Αν σε πιάσουν να οδηγείς μεθυσμένος. Κανόνες συμπεριφοράς για οδηγό που πιάνεται να οδηγεί μεθυσμένος. Στέρηση δικαιωμάτων ή χωρίς δικαιώματα

Η μέθη είναι ένα από τα σοβαρότερα προβλήματα σε χώρες που βρίσκονται στο έδαφος της πρώην ΕΣΣΔ. Σε αντίθεση με τη δημοφιλή πεποίθηση, η Ρωσία, η Λευκορωσία και η Ουκρανία δεν είναι παγκόσμιοι ηγέτες στον αριθμό των ισχυρών ποτών που καταναλώνονται ανά κάτοικο ετησίως, ωστόσο, κατέχουν θέσεις στην πρώτη δεκάδα: τέταρτη, δέκατη και πέμπτη θέση, αντίστοιχα.

Ένα άτομο που πρόκειται να πιει γνωρίζει τι κάνει και είναι περίπου σε θέση να εκτιμήσει τις συνέπειες της κατανάλωσης αλκοολούχων ποτών για την υγεία του.

Αλλά μετά τη λήψη μιας δόσης, ο πότης δεν μπορεί πλέον να είναι υπεύθυνος για τις πράξεις του, καθώς το αλκοόλ αλλάζει τη συνείδηση, θαμπώνει την προσοχή και αυξάνει τον χρόνο αντίδρασης.

Η ικανότητα ενός ακατάστατου ατόμου να σκέφτεται κριτικά και να αξιολογεί τις πιθανές συνέπειες των πράξεών του υποφέρει επίσης. Στις περισσότερες περιπτώσεις, ένας μεθυσμένος θεωρεί τον εαυτό του, και όχι τους γύρω του, απολύτως επαρκή και έχει εμπιστοσύνη στη διορατικότητά του και τον πλήρη έλεγχο του τι συμβαίνει.

Λόγω της αδυναμίας (ή της απροθυμίας) να εκτιμήσει την πραγματική απειλή για τη ζωή του, την υγεία των άλλων, την κρατική περιουσία και τη δημόσια τάξη, ένας μεθυσμένος αυτοκινητιστής είναι αρκετά ικανός να μπει πίσω από το τιμόνι και, κατά συνέπεια, να προκαλέσει τροχαίο ατύχημα.

Ως εκ τούτου, η νομοθεσία της Ρωσικής Ομοσπονδίας προβλέπει διάφορες κυρώσεις για το αδίκημα που διαπράχθηκε, ανάλογα με τη σοβαρότητά του.

Επιτρεπόμενη περιεκτικότητα σε αλκοόλ στο αίμα

Πολλοί οδηγοί πιστεύουν λανθασμένα ότι η οδήγηση μεθυσμένος σημαίνει οδήγηση μόνο μετά τη λήψη μεγάλης δόσης αλκοόλ και, αφού πιουν λίγο αλκοόλ, μπαίνουν πίσω από το τιμόνι ενός οχήματος.

Όταν σταματάς και ελέγχεις με αλκοτέστ (μια συσκευή που δείχνει την περιεκτικότητα σε ατμούς αλκοόλης στον αέρα που εκπνέει ο οδηγός), αποδεικνύεται ότι ο οδηγός έχει παραβιάσει το νόμο οδηγώντας ένα αυτοκίνητο ενώ ήταν μεθυσμένος.

Η ποσότητα αλκοόλ που, σύμφωνα με το γράμμα του νόμου, δεν θα επηρεάσει την ικανότητα οδήγησης αυτοκινήτου καθορίζεται στο άρθρο 12.8 του Διοικητικού Κώδικα της Ρωσικής Ομοσπονδίας και είναι:

  • στο αίμα ενός οδηγού - 0,35% (ppm, 1/10 τοις εκατό), δηλαδή 0,35 ml. για 1 λίτρο;
  • στον αέρα που εκπνέει - 0,16% (0,16 ml ανά 1 λίτρο).

Η ποσότητα του αλκοόλ που αντιστοιχεί στα στοιχεία που δίνονται είναι μικρή. Σύμφωνα με βασικούς χημικούς υπολογισμούς, πρόκειται για περίπου 15 γραμμάρια βότκας ή ένα τυπικό ποτήρι ελαφριά μπύρα και στη συνέχεια δύο ή τρεις ώρες πριν από το ταξίδι.

Ένας οδηγός που σκοπεύει να οδηγήσει το επόμενο πρωί μετά την κατανάλωση αλκοόλ θα πρέπει επίσης να περιορίσει το βραδινό ποτό.

Ο ρυθμός με τον οποίο απομακρύνεται το αλκοόλ από τον οργανισμό είναι ατομικός και εξαρτάται από τους ακόλουθους παράγοντες:

  • φύλο οδηγού?
  • ηλικία;
  • σωματικό βάρος;
  • γενική υγεία και παρουσία τρεχουσών ασθενειών.

Αλκοολικό τεστ

Ο ελεγκτής της τροχαίας, αφού σταμάτησε το όχημα, χρησιμοποιεί τις αισθήσεις του για να εκτιμήσει προκαταρκτικά την κατάσταση του οδηγού.

Σημάδια μέθης είναι:

  • μπερδεμένη ή δύσκολη ομιλία του ατόμου που οδηγεί.
  • παραβίαση των λεπτών κινητικών δεξιοτήτων και του γενικού συντονισμού των κινήσεων.
  • ασυνήθιστη χροιά?
  • ανάρμοστη συμπεριφορά?
  • η μυρωδιά του αλκοόλ που προέρχεται από τον οδηγό.

Εάν ο επιθεωρητής παρατηρήσει ένα ή περισσότερα σημάδια, πρέπει να απομακρύνει τον οδηγό από την οδήγηση του αυτοκινήτου και, στο σημείο της στάσης, να διενεργήσει αρχική εξέταση για την παρουσία αλκοόλ στο αίμα χρησιμοποιώντας αλκοτέστ.

Ιατρική εξέταση

Εάν η αρχική εξέταση δείξει την παρουσία αλκοόλ στο αίμα, ο επιθεωρητής της τροχαίας θα πρέπει να διασφαλίσει ότι ο οδηγός παραδίδεται σε κινητό σημείο ή ιατρική εγκατάσταση για ιατρική εξέταση.

Αυτή η διαδικασία πραγματοποιείται από γιατρό ή, σε αγροτικές περιοχές ελλείψει γιατρού, από παραϊατρικό, και περιλαμβάνει επαναλαμβανόμενη εξέταση με χρήση αλκοτέστ, αιμοληψία και εξέταση ούρων.

Σύμφωνα με τα αποτελέσματα των εξετάσεων, ο γιατρός (ή ο παραϊατρός) εξάγει ένα συμπέρασμα σχετικά με την παρουσία κατακρατημένου αλκοόλ στο αίμα και, κατά συνέπεια, σχετικά με την κατάσταση αλκοολικής δηλητηρίασης.

Τιμωρία για οδήγηση υπό την επήρεια αλκοόλ

Η τιμωρία για οδήγηση υπό την επήρεια μέθης επιβάλλεται σε κάθε περίπτωση, ωστόσο η ποινή καθορίζεται λαμβάνοντας υπόψη δύο παράγοντες:

  • τις συνέπειες του αδικήματος που διαπράχθηκε (παρουσία ή απουσία τους και τη σοβαρότητα του ατυχήματος)·
  • επαναληψιμότητα (ο οδηγός παραβίασε το νόμο για πρώτη φορά ή διέπραξε υποτροπή, δηλαδή επανειλημμένη παράβαση).

Τι θα συμβεί αν σας σταματήσουν για οδήγηση υπό την επήρεια αλκοόλ για πρώτη φορά;

Το άρθρο 12.8 του Κώδικα Διοικητικών Αδικημάτων (ΚΑΟ) για την πρώτη καταγεγραμμένη παράβαση προβλέπει τις ακόλουθες κυρώσεις:

  • επιβολή διοικητικού προστίμου ύψους 30.000 ρούβλια.
  • στέρηση του δικαιώματος του παραβάτη να οδηγεί όχημα για περίοδο 1,5 έως 2 ετών·
  • διοικητική κράτηση για περίοδο δέκα έως δεκαπέντε ημερών.

Ένας οδηγός που αρνείται να υποβληθεί σε ιατρική εξέταση θα τιμωρηθεί με τον ίδιο τρόπο: μια τέτοια άρνηση από μόνη της θεωρείται απόδειξη μέθης από το αλκοόλ.

Ένα άτομο που μεταβιβάζει τον έλεγχο ενός οχήματος σε άλλο άτομο που είναι σε κατάσταση μέθης κινδυνεύει επίσης με τα χρήματα και την άδεια οδήγησης (η αυστηρότητα της ποινής είναι ίδια με τις προηγούμενες παραγράφους).

Η ισχύουσα νομοθεσία προβλέπει επίσης ποινική ευθύνη για αδίκημα εάν διαπράχθηκε επανειλημμένα ή είχε σοβαρές συνέπειες.

