Toyota Venza - 5θέσιο crossover μεσαίου μεγέθους, που παράγεται από την Toyota για την αγορά της Βόρειας Αμερικής και από την άνοιξη του 2013 για τη ρωσική αγορά. Το Venza παρουσιάστηκε στις 14 Ιανουαρίου 2008 στην Έκθεση Αυτοκινήτου του Ντιτρόιτ. Το αυτοκίνητο ξεκίνησε να πωλείται στα τέλη του 2008. Το μοντέλο τοποθετείται ως αυτοκίνητο για νέες οικογένειες που προτιμούν έναν ενεργό τρόπο ζωής. Η Toyota περιγράφει το Venza ως ένα μείγμα της άνεσης ενός σεντάν, της λειτουργικότητας ενός station wagon και των δυνατοτήτων χώρου και εκτός δρόμου ενός crossover.

Το ανανεωμένο Toyota Venza 2013 έκανε το ντεμπούτο του στην ανοιξιάτικη έκθεση αυτοκινήτου στη Νέα Υόρκη το 2012. Το crossover είναι κατασκευασμένο σε Πλατφόρμα Toyota K Πλατφόρμα και για το λόγο αυτό είναι στενός συγγενής αυτοκίνητα Toyota Camry, Toyota Harrier, Toyota Highlanderκαι Lexus RX. Με Διαστάσεις Venza- αρκετά μεγάλο αυτοκίνητο: μήκος είναι 4833 mm, πλάτος 1905 mm, ύψος 1610 mm. Μεταξόνιο – 2775 mm. Και όχι τρίτες σειρές καθισμάτων: ολόκληρος ο εσωτερικός όγκος παραχωρείται σε πέντε επιβάτες. Εκτός από πέντε καθίσματα, το Venza διαθέτει ένα πολύ αξιοσέβαστο πορτμπαγκάζ για crossover - όγκο 975 λίτρων και με τα καθίσματα της δεύτερης σειράς αναδιπλωμένα (οι πλάτες αναδιπλώνονται αυτόματα) - έως και 1982 λίτρα.

Στη σειρά της ιαπωνικής αυτοκινητοβιομηχανίας αυτό το μοντέλογίνεται ένα βήμα παρακάτω crossover Highlander, και ο κύριος ανταγωνιστής του στις ΗΠΑ είναι το Honda Crosstour. Οι αλλαγές επηρέασαν την εμφάνιση και τον εξοπλισμό του αυτοκινήτου. Η τεχνολογία παρέμεινε ανέγγιχτη.

Τα διακριτικά χαρακτηριστικά της ανανεωμένης Venza 2013 είναι μια νέα μάσκα ψυγείου, τμήματα LED στην οπτική κεφαλή, ενσωματωμένοι επαναλήπτες φλας στους καθρέπτες και ένας ρετουσαρισμένος μπροστινός προφυλακτήρας.

Επιπλέον, οι σπορ επανασχεδιασμένες ζάντες αλουμινίου 19 ιντσών Toyota Venza και η γκάμα των διαθέσιμων επιλογών βαφής στο εξωτερικό έχει επεκταθεί με την εισαγωγή τριών νέων αποχρώσεων: Attitude Black, Cypress Pearl και Cosmic Grey Mica.

Οι Ιάπωνες μηχανικοί πλήρωσαν Ιδιαίτερη προσοχήκαθρέφτες οπισθοπορείας: γέρνουν αυτόματα κατά την όπισθεν, έχουν λειτουργία οπίσθιου φωτισμού κατά την είσοδο στην καμπίνα και μπορούν να θυμούνται 2 διαμορφώσεις των δικών τους ρυθμίσεων. Επιπλέον, το Toyota Venza διαθέτει μπροστινούς αισθητήρες παρκαρίσματος (εκτός από τους πίσω, όπως όλοι).

Στην καμπίνα νέα ToyotaΤο Venza 2013 διαθέτει διαφορετικό τιμόνι και αναβαθμισμένο σύστημα πολυμέσων Entune εγκατεστημένο σε ακριβές εκδόσεις crossover σε επίπεδα εξοπλισμού XLE και Limited.

Το τεχνικό μέρος του αυτοκινήτου δεν έχει υποστεί καμία αλλαγή - το προηγούμενο "τέσσερα" των 2,7 λίτρων με χωρητικότητα 185 ίππων προσφέρεται ως μονάδες ισχύος. και έναν V6 3,5 λίτρων 268 ίππων. Και οι δύο εκδόσεις είναι προσθιοκίνητες, αλλά η τετρακίνηση διατίθεται προαιρετικά. Η τετρακίνηση κατασκευάζεται σύμφωνα με το σχέδιο AWD και όταν οι μπροστινοί τροχοί γλιστρούν, μέρος της πρόσφυσης μεταφέρεται σε πίσω άξονας. Το κιβώτιο ταχυτήτων είναι μόνο εξατάχυτο αυτόματο. Το αυτοκίνητο θα μας παραδοθεί μόνο με βασικό κινητήρα 2,7 λίτρων 185 ίππων.

Η βασική έκδοση Elegance προσφέρει αισθητήρες φωτός και βροχής, προβολείς xenon, φώτα πορείας LED, ζάντες αλουμινίου 19 ιντσών, πανοραμική οροφή και ηλεκτρική ηλιοροφή, δερμάτινες επενδύσεις, διζωνικό κλιματιστικό, αξεσουάρ πλήρους ισχύος, έλεγχο ευστάθειας και ηχοσύστημα με έξι ηχεία και οθόνη 6,1 ιντσών.

Τα άλλα δύο διαθέσιμες διαμορφώσεις(Elegance Plus και Prestige) διαθέτουν τετρακίνηση και κάμερα οπισθοπορείας.

Μπλουζα Έκδοση Prestigeδιαθέτει ηλεκτρική πίσω πόρτα, σύστημα αυτόματη εναλλαγήφως από ψηλά προς χαμηλά, σύστημα είσοδος χωρίς κλειδίστην καμπίνα, ένα σύστημα πολυμέσων και πλοήγηση ρωσικής γλώσσας με οθόνη 7 ιντσών, ένα premium ηχοσύστημα JBL με φωνητικό έλεγχο και έως και 13 ηχεία.

Για τη ρωσική αγορά, η Toyota Venza θα παράγεται στο Εργοστάσιο Toyotaστο Κεντάκι των Η.Π.Α.

