Πινακίδες προτεραιότητας κυκλοφορίας και η σημασία τους. Κανόνες κυκλοφορίας σήματα προτεραιότητας οδικής κυκλοφορίας Πινακίδες προτεραιότητας οδικής κυκλοφορίας με επεξηγήσεις

Τα σήματα προτεραιότητας αποτελούν σημαντικό μέρος των κανόνων οδικής κυκλοφορίας. Με τη χρήση τους, οι οδηγοί πλοηγούνται σε δύσκολα σημεία: περιοχές υπό επισκευή, διάφορες διασταυρώσεις, διασταυρώσεις και στενώσεις. Ποιος πηγαίνει πρώτος και ποιος περιμένει - όλα αυτά ρυθμίζονται από την υποδεικνυόμενη ομάδα σημείων. Ας ρίξουμε μια πιο προσεκτική ματιά στα σήματα προτεραιότητας κυκλοφορίας, εικόνες με επεξηγήσεις.

2.1 Πινακίδα «Main Road».

Σε διασταυρώσεις που δεν υπάρχουν φωτεινοί σηματοδότες, ρυθμίζει ποιο τμήμα της διασταύρωσης είναι ο κεντρικός δρόμος. Τα οχήματα που κινούνται κατά μήκος του ταξιδεύουν πρώτα. Εκτός κατοικημένων περιοχών (χωριά, πόλεις κ.λπ.), απαγορεύεται η στάθμευση στην ακτίνα της «Κεντρικής Οδού».

Η ακτίνα καλύπτει ολόκληρη τη διασταύρωση, ανεξάρτητα από το πόσες διασταυρώσεις περιέχει, και μερικές φορές καταλήγει στο σήμα 2.2 (βλ. παρακάτω).

Για να αυξηθεί το περιεχόμενο πληροφοριών, συμπληρώνεται με το σύμβολο 8.13. Σε αυτό, το κύριο σημειώνεται με μια μαύρη παχιά γραμμή που υποδεικνύει την τροχιά κίνησης κατά μήκος του.

Εγκατεστημένο σε διασταυρώσεις:

  • αμέσως μετά την είσοδο·
  • πίσω του; τότε ενεργεί σε ένα κομμάτι της διαδρομής, συμπεριλαμβανομένης της πλησιέστερης διασταύρωσης.

2.2 Πινακίδα «Τέλος κεντρικού δρόμου»

Ενημερώνει ότι πρέπει να αφήνετε τα οχήματα να περνούν στην πλησιέστερη οδική διασταύρωση, καθώς ο οδηγός οδηγεί ήδη κατά μήκος δευτερεύοντος δρόμου.

Μερικές φορές προστίθεται το 2.4 - "Υποχωρήστε". Μέσα: είναι απαραίτητο να αφήσετε ελεύθερα την κυκλοφορία που ταξιδεύει προς την κύρια κατεύθυνση. Και μόνο τότε προχωρήστε και κάντε ελιγμούς.

Όταν δεν παρατηρείται τέτοια προσθήκη, οι δρόμοι διασταύρωσης είναι ίσοι. Ένα αυτοκίνητο (ή άλλος συμμετέχων στην κυκλοφορία) που οδηγεί στα δεξιά επιτρέπεται να περάσει.

Βρίσκεται κοντά σε διασταύρωση δρόμου.

Σημάδια προτεραιότητας 2.3.1 έως 2.3.7

Λειτουργούν με τους ίδιους κανόνες τοποθέτησης, εύρος και περιορισμούς. Διαφέρουν μόνο στη γωνία που σχηματίζεται από τις δευτερεύουσες και κύριες κατευθύνσεις:

2.3.2, 2.3.4 και 2.3.6– δεξιά διασταύρωση της δευτερεύουσας τροχιάς.

2.3.3, 2.3.5 και 2.3.7– το ίδιο, αλλά αριστερόχειρας.

σημάδι 2.3.1- διασταυρώνονται.

Τοποθετούνται πριν φτάσουν στη διασταύρωση:

  • 50–100 μέτρα σε κατοικημένη περιοχή (χωριό, κ.λπ.)
  • σε άλλες εκδόσεις - 150–300 μέτρα.

Οι πινακίδες της υπό εξέταση ομάδας τοποθετούνται όταν η διασταύρωση ή η διασταύρωση είναι δυσδιάκριτη για όσους οδηγούν λόγω των ανάγλυφων χαρακτηριστικών της περιοχής.

2.4 Πινακίδα «Υποχωρήστε».