Ευθύνη οδηγού για επανειλημμένη παράβαση

Η τιμωρία για οδήγηση υπό την επήρεια μέθης δεν έχει πάντα εκπαιδευτική επίδραση στον οδηγό και ορισμένοι αυτοκινητιστές, έχοντας χάσει κάποτε το δίπλωμά τους, επαναλαμβάνουν το ίδιο παράπτωμα με την πάροδο του χρόνου, δηλαδή διαπράττουν υποτροπή.

Η υποτροπή θεωρείται αδίκημα που διαπράττεται εκ νέου εντός ενός έτους από τη λήξη του χρόνου στέρησης της άδειας οδήγησης ή πριν από τη λήξη της περιόδου αυτής.

Εάν ένας επαναλαμβανόμενος παραβάτης σταματήσει από επιθεωρητή της τροχαίας και καταδικαστεί για αδίκημα, τότε, σύμφωνα με τις διατάξεις του άρθρου 264.1 του Ποινικού Κώδικα της Ρωσικής Ομοσπονδίας, που τέθηκε σε ισχύ την 1η Ιουλίου 2015, θα αντιμετωπίσει ποινικό Ευθύνη.

Ποινές για αυτοκινητιστές που διαπράττουν υποτροπή:

  • πρόστιμο 200.000-300.000 ρούβλια.
  • στέρηση άδειας οδήγησης για περίοδο 3 ετών.
  • υποχρεωτική εργασία συνολικής διάρκειας έως και 480 ωρών·
  • καταναγκαστική εργασία για έως και 2 χρόνια.

Τις ίδιες ακριβώς κυρώσεις αντιμετωπίζει και οδηγός που αρνείται επανειλημμένα την ιατρική εξέταση, αφού και αυτή η ενέργεια χαρακτηρίζεται ως υποτροπή.

Σε αντίθεση με ό,τι πιστεύεται, δεν υπάρχει πρόβλεψη για κατάσχεση οχήματος για οδήγηση σε κατάσταση μέθης, αν και μια τέτοια ιδέα εκφράστηκε κατά τη συζήτηση του νομοσχεδίου.

Το ίδιο το πρόστιμο ύψους 300.000 ρούβλια είναι συγκρίσιμο με το κόστος ορισμένων εμπορικών σημάτων αυτοκινήτων, γεγονός που καθιστά την κατάσχεση μια αδικαιολόγητα σκληρή τιμωρία.

Ένας μεθυσμένος οδηγός χτυπά πεζό

Δεν θεωρείται κάθε σύγκρουση παράβαση.

Υπάρχουν δύο επιλογές:

  • σύγκρουση σε μέρος που δεν προορίζεται για κίνηση πεζών·
  • σύγκρουση σε ελεγχόμενη ή μη ρυθμισμένη διάβαση πεζών.

Στην πρώτη περίπτωση, όταν διαπιστωθεί ότι ο οδηγός χτύπησε πεζό έξω από τη ζώνη διέλευσης πεζών, ο οδηγός κρίνεται αθώος για το ατύχημα.

Ωστόσο, εάν ήταν μεθυσμένος εκείνη τη στιγμή, θα πρέπει να πληρώσει διοικητικό πρόστιμο και να χάσει την άδεια οδήγησης για συγκεκριμένο χρονικό διάστημα.

Ο πεζός, με τη σειρά του, θα πληρώσει και πρόστιμο για τη διέλευση του δρόμου σε λάθος σημείο. Σύμφωνα με στατιστικά στοιχεία, οι περισσότερες περιπτώσεις συγκρούσεων με πεζούς προκαλούνται από την αγνόηση των κανόνων κυκλοφορίας.

Επίσης, ο οδηγός δεν θα τιμωρηθεί εάν χτυπήσει πεζό, για τον έναν ή τον άλλον λόγο, ο οποίος πήδηξε εσκεμμένα κάτω από ένα κινούμενο όχημα (για παράδειγμα, εάν το θύμα σκόπευε να εκβιάσει τον αυτοκινητιστή).

Εάν ο οδηγός οδήγησε το αυτοκίνητο νηφάλιος, η κατάθεση μάρτυρα ή η παρουσία εγγραφής DVR θα είναι αρκετή για να τον δικαιολογήσει.

Ο οδηγός σε κατάσταση μέθης, παρά την αποδεδειγμένη ενοχή του πεζού, σύμφωνα με τις ισχύουσες το 2017 διατάξεις, θα πρέπει να επιβληθεί διοικητική ποινή πανομοιότυπη με αυτή που περιγράφεται παραπάνω.

Στη δεύτερη περίπτωση, ανεξάρτητα από τις ενέργειες του πεζού, ο οδηγός κρίνεται ένοχος: οι διατάξεις των Κανόνων Οδικής Κυκλοφορίας υποχρεώνουν τον οδηγό να βεβαιωθεί ότι δεν υπάρχουν πεζοί σε αυτό πριν διασχίσει μια διάβαση πεζών.

Επιβαρυντική περίσταση θεωρείται η μέθη του οδηγού που έκανε τέτοια σύγκρουση. Αντίστοιχα, η ποινή θα αποτελείται από δύο μέρη: ευθύνη για ατύχημα και οδήγηση υπό την επήρεια αλκοόλ.

Η αυστηρότητα της ποινής εξαρτάται άμεσα από τη σοβαρότητα της ζημίας που προκλήθηκε στην υγεία του πεζού.

Τα ακόλουθα είδη τροχαίων ατυχημάτων είναι πιθανά:

  • Ο πεζός δεν υπέστη ζημιές (δεν τραυματίστηκε). Σε αυτή την περίπτωση, η οποία είναι βέλτιστη τόσο για τον πεζό όσο και για τον οδηγό, ο τελευταίος αντιμετωπίζει την τυπική ποινή για οδήγηση σε κατάσταση μέθης.
  • Ο πεζός τραυματίστηκε ελαφρά. Σύμφωνα με το άρθρο 12.24 του Διοικητικού Κώδικα της Ρωσίας, το δικαστήριο σε αυτή την περίπτωση επιβάλλει τιμωρία με τη μορφή διοικητικού προστίμου ύψους 2500-5000 ρούβλια ή στέρηση άδειας οδήγησης για περίοδο 1 έως 1,5 ετών. Εάν ο οδηγός ήταν υπό την επήρεια αλκοόλ, θα πρέπει να πληρώσει πρόσθετο πρόστιμο κανονικού μεγέθους και να χάσει την άδειά του για 2 ή (εάν η παράβαση επαναληφθεί) 3 χρόνια.
  • Ο πεζός τραυματίστηκε μέτριας βαρύτητας. Η τιμωρία για τον οδηγό θα είναι πρόστιμο ύψους 10.000-20.000 ρούβλια, πρόσθετο πρόστιμο για οδήγηση σε κατάσταση μέθης και στέρηση άδειας οδήγησης για 2 ή (σε περίπτωση επανειλημμένης παραβίασης) 3 χρόνια.
  • Ο πεζός τραυματίστηκε σοβαρά. Στην περίπτωση αυτή, ο οδηγός φέρει όχι μόνο διοικητική, αλλά και ποινική ευθύνη. Το διοικητικό μέρος της ποινής περιλαμβάνει πρόστιμο καθορισμένου ποσού και στέρηση δικαιωμάτων για ορισμένο χρονικό διάστημα. Ποινική ευθύνη είναι η επιβολή καταναγκαστικής εργασίας έως 2 έτη και φυλάκιση έως 3 ετών.
  • Χτύπημα πεζού με μοιραίο αποτέλεσμα. Πέραν της διοικητικής ποινής, ο δράστης φέρει αναγκαστικά ποινική ευθύνη:
  • εάν ένα άτομο πέθανε ως αποτέλεσμα ατυχήματος - φυλάκιση έως και 7 ετών.
  • εάν πέθαναν 2 ή περισσότερα άτομα - φυλάκιση έως 9 έτη ή καταναγκαστική εργασία έως 5 έτη.

Εκτός από τις κυρώσεις υπέρ του κράτους, ο οδηγός που είναι ένοχος ατυχήματος που συνεπάγεται βλάβη στην υγεία και τη ζωή πεζού, σύμφωνα με τα πρότυπα που ισχύουν το 2017, καταβάλλει χρηματική αποζημίωση στο θύμα ή, σε περίπτωση θάνατο, στους συγγενείς του θύματος.

Προθεσμία καταβολής προστίμων

Η πληρωμή των προστίμων που επιβάλλονται για τροχαία ατυχήματα, συμπεριλαμβανομένης της οδήγησης σε κατάσταση μέθης, πραγματοποιείται με τον τρόπο που ορίζει ο Κώδικας Διοικητικών Αδικημάτων της Ρωσικής Ομοσπονδίας.

Η προβλεπόμενη προθεσμία πληρωμής είναι 60 ημέρες από τη στιγμή που καταγράφηκε η παράβαση ή, εάν η υπόθεση αφορά οδηγό σε κατάσταση μέθης, από τη στιγμή που ο γιατρός θα εκδώσει ιατρική γνωμάτευση.

Ο ομοσπονδιακός νόμος της Ρωσίας αριθ. 437-FZ της 22ας Δεκεμβρίου 2014 παρέχει στον οδηγό τη δυνατότητα να πληρώσει μόνο το ήμισυ του επιβληθέντος προστίμου, με την επιφύλαξη πληρωμής του ποσού εντός 20 ημερών.