Σχεδόν κάθε οδηγός γνωρίζει το αυτοκίνητο μοντέλου Venza που παράγεται από την Toyota. Ταυτόχρονα, δεν σκέφτονται όλοι τις διαστάσεις αυτού του crossover, που επιτρέπουν σε τέσσερις επιβάτες με οδηγό να μετακινούνται άνετα και να μεταφέρουν αρκετό φορτίο. μεγάλα μεγέθη, χρησιμοποιώντας τις ιδιαίτερες περιπλοκές του σχεδιασμού του μηχανήματος.

Το αυτοκίνητο αυτής της σειράς είναι φτιαγμένο πολύ καλά, αν προσέξεις την εξωτερική και εσωτερική του εμφάνιση.

Όλες οι γωνίες και άλλες επιφάνειες με αεροπλάνα έχουν σχεδιαστεί και υλοποιηθεί με τέτοιο τρόπο ώστε ακόμη και ένας αρχάριος να μην χρειάζεται να αντιμετωπίσει μεγάλες δυσκολίες όταν στρίβει το αυτοκίνητο κατά τη διάρκεια ΑΝΤΙΣΤΡΟΦΗή στάθμευση στο χώρο στάθμευσης κατά τις εργάσιμες ημέρες και σε χώρους με πολύ κόσμο κοντά σε επιχειρηματικά κέντρα.

Το ύψος, το πλάτος και το μήκος του crossover επιτρέπουν σε άτομα διαφορετικών υψών και δομών να κινούνται άνετα μέσα σε αυτό, ακόμα κι αν το ύψος τους ξεπερνά τα δύο μέτρα.

Μεταφορά εμπορευμάτων

Οι διαστάσεις του Venza, σε συνδυασμό με τα χαρακτηριστικά του κορμού, καθιστούν δυνατή τη μεταφορά μεγάλων φορτίων, όπως εξοπλισμό ψαρέματος και κυνηγιού (όπλα, καλάμια ψαρέματος), είδη πικνίκ (σκηνές, μπάρμπεκιου, καρέκλες), καθώς και οικιακά και εμπορικά. συσκευές (κλιματιστικά, μερικά ψυγεία, τηλεοράσεις).

Το όλο θέμα είναι αυτό χώρου αποσκευώνσας επιτρέπει να διπλώσετε την πίσω σειρά καθισμάτων επιβατών, κάτι που ανοίγει μια ευρεία προοπτική για τη μεταφορά μεγάλων αντικειμένων.

Η σωστή απόφαση

Αυτό το crossover έχει πολύ καλό μεταξόνιο, το οποίο σας επιτρέπει να το σπρώξετε από την άμμο ή το χιόνι όταν καθίσει στο κάτω μέρος, χρησιμοποιώντας τη βοήθεια μόνο μερικών ή τριών ατόμων.

Ταυτόχρονα, το πλάτος, το ύψος και το μήκος του Venza είναι μελετημένα μέχρι την παραμικρή λεπτομέρεια, με αποτέλεσμα να γίνεται αισθητό ένα αξιοπρεπές επίπεδο άνεσης μέσα στο αυτοκίνητο, ενώ εξωτερικά το crossover δεν φαίνεται πολύ μεγάλο και αδέξιος.

Crossover ή station wagon;

Όχι πολύ καιρό πριν επίσημους αντιπροσώπουςΗ Toyota στη Ρωσία άνοιξε αιτήσεις για νέο αυτοκίνητο για τη χώρα μας Μάρκες ToyotaΒέντζα- Προδιαγραφέςτροποποιήθηκε σύμφωνα με τις συνθήκες λειτουργίας των αυτοκινήτων στη χώρα μας. Σε γενικές γραμμές, το αυτοκίνητο κυκλοφόρησε στα τέλη του 2008. Αλλά οι παραδόσεις στη Ρωσία μόλις τώρα ξεκινούν. Θα είναι Venza 2013-2014 έτος μοντέλου. Τέτοιος αναβαθμισμένη έκδοσηπαρουσιάστηκε στην τελευταία Έκθεση Αυτοκινήτου της Νέας Υόρκης. Η συναρμολόγηση του αυτοκινήτου για την εγχώρια αγορά θα πραγματοποιηθεί στο Βόρεια Αμερική, επί παραγωγικές εγκαταστάσειςεργοστάσιο στο Κεντάκι.

Ο Ιάπωνας κατασκευαστής ταξινομεί την Toyota Crossover Venza, που, κατά τη γνώμη τους, υποδηλώνεται από αυξημένη απόσταση από το έδαφος, ισχυρό κινητήρα και εξοπλισμό με α οδήγηση όλων των τροχών. Ωστόσο, με όλα τα αναφερόμενα πλεονεκτήματα, σε έναν επαρχιακό δρόμο ένα τέτοιο αυτοκίνητο δεν θα είναι τόσο άνετο όσο πλήρες SUV. Ως εκ τούτου, είναι πιο ακριβές να το ονομάσουμε «αστικό» crossover ή station wagon. εκτός δρόμου.

Αξίζει να σημειωθεί ότι το Toyota Venza σχεδιάστηκε στην πλατφόρμα Camry sedanπροηγούμενης γενιάς.

Εμφάνιση

Δεδομένου ότι μόνο η ανανεωμένη έκδοση θα παρέχεται στη χώρα μας Έκδοση Toyota Venza, τότε δεν θα εξετάσουμε και τις δύο γενιές αυτού του αυτοκινήτου και θα τις πραγματοποιήσουμε συγκριτική ανάλυση, και ας ρίξουμε μια πιο προσεκτική ματιά στο ενημερωμένο Venza, που μας ενδιαφέρει περισσότερο.

Συνολικές αλλαγές εμφάνισηέδωσε στο αυτοκίνητο μια πιο ισχυρή και επιθετική εμφάνιση, προετοιμάζοντάς το έτσι για τη ρωσική πραγματικότητα. Βελτιωμένο στυλ εξωτερικό σχεδιασμό Venza με νέες επάνω και κάτω γρίλιες, Φώτα ομίχληςΚαι πίσω φωςΑποδείχθηκε πολύ δυναμικό. Νέα εμφάνισησυμπληρώνεται από τροχούς 19 ιντσών. Υπάρχει επίσης μια επιλογή από τρεις επιλογές χρώματος αμαξώματος. Διαστάσεις ToyotaΤο Venza είναι ως επί το πλείστον παρόμοιο σε μέγεθος με το Camry, αλλά το Venza είναι σημαντικά ψηλότερο.

