Όταν επιλέγει ένα νέο αυτοκίνητο για τον εαυτό του, κάθε μελλοντικός ιδιοκτήτης αυτοκινήτου μελετά πολλές πληροφορίες και κριτικές για όλες τις επιλογές που τον ενδιαφέρουν. Ταυτόχρονα, οι πληροφορίες προέρχονται τόσο από επίσημες πηγές όσο και από λαϊκή «σοφία» και μύθους. Βασίζεται σε αυτές τις πληροφορίες ότι μια μοναδική βαθμολογία αξιόπιστων αυτοκινήτων είναι χτισμένη στο κεφάλι ενός ατόμου.

Στην πραγματικότητα, ένα άτομο είναι πολύ κοινωνικό, επομένως οι απόψεις των φίλων του επηρεάζουν πολύ τις προτεραιότητές του όταν επιλέγει το επιθυμητό αυτοκίνητο. Αλλά αξίζει να ληφθεί υπόψη ότι οι περισσότερες «δημοφιλείς» αξιολογήσεις βασίζονται σε παρανοήσεις που δεν έχουν επιβεβαιωθεί στην πράξη. Ως εκ τούτου, πριν από τη λίστα με τα TOP 10 πιο αξιόπιστα αυτοκίνητα, θα προσπαθήσουμε να αποκαλύψουμε την αλήθεια για ορισμένες παρανοήσεις.

Αξιοπιστία Ιαπωνικής κατασκευής αυτοκινήτων

Είναι πολύ δύσκολο να διαφωνήσει κανείς με αυτήν την άποψη. Αλλά αξίζει να σημειωθεί ότι πολλές αξιολογήσεις περιλαμβάνουν μόνο αυτοκίνητα από την αυτοκινητοβιομηχανία Toyota και τη θυγατρική της Lexus. Ειδικά. Τι είναι σύμφωνα με τους οίκους αξιολόγησης ορισμένων χωρών. Δεν είναι από τα πιο αξιόπιστα αυτοκίνητα. Για παράδειγμα, η γερμανική λέσχη αυτοκινήτων ADAC, η οποία δημοσίευσε τη λίστα με τα πιο αξιόπιστα αυτοκίνητα. Πρόσθεσα στη λίστα το μοναδικό μοντέλο ιαπωνικής κατασκευής (και ακόμη και τότε, είναι ένα αμφιλεγόμενο σημείο για το να είσαι εντελώς Ιάπωνας). Η βαθμολογία περιελάμβανε ένα αρκετά δημοφιλές αυτοκίνητο στην Ευρώπη - το Nissan Micra.

Αξιοπιστία γερμανικών αυτοκινήτων

Επίσης, σύμφωνα με πολλές απόψεις, τα γερμανικά αυτοκίνητα θεωρούνται τα πιο αξιόπιστα - όπως οι δεξαμενές. Αλλά αυτή η άποψη μπορεί να θεωρηθεί εσφαλμένη, καθώς όλα τα γερμανικής κατασκευής μοντέλα που περιλαμβάνονται στην αξιολόγηση αξιοπιστίας δεν βρίσκονται στις κορυφαίες θέσεις. Αυτό είναι συνέπεια της μεθόδου για τον προσδιορισμό της αξιοπιστίας, η οποία συνίσταται όχι μόνο στον υπολογισμό των βλαβών κατά τη λειτουργία, αλλά και στο κόστος των επισκευών. Είναι η επισκευή των γερμανικών αυτοκινήτων που είναι το βασικό μειονέκτημα στην κατάταξη. Το γεγονός είναι ότι τα πιο αξιόπιστα αυτοκίνητα από γερμανικές μάρκες ανήκουν στην κατηγορία premium. Τα αυτοκίνητα των οποίων είναι εξοπλισμένα με τις τελευταίες εξελίξεις και απίστευτα πολύπλοκες τεχνικές λύσεις. Αυτό αυξάνει τόσο τη διάρκεια ζωής όσο και την άνεση, αλλά αυξάνει σημαντικά το κόστος επισκευών και συντήρησης.

Επίσης, μην ξεχνάτε τα «συχνά» προβλήματα με αυτοκίνητα που σχετίζονται με μονάδες ισχύος. Η Audi, η VolksWage και η BMW είναι ένοχοι για αυτό, για παράδειγμα, σύμφωνα με στατιστικά στοιχεία, για κάθε 27 αυτοκίνητα Audi υπάρχει μια βλάβη που σχετίζεται με τον κινητήρα.

Αγγλικής κατασκευής αυτοκίνητα

Μέχρι πρόσφατα, πίστευαν ότι τα αυτοκίνητα από αγγλικές μάρκες δεν ήταν αξιόπιστα. Αυτό διευκολύνθηκε από την απουσία αγγλικών αυτοκινήτων στους καταλόγους αξιόπιστων αυτοκινήτων. Αλλά τώρα, αυτές οι δηλώσεις ακούγονται εντελώς αβάσιμες. Επιπλέον, πολλά αυτοκίνητα των εμπορικών σημάτων Jaguar και Land Rover έχουν αρχίσει να εμφανίζονται στις "λευκές" λίστες των οίκων αξιολόγησης και ορισμένες μονάδες ισχύος θεωρούνται οι πιο αξιόπιστες.

Αναξιοπιστία νέων αυτοκινήτων

Πολλοί έμπειροι ιδιοκτήτες αυτοκινήτων θέλουν να μιλούν για την πρώην «άφθαρτη» των αυτοκινήτων του παρελθόντος, ενώ τα σύγχρονα αυτοκίνητα είναι πολύ κακής ποιότητας. Η δήλωση αυτή διέψευσε το πρακτορείο TUV, το οποίο διεξήγαγε εκτεταμένες έρευνες και έρευνες μεταξύ ιδιοκτητών αυτοκινήτων στο ευρωπαϊκό μέρος του κόσμου. Αποδείχθηκε ότι οι βλάβες αυτοκινήτων ηλικίας κάτω των 5 ετών αντιστοιχούν περίπου σε όλα τα έτη παραγωγής, παρά το γεγονός ότι οι κλήσεις σε υπηρεσίες έχουν μειωθεί κατά τάξη μεγέθους τα τελευταία χρόνια.

Τώρα ας προχωρήσουμε στη λίστα με τα πιο αξιόπιστα αυτοκίνητα κατά τη γνώμη μας, αυτό δεν αποτελεί εγγύηση αξιοπιστίας, αλλά τα αυτοκίνητα αυτής της λίστας σίγουρα αξίζουν τον ιδιοκτήτη του αυτοκινήτου τους. Και θα υπηρετήσουν με ειλικρίνεια τον χρόνο που τους αναλογεί.

TOP 10 πιο αξιόπιστα αυτοκίνητα

10. Toyota Prius

Αυτό το αυτοκίνητο αναπτύχθηκε πλήρως στις εγκαταστάσεις της Toyota Corporation και δικαίως αξίζει τη θέση του όχι μόνο από την άποψη της αξιοπιστίας, αλλά και από την άποψη της οικονομίας για το πορτοφόλι του ιδιοκτήτη του. Οι μηχανικοί της εταιρείας κατάφεραν να πετύχουν έναν ιδανικό συνδυασμό τιμής και ποιότητας από το αυτοκίνητο, ενώ το αυτοκίνητο συμμορφώνεται με όλα τα παγκόσμια περιβαλλοντικά πρότυπα και είναι πολύ οικονομικό στην κατανάλωση καυσίμου.

Το αυτοκίνητο είναι γνωστό ως το πιο δημοφιλές υβριδικό αυτοκίνητο. Το οποίο συνδυάζει την ισχύ ενός κινητήρα εσωτερικής καύσης και ενός οικονομικού ηλεκτροκινητήρα. Η ομορφιά του αυτοκινήτου έγκειται στους τρόπους λειτουργίας του δεν υπάρχει καθόλου ρελαντί και μόνο ο ηλεκτροκινητήρας χρησιμοποιείται όταν οδηγείτε σε κυκλοφοριακή συμφόρηση.

9. VolksWagen Golf

Πρόκειται για ένα από τα πιο επιτυχημένα αυτοκίνητα μαζικής παραγωγής από τη διάσημη γερμανική μάρκα. Ξεκίνησε την ύπαρξή του το 1974 και συνεχίζει να είναι δημοφιλές σε όλες τις γενιές του.

Το αυτοκίνητο συνεχίζει να εκπλήσσει τους ιδιοκτήτες αυτοκινήτων με την υψηλής ποιότητας συναρμολόγηση και τα ανθεκτικά εξαρτήματά του. Και η μονάδα ισχύος αξίζει τον τίτλο του "εκατομμυριούχου". Έχοντας αγοράσει αυτό το αυτοκίνητο, ο ιδιοκτήτης του αυτοκινήτου, για μεγάλο χρονικό διάστημα, ξεχνά πολλά προβλήματα και απρογραμμάτιστες επισκέψεις σε πρατήρια καυσίμων.

8. Toyota Corolla

Το αυτοκίνητο που παράγεται από τη διάσημη ιαπωνική μάρκα αισθάνεται υπέροχα στις σκληρές πραγματικότητες μας. Αυτό το αυτοκίνητο είναι σε μεγάλη ζήτηση στα εδάφη της πρώην ΕΣΣΔ λόγω της ανεπιτήδευσής του στους δρόμους και τα καύσιμα.

Το μηχάνημα είναι εξοπλισμένο με έναν απλό αλλά αξιόπιστο κινητήρα που μπορεί να αντέξει πολλά φορτία κάτω από ακραίες συνθήκες. Ως εκ τούτου, δεν είναι για τίποτα που το αυτοκίνητο κατατάσσεται πρώτο στον αριθμό των αυτοκινήτων που πωλούνται μεταξύ των συμμαθητών του.

7.Honda Civic

Άλλος ένας Ιάπωνας διεκδικητής για τον τίτλο του πιο αξιόπιστου αυτοκινήτου. Είναι ιδιαίτερα διάσημο για την αξιοπιστία του στα ηλεκτρονικά εξαρτήματα, τα οποία σπάνια αποτυγχάνουν και εξυπηρετούν στο αυτοκίνητο μέχρι το τέλος. Επίσης, ένα σημαντικό σημείο, το αυτοκίνητο ενημερώνεται συνεχώς και λαμβάνει μια νέα κομψή σχεδίαση που ταιριάζει με τις παγκόσμιες τάσεις, κάτι που είναι επίσης ένα πλεονέκτημα έναντι άλλων επιλογών.

Όσο για το τεχνικό κομμάτι, ούτε εδώ οι μηχανικοί απογοήτευσαν. Το αυτοκίνητο είναι εξοπλισμένο με πολύ αξιόπιστα ανταλλακτικά προσαρμοσμένα σε κακές συνθήκες λειτουργίας. Οι μονάδες ισχύος επιλέχθηκαν για μέγιστη αξιοπιστία, μερικές φορές με ελαφρά απώλεια ισχύος, αλλά αυτό δεν είναι μεγάλη απώλεια, δεδομένου του αρκετά χαμηλού κόστους.

6.Toyota RAV4

Ένας ακόμη εκπρόσωπος της παραγωγής αυτοκινήτων από την ιαπωνική εταιρεία Toyota. Έχει κερδίσει τη θέση του χάρη στη μακρά ιστορία του στη ρωσική αγορά και έχει αποδείξει την αξιοπιστία του στην πράξη, τόσο σε αστικές συνθήκες όσο και εκτός δρόμου.

Όπως σημειώνουν πολλοί ιδιοκτήτες, το πλαίσιο και, ειδικότερα, η ανάρτηση είναι φτιαγμένα για να έχουν διάρκεια. Το αυτοκίνητο δεν θα απογοητεύσει τον ιδιοκτήτη του σε καμία οδική κατάσταση και θα σας μεταφέρει στον προορισμό σας. Ένας κινητήρας τοποθετημένος σε ένα αυτοκίνητο. Επιβάλλει επίσης σεβασμό, όπως έχει δείξει η πρακτική, με την κατάλληλη φροντίδα, η μονάδα ισχύος μπορεί να λειτουργήσει για πολλά χρόνια χωρίς μεγάλες επισκευές. Κάτι που κάνει πολλούς αγοραστές χαρούμενους.

5. Mazda 3

Τα αυτοκίνητα Mazda έχουν γίνει σχεδόν θρυλικά στην αυτοκινητοβιομηχανία για την αξιοπιστία τους. Το Mazda 3 δεν αποτελεί εξαίρεση και διατηρεί ενεργά τον τίτλο ενός ποιοτικού αυτοκινήτου. Το αυτοκίνητο ευχαριστεί όχι μόνο με την καλή εξωτερική και εσωτερική του σχεδίαση, αλλά και με το κόστος του, το οποίο φαίνεται χαμηλότερο από το πραγματικό κόστος ενός τέτοιου αυτοκινήτου.

Αυτό το μηχάνημα φημίζεται επίσης για την αξιοπιστία των ηλεκτρονικών του εξαρτημάτων και την αντοχή του δοκιμασμένου στο χρόνο κινητήρα του. Το οποίο είναι εντυπωσιακά προσαρμοσμένο στο χαμηλής ποιότητας καύσιμο που πωλούμε από εμάς. Επομένως, όταν επιλέγετε ένα αυτοκίνητο. Αξίζει να δώσετε προσοχή σε αυτό το μοντέλο και ακόμη και στην αγορά μεταχειρισμένων μπορείτε να βρείτε πολύ καλές επιλογές.

4. Mercedes-Benz C-Class

Πρόκειται για ένα «άνετο» αυτοκίνητο κατηγορίας που συνδυάζει στυλ, αξιοπιστία και κύρος γερμανικής εταιρείας με αρκετά χαμηλό κόστος. Εάν επιλέξετε ένα αυτοκίνητο ανάμεσα στα μοντέλα της Mercedes, τότε θα πρέπει να ρίξετε μια πιο προσεκτική ματιά σε αυτά τα αυτοκίνητα.

Τα αυτοκίνητα Mercedes φαίνονται πάντα ενημερωμένα και η αξιοπιστία των μονάδων ισχύος ζηλεύει πολλές αυτοκινητοβιομηχανίες. Ακόμη και μετά από πολλά χρόνια, οι κινητήρες αυτής της μάρκας μπορούν να λειτουργούν σαν καινούργιοι. Αυτή είναι η σωστή επιλογή για έναν σύγχρονο άνθρωπο που δεν «βιάζεται» στη ζωή του, αλλά το έχει ήδη «κάνει».

3. Porsche Panamera

Αυτός είναι ένας άλλος εντυπωσιακός εκπρόσωπος της ποιότητας των γερμανικών αυτοκινήτων, αλλά το κόστος του αυτοκινήτου δεν επιτρέπει στον μέσο άνθρωπο να το αγοράσει. Κάτι που δεν το καθιστά ανάξιο για αυτή τη βαθμολογία. Επιπλέον, το αυτοκίνητο ανήκει στην κατηγορία «premium», αλλά με σπορ χαρακτήρα. Σας επιτρέπει να εκφράσετε όλα τα συναισθήματά σας ενώ οδηγείτε στο δρόμο.

Επίσης, μην κάνετε έκπτωση στην ίδια την ποιότητα του αυτοκινήτου και τη φήμη της διάσημης μάρκας. Για ποιους προηγείται η ποιότητα των προϊόντων της. Ως εκ τούτου, το αυτοκίνητο αντέχει με τιμή όλες τις ρωσικές λειτουργικές πραγματικότητες και είναι σε θέση να λειτουργήσει για πολλά χρόνια.

2. Audi A6

Αυτό το αυτοκίνητο από άλλο Γερμανό κατασκευαστή άξιζε τη δεύτερη θέση του. Χάρη στη μακρά ιστορία ύπαρξης σε πολλές γενιές, και έχει αποδείξει την αξιοπιστία και την ανεπιτήδευσή του. Αυτό το αυτοκίνητο συνδυάζει τη μέγιστη αξιοπιστία και άνεση και ο μοντέρνος σχεδιασμός του δεν θα αφήσει κανέναν αδιάφορο. Ξεχωριστά, μπορούμε να πούμε για την ποιότητα του αμαξώματος, το οποίο πρακτικά δεν υπόκειται σε διάβρωση και διαρκεί για πολλά χρόνια.

1. Mercedes-Benz S-Class

Ο ηγέτης του σημερινού TOP είναι το κορυφαίο μοντέλο από τη δοκιμασμένη στο χρόνο γερμανική μάρκα Mercedes. Δεν χρειάζεται να προσδιορίσετε το έτος κατασκευής ενός αξιόπιστου μοντέλου, η αυτοκινητοβιομηχανία επένδυε πάντα το μέγιστο των δυνατοτήτων της στη δημιουργία ναυαρχίδων, ώστε να μπορούν να διαρκέσουν για δεκαετίες. Μέχρι τώρα, στη δευτερογενή αγορά κυκλοφορούν αυτοκίνητα S-Class με άριστη κατάσταση αμαξώματος και κινητήρα, ηλικίας άνω των δέκα ετών. Κάτι που αποδεικνύει την αξιοπιστία και την εγκυρότητα του υψηλού κόστους. Για να μην αναφέρουμε το γεγονός ότι το ίδιο το αυτοκίνητο δείχνει την ιδιότητα του ιδιοκτήτη του, με την κομψά ήρεμη και ταυτόχρονα επιθετική σχεδίασή του, σε συνδυασμό με προηγμένες τεχνολογίες αυτοκινήτου.