Σημαίνει ότι ο συμμετέχων στην κυκλοφορία έχει λάβει εντολή να επιβραδύνει και να αφήσει την κυκλοφορία που ταξιδεύει κατά μήκος του κεντρικού δρόμου να περάσει και να μην παρεμβαίνει σε αυτήν.

Αυτό το σημάδι συμπληρώνεται από πολλά ακόμη:

  • σημάδι 2.2 -τέλος της κύριας.
  • σημάδι 8.13 -εξηγεί την τροχιά του κεντρικού δρόμου.
  • σημάδι 8.1.1 -ενημερώνει για την απόσταση από τη διασταύρωση όπου ο οδηγός θα πρέπει να δώσει προτεραιότητα. Τότε η συμπληρωματική πινακίδα (2.4) θα στέκεται ευθεία κατά την είσοδο στη διασταύρωση.
  • σημάδι 8.1.2– αναφέρει επίσης την απόσταση από τη διασταύρωση, αλλά με την επισήμανση ότι απαγορεύεται η οδήγηση μέσα από τη διασταύρωση χωρίς στάση και κοιτάζοντας τριγύρω. Σε αυτή την περίπτωση, ο συμμετέχων στην κυκλοφορία θα δει μια δεύτερη πινακίδα - 2,5, που καλεί για διακοπή.

Το σήμα 2.4 τοποθετείται ως το κύριο πριν από τη διασταύρωση ή πριν από αυτό - ως εφεδρικό σήμα.

2.5 Πινακίδα «Απαγορεύεται η οδήγηση χωρίς στάση»

Οκτάγωνο, διαφορετικό σχήμα από όλα τα άλλα ζώδια. Ειδοποιεί τον οδηγό για την απαίτηση να σταματήσει την οδήγηση κοντά στη γραμμή STOP, και σε περιπτώσεις που δεν προβλέπεται, πριν από τη διέλευση. Εάν την ίδια στιγμή συναντήσετε μια σιδηροδρομική διάβαση που δεν είναι εξοπλισμένη με φράγμα και δεν υπάρχει γραμμή, πρέπει να σταματήσετε κοντά στην πινακίδα.

Βρίσκεται:

  • κοντά στη διασταύρωση?
  • κοντά στη σιδηροδρομική διάβαση.

Σημάδια 2.6 και 2.7

2.6 προσωρινό 2.6

Υποδείξτε την παρουσία ενός στενού μέρους όπου τα οχήματα που ταξιδεύουν το ένα προς το άλλο πρέπει να περάσουν το ένα από το άλλο.

σημάδι 2.6 "Πλεονέκτημα της αντίθετης κυκλοφορίας"λέει να αφήσει την αντίθετη κίνηση να περάσει?

σημάδι 2.7 "Πλεονέκτημα έναντι της αντίθετης κυκλοφορίας"σας επιτρέπει να εισάγετε πρώτα ένα στενό χώρο.

Τοποθετούνται κατά την οδήγηση σε μικρές γέφυρες, σε περιπτώσεις επισκευής δρόμων και σε άλλες στενώσεις (συμπεριλαμβανομένων σε ορεινούς φιδωτούς δρόμους).

  1. Στις περισσότερες περιπτώσεις, θα πρέπει να επιτρέπεται η διέλευση ενός τραμ, ακόμα κι αν οι ράγες του είναι δευτερεύων δρόμος και βγαίνει στον κεντρικό.
  2. Τα σήματα προτεραιότητας παύουν να λειτουργούν όταν υπάρχει φανάρι που λειτουργεί ή εάν η κυκλοφορία ελέγχεται από ελεγκτή κυκλοφορίας.

Η συμμόρφωση με τα σήματα προτεραιότητας είναι το κλειδί για την πρόληψη καταστάσεων έκτακτης ανάγκης.

Βίντεο: Κανόνες οδικής κυκλοφορίας Πινακίδες προτεραιότητας κυκλοφορίας με επεξηγήσεις

Η δεύτερη ομάδα οδικών σημάτων είναι τα σήματα προτεραιότητας. Ίσως το πιο σημαντικό. Απλώς, τα σήματα προτεραιότητας χρησιμοποιούνται για τη ρύθμιση της σειράς διέλευσης των οχημάτων σε διασταυρώσεις δρόμων (συμπεριλαμβανομένων των διασταυρώσεων), καθώς και σε στενά τμήματα του δρόμου (για παράδειγμα, σε μέρη όπου εκτελούνται εργασίες επισκευής δρόμων).