Βασικοί δείκτες της Toyota Venza:

• Η απόσταση από το έδαφος ή η απόσταση από το έδαφος είναι 205 mm.
• το απόβαρο του αυτοκινήτου είναι 1860 κιλά για την έκδοση με κίνηση στους μπροστινούς τροχούς και 1945 κιλά για την έκδοση με κίνηση σε όλους τους τροχούς.
• όγκος πορτμπαγκάζ - 975 λίτρα.

Εσωτερική διακόσμηση

Το εσωτερικό είναι πολυτελές και κομψό. Στο φινίρισμα νέα ToyotaΗ Venza χρησιμοποιεί ένθετα από ξύλο ή ανθρακονήματα, δίνοντας στο εσωτερικό την εμφάνιση ενός premium αυτοκινήτου. Πολυθρόνες και τιμόνιείναι καλυμμένα με δέρμα υψηλής ποιότητας και το ταμπλό είναι εξοπλισμένο με οπίσθιο φωτισμό LED.

Το σαλόνι αποδείχθηκε εργονομικό και πολύ ευρύχωρο. Οι προγραμματιστές φρόντισαν όχι μόνο για την άνεση του οδηγού και του συνοδηγού, αλλά και για την άνεση των επιβατών πίσω καθίσματα, έχοντας σχεδιάσει για αυτούς ένα πτυσσόμενο υποβραχιόνιο με ποτηροθήκες, ρυθμιζόμενες πλάτες καθισμάτων, σύστημα θέρμανσης και πολλές τσέπες για μικροπράγματα.

Κινητήρας, μετάδοση

Ήρθε η ώρα να ρίξουμε μια πιο προσεκτική ματιά στα τεχνικά χαρακτηριστικά του Toyota Venza. Εάν στις ΗΠΑ και τον Καναδά το Toyota Venza είναι διαθέσιμο με δύο κινητήρες, τότε μόνο μία μονάδα ισχύος θα είναι διαθέσιμη για εγχώριους αγοραστές. Θα είναι ένας τετρακύλινδρος βενζινοκινητήρας 2,7 λίτρων, ο οποίος έχει τροποποιηθεί σε κάποιο βαθμό και προετοιμάζεται για τις ιδιαιτερότητες λειτουργίας στους ρωσικούς δρόμους. Επιπλέον, κατά 3 ίππους. Η ισχύς αυξήθηκε, φτάνοντας πλέον τους 185 ίππους. Και η μέγιστη ροπή των 247 Nm στις 4200 σ.α.λ. βοηθά στην επιτάχυνση του αυτοκινήτου με σιγουριά σε μέγιστη ταχύτηταστα 180 km/h. Δεν υπάρχουν ακόμη πληροφορίες για την ταχύτητα επιτάχυνσης, αλλά το μοντέλο πρώτης γενιάς έφτασε τα 100 km/h σε 9,5 δευτερόλεπτα.

Νέο Toyota Venza για Ρώσοι αγοραστέςθα είναι εξοπλισμένο με εξατάχυτο αυτόματη μετάδοσημετάδοση Εκδόσεις οχημάτων με χειροκίνητη μετάδοσηδεν παρέχονται μεταδόσεις. Η Venza είναι εξοπλισμένη τόσο με αποκλειστικά μπροστινή κίνηση, τυπική για τις βασικές διαμορφώσεις, όσο και με τετρακίνηση, η οποία ενεργοποιείται όταν γλιστρήσει ο μπροστινός άξονας, η οποία ενεργοποιείται μέσω συμπλέκτης πολλαπλών δίσκων. Αυτή η έκδοση είναι χαρακτηριστική για πιο ακριβές τροποποιήσεις.

Κατανάλωση καυσίμου και ασφάλεια

Οι δείκτες κατανάλωσης καυσίμου διαμορφώνονται ανάλογα με Μοντέλα Toyota Venza και οι συνθήκες λειτουργίας του:

• ένα crossover μοντέλο με κίνηση στους μπροστινούς τροχούς καταναλώνει περίπου 12,3 λίτρα σε αστικές συνθήκες οδήγησης εκτός πόλης, η κατανάλωση μειώνεται στα 7,1 λίτρα και πότε μεικτού κύκλου κόστος καυσίμωνθα κοστίσει περίπου 9,1 λίτρα.
• Οι τροποποιήσεις με τετρακίνηση καταναλώνουν 13,3 λίτρα σε αστικές συνθήκες, περίπου 8,0 λίτρα στον αυτοκινητόδρομο και περίπου 10,0 λίτρα καυσίμου θα καταναλωθούν σε μικτές λειτουργίες οδήγησης.

Πολλοί λάτρεις του αυτοκινήτου που ενδιαφέρονται για το Toyota Venza ενδιαφέρονται για το ερώτημα γιατί το Toyota Venza δεν παρέχεται στους Ρώσους αγοραστές με το δημοφιλές εξακύλινδρος κινητήρας Toyota 3,5 λτ. Αυτό εξηγείται από το γεγονός ότι οι πιο ακριβές μάρκες Highlander είναι εξοπλισμένες με τέτοιες μονάδες, η ζήτηση για τις οποίες, εάν εγκατασταθούν τέτοιοι κινητήρες για τη Venza, θα μειωθεί σημαντικά. Αυτό δεν είναι ωφέλιμο για ρωσικό υποκατάστημαανησυχία Toyota.

Η Toyota Venza είναι εξοπλισμένη με μια πλήρως ανεξάρτητη ανάρτηση εμπρός και πίσω, η οποία βασίζεται σε γόνατα MacPherson και είναι εξοπλισμένη με ρυθμίσεις που έχουν αναπτυχθεί λαμβάνοντας υπόψη τα χαρακτηριστικά των ρωσικών δρόμων. Αεριζόμενο δίσκοι φρένωνέχουν μπροστινούς τροχούς και πίσω τροχούςΘα χρησιμοποιηθούν μη αεριζόμενοι δίσκοι. Σύστημα πέδησηςτο νέο Venza είναι εξοπλισμένο με σύστημα αντιμπλοκαρίσματος τροχών, βοηθητικό σύστημαπέδηση, σύστημα διανομής δυνάμεις πέδησης, traction control, καθώς και σύστημα υποβοήθησης εκκίνησης σε ανηφόρα. Επιπλέον, όλος αυτός ο πρόσθετος εξοπλισμός διατίθεται στάνταρ.

