Κατά την παραγωγή αυτοκινήτων, οι αυτοκινητοβιομηχανίες σκέφτονται εκ των προτέρων πώς θα πραγματοποιηθεί η εγγύηση και η συντήρηση των οχημάτων μετά την εγγύηση. Τα πρατήρια είναι εφοδιασμένα με όλα τα απαραίτητα υλικά για επισκευές - από ειδικά κλειδιά μέχρι ολοκληρωμένες προδιαγραφές για κάθε είδους εργασία. Χάρη σε αυτό, οι τεχνικοί δεν χρειάζεται να «μαντέψουν» πώς να εκτελέσουν μια συγκεκριμένη λειτουργία. Απλά πρέπει να τηρείτε τις προτεινόμενες προδιαγραφές.
Οι κατασκευαστές αυτοκινήτων δηλώνουν τα λεγόμενα auto norms, ή time norms.
Αυτός είναι ο χρόνος που θα αφιερώσει ένας τεχνικός σε μία λειτουργία συντήρησης, επισκευής ή αποκατάστασης.
Τι είναι τα πρότυπα
Τα πρότυπα που ρυθμίζονται από τον κατασκευαστή είναι συνώνυμα με την ένταση εργασίας της εργασίας. Απαντούν σε δύο ερωτήσεις: τι να κάνουμε; και ποσο διαρκει? Τα αυτόνομα δομούνται διαφορετικά από κάθε κατασκευαστή. Η ίδια λειτουργία μπορεί να χωριστεί σε πολλές υπολειτουργίες.
Ακολουθεί ένα παράδειγμα: τα τυπικά "Ρουλεμάν τροχού μπροστινού άξονα" για το Iveco 30.10C Combi Daily, 1996-00 σημαίνει λειτουργία αφαίρεσης και εγκατάστασης και στις δύο πλευρές. Ο ίδιος κανόνας αυτοκινήτου, αλλά για το Honda Civic 5dr, 1991-96, σημαίνει ότι κάθε πλευρά πρέπει να εξετάζεται ξεχωριστά.
Κόστος μιας τυπικής ώρας
Το κόστος εκτέλεσης μιας συγκεκριμένης λειτουργίας επισκευής (συντήρησης) εκφράζεται σε τυπικές ώρες. Αυτή η τιμή δεν είναι ίδια με την αστρονομική ώρα. Η τιμή συνδέεται με το πρότυπο και προκύπτει το κατά προσέγγιση κόστος της επισκευής, το οποίο αναφέρεται στον πελάτη.
Πρέπει να σημειωθεί ότι η τυπική τιμή ώρας που δηλώνει ο κατασκευαστής γενικά διαφέρει από την πραγματική. Ο λόγος είναι κοινός: για να επαναλάβετε την αξία του προτύπου, πρέπει να δημιουργήσετε ξανά τις ιδανικές συνθήκες του "πειράματος": προετοιμάστε εκ των προτέρων ειδικά εργαλεία, προγραμματίστε την εργασία σας και "ξεκινήστε το χρονόμετρο".
Ο χρόνος που δαπανάται για την εκτέλεση μιας συγκεκριμένης λειτουργίας αυξάνεται από απρόβλεπτες περιστάσεις: είτε το μαζούτ έχει απλωθεί, είτε το παξιμάδι έχει κολλήσει, πρέπει να σκουπιστεί κ.λπ. Όλα αυτά, φυσικά, δεν ελήφθησαν υπόψη από τον κατασκευαστή του αυτοκινήτου.
Ωστόσο, κατά τον καθορισμό των τιμών, τα πρατήρια καυσίμων και οι ιδιοκτήτες αυτοκινήτων πρέπει να ξεκινήσουν από κάτι όταν σχεδιάζουν τα έξοδά τους. Το γενικά αποδεκτό «σημείο αναφοράς» είναι ακριβώς η τυπική ώρα.
Το κόστος του εξαρτάται από τους παρακάτω παράγοντες:
- Είδος εργασίας (βαφή, επισκευή μονάδων, οπλισμός, ηλεκτρολογική εγκατάσταση, υδραυλική και μηχανολογική).
- ΜΑΡΚΕΣ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΩΝ. Έτσι, η τιμή μιας τυπικής ώρας για το Daewoo είναι κατά μέσο όρο 650 ρούβλια και για την Bugatti - 7.700 ρούβλια.
- Το μερίδιο του πρατηρίου στο κόστος της εργασίας του τεχνικού.
Στο Διαδίκτυο μπορείτε να βρείτε έναν τύπο για τον υπολογισμό του χρόνου που απαιτείται για την επισκευή ενός μηχανήματος, του εξαρτήματος ή της μονάδας του:
Ας δούμε κάθε σημειογραφία σε αυτόν τον τύπο.
- Nvr – ο τυπικός χρόνος για έναν εργαζόμενο να πραγματοποιήσει μια εργασία, που υπολογίζεται σε ανθρωποώρες.
- Κορυφαία – χρόνος λειτουργίας, εκφρασμένος σε ανθρωποώρες.
- pz – χρόνος που απαιτείται για την προετοιμασία του χώρου εργασίας και την εκτέλεση της τελικής εργασίας.
- ob – κόστος χρόνου για την εξυπηρέτηση του χώρου εργασίας.
- από – ανάπαυση και προσωπικές ανάγκες του εργαζομένου.
Δωρεάν και επί πληρωμή προγράμματα
Το να κάνετε τους υπολογισμούς μόνοι σας είναι αρκετά κουραστικό. Ειδικά αν διαθέτετε ένα σέρβις πολλών επωνύμων και εκατοντάδες αυτοκίνητα έρχονται καθημερινά για επισκευές. Σε αυτήν την περίπτωση, δεν μπορείτε να κάνετε χωρίς λογισμικό.
Σας το προσφέρουμε δωρεάν. Η βάση δεδομένων του προγράμματος περιέχει περίπου 1000 αυτοκίνητα και πάνω από 200 χιλιάδες διαφορετικά πρότυπα.
Μια ευρύτερη βάση δεδομένων είναι διαθέσιμη στην εφαρμογή από το Auto Soft. Η βάση δεδομένων περιέχει πληροφορίες για 100 εκατομμύρια χρονικά πρότυπα. Το πρόγραμμα εξέτασε περισσότερα από 34 χιλιάδες αυτοκίνητα από το 1975 έως το 2013.
Πρόγραμμα για τον υπολογισμό των τυπικών ωρών για σέρβις αυτοκινήτων
Σας προσκαλούμε να χρησιμοποιήσετε το δωρεάν πρόγραμμα τυπικών ωρών για υπηρεσίες αυτοκινήτων. Σας προειδοποιούμε αμέσως ότι αυτό το πρόγραμμα για τον υπολογισμό των τυπικών ωρών για ένα σέρβις αυτοκινήτου δεν είναι νέο και λειτουργεί με μηχανή σέρβις τρίτου κατασκευαστή, αλλά για τον κατά προσέγγιση υπολογισμό των τυπικών ωρών σε ένα σέρβις αυτοκινήτου είναι κατάλληλο για σχεδόν κάθε ιδιοκτήτη αυτοκινήτου.
Πώς να υπολογίσετε την τυπική ώρα σε ένα σέρβις αυτοκινήτου με βάση αυτό το πρόγραμμα; Όλα είναι πολύ απλά. Κάντε κλικ στον παρακάτω σύνδεσμο για να εκκινήσετε το πρόγραμμα και, στη συνέχεια, ακολουθήστε τις οδηγίες. Λαμβάνοντας υπόψη ότι το σέρβις αυτοκινήτου ορίζει τυπικές ώρες που είναι σχεδόν οι ίδιες για συγκρίσιμες υπηρεσίες, μπορείτε να μάθετε περίπου πόσα χρήματα θα κοστίσει η επισκευή του αυτοκινήτου σας. Το κατά προσέγγιση κόστος μιας τυπικής ώρας σε ένα κέντρο σέρβις αυτοκινήτων στην Orsha είναι 20$ . Μπορείτε να «οδηγήσετε» αυτήν την τυπική ώρα σε ένα πρατήριο καυσίμων και σε οποιοδήποτε νόμισμα, στο κατάλληλο πεδίο του προγράμματος και αυτά τα δεδομένα θα εισαχθούν αυτόματα για εσάς. Καλά να περάσεις!