Οι πινακίδες προτεραιότητας καθορίζουν τη σειρά μετακίνησης σε διασταυρώσεις και στενά τμήματα δρόμων

Η μη συμμόρφωση με τις αρχές της προτεραιότητας είναι ίσως η πιο «δημοφιλής» αιτία ατυχημάτων. Αυτός είναι ο λόγος για τον οποίο θα προσπαθήσουμε να εξετάσουμε αυτήν την ομάδα οδικών πινακίδων όσο το δυνατόν πιο αποτελεσματικά. Επιπλέον, δεν είναι τόσο ογκώδες.

Μια σημαντική σημείωση. Κατά κανόνα, όλα τα οδικά σήματα (με εξαίρεση τα σήματα προτεραιότητας) έχουν ομοιόμορφο σχήμα ή χρωματικό σχέδιο. Και μόνο τα σημάδια προτεραιότητας δεν μοιάζουν μεταξύ τους.

"Main Road" (2.1)

Το πιο δημοφιλές μέρος για την τοποθέτηση πινακίδας είναι η είσοδος μιας διασταύρωσης και η περιοχή κάλυψης εκτείνεται συχνότερα στη διασταύρωση (ή τη διασταύρωση δρόμων). Και από αυτή την άποψη, η πινακίδα «Κύριος δρόμος» υποδεικνύει στον οδηγό ότι μπαίνει σε διασταύρωση όπου θα έχει προτεραιότητα όταν τη διέρχεται.

Απλώς είναι σημαντικό να θυμάστε ότι υπάρχουν (τουλάχιστον!) δύο κύριες «εισόδους» στη διασταύρωση. Και δύο οχήματα με προτεραιότητα πρέπει να περάσουν σύμφωνα με τον κανόνα του «δεξιού χεριού», δηλαδή να δίνουν τη θέση τους στο εμπόδιο στα δεξιά ή να δίνουν τη θέση τους στο τραμ όπως - δείτε την παραπάνω εικόνα.

Πολύ συχνά, η πινακίδα «Main Road» τοποθετείται μαζί με μία από τις επιλογές για την πινακίδα «Main Road Direction» (8.13). Αυτό γίνεται όταν ο κεντρικός δρόμος στη διασταύρωση αλλάζει την ευθεία κατεύθυνση.

Σε αυτήν την περίπτωση, οι κανόνες για την οδήγηση μέσω της διασταύρωσης δεν αλλάζουν: προτεραιότητα έχουν οι οδηγοί που εγκαταλείπουν τις κύριες κατευθύνσεις (συσχετίζοντας τη σειρά της διέλευσής τους με τον κανόνα "δεξιά του χεριού").

Έτσι, η πινακίδα «Κύριος Οδός» υποδεικνύει το δικαίωμα διέλευσης σε μη ρυθμισμένη διασταύρωση.

"The End of the Main Road" (2.2)

Το όνομα της πινακίδας μιλάει από μόνο του: εγκαθίσταται μπροστά από μια διασταύρωση και υποδεικνύει στον οδηγό ότι δεν θα έχει πλέον το πλεονέκτημα που απολάμβανε προηγουμένως όταν οδηγούσε σε προηγούμενες διασταυρώσεις.

Εάν η πινακίδα «Τέλος του κύριου δρόμου» χρησιμοποιείται ανεξάρτητα (όχι σε συνδυασμό με άλλες πινακίδες προτεραιότητας), τότε ο οδηγός πρέπει να θεωρήσει την επερχόμενη διασταύρωση ως ισοδύναμη. Όταν περνάει, πρέπει να εφαρμόζει τον κανόνα «δεξί χέρι» (να δώσει τη θέση του σε εμπόδια στα δεξιά).

Ωστόσο, τις περισσότερες φορές αυτή η πινακίδα εμφανίζεται μαζί με τις πινακίδες «Προχωρήστε» (2.4) ή «Απαγορεύεται η οδήγηση χωρίς στάση» (2.5). Σε αυτή την περίπτωση, ο οδηγός πρέπει να θεωρήσει τη διασταύρωση ως άνιση, στην οποία δεν έχει πλέον δικαίωμα διέλευσης, επειδή εισέρχεται σε αυτήν από δευτερεύουσα κατεύθυνση.

Οι κανόνες επιτρέπουν αυτό το σημάδι να τοποθετηθεί προηγουμένως (σε κάποια απόσταση πριν από τη διασταύρωση), καθώς και ξανά - αμέσως πριν από τη διασταύρωση.

"Διασταύρωση με δευτερεύοντα δρόμο" (2.3.1)

«Συμβολισμός δευτερεύοντος δρόμου» (2.3.2 - 2.3.7)

Μια μεγάλη οικογένεια «σχετικών» πινακίδων που εγκαθίστανται, κατά κανόνα, έξω από την κατοικημένη περιοχή. Όλα αυτά τα σήματα υποδεικνύουν στον οδηγό ότι στη διασταύρωση θα οδηγήσουν στην «παχιά λωρίδα», δηλαδή θα εκμεταλλευτούν τους οδηγούς που κινούνται στον διασταυρούμενο (ή παρακείμενο) δρόμο.