Αυτό είναι επωφελές τόσο για το κράτος που λαμβάνει χρήματα πιο γρήγορα όσο και για τον αυτοκινητιστή που πληρώνει λιγότερα.

Όταν ο οδηγός δεν πληρώσει το πρόστιμο εγκαίρως, οι πληροφορίες σχετικά με αυτό διαβιβάζονται στους δικαστικούς επιμελητές.

Η υπηρεσία δικαστικού επιμελητή δίνει στον οφειλέτη τη δυνατότητα να πληρώσει το πρόστιμο εντός 10 ημερών, μετά την οποία ισχύουν οι ακόλουθες κυρώσεις:

  • το ποσό του προστίμου διπλασιάζεται·
  • Η διορθωτική εργασία ανατίθεται για συνολική διάρκεια έως 50 ώρες.
  • Επιβάλλεται διοικητική σύλληψη μέχρι 15 ημέρες.

Για να αποφευχθούν κυρώσεις και παρεξηγήσεις με τους δικαστικούς επιμελητές, πρώτα απ 'όλα, ο οδηγός πρέπει να πληρώσει πρόστιμο.

Εάν κάποιος αυτοκινητιστής θεωρεί ότι το πρόστιμο επιβλήθηκε χωρίς λόγο, έχει τη δυνατότητα να ασκήσει έφεση κατά της δικαστικής απόφασης πριν από την πάροδο 10 ημερών από την έκδοση της απόφασης.

Είναι δυνατόν να αποφευχθεί η τιμωρία για οδήγηση υπό την επήρεια αλκοόλ;

Ένας οδηγός που κατηγορείται ότι οδηγεί σε κατάσταση μέθης πρέπει να δημιουργήσει μια γραμμή άμυνας.

Για να το κάνετε αυτό, πρώτα απ 'όλα, πρέπει να εξοικειωθείτε με αντίγραφα των εγγράφων που συνέταξε ο επιθεωρητής της τροχαίας:

  • πρωτόκολλο για την αναστολή οδήγησης μηχανοκίνητου οχήματος·
  • πιστοποιητικό εξέτασης για δηλητηρίαση από αλκοόλ που πραγματοποιήθηκε στον τόπο κράτησης·
  • μια εκτύπωση ή συνημμένο σε χαρτί στην έκθεση επιθεώρησης που αναφέρει το αποτέλεσμα της εξέτασης·
  • πρωτόκολλο παραπομπής για ιατρική εξέταση·
  • πρωτόκολλο διοικητικής παράβασης.
  • Κατόπιν αιτήματος του οδηγού, του παρέχονται επίσης αντίγραφα:
  • έκθεση επιθεωρητή της τροχαίας·
  • γραπτές καταθέσεις μαρτύρων και, αν υπήρχαν, μαρτύρων.

Για την κίνηση της διαδικασίας για διοικητικό παράπτωμα, το πρώτο που συντάσσεται, σύμφωνα με το άρθρο 27.12 του Κώδικα Διοικητικών Αδικημάτων, είναι πρωτόκολλο απομάκρυνσης από την οδήγηση οχήματος.

Στο έγγραφο, ο επιθεωρητής πρέπει να αναφέρει τους λόγους απομάκρυνσης από τη διοίκηση και τις πληροφορίες των μαρτύρων. Επιπλέον, για να τεθεί σε ισχύ το έγγραφο θα πρέπει να φέρει την υπογραφή αστυνομικού της τροχαίας, του κρατούμενου οδηγού και μαρτύρων.

Πριν υπογράψετε το έγγραφο και όταν το μελετήσετε περαιτέρω, θα πρέπει να δώσετε προσοχή στη σύμπτωση της τοποθεσίας του συμβάντος που υποδεικνύεται εκεί με την πραγματική.

Όταν προετοιμάζεται για υπεράσπιση, ο οδηγός πρέπει να θυμάται υπό ποιες συνθήκες διεξήχθη η εξέταση (στον δρόμο ή στο αυτοκίνητο του επιθεωρητή), αν ήταν παρόντες μάρτυρες, πόσο μακριά στέκονταν και αν μπορούσαν να δουν όλα τα στάδια της διαδικασίας.

Είναι απαραίτητο να μάθουμε ποιοι ήταν οι μάρτυρες - είναι πολύ πιθανό ότι ο ρόλος τους έπαιξε οι ίδιοι αστυνομικοί της τροχαίας.

Εάν είναι δυνατόν, πρέπει να επισκεφτείτε τους μάρτυρες και να μάθετε αν τα είδαν όλα καλά και πώς υπέγραψαν την πράξη: μερικές φορές δίνεται στους ανθρώπους ένα κενό έντυπο για να υπογράψουν, στο οποίο στη συνέχεια εισάγονται πληροφορίες που είναι επωφελείς για τους αστυνομικούς της τροχαίας.

Εάν συνέβησαν τέτοια γεγονότα, είναι απαραίτητο να ζητήσετε από τους μάρτυρες να μιλήσουν στο δικαστήριο. Για να διατηρήσετε καλές σχέσεις μαζί τους, θα πρέπει να τους αποζημιώσετε για τα έξοδα ταξιδιού στον τόπο διεξαγωγής της δίκης. Στις περισσότερες περιπτώσεις, μάρτυρες είναι απλοί άνθρωποι που υποστηρίζουν τον οδηγό.

Εάν οι μάρτυρες που αναφέρονται στην αναφορά δεν ήταν καθόλου παρόντες στη σκηνή ή υπάρχει λόγος να πιστεύεται ότι πρόκειται για ανδρείκελα (αστυνομικοί ή συγγενείς τους), είναι απαραίτητο να ζητήσετε από το δικαστήριο να καλέσει αυτά τα άτομα να καταθέσουν. Αν όντως δεν ήταν εκεί, δεν θα μπορούν να απαντήσουν σωστά στις ερωτήσεις, γεγονός που θα γέρνει τη γνώμη του δικαστή υπέρ του κατηγορουμένου.

Εάν υπάρχει λόγος να υποτεθεί μια τέτοια εξέλιξη, ο οδηγός πρέπει να υποβάλει γραπτό αίτημα για εξαίρεση από τη βάση αποδεικτικών στοιχείων, σύμφωνα με το Μέρος 3 του άρθρου 26.2 του Κώδικα Διοικητικών Αδικημάτων της Ρωσίας, έγγραφα που συντάχθηκαν κατά παράβαση των νόμος.

Η έκθεση επιθεώρησης παρέχει μια στήλη για την εισαγωγή του αποτελέσματος της εξέτασης σε ψηφιακή μορφή.

Αυτό το αποτέλεσμα πρέπει να συγκριθεί με τα δεδομένα για την παραλαβή ενός φορητού αλκοτέστ: οι τιμές πρέπει να ταιριάζουν πλήρως. Επίσης, και τα δύο έγγραφα πρέπει να αναφέρουν την ίδια ώρα για την εξέταση.

Επιπλέον, στα χαρτιά, σύμφωνα με την παράγραφο 135 του Διοικητικού Κανονισμού (Διαταγή ΥΠ.Π.Α. Αρ. 185, 2 Μαρτίου 2009), πρέπει να υπάρχουν υπογραφές οδηγού και μαρτύρων.

Η πράξη παρέχει μια ξεχωριστή στήλη "Συμφωνώ/διαφωνώ". πρέπει επίσης να ελέγξετε την ολοκλήρωσή του: εάν το χειρόγραφο ανήκει στον ίδιο τον οδηγό, εάν υπάρχει υπογραφή του κρατούμενου κοντά. Εάν η στήλη λέει "συμφωνώ", ο οδηγός πρέπει να θυμάται εάν το έγραψε αυτό ως αποτέλεσμα εξαπάτησης ή υπό πίεση.

Εάν υπάρχουν λόγοι αμφιβολίας για αυτό το έγγραφο, θα πρέπει να σταλεί αντίστοιχη αίτηση στο δικαστήριο για να αποκλειστεί η πράξη από τη βάση αποδεικτικών στοιχείων.

Εάν ένας οδηγός στάλθηκε για ιατρική εξέταση, ο ελεγκτής έπρεπε να συντάξει αντίστοιχη έκθεση.

Το πρωτόκολλο παραπομπής για ιατρική εξέταση παρέχει τρεις λόγους για αυτήν την απόφαση, και συγκεκριμένα:

  • άρνηση του οδηγού να υποβληθεί σε εξέταση·
  • η διαφωνία του οδηγού με τα αποτελέσματα της εξέτασης·
  • ο επιθεωρητής έχει βάσιμους λόγους να υποθέσει ότι ο οδηγός είναι μεθυσμένος εάν οι ενδείξεις του αλκοτέστ είναι αρνητικές.

Κατά τη σύνταξη ενός πρωτοκόλλου, ο επιθεωρητής χρειάζεται απλώς να τονίσει τον κατάλληλο λόγο για τις περιστάσεις.

Κατά την εξέταση του εγγράφου, θα πρέπει επίσης να αξιολογήσετε τη νομιμότητα των ενεργειών του επιθεωρητή.

