Παρουσιάστηκε το ανανεωμένο crossover Nissan X-Trail. Τελική πώληση του Nissan X-Trail Νέο Πότε θα εμφανιστεί το ενημερωμένο Nissan X-Trail

Νέο Nissan X-Trail 2018 έτος μοντέλου... Ας είμαστε ειλικρινείς: δεν υπάρχει τίποτα ουσιαστικά νέο σε αυτό το «ιαπωνικό» crossover. Ειδικά αν παρακολουθείτε έστω και λίγο τα τελευταία νέα στην παγκόσμια αυτοκινητοβιομηχανία. Δεν ακολουθείς; Λοιπόν, εδώ είναι: τον Σεπτέμβριο του περασμένου 2016, παρουσιάστηκε ένα ενημερωμένο («το τοπικό» όνομα για το «X» μας) στις ΗΠΑ και τον Μάρτιο του 2017 κινεζική αγοράμόλις επισκέφτηκα Λοιπόν, στις αρχές του καλοκαιριού του ίδιου 2017, το νέο προϊόν έκανε τελικά το ντεμπούτο του στην ευρωπαϊκή αγορά - με το παραδοσιακό πρόθεμα «2018 μοντέλο έτους». Και αξίζει να πούμε ότι το "American" διαφέρει από το "Chinese" και το "European" μόνο στα γράμματα του ονόματος;

Γενικά, αυτό δεν είναι είδηση. Ειδικά αν αναλογιστεί κανείς ότι εκτός από τον σχεδιασμό του εξωτερικού είδος NissanΤο X-Trail δεν είναι τόσο νέο: οι ίδιοι κινητήρες, αλλά λίγο περισσότερος και καλύτερος εξοπλισμός στο εσωτερικό. Ενδιαφέρεστε ήδη; Στη συνέχεια παρακάτω - περισσότερες λεπτομέρειες.

Εξωτερικός

Επίπληξη ή έπαινος ενημερώθηκε η NissanΔεν θα κάνουμε X-Trail - υπάρχουν αρκετοί οπαδοί και αντίπαλοι αυτού ή εκείνου του στυλ στο Διαδίκτυο. Ωστόσο, είναι δύσκολο να μην παρατηρήσετε ότι είναι πολύ παρόμοιο με το εξωτερικό: πολύ παρόμοια οπτικά στοιχεία κεφαλής, η χαρακτηριστική μάσκα ψυγείου "V" και ένας όχι και τόσο διαφορετικός προφυλακτήρας.

Ευτυχώς, το πίσω μέρος έχει πολύ περισσότερες οπτικές διαφορές: διαφορετικό σχήμα των πίσω φώτων, λιγότερο κεκλιμένο τζάμι της πόρτας του πορτμπαγκάζ, διαφορετικό καλούπωμα του προφυλακτήρα.

Και, φυσικά, οι διαστάσεις: 4675 mm συνολικό μήκος του «παλαιότερου» X-Trail έναντι του μέτριου 4377 mm του Qashqai.

Προς καινοτομίες τεχνικό σχέδιοκάτω από το στοιχείο "εξωτερικό" αξίζει να συμπεριλάβετε το νέο LED οπτική κεφαλήςμε προσαρμοζόμενο σύστημα φωτισμού - αλλά μόνο σε κορυφαίες εκδόσεις του crossover. Τα παραδοσιακά «νέα πράγματα» περιλαμβάνουν νέα δίσκοι τροχώνΚαι φωτεινα χρωματασώμα Παρεμπιπτόντως, αυτό το crossover έκανε το ντεμπούτο του στην Ευρώπη με το νέο φλογερό πορτοκαλί ένδυμα.

Εσωτερικό

Στην καμπίνα ενημερωμένο X-Trail... Σχεδόν τίποτα ενημερωμένο: το μάτι κολλάει μόνο στον αναθεωρημένο λοξότμητο πάτο τιμόνι. Είναι, όπως και πριν, με τρεις ακτίνες, αλλά η γκάμα των κουμπιών έχει αναθεωρηθεί προς το καλύτερο (ελπίζουμε). Και, φυσικά, πού θα ήμασταν χωρίς δυνατά λόγια για «υλικά εσωτερικού χώρου υψηλότερης ποιότητας»;

Διαφορετικά, δεν υπάρχουν εμφανείς διαφορές: η κεντρική κονσόλα είναι αμετάβλητη, ο πίνακας οργάνων είναι αμετάβλητος. Ωστόσο, ας γίνουμε καλύτεροι: ακόμα ενημερωμένο crossoverέλαβε μια ελαφρώς διαφορετική μπροστινή κονσόλα μπροστά από τον συνοδηγό και το ενημερωμένο σύστημα πολυμέσων έλαβε έναν ενημερωμένο πλοηγό NissanConnect και μια νέα διεπαφή στο στυλ σχεδιασμού κινητών.

Η αύξηση κατά τρία εκατοστά στο συνολικό μήκος είχε θετική επίδραση στους πίσω επιβάτες και τη συνολική χρησιμότητα του αυτοκινήτου: ο ελαφρώς μετακινημένος καναπές έδωσε λίγο περισσότερο χώρο για τα πόδια και το πορτμπαγκάζ αυξήθηκε από 550 σε «εντυπωσιακά» 565 λίτρα. Παραδοσιακά, ο υπολογισμός βασίζεται στο «πλήρες» φορτίο από την άδεια θέση στο υπόγειο μέχρι το επάνω ράφι του κορμού. Bonus - αισθητήρες κορμού: τώρα, όπως και σε άλλα ακριβά Nissan, νέο Ixtrailμπορεί να «κλωτσηθεί» για να ανοίξει αυτόματα η πέμπτη πόρτα.

