Πολλά σύγχρονα αυτοκίνητα σήμερα είναι εξοπλισμένα με κάμερες οπισθοπορείας (RVC). Αυτή η συσκευή επιτρέπει την καθαρή θέα του χώρου πίσω από το αυτοκίνητο, κάτι που επιτρέπει στον οδηγό να παρκάρει χωρίς προβλήματα. Πώς να επιλέξετε τη σωστή συσκευή και πώς να εγκαταστήσετε μια κάμερα οπισθοπορείας; Μπορείτε να βρείτε απαντήσεις σε αυτές τις ερωτήσεις παρακάτω.

[Κρύβω]

Επιλογές επιλογής

Πώς να εγκαταστήσετε και να συνδέσετε σωστά τη συσκευή στην οθόνη ενός πλοηγού ή ενός ραδιοφώνου αυτοκινήτου;

Κατ 'αρχήν, δεν υπάρχει τίποτα περίπλοκο σε αυτό, αλλά πρώτα σας προτείνουμε να εξοικειωθείτε με τις βασικές παραμέτρους για την επιλογή ενός KZV:

1. Πρώτα απ 'όλα, πρέπει να αποφασίσετε για τον τύπο KZV που σας ενδιαφέρει, καθώς αυτό θα καθορίσει πού και πώς θα συνδεθεί η συσκευή στο αυτοκίνητο. Η συσκευή μπορεί να τοποθετηθεί στον πίσω προφυλακτήρα ενός αυτοκινήτου, σε πλαίσιο πινακίδας κυκλοφορίας και ορισμένα μοντέλα είναι εξοπλισμένα με ειδικές βάσεις. Οι κάμερες χωρίζονται σε ασύρματες και ενσύρματες. Φυσικά, η πρώτη επιλογή θεωρείται πιο προηγμένη τεχνολογικά, καθώς η σύνδεση της συσκευής δεν απαιτεί την τοποθέτηση καλωδίων και καλωδίων σε όλη την καμπίνα. Αλλά σε αυτή την περίπτωση, θα πρέπει να ξεκινήσετε από τις οικονομικές σας δυνατότητες.
2. Επιλέξτε τον τύπο θήκης συσκευής. Συνήθως, οι φακοί της συσκευής κατασκευάζονται σε σχήμα τετράγωνου ή ορθογωνίου, αλλά υπάρχουν και στρογγυλές συσκευές. Πριν αγοράσετε και εγκαταστήσετε το KZV, θα πρέπει να επιθεωρήσετε τον πίσω προφυλακτήρα - εάν το αυτοκίνητο είναι νεότερο, θα πρέπει να έχει θέση για εγκατάσταση.
3. Αποφασίστε για τις βασικές παραμέτρους της συσκευής, ειδικότερα, κατά την αγορά, θα πρέπει να δώσετε προσοχή στη γωνία θέασης της συσκευής. Εάν είναι πολύ μικρό, η ορατότητα μπορεί να είναι δύσκολη. Όσο μεγαλύτερη είναι η γωνία θέασης, τόσο περισσότερο χώρο πίσω από το αυτοκίνητο μπορεί να συλλάβει ο φακός και, κατά συνέπεια, να τον μεταφέρει στην οθόνη.

Οδηγίες Εγκατάστασης

Πριν ξεκινήσετε την εγκατάσταση και τη σύνδεση της συσκευής, προετοιμάστε όλα τα απαραίτητα εργαλεία και ελέγξτε επίσης το κιτ για την παρουσία ενός διαγράμματος και όλων των προσαρμογέων. Η παρουσία ενός διαγράμματος είναι πολύ σημαντική, καθώς υποδεικνύει το pinout, το οποίο πρέπει να γνωρίζει ο ιδιοκτήτης του αυτοκινήτου κατά τη σύνδεση.

Παρασκευή

Ποια είναι η προετοιμασία για εγκατάσταση:

1. Πρώτα πρέπει να ελέγξετε το χώρο αποσκευών. Θα χρειαστεί να επισημάνετε όλα τα απαραίτητα σημεία μέσω των οποίων θα τοποθετηθεί η καλωδίωση, εάν μιλάμε για ενσύρματες συσκευές. Συνήθως, η επένδυση του χώρου αποσκευών περιέχει όλα τα απαραίτητα βύσματα αποθήκευσης. Εάν είναι απαραίτητο, ανοίξτε πρόσθετες τρύπες στο περίβλημα.
2. Η τοποθέτηση του φακού επιτρέπεται στον πίσω προφυλακτήρα ή στην πινακίδα κυκλοφορίας, σε αυτήν την περίπτωση, η επιλογή τοποθέτησης εξαρτάται από τις προτιμήσεις σας. Μπορείτε να βρείτε ένα KZV με πλαίσιο σε αυτή την περίπτωση, απλά θα χρειαστεί να αντικαταστήσετε το πλαίσιο στην πινακίδα κυκλοφορίας με ένα νέο. Εάν αποφασίσετε να χρησιμοποιήσετε προφυλακτήρα, τότε θα χρειαστεί να τον αποσυναρμολογήσετε για να τρυπήσετε τα κατάλληλα σημεία εγκατάστασης.
3. Επιπλέον, για να συνδέσετε όλα τα στοιχεία του ηλεκτρικού κυκλώματος, πιθανότατα θα χρειαστεί να αφαιρέσετε μερικά από τα στοιχεία πρόσοψης στο εσωτερικό του αυτοκινήτου, στην κεντρική κονσόλα. Συνήθως πρέπει να αφαιρεθεί εντελώς, αλλά αυτό εξαρτάται από τα σχεδιαστικά χαρακτηριστικά του οχήματος. Εάν το αυτοκίνητό σας έχει εγκατεστημένο ένα KZV και σκοπεύετε να το συνδέσετε στην οθόνη του, τότε το ηχοσύστημα θα πρέπει να αφαιρεθεί σε κάθε περίπτωση (ο συγγραφέας του βίντεο είναι το κανάλι volodamdes).

