Συνεχίζοντας τη δημοσίευση άρθρων για τροχαία ατυχήματα, ας εξετάσουμε εάν ένα ατύχημα σε χώρο στάθμευσης χαρακτηρίζεται ως ατύχημα ή όχι. Για να γίνει αυτό, θα χρειαστεί να ορίσουμε το φαινόμενο, να εξετάσουμε τα σημάδια και τις συνέπειές του. Όλα αυτά θα μας επιτρέψουν να προσδιορίσουμε αν θα υπάρξει ασφάλιση για ένα τέτοιο γεγονός το 2019. Η αποζημίωση είναι το κύριο ζήτημα που αναγκάζει τον αναγνώστη να ανακαλύψει τις περιπλοκές ενός τέτοιου θέματος.
Το υλικό θα είναι χρήσιμο σε όλους όσους έγιναν μάρτυρες ενός δυσάρεστου περιστατικού σε ένα πάρκινγκ ή έγιναν συμμετέχοντες σε αυτό. Μια τεράστια συσσώρευση αυτοκινήτων, μια περιορισμένη περιοχή, οι ελιγμοί που αποσπούν την προσοχή δεν είναι μια πλήρης λίστα με τους λόγους για τέτοιες συχνές συγκρούσεις. Εάν δεν χτυπήσετε καν κανέναν μόνοι σας, τότε πού είναι η εγγύηση ότι δεν θα «οδηγήσει» στο αυτοκίνητό σας. Ας δούμε τις αποχρώσεις της ερώτησής μας.
Προσοχή!Εάν ένα περιστατικό στάθμευσης χαρακτηριστεί ως ατύχημα, θα υπάρξει αποζημίωση βάσει του MTPL. Εάν όχι, η πληρωμή θα απορριφθεί.
Γενικές έννοιες και σημεία
Ένα ατύχημα, σύμφωνα με την παράγραφο 1.2 των κανόνων οδικής κυκλοφορίας, είναι μια τροχαία σύγκρουση πολλών οχημάτων στο ίδιο το οδόστρωμα, στην περιοχή του δρόμου. Τι ισχύει για την απαγορευμένη περιοχή, σε ποια σημάδια πρέπει να αντιστοιχεί ένα δυσάρεστο περιστατικό;
Τι είναι ατύχημα
Είναι προφανές ότι όλες οι αρνητικές ενέργειες (χτύπημα στην πόρτα, λυγισμός του καθρέφτη) που συμβαίνουν συχνά στο πάρκινγκ δεν μπορούν να χαρακτηριστούν ατύχημα. Κατά τη διάρκεια ενός ατυχήματος, υπάρχουν μερικά κοινά σημάδια που σας επιτρέπουν να ταξινομήσετε το περιστατικό στην κατάλληλη κατηγορία.
Δυστυχώς, ακόμη και οι άριστες δεξιότητες οδήγησης και η άψογη γνώση των κανόνων οδικής κυκλοφορίας δεν μπορούν να σας προστατέψουν 100% από τροχαίο ατύχημα. Ένα από τα πιο συνηθισμένα είδη ατυχημάτων είναι τα τροχαία ατυχήματα σε χώρους στάθμευσης και χώρους στάθμευσης. Συνήθως σε τέτοιες περιπτώσεις είναι δυνατό να γίνει χωρίς σημαντικές ζημιές και μόνο το σίδερο υποφέρει. Αυτό καθιστά δυνατή τη λήψη ασφαλιστικής αποζημίωσης χρησιμοποιώντας μια απλοποιημένη διαδικασία.
Ποιος φταίει σε ατύχημα σε πάρκινγκ;
Τα περισσότερα ατυχήματα σε χώρους στάθμευσης συμβαίνουν όταν προσπαθείτε να βγείτε πίσω από ένα χώρο στάθμευσης. Περίπου το 80% από αυτά συμβαίνουν όταν ένας από τους συμμετέχοντες στο περιστατικό κινείται προς τα πίσω. Οι κανόνες οδικής κυκλοφορίας απαιτούν να βεβαιωθείτε ότι ο ελιγμός είναι ασφαλής πριν ξεκινήσετε την οδήγηση. Επομένως, σε ένα ατύχημα όταν βγαίνει με όπισθεν από πάρκινγκ, φταίει ο οδηγός, ο οποίος έχοντας βάλει την όπισθεν, δεν έλαβε υπόψη το εμπόδιο ή δεν υπολόγισε τις διαστάσεις του αυτοκινήτου του. Όταν και οι δύο συμμετέχοντες σε ένα ατύχημα κινούνταν κατά τη διάρκεια μιας σύγκρουσης, φταίει αυτός που εκείνη τη στιγμή μόλις άρχισε να κινείται και οδήγησε χωρίς να βεβαιωθεί ότι ο ελιγμός του ήταν ασφαλής.
Αν ένα από τα αυτοκίνητα στεκόταν την ώρα του ατυχήματος, τότε θα φταίει αυτός που κινούνταν εκείνη τη στιγμή. Αυτό ισχύει και για περιπτώσεις. Κατά την οδήγηση, ο οδηγός είναι υποχρεωμένος να παρακολουθεί την κατάσταση του δρόμου και να λαμβάνει όλα τα μέτρα για την αποφυγή ατυχημάτων. Το μόνο πράγμα που μπορεί να απειλήσει τον δεύτερο συμμετέχοντα στο ατύχημα που πάρκαρε το αυτοκίνητο ανεπιτυχώς είναι ένα πρόστιμο για λανθασμένη στάθμευση. Και τότε, μόνο αν δεν το έκανε αυτό για αντικειμενικούς λόγους.
Ο οδηγός του αυτοκινήτου φταίει πάντα για συγκρούσεις με στύλους, φράγματα, δέντρα και άλλα ακίνητα εμπόδια.
Τι να κάνετε αν έχετε ατύχημα σε πάρκινγκ
Εάν ευθύνεστε σε σύγκρουση αυτοκινήτου, τότε πρέπει να ακολουθήσετε την παρακάτω διαδικασία:
- μην αλλάζετε τη θέση του οχήματος. Σταματήστε το αυτοκίνητο, σβήστε τον κινητήρα και ανοίξτε το χειρόφρενο, κλειδώνοντας το αυτοκίνητο σε στάση.
- ανάψτε τα προειδοποιητικά φώτα κινδύνου.
- εγκαταστήστε ένα προειδοποιητικό τρίγωνο για να δείξετε τον εαυτό σας στο δρόμο.
- είναι απαραίτητο να βγείτε από το αυτοκίνητο για να βεβαιωθείτε ότι δεν υπάρχει τρίτος εμπλεκόμενος στο ατύχημα. Μπορεί να εμφανιστεί εάν το επηρεασμένο αυτοκίνητο έχει μετατοπιστεί και τρακάρει σε ένα κοντινό αυτοκίνητο.
- έλεγχος. Εάν υπάρχουν, καλέστε ασθενοφόρο. Εάν η κατάσταση του θύματος αξιολογηθεί ως σοβαρή, το θύμα θα πρέπει να μεταφερθεί αμέσως μόνο του στο νοσοκομείο. Ωστόσο, ατυχήματα με σοβαρές συνέπειες πρακτικά δεν συμβαίνουν ποτέ σε χώρους στάθμευσης.
