Ο χρωματισμός των προβολέων είναι ένα αρκετά νέο φαινόμενο στον κόσμο του συντονισμού. Επιπλέον, από πολλές απόψεις ένα αντιφατικό και επικίνδυνο φαινόμενο. Στο άρθρο, θα εξετάσουμε πώς να βάψετε σωστά τους προβολείς με μια ταινία.

Πώς να βάψετε τους προβολείς από γυαλί και πλαστικό

Οι προβολείς μπορούν να χρωματιστούν μόνο με δύο τρόπους:

1. ταινία. Είναι διαφορετικό από αυτό που χρησιμοποιείται για ?
2. βερνίκι με την προσθήκη χρωστικής. Πωλείται και σε κονσέρβα και χύμα.

Ως υλικό για την κατασκευή γυαλιών προβολέων χρησιμοποιείται γυαλί ή πλαστικό. Η χρήση συνηθισμένου γυαλιού είναι το προνόμιο οικονομικά αυτοκίνηταπαλιό δείγμα. Σύγχρονα αυτοκίνηταολοκληρώνονται με ποτήρια από υαλοβάμβακα. Τα πίσω φώτα όλων των αυτοκινήτων, με σπάνιες εξαιρέσεις, είναι κατασκευασμένα από πλαστικό.

Ο χρωματισμός μεμβράνης έχει ένα ευεργετικό πλεονέκτημα - προστασία γυαλιού από μηχανική βλάβη. Ενώ οδηγείτε υψηλή ταχύτηταΟι μικρές πέτρες, η άμμος και τα σωματίδια βρωμιάς που πετάνε κάτω από τους τροχούς των γύρω οχημάτων βλάπτουν αναπόφευκτα τη γυάλινη επιφάνεια. μικρές μάρκεςσε γυαλί οδηγεί σε επιδείνωση της φωτεινής ροής. Οι πλαστικοί προβολείς εξασθενούν επίσης από την έκθεση στο ηλιακό φως, οδικά αντιδραστήρια. Η απόχρωση μεμβράνης θα βοηθήσει στην προστασία των νέων προβολέων από τέτοιες αρνητικές επιρροές.

Ποικιλίες ταινιών

Η αγορά αξεσουάρ αυτοκινήτου προσφέρει επιλογές για κάθε γούστο και χρώμα. Μπορείς να διαλέξεις:

• πάχος φιλμ. Ο βαθμός προστασίας από μηχανικές επιδράσεις θα εξαρτηθεί από αυτό.
• απόχρωση. Μπορείτε να αγοράσετε ένα φιλμ που ταιριάζει με το χρώμα του αυτοκινήτου. Υπάρχουν ταινίες "χαμαιλέοντας" που μπορούν να αλλάξουν χρώμα όταν τις δει κανείς από διαφορετικές οπτικές γωνίες.
• βαθμός σκότους. Πλέον σημαντική παράμετρος, το οποίο πρέπει να λαμβάνεται υπόψη κατά την επιλογή μιας μεμβράνης, καθώς είναι το ποσοστό μετάδοσης του φωτός που επηρεάζει τον βαθμό φωτισμού. Μπορείτε να επιτύχετε αυτό το αποτέλεσμα με τη βοήθεια μιας βαφής σε ένα κουτί.

Εάν θέλετε να "σηκώσετε" τους προβολείς με ένα πολύ σκούρο φιλμ, το οποίο αρέσει να κάνουν οι ιδιοκτήτες σκουρόχρωμων αυτοκινήτων, τότε αυτό θα επηρεάσει αμέσως την ποιότητα του φωτισμού.

Οι προβολείς σε αυτή την περίπτωση δεν θα φωτίζουν καλά το δρόμο και οι πίσω είναι πρακτικά αόρατοι στους οδηγούς που ακολουθούν το αυτοκίνητό σας. Επομένως, σε ώρες της ημέραςΤα σήματα για μια στροφή ή την έναρξη μιας επιβράδυνσης θα είναι ελάχιστα αισθητά ή εντελώς αόρατα εάν ο οδηγός τυφλωθεί από τις ακτίνες του ήλιου.

Η κατάσταση είναι εξαιρετικά επικίνδυνη και έχει πολλές υποτροπές. Συνιστούμε ανεπιφύλακτα να αποφύγετε αυτή τη μέθοδο χρωματισμού.

Τι χρειάζεστε για να δουλέψετε

Πριν βάψετε τους προβολείς, βεβαιωθείτε ότι έχετε τα απαραίτητα εργαλεία:

Χρωματίζουμε με τα χέρια μας

Τα πίσω και τα μπροστινά φώτα είναι βαμμένα με φιλμ με την ίδια σειρά. Η διαδικασία αποτελείται από τους παρακάτω χειρισμούς

• συνδέστε το κομμάτι της μεμβράνης που αγοράσατε στον προβολέα για να προσδιορίσετε το σχήμα και την περιοχή του τεμαχίου εργασίας. Πάντα κόβεται με περιθώριο - το περιττό υλικό αφαιρείται εύκολα μετά την κόλληση. Κόψτε το τεμάχιο εργασίας.
• απολιπάνετε τη γυάλινη επιφάνεια. Βρέξτε μια χαρτοπετσέτα σε ένα απολιπαντικό και περάστε σε όλο το επίπεδο του ποτηριού.
• ψεκάστε μια μικρή ποσότητα νερού ομοιόμορφα στη γυάλινη επιφάνεια.
• απομακρύνω προστατευτικό στρώμααπό τη μεμβράνη που καλύπτει την αυτοκόλλητη βάση. Μην αγγίζετε ποτέ το εσωτερικό στρώμα της μεμβράνης. Η είσοδος βρωμιάς θα μειώσει τον βαθμό διαφάνειας και θα οδηγήσει σε κακή πρόσφυση.
• συνδέστε το τεμάχιο εργασίας στον προβολέα.
• λειάνετε τη μεμβράνη με ένα μάκτρο Πρέπει να χρησιμοποιηθεί επαρκής πίεση για να αποσπαστούν μικρές φυσαλίδες αέρα. Διαφορετικά, αργότερα σε αυτά τα μέρη η ταινία θα αρχίσει να φουσκώνει. Για καλύτερη πρόσφυση, μπορείτε να θερμάνετε ελαφρώς το υλικό με στεγνωτήρα μαλλιών. Ιδιαίτερα λειάνετε προσεκτικά το φιλμ γύρω από τις άκρες του γυαλιού, καθώς σε αυτές τις περιοχές αρχίζει πιο συχνά η αποκόλληση.
• χρησιμοποιώντας τη λεπίδα, κόψτε προσεκτικά το πλεονάζον υλικό κατά μήκος του περιγράμματος. Μπορείτε να το κάνετε αυτό σε δύο βήματα: πρώτα, τραχιά κοπή και μετά την πλήρη αφαίρεση του αέρα και του νερού, μπορείτε να κόψετε την περίσσεια όσο το δυνατόν ακριβέστερα από κάτω από την ταινία.