Για παράδειγμα, εάν ο οδηγός δεν αρνήθηκε να εξεταστεί στο σημείο της στάσης και ο επιθεωρητής δεν διεξήγαγε μια τέτοια έρευνα, ο αστυνομικός της τροχαίας δεν είχε κανένα λόγο να στείλει τον οδηγό για ιατρική εξέταση και η ίδια η διαδικασία είναι θεωρείται παράνομη και τα αποτελέσματά της δεν λαμβάνονται υπόψη.

Τι πρέπει να γνωρίζετε για την έκθεση ιατρικής εξέτασης

Η έκθεση ιατρικής εξέτασης για δηλητηρίαση από αλκοόλ πρέπει να συντάσσεται και να επικυρώνεται από γιατρό ή, σε αγροτικές περιοχές, από παραϊατρικό προσωπικό.

Σύμφωνα με το Διάταγμα του Υπουργείου Υγείας αριθ.

Στην πράξη αναφέρεται η ημερομηνία έκδοσης του πιστοποιητικού, η ισχύς του οποίου είναι 3 έτη. Εάν το πιστοποιητικό είχε λήξει ή ο γιατρός δεν το είχε, δεν είχε το δικαίωμα να πραγματοποιήσει τη μελέτη.

Δεν πρέπει να υπάρχουν κενές στήλες στην πράξη, όλες οι διορθώσεις πρέπει να επικυρώνονται με την υπογραφή ιατρού ή παραϊατρού και να περιλαμβάνονται στην πράξη πριν ληφθεί αντίγραφο από αυτήν.

Τα επαναλαμβανόμενα δείγματα μπορούν να ληφθούν όχι νωρίτερα από 20 λεπτά από τη στιγμή που ελήφθησαν τα προηγούμενα.

Θα πρέπει να δοθεί προσοχή στην ταυτότητα στην πράξη και στα χαρτιά του αποτελέσματος της εξέτασης και του χρόνου διεξαγωγής της.

Το έγγραφο θα πρέπει επίσης να εμφανίζει:

  • Μάρκα συσκευής?
  • διαθεσιμότητα κατά τη στιγμή της επιθεώρησης της άδειας χρήσης του·
  • ημερομηνία και συνθήκες βαθμονόμησης και επαλήθευσης·
  • διαθεσιμότητα πιστοποιητικού για τη συσκευή.

Η γραμμή άμυνας θα πρέπει να οικοδομηθεί όχι με βάση τα ίδια τα αποτελέσματα, τα οποία είναι κατ' αρχήν αδύνατο να αμφισβητηθούν, αλλά με βάση τις ασυνέπειες που διαπιστώθηκαν στα έγγραφα και τις παραβιάσεις που διαπράχθηκαν κατά τη σύνταξη της πράξης.

Εάν ο οδηγός έχει υποβληθεί επιπλέον σε ανεξάρτητη ιατρική εξέταση που δείχνει το επιτρεπόμενο επίπεδο αλκοόλ στο αίμα, θα πρέπει επίσης να υποβάλει αυτό το πόρισμα στο δικαστήριο.

Το επόμενο στάδιο μετά την έκδοση έκθεσης ιατρικής εξέτασης είναι η σύνταξη πρωτοκόλλου για διοικητικό παράπτωμα από τον επιθεωρητή της τροχαίας.

Κατά την εξέταση ενός αντιγράφου του εγγράφου, ο κατηγορούμενος πρέπει να κάνει τις ακόλουθες ερωτήσεις:

  • δείχνει πραγματικά η αναφορά την πραγματική τοποθεσία του συμβάντος;
  • όλοι οι μάρτυρες, συμπεριλαμβανομένων των επιβατών του αυτοκινήτου που οδηγεί ο οδηγός, υποδεικνύονται στο πρωτόκολλο, εάν κάποιος λείπει, πρέπει να υποβάλετε αίτηση για να τον καλέσετε στο δικαστήριο.
  • ποιοι είναι οι μάρτυρες που αναφέρονται στο έγγραφο και αν ανάμεσά τους υπάρχουν αστυνομικοί της τροχαίας·
  • εάν υποδεικνύεται η ουσία της παραβίασης (αυτό θα πρέπει να είναι η ρήτρα 2.7 των κανόνων κυκλοφορίας).
  • σε ποιο άρθρο του Κώδικα Διοικητικών Αδικημάτων εμπίπτει, κατά τη γνώμη του επιθεωρητή, το αδίκημα που διαπράχθηκε·
  • εάν οι εξηγήσεις είναι γραμμένες στο χέρι του οδηγού ή η καταχώριση έγινε από τον επιθεωρητή·
  • όταν γράφετε μια εξήγηση, εάν ο οδηγός ήταν υπό ψυχολογική πίεση ή αν παραπλανήθηκε (ένας αξιωματικός της τροχαίας μπορεί να πει ότι για παράβαση σύμφωνα με το άρθρο 12.8 του Κώδικα Διοικητικών Παραβάσεων της Ρωσίας, οφείλεται μόνο πρόστιμο).

Πρέπει να διαβάσετε προσεκτικά τη στήλη "Παράρτημα" και να ελέγξετε εάν ο οδηγός έχει λάβει αντίγραφα όλων των εγγράφων που αναφέρονται εκεί.

Ο επιθεωρητής της τροχαίας μπορεί να συμπληρώσει μια αναφορά μετά την αποχώρηση του οδηγού ή να επισυνάψει στην έκθεση τις καταθέσεις άλλων υπαλλήλων ή εικονικών μαρτύρων.

Τέτοιες περιπτώσεις είναι ιδιαίτερα συχνές όταν ένας επιθεωρητής σταματά έναν οδηγό από μια απομακρυσμένη περιοχή ή περιοχή: το δικαστήριο δεν θα καλέσει μάρτυρα από την άλλη άκρη της χώρας.

Θα πρέπει να μάθετε εκ των προτέρων σε ποια ώρα και πού (στον τόπο διαμονής σας ή στον τόπο του συμβάντος) έχει προγραμματιστεί η ακρόαση για την υπόθεση. Η καθυστέρηση ή η μη εμφάνιση στη δίκη δεν θα επιτρέψει στον κατηγορούμενο να υπερασπιστεί τον εαυτό του και θα του εγγυηθεί πρακτικά πρόστιμο και στέρηση των δικαιωμάτων του.

Εκτός από τις αναφερόμενες ενδείξεις, θα πρέπει να θυμόμαστε άλλες ασυνέπειες και περιστάσεις ευνοϊκές για την προστασία των συμφερόντων του οδηγού.

Μετά την προετοιμασία και τη συλλογή πληροφοριών, ήρθε η ώρα για τον οδηγό να αρχίσει να σκέφτεται τη γραμμή άμυνάς του. Είναι αδύνατο να προβλέψετε όλες τις πιθανές καταστάσεις, επομένως πρέπει να είστε προετοιμασμένοι για απροσδόκητες εξελίξεις.

Για να μην ξεχάσετε τίποτα κατά τη διάρκεια της διαδικασίας, όλες οι σκέψεις και τα επιχειρήματά σας για την υπόθεση θα πρέπει να γραφτούν ή να εκτυπωθούν σε φύλλα χαρτιού.

Η ομιλία του κατηγορουμένου πρέπει να είναι αρκετά πειστική και γεμάτη αυτοδικαίωση, αλλά όχι πολύ συναισθηματική, αυτό θα δημιουργήσει κακή εντύπωση.

Συλλέγοντας και ταξινομώντας όλες τις σημαντικές λεπτομέρειες, μπορείτε να λάβετε δωρεάν (στις περισσότερες περιπτώσεις) νομικές συμβουλές: ένας επαγγελματίας θα μπορεί να επισημάνει πρόσθετες ενδείξεις και αδυναμίες στην άμυνα.

Μέχρι αυτή τη στιγμή, δεν πρέπει να επικοινωνήσετε με έναν δικηγόρο, ο οποίος δεν θα μπορεί να παρέχει δωρεάν βοήθεια υψηλής ποιότητας.

Έχοντας εξετάσει όλα τα έγγραφα και προσεκτικά επιλέξει και κανονίσει μια λογική αλυσίδα επιχειρημάτων υπέρ του, ο ιδιοκτήτης του αυτοκινήτου μπορεί να εμφανιστεί στο δικαστήριο και, με μεγάλη πιθανότητα, να υπερασπιστεί την άδεια οδήγησης.

Η νομοθεσία της Ρωσικής Ομοσπονδίας προβλέπει μια σειρά από τιμωρίες και στερήσεις για έναν οδηγό που παραβιάζει τους κανόνες οδικών μεταφορών, συμπεριλαμβανομένης της οδήγησης σε κατάσταση μέθης. Πώς να αποφύγετε τη στέρηση δικαιωμάτων για τοξίκωση από το αλκοόλ είναι μια λογική ερώτηση που τίθεται ενώπιον του παραβάτη. Ας δούμε πολλές πιθανές απαντήσεις στο ερώτημα που τέθηκε.

Οι ποινές και οι ποινές για παραβάσεις στο δρόμο ρυθμίζονται από δύο κύριες νομικές πράξεις: τον Διοικητικό και τον Ποινικό Κώδικα. Σε ποιο από αυτά θα κριθεί ο οδηγός εξαρτάται από το πόσο σοβαρή ήταν η παράβαση και σε ποιον αγώνα συμβαίνει.