Το τιμόνι με κρεμαγιέρα και πινιόν είναι εξοπλισμένο με ηλεκτρικό ενισχυτή. Επίσης, ήδη μέσα βασική τροποποίησηΤα μπροστινά καθίσματα του αυτοκινήτου συμπληρώνονται με:

• οσφυϊκό σύστημα υποστήριξης?
• καταπακτή ασφαλείας?
• μπροστινοί και πλευρικοί αερόσακοι, δύο ο καθένας για επιβάτες στα μπροστινά καθίσματα.
• Επιγονατίδα για τον οδηγό.
• πλευρικοί αερόσακοι κουρτίνας για καθίσματα μπροστινής και πίσω σειράς.

Όλα αυτά υποδηλώνουν ότι οι προγραμματιστές ενημερώθηκε η ToyotaΗ Venza φρόντισε στο μέγιστο όχι μόνο για την ασφάλεια του οδηγού και των επιβατών, αλλά και για την άνεση και την ευκολία της κίνησής τους.

Επιλογές και τιμές

Το μοντέλο Venza για τη ρωσική αγορά αυτοκινήτου δεν έχει μόνο ένα όμορφα σχεδιασμένο εσωτερικό και καλής ποιότηταςσυναρμολόγησης, αλλά και πρακτικά χαρακτηριστικό αυτοκίνητα κύρουςβασικό πακέτο. Ωστόσο, το Toyota Venza προσφέρεται στη Ρωσία όχι μόνο στη βασική διαμόρφωση και, κατά συνέπεια, έχει διαφορετική τιμή, ανάλογα με τη διαθεσιμότητα πρόσθετου εξοπλισμού:

1. Το αρχικό πακέτο «Elegance» περιλαμβάνει εξοπλισμό προβολείς xenon, Φώτα ομίχληςεμπρός και πίσω, LED φώτα πορείας, 19 ιντσών ΖΑΝΤΕΣ ΑΛΟΥΜΙΝΙΟΥ, δερμάτινο τιμόνικαι πολυθρόνες, πανοραμική στέγημε ηλιοροφή, full power αξεσουάρ, διζωνικό κλιματιστικό και cruise control, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενα και θερμαινόμενα μπροστινά καθίσματα ανεμοθώρακας, αισθητήρες φωτός, πίσω αισθητήρες στάθμευσης, ηχοσύστημα με οθόνη 6,1 ιντσών και 6 ηχεία, κεντρικό κλείδωμακαι ένα immobilizer. Το κόστος έχει ως εξής Τροποποιήσεις ToyotaΤο Venza θα είναι 1.587.00 ρούβλια.
2. Το πακέτο Elegance Plus συμπληρώνεται από κάμερα οπισθοπορείας και σύστημα τετρακίνησης. Η τιμή του αυτοκινήτου σε αυτή την περίπτωση θα αυξηθεί στα 1.688.000 ρούβλια.
3. Το πακέτο Prestige περιλαμβάνει ηλεκτρική κίνηση. πίσω πόρτα, αισθητήρες παρκαρίσματος εμπρός, συστήματα αυτόματης ρύθμισης προβολέων, συστήματα πρόσβασης έξυπνο αυτοκίνητοΕίσοδος, συστήματα εκκίνησης κινητήρα με κουμπί Push Start, πλοηγός στα ρωσικά με φωνητικό έλεγχο, καθώς και σύστημα ήχου premium με 13 ηχεία. Η τιμή αυτής της διαμόρφωσης θα είναι 1.793.000 ρούβλια.

Στην ιεραρχική κλίμακα του μοντέλου Ιάπωνας κατασκευαστής, η Toyota Venza κατατάσσεται ένα βήμα χαμηλότερα από το Highlander και είναι άμεσος ανταγωνιστής ενός άλλου Ιάπωνα crossover - Honda Crosstour. Και τα δύο αυτά αυτοκίνητα είναι καθολική λύσηγια έναν οικογενειάρχη που προτιμά έναν ενεργό τρόπο ζωής, αλλά όχι σε βάρος της άνεσης και της ταχύτητας.

Η δεύτερη γενιά Toyota Venza έλαβε μια ενημερωμένη μάσκα ψυγείου, αποτελούμενη από τρία τεράστια κυρτά οριζόντια προσανατολισμένα πτερύγια. Πάνω από αυτό, όπως τα αυτοκίνητα Skoda, βρίσκεται το λογότυπο του κατασκευαστή, σχηματίζοντας ένα μικρό ράμφος στο καπό. Οι προβολείς έχουν μακρόστενο σχήμα και δείχνουν αρκετά κομψοί. Διαθέτουν επίσης οπτικά με φακούς και μια γιρλάντα από φώτα ημέρας.

Διαστάσεις Toyota Venza

Το Toyota Venza είναι ένα μεσαίου μεγέθους crossover με δύο σειρές καθισμάτων. Του διαστάσειςείναι: μήκος 4833 mm, πλάτος 1905 mm, ύψος 1610 mm, μεταξόνιο 2775 mm, και το μέγεθος απόσταση από το έδαφοςισούται με 205 χιλιοστά. Χάρη στη σταθερή του απόσταση από το έδαφος, το crossover μπορεί εύκολα να ξεπεράσει τα κράσπεδα μέσο μέγεθοςκαι πλοηγηθείτε εύκολα σε χωματόδρομους μακριά από τον πολιτισμό. Για όσους τους αρέσει να βγαίνουν στη φύση, υπάρχει έκδοση τετρακίνησης, με ακόμη μεγαλύτερη ικανότητα μεταξύ χωρών.

Το πορτμπαγκάζ του Toyota Venza μπορεί να σας ευχαριστήσει με τη χωρητικότητά του. Με τις πλάτες της δεύτερης σειράς καθισμάτων ανυψωμένες, παραμένουν 975 λίτρα πίσω ελεύθερος χώρος. Αυτό είναι υπεραρκετό τόσο για καθημερινή αστική χρήση όσο και μεγάλο ταξίδι. Εάν, από μια ιδιοτροπία της μοίρας, ο ιδιοκτήτης χρειαστεί να μεταφέρει κάτι μεγαλύτερο, μπορεί πάντα να διπλώσει τις πλάτες της δεύτερης σειράς και να απελευθερώσει έως και 1987 λίτρα ελεύθερου χώρου.

Κινητήρας και κιβώτιο ταχυτήτων Toyota Venza

Toyota Venza ενεργοποιημένη εγχώρια αγοράεξοπλισμένο με ένα μονάδα ισχύος, αυτόματο κιβώτιο έξι σχέσεων μεταβλητά γρανάζια, καθώς και σύστημα τετρακίνησης ή κίνησης στους μπροστινούς τροχούς. Αν και η επιλογή δεν μπορεί να ονομαστεί εκτεταμένη, οι προτεινόμενες μονάδες είναι αρκετά ευέλικτες και μπορούν να καλύψουν τις περισσότερες από τις απαιτήσεις των πιθανών αγοραστών.