Κατά την επιλογή ενός αυτοκινήτου, τόσο στον εκθεσιακό χώρο όσο και στη δευτερογενή αγορά, ίσως το κύριο κριτήριο για τους αγοραστές είναι η αξιοπιστία του ίδιου του αυτοκινήτου και, ειδικότερα, του κινητήρα. Τα τελευταία χρόνια παρατηρείται μια τάση στην παραγωγή συμπαγών, οικονομικών και ταυτόχρονα ισχυρών κινητήρων. Η απόδοση των μονάδων ισχύος αυξάνεται με την εγκατάσταση υπερσυμπίεσης, αλλά λόγω των αυξημένων φορτίων, οι σύγχρονοι κινητήρες συχνά αποτυγχάνουν μετά από μια σχετικά μικρή απόσταση σε μίλια - 150-200 χιλιάδες χιλιόμετρα.

Στις αρχές της δεκαετίας του '90, οι πιο αξιόπιστοι "κινητήρες εκατομμυρίων δολαρίων" κατασκευάζονταν από γερμανικές αυτοκινητοβιομηχανίες. Σήμερα, για τα σύγχρονα αυτοκίνητα, τέτοιοι δείκτες φαίνονται σαν κάτι εκτός επιστημονικής φαντασίας. Ωστόσο, τώρα υπάρχουν και πολλά επιβατικά αυτοκίνητα που μπορούν εύκολα να διανύσουν 300 χιλιάδες χιλιόμετρα. Επιπλέον, ακόμη και μεταξύ των οικονομικών αυτοκινήτων, μερικές φορές υπάρχουν πολύ ανθεκτικά παραδείγματα και μόλις πρόσφατα, ειδικοί από μια ρωσική δημοσίευση ετοίμασαν μια βαθμολογία πέντε προσιτών αυτοκινήτων με αξιόπιστους κινητήρες. Ας ξεκινήσουμε από το τέλος.

Η πέμπτη θέση στην κατάταξη πήγε στην εταιρεία με τον κινητήρα MR20DE, που παράγεται από τους Ιάπωνες από το 2005. Όμως, παρά την τόσο μακρά ιστορία, οι κινητήρες της Nissan εξελίσσονται συνεχώς, γεγονός που τους επιτρέπει να παραμένουν σχετικοί μέχρι σήμερα. Αρχικά εγκαταστάθηκε στο Nissan Lafesta και στα μίνι βαν, καθώς και στο σεντάν. Αυτός ο κινητήρας χρησιμοποιείται όχι μόνο σε Nissan, αλλά και σε αυτοκίνητα: και άλλα.

Πρώτα απ 'όλα, σημειώνεται η αποτελεσματικότητα, η απλότητα και η αξιοπιστία τους: στην πράξη, η διάρκεια ζωής αυτών των κινητήρων έγχυσης είναι 250-300 χιλιάδες χιλιόμετρα. Χωρίς αθλητικά χαρακτηριστικά και ειδικές δυνατότητες ρύθμισης, οι κινητήρες της σειράς R, που εμφανίστηκαν στο δεύτερο μισό της δεκαετίας του 2000, είναι αρκετά ικανοί να είναι ένα αξιόπιστο «άλογο εργασίας». Το κύριο πράγμα είναι να αλλάξετε το λάδι κινητήρα εγκαίρως και να μην ξεχάσετε τα άλλα αναλώσιμα.

Όπως μας διαβεβαίωσε ο ιδιοκτήτης ενός Honda CR-V του 2008, βαδίζουμε προς τη σωστή κατεύθυνση στην αναζήτησή μας για ένα αυτοκίνητο με αξιόπιστο και απλό κινητήρα: “ Στα 190.000 χλμ., σύμφωνα με τους κανονισμούς, πολλά ανταλλακτικά αντικαταστάθηκαν και όταν ρώτησα στο κέντρο σέρβις αν ήρθε η ώρα να το πουλήσω, μου απάντησαν με χαμόγελο ότι το αυτοκίνητο είχε μόλις «διαρρήξει» - ένα των εργαζομένων έχει το ίδιο CR-V Έχει διανύσει ήδη 440.000 χλμ. χωρίς μεγάλες επισκευές" Έχοντας απαριθμήσει τα πολλά πλεονεκτήματα του "ιαπωνικού", ο πωλητής τόνισε τη φθηνή συντήρηση του αυτοκινήτου: " Η αντικατάσταση όλων των φίλτρων και λαδιών, συν το σέρβις μου κοστίζει 100 bel. ρούβλια, τα οποία, σε σύγκριση με την υπηρεσία των «Γερμανών» που είχα, μπορούν να θεωρηθούν πρακτικά δωρεάν. Κάνω όλη τη δουλειά μόνο από "υπάλληλους", γιατί δεν θέλω κάποιο γκαράζ να μου προμηθεύσει ανταλλακτικό Passat μόνο και μόνο επειδή ταιριάζει».

Οι τιμές για το Honda CR-V ξεκινώντας από το 2007 με κινητήρες 2,0 λίτρων στη βάση δεδομένων μας ξεκινούν από 23.700 ρούβλια (12.000 $). Ένα αντίγραφο πέντε ετών μπορεί να βρεθεί για 40,5 χιλιάδες ρούβλια (25.500 δολάρια), ενώ η πιο ακριβή έκδοση του 2017 υπολογίζεται στα 65.200 ρούβλια (33.000 δολάρια).

Ο κινητήρας του 1,8 λίτρων με διάρκεια ζωής άνω των 250 χιλιάδων χιλιομέτρων πριν από τη μεγάλη επισκευή τοποθετείται επίσης στη μέση της βαθμολογίας. Το Opel Z18XER ονομάζεται ένας από τους πιο αξιόπιστους κινητήρες που μπορεί κανείς να βρει σε οικονομικά αυτοκίνητα μεσαίας κατηγορίας.

Η κίνηση του ιμάντα χρονισμού και το σύστημα ψεκασμού δεν θα απογοητεύσουν ποτέ τους ιδιοκτήτες και. Με την έγκαιρη συντήρηση, αυτός ο κινητήρας Opel 1,8 λίτρων αποδίδει 140 ίππους. δεν θα δημιουργήσει προβλήματα στους ιδιοκτήτες του για εκατοντάδες χιλιάδες χιλιόμετρα. Οι συμβουλές φροντίδας περιλαμβάνουν την ανάγκη ρύθμισης των βαλβίδων κάθε 100.000 km, την έγκαιρη αντικατάσταση του θερμοστάτη και της μονάδας ανάφλεξης (μετά από 70-90 χιλιάδες km).

Από τις εκατό σχεδόν διαφημίσεις για την πώληση του Insignia στον κατάλογό μας, επικοινωνήσαμε με τον πωλητή ενός σεντάν 4 ετών που είχε διανύσει μόνο 38.000 χλμ. μέχρι στιγμής. Σύμφωνα με τον ίδιο, μόλις τις προάλλες ολοκληρώθηκε η συντήρηση και δεν εντοπίστηκαν προβλήματα στον κινητήρα: «Μου προτάθηκε να αντικαταστήσω μόνο τα τακάκια και τους δίσκους φρένων, αν και στην περίπτωση του τελευταίου θα έπρεπε να είναι αρκετά για άλλα 13.000 χλμ." Ο ιδιοκτήτης δεν μίλησε εκτενώς για το αυτοκίνητο, περιοριζόμενος στις διαβεβαιώσεις ότι το αυτοκίνητο ήταν «σε άριστη τεχνική κατάσταση». Σημείωσε επίσης ότι λόγω της σχετικά χαμηλής προσγείωσης, το αυτοκίνητο χρησιμοποιείται καλύτερα σε αστικά περιβάλλοντα: Είναι απίθανο να είναι κατάλληλο για οδήγηση σε χωματόδρομους. Σε μικτή λειτουργία, η κατανάλωση καυσίμου είναι περίπου 9,5 λίτρα και στον αυτοκινητόδρομο - περίπου 7 λίτρα».

Μπορείτε να βρείτε ένα Insignia με κινητήρα 2,0 λίτρων εδώ για τουλάχιστον 18.200 ρούβλια (9.000 $) για ένα αυτοκίνητο 9 ετών. Οι τιμές για τα αυτοκίνητα που παράγονται το 2014 φτάνουν έως και τα 30.400 ρούβλια (15.000 USD).

Mitsubushi/Hyundai/Kia

Η δεύτερη θέση στη λίστα μοιράστηκε από τρεις αυτοκινητοβιομηχανίες: , και. Όπως σημειώνουν οι ειδικοί αυτοκινήτων, η σειρά ιαπωνικών κινητήρων Mitsubishi 4G63, που κατασκευάστηκαν τη δεκαετία του 1980 - 2000, θεωρείται πραγματικά θρυλική λόγω της υψηλής ποιότητας συναρμολόγησης και κίνησης ιμάντα χρονισμού. Σπάνια καταστρέφονται και έχουν διάρκεια ζωής πάνω από 400 χιλιάδες χιλιόμετρα.

Αυτή η μονάδα δεν παράγεται πλέον, αλλά υπάρχουν πολλά αυτοκίνητα στην αγορά με τους άμεσους «διαδόχους» της - το Kia-Hyundai G4KD 2,0 λίτρων και το Mitsubushi 4B11. Αυτοί οι σταθμοί ηλεκτροπαραγωγής βρίσκονται κάτω από το καπό αυτοκινήτων όπως, και, και, και. Παγκοσμίως, το G4KD/4B11 αναπτύσσει 165 ίππους, αλλά για τη Ρωσία η ισχύς του μειώθηκε στα 150 «άλογα» για να βελτιστοποιήσει τις πληρωμές φόρων για τους ιδιοκτήτες. Οι νέοι κινητήρες έχουν γίνει πολύ πιο περίπλοκοι, αλλά εξακολουθούν να διαθέτουν αυτονομία 350 χιλιομέτρων.

Ο ιδιοκτήτης ενός 4χρονου Kia Cerato σημείωσε αμέσως: « Αυτό είναι το πιο αξιόπιστο και απροβλημάτιστο αυτοκίνητο που έχω ποτέ. Σε όλο αυτό το διάστημα έχουν αλλάξει μόνο αναλώσιμα, το αυτοκίνητο είναι απλά σε άριστη κατάσταση. Δεν θέλω πραγματικά να το πουλήσω, αλλά έχουμε ήδη αγοράσει ένα μεγαλύτερο αυτοκίνητο και η ανάγκη για ένα Cerato έχει εξαφανιστεί" Αξιοσημείωτο είναι ότι, όπως και στις περιπτώσεις που περιγράφηκαν παραπάνω, μας διαβεβαίωσαν ότι το αυτοκίνητο εξυπηρετείτο αποκλειστικά από επίσημο κέντρο σέρβις, όπως αποδεικνύεται από τα σχετικά έγγραφα.

Το Kia Cerato με κινητήρες 2,0 λίτρων από το 2005 και μετά κοστίζει τουλάχιστον 8.500 ρούβλια (4.200 $). Το πιο ακριβό αντίγραφο κοστίζει 27.400 ρούβλια (13.500 $).

Οι ειδικοί απένειμαν τον φοίνικα στη γαλλική εταιρεία με τον κινητήρα K7M. Η μονάδα των 1,6 λίτρων ονομάζεται εξαιρετικά απλός κινητήρας με 2 βαλβίδες ανά κύλινδρο. Ο σχεδιασμός του ιμάντα χρονισμού και της μονάδας ανάφλεξης είναι κάτι παραπάνω από απλός. Αυτός είναι ο λόγος για τον οποίο αυτοκίνητα όπως και έχουν κερδίσει πολλές θετικές κριτικές. Με την κατάλληλη φροντίδα, μπορεί να εξυπηρετήσει τον ιδιοκτήτη του για σχεδόν 400 χιλιάδες χιλιόμετρα πριν την πρώτη σοβαρή βλάβη. Στη βάση του, δημιουργήθηκε ο κινητήρας K4M 1.6 με κυλινδροκεφαλή 16 βαλβίδων. Αυτός ο κινητήρας έχει πιο προηγμένα χαρακτηριστικά και τεχνολογίες.

Η μονάδα ισχύος K7M συντηρείται κάθε 15.000 km. Οι έμπειροι αυτοκινητιστές συνιστούν τη μείωση του διαστήματος σέρβις στα 10.000 km και για πλήρη λειτουργία στον αστικό κύκλο, είναι καλύτερο να σέρβις το όχημα κάθε 7-8 χιλιάδες km. Υπάρχουν, φυσικά, δυσλειτουργίες εδώ, αλλά είναι μικρές και επηρεάζουν κυρίως τους ηλεκτρονικούς αισθητήρες και τον θερμοστάτη.

Από τον ιδιοκτήτη του Renault Sandero Stepway 2014. ακούσαμε επίσης μόνο θετικές κριτικές για τη μονάδα ισχύος: «Αυτός είναι ένας πολύ απλός ατμοσφαιρικός κινητήρας, δεν υπάρχει κανένα πρόβλημα με αυτό, πρακτικά δεν κοίταξα κάτω από το καπό. Ελέγχω το λάδι μία φορά κάθε έξι μήνες και πρακτικά δεν φεύγει. Το αυτοκίνητο είναι πολύ καλό, προσαρμοσμένο για τους δρόμους μας. Δεν θέλω να το πουλήσω καθόλου: μπορώ ακόμα να το οδηγήσω και να το οδηγήσω, αλλά χρειάζομαι ένα μίνι λεωφορείο».

Στον κατάλογό μας, το Renault Sandero με κινητήρες 1,6 λίτρων πωλούνται σε τιμές που ξεκινούν από 12.400 ρούβλια (6.100 USD). Για τα αυτοκίνητα του 2017, οι τιμές φτάνουν τα 24.300 ρούβλια (12.000 $).

Στο τέλος, θα ήθελα να κάνω μια επιφύλαξη ότι δύσκολα είναι δυνατόν να δώσουμε μια καθολική σύσταση και να καθορίσουμε με εκατό τοις εκατό ακρίβεια ποιος κινητήρας είναι ο πιο αξιόπιστος. Εδώ είναι απαραίτητο να ληφθούν υπόψη διάφοροι παράγοντες, όπως η ορθότητα του σέρβις, η κατάσταση ενός συγκεκριμένου αυτοκινήτου, ο τρόπος οδήγησης του ιδιοκτήτη και πολλά άλλα. Μόνο λαμβάνοντας υπόψη τις παραπάνω και συγκεκριμένες καταστάσεις μπορούμε να μιλήσουμε για τα πλεονεκτήματα μιας συγκεκριμένης μονάδας ισχύος, ωστόσο, ελπίζουμε ότι οι συμβουλές ειδικών μπορούν να γίνουν οδηγός για κάποιον όταν επιλέγει το αξιόπιστο αυτοκίνητό του.

Λένε ότι η καλή ποιότητα κοστίζει καλά χρήματα. Όμως τα στοιχεία για τη βαθμολογία των αυτοκινήτων ανά τιμή και ποιότητα το 2016 δείχνουν εύγλωττα το αντίθετο. Πολλά οχήματα που αξιολογούνται ως προς την αξιοπιστία, όπως η Lexus, η Toyota και η Buick, βρίσκονται στο τέλος της λίστας με τα πιο ακριβά αυτοκίνητα για συντήρηση.

Ταυτόχρονα, η υπηρεσία θα κοστίσει μια όμορφη δεκάρα στους ιδιοκτήτες όχι μόνο πολυτελών αυτοκινήτων, αλλά και μοντέλων προϋπολογισμού.

Τα πιο ακριβά αυτοκίνητα για συντήρηση το 2016

Την 20η θέση στην κατάταξη των αυτοκινήτων όσον αφορά το κόστος συντήρησης καταλαμβάνει το Mini Cooper - περισσότερα από 11.200 $ ετησίως. Αυτή η τιμή οφείλεται στην αποκλειστικότητα αυτού του αυτοκινήτου. Είναι δύσκολο να βρεθεί ένα μη γνήσιο ανταλλακτικό για αυτό και τα ανταλλακτικά παράγονται σε μπλοκ, γεγονός που αυξάνει το κόστος τους.

ΔΕΣ ΤΟ ΒΙΝΤΕΟ

Η συντήρηση του αμερικανικού Ford Focus θα είναι επίσης ακριβή, έως και 12 χιλιάδες δολάρια. Εδώ, το υψηλό κόστος συνδέεται αποκλειστικά με την ασαφή εμπορική πολιτική της εταιρείας. Στην Ευρώπη, η Ford θεωρούνταν πάντα ένα αυτοκίνητο μεσαίας κατηγορίας.