Στην πράξη, εάν ένας οδηγός πιαστεί για πρώτη φορά να οδηγεί υπό την επήρεια μέθης, θα του επιβληθούν κυρώσεις που προβλέπονται στον Διοικητικό Κώδικα της Ρωσικής Ομοσπονδίας. Το οποίο με τη σειρά του παρέχει:

  • Είσπραξη προστίμου ύψους 30 χιλιάδων ρούβλια.
  • Στέρηση άδειας οδήγησης για διάστημα ενάμιση ή δύο ετών.

Εάν η παράβαση της οδήγησης οχήματος σε κατάσταση μέθης δεν διαπράχθηκε για πρώτη φορά, στην ποινή εφαρμόζεται ο Ποινικός Κώδικας. Εδώ τα πρόστιμα και οι στερήσεις θα είναι πολύ πιο σοβαρά. Έτσι, ο νόμος προβλέπει:

  • Ένα σημαντικό πρόστιμο - από 200 έως 300 χιλιάδες ρούβλια.
  • Σε αυτήν την περίπτωση, μπορείτε να χάσετε τα δικαιώματά σας για έως και τρία χρόνια.
  • Επίσης, σε ιδιαίτερα δύσκολες περιπτώσεις, το δικαστήριο μπορεί να αποφασίσει την επιβολή καταναγκαστικής κοινωφελούς εργασίας στον οδηγό ή φυλάκιση έως 2 ετών.

Από τα παραπάνω διαπιστώνει κανείς αμέσως τη διαφορά μεταξύ της βαρύτητας των ποινών των δύο νομικών πράξεων. Μπορούμε να συμπεράνουμε ότι είναι καλύτερο να μην οδηγείτε μεθυσμένος κατά τη διάρκεια του δεύτερου αγώνα.

Σημείωση!Υποτροπή θεωρείται η παράβαση που διαπράχθηκε για δεύτερη ή επόμενη φορά εντός ενός έτους από την ημερομηνία λήξης της ποινής που επιβλήθηκε για την προηγούμενη παράβαση των κανόνων οδικής κυκλοφορίας.

Πώς να αφαιρέσετε την άδεια οδήγησης: διαδικασία

Σημείωση!Ανεξάρτητα από τον αγώνα που πιάνεται ο οδηγός να οδηγεί υπό την επήρεια, η στέρηση της άδειας οδήγησης γίνεται τελικά μέσω του συμβουλευτικού δικαστικού τμήματος.

Στο αρχικό στάδιο, ο αστυνομικός της τροχαίας εκτελεί τη λειτουργία του μάρτυρα. Ο ίδιος ο επιθεωρητής ή ο ναρκολόγος δεν μπορεί να ανακαλέσει την άδεια οδήγησης μόνος του, καθώς αυτοί οι κρατικοί υπάλληλοι δεν έχουν τέτοιες επίσημες ευθύνες.

Πώς γίνεται η πιστοποίηση μιας διαπραχθείσας παράβασης στο πρώτο στάδιο:

  1. Εάν ένας αστυνομικός της τροχαίας έχει κάποιες υποψίες ή απλώς εκτελεί εργασίες ρουτίνας για να ελέγξει τους οδηγούς στο δρόμο, σε μια ή την άλλη περίπτωση, ο επιθεωρητής δίνει εντολή στον οδηγό να σταματήσει για άμεσο έλεγχο.
  2. Περαιτέρω, μέσω οπτικής παρατήρησης, ο επιθεωρητής κάνει ορισμένα συμπεράσματα και υποθέσεις σχετικά με την κατάσταση του ακινητοποιημένου οδηγού. Έτσι, ένας συμμετέχων στην οδική κυκλοφορία μπορεί να είναι υπό την επήρεια αλκοόλ ή ναρκωτικών.
  3. Με βάση τα συμπεράσματα που προέκυψαν, ο επιθεωρητής ελέγχει την ύπαρξη ύποπτου επιπέδου αλκοόλ στο αίμα. Αυτή η διαδικασία εκτελείται με χρήση αλκοτέστ.

Σημείωση!Ο οδηγός έχει το δικαίωμα να αρνηθεί αυτού του είδους τον έλεγχο από αστυνομικό της τροχαίας, αλλά στην περίπτωση αυτή ο επιθεωρητής υποχρεούται να παραδώσει τον ύποπτο στο τμήμα θεραπείας ναρκωτικών για να πραγματοποιήσει την απαραίτητη εξέταση εξετάζοντας τις αναλύσεις του οδηγού από εξειδικευμένους υπαλλήλους του κέντρο.

  1. Εάν η ενοχή του οδηγού αποδειχθεί με αλκοτέστ ή βάσει πορίσματος που εκδίδεται από κέντρο θεραπείας ναρκωτικών, ο επιθεωρητής συντάσσει πρωτόκολλο, το οποίο με τη σειρά του θα αναφέρει τα στοιχεία του εγκλήματος και τον τρόπο διαπίστωσης αυτής της παράβασης.
  2. Στη συνέχεια, το πρωτόκολλο αυτό αποστέλλεται στο δικαστήριο, το οποίο θα αποφασίσει για τη βαρύτητα της ποινής σε βάρος του παραβάτη.

Σπουδαίος!Παρά την ύπαρξη στο νομικό πεδίο της Ρωσικής Ομοσπονδίας της έννοιας της παραγραφής για ένα έγκλημα (αυτή τη στιγμή ο δείκτης αυτός είναι ίσος με 3 μήνες από την ημερομηνία πιστοποίησης του γεγονότος της παραβίασης), δεν είναι δυνατό να αποφύγετε την τιμωρία εκμεταλλευόμενοι το διάστημα αυτό, αφού στη δικαστική πρακτική ο παραβάτης θεωρείται ότι έχει γνωστοποιηθεί για τα στοιχεία του εγκλήματός του και τις συνέπειές του.

Έτσι, το δικαστήριο έχει το δικαίωμα να αφαιρέσει την άδεια οδήγησης ακόμη και χωρίς την παρουσία του άμεσου παραβάτη στη σχετική ακροαματική διαδικασία, ερήμην.

Εάν ένας οδηγός σταματήσει από την τροχαία και αποδειχθεί ότι οδηγούσε μεθυσμένος, είναι απίθανο να μπορέσει να αποφύγει την τιμωρία. Επί του παρόντος, η νομοθεσία σχετικά με τους μεθυσμένους χρήστες του δρόμου είναι αρκετά αυστηρή.

Αρχικά, για να αποδυναμώσετε όσο το δυνατόν περισσότερο τις κυρώσεις που μπορούν να επιβληθούν στον οδηγό, θα πρέπει:

  • Συμπεριφερθείτε με σωστό τρόπο: μην είστε αγενείς, μην προσπαθείτε να αποφύγετε τη συνεργασία με τους αστυνομικούς της τροχαίας.
  • Επίσης, δεν πρέπει να προσφέρετε δωροδοκίες, καθώς αυτό μπορεί να επιδεινώσει περαιτέρω την κατάσταση.
  • Ο επιθεωρητής αποφασίζει να πραγματοποιήσει κατάλληλο τεστ για την παρουσία αλκοόλ στον οργανισμό με βάση χαρακτηριστικά σημάδια: κακοσμία του στόματος, χειραψία, ερυθρότητα στο πρόσωπο. Συνιστάται η χρήση φαρμάκων που φρεσκάρουν την αναπνοή πριν από την οδήγηση και προσπαθήστε να ξεσηκωθείτε όσο το δυνατόν γρηγορότερα, για παράδειγμα, πλύνετε με κρύο νερό. Εάν σας σταματήσουν, προσπαθήστε να μην δείξετε την τυπική συμπεριφορά ενός μεθυσμένου ατόμου.
  • Προσπαθήστε να μιλάτε όσο το δυνατόν πιο φυσικά και συνεκτικά.

Αυτές είναι απλώς έμμεσες συμβουλές που μπορούν να βοηθήσουν τον οδηγό να αποφύγει δυσάρεστες συνέπειες.

Εάν ένας οδηγός πιαστεί μεθυσμένος στο τιμόνι προσπαθήσει να αποφύγει την ευθύνη, ο νόμος θα τον κρίνει ένοχο εξ ορισμού.

Μετά τη σύνταξη του πρωτοκόλλου, ο οδηγός έχει το δικαίωμα να εξοικειωθεί με τις πληροφορίες που καθορίζονται σε αυτό και, εάν δεν συμφωνεί με οποιαδήποτε διάταξη του εγγράφου που συνέταξε ο επιθεωρητής, μπορεί να δηλώσει τη διαφωνία του στο πρωτόκολλο. Οι ειδικοί συστήνουν ότι αφού περάσετε από την καθιερωμένη διαδικασία, εξακολουθείτε να υπογράφετε το ολοκληρωμένο πρωτόκολλο, καθώς στην πράξη, ελλείψει υπογραφής του οδηγού, το συμπέρασμα μπορεί να είναι πολύ διαφορετικό και ο πολίτης θα πρέπει να λογοδοτήσει για ένα αδιάπραξο έγκλημα.

Σημείωση!Μέχρι σήμερα, έχει καθοριστεί ένα ελάχιστο επίπεδο συγκέντρωσης αλκοόλης στον εκπνεόμενο αέρα. Αυτός ο δείκτης είναι 0,16 mg.

