Παρά το γεγονός ότι η Audi θεωρείται premium μάρκα, μπορείτε να αγοράσετε ένα μεταχειρισμένο αντίγραφο για αρκετά λογικά χρήματα. Ωστόσο, όπως συμβαίνει με κάθε αυτοκίνητο αυτής της κατηγορίας, πρέπει να επιλέξετε από τα πιο αξιόπιστα μοντέλα, επειδή οι επισκευές και η συντήρηση μπορεί να κοστίσουν μια αρκετά δεκάρα. Το "Auto News of the Day", με βάση τις κριτικές των ιδιοκτητών, αποτέλεσε το TOP 5 καλύτερα μοντέλα Audi διαθέσιμο aftermarket.

5η θέση. Audi A4 B5. Φωτογραφίες Audi

Ανοίγει βαθμολογία Μοντέλο AudiΑ4 στο πίσω μέρος του Β5. Το αυτοκίνητο αντικατέστησε ένα ξεπερασμένο, αλλά ταυτόχρονα θρυλικό μοντέλο Audi 80. Ευχαριστώ εξαιρετική ποιότητασυναρμολογήσεις, τα σώματα των "τεσσάρων" είναι ελάχιστα επιρρεπή στη διάβρωση και ένα καλά συναρμολογημένο εσωτερικό δεν σας ενοχλεί με περιττά τρίξιμο. Πλέον αξιόπιστος κινητήρας– 4κύλινδρος βενζινοκινητήρας 1,8 λίτρων με 125 ίππους. Από τα κιβώτια ταχυτήτων, το λιγότερο προβληματικό είναι το χειροκίνητο κιβώτιο 5 σχέσεων.

4η θέση. Audi A6 C5. Φωτογραφίες Audi

Στην τέταρτη θέση βρίσκεται το Audi A6 στο αμάξωμα C5. Αυτό το αυτοκίνητοέχει μεγάλη ζήτηση για δευτερογενής αγοράχάρη σε υψηλό επίπεδοάνεση και ταυτόχρονα καλή αξιοπιστία. Η καλύτερη επιλογή θα ήταν ένα αντίγραφο με 6κύλινδρο κινητήρα, είτε είναι βενζίνη είτε ντίζελ. Συνολικά, κινητήρες με ισχύ από 110 έως 450 ίππους προσφέρθηκαν για το Audi A6. Τα χειροκίνητα κιβώτια 5 και 6 ταχυτήτων είναι τα καλύτερα κατάλληλα για μετάδοση.

3η θέση. Audi Q5. Φωτογραφίες Audi

Στην τρίτη θέση βρίσκεται το πιο «φρέσκο» μοντέλο στην κατάταξή μας και αυτό Audi crossover Q5. Το αυτοκίνητο άρεσε αμέσως στους αγοραστές, επομένως είναι πολύ δημοφιλές στη δευτερογενή αγορά. Η βέλτιστη επιλογή μονάδας ισχύος είναι ένας βενζινοκινητήρας 3,2 λίτρων με χωρητικότητα 270 ίππων. Με αυτόν τον V6, το αυτοκίνητο επιδεικνύει εξαιρετική δυναμική.

Μπορείτε επίσης να ρίξετε μια πιο προσεκτική ματιά στον turbodiesel των 2,0 λίτρων. Το γερμανικό crossover βασίστηκε τόσο σε αυτόματο όσο και σε μηχανικά κουτιάΩστόσο, χειροκίνητα κιβώτια ταχυτήτων είναι πρακτικά αδύνατο να βρεθούν στην αγορά. Μεταξύ των αυτόματων κιβωτίων, είναι προτιμότερο να προτιμάτε την επιλογή Tip-Tronic, η οποία είναι πιο αξιόπιστη.

2η θέση. Audi 80. Φωτογραφία Audi

Μια τιμητική δεύτερη θέση στα TOP 5 καλύτερα μεταχειρισμένα μοντέλα Audi καταλαμβάνεται από τον άξιο «γέρο» Audi 80. Μπορείτε ακόμα να βρείτε καλά παραδείγματα που δεν έχουν ακόμη χτυπηθεί πολύ από τη ζωή. Είναι καλύτερο να επιλέξετε επιλογές με 1,8 και 2,0 λίτρα βενζινοκινητήρες, αν και οι πετρελαιοκινητήρες επίσης δεν είναι κακοί, μόνο που η ισχύς τους δεν είναι εντυπωσιακή.

Τα "ογδόντα" διακρίνονται από το χαμηλό κόστος των ανταλλακτικών, επιπλέον, προσφέρονται πολλά μη γνήσια και ακόμη φθηνότερα ανταλλακτικά για αυτά. Αυτό είναι γενικά το πιο φθηνό μοντέλοσε ολόκληρη την κατάταξη.

1 θέση. Audi 100. Φωτογραφία Audi

Λοιπόν, το καλύτερα χρησιμοποιημένο μοντέλο Audi, αν κρίνουμε από τις κριτικές των ιδιοκτητών, εξακολουθεί να είναι το θρυλικό Audi 100, το μόνο σοβαρό ελάττωμα του οποίου σήμερα είναι η έλλειψη επαρκή ποσότητα«ζωντανά» δείγματα. Ωστόσο, αν είστε αρκετά τυχεροί να βρείτε μια καλή επιλογή– το αυτοκίνητο δεν θα σας απογοητεύσει. Εδώ είναι ένα διαχρονικό κλασικό σχέδιο και σαλόνι υψηλής ποιότητας, και ένα σώμα ανθεκτικό στη διάβρωση, και άνεση, και όλα αυτά κοστίζουν πολύ λογικά χρήματα.

Οι βέλτιστοι κινητήρες είναι οι 5κύλινδροι, οι οποίοι σας επιτρέπουν να επιταχύνετε αποτελεσματικά βαρύ αυτοκίνητο. Αν θέλετε ακόμα μεγαλύτερη αξιοπιστία και οικονομία καυσίμου, επιλέξτε 4κύλινδρες επιλογές.

Τα μεταχειρισμένα Audi έχουν ισχυρά γαλβανισμένα σώματα, άνετα σαλόνιακαι ό,τι κι αν πει κανείς - κάποιο κύρος, ακόμη και στην περίπτωση των παλαιότερων μοντέλων. Επιπλέον, όλα αυτά σήμερα κοστίζουν πολύ λίγα χρήματα.

Γερμανός αυτοκινητοβιομηχανίεςπροσφέρει απίστευτες ευκαιρίες για όλους όσους θέλουν να αποκτήσουν όμορφα, άνετα αυτοκίνητα με τεράστιες τεχνικές και οπτικές δυνατότητες. Συγκρίνετε εκπροσώπους τάξη της ελίταπό Γερμανία με άλλες μάρκες είναι εντελώς παράλογο. Είναι πολύ καλύτερο να τα συγκρίνετε μεταξύ τους και να σκεφτείτε ποια από τις γερμανικές μάρκες παράγει πιο κατάλληλη Ρωσικές συνθήκεςχρήση αυτοκινήτου. Σήμερα θα μιλήσουμε για το ποιο είναι καλύτερο: Audi ή BMW. Πρόκειται για δύο premium μάρκες από τη Γερμανία που έχουν δημιουργήσει απίστευτα τεχνικά χαρακτηριστικάτης μεταφοράς τους, μπόρεσαν να πάρουν τη μέγιστη ποιότητα και απόδοση από τα συνηθισμένα και προηγμένες τεχνολογίες. Πρέπει να παραδεχτούμε ότι δεν είναι τόσο εύκολο να συγκρίνουμε ανησυχίες, καθώς παράγουν εντελώς διαφορετικό εξοπλισμό, αλλά μπορούν να συγκριθούν ολόκληρες κατηγορίες αυτοκινήτων.