Λοιπόν, οι κίτρινες φανέλες των αρχηγών της πιο ακριβής υπηρεσίας δόθηκαν στους:

BMW 328 ai;

Chrysler Sebrin.

Σε αυτήν την περίπτωση, όλα είναι ξεκάθαρα - σεβαστές μάρκες και μεγάλα αυτοκίνητα business class. Ταυτόχρονα, η σχέση τιμής-ποιότητας αυτών των ναυαρχίδων της αυτοκινητοβιομηχανίας είναι δικαιολογημένη.

Αξιολόγηση αυτοκινήτων υψηλής ποιότητας που είναι φθηνή η συντήρηση το 2017

Ένα ακριβό και επώνυμο αυτοκίνητο είναι φυσικά καλό και φαίνεται σταθερό, αλλά ένας λογικός οδηγός καταλαβαίνει ότι όταν αγοράζεις ένα αυτοκίνητο, πρέπει πρώτα απ 'όλα να δεις τι θα συνεπάγεται η περαιτέρω συντήρησή του. Γιατί, όσο καλό κι αν είναι το σιδερένιο άλογο, δεν χρειάζεται αν ξοδέψετε τον μισό μισθό σας για αυτό.

Το Toyota Prius είναι το καλύτερο φθηνό αυτοκίνητο από άποψη αξιοπιστίας και ποιότητας

Αυτό το υβριδικό σεντάν διαφημίζεται ως ένα φιλικό προς το περιβάλλον αυτοκίνητο που είναι καλό στα καύσιμα.

Αλλά αυτό απέχει πολύ από το μόνο πλεονέκτημα αυτού του αυτοκινήτου: δεν είναι καθόλου απαιτητικό στη λειτουργία και τη συντήρηση. Σύμφωνα με την αμερικανική αξιολόγηση αξιοπιστίας αυτοκινήτου YourMechanic, η δεκαετής ιδιοκτησία ενός τέτοιου οχήματος κοστίζει σε έναν λάτρη του αυτοκινήτου μόνο 4.300 δολάρια ΗΠΑ. Σύμφωνα με την αμερικανική βαθμολογία, αυτό είναι το καλύτερο αυτοκίνητο για τη μεσαία κατηγορία.

Kia Soul - καλύτερη τιμή

Μόνο οι Ασιάτες πάνε στη μάχη. Καλό ή κακό, αλλά ούτε ένα ευρωπαϊκό ή αμερικανικό αυτοκίνητο δεν συμπεριλήφθηκε στις τρεις πρώτες βαθμολογίες αυτοκινήτων από άποψη αξιοπιστίας και χαμηλού κόστους σέρβις. Και ως εκ τούτου, στη δεύτερη θέση στη βαθμολογία αυτοκινήτων μας βρίσκεται το κορεάτικο Kia Soul.

Σύμφωνα με Αμερικανούς εμπειρογνώμονες που συνέταξαν μια βαθμολογία επιβατικών αυτοκινήτων με βάση την αξιοπιστία, χωρίς να λάβουν υπόψη το κόστος που θα επιβαρύνει ο ιδιοκτήτης για καύσιμα και αλλαγή λαδιών μια-δυο φορές το χρόνο, το κόστος για τις συνεχείς επισκευές και την αντιμετώπιση προβλημάτων δεν θα υπερβαίνει τις 4.700 ΗΠΑ δολάρια. Λαμβάνοντας υπόψη την προσιτή τιμή του ίδιου του αυτοκινήτου Kia, μπορεί να ονομαστεί το καλύτερο αυτοκίνητο της χρονιάς.

Toyota Camry

Το σεντάν Toyota Camry είναι τέλειο για τους λάτρεις των αυτοκινήτων που θέλουν να αγοράσουν ένα φθηνό στη συντήρηση αλλά με στιβαρή εμφάνιση αυτοκίνητο. Μόνο 5.200 $ για 10 χρόνια είναι ένας καλός λόγος για τον οποίο πολλοί Ρώσοι προτιμούν αυτό το ιαπωνικό αυτοκίνητο.

Φυσικά, οι ιδιοκτήτες του VAZ 2108 που παρήχθη το 1984 μπορεί να αντιταχθούν ότι όλο αυτό το διάστημα ξόδεψαν πολύ λιγότερα χρήματα για την εξυπηρέτηση των βετεράνων τους της σοβιετικής αυτοκινητοβιομηχανίας, ακόμη και λαμβάνοντας υπόψη την εγκατάσταση πτερυγίων λάσπης Spark και φτερών από υαλοβάμβακα. Σε τελική ανάλυση, όλη η συντήρηση κατέληγε σε ώρες εργασίας κάτω από την κουκούλα και ελπίδα για ένα λαμπρό μέλλον.

Αλλά δεν μιλάμε για τους θρύλους της σοβιετικής αυτοκινητοβιομηχανίας, αλλά για τη βαθμολογία των εμπορικών σημάτων αυτοκινήτων που παράγονται σήμερα και επιλέγουμε το καλύτερο αυτοκίνητο από αυτά. Επομένως, εάν δεν έχετε αρκετά χρήματα για να αγοράσετε ένα πολυτελές αυτοκίνητο, το Toyota Camry θα είναι μια εξαιρετική εναλλακτική λύση.

Honda Fit/Jazz

Αυτό το hatchback αναγνωρίστηκε ως ο νικητής της βαθμολογίας αξιοπιστίας αυτοκινήτου στην Ιαπωνία. Το Fit ονομάστηκε το ασφαλέστερο Hatchback στον κόσμο. Και ως αποτέλεσμα, η μάρκα έλαβε το βραβείο Euro NCAP ως η καλύτερη στην κατηγορία της. Και φυσικά, το σέρβις αυτού του αυτοκινήτου για 10 χρόνια θα κάνει το πορτοφόλι του ιδιοκτήτη του ελαφρύτερο μόνο κατά 5,5 χιλιάδες δολάρια.

Toyota Tacoma/Hilux

Το Hilux είναι το δεύτερο όνομα του pickup truck Toyota Tacoma, το οποίο έχει κατακτήσει την εγχώρια αγορά ως ο βασιλιάς των οχημάτων εκτός δρόμου. Οι λάτρεις του αυτοκινήτου που ζουν μακριά από τον πολιτισμό λατρεύουν να το αγοράζουν.

Φυσικά, οι ανελέητες συνθήκες λειτουργίας οδηγούν σε ταχύτερη φθορά του πλαισίου, ακόμη και ενός αυτοκινήτου ειδικά προσαρμοσμένου για τέτοια οδήγηση. Αλλά το αποτέλεσμα δικαιώνει πλήρως την προσδοκία 10 ετών οδήγησης σε ρωσικό τρενάκι εκτός δρόμου θα σπάσει το Hilux μόνο για 5,8 χιλιάδες δολάρια. Επιπλέον, η Toyota Tacoma είναι το μοναδικό αυτοκίνητο κατηγορίας SUV στην εγχώρια αγορά.

Toyota Corolla

Γιαπωνέζικα πάλι - Toyota Corolla. Αυτό το αυτοκίνητο μπόρεσε να μπει στο βιβλίο των ρεκόρ Γκίνες ως το αυτοκίνητο με τις περισσότερες πωλήσεις στον κόσμο. Αυτό όμως δεν είναι καινούργιο. Το μοντέλο Corolla συναρπάζει τα μυαλά των λάτρεις των αυτοκινήτων για περισσότερα από 50 χρόνια.

Σε ολόκληρη την περίοδο, πουλήθηκαν περισσότερα από 44 εκατομμύρια αυτοκίνητα. Είναι σαφές ότι απλά δεν μπορεί να υπάρχουν προβλήματα με ανταλλακτικά για αυτό το πιο δημοφιλές αυτοκίνητο. Μεταξύ άλλων, για να διατηρήσετε αυτό το αυτοκίνητο σε λειτουργία για 10 χρόνια θα αρκεί να πληρώσετε 5,8 χιλιάδες δολάρια ΗΠΑ, κάτι που είναι αρκετά για ένα τέτοιο αυτοκίνητο.

Nissan Versa / Tiida

Το Nissan Versa, το οποίο είναι περισσότερο γνωστό στους λάτρεις του αυτοκινήτου ως Tiida, είναι ένα αυτοκίνητο κατηγορίας γκολφ, το κόστος συντήρησης του οποίου δεν θα χτυπήσει την τσέπη του ιδιοκτήτη του. Τα αυτοκίνητα της κατηγορίας γκολφ συχνά καταστρέφονται λόγω της φύσης της λειτουργίας τους, επομένως κατά τα πρώτα δέκα χρόνια της ζωής του, η ζωή του θα πρέπει να αφεθεί σε ένα κέντρο σέρβις αυτοκινήτων για τις υπηρεσίες μηχανικών αυτοκινήτων και ανταλλακτικών, περίπου 5,9 χιλιάδες δολάρια ΗΠΑ, σύμφωνα με ειδικούς από την αξιολόγηση YourMechanic.

Toyota Yaris

Μπορεί να αδιαφορείτε για τα αυτοκίνητα Toyota, αλλά δεν μπορείτε να αρνηθείτε ότι τα οχήματα που παράγονται από αυτήν την εταιρεία πωλούνται σε λογικές τιμές και είναι επίσης πολύ αξιόπιστα. Η συντήρησή του δεν θα κοστίσει ούτε μια δεκάρα.

Στη βαθμολογία μας, το Yaris είναι ήδη το τέταρτο αυτοκίνητο αυτής της ιαπωνικής μάρκας, κάτι που από μόνο του μιλά για τη συστηματική προσέγγιση της εταιρείας στην παραγωγή αυτοκινήτων χαμηλού κόστους. Ακόμη και εδώ και δεκαετίες, το κόστος συντήρησης ξεχωρίζει αυτά τα αυτοκίνητα από τους ανταγωνιστές τους. Το Yaris είναι ένα σεντάν πόλης γεμάτο με εξελιγμένα ηλεκτρονικά. Προφανώς, αυτός είναι ο λόγος για τον οποίο η συντήρησή του κοστίζει περισσότερο από τα αυτοκίνητα Toyota που περιγράφονται παραπάνω - περίπου 6.100 $ για 10 χρόνια.

Το Scion xB είναι μια νέα μάρκα μιας παλιάς μάρκας

Η Sion X B είναι μια αμερικανική μάρκα αυτοκινήτων. Αλλά αυτό είναι μόνο με την πρώτη ματιά. Στην πραγματικότητα, πρόκειται για ένα πολύ γνωστό Toyota, που παράγεται με μάρκα στο εξωτερικό.

Αυτό το μοντέλο έχει μια περίεργη εμφάνιση, που απευθύνεται ξεκάθαρα στο νεανικό κοινό, ή σε αυτούς που θεωρούν τους εαυτούς τους τέτοιους. Και, ως συνήθως, οι νέοι δεν έχουν πολλά χρήματα, επομένως η όρεξη αυτού του μηχανήματος για συντήρηση είναι μέτρια, μόνο 6,3 χιλιάδες δολάρια για 10 χρόνια. Αλλά αυτό το αυτοκίνητο αναπτύχθηκε για Αμερικανούς, εξ ου και το αυξημένο κόστος συντήρησης.

Kia Optima

Το Kia Optima παραμένει ένα σκοτεινό άλογο για εμάς προς το παρόν. Η προηγούμενη γενιά αυτού του μοντέλου απαιτούσε περίπου 6,4 χιλιάδες δολάρια για τη συντήρησή του για 10 χρόνια, αλλά τώρα μια νέα γενιά κυκλοφόρησε στην αγορά, για την οποία οι αξιολογήσεις εξακολουθούν να σιωπούν. Όπως λένε, θα δούμε.

Φυσικά, όλοι οι υπολογισμοί γίνονται κατά προσέγγιση. Οι αριθμοί ενδέχεται να διαφέρουν ανάλογα με την κατάσταση του αυτοκινήτου, την περιοχή κατοικίας και τη φροντίδα του ιδιοκτήτη για το αυτοκίνητο.

Οι κινεζικές μάρκες περιλαμβάνουν επίσης φθηνά αυτοκίνητα για συντήρηση:

2. Sang-Yong.

Και, φυσικά, το ρωσικό Lada.

Αξιολόγηση ποιότητας αυτοκινήτων κινεζικής κατασκευής το 2017

Η Κίνα παράγει περισσότερα από 10 φορές περισσότερα αυτοκίνητα κάθε μέρα από ό,τι ολόκληρη η Ευρώπη μαζί. Ωστόσο, τα κινέζικα αυτοκίνητα δεν έχουν κατακτήσει ακόμη ξένες αγορές.

Αλλά το θέμα εδώ δεν είναι η έλλειψη ποιοτικών προϊόντων, αλλά το γεγονός ότι η κινεζική αυτοκινητοβιομηχανία στοχεύει πρωτίστως στην κάλυψη των αναγκών του εγχώριου κινέζου καταναλωτή. Επομένως, απούλητα αυτοκίνητα προηγούμενων μοντέλων αποστέλλονται για εξαγωγή. Είναι σαφές ότι με αυτήν την προσέγγιση, είναι δύσκολο για ένα κινέζικο αυτοκίνητο στη Ρωσία να ξεπεράσει την τελευταία Kia ή την Toyota με τις καινοτομίες των περασμένων ετών.

Το ίδιο ισχύει και για την ασφάλεια του αυτοκινήτου και το κόστος συντήρησής του. Στη Δύση, οι απαιτήσεις για αυτές τις παραμέτρους του οχήματος γίνονται πιο αυστηρές κάθε χρόνο. Ως εκ τούτου, τα αυτοκίνητα που εξάγονται στη Ρωσία είναι λίγο ντεμοντέ από αυτή την άποψη. Και όμως υπάρχουν μοντέλα που αξίζει να ανταγωνιστούν για την κίτρινη φανέλα της ηγεσίας με αξιοσέβαστες ανατολικές και δυτικές μάρκες.

Geely Emgrand EC7 – κομψή και ασφαλής κινεζική μάρκα

Το Gili Emgrand δημιουργήθηκε αρχικά για να φέρει επανάσταση στον κόσμο των κινεζικών αυτοκινήτων. Είναι γνωστό ότι οι περισσότεροι κατασκευαστές αυτοκινήτων από το Μέσο Βασίλειο δεν ασχολούνται ιδιαίτερα με το σχεδιασμό και το εξωτερικό φινίρισμα των προϊόντων τους. Το κυριότερο είναι ότι από τεχνικής άποψης δεν υπάρχουν παράπονα, αν και συμβαίνουν συχνά. Αλλά με την Gili Emgrand η κατάσταση είναι εντελώς διαφορετική. Αν αρχικά δεν ξέρετε ότι πρόκειται για κινέζικο αυτοκίνητο, θα μπορούσατε εύκολα να το μπερδέψετε με το πνευματικό τέκνο μιας διάσημης ευρωπαϊκής μάρκας:

Πολυτελές ευρύχωρο εσωτερικό.

Η παρουσία τεχνικών χαρακτηριστικών ασφαλείας είναι ήδη στην πιο οικονομική συναρμολόγηση.

Εξαιρετικό σχέδιο.

Και όλα αυτά για το αρκετά οικείο κινέζικο κόστος ενός αυτοκινήτου και όλα τα ίδια οικονομικά ανταλλακτικά που δεν χρειάζεται να αλλάζονται συχνά. Άλλωστε, το κόστος συντήρησής του είναι χαμηλότερο από αυτό των δημοφιλέστερων σεντάν της Kia.

Great Wall Haval H9 – τιμή που δικαιολογείται από την ποιότητα

Η κινεζική αυτοκινητοβιομηχανία έχει αξιόπιστες λύσεις για όσους δεν αναζητούν λύσεις προϋπολογισμού. Το Great Wall Haveil N9 δεν έχει κατακτήσει ακόμη την εγχώρια αγορά crossover. Αλλά μπορεί ήδη να αγοραστεί στην εγχώρια αγορά.

Σε αυτό το αυτοκίνητο, όπως και στις παλιές καλές γερμανικές μάρκες, τα πάντα έχουν μελετηθεί μέχρι την παραμικρή λεπτομέρεια, από το δερμάτινο εσωτερικό έως τα ένθετα από φυσικό ξύλο, καθένα από τα οποία θα τονίσει την κατάσταση του ιδιοκτήτη αυτού του αυτοκινήτου. Το Haveil έχει το μέγεθος ενός τρίτου Hummer και είναι πραγματικά εντυπωσιακό σε μέγεθος.

Στο H9 υπάρχει τετρακίνηση και κινητήρας 3 λίτρων, που εξασφαλίζει σταθερή λειτουργία του αυτοκινήτου και επιτάχυνση σε εντυπωσιακές ταχύτητες. Δεν είναι, φυσικά, καθόλου φθηνό, αλλά λιγότερο από παρόμοια αυτοκίνητα που κατασκευάζονται σε Αμερική και Ευρώπη. Το ίδιο ισχύει και για τη συντήρηση, το κόστος της οποίας δεν θα είναι μεγαλύτερο από αυτό του ίδιου Prius, το οποίο δεν είναι premium κατηγορίας και είναι μικρότερο σε μέγεθος.