- επιθεωρήστε ζημιές σε οχήματα ή σταθερές κατασκευές (σε περίπτωση σύγκρουσης με φράγματα, πινακίδες κ.λπ.)
- τραβήξτε φωτογραφίες και καταγράψτε ένα βίντεο που θα καταγράφει την τοποθεσία του συμβάντος, τη θέση του αυτοκινήτου και τη ζημιά.
Περαιτέρω ενέργειες καθορίζονται από την παρουσία των θυμάτων και την έκταση της ζημίας που προκλήθηκε. Εάν δεν υπάρχουν τραυματίες και το ύψος της ζημιάς δεν υπερβαίνει 100 χιλιάδες ρούβλια, μπορείτε να τα βγάλετε πέρα. Για τέτοιες καταστάσεις, ο νόμος προβλέπει το Ευρωπαϊκό Πρωτόκολλο, το οποίο διευκολύνει την καταγραφή ενός περιστατικού και τη λήψη αποζημίωσης από την ασφαλιστική εταιρεία.
Αυτό ισχύει και για συγκρούσεις με σταθερά εμπόδια, για ζημιές που θα πρέπει επίσης να πληρώσετε.
Ανεξάρτητα από το αν φταίτε εσείς για το ατύχημα ή είστε ο τραυματίας, αξίζει να συλλέξετε και, αν είναι δυνατόν, να τραβήξετε ένα αντίγραφο του βίντεο. Αυτό θα βοηθήσει σε περίπτωση αντιδικίας με τα μέρη του ατυχήματος και την ασφαλιστική εταιρεία.
Το ατύχημα σε χώρο στάθμευσης είναι ασφαλισμένο γεγονός;
Μια σημαντική ερώτηση, η απάντηση της οποίας καθορίζει αν λαμβάνετε αποζημίωση: σε περίπτωση ατυχήματος σε χώρο στάθμευσης ή πάρκινγκ;
Πρώτα πρέπει να κατανοήσετε τον ίδιο τον όρο τροχαίο ατύχημα. Αυτά περιλαμβάνουν:
- συγκρούσεις δύο ή περισσότερων οχημάτων σε δρόμους ή σε παρακείμενες περιοχές τους·
- σύγκρουση με ακίνητα εμπόδια.
Το ατύχημα δεν περιλαμβάνει περιπτώσεις όπου προκλήθηκαν ζημιές ενώ τα οχήματα ήταν ακινητοποιημένα. Για παράδειγμα, μια συνηθισμένη περίπτωση είναι όταν τα γειτονικά αυτοκίνητα γρατσουνίζονται ή έχουν βαθουλώματα όταν ανοίγουν μια πόρτα. Τότε η κάλυψη της ζημιάς είναι δυνατή μόνο μέσω δικαστηρίου ή εάν ο ζημιωθείς έχει ασφάλεια CASCO.
Οι διαφωνίες στην ερμηνεία του όρου τροχαίο ατύχημα μεταξύ ασφαλιστικών εταιρειών και πελατών εξαλείφθηκαν στις 28 Φεβρουαρίου 2008. Εκείνη την ημέρα έγινε δεκτό ψήφισμα αρ. 131, η οποία διευκρίνιζε τον Νόμο MTPL και κατηγοριοποίησε αναμφισβήτητα τα ατυχήματα στάθμευσης ως ασφαλισμένα συμβάντα.
Η σκόπιμη ή ακούσια ζημιά σε οχήματα από οδηγούς και πεζούς, οι συνέπειες από σύγκρουση με σταθερές κατασκευές και αντικείμενα ή ζημιές από πεσμένα κλαδιά και αντικείμενα, μπορούν να αποζημιωθούν μόνο βάσει συμφωνίας CASCO.
Πώς να συντάξετε Ευρωπρωτόκολλο σε χώρο στάθμευσης
Εάν οι συμμετέχοντες στο περιστατικό έχουν καταλήξει σε αμοιβαία γνώμη σχετικά με την ενοχή ενός από τα μέρη, κανείς δεν τραυματίστηκε και το ποσό της ζημιάς είναι μικρό, μπορείτε να αρχίσετε να καταγράφετε το περιστατικό σύμφωνα με το Ευρωπαϊκό Πρωτόκολλο. Τα έντυπα εγγράφων που εκδίδουν οι ασφαλιστές μαζί με το συμβόλαιο MTPL έχουν σχεδιαστεί για να κάνουν τη συμπλήρωση όσο το δυνατόν πιο εύκολη. Ωστόσο, για να μην κάνετε λάθος σε μια αγχωτική κατάσταση, είναι καλύτερο να εκτυπώσετε εκ των προτέρων ένα δείγμα του Πρωτοκόλλου του Ευρώ για ατύχημα στο πάρκινγκ και να το μεταφέρετε μαζί με τα υπόλοιπα έγγραφα.
Κατεβάστε ένα δείγμα Ευρωπρωτοκόλλου για ατύχημα σε χώρο στάθμευσης
Για να λάβει το θύμα αποζημίωση πρέπει να τηρούνται οι κανόνες της γραφειοκρατίας.
Η φόρμα αποτελείται από δύο μέρη που δεν χρειάζεται να διαχωριστούν πριν από τη συμπλήρωση. Οι στήλες του εγγράφου μπορούν να συμπληρωθούν από έναν από τους συμμετέχοντες. Αν φοβάστε τα λάθη, ο καθένας μπορεί να συμπληρώσει προσωπικά δεδομένα και πληροφορίες για το δικό του αυτοκίνητο.
Πρέπει να εισαγάγετε πληροφορίες σε ένα έγγραφο χρησιμοποιώντας ένα στυλό και τα χαρτιά πρέπει να τοποθετηθούν σε σκληρή επιφάνεια. Εάν δεν γίνει αυτό, το αντίγραφο του Ευρωπρωτοκόλλου στη δεύτερη σελίδα του εγγράφου δεν θα είναι αναγνώσιμο.
Κατά τη συμπλήρωση της ειδοποίησης, πρέπει να παρέχετε τις ακόλουθες πληροφορίες:
- Τόπος του ατυχήματος - η ακριβής διεύθυνση του συμβάντος που υποδεικνύει το σπίτι, την οδό, την πόλη και τη δημοκρατία.
- Ημερομηνία και ακριβής ώρα του ατυχήματος.
- Αριθμός οχημάτων που υπέστησαν ζημιές.
- Τοποθετήστε μια παύλα ή 0 στη στήλη με τον αριθμό των τραυματιών ή των νεκρών.
Το ευρωπαϊκό πρωτόκολλο ισχύει εάν δεν υποστούν ζημιές περισσότερα από δύο οχήματα και δεν τραυματιστεί κανείς. Διαφορετικά, η εγγραφή με την απλοποιημένη διαδικασία είναι αδύνατη. Πρέπει να καλέσετε την τροχαία.
- Σημειώστε τη λέξη «όχι» στη στήλη, υποδεικνύοντας εάν πραγματοποιήθηκε δοκιμή μέθης και εάν προκλήθηκε ζημιά σε άλλα οχήματα (σημεία 5 και 6).
- Στην παράγραφο 8, πρέπει να σημειωθεί «όχι», δεδομένου ότι η καταχώριση του Ευρωπρωτοκόλλου δεν πραγματοποιείται από αστυνομικούς της τροχαίας.
- Πληροφορίες για μάρτυρες συμπληρώνονται μόνο εάν είναι διαθέσιμες (ρήτρα 7).