Το τριγωνικό σχήμα των πινακίδων με κόκκινο περίγραμμα τα κάνει πολύ παρόμοια με προειδοποιητικά σημάδια. Αυτή η ομοιότητα δεν είναι τυχαία: οι κανόνες για την εγκατάσταση τόσο της μιας όσο και της άλλης πινακίδας είναι οι ίδιοι - 150-300 μέτρα πριν από την αντίστοιχη διασταύρωση έξω από μια κατοικημένη περιοχή και 50-100 μέτρα σε μια κατοικημένη περιοχή.

"Make Way" (2.4)

Αυτή η πινακίδα, σε αντίθεση με τις προηγούμενες πινακίδες προτεραιότητας, υποδεικνύει στον οδηγό ότι σε αυτή τη διασταύρωση θα πρέπει να δώσει προτεραιότητα στους οδηγούς που κινούνται στον κεντρικό δρόμο.

Εάν σε μια διασταύρωση ο κεντρικός δρόμος αλλάζει κατεύθυνση, τοποθετείται η πινακίδα «Προχωρήστε» μαζί με την πινακίδα «Κατεύθυνση κύριας οδού» (8.13).

Η πινακίδα μπορεί επίσης να τοποθετηθεί πριν από τις εξόδους στον κεντρικό δρόμο από παρακείμενες περιοχές. Αυτό γίνεται στην περίπτωση που οι οδηγοί δεν θα μπορούν να προσδιορίσουν με σαφήνεια την προτεραιότητα κατά τη διέλευση τέτοιων διασταυρώσεων.

«Απαγορεύεται η κίνηση χωρίς στάση» (2.5)

Αυτό είναι το μόνο σημάδι με οκταγωνικό σχήμα. Το αρχικό σχήμα και ο συνδυασμός χρωμάτων δεν θα το επιτρέψουν να συγχέεται με οποιοδήποτε άλλο σημάδι.

Βίντεο - πινακίδες προτεραιότητας κυκλοφορίας με σχόλια:

Η πινακίδα υποδεικνύει στον οδηγό να προβεί στις ακόλουθες ενέργειες: να δώσει θέση στους οδηγούς που κινούνται κατά μήκος του κεντρικού δρόμου και να κάνει υποχρεωτική σύντομη στάση. Και ακόμα κι αν δεν υπάρχουν οχήματα στον κεντρικό δρόμο που πρέπει να δοθεί προτεραιότητα, είναι το ίδιο: η σύντομη στάση είναι ευθύνη του οδηγού.

Έτσι, η αρχή λειτουργίας της πινακίδας «Απαγορεύεται η κυκλοφορία χωρίς στάση» είναι παρόμοια με την πινακίδα «Δώσε διαδρομή». Αλλά το ζώδιο που μας ενδιαφέρει έχει μια επιπλέον απαίτηση - υποχρεωτική βραχυπρόθεσμη στάση.

Αυτό το σήμα χρησιμοποιείται σε δύο κύριες περιπτώσεις:

1) πριν από διασταυρώσεις (διασταυρώσεις) όπου δεν εξασφαλίζεται επαρκής ορατότητα οχημάτων που πλησιάζουν τη διασταύρωση κατά μήκος του κεντρικού δρόμου·

2) πριν από μη ελεγχόμενες σιδηροδρομικές διαβάσεις (χωρίς φωτεινούς σηματοδότες, φράγματα και προφυλακτήρες).

Η απαίτηση σήμανσης για την υποχρεωτική διακοπή της κυκλοφορίας σε τέτοιες περιοχές θα επιτρέψει στον οδηγό να αξιολογήσει επαρκώς την κατάσταση και να λάβει τα απαραίτητα μέτρα ασφαλείας.

Το θεμελιώδες ερώτημα είναι πού να σταματήσει ένας οδηγός που οδηγεί κάτω από αυτό το σήμα.

Πριν από μια διασταύρωση θα πρέπει να σταματήσετε ως εξής:

1) μπροστά από τη γραμμή στάσης.

2) απουσία του - μπροστά από την άκρη του διασταυρωμένου οδοστρώματος.

Πριν από μια σιδηροδρομική διάβαση, ο κανόνας στάσης είναι ελαφρώς διαφορετικός:

1) επίσης μπροστά από τη γραμμή στάσης.

2) απουσία του - μπροστά από την πινακίδα.