Υπολογίστε το κόστος μιας τυπικής ώρας σε ένα πρατήριο καυσίμων
Ένα μικρό εκπαιδευτικό πρόγραμμα
Τι σημαίνει το κόστος μιας τυπικής ώρας;
Μια τυπική ώρα είναι μια μονάδα έντασης εργασίας, η οποία διαφέρει από την αστρονομική έννοια της ώρας. Αυτή είναι μια τόσο αφηρημένη αξία με την οποία συνδέεται η τιμή και προκύπτει το κόστος των επισκευών. Αν και, η τιμή της τυπικής ώρας που δηλώνεται από την αυτοκινητοβιομηχανία συχνά δεν συμπίπτει με την πραγματικότητα. Για να επαναλάβετε το πρότυπο, είναι απαραίτητο να δημιουργηθούν συνθήκες που αντιστοιχούν στο "πείραμα": τοποθετήστε ένα ειδικό εργαλείο, συντάξτε ένα σχέδιο εργασίας, ξεκινήστε το χρονόμετρο και "πάμε!"
Αλλά στην πραγματικότητα: το κλειδί δεν ταιριάζει, το παξιμάδι έχει κολλήσει, το μαζούτ έχει εξαπλωθεί, πρέπει να σκουπιστεί (και ούτω καθεξής) - όλο αυτό το διάστημα, αλλά η αυτοκινητοβιομηχανία δεν το λαμβάνει υπόψη.
Αλλά πρέπει να ξεκινήσετε από κάτι, επομένως η τυπική ώρα είναι μια κατά προσέγγιση τιμή. Και το κόστος του εξαρτάται από τρεις παράγοντες:
- Το είδος της εργασίας (υδραυλικές και μηχανολογικές, ηλεκτρικές εγκαταστάσεις, εξαρτήματα, επισκευή μονάδων, βαφή) - εδώ είναι ό,τι θέλει η καρδιά σας, καθώς και πόσο ακριβός είναι ο ειδικός.
- Μάρκες αυτοκινήτων: το μέσο κόστος μιας τυπικής ώρας για την Daewoo είναι 20 $ και για την Bugatti - 240 $, συν την τιμή βάσει της σύμβασης ασφάλισης.
- Το μερίδιο του πρατηρίου στο κόστος της εργασίας του πλοιάρχου.
Σχετικά με την υπηρεσία
40 μάρκες, 3.000 μοντέλα, 600.000 πρότυπα - αυτό είναι το υλικό που είναι διαθέσιμο στην πύλη μας σε όλους οποιαδήποτε στιγμή της ημέρας. Μια εύκολη και κατανοητή διεπαφή και δομημένα πρότυπα κάνουν την εργασία με την υπηρεσία βολική και παραγωγική.
Σε ποιον είναι χρήσιμη η υπηρεσία;
Κατά τη δημιουργία της υπηρεσίας Autonorms-Online επικεντρωθήκαμε σε δύο κατηγορίες χρηστών, αλλά θα χαρούμε πολύ αν το κοινό της υπηρεσίας είναι ευρύτερο.
Service αυτοκινήτων, πρατήρια καυσίμων
Κάθε μέρα πρέπει να ασχολείστε με τον υπολογισμό των εργασιών επισκευής αυτοκινήτων, την έκδοση τιμολογίων, εκθέσεων και σε αυτά τα έγγραφα ο κατάλογος των εργασιών που εκτελούνται συχνά αφαιρείται από το κεφάλι σας. Υπηρεσία "Autonorms online"δημιουργήθηκε με στόχο να απλοποιήσει το έργο ενός υπεύθυνου πρατηρίου καυσίμων, καθώς όλα είναι όσο το δυνατόν πιο απλά - πρέπει να επιλέξετε τον απαιτούμενο τίτλο εργασίας από τη λίστα και αυτό είναι!
Ιδιοκτήτες αυτοκινήτων
Όταν επισκευάζετε ένα αυτοκίνητο, δεν γνωρίζετε πάντα τι έγινε από τα επιδέξια χέρια των πρατηριούχων.
Χρησιμοποιώντας τη νέα υπηρεσία "Auto Norms Online", μπορείτε να υπολογίσετε μόνοι σας το κατά προσέγγιση κόστος των επισκευών ή να καταρτίσετε ένα γενικό σχέδιο εργασίας για ένα πρατήριο καυσίμων. Ακόμη και χωρίς να έχετε ειδικές γνώσεις ή δεξιότητες σε αυτό το δύσκολο θέμα, θα μπορείτε να έχετε μια γενική ιδέα για το τι θα κάνουν οι τεχνίτες όταν παραδώσετε το αυτοκίνητό σας στους ειδικούς του πρατηρίου. Αυτό σημαίνει να έχεις τον έλεγχο της κατάστασης!
Προκειμένου να γίνει με σαφήνεια ένας προκαταρκτικός υπολογισμός του κόστους που θα κοστίσει στον ιδιοκτήτη του αυτοκινήτου η επισκευή του «σιδερένιου φίλου» του, χρησιμοποιείται η έννοια των «προτύπων χρόνου για επισκευές αυτοκινήτων» και «πρότυπα χρόνου για συντήρηση». Τα Autonorms είναι ένα εργαλείο που βοηθά τη διοίκηση ενός κέντρου σέρβις αυτοκινήτων όχι μόνο να εκτιμήσει το κόστος του χρόνου και της εργασίας που δαπανάται σε μια συγκεκριμένη εργασία, αλλά και να κατανοήσει πόσο καλά και γρήγορα εργάζονται οι υπάλληλοι του συνεργείου. Κάθε συγκεκριμένο μοντέλο αυτοκινήτου και συγκεκριμένος τύπος εργασίας έχει το δικό του χρονικό πλαίσιο - χρονικά πρότυπα για την επισκευή και τη συντήρηση του αυτοκινήτου. Λαμβάνοντας υπόψη ότι υπάρχει μεγάλη ποικιλία και των δύο, μερικές φορές δεν είναι δυνατή η γρήγορη επιλογή αυτόνομων για μια συγκεκριμένη περίπτωση χωρίς ειδική βάση δεδομένων και πρόγραμμα. Με τη σειρά του, μπορείτε να κάνετε λήψη προτύπων χρόνου από το Διαδίκτυο μία ή δύο φορές εάν είναι απαραίτητο - η συστηματική αναζήτηση τέτοιων δεδομένων για διαφορετικά αυτοκίνητα είναι προβληματική. Για να το καταλάβετε αυτό, αρκεί να λάβετε υπόψη το ακόλουθο γεγονός: η βάση δεδομένων "Time Norms" περιέχει περισσότερες από 2 εκατομμύρια θέσεις και δεν είναι ρεαλιστικό να βρείτε αυτήν ή εκείνη τη θέση χωρίς σύγχρονο λογισμικό.
Το αναφερόμενο προϊόν λογισμικού είναι ένα σύστημα διαχείρισης βάσεων δεδομένων με ευρεία βάση δεδομένων. Το τελευταίο περιέχει χρονικά πρότυπα για την επισκευή αυτοκινήτων εγχώριας παραγωγής και ξένων αυτοκινήτων που παράγονται την περίοδο 1979-2016 (για ορισμένα μοντέλα). Εκτός από τα «κλασικά», άλλα VAZ και GAZ, οι ακόλουθες μάρκες συμπεριλήφθηκαν στο πρόγραμμα υπολογισμού επισκευής αυτοκινήτων «Time Standards»: LAZ, LiAZ, MAZ, PAZ, RAF, UAZ, AZLK ZIL, IZH, Ikarus, KamAZ, Kraz, Ural. Το πρόγραμμα υπολογισμού επισκευής λαμβάνει υπόψη τα πρότυπα αυτοκινήτων για τρακτέρ - η βάση δεδομένων περιλαμβάνει πληροφορίες σχετικά με T-150K, T-16M, T-25, T-40M, T-4A, T-70S, YuMZ-6L (6M), MTZ-80, 100, T-100M, T-130, T-150, DT -75V (MV), K-700A, K-701. Τα ξένα αυτοκίνητα περιλαμβάνουν AlfaRomeo, Audi, BMW, Honda, Hyundai, Isuzu, Jaguar, KIA, Lancia, Land Rover, LDV, LIFAN, Mazda, Mercedes Benz, Suzuki, Talbot, TATA, Toyota, Volkswagen, Chrysler, Citroen, Daewoo, Daihatsu , Rover, Saab, SAO, Seat, Skoda, Ssang Yong, Opel, Peugeot, Proton, Renault, Subaru, Volvo, Asia, BAW, FAW, Fiat, Ford, FSO, Mitsubishi, Nissan και Yugo. Εκτός από την τυπική έκδοση, το πρόγραμμα υπολογισμού επισκευής διαθέτει επίσης μια διευρυμένη έκδοση του "Time Standards SP6", η βάση δεδομένων του οποίου περιλαμβάνει μια ευρύτερη γκάμα ξένων αυτοκινήτων και έχουν προστεθεί εικόνες στα πρότυπα χρόνου για συντήρηση και επισκευή. Μπορείτε να δείτε την πλήρη λίστα των μοντέλων αυτοκινήτων που περιλαμβάνονται στη βάση δεδομένων SP6 Time Standards κάνοντας κλικ σε αυτό.
