβανε προηγουμένως μια κουπέ έκδοση, αλλά λόγω χαμηλές πωλήσειςκαι γενικότερα αντιδημοφιλίας, η διοίκηση της εταιρείας αποφάσισε να το βγάλει από την παραγωγή.

Το business sedan έχει 3 τροποποιήσεις. Το πρώτο είναι εξοπλισμένο με 3λιτρο κινητήρας βενζίνηςμε 250 ίππους, προσθιοκίνητο και αυτόματη μετάδοσημετάδοση Η δεύτερη τροποποίηση έχει τον ίδιο κινητήρα. Η διαφορά από το πρώτο είναι η παρουσία οδήγηση όλων των τροχώναντί για το μπροστινό. Η τρίτη επιλογή έχει 3,8 λίτρα και 315 άλογα. Το περισσότερο ισχυρή έκδοσηεπιταχύνει σε εκατοντάδες σε μόλις 6,8 δευτερόλεπτα. Αυτό είναι αρκετά καλό αποτέλεσμαγια ένα μεγάλο και βαρύ σεντάν. Του μέγιστη ταχύτηταείναι 240 km/h.

Κατηγορία Premium

Για άλλη μια φορά, ένα ολόκληρο τμήμα αντιπροσωπεύεται από ένα μόνο αυτοκίνητο: το Equus. Στην ανακοίνωση executive sedanΚανείς δεν πήρε στα σοβαρά την κορεατική εταιρεία. Αλλά αφού το μοντέλο βγήκε στους δρόμους, η κατάσταση άλλαξε. Μάλιστα, αποδείχθηκε ότι η Equus είναι άξιος ανταγωνιστής της ευρωπαϊκής premium κατηγορίας. Η τιμή για ένα αυτοκίνητο ξεκινά από 3.300.000 ρούβλια και τελειώνει στα 4.400.000. Υπάρχουν μόνο 2 κινητήρες για το σεντάν. Με. Ο δεύτερος κινητήρας είναι 5 λίτρων και 430 ίππων. Η έκδοση Limousine του sedan είναι επίσης εξοπλισμένη με δεύτερο κινητήρα. Το αυτοκίνητο προσφέρεται σε τρεις επιλογές: Luxury, Elite, Elite Plus.

SUV

Αυτή η κατηγορία αντιπροσωπεύεται από 3 αυτοκίνητα της Hyundai. Η γκάμα μοντέλων, φωτογραφίες της οποίας παρουσιάζονται στο άρθρο, συμπληρώνεται οργανικά από Tucson και Santa Fe σε δύο εκδόσεις.

Το νέο Tucson είναι ένα ενημερωμένο ix35, το οποίο με τη σειρά του ήταν μια ενημέρωση του πρώτου γενιά Tucson. Το αυτοκίνητο μπορεί να κατασχεθεί ευρεία επιλογήτροποποιήσεις: έως και 4 βενζινοκινητήρεςκαι 2 diesel. Η τιμή εκκίνησης του αυτοκινήτου είναι 1.200.000 ρούβλια. Το SUV πωλείται στα ακόλουθα επίπεδα εξοπλισμού: Start, Comfort, Travel, Prime.

Το μοντέλο Santa Fe έχει μακρά ιστορίακαι πολλές ενημερώσεις. Επί αυτή τη στιγμήΥπάρχουν δύο διαθέσιμες εκδόσεις του SUV - Premium και Grand. Το Santa Fe Premium είναι εξοπλισμένο με έναν από τους δύο κινητήρες: είτε βενζινοκινητήρα 2,4 λίτρων είτε ντίζελ 2,2 λίτρων. Ένας κινητήρας 3,3 λίτρων με 250 ίππους προστίθεται στις τροποποιήσεις του 7θέσιου Santa Fe Grand. Μεγάλη έκδοσητέλειο για μακρινά ταξίδια μεγάλη εταιρίαή με την οικογένεια. Αυτό το αυτοκίνητοέχει τις ακόλουθες διαμορφώσεις: Active, Family, Style, High-Tech. Η τιμή για το Grand ξεκινά από 2.180.000 ρούβλια και για την έκδοση Premium - από 1.770.000 ρούβλια.

Εμπορικά οχήματα

Το εμπορικό τμήμα επίσης δεν στερείται της προσοχής από τη Hyundai. Η γκάμα αυτής της κατηγορίας περιλαμβάνει δύο μοντέλα για επιχειρηματίες και τις εμπορικές τους δραστηριότητες - το minibus H-1 και το HD platformer. Το δεύτερο αυτοκίνητο είναι πολύ δημοφιλές στη χώρα μας λόγω της τιμής του και της αντοχής του στους δρόμους και τις καιρικές συνθήκες.