Έτσι, η πινακίδα «Απαγορεύεται η οδήγηση χωρίς στάση», που είναι εγκατεστημένη πριν από τη διασταύρωση, απαιτεί όχι μόνο υποχώρηση, αλλά και σύντομη στάση (ανεξάρτητα από την παρουσία ή την απουσία οχήματος που κινείται στον κεντρικό δρόμο).

"Πλεονέκτημα της αντίθετης κυκλοφορίας" (2.6)

"Πλεονέκτημα έναντι της αντίθετης κυκλοφορίας" (2.7)

Πρόκειται για «σχετικές» πινακίδες με ακριβώς αντίθετες αρχές δράσης: η πρώτη υποχρεώνει να υποχωρήσει και η δεύτερη, αντίθετα, ειδοποιεί για το δικαίωμα διέλευσης στην κυκλοφορία.

Βίντεο μάθημα - πινακίδες προτεραιότητας κυκλοφορίας:

Προκύπτει ένα λογικό ερώτημα: "Γιατί να δημιουργήσετε ένα άλλο ζευγάρι πινακίδων που υποδεικνύουν την προτεραιότητα της κίνησης;" Γεγονός είναι ότι αυτό το ζευγάρι πινακίδων δεν αναρτάται ποτέ σε διασταυρώσεις και άλλες διασταυρώσεις. Είναι σχεδιασμένα ειδικά για στενά τμήματα του δρόμου όπου η αντίθετη κυκλοφορία είναι δύσκολη.

Η πρώτη πινακίδα, «Δώστε δρόμο στην αντίθετη κυκλοφορία», μοιάζει πολύ σε σχήμα με τις πινακίδες απαγόρευσης. Αυτό αποτελεί περαιτέρω απόδειξη ότι ο οδηγός, όταν κινείται κάτω από αυτό το σήμα, είναι υποχρεωμένος να δώσει τη θέση του σε οχήματα που έρχονται από το αντίθετο ρεύμα.

Η δεύτερη πινακίδα, «Δώστε δρόμο στην αντίθετη κυκλοφορία», θυμίζει ενημερωτικές πινακίδες και, όπως υποδηλώνει το όνομα, δίνει προτεραιότητα στον οδηγό όταν οδηγεί σε ένα στενό τμήμα του δρόμου.

Όταν κινείται κάτω από αυτό το σήμα, ο οδηγός έχει το δικαίωμα να περάσει πρώτος.

Ας συνοψίσουμε

Οι πινακίδες προτεραιότητας είναι ένα πολύ σημαντικό μέσο ρύθμισης της κυκλοφορίας. Καθορίζουν τη σειρά διέλευσης από διασταυρώσεις και στενά τμήματα του δρόμου.

Και ένα ακόμη σημαντικό και σημαντικό σημείο: ακυρώνονται τα σήματα προτεραιότητας και τα φανάρια.

Τα σήματα προτεραιότητας ρυθμίζουν τη σειρά διέλευσης από διασταυρώσεις και στενά τμήματα δρόμων. Ενημερώστε τους χρήστες του δρόμου για το ποιος από αυτούς έχει δικαίωμα διέλευσης προτεραιότητας και ποιος είναι υποχρεωμένος να υποχωρήσει. Συχνά τοποθετείται σε συνδυασμό με πινακίδες για πρόσθετες πληροφορίες, όπως όταν ένας κεντρικός δρόμος αλλάζει κατεύθυνση.

Λάθη προτεραιότητας σε σχέση με τη μεταφορά με ειδικές σήματα. Θυμηθείτε ότι είστε υποχρεωμένοι να αφήσετε ασθενοφόρα, αστυνομία και πυροσβεστικές υπηρεσίες να περάσουν εάν κινούνται με τη σειρήνα και τα φώτα που αναβοσβήνουν.

FAQ:

  1. Τι είναι η προτεραιότητα, πινακίδες ή σημάνσεις;
  2. πινακίδες ή φανάρια;

Εάν οι πινακίδες και οι σημάνσεις έρχονται σε αντίθεση μεταξύ τους, θα πρέπει να ακολουθούνται οι πινακίδες.

Ένα φανάρι που λειτουργεί ακυρώνει τα σήματα προτεραιότητας.

Κεντρικός δρόμος (2.1)

Δίνει το πλεονέκτημα να περάσεις μια ανεξέλεγκτη διασταύρωση. Τοποθετείται ακριβώς πριν από τη διασταύρωση, σε συνδυασμό με πρόσθετη πινακίδα πληροφοριών 8.13. Στον δευτερεύοντα δρόμο πρέπει να υπάρχει πινακίδα 2.4 «υποχωρήστε». Η περιοχή κάλυψης εκτείνεται μέχρι το σημείο 2.2.