Είναι μια αρκετά συνηθισμένη κατάσταση όταν οι ιδιοκτήτες πρατηρίων αυτοκινήτων αρνούνται προγράμματα επί πληρωμή όπως αυτό που υποδεικνύεται, προτιμώντας, εάν είναι απαραίτητο, να κατεβάσουν τυπικά πρότυπα ώρας από το Διαδίκτυο. Πρώτον, ο Παγκόσμιος Ιστός, με όλη την επέκτασή του σε ορισμένα μοντέλα, μπορεί απλώς να μην έχει τέτοια δεδομένα και δεύτερον, κανείς δεν είναι υπεύθυνος για την αξιοπιστία των προτύπων χρόνου που κατεβάστηκαν. Η προσπάθεια λήψης τυπικών προτύπων χρόνου κάθε φορά σημαίνει ότι εκτίθεται στον κίνδυνο αδικαιολόγητης υπερεκτίμησης ή υποεκτίμησης του κόστους των επισκευών σε κάθε μεμονωμένη περίπτωση. Έχει παρατηρηθεί από καιρό ότι σε διάφορους μη επαγγελματικούς πόρους ιστού που καθιστούν δυνατή τη δωρεάν λήψη αυτονόμων και τη χρήση τους εκτός σύνδεσης, παρέχονται διαφορετικές πληροφορίες για τις ίδιες θέσεις, οι οποίες είναι, τουλάχιστον, εσφαλμένες.
Ο διαδικτυακός πόρος της εταιρείας AutoSoft, η οποία ανέπτυξε το λογισμικό Time Norms, παρέχει στους επισκέπτες την ευκαιρία να δουν μια δοκιμαστική έκδοση του προγράμματος υπολογισμού επισκευής αυτοκινήτου μέσω Διαδικτύου. Ο τελευταίος έχει πρόσβαση σε μια βάση δεδομένων που διαφέρει από την προαναφερθείσα απουσία προδιαγραφών χρόνου για τις επισκευές αμαξώματος αυτοκινήτων ξένης κατασκευής. Παρουσιάζεται ακόμη και σε έκδοση επίδειξης, το πρόγραμμα εξαλείφει την ανάγκη λήψης αυτόνομων και σάρωση στον Παγκόσμιο Ιστό. Το λογισμικό με φιλική προς το χρήστη διεπαφή σάς επιτρέπει να επιλέξετε το μοντέλο, τη μονάδα μηχανής και τον τύπο επισκευής χρησιμοποιώντας ένα αναπτυσσόμενο "δέντρο". Μετά την επιλογή, ο χρήστης λαμβάνει έναν συνοπτικό πίνακα που δείχνει το κόστος, τα πρότυπα χρόνου και την εργασία. Το φύλλο υπολογισμού που προκύπτει μπορεί να σταλεί για εκτύπωση απευθείας από την εφαρμογή εάν είναι απαραίτητο. Και παρόλο που για πολλά πρατήρια μόνο αυτή η διαδικτυακή έκδοση με τις περιορισμένες δυνατότητές της είναι αρκετή, οι περισσότεροι από τους πελάτες της εταιρείας ανάπτυξης εξακολουθούν να χρησιμοποιούν λογισμικό με μεγάλο αριθμό απαραίτητων εργαλείων.
Κώδικας για ενσωμάτωση στον ιστότοπο
Αλέξανδρος
2019-09-12 20:57:32
Πείτε μου πώς να επαναφέρω αυτό που μέτρησα; Δεν ανταποκρίνεται στο σταυρό
2019-07-06 11:29:02
Καλό απόγευμα Προσπάθησε να βρει αλλαγή λαδιών. Έτσι δίνει ^ "Σύστημα κινητήρα - αλλαγή λαδιού και φίλτρου λαδιού (με έκπλυση του συστήματος λίπανσης)" - 9 n.ch. Είναι εντάξει!? "Σύνολο κινητήρα - αλλαγή λαδιού και φίλτρο λαδιού" - 45 ν.χ. Τι είναι αυτό!?
Βλαδίμηρος
2019-04-10 18:16:44
Δεν βρήκα Chevrolet στη λίστα
2019-03-21 12:34:00
Αλέξανδρος
2019-03-21 12:28:35
Καλησπέρα, επικόλλησα τον κωδικό σας στο φόρουμ μου, αλλά ακολουθώντας τον σύνδεσμο για να επιστρέψετε στην αυτόματη επιλογή φορτώνει τη σελίδα σας (αλλά πρέπει να φορτώσετε την αρχική φόρμα, μπορώ να το διορθώσω με κάποιο τρόπο;
2019-02-20 17:12:50
Θα ήθελα περισσότερα πρότυπα χρόνου για επισκευές αμαξώματος.
Γεννάντι
2018-10-10 13:06:20
Πραγματικά βολικό για εργασία, από άποψη πληροφοριών. Μπράβο!
Βιάτσεσλαβ
2018-07-06 04:52:37
Μπράβο!!! Πώς μπορώ να συμπεριλάβω κι άλλα έργα μόνος μου!
2018-06-12 14:45:18
Οι νόρμες είναι τρελές. Καθαρισμός αμορτισέρ 1,2 ώρες, αντικατάσταση της βάσης αμορτισέρ 1 ώρα.
Αλέξανδρος
2017-09-15 10:12:06
Αυτό δεν θα λειτουργήσει! Δουλειά!
Γεννάντι
2017-09-14 09:25:25
Εξαιρετική! Απίστευτη δουλειά που έκανες...
2017-08-24 20:35:53
παιδια ωραιο θεμα!!! όλα είναι σούπερ αλλά ακατέργαστα... προσθέστε διαφήμιση στις άκρες γιατί υπάρχει χώρος!!! και λεπτομέρειες, θα σας υποστηρίξω με μερικές εκατοντάδες για μια καλή ιδέα))
Ιβάν atlib.ru
2017-07-20 14:24:27
Θα προσπαθήσουμε
Ιβάν atlib.ru
2017-07-20 14:24:17
Δεν υπάρχει τέτοια λειτουργία
Ιβάν atlib.ru
2017-07-20 14:23:04
Δεν υπάρχουν νέα δεδομένα ακόμα
2017-07-20 14:21:52
Τι να κάνετε με τα αυτοκίνητα μετά το 2004; Υπάρχει κάποια εφαρμογή στο Android που υπολογίζει τυπικές ώρες;
Γιούρι Πετούχοφ
2017-04-20 02:14:43
Προσθέστε χρονικά πρότυπα για το αυτοκίνητο Ural-4320
Αλεξάντερ Μαρτσένκο
2017-01-26 17:57:10
προσθέστε Priora, έτος, σύμφωνα με την Daewoo, σώμα και έτος
Vitek Kudinov
2016-11-26 19:20:07
κοιτάξτε τα φρένα VAZ 12 μπροστά από τη δαγκάνα δεξιά με\u003e χρόνο λειτουργίας 65,00 ώρες 5 ημέρες για να το κάνετε
Εβγκένι Στεπανιούκ
2016-11-07 13:35:00
Ρουλεμάν τροχού - c/u 145,00 ίδιο με αυτό για το VAZ 2112
2016-08-04 13:57:25
Δεν υπάρχει ford transit 2014-2016; Γιατί μόνο μέχρι το 2004;
2016-07-03 17:49:41
Ρουλεμάν πίσω τροχού VAZ, 98 στάνταρ/ώρες: DDD
Ιβάν atlib.ru
2016-02-25 10:50:27
Γεια σας, δυστυχώς δεν υπάρχει Chevrolet
Denis Novokreshchenov
2016-02-25 04:06:08
Πες μου, δεν υπάρχει Chevrolet στην ηλεκτρονική εφαρμογή, αλλά υπάρχει στην πλήρη έκδοση;
Denis Novokreshchenov
2016-02-25 04:03:43
Παιδιά, δείτε τα στάνταρ για το VAZ, τον συμπλέκτη και το κιβώτιο ταχυτήτων. Προφανώς η ουσία δεν είναι εκεί.