Εξοπλισμός

Εδώ, το μοντέλο Nissan X-Trail 2018 δεν παρουσιάζει θαύματα - υπάρχει ακόμα πολύ σοβαρός ανταγωνισμός στην κατηγορία του και μια αύξηση ακόμη και φαινομενικά ασήμαντων "ψωμάκια" εξοπλισμού μπορεί να αλλάξει σοβαρά την τιμή του crossover. Αλλά ευτυχώς, δεν υπήρχαν καθόλου καινοτομίες: για παράδειγμα, τώρα το "X" μπορεί να καυχηθεί ότι θερμαίνει όχι μόνο τα μπροστινά καθίσματα, αλλά και τον πίσω καναπέ και ήδη βασική έκδοσηΥπάρχει ψηφιακό ραδιόφωνο. Είναι αλήθεια ότι αυτό το θαύμα της τεχνολογίας δεν έχει ακόμη ριζώσει στη Ρωσία.

Αλλά η κύρια καινοτομία είναι, φυσικά, ο αυτόματος πιλότος. Αλίμονο, όχι τόσο έξυπνο όσο του Tesla... Και όχι τόσο εξελιγμένο... Και για τον ίδιο λόγο δεν είναι πλήρης αυτόματος πιλότος: το σύστημα ProPilot μπορεί να αναγνωρίσει οδική σήμανση, «διαβάστε» πινακίδες και εντοπίστε εμπόδια και προσπαθήστε επίσης να οδηγήσετε το αυτοκίνητο όχι μόνο στον αυτοκινητόδρομο, αλλά και σε μια βαρετή κυκλοφοριακή συμφόρηση στην πόλη - αλλά όλα μέσα σε μια λωρίδα. Αλλά ακόμη και αυτός ο «αυτόματος πιλότος» δεν θα εμφανιστεί στο crossover αμέσως μετά την έναρξη των πωλήσεων: υπόσχεται ότι θα παρουσιαστεί «κατά τη διάρκεια του 2018» ως μέρος του συγκροτήματος Nissan Intelligent Mobility, το οποίο, εκτός από το αναφερόμενο ProPilot, θα περιλαμβάνει επίσης ένα σύστημα πέδηση έκτακτης ανάγκης(με την προσθήκη λειτουργίας αναγνώρισης πεζών), καθώς και βοηθό εξόδου στάθμευσης αντίστροφα.

Εύρος κινητήρα

Εδώ νέο X-TrailΤο 2018 δεν έδειξε τίποτα καινούργιο: πετρελαιοκινητήρες 130 και 177 ίππων και βενζινοκινητήρα 163 ίππων, που συμπληρώνεται από μια επιλογή ανάμεσα σε μηχανικό κιβώτιο 6 σχέσεων και ένα CVT. Αυτό είναι φυσικά πρόταση ευρωπαϊκή αγορά— στη Ρωσία το crossover θα παρουσιαστεί (πιθανώς) με ήδη γνωστούς κινητήρες:

  • βενζίνης 2λιτρο 144 ίππους
  • βενζίνης 2,5 λίτρων 171 ίππων
  • ντίζελ 1,6 λίτρων 130 ίππων

Η κίνηση είναι γνωστή: κίνηση μπροστά και τετρακίνηση.

Η έναρξη των πωλήσεων του ανανεωμένου X-Trail στην Ευρώπη είναι το τέλος του καλοκαιριού του 2017. Μέχρι το τέλος του τρέχοντος έτους, το νέο προϊόν θα παρουσιαστεί στη ρωσική αγορά. Αξίζει επίσης να σημειωθεί ότι σύμφωνα με επίσημα στοιχεία, η παραγωγή του ενημερωμένου crossover θα οργανωθεί στην «εγγενή» γραμμή συναρμολόγησης στην Αγία Πετρούπολη

Σήμερα, 3 Ιουνίου, πραγματοποιήθηκε η πρεμιέρα του νέου Nissan X-Trail 2017 Το ανανεωμένο crossover έλαβε ένα νέο εμφάνισηκαι εσωτερική επένδυση, πρωτοποριακή τεχνολογική πλήρωση. Οι ευρωπαϊκές πωλήσεις του νέου Nissan X-Trail 2017 θα ξεκινήσουν τον Αύγουστο του 2017. νέο NissanΗ Ixtrail βρίσκεται επίσης στη Ρωσία, αλλά οι ημερομηνίες έναρξης της τοπικής παραγωγής και πωλήσεων δεν έχουν ακόμη ανακοινωθεί.

Το Nissan X-Trail (που ονομάζεται Rogue στις ΗΠΑ) είναι το crossover με τις περισσότερες πωλήσεις στον κόσμο. Το 2016 αγοράστηκαν 766 χιλιάδες X-Trail/Rogue. Από το 2000, όταν πρωτοεμφανίστηκε αυτό το μοντέλο, πάνω από 3,7 εκατομμύρια άνθρωποι το έχουν ήδη αγοράσει.

Η τρέχουσα πρεμιέρα του νέου Nissan X-Trail 2017-2018 είναι το πρώτο σοβαρό restyling (face-lift) του Nissan X-Trail τρίτογενιές των οποίων Ευρωπαϊκές πωλήσειςξεκίνησε το 2014. Το πρώτο πράγμα που παρατηρείς είναι νέα εμφάνισηαυτοκίνητο.

Εμφάνιση του νέου Nissan X-Trail (T32)

Στο μπροστινό μέρος, το Nissan X-Trail (T32) έλαβε μια νέα ευρύτερη μάσκα ψυγείου σε σχήμα V, νέους προβολείς, νέος προφυλακτήραςμε ευρεία εισαγωγή αέρα και επένδυση χρωμίου. Οι προβολείς είναι LED φώτα πορείαςσε σχήμα μπούμερανγκ. Αντί για φώτα αλογόνου, περισσότερα ακριβές διαμορφώσειςέλαβε προβολείς full LED με προσαρμοστικό σύστημα φωτισμού (AFS). Φώτα ομίχληςέχουν πλέον τραπεζοειδές σχήμα.