Η εταιρεία Audi παράγει αυτοκίνητα υπό την ομπρέλα της τεράστιας εταιρείας Audi-Volkswagen. Αυτό είναι ένα από τα μεγάλα πλεονεκτήματα του κατασκευαστή, επειδή η τεχνολογία χρηματοδοτείται όχι μόνο από μία εταιρεία, αλλά από όλες τις άλλες μάρκες που αποτελούν μέρος της ανησυχίας. Πρέπει να σημειωθεί ότι η εταιρεία διαθέτει μεγάλη εμπειρία και τις βέλτιστες πρακτικές τεχνικά. Όμως η BMW δεν είναι πολύ πίσω από τον τεχνικό ηγέτη, προσφέροντας μερικές φορές ακόμη πιο παραγωγικό εξοπλισμό. Είναι ενδιαφέρον ότι μερικές φορές η σύγκριση αυτοκινήτων Audi και BMW είναι απλά αδύνατη, καθώς ακόμη και στην ίδια κατηγορία τα αυτοκίνητα αποδεικνύονται εντελώς διαφορετικά και πολύ μεμονωμένα, απλά δεν μπορούν να συγκριθούν.

Audi A1 και BMW Σειρά 1 - διαγωνισμός μεταξύ παιδιών

Μικρά χάτσμπακ αρχική B-classπου εκτελούνται από premium ανησυχίες έχουν γίνει ο κύριος τομέας ανταγωνισμού μεταξύ των εταιρειών, χωρίς να υπολογίζονται premium σεντάνστον επιχειρηματικό τομέα. Γεγονός είναι ότι τα άλλα μοντέλα αυτών των δύο εταιρείες premiumέχουν πολύ λιγότερα κοινά χαρακτηριστικάκαι χαρακτηριστικά από αυτά τα παιδιά. Περίπου παρόμοιο σχήμα αμαξώματος, συγκρίσιμη τεχνολογία και μια αρκετά ενδιαφέρουσα φιλοσοφία εκτέλεσης κάνουν τις BMW 1 και Audi A1 πρακτικά δίδυμα. Το hatchback BMW έχει πιο κομψή σχεδίαση με υπογραφή, προσφέρει κινητήρες από 136 έως 326 ίππους και κοστίζει από 1,3 έως 2,5 εκατομμύρια. Στην περίπτωση ενός μωρού από την Audi, μπορείτε να αποκτήσετε τα ακόλουθα χαρακτηριστικά:

• ο βασικός κινητήρας είναι η θρυλική γερμανική εξέλιξη 1.4 TSI, η οποία παράγει 125 Ιπποδύναμηεξουσία;
• Διατίθεται επίσης ένας ισχυρός επώνυμος 1.8 TFSI με δυνατότητα 192 ίππων.
• επιτάχυνση σε εκατοντάδες σε 8,9 δευτερόλεπτα και η μέγιστη δυνατή ταχύτητα είναι 209 χιλιόμετρα την ώρα.
• κατανάλωση καυσίμου σε μεικτός κύκλοςείναι 5,1 λίτρα, στην πραγματικότητα αποδεικνύεται ότι είναι περίπου 6,5 λίτρα ανά εκατό.
• το χειροκίνητο κιβώτιο 6 ταχυτήτων έχει μια εναλλακτική λύση - το ρομπότ S-Tronic με μεμονωμένες ρυθμίσεις.
• Οι μικροί τροχοί και η περιορισμένη απόσταση από το έδαφος καθορίζουν το εύρος λειτουργίας του μωρού - αποκλειστικά στην πόλη.

Λόγω κάποιας αύξησης της δημοτικότητας των αυτοκινήτων αυτής της κατηγορίας στην Ευρώπη, αυτές οι εξελίξεις είναι αρκετά επιτυχημένες εγχώρια αγορά. Αλλά αυτά τα κομψά παιδιά δεν μπορούσαν να αναγκάσουν τους Ρώσους να αγοράσουν πολλά αντίγραφα επώνυμων αυτοκινήτων με ωραίες τεχνολογίες. Το κόστος του Audi A1 ξεκινά από 1,2 εκατομμύρια ρούβλια, το οποίο είναι περίπου συγκρίσιμο με τον ανταγωνιστή του. Αλλά η πιο ακριβή επιλογή θα σας κοστίσει 1,65 εκατομμύρια. Είναι πολύ φθηνότερο από το πιο ακριβό εκδόσεις BMW 1, αλλά ο Βαυαρός έχει μέγιστη διαμόρφωσηόλα είναι πολύ πιο ενδιαφέροντα από αυτό της Audi.

Compact sedan - μια σημαντική σύγκριση μεταξύ της BMW 3 και του Audi A4

Πιθανώς ένας από τους πιο δημοφιλείς εκπροσώπους της Audi σήμερα είναι το συμπαγές σεντάν A4. Το αυτοκίνητο είναι προικισμένο με μια πολύ εκπληκτική σχεδίαση και αρκετά επαρκείς τεχνολογίες για αυτήν την κατηγορία. Πολλοί ανταγωνιστές αυτής της κατηγορίας καθορίζουν τον ρυθμό ανάπτυξης. Στην τελευταία γενιά, το A4 προσφέρει μια τεράστια γκάμα κινητήρων βενζίνης και ντίζελ από 120 έως 272 άλογα, τα περισσότερα διαφορετικά κουτιάγρανάζια και διαμορφώσεις. Η φθηνότερη επιλογή κοστίζει 1,48 εκατομμύρια και η πιο ακριβή θα κοστίσει 2,6 εκατομμύρια ρούβλια. Όμως τέτοιες τεχνολογίες δεν προσφέρουν τεράστιες πωλήσεις για το Α4, αφού η Βαυαρία έχει αναπτύξει έναν καλό ανταγωνιστή συμπαγές σεντάνμε τη μορφή μοντέλου BMW Σειρά 3 με τα ακόλουθα χαρακτηριστικά:

• τρία βενζινοκινητήρεςμε δυναμικό 184, 245 και 306 ίππων.
• τετρακίνητογια παλαιότερα μοντέλα, γεγονός που βελτιώνει σαφώς τη διαμόρφωση.
• Η μέγιστη ταχύτητα είναι 250 χιλιόμετρα την ώρα και η επιτάχυνση σε εκατοντάδες είναι από 5,3 δευτερόλεπτα.
• Η κατανάλωση καυσίμου στο πιο οικονομικό μοντέλο είναι 6,4 λίτρα στο μικτό κύκλο.
• η ροπή είναι εξαιρετική, όλοι οι κινητήρες εκπλήσσουν με τα χαρακτηριστικά τους.
• η άνεση του αυτοκινήτου αποδεικνύεται αρκετά επαρκής, το αυτοκίνητο οδηγεί απλά εκπληκτικά.
• οι αναρτήσεις επιλύουν όλες τις παρατυπίες χωρίς να αποστέλλονται περιττές πληροφορίες στην καμπίνα.
• η τιμή ενός αυτοκινήτου ξεκινά από 2 εκατομμύρια, και τα περισσότερα ακριβός εξοπλισμόςκοστίζει 2,6 εκατ.