Τι να κάνετε αν οι προβολείς είναι "κουρασμένοι"

Υπάρχει ένα σε φιμέ φιλμ σημαντική απόχρωση– η γυάλινη επιφάνεια πρέπει να είναι πολύ καλή κατάσταση. Μόνο σε αυτή την περίπτωση, οι προβολείς θα φαίνονται πραγματικά ελκυστικοί.

Είναι καλύτερο να κολλήσετε το προστατευτικό υλικό αμέσως μετά την αγορά αυτοκινήτου. Τι να κάνετε όμως αν η γυάλινη επιφάνεια είναι ήδη αμμοβολή και γεμάτη με τσιπς; Στην περίπτωση των γυάλινων προβολέων, υπάρχει μόνο μία διέξοδος - η αντικατάσταση. Τέτοιοι προβολείς δεν μπορούν να γυαλιστούν, όπως και η αφαίρεση των τσιπς με το επόμενο βερνίκωμα. Δυστυχώς, δεν πωλούνται όλα τα μοντέλα αυτοκινήτων με κιτ γυαλιού. Για τα περισσότερα μοντέλα αυτοκινήτων, μόνο ολοκληρωμένοι προβολείς είναι διαθέσιμοι για αγορά. Ο χρωματισμός των θολό γυάλινων προβολέων με πολύ Kotska είναι μια ειλικρινά τρελή ιδέα.

πλαστικοί προβολείς

Ευτυχώς, τα πλαστικά προϊόντα μπορούν να αποκατασταθούν. Για αυτό θα χρειαστείτε:

• γυαλόχαρτο P1000, P1500;
• βερνίκι. Για αυτο-ανάκτηση, είναι καλύτερο να αγοράσετε βερνίκι σε δοχείο ψεκασμού. Δεδομένου ότι για να εφαρμόσετε το βερνίκι που χρησιμοποιείται για τη βαφή ενός αυτοκινήτου, θα χρειαστείτε τουλάχιστον έναν αεροσυμπιεστή, έναν εύκαμπτο σωλήνα, μια αερογράφο και εξοπλισμό ατομικής προστασίας. Μην αγοράζετε προϊόντα αμφιβόλου ποιότητας. Μια τέτοια επιλογή μπορεί να οδηγήσει σε αποκόλληση ή ταχεία θόλωση της επικάλυψης.
• Απολιπαντικό και μαντηλάκια?
• καλυπτική ταινία, χαρτί ή φιλμ.

Μετά την απολίπανση, τρίψτε την επιφάνεια του προβολέα, διατηρώντας την ακόλουθη σειρά λειαντικών: P1000, P1500. Πριν τρίψετε, μουλιάστε το γυαλόχαρτο σε νερό για 5-10 λεπτά, ποτίστε περιοδικά το μέρος κατά τη διάρκεια της επεξεργασίας. Απολιπάνετε ξανά το γυαλί. Εφαρμόστε την πρώτη ελαφριά στρώση ομοιόμορφα. Στέγνωμα ενδιάμεσης στρώσης τουλάχιστον 5 λεπτά. Ψεκάστε τη δεύτερη στρώση περισσότερο «λίπος». Προσοχή όμως μην κάνετε μουτζούρες. Μετά την πλήρη ξήρανση, μπορείτε να ξεκινήσετε την επικόλληση με μια μεμβράνη. χρησιμοποιώντας γυάλισμα.

• Προστασία από μηχανικές βλάβες. Η μεμβράνη θα αποτρέψει το σχηματισμό τσιπς και γρατσουνιές.
• Εύκολο να απογειωθεί. Εάν θέλετε να βάψετε τους προβολείς, τότε μπορείτε να το κάνετε μόνοι σας χωρίς να φοβάστε ότι θα καταστρέψετε τα οπτικά.
• Μοναδικός εμφάνιση. Ο χρωματισμός των προβολέων είναι ο πιο εύκολος και δημοσιονομικούς τρόπουςδώστε στο αυτοκίνητό σας προσωπικότητα και ξεχωρίστε στο δρόμο.
• Υψηλή μετάδοση φωτός. Ο χρωματισμός δεν έχει σχεδόν καμία επίδραση στο φως από τους προβολείς.

Υλικό για βαφή: μεμβράνη ή βερνίκι;

Μπορείτε να βάψετε τους προβολείς τόσο με μεμβράνη όσο και με ειδικό βερνίκι. Η τεχνική προετοιμασίας των οπτικών είναι η ίδια και για τα δύο υλικά (καθαρισμός επιφανειών και απολίπανση). Μετά τον προβολέα, το κεχρί βερνικώνεται. Ταυτόχρονα, το κόστος χρωματισμού με βερνίκι είναι πολύ χαμηλότερο από ό, τι με μια μεμβράνη.