- Στις παραγράφους 9 έως 12, στην αριστερή και τη δεξιά στήλη του εντύπου, θα πρέπει να σημειώσετε τα στοιχεία εγγραφής για τα οχήματα «Α» και «Β», τους οδηγούς και τα υποχρεωτικά ασφαλιστήρια συμβόλαια αστικής ευθύνης αυτοκινήτου που διαθέτουν.
- Στο σχέδιο που δείχνει το όχημα (σημείο 13), πρέπει να υποδείξετε με ένα βέλος τη θέση της αρχικής πρόσκρουσης. Αυτό γίνεται και για τους δύο συμμετέχοντες στο συμβάν.
- Στην παράγραφο 14, πρέπει να περιγράψετε όλες τις ορατές ζημιές που προκλήθηκαν στα οχήματα ως αποτέλεσμα του ατυχήματος.
- Μπορείτε να βάλετε μια παύλα στη δέκατη πέμπτη παράγραφο «Σημειώσεις».
- Το δέκατο έκτο τμήμα του εντύπου χρησιμεύει για να υποδείξει τις συνθήκες του συμβάντος. Πρέπει να σημειώσουν τα σημεία που αντιστοιχούν στην πραγματική κατάσταση τη στιγμή του ατυχήματος. Όπως και οι προηγούμενες ενότητες, συμπληρώνεται χωριστά για το όχημα "Α" και "Β".
- Παρέχεται ένα κενό πεδίο για την εισαγωγή (σημείο 17). Όταν το συμπληρώνετε, πρέπει να προσπαθήσετε να σκιαγραφήσετε όλες τις λεπτομέρειες του ατυχήματος. Είναι απαραίτητο να απεικονιστεί σχηματικά ο δρόμος, οι πινακίδες, τα φανάρια, τα κτίρια και άλλα ορόσημα. Τα οχήματα πρέπει να σύρονται σε θέση που να αντιστοιχεί σε αυτό που βρίσκονταν τη στιγμή της σύγκρουσης. Είναι υποχρεωτικό να υπάρχουν βέλη που υποδεικνύουν την κατεύθυνση κίνησης των οχημάτων πριν από ένα ατύχημα.
- Μετά τη συμπλήρωση της μπροστινής πλευράς του εντύπου, τα μέρη του Ευρωπρωτοκόλλου διαχωρίζονται και κάθε οδηγός συμπληρώνει την πίσω πλευρά που αφορά το όχημά του. Εδώ πρέπει να περιγράψετε λεπτομερώς τις συνθήκες του συμβάντος και να γράψετε ποιος οδηγούσε το αυτοκίνητο κατά τη διάρκεια του ατυχήματος.
- Το τέταρτο σημείο, όπου πρέπει να υποδείξετε πληροφορίες για άλλα οχήματα, δεν συμπληρώνεται στο Ευρωπρωτόκολλο.
Η συμπληρωμένη ειδοποίηση πρέπει να υποβληθεί στον ασφαλιστή το αργότερο 15 ημέρες μετά το ατύχημα.
Κατεβάστε το δείγμα πλήρωσης
Είναι απαραίτητο να εμφανιστεί ένα προειδοποιητικό τρίγωνο;
Οι οδηγοί έχουν συχνά αμφιβολίες για την ανάγκη να τοποθετήσουν ένα προειδοποιητικό τρίγωνο σε ένα πάρκινγκ. Σε συνθήκες περιορισμένης στάθμευσης, λαμβάνοντας υπόψη τη χαμηλή ταχύτητα των οχημάτων, μια τέτοια απαίτηση φαίνεται περιττή. Ωστόσο, οι κανόνες οδικής κυκλοφορίας λένε άλλα.
Κατά την καταγραφή ενός ατυχήματος, ο νόμος υποχρεώνει τον οδηγό να ανάβει τα φώτα κινδύνου για να αναγνωρίσει το όχημα στο δρόμο και να εγκαταστήσει ένα προειδοποιητικό τρίγωνο. Τα ατυχήματα σε χώρους στάθμευσης ταξινομούνται ως τροχαία και ως εκ τούτου καλύπτονται από απαιτήσεις των παραγράφων 2.5 και 7.2 των κανόνων κυκλοφορίας. Σε αυτά, οι τόποι των ατυχημάτων δεν χωρίζονται σε δρόμο, τοπική περιοχή, χώρο στάθμευσης και άλλα. Επομένως, εάν ξεχάσετε να βάλετε σήμα έκτακτης ανάγκης, οι αστυνομικοί της τροχαίας υποχρεούνται να επιβάλουν πρόστιμο για την παράβαση.
Οι κανόνες απαιτούν από τον οδηγό να τοποθετήσει ένα προειδοποιητικό τρίγωνο σε απόσταση όχι πιο κοντά από 15 μέτρα από το όχημα. Φαίνεται λίγο παράταιρο σε ένα πάρκινγκ, αλλά είναι ευκολότερο και φθηνότερο να τηρείς τους κανόνες οδικής κυκλοφορίας παρά να πληρώνεις πρόστιμο για την παράβασή τους.
Η πινακίδα θα πρέπει επίσης να εμφανίζεται εάν ο υπεύθυνος για το ατύχημα έχει εξαφανιστεί και περιμένετε την τροχαία να καταγράψει το περιστατικό.
Τι να κάνετε αν ο ένοχος ξέφυγε
Για έξοδο από τον τόπο του ατυχήματος προβλέπονται τα εξής: για χρονικό διάστημα από ενάμιση έως ενάμιση χρόνο και σύλληψη για 15 ημέρες. Ωστόσο, μια κατάσταση όπου ο ένοχος τράπηκε σε φυγή από τον τόπο ενός ατυχήματος σε ένα πάρκινγκ δεν είναι ασυνήθιστη. Αυτό εξηγείται από δύο σημεία:
- δεν σκέφτονται όλοι τι θα συμβεί αν φύγουν από τη σκηνή.
- ο ένοχος μπορεί απλώς να μην παρατηρήσει τη σύγκρουση.
Ο δεύτερος λόγος είναι ιδιαίτερα συχνός σε ατυχήματα όταν ένα φορτηγό ή ένα μικρό λεωφορείο, όταν κινείται με την όπισθεν, αγγίζει ελαφρά ένα όρθιο αυτοκίνητο με τον προφυλακτήρα του.
Δεν υπάρχει πρόστιμο για την έξοδο από τον τόπο του ατυχήματος. Μόνο στέρηση του δικαιώματος οδήγησης οχημάτων ή σύλληψη.
Μπορείτε να εγκαταλείψετε τον τόπο ενός ατυχήματος ατιμώρητα χωρίς να το καταχωρήσετε με τη συμμετοχή αστυνομικών της τροχαίας σε δύο περιπτώσεις:
- οι ζημιές είναι ασήμαντες και τα θύματα.
- δεν υπάρχουν τραυματισμοί, το ύψος των ζημιών είναι μικρό και το ατύχημα έχει καταγραφεί σύμφωνα με το Ευρωπαϊκό Πρωτόκολλο.
Εάν ο ένοχος του ατυχήματος, ως αποτέλεσμα του οποίου υπέστη ζημιά το αυτοκίνητό σας, τράπηκε σε φυγή από το σημείο στάθμευσης, θα πρέπει να καταγράψετε το περιστατικό με τη συμμετοχή της τροχαίας. Για να το κάνετε αυτό χρειάζεστε:
- εμφανίστε ένα σήμα στάσης έκτακτης ανάγκης.