Και αν στη βασική έκδοση ένας αγοραστής αυτής της κατηγορίας προτιμούσε να κοιτάξει ένα Audi A4, τότε όταν είναι εξοπλισμένο με τις καλύτερες τεχνολογίες, πολλοί θα επιλέξουν μια BMW. Στο ίδια τιμή μέγιστες εκδόσειςΑυτά τα σεντάν είναι τελείως διαφορετικά, το Βαυαρικό έχει πολύ περισσότερη γοητεία και εκπληκτικά χαρακτηριστικά. Τα αυτοκίνητα μπορούν να ευχαριστήσουν πολύ τους αγοραστές και να παρέχουν βέλτιστες συνθήκες λειτουργίας, αλλά είναι επίσης θέμα οπτικής ποιότητας. Επομένως σε σε αυτήν την περίπτωσησυχνά η επιλογή γίνεται θέμα γούστου και προτίμησης του αγοραστή. Σε κάποιους αρέσει η αυστηρή και κλασική εμφάνιση της Audi, ενώ σε άλλους καταλαβαίνουν μόνο το νεανικό, λαμπερό στυλ της BMW.

Crossover BMW X3 και Audi Q5 - επιλέγοντας το καλύτερο

Αυστηρά μιλώντας, στην περίπτωση αυτή η σύγκριση αποδεικνύεται ότι δεν είναι πολύ σχετική, καθώς αυτά τα αυτοκίνητα, παρά γενική τάξη, δεν υπήρξαν ποτέ ανταγωνιστές. Το X3 αναπτύχθηκε για ανθρώπους που αγαπούν τα εκπληκτικά σχέδια και την ισχυρή αναγνώριση. Για τους λάτρεις των κλασικών και της ηρεμίας υπάρχει το Q5. Αλλά αν μελετήσετε αυτές τις μηχανές με περισσότερες λεπτομέρειες, αποδεικνύεται ότι τεχνικά έχουν πολλά κοινά. Είναι ενδιαφέρον ότι το Q5 προσφέρει κινητήρες από 177 έως 272 άλογα, πολλές επιλογές διαμόρφωσης προσθετος εξοπλισμοςκαι μια απολύτως λογική τιμή από 2,3 έως 2,9 εκατομμύρια ρούβλια. Στην περίπτωση της X3, οι τεχνικές και άλλες λεπτομέρειες του αυτοκινήτου μοιάζουν με αυτό:

• μονάδες ισχύος σε αρκετά μεγάλο εύρος από 184 έως 313 ίππους.
• Οι Βαυαροί προσφέρουν τρεις βενζινοκινητήρες και τρεις πετρελαιοκινητήρες.
• Η μέγιστη ταχύτητα περιορίζεται τεχνητά από 210 έως 245 χιλιόμετρα την ώρα.
  Η επιτάχυνση του crossover σε εκατοντάδες είναι από 5,3 δευτερόλεπτα στον πιο ισχυρό κινητήρα.
• κατανάλωση μονάδες ντίζελστον συνδυασμένο κύκλο ξεκινά από 5 λίτρα, βενζίνη - από 6,9.
• όλα τα χαρακτηριστικά είναι ρεαλιστικά για κινητήρες με όγκο εργασίας έως και 3 λίτρα.
• Οι αγοραστές θα βρουν ενδιαφέρουσα τη βασική τιμή των 2,4 εκατομμυρίων.
• η πιο ακριβή έκδοση του crossover πωλείται για 3 εκατομμύρια ρούβλια.

Και η διαφορά τιμής μεταξύ των δύο γερμανικών crossover αποδεικνύεται ότι δεν είναι τόσο σημαντική. Επομένως, η επιλογή τις περισσότερες φορές πέφτει είτε στην τεχνολογία, που ξεκάθαρα κερδίζει τους Βαυαρούς από κάθε άποψη, είτε στην εμφάνιση, που δεν μπορεί να αξιολογηθεί αντικειμενικά. Συντηρητισμός και νεωτερισμός, νεανικός σχεδιασμός και ώριμες νότες εμφάνισης - όλα αυτά κάνουν τη σύγκριση άχρηστη. Είναι για αυτούς τους λόγους που τα αυτοκίνητα έχουν πάψει να είναι ανταγωνιστές, καταλαμβάνουν μόνο τις δικές τους θέσεις στην κατηγορία και προσφέρουν μια ορισμένη ευχαρίστηση στον αγοραστή που κάνει τη σωστή επιλογή. Ωστόσο, αυτή είναι η πιο σημαντική προϋπόθεση για την απόλαυση και ορισμένα οφέλη από τη λειτουργία του αυτοκινήτου. Είναι ίσως καλύτερο να αξιολογείτε τις μάρκες με βάση κορυφαία μοντέλακαι τους πραγματικούς τους διαγωνισμούς. Σας προσκαλούμε να παρακολουθήσετε αυτό το βίντεο:

Ας το συνοψίσουμε

Είναι δύσκολο να πούμε ποιο αυτοκίνητο μπορείτε να πάρετε τη μεγαλύτερη ευχαρίστηση ή χαρά από τη χρήση. Για ορισμένους αγοραστές, η BMW αποδεικνύεται η καλύτερη επιλογή όσον αφορά την τιμή, την ποιότητα, την τεχνολογία και την εμφάνιση. Ένας άλλος θα πει ότι αυτό είναι πολύ προσχηματικό και νεανικό αυτοκίνητο, στο οποίο θα ήταν ντροπή να πάτε σε μια επαγγελματική συνάντηση. Οπότε καλύτερα να αγοράσεις κάτι πιο συντηρητικό. Αλλά στις περισσότερες περιπτώσεις, προτιμάται το ένα ή το άλλο αυτοκίνητο από ελίτ γερμανικές μάρκες λόγω μιας ορισμένης αξιολογικής γνώμης που διαμορφώνεται με τα χρόνια. Σε κάποιους αρέσει περισσότερο Μάρκα BMW, ενώ άλλοι είναι αρκετά ευχαριστημένοι με το premium τμήμα της Volkswagen που ονομάζεται Audi.

Εάν θέλετε να αγοράσετε ένα αυτοκίνητο που είναι εκατό τοις εκατό αυτό που θέλετε, να είστε προσεκτικοί. Πηγαίνετε για ένα test drive, παρακολουθήστε κριτικές και βίντεο για τα αυτοκίνητα και συγκρίνετε τις απόψεις των ειδικών με τα προσωπικά σας συναισθήματα για τα αυτοκίνητα. Ερευνήστε όχι μόνο αυτούς τους εκπροσώπους της αγοράς, αλλά και άλλους ανταγωνιστές. Μπορείτε πραγματικά να βρείτε ένα για τον εαυτό σας βέλτιστες επιλογέςαπό όλες τις απόψεις. Από ποιο μοντέλο Γραμμές Audiή θα διαλέγατε μια BMW για προσωπική χρήση σήμερα;

Στη Γερμανία, στην πόλη της Στουτγάρδης, βρίσκεται η εταιρεία Quattro GmbH, η οποία είναι θυγατρική της Audi AG. Αυτό το τμήμα της αυτοκινητοβιομηχανίας είναι υπεύθυνο για την παραγωγή σπορ και ισχυρών αυτοκινήτων. Η Quattro GmbH, που ιδρύθηκε το 1983, έχει φέρει στην αγορά πολλά διάσημα και θρυλικά αυτοκίνητα.