Ωστόσο, αυτή η επιλογή έχει τα μειονεκτήματά της:

• Ο προβολέας πρέπει να αφαιρεθεί για το βάψιμο.
• Είναι αρκετά δύσκολο να επιτευχθεί ομοιόμορφη εφαρμογή βερνικιού στον προβολέα.
• Η λάκα μεταδίδει λιγότερο φως από το φιλμ.
• Κατά τη λειτουργία, το βερνίκι καταστρέφεται από την υπεριώδη ακτινοβολία.
• Είναι δύσκολο, και μερικές φορές αδύνατο, να αφαιρέσετε την απόχρωση χωρίς να καταστρέψετε τα οπτικά.

Αυτός είναι ο λόγος για τον οποίο συνιστούμε να προτιμάτε το χρωματισμό με μια μεμβράνη. Επιπλέον, με την επιλεγμένη μεμβράνη, μπορείτε να βάψετε όχι μόνο τους προβολείς, αλλά και τα παράθυρα του αυτοκινήτου σας. Οι τιμές μας για βαφή αυτοκινήτων στη Μόσχα θα σας εκπλήξουν ευχάριστα.

Επιλέγοντας τη συνεργασία με το κέντρο μας, εγγυάστε ότι λαμβάνετε υπηρεσίες υψηλής ποιότητας προσιτό κόστος. Εάν έχετε οποιεσδήποτε ερωτήσεις, μπορείτε πάντα να τις ρωτήσετε

Τώρα τόνωση πίσω φώταΗ ταινία είναι πολύ δημοφιλής όχι μόνο στους ερασιτέχνες συντονισμός αυτοκινήτου. Φυσικά, πολλοί άνθρωποι προσπαθούν να βάψουν τα οπτικά στην πρώτη θέση έτσι ώστε το αυτοκίνητο να φαίνεται κομψό, να ξεχωρίζει στην κίνηση και να προσελκύει την προσοχή των άλλων. Αλλά ο χρωματισμός των προβολέων με μια ειδική πολυμερική μεμβράνη έχει μεγάλη χρηστική σημασία: η επίστρωση προστατεύει το γυαλί των συσκευών φωτισμού από γρατσουνιές και μηχανικές βλάβες.

Πώς να βάψετε τα μπροστινά και τα πίσω φώτα με μια μεμβράνη;

Ο χρωματισμός των προβολέων με φιλμ είναι μια σχετικά απλή διαδικασία, αν και απαιτεί ορισμένες δεξιότητες και μεγάλη προσοχή.

• Ξεκινά με το γεγονός ότι σύμφωνα με κριτήρια όπως το χρώμα και το πάχος, επιλέγεται το ίδιο το υλικό.
• Μετά από αυτό προετοιμάστε τους προβολείς. Καθαρίζονται επιμελώς από ακαθαρσίες, πλένονται και απολιπαίνονται.
• Στη συνέχεια, χρησιμοποιώντας ένα κοφτερό ψαλίδι ή ένα κανονικό μαχαίρι, κόβεται ένα κομμάτι φιλμ μεγαλύτερο από τον προβολέα (δηλαδή με περιθώριο).
• Εφαρμόζεται στην επιφάνεια του γυαλιού, στερεώνεται σταθερά πάνω του και στη συνέχεια προσεκτικά, για να αποφευχθεί ο σχηματισμός φυσαλίδων αέρα, που εξομαλύνονται από το κέντρο προς τις άκρες.
• Σε στρογγυλεμένες περιοχές, η μεμβράνη τεντώνεται ελαφρώς ώστε να εφαρμόζει καλύτερα. Για να το μαλακώσετε, μπορείτε να χρησιμοποιήσετε ένα πιστολάκι μαλλιών κτιρίου.
• Αφού καλυφθεί πλήρως ο προβολέας, κόβεται προσεκτικά η περίσσεια μεμβράνης που υπάρχει στις άκρες.

Τα φιμέ πίσω φώτα κατασκευάζονται χρησιμοποιώντας ακριβώς την ίδια τεχνολογία.

Τα πλεονεκτήματα των φιμέ προβολέων

• Προστασία της επιφάνειας του προβολέα από ζημιές και τσιπς
• Υψηλό επίπεδο μετάδοσης φωτός

• Η ταινία μπορεί να αφαιρεθεί ανά πάσα στιγμή.
• Ατομική εμφάνιση του αυτοκινήτου σας

Τι είναι καλύτερο: φιμέ προβολείς με φιλμ ή βερνίκι;

Για τον χρωματισμό των προβολέων, χρησιμοποιείται όχι μόνο μια μεμβράνη, αλλά και ένα ειδικό βερνίκι. Τα οπτικά παρασκευάζονται με τον ίδιο τρόπο (καθαρισμός, ξέβγαλμα, απολίπανση) και στη συνέχεια απλά λεκιάζονται. Το κόστος ενός τέτοιου χρωματισμού είναι σημαντικά χαμηλότερο από το χρωματισμό μεμβράνης, αλλά αυτή η μέθοδος έχει σημαντικά μειονεκτήματα:

• Για την εκτέλεση εργασιών, οι προβολείς πρέπει να αποσυναρμολογηθούν.
• Η ομοιόμορφη επίστρωση γυαλιού με βερνίκι είναι πολύ δύσκολη.
• Το βερνίκι μεταδίδει λιγότερο φως από το φιλμ.
• Το βερνίκι υπό την επίδραση της υπεριώδους ακτινοβολίας καταστρέφεται σταδιακά, αλλά σταθερά.

Επιπλέον, εάν καταστεί απαραίτητο να "χρωματίσετε" τους προβολείς, τότε η μεμβράνη αφαιρείται γρήγορα και εύκολα, αλλά είναι σχεδόν αδύνατο να αφαιρέσετε το βερνίκι χωρίς να καταστραφούν τα οπτικά. Φυσικά, ένας προβολέας VAZ μπορεί απλά να αντικατασταθεί με έναν νέο χωρίς ιδιαίτερες οικονομικές απώλειες, αλλά η τιμή μιας παρόμοιας συσκευής για ένα ξένο αυτοκίνητο εξακολουθεί να είναι αρκετά υψηλή.