Τα καλύτερα ρωσικά αυτοκίνητα από άποψη τιμής και αξιοπιστίας

Η αξιοπιστία δεν ήταν ποτέ το δυνατό σημείο της ρωσικής αυτοκινητοβιομηχανίας. Και αν κρίνουμε από κάποια μοντέλα, φαίνεται ότι δεν έχουν ακούσει ποτέ για ασφάλεια. Στην πραγματικότητα, όπως και η άνεση του οδηγού και των επιβατών. Ίσως αυτός είναι ο λόγος που οι Ρώσοι προτιμούν τα μεταχειρισμένα ξένα αυτοκίνητα από τα ολοκαίνουργια εγχώρια αυτοκίνητα.

Όμως, πρόσφατα, η ρωσική αυτοκινητοβιομηχανία προσπαθεί να ανταγωνιστεί τους ξένους κατασκευαστές, όχι μόνο ασκώντας πιέσεις για ποσοστώσεις εισαγωγής, αλλά και βελτιώνοντας την ποιότητα και την αξιοπιστία των δικών της προϊόντων.

Όσον αφορά την τιμή της υπηρεσίας, ένα ρωσικό αυτοκίνητο θα νικήσει κάθε ξένο. Ακόμη και οι πιο φιλικοί προς τον προϋπολογισμό Κινέζοι θα είναι σημαντικά πιο ακριβοί για τη συντήρηση ρωσικών αυτοκινήτων. Κάτι που είναι αρκετά κατανοητό από οικονομική άποψη.

Άλλωστε όλα τα ανταλλακτικά είναι εγχώριας παραγωγής.

Lada Kalina - αστική οικονομική θέση

Μεταξύ των εγχώριων αυτοκινήτων, ορισμένα παλιά σοβιετικά μοντέλα είναι πιο δημοφιλή από τα νέα. Αυτό οφείλεται στο γεγονός ότι οι σοβιετικές συνελεύσεις ήταν υψηλότερης ποιότητας από τις σύγχρονες.

Αλλά σε αυτό το άρθρο εξετάζουμε τα αυτοκίνητα από την άποψη της αξιοπιστίας και της ασφάλειάς τους και στα σοβιετικά μοντέλα περιοριζόταν στις ζώνες ασφαλείας. Ως εκ τούτου, η χρυσή τομή είναι τα νέα ρωσικά αυτοκίνητα, με στοχαστική ασφάλεια, τα οποία ακόμη και εξωτερικά μοιάζουν με ξένα αυτοκίνητα.

Το πρώτο τέτοιο αυτοκίνητο είναι το σεντάν πόλης Lada Kalina, εξοπλισμένο με αερόσακους και άνετο εσωτερικό. Το Kalina διαθέτει έναν μικρό αλλά αξιόπιστο κινητήρα επί του σκάφους, ο οποίος εξασφαλίζει την ομαλή λειτουργία του οχήματος και οι διαστάσεις του διευκολύνουν τους ελιγμούς σε μποτιλιαρίσματα στην πόλη.

UAZ Patriot 2017 – Ρώσος θρύλος

Το 2017 αναμένεται η αναδιαμόρφωση ενός από τα πιο επιτυχημένα αυτοκίνητα της ρωσικής αυτοκινητοβιομηχανίας, του UAZ. Αυτά τα SUV δεν φοβούνται τους εσωτερικούς δρόμους, ή μάλλον αυτές τις λακκούβες που ονομάζουμε αυτή τη λέξη. Ορισμένοι απομακρυσμένοι οικισμοί απλά δεν μπορούν να οδηγηθούν με άλλο όχημα. Το restyling επηρέασε όχι μόνο την εμφάνιση, αλλά και το εσωτερικό γέμισμα.

Τώρα, το crossover θα είναι διαθέσιμο με αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων και κινητήρα 2,7 λίτρων: βενζίνη ή ντίζελ. Ο ενσωματωμένος υπολογιστής ADAS Vision έχει επίσης βελτιωθεί, ο οποίος θα ενημερώνει πλέον τον οδηγό για οδικές σημάνσεις και σταθερά σήματα κυκλοφορίας. Επιπλέον, το νέο συγκρότημα θα παραχθεί με ένα ντεπόζιτο αερίου 70 λίτρων.

Το Patriot έχει 5 πόρτες και έχει χάσει το χαμόγελο του ψυγείου που γνώριζε αυτό το αυτοκίνητο. Τώρα το UAZ Patriot έχει την επιθετική εμφάνιση που χαρακτηρίζει ένα SUV. Το εσωτερικό αυτού του αυτοκινήτου είναι πολύ άνετο και μοιάζει με το εσωτερικό των ιαπωνικών SUV. Το σαλόνι είναι εξοπλισμένο με κλιματισμό και άλλες λειτουργίες για ευκολία.

Το UAZ Patriot χρησιμοποιεί εισαγόμενα ανταλλακτικά, επομένως η τιμή του εξαρτάται από τη συναλλαγματική ισοτιμία, επομένως η τιμή της υπηρεσίας του θα είναι υψηλότερη από πολλούς Κινέζους προϋπολογισμού, αλλά χαμηλότερη από οποιοδήποτε crossover παρόμοιας κατασκευής.

Αλλά το φθηνό σέρβις ρωσικών και κινεζικών αυτοκινήτων οφείλεται επίσης στο ότι αντιγράφουν δοκιμασμένα στο χρόνο παλιά μοντέλα ευρωπαϊκών αυτοκινήτων. Επιπλέον, μια τεράστια γκάμα ανταλλακτικών που παράγονται και τα καλά εδραιωμένα logistics για την προμήθεια τους μειώνουν επίσης σημαντικά το κόστος συντήρησης.

ΔΕΣ ΤΟ ΒΙΝΤΕΟ

Αλλά εάν η κινεζική και η ρωσική αυτοκινητοβιομηχανία καταφέρουν να υιοθετήσουν τεχνολογίες που καθιστούν δυνατή τη μείωση του κόστους συντήρησης, τότε αυτό δεν λειτουργεί με αξιοπιστία. Επιπλέον, ορισμένα κινεζικά αυτοκίνητα κατασκευάζονται σκόπιμα για να είναι ανεπαρκώς αξιόπιστα, ώστε ο κατασκευαστής να μπορεί να βγάλει χρήματα πουλώντας ανταλλακτικά.

Αλλά μπορούμε να πούμε με σιγουριά ότι οι λάτρεις των αυτοκινήτων που θέλουν να αγοράσουν ένα φθηνό, συμπεριλαμβανομένης της συντήρησης, αλλά αξιόπιστο αυτοκίνητο θα πρέπει να επιλέξουν τις μάρκες Kia και Toyota.

Όταν αγοράζουν ένα αυτοκίνητο, οι λάτρεις των εγχώριων αυτοκινήτων δίνουν προσοχή στην αξιοπιστία, καθώς η αγορά δεν πραγματοποιείται για ένα έτος και οι συνθήκες λειτουργίας στην εγχώρια πραγματικότητα είναι αρκετά περίπλοκες. Αυτός είναι ο λόγος για τον οποίο μελετούν με ενθουσιασμό τις βαθμολογίες των πιο αξιόπιστων αυτοκινήτων που προορίζονται για ρωσικούς δρόμους. Επιπλέον, καθένας από αυτούς κατανοεί την έννοια της αξιοπιστίας με τον δικό του τρόπο, ανάλογα με την κατηγορία του αυτοκινήτου και τις δικές του ανάγκες. Για παράδειγμα, ένα σεντάν μπορεί να μην είναι αξιόπιστο εκτός δρόμου και ένα πλαίσιο SUV δεν είναι η καλύτερη επιλογή για οδήγηση στην πόλη.

Βασίζεται στο κριτήριο της αξιοπιστίας ότι ένας τεράστιος αριθμός πρακτορείων και οργανισμών προσφέρει αξιόπιστα αυτοκίνητα, κατασκευάζοντας εκτεταμένες αξιολογήσεις ανά έτος, κατηγορία κ.λπ. Η πρόσβαση στην αξιολόγηση αξιόπιστων αυτοκινήτων από τους καλύτερους ειδικούς και έγκυρες εκδόσεις είναι η καλύτερη διαφήμιση για οποιαδήποτε μάρκα. Για να επιτευχθεί η πιο αντικειμενική αξιολόγηση, χρησιμοποιείται μια ολόκληρη σειρά τεχνικών, μεταξύ των οποίων οι πιο συχνά χρησιμοποιούμενες είναι:

• έρευνα ιδιοκτητών αυτοκινήτων διαφορετικών εμπορικών σημάτων.
• διάφορες έρευνες?
• Μηχανικές, στατιστικές και άλλες μελέτες·
• δεδομένα δοκιμών σύγκρουσης·
• δοκιμές σε διαφορετικές συνθήκες και τρόπους λειτουργίας.
• σύνταξη ημερολογίων για μεγάλο χρονικό διάστημα.

Οι πληροφορίες που λαμβάνονται υποβάλλονται σε προσεκτική επεξεργασία, μετά την οποία συνάγεται ένα συμπέρασμα σχετικά με την αξιοπιστία ενός συγκεκριμένου αυτοκινήτου. Ταυτόχρονα, τα αποτελέσματα της μελέτης μπορεί να διαφέρουν από πολλές απόψεις, αλλά είναι εξαιρετικά δημοφιλή, φέρνοντας φανταστικά κέρδη στους κατασκευαστές.

Παρά την αφθονία των αμφιλεγόμενων ζητημάτων, με την πάροδο του χρόνου, έχουν αναπτυχθεί ορισμένα κριτήρια για τα πιο αξιόπιστα αυτοκίνητα, τα οποία γίνονται αποδεκτά τόσο από τους ειδικούς όσο και από τους ιδιοκτήτες αυτοκινήτων:

1. Αξιοπιστία στη λειτουργία. Αυτό το κριτήριο υποδεικνύει το ποσό των οικονομικών δαπανών για επισκευές αυτοκινήτων κατά την τυπική λειτουργία. Αλλά εδώ πρέπει να λάβετε υπόψη όχι μόνο αυτό, αλλά και την τιμή, καθώς και τη συχνότητα αντικατάστασης αναλώσιμων - λαδιών, φίλτρων κ.λπ.
2. Αντοχή αυτοκινήτου. Αυτή είναι η περίοδος κατά την οποία το αυτοκίνητο θα είναι κατάλληλο για χρήση εξαρτάται σε μεγάλο βαθμό από την ποιότητα του αμαξώματος και του κινητήρα, καθώς και από τις προσωπικές ιδιότητες του ιδιοκτήτη.
3. Συντηρησιμότητα. Οποιοδήποτε αυτοκίνητο χαλάει αργά ή γρήγορα. Αυτό το κριτήριο λαμβάνει υπόψη το κόστος και τη διαθεσιμότητα των ανταλλακτικών, τη δυνατότητα γρήγορης εγκατάστασης τους, καθώς και την εξάλειψη όλων των τύπων βλαβών.
4. Διάρκεια εκτέλεσης. Πολλές αυτοκινητοβιομηχανίες δηλώνουν μεγάλη χιλιομετρική ή χρονική περίοδο χωρίς μεγάλες επισκευές. Συμβαίνει συχνά τα δεδομένα και η πραγματικότητα του κατασκευαστή του αυτοκινήτου να διαφέρουν πολύ.

Υπάρχει η άποψη ότι ο συνδυασμός αυτών των χαρακτηριστικών είναι χαρακτηριστικός μόνο για αυτοκίνητα ακριβών εμπορικών σημάτων. Αλλά αυτό δεν είναι αλήθεια - σήμερα μπορείτε να βρείτε εξαιρετικά αξιόπιστες επιλογές στα μεσαία και ακόμη και οικονομικά τμήματα των τιμών. Επιπλέον, η έλλειψη άφθονης ηλεκτρονικής πλήρωσης καθιστά τα φθηνά αυτοκίνητα τακτικά στις βαθμολογίες των πιο αξιόπιστων και πρακτικών αυτοκινήτων.

Τα πιο αξιόπιστα αυτοκίνητα κατηγορίας Α και Β

Τα αυτοκίνητα Α και Β κατηγορίας αποτελούν ένα αναπτυσσόμενο τμήμα της εγχώριας αγοράς. Αυτά τα αυτοκίνητα έχουν σχεδιαστεί για να κινούνται στην κίνηση της πόλης. Αν και συμπαγείς, είναι αρκετά ευρύχωροι και ευέλικτοι, εξοπλισμένοι με δυναμικούς, ανθεκτικούς κινητήρες.

1 Honda Fit

Το εκσυγχρονισμένο Honda Fit αναγνωρίζεται ως ένα από τα πιο αξιόπιστα αυτοκίνητα της κατηγορίας Α. Ο κατασκευαστής προσφέρει τέσσερις βασικές διαμορφώσεις, οι οποίες έχουν όλες ένα ευρύχωρο και άνετο εσωτερικό. Το αυτοκίνητο διαθέτει πλέον προσαρμοζόμενη ανάρτηση με σπορ ρυθμίσεις, έτσι ώστε το αυτοκίνητο να κρατά τέλεια την πίστα.


Το Honda Fit είναι εξοπλισμένο με ένα ιδιόκτητο σύστημα ασφαλείας, το οποίο είναι πολύ σημαντικό για ένα συμπαγές αυτοκίνητο. Το αυτοκίνητο είναι εξοπλισμένο με κινητήρα βενζίνης 1,5 λίτρων με ισχύ 130 ίππων, η οποία επιτυγχάνεται μέσω ενός ιδιόκτητου συστήματος διανομής φάσης.

Είναι το εργοστάσιο παραγωγής ενέργειας που είναι το ατού της Honda, που εγγυάται την εκπληκτική αξιοπιστία του, γνωστή σε όλο τον κόσμο.

Το αυτοκίνητο είναι εξοπλισμένο με χειροκίνητο ή αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων και καταναλώνει περίπου 6,5 λίτρα ανά 100 km σε μικτή λειτουργία.

2 Chevrolet Spark

Ένα από τα πιο αξιόπιστα συμπαγή αυτοκίνητα είναι το Chevrolet Spark, ο διάδοχος του δημοφιλούς Daewoo Matiz. Αυτό το μικρό αυτοκίνητο διαθέτει ευρύχωρο εσωτερικό και εξαιρετικά αξιόπιστη ανάρτηση και είναι ένας από τους ηγέτες στην ασφάλεια στην A-Class.

Ένα ιδιαίτερο χαρακτηριστικό του αυτοκινήτου είναι το νέο αυτόματο σύστημα πέδησης Driver Confidence σε χαμηλές ταχύτητες, μια κάμερα οπισθοπορείας και μια οθόνη Apple CarPlay.

Το αυτοκίνητο είναι εξοπλισμένο με κινητήρα βενζίνης 1.4 με 98 ίππους, ο οποίος, με βάρος 1050 κιλά, επιτρέπει αποδεκτή δυναμική. Στη βάση, το αυτοκίνητο είναι εξοπλισμένο με ένα εξαιρετικά αξιόπιστο χειροκίνητο κιβώτιο πέντε ταχυτήτων, αλλά τώρα εμφανίστηκε ένα καλό αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, το οποίο κάνει την κίνηση στην πόλη ακόμα πιο άνετη. Ταυτόχρονα, το αυτοκίνητο καταναλώνει περίπου 6,5 λίτρα ανά 100 km με σωστή συντήρηση, δεν θα απαιτήσει μεγάλες επισκευές για μεγάλο χρονικό διάστημα.

3 Mazda 2

Άλλο ένα εξαιρετικά αξιόπιστο αυτοκίνητο από Ιάπωνα κατασκευαστή, που ανήκει στην B-class. Το χάτσμπακ Mazda 2 έχει ιδιόκτητο σχέδιο KODO, που το κάνει αναγνωρίσιμο, ενώ το αμάξωμα έχει αυξημένη ακαμψία και πρακτικά δεν υπόκειται σε διάβρωση.

Η διάταξη στοχεύει στην ενεργή οδήγηση με έντονη κίνηση στην πόλη, ενώ οι μηχανικοί προσπάθησαν να κάνουν το εσωτερικό όσο το δυνατόν πιο ευρύχωρο και άνετο, εξοπλισμένο με οθόνη 7 ιντσών και άλλα σύγχρονα gadget.

Το αυτοκίνητο είναι εξοπλισμένο με όλα τα συστήματα ασφαλείας, ενεργητικά και παθητικά. Είναι εξοπλισμένο με εξαιρετικά αξιόπιστους κινητήρες βενζίνης και ντίζελ 1.5 που κατασκευάζονται με την τεχνολογία SkyActiv. Ο πετρελαιοκινητήρας αποδίδει 105 ίππους και οι εκδόσεις βενζίνης από 75 έως 115 ίππους. Σε συνδυασμό με ένα χειροκίνητο πέντε ή έξι σχέσεων ή ένα αυτόματο εξατάχυτο, καταναλώνουν περίπου 5,5 λίτρα βενζίνης ανά εκατό και το ντίζελ είναι ακόμα πιο οικονομικό.