Είναι πολύ πιθανό ότι αν δεν υπήρχε αυτό το τμήμα Audi, ο κόσμος δεν θα είχε δει ποτέ τέτοια μοντέλα όπως και. Συγκεντρώσαμε τα καλύτερα 10 για εσάς αθλητικά μοντέλα, που κυκλοφόρησε από την Audi τα τελευταία 20 χρόνια. Δυστυχώς, είναι πολύ δύσκολο να διαλέξεις νικητή. Σας καλούμε να μας βοηθήσετε σε αυτή την επιλογή ψηφίζοντας στο τέλος το αυτοκίνητο που πιστεύετε ότι αξίζει να ηγηθεί του πρωταθλήματος.

1. Audi R8

8. Audi RS2

Το 1994 γερμανικό μάρκοπαρουσίασε στο κοινό ένα πανίσχυρο τετρακίνητο μικρό στέισον βάγκον. . Το αυτοκίνητο επιτάχυνε από 0 στα 100 km/h σε 4,8 δευτερόλεπτα. Το RS2 παρήχθη για μεγάλο χρονικό διάστημα και ήταν σε ζήτηση.

9. Audi RS Q3

Εξοπλισμένο με πεντακύλινδρο κινητήρα 2,5 λίτρων απόδοσης 306 ίππων. Ο κινητήρας συνδυάζεται με αυτόματο κιβώτιο επτά σχέσεων διπλός συμπλέκτης, που κατανέμει τη ροπή χρησιμοποιώντας το σύστημα Quattro και στους τέσσερις τροχούς. Χάρη στην ισχύ και τη ρύθμιση όλων των εξαρτημάτων, οι μηχανικοί κατάφεραν να δημιουργήσουν ένα crossover που μπορεί να επιταχύνει από 0-100 km/h σε 5,5 δευτερόλεπτα.

10. Audi Q7 V12 TDI

Δεν τυπικό αυτοκίνητο, που θα μπορούσε να προσελκύσει ειδικούς από την Quattro GmbH. Ωστόσο, οι μηχανικοί του τμήματος συντονισμού της Audi αποφάσισαν να δημιουργήσουν ένα ειδικό έκδοση diesel crossover Q7, το οποίο υποτίθεται ότι θα καταπλήξει τους οπαδούς των κινητήρων Audi και diesel. Ως αποτέλεσμα, οι ειδικοί εγκατέστησαν έναν 12-κύλινδρο υπερτροφοδοτούμενο κινητήρα στο Audi Q7 μηχανή πετρελαίου 490 ίππους

Αλλά οι μηχανικοί αποφάσισαν να αλλάξουν όχι μόνο τις παραδοσιακές μονάδες ισχύος που είναι εγκατεστημένες στο Q7, αλλά και άλλα συστήματα SUV. Έτσι τα ελαστικά, οι ζάντες, οι αναρτήσεις, τα φρένα και πολλά άλλα αναβαθμίστηκαν, κάνοντας ουσιαστικά αυτό το μοντέλο ένα εντελώς διαφορετικό αυτοκίνητο με διαφορετικό πνεύμα και φιλοδοξία.

Όταν οδηγείτε όπως η Audi ή η BMW, είναι αρκετά δύσκολο να απαντήσετε μονολεκτικά για το ποιο από αυτά είναι καλύτερο και πιο πρακτικό. Αυτό οφείλεται στο γεγονός ότι η γερμανική αυτοκινητοβιομηχανία παρέχει στους λάτρεις του αυτοκινήτου από όλο τον κόσμο εξαιρετικά ποιοτικά και παραγωγικά οχήματα. Ο καθένας μπορεί να επιλέξει μόνος του ακριβώς το αυτοκίνητο που θα δώσει στον ιδιοκτήτη του τη μέγιστη άνεση, όμορφο τεχνικές ιδιότητεςμε τέλειο οπτικό δυναμικό. Φυσικά, δεν έχει νόημα να συγκρίνουμε την κατηγορία των πολυτελών αυτοκινήτων από τη Γερμανία με απλούστερες ξένες μάρκες. Σε αυτό το άρθρο θα εξετάσουμε μόνο ορισμένα μοντέλα Audi και BMW για να μάθουμε ποιο από αυτά είναι πραγματικά καλύτερο, επειδή ο Ρώσος καταναλωτής η ποιότητα είναι πιο σημαντικήκαι τις παραμέτρους οδήγησης, παρά την απίστευτη δημοτικότητα και απόδοση των τεχνολογιών που εφαρμόζονται.

Γενικές πληροφορίες

Η ανησυχία Audi παράγει τα αυτοκίνητά της, υπαγόμενα στον τεράστιο οργανισμό Audi-Volkswagen. Αυτή η περίσταση «δίνει» στον κατασκευαστή πολλά απτά πλεονεκτήματα, αφού η εταιρεία λαμβάνει οικονομική βοήθεια από όλες τις εταιρείες που αποτελούν μέρος της ανησυχίας (ανεξαρτήτως της μάρκας που παράγεται). Επί αυτή τη στιγμήΗ εταιρεία έχει τεράστια εμπειρία και πρακτικά τις καλύτερες τεχνικές εξελίξεις.

Όσο για το δεύτερο υπό εξέταση μοντέλο - τη BMW - δεν διαφέρει πολύ από τον ανταγωνιστή της υψηλής τεχνολογίας, προσφέροντας στον κόσμο όχι λιγότερο παραγωγική μεταφορά με αξιοζήλευτη κανονικότητα. Είναι δύσκολο να συγκρίνουμε επαρκώς ποιος από τους εκπροσώπους της Audi ή της BMW είναι καλύτερος λόγω του γεγονότος ότι τα αυτοκίνητα της ίδιας κατηγορίας έχουν εντελώς διαφορετικές και μεμονωμένες παραμέτρους που δεν μπορούν εύκολα να συγκριθούν.

Audi A1 vs BMW Σειρά 1

Για να μάθετε ποιος είναι πραγματικά καλύτερος: η Audi ή η BMW, αρκεί να εξετάσετε τα μικρά, που έχουν γίνει η βάση για υγιή ανταγωνισμό μεταξύ αυτών των premium ανησυχιών, χωρίς να επηρεάζονται, για παράδειγμα, τα σεντάν της επιχειρηματικής κατηγορίας. Άλλα μοντέλα από τις εν λόγω εταιρείες έχουν σημαντικά λιγότερα κοινά χαρακτηριστικά και χαρακτηριστικά από αυτά τα μικρά συμπαγή μηχανήματα. Τα Audi A1 και BMW Σειρά 1 έχουν παρόμοιο σχήμα αμαξώματος, περίπου το ίδιο σύνολο εξοπλισμού, καθώς και έναν εξαιρετικό τρόπο εκτέλεσης. Όλα αυτά σε ένα κουπέ κάνουν BMW και Audi, αν όχι δίδυμα, τότε πολύ στενούς συγγενείς.