Παραδείγματα της δουλειάς μας

Σχέδιο εργασίας

1
Ηχογραφώντας σας
σε κατάλληλη στιγμή.

2
πραγματοποιούμε
συνεργαστείτε μαζί σας.

3
σηκώνεις
ανανεωμένο αυτοκίνητο!

Αν και η διαδικασία τόνωσης προβολείς αυτοκινήτουΗ ταινία είναι αρκετά απλή, είναι καλύτερο να εμπιστευτείτε αυτή τη δουλειά σε επαγγελματίες. Οι ειδικοί μας έχουν μεγάλη εμπειρία σε αυτό το θέμα, όλες οι διαδικασίες χρωματισμού με φιλμ εκτελούνται γρήγορα και με εγγύηση. Για να μάθετε πόσο κοστίζει αυτή η υπηρεσία, απλώς κοιτάξτε τον τιμοκατάλογό μας ή καλέστε μας - θα σας γράψουμε για κάθε βολική ώρα, επειδή ορισμένα από τα κέντρα μας λειτουργούν 24 ώρες την ημέρα!

Η συμμόρφωση με τους κανόνες οδικής κυκλοφορίας είναι ζωτική αναγκαιότητα για κάθε συμμετέχοντα ΚΙΝΗΣΗ στους ΔΡΟΜΟΥΣ. Για να διατηρήσετε τον εαυτό σας και τους άλλους οδηγούς ασφαλείς, θα πρέπει επίσης να αφιερώσετε χρόνο για να διατηρήσετε το όχημά σας σε καλή κατάσταση. Οποιος αλλαγές σχεδιασμούτο όχημα μπορεί να προκαλέσει δυσλειτουργία και να οδηγήσει σε επείγον.

Η πιθανότητα ατυχήματος αυξάνεται επίσης στην περίπτωση εργασιών συντονισμού, γεγονός που μπορεί να μειώσει την ποιότητα της ορατότητας. Συγκεκριμένα, μιλάμε για συσκευές φιμέ φωτισμού. Το πρόστιμο για τον χρωματισμό των προβολέων το 2019 είναι αρκετά μεγάλο.

Πότε είναι κατάλληλος ο χρωματισμός των προβολέων;

Για να καταλάβετε εάν επιτρέπεται ο χρωματισμός των προβολέων, πρέπει πρώτα να αποφασίσετε για την καταλληλότητα αυτού του τύπου διαδικασίας. Θα πρέπει να σημειωθεί αμέσως ότι ο χρωματισμός των συσκευών φωτισμού οχημάτων είναι περισσότερο φόρος τιμής στη μόδα παρά ζωτική αναγκαιότητα.

Το χρώμα της απόχρωσης των προβολέων μπορεί να είναι σε αρμονία με το συνολικό χρωματικό συνδυασμό του οχήματος. Είναι επίσης δυνατή μια παραλλαγή με την εφαρμογή αντίθεσης χρωμάτων. Θα πρέπει να είστε όσο το δυνατόν πιο προσεκτικοί επειδή ο πολύ πυκνός χρωματισμός μπορεί να οδηγήσει σε μείωση της φωτεινότητας των προβολέων.

Λάκα ή φιλμ;

Ο εξοπλισμός φωτισμού οχημάτων χρωματίζεται με μεμβράνη ή βερνίκι. Στην πρώτη περίπτωση, ένα ειδικό μεμβράνη βινυλίου, το οποίο λειτουργεί και ως πρόσθετο στοιχείο προστασίας του προβολέα από μηχανικές βλάβες. Προστατεύει τα φωτιστικά από μικρές πέτρες.

Εάν είναι απαραίτητο, αυτός ο τύπος χρωματισμού μπορεί να αφαιρεθεί πολύ εύκολα. Και για να μην μειωθεί το επίπεδο μετάδοσης φωτός, μπορείτε απλά να βάψετε μόνο ένα ξεχωριστό τμήμα του προβολέα με μια μεμβράνη. Η επιφάνεια αυτού του τύπου χρωματισμού μπορεί να είναι ματ ή γυαλιστερή.

Σπουδαίος! Σύμφωνα με τα καθιερωμένα πρότυπα ασφαλείας, η μεμβράνη απόχρωσης δεν πρέπει να απορροφά περισσότερο από το 15% της φωτεινότητας της εκπομπής φωτός (αυτό ισχύει κυρίως για τους προβολείς). Διαφορετικά, η λειτουργία του οχήματος θα απαγορεύεται.

Η παρουσία εργοστασιακού χρωματισμού στους προβολείς απαλλάσσει από την ανάγκη πληρωμής προστίμουγια παράβαση των κανονισμών οχημάτων. Χειροποίητη τόνωση φωτιστικάβερνίκι μπορεί να οδηγήσει σε διοικητική ευθύνη. Αυτό οφείλεται στη μείωση της ικανότητας μετάδοσης φωτός του εξοπλισμού φωτισμού. Ο χρωματισμός των προβολέων με χρώμα είναι επίσης γεμάτος με πρόστιμο.

Συντήρηση και χρωματισμός προβολέων

Η νομιμότητα του χρωματισμού των φωτιστικών καθορίζεται από τον Κώδικα Διοικητικών Αδικημάτων της Ρωσικής Ομοσπονδίας. Ταυτόχρονα, δεν υπάρχει σαφής ερμηνεία για το αν απαγορεύεται ο χρωματισμός των προβολέων στο υποβληθέν έγγραφο. Η ασάφεια μιας τέτοιας έννοιας υποχρεώνει να εξετάζουμε κάθε περίπτωση ξεχωριστά. Ωστόσο, εάν υπάρχει ένα στρώμα απόχρωσης στα φωτιστικά, θα πρέπει να είστε προετοιμασμένοι για δυσκολίες κατά τη συντήρηση.