ANATOLY TROFIMCHUK
2016-01-16 10:45:21
Οι θέσεις στον πίνακα δεν διαγράφονται. τι να κάνω?
Βαλέρι Βαλέριεβιτς
2016-01-11 22:37:02
Για κάποιο λόγο τα χρονικά πρότυπα δεν λειτουργούν, κάτι έχει αλλάξει.
2016-01-08 10:04:24
Γειά σου. Προσωρινό σφάλμα, θα το διορθώσουμε σύντομα.
Alexey Skorobogatov
2016-01-07 16:08:00
Γιατί υπάρχει επιλογή αυτοκινήτων, αλλά δεν υπάρχουν πρότυπα για αυτά;;;
Βλαδίμηρος
2015-11-15 03:31:37
Γεια, ποιες είναι οι κανονικές ώρες σας; 26 τι να αλλάξετε τα μπροστινά τακάκια ενός VAZ 2115; Με αφαιρεμένο τον τροχό είναι 2,6 λεπτά, εκτός αν... Υποσχέθηκαν να το φτιάξουν. Πού αλλού είναι το χαμηλό άκρο για την αφαίρεση των ίδιων των μονάδων και συγκροτημάτων;
Ιβάν atlib.ru
2015-11-13 11:39:33
Γειά σου. Αυτό μάλλον είναι λάθος. Τα δεδομένα λαμβάνονται από ανοιχτές πηγές και παρέχονται «ως έχουν». Δεν υπάρχουν άλλες διαθέσιμες πληροφορίες.
2015-11-13 08:54:17
Αντικατάσταση δίσκου συμπλέκτη σε VAZ 2115 - 47 ώρες; ή συνδέει το κουτί που έχει αφαιρεθεί για 27 ώρες; Μην παραπλανάτε τους ανθρώπους. Δεν χρειάζεται να λέμε ψέματα για τη δωρεάν υπηρεσία. Εάν δεν θέλετε να δίνετε πληροφορίες δωρεάν, να είστε ειλικρινείς.
Ιβάν atlib.ru
2015-11-10 10:15:14
Γεια, καθαρίστηκε
Σεργκέι Παρφένοφ
2015-11-10 08:53:10
Δεν μπορώ να καθαρίσω τον πίνακα, προστίθεται κάθε φορά.
2015-10-12 20:07:32
Δεν υπάρχουν σχέδια για προσθήκη αυτοκινήτων στο AUTONORMS online. Ενδιαφέρεστε για Caterpillar, Man, Scania;
Βλαντιμίρ Νοβίκοφ
2015-09-21 15:56:12
Ιβάν atlib.ru
2015-09-21 15:34:36
Βλαντιμίρ Νοβίκοφ
2015-09-21 15:32:39
Περιμένουμε να ενσωματωθεί ο κώδικας στον ιστότοπό σας. Παιδιά, όταν εμφανιστεί, γράψτε πίσω [email προστατευμένο]
Ντμίτρι Νικήτιν
2015-08-01 16:52:32
Κατεβάστε το Wurth Online the World 4.15 Οι κανόνες είναι ενημερωμένοι για το 2014
2015-07-07 14:13:18
Εσωτερικό άκρο ράβδου - c/o (με αφαιρεμένη τη ράβδο) 2,00 Βραχίονας εκκρεμούς με διάταξη βραχίονα - επισκευή (αφαιρείται από το αυτοκίνητο) 35,00 Μοχλός εκκρεμούς με διάταξη βραχίονα - c/u 63,00 Συγκρότημα αριστερού συνδέσμου τιμονιού - c/u 62,00 Rodight συγκρότημα κρίκου τιμονιού - c/o 62,00 Συγκρότημα μεσαίου συνδέσμου τιμονιού - c/u 7,00 κάτι κουλ!!!????? και αντικατάσταση μπουζί 2 ν/ώρα
Ιβάν atlib.ru
2015-05-27 13:12:54
Γεια σας, όταν ολοκληρώσουμε την ενημέρωση θα είναι διαθέσιμη δωρεάν.
Άρτεμ Πσενιτσνιούκ
2015-05-27 13:10:15
Υπάρχει δυνατότητα αγοράς τέτοιου προγράμματος, αλλά με νέα μοντέλα (είναι δυνατή η on-line πρόσβαση);;;
Στάνισλαβ Κότοφ
2015-05-21 19:02:38
Δεν υπάρχουν επισκευές σώματος ή επισκευές γομφίων και αυτό είναι πολύ κακό, γιατί... Σε περίπτωση ατυχήματος, ταλαιπωρείται κυρίως η βαφή και το αμάξωμα
2015-04-08 10:14:25
Σίγουρα δεν έχουμε
2015-04-07 22:47:55
σούπερ. και που μπορώ να δω τις νόρμες για το γκάζι 53;
2015-04-07 15:09:52
Σε καμία περίπτωση, δεν παρείχα τέτοια λειτουργία :(
2015-04-07 14:17:32
δημοσιεύτηκε στον ιστότοπο, αλλά πώς μπορώ να ορίσω το Κόστος n/h: ώστε οι χρήστες να μην μπορούν να το αλλάξουν;
2014-11-11 10:32:21
Αυτό είναι ένα δίκαιο σημείο. Αυτό ακριβώς κάνουμε.
Γκλεμπ Μπάτσα
2014-11-11 05:27:28
Όλα αυτά δεν είναι άσχημα, αλλά τα πρότυπα λαμβάνονται από βιβλία αναφοράς της ΕΣΣΔ και της Ρωσικής Ομοσπονδίας της δεκαετίας του '90 και των αρχών του 2000, και το έτος είναι το 2014. Θα ήθελα να δω τυπικές ώρες για φορτηγά ξένης κατασκευής - SCANIA, VOLVO, DAF, MERCEDES.
2014-10-18 22:39:05
1,76h x 60min=105min (1h 45min)
Αλεξάντερ Νταβίντοφ
2014-04-18 21:23:00
Το πρόγραμμα είναι φυσικά λογικό, αλλά δεν το έχουν όλα τα αυτοκίνητα, ίσως κάποιος μπορεί να συμβουλεύσει πού θα βρείτε τα πρότυπα για το Nissan Murano 2006 3.5 βενζίνης v 6
Ανατόλι Τουλούμπιεφ
2014-03-18 09:56:27
Πού στους ατονόρμους της Chevrolet;
Γιάνα Γκριγκόριεβα
2014-03-10 19:15:46
Κύριε, πόσο ενδιαφέρον είναι όλο αυτό)))) Ευχαριστώ ΔΙΠΛΩΜΑ, αν δεν ήσουν εσύ δεν θα μάθαινα τόσα πολλά νέα πράγματα.. Παιδιά, έχει κανείς έναν οδηγό για τις τυπικές ώρες) και είναι πολύ, πολύ απαραίτητο ) Ευχαριστώ εκ των προτέρων.
2014-02-20 11:47:18
Πέτα το [email προστατευμένο]Θα προσπαθήσουμε να το επαναφέρουμε στο κανονικό
Γιούρι Κοπίτκο
2014-02-20 09:30:37
Έχω πρότυπα από ένα πρόγραμμα, μόνο που είναι ένα μοναδικό αρχείο, αν ένας κανονικός προγραμματιστής μπορεί να το καταλάβει, μπορώ να το στείλω με email
Γιούρι Κοπίτκο
2014-02-20 09:26:10
Το καλό είναι ότι αυτά τα ρολόγια είναι ο κανόνας, φυσικά δεν υπάρχουν τα πάντα, αλλά τα πάντα δεν υπάρχουν πουθενά. Αλλά δεν έχω δει πρόγραμμα χωρίς σφάλματα, για παράδειγμα το ίδιο TECDOC ή AUTODATA !!