Το hatchback που παρουσιάζει η BMW είναι καλύτερο από το αντίστοιχο του όσον αφορά το στυλ και την εταιρική σχεδίαση, του η παράταξηαποτελείται από μονάδες ισχύος στην περιοχή 136–326 ίππων. s., το κόστος ποικίλλει επίσης (1,3–2,5 εκατομμύρια).

Hatchback που παρουσιάστηκε από την Audi, στο βασική διαμόρφωσηθα ευχαριστήσει τον καταναλωτή μονάδα ισχύος 1.4 TSI με 125 ίππους. δευτ., το πιο παραγωγικό μοντέλο είναι εξοπλισμένο με έναν ισχυρό επώνυμο κινητήρα 1.8 TFSI με ισχύ 192 ίππων. Με. Το αυτοκίνητο μπορεί να επιταχύνει σε εκατοντάδες σε λιγότερο από 9 δευτερόλεπτα, φτάνοντας το μέγιστο όριο ταχύτητας στα 209 km/h. Για να λειτουργήσει σε μικτό κύκλο, θα απαιτηθούν μόνο 5 λίτρα καυσίμου, η οδήγηση στην πόλη θα διαρκέσει λίγο περισσότερο, η κατανάλωση θα είναι 6,5 λίτρα. Έξι ταχυτήτων χειροκίνητη μετάδοσημπορεί να αντικατασταθεί από ρομποτικό Κουτί S-Tronicμε μεμονωμένες ρυθμίσεις. Τα πλεονεκτήματα του Audi A1 έγκεινται στους μικρούς τροχούς και την περιορισμένη απόσταση από το έδαφος, που αρχικά καθόρισαν το εύρος λειτουργίας του αυτοκινήτου, επιλέγοντας αποκλειστικά αστικές συνθήκες.

Όπως δείχνει η πρακτική, η δημοτικότητα όχι μόνο των Audi A1 και BMW Σειρά 1, αλλά και άλλων εκπροσώπων αυτής της κατηγορίας αυξάνεται σταθερά κάθε χρόνο στην Ευρώπη. Οι εξελίξεις είναι επιτυχείς στην εγχώρια αγορά και οι ιδιοκτήτες, αντίστοιχα, αποκομίζουν κέρδη. Αλήθεια, μεταξύ Ρώσοι καταναλωτέςΚαι τα δύο μοντέλα δεν βρήκαν πάρα πολλούς θαυμαστές, κομψά επώνυμα αυτοκίνητα με ευχάριστες τεχνολογίες απέτυχαν να πουλήσουν σε εκατομμύρια. Τιμή συμπαγής AudiΤο A1 ξεκινά από 1.240 εκατομμύρια RUR, αξίζει να σημειωθεί ότι αυτή η τιμή είναι όσο το δυνατόν πιο κοντά στην ανταγωνιστική BMW Σειρά 1 στην οικονομική έκδοση. Αγοράστε τα περισσότερα ακριβό μοντέλοΜπορείτε να αγοράσετε ένα Audi με λιγότερα χρήματα από μια πολυτελή BMW. Ωστόσο, για του λόγου το αληθές, θα πρέπει να ληφθεί υπόψη ότι ο Βαυαρός σε ακριβή διαμόρφωση είναι πολύ πιο ενδιαφέρον και καλύτερο από την Audi.

Σεντάν από εταιρείες premium

Ο πιο δημοφιλής εκπρόσωπος της Audi είναι ένα από τα πιο συμπαγή και δημοφιλή σεντάν - το A4. Σημαντικά χαρακτηριστικά αυτού του οχήματος είναι η αρχική σχεδίαση, ένας μεγάλος αριθμός εισαγόμενων τεχνολογιών, ιδιαίτερα απαραίτητων για αυτοκίνητα αυτής της συγκεκριμένης κατηγορίας. Ένα μοντέλο που ενημερώνεται συνεχώς θα πρέπει να είναι «ευγνώμων» στους πολλούς ανταγωνιστές που του δίνουν την ευκαιρία να γίνει καλύτερο και πιο πρακτικό. Το τελευταίο πράγμα Η γενιά της AudiΤο A4 κάνει τους πελάτες απίστευτα χαρούμενους τεράστια επιλογήΤόσο οι μονάδες ισχύος βενζίνης όσο και ντίζελ, οι οποίες έχουν ισχύ 120–272 ίππων. Με. Η ποικιλία των κιβωτίων και των διαμορφώσεων που παρουσιάζονται στο αυτοκίνητο είναι αξιοσημείωτη. Αυτό που είναι "προσιτό" για έναν Ρώσο με μέσο μισθό θα κοστίσει στον ιδιοκτήτη μόνο 1,870 εκατομμύρια ρούβλια, η πιο ακριβή έκδοση μπορεί να αγοραστεί μόνο εάν έχετε 2,6 εκατομμύρια ρούβλια. Ωστόσο, παρά τα αξιοσημείωτα αυτά χαρακτηριστικά, η τεχνολογική αποτελεσματικότητα του Audi A4 δεν μπόρεσε να κερδίσει τις καρδιές των Ρώσων, πιθανότατα αυτό οφειλόταν στην τεχνολογία που αναπτύχθηκε στη Βαυαρία BMW sedan 3 Σειρά.

Για να εξοικειωθείτε πλήρως με αυτό το πολύ αξιόλογο και ταυτόχρονα εμφανίσιμο αυτοκίνητο, θα πρέπει να μάθετε για όλες τις ιδιότητες και τα πλεονεκτήματά του. Πρώτα απ 'όλα, αξίζει να σημειωθεί η παραλλαγή τριών βενζινοκινητήρων, οι οποίες έχουν αποδόσεις ίση με 184, 245 και 306 ίππους, αντίστοιχα. Με. Μια εξαιρετική προσθήκη στο κιτ τεχνικός εξοπλισμόςείναι η τετρακίνηση που κοσμεί το όχημα. Η BMW Σειρά 3 μπορεί να επιταχύνει σε τελική ταχύτητα που δεν ξεπερνά τα 250 km/h σε λίγα λεπτά και το αυτοκίνητο επιταχύνει από 0 στα 100 km/h σε λίγο περισσότερο από 5 δευτερόλεπτα. Η πιο οικονομική επιλογή στον μικτό κύκλο απαιτεί μόνο 6,4 λίτρα καυσίμου.

Το κύριο χαρακτηριστικό του αυτοκινήτου ήταν η ροπή, η οποία είναι τέλεια ικανή να παρέχει μονάδες ισχύος με ασυνήθιστα ανθεκτικές δυνατότητες. Για τους επιβάτες αυτού του αυτοκινήτου δεν υπάρχει πρακτικά τίποτα που θα μπορούσε να προκαλέσει έστω και την παραμικρή ταλαιπωρία, η άνεση του οχήματος είναι σε ένα αξιοπρεπές επίπεδο, γεγονός που οφείλεται σε σωστά επιλεγμένες αναρτήσεις που μπορούν να χειριστούν όσο το δυνατόν περισσότερες ανομοιομορφίες χωρίς να ενημερώσουν τον οδηγό και τον άλλο δρόμο. χρήστες. Το ελάχιστο κόστος μιας BMW Σειρά 3 είναι 1,8 εκατομμύρια ρούβλια, το υψηλότερο πρότυπο για το πιο πλήρες αυτοκίνητο φτάνει τα 2,8 εκατομμύρια ρούβλια.