Διαδικασία εγκατάστασης

Η διαδικασία για την εγκατάσταση του KZV είναι η εξής:

1. Πρώτα πρέπει να αποσυνδέσετε την μπαταρία και να εγκαταστήσετε τον φακό. Όπως αναφέρθηκε παραπάνω, για να γίνει αυτό θα χρειαστεί είτε να αντικαταστήσετε την πινακίδα κυκλοφορίας είτε να κάνετε μια αντίστοιχη τρύπα στον προφυλακτήρα. Εάν υπάρχουν βύσματα στον προφυλακτήρα, τότε μπορείτε να αφαιρέσετε ένα από αυτά που βρίσκεται στο κέντρο και να εγκαταστήσετε το φακό στην οπή που προκύπτει. Εάν δεν υπάρχουν βύσματα, αφαιρέστε τον προφυλακτήρα και ξεκινήστε το τρύπημα. Όταν η τρύπα είναι έτοιμη, τοποθετήστε ένα ματάκι σε αυτό και στερεώστε αυτό το στοιχείο με κόλλα.
2. Μετά από αυτό, όλα τα απαραίτητα καλώδια τοποθετούνται στον κορμό. Πρώτα, πρέπει να συνδέσετε το καλώδιο γείωσης, δηλαδή το καλώδιο μείον, στο σώμα του οχήματος συνήθως αυτό το καλώδιο είναι βαμμένο μαύρο. Μπορείτε να συνδέσετε το καλώδιο σε μια υπάρχουσα γείωση ή να κάνετε μια νέα τρύπα.
   Πριν από τη σύνδεση, καθαρίστε την περιοχή εγκατάστασης του μπουλονιού από σκουριά και σκόνη για να εξασφαλίσετε καλή επαφή. Το θετικό καλώδιο συνδέεται με τα αντίστροφα καλώδια φωτισμού. Αυτό θα εξασφαλίσει την αυτόματη ενεργοποίηση του εξοπλισμού όταν μπαίνει η όπισθεν.
3. Το επόμενο βήμα θα είναι να τοποθετήσετε την καλωδίωση μέσω του εσωτερικού στην κεντρική κονσόλα. Για να το κάνετε αυτό, θα πρέπει να αφαιρέσετε την ταπετσαρία και να τοποθετήσετε την καλωδίωση από κάτω. Είναι σημαντικό να αποτρέψετε την επαφή του ηλεκτρικού κυκλώματος της κάμερας με κινούμενα μέρη του σώματος.
4. Όταν τοποθετηθούν τα καλώδια, η συσκευή είναι συνδεδεμένη. Για να γίνει αυτό, είτε χρησιμοποιείται μια υπάρχουσα οθόνη, για παράδειγμα, από πλοηγό GPS ή ραδιόφωνο αυτοκινήτου, είτε έχει εγκατασταθεί μια νέα οθόνη. Για να συνδεθείτε σε μια τυπική οθόνη, πιθανότατα θα χρειαστείτε έναν προσαρμογέα. Εάν η οθόνη είναι κατασκευασμένη με τη μορφή καθρέφτη οπισθοπορείας, τότε θα πρέπει να εγκατασταθεί αντί για τον τυπικό καθρέφτη.
   Η ίδια η διαδικασία σύνδεσης δεν πρέπει να προκαλεί δυσκολίες. Εάν κάτι δεν σας είναι ξεκάθαρο, ανατρέξτε στο διάγραμμα που πρέπει να συνοδεύει τη συσκευή.
5. Εάν χρησιμοποιείτε μια πρόσθετη οθόνη, θα πρέπει να συνδεθεί στο τροφοδοτικό του οχήματος και να στερεωθεί στην κεντρική κονσόλα. Το αρνητικό καλώδιο συνδέεται με το σώμα του αυτοκινήτου, δηλαδή γείωση, και το θετικό καλώδιο συνδέεται με την καλωδίωση των φώτων όπισθεν. Συνήθως, το καλώδιο τροφοδοσίας στο οποίο πρέπει να συνδεθείτε βρίσκεται στην περιοχή του μοχλού μετάδοσης. Η οθόνη στερεώνεται χρησιμοποιώντας βίδες με αυτοκόλλητη τομή ή ταινία διπλής όψης (ο συγγραφέας του βίντεο είναι το κανάλι Technomania).

Έλεγχος και ρύθμιση της κάμερας

Τα διαγνωστικά απόδοσης εκτελούνται ως εξής.

Η κάμερα οπισθοπορείας εγγυάται στον οδηγό μια ασφαλή και άνετη οδήγηση. Χρησιμοποιώντας μια τέτοια συσκευή, εμφανίζεται στην οθόνη σε πραγματικό χρόνο μια εικόνα βίντεο με αυτό που είναι απρόσιτο στο μάτι και βρίσκεται πίσω από το όχημα. Αυτό το gadget θα είναι πολύ βολικό όταν οδηγείτε σε περιορισμένο χώρο, όπου κάθε εκατοστό παίζει ρόλο.

• Τοποθετείται κάμερα οπισθοπορείας αυτοκινήτου για καλύτερο έλεγχο των «νεκρών σημείων» όταν οδηγείτε προς τα πίσω.
• Η εγκατάσταση μιας κάμερας οπισθοπορείας σε ένα αυτοκίνητο περιλαμβάνει τη σύνδεσή της σε μια οθόνη (σε ραδιόφωνο αυτοκινήτου ή ξεχωριστή οθόνη), στην οποία εμφανίζεται η εικόνα.

Οι εργαζόμενοί μας εγκαθιστούν κάμερες οπισθοπορείας επί τόπου στη Μόσχα και στην περιοχή της Μόσχας. Ένας έμπειρος ηλεκτρολόγος αυτοκινήτων θα έρθει με τον απαραίτητο εξοπλισμό για τη διάγνωση του αυτοκινήτου και την έγκαιρη εγκατάσταση. Οι καλύτερες θεωρούνται κάμερες οπισθοπορείας που μεταδίδουν μια εικόνα καθρέφτη και η εγκατάσταση τέτοιου εξοπλισμού είναι μια αρκετά απλή διαδικασία, όπως και η σύνδεση ενός DVR.

Τύποι καμερών οπισθοπορείας

Οι τύποι καμερών διαφέρουν σε:

• Παγκόσμιος;
• Standard (εγκατεστημένο από τον κατασκευαστή).
• Εγκόπτω;
• Τιμολόγια?
• Πεταλούδα.

Η ελάχιστη γωνία θέασης μιας τέτοιας κάμερας είναι 120 μοίρες - αυτό αρκεί για να λάβετε πληροφορίες, ωστόσο, για μια ευρύτερη ή πανοραμική άποψη του χώρου γύρω από το αυτοκίνητο, απαιτούνται βιντεοκάμερες με θέα 150 και 180 μοιρών.

Ορισμένοι τύποι καμερών έχουν αυξημένη γωνία θέασης λόγω της κατακόρυφης περιστροφής του τρίποδου κατά μήκος του άξονα τοποθέτησης. Μια κάμερα υψηλής ποιότητας πρέπει να φέρει σήμανση αναφοράς.

Όσο πιο μοντέρνο είναι το αυτοκίνητο, τόσο περισσότερες ενσωματωμένες λειτουργίες έχει και η μη εξειδικευμένη παρέμβαση τρίτων έχει αρνητικό αντίκτυπο στην εργασία. Γι' αυτό, όταν παραποιείτε τον υπολογιστή ή το αυτόματο σύστημα του αυτοκινήτου σας, θα πρέπει να επικοινωνήσετε με έναν ειδικό.
Επιπλέον, ένας επιτόπιος ειδικός μπορεί να διαγνώσει το όχημά σας με μειωμένο κόστος.