- καλέστε την τροχαία.
- συλλέγουν πληροφορίες για τον συμμετέχοντα που διέφυγε από μάρτυρες του ατυχήματος (χρώμα, αριθμός και μάρκα αυτοκινήτου, σήματα του οδηγού και του αυτοκινήτου).
- Σημειώστε τις επαφές και τα πλήρη ονόματα των μαρτύρων.
Μετά την άφιξη του περιπολικού, είναι απαραίτητο να εξηγηθεί η κατάσταση, τονίζοντας το γεγονός ότι ο ένοχος τράπηκε σε φυγή από τον τόπο του ατυχήματος. Αφού συμπληρώσετε την αναφορά, πρέπει να πάτε στο τμήμα της τροχαίας και να υποβάλετε γραπτή αίτηση για αναζήτηση του υπαίτιου του ατυχήματος. Μετά από αυτό, θα πρέπει να ενημερώσετε εγγράφως την ασφαλιστική εταιρεία με την οποία εγγραφήκατε για υποχρεωτική ασφάλιση αστικής ευθύνης αυτοκινήτου για την επέλευση ενός ασφαλισμένου συμβάντος.
Χώρος στάθμευσης κοντά σε κτίρια κατοικιών στη διασταύρωση. Έφυγα προσεκτικά με την όπισθεν. Είδα ότι ο δρόμος ήταν καθαρός. Οδήγησα στα μισά του δρόμου, διασχίζοντας την επερχόμενη λωρίδα. Εκείνη τη στιγμή ένα αυτοκίνητο άρχισε να φεύγει από τη διασταύρωση και φαινόταν να είναι στημένο για...
1500
τιμή
ερώτηση
το θέμα έχει λυθεί
Καθορισμός ποιος φταίει για ένα ατύχημα εάν και τα δύο αυτοκίνητα έφευγαν από το πάρκινγκ
Καλό απόγευμα κατάσταση: ο σύζυγός μου έπαθε ένα ατύχημα σήμερα: έβγαινε από ένα πάρκινγκ προς τα δεξιά και στην απέναντι πλευρά του δρόμου ένα άλλο αυτοκίνητο έφευγε από το ίδιο πάρκινγκ προς τα αριστερά. συγκρούστηκε: ποιος οδηγούσε προς τα πίσω - με τον πίσω προφυλακτήρα στην αριστερή γωνία, ποιος οδηγούσε μπροστά - με το μπροστινό ...
Αποχώρηση από τον τόπο του ατυχήματος σε περίπτωση μικρής ζημιάς σε άλλο αυτοκίνητο
Γεια σας, στην αυλή σε ένα στενό πέρασμα έχασα ένα αυτοκίνητο που έτρεχε και ταυτόχρονα χτύπησα ένα αυτοκίνητο που στεκόταν στα δεξιά προς την ίδια κατεύθυνση. Σε οπτικό έλεγχο δεν είδα καμία ζημιά στο αυτοκίνητό μου, το οποίο δεν ήταν σταθμευμένο. Σήμερα τηλεφώνησε η αστυνομία και ζήτησε να εμφανιστεί...
Τι να κάνετε αν συμβεί ατύχημα σε χώρο στάθμευσης;
Φεύγοντας από το πάρκινγκ, μια γαζέλα χτύπησε το αμάξι μου με τον πίσω προφυλακτήρα της, το παρκάρισμα μπορεί να πει κανείς ότι είναι για δύο σειρές αυτοκινήτων (όπως συχνά βάζουν σε δύο σειρές εκεί), αλλά στην πραγματικότητα, όπως το καταλαβαίνω, προορίζεται για μια σειρά αυτοκινήτων (η πινακίδα λέει ότι πρόκειται για χώρους σφυρηλάτησης ατμού και.. .
10 Ιανουαρίου 2019, 18:11, ερώτηση Αρ. 2219937 Ανατόλι, Ροστόφ-ον-Ντον
Ποια είναι η ποινή για την έξοδο από τον τόπο του ατυχήματος σε πάρκινγκ;
Γειά σου! Η κατάσταση ήταν όταν έκανα όπισθεν και χτύπησα τον προφυλακτήρα ενός αυτοκινήτου που με τριγύριζε στο πάρκινγκ ενός εμπορικού κέντρου. Υπήρχαν ακόμα αυτοκίνητα πίσω. Αποφάσισα να μην εγκαταλείψω το αυτοκίνητό μου και να παρκάρω ένα μέτρο μακριά από το ατύχημα, για να μην δημιουργήσω μποτιλιάρισμα, αλλά δεν παρατήρησα καμία ζημιά. ΣΕ...
Τι πρέπει να κάνετε αν σε αυτή την περίπτωση έγινε ατύχημα στο πάρκινγκ;
Γεια, πείτε μου τι να κάνω σε αυτήν την περίπτωση; Στις 21 Απριλίου 2016, σημειώθηκε ατύχημα στο έδαφος της εταιρείας με ένα επιβατικό αυτοκίνητο και ένα φορτηγό γαζέλα. Η Gazelle είναι εγγεγραμμένη στο νομικό πρόσωπο (εταιρεία) στην οποία εργάζομαι. Επιβατηγό αυτοκίνητο...
Ατύχημα σε πάρκινγκ επί πληρωμή
Καλό απόγευμα. Όταν έμπαινα σε ένα πάρκινγκ επί πληρωμή, κούμπωσα την πόρτα όταν άνοιξα έναν χαμηλό στύλο. Υπάρχουν πρότυπα για το πλάτος της εισόδου και είναι ακόμη δυνατή η τοποθέτηση κολώνων που δεν φαίνονται από το εσωτερικό του αυτοκινήτου;
300
τιμή
ερώτηση
το θέμα έχει λυθεί
Ποια είναι η ποινή για την έξοδο από τον τόπο ενός ατυχήματος από ποδηλάτη;
Οδηγούσα ένα ποδήλατο και μια γυναίκα σε ένα αυτοκίνητο με σταμάτησε και είπε ότι είχα αγγίξει τον καθρέφτη της και μου έδειξα μια γρατσουνιά. Έχω μεγάλη εμπειρία στην οδήγηση αυτοκινήτων και ποδηλάτων και είχα αμφιβολίες: πώς μπορείς να χτυπήσεις έναν καθρέφτη και να μην το προσέξεις. Αποδείχτηκε...
09 Ιουνίου 2018, 21:16, ερώτηση Αρ. 2021432 Σεργκέι, Αγία Πετρούπολη
289
τιμή
ερώτηση
το θέμα έχει λυθεί
Αποχώρηση από τον τόπο του ατυχήματος εάν ο αιτών έφυγε πρώτος και υπάρχει βιντεοσκόπηση
Στο πάρκινγκ κινούνταν σιγά σιγά ο ένας προς τον άλλο, φάνηκε ότι χτύπησαν ένα αυτοκίνητο που έτρεχε. Και οι δύο άναψαν τα φώτα έκτακτης ανάγκης, επιθεώρησαν τα αυτοκίνητα, δεν βρήκαν τίποτα, τα αυτοκίνητα ήταν βρώμικα. Μετά από 4 μέρες με καλούν από την τροχαία, δεν αρνήθηκα τίποτα, έγινε, αλλά χώρισαν...