Συνοψίζοντας, φυσικά θα ήταν καλύτερο να επιλέξετε το Audi A4 στη βασική έκδοση. Ωστόσο, εάν βάλετε πρώτα τον καλύτερο συνδυασμό τεχνολογίας και απόδοσης, θα πρέπει να αγοράσετε τον κατάλληλο μοντέλο BMW. Όταν κάνετε την τελική σας επιλογή, θα πρέπει να λάβετε υπόψη όχι μόνο το κόστος του τελικού προϊόντος, το οποίο είναι σχεδόν το ίδιο, αλλά, πιθανότατα, τη μέγιστη διαμόρφωση, η οποία δεν επαναλαμβάνεται με κανέναν τρόπο. Τα εν λόγω σεντάν είναι τόσο διαφορετικά όσο μπορείτε να φανταστείτε. Η BMW ξεχωρίζει για τη γοητεία της και τον συνδυασμό εκπληκτικών χαρακτηριστικών της. Και τα δύο αυτοκίνητα έχουν αποδείξει την ανεπιτήδευσή τους και τις επιδόσεις τους, οι οποίες εκδηλώνονται με την παροχή βέλτιστων συνθηκών διαμόρφωσης και εμφανίσιμων οπτικών ιδιοτήτων. Η επιλογή μεταξύ αυτών των οχημάτων εξαρτάται σε μεγάλο βαθμό από τις προσωπικές ιδιότητες του ιδιοκτήτη Audi εξωτερικό, και άλλα - το φωτεινό, εξαιρετικό στυλ της BMW.

Μάχη των crossover BMW X3 και Audi Q5

Όσον αφορά τα crossover που παράγονται από τις δύο μεγαλύτερες ξένες εταιρείες Audi και BMW, είναι πολύ δύσκολο να κάνουμε μια πλήρη σύγκριση που θα μας επέτρεπε να προσδιορίσουμε ένα αυτοκίνητο που θα ήταν πολλές φορές καλύτερο από τον αντίπαλό του. Ακόμη και το γεγονός ότι τα εν λόγω οχήματα ανήκουν στην ίδια κατηγορία δεν μας επιτρέπει να τα αποκαλούμε πιθανούς ανταγωνιστές. Η BMW είναι πιο κατάλληλη για όσους επικεντρώνονται όχι μόνο στην πρακτικότητα και τις επιδόσεις, αλλά και στην εξαιρετική σχεδίαση και τα εντυπωσιακά χαρακτηριστικά του αυτοκινήτου, τα οποία καθιστούν δυνατό από μακριά να αναγνωρίσουμε ότι ανήκει σε μια συγκεκριμένη κατηγορία.

Το Audi Q5 είναι η επιλογή όσων μένουν στα κλασικά. Μελλοντικός ιδιοκτήτηςμπορεί να έχει μια μονάδα ισχύος με χωρητικότητα 177–272 ίππων. σελ., επιλέγοντας ταυτόχρονα για τον εαυτό σας βέλτιστη διαμόρφωση, εξοπλισμένο με πρόσθετο εξοπλισμό για ένα σχετικά λογικό κόστος, κυμαινόμενη μεταξύ 2,5–2,9 εκατομμυρίων ρούβλια.

Το crossover BMW X3 είναι εξοπλισμένο με κινητήρες απόδοσης 184–313 ίππων. σελ., και ο μελλοντικός ιδιοκτήτης μπορεί να επιλέξει ένα από τα τρία. Σε σύντομο χρονικό διάστημα, το αυτοκίνητο φτάνει τα 210–245 χλμ. την ώρα, η επιτάχυνση σε εκατοντάδες θα επιτευχθεί μετά από μόλις 5,3 δευτερόλεπτα. Είναι αδύνατο να μην αναφέρουμε την αποτελεσματικότητα συσκευές ντίζελ, που χρειάζονται μόνο 5 λίτρα καυσίμου στο μικτή ιππασία, όσο για το ανάλογο βενζίνης, θα απαιτήσει 6,9 λίτρα. Μεταξύ των Ρώσων που έγιναν ιδιοκτήτες αυτού του αυτοκινήτου, η πλειοψηφία προτίμησε βασική έκδοσηαξίας 2,62 εκατ.

Προσωπικές δοκιμές, κριτικές από πιθανούς κατόχους και επιθεωρήσεις βίντεο από ειδικούς θα σας βοηθήσουν να αποφασίσετε μεταξύ Audi και BMW. Μόνο όλες οι πτυχές μαζί θα επιτρέψουν στον αγοραστή να κάνει το μόνο σωστό επιλέγοντας το βέλτιστο μοντέλο του.

Οι καλύτερες τιμές και προϋποθέσεις για την αγορά νέων αυτοκινήτων

Πίστωση 6,5% / Δόσεις / Συναλλαγές / Έγκριση 98% / Δώρα στο κομμωτήριο

Mas Motors

Ο έντονος ανταγωνισμός μεταξύ των κατασκευαστών αυτοκινήτων αναγκάζει τους σχεδιαστές να χρησιμοποιούν τις πιο δημοφιλείς και δημοφιλείς λύσεις, οι οποίες προσελκύουν νέους πελάτες, αλλά ταυτόχρονα συμβάλλουν στην απώλεια της ατομικότητας του τελικού προϊόντος. Μόνο οι μεγάλοι γίγαντες αυτοκινήτων, στους οποίους περιλαμβάνονται η Audi και η BMW, μπορούν να αντέξουν οικονομικά ορισμένες αποκλίσεις από συγκεκριμένες τάσεις. Στις οικογένειες και των δύο κατασκευαστών μπορείτε να βρείτε μοντέλα με το πρωτότυπο εμφάνιση, καινοτόμες τεχνολογικές λύσεις. Σε κάθε περίπτωση, θα είναι ένα πραγματικά υψηλής ποιότητας, καλοφτιαγμένο και εργονομικό μηχάνημα. Ωστόσο, μετά από πιο προσεκτική εξέταση, η αντίληψη των αυτοκινήτων γίνεται πιο περίπλοκη, καθώς αποκαλύπτονται κάποιες ελλείψεις. Δεδομένου ότι μιλάμε για ένα επίπεδο premium και, κατά συνέπεια, για υψηλές τιμές, εύλογα τίθεται το ερώτημα της επιλογής: ποιο είναι καλύτερο - "Audi" ή "BMW"; Παρά όλες τις επιφανειακές ομοιότητες στις προσεγγίσεις τους στην παραγωγή, και οι δύο εταιρείες προσελκύουν θαυμαστές με μοναδικές σχεδιαστικές ιδέες και νέες εξελίξεις όσον αφορά τη λειτουργικότητα.