Η Hyundai Concern αποδεικνύει χρόνο σε χρόνο τι κάνουν στην Κορέα υπέροχα αυτοκίνητα, πληρώντας όλα τα διεθνή πρότυπα. Η σειρά Hyundai του 2015 το επιβεβαιώνει. Μόλις πριν από 4-5 χρόνια, κανείς δεν έβαζε αυτοκίνητα στο ίδιο επίπεδο με τους Ιάπωνες και τους Ευρωπαίους Κορεάτικη καταγωγή. Τώρα περιλαμβάνονται στη στήλη "ανταγωνιστές" σχεδόν σε κάθε κατηγορία με ένα ή άλλο μοντέλο Hyundai.

Προώθηση "Grand Sale"

Τοποθεσία

Η προσφορά ισχύει μόνο για καινούργια αυτοκίνητα.

Η προσφορά ισχύει μόνο για προωθητικά οχήματα. Η τρέχουσα λίστα και τα ποσά των εκπτώσεων βρίσκονται σε αυτόν τον ιστότοπο ή από τους υπεύθυνους της αντιπροσωπείας αυτοκινήτων.

Ο αριθμός των προϊόντων είναι περιορισμένος. Η προσφορά λήγει αυτόματα όταν εξαντληθεί ο διαθέσιμος αριθμός προωθητικών οχημάτων.

Προώθηση "Πρόγραμμα αφοσίωσης"

Τοποθεσία– αντιπροσωπεία αυτοκινήτων «MAS MOTORS», Μόσχα, αυτοκινητόδρομος Varshavskoe, κτίριο 132A, κτίριο 1.

Μέγιστο όφελος για μια δική σας προσφορά συντήρησης κέντρο εξυπηρέτησηςΤο "MAS MOTORS" είναι 50.000 ρούβλια κατά την αγορά ενός νέου αυτοκινήτου.

Αυτά τα χρήματα παρέχονται με τη μορφή ενός ποσού μπόνους που συνδέεται με την κάρτα επιβράβευσης του πελάτη. Αυτά τα κεφάλαια δεν μπορούν να εξαργυρωθούν ή να ανταλλαχθούν με οποιονδήποτε άλλο τρόπο με ισοδύναμο μετρητών.

Τα μπόνους μπορούν να δαπανηθούν μόνο σε:

• Αγορά ανταλλακτικών, αξεσουάρ και προσθετος εξοπλισμοςστον εκθεσιακό χώρο της MAS MOTORS?
• Έκπτωση κατά την πληρωμή Συντήρησηστον εκθεσιακό χώρο της MAS MOTORS.

Περιορισμοί διαγραφής:

• Για κάθε προγραμματισμένη (τακτική) συντήρηση, η έκπτωση δεν μπορεί να υπερβαίνει τα 1000 ρούβλια.
• Για κάθε απρογραμμάτιστη (ακανόνιστη) συντήρηση - όχι περισσότερα από 2000 ρούβλια.
• Για την αγορά πρόσθετου εξοπλισμού - όχι περισσότερο από το 30% του ποσού αγοράς πρόσθετου εξοπλισμού.

Η βάση για την παροχή έκπτωσης είναι μια κάρτα επιβράβευσης πελατών που εκδίδεται στο κομμωτήριό μας. Η κάρτα δεν είναι εξατομικευμένη.

Η MAS MOTORS διατηρεί το δικαίωμα να αλλάξει τους όρους του προγράμματος επιβράβευσης χωρίς να ειδοποιήσει τους κατόχους της κάρτας. Ο πελάτης αναλαμβάνει να μελετήσει ανεξάρτητα τους όρους παροχής υπηρεσιών σε αυτόν τον ιστότοπο.

Προώθηση «Εμπόριο ή ανακύκλωση»

Τοποθεσία– αντιπροσωπεία αυτοκινήτων «MAS MOTORS», Μόσχα, αυτοκινητόδρομος Varshavskoe, κτίριο 132A, κτίριο 1.

Η προσφορά ισχύει μόνο για διαδικασίες αγοράς νέων αυτοκινήτων.

Μέγεθος μέγιστο όφελοςείναι 240.000 ρούβλια εάν:

• ένα παλιό αυτοκίνητο γίνεται αποδεκτό στο πλαίσιο του προγράμματος Trade-In και η ηλικία του δεν υπερβαίνει τα 3 έτη.

• το παλιό αυτοκίνητο παραδόθηκε με τους όρους του κρατικού προγράμματος ανακύκλωσης, την ηλικία του οχήματος όχημασε αυτή την περίπτωση δεν είναι σημαντικό.

Το όφελος παρέχεται με τη μορφή μείωσης της τιμής πώλησης του αυτοκινήτου κατά την αγορά.