Ο κινητήρας Toyota Venza είναι ένας εγκάρσια τοποθετημένος σε σειρά τεσσάρων ατμοσφαιρικών με όγκο 2672 κυβικά εκατοστά. Μεγάλο κυβισμό, ιδιόκτητο σύστημα διανομής αερίου και δύο γενικά εκκεντροφόρος άξοναςεπέτρεψε στους μηχανικούς να αποσπάσουν 185 Ιπποδύναμηστις 5800 σ.α.λ. και 247 Nm ροπής στις 4200 σ.α.λ στροφαλοφόρος άξωνσε ένα λεπτό. Με μια τέτοια μονάδα ισχύος και σύστημα τετρακίνησης, το crossover φτάνει την ταχύτητα των εκατό χιλιομέτρων την ώρα σε 10,6 δευτερόλεπτα και το ανώτατο όριο ταχύτητας, με τη σειρά του, θα είναι 180 χιλιόμετρα την ώρα. Η όρεξη του κινητήρα είναι αρκετά αξιοπρεπής, αλλά αξίζει να σημειωθεί ότι ο όγκος είναι αρκετά μεγάλος. Κατανάλωση Καύσιμο ToyotaΈνα Venza με τετρακίνηση θα παράγει 13,3 λίτρα βενζίνης ανά εκατό χιλιόμετρα με ρυθμό πόλης με συχνή επιτάχυνση και φρενάρισμα, 8 λίτρα κατά τη διάρκεια ενός μετρημένου ταξιδιού σε επαρχιακό αυτοκινητόδρομο και 10 λίτρα καυσίμου ανά εκατό στον συνδυασμένο κύκλο οδήγησης.

εξοπλισμός

Η Toyota Venza έχει ένα πλούσιο τεχνική γέμιση, μέσα θα βρείτε μια μάζα χρήσιμες συσκευέςκαι έξυπνα συστήματα που έχουν σχεδιαστεί για να κάνουν το ταξίδι σας ενδιαφέρον, άνετο και το πιο σημαντικό το κυριότερο είναι ασφαλές. Έτσι, το αυτοκίνητο είναι εξοπλισμένο με: επτά αερόσακους, κάμερα οπισθοπορείας, κλιματισμό, πολυλειτουργικό σύστημα ενσωματωμένος υπολογιστής, αισθητήρας φωτός, αξεσουάρ full power, θερμαινόμενοι καθρέφτες, παράθυρα και καθίσματα, προβολείς xenon, παθητικό cruise control, προσαρμοστικοί προβολείςφωτισμός κεφαλής, καθίσματα με ηλεκτρικές ρυθμίσεις, ρυθμίσεις ανύψωσης και μνήμης, ηλιοροφή και πανοραμική γυάλινη οροφή, ηχοσύστημα premium, ηλεκτρικό καπό πορτμπαγκάζ, στάνταρ σύστημα πλοήγησης, καθώς και μια κάρτα κλειδιού για την εκκίνηση του κινητήρα χρησιμοποιώντας ένα κουμπί.

Συμπέρασμα

Το Toyota Venza συμβαδίζει με την εποχή, έχει κομψό και κομψό σχεδιασμό που τονίζει τέλεια την κατάσταση και τον χαρακτήρα του ιδιοκτήτη του. Το αυτοκίνητο θα φαίνεται υπέροχο τόσο σε πολυσύχναστους δρόμους της πόλης όσο και σε επαρχιακούς δρόμους μακριά από τον πολιτισμό. Το σαλόνι είναι ένα βασίλειο πολυτέλειας, υλικών φινιρίσματος υψηλής ποιότητας, ακριβούς εργονομίας και άνεσης. Ακόμη και μεγάλο ταξίδιδεν θα προκαλέσει περιττή ταλαιπωρία στον οδηγό και τους επιβάτες. Μέσα θα βρείτε πολλές έξυπνες συσκευές και χρήσιμα συστήματα, που σας εμποδίζουν να βαρεθείτε στο δρόμο και απλοποιούν πολύ τη λειτουργία του αυτοκινήτου. Ο κατασκευαστής κατανοεί πολύ καλά ότι το αυτοκίνητο δεν είναι ένα παιχνίδι υψηλής τεχνολογίας και, πρώτα απ 'όλα, θα πρέπει να προσφέρει οδηγική απόλαυση. Γι' αυτό, κάτω από το καπό του crossover υπάρχει ένας ισχυρός και σύγχρονος κινητήρας, που είναι η πεμπτουσία του καινοτόμες τεχνολογίες, πολυετής εμπειρία στο χώρο της μηχανοκίνησης και θρυλική Ιαπωνική ποιότητα. Η Toyota Venza θα σας εξυπηρετήσει για πολλά χιλιόμετρα και θα σας χαρίσει μια αξέχαστη οδηγική εμπειρία.

βίντεο

Στις αρχές του έτους έγινε διαθέσιμο για προπαραγγελία στη Ρωσία νέο crossover Toyota Venza. Αυτό το premium αυτοκίνητο είναι γνωστό στις ΗΠΑ εδώ και αρκετά χρόνια, αλλά μόλις έφτασε στη χώρα μας.

Σχετικά με το μοντέλο

Για αγορά επί τόπου Ρωσική ΟμοσπονδίαΤο Toyota Venza του τρέχοντος μοντέλου θα είναι διαθέσιμο, δηλαδή σε ενημερωμένη μορφή. Μετά την ανανέωση, το crossover παρουσιάστηκε για πρώτη φορά στο κοινό κατά τη διάρκεια της Έκθεσης Αυτοκινήτου της Νέας Υόρκης. Η έκδοση για τη Ρωσία θα συναρμολογηθεί σε εργοστάσιο στο Κεντάκι των ΗΠΑ.

Τα crossover της Toyota είναι πολύ δημοφιλή στη χώρα μας. Διαβάστε το άρθρο μας σχετικά με τα τεχνικά χαρακτηριστικά που δημιουργήθηκαν στο καλύτερες παραδόσειςοικογένειες.