Με όπισθεν σε αυτοκίνητο σταθμευμένο στην αυλή
Καλό απόγευμα Στην αυλή, μια γειτόνισσα βγήκε από το πάρκινγκ με όπισθεν, μπήκε στο αυτοκίνητό μου, στο οποίο δεν ήμουν, με αποτέλεσμα να ραγίσει ο πίσω προφυλακτήρας του αυτοκινήτου μου, τίποτα στο αυτοκίνητό της. Κάλεσαν την τροχαία, με αποτέλεσμα να εκδώσει άρνηση να...
15 Ιουνίου 2017, 09:08, ερώτηση αρ. 1667693 Αναστασία, Αγία Πετρούπολη
Ποιες είναι οι συνέπειες της εγκατάλειψης του τόπου ενός ατυχήματος εάν δεν θυμάμαι τη ζημιά στο αυτοκίνητο στο πάρκινγκ;
Παίρνουν τηλέφωνο από την τροχαία και λένε ότι έφυγα από τον τόπο ενός ατυχήματος πριν από 1,5 μήνα. Έγραψα το αυτοκίνητό μου στο πάρκινγκ, δεν θυμάμαι τι να κάνω
Χρόνος ανάγνωσης: 5 λεπτά
Η πλειονότητα των μικροζημιών οχημάτων οφείλεται σε παραβάσεις στάθμευσης. Οι συγκρούσεις κατά τη στάθμευση σπάνια οδηγούν σε τραυματισμό. Ένα άλλο πράγμα είναι μια σύγκρουση, στην οποία είναι πολύ πιθανές οι ανθρώπινες απώλειες. Αν πιστεύετε τα στατιστικά, ένα ατύχημα σε πάρκινγκ είναι ένα από τα πιο συνηθισμένα περιστατικά, που συνήθως δεν καταγράφεται καν στις αυλές μας. Το γεγονός είναι ότι είναι δύσκολο να καταλάβει κανείς αμέσως τι συνέβη. Συχνά εμφανίζονται γρατσουνιές και βαθουλώματα σε ένα αυτοκίνητο απουσία του ιδιοκτήτη. Και μετά το να καταλάβεις ποιος φταίει είναι απίστευτα δύσκολο.
Ένα ατύχημα σε χώρο στάθμευσης θεωρείται τροχαίο;
Είναι σημαντικό ο ιδιοκτήτης ενός αυτοκινήτου που έχει υποστεί ζημιά σε ένα πάρκινγκ να βρει τον ένοχο για να αποζημιώσει τις επισκευές. Αλλά για να το κάνετε αυτό, πρέπει να ξέρετε αν ένα ατύχημα σε ένα χώρο στάθμευσης είναι ατύχημα.
Η ρήτρα 1.2 των Κανονισμών Οδικής Κυκλοφορίας και ο νόμος για την υποχρεωτική ασφάλιση αστικής ευθύνης αυτοκινήτων παρέχουν τον ίδιο ορισμό του τροχαίου ατυχήματος. Πρόκειται για ένα συμβάν στο οποίο εμπλέκεται ένα όχημα κατά την οδήγηση στο δρόμο, το οποίο είχε ως αποτέλεσμα ζημιές στο όχημα, κατασκευές, άλλες υλικές ζημιές και άνθρωποι σκοτώθηκαν ή τραυματίστηκαν. Τουλάχιστον ένα όχημα πρέπει να κινείται και στο δρόμο.
Εάν εξακολουθεί να μπορεί να αντιμετωπιστεί με κάποιο τρόπο η κυκλοφορία, τότε η στάθμευση ανήκει στο οδόστρωμα; Όχι, πρόκειται για μια γειτονική περιοχή, αλλά η κυκλοφορία εδώ ρυθμίζεται από τους ίδιους κανόνες.
Έτσι, οι παραβάσεις στάθμευσης τιμωρούνται με τον ίδιο τρόπο όπως σε δημόσιο δρόμο.
Αιτίες συγκρούσεων σε χώρους στάθμευσης
Μπορεί να υπάρχουν πολλοί λόγοι για ζημιά στο αυτοκίνητο σε ένα χώρο στάθμευσης. Αλλά εδώ μπορούμε να επισημάνουμε τις πιο πιθανές, αντικειμενικές συνθήκες υπό τις οποίες ο κίνδυνος συγκρούσεων αυξάνεται πολλές φορές:
- αντιστροφή?
- η παρουσία φραγμών, περιφράξεων και άλλων εμποδίων.
- περιορισμένη περιοχή για ελιγμούς.
Τώρα ας ρίξουμε μια πιο προσεκτική ματιά.
Όταν οδηγείτε με όπισθεν
Συμφωνώ, η οδήγηση με όπισθεν είναι σε κάθε περίπτωση πιο δύσκολη. Οι αισθητήρες στάθμευσης και ακόμη και τα σύγχρονα συστήματα υποβοήθησης στάθμευσης δεν παρέχουν 100% εγγύηση έναντι των συγκρούσεων. Τα χαρακτηριστικά των κατόπτρων οπισθοπορείας δεν σας επιτρέπουν πάντα να υπολογίζετε με ακρίβεια την απόσταση από τα αντικείμενα, ειδικά σε συνθήκες κακής ορατότητας και φωτισμού. Δυστυχώς, όλα εξακολουθούν να εξαρτώνται από την ικανότητα και την προσοχή του οδηγού. Η σύγκρουση με αντικείμενα υποδομής ή άλλα οχήματα οδηγεί σε ατύχημα.
Όταν το εμπόδιο μπαίνει στο δρόμο
Σήμερα, οι χώροι στάθμευσης είναι εξοπλισμένοι με συστήματα με τερματικά πληρωμής και αυτόματα εμπόδια. Πριν μπείτε στο πάρκινγκ, πρέπει να πληρώσετε για τη στάθμευση. Τέτοια συστήματα έχουν λειτουργικά χαρακτηριστικά. Κατά κανόνα, τα τερματικά δεν δίνουν ρέστα, τα εμπόδια αυξάνονται με καθυστέρηση. Αυτό δημιουργεί συνθήκες για συγκρούσεις, ειδικά αν βιάζεστε ή είστε απρόσεκτοι. Σε αυτή την περίπτωση, μπορούμε να μιλήσουμε και για ατύχημα.
Περιορισμένη περιοχή
Το μεγάλο πρόβλημα με τους χώρους στάθμευσης μας είναι η έλλειψη χώρου. Εάν η τοποθεσία είναι οργανωμένη κατά παράβαση των απαιτήσεων GOST, τα στενά περάσματα δεν αφήνουν αρκετό χώρο για ασφαλή ελιγμούς του οχήματος. Σε τέτοιες συνθήκες, μια σύγκρουση θεωρείται και ατύχημα.