Μπορεί να συνδυαστεί με παροχές στο πλαίσιο των προγραμμάτων «Πίστωση ή δόσεις 0%» και «Αποζημίωση ταξιδιού».

Δεν μπορείτε να χρησιμοποιήσετε την έκπτωση στο πλαίσιο του προγράμματος ανακύκλωσης και του Trade-In ταυτόχρονα.

Το όχημα μπορεί να ανήκει σε στενό συγγενή σας. Το τελευταίο μπορεί να θεωρηθεί: αδέρφια, γονείς, παιδιά ή σύζυγοι. Οι οικογενειακοί δεσμοί θα πρέπει να τεκμηριωθούν.

Άλλα χαρακτηριστικά της συμμετοχής στην προσφορά παρατίθενται παρακάτω.

Για το πρόγραμμα Trade-In

Το τελικό ποσό του οφέλους μπορεί να καθοριστεί μόνο μετά την αξιολόγηση του αυτοκινήτου που έγινε αποδεκτό στο πλαίσιο του προγράμματος Trade-In.

Για το πρόγραμμα ανακύκλωσης

Μπορείτε να λάβετε μέρος στην προσφορά μόνο αφού προσκομίσετε:

• επίσημο πιστοποιητικό ανακύκλωσης που εκδίδεται από το κράτος,
• έγγραφα σχετικά με τη διαγραφή του παλαιού οχήματος στην τροχαία,
• έγγραφα που επιβεβαιώνουν την ιδιοκτησία του διαλυμένου οχήματος.

Το διαλυμένο όχημα πρέπει να ανήκει στον αιτούντα ή σε στενό συγγενή του για τουλάχιστον 1 έτος.

Λαμβάνονται υπόψη μόνο τα πιστοποιητικά διάθεσης που εκδόθηκαν μετά την 01/01/2015.

Προώθηση «Πίστωση ή πρόγραμμα δόσεων 0%»

Τοποθεσία– αντιπροσωπεία αυτοκινήτων «MAS MOTORS», Μόσχα, αυτοκινητόδρομος Varshavskoe, κτίριο 132A, κτίριο 1.

Τα οφέλη του προγράμματος «Πίστωση ή δόσεις 0%» μπορούν να συνδυαστούν με τα οφέλη των προγραμμάτων «Εμπορία ή ανακύκλωση» και «Αποζημίωση ταξιδιού».

Το τελικό ποσό του μέγιστου οφέλους που λαμβάνεται κατά την αγορά ενός οχήματος στο πλαίσιο ειδικών προγραμμάτων στην αντιπροσωπεία της MAS MOTORS μπορεί να χρησιμοποιηθεί ως πληρωμή για υπηρεσίες εγκατάστασης πρόσθετου εξοπλισμού στο κέντρο σέρβις της αντιπροσωπείας ή ως έκπτωση στο αυτοκίνητο σε σχέση με την τιμή βάσης του - στο τη διακριτική ευχέρεια της αντιπροσωπείας.

Πρόγραμμα δόσεων

Με την επιφύλαξη πληρωμής σε δόσεις, το μέγιστο όφελος στο πλαίσιο του προγράμματος μπορεί να φτάσει τα 70.000 ρούβλια. Απαιτούμενη προϋπόθεσηλήψη παροχών είναι το μέγεθος της προκαταβολής από 50%.

Το πρόγραμμα δόσεων εκδίδεται ως δάνειο αυτοκινήτου, το οποίο παρέχεται χωρίς υπερπληρωμή σε σχέση με το αρχικό κόστος του αυτοκινήτου για περίοδο από 6 έως 36 μήνες, εάν δεν υπάρχουν παραβιάσεις της συμφωνίας με την τράπεζα κατά τη διαδικασία πληρωμής.

Τα προϊόντα δανείου παρέχονται από συνεργαζόμενες τράπεζες της αντιπροσωπείας αυτοκινήτων MAS MOTORS που αναγράφεται στη σελίδα

Η απουσία υπερπληρωμής προκύπτει λόγω της παροχής ειδικής τιμής πώλησης για το αυτοκίνητο. Χωρίς δάνειο δεν παρέχεται η ειδική τιμή.

Ο όρος «Ειδική τιμή πώλησης» σημαίνει την τιμή που υπολογίζεται λαμβανομένης υπόψη της λιανικής τιμής του οχήματος, καθώς και όλων των ειδικών προσφορών που ισχύουν στην αντιπροσωπεία της MAS MOTORS, οι οποίες περιλαμβάνουν προνόμια κατά την αγορά οχήματος στο πλαίσιο της «Εμπορίας ή Ανακύκλωσης». και προγράμματα «διάθεσης».