Πίσω άκροΤο αυτοκίνητο έχει αποκτήσει λακωνική εμφάνιση, χάρη στη νέα σχεδίαση του προφυλακτήρα από χρώμιο και τη νέα σχεδίαση πίσω φώτα, που έγινε εντελώς LED.


Χάρη στη σχεδίαση χρωμίου στο κάτω άκρο των θυρών, το προφίλ του Nissan X-Trail 2017/2018 φαίνεται πιο λεπτό, πιο κατάλληλο και πιο δυνατό. Μια εξωτερική κεραία με τη μορφή πτερυγίου καρχαρία είναι εγκατεστημένη στην οροφή.


Ο πελάτης μπορεί τώρα να επιλέξει από 10 χρώματα εξωτερικού χρώματος του αυτοκινήτου, συμπεριλαμβανομένων 4 ολοκαίνουργιων: Orange Pearl, Red Pearl, Blue Pearl Metallic και Dark Brown Pearl.

Διαμορφώσεις του ενημερωμένου Nissan X-Trail 2017/2018

Το εσωτερικό του Nissan X-Trail έχει επίσης βελτιωθεί. Έχει γίνει πιο πρακτικό, ευρύχωρο και βολικό για μεγάλα οικογενειακά ταξίδια. Συγκεκριμένα, ο χώρος για τα πόδια της δεύτερης σειράς είναι ο καλύτερος στην κατηγορία του.


Καθίσματα πίσω σειράΤο αυτοκίνητο μπορεί επίσης να αναδιπλωθεί, αυξάνοντας τον όγκο του πορτμπαγκάζ από 565 σε 1996 λίτρα. Επιπλέον, ο κατασκευαστής σκέφτηκε βολικό σύστημαδιαμόρφωση χώρου αποσκευών(Σύστημα Πίνακα Αποσκευών) προσαρμόζοντας τις διαφορετικές θέσεις του ραφιού και των διαχωριστικών. Υπάρχει επίσης μια κρυψώνα για τιμαλφή.



Το SUV πήρε τιμόνι νέο σχήμα D, που σημαίνει περισσότερη ελεύθερη είσοδο και έξοδο του οδηγού και καλύτερη κριτική ταμπλό. Το τιμόνι είναι πλέον ηλεκτρικά θερμαινόμενο και διαθέτει νέους διακόπτες με τέσσερις βαθμούς ελευθερίας, που σας επιτρέπει να οδηγείτε το SUV χωρίς να απομακρύνετε την προσοχή σας από το δρόμο.


Το αυτοκίνητο έλαβε εσωτερικά υλικά υψηλότερης ποιότητας, όπως η μαύρη λακαρισμένη επιφάνεια των αεραγωγών. Για πρώτη φορά θερμάνθηκαν τα μπροστινά και τα πίσω καθίσματα. Η έκδοση Tekna έλαβε premium Ηχοσύστημα BOSE Premium με 8 ηχεία και προαιρετική δίχρωμη δερμάτινη επένδυση.

ΣΕ βασική διαμόρφωσηΤο ηχοσύστημα έλαβε ψηφιακό ραδιόφωνο (DAB). Σύστημα πλοήγησηςμε έλεγχο αφής έλαβε μια νέα έξυπνη διεπαφή παρόμοια με τις εφαρμογές Android.

Το 2018, θα είναι διαθέσιμο για το αυτοκίνητο νέα επιλογήαυτόνομη οδήγηση ProPILOT. Είναι σε θέση να διευθύνει, να επιταχύνει και να φρενάρει, διατηρώντας τον έλεγχο της λωρίδας τόσο στον αυτοκινητόδρομο όσο και στη φασαρία της πόλης. Επιπλέον, το crossover διαθέτει σύστημα αναγνώρισης πεζών και πέδησης έκτακτης ανάγκης. Υπάρχει ένα σύστημα υποβοήθησης στάθμευσης όπισθεν που προειδοποιεί για τα αυτοκίνητα που πλησιάζουν.

Τεχνικά χαρακτηριστικά του νέου Nissan X-Trail 2017

Τρεις κινητήρες προσφέρονται για το νέο Nissan X-Trail σε εκδόσεις πέντε και επτά θέσεων:

  • βενζίνης 1,6 λίτρων (163 ίππων) με κίνηση στους μπροστινούς τροχούς και 6 σχέσεων χειροκίνητη μετάδοσηγρανάζια?
  • diesel 1.6 (130 hp) με 6 μηχανικά κιβώτια ταχυτήτων σε συνδυασμό με τετρακίνηση και κίνηση στους μπροστινούς τροχούς ή με Μεταβλητή CVT, εξοπλισμένο με κίνηση στους μπροστινούς τροχούς.
  • diesel 2.0 (177 hp) με μηχανικό κιβώτιο 6 σχέσεων και τετρακίνηση ή με CVT σε συνδυασμό με τετρακίνηση και κίνηση στους εμπρός τροχούς.

Σε συνδυασμένη λειτουργία, το Nissan X-trail (ανάλογα με τον κινητήρα και το κιβώτιο ταχυτήτων) καταναλώνει 4,9-6 λίτρα ντίζελ ή 6,2 λίτρα βενζίνης ανά 100 χλμ.

Οι έμποροι της ανησυχίας έχουν θέσει ένα δύσκολο έργο για τους πελάτες τους. Γεγονός είναι ότι το νέο Nissan X Trail 2018 προσφέρεται σε 8 επίπεδα διαμόρφωσης. Υπάρχουν τρεις κινητήρες: 2 βενζίνης και ντίζελ. Οι επιλογές μετάδοσης είναι χειροκίνητο και variator. Κίνηση - στον μπροστινό άξονα ή ένα βύσμα 4X4, το οποίο μπορεί να κλειδωθεί.