Σχετικά με το δημοφιλές και αξιόπιστο Κινέζικα crossoverΔιάβασε το Great Wall Hover

Πολλοί λένε ότι δεν είναι σωστό να θεωρούμε αυτό το Toyota crossover, είναι περισσότερο ένα παντός εδάφους station wagon. Αυτό υποστηρίζεται επίσης από το γεγονός ότι δημιουργήθηκε με βάση το σεντάν Camry της προηγούμενης γενιάς. Ωστόσο, οι κατασκευαστές ισχυρίζονται ότι το Venza ανήκει ειδικά στα crossover, εστιάζοντας στην αυξημένη απόσταση από το έδαφος, την παρουσία τετρακίνησης και ισχυρός κινητήρας. Λαμβάνοντας υπόψη και τις δύο αυτές απόψεις, το Toyota Venza θα θεωρηθεί crossover, αλλά ένα crossover πόλης, το οποίο δεν είναι πολύ κατάλληλο για επίθεση εκτός δρόμου.

Νέα Toyota Venza

Το περσινό restyling οδήγησε σε μια μεταμόρφωση στην εμφάνιση του crossover. Η μάσκα του ψυγείου ενημερώθηκε, οι προφυλακτήρες και οι προβολείς έγιναν διαφορετικοί. Είδε και το κοινό δίσκοι τροχώνσε νέα σχεδίαση και στους πλαϊνούς καθρέφτες εμφανίστηκαν φλας.

Η εμφάνιση έχει γίνει πιο φρέσκια και πιο θαρραλέα, σαν να είναι ειδικά προετοιμασμένη για ρωσικούς ανοιχτούς χώρους και δρόμους. Οι διαστάσεις είναι από πολλές απόψεις παρόμοιες με το ήδη ανακοινωμένο Camry, ωστόσο, το νέο Venza έχει αυξηθεί σημαντικά: το ύψος του έχει αυξηθεί στα 1610 mm, το μήκος του είναι 4833 mm και το πλάτος του είναι 1905. Ταυτόχρονα, η απόσταση από το έδαφος έχει αυξηθεί στα 205 χιλιοστά, δηλαδή περισσότερο από αυτό των station wagon, αλλά λιγότερο από πολλούς συμμαθητές του, για παράδειγμα, το ίδιο Volvo XC90. Η προσθιοκίνητη έκδοση του crossover ζυγίζει 1860 κιλά όταν είναι εξοπλισμένη, η τετρακίνητη έκδοση ζυγίζει 1945. Ο όγκος του πορτμπαγκάζ είναι εντυπωσιακός: 975 λίτρα - αρκετά μεγάλος όγκος ακόμα και για crossover.

Σαλόνι Toyota Venza

Το εσωτερικό του Venza είναι διακοσμημένο με ένθετα από άνθρακα ή ξύλο. Το τιμόνι και τα καθίσματα είναι ντυμένα με δέρμα, ο πίνακας οργάνων είναι εξοπλισμένος με οπίσθιο φωτισμό LED.

Το εσωτερικό του crossover είναι ευρύχωρο και άνετο. Τα πίσω καθίσματα μπορούν να αναδιπλωθούν σε αναλογία 60:40, κάνοντας το Venza να μοιάζει ευρύχωρο station wagon. Όλα τα καθίσματα έχουν ακριβή ρύθμιση και σύστημα θέρμανσης. Υπάρχουν πολλές ποτηροθήκες και διάφορες κόγχες τριγύρω για την αποθήκευση μικροαντικειμένων.

Τεχνικά χαρακτηριστικά της Toyota Venza

Στη Βόρεια Αμερική, αυτό το crossover διατίθεται με δύο επιλογές κινητήρα, αλλά μόνο μία είναι διαθέσιμη για Ρώσους πελάτες. power point. Αυτό τετρακύλινδρος κινητήρας, το νεότερο στη σειρά, έχει όγκο 2,7 λίτρα. Είναι εξοπλισμένο με ιμάντα χρονισμού με κίνηση αλυσίδας, δεκαέξι βαλβίδες DOHC και σύστημα διανομής αερίου Cual VVT-I. Μετά την οριστικοποίηση και την προετοιμασία για Ρωσικές συνθήκεςο κινητήρας άρχισε να παράγει 184 ίππους στις 5800 σ.α.λ.

Η μέγιστη ταχύτητα του αυτοκινήτου είναι 180 km/h. Ακόμη και η έκδοση pre-restyling επιτάχυνε στα εκατό χιλιόμετρα σε 9 και μισό δευτερόλεπτα, οπότε υπάρχει πιθανότητα μετά την ενημέρωση αυτό το ποσοστό να βελτιωθεί.

Το γεγονός ότι το crossover θα προμηθεύεται στη ρωσική αγορά μόνο με αυτόματο κιβώτιο έξι σχέσεων είναι απογοητευτικό. διαδοχικό κουτίγρανάζια, ενώ στην Αμερική υπάρχουν και αρκετά ποιοτικά και ζωηρά μηχανικά.

Η βασική έκδοση του Toyota Venza στη Ρωσία θα λαμβάνει μόνο από προεπιλογή κίνηση στους μπροστινούς τροχούς, ωστόσο περισσότερο ακριβές τροποποιήσειςμπορεί να εξοπλιστεί με plug-in τετρακίνηση, η οποία ενεργοποιείται σε περίπτωση ολίσθησης.

Η Venza είναι αρκετά ιδιότροπη στην επιλογή του καυσίμου και λειτουργεί με βενζίνη όχι χειρότερα από το AI-95. Ταυτόχρονα, η κατανάλωση για τετρακίνητες και προσθιοκίνητες εκδόσεις του crossover είναι ελαφρώς διαφορετική. Σε αστικές συνθήκες, ένα Toyota με κίνηση στους μπροστινούς τροχούς καταναλώνει περίπου 12,3 λίτρα ανά 100 km, αλλά όταν οδηγείτε στον αυτοκινητόδρομο αυτό το ποσοστό πέφτει στα 7,1 λίτρα. Σύμφωνα με τον κατασκευαστή, σε μικτή λειτουργία το αυτοκίνητο θα καταναλώνει λίγο περισσότερα από εννέα λίτρα.

Η τετρακίνηση καταναλώνει λίγο περισσότερο καύσιμο. Χαρακτηριστικά στοιχεία για την πόλη είναι 13,3 λίτρα ανά εκατό, για την εθνική οδό - οκτώ λίτρα. Σε μικτή λειτουργία, καταναλώνονται περίπου 10 λίτρα καυσίμου.