Αν ο ένοχος ξέφυγε
Όταν ο ένοχος εξαφανιστεί, θα τεθεί στον καταζητούμενο. Δεν συνιστάται να ψάξετε μόνοι σας, γιατί για αυτό είναι η αστυνομία και η τροχαία. Ωστόσο, μπορείτε να προσπαθήσετε να συλλέξετε μόνοι σας μαρτυρίες αυτοπτών μαρτύρων και πλάνα από κάμερα παρακολούθησης. Πριν φτάσει η τροχαία, είναι απαραίτητο να επιθεωρήσετε τη σκηνή του συμβάντος, να αναζητήσετε αποτυπώματα πέλματος, θραύσματα προβολέων, σημάδια από το χρώμα κάποιου άλλου στο αυτοκίνητό σας και οποιαδήποτε άλλα ίχνη που θα σας βοηθήσουν να καθορίσετε τη μάρκα, το μοντέλο του αυτοκινήτου και, κατά συνέπεια, η ταυτότητα του δραπέτη.
Θα πρέπει να γράψετε δήλωση στην αστυνομία για να βρεθεί ο ένοχος. Γενικά όμως απαγορεύεται η έξοδος από τον τόπο ενός συμβάντος, εκτός από περιπτώσεις αναγκαστικής ή άκρας ανάγκης.
Ευθύνη για ατύχημα σε πάρκινγκ
Το μέτρο της ευθύνης εξαρτάται από το είδος και τη σοβαρότητα του αδικήματος που διαπράχθηκε. Ο Κώδικας Διοικητικών Παραβάσεων περιέχει μια σειρά από άρθρα που ορίζουν πρόστιμα για:
- παραβίαση των κανόνων ελιγμών (άρθρο 12.14) - 500 ρούβλια.
- περιστροφή και αναστροφή (άρθρο 12.11) - 2500 ρούβλια.
- παραβίαση των κανόνων της αντίθετης κυκλοφορίας (άρθρο 12.15) - 1500 ρούβλια.
- αδυναμία παροχής προτεραιότητας σε πεζούς / άλλους συμμετέχοντες στην κυκλοφορία (άρθρο 12.18) - από 1.500 έως 2.500 ρούβλια.
- παραβίαση των κανόνων στάθμευσης (άρθρο 12.19) – 500 ρούβλια, και στη Μόσχα και την Αγία Πετρούπολη – 3.000 ρούβλια.
Εάν υπάρχουν θύματα, το ύψος των ποινών θα αυξηθεί.
Είναι δυνατόν ένα ατύχημα σε πάρκινγκ να χαρακτηριστεί ασφαλισμένο συμβάν;
Πρώτα απ 'όλα, θα πρέπει να καταλάβετε τι είναι μια ασφαλισμένη εκδήλωση. Πρόκειται για γεγονός που προβλέπεται στο ασφαλιστήριο συμβόλαιο, με την επέλευση του οποίου ο ασφαλιστής υποχρεούται να καταβάλει πληρωμή στον λήπτη της ασφάλισης ή στους ζημιωθέντες τρίτους. Μέχρι πρότινος, οι ασφαλιστές δεν θεωρούσαν ασφαλισμένο περιστατικό σε χώρο στάθμευσης και η ζημιά αποζημιωνόταν σύμφωνα με τις διατάξεις του Αστικού Κώδικα.
Σύμφωνα με την πολιτική του OSAGO
συμπέρασμα
Λοιπόν, ας συνοψίσουμε:
- Δεν θεωρείται ατύχημα κάθε περιστατικό σε χώρο στάθμευσης.
- Τα ατυχήματα σε χώρους στάθμευσης προκαλούνται συχνά από έλλειψη επαγγελματισμού και απροσεξία των οδηγών.
- Σε περίπτωση ατυχήματος, πρέπει να ενεργήσετε σύμφωνα με τους κανόνες οδικής κυκλοφορίας.
- Δεν προβλέπονται «ειδικές» κυρώσεις στον Κώδικα Διοικητικών Αδικημάτων για ατύχημα σε χώρο στάθμευσης.
- Για να αναγνωρίσουν ένα περιστατικό ως ασφαλισμένο συμβάν, οι ασφαλιστικές εταιρείες μπορεί να απαιτήσουν την ταυτοποίηση μόνο ενός υπαίτιου.
Η πυκνότητα των αυτοκινήτων στις αυλές αυξάνεται και οι απρόσεκτοι αυτοκινητιστές έχουν αρχίσει όλο και περισσότερο να «κολλάνε» τα αυτοκίνητα άλλων ανθρώπων χωρίς να υπολογίζουν τις διαστάσεις του αυτοκινήτου τους.
Μια άλλη επιλογή είναι δυνατή: έχετε "καλοθελητές".
Μπορείτε να αποζημιώσετε τη ζημιά στο πλαίσιο του OSAGO ή του CASCO. Θα μάθουμε τι πρέπει να κάνουμε εάν το αυτοκίνητό σας γρατσουνιστεί στην αυλή και ο ένοχος ξεφύγει. Πού να τηλεφωνήσω;
Ποιον πρέπει να καλέσετε εάν ο ένοχος αποδείχτηκε ότι είχε τις αισθήσεις του και παρέμενε να σας περιμένει;Οι συμμετέχοντες αναφέρουν το ατύχημα στην τροχαία, φωτογραφίζουν τα αυτοκίνητα και τη σκηνή του ατυχήματος. Στη συνέχεια συμπληρώστε τη φόρμα ειδοποίησης περιστατικού.
Η ειδοποίηση αναφέρει την ακριβή διεύθυνση του τόπου του ατυχήματος, την ημερομηνία και τον αριθμό των οχημάτων που έχουν υποστεί ζημιά. Είναι απαραίτητο να αναφερθεί εάν ο υπεύθυνος του ατυχήματος υποβλήθηκε σε έλεγχο μέθης. Πρέπει επίσης να σημειώσετε τις υλικές ζημιές που προκλήθηκαν.
Μπορείτε να καταγράψετε μια παράβαση χρησιμοποιώντας το ευρωπαϊκό πρωτόκολλο. Ισχύει εάν?
- δύο αυτοκίνητα ενεπλάκησαν στο ατύχημα.
- δεν υπάρχουν θύματα?
- οι οδηγοί κατέληξαν σε συναίνεση σχετικά με το περιστατικό.
- προκλήθηκε ζημιά έως και 50.000 ρούβλια.
- και οι δύο συμμετέχοντες είναι ασφαλισμένοι.
Κατά τη σύνταξη ενός ευρωπαϊκού πρωτοκόλλου, οι συμμετέχοντες συμπληρώνουν τα μέρη της ειδοποίησης και, στη συνέχεια, εντός 5 εργάσιμων ημερών πρέπει να επισκεφθούν το γραφείο της ασφαλιστικής εταιρείας για να εξηγήσουν τις συνθήκες του ατυχήματος και να προσκομίσουν έγγραφα.
Τι να κάνετε όμως αν ο οδηγός γρατζουνούσε το αυτοκίνητο και τράπηκε σε φυγή από τον τόπο του ατυχήματος;
Πρώτα πρέπει να διορθώσετε τη ζημιά. Ο οδηγός πρέπει επίσης να καταλάβει: ήταν σκόπιμη η ζημιά στο αυτοκίνητο; Ίσως το γυαλί έσπασε για να κλέψει ένα πολύτιμο αντικείμενο, ή έγινε μια γρατσουνιά ή αφαιρέθηκε ένας προβολέας.
Είναι απαραίτητο να γίνει διάκριση της φύσης της ζημιάς. Εάν ένα αυτοκίνητο γρατσουνιστεί σε χώρο στάθμευσης από άλλο αυτοκίνητο, το περιστατικό πρέπει να αναφέρεται ως ατύχημα.