Εξωτερικός

Το αυτοκίνητο απέκτησε περισσότερη επιθετικότητα στην εμφάνισή του, η οποία έχει γίνει μόδα σε όλους τους κατασκευαστές μοντέλων εκτός δρόμου.

  • Η φαρδιά κουκούλα με τις σαφείς σφραγισμένες άκρες δημιουργεί την εντύπωση σημαντικής ισχύος εργοστάσιο ηλεκτρισμούκαι, σε συνδυασμό με τις γραμμές του άβαφου κιτ αμαξώματος, δεν αφήνει καμία αμφιβολία για τις εκτός δρόμου ικανότητές του.
  • Ένας τεράστιος προφυλακτήρας με περίπλοκο ανάγλυφο σχήμα χωρίζει τη μάσκα του ψυγείου και την εισαγωγή αέρα. Ένα ένθετο χρωμίου με τη μορφή κόλουρου V υψώνεται από το μεσαίο τμήμα του μέχρι την κουκούλα.
  • Κύρια και ομίχλη LED, φώτα πορείας, πίσω φώτακαι δείκτες κατεύθυνσης.
  • Μετά την ανανέωση, το Nissan X Trail 2018 έλαβε νέο σώμαμε στάμπες τριγύρω καμάρες τροχών, που πλέον μπορεί να φιλοξενήσει τροχούς 19 ιντσών, και στις πόρτες.
  • Το καπό του πορτμπαγκάζ έχει μεγάλο αριθμό ανομοιόμορφων γραμμών, επιχρωμιωμένο ένθετο και ηλεκτρική κίνηση.
  • Τα νέα πίσω φώτα κινούνται στα πλευρικά τοιχώματα λόγω αυτού του σχήματος φώτα στάθμευσηςκαι οι δείκτες κατεύθυνσης είναι ορατές σε όλους τους χρήστες του δρόμου.





Γενικά, το crossover έχει γίνει πιο φρέσκο, αλλά δεν έχει χάσει το μερίδιο του χαρίσματος και της βαρβαρότητας που ήταν εγγενές στον προκάτοχό του.

Εσωτερικό

Οι σχεδιαστές και οι κατασκευαστές έκαναν καλή δουλειά εσωτερικό εξοπλισμόαυτοκίνητο. Εάν επιλέξετε μια ελαφριά επιλογή φινιρίσματος, τότε ο συνηθισμένος σκληρός εργάτης φαίνεται πολύ αξιοσέβαστος.

  • Η καμπίνα είναι πολύ ευρύχωρη όχι μόνο για τον οδηγό, αλλά και για όλους τους επιβάτες. Κατά την επιβίβαση "πίσω σας" στη δεύτερη σειρά υπάρχει ένα κενό έως και μπροστινή θέσηακόμα και για ένα άτομο δύο μέτρων.
  • Τα θερμαινόμενα δερμάτινα καθίσματα Zero-Gravity έχουν σχεδιαστεί με χρήση διαστημικής τεχνολογίας και είναι πιο άνετα να καθίσετε από πολλές μάρκες premium. Διαθέτουν ηλεκτρική ρύθμιση σε 6 κατευθύνσεις.
  • Ήδη στη βασική θέρμανση ανεμοθώρακαςκαι πλαϊνούς καθρέφτες.
  • Έγχρωμη οθόνη ενσωματωμένος υπολογιστήςστον πίνακα οργάνων.
  • Ηλεκτρονικός βοηθός για κάθοδο και ανάβαση για όλες τις τροποποιήσεις.
  • Θερμαινόμενες και ψυχόμενες ποτηροθήκες.
  • Κεντρικό υποβραχιόνιο για οδηγό και συνοδηγό.
  • Σύνδεση smartphone μέσω Bluetooth.
  • Η πανοραμική οροφή είναι εξοπλισμένη με ηλεκτρική κίνηση.
  • Πολυμέσα με οθόνη 7 ιντσών και 6 ηχεία.
  • Ολόπλευρες κάμερες.
  • Ο πίσω καναπές μπορεί να μετακινηθεί υπέρ του πορτμπαγκάζ, η πλάτη είναι ρυθμιζόμενη για κλίση.
  • Οι επιβάτες της δεύτερης σειράς διαθέτουν εκτροπείς αέρα και δικό τους σύστημα κλιματισμού.




Η συνολική εικόνα του εσωτερικού του Nissan X Trail 2018 ακόμα και στη φωτογραφία δίνει την εντύπωση ενός αυτοκινήτου κατηγορίας Ε Ευρωπαϊκή μάρκα. Μέσα στο αυτοκίνητο, αυτή η αίσθηση μόνο εντείνεται.

Προδιαγραφές

Το κιβώτιο ταχυτήτων είναι χειροκίνητο κιβώτιο CVT ή 6 σχέσεων. Στην κανονική λειτουργία, χρησιμοποιούνται γρανάζια από τη 2η και η 1η ως χαμηλή ταχύτητα.

Πιθανή πλήρης ή κίνηση στους μπροστινούς τροχούς. Στα μοντέλα 4Χ4, εγκαθίσταται μια ροδέλα επιλογής τρόπου λειτουργίας, με την οποία μπορείτε να κάνετε το crossover μονοκίνητο και να ενεργοποιήσετε την αυτόματη σύνδεση πίσω άξοναςή κλειδώστε το διαφορικό σε αναλογία 50:50.

Κινητήρες

  • 2 l, βενζίνη, 144 hp, 200 Nm/4400 rpm, 12,1 s/100 km
  • 2,5 l, βενζίνη, 171 hp, 233 Nm/4000 rpm, 10,5 s/100 km
  • 1,6 l, diesel, 130 hp, 320 Nm/1750 rpm, 11 s/100 km.