Κατά τον έλεγχο, οι συσκευές εξωτερικού φωτισμού υπόκεινται στις απαιτήσεις που αναφέρονται στον Τεχνικό Κώδικα. Σύμφωνα με το αναφερόμενο έγγραφο, κατά τη συντήρηση, πραγματοποιείται ένα σύνολο μέτρων επαλήθευσης που στοχεύουν στη μελέτη της αξιοπιστίας της στερέωσης και της απόδοσης του εξοπλισμού φωτισμού. Εδώ, πραγματοποιείται έλεγχος για την ύπαρξη μηχανικής βλάβης.

Η μη συμμόρφωση με τις καθιερωμένες απαιτήσεις μπορεί να προβληθεί για διάφορους λόγους:

• αλλαγή του σχήματος των εξωτερικών συσκευών φωτισμού.
• η παρουσία μηχανικής βλάβης ·
• η παρουσία ρύπανσης·
• έλλειψη διαχυτών φωτός.
• Διαθεσιμότητα πρόσθετα στοιχείακάλυψη μέρους των φωτιστικών.
• αλειτουργία των διόδων εκπομπής φωτός (λιγότερο από το 1/3 του συνόλου).

Όσον αφορά τον χρωματισμό των πίσω φωτιστικών σωμάτων, η ισχύς του εκπεμπόμενου φωτός δεν μετριέται σε σχέση με αυτά. Ως εκ τούτου, προβλέπεται εάν μετά την εφαρμογή της μεμβράνης το χρώμα δεν έχει αλλάξει, τότε δεν υπάρχει λόγος να αρνηθείτε να υποβληθείτε σε συντήρηση. Η αλλαγή του χρώματος των προβολέων είναι ένας πολύ καλός λόγος για να αναγνωριστεί η κατάσταση του οχήματος, σύμφωνα με τα αποτελέσματα του ελέγχου, ότι δεν πληροί τις καθορισμένες απαιτήσεις.

Σημαντικό σημείο δεν είναι το γεγονός της απόκτησης άδειας οχήματος για συμμετοχή στην οδική κυκλοφορία, αλλά η δυνατότητα ασφαλής λειτουργία. Η χρήση χρωματισμού για φωτιστικά μπορεί να τοποθετηθεί ως αλλαγή στο πρωτότυπο χαρακτηριστικά απόδοσηςόχημα. Και τέτοιες μεταμορφώσεις είναι γεμάτες με την εμφάνιση μιας κατάστασης έκτακτης ανάγκης. Για αυτόν τον λόγο, πριν από την εφαρμογή της στρώσης απόχρωσης, συνιστάται να σταθμίσετε όλα τα κύρια σημεία και να λάβετε την πιο κατάλληλη απόφαση.

Τα πάντα σύμφωνα με το GOST

Σύμφωνα με τους καθιερωμένους κανόνες κοντά και μεγάλη σκάλαπρέπει να είναι αποκλειστικά λευκό. Σχετικά με φώτα στάθμευσης, θα πρέπει επίσης να ανάβουν λευκά στο μπροστινό μέρος του οχήματος και κόκκινα στο πίσω μέρος. Σύμφωνα με την GOST, το σήμα πέδησης ανάβει πάντα κόκκινο και ο οπίσθιος φωτισμός πινακίδα κυκλοφορίας- άσπρο.

Για όσους θέλουν να χρωματίσουν Φώτα ομίχληςπρέπει επίσης να ληφθούν υπόψη καθορισμένες απαιτήσεις. Τα μπροστινά φωτιστικά αυτού του τύπου πρέπει να ανάβουν λευκό ή κίτρινο. Το απαιτούμενο φως του εξοπλισμού που βρίσκεται πίσω είναι κόκκινο. κίτρινο φωςτα φλας λειτουργούν. Προβολείς αντιστρέφονταςπρέπει να λάμπει λευκό.

Ωστόσο, εάν τηρηθούν τέτοιοι κανόνες, τότε δεν θα είναι δυνατή η λειτουργία οχημάτων αμερικανικής και ιαπωνικής προέλευσης. Αυτό οφείλεται στο γεγονός ότι αυτά τα αυτοκίνητα είναι εξοπλισμένα με κόκκινα φλας. Ως αποτέλεσμα, ο κύριος κατάλογος δυσλειτουργιών και συνθηκών υπό τις οποίες απαγορεύεται η λειτουργία των οχημάτων έχει υποστεί ορισμένες αλλαγές.

Αυτό είχε ως αποτέλεσμα να επιτραπεί η λειτουργία αυτοκινήτων, στο μπροστινό μέρος των οποίων φωτιστικάλευκό, κίτρινο ή πορτοκαλί. Οι αντανακλαστικές συσκευές πρέπει να είναι λευκού φωτός.

Πίσω είναι δυνατή η χρήση συσκευών φωτισμού κόκκινου, κίτρινου ή πορτοκαλί χρώματος. Τα φώτα όπισθεν και τα φώτα πινακίδων κυκλοφορίας πρέπει να είναι αποκλειστικά λευκά.

Αυτή η ερμηνεία κατέστησε δυνατή στη Ρωσία την επιστροφή αυτοκινήτων ιαπωνικής και αμερικανικής προέλευσης στο δρόμο, καθώς και την απαγόρευση της λειτουργίας οχημάτων με υπερβολικό φωτισμό.

Ποινικές ρήτρες

Όσον αφορά την τιμωρία για μη συμμόρφωση με τους κανόνες λειτουργίας των συσκευών εξωτερικού φωτισμού του οχήματος, μπορεί να είναι διαφορετική. Κατηγορηματικός απαγορεύεται ο χρωματισμός του χρώματος, καθώς αυτό μειώνει τη μετάδοση του φωτός των προβολέων. Τη νύχτα ή υπό συνθήκες κακής ορατότητας, αυτό μπορεί να οδηγήσει σε έκτακτη ανάγκη στο δρόμο.