Συνιστάται να τροφοδοτείτε την κάμερα από το μπροστινό μέρος της καμπίνας. Είναι πολύ βολικό εάν το αυτοκίνητο έχει εγκατεστημένο κοτσαδόρο. Σε άλλες περιπτώσεις, μπορείτε να οργανώσετε τη λειτουργία της συσκευής από τον πλαϊνό φωτισμό σας.

Δεδομένου ότι η κίνηση του αυτοκινήτου δεν περιορίζεται στη μέρα, η κάμερα πρέπει να μπορεί να βλέπει στο σκοτάδι. Για να το κάνετε αυτό, θα πρέπει να το εγκαταστήσετε με υποστήριξη για υψηλό επίπεδο ευκρίνειας και ανάλυσης, καθώς και με ενσωματωμένη λειτουργία υπέρυθρου φωτισμού.

Θα σας βοηθήσουμε να επιλέξετε το κατάλληλο μοντέλο. Επί του παρόντος, υπάρχουν διαφορετικοί τύποι καμερών στην αγορά, επομένως η επιλογή της σωστής συσκευής δεν είναι τόσο εύκολη. Η εγκατάσταση, ανάλογα με την τροποποίησή της, μπορεί να παρέχει οπίσθια όψη ή όψη 180 μοιρών, που θα σας επιτρέψει να δείτε όλα όσα συμβαίνουν πίσω, στα πλάγια και ακόμη και από ψηλά.

Η εγκατάσταση μιας κάμερας οπισθοπορείας θα εξοικονομήσει χρήματα, χρόνο και νεύρα. Σε μια μητρόπολη με το αιώνιο μποτιλιάρισμα και την έλλειψη θέσεων στάθμευσης, αυτή η επιλογή είναι απλά απαραίτητη. Και οι πληροφορίες που λαμβάνονται με τη βοήθεια αυτού του εξοπλισμού θα βοηθήσουν στην αποφυγή ζημιών στο αυτοκίνητο και δυσάρεστων καταστάσεων με σύγκρουση με άτομο ή ζώο.

Φωτογραφίες από τα έργα μας

Κόστος εγκατάστασης κάμερας οπισθοπορείας

Βιντεοκάμερα στον κανονικό χώρο του φωτισμού πινακίδας από 2500 τρίψτε.

Σε κανονικό μέρος με σύνδεση μέσω μικροκυκλώματος από 3000 τρίψτε.

Η βιντεοκάμερα δεν βρίσκεται στην κανονική θέση από 3000 τρίψτε.

Όχι σε κανονικό μέρος με σύνδεση μέσω τσιπ από 4000 τρίψτε.

ΕΓΚΑΤΑΣΤΑΣΗ ΚΑΜΕΡΑΣ ΑΝΤΙΣΤΡΟΦΗΣ ΟΡΙΣΗΣ: ΕΠΙΛΟΓΕΣ

Τις περισσότερες φορές, οι λάτρεις του αυτοκινήτου παραγγέλνουν την εγκατάσταση της συσκευής στο εξωτερικό του αυτοκινήτου (σε λάμπα, τρύπα στο πορτμπαγκάζ, πλαίσιο πινακίδας κυκλοφορίας κ.λπ.). Μια άλλη κοινή μέθοδος είναι η τοποθέτηση της κάμερας μέσα στο αυτοκίνητο πίσω από το πίσω παράθυρο. Οι ειδικοί μας θα σας πουν για τα πλεονεκτήματα και τα μειονεκτήματα κάθε μεθόδου. Παρέχεται δωρεάν αναλυτική τηλεφωνική συνεννόηση.

Κριτήρια επιλογής συσκευής

Η εγκατάσταση μιας κάμερας οπισθοπορείας είναι η δουλειά μας. Εξαρτάται από εσάς τι είδους συσκευή θα εγκαταστήσουμε. Επιτρέψτε μου να σας δώσω μερικές συστάσεις:

1. Μια καλή κάμερα οπισθοπορείας θα πρέπει να είναι ανθεκτική στη μόλυνση, δηλαδή τα «εσωτερικά» της να είναι απομονωμένα από το περιβάλλον.
2. Επιλέξτε ένα μοντέλο με αισθητήρα CCD, καθώς παράγει εικόνες υψηλής ποιότητας οποιαδήποτε στιγμή της ημέρας.
3. Η εικόνα από το δρόμο θα πρέπει να μεταδίδεται στην οθόνη σε μια κατοπτρική εικόνα. Διαφορετικά, θα δυσκολευτείτε να χρησιμοποιήσετε τη συσκευή.
4. Η κάμερα οπισθοπορείας με σημάδια σας επιτρέπει να παρκάρετε με ακρίβεια 15 cm.
5. Η ιδανική γωνία θέασης της κάμερας είναι 170 μοίρες, μια καλή είναι τουλάχιστον 150.

Η εγκατάσταση μιας κάμερας οπισθοπορείας στην εταιρεία μας δεν διαρκεί περισσότερο από 2 ώρες. Παράλληλα, ο εξοπλισμός που θα επιλέξετε θα διαρκέσει για πολλά χρόνια και αν έχετε αμφιβολίες, ζητήστε βοήθεια από επαγγελματίες.

Ή απευθείας), σας προσφέρουμε συμβουλές, και μερικές φορές ακόμη και απαιτήσεις, για το πώς να συνδέσετε την ισχύ της κάμερας σε ένα αυτοκίνητο, καθώς και μια σύντομη αλλά πολύ λεπτομερή οδηγία βίντεο. Ας χωρίσουμε υπό όρους το άρθρο σε διάφορα μέρη:

• Τι να κάνετε εάν η εγκατεστημένη κάμερα δεν λειτουργεί ή είναι ασταθής;

Σύνδεση ρεύματος σε κάμερα οπισθοπορείας σε αυτοκίνητο.

Η σύνδεση του ρεύματος σε μια κάμερα οπισθοπορείας είναι μια σημαντική και πολύ πιο απαιτητική διαδικασία από ό,τι φαίνεται με την πρώτη ματιά. Η λανθασμένη παροχή ρεύματος μπορεί να οδηγήσει σε βλάβη της ίδιας της συσκευής, ζημιά στην καλωδίωση του αυτοκινήτου, εσφαλμένη λειτουργία της κάμερας ή κακή ή ασταθή ποιότητα εικόνας.

Πρωτα απο ολα, Τα "+" και "-" όλων των συνδεδεμένων συσκευών πρέπει να προέρχονται από το ίδιο σημείο.Αυτό είναι ένα αξίωμα και ο ακρογωνιαίος λίθος της σύνδεσης ηλεκτρονικών σε ένα αυτοκίνητο.