Ηλεκτρονικά συστήματα

  • Έλεγχος τροχιάς κίνησης.
  • Φρενάρισμα κινητήρα.
  • Αντοχή σε κραδασμούς σε εγκάρσιες ανωμαλίες.
  • Βοήθεια κατά την κατάβαση και ανάβαση.
  • Αισθητήρες φωτός και βροχής.
  • Έλεγχος κόπωσης.
  • Cruise control.
  • Αυτόματη εναλλαγή από μεγάλη σε μεσαία σκάλα.
  • Παρακολούθηση τυφλού σημείου και λωρίδας.
  • Αυτόματο φρενάρισμα μέχρι την πλήρη διακοπή.

Εξοπλισμός Nissan X Trail 2017/2018 διάφορα συστήματαη βοήθεια και η ασφάλεια ξεπερνούν σαφώς την τάξη.

Τιμές

Μοντέρνος σχεδιασμός, εσωτερική άνεση και τεχνικός εξοπλισμόςΤο Nissan X Trail του 2018 εξηγείται από την τιμή του. Επιλογές που έχουν όλα αυτά κοστίζουν πιο κοντά στα 2.000.000 Όπως φαίνεται, η ανησυχία προσπαθεί να πάρει μια θέση πιο κοντά στην πολυτέλεια μεσαίου μεγέθους crossover.

Πρόσφατα, η κατηγορία των crossover μεσαίου μεγέθους ήταν πολύ δημοφιλής. Ένα παράδειγμα είναι το νέο Nissan X-Trail 2018, φωτογραφία, διαμόρφωση, τις τιμές του οποίου θα εξετάσουμε σε αυτό το υλικό, το οποίο είναι εκπρόσωπος της ιαπωνικής αυτοκινητοβιομηχανίας. Στο νέο αμάξωμα, το crossover έρχεται με τον δείκτη T32. Το αυτοκίνητο έκανε πρεμιέρα το 2013 αυτό το μοντέλο βασίστηκε στην ιδέα Hi-Cross. Η ιαπωνική αυτοκινητοβιομηχανία Nissan παρείχε πρόσφατα απλά τεράστια επιλογήΣύμφωνα με ένα μοντέλο, το X-Trail διατίθεται σε 8 εκδόσεις. Ας σκεφτούμε νέο Nissan X-Trail 2018 περισσότερες λεπτομέρειες.

Φωτογραφία αυτοκινήτου

Εξωτερικός

Σε σύγκριση με την προηγούμενη γενιά έλαβε η εν λόγω νέο σχέδιο. Οι αλλαγές περιλαμβάνουν τη χρήση πιο ομαλών γραμμών, οι οποίες όχι μόνο αλλάζουν το στυλ αλλά βελτιώνουν και την αεροδυναμική. Το crossover βασίζεται στην πλατφόρμα Common Module Family, το μοντέλο έχει προγραμματιστεί να πωληθεί σε 190 χώρες. Τα χαρακτηριστικά περιλαμβάνουν τα ακόλουθα σημεία:

  1. Νέα οπτικά.
  2. Ο προφυλακτήρας έγινε μέρος του αμαξώματος του αυτοκινήτου.
  3. Το μέγεθος των θόλων των τροχών έχει αυξηθεί.

Συνολικά, το crossover έχει γίνει πιο σύγχρονο.

Εσωτερικό

Το εσωτερικό έχει επίσης μεταμορφωθεί:

  • Το τιμόνι έχει δύο μονάδες ελέγχου.
  • Ο πίνακας οργάνων είναι ένας συνδυασμός ζυγαριάς και υψηλής ποιότητας προσαρμόσιμης οθόνης.
  • Εγκαταστάθηκε μια οθόνη αφής στην επάνω διαμόρφωση.
  • Οι μονάδες ελέγχου έχουν γίνει μεγαλύτερες.
  • Δόθηκε μεγάλη προσοχή στην ποιότητα των καθισμάτων.

Σε γενικές γραμμές, μπορούμε να πούμε ότι το εσωτερικό είναι αρκετά απλό, αλλά κατασκευασμένο με υψηλή ποιότητα.

Επιλογές και τιμές Nissan X-Trail 2018 σε νέο αμάξωμα

Ορισμένες αυτοκινητοβιομηχανίες επινοούν έναν τεράστιο αριθμό ονομάτων για τα επίπεδα εξοπλισμού διάφορα μοντέλα. πάμε για περισσότερα τον απλό τρόπο, έρχονται με πολλά επίπεδα εξοπλισμού και τα χρησιμοποιούν για όλα τα μοντέλα τους. Μπορείτε να αγοράσετε το εν λόγω crossover στις ακόλουθες διαμορφώσεις::

1.ΧΕ

Ένα αυτοκίνητο που έρχεται με βενζινοκινητήρα 2,0 λίτρων και 144 ίππους, χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων 1.464.000 ρούβλια, καθώς και CVT, το οποίο είναι εγκατεστημένο σε όλες τις νέες γενιές, για 1.524.000 ρούβλια. Ο εν λόγω κινητήρας, σε συνδυασμό με ένα CVT, σύμφωνα με την αυτοκινητοβιομηχανία, καταναλώνει μόνο 7,1 λίτρα ανά 100 km όταν συνδυάζεται με χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων, η κατανάλωση είναι 8,3 λίτρα. Ακόμη και σε αρχική διαμόρφωσηΤο αυτοκίνητο έχει αξιοπρεπή εξοπλισμό. Ας πάρουμε για παράδειγμα ένα εμπορικό σήμα. σύστημα πέδησηςμε ABS, καθώς και βοηθός EBD. Κατά την είσοδο σε μια στροφή υψηλή ταχύτηταΜπορείτε να βασιστείτε στη βοήθεια του συστήματος σταθεροποίησης οχήματος ESP.