Είναι σημαντικό να θυμάστε ότι ακόμη και όταν βρίσκεται στον κεντρικό δρόμο, ο οδηγός είναι υποχρεωμένος να δίνει προτεραιότητα σε αυτοκίνητα με ειδική σήμανση. σήματα. Απαγορεύεται η στάθμευση εκτός κατοικημένων περιοχών εντός της περιοχής κάλυψης του.

Τέλος του κεντρικού δρόμου (2.2)

Ενημερώνει για το τέλος της ζώνης με το πλεονέκτημα της διέλευσης από μη ελεγχόμενες διασταυρώσεις, ακυρώνοντας την επίδραση της πινακίδας 2.1. Τοποθετείται λίγο πριν τη διασταύρωση, μπροστά από την οποία θα υπάρχει η πινακίδα 2.4.

Διασταύρωση με δευτερεύοντα δρόμο (2.3.1)

Η εγγύτητα της διασταύρωσης του κεντρικού δρόμου με δευτερεύοντες δρόμους. Το πλεονέκτημα της διέλευσης από μια ανεξέλεγκτη διασταύρωση δίνεται στον οδηγό που βρίσκεται στην κύρια γραμμή (χοντρή γραμμή). Εγκατεστημένο 50-100 μέτρα σε κατοικημένες περιοχές, και 150-300 εκτός πόλης.

Επιτρέπεται η προσπέραση οχημάτων στον κεντρικό δρόμο.

Διασταύρωση δευτερεύοντος δρόμου στα δεξιά (2.3.2, 2.3.4, 2.3.6)



Προειδοποιεί τον οδηγό ότι κινείται στον κεντρικό δρόμο και πλησιάζει σε ανεξέλεγκτη διασταύρωση με δευτερεύουσα δεξιά. Επιτρέπεται η προσπέραση στον κεντρικό δρόμο.

Διασταύρωση δευτερεύοντος δρόμου στα αριστερά (2.3.3, 2.3.5, 2.3.7)



Ο οδηγός έχει δικαίωμα προτεραιότητας διέλευσης στην πλησιέστερη διασταύρωση, η οποία βρίσκεται δίπλα σε δευτερεύοντα δρόμο στα αριστερά. Εγκατεστημένο 50-100 (150-300) μέτρα ανάλογα με την τοποθεσία (εντός πόλης, εκτός πόλης).

Υποχωρήστε (2.4)

Η πινακίδα υποχρεώνει τον οδηγό να υποχωρήσει. Τοποθετείται αμέσως πριν από τη διασταύρωση και καθορίζει τη σειρά διέλευσής του. Εάν υπάρχει ένα πρόσθετο σήμα 8.13, πρέπει να δώσετε τη θέση σας σε αυτοκίνητα που κινούνται στον κεντρικό δρόμο και μετά από αυτά να δημιουργήσετε ένα εμπόδιο στα δεξιά.

Απαιτείται να σταματήσετε σε μια διασταύρωση με τέτοιο τρόπο ώστε να μην αναγκάζετε άλλους χρήστες του δρόμου με τις ενέργειές σας να αλλάξουν την κατεύθυνση ή την ταχύτητα κίνησης. Με άλλα λόγια, μην δημιουργείτε παρεμβολές.

Απαγορεύεται η οδήγηση χωρίς στάση (2.5)

Απαγορεύει την κίνηση του οχήματος χωρίς στάση. Ο οδηγός υποχρεούται να σταματήσει μπροστά από τη γραμμή στάσης, και εάν δεν υπάρχει γραμμή, μπροστά από την άκρη του οδοστρώματος. Εάν εγκατασταθεί πριν από μια σιδηροδρομική διάβαση ή έναν σταθμό καραντίνας, πρέπει να σταματήσετε μπροστά από τη γραμμή στάσης, εάν δεν υπάρχει, πριν από την πινακίδα. Όταν λειτουργεί το φανάρι, θα πρέπει να ακολουθείτε τις οδηγίες του φαναριού και όχι την πινακίδα.

Πλεονέκτημα της αντίθετης κίνησης (2.6)


Απαγορεύει στον οδηγό να εισέλθει σε ένα στενό τμήμα του δρόμου, εάν αυτό εμποδίζει την αντίθετη κυκλοφορία. Είναι απαραίτητο να παραχωρήσετε το δικαίωμα διέλευσης σε αντίθετα οχήματα σε μια στενή περιοχή ή που την πλησιάζουν.

Η εξαίρεση είναι όταν το αυτοκίνητο δεν παρεμβαίνει σε ένα επερχόμενο όχημα, για παράδειγμα, μια μοτοσικλέτα χωρίς πλαϊνό κάρο.