4 Kia ​​Ρίο

Η δημοτικότητα του σεντάν Kia Rio στους λάτρεις των Ρώσων αυτοκινήτων εξηγείται, μεταξύ άλλων, από την εξαιρετική του αξιοπιστία. Αυτός ο φωτεινός εκπρόσωπος της B-class έχει ελκυστικό σχεδιασμό, ευρύχωρο εσωτερικό και ευρύχωρο πορτμπαγκάζ. Τα σύγχρονα ηλεκτρονικά με σύστημα πλοήγησης και βοηθοί κυκλοφορίας κάνουν το αυτοκίνητο ακόμα πιο αξιόπιστο.


Η ανάρτηση κρατά καλά το δρόμο, τα γόνατα MacPherson είναι εγκατεστημένα μπροστά και μια όχι πολύ άνετη, αλλά πολύ αξιόπιστη δοκός στρέψης είναι τοποθετημένη στο πίσω μέρος. Οι κινητήρες της σειράς Kappa και Gamma με όγκους 1,4 και 1,6 λίτρων παράγουν ισχύ 100 και 123 αντίστοιχα, καταναλώνοντας μόνο 6 λίτρα ανά εκατό.

Οι ειδικοί σημειώνουν ότι η επικρατούσα άποψη για την αναξιοπιστία των κορεατικών αυτοκινήτων είναι ξεπερασμένη και μία από τις πιο αξιόπιστες επιλογές είναι το Kia Rio με άκαμπτο σώμα, ανθεκτικό πλαίσιο και εξαιρετικούς κινητήρες.

Ένα άλλο δημοφιλές κορεάτικο σεντάν Hyundai Solaris έχει παρόμοια χαρακτηριστικά αξιοπιστίας.

5 Toyota Yaris

Για πολλά χρόνια, η Toyota παράγει μερικά από τα πιο αξιόπιστα αυτοκίνητα και στην κατηγορία Β - Toyota Yaris. Αυτό το hatchback με συμπαγές αμάξωμα είναι τέλειο για μετακινήσεις στην πόλη - είναι ένα αξιόπιστο, ευέλικτο, δυναμικό και οικονομικό αυτοκίνητο.


Οι πρόσθετες νευρώσεις έκαναν το σώμα πιο άκαμπτο, γεγονός που βελτίωσε τον χειρισμό και αύξησε την ασφάλεια στις συγκρούσεις. Επιπλέον, το Yaris είναι εξοπλισμένο με το πακέτο Toyota Safety Sense, το οποίο ελέγχει το σύστημα πέδησης έκτακτης ανάγκης, παρακολουθεί τη σήμανση του δρόμου, αναγνωρίζει σήματα και αλλάζει τους προβολείς.

Η μείωση των κραδασμών επιτυγχάνεται με τη χρήση ειδικών στηριγμάτων κινητήρα και περιοριστών κύλισης κατά τις στροφές και έχει εμφανιστεί ένα νέο υποπλαίσιο. Οι ρυθμίσεις ανάρτησης και διεύθυνσης παρέχουν άνετη οδήγηση.

Η πιο αξιόπιστη τροποποίηση είναι το Toyota Yaris με κινητήρα βενζίνης 1,5 με χειροκίνητο κιβώτιο πέντε ή έξι σχέσεων, οι εκδόσεις με CVT είναι πιο άνετες, αλλά απαιτούν περισσότερη προσοχή στη συντήρηση.

Τα καλύτερα αυτοκίνητα κατηγορίας C και D

Τα αυτοκίνητα της λεγόμενης κατηγορίας Golf ή C-class συνδυάζουν ευρυχωρία και ευελιξία, γεγονός που τα καθιστά καλή επιλογή για οδήγηση στην πόλη. Αγαπούνται από τους νέους και τους ανθρώπους που ακολουθούν έναν ενεργό τρόπο ζωής. Η κατηγορία D περιλαμβάνει μεγάλα σεντάν και στέισον βάγκον, με ευρύχωρους εσωτερικούς χώρους συνολικού μήκους περίπου 4,8 μ. Είναι σχεδιασμένα για μεγάλα ταξίδια με την οικογένεια, με άνεση και συμμόρφωση με όλα τα πρότυπα ασφαλείας.

1 Toyota Corolla

Το σεντάν Toyota Corolla είναι ένας από τους πιο λαμπρούς εκπροσώπους της κατηγορίας C Εκτός από την αξέχαστη εμφάνιση και την άνεσή του, το αυτοκίνητο έχει αξιοπιστία αναφοράς. Το γαλβανισμένο σώμα δεν είναι ευαίσθητο στη διάβρωση, το εσωτερικό είναι κατασκευασμένο από υψηλής ποιότητας, ανθεκτικά στη φθορά υλικά. Στη βασική διαμόρφωση, το μηχάνημα διαθέτει ελάχιστα ηλεκτρονικά στοιχεία, γεγονός που αυξάνει την αξιοπιστία του.

Η Corolla περιλαμβάνεται στη λίστα με τα πιο αξιόπιστα αυτοκίνητα με χιλιόμετρα που κυμαίνονται από 5 έως 10 χρόνια.

Η κλασική ανάρτηση με γόνατα MacPherson μπροστά και πίσω δοκό στρέψης προσθέτει αξιοπιστία. Ταυτόχρονα, όσον αφορά την άνεση, δεν είναι κατώτερο από πιο σύνθετα σχέδια πολλαπλών συνδέσμων, ξεπερνώντας τα σε χιλιόμετρα χωρίς επισκευή. Το σύστημα διεύθυνσης και πέδησης παρέχουν δυναμική και ασφαλή οδήγηση.

Η πιο δημοφιλής έκδοση εξοπλίζεται με κινητήρα 1,6 λίτρων με 122 ίππους, καταναλώνοντας κατά μέσο όρο 6,6 λίτρα βενζίνης. Άλλες εκδόσεις με κινητήρες 1.3 και 1.8 δεν είναι πολύ κατώτερες σε αξιοπιστία, αλλά απαιτούν πιο προσεκτική συντήρηση.

2 KIA Ceed

Οι Κορεάτες κατασκευαστές κερδίζουν όλο και περισσότερο βάρος στην παγκόσμια αυτοκινητοβιομηχανία και αρχίζουν να προσφέρουν εξαιρετικά αξιόπιστα αυτοκίνητα. Στην κατηγορία C, αυτό είναι το δημοφιλές μοντέλο KIA Ceed.


Αυτό το station wagon δείχνει αρκετά δυναμικό, γεγονός που το κάνει να ξεχωρίζει από τους συμμαθητές του. Οι δημιουργοί κατάφεραν να φτιάξουν ένα άκαμπτο σώμα, το οποίο είχε θετική επίδραση στη δυναμική και στο χειρισμό. Δεν υπάρχουν παράπονα σχετικά με την αντιδιαβρωτική επεξεργασία και τη βαφή.

Το μηχάνημα είναι εξοπλισμένο με ένα σύγχρονο ηλεκτρονικό πακέτο που λειτουργεί σταθερά και δεν μειώνει την αξιοπιστία του.

Η ανάρτηση κρατά το δρόμο με σιγουριά και δεν απαιτεί επισκευές έως και 200 ​​χιλιάδες χιλιόμετρα. Ο πιο δημοφιλής βενζινοκινητήρας 1.6 αποδίδει 128 ίππους και καταναλώνει κατά μέσο όρο 6,8 λίτρα. Με σωστή συντήρηση, έχει σχεδιαστεί για χιλιομετρική απόσταση τουλάχιστον 500 χιλιομέτρων.

3 Volkswagen Jetta

Η ανησυχία VAG είναι ο ιδρυτής της C-class, επομένως η TOP των καλύτερων αυτοκινήτων δεν μπορεί χωρίς τα μοντέλα της. Σύμφωνα με πολλούς ειδικούς, ένα από τα πιο αξιόπιστα μοντέλα αυτού του κατασκευαστή είναι το Volkswagen Jetta. Αυτό το αυτοκίνητο αναπτύχθηκε αρχικά για την αγορά των ΗΠΑ, αλλά, χάρη στα χαρακτηριστικά του, περιλαμβάνεται στη λίστα με τα πιο αξιόπιστα αυτοκίνητα στη Ρωσία.


Ένα από τα χαρακτηριστικά των αυτοκινήτων που παρέχονται στην αμερικανική αγορά είναι η καλή αντιδιαβρωτική προστασία των αμαξωμάτων, κάτι που διακρίνει το Volkswagen Jetta.

Η μπροστινή ανάρτηση MacPherson δεν προκαλεί κανένα παράπονο, η πίσω, ανάλογα με την τροποποίηση, μπορεί να είναι πολλαπλών συνδέσμων ή ημι-ανεξάρτητη, και στις δύο περιπτώσεις δεν υπάρχουν παράπονα για την αξιοπιστία.

Η πιο δημοφιλής επιλογή είναι ο βενζινοκινητήρας 1.4 TSI με 150 ίππους. Θέλει τακτική συντήρηση και παίρνει λάδι, αλλά αν παρακολουθείς την κατάστασή του, δεν θα απογοητεύσει τον ιδιοκτήτη του και καταναλώνει μόνο 6,5 λίτρα ανά εκατό χιλιόμετρα.

4 Toyota Camry

Το Toyota Camry XV40, του οποίου ο μέσος όρος ηλικίας ξεπερνά τα 10 χρόνια, θεωρείται δικαίως ένα από τα πιο αξιόπιστα μοντέλα της κατηγορίας D.


Ήταν αυτή η τροποποίηση που κατέκτησε ολόκληρο τον κόσμο χάρη στην άνεση, τον δυναμισμό και την αξιοπιστία του. Με την υψηλής ποιότητας επεξεργασία του αμαξώματος, προκύπτουν παραδοσιακά ερωτήματα σχετικά με τη βαφή, αλλά αυτό δεν επηρεάζει τη διάρκεια ζωής του αμαξώματος με κανέναν τρόπο.

Μια ελαστική και αξιόπιστη ανάρτηση εξασφαλίζει μια ομαλή οδήγηση.

Η πιο αξιόπιστη επιλογή είναι μια τροποποίηση με βενζινοκινητήρα 3,5 εξακύλινδρου σχήματος V με ισχύ 277 ίππων, με ιδιόκτητο σύστημα διανομής αερίου. Λειτουργεί άψογα στις πιο δύσκολες κλιματολογικές συνθήκες, χωρίς βλάβη, με την επιφύλαξη των κανονισμών συντήρησης, καταναλώνοντας 9,7 λίτρα ανά 100 km σε μικτή λειτουργία.

5 Volkswagen Passat

Ένας άλλος εμβληματικός εκπρόσωπος της D-class είναι το Volkswagen Passat, δημοφιλές στη Ρωσία. Αν όχι πολύ καιρό πριν υπήρχαν προβλήματα με την αξιοπιστία αυτής της μάρκας, σήμερα είναι ένα από τα πιο αξιόπιστα αυτοκίνητα στην κατηγορία του. Χτισμένο στην πλατφόρμα MQB, το αυτοκίνητο έχει γίνει πιο δυνατό και ελαφρύτερο και η ποιότητα της αντιδιαβρωτικής επεξεργασίας είναι πολύ υψηλή.

Μια ποικιλία ηλεκτρονικών συστημάτων δεν οδήγησε σε προβλήματα, διευκολύνοντας τον έλεγχο και προσαρμόζοντας το αυτοκίνητο σε έναν συγκεκριμένο τύπο οδήγησης. Για να αυξηθεί η αξιοπιστία, η ηλεκτρονική μονάδα ελέγχου επανασχεδιάστηκε πλήρως και τοποθετήθηκε μοχλός χειρόφρενου.

Η ανάρτηση του αυτοκινήτου ήταν πάντα αξιόπιστη στη Ρωσία, οι τροποποιήσεις συναντώνται συχνότερα με βενζινοκινητήρες 1,4 ή 1,8 TSI με ισχύ 150 και 180 ίππων. Οι τροποποιημένες εκδόσεις τους είναι εξαιρετικά αξιόπιστες, καταναλώνουν 5-6 λίτρα καυσίμου ανά 100 km. Δεν υπάρχουν παράπονα για το χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων και μετά την τροποποίηση του αυτόματου κιβωτίου DSG, αυξήθηκε και η αξιοπιστία του.

6 Ford Mondeo

Το TOP των καλύτερων αυτοκινήτων της κατηγορίας D από άποψη αξιοπιστίας περιλαμβάνει πάντα το Ford Mondeo - μια από τις πιο προσιτές επιλογές στην κατηγορία της αγοράς. Αυτό επιτεύχθηκε μέσω της ενοποίησης της γκάμας μοντέλων, η οποία βοήθησε αυτόν τον κατασκευαστή να επιβιώσει από την οικονομική κρίση.


Το εσωτερικό του αυτοκινήτου είναι φινιρισμένο με υλικά υψηλής ποιότητας, το αμάξωμα χαρακτηρίζεται από αυξημένη αντοχή και υψηλής ποιότητας επεξεργασία.

Η ανάρτηση είναι κατασκευασμένη σύμφωνα με το κλασικό μοτίβο γόνατου MacPherson στο μπροστινό μέρος και μια διάταξη πολλαπλών συνδέσμων στο πίσω μέρος, σχεδιάστηκε ειδικά για το Mondeo, που διακρίνεται για την αξιοπιστία του.

Η πιο δημοφιλής τροποποίηση είναι εξοπλισμένη με βενζινοκινητήρα 2.0 EcoBoost με 199 ίππους και αυτόματο κιβώτιο SelectShift. Αυτή η διάταξη έχει αποδείξει εδώ και καιρό την καταλληλότητά της για μακροχρόνια, χωρίς προβλήματα λειτουργία.

Κορυφαία αξιόπιστα αυτοκίνητα E-class

Η E-class περιλαμβάνει μεγάλα σεντάν business class - ακριβά αυτοκίνητα κύρους που κοστίζουν πολλά χρήματα ακόμη και στη δευτερογενή αγορά. Σε μέγεθος ταιριάζουν στην D-class, αλλά τα ξεπερνούν σημαντικά σε τεχνικό εξοπλισμό.

1 Audi A6

Στην κατηγορία της αξιοπιστίας, οι ειδικοί σημειώνουν ότι οι εκδόσεις Audi A6 με κίνηση σε όλους τους τροχούς έχουν περισσότερες ερωτήσεις, αν και δεν θεωρούνται πολύ «εύθραυστες».


Παραδοσιακά, η υψηλής ποιότητας επεξεργασία ενός ανθεκτικού αμαξώματος έχει σχεδιαστεί για πολλά χρόνια χρήσης του αυτοκινήτου.

Το άνετο εσωτερικό είναι κατασκευασμένο από υψηλής ποιότητας ακριβά υλικά. Πολυάριθμοι ηλεκτρονικοί βοηθοί κάνουν την οδήγηση ασφαλέστερη.

Το αυτοκίνητο είναι εξοπλισμένο με μια σειρά κινητήρων TFSI, ο πιο δημοφιλής από τους οποίους είναι ένας βενζινοκινητήρας 2.0 με 252 ίππους και ένα επτατάχυτο κιβώτιο S-tronic. Με την πάροδο του χρόνου, αυτή η τροποποίηση έχει αποδείξει την αξιοπιστία και την αποτελεσματικότητά της, καταναλώνοντας περίπου 6 λίτρα ανά 100 km στο μικτό κύκλο.

2 Volvo S80

Το Volvo S80 sedan είναι ένας λαμπρός εκπρόσωπος της premium κατηγορίας, παρέχοντας άνετη οδήγηση λαμβάνοντας υπόψη το δύσκολο εγχώριο κλίμα. Ο Σουηδός κατασκευαστής φημίζεται για την αξιοπιστία των αυτοκινήτων του, η οποία ισχύει και για το Volvo S80, τόσο με κίνηση στους εμπρός τροχούς όσο και σε τετρακίνητες εκδόσεις με συμπλέκτη Haldex.

Τα αυτοκίνητα αυτής της μάρκας συγκαταλέγονται στα κορυφαία ασφαλέστερα αυτοκίνητα. Η ασφάλεια διασφαλίζεται από ενισχυτικά αμαξώματος και ηλεκτρονικά συστήματα.

Το αυτοκίνητο είναι εξοπλισμένο με αξιόπιστους κινητήρες βενζίνης, η πιο αξιόπιστη έκδοση είναι με μονάδα ισχύος βενζίνης 2,0 χωρητικότητας 240 ίππων. Είναι εξοπλισμένο με αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων Powershift έξι σχέσεων που παρέχει ομαλή οδήγηση. Με σωστή συντήρηση, το αυτοκίνητο μπορεί να ταξιδέψει έως και 500 χιλιάδες χιλιόμετρα χωρίς σοβαρές βλάβες.