Η ασφάλεια του οδηγού και των επιβατών κατά την οδήγηση είναι στο υψηλότερο επίπεδο υψηλό επίπεδοχάρη στην τοποθέτηση πλευρικών αερόσακων και κουρτινών. Παρά το γεγονός ότι το αυτοκίνητο σε αυτή την έκδοση παρέχεται χωρίς σύστημα τετρακίνησης, είναι εξοπλισμένο με σύστημα υποβοήθησης κατά την εκκίνηση σε ανηφόρα ή κατηφόρα. Χωρίς επιπλέον κόστος, μπορείτε να αγοράσετε ένα μοντέλο που θα έχει τη λειτουργία «Start/Stop». Κεντρικό κλείδωμαμπορεί να ελεγχθεί από απόσταση, προβολείς LED, ανάμεσα στα πίσω καθίσματα υπάρχει ένα υποβραχιόνιο με δύο ποτηροθήκες.

Οι παράμετροι του αέρα που τροφοδοτείται στην καμπίνα αλλάζουν από το σύστημα κλιματισμού και η θέση της κολόνας του τιμονιού μπορεί να ρυθμιστεί. Μια οθόνη είναι εγκατεστημένη ως πίνακας οργάνων. Τα μπροστινά καθίσματα μπορούν να ρυθμιστούν σε 6 κατευθύνσεις. Το XE έχει καλό εξοπλισμό: cruise control, αισθητήρας εξωτερικής θερμοκρασίας, θερμαινόμενα μπροστινά καθίσματα, σύστημα σύνδεσης συσκευής ασύρματη επικοινωνία. Το αυτοκίνητο είναι εξοπλισμένο με τροχούς R17.

2.XE+

Διαφέρει από την προηγούμενη πρόταση με την εγκατάσταση συστήματος τετρακίνησης. Αυτό το αυτοκίνητο κοστίζει 1.624.000 ρούβλια. Προαιρετική προσθήκη σε σε αυτήν την περίπτωσηγίνομαι πλαϊνοί καθρέφτεςέχοντας ηλεκτρική κίνηση.

3. ΝΑ

Η διαμόρφωση στην οποία το αυτοκίνητο έρχεται με κινητήρα βενζίνης 2 λίτρων σε συνδυασμό με CVT, με κίνηση στους μπροστινούς τροχούς, το αυτοκίνητο θα κοστίσει 1.634.000 ρούβλια, με τετρακίνηση 1.724.000 ρούβλια. Το crossover διατίθεται και με μηχανή πετρελαίου 1,6 λίτρα και χειροκίνητο για 1.724.00 ρούβλια, βενζίνη 2,5 λίτρα για 1.804.000 ρούβλια. Ο πετρελαιοκινητήρας έχει ρυθμό κατανάλωσης 5,3 λίτρων στους 130 ίππους, βενζίνης 171 ίππους. και κατανάλωση καυσίμου 8,3 λίτρα ανά 100 χλμ. Όλες οι εκδόσεις εκτός από την πρώτη έχουν τετρακίνητο. Το SE είναι εξοπλισμένο με αισθητήρα φωτός και βροχής, μπροστά και πίσω αισθητήραςπάρκινγκ, 6 ηχεία, εμπρός Φώτα ομίχλης. Ο καθρέφτης οπισθοπορείας που βρίσκεται στην καμπίνα διαθέτει λειτουργία αυτόματης μείωσης της φωτεινότητας για να αποτρέψει την τύφλωση του οδηγού. Το πατενταρισμένο σύστημα Hands-free είναι υπεύθυνο για το άνοιγμα του πορτμπαγκάζ.

4.SE+

Έρχεται με όλους τους ίδιους κινητήρες και κιβώτια ταχυτήτων: 2,0 βενζίνη και κίνηση στους μπροστινούς τροχούς με CVT 1.688.000 ρούβλια, με τετρακίνηση 1.778.000 ρούβλια, ντίζελ με χειροκίνητο 1.808.000 ρούβλια, 2.5 βενζίνη 1.858 ρούβλια. Το SE+ είναι εξοπλισμένο με σύστημα surround view, σύστημα πολυμέσωνμε οθόνη 7 ιντσών, ζάντες αλουμινίου R18, ηλεκτρική πανοραμική οροφή.

5. SE TOP

Η συσκευασία συνοδεύεται αποκλειστικά από βενζινοκινητήρες, 2,0 με κίνηση στους μπροστινούς τροχούς κοστίζει 1.767.000 ρούβλια, με τετρακίνηση 1.857.00 ρούβλια, με κινητήρα 2.5 1.937.000 ρούβλια. Ένα ιδιαίτερο χαρακτηριστικό αυτής της διαμόρφωσης είναι η εγκατεστημένη σύγχρονη Προβολείς LED, ράγες οροφής από ασήμι, ροδέλες προβολέων. Επίσης για πίσω επιβάτεςεγκατεστημένοι προσωπικοί λαμπτήρες.

6.LE

Μια crossover έκδοση που έρχεται με βενζινοκινητήρες 2.0 και 2.5, μόνο με CVT και τετρακίνηση. Το κόστος τους είναι 1.840.000 και 1.920.000 ρούβλια, αντίστοιχα. Εκτός από την προηγούμενη διαμόρφωση, εγκαθίσταται ένα σύστημα μεταγωγής μεγάλη σκάλαστην κοντινή πλευρά, ένα σύστημα παρακολούθησης της θέσης του οχήματος στη λωρίδα, τα καθίσματα είναι διακοσμημένα με δέρμα. Οι επιβάτες μπορούν να ρυθμίσουν τη θέση των καθισμάτων σε 6 κατευθύνσεις, ο οδηγός σε 6. Τα καθίσματα έχουν οσφυϊκή υποστήριξη.

7.LE+

Διατίθεται με βενζινοκινητήρες 2,0 και 2,5 λίτρων σε τιμή 1.934.000 και 2.014.000 ρούβλια, καθώς και κινητήρα ντίζελ 1,6 λίτρων στην τιμή 1.964.000 ρούβλια. Επιπλέον, αυτή η διαμόρφωση περιλαμβάνει σύστημα παρακολούθησης κούρασης οδηγού, παρακολούθηση τυφλού σημείου και σύστημα υποβοήθησης στάθμευσης. όχημα, ολόπλευρη προβολή με προβολή εικόνας στην εγκατεστημένη οθόνη.