Η πινακίδα που γίνεται σε κίτρινο φόντο είναι προσωρινή και υπερισχύει των κανονικών. Εάν μια προσωρινή διένεξη με μια μόνιμη, ακυρώνει αυτόματα την επίδρασή τους.

Πλεονέκτημα σε σχέση με την αντίθετη κίνηση (2.7)

Δίνει προτεραιότητα στον οδηγό όταν διέρχεται από ένα στενό τμήμα· απαιτείται να υποχωρήσει η αντίθετη κυκλοφορία. Εγκαθίσταται μόνο σε συνδυασμό με το 2.6.

βίντεο

Οι πινακίδες προτεραιότητας κυκλοφορίας έχουν σχεδιαστεί για να βοηθούν τους αυτοκινητιστές να πλοηγούνται σε στενά τμήματα αυτοκινητοδρόμων, επικίνδυνες περιοχές αυτοκινητοδρόμων και διασταυρώσεις όσο το δυνατόν ασφαλέστερα.

Main Road (MR) – βασικοί δείκτες προτεραιότητας

Η τελευταία έκδοση των κανόνων κυκλοφορίας προβλέπει την παρουσία 13 τέτοιων οδικών πινακίδων. Τα δύο πιο σημαντικά από αυτά - 2.1 και 2.2 καθορίζουν την αρχή και το τέλος του κεντρικού δρόμου (κεντρικός δρόμος). Στις περισσότερες διασταυρώσεις των αστικών συγκοινωνιακών αρτηριών υπάρχει η πινακίδα 2.1. Δίνει δικαίωμα διέλευσης σε κάθε οδηγό που ταξιδεύει στον κεντρικό δρόμο προς τη διασταύρωση.

Σε κατοικημένες περιοχές τοποθετούνται πινακίδες προτεραιότητας σε κάθε οδική διασταύρωση.

Οι κυκλοφοριακές ρυθμίσεις καθιστούν δυνατή την εγκατάσταση τέτοιων πινακίδων εκτός οικισμών, επειδή η ασφάλεια της κυκλοφορίας έξω από την πόλη δεν είναι λιγότερο σημαντική. Εκτός πόλης, τοποθετείται ο περιγραφόμενος δείκτης προτεραιότητας:

  • στην αρχή της εισόδου στην Κρατική Δούμα.
  • σε τμήματα της κύριας στροφής του κινητήρα (αλλαγή κατεύθυνσης).
  • πριν από διασταυρώσεις έντονης κυκλοφορίας·
  • στο τέλος του ΓΔ.

Οι κανονισμοί οδικής κυκλοφορίας απαιτούν πριν από πολύπλοκες διασταυρώσεις η πινακίδα 2.1 να τοποθετείται σε απόσταση 150–300 μέτρων. Αυτό επιτρέπει στους χρήστες του δρόμου να προετοιμαστούν για τη στροφή εκ των προτέρων. Όταν ο αυτοκινητόδρομος αλλάζει κατεύθυνση σε οποιαδήποτε από τις διασταυρώσεις, ένας πίνακας «Κατεύθυνση αυτοκινητόδρομου» (8.13) τοποθετείται κάτω από την πινακίδα. Δείχνει πού στρίβει ο κεντρικός δρόμος αφού διασχίσει τους αυτοκινητόδρομους.

Το γεγονός ότι η λειτουργία κυκλοφορίας έχει τερματιστεί υποδεικνύεται από την ένδειξη κανόνων κυκλοφορίας 2.2. Κάτω από αυτό τοποθετείται μερικές φορές μια προειδοποίηση - «Δώστε δρόμο» (2.4), εάν το τέλος του κεντρικού δρόμου εμφανίζεται σε σημείο πριν από τη διασταύρωση, όπου άλλοι οδηγοί έχουν δικαίωμα προτεραιότητας.

Αυτοί οι κανόνες κυκλοφορίας περιλαμβάνουν επτά οδικές πινακίδες:

  • «Διασταύρωση με διαδρομή δευτερεύουσας σημασίας»·
  • "Δίπλα στον δευτερεύοντα δρόμο στα δεξιά" - τρεις πινακίδες.
  • "Κόβωμα στα αριστερά" - επίσης τρία σημάδια.

Πρόκειται για πινακίδες προτεραιότητας κυκλοφορίας, αν και στη μορφή τους είναι προειδοποιητικές πινακίδες. Καθορίζουν τη σειρά διέλευσης των διασταυρώσεων και επισημαίνουν στους οδηγούς τα χαρακτηριστικά δύσκολων σημείων όπου συγκλίνουν πολλοί δρόμοι (διαμόρφωση διασταυρώσεων) και εφιστούν επίσης την προσοχή των οδηγών σε δυνητικά μη ασφαλείς περιοχές του δρόμου.