Φιμέ προβολείς

Πρόστιμο για χρωματισμό των προβολέων ενός αυτοκινήτουεπιβάλλεται σύμφωνα με τα άρθρα 12.4 σελ.1, 12.5 σελ.1 και 12.5 σελ.3 του Κώδικα Διοικητικών Αδικημάτων. Αν μιλάμε για την πρώτη περίπτωση, τότε εδώ μιλάμε για την εγκατάσταση συσκευών φωτισμού ή ανακλαστικών συσκευών κόκκινου φωτός. Η τιμωρία για τα άτομα V αυτή η υπόθεσηθα ισοδυναμεί με 3000 ρούβλια.Επιπλέον, κατασχέθηκαν συσκευές. αξιωματούχοιυπεύθυνοι για τη λειτουργία των οχημάτων επιβάλλονται πρόστιμο 15.000-20.000 ρούβλια. Για νομικά πρόσωπααντιμετωπίζει πρόστιμο 400.000-500.000 ρούβλια.

Σύμφωνα με το άρθ. 12,5 p.1, επίσης για τον οδηγό μπορεί να υπόκειται σε πρόστιμο Rs.για οδήγηση παρουσία δυσλειτουργιών ή αποτυχίας λήψης άδειας γενική λειτουργίαλόγω της εφαρμογής στρώματος απόχρωσης σε συσκευές φωτισμού με περαιτέρω μείωση της μετάδοσης του φωτός.

Σύμφωνα με το ίδιο άρθρο, αλλά την παράγραφο 3, ο οδηγός μπορεί να χάσει ακόμη και το δικαίωμα οδήγησης όχημαγια διαφορετική χρονική περίοδο. Περίοδος κατάσχεσης δίπλωμα οδήγησηςενώ κυμαίνονται από έξι μήνες έως δώδεκα μήνες. Η ποινή αυτή ισχύει στην περίπτωση εγκατάστασης διατάξεων φωτισμού ή αντανακλαστικών διατάξεων κόκκινου φωτός.

Φιμέ πίσω φώτα

Στο τρίτο μέρος του Art. Το 12.5 του Κώδικα Διοικητικών Παραβάσεων δεν λέει κάτι συγκεκριμένο για το πρόστιμο για το βάψιμο των πίσω φώτων. Για το λόγο αυτό επιβάλλεται διοικητική ποινή σύμφωνα με το πρώτο μέρος του άρθρου.

Αναφέρει ότι η οδήγηση οχήματος παρουσία δυσλειτουργιών ή σε περίπτωση μη λήψης άδειας οχήματος για γενική λειτουργία τιμωρείται με πρόστιμο. στο ποσό των 500 ρούβλια. Αυτό μέγιστο ποσόχρηματική ποινή, η οποία απειλεί τον οδηγό σε περίπτωση παραβίασης των κανόνων χρήσης των συσκευών φωτισμού του οχήματος, αλλά Στην πράξη, ο χρωματισμός του πίσω φωτός συνήθως δεν επιβάλλεται καθόλου.

Ποιο είναι το αποτέλεσμα?

Ο εξοπλισμός φιμέ φωτισμού σε ένα αυτοκίνητο μπορεί να οδηγήσει σε μείωση της συνολικής μετάδοσης φωτός των προβολέων. Στο μέλλον, αυτό απειλεί να δημιουργήσει μια κατάσταση έκτακτης ανάγκης στο δρόμο. Επιπλέον, πρέπει να σημειωθεί ότι η χρήση φιμέ φώτων φρένων αυξάνει την πιθανότητα ατυχήματος. Στην περίπτωση αυτή, ο ιδιοκτήτης του οχήματος με φιμέ προβολείς θα αναγνωριστεί ως ένοχος.

Για να αποφύγετε αυτό το σενάριο, συνιστάται να αποφύγετε τη χρήση φιμέ προβολέων ή να καταφύγετε στην εφαρμογή μιας τέτοιας λύσης μόνο σε έσχατη λύση. Η συμμόρφωση με τους καθιερωμένους κανόνες χρωματισμού είναι ζωτικής σημασίας εδώ.

Θα σας ενδιαφέρει:

13 σχόλια

Γειά σου! Κατάσταση: Κάνοντας μια δεξιά στροφή δεξιά λωρίδαστην πόλη σε μονόδρομο (μην παραβιάσεις, η κατεύθυνση είναι ίδια). Μετά το τέλος της στροφής, βρίσκω ένα am BMW να κινείται προς την κατεύθυνση μου ενάντια στην κίνηση. Μειώνουμε ταχύτητα, αλλά η σύγκρουση δεν αποφεύχθηκε. Τροχαία: Φταίω εγώ, γιατί έκανα στροφή χωρίς να έχω πειστεί για την ασφάλεια (δεν κοίταξα στη γωνία!;). Ο οδηγός της BMW δεν είναι ένοχος: άφησε την παρακείμενη περιοχή, την πινακίδα ΜΟΝΟΔΡΟΜΟΣαπουσίασα, οπότε έφυγα καθώς οδήγησα μέσα. Κατώτατη γραμμή: απαιτούν αποζημίωση από μένα 750 τόνους ρούβλια. Πίσω επισκευή bmw. Ερώτηση: Αξίζει τον κόπο να κάνω μήνυση ή φταίω εγώ; Με εκτίμηση, Alexey.

• Φυσικά, μηνύστε, σύμφωνα με την ιστορία, υπάρχει τουλάχιστον αμοιβαία ενοχή.! Τουλάχιστον δεν θα πληρώσετε για αυτή τη γερμανική γούρνα! Μην παρασύρεστε και μην γυρίζετε στην πλάτη. Ο οδηγός της BMW, ως επίσης χρήστης του δρόμου, έπρεπε επίσης να βεβαιωθεί ότι ήταν ασφαλές να οδηγήσει στο κατάστρωμα οδού, και το γεγονός ότι δεν υπάρχει πινακίδα εκεί, μπορείτε επίσης να ανταγωνιστείτε την υπηρεσία που έπρεπε να το εγκαταστήσει και να την κατηγορήσετε για αμέλεια, φυσικά με αποζημίωση για ζημιές για το σπασμένο αυτοκίνητό σας., ακόμα κι αν η ασφαλιστική εταιρεία βγάλει αυτά τα χρήματα. από αυτούς. Έχουν περάσει σχεδόν 9 μήνες με το αυτοκίνητό μου από τα δικαστήρια και την ασφάλιση, λέω ότι δεν είναι γρήγορο - το κυριότερο είναι να βρεις τα πρότυπα ενός δικηγόρου, έχουμε στο Βορρά. Στον Καύκασο, στην περιοχή των 25.000 ρούβλια, οι υπηρεσίες κοστίζουν, αλλά αν προσεγγίσουμε αυτό το ζήτημα με ικανοποίηση, τότε όλα θα αποδώσουν.