3 BMW Σειρά 5

Ένας από τους εμβληματικούς εκπροσώπους της E-class είναι η BMW Σειρά 5 G30 sedan με παραδοσιακά επιθετική σχεδίαση αμαξώματος. Ο Γερμανός κατασκευαστής κατάφερε να συνδυάσει άνεση και σπορ, σε συνδυασμό με την παραδοσιακή αξιοπιστία.


Η αφθονία των αισθητήρων και άλλων ηλεκτρονικών συστημάτων μειώνει κάπως τον δείκτη αξιοπιστίας, αλλά ο χρόνος έδειξε ότι όλα τα ηλεκτρονικά λειτουργούν κανονικά.

Το αυτοκίνητο χρησιμοποιεί την πλατφόρμα CLAR με διπλά ψαλίδια και στοιχεία από κράμα. Τα αντιστρεπτικά, η διατήρηση της λωρίδας και τα προσαρμοζόμενα αμορτισέρ κάνουν την οδήγηση πιο άνετη.

Χάρη στη χρήση αποκλειστικών τεχνολογιών, μια τέτοια σύνθετη δομή παραμένει αξιόπιστη και δεν απαιτεί συχνές επισκευές.

Η πιο αξιόπιστη έκδοση με κινητήρα βενζίνης 2.0 παράγει 252 ισχύ, ενώ καταναλώνει 6 λίτρα ανά 100 χλμ. στον μικτό κύκλο. Το αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων 8-Steptronic λειτουργεί καλά και παρέχει ομαλή οδήγηση.

4 Mercedes E-Class

Η εκτελεστική E-Class δεν μπορεί να κάνει χωρίς τη Mercedes E-Class. Αυτό είναι ένα μοναδικό αυτοκίνητο, γεμάτο με τεχνικές καινοτομίες.


Τα ηλεκτρονικά του περιλαμβάνουν συστήματα διεύθυνσης, προσαρμοζόμενο cruise control, παρακολούθηση τυφλού σημείου, αισθητήρες στάθμευσης κ.λπ. Χάρη στις προσπάθειες των Γερμανών μηχανικών, αυτό δεν επηρέασε σε καμία περίπτωση την αξιοπιστία του αυτοκινήτου.

Η πλατφόρμα MRA έχει σχεδιαστεί για να δέχεται ανάρτηση με διπλά ψαλίδια μπροστά και πολλαπλούς συνδέσμους πίσω, παρέχοντας ομαλή οδήγηση. Το σώμα έχει στοιχεία από χάλυβα και αλουμίνιο για αύξηση της ακαμψίας και μείωση του βάρους του.

Από πλευράς αξιοπιστίας, η πιο αποδεκτή επιλογή είναι ένας βενζινοκινητήρας 2.0 με ισχύ 184 ίππων. Πρόκειται για μια δοκιμασμένη μονάδα ισχύος, η οποία απέδωσε ιδιαίτερα καλά με χειροκίνητο κιβώτιο έξι σχέσεων, καταναλώνοντας 6,8 λίτρα βενζίνης στον μικτό κύκλο.

5 Honda Legend

Μεταξύ των premium sedan της βαθμολογίας μας, δεν μπορούμε να μην αναφέρουμε το Honda Legend, το οποίο συνδυάζει τη σπορ δυναμική με την πολυτέλεια της E-Class. Το αυτοκίνητο είναι εξοπλισμένο με σύστημα τετρακίνησης, που κάνει την οδήγηση άνετη και ασφαλή.

Ένα από τα χαρακτηριστικά του αυτοκινήτου είναι το σύστημα SH-AWD, το οποίο αυξάνει την ταχύτητα περιστροφής του τροχού κατά τις απότομες στροφές, κάνοντας το αυτοκίνητο ακόμα πιο σταθερό.

Ένα ενισχυμένο αμάξωμα και αερόσακοι δύο σταδίων θα προστατεύουν τους ανθρώπους σε περίπτωση ατυχήματος.

Ο 3,5 εξακύλινδρος σε σειρά κινητήρας βενζίνης αποδίδει 295 ίππους και συνδυάζεται με CVT. Πρόκειται για έναν εξαιρετικά επιτυχημένο συνδυασμό, που χαρακτηρίζεται από την υψηλότερη αξιοπιστία και δεν απαιτεί επισκευές έως 400 χιλιάδες χιλιόμετρα.

Αξιολόγηση αξιόπιστων αυτοκινήτων κατηγορίας F

Τα αυτοκίνητα της κατηγορίας F είναι μεγάλα, ισχυρά σεντάν με τον πιο σύγχρονο εξοπλισμό. Σε υψηλή τιμή, διακρίνονται για υψηλή ποιότητα και εξαιρετική αξιοπιστία. Η ανάρτησή τους είναι σχεδιασμένη για μέγιστη άνεση ταξιδιού και οι ισχυροί κινητήρες τους είναι σχεδιασμένοι για μεγάλα χιλιόμετρα. Αλλά ακόμη και ανάμεσά τους υπάρχουν μοντέλα που έχουν αποδείξει ότι είναι εξαιρετικά αξιόπιστα και υψηλής ποιότητας αυτοκίνητα.

Οι πιο διάσημες μάρκες Bentley και Rolls-Royce συνεχίζουν να είναι δημοφιλείς, αλλά πρόσφατα έχουν χάσει τη θέση τους ακριβώς όσον αφορά την αξιοπιστία.

1 Lexus LS

Το πλήρους μεγέθους sedan Lexus LS F-class έχει μια αναγνωρίσιμη εμφάνιση, το άνετο εσωτερικό του είναι διακοσμημένο με ακριβά υλικά υψηλής ποιότητας, με μια πληθώρα εξαιρετικών ιαπωνικών ηλεκτρονικών. Το μήκος του είναι 5235 mm και το πλάτος του 1900 mm, γεγονός που σας επιτρέπει να δημιουργήσετε άνετο εσωτερικό χώρο στην καμπίνα με ένα μεγάλο πορτμπαγκάζ 480 λίτρων.


Το πλαίσιο στοχεύει σε μια άνετη οδήγηση με ανάρτηση με διπλά ψαλίδια μπροστά και πολλαπλούς συνδέσμους πίσω. Για σταθερότητα στις στροφές, οι πίσω τροχοί στρίβουν επίσης, έτσι ώστε το τεράστιο αυτοκίνητο να χειρίζεται καλά και μια προαιρετική πνευματική έκδοση είναι διαθέσιμη. Ήδη στη βασική διαμόρφωση είναι εξοπλισμένο με παντός τύπου ηλεκτρονικούς βοηθούς, πλοήγηση, παρακολούθηση τυφλού σημείου κ.λπ.

Η πιο αξιόπιστη έκδοση είναι εξοπλισμένη με κινητήρα βενζίνης 3,5 V με αποκλειστικό σύστημα διανομής αερίου Dual VVT-i, απόδοσης 315 ίππων. Διατίθενται επιλογές με κίνηση στους πίσω τροχούς και τετρακίνηση και ένα αυτόματο κιβώτιο δέκα σχέσεων για άνετη οδήγηση.

Η έκδοση με διπλό υπερτροφοδοτούμενο κινητήρα του ίδιου όγκου απόδοσης 421 ίππων κατασκευάζεται με χρήση τεχνολογιών που χρησιμοποιούνται στη Formula 1, αλλά είναι πολύ νωρίς για να μιλήσουμε για την απόλυτη αξιοπιστία του.

Τα premium sedan πλήρους μεγέθους δεν μπορούν να κάνουν χωρίς εκπρόσωπο της αμερικανικής αυτοκινητοβιομηχανίας. Σήμερα είναι η Cadillac CT6, η οποία ανταγωνίζεται με επιτυχία γνωστές ευρωπαϊκές και ιαπωνικές μάρκες.


Στην εμφάνιση μπορείς να αναγνωρίσεις έναν πραγματικό Αμερικανό - δυνατό και αξιοσέβαστο, με χρωμιωμένη γρίλια και χαρακτηριστική σιλουέτα λιμουζίνας.

Το πολυτελές εσωτερικό με πληθώρα φυσικών υλικών και ηλεκτρονικών ειδών πληροί όλες τις σύγχρονες απαιτήσεις για την F-Class, συμπεριλαμβανομένης της οθόνης αφής 10,2 ιντσών.

Το αυτοκίνητο είναι χτισμένο σε μια πλατφόρμα που αναπτύχθηκε για αυτό, με κίνηση στους πίσω τροχούς. Το μπροστινό μέρος της ανάρτησης αποτελείται από έναν πολλαπλό σύνδεσμο με εξαρτήματα αλουμινίου, ο οποίος, παρά την πολυπλοκότητά του, χαρακτηρίζεται από αυξημένη αξιοπιστία. Το πίσω μέρος διαθέτει σχέδιο πέντε συνδέσμων με σύστημα διεύθυνσης τροχών για βελτιωμένο χειρισμό.

Ανάμεσα σε ολόκληρη τη σειρά κινητήρων, όσον αφορά την αξιοπιστία, ξεχωρίζει η ατμοσφαιρική εξάδα βενζίνης 3,6 λίτρων σε σχήμα V, η οποία αποδίδει 335 ίππους χάρη στη χρήση ενός μπλοκ αλουμινίου με ενσωματωμένη πολλαπλή εξαγωγής. Το σύστημα διανομής φάσης είναι κοντά στον κύκλο Atkinson, γεγονός που αυξάνει την αξιοπιστία της μονάδας ισχύος. Υπάρχουν δύο τροποποιήσεις με στροβιλοσυμπιεστές και χαμηλής αδράνειας, οι οποίοι επίσης δεν έχουν παράπονο, αλλά απαιτούν μεγαλύτερη προσοχή στη συντήρηση.

3 Audi A8

Η ναυαρχίδα του γερμανικού κατασκευαστή Audi A8 είναι ένας λαμπρός εκπρόσωπος της κατηγορίας F και έχει όλα τα χαρακτηριστικά ενός premium sedan. Η κομψή και αυστηρή σιλουέτα του αυτοκινήτου αντιστοιχεί πλήρως στην ιδέα ενός αυτοκινήτου για έναν μεγαλοεπιχειρηματία.


Παρά την εντυπωσιακή, στιβαρή εμφάνισή του, η εμφάνισή του είναι πολύ δυναμική, κάτι που είναι άλλο ένα χαρακτηριστικό της γερμανικής φίρμας. Μια στάνταρ έκδοση του αμαξώματος προσφέρεται στα 5172 mm και μια εκτεταμένη έκδοση, κατά 130 mm μακρύτερη.

Το αυτοκίνητο είναι κατασκευασμένο στην πλατφόρμα MLB Evo με αυξημένη ακαμψία. Η ανεξάρτητη αερανάρτηση με κυλίνδρους μονού θαλάμου εξασφαλίζει άνετη οδήγηση. Έχει σχέδιο διπλού μοχλού μπροστά και σχέδιο πολλαπλών συνδέσμων πίσω.

Στην προηγμένη έκδοση, οι σταθεροποιητές αντικαθίστανται με ηλεκτρικούς ενεργοποιητές, αλλά αυτό μειώνει την αξιοπιστία του μηχανήματος.

Το sedan Audi A8 είναι εξοπλισμένο με έναν υπερτροφοδοτούμενο βενζινοκινητήρα 3.0 απόδοσης 340 ίππων, ο οποίος διακρίνεται από υψηλό επίπεδο αξιοπιστίας. Η τελευταία έκδοση χρησιμοποιεί το νέο Mild Hybrid, το οποίο περιλαμβάνει μια γεννήτρια και μια μπαταρία λιθίου. Αυτό σας επιτρέπει να εξοικονομήσετε σημαντικά καύσιμα σε μποτιλιαρίσματα και σε ταχύτητες πλεύσης. Το σύστημα μετάδοσης κίνησης σε όλους τους τροχούς με αυτόματο οκτώ σχέσεων είναι εξοπλισμένο με ένα αξιόπιστο μηχανικό κεντρικό διαφορικό.

4 BMW Σειρά 7

Οι Βαυαροί ήταν πάντα διάσημοι για την ικανότητά τους να δημιουργούν πολυτελή και δυναμικά αυτοκίνητα. Και η BMW 7-series χαρακτηρίζει ξεκάθαρα αυτή τη μάρκα στην F-Class, συνδυάζοντας άνετο εσωτερικό και ευχάριστη οδήγηση με μια δυναμική εμφάνιση που αφήνει μια αίσθηση αυτοπεποίθησης και δύναμης.


Το μηχάνημα προσφέρεται σε τυπική έκδοση 5098 mm ή εκτεταμένη έκδοση 140 mm.

Το ευγενές εσωτερικό είναι κατασκευασμένο από ακριβά ανθεκτικά υλικά που θα διαρκέσουν για πολλά χρόνια. Τα σύγχρονα ηλεκτρονικά απλοποιούν τον έλεγχο και κάνουν τη διαμονή σας στην καμπίνα ακόμα πιο άνετη.

Το σώμα του Carbon Core χαρακτηρίζεται από αυξημένη αντοχή εκτός από χάλυβα, χρησιμοποιεί δομικά στοιχεία από αλουμίνιο και ίνες άνθρακα.

Η πιο αξιόπιστη τροποποίηση περιλαμβάνει μια έκδοση με κινητήρα βενζίνης 4,4 με διάταξη σχήματος V και διπλό υπερσυμπιεστή, απόδοσης 450 ίππων. Αυτό του δίνει δυναμισμό, το αυτοκίνητο κινείται με σιγουριά στην κίνηση. Η αερανάρτηση παρέχει άνεση και έχει υψηλό επίπεδο αξιοπιστίας.

5 Kia K900

Οι Κορεάτες κατασκευαστές κάνουν επίσης όνομα στην κατηγορία F-class, όπου ένας από τους ηγέτες είναι το sedan Kia K900. Εκτός από μια εμφανίσιμη εμφάνιση και το υψηλότερο επίπεδο άνεσης, η κορεατική μάρκα είναι έτοιμη να προσφέρει αυξημένο επίπεδο αξιοπιστίας.


Η τροποποιημένη εμφάνιση ανταποκρίνεται πλήρως στη στιβαρότητα της premium κατηγορίας και ο εσωτερικός εξοπλισμός βρίσκεται σε υψηλό επίπεδο. Ταυτόχρονα, η τιμή του είναι πιο ελκυστική από αυτή των βασικών ανταγωνιστών του.

Το σώμα είναι κατασκευασμένο από ειδικούς χάλυβες υψηλής αντοχής, με υψηλής ποιότητας αντιδιαβρωτική επεξεργασία. Το μπροστινό μέρος της ανάρτησης είναι κατασκευασμένο σε διπλά εγκάρσια ψαλίδια, το πίσω μέρος είναι πολλαπλών συνδέσμων.

Η βάση προσφέρει αξιόπιστη σχεδίαση με παθητικά αμορτισέρ και αντιστρεπτικές ράβδους.

Η πιο δημοφιλής έκδοση είναι εξοπλισμένη με έναν αξιόπιστο βενζινοκινητήρα 3,3 λίτρων σε σχήμα V με 249 ίππους. Λειτουργεί με αυτόματο κιβώτιο οκτώ σχέσεων, παρέχοντας ομαλή, άνετη οδήγηση.

SUV, crossover

Η κατηγορία των SUV και των crossover είναι πολύ δημοφιλής στους εγχώριους αυτοκινητιστές. Όταν επιλέγουν ένα τέτοιο αυτοκίνητο, το πρώτο πράγμα που κοιτάζουν δεν είναι το εξάρτημα εκτός δρόμου, αλλά η αξιοπιστία δεν είναι στην τελευταία θέση, αφού κανείς δεν θέλει να χαλάσει απελπιστικά εκτός δρόμου.

1 Mercedes GLK-Class

Το crossover με κίνηση σε όλους τους τροχούς Mercedes GLK-Class συνδυάζει εντυπωσιακή εμφάνιση, άνεση και λειτουργικότητα. Η ανάρτηση Agility Control παρέχει ομαλή οδήγηση και καλές επιδόσεις σε κακούς δρόμους. Δεν είναι ένα κλασικό SUV, αλλά χειρίζεται δύσκολες επιφάνειες με ευκολία χωρίς να χαλάει.

Το σώμα είναι κατασκευασμένο από ανθεκτικό στη διάβρωση χάλυβα υψηλής αντοχής, το οποίο αυξάνει την αντοχή του με μειωμένο βάρος. Προβλήματα σήψης και σκουριάς δεν προκύπτουν καθ 'όλη τη διάρκεια ζωής. Το αυτοκίνητο είναι άφθονα εξοπλισμένο με ηλεκτρονικούς βοηθούς, αλλά όλα τα συστήματα είναι εξαιρετικά αξιόπιστα.