Να σας υπενθυμίσουμε ότι τα στοιχεία που δίνονται αντιστοιχούν σε κινητήρα 2,4 λίτρων. Η παλαιότερη μονάδα με όγκο 3,5 λίτρων δεν θα πωληθεί στη Ρωσία λόγω μιας συνηθισμένης σύγκρουσης συμφερόντων. Ένας παρόμοιος εξακύλινδρος κινητήρας κορυφαίας ποιότητας είναι εγκατεστημένος σε ένα άλλο crossover της Toyota - το Highlander, το οποίο είναι και πιο ακριβό και πουλάει καλά. Προφανώς, οι κατασκευαστές ανησυχούν ότι κατά την εγκατάσταση ενός ισχυρότερου κινητήρα στο Toyota Venza, οι πελάτες θα τον αγοράσουν και όχι πιο ακριβά αυτοκίνητα.

Η Venza έχει εντελώς ανεξάρτητη αναστολή, τόσο πίσω όσο και μπροστά. Εδώ χρησιμοποιούνται γόνατα MacPherson, τα οποία είναι ειδικά ρυθμισμένα ώστε να λαμβάνουν υπόψη τους κακής ποιότητας δρόμους που είναι τόσο χαρακτηριστικοί της Ρωσίας. Οι μπροστινοί τροχοί είναι εξοπλισμένοι με αεριζόμενους δίσκους φρένων, ενώ οι πίσω με μη αεριζόμενους.

Ακόμη και βασικό εξοπλισμόδιαθέτει μια πλούσια γκάμα ηλεκτρονικοί βοηθοί: σύστημα υποβοήθησης πέδησης, σύστημα διανομής δύναμης πέδησης, σύστημα αντιμπλοκαρίσματος τροχών, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, καθώς και σύστημα υποβοήθησης εκκίνησης σε ανηφόρα.

Λίγα είναι γνωστά για το επίπεδο ασφάλειας του νέου Toyota Venza, αφού τα αποτελέσματα των επίσημων δοκιμών πρόσκρουσης δεν έχουν ακόμη δημοσιευθεί. Ωστόσο, δεν υπάρχει λόγος ανησυχίας για την ασφάλεια του οδηγού και των επιβατών. Ήδη ο βασικός εξοπλισμός είναι εξοπλισμένος με δύο μπροστινούς και δύο πλευρικούς αερόσακους, έναν αερόσακο γονάτων για τον οδηγό και πλευρικούς αερόσακους κουρτίνας τόσο για τα μπροστινά όσο και για τα πίσω καθίσματα.

Τιμές και διαμορφώσεις της Toyota Venza

Toyota Venza – premium crossover. Η ρωσική αγορά προσφέρει αρκετά πλούσιες διαμορφώσεις οχημάτων, χαρακτηριστικές των premium εκπροσώπων της κατηγορίας της.

Στη χώρα μας υπάρχουν τρία επίπεδα εξοπλισμού: "Elegance", "Elegance Plus", "Prestige".

Το κόστος ενός Toyota Venza στην αρχική διαμόρφωση "Elegance" ξεκινά από 1.587.000 ρούβλια. Αυτό περιλαμβάνει τις ακόλουθες επιλογές:

• Κεντρικό κλείδωμα;
• Immobilizer;
• Δερμάτινη επένδυση καθισμάτων και τιμονιού.
• Σύστημα ήχου με έξι ηχεία και οθόνη 6,1 ιντσών.
• Πίσω αισθητήρες στάθμευσης.
• Cruise control;
• Ελεγχος του κλίματος;
• Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενα και θερμαινόμενα μπροστινά καθίσματα.
• Αξεσουάρ πλήρους ισχύος.
• Θερμαινόμενο παρμπρίζ;
• Πανοραμική οροφή με ηλιοροφή.
• Προβολείς Xenon;
• Φώτα πορείας LED;
• Εμπρός και πίσω προβολείς ομίχλης.
• Ζάντες αλουμινίου 19 ιντσών.

Το «Elegance Plus» προβλέπει την εγκατάσταση κάμερας οπισθοπορείας και συστήματος τετρακίνησης. Η τιμή του Toyota Venza σε αυτή τη διαμόρφωση ξεκινά από 1.688.000 ρούβλια.

Το κορυφαίο πακέτο "Prestige" κοστίζει από 1.793.000 ρούβλια και περιλαμβάνει τις ακόλουθες πρόσθετες επιλογές:

• Ηλεκτρική πίσω πόρτα?
• Μπροστινοί αισθητήρες στάθμευσης.
• Premium ηχοσύστημα με δεκατρία ηχεία.
• Πλοηγός στα ρωσικά με φωνητικό έλεγχο.
• Αυτόματη ρύθμιση χρώματος κεφαλής.
• Εκκίνηση του κινητήρα με το κουμπί "Push Start".
• Πρόσβαση οχημάτων Smart Entry.

Κριτικές από ιδιοκτήτες Toyota Venza

Οι ιδιοκτήτες σημειώνουν ότι η Venza είναι πιο συμπαγής από τους ανταγωνιστές της - Highlander, Lexus PX450 ή Volvo XC90. Φυσικά, στις πίσω καθίσματαΔεν θα χωρέσει ομάδα χόκεϊ, αλλά τρεις επιβάτες θα είναι περισσότερο από άνετοι εκεί. Το εσωτερικό δεν είναι τόσο επιθετικό όσο κάποιοι από τους συμμαθητές του, όλα είναι ομαλά, αρμονικά και άνετα. Από πλευράς εργονομίας, το Venza μπορεί να συγκριθεί μόνο με το XC90, που είναι μια πολύ κολακευτική σύγκριση. Σχεδόν όλοι σημειώνουν τον όγκο του κορμού: "Μεγάλος, επίπεδος κορμός (δροσερός χώρος ύπνου)."

Κάποιοι λένε ότι το Toyota Venza είναι «Απλά μεγάλο στέισον βαγόνιμε τις δυνατότητες ενός υπο-SUV». Συμφωνώ, αυτό είναι περισσότερο από αρκετό για αστικές συνθήκες και ταξίδια εκτός πόλης. Στην πόλη, παρεμπιπτόντως, δεν υπάρχουν σχεδόν καθόλου εμπόδια στο δρόμο για αυτό το crossover: μπορείτε να παρκάρετε στο κράσπεδο και να περάσετε τα τροχόσπιτα χωρίς δυσκολία. Παρέχεται επίσης ηχομόνωση καλό επίπεδο, ο θόρυβος του κινητήρα ακούγεται μετά τις 2000 rpm, αλλά ο ήχος του είναι ευχάριστος.