Για πολλούς ανθρώπους το αυτοκίνητό τους δεν είναι μόνο μέσο μεταφοράς, αλλά και τρόπος έκφρασης. Τα φιμέ πίσω φώτα γίνονται όλο και πιο δημοφιλή καθώς είναι τα πιο διασκεδαστικά και εύκολος τρόποςεξατομικεύστε την εμφάνιση του αυτοκινήτου σας. Η μείωση της έντασης των πίσω φώτων μπορεί να γίνει σε επαγγελματικό συνεργείο, καθώς και απευθείας στο γκαράζ σας. Το μόνο που χρειάζεστε είναι μερικές απλές συμβουλές και υλικά που μπορείτε να αγοράσετε εύκολα σε οποιοδήποτε κατάστημα υλικού.

Βήματα

Χρησιμοποιούμε μπογιά σε κουτάκια

Βγάλε τα πάντα πίσω φώτα. Για να βάψετε τα φώτα σας, θα πρέπει να τα αφαιρέσετε από το αυτοκίνητο. Για να το κάνετε αυτό, ανοίξτε τον κορμό και μετακινήστε το χαλί. Κάθε λαμπτήρας πρέπει να έχει δύο μπουλόνια στερέωσης. Ξεβιδώστε τα. Κλείστε την τροφοδοσία των λαμπτήρων πριν αφαιρέσετε τους προβολείς. Για να το κάνετε αυτό, τραβήξτε τα βύσματα καλωδίων που είναι συνδεδεμένα με τους λαμπτήρες. Ίσως χρειαστεί να καταβάλετε κάποια προσπάθεια. Τώρα μπορείτε να τραβήξετε τελείως τα πίσω φώτα.

Τρίψτε τα πίσω φώτα.Πριν βάψετε τα φαναράκια, πρέπει να τα τρίψετε για να δώσετε μια πιο λεία επιφάνεια για βαφή με σπρέι. Βρέξτε περίπου γυαλόχαρτο 800 και τρίψτε το πάνω από την επιφάνεια του προβολέα μέχρι να θολώσει και να ξεφτίσει. Μπορείτε επίσης να χρησιμοποιήσετε απορρυπαντικό. Επαναλάβετε τη διαδικασία για κάθε προβολέα. Όταν τελειώσετε, σκουπίστε και καθαρίστε τον προβολέα χρησιμοποιώντας ένα πανί ή χαρτοπετσέτα. Ελέγξτε την ομαλότητα του ενέματος της επιφάνειας.

• Τώρα πάρτε ένα γυαλόχαρτο 1000 και επαναλάβετε ξανά όλη τη διαδικασία, μετά σκουπίστε τον προβολέα και αφήστε τον να στεγνώσει.
• Τέλος, πάρτε το γυαλόχαρτο 2000 και τελειώστε τους προβολείς χρησιμοποιώντας ομαλές, σταθερές κινήσεις. Καθαρίστε τους προβολείς και αφήστε τους να στεγνώσουν. Τώρα οι προβολείς θα πρέπει να αισθάνονται απόλυτα απαλοί στην αφή και να έχουν ελαφρώς θολό χρώμα.
• Σκουπίστε τους προβολείς με ένα καθαριστικό, όπως βενζίνη, καθαριστικό τζαμιών ή οινόπνευμα και αφήστε τα να στεγνώσουν.
• Το μούλιασμα γυαλόχαρτου σε νερό είναι καλή μέθοδος, καθώς η σμύριδα γίνεται πιο ευέλικτη και πιο βολική στην εργασία.

1. Κολλήστε ζωγραφική ταινία στις επιφάνειες που δεν θέλετε να βάψετε.Σε ορισμένες περιπτώσεις θα είναι αντίστροφη λυχνία, καθώς ορισμένες πολιτείες απαιτούν να είναι ξεχρωματισμένο από το νόμο. Ακόμη και παρά τους νόμους, το βάψιμο ενός φωτιστικού οπισθοπορείας μπορεί να κάνει πιο δύσκολη την οδήγηση τη νύχτα, οπότε βάλτε του και κολλητική ταινία αν θέλετε να το αφήσετε άβαφο. Χρησιμοποιώντας ένα αιχμηρό εργαλείο, κόψτε προσεκτικά τις άκρες.

   Σπρέι μπογιά.Μόλις στεγνώσουν οι προβολείς και έχετε καλύψει τις (επιθυμητές) επιφάνειες, τοποθετήστε τους προβολείς σε μια σταθερή επιφάνεια εργασίας για να βάψετε. Ανακινήστε καλά το δοχείο χρώματος και κρατήστε το σε απόσταση 7 ιντσών μεταξύ τους για καλύτερη κάλυψη της επιφάνειας. Εφαρμόστε το χρώμα σε ελαφριά και ομοιόμορφη στρώση, φροντίζοντας οι προβολείς να είναι ομοιόμορφοι. Αφήστε το πρώτο χέρι να στεγνώσει, περίπου 20 έως 30 λεπτά.