Όσον αφορά την αξιοπιστία, σημειώνουμε τροποποιήσεις με έναν εξακύλινδρο βενζινοκινητήρα 3.0 με διάταξη σχήματος V. Αποδίδει 231 ίππους ενώ καταναλώνει μόνο 10,4 λίτρα βενζίνης ανά εκατό χιλιόμετρα. Υπάρχει ένας τετρακύλινδρος εν σειρά κινητήρας ντίζελ 2.2 με 170 ίππους, που καταναλώνει μόνο 6,1 λίτρα καυσίμου ανά 100 km, και χαρακτηρίζεται από υψηλό επίπεδο αξιοπιστίας. Η δοκιμασμένη στο χρόνο σχεδίαση της τετρακίνησης 4MATIC και του αυτόματου 7G-Tronic δεν προκαλούν κανένα παράπονο από τους ιδιοκτήτες.

2 Honda CR-V

Ο Ιάπωνας εκπρόσωπος της κατηγορίας crossover K1, το Honda CR-V, είναι ένα από τα πρότυπα αξιοπιστίας και ευελιξίας. Αυτό το αυτοκίνητο είναι εξίσου κατάλληλο για οδήγηση στην πόλη και ταξίδια στην εξοχή ή για ψάρεμα.


Παρά τη διαθεσιμότητα οικονομικών εκδόσεων με κίνηση στους μπροστινούς τροχούς, η τετρακίνηση με πολύ επιτυχημένο και αξιόπιστο σύστημα αυτόματης σύνδεσης Real Time 4WD είναι πιο δημοφιλής.

Το αμάξωμα είναι κατασκευασμένο σύμφωνα με μια ιδανική αεροδυναμική σχεδίαση για το μέγεθός του από ανθεκτικό ατσάλι, ενώ το αυτοκίνητο διαθέτει έναν από τους μεγαλύτερους εσωτερικούς χώρους στην κατηγορία του. Είναι ένα άκαμπτο μονοκόκ που μπορεί να αντέξει καλά τις σοβαρές κρούσεις.

Στην πιο δημοφιλή έκδοση, το αυτοκίνητο είναι εξοπλισμένο με κινητήρα βενζίνης 2.0 i-VTEC με 150 ίππους. Προσφέρει καλή δυναμική, διακρίνεται για την αξιοπιστία της Honda και καταναλώνει μόνο 8,1 λίτρα βενζίνης ανά εκατό.

Από πλευράς αξιοπιστίας, είναι καλύτερο να επιλέξετε ένα χειροκίνητο έξι σχέσεων, το οποίο δεν χαλάει καθόλου. Ωστόσο, οι διαμορφώσεις με άλλους κινητήρες και ένα αυτόματο κιβώτιο πέντε σχέσεων δείχνουν επίσης υψηλό επίπεδο αξιοπιστίας.

3 Audi Q7

Το premium SUV Audi Q7 έχει εξαιρετικά χαρακτηριστικά οδήγησης, δείχνοντας τον χαρακτήρα του εκτός δρόμου, το καθιστά άξιο εκπρόσωπο της κατηγορίας K3.


Η ανεξάρτητη ανάρτηση και των τεσσάρων τροχών παρέχει άνετη οδήγηση σε οποιαδήποτε επιφάνεια και εξαιρετικό χειρισμό. Παρά την πολυπλοκότητα του σχεδιασμού, το πλαίσιο είναι εξαιρετικά αξιόπιστο και πρακτικά δεν σπάει.

Το αυτόματο διαφορικό είναι μια αξιόπιστη και συμπαγής μονάδα που κατανέμει ανεξάρτητα την πρόσφυση μεταξύ των αξόνων, αυξάνοντας την ικανότητα του οχήματος για τη μετακίνηση της χώρας. Το σώμα της ενημερωμένης έκδοσης είναι κατασκευασμένο στην πλατφόρμα MLB, επομένως έχει γίνει πιο συμπαγές, ανθεκτικό και ο χρησιμοποιήσιμος εσωτερικός όγκος έχει αυξηθεί.

Από τους λάτρεις των αυτοκινήτων μας, η πιο δημοφιλής επιλογή είναι ο βενζινοκινητήρας 3.0 TFSI, ο οποίος αποδίδει 333 ίππους και καταναλώνει μόνο 7,7 λίτρα ανά 100 χλμ. Ένας κινητήρας ντίζελ του ίδιου όγκου με 218 ίππους δεν είναι λιγότερο αξιόπιστος, με όρεξη μόνο 6,4 λίτρα ανά εκατό, αλλά είναι εξαιρετικά απαιτητικός στην ποιότητα του καυσίμου.

4 Renault Duster

Η τεράστια δημοτικότητα του crossover Renault Duster οφείλεται κυρίως στην υψηλή αξιοπιστία και πρακτικότητα αυτού του αυτοκινήτου. Έχει κοινά χαρακτηριστικά με το Nissan Qashqai, καθώς είναι κατασκευασμένο στην ίδια πλατφόρμα. Ένα αξέχαστο αμάξωμα με έντονους θόλους τροχών δημιουργεί την αίσθηση ενός πραγματικού SUV.


Το μηχάνημα είναι εξοπλισμένο με ελάχιστους ηλεκτρονικούς βοηθούς, γεγονός που αυξάνει την αξιοπιστία του. Η ανάρτηση είναι προσαρμοσμένη για οδήγηση σε δύσκολες επιφάνειες. Το συνδεδεμένο σύστημα μετάδοσης κίνησης σε όλους τους τροχούς με απόσταση από το έδαφος 205 mm σας επιτρέπει να αγνοήσετε την κακή ποιότητα του δρόμου.

Η πιο αξιόπιστη επιλογή για το Duster είναι ο βενζινοκινητήρας 2.0 με 135 ίππους. Παρέχει αξιοπρεπή δυναμική και σταθερή οδήγηση εκτός δρόμου.

Το χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων ρυθμίζεται έτσι ώστε η πρώτη σχέση να λειτουργεί ως χαμηλή ταχύτητα και οι υπόλοιπες, χάρη σε καλά επιλεγμένες σχέσεις μετάδοσης, να επιταχύνουν δυναμικά το αυτοκίνητο. Υπάρχουν εκδόσεις με αυτόματο 4 ταχυτήτων - εξίσου αξιόπιστο, αλλά λιγότερο δυναμικό.

5 Toyota RAV4

Ένας εκπρόσωπος της διάσημης ιαπωνικής μάρκας Toyota RAV4 διακρίνεται από την παραδοσιακή αξιοπιστία και τα εξαιρετικά χαρακτηριστικά απόδοσης. Ένα ανθεκτικό αμάξωμα με ευρύχωρο εσωτερικό και μεγάλο πορτμπαγκάζ κάνει αυτό το crossover ένα εξαιρετικό οικογενειακό αυτοκίνητο εκτός δρόμου. Υπάρχουν επιλογές με κίνηση στους μπροστινούς τροχούς και σε όλους τους τροχούς.


Η παραδοσιακή πλατφόρμα με αξιόπιστη ανάρτηση είναι εξοπλισμένη με ηλεκτρονικό πακέτο που απλοποιεί τον χειρισμό. Αυτό το αυτοκίνητο είναι εξοπλισμένο με ένα ενσωματωμένο σύστημα ενεργητικής οδήγησης, καθιστώντας την οδήγηση πιο άνετη και το αυτοκίνητο ακόμα πιο αξιόπιστο.

Όσον αφορά την αξιοπιστία, η καλύτερη επιλογή είναι ένας βενζινοκινητήρας 2.0 με 149 ίππους, εξοπλισμένος με ιδιόκτητο σύστημα διανομής αερίου VVT-i. Πρόκειται για έναν εξαιρετικά αξιόπιστο κινητήρα, που καταναλώνει μόνο 6,7 λίτρα ανά 100 km.

Κατηγορία M – minivans, compact van

Αυτή η κατηγορία οχημάτων με ευέλικτα χαρακτηριστικά γίνεται ολοένα και πιο δημοφιλής. Απαιτείται η υψηλότερη αξιοπιστία από αυτό, καθώς επιλέγεται από άτομα με μεγάλες οικογένειες που αγαπούν τα μακρινά ταξίδια με αυτοκίνητο, που μερικές φορές πρέπει να μεταφέρουν μεγάλα και ογκώδη φορτία.

1 Toyota Venza

Αρχικά αναπτύχθηκε για την αμερικανική αγορά, το Toyota Venza συνδυάζει τα χαρακτηριστικά ενός minivan και ενός SUV, γεγονός που έκανε αυτό το αυτοκίνητο δημοφιλές σε όλο τον κόσμο.


Ένα ελκυστικό εξωτερικό με εξαιρετική αεροδυναμική συνδυάζεται με ένα ευρύχωρο εσωτερικό και ένα τεράστιο πορτμπαγκάζ, το οποίο μπορεί να επεκταθεί χάρη στα αναδιπλούμενα πίσω καθίσματα.

Η πιο δημοφιλής και αξιόπιστη επιλογή διαμόρφωσης είναι ο βενζινοκινητήρας 2.7 Dual VVT-i, απόδοσης 185 ίππων. Ο σχεδιασμός με φυσική αναρρόφηση αυξάνει σημαντικά την αξιοπιστία του, δεν υπάρχουν παράπονα σχετικά με τη λειτουργία του. Ταυτόχρονα, καταναλώνει περίπου 9 λίτρα ανά 100 χλμ.

Το εξατάχυτο αυτόματο κιβώτιο, το οποίο ελέγχει την κίνηση στους μπροστινούς τροχούς ή το κιβώτιο ταχυτήτων σε όλους τους τροχούς, είχε επίσης καλή απόδοση.

2 Citroen Berlingo Multispace

Ένα από τα καλύτερα συμπαγή φορτηγά στην παγκόσμια αγορά, το Citroen Berlingo Multispace συνδυάζει τις ιδιότητες ενός επαγγελματικού οχήματος και ενός άνετου μίνι βαν. Είναι καλά εξοπλισμένο, με οθόνη 7 ιντσών και διαθεσιμότητα ηλεκτρονικού πακέτου υποβοήθησης διεύθυνσης. Το στιβαρό αμάξωμα δεν υπόκειται σε διάβρωση, η ανάρτηση είναι γόνατος MacPherson μπροστά και δοκός στρέψης πίσω.


Στην πιο δημοφιλή έκδοση, το αυτοκίνητο είναι εξοπλισμένο με έναν αξιόπιστο και οικονομικό κινητήρα ντίζελ 1.6 τούρμπο απόδοσης 100 ίππων. Τραβάει καλά χάρη στην αξιοπρεπή ροπή των 254 Nm και καταναλώνει μόνο 4,3 λίτρα ανά εκατό χιλιόμετρα. Δεν υπάρχουν αμφιβολίες σχετικά με την αξιοπιστία του, εάν πληρούνται οι απαιτήσεις συντήρησης, μπορεί να διανύσει έως και 500 χιλιάδες χιλιόμετρα χωρίς επισκευές.

3 Volkswagen Touran

Ένα από τα πιο δημοφιλή μίνι βαν, το Volkswagen Touran συνδυάζει άνεση, αξιοπιστία και δυναμική. Είναι κατασκευασμένο στη φιλοσοφία της υπογραφής Golf, διαφέροντας από αυτό στο ευρύχωρο εσωτερικό και το πορτμπαγκάζ του, καθώς και στην αυξημένη ικανότητα cross-country. Για μια μεγάλη οικογένεια, προσφέρεται μια επιλογή αυτοκινήτου με επταθέσιο εσωτερικό.


Το Turan διαθέτει υψηλό επίπεδο ασφάλειας - αεριζόμενα φρένα, συστήματα ελέγχου πέδησης, αντιολισθητικά συστήματα και συστήματα ελέγχου πρόσφυσης και άλλοι ηλεκτρονικοί βοηθοί κάνουν το ταξίδι ευχάριστο και ασφαλές.

Το σώμα είναι κατασκευασμένο από ειδικούς χάλυβες με χρήση συγκόλλησης με λέιζερ, χαρακτηρίζεται από αυξημένη ακαμψία και αντοχή στη διάβρωση.

Οι δημοφιλείς επιλογές εξοπλισμού περιλαμβάνουν έναν βενζινοκινητήρα 1.4 TSI με 140 ίππους και έναν κινητήρα ντίζελ 1.6 TDI με 105 ίππους. Και οι δύο επιλογές διακρίνονται από την παραδοσιακή γερμανική αξιοπιστία και καταναλώνουν, αντίστοιχα, 6,8 λίτρα βενζίνης ή 4,3 λίτρα ντίζελ ανά εκατό, γεγονός που, δεδομένης της υψηλής χωρητικότητας του οχήματος, είναι ένας από τους καλύτερους δείκτες στην κατηγορία του.

συμπέρασμα

Η παγκόσμια αυτοκινητοβιομηχανία συνεχίζει να αναπτύσσεται και το TOP των καλύτερων αυτοκινήτων από άποψη αξιοπιστίας μπορεί να επεκταθεί σημαντικά. Ωστόσο, εξετάσαμε τα πιο πρακτικά αυτοκίνητα για τη Ρωσία, η αγορά των οποίων, ακόμη και στη δευτερογενή αγορά, δεν θα οδηγήσει σε τεράστιο κόστος για επισκευές και συντήρηση.

Σήμερα, πολλοί λάτρεις των αυτοκινήτων παρακολουθούν όχι μόνο την αξιοπιστία μεμονωμένων μοντέλων, αλλά και τις μάρκες στο σύνολό τους. Με βάση αυτό, βγάζουν τα συμπεράσματά τους όταν επιλέγουν ένα νέο αυτοκίνητο. Ένα από τα κύρια κριτήρια είναι η πίστη στη μάρκα - όταν επιλέγετε ένα νέο αυτοκίνητο από τον ίδιο κατασκευαστή. Και εδώ μπορείτε να πειστείτε για την ηγεμονία των ιαπωνικών αυτοκινητοβιομηχανιών, σύμφωνα με διάφορες έρευνες, η Toyota, η Nissan, η Honda και η Subaru κυριαρχούν στη λίστα. Είναι ενδιαφέρον ότι ο κορεάτης κατασκευαστής Hyundai εμφανίστηκε επίσης σε πολλές έρευνες, αλλά οι Αμερικανοί και οι Ευρωπαίοι υστερούν από αυτή την άποψη, αν και όσον αφορά την αξιοπιστία προσφέρουν εξαιρετικές επιλογές για μεμονωμένα μοντέλα.

Η αγορά ενός μεταχειρισμένου αυτοκινήτου είναι πάντα ένας μεγάλος κίνδυνος: είναι αδύνατο να γνωρίζουμε αξιόπιστα πώς χρησιμοποιήθηκε, ποια ανταλλακτικά τοποθετήθηκαν από τον προηγούμενο ιδιοκτήτη και πού έγινε το σέρβις του αυτοκινήτου. Φυσικά, κάθε αυτοκίνητο είναι μια μεμονωμένη περίπτωση, αλλά θα συνεχίσουμε να στραφούμε στα στατιστικά στοιχεία, επιλέγοντας τα 10 πιο αξιόπιστα αυτοκίνητα ηλικίας άνω των 10 ετών χρησιμοποιώντας τη βαθμολογία του γερμανικού οργανισμού ειδικών TUV.

10η θέση - Audi A2

Πρακτικά δεν υπάρχει ατσάλινο μέρος στο αμάξωμα αυτού του αυτοκινήτου. Από τη μία πλευρά, αυτό είναι πολύ καλό - μια σημαντική αύξηση βάρους. Το αυτοκίνητο αποδείχθηκε ελαφρύ (895 κιλά) και οικονομικό. Επιπλέον, το αλουμίνιο δεν σκουριάζει και τα στοιχεία που κατασκευάζονται από αυτό το μέταλλο απορροφούν καλά την ενέργεια κρούσης. Υπάρχει όμως και ένα μειονέκτημα - η επισκευή αμαξώματος: ούτε ένα γκαράζ δεν μπορεί να αποκαταστήσει ποιοτικά το αλουμινένιο αμάξωμα ενός Audi A2, ωστόσο, τα περισσότερα πρατήρια καυσίμων δεν μπορούν να το κάνουν - κάθε αμάξωμα έχει 1800 πριτσίνια, 17 μέτρα ραφές συγκόλλησης MIG (Maschinelles Inertgas -Schweissen , "αυτόματη συγκόλληση αδρανούς αερίου") και 30 μέτρα συγκόλλησης με λέιζερ. Μεταξύ των ταλαιπωριών, μπορεί κανείς να σημειώσει επίσης τη χαμηλή απόσταση από το έδαφος και τον μικρό κορμό - μόνο 390 λίτρα.

Αλλά, αν εξακολουθείτε να αποφασίσετε να αγοράσετε, πάρτε ένα αυτοκίνητο με κινητήρα ντίζελ, κατά προτίμηση 1,4 λίτρων. Στον μικτό κύκλο καταναλώνει μόνο 4,2 l/100 km. Το βενζινοκίνητο 1.6 FSI είναι ιδιότροπο και απαιτητικό σε καύσιμα.