8.LE TOP

Η πιο ακριβή προσφορά έρχεται με κινητήρα 2,0 και 2,5 λίτρων και CVT, η τιμή των οποίων είναι 1.982.000 και 2.062.000 ρούβλια, αντίστοιχα. Εκτός από όλες τις επιλογές, το αυτοκίνητο είναι εξοπλισμένο με ηλεκτρική κίνηση για τη ρύθμιση των καθισμάτων των επιβατών σε 4 κατευθύνσεις και προσωπικούς λαμπτήρες για τους πίσω επιβάτες. Υπάρχει επίσης στέγη με πανοραμική θέα.

29 Οκτωβρίου 2018, ξεκίνησε στην Αγία Πετρούπολη μαζική παραγωγήτο νέο Nissan X-Trail, πριν από το οποίο το crossover συναρμολογήθηκε σε δοκιμαστική λειτουργία για αρκετούς μήνες, η ανανεωμένη έκδοση του αυτοκινήτου για το μοντέλο του 2019 είναι ήδη διαθέσιμη για παραγγελία στις εκθέσεις των αντιπροσώπων. Το αυτοκίνητο έχει αλλάξει λίγο οπτικά, έλαβε νέους στενούς προβολείς, μάσκα ψυγείου σε σχήμα V και λοξότμητους προφυλακτήρες. Έχουν εμφανιστεί πολλές νέες τεχνολογίες υψηλής τεχνολογίας ηλεκτρονικοί βοηθοίκαι όχι πριν Διαθέσιμες Επιλογές: αυτόματη πέδηση έκτακτης ανάγκης, σύστημα Yandex.Auto, συστήματα ελέγχου λωρίδας και στάση πριν από εμπόδιο, οσφυϊκή υποστήριξη στο κάθισμα του οδηγού και ρύθμιση ύψους, θερμαινόμενο τιμόνι και πίσω καθίσματα, παρακολούθηση πίεσης ελαστικών. Το SUV όχι μόνο άλλαξε την εμφάνιση και το εσωτερικό του, αλλά και αναδιαμόρφωσε πλήρως την ανάρτηση και το υδραυλικό τιμόνι, αναθεώρησε τη βαθμονόμηση του μεταβλητού και βελτίωσε ποιοτικά την ηχομόνωση.
Οι μονάδες ισχύος αντιπροσωπεύονται από βενζινοκινητήρες 2,0 και 2,5 λίτρων χωρητικότητας 144 και 171 ίππων, 1,6 λίτρων μηχανή πετρελαίου dCi 130 ίπποι και κιβώτια ταχυτήτων - XTronic CVT ή χειροκίνητο κιβώτιο 6 σχέσεων. Τόσο η κίνηση στους μπροστινούς τροχούς όσο και η κίνηση σε όλους τους τροχούς είναι διαθέσιμα για να διαλέξετε.
Το ενημερωμένο crossover έχει μια σημαντικά ενημερωμένη λίστα συστημάτων ασφαλείας. Περιλάμβανε το σύστημα αυτόματο φρενάρισμακαι σύστημα παρακολούθησης εμποδίων κατά την όπισθεν. Το μοντέλο έχει αποκτήσει τη λειτουργία ανοίγματος του πορτμπαγκάζ από το πόδι ο κορμός ξεκλειδώνεται χρησιμοποιώντας ένα εικονικό πεντάλ από κάτω πίσω προφυλακτήρα. ΣΕ κορυφαία επίπεδα εξοπλισμούΓια ρωσική αγοράΕμφανίστηκε το σύστημα πολυμέσων Yandex.Auto, ενσωματωμένο στο αυτοκίνητο. Το MMC έχει επεξεργαστή 4 πυρήνων, 2 gigabyte μνήμη τυχαίας προσπέλασης, οθόνη αφής 8 ιντσών και μόντεμ με 4G/LTE mobile Internet με πληρωμή για ένα χρόνο με κίνηση 2 gigabyte το μήνα. Το σύστημα υποστηρίζει τις υπηρεσίες Yandex.maps, Yandex.radio, πρόγνωση καιρού, online μουσική, μηχανή αναζήτησης, φωνητικός βοηθός, Yandex.Navigator και πολλά άλλα.
Ως στάνταρ, το αυτοκίνητο είναι εξοπλισμένο με μπροστινούς και πλευρικούς αερόσακους, υφασμάτινο εσωτερικό, διζωνικός έλεγχος κλιματισμού, ηχοσύστημα με τέσσερα ηχεία και οθόνη πέντε ιντσών, θερμαινόμενο παρμπρίζ και μπροστινά καθίσματα. Θα πρέπει να πληρώσετε επιπλέον για μεταλλικό χρώμα. Τα πλούσια επίπεδα εξοπλισμού προσθέτουν προβολείς LED, κάμερες 19 ιντσών ΖΑΝΤΕΣ ΑΛΟΥΜΙΝΙΟΥ, πανοραμική οροφή με ηλεκτροκίνηση, MMS Yandex.Auto και πολλά άλλα.


    Τι έχει αλλάξει στο αυτοκίνητο μετά την επαναφορά: τι επιλογές έχει το crossover, πώς οδηγεί τώρα και, κυρίως, πόσο κοστίζει; Ο Kirill Brevdo προσπάθησε να απαντήσει σε όλες αυτές τις ερωτήσεις.