Χωρίς τον δεύτερο συμμετέχοντα, η τροχαία θα μεταφέρει την υπόθεση στο τμήμα αναζήτησης, το οποίο θα αναζητήσει τον ένοχο (αν υπήρχαν μάρτυρες ή η υπόθεση καταγράφηκε από κάμερες παρακολούθησης).
Εάν το αυτοκίνητο είχε υποστεί ζημιά από κλέφτες ή χούλιγκαν (χτύπησαν το αυτοκίνητο με ένα σφυρί, του έριξαν μπογιά, έσπασαν το τζάμι, το γρατσούνισε με ένα καρφί), πρέπει να καλέσετε το 02 και να καλέσετε έναν τοπικό αστυνομικό ή έναν άλλο αστυνομικό.
Ο υπάλληλος συντάσσει ένα πρωτόκολλο, ένα αντίγραφο δίνεται στον οδηγό. Πρέπει να γράψετε μια δήλωση για χουλιγκανισμό ή κλοπή. Αν ο δράστης καταγράφηκε από εξωτερική κάμερα παρακολούθησης, παρατήρησαν μάρτυρες, θα τον αναζητήσουν.
Δεν πρέπει να παρκάρετε ξανά το αυτοκίνητό σας ακόμα και όταν είναι σταθμευμένο σε λάθος μέρος. Κατά τη διαδικασία αναγνώρισης των στοιχείων, οι αστυνομικοί της τροχαίας και οι ασφαλιστικοί υπάλληλοι θα καταλάβουν ότι το αυτοκίνητο έχει μετακινηθεί και στη συνέχεια μπορεί να κριθείτε ένοχοι.
Αρχίστε να διερευνάτε το μέγεθος και τη θέση της ζημιάς. Μπορεί να έχουν μείνει ίχνη μπογιάς από άλλο αυτοκίνητο, κάτι που θα βοηθήσει στον εντοπισμό του ένοχου.
Εάν βρεθεί ο εγκληματίας ή ο υπαίτιος του ατυχήματος, είναι απαραίτητο να προσκομιστούν τεκμηριωμένα στοιχεία του αδικήματος.
Κατά τη διάρκεια των παραπάνω διαδικασιών, πρέπει να ακολουθήσετε απλά βήματα:
Ας μάθουμε πώς μπορείτε να βρείτε το άτομο που γρατζούνισε το αυτοκίνητο:
- περπατήστε γύρω από το πάρκινγκ, κοιτάξτε προσεκτικά, ίσως υπάρχουν αυτοκίνητα με ενεργοποιημένο DVR.
- μάθετε τον αριθμό τηλεφώνου επικοινωνίας του οδηγού και χρησιμοποιήστε την εγγραφή βίντεο στο μέλλον.
- μπορεί να υπάρχουν κάμερες σε κοντινά κτίρια ή στο ίδιο το πάρκινγκ.
- Σχεδόν κάθε είσοδος είναι πλέον εξοπλισμένη με κάμερες.
- Επιθεωρήστε την περιοχή της γρατσουνιάς που μπορεί να έχει παραμείνει πάνω της.
Εάν γνωρίζετε τον αριθμό του αυτοκινήτου, η αναζήτηση δεν θα είναι δύσκολη. Ο ιδιοκτήτης του οχήματος μπορεί να βρεθεί με αριθμό μέσα σε λίγες ώρες.
Εάν δεν υπάρχουν σχεδόν καθόλου πληροφορίες, η αναζήτηση μπορεί να διαρκέσει για μήνες. Εάν δεν υπάρχουν σοβαροί τραυματισμοί μετά την παρέλευση της τρίμηνης παραγραφής, η έρευνα διακόπτεται.
Αλλά η εύρεση του ιδιοκτήτη είναι η μισή μάχη.. Συχνά ισχυρίζονται ότι κάποιος από τους συγγενείς οδηγεί το αυτοκίνητο, αλλά ο ίδιος ο ιδιοκτήτης δεν γνωρίζει τίποτα. Τότε θα βοηθήσουν μάρτυρες, βιντεοσκοπήσεις, φωτογραφίες και ενδελεχής έρευνα.
Για να βρείτε τον ένοχο:
- Ρωτήστε συχνά τους αξιωματούχους επιβολής του νόμου πώς προχωρά η αναζήτηση του δράστη. Αν δείτε ότι οι υπάλληλοι είναι ανενεργοί, στείλτε καταγγελία στον προϊστάμενο του τμήματος ή στην εισαγγελία. Η αμέλεια είναι ποινικό αδίκημα.
- Κάντε τη δική σας αναζήτηση. Τοποθετήστε μια διαφήμιση σε κοινωνικά δίκτυα, φόρουμ, εφημερίδες. Συνέντευξη από τους κατοίκους των κοντινών σπιτιών και τον φύλακα του πάρκινγκ. Ελέγξτε το πλησιέστερο συνεργείο επισκευής αυτοκινήτων.
Αφού φτάσουν οι αστυνομικοί της τροχαίας και συντάξουν μια αναφορά, επικοινωνήστε με τα κοντινά κέντρα εξυπηρέτησης και ρωτήστε εάν κάποιος μπορεί να έχει επικοινωνήσει μαζί τους ζητώντας να βάψουν το όχημα.
Μερικές φορές, ακόμη και χρησιμοποιώντας αυτήν τη μέθοδο, μπορείτε να βρείτε αδίστακτους οδηγούς. Σύμφωνα με τα στατιστικά στοιχεία της αστυνομίας της τροχαίας, αυτή η μέθοδος βοηθά να βρείτε έναν παραβάτη πολύ πιο αποτελεσματικά μόνοι σας από μια επιθεώρηση που είναι υπερφορτωμένη με υποθέσεις. Εάν βρείτε τον ένοχο, επικοινωνήστε με την τροχαία και συμπληρώστε μια αναφορά.
Παραγραφή
Εάν ο ένοχος εγκατέλειψε τον τόπο του ατυχήματος, η παραγραφή της παράβασης είναι 3 μήνες. Μετά δεν θα τον ψάξουν και θα τον τιμωρήσουν για αυτό που έκανε.
Εάν το ατύχημα είχε ως αποτέλεσμα ήπια ή μέτρια βλάβη στην υγεία, η περίοδος είναι 1 έτος. 6 χρόνια εάν ένας συμμετέχων πέθαινε σε ατύχημα.
Δεν υπάρχει παραγραφή για αποζημίωση για βλάβη στη ζωή και την υγεία, για ηθική βλάβη σε περίπτωση τραυματισμών και θανάτων. Ο ένοχος τιμωρείται ακόμα κι αν έχουν περάσει πολλά χρόνια.
Δεν υπάρχει επίσης προθεσμία για την αναζήτηση οχήματος. Μόνο ο εμπνευστής (η τροχαία) αφαιρεί το άτομο από τη λίστα καταζητούμενων. Ο οδηγός μπορεί να σταματήσει σε κάθε σημείο ελέγχου: θα συνεχίσει να βρίσκεται στη λίστα της επιθυμητής βάσης δεδομένων. Δεν θα μπορέσουν όμως να τον φέρουν στη δικαιοσύνη.