Πλεονεκτήματα και μειονεκτήματα της Audi

Οι ειδικοί αυτής της εταιρείας δίνουν μεγάλη προσοχή στην τεχνική εφαρμογή του μηχανισμού κίνησης. Η σειρά Audi διατηρεί παραδοσιακά μια ισορροπία μεταξύ κίνησης στους εμπρός και πίσω τροχούς. Η εταιρεία χρησιμοποιεί πολλές από τις δικές της επιτυχημένες εξελίξεις, συμπεριλαμβανομένου του συστήματος τετρακίνησης Quattro, το οποίο παρέχει στους χρήστες της αξιοπρεπή δυναμική και ποιότητα κύλισης. Για κατανόηση δυναμικό ισχύοςβάση σχεδιασμού, αρκεί να σημειωθεί ότι ακόμη και η αύξηση της ισχύος του κινητήρα κατά 15-20 hp. δεν παρέχει πάντα πλεονέκτημα στους Βαυαρούς ανταγωνιστές. Επομένως, κατά την αξιολόγηση του συστήματος κίνησης και του πλαισίου, το ερώτημα ποιο είναι καλύτερο, η Audi ή η BMW, είναι πιο πιθανό να διακρίνει την εταιρεία από το Ingolstadt. Τα πλεονεκτήματα των προϊόντων αυτής της μάρκας περιλαμβάνουν: προσαρμοστική ανάρτησημε πολλές λειτουργίες εστίασης σε διαφορετικές συνθήκεςλειτουργία. Αν μιλάμε για τις ελλείψεις, τότε εκτός από τις υψηλές τιμές, μπορούμε να σημειώσουμε σημαντική κατανάλωση καυσίμου, ορισμένα εργονομικά ελαττώματα και μέτριες διαμορφώσεις στο βασικό πακέτο.

Πλεονεκτήματα και μειονεκτήματα της BMW

Αξίζει να ξεκινήσετε αμέσως με τις ελλείψεις, καθώς εκφράζονται περισσότερο από τους ιδιοκτήτες. Πρώτα απ 'όλα, αυτή είναι μια θεμελιώδης διαφορά με την Audi όσον αφορά την υλοποίηση της κίνησης. Η BMW ποντάρει πίσω μηχανισμούςμε δυνατότητα σύνδεσης του μπροστινού άξονα. Οι θαυμαστές της μάρκας, κατά κανόνα, έχουν μια ουδέτερη στάση απέναντι σε αυτή τη στρατηγική, βρίσκοντας τα πλεονεκτήματά της σε αυτήν.

Αλλά για τον μέσο ιδιοκτήτη αυτοκινήτου το ίδιο πίσω κίνησημπορεί να απαιτήσει περίοδο προσαρμογής. Πολλοί άνθρωποι επικρίνουν την ανάρτηση ότι είναι πολύ άκαμπτη - κάθε χτύπημα γίνεται αισθητό κατά την οδήγηση, αν και αυτό δεν είναι ένα στατικό αδύναμο σημείο της BMW, καθώς μπορεί να γίνει επαναδιαμόρφωση εάν είναι απαραίτητο. Φυσικά, τα βαυαρικά μοντέλα, με τις προαναφερθείσες ελλείψεις, δεν θα μπορούσαν να καταλάβουν τόσο υψηλές θέσεις στην αυτοκινητοβιομηχανία χωρίς να έχουν αισθητά πλεονεκτήματα. Ο κατασκευαστής συμμετέχει στενά στην ανάπτυξη προηγμένων κινητήρων, βελτιώνοντας τη σχεδίαση του πλαισίου και δεν ξεχνά την ανάπτυξη της σχεδιαστικής φιλοσοφίας και της στιλιστικής εκτέλεσης. Λαμβάνοντας υπόψη αυτήν την προσέγγιση, είναι πολύ δύσκολο να πούμε ξεκάθαρα ποιο αυτοκίνητο είναι καλύτερο - Audi ή BMW. Πρώτον, και οι δύο γραμμές είναι αναγνωρίσιμες και διαφορετικές μεταξύ τους. Δεύτερον, κάθε μοντέλο έχει τις δικές του αποχρώσεις που τονίζουν την κατηγορία και τον σκοπό του. Όσον αφορά τη σύγκριση, οι Βαυαροί προσφέρουν πιο βάναυσες έως και επιθετικές σχεδιάσεις, ενώ η Audi εστιάζει σε ήρεμους οικογενειακούς εξωτερικούς χώρους.

Σύγκριση επαγγελματικών σεντάν

Οι καλύτεροι εκπρόσωποι αυτής της κατηγορίας στις σειρές των υπό εξέταση κατασκευαστών είναι τα Audi A6 και BMW 5. Τα πλεονεκτήματα του πρώτου μοντέλου περιλαμβάνουν την καλή δυναμική που υποστηρίζεται από ένα αξιοπρεπές απόθεμα ισχύος - με κινητήρα 310 ίππων, το αυτοκίνητο επιταχύνει στα 100 km/h σε μόλις 5,5 δευτερόλεπτα, κάτι που δεν είναι κακό ακόμη και για ένα σεντάν μικρής επιχείρησης.

Ξεχωρίζει επίσης η επένδυση από μασίφ δέρμα και Alcantara. Αναμεταξύ αδύναμα σημείαΜπορείτε να σημειώσετε την αφθονία των ηλεκτρονικών, που μπορεί να δυσκολέψει την εξοικείωση με το σύστημα ελέγχου, για να μην αναφέρουμε πιθανά προβλήματα με τον προαιρετικό εξοπλισμό. Η βαυαρική προσφορά επωφελείται από έναν ισχυρό κινητήρα ντίζελ με χαμηλή κατανάλωση- περίπου 8 λίτρα ανά 100 χλμ. Όσον αφορά την ποιότητα φινιρίσματος, αυτή η έκδοση δεν είναι επίσης πολύ κατώτερη από τον ανταγωνιστή της. Τι είναι καλύτερο - "Audi A6" ή "BMW 5" με βάση το σύνολο των δεδομένων; Και οι δύο επιλογές δεν είναι ιδανικές όσον αφορά τον έλεγχο και την υλοποίηση του πλαισίου. Ωστόσο, αν χρειαστεί καλή δυναμική, τότε η επιλογή πέφτει στην Audi. Ποιότητες έλξης σε οικονομική κατανάλωση, αντιθέτως, φέρνουν στο προσκήνιο την BMW 5.

Σύγκριση premium σεντάν

Σε αυτή την περίπτωση, οι ναυαρχίδες της εταιρείας, που εκπροσωπούνται από τα Audi A8 και BMW 7, τραβούν την προσοχή. Όσο για το μοντέλο του Ingolstadt, έχει ενδιαφέρον πρώτα απ' όλα σύστημα τετρακίνησης, αυτόματο κιβώτιο 8 σχέσεων και μια ποικιλία επιλογών κινητήρα. Παρεμπιπτόντως, μια έκδοση με εκτεταμένη βάση είναι επίσης διαθέσιμη με επιπλέον χρέωση. Το μόνο που μαυρίζει την εντύπωση είναι η έλλειψη σύγχρονων τεχνολογικών λύσεων όσον αφορά την υλοποίηση ενός συγκροτήματος πολυμέσων, που μπορεί να είναι καθοριστικός παράγοντας για την επιλογή ενός Audi A8 ή BMW 7. Ποιό είναι καλύτερο Τεχνικές παράμετροι? Η έκδοση από Βαυαρούς μηχανικούς ήδη στο βασικό μοντέλο έχει πλατφόρμα τροχών ρεκόρ κατηγορίας 3210 mm. Αυτό δεν επηρεάζει καθόλου τη σταθερή δυναμική - 4,5 δευτερόλεπτα έως 100 km/h. Αυτό είναι δυνατό χάρη στο κινητήρας βενζίνης 450 ίπποι

Σύγκριση crossover

Το Audi Q5 κάποτε έδειξε σχεδόν υποδειγματικές επιδόσεις του crossover, το οποίο υφίσταται ανανέωση εδώ και αρκετά χρόνια, χωρίς να χάσει τη ζήτηση στην αγορά.