Τέτοιοι δείκτες μπορούν να ληφθούν με την κατανάλωση μιας πολύ μικρής ποσότητας αλκοόλ ή ως αποτέλεσμα της κατανάλωσης ενός συγκεκριμένου τύπου φαρμάκου, κεφίρ, μούρων ή kvass.

Εάν το αλκοτέστ δείχνει απαράδεκτο επίπεδο αλκοόλ στο σώμα, αλλά ο οδηγός είναι σίγουρος ότι δεν ήπιε αλκοόλ, ο χρήστης του δρόμου μπορεί να ζητήσει ανεξάρτητη εξέταση σε κέντρο θεραπείας ναρκωτικών. Εδώ οι ειδικοί θα υποδείξουν εάν ο οδηγός είναι πραγματικά μεθυσμένος ή εάν οι μετρήσεις του αλκοτέστ αποδείχτηκαν λανθασμένες.

Σημείωση!Ένας αυτοκινητιστής που δεν είναι νηφάλιος έχει το δικαίωμα να μεταβιβάσει τον έλεγχο του αυτοκινήτου σε ένα νηφάλιο άτομο, το οποίο, με τη σειρά του, πρέπει να συμπεριληφθεί στην ασφάλεια μεταφοράς.

Επίσης, αυτό το άτομο πρέπει να έχει τα δικά του δικαιώματα.

Σε όλα τα παραπάνω μπορούμε να προσθέσουμε ένα τόσο σημαντικό γεγονός όπως τη δυνατότητα προσφυγής στο πρωτόκολλο που συνέταξε ο αστυνομικός της τροχαίας. Αυτή η διαδικασία πραγματοποιείται μόνο στο δικαστήριο και συνιστάται η πρόσληψη έμπειρου δικηγόρου για να τη χειριστεί.

Θα πρέπει επίσης να δώσετε προσοχή στο γεγονός ότι είναι αδύνατο να σαμποτάρετε μια δικαστική ακρόαση, καθώς αυτές οι ενέργειες θεωρούνται από το νόμο ως παραδοχή ενοχής σε διαπραχθείσα αδίκημα.

Σημείωση!Εάν το δικαστήριο κρίνει ότι ο οδηγός είναι ένοχος, ο οδηγός μπορεί να ασκήσει το δικαίωμά του να ασκήσει έφεση εντός 10 ημερών από την ημερομηνία έκδοσης της σχετικής απόφασης από το πρωτοδικείο.

Εάν δεν χρησιμοποιήσετε αυτήν την προθεσμία, η άδεια οδήγησης θα χαθεί για την καθορισμένη περίοδο.

Είναι σημαντικό να προετοιμαστεί σωστά και σωστά μια αξίωση προσφυγής. Έτσι, ένας έμπειρος δικηγόρος εμβαθύνει στα τέλεια αρχεία πρωτοκόλλου και αναζητά ένα απαράδεκτο λάθος που έκανε ο επιθεωρητής - αυτό είναι πολύ πιο εύκολο από το να αποδείξει την έλλειψη μέθης του κατηγορούμενου.

Ταυτόχρονα, εάν αποδειχθεί ότι, για παράδειγμα, το αλκοτέστ δεν λειτουργούσε σωστά ή οι ενδείξεις του ήταν λανθασμένες λόγω του γεγονότος ότι ο οδηγός χρησιμοποιεί φάρμακα, τα οποία με τη σειρά τους μπορεί να επηρεάσουν αυτόν τον δείκτη. Σε αυτή την περίπτωση, μπορείτε να αποφύγετε την απώλεια της άδειας οδήγησης.

Είναι ιδιαίτερα δύσκολο για τους ιδιοκτήτες αυτοκινήτων στις διακοπές, όταν όλη η οικογένεια μπορεί να αντέξει οικονομικά να χαλαρώσει με αλκοόλ και ένα άτομο που έχει κάποιο ταξίδι μπροστά πρέπει να γιορτάσει τις διακοπές μόνο με ένα ποτήρι χυμό. Συχνά, αφού πιει ένα ή δύο ποτήρια κρασί, ο ιδιοκτήτης του αυτοκινήτου μπαίνει πίσω από το τιμόνι για να οδηγήσει μόλις μερικά τετράγωνα και, όπως θα το είχε η τύχη, συναντά έναν αστυνομικό της τροχαίας στο δρόμο. Είναι καλό αν το αλκοόλ που ήπιες δεν ήταν αρκετό για να φτάσει στην ελάχιστη δυνατή δόση μέθης, αλλά τι θα συμβεί αν δεν συμβαίνει αυτό; Τι πρέπει να κάνει ένας αυτοκινητιστής που πιάνεται να οδηγεί μεθυσμένος, πώς μπορεί να αποφύγει τη στέρηση της άδειας κυκλοφορίας σε αυτή την περίπτωση; Αυτή η ερώτηση ταλαιπωρεί ιδιαίτερα συχνά τους ανθρώπους που έχουν συνηθίσει να πίνουν περιοδικά αλκοόλ και να οδηγούν χωρίς τσίμπημα συνείδησης για να λύσουν ορισμένα «σημαντικά» ζητήματα.

Υπάρχει ένας μεθυσμένος οδηγός πίσω από το τιμόνι: τι προβλέπει η νομοθεσία σχετικά;

Η ισχύουσα ρωσική νομοθεσία προβλέπει αυστηρή τιμωρία για την οδήγηση οχήματος σε κατάσταση μέθης. Αυτή η συμπεριφορά απαγορεύεται από το νόμο περισσότερες λεπτομέρειες σχετικά με αυτό αναγράφονται στην ρήτρα 2.1 του ομοσπονδιακού νόμου αριθ. 196-FZ. Αυτό το έγγραφο περιέχει όλες τις απαραίτητες πληροφορίες από τις οποίες ρυθμίζεται. Οι οδηγοί μπορούν να μάθουν τι τους περιμένει όταν οδηγούν υπό την επήρεια αλκοόλ, ναρκωτικών ή τοξικών ουσιών. Αξίζει να σημειωθεί εκ των προτέρων το γεγονός ότι σε οποιαδήποτε τέτοια κατάσταση απλά απαγορεύεται η λειτουργία του αυτοκινήτου.

Τις περισσότερες φορές, ένας αυτοκινητιστής που πιάνεται να οδηγεί μεθυσμένος σκέφτεται μόνο πώς να αποφύγει να χάσει την άδεια οδήγησης. Κατά κανόνα, ο παραβάτης θα φέρει πρωτίστως διοικητική ευθύνη. Ο κατάλογος όλων των πιθανών ποινών στις οποίες μπορεί να υποβληθεί ένας μεθυσμένος οδηγός που πιάνεται να οδηγεί παρουσιάζεται στο άρθρο. 12.8 του Κώδικα που ρυθμίζει τα διοικητικά αδικήματα των Ρώσων.

Φυσικά, αυτό το άρθρο δεν θα δώσει μια ακριβή απάντηση για το πώς να αποφύγετε τη στέρηση της άδειας σας εάν σας πιάσουν να οδηγείτε μεθυσμένος. Αφού το διαβάσει, ένας αυτοκινητιστής που οδηγούσε προσωπικά μεθυσμένος ή επέτρεψε σε άλλον μεθυσμένο οδηγό να οδηγήσει το αυτοκίνητό του, θα είναι σε θέση να προετοιμαστεί διανοητικά για πρόστιμο, το ποσό του οποίου μπορεί να είναι περισσότερο από 30 χιλιάδες ρούβλια. Ωστόσο, εκτός από χρηματική ποινή, ο «τυχερός» θα ανταμειφθεί με την αφαίρεση της άδειας οδήγησης και θα χάσει το δικαίωμα να οδηγεί οποιοδήποτε όχημα για σχεδόν 2 χρόνια. Υπάρχουν συχνά περιπτώσεις που, έχοντας πιαστεί κάποτε από έναν αστυνομικό της τροχαίας ενώ ήταν μεθυσμένοι, οι άνθρωποι παραβιάζουν επανειλημμένα το νόμο. Σε μια τέτοια κατάσταση, το πρόστιμο σχεδόν διπλασιάζεται, ανέρχεται σε 50 χιλιάδες ρούβλια. Επιπλέον, ο αυτοκινητιστής θα μπορεί να δει την άδεια του μόνο μετά από 3 χρόνια.


Μερικές φορές ένα άτομο που πιάνεται να οδηγεί μεθυσμένος δεν μπορεί να παράσχει στον ελεγκτή που τον σταμάτησε την άδεια του λόγω του ότι το ξέχασε, για παράδειγμα, στο σπίτι του. Τις περισσότερες φορές, σε μια τέτοια κατάσταση, το άτομο που παραβίασε τους κανόνες συλλαμβάνεται για 10 ή 15 ημέρες, μετά τις οποίες θα πρέπει να αποζημιώσει για τη συμπεριφορά του καταβάλλοντας πρόστιμο ίσο με περίπου 30 χιλιάδες ρούβλια.

Αξίζει να σημειωθεί ότι η παράβαση που μπορεί να διαπράξει ένας μεθυσμένος οδηγός μπορεί να έχει διαφορετικούς βαθμούς σοβαρότητας. Σε περίπτωση σοβαρής παράβασης, αυτές οι επιβαρυντικές περιστάσεις θα ληφθούν υπόψη κατά τη διάρκεια της δίκης, γεγονός που θα επιφέρει αυστηρότερες ποινικές κυρώσεις.