Δεύτερον, μελετήστε τη λογική λειτουργίας του εγκατεστημένου εξοπλισμού. Ως αποτέλεσμα, η συνδεδεμένη κάμερα δεν πρέπει να ξεχωρίζει από τη συνολική εικόνα. Τι σημαίνει αυτό στην πράξη:

Εάν, σύμφωνα με τη λογική λειτουργίας του ήδη εγκατεστημένου εξοπλισμού, όλα τα ηλεκτρονικά είναι ενεργοποιημένα τη στιγμή που παρέχεται ρεύμα στην κεντρική μονάδα / οθόνη, τότε η κάμερα πρέπει να συνδεθεί ανάλογα. Σε πολλά αυτοκίνητα, η τυπική κάμερα οπισθοπορείας (ακόμα και αν δεν υπάρχει) έχει σχεδιαστεί για να ανάβει ταυτόχρονα με την ανάφλεξη του αυτοκινήτου. Αυτή η προσέγγιση διασφαλίζει ότι η μήτρα έχει ήδη ζεσταθεί και εξαιρετική ποιότητα εικόνας, ειδικά στο σκοτάδι, και επίσης, σε ορισμένα αυτοκίνητα, ενεργοποιεί την είσοδο βίντεο για την κάμερα.

• Εάν θέλετε να συνδέσετε την κάμερά σας με αυτόν τον τρόπο, πρέπει να ερευνήσετε το ελάχιστο όριο ισχύος της κάμερας και να χρησιμοποιήσετε έναν μετατροπέα τάσης. Αυτό είναι ένα μικρό μπλοκ που, από μια είσοδο 7-30 V, παράγει την τάση που απαιτείται για την κάμερα στην έξοδο. Πρέπει να επιλεγεί ανάλογα με την μπαταρία της ίδιας της κάμερας. Για παράδειγμα, στη συλλογή μας για αυτό το σκοπό υπάρχουν μετατροπείς τάσης για , και 7,5 V, αντίστοιχα.
• Εάν η κάμερα οπισθοπορείας (σημειώστε, όχι η εικόνα από την κάμερα, αλλά η κάμερα) είναι ενεργοποιημένη όταν είναι ενεργοποιημένη η όπισθεν, μπορείτε να συνδέσετε το ρεύμα στα πίσω φώτα. Εάν υπάρχει ένα "καθαρό" συν και πλην εκεί, μη διστάσετε να συνδεθείτε. Εάν το σήμα είναι παλλόμενο (κυματισμός PWM), τότε για να ισοπεδώσετε το σήμα είναι απαραίτητο να χρησιμοποιήσετε ένα φίλτρο, για παράδειγμα, έναν πυκνωτή.

Ο μηχανικός μας, τον οποίο όλοι γνωρίζετε, μας είπε πώς να συνδέσουμε σωστά το ρεύμα της κάμερας. Συνιστούμε ανεπιφύλακτα την προβολή. Και μην ξεχάσετε να κάνετε like στο βίντεο και εγγραφείτε στο κανάλι μας στο YouTubeαν δεν το έχετε κάνει ήδη.

• Ενεργοποίηση κάμερας. Όταν συνδέετε μια κάμερα οπισθοπορείας μέσω διασύνδεσης βίντεο, η ενεργοποίηση, ανάλογα με το όχημα, πραγματοποιείται μέσω του διαύλου CAN ή με χρήση +12 V από τα φώτα όπισθεν. Επομένως, όταν συνδέετε μια διασύνδεση βίντεο, πρέπει να μεταβείτε στο μενού μηχανικής (Εργοστασιακό μενού) και να διαμορφώσετε τη μέθοδο ενεργοποίησης (Δίαυλος CAN ή Πίσω καλώδιο).
• Ορισμός οθόνης. Κατά τη σύνδεση μιας διεπαφής βίντεο, είναι απαραίτητο να προσδιορίσετε σωστά τη διαγώνιο / την ανάλυση / τον τύπο (σε ορισμένες περιπτώσεις) / τον κατασκευαστή της οθόνης (σε ορισμένες περιπτώσεις) και να ρυθμίσετε ανάλογα τους διακόπτες DIP.
• Ορισμός τυπικής/μη τυπικής κάμερας. Κατά τη σύνδεση μιας διεπαφής βίντεο, πρέπει να ρυθμίσετε σωστά τη θέση του διακόπτη DIP, ο οποίος είναι υπεύθυνος για τον καθορισμό από ποια κάμερα θα πρέπει να βγαίνει η εικόνα. Δηλαδή, εάν συνδέσετε μια μη τυπική κάμερα οπισθοπορείας, η διεπαφή βίντεο πρέπει να αναγνωρίσει αυτήν την κάμερα και να ενεργοποιήσει την εικόνα όταν μπαίνει η όπισθεν. Εάν το αυτοκίνητο έχει ήδη εγκατεστημένη μια τυπική κάμερα και χρησιμοποιείτε τη διεπαφή βίντεο για να συνδέσετε συσκευές πλοήγησης ή βίντεο, ρυθμίστε το διακόπτη DIP στην κατάλληλη θέση. Οι οδηγίες για τη διεπαφή βίντεο θα σας βοηθήσουν σε αυτό.
• Ορισμός συστήματος χρωμάτων. Πριν αγοράσετε μια κάμερα, μάθετε ποιο πρότυπο σήματος βίντεο υποστηρίζει το αυτοκίνητό σας (PAL ή NTSC). Το πρότυπο της κάμερας και του αυτοκινήτου πρέπει να είναι το ίδιο. Πολλοί άνθρωποι πιστεύουν ότι η διεπαφή βίντεο προσαρμόζει κατά κάποιο τρόπο το σήμα στο επιθυμητό πρότυπο. Ωστόσο, αυτή είναι μια εσφαλμένη αντίληψη. Η διεπαφή βίντεο περνά το σήμα ως έχει. Εάν εξακολουθείτε να αγοράσατε μια κάμερα με διαφορετικό πρότυπο σήματος, χρησιμοποιήστε έναν μετατροπέα.