Στις πόλεις, τέτοια οδικά σήματα τοποθετούνται 80-100 m από σύνθετες διασταυρώσεις, έξω από την πόλη - 150-300 m.Είναι πολύ σημαντικά για τους οδηγούς, καθώς προειδοποιούν για σημεία όπου μπορεί να κινδυνεύσουν να εμπλακούν σε ατύχημα.

Άλλοι δείκτες προτεραιότητας κυκλοφορίας

Υπάρχουν τέσσερα ακόμη σήματα στους κανόνες οδικής κυκλοφορίας που σχετίζονται με αυτήν την ομάδα:

  • 2.4 – απαιτεί να αφήσετε άλλα οχήματα να περάσουν.
  • 2.5 – εξαλείφει την πιθανότητα ασταμάτητας οδήγησης μπροστά από ένα προβληματικό σημείο στο δρόμο.
  • 2.6 – καθορίζει την προτεραιότητα της αντίθετης κυκλοφορίας.
  • 2.7 – υποδηλώνει πλεονέκτημα έναντι της οδήγησης στην επερχόμενη λωρίδα.

Το σήμα 2.4 λέει στο άτομο που οδηγεί να δώσει τη θέση του σε αυτοκίνητα που κινούνται στον δρόμο που διασχίζεται. Εάν υπάρχει πίνακας 8.13 κάτω από αυτόν, τα αυτοκίνητα που ταξιδεύουν στον κεντρικό δρόμο έχουν δικαίωμα διέλευσης.

Εκτός πόλεων, η πινακίδα 2.4 τοποθετείται 150–300 m πριν από τη διασταύρωση των αυτοκινητοδρόμων (ταυτόχρονα είναι εξοπλισμένη με μια πρόσθετη πινακίδα που υποδεικνύει την ακριβή απόσταση από το επικίνδυνο μέρος), στη συνέχεια πριν από μια σύνθετη διασταύρωση στο δρόμο.

Όταν η ορατότητα των αυτοκινήτων που κινούνται προς τη διασταύρωση κατά μήκος του δρόμου που διασταυρώνεται είναι χαμηλή, αντί της πινακίδας «Δώστε δρόμο» (2.5) τοποθετείται. Αυτό το σήμα τροχαίας αναγκάζει τον οδηγό να σταματήσει πριν διασχίσει δρόμους και ταυτόχρονα του υπενθυμίζει ότι κινείται σε δευτερεύοντα αυτοκινητόδρομο. Περαιτέρω μετακίνηση επιτρέπεται μόνο αφού ο οδηγός έχει αξιολογήσει πλήρως την κατάσταση στο δρόμο. Το ταμπλό 2.5 είναι επίσης τοποθετημένο μπροστά. Οι χρήστες του δρόμου πρέπει να σταματούν ακριβώς μπροστά του.

Οι πινακίδες 2.6 και 2.7 τοποθετούνται πριν από στενά τμήματα των διαδρομών. Το πρώτο από αυτά είναι απαγορευτικό στη μορφή και προτεραιότητα στο σκοπό. Είναι σημαντικό να κατανοήσετε ότι απαιτεί να δώσετε τη θέση σας σε άλλο αυτοκίνητο σε ένα προβληματικό τμήμα του δρόμου. Δηλαδή, αν είστε σίγουροι ότι δεν θα δημιουργήσετε κατάσταση έκτακτης ανάγκης, δεν είναι απαραίτητο να σταματήσετε μπροστά σε ένα τέτοιο σημάδι.

Οι κανονισμοί οδικής κυκλοφορίας περιγράφουν δύο τύπους πινακίδων 2.6:

  • σε κίτρινο φόντο - ένα προσωρινό σημάδι. προειδοποιεί για οδικά έργα που προκαλούν στένωση του οδοστρώματος.
  • σε λευκό φόντο - ένας μόνιμος δείκτης.

Η πινακίδα 2.7 ανήκει στην κατηγορία προτεραιότητας, όντας ενημερωτική στη μορφή της. Αυτή η πινακίδα δίνει πλεονέκτημα στα οχήματα όταν διέρχονται από μια επικίνδυνη οδική ζώνη (για παράδειγμα, μια γέφυρα).

Φροντίστε να θυμάστε τα σημάδια προτεραιότητας. Θα σας βοηθήσουν να αποφύγετε πολλές επικίνδυνες καταστάσεις στους δρόμους.