   • Μόλις στεγνώσει η πρώτη στρώση χρώματος, μπορείτε να εφαρμόσετε τη δεύτερη. Αφού ολοκληρώσετε την εργασία, αφήστε τους προβολείς να καθίσουν για 20 έως 30 λεπτά μέχρι να στεγνώσουν στην αφή. Στη συνέχεια, μπορείτε να εφαρμόσετε ένα τρίτο χέρι χρώμα και να το αφήσετε να στεγνώσει εντελώς. Συνήθως, θα χρειαστεί να εφαρμόσετε τρεις στρώσεις χρώματος για να επιτύχετε το επιθυμητό επίπεδο χρώματος.
   • Όταν έχετε επιτύχει το επιθυμητό επίπεδο χρωματισμού, τοποθετήστε τους προβολείς σας στον ήλιο για να στεγνώσουν για περίπου 45 λεπτά έως μία ώρα. Αυτό το βήμα είναι προαιρετικό, αλλά θα σας επιτρέψει να δείτε πώς θα φαίνονται οι προβολείς σας στο τελικό αποτέλεσμα.
   • πριν προχωρήσετε στην επόμενη διαδικασία, μην ξεχάσετε να αφαιρέσετε όλη την ταινία.

2. Βερνίκωμα προβολέων.Το άνοιγμα των προβολέων με βερνίκι μοιάζει πολύ με τη διαδικασία βαφής. Μόλις στεγνώσει και σκληρύνει η τελευταία στρώση του χρώματος στον ήλιο, τοποθετήστε τους προβολείς σε μια επιφάνεια εργασίας και ψεκάστε μια λεπτή στρώση βερνικιού στην επιφάνειά τους. Μπορείτε να χρησιμοποιήσετε ένα γυαλιστερό φινίρισμα αν θέλετε. Μόλις ολοκληρώσετε τον ψεκασμό, αφήστε το βερνίκι να στεγνώσει για περίπου 20 λεπτά πριν εφαρμόσετε την επόμενη στρώση.

   Τρίψτε ξανά τα πίσω φώτα.Μόλις στεγνώσουν τελείως οι προβολείς (αυτό μπορεί να διαρκέσει αρκετές ώρες), επαναλάβετε τη διαδικασία λείανσης ξανά. Θυμηθείτε να μουλιάζετε τη σμύριδα σε νερό και να χρησιμοποιείτε πιο απαλές κινήσεις προς μία κατεύθυνση.

   • Χρησιμοποιήστε πρώτα γυαλόχαρτο 800 grit, μετά 1000 grit και μετά τρίψτε με 2000 grit.
   • Όταν τελειώσεις. Τα πίσω φώτα θα έχουν μουντό χρώμα.

3. Εφαρμόστε λειαντικό.Όταν οι προβολείς είναι εντελώς γυαλισμένοι, εφαρμόστε μια γενναιόδωρη ποσότητα λειαντικού σε μια χαρτοπετσέτα ή ένα καθαρό πανί. Εφαρμόστε το λειαντικό ομοιόμορφα με κινήσεις τριβής. Στη συνέχεια, χρησιμοποιώντας ισχυρή κυκλικές κινήσειςκαι μια δυνατή κίνηση του χεριού, τρίψτε το λειαντικό υλικό στα πίσω φανάρια, γεμίζοντας τυχόν γρατσουνιές μετά το τρίψιμο.

   Εφαρμόστε βερνίκι και κερί.Μόλις ολοκληρώσετε την εφαρμογή του υλικού λείανσης, σκουπίστε τα πίσω φώτα με ένα πανί από μικροΐνες και στη συνέχεια, χρησιμοποιώντας την ίδια τεχνική εφαρμογής, εφαρμόστε το βερνίκι. Σκουπίστε ξανά τους προβολείς πριν εφαρμόσετε το κερί της επιλογής σας.

   Τοποθετήστε τα πίσω φώτα σας.Μόλις γυαλίσετε τους προβολείς σας, μπορούν να τοποθετηθούν ξανά στο αυτοκίνητο. Μην ξεχάσετε να συνδέσετε τους προβολείς σας όταν τους τοποθετείτε, στη συνέχεια σφίξτε τα μπουλόνια και τοποθετήστε το χαλάκι στη θέση του. Τώρα το μόνο που έχετε να κάνετε είναι να κάνετε λίγα βήματα πίσω και να θαυμάσετε τη δουλειά σας!

Χρησιμοποιούμε αυτοκόλλητη μεμβράνη

Επιλέξτε το έγχρωμο φιλμ σας.Η ταινία είναι πολύ καλή επιλογήπίσω φώτα, καθώς επιτρέπει στο φως να περάσει μέσα από το φιλμ και εμποδίζει το φως να εισέλθει σε αυτό. Υπάρχει ένας μεγάλος αριθμός διαφορετικών ταινιών που πωλούνται στο Διαδίκτυο ή σε καταστήματα αξεσουάρ αυτοκινήτων.

Καθαρίστε την επιφάνεια των πίσω φώτων.Βεβαιωθείτε ότι οι προβολείς σας είναι πολύ καθαροί πριν εφαρμόσετε το φιλμ, αυτό είναι πολύ σημαντικό. Χρησιμοποιήστε καθαριστικό τζαμιών και πανί μικροϊνών (που δεν αφήνει χνούδι) για να αφαιρέσετε τη βρωμιά και τα σημάδια νερού.

Κόψτε τη μεμβράνη σε κατά προσέγγιση μέγεθος.Ανάλογα με τις διαστάσεις του φιλμ, μπορεί να θέλετε να κόψετε ένα ακριβέστερο μήκος του φιλμ για να διευκολύνετε την εργασία. Για να το κάνετε αυτό, χρησιμοποιήστε ένα κοφτερό μαχαίρι στήριξης.

Αφαιρέστε την προστατευτική μεμβράνη.Αφαιρέστε το προστατευτικό στρώμα από τη μεμβράνη και ψεκάστε την πλευρά της κόλλας με διάλυμα σαπουνιού ή διάλυμα αλκοόλης, όπου 85% νερό και 15% αλκοόλη, χρησιμοποιώντας ένα μπουκάλι ψεκασμού. Αυτό θα αποτρέψει την κόλλα της μεμβράνης πριν την τοποθετήσετε στην επιθυμητή θέση στο πίσω φως.