Τυπικά λάθη κατά τη σύνδεση κάμερας οπισθοπορείας

• Τρόφιμα που λαμβάνονται από διαφορετικά μέρη. Στις περισσότερες περιπτώσεις, το "+" λαμβάνεται από την οπίσθια λάμπα και το "-" από το σώμα. Σας ζητάμε έντονα, σθεναρά να μην το κάνετε αυτό, ακόμη και επιμένουμε. Σε τέτοιες περιπτώσεις, προκύπτει ένα φαινόμενο που ονομάζεται διαφορά δυναμικού και σε διαφορετικά σημεία η τάση μπορεί να διαφέρει και να αλλάζει συνεχώς. Αυτό το φαινόμενο επηρεάζει τη λειτουργία των ηλεκτρονικών των συνδεδεμένων συσκευών και οδηγεί σε αποσταθεροποίηση και κακή ή ασταθή ποιότητα εικόνας. ΠΑΝΤΑ να παίρνετε τα συν και τα πλην από το ίδιο μέρος!!! Για παράδειγμα, από οθόνη ή κεντρική μονάδα.
• Ρεύμα συνδεδεμένο με παλλόμενο σήμααπό τα φώτα της όπισθεν. Σε πολλά αυτοκίνητα, ειδικά στα γερμανικά, πάλλεται το σήμα στους προβολείς όπισθεν. Αυτό έγινε ειδικά για τη διάγνωση της απόδοσης του λαμπτήρα στους προβολείς. Έτσι, εάν έχετε ακριβώς ένα τέτοιο σήμα, πρέπει να το ισοπεδώσετε και να εγκαταστήσετε ένα φίλτρο, το οποίο, με τη σειρά του, πρέπει να διαχωριστεί από το σύστημα με ένα LED. Εάν εγκαταστήσετε έναν πυκνωτή για την εξομάλυνση του σήματος, αλλά δεν τον διαχωρίσετε από το τυπικό σύστημα, τότε το ήδη εξομαλυνόμενο σήμα θα μεταβεί στην αντίστροφη λυχνία και ο ενσωματωμένος υπολογιστής (η μονάδα που επεξεργάζεται αυτήν τη λυχνία) θα λάβει εσφαλμένα δεδομένα . (δείτε βίντεο).
• Σύνδεση της κάμερας σύμφωνα με την αρχή της σταθερής λειτουργίας χωρίς τη χρήση μετατροπέα τάσης. Τότε υπάρχει πολύ μεγάλη πιθανότητα η κάμερά σας απλά να καεί. Και παρεμπιπτόντως, αυτό συμβαίνει επανειλημμένα.
• Τυπική αναντιστοιχία σήματος βίντεοκάμερες και συστήματα πολυμέσων αυτοκινήτων.

Τι να κάνετε εάν η εγκατεστημένη κάμερα δεν λειτουργεί ή είναι ασταθής;

• Πρώτον, μην εγκαταστήσετε ποτέ μια κάμερα χωρίς να την ελέγξετε πρώτα.Αυτό θα εξοικονομήσει πολύ χρόνο και νεύρα σε εσάς και τους πελάτες σας. Δοκιμάζουμε τις συσκευές που πουλάμε, ωστόσο η κάμερα μπορεί να καταστραφεί λόγω αποστολής ή άλλων συνθηκών. Επομένως, κάντε πρώτα τη σύνδεση "σε βάρος". Εάν όλα λειτουργούν, μη διστάσετε να πραγματοποιήσετε την εγκατάσταση.
• Ελέγξτε το καλώδιο σύνδεσης.Το παρεχόμενο καλώδιο έχει συνήθως μήκος από 3 έως 5 μέτρα. Κατά συνέπεια, κατά την τοποθέτησή του, μπορεί να λυγίσει ή να σπάσει. Αυτό είναι αρκετά κοινό.
• Ελέγξτε ότι η σύνδεση ρεύματος είναι σωστή
  • Τα συν και τα πλην λαμβάνονται από το ίδιο μέρος;
  • Η συνδεδεμένη κάμερα οπισθοπορείας λειτουργεί σύμφωνα με την ίδια λογική με όλα τα εγκατεστημένα ηλεκτρονικά;
  • Χρησιμοποιείται μετατροπέας τάσης;
  • Τι σήμα παρέχεται στην κάμερα, παλμικό ή σταθερό (για περισσότερες λεπτομέρειες, δείτε παραπάνω στο άρθρο και στο βίντεό μας)
• Εάν η εναλλαγή σε εικόνα αποτύχειαπό την κάμερα οπισθοπορείας όταν επιλέγετε την όπισθεν, δηλαδή, μερικές φορές αλλάζει, μερικές φορές όχι, πράγμα που σημαίνει ότι συνδέσατε το ρεύμα στο παλλόμενο σήμα των φώτων όπισθεν. Ανεβάστε το επίπεδο. Και μην ξεχάσετε να διαχωρίσετε τον πυκνωτή από το σύστημα με μια δίοδο. (δείτε πληροφορίες παραπάνω και βίντεο).
• Εάν κατά τη σύνδεση της κάμερας μέσω της διεπαφής βίντεοη εικόνα δεν εμφανίζεται ή η εικόνα είναι κακής ποιότητας, ελέγξτε τις ρυθμίσεις ενεργοποίησης της κάμερας στο μενού Factory, καθώς και τις σωστές θέσεις των μικροδιακοπτών.
• Εάν η εικόνα είναι παραμορφωμένηή αντί για εικόνα υπάρχει μια ασπρόμαυρη εικόνα ή δεν εμφανίζεται καθόλου εικόνα, πιθανότατα τα πρότυπα σήματος βίντεο της κάμερας οπισθοπορείας και του συστήματος πολυμέσων του αυτοκινήτου δεν ταιριάζουν. Αγοράστε μια κάμερα που υποστηρίζει το σύστημα χρωμάτων του αυτοκινήτου σας ή χρησιμοποιήστε έναν μετατροπέα.

Τώρα γνωρίζετε τα πάντα σχετικά με τη σωστή σύνδεση μιας κάμερας οπισθοπορείας. Μείνετε σε αυτούς τους κανόνες και θα έχετε έναν πολύ χρήσιμο και σταθερό βοηθό. Εάν, μετά τη σύνδεση, η κάμερά σας είναι ασταθής ή παράγει κακή εικόνα, ξέρετε τι να ζητήσετε από τον εγκαταστάτη σας.

Συνιστούμε ανεπιφύλακτα να επικοινωνείτε μόνο με αξιόπιστα συνεργεία και εγκαταστάτες που γνωρίζουν πολλά για τα ηλεκτρονικά. Διαφορετικά, μπορείτε να χάσετε χρόνο, χρήματα και νεύρα. Εάν δεν είστε σίγουροι για τον κύριο, αφήστε τον να διαβάσει αυτό το άρθρο και το βίντεο. Αυτό θα αυξήσει σημαντικά τις πιθανότητές σας για μια επιτυχημένη εγκατάσταση. ☺

Εάν εξακολουθείτε να έχετε ερωτήσεις σχετικά με τη σύνδεση της κάμερας οπισθοπορείας που αγοράσατε από το κατάστημα Car Solutions, επικοινωνήστε με την τεχνική μας υποστήριξη.Οι τεχνικοί μας ειδικοί θα προσπαθήσουν να σας βοηθήσουν.

Και στο επόμενο άρθρο θα σας πούμε πώς να επιλέξετε και πού να εγκαταστήσετε καλύτερα μια κάμερα οπισθοπορείας. Εγγραφείτε στο ενημερωτικό δελτίο και θα μάθετε πότε είναι διαθέσιμο. Θα σας ενημερώσουμε επίσης για νέα προϊόντα, προσφορές, κριτικές βίντεο κ.λπ.