    Νέο Nissan X-Trail 2019 αναλυτικά με φωτογραφίες και τεχνικά χαρακτηριστικάπαρουσιάζεται εδώ http://automps.ru/2018/11/nissan-x-trail-2019/
    Οι δύο πρώτες γενιές του Nissan X-Trail - T30 και T31 - ήταν βάναυσες, το T32 (στη φωτογραφία), που κυκλοφόρησε το 2014, έγινε λιγότερο δυναμικό, αλλά αγαπήθηκε και από τα δύο φύλα. Το τελευταίο restyling, όπως βλέπουμε, είχε μικρή επίδραση στην εμφάνιση.
    Το νέο Nissan X-trail 2019 τέταρτο έχει γίνει ακόμα πιο κοντά στην πόλη. Δοκιμάσαμε τη νέα τετρακίνηση με λευκό εσωτερικό, όπου οι λαστιχένιες μπότες είναι εντελώς ακατάλληλες.
    Το νέο X-trail φροντίζει για την άνεση, την οικολογία και την οικονομία. Ο ένας από τους τρεις κινητήρες είναι diesel δεν είναι πλέον 2λιτρος, όπως παλιά, αλλά 1,6 λίτρων και προσφέρεται μόνο με χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων, το οποίο θεωρούμε μεγάλη παράλειψη.
    Εκτός από τον κινητήρα ντίζελ, το νέο Nissan X-Trail 2019 είναι εξοπλισμένο με ατμοσφαιρικούς κινητήρες βενζίνης (2 και 2,5 λίτρων) με αλυσίδα χρονισμού. Λειτουργούν με βενζίνη 92 οκτανίων, είναι δοκιμασμένα στο χρόνο και ακόμη και με CVT, πολλοί ιδιοκτήτες κάνουν εκατοντάδες χιλιάδες χιλιόμετρα πάνω τους. Και σε περίπτωση φθοράς, η ανακατασκευή του κινητήρα κοστίζει λιγότερο από την επισκευή ενός κλασικού αυτόματου μηχανήματος.
    Μαζί με το νέο υλικολογισμικό, ο μεταβλητός μιμείται με μεγαλύτερη ακρίβεια τη λειτουργία ενός αυτόματου μηχανήματος. Όταν επιταχύνετε «πεντάλ στο πάτωμα», ο κινητήρας φτάνει τις 6.000 σ.α.λ. και στη συνέχεια το κιβώτιο ταχυτήτων ρίχνει τις στροφές στις 5.000. Λαμβάνοντας υπόψη ότι ο κινητήρας εξακολουθεί να είναι θορυβώδης, αυτή η απόφαση θα κάνει την οδήγηση πιο οικεία.
    Ο παρουσιαστής στο βίντεο, Igor Sirin, δοκίμασε το νέο Nissan X-trail εκτός δρόμου, καλύτερα να το δείτε στο βίντεο.

    Σχετικά με το Toyota RAV4 η δοκιμή μας είναι εδώ

    br /> Σχετικά με το Mitsubishi Outlander 2019 εδώ


    Οι Ιάπωνες ετοίμασαν άλλη μια επίθεση στον αδερφό μας, βγάζοντας το ανανεωμένο Nissan X-Trail πλήρως οπλισμένο. Πώς και πώς ένα crossover που έχει επιβιώσει από μια ήπια ανανέωση θα κερδίσει πίσω πελάτες από το Toyota RAV4 και Volkswagen Tiguan, ανακάλυψε ο Βιάτσεσλαβ Βασιλένκο.


    Κριτική βίντεο Drom.ru: Nissan X-Trail 2018 2.0 (144 hp) CVT 4WD LE Yandex.Auto

    Χαρακτηριστικά, φωτογραφίες, τιμές:
    http://www.drom.ru/catalog/nissan/x-trail/g_2013_2893/

    Εξοπλισμός τετρακίνησης CVT Nissan Xtrail 2018 2.0 (144 hp) LE Yandex.Auto

    Τιμή αυτού του αυτοκινήτουτη στιγμή της δημοσίευσης της αναθεώρησης βίντεο: 2.017.000 ρούβλια.

    Επιπλέον επιλογές:
    - Χρώμα ελιάς


    Μάλλον, ταξιδιωτικές σημειώσεις ακόμη και - μεγάλη κριτικήστα γράμματα βρίσκεται εδώ:

    https://66.ru/auto/news/209148/

    Θα το πω αμέσως Ρωσική έκδοσηΤο ανανεωμένο Nissan X-Trail (2018) δεν έχει ακόμη ανακοινωθεί. Νομίζω ότι θα παρουσιαστεί στην Έκθεση Αυτοκινήτου της Μόσχας τον Αύγουστο.

    Σε κάθε περίπτωση, δεν πρέπει να περιμένετε ριζικές διαφορές. Η μόνη ίντριγκα, στην πραγματικότητα, είναι η γραμμή μονάδες ισχύος, γιατί στις διαφορετικές αγορέςνέο Nissan X-Trail (2108) διαθέσιμο με διαφορετικούς κινητήρες. Σε ορισμένα σημεία είναι ένα turbo βενζίνης 1,6 λίτρων, σε άλλα (όπως στα ΗΑΕ) διατίθεται μόνο με ατμοσφαιρικό κινητήρα 2,5 λίτρων.

    Γενικά, η ρωσική έκδοση θα είναι διαφορετική, αλλά δεν νομίζω ότι θα είναι ριζικά διαφορετική. Επομένως, όλα όσα λέγονται για το Μέσης Ανατολής X-Trail ισχύουν και για εμάς.

    Η σελίδα μας στο FB: https://www.facebook.com/66avto

    Εγγραφείτε στο κανάλι YouTube: https://www.youtube.com/66auto

    Εικόνες από δοκιμές στο Instagram: https://www.instagram.com/66_auto/


    Αγαπητοί φίλοι και φίλες! Σε αυτό το βίντεο, θα συζητήσουμε Nissan X-trail. Θα σας πούμε τη γνώμη μας, αν και καθαρά υποκειμενική, αλλά αιτιολογημένη και ξεκάθαρη. Με ενδιαφέρουν πολύ οι απόψεις των ιδιοκτητών αυτών των αυτοκινήτων στα σχόλια!