Το μοντέλο αγαπήθηκε για τον βέλτιστο συνδυασμό διαστάσεων, δυναμικής και χειρισμού. Αυτό δεν εμπόδισε καθόλου τους δημιουργούς να προσφέρουν στο εσωτερικό υλικά πλήρωσης και φινιρίσματος υψηλής τεχνολογίας. Ο ανταγωνιστής με τη μορφή του μοντέλου X3 είναι ελαφρώς κατώτερος όσον αφορά την εργονομία ελέγχου και είναι επίσης διάσημος αυξημένη άνεσηκαι χωρητικότητα. Ωστόσο, τι είναι καλύτερο - BMW X3 ή Audi Q5; Για την πόλη, και οι δύο επιλογές είναι βέλτιστες. Τα μηχανήματα είναι μικρά, ευέλικτα και ισορροπημένα σε σχεδιαστικά χαρακτηριστικά. Εκτός όμως από τα όρια της πόλης, το crossover Q5 αναλαμβάνει (χάρη στην υψηλότερη ροπή και το χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων).

Σύγκριση supercar

Ενώ στις προαναφερθείσες κατηγορίες ενδέχεται να υπάρχει ανταγωνισμός μεταξύ άλλων σειρών, η σπορ premium κατηγορία προσφέρει μεμονωμένα μοντέλα, σε αυτήν την περίπτωση τα Audi RS5 και BMW M3. Η πρώτη έκδοση ξεχωρίζει αμέσως ως προς την ιπποδύναμη - 450 έναντι 420 ίππων. Ωστόσο, όσον αφορά τη δυναμική και ακόμη και την πρόσφυση, η διαφορά μεταξύ των supercars είναι ασήμαντη και φτάνει στο επίπεδο του λάθους. Αλλά η εντατική εργασία με ένα χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων σε ένα Emka γίνεται αισθητή από την υπερθέρμανση, η οποία δεν προσθέτει στην ελκυστικότητά του. Υπάρχουν όμως και άλλοι παράγοντες που κάνουν την απάντηση στο ερώτημα ποιο είναι καλύτερο, η Audi ή η BMW, διφορούμενη. αθλητικό μάθημα? Οι προγραμματιστές από τη Βαυαρία βασίστηκαν στον παραδοσιακό σχεδιασμό του εσωτερικού, παρέχοντας στο ταμπλό πολλά κουμπιά, πόμολα και οθόνες. Οι Ingolstadters τήρησαν μια σύγχρονη προσέγγιση, βελτιστοποιώντας τη διαχείριση όσο το δυνατόν περισσότερο. Όπως δείχνει η πρακτική, η δεύτερη προσέγγιση παρείχε μια πιο εργονομική διαμόρφωση αλληλεπίδρασης με το αυτοκίνητο, αλλά η προσφορά BMW προσελκύει τους γνώστες άμεσος έλεγχοςπου τους αρέσει να ελέγχουν ανεξάρτητα το δρόμο.

Σύγκριση ηλεκτρικών οχημάτων

Το ισχυρό θεμέλιο του BMW i3 στην κατηγορία των ηλεκτρικών αυτοκινήτων στοιχειώνει εδώ και καιρό τους ιδεολόγους του «πράσινου» concept στα κεντρικά γραφεία της Audi. Και έτσι, η τροποποίηση E-Tron που βασίζεται στο A3 ενεπλάκη στον ανταγωνισμό μεταξύ υβριδικών. Η βαυαρική έκδοση έχει αυξημένη αυτονομία με μία μόνο φόρτιση έως και 330 km, όγκος χώρου αποσκευών 260 λίτρα και μέτρια κατανάλωση ενέργειας 11 kWh ανά 100 km. Αλλά φυσικά, κρίσιμοςέχει δυναμική. Ποιο είναι καλύτερο, η Audi ή η BMW, από αυτή την άποψη;

Στην περίπτωση του E-Tron είναι 50 km και 130 km/h. Η διαφορά μεταξύ των μέγιστων ταχυτήτων θα καθοριστεί από τον επιλεγμένο τρόπο οδήγησης. Όσο για τη BMW, το όριο ταχύτητας αιχμής της ανάπτυξής της είναι στα 150 km/h. Σε αυτό θα πρέπει να προστεθεί μια πλούσια λίστα επιλογών και επιλογών περικοπής. Ωστόσο, πολλοί ποντάρουν στο E-Tron. Γιατί η Audi είναι καλύτερη από τη BMW; Το κύριο πλεονέκτημα είναι η γκάμα. Το ηλεκτροκίνητο μοντέλο A3 είναι 100 km μπροστά από το ηλεκτρικό αυτοκίνητο της Βαυαρίας όσον αφορά την αυτονομία ανά φόρτιση.

Πώς να κάνετε τη σωστή επιλογή;

Η επιλογή βασίζεται στις εργασίες για τις οποίες αγοράζεται το αυτοκίνητο. Ισχύς, υλοποίηση μετάδοσης, δυναμική απόδοση, τύπος αμαξώματος - όλα αυτά θα πρέπει να καθορίσουν την κατεύθυνση στη διαδικασία προσδιορισμού ενός κατάλληλου μοντέλου. Έτσι, για καθολικές ανάγκες μπορεί να είναι κατάλληλο στάνταρ σεντάνμεσαία τάξη. Τι είναι καλύτερο - Audi A4 ή BMW 3 για τέτοιους σκοπούς; Εάν η εστίαση είναι στη συνολική εργονομία, άνεση και δυνατότητα ελέγχου, τότε η επιλογή θα πρέπει να γίνει υπέρ της πρώτης επιλογής. Η έκδοση της BMW, με τη σειρά της, θα ταιριάζει στους λάτρεις της επιθετικής σχεδίασης, ευρύχωρα σαλόνιακαι συντηρητισμός όσον αφορά την εσωτερική διακόσμηση.

Τελικά

Κατά την επιλογή ενός αυτοκινήτου, ειδικά ενός premium, το θέμα του κόστους είναι σημαντικό. Το ίδιο τυπικό σεντάν και στις δύο γραμμές μπορεί να αποτιμηθεί σε 2-3 εκατομμύρια ρούβλια. Το ίδιο ισχύει για τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα με crossover, και τα υπεραυτοκίνητα σε άλλες τροποποιήσεις είναι διαθέσιμα για 10 εκατομμύρια Από αυτή την άποψη, οι τιμές είναι περίπου παρόμοιες, αλλά το κόστος συντήρησης μπορεί να διαφέρει. Τι είναι καλύτερο να αγοράσετε - ένα Audi ή μια BMW, για να μην χάσετε τη συντήρηση; Όπως δείχνει η πρακτική λειτουργίας, τα αυτοκίνητα και των δύο κατασκευαστών υποφέρουν από βλάβες στο αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων. Αλλά οι Βαυαροί είναι καλοί στις μηχανικές μονάδες, οι οποίες βρίσκονται συχνά σε μοντέλα αυτής της εταιρείας. Οι αδυναμίες της Audi περιλαμβάνουν προβλήματα με τη διάβρωση μεμονωμένων μερών του αμαξώματος, κάτι που θα απαιτήσει επίσης κόστος ανακαίνισης.