Άλλες λεπτομέρειες σχετικά με τους όρους δόσεων αναφέρονται στη σελίδα

Δανεισμός

Εάν υποβάλετε αίτηση για δάνειο αυτοκινήτου μέσω συνεργαζόμενων τραπεζών της αντιπροσωπείας αυτοκινήτων MAS MOTORS, το μέγιστο όφελος κατά την αγορά αυτοκινήτου μπορεί να είναι 70.000 ρούβλια εάν η προκαταβολή υπερβαίνει το 10% του κόστους του αγορασμένου αυτοκινήτου.

Στη σελίδα μπορείτε να βρείτε τη λίστα των συνεργαζόμενων τραπεζών και τους όρους δανεισμού

Προσφορά Έκπτωση σε μετρητά

Τοποθεσία– αντιπροσωπεία αυτοκινήτων «MAS MOTORS», Μόσχα, αυτοκινητόδρομος Varshavskoe, κτίριο 132A, κτίριο 1.

Η προσφορά ισχύει μόνο για την αγορά νέων αυτοκινήτων.

Το μέγιστο ποσό οφέλους θα είναι 40.000 ρούβλια εάν ο πελάτης πληρώσει σε μετρητά στο ταμείο της αντιπροσωπείας αυτοκινήτων MAS MOTORS την ημέρα σύναψης της συμφωνίας αγοράς και πώλησης.

Η έκπτωση παρέχεται με τη μορφή μείωσης της τιμής πώλησης του αυτοκινήτου κατά την αγορά.

Η προσφορά περιορίζεται στον αριθμό των αυτοκινήτων που είναι διαθέσιμα για αγορά και λήγει αυτόματα όταν εξαντληθεί το υπόλοιπο απόθεμα.

Η αντιπροσωπεία αυτοκινήτων MAS MOTORS διατηρεί το δικαίωμα να αρνηθεί σε έναν συμμετέχοντα στην προσφορά να λάβει έκπτωση εάν μεμονωμένες ενέργειες του συμμετέχοντα δεν συμμορφώνονται με τους κανόνες προώθησης που δίνονται εδώ.

Η αντιπροσωπεία αυτοκινήτων MAS MOTORS διατηρεί το δικαίωμα να αλλάξει τους όρους και τις προϋποθέσεις αυτής της προσφοράς, καθώς και τη γκάμα και τον αριθμό των προωθητικών αυτοκινήτων, συμπεριλαμβανομένης της αναστολής του χρόνου της προσφοράς τροποποιώντας τους κανόνες της προσφοράς που παρουσιάζονται εδώ.

κρατικά προγράμματα

Τοποθεσία– αντιπροσωπεία αυτοκινήτων «MAS MOTORS», Μόσχα, αυτοκινητόδρομος Varshavskoe, κτίριο 132A, κτίριο 1.

Η έκπτωση είναι διαθέσιμη μόνο όταν αγοράζετε νέα αυτοκίνητα χρησιμοποιώντας πιστωτικά κεφάλαια από συνεργαζόμενες τράπεζες.

Η τράπεζα διατηρεί το δικαίωμα να αρνηθεί την έκδοση δανείου χωρίς να αιτιολογήσει.

Τα δάνεια αυτοκινήτου παρέχονται από συνεργαζόμενες τράπεζες του εκθεσιακού χώρου της MAS MOTORS, που αναγράφεται στη σελίδα

Το όχημα και ο πελάτης πρέπει να πληρούν τις απαιτήσεις του επιλεγμένου προγράμματος κρατικής επιδότησης.

Μέγιστο όφελος για κυβερνητικά προγράμματαΗ επιδότηση δανείων αυτοκινήτων είναι 10%, εφόσον το κόστος του αυτοκινήτου δεν υπερβαίνει το καθορισμένο όριο για το επιλεγμένο πρόγραμμα δανεισμού.

Η διοίκηση της αντιπροσωπείας αυτοκινήτων διατηρεί το δικαίωμα να αρνηθεί την παροχή παροχών χωρίς να αιτιολογήσει.

Το όφελος μπορεί να συνδυαστεί με το όφελος των προγραμμάτων «Πίστωση ή δόσεις 0%» και «Εμπορία ή διάθεση».

Ο τρόπος πληρωμής κατά την αγορά ενός οχήματος δεν επηρεάζει τους όρους πληρωμής.

Το τελικό ποσό του μέγιστου οφέλους που λαμβάνεται κατά την αγορά ενός οχήματος στο πλαίσιο ειδικών προγραμμάτων στην αντιπροσωπεία της MAS MOTORS μπορεί να χρησιμοποιηθεί ως πληρωμή για υπηρεσίες εγκατάστασης πρόσθετου εξοπλισμού στο κέντρο σέρβις της αντιπροσωπείας ή ως έκπτωση στο αυτοκίνητο σε σχέση με την τιμή βάσης του - στο τη διακριτική ευχέρεια της αντιπροσωπείας.