Η αντιγραφή υλικού από τον ιστότοπο car-solutions.com επιτρέπεται μόνο εάν αναφέρετε την ιδιότητα του δημιουργού και τοποθετήσετε έναν σύνδεσμο πίσω κειμένου σε κάθε αντιγραμμένο περιεχόμενο.

Σε οικονομικά αυτοκίνητα, σπάνια παρέχεται μια τυπική κάμερα οπισθοπορείας για βασικές διαμορφώσεις. Τις περισσότερες φορές, οι αυτοκινητοβιομηχανίες το προσφέρουν ως μια ακριβή πρόσθετη επιλογή. Πολλοί Ρώσοι λάτρεις των αυτοκινήτων αγοράζουν μια ξεχωριστή κάμερα οπισθοπορείας και την εγκαθιστούν μόνοι τους. Για να γίνει αυτό, δεν χρειάζεται να αναβαθμίσετε ριζικά την ηλεκτρική καλωδίωση του αυτοκινήτου. Η σύνδεση μιας κάμερας οπισθοπορείας με τα χέρια σας απαιτεί βασικές δεξιότητες ηλεκτρικής εγκατάστασης και εμπειρία στην αποσυναρμολόγηση πολλών στοιχείων του εσωτερικού και του αμαξώματος. Η εγκατάσταση κάμερας θα βελτιώσει τις συνθήκες για ασφαλή στάθμευση, παρακολούθηση του δρόμου σε δύσκολες κυκλοφοριακές συνθήκες

Επιλογή κάμερας οπισθοπορείας

Οι μικροσκοπικές κάμερες οπισθοπορείας δεν πρέπει να συγχέονται με τους οπτικούς αισθητήρες.

Η εγκατάσταση της κάμερας γίνεται το πρώτο βήμα εγκατάστασης, ανεξάρτητα από την επιλογή της συσκευής προβολής. Όταν επιλέγετε μια κάμερα, υπάρχουν πολλά σημαντικά σημεία που πρέπει να λάβετε υπόψη:

1. Οπτική γωνία. Μια γωνία θέασης 110 – 120 μοιρών θεωρείται φυσιολογική. Οι οδηγοί που επιλέγουν κάμερες με ευρεία γωνία θέασης (έως 180 μοίρες) μπορούν να εκτιμήσουν καλύτερα την κατάσταση του δρόμου, αλλά πρέπει να λαμβάνουν υπόψη το πανοραμικό αποτέλεσμα, το οποίο παραμορφώνει το πραγματικό μέγεθος της εικόνας.
2. Ευαισθησία και ευαισθησία. Η τυπική ανάλυση 628 x 582 pixel ταιριάζει στους περισσότερους απλούς οδηγούς, η αύξηση της ποιότητας της εικόνας για την πίσω βιντεοκάμερα δεν έχει νόημα. Όταν επιλέγετε έναν αισθητήρα χρώματος (CCD ή CMOS), πρέπει να λάβετε υπόψη ότι το CCD μεταδίδει εικόνα υψηλότερης ποιότητας, εξισορροπεί τα χρώματα, αλλά είναι πολύ πιο ακριβό. Οι αισθητήρες CMOS αποδίδουν χειρότερα σε χαμηλό φωτισμό, αλλά παρέχουν αποδεκτή ποιότητα χρώματος στο φως της ημέρας.
3. Διαθεσιμότητα υπέρυθρου φωτισμού. Ο πρόσθετος φωτισμός με αρκετό φως παρέχει καλύτερη ποιότητα έγχρωμης εικόνας. Σε χαμηλό φωτισμό, η υπέρυθρη πηγή σάς επιτρέπει να βλέπετε τον δρόμο πίσω σε μαύρο και άσπρο σε απόσταση έως και πέντε μέτρων.
4. Μορφή βίντεο. Όταν επιλέγετε από τις τρεις μορφές με τις οποίες μπορεί να εξοπλιστεί μια κάμερα (SECAM, NTSC, PAL), πρέπει να λάβετε υπόψη σε ποιον τύπο οθόνης θα εμφανίζεται η εικόνα βίντεο. Η ασυμφωνία μεταξύ των μορφών θα καταστήσει άσκοπη την αγορά και την εγκατάσταση μιας κάμερας.
5. Μέθοδος μετάδοσης σήματος. Η διαίρεση των καμερών σε ενσύρματα και ασύρματα επηρεάζει το κόστος και τη συνδεσιμότητα. Οι ενσύρματες βιντεοκάμερες είναι καθολικές, μπορούν να συνδεθούν με όλους τους τύπους οθονών. Οι κάμερες εξοπλισμένες με μονάδες μετάδοσης και λήψης μπορούν συχνά να μεταδώσουν εικόνες μόνο στον πλοηγό.
6. Πλήρης με καλώδια. Είναι προτιμότερο η κάμερα να είναι εξοπλισμένη με ένα καλώδιο βίντεο τριών συρμάτων με ένα πρόσθετο καλώδιο διέγερσης. Το μήκος των καλωδίων έχει επίσης σημασία. Το τυπικό μήκος (2-3 μέτρα για ένα καλώδιο βίντεο, ένα μέτρο για ένα καλώδιο τροφοδοσίας) μπορεί να μην είναι αρκετό για τη σύνδεση της κάμερας στο μοντέλο του αυτοκινήτου σας.
7. Υλικό θήκης. Οι έμπειροι λάτρεις των αυτοκινήτων επιλέγουν κάμερες σε μεταλλική θήκη, θεωρώντας την πιο ανθεκτική και ανθεκτική από μια πλαστική.
8. Μεταβλητότητα θέσης εγκατάστασης. Υπάρχουν κάμερες τοποθετημένες στο πλαίσιο της πινακίδας κυκλοφορίας και συσκευές σε ξεχωριστό περίβλημα. Μια ξεχωριστή βιντεοκάμερα απαιτεί μια επιλογή από διάφορες τοποθεσίες εγκατάστασης που είναι βολικές για τον οδηγό.

Τα υπόλοιπα πρότυπα των βιντεοκάμερων (παρουσία γραμμών στάθμευσης, τάση ρεύματος, προστασία από βρωμιά) είναι τα ίδια για τα περισσότερα μοντέλα.

Πολλοί λάτρεις των αυτοκινήτων βρίσκουν τις κάμερες οπισθοπορείας εξοπλισμένες με οθόνη τοποθετημένη στον καθρέφτη πίσω όψης τις πιο βολικές.