Οι οδηγοί σημειώνουν επίσης τη σίγουρη δυναμική του αυτοκινήτου: ο κινητήρας, αν και δεν είναι ιδιαίτερα ισχυρός, επιταχύνει με σιγουριά το crossover και διατηρεί σταθερή ταχύτητα. Πολυάριθμος ηλεκτρονικά συστήματασας επιτρέπει να αποφύγετε ολίσθηση, ολίσθηση και άλλα περιστατικά. Στον αυτοκινητόδρομο το αυτοκίνητο έχει υπέροχη αίσθηση, κάτι που δεν προκαλεί έκπληξη, επειδή δημιουργήθηκε ειδικά για ασφαλτοστρωμένους δρόμους. Το τελευταίο, σημειώνουμε, δεν σημαίνει αυτό χωματόδρομοιαντενδείκνυνται για αυτόν.

Όταν επιλέγετε αυτό το αυτοκίνητο, είναι σημαντικό να αποδεκτή τιμήεξαρτήματα και ανταλλακτικά. Το μόνο που μπορεί να χαρακτηριστεί ακριβό είναι τα ελαστικά, αλλά σχεδόν όλοι οι τροχοί 19 ιντσών δεν είναι φθηνοί.

Test drive Toyota Venza (+ βίντεο)

Έχουμε ήδη μιλήσει για την ποιότητα του εσωτερικού της Toyota Venza, οπότε θα σταθούμε μόνο σε όσα δεν έχουν συζητηθεί ακόμα. Τα μπροστινά καθίσματα μπορεί να μην φαίνονται αρκετά άνετα σε κάποιους, αλλά μπορούν να ρυθμιστούν και να προσαρμοστούν. Σε όλη την καμπίνα υπάρχουν πολλά διαμερίσματα και ποτηροθήκες, εκ των οποίων, παρεμπιπτόντως, υπάρχουν 10 σε όλη την καμπίνα. Οι εξωτερικοί καθρέφτες είναι κάπως απογοητευτικοί, καθώς δεν παρέχουν επαρκή ορατότητα στα τυφλά σημεία.

Επί ταμπλόΤο ταχύμετρο παίζει κυρίαρχο ρόλο. Δεν παρέχονται αισθητήρες πληροφοριών ή παράθυρα εδώ. Αλλά στην οθόνη σύστημα πολυμέσωνμπορούν να εμφανιστούν πληροφορίες για το κλίμα στην καμπίνα, καθώς και πλοήγηση και πολλά άλλα χρήσιμα δεδομένα.

Λαμβάνοντας υπόψη το μέγεθος και το βάρος του αυτοκινήτου, ο κινητήρας αντιμετωπίζει καλά τα καθήκοντά του. Φυσικά, δεν απογειώνεται, αλλά ανεβάζει ταχύτητα με αυτοπεποίθηση και με φωτιά. Το αυτόματο κιβώτιο αλλάζει ταχύτητες με σιγουριά, ακόμη και όταν είναι ενεργοποιημένο χειροκίνητη λειτουργίαΤο κουτί αποφασίζει με ποια ταχύτητα θα είναι και αλλάζει μόνο του. Συμφωνώ, αυτό είναι λίγο περίεργο.

Στο ήσυχη βόλταΤο Venza είναι απαλό και απορροφά σχεδόν όλες τις ατέλειες του δρόμου. Εφόσον δεν υπάρχουν μεγάλες τρύπες ή χτυπήματα, μπορείτε να οδηγείτε με ταχύτητα ακόμα και σε χωματόδρομο. Δεν υπάρχουν βλάβες στην ανάρτηση ακόμη και όταν ξεπερνιούνται μεγάλα χτυπήματα, αλλά αυτό δεν πρέπει να γίνεται κατάχρηση. Στο υψηλή ταχύτηταμε τη σειρά, τα πράγματα αρχίζουν να κυλούν, όχι μόνο μέσα διαμέρισμα φορτίου, αλλά ακόμα και σε μπαούλα. Κατά την κανονική οδήγηση, οι στροφές γίνονται με σιγουριά και χωρίς ρολά.

Σε αστικές συνθήκες, η Venza έδειξε υψηλή ευελιξία. Θα στρίβει ακόμα και όπου δεν υπάρχει αρκετός χώρος για το Renault Logan, οι διαστάσεις είναι καλές και η κίνηση προς τα πίσω γίνεται ευκολότερη από την παρουσία κάμερας οπισθοπορείας.

Venza - συμπαγές, υψηλής ποιότητας και άνετο οικογενειακό αυτοκίνητο. Θα αρέσει σε όσους αγαπούν τα άνετα ταξίδια με όλη την οικογένεια σε ασφαλτοστρωμένους δρόμους.

Συναγωνιστές

Πολλοί ειδικοί θεωρούν ότι η ιαπωνική Toyota Venza είναι ένας από τους ανταγωνιστές της. αυτοκίνητο Honda Crosstour. Ωστόσο, το Crosstour είναι ένα καθαρό station wagon με όχι πολύ ψηλά επιδόσεις οδήγησης. Επιπλέον, με συγκρίσιμα επίπεδα εξοπλισμού, το Honda θα κοστίζει διακόσιες χιλιάδες παραπάνω, κάτι που για τους Ρώσους που ψηφίζουν σε ρούβλια είναι ένα πολύ σημαντικό επιχείρημα υπέρ της Toyota Venza.

Από πλευράς εξοπλισμού και κόστους είναι λίγο πολύ κοντά στο Venza Hyundai Santa Fe. Προσφέρει επίσης πλούσιο εξοπλισμόκαι μια καλή σχεδίαση, ωστόσο, δεδομένων των πραγματικοτήτων μας, η απόσταση από το έδαφος 185 χιλιοστών μπορεί να μην είναι αρκετή.

Συμπέρασμα

Το Toyota Venza είναι ένα αυτοκίνητο που βρίσκεται ανάμεσα σε crossover και station wagon. Συνδυάζει καλή ευελιξία και υψηλό επίπεδοάνεση, που απευθύνεται σε πολλούς πελάτες. Οι ιδιοκτήτες λένε ότι μπορείτε να ερωτευτείτε αυτό το αυτοκίνητο με την πρώτη ματιά, απλά μπείτε στην καμπίνα. Λοιπόν, δεν έχουμε λόγο να αμφιβάλλουμε, ειδικά από τη στιγμή που η Toyota Venza αυξάνει μόνο τον αριθμό των θαυμαστών της από χρόνο σε χρόνο.