Γκλεμπ Μπάτσα
2014-01-20 02:17:15
Ας υποθέσουμε ότι τα πρότυπα για το KAMAZ προέρχονται από: "τυποποιημένα πρότυπα χρόνου για την επισκευή των εμπορικών σημάτων φορτηγών MAZ, KAMAZ, KraZ με κινητήρες ντίζελ", το οποίο εγκρίθηκε στις 7 Ιουλίου 1980 από τον εγκεκριμένο Γραμματέα του Αστικού Κώδικα Εργασίας και της ΕΣΣΔ Κοινωνικών Υποθέσεων και της Γραμματείας του Συνδικαλιστικού Κεντρικού Συμβουλίου Συνδικάτων, όλα αυτά ήταν τη δεκαετία του '80 και τώρα είναι 2014, διαφορετικές τυπικές ώρες
2013-12-27 10:35:34
Για ένα Corolla του '98, η αφαίρεση/τοποθέτηση μπουζί είναι 0,2-0,4 n.c. ανάλογα με την τροποποίηση. Για Forester - ναι 0,9 n.p. Ίσως το μπέρδεψες, αλλά όπως πάντα, κάποιος φταίει. :)
Σεργκέι Σόσιν
2013-12-27 02:44:41
Αυτά είναι μαλακίες, όχι τυπικές ώρες. Συγκρίνω τις τυπικές ώρες για την αντικατάσταση μπουζί σε Toyota Corolla '98 και Subaru Forester turbo, και στις δύο περιπτώσεις - 0,9 ώρες, αν και σε ένα Corolla είναι μόλις 4, και η αλλαγή τους διαρκεί 5 λεπτά, αλλά σε ένα Forester χρειάζεστε για να αφαιρέσετε την πρόσληψη, διαστολή κ.λπ., με καλό Με λίγη δεξιότητα μπορείτε να το κάνετε σε μια ώρα...
2013-12-06 13:45:16
Όλα τα πρότυπα επισκευής αυτοκινήτων προέρχονται από τον "Κατάλογο Προτύπων Αυτοκινήτων" ενός από τα τμήματα σέρβις της Bosch που κυκλοφόρησε πριν από το 2004.
Άρης Ακτυμμπάεφ
2013-12-06 07:48:42
UAZ 2206 - βαφή κουκούλας 5,5 n/h. Αυτό το μοντέλο δεν έχει καθόλου κουκούλα. Αν αυτό σημαίνει το κάλυμμα του κινητήρα στην καμπίνα, τότε δεν νομίζω ότι απαιτούνται πολλές ώρες για το βάψιμο.
Άρης Ακτυμμπάεφ
2013-12-06 07:06:26
Πολύ καλό και χρήσιμο site! Αλλά ο κανόνας είναι ώρες. Από που είναι? Χρειαζόμαστε ορισμένους συνδέσμους προς επίσημα δεδομένα ή τουλάχιστον το όνομα των βιβλίων αναφοράς από τα οποία προέρχονται αυτά τα πρότυπα
Ιβάν atlib.ru
2013-11-14 10:13:07
1,76 τυπικές ώρες = 1 ώρα 45 λεπτά.
2013-11-14 08:09:32
Απλώς δεν μπορώ να προλάβω. τι εννοείς, χρόνος λειτουργίας 1,76 μία ώρα 76 λεπτά; ή στροφαλοφόρου άξονα s\u 3.93.
2013-10-02 16:47:07
Δυστυχώς, δεν μπορώ να βρω τα νέα πρότυπα ώρας στον δημόσιο τομέα.
Ιβάν Μάρκιν
2013-10-02 16:32:07
Όλα αυτά είναι πολύ καλά! Ένα πολύ απλό και απαραίτητο πρόγραμμα, αλλά αλήθεια, γιατί ο διαχειριστής δεν προσθέτει νέα μοντέλα αυτοκινήτων; Νομίζω ότι αυτό είναι πολύ σχετικό!
2013-09-25 13:21:14
Ναι, πάνω από όλα ένα λάθος. Αν ξεκινήσουμε από το "Σύνταξη κινητήρα - c/u - 73 n.h.", τότε "με το ψυγείο και το φίλτρο αέρα αφαιρεμένα", νομίζω 61,5 n.h.
2013-09-25 13:14:48
Τμήμα κινητήρα VAZ 2123. Πλήρης κινητήρας - c/o (με αφαιρέθηκε το ψυγείο και το φίλτρο αέρα) - 615 ώρες. Είμαι χαμένος ή δεν καταλαβαίνω ((Η πλήρης επισκευή κινητήρα με αφαιρούμενο ψυγείο διαρκεί 2 μήνες χωρίς διάλειμμα. Είναι λάθος ή Είμαι ηλίθιος, εξήγησέ μου.
2013-08-12 18:48:12
Δυστυχώς όχι
2013-08-12 18:46:15
που είναι η Chevrolet;
Ιγκόρ Λέμπεντ
2013-05-30 10:18:49
Κατ 'αρχήν, όλες οι εργασίες συμπίπτουν από την άποψη των τυπικών ωρών με το "Autodata 3.38", μόνο που εδώ περιορίζεται ως προς τον αριθμό των έργων και τις μάρκες αυτοκινήτων, και ειδικά το έτος παραγωγής του αυτοκινήτου (όλα εδώ είναι πριν από το 2004 ), και το ότι όλα είναι στα ρωσικά είναι Αυτό είναι τεράστιο σεβασμό!!! Θα ήθελα μερικές προσθήκες...
2013-05-23 13:55:36
Ποια νομοθεσία ορίζει την τυπική ώρα για επισκευές αυτοκινήτων;;;
2013-04-25 10:54:03
Ευχαριστούμε για τα σχόλια, είμαστε στη διαδικασία να το επαναλάβουμε
2013-04-25 08:29:56
Διορθώστε τα πρότυπα για το VAZ-2115, αλλιώς θέσεις σαν κι αυτή είναι πολύ μπερδεμένες...: Στήριγμα ποδιάς πίσω αριστερού φτερού - αντικατάσταση - 57 ώρες!!! Και έτσι κάθε θέση...
2013-04-11 15:54:50
Όχι ακόμα, σύντομα θα καταστήσουμε δυνατή την εισαγωγή του.
2013-04-11 15:52:15
Μπράβο! Πώς μπορώ να το δημοσιεύσω στον ιστότοπό μου;
2013-04-09 11:25:24
Ευχαριστώ για τη συμβουλή
2013-04-08 22:58:57
ακονίστε αυτά τα δεδομένα για Android, πουλήστε την εφαρμογή για ένα ευρώ και θα είστε πολύ ευχαριστημένοι.
2013-02-08 09:33:49
Υπάρχει κάπου να το προμηθευτώ;
Γιούρι Σερμπουτόφσκι
2013-02-07 20:48:07
Πρέπει επίσης να προσθέσουμε τα πρότυπα αυτοκινήτων Chevrolet
Γιούρι Σερμπουτόφσκι
2013-02-06 23:43:48
Το site είναι βόμβα!!! Και δεν χρειάζεστε διαφορετικά προγράμματα σύμφωνα με τις τυπικές ώρες
Ιβάν atlib.ru
2013-01-26 21:36:53
Σας ευχαριστούμε που απαντήσατε σε ερωτήσεις μαζί μας, μοιραστήκατε ενδιαφέροντα βίντεο, φωτογραφικές αναφορές...
Ντμίτρι Μπότσκοφ
2013-01-26 13:52:33
Το site είναι SUPER! Σας ευχαριστώ παιδιά!!!
2012-12-07 10:20:43
Δυστυχώς όχι!
2012-12-06 20:42:43
δεν υπάρχουν πρότυπα επισκευής αυτοκινήτων για το GA-33104 Valdai;
2012-10-06 17:54:22
Τα δεδομένα λαμβάνονται από τον κατάλογο του κατασκευαστή του αυτοκινήτου. Γιατί αποφάσισαν ότι η "αφαίρεση/τοποθέτηση της επένδυσης κατωφλίου" διαρκεί 12 ώρες; Είναι δύσκολο να το πω, ίσως υπάρχει κάποιο λάθος.