Είναι δύσκολο να αρνηθούμε την ευκολία μιας τέτοιας συσκευής. Η οθόνη ενεργοποιείται όταν ξεκινά η αντίστροφη κίνηση, επιτρέποντάς σας να βλέπετε την κατάσταση του δρόμου σε καλή ανάλυση. Το κύριο μειονέκτημα τέτοιων gadget είναι η υψηλή τιμή, η οποία είναι απρόσιτη για πολλές κατηγορίες λάτρεις του αυτοκινήτου.

Λιγότερο βολική είναι η κάμερα οπισθοπορείας, εξοπλισμένη με μια αναδιπλούμενη μικροσκοπική οθόνη που μπορεί να τοποθετηθεί στο ταμπλό

Το κύριο μειονέκτημα τέτοιων συσκευών είναι ότι η θέα είναι ακατάστατη, ειδικά εάν το αυτοκίνητο έχει ήδη εγκατεστημένο DVR, πλοηγό ή ξεχωριστό ανιχνευτή ραντάρ. Οι λάτρεις των αυτοκινήτων θεωρούν πιο πρακτικό να χρησιμοποιούν την οθόνη μιας από τις υπάρχουσες συσκευές. Έχοντας αγοράσει μια κάμερα οπισθοπορείας οποιουδήποτε τύπου (με ή χωρίς οθόνη), πρέπει να την εγκαταστήσετε στο πίσω μέρος του αυτοκινήτου.

Πρακτικές λειτουργίες εγκατάστασης βιντεοκάμερας

Δεν εξετάζουμε το ενδεχόμενο εγκατάστασης κάμερας πίσω από το πίσω παράθυρο ενός αυτοκινήτου. Με αυτήν την εγκατάσταση, η κάμερα λαμπυρίζει και δεν σας επιτρέπει να δείτε κοντινά εμπόδια από πίσω. Δεν υπάρχει λόγος να φοβάστε τον βανδαλισμό μια κάμερα με σκισμένα καλώδια δεν ενδιαφέρει τους αγοραστές, αλλά είναι καλύτερο να την κρύψετε στον πίσω προφυλακτήρα ή κάτω από το καπό του πορτμπαγκάζ.

Εάν η κάμερα είναι τοποθετημένη στο πλαίσιο της πινακίδας κυκλοφορίας, δεν έχετε άλλες επιλογές εγκατάστασης. Όταν επιλέγουν μια τοποθεσία, οι περισσότεροι έμπειροι μηχανικοί βρίσκουν πιο βολικό να εγκαταστήσουν την κάμερα πάνω από την πινακίδα κυκλοφορίας, υπό γωνία ως προς το οδόστρωμα.

Σε κάθε περίπτωση, για να εγκαταστήσετε την κάμερα θα χρειαστείτε:

• εγκαταστήστε τη βιντεοκάμερα στην προβλεπόμενη θέση.
• συνδέστε την τροφοδοσία της κάμερας.
• φέρτε το καλώδιο βίντεο στο μπροστινό μέρος του αυτοκινήτου.
• συνδέστε το καλώδιο βίντεο στην οθόνη για να μεταδώσετε την εικόνα.

Τα βήματα για την εγκατάσταση μιας βιντεοκάμερας εξαρτώνται από το μοντέλο του αυτοκινήτου σας (sedan, hatchback, crossover) και την τοποθεσία εγκατάστασης. Για να το κάνετε αυτό, μπορείτε να χρησιμοποιήσετε τις υπάρχουσες οπές στον προφυλακτήρα, το καπάκι της πέμπτης πόρτας ή να κόψετε νέες θέσεις εγκατάστασης. Ενδέχεται να χρειαστεί να αποσυναρμολογήσετε τον προφυλακτήρα και να εγκαταστήσετε πρόσθετα στηρίγματα για τη σύνδεση μιας βιντεοκάμερας (μεταλλικές πλάκες) στο εσωτερικό του μέρους του σώματος.

Οι περισσότεροι ειδικοί θεωρούν ότι η σύνδεση του καλωδίου τροφοδοσίας στο αριστερό πίσω φως είναι ο πιο βολικός τρόπος για να τροφοδοτήσετε μια βιντεοκάμερα. Αυτό μπορεί να απαιτεί αποσυναρμολόγηση του περβάζι του πορτμπαγκάζ και της αριστερής πλευράς της επένδυσης. Αφού αποσυνδέσετε το μπλοκ πίσω φωτός, πρέπει να χρησιμοποιήσετε ένα πολύμετρο (με το πίσω φως αναμμένο) για να βρείτε την επαφή τροφοδοσίας ρεύματος.

Για τα περισσότερα μοντέλα βιντεοκάμερων, τα τρία καλώδια εξόδου είναι χρωματικά κωδικοποιημένα. Το κόκκινο χρησιμοποιείται για το θετικό καλώδιο ισχύος, το μαύρο χρησιμοποιείται για το αρνητικό καλώδιο. Η κίτρινη σήμανση υποδεικνύει το καλώδιο βίντεο. Το κόκκινο καλώδιο συνδέεται με την επαφή του φακού, το μαύρο καλώδιο συνδέεται με το σώμα του αυτοκινήτου. Δεν θα ήταν περιττό να παρέχετε στο θετικό καλώδιο μια πρόσθετη ασφάλεια (0,5 - 1A) στο κύκλωμα.

Ο ευκολότερος τρόπος για να εγκαταστήσετε ένα καλώδιο βίντεο είναι να το τοποθετήσετε στην αριστερή πλευρά της καμπίνας κάτω από τα αφαιρεμένα καλύμματα μαρσπιέ και την επένδυση δαπέδου. Για να στερεώσετε το καλώδιο, μπορείτε να χρησιμοποιήσετε ειδική ταινία ή πλαστικά κλιπ. Όλες οι εργασίες εγκατάστασης τελειώνουν με την τοποθέτηση του αφαιρεθέντος σώματος και των εσωτερικών στοιχείων στις αρχικές τους θέσεις. Είναι απαραίτητο να στερεώσετε τελικά τις βίδες και τα κλιπ του περιβλήματος μόνο αφού ελέγξετε τη λειτουργία της κάμερας και βεβαιωθείτε ότι λειτουργεί σωστά.

Για τους αρχάριους λάτρεις των αυτοκινήτων, η μεγαλύτερη δυσκολία είναι η σύνδεση ενός καλωδίου βίντεο σε μια προσβάσιμη οθόνη. Οι περισσότεροι ιδιοκτήτες οικονομικών εκδόσεων αυτοκινήτων θεωρούν ότι η σύνδεση μιας κάμερας στην οθόνη του ραδιοφώνου του αυτοκινήτου είναι ο πιο βολικός τρόπος.