Είναι ασφαλιστική εκδήλωση;
Ο οδηγός έχει το δικαίωμα να επικοινωνήσει με την ασφαλιστική εταιρεία, καθώς η ζημιά που έλαβε στην αυλή χαρακτηρίζεται ως ζημιά στο όχημα. Αλλά το ποσό ή η διαθεσιμότητα της αποζημίωσης θα εξαρτηθεί από τις λεπτομέρειες της παράβασης καθώς και από το είδος της πολιτικής.
ΚΑΣΚΟ
Ας εξετάσουμε τι πρέπει να κάνετε το 2019 εάν το αυτοκίνητό σας γρατσουνιστεί στο πάρκινγκ και απομακρύνεστε, αλλά το αυτοκίνητο είναι ασφαλισμένο στο CASCO; Δεν μπορείτε να επιδιορθώσετε τη ζημιά μόνοι σας. Για παράδειγμα, σημάδια γυαλίσματος.
Εάν βρέθηκαν αντικείμενα που σχετίζονται με το συμβάν, δεν πρέπει να μετακινηθούν, να αγγιχτούν ή να καταστραφούν. Αφήστε τα εκεί που τα είδατε.
Επαναλαμβάνουμε: μην παρκάρετε ξανά, μην προσπαθήσετε να προλάβετε τον παραβάτη, καθώς αυτό μπορεί να είναι πολύ επικίνδυνο.
Τα περισσότερα προγράμματα CASCO δεν απαιτούν πιστοποιητικά για να επιβεβαιώσουν τι συνέβη. Εάν η ασφάλειά σας προβλέπει πληρωμές σε μια τέτοια περίπτωση χωρίς πιστοποιητικό, επικοινωνήστε με την ασφαλιστική εταιρεία, υποβάλετε αίτηση στην ασφαλιστική εταιρεία, περιγράψτε όλες τις συνθήκες του συμβάντος.
Ο ασφαλιστής παρέχει έναν εμπειρογνώμονα που εκτιμά τη ζημιά στο αυτοκίνητο. Εάν δεν υπάρχουν αμφιλεγόμενες καταστάσεις, η ασφαλιστική εταιρεία θα εκδώσει παραπομπή για επισκευές ή θα καταβάλει αποζημίωση.
Εάν απαιτείται πιστοποιητικό, καλέστε τον τοπικό αστυνομικό, θα συντάξει έκθεση για τις ζημιές που προκλήθηκαν. Επικοινωνήστε με την ασφαλιστική εταιρεία με πιστοποιητικά και άλλα έγγραφα και γράψτε μια αξίωση για αποζημίωση. Η τοποθεσία του ασφαλισμένου συμβάντος και η ζημιά πρέπει να καταγράφονται σε φωτογραφική μηχανή ή βιντεοκάμερα.
Ο οδηγός που χτύπησε το όχημα πρέπει να έχει υποχρεωτική ασφάλιση αυτοκινήτου. Η ασφαλιστική εταιρεία πρέπει να καταβάλει αποζημίωση στο θύμα. Και η αποζημίωση για το CASCO εξαρτάται από τους όρους της ασφαλιστικής σύμβασης.
Εάν μια γρατσουνιά δεν ανακαλυφθεί αμέσως, μια τέτοια περίπτωση μπορεί να μην οδηγήσει σε πληρωμή ασφάλισης.. Κανόνες κυκλοφορίας: κάθε οδηγός πρέπει να επιθεωρεί το όχημά του πριν οδηγήσει.
Εάν απομακρυνθείτε από το σημείο, η αστυνομία πιθανότατα θα αρνηθεί να ανοίξει υπόθεση.. Εάν δεν απαιτείται πιστοποιητικό, δεν θα πρέπει να υπάρχουν προβλήματα. Είναι απαραίτητο να επικοινωνήσετε με τον ασφαλιστή και να τον ενημερώσετε για το συμβάν.
Επίσης, η τροχαία πρέπει να σχηματίσει δικογραφία εάν ο οδηγός δεν αντιλήφθηκε αμέσως τη ζημιά, αλλά το αυτοκίνητο ήταν ακίνητο. Εάν το αυτοκίνητο έχει μετακινηθεί, οι εργαζόμενοι θα το δουν αμέσως και μπορεί να επιβάλουν πρόστιμο.
Εάν το αυτοκίνητο υποστεί ζημιά από παιδί κάτω των 14 ετών, οι γονείς φέρουν την πλήρη ευθύνη. Είναι καλύτερα να καλέσετε έναν επιθεωρητή, να λάβετε ένα πιστοποιητικό (αν είναι απαραίτητο) και να επικοινωνήσετε με την ασφαλιστική εταιρεία.
OSAGO
Εάν υπάρχει μόνο MTPL, δεν πρέπει να βασίζεστε σε αυτό. Το ασφαλιστήριο καλύπτει τα έξοδα μόνο για τον δεύτερο συμμετέχοντα στο ατύχημα, του οποίου το αυτοκίνητο υπέστη ζημιά.
Εάν ο ένοχος εξακολουθεί να σας περιμένει, πρέπει:
- καλέστε την τροχαία (μπορείτε επίσης να λύσετε το πρόβλημα με ένα μικρό ατύχημα μόνοι σας).
- καταγράψτε το αυτοκίνητο του ένοχου ώστε να φαίνονται οι πινακίδες.
- Σημειώστε τα στοιχεία επικοινωνίας και τα προσωπικά στοιχεία του ενόχου.
- μάθετε αν το αυτοκίνητό του είναι ασφαλισμένο στο MTPL.
Καλύτερα να περιμένουμε τους αστυνομικούς της τροχαίας, να μην εγκαταλείπουν τον τόπο του συμβάντος, να είναι παρόντες κατά τη σύνταξη της έκθεσης και να παρακολουθούν την κατάθεση του δράστη.
Εάν ο ένοχος εγκαταλείψει τον τόπο του ατυχήματος και δεν υπάρχουν μάρτυρες, πρέπει να καλέσετε αμέσως την τροχαία.
Ένας οδηγός που εγκαταλείπει τον τόπο του ατυχήματος μπορεί να του αφαιρεθεί η άδεια για ενάμιση χρόνο και να συλληφθεί για 15 ημέρες.
Δεν πρέπει να εγκαταλείπετε τον τόπο του ατυχήματος ακόμη και όταν άλλο αυτοκίνητο σας προσπέρασε, σας έβρεξε με μπάζα ή προκάλεσε ζημιά στο αμάξωμα του αυτοκινήτου.
Πρέπει να περιμένετε τους αστυνομικούς της τροχαίας πάση θυσία. Μπορείτε να παρκάρετε ξανά το αυτοκίνητο εάν έχετε φωτογραφίσει το σημείο της σύγκρουσης και έχετε σχεδιάσει ένα διάγραμμα. Και ο ένοχος και το θύμα μπορούν να τιμωρηθούν.
Εάν χρειαστεί να φύγετε επειγόντως, αφήστε ένα σημείωμα στο αυτοκίνητο και πατήστε το με τον υαλοκαθαριστήρα. Στη σημείωση, ζητήστε συγγνώμη και αφήστε τα στοιχεία επικοινωνίας σας.
Αλλά το σημείωμα μπορεί να κάνει κακό. Ο κάτοχος του ατυχήματος μπορεί να σας βρει χρησιμοποιώντας τα καθορισμένα δεδομένα και να κρύψει τη σημείωση. Τότε θα αναγνωριστείτε ως ο ένοχος που τράπηκε σε φυγή από τον τόπο του ατυχήματος.