2012-10-06 16:58:12
Επένδυση κατωφλιού πόρτας - μπάνιο 12 ν.χ?????? όχι πάρα πολύ? από πού προέρχονται τα δεδομένα; Δεν αποδεικνύεται λίγο πιστευτό! (μοντέλο VAZ-2112)
2012-09-19 20:23:34
Έχω ξετρελαθεί τελείως!
2012-09-10 09:47:45
Μισθωτός
2012-09-01 17:03:44
Αν ήταν δυνατή μόνο η εκτύπωση της πράξης, η βαθμολογία θα ήταν +1
Τι είναι τα «χρονικά πρότυπα»;
Η αυτοκινητοβιομηχανία, εκτός από την κατασκευή του αυτοκινήτου, ανησυχεί για την εγγύηση και το σέρβις μετά την εγγύηση. Η παροχή υπηρεσιών με όλα τα απαραίτητα υλικά για επισκευές έχει γίνει εδώ και καιρό μια ολόκληρη βιομηχανία, που κυμαίνονται από ειδικά εργαλεία έως πλήρεις προδιαγραφές για επισκευές. Δεν χρειάζεται να σκεφτείτε και να μαντέψετε πώς να εκτελέσετε αυτήν ή εκείνη τη λειτουργία, αλλά απλώς ακολουθήστε τις προδιαγραφές.
Οι χρονικές νόρμες, οι νόρμες αυτοκινήτων, ο χρόνος επισκευής είναι συνώνυμα που μπορούν να περιγραφούν ως εξής: ο «χρόνος» που δηλώνεται από την αυτοκινητοβιομηχανία που θα δαπανήσετε για τη λειτουργία επισκευής (στάνταρ).
Πρότυπα
Τα πρότυπα (ή με άλλα λόγια, η ένταση εργασίας) βασίζονται στην ακόλουθη αρχή: «Τι να κάνουμε;» και «Τι ώρα είναι;»
Κάθε αυτοκινητοβιομηχανία τα δομεί διαφορετικά και οι λειτουργίες για κάθε όχημα μπορούν να αναλυθούν σε διαφορετικές «υπο-λειτουργίες». Για παράδειγμα, για το Iveco 30.10C Combi Daily, 1996-00 - το τυπικό "Ρουλεμάν τροχού μπροστινού άξονα (όλα, και στις δύο πλευρές) - υγρό" σημαίνει ότι η αφαίρεση/εγκατάσταση πραγματοποιείται και στις δύο πλευρές και για το Honda Civic 5dr, 1991 - Το 96 μετράει κάθε πλευρά ξεχωριστά - δηλαδή, είναι απαραίτητο να υποδείξετε: "ποσότητα = 2".
Τυπικό κόστος ώρας
Μια τυπική ώρα είναι μια μονάδα έντασης εργασίας, η οποία διαφέρει από την αστρονομική έννοια της ώρας. Αυτή είναι μια τόσο αφηρημένη αξία με την οποία συνδέεται η τιμή και προκύπτει το κόστος των επισκευών. Αν και, η τιμή της τυπικής ώρας που δηλώνεται από την αυτοκινητοβιομηχανία συχνά δεν συμπίπτει με την πραγματικότητα. Για να επαναλάβετε το πρότυπο, είναι απαραίτητο να δημιουργηθούν συνθήκες που αντιστοιχούν στο "πείραμα": τοποθετήστε ένα ειδικό εργαλείο, συντάξτε ένα σχέδιο εργασίας, ξεκινήστε το χρονόμετρο και "πάμε!"
Αλλά στην πραγματικότητα: το κλειδί δεν ταιριάζει, το παξιμάδι έχει κολλήσει, το μαζούτ έχει εξαπλωθεί, πρέπει να σκουπιστεί (και ούτω καθεξής) - όλο αυτό το διάστημα, αλλά η αυτοκινητοβιομηχανία δεν το λαμβάνει υπόψη.
Αλλά πρέπει να ξεκινήσετε από κάτι, επομένως η τυπική ώρα είναι μια κατά προσέγγιση τιμή. Και το κόστος του εξαρτάται από τρεις παράγοντες:
- Το είδος της εργασίας (υδραυλικές και μηχανολογικές, ηλεκτρικές εγκαταστάσεις, εξαρτήματα, επισκευή μονάδων, βαφή) - εδώ είναι ό,τι θέλει η καρδιά σας, καθώς και πόσο ακριβός είναι ο ειδικός.
- Μάρκες αυτοκινήτων: έτσι το μέσο κόστος ανά ώρα για το Daewoo είναι 650,00 ρούβλια και για την Bugatti - 7700,00 ρούβλια. επίσης συν το τίμημα της ασφαλιστικής σύμβασης.
- Το μερίδιο του πρατηρίου στο κόστος της εργασίας του πλοιάρχου.
Σχετικά με την υπηρεσία "AUTONORMS online"
40 μάρκες, 3.000 μοντέλα, 600.000 πρότυπα - αυτό είναι το υλικό που είναι διαθέσιμο στην πύλη μας σε όλους οποιαδήποτε στιγμή της ημέρας. Μια εύκολη και κατανοητή διεπαφή και δομημένα πρότυπα κάνουν την εργασία με την υπηρεσία βολική και παραγωγική.
Επεξεργασία θέσεων (πρότυπα)
Όταν κάνετε κλικ στον τυπικό σύνδεσμο στον επάνω πίνακα, το πρότυπο εμφανίζεται στον πίνακα των επιλεγμένων θέσεων με την τυπική τιμή χρόνου που δηλώνεται από την αυτοκινητοβιομηχανία. Αλλά μερικές φορές είναι απαραίτητο να επεξεργαστείτε το όνομα, την ποσότητα, τον χρόνο, το κόστος. Έχουμε προβλέψει αυτήν την ανάγκη και προσθέσαμε μια λειτουργία επεξεργασίας κάνοντας διπλό κλικ σε μια καταχώρηση στον πίνακα επιλεγμένων προτύπων, όπου όλα τα πεδία είναι διαθέσιμα για αλλαγή.
Πρόσθετη επεξεργασία πληροφορίες
Για βολική και παραγωγική εργασία με την υπηρεσία, πρέπει να καθορίσετε δύο τιμές:
- Κόστος n/h (τυπική ώρα): χρησιμοποιείται για την ένδειξη του προεπιλεγμένου κόστους κατά την προσθήκη ενός τυπικού. Αυτά τα πρότυπα που προστέθηκαν πριν από τον καθορισμό του κόστους θα διορθωθούν αυτόματα μετά την προσθήκη του.
- Όνομα οργανισμού - αυτές οι πληροφορίες εμφανίζονται όταν εκτυπώνονται.
Υπολογισμός κόστους επισκευής
Για να υπολογίσετε το κόστος των επισκευών, πρέπει να αναφέρετε το κόστος μιας τυπικής ώρας. Το κόστος της εργασίας υπολογίζεται με βάση τα πρότυπα και συνοψίζεται στο τελικό ποσό.
Ποιοι επωφελούνται από την υπηρεσία "AUTONORMS online";
Κατά τη δημιουργία της υπηρεσίας Autonorms-Online επικεντρωθήκαμε σε δύο κατηγορίες χρηστών, αλλά θα χαρούμε πολύ αν το κοινό της υπηρεσίας είναι ευρύτερο.
Service αυτοκινήτων, πρατήρια καυσίμων
Κάθε μέρα πρέπει να ασχολείστε με τον υπολογισμό των εργασιών επισκευής αυτοκινήτων, την έκδοση τιμολογίων, εκθέσεων και σε αυτά τα έγγραφα ο κατάλογος των εργασιών που εκτελούνται συχνά αφαιρείται από το κεφάλι σας. Υπηρεσία "Autonorms online"δημιουργήθηκε με στόχο να απλοποιήσει το έργο ενός υπεύθυνου πρατηρίου καυσίμων, καθώς όλα είναι όσο το δυνατόν πιο απλά - πρέπει να επιλέξετε τον απαιτούμενο τίτλο εργασίας από τη λίστα και αυτό είναι!
Ιδιοκτήτες αυτοκινήτων
Όταν επισκευάζετε ένα αυτοκίνητο, δεν γνωρίζετε πάντα τι έγινε από τα επιδέξια χέρια των πρατηριούχων.