Τι να κάνετε αν σας πιάσουν να οδηγείτε μεθυσμένος;

Εάν ένας ιδιοκτήτης αυτοκινήτου σταματήσει να οδηγεί μεθυσμένος, κατά κανόνα ανησυχεί πάντα για το αν υπάρχει ευκαιρία να αποφύγει τη στέρηση της άδειας. Αξίζει να σημειωθεί ότι είναι απίθανο να είναι δυνατή η «δικαιολογία» της ευθύνης κάθε χρόνο η στάση απέναντι στους μεθυσμένους οδηγούς γίνεται πιο σκληρή. Ο νόμος προβλέπει σκληρή στάση απέναντι σε τέτοιους παραβάτες.

Τι να κάνετε μέχρι να πραγματοποιηθεί η εξέταση;

Δεν είναι εύκολο να αποφύγεις μια τόσο σοβαρή τιμωρία όπως η στέρηση δικαιωμάτων μετά την κατανάλωση αλκοόλ. Το πιο σημαντικό πράγμα είναι να αποδείξεις πραγματικά στον επιθεωρητή ότι δεν είσαι μεθυσμένος. Για παράδειγμα, εάν ένας οδηγός που κάθεται πίσω από το τιμόνι έχει πιει αλκοόλ για σχετικά μεγάλο χρονικό διάστημα, αλλά η αντίστοιχη μυρωδιά αναδύεται από αυτόν, κατά συνέπεια, ο αστυνομικός της τροχαίας μπορεί να αποφασίσει ότι ο ιδιοκτήτης του αυτοκινήτου είναι μεθυσμένος. Εάν συμβεί μια τέτοια κατάσταση, θα πρέπει να ενεργήσετε σύμφωνα με τις παρακάτω συστάσεις.


Όταν σταματάει ένας επιθεωρητής, το πιο σημαντικό είναι να του αποδείξεις ότι δεν είσαι μεθυσμένος.

Ένας μεθυσμένος οδηγός, σύμφωνα με τον αστυνομικό της Τροχαίας, πρέπει να περιμένει μέχρι η τελευταία να συντάξει πρωτόκολλο, σύμφωνα με το οποίο ο ιδιοκτήτης του οχήματος θα απομακρυνθεί από την οδήγηση.

Σε μια τέτοια κατάσταση τίθεται σε ισχύ εντολή του Υπουργείου Υγείας, σύμφωνα με την οποία όλοι οι μεθυσμένοι οδηγοί υπόκεινται σε ιατρική εξέταση. Αυτό το έγγραφο έχει πολλά παραρτήματα, ένα από τα οποία (Ν6) παραθέτει τα κριτήρια που καθορίζουν τα επόμενα βήματα του επιθεωρητή. Κατά κανόνα, όλοι οι οδηγοί που έχουν χαρακτηριστική δυσοσμία του στόματος, έχουν αισθητά μειωμένη ομιλία και ασταθείς στάσεις στις κινήσεις τους πρέπει να υποβάλλονται σε τέτοιο έλεγχο. Τις περισσότερες φορές, οι μεθυσμένοι αυτοκινητιστές έχουν ένα έντονο κόκκινο πρόσωπο και τα δάχτυλά τους τρέμουν. Επιπλέον, θα πρέπει να προσέχετε την ανάρμοστη συμπεριφορά και, εάν υπάρχουν όλα τα παραπάνω, να ελέγξετε την ένδειξη του αλκοτέστ.

Για να μην χάσετε την άδειά σας για αρκετά μεγάλο χρονικό διάστημα, πρέπει να ξέρετε πώς να πάτε πίσω από το τιμόνι αφού πιείτε. Πρώτα απ 'όλα, ένα άτομο πρέπει να ελέγξει τον εαυτό του για την απουσία όλων των παραπάνω κριτηρίων. Εάν ο οδηγός που σταμάτησε στις οδηγίες του επιθεωρητή είναι βέβαιος ότι έχει δίκιο, μπορεί να ζητήσει διευκρίνιση για το γιατί ο οδηγός υποβάλλεται σε τέτοια «εκτέλεση».

Τις περισσότερες φορές, ένας σίγουρος επιθεωρητής συνοδεύει τον κρατούμενο για ιατρική εξέταση και πρέπει να συνταχθεί άλλο πρωτόκολλο. Ένα τέτοιο έγγραφο θα αναφέρει όλα τα οπτικά σημάδια που υποδεικνύουν την παρουσία μέθης.


Μόλις συμπληρωθούν και τα δύο έγγραφα, ο ιδιοκτήτης του αυτοκινήτου πρέπει να τα διαβάσει και, εάν δεν συμφωνεί με τη γνώμη του αστυνομικού της τροχαίας (για παράδειγμα, πολλά σημεία δεν ανταποκρίνονται στην πραγματικότητα), να κάνει μια αντίστοιχη επιγραφή στο κάτω μέρος του το πρωτόκολλο, υποστηρίζοντάς το με την υπογραφή του.

Μερικοί ιδιοκτήτες αυτοκινήτων που πιάνονται να οδηγούν μεθυσμένοι πιστεύουν ότι μια συνηθισμένη άρνηση αλληλεπίδρασης με τους αστυνομικούς της τροχαίας θα βοηθήσει στην αποφυγή της στέρησης της άδειας τους. Ωστόσο, οι ειδικοί δεν συμβουλεύουν να "κατεβάσετε την άδεια σας" εκ των προτέρων, είναι πιο συνετό να διαβάσετε προσεκτικά τι γράφεται και να υπογράψετε. Διαφορετικά, μπορεί να προστεθεί οτιδήποτε στο πρωτόκολλο, το οποίο δεν περιέχει την υπογραφή του κρατουμένου. Επιπλέον, ένας μεθυσμένος οδηγός, σύμφωνα με τον ελεγκτή, μπορεί νόμιμα να αρνηθεί την εξέταση. Είναι αλήθεια ότι για μια τέτοια άρνηση θα χρειαστούν δύο μάρτυρες. Ωστόσο, παρά το γεγονός ότι ο καθένας μπορεί να το κάνει αυτό, θα ισοδυναμεί με παραδοχή ενοχής και στη συνέχεια κατά τη διάρκεια της δίκης η τιμωρία θα εξαρτηθεί από το ιστορικό του επιθεωρητή.

Ενέργειες του κρατουμένου μετά την εξέταση

Εάν οι αστυνομικοί της τροχαίας σταμάτησαν έναν μεθυσμένο οδηγό και τον έστειλαν στη συνέχεια για ιατρική εξέταση, όλα θα ξεκαθαρίσουν σύντομα: ο κρατούμενος ή ο επιθεωρητής έχει δίκιο. Σύμφωνα με αυτή τη διαδικασία, μπορείτε να προσδιορίσετε την ποσότητα ppm αλκοόλης στο σώμα.

Πριν από αρκετά χρόνια, άλλαξαν τα πρότυπα που ρυθμίζουν την ποσότητα των επιτρεπόμενων ppm αλκοόλης. Σήμερα, σύμφωνα με το νόμο, ένας αυτοκινητιστής μπορεί να οδηγήσει όχημα μόνο εάν η συγκέντρωση αιθυλικής αλκοόλης δεν υπερβαίνει τα 0,16 mg ανά λίτρο εκπνεόμενου αέρα.


Στην πραγματικότητα, αυτή είναι μια μικρή δόση, μπορείτε να την πάρετε χωρίς να πίνετε αλκοόλ, για παράδειγμα, παίρνοντας ορισμένα είδη φαρμάκων, τρώγοντας μούρα, kvass ή ακόμα και κεφίρ. Το αποτέλεσμα βέβαια μπορεί να επηρεαστεί από τη μικρή ποσότητα αλκοόλ που κατανάλωσε ο οδηγός λίγες ώρες πριν πιάσει το τιμόνι.

Ενώ βρίσκεστε σε ιατρικό ίδρυμα για εξέταση, πρέπει να συνταχθεί μια έκθεση τριών μερών για έναν μεθυσμένο αυτοκινητιστή, μια έκδοση της οποίας παραμένει στα χέρια του ιδιοκτήτη του αυτοκινήτου.

Εάν η εξέταση αποδειχθεί θετική και ο ιδιοκτήτης του αυτοκινήτου είναι όντως μεθυσμένος, θα συνταχθεί έκθεση διοικητικής παράβασης. Το αυτοκίνητο στο οποίο επέβαινε ο συλληφθείς θα τοποθετηθεί στη συνέχεια στην κατάσχεση. Σε αυτή την περίπτωση, καλό είναι να αποκηρύξουμε εκ των προτέρων την τεράστια συνεισφορά στο κράτος. Ένας αυτοκινητιστής μπορεί να αποφύγει το πρόστιμο μεταβιβάζοντας τον έλεγχο του αυτοκινήτου σε άτομο που περιλαμβάνεται στην ασφάλιση. Επιπλέον, αυτό θα πρέπει να γίνει πριν από τη διενέργεια της εξέτασης και τη σύνταξη πρωτοκόλλου για την παράβαση.