Η τιμή ενός A2 10-11 ετών στη Λευκορωσία είναι 9-10 χιλιάδες δολάρια.

9η θέση - Volkswagen Golf

Το Volkswagen Golf IV δεν χρειάζεται συστάσεις: ένα συμπαγές, αξιόπιστο αυτοκίνητο που δεν επιφυλάσσει μεγάλες εκπλήξεις στον ιδιοκτήτη του. Οι πιο συνηθισμένοι και πιο αξιόπιστοι κινητήρες είναι ένας 8βάλβιδος 1,6 λίτρων με ισχύ 100 ίππων. και έκδοση 105 ίππων με 16 βαλβίδες. Μπορούν να ταξιδέψουν περισσότερα από 300 χιλιάδες χιλιόμετρα χωρίς προβλήματα. Το κύριο πράγμα δεν είναι να ξεχάσετε να το σέρβις εγκαίρως, να παρακολουθείτε την ποσότητα λαδιού και να μην υπερθερμαίνετε τον κινητήρα.

Η διαρροή αντιψυκτικού από ραγισμένους πλαστικούς σωλήνες του συστήματος ψύξης και του περιβλήματος του θερμοστάτη είναι μια «ασθένεια» αυτού του μοντέλου, η οποία θεωρείται μικρή ταλαιπωρία.

Δεν υπάρχουν ιδιαίτερα προβλήματα: συμβαίνει να σπάσει ο κινητήρας του πίσω υαλοκαθαριστήρα, το τραπέζι του μπροστινού υαλοκαθαριστήρα μπορεί να ξινίσει και ο διακόπτης φώτων φρένων που βρίσκεται στο συγκρότημα πεντάλ μπορεί επίσης να αποτύχει. Η ανάρτηση του αυτοκινήτου είναι απλή: γόνατο MacPherson μπροστά, απλή δέσμη H πίσω για προσθιοκίνητες εκδόσεις και πολλαπλές συνδέσεις για τετρακίνητες εκδόσεις. Η διάρκεια ζωής του πλαισίου εξαρτάται άμεσα από την ταχύτητα με την οποία περνούν τα pits.

Η τιμή στη Λευκορωσία για ένα Golf 10-11 ετών είναι 7-10 χιλιάδες δολάρια.

8η θέση - Suzuki Jimny

Το μωρό Jimny δεν είναι τόσο απλό όσο φαίνεται - είναι ένας πραγματικός απατεώνας που μπορεί εύκολα να δώσει πιθανότητες σε πολλά SUV. Ο σχεδιασμός του τζιπ είναι εξαιρετικά απλός: πλαίσιο τύπου σκάλας κατασκευασμένο από κλειστό συγκολλημένο προφίλ με σωληνωτά εγκάρσια μέλη, συμπαγείς άξονες, θήκη μεταφοράς δύο σταδίων, που συνδέεται με αυτόματο 4 ταχυτήτων ή 5 ταχυτήτων μέσω ενδιάμεσος άξονας μετάδοσης κίνησης, αξιόπιστες αναρτήσεις ελατηρίων τριών συνδέσμων.

Το αμάξωμα του αυτοκινήτου είναι επιμελώς φωσφορισμένο, προστατεύεται από όλες τις πλευρές με πλαστικές ασπίδες από μηχανικές βλάβες και το κάτω μέρος είναι καλυμμένο με αντιχαλίκι.

Ο σχεδιασμός του αυτοκινήτου είναι πολύ ανθεκτικός: η ανάρτηση δεν θα ενοχλήσει τον ιδιοκτήτη για 150 χιλιάδες χιλιόμετρα.

Όσον αφορά τον κινητήρα, μετά το 2001 εγκαταστάθηκε στο αυτοκίνητο μια μονάδα 1298 cc. cm, ισχύς 80 ίπποι. - πρακτικά αιώνιο, θα διανύσει εύκολα 300 χιλιάδες χιλιόμετρα χωρίς καμία ειδική επισκευή.

Η τιμή ενός Jimny 10-11 ετών είναι 7-10 χιλιάδες δολάρια.

7η θέση - Mazda MX-5

Από τη Λευκορωσική σκοπιά, αυτό το αυτοκίνητο δεν είναι πρακτικό: ένας μικροσκοπικός ντουλαπάκι, ένας μικρός χώρος αποσκευών που μπορεί να χωρέσει δύο μικρές τσάντες. Επιπλέον, το περιεχόμενο του κορμού θερμαίνεται εύκολα από τον κοντινό σωλήνα εξάτμισης. Αλλά αυτό είναι ένα αυτοκίνητο για ένα ή δύο άτομα που έχουν ελάχιστες αποσκευές και προβλήματα. Ο απλούστερος και πιο αξιόπιστος κινητήρας στη σειρά κινητήρων είναι ένας κινητήρας 1,6 λίτρων, αλλά δεν θα είναι ιδιαίτερα δυναμικός: επιταχύνει στο πρώτο "εκατό" σε 10,6 δευτερόλεπτα. Ως εκ τούτου, αξίζει να δώσετε προσοχή στους κινητήρες 1.8 turbo και 2.0 λίτρων.

Από την έναρξη της παραγωγής, το Mazda MX-5 έχει βραβευτεί με περισσότερα από 170 βραβεία και τίτλους και έχει πουλήσει 870 χιλιάδες αντίτυπα. Το αυτοκίνητο έχει καταχωρηθεί στο βιβλίο των ρεκόρ Γκίνες ως το σπορ αυτοκίνητο 2 θέσεων με τις περισσότερες πωλήσεις.

6η θέση - Toyota Avensis

Είναι ακριβό, χάνει αργά την αξία του - αυτή η διατύπωση μπορεί να εφαρμοστεί σχεδόν σε οποιοδήποτε μοντέλο με τη μάρκα Toyota. Και η Avensis δεν αποτελεί εξαίρεση. Το αυτοκίνητο πρακτικά δεν σκουριάζει εάν δεν έχει συμβεί ατύχημα, ο ηλεκτρικός εξοπλισμός είναι αξιόπιστος και οι κινητήρες είναι ανθεκτικοί, αλλά όχι όλοι.

Υπάρχουν ορισμένα παράπονα σχετικά με τον κινητήρα της σειράς 1,8 λίτρων 1ZZ-F, ο οποίος υποφέρει από ανεπαρκή αποστράγγιση λαδιού και αναποτελεσματική ψύξη της κεφαλής του εμβόλου. Ως αποτέλεσμα, οι δακτύλιοι ξύστρας λαδιού αυτών των κινητήρων χάνουν την κινητικότητα στην αυλάκωση του εμβόλου ακόμη και σε μικρές διαδρομές. Εάν ξεκινήσετε τη διαδικασία, το αυτοκίνητο θα «χαρεί» με κατανάλωση λαδιού περίπου 1 l/1000 km, καθώς και αυξημένο θόρυβο κατά τη λειτουργία. Η επεξεργασία είναι γνωστή: αντικατάσταση των εμβόλων και των δακτυλίων εμβόλου ή αντικατάσταση του συγκροτήματος "κοντού μπλοκ".

Οι ιδιοκτήτες ντίζελ θα πρέπει να προειδοποιηθούν να μην αγοράσουν ένα Avensis εξοπλισμένο με κινητήρα ντίζελ Clean Power 2,2 λίτρων, ο οποίος είναι πολύ απαιτητικός για την ποιότητα του καυσίμου ντίζελ.

Τα κιβώτια ταχυτήτων - τόσο αυτόματα όσο και χειροκίνητα - διαθέτουν τεράστιο πόρο, τι μπορούμε να πούμε, ακόμα κι αν ο συμπλέκτης χειροκίνητου κιβωτίου μπορεί να αντέξει ολόκληρα τα 200 χιλιάδες χιλιόμετρα.

Όσον αφορά την ανάρτηση, δεν είναι ασυνήθιστο για τους αγοραστές μεταχειρισμένου Avensis με χιλιομετρική απόσταση άνω των 120 χιλιομέτρων να λαμβάνουν ένα αυτοκίνητο με όλα τα αυθεντικά στοιχεία ανάρτησης.

Η τιμή ενός Toyota Avensis 10-11 ετών είναι 7-13 χιλιάδες δολάρια.

5η θέση - Toyota Yaris

Δεν είναι το πιο δημοφιλές αυτοκίνητο στη χώρα μας - κοστίζει σχεδόν το ίδιο με ένα Corolla, αλλά είναι πολύ μικρότερο σε μέγεθος. Ωστόσο, οι επιβάτες ακόμη και στα πίσω καθίσματα είναι αρκετά άνετοι: όλα χάρη σε ένα μικρό κόλπο - τη δυνατότητα προσαρμογής του μήκους της δεύτερης σειράς καθισμάτων. Είναι αλήθεια ότι αν δύο ψηλοί ενήλικες κάθονται στο πίσω μέρος, ο κορμός θα συρρικνωθεί σε ένα απρεπώς μικρό μέγεθος - 205 λίτρα. Όλοι οι κινητήρες, που κυμαίνονται από 1,0 έως 1,5 λίτρο, είναι πολύ αξιόπιστοι. Σε ένα αυτοκίνητο με χιλιόμετρα 100 χιλιομέτρων δεν θα υπάρχουν προβλήματα με τον κινητήρα μετά από 200 χιλιάδες χιλιόμετρα θα χρειαστεί να αλλάξετε μόνο την αλυσίδα χρονισμού.

Δεν υπάρχουν παράπονα για το χειροκίνητο κιβώτιο 5 ταχυτήτων, ακόμη και ο συμπλέκτης αλλάζει μετά από 200 χιλιάδες χιλιόμετρα, αλλά ο αδερφός του - ένα χειροκίνητο κιβώτιο με σύστημα αυτόματης απελευθέρωσης συμπλέκτη που ονομάζεται Freetronic - δεν είναι ευχαριστημένος με την αξιοπιστία του, χρειάζεται πολύ χρόνο για να σκεφτεί κανείς και συχνά τραντάζει το αυτοκίνητο. Είναι καλύτερο να πάρετε ένα αυτοκίνητο με αυτόματο 4 ταχυτήτων, αλλά τέτοια αυτοκίνητα είναι αρκετά σπάνια - κατασκευάστηκαν μόνο για την αμερικανική και την ιαπωνική αγορά.

Λοιπόν, στην ανάρτηση Yaris με χιλιόμετρα 100 χιλιομέτρων, κατά κανόνα, τίποτα δεν χρειάζεται να αλλάξει.

Η τιμή ενός Toyota Yaris 10-11 ετών είναι 6-8 χιλιάδες δολάρια.

4η θέση - Toyota Corolla [^]

Η ένατη γενιά της Toyota Corolla δεν είναι πλέον τα αυτοκίνητα εκατομμυρίων δολαρίων που ήταν πριν, αλλά το αυτοκίνητο εξακολουθεί να ευχαριστεί την αξιοπιστία του. Τα υλικά του εσωτερικού είναι απρόσμενα υψηλής ποιότητας και ακόμη και μετά από διαδρομή 100 χιλιάδων χιλιομέτρων δεν φθείρονται.

Οι κινητήρες εξακολουθούν να είναι αξιόπιστοι, αλλά με επιφυλάξεις. Οι κινητήρες της σειράς ZZ έχουν αυξημένη κατανάλωση λαδιού λόγω της σπατάλης, οι κινητήρες ντίζελ με την ένδειξη D4D είναι ακριβοί στην επισκευή και το ντίζελ 1,4 λίτρων, πάνω από όλα, φοβάται την υπερθέρμανση.

Το χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων έχει διατηρήσει την αξιοπιστία του, αλλά το "ρομπότ" δεν διαφέρει. Οι ιδιοκτήτες M-MT θα πρέπει να είναι προετοιμασμένοι για μια ακριβή αντικατάσταση της ηλεκτρονικής μονάδας ελέγχου, μαζί με την οποία συνήθως αντικαθίσταται ο συμπλέκτης.

Ως αποτέλεσμα, σε σύγκριση με τους συμμαθητές του, το αυτοκίνητο διαφέρει μόνο ελλείψει ηλεκτρικών προβλημάτων.

Η τιμή ενός Toyota 10-11 ετών είναι 7-11 χιλιάδες δολάρια.

3η θέση - Mercedes-Benz SLK

Δεν είναι ο πιο σωστός εκπρόσωπος της οικογένειας Mercedes - το κιβώτιο ταχυτήτων ευχαριστεί με τη σαφήνεια της αλλαγής ταχυτήτων, όπως σε μια BMW, χαμηλά καθίσματα, καλή οδική συμπεριφορά. Χωρίς να γνωρίζετε ότι πρόκειται για Mercedes-Benz SLK, είναι δύσκολο να προσδιορίσετε σε ποιο σπορ αυτοκίνητο βρίσκεστε. Ωστόσο, είναι δύσκολο να ονομάσουμε την εσωτερική διακόσμηση πολυτελής, είναι συγκρατημένη με ευρωπαϊκό τρόπο. Δεν υπάρχουν ιδιαίτερα προβλήματα με τα ανταλλακτικά, τα περισσότερα εξαρτήματα ταιριάζουν σε αμαξώματα 124, 202, 210 και 140, αλλά η μέγιστη ομοιότητα με το 202 είναι για παράδειγμα, το μεγαλύτερο μέρος της ανάρτησης ακόμα και η κρεμαγιέρα του τιμονιού.

Η τιμή μιας Mercedes-Benz SLK 10-11 ετών είναι 11-13 χιλιάδες δολάρια.

2η θέση - Toyota RAV4

Αυτό το αυτοκίνητο έχει πιθανώς μόνο ένα σημαντικό μειονέκτημα - εξακολουθεί να είναι "θηλυκό". Αν και αυτό το αυτοκίνητο δεν έχει αντίστοιχο στην κατηγορία του όσον αφορά την αξιοπιστία και την ανεπιτήδευτη. Αν ο "Rafik" ήταν έστω και λίγο πιο βάναυσος, το αρσενικό μισό θα τον είχε λατρέψει. Ως εκ τούτου, δεν υπάρχουν παράπονα για την αξιοπιστία του αυτοκινήτου, αν και ειδικά το "Rafiki" αμερικανικής προέλευσης μπορεί να προκαλέσει πολλούς λόγους ανησυχίας. Για παράδειγμα, το Check Engine τους ανάβει περιοδικά, αλλά αυτό δεν υποδηλώνει σοβαρή δυσλειτουργία - όλα τα έξοδα βασίζονται στην πληρωμή για ένα πρατήριο καυσίμων για να σβήσει το φως.

Οι αυτόματες και σπάνιες «μηχανικές» είναι επίσης αξιόπιστες και σε πολλά προβλήματα με αυτόματα κιβώτια ταχυτήτων, συχνά φταίει ο ίδιος ο κινητήρας: η μονάδα ελέγχου κινητήρα συνδυάζεται με τη μονάδα ελέγχου κιβωτίου ταχυτήτων, ως αποτέλεσμα, τα σφάλματα που εμφανίζονται στο μπλοκ κινητήρα επηρεάζουν τη λειτουργία του κουτιού.

Η τιμή ενός Toyota RAV4 10-11 ετών είναι 10-16 χιλιάδες δολάρια.

1η θέση - Porsche 911

Αρκετά σπάνιο στη Λευκορωσία, η Porsche 911 είναι ένα από εκείνα τα αυτοκίνητα που οι άνθρωποι δεν αγοράζουν για να πάνε τα παιδιά στο σχολείο ή να πάνε για ψώνια στο κατάστημα. Το στοιχείο ενός τέτοιου μηχανήματος είναι η ταχύτητα, επομένως η σοβαρή διάγνωση πριν από την αγορά δεν θα βλάψει. Το αμάξωμα του σπορ αυτοκινήτου έχει διπλή γαλβανική επίστρωση, το μέταλλο που χρησιμοποιείται είναι υψηλής ποιότητας και ανθεκτικό και τα ηλεκτρικά δεν δημιουργούν κανένα πρόβλημα.

Σύμφωνα με τους ειδικούς του TUV, αυτό είναι το αυτοκίνητο 10 ετών με την πιο απροβλημάτιστη, αλλά συμβαίνουν και σοβαρές δυσλειτουργίες με αυτό.

Έτσι, οι ιδιοκτήτες πρέπει να αλλάζουν τα μπουζί εγκαίρως - εάν αυτή η διαδικασία καθυστερήσει, τότε ενδέχεται να προκύψουν δυσλειτουργίες στον κινητήρα, γεγονός που θα συνεπάγεται μεγάλο κόστος επισκευής. Δεν υπάρχουν παράπονα για το χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων 6 σχέσεων, αλλά το αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων Tiptronic 5 ταχυτήτων από τη ZF δεν λάμπει με αξιοπιστία - θα πρέπει να επισκευάζεται κάθε 50-70 χιλιάδες χιλιόμετρα και όχι φθηνό. Η 11χρονη Porsche 911 κοστίζει 24-30 χιλιάδες δολάρια.