Χρησιμοποιώντας τη νέα υπηρεσία "Auto Norms Online", μπορείτε να υπολογίσετε μόνοι σας το κατά προσέγγιση κόστος των επισκευών ή να καταρτίσετε ένα γενικό σχέδιο εργασίας για ένα πρατήριο καυσίμων. Ακόμη και χωρίς να έχετε ειδικές γνώσεις ή δεξιότητες σε αυτό το δύσκολο θέμα, θα μπορείτε να έχετε μια γενική ιδέα για το τι θα κάνουν οι τεχνίτες όταν παραδώσετε το αυτοκίνητό σας στους ειδικούς του πρατηρίου. Αυτό σημαίνει να έχεις τον έλεγχο της κατάστασης!
Για να μην επισκέπτεστε συνεχώς τον ιστότοπο και να μην παρακολουθείτε ποια πρότυπα ώρας έχουν γίνει διαθέσιμα, παρέχεται ένας μηχανισμός αναζήτησης ενημερώσεων για εσάς. Χρησιμοποιώντας το, μπορείτε να λαμβάνετε αυτόματα μηνύματα σχετικά με το πότε και ποια συγκεκριμένα ρυθμιστικά πλαίσια δημοσιεύονται στον ιστότοπο. Διαχείριση του ρυθμιστικού πλαισίου|https://212709.selcdn.ru/autodealer-site/public/old/images/soft/autodealer/rtimes/times/4.png Διαχείριση (λήψη) του ρυθμιστικού πλαισίου|https://212709. selcdn. ru/autodealer-site/public/old/images/soft/autodealer/rtimes/times/3.png Διαχείριση κανονιστικού πλαισίου|https://212709.selcdn.ru/autodealer-site/public/old/images/soft /autodealer /rtimes/times/5.png Στατιστικά Κατά την εργασία με μεγάλες βάσεις δεδομένων, υπήρχε πάντα ενδιαφέρον για το πόσες συνολικές εγγραφές, στα πρότυπα της περίπτωσής μας, φορτώθηκαν στη βάση δεδομένων.
Autonorms online
Μια απλή ή πολύπλοκη δυσλειτουργία, οι συνέπειες ενός ατυχήματος, ακόμη και η προγραμματισμένη συντήρηση - όλα αυτά φέρνουν τον ιδιοκτήτη του αυτοκινήτου στο κέντρο σέρβις. Σε αυτή την περίπτωση, πρέπει να αφήσετε το αυτοκίνητο και να χρησιμοποιήσετε τα μέσα μαζικής μεταφοράς για όλη την περίοδο επισκευής.
Σε πολλές περιπτώσεις αυτό είναι εξαιρετικά άβολο. Χωρίς όχημα είναι δύσκολο όχι μόνο για έναν επιχειρηματία. Πώς, για παράδειγμα, να πάτε στην αγορά, να πάρετε τα παιδιά στο σχολείο ή στο τμήμα; Τι γίνεται αν ένα αυτοκίνητο είναι εργαλείο εργασίας; Τότε η κατάσταση γίνεται σχεδόν απελπιστική.
Προσοχή
Αυτός είναι ο λόγος για τον οποίο κάθε ιδιοκτήτης αυτοκινήτου ενδιαφέρεται τόσο πολύ για τα τυπικά πρότυπα χρόνου για την επισκευή φορτηγών και αυτοκινήτων. Γνωρίζοντας τους θα μπορέσει να προσαρμόσει τα σχέδιά του ώστε η απουσία αυτοκινήτου να μην προκαλεί απώλειες.
Τι παρέχουν τα πρότυπα Η τυποποίηση του χρόνου για τις εργασίες επισκευής και συντήρησης οχημάτων επιτρέπει στους ιδιοκτήτες εξοπλισμού να αποφασίζουν για τα σχέδια.
Χρονικά πρότυπα για επισκευές αυτοκινήτων (αυτόνομα)
Πληροφορίες
Αλλά στην πραγματικότητα: το κλειδί δεν ταιριάζει, το παξιμάδι έχει κολλήσει, το μαζούτ έχει εξαπλωθεί, πρέπει να σκουπιστεί (και ούτω καθεξής) - όλο αυτό το διάστημα, αλλά η αυτοκινητοβιομηχανία δεν το λαμβάνει υπόψη. Αλλά πρέπει να ξεκινήσετε από κάτι, επομένως η τυπική ώρα είναι μια κατά προσέγγιση τιμή.
Σπουδαίος
Και το κόστος του εξαρτάται από τρεις παράγοντες:
- Μάρκες αυτοκινήτων: το μέσο κόστος μιας τυπικής ώρας για την Daewoo είναι 20 $ και για την Bugatti — 240 $, συν την τιμή βάσει της ασφαλιστικής σύμβασης.
Σχετικά με την υπηρεσία 40 μάρκες, 3.000 μοντέλα, 600.000 πρότυπα - αυτό είναι το υλικό που είναι διαθέσιμο σε όλους στην πύλη μας οποιαδήποτε στιγμή της ημέρας. Μια εύκολη και κατανοητή διεπαφή και δομημένα πρότυπα κάνουν την εργασία με την υπηρεσία βολική και παραγωγική.
Πρωτοχρονιάτικες εκπτώσεις!!!
Για παράδειγμα, για ένα κέντρο σέρβις που ειδικεύεται στο σέρβις μιας συγκεκριμένης μάρκας αυτοκινήτων, θα ισχύουν τα πρότυπα που καθορίζονται από τον κατασκευαστή αυτής της μάρκας. Αλλά εάν, για να εκτελέσετε την ίδια εργασία, επικοινωνήσετε με έναν οικείο μηχανικό αυτοκινήτων ή ένα μικρό συνεργείο που δεν διαθέτει τον κατάλληλο διαγνωστικό και ακόμη και επισκευαστικό εξοπλισμό (για παράδειγμα, δεν έχουν όλα τα συνεργεία κάμερες για εργασίες βαφής), μπορείτε να ξεχάσετε τυπικές ώρες.
Μερικές φορές οι εργαζόμενοι στο σέρβις αυτοκινήτων ισχυρίζονται ότι είναι αδύνατο να εφαρμοστούν τα πρότυπα σε ένα πολύ παλιό αυτοκίνητο και γενικά, η εργασία σε ένα συνεργείο αυτοκινήτων και το τι "γράφουν στο εργοστάσιο" είναι δύο μεγάλες διαφορές. Αλλά μπορείτε με ασφάλεια να αγνοήσετε τέτοιες δικαιολογίες.
Χρονικά πρότυπα για επισκευές και συντήρηση αυτοκινήτων
Για να επαναλάβετε το πρότυπο, είναι απαραίτητο να δημιουργηθούν συνθήκες που αντιστοιχούν στο "πείραμα": τοποθετήστε ένα ειδικό εργαλείο, συντάξτε ένα σχέδιο εργασίας, ξεκινήστε το χρονόμετρο και "πάμε!" Αλλά στην πραγματικότητα: το κλειδί δεν ταιριάζει, το παξιμάδι έχει κολλήσει, το μαζούτ έχει εξαπλωθεί, πρέπει να σκουπιστεί (και ούτω καθεξής) - όλο αυτό το διάστημα, αλλά η αυτοκινητοβιομηχανία δεν το λαμβάνει υπόψη.
Αλλά πρέπει να ξεκινήσετε από κάτι, επομένως η τυπική ώρα είναι μια κατά προσέγγιση τιμή. Και το κόστος του εξαρτάται από τρεις παράγοντες:
- Το είδος της εργασίας (υδραυλικές και μηχανολογικές, ηλεκτρικές εγκαταστάσεις, εξαρτήματα, επισκευή μονάδων, βαφή) - εδώ είναι ό,τι θέλει η καρδιά σας, καθώς και πόσο ακριβός είναι ο ειδικός.
- Μάρκες αυτοκινήτων: έτσι το μέσο κόστος ανά ώρα για το Daewoo είναι 650,00 ρούβλια και για την Bugatti - 7700,00 ρούβλια.
Πού μπορώ να βρω τις τυπικές ώρες για επισκευές οχημάτων;
Πρότυπα για φορτηγά Για να μάθετε τα πρότυπα για τις εργασίες επισκευής και αποκατάστασης φορτηγών εγχώριας παραγωγής, συνιστάται να ανατρέξετε στα ενοποιημένα πρότυπα χρόνου της Interindustry για επισκευές οχημάτων. Αυτό το κανονιστικό έγγραφο μπορεί να βρεθεί εύκολα. Ρυθμίζει:
- Τυπικός χρόνος για την επισκευή οχημάτων KAMAZ.