Εάν ένας ιδιοκτήτης αυτοκινήτου πιαστεί να οδηγεί μεθυσμένος θέλει να αποφύγει τη στέρηση της άδειας κυκλοφορίας του, θα ήταν φρόνιμο να μην περιμένει δικαστική απόφαση, αλλά να προσλάβει έναν έξυπνο δικηγόρο εκ των προτέρων. Γεγονός είναι ότι ακόμη και αν δεν καταστεί δυνατή η αποφυγή προστίμου, ένας αρμόδιος δικηγόρος θα μπορεί να επηρεάσει την εξέλιξη της υπόθεσης και τον καθορισμό της ποινής.

συμπέρασμα

Όποιος παραμελεί να πιει μπορεί να πιαστεί να οδηγεί μεθυσμένος. Φυσικά, μπορείτε να διαπράξετε ένα τέτοιο αδίκημα πολλές φορές ατιμώρητα ή μπορείτε, αφού σκοντάψετε και λάβετε, σύμφωνα με τα αποτελέσματα της εξέτασης, έναν θετικό δείκτη και χάσετε το δικαίωμα να οδηγείτε αυτοκίνητο για μεγάλο χρονικό διάστημα.

Εάν ο οδηγός τράπηκε σε φυγή από τον τόπο του ατυχήματος, αναγνωρίζεται αυτόματα ως μεθυσμένος και θα τιμωρηθεί με τη μορφή στέρησης των δικαιωμάτων του ή ακόμη και της ελευθερίας. Την πρώτη κιόλας νύχτα μετά την έναρξη ισχύος των τροποποιήσεων, αστυνομικοί της Τροχαίας συνέλαβαν έναν οδηγό που βρέθηκε πίσω από το τιμόνι μεθυσμένος για δεύτερη φορά. Πες μου...τον άντρα μου τον έπιασαν για δεύτερη φορά να οδηγεί μεθυσμένος...παλιότερα τον έπιασαν να οδηγεί μεθυσμένος και του στέρησαν το δίπλωμα για 1,5 χρόνο...

Από την 1η Ιουλίου 2015, θα είναι ποινικό αδίκημα η επανειλημμένη οδήγηση αυτοκινήτου σε κατάσταση μέθης και η άρνηση ιατρικής εξέτασης. Το άτομο πιάστηκε μεθυσμένος για πρώτη φορά, δεν παραβίασε τους κανόνες οδικής κυκλοφορίας ή τους παραβίασε ελαφρά, η ποσότητα αλκοόλ στο αίμα ήταν μεγαλύτερη από 0,15 ppm.

Ο Κώδικας δεν μπορεί να εφαρμόσει διοικητική σύλληψη στο ποσό των τριάντα χιλιάδων ρούβλια. Να σας υπενθυμίσουμε ότι η άρνηση εξέτασης ισοδυναμεί νομικά με οδήγηση σε κατάσταση μέθης και συνεπάγεται την ίδια ευθύνη. Ο σύζυγός μου πιάστηκε να οδηγεί μεθυσμένος τη νύχτα από 30/06/15 έως 01/07/15. Γειά σου. Αυτήν τη στιγμή σπουδάζω για την άδεια μου, αλλά πριν από μια εβδομάδα με έπιασαν να οδηγώ μεθυσμένος και έχω ήδη πληρώσει ένα πρόστιμο για αυτό. Θα πάρω την άδεια μου σε μια βδομάδα, μήπως δεν μου τη δώσουν;

Τιμωρία για οδήγηση υπό την επήρεια αλκοόλ

Δεν ήθελε να πάρει τα χρήματα. Η ποινή του ενάμιση έτους φυλάκισης για πρώτη φορά είναι ανεπαρκής. Πώς είστε τόσο μεθυσμένοι ρε παιδιά!!! Κατά τη διάρκεια της πρώτης ημέρας, δύο μεθυσμένοι οδηγοί βρέθηκαν στην Zherdevka, ένας στην περιοχή Inzhavinsky και άλλοι δύο στο Tambov. Μόλις δύο ημέρες έχουν περάσει από τότε που τέθηκαν σε ισχύ οι αλλαγές στους κανόνες κυκλοφορίας σχετικά με τους μεθυσμένους οδηγούς και δύο υποψήφιοι για να μπουν στη φυλακή έχουν ήδη εμφανιστεί στο Γιαροσλάβλ.

Οδηγώντας ξανά σε κατάσταση μέθης; Τι, θα πάμε στην αποικία;

Οι νομοθέτες θεσπίζουν επίσης ελάχιστη ποινή φυλάκισης σε περιπτώσεις όπου η οδήγηση υπό την επήρεια αλκοόλ οδηγεί σε ατύχημα με θύματα ή θανάτους. Οι τροπολογίες θα εγκριθούν σε τρίτη ανάγνωση έως τα τέλη Δεκεμβρίου, αλλά θα τεθούν σε ισχύ έξι μήνες αργότερα. Αυτό οφείλεται στο γεγονός ότι τα ατυχήματα που προκαλούνται από έναν μεθυσμένο οδηγό δεν είναι σπάνια στους δρόμους.

Η τιμωρία για ένα άτομο που οδηγεί μεθυσμένος μπορεί να είναι διαφορετική, εξαρτάται από ορισμένες συνθήκες. Από αυτή την άποψη, θα εξετάσουμε αρκετές τυπικές καταστάσεις.

Άτομο που πιάνεται από την τροχαία και βρίσκεται σε κατάσταση μέθης από ναρκωτικά στερείται άμεσα των δικαιωμάτων του. Έχει τοποθετηθεί σε ιατρικό ίδρυμα και ενδέχεται να του επιβληθούν ποινικές κυρώσεις. Εάν ένας μεθυσμένος οδηγός προκαλέσει ατύχημα, τότε μπορεί να ακολουθήσουν πιο αυστηρά μέτρα από όσα υπόσχονται η πρώτη και η δεύτερη επιλογή.

Επίσης, στέρηση της επιμέλειας ή καταναγκαστική σωφρονιστική εργασία περιμένει τους ιδιοκτήτες αυτοκινήτων που αρνούνται την ιατρική εξέταση δύο συνεχόμενες φορές. Αν ένας οδηγός που μπήκε στο τιμόνι μεθυσμένος και δεν έχει δίπλωμα γίνει ο ένοχος ατυχήματος, σίγουρα δεν θα μπορέσει να διαφύγει την ποινική ευθύνη.

Συνελήφθη να οδηγεί μεθυσμένος για δεύτερη φορά; 2 χρόνια φυλάκιση ή πρόστιμο 200 χιλιάδων ρούβλια

Το ίδιο ισχύει και για όσους ήταν νηφάλιοι πριν από τη στάση από την τροχαία, αλλά ήπιαν μετά τον έλεγχο των εγγράφων και τη δοκιμή. Σε αυτή την περίπτωση, ο οδηγός μεταφέρεται στην ιατρική μονάδα. η εγκατάσταση πραγματοποιείται από αξιωματικό επιβολής του νόμου.

Ο νόμος προβλέπει σήμερα έναν κανόνα που ρυθμίζει τη μέγιστη επιτρεπόμενη δηλητηρίαση από αλκοόλ, δηλαδή την περιεκτικότητα σε αλκοόλ του 1 λίτρου. εκπνεόμενος αέρας ίσος με 0,16 ppm.

Και τα προβλήματα δεν τελειώνουν εκεί - για να πάρετε πίσω την άδειά σας, πρέπει να περάσετε τη θεωρία στην τροχαία και να εξαλείψετε εντελώς τα χρέη για πρόστιμα. Δεν είναι μυστικό ότι συχνά οι μεθυσμένοι οδηγοί χτυπούν τους πεζούς. Γειά σου. Είναι ένα άτομο ισοδύναμο με οδηγό εάν κάθεται στη θέση του οδηγού και το αυτοκίνητο δεν κινείται;

Στην πραγματικότητα, είναι καλύτερο να παρουσιάσετε το διαβατήριό σας και τα έγγραφα για το αυτοκίνητο και να ρίξετε την άδεια σας στο κενό ανάμεσα στο μπλουζάκι σας και το σώμα σας. Και να δηλώσεις ότι δεν είσαι καθόλου οδηγός. Αλλά απλώς κάθονταν στο αυτοκίνητο και έπιναν... αυτός καθόταν στη θέση του οδηγού. Αποδεικνύεται ότι θα κριθούν με τον νέο νόμο;

Ο αδερφός μου και ο καλύτερος φίλος του χτυπήθηκαν και σκοτώθηκαν από έναν μεθυσμένο οδηγό που οδήγησε στην αντίθετη κυκλοφορία. Άλλωστε, αν οι άνθρωποι σταματήσουν να πίνουν, τότε δεν θα χρειαστούν υπηρεσίες επιβολής του νόμου!!! Αν υπάρχει ζήτηση, τότε θα υπάρχει και προσφορά. Και αν θέλετε να αλλάξετε τη χώρα σας σε μια χώρα που δεν πίνεται, τότε καλή απαλλαγή στη Σαουδική Αραβία, όπου το ποτό θα οδηγήσει σε χρόνια φυλάκιση και δημόσια εκτέλεση με μαστίγιο.

Μόλις άκουσα ότι θα