Σύνδεση της κάμερας στο ραδιόφωνο (οθόνη ραδιοφώνου αυτοκινήτου)

Η βιντεοκάμερα μπορεί να συνδεθεί μόνο σε ραδιοκασετόφωνα με οθόνη υγρών κρυστάλλων διαστάσεων τουλάχιστον 3 έως 4 ίντσες. Οι μικρότερες οθόνες δεν παρέχουν την επιθυμητή ποιότητα εικόνας. Ο ελεύθερος σύνδεσμος του καλωδίου βίντεο συνδέεται σε μια ειδική έξοδο της κεντρικής μονάδας (για να το βρείτε, ανατρέξτε στις οδηγίες του ραδιοφώνου). Εάν δεν παρέχεται τέτοια έξοδος, είναι δυνατή η σύνδεση στην έξοδο με την ένδειξη VIDEO IN. Εάν οι πρίζες και τα βύσματα δεν ταιριάζουν, θα χρειαστεί να αγοράσετε έναν προσαρμογέα.

Μπορείτε να δείτε αναλυτικά πώς να συνδέσετε μια κάμερα οπισθοπορείας στο ραδιόφωνο στο βίντεο:

Μετά τη σύνδεση της κάμερας στην οθόνη υγρών κρυστάλλων ενός ραδιοφώνου αυτοκινήτου υψηλής ποιότητας, εμφανίζεται μια «εικόνα» αξιοπρεπούς ποιότητας.

Η εικόνα δείχνει ξεκάθαρα το εφέ «καθρέφτη» όταν λειτουργεί η βιντεοκάμερα, το οποίο είναι εύκολο να συνηθίσετε μετά από αρκετές ημέρες χρήσης των αισθητήρων στάθμευσης.

Για να συνηθίσετε τη ζυγαριά, μπορείτε να βγείτε έξω και να δείτε την πραγματική απόσταση μεταξύ των αυτοκινήτων και να υπολογίσετε το κενό που απομένει στο εμπόδιο.

Σύνδεση βιντεοκάμερας σε πλοηγό και συσκευές πλοήγησης

Η σύνδεση μιας πίσω κάμερας χωρίς τη δική της οθόνη στον πλοηγό είναι λογική. Χωρίς να γεμίζετε το ταμπλό ή την κεντρική κονσόλα με μια επιπλέον οθόνη, χρησιμοποιείτε την ήδη γνωστή εγκατεστημένη συσκευή. Ερωτήσεις σχετικά με τον τρόπο σύνδεσης μιας κάμερας οπισθοπορείας σε έναν πλοηγό δεν προκύπτουν κατά την αγορά μιας συσκευής για την οποία σχεδιάζεται μια τέτοια επιλογή.

Η συσκευασία τέτοιων πλοηγών υποδεικνύει τη δυνατότητα σύνδεσης μιας βιντεοκάμερας και οι οδηγίες καθορίζουν τις απαραίτητες ενέργειες χρήστη κατά τη σύνδεση. Το κιτ πλοήγησης μπορεί να περιλαμβάνει προσαρμογείς για συνδέσμους δημοφιλών μοντέλων βιντεοκάμερων.

Εάν έχει ήδη εγκατασταθεί κάμερα οπισθοπορείας, ο λάτρης του αυτοκινήτου μπορεί να συνδέσει μόνο το βύσμα της βιντεοκάμερας στην επιθυμητή υποδοχή.

Εάν δεν έχετε τυπική σύνδεση βιντεοκάμερας, θα χρειαστεί να αγοράσετε πρόσθετα καλώδια, βύσματα και έναν ειδικό προσαρμογέα. Το σχηματικό διάγραμμα τροφοδοσίας από το πίσω φως και την καλωδίωση στη συσκευή προβολής δεν αλλάζει.

Ένας προσαρμογέας από το RCA στην είσοδο του πλοηγού (που συχνά ονομάζεται "τουλίπα" στην καθημερινή ζωή) χρειάζεται μόνο εάν δεν υπάρχει είσοδος AVI. Για πλοηγούς που είναι εξοπλισμένοι με μια τέτοια είσοδο, μια τυπική υποδοχή καλωδίου βίντεο είναι συχνά κατάλληλη.

Σύνδεση κάμερας οπισθοπορείας σε tablet και φορητές ηλεκτρονικές συσκευές

Από όλους τους τύπους ηλεκτρονικών φορητών συσκευών (φορητοί υπολογιστές, smartphone), ένα tablet είναι πιο βολικό για τη σύνδεση μιας πίσω βιντεοκάμερας. Το μέγεθος της οθόνης και η ποιότητα της ανάλυσης είναι κατάλληλα για εργασία. Το επίπεδο σώμα του tablet σας επιτρέπει να επιλέξετε πολλές επιλογές για άνετη εγκατάσταση.

Συχνά, οι ιδιοκτήτες αυτοκινήτων με πρωτόγονο ραδιόφωνο, χωρίς πλοηγό, δεν έχουν άλλη επιλογή από το να συνδέσουν μια κάμερα οπισθοπορείας σε ένα tablet. Για να συνδέσετε μια ενσύρματη βιντεοκάμερα, θα χρειαστεί να αγοράσετε έναν δέκτη τηλεόρασης (μοιάζει με μονάδα flash) με βύσμα εισόδου βίντεο.

Στο Διαδίκτυο είναι εύκολο να βρείτε σχέδια για σπιτικά τρίποδα για tablet, τα οποία σας επιτρέπουν να εγκαταστήσετε και να αφαιρέσετε εύκολα μια κινητή συσκευή στο ταμπλό ή την κεντρική κονσόλα. Για μικρά tablet, μπορείτε να εγκαταστήσετε μια ειδική υποδοχή στο πίσω μέρος του αλεξήλιο.

Για tablet με λειτουργικό σύστημα Android, το μοντέλο της βιντεοκάμερας πρέπει να είναι προσαρμοσμένο στο λειτουργικό σύστημα, το tablet πρέπει να είναι εξοπλισμένο με θύρα USB. Σε ορισμένες περιπτώσεις, θα χρειαστεί να εγκαταστήσετε πρόσθετο λογισμικό.

συμπέρασμα

Μια σωστά τοποθετημένη και συνδεδεμένη κάμερα οπισθοπορείας θα προσφέρει καλύτερη θέα σε σύγκριση με την θέα από τους πλαϊνούς καθρέφτες και τον εσωτερικό καθρέφτη, θα αφαιρέσει τα «νεκρά» σημεία και θα εμφανίσει κολοβώματα, στύλους στάθμευσης και τρύπες στην άσφαλτο.

Η εγκατάσταση μιας κάμερας στάθμευσης ή οπισθοπορείας βελτιώνει την ασφάλεια του παρκαρίσματος και της όπισθεν χωρίς να απαιτείται μεγάλη προσπάθεια. Εάν δεν έχετε τις δεξιότητες να εργαστείτε ανεξάρτητα με ένα αυτοκίνητο ή να συνδέσετε ηλεκτρονικές συσκευές, πρέπει να επικοινωνήσετε με έμπειρους ειδικούς για να εγκαταστήσουν την κάμερα.