- Τυπικός χρόνος για την επισκευή οχημάτων KRAZ.
- Τυπικός χρόνος για την επισκευή ενός οχήματος MAZ.
- Τυπικός χρόνος για την επισκευή οχημάτων ZIL.
- Χρονικά πρότυπα για την επισκευή οχημάτων GAZ.
Πρέπει να γνωρίζετε ότι όλα αυτά τα πρότυπα προορίζονται για την εκτέλεση εργασιών σε επαγγελματικό συνεργείο, με επαγγελματικό εξοπλισμό και υλικά, καθώς και επαγγελματίες εργαζόμενους.
Δωρεάν διαδικτυακό πρόγραμμα τυπικών ωρών για υπηρεσίες αυτοκινήτων, τυπική ώρα ανά εκατό
Τότε η επικοινωνία μαζί τους θα είναι πιο γρήγορη και ευκολότερη. Επιλογή μάρκας και μοντέλου αυτοκινήτου|https://212709.selcdn.ru/autodealer-site/public/old/images/soft/autodealer/rtimes/times/2.png Υπολογισμός (ανάλυση κόστους εργασίας) Ο υπολογισμός είναι ένα έγγραφο που περιέχει πληροφορίες για το σύνολο των εργασιών, αγαθών και συναφών προϊόντων και εκτελεί τη λειτουργία μιας προκαταρκτικής εκτίμησης του κόστους των επισκευών. Αυτό είναι ένα ενδιάμεσο έγγραφο απαραίτητο για μια γενική εκτίμηση του σκοπού της εργασίας και του κόστους της, ανάλογα με το κόστος ανταλλακτικών (εμπορευμάτων) και το κόστος εργασίας (εργασία).
Στο μέλλον, με βάση τους υπολογισμούς, μπορείτε να δημιουργήσετε παραγγελίες εργασίας (διατίθεται μόνο με ανοιχτή άδεια της ενότητας "AutoDealer: Service"). Εάν δεν έχετε αποθήκη και το κόστος των ανταλλακτικών πρέπει να ληφθεί υπόψη στον υπολογισμό, τότε μπορείτε να προσθέσετε σχετικά προϊόντα (για σχετικά προϊόντα της αποθήκης δεν πραγματοποιείται λογιστική).
Τυπικό ωράριο για επισκευές αυτοκινήτων στο διαδίκτυο
- Υπολογισμός (ανάλυση κόστους εργασίας)
- Τυπικό κόστος ώρας
- Πρότυπα
- Γενική εργασία
- Πακέτα εργασίας
- Σχετικά προϊόντα
- Audatex
- Εξαγωγή και εισαγωγή
- Πρότυπα χρόνου AutoData
Κατασκευάζει και μοντέλα
Μάρκες και μοντέλα Για διευκόλυνση του χρήστη, όλα τα μοντέλα ομαδοποιούνται ανά επωνυμία. Μπορείτε να διαμορφώσετε την προβολή λίστας που είναι πιο βολική για εσάς (κλίμακα, ορατότητα μεμονωμένων πλαισίων, θέση πεδίων).
Το πρόγραμμα μπορεί να περιέχει πολλά πρότυπα για το ίδιο μοντέλο, που διαφέρουν ως προς την ημερομηνία κυκλοφορίας του καταλόγου, π.χ. συνάφεια. Υπάρχουν επίσης σύντομες πληροφορίες για κάθε μοντέλο και ένα κανονιστικό έγγραφο που υποδεικνύει τη συνάφειά του. Εάν έχετε "αγαπημένα πρότυπα", δηλαδή τις μάρκες και τα μοντέλα που χρησιμοποιείτε τακτικά, τότε στο σύστημα "AutoDealer" μπορείτε να προσθέσετε αυτές τις μάρκες και μοντέλα στη λίστα "Αγαπημένα".
Χρονικά πρότυπα για επισκευές αυτοκινήτων στο διαδίκτυο
- Το μερίδιο του πρατηρίου στο κόστος της εργασίας του πλοιάρχου.
Σχετικά με την υπηρεσία "AUTONORMS online" 40 μάρκες, 3000 μοντέλα, 600.000 πρότυπα - αυτό είναι το υλικό που είναι διαθέσιμο στην πύλη μας σε όλους οποιαδήποτε στιγμή της ημέρας. Μια εύκολη και κατανοητή διεπαφή και δομημένα πρότυπα κάνουν την εργασία με την υπηρεσία βολική και παραγωγική. Επεξεργασία θέσεων (πρότυπα) Όταν κάνετε κλικ στον τυπικό σύνδεσμο στον επάνω πίνακα, το πρότυπο εμφανίζεται στον πίνακα των επιλεγμένων θέσεων με την τυπική τιμή χρόνου που δηλώνεται από τον κατασκευαστή του αυτοκινήτου. Αλλά μερικές φορές είναι απαραίτητο να επεξεργαστείτε το όνομα, την ποσότητα, τον χρόνο, το κόστος. Έχουμε προβλέψει αυτήν την ανάγκη και προσθέσαμε μια λειτουργία επεξεργασίας κάνοντας διπλό κλικ σε μια καταχώρηση στον πίνακα επιλεγμένων προτύπων, όπου όλα τα πεδία είναι διαθέσιμα για αλλαγή. Πρόσθετη επεξεργασία
Χρονικά πρότυπα για επισκευές αυτοκινήτων στο διαδίκτυο
Για βολική και παραγωγική εργασία με την υπηρεσία, πρέπει να καθορίσετε δύο τιμές:
- Κόστος n/h (τυπική ώρα): χρησιμοποιείται για την ένδειξη του προεπιλεγμένου κόστους κατά την προσθήκη ενός τυπικού. Αυτά τα πρότυπα που προστέθηκαν πριν από τον καθορισμό του κόστους θα διορθωθούν αυτόματα μετά την προσθήκη του.
- Όνομα οργανισμού - αυτές οι πληροφορίες εμφανίζονται όταν εκτυπώνονται.
Υπολογισμός του κόστους επισκευών Για να υπολογίσετε το κόστος των επισκευών, πρέπει να αναφέρετε το κόστος μιας τυπικής ώρας. Το κόστος της εργασίας υπολογίζεται με βάση τα πρότυπα και συνοψίζεται στο τελικό ποσό. Ποιοι επωφελούνται από την ηλεκτρονική υπηρεσία AUTONORMS; Κατά τη δημιουργία της υπηρεσίας Autonorms-Online επικεντρωθήκαμε σε δύο κατηγορίες χρηστών, αλλά θα χαρούμε πολύ αν το κοινό της υπηρεσίας είναι ευρύτερο.
Έτσι, είναι πολύ πιο εύκολο να στραφείτε σε υπηρεσίες Διαδικτύου, όπου υπάρχουν τέτοιες συλλογές, μπορείτε να τις κατεβάσετε δωρεάν και ένα ειδικό πρόγραμμα Διαδικτύου με το οποίο μπορείτε να υπολογίσετε την απαιτούμενη τυπική ώρα. Ποια μέθοδος είναι καλύτερη; Οι ειδικοί λένε ότι ένα πρόγραμμα Διαδικτύου που καθορίζει στο διαδίκτυο τα απαιτούμενα χρονικά πρότυπα για τις επισκευές αυτοκινήτων είναι πολύ πιο βολικό από τη συλλογή του κατασκευαστή.
Με τη βοήθειά του καθορίζεται το κόστος οποιασδήποτε απαραίτητης εργασίας: επισκευή, συντήρηση, αποκατάσταση. Αυτό το πρόγραμμα όχι μόνο σας επιτρέπει να μάθετε τον απαιτούμενο χρόνο, αλλά η βάση δεδομένων του περιέχει όλα τα δεδομένα για τα ανταλλακτικά που παράγονται από τον κατασκευαστή για ένα συγκεκριμένο μοντέλο οχήματος, κάτι που είναι σημαντικό όχι μόνο για επισκευές ή συντήρηση σε κέντρο σέρβις, αλλά και για επισκευές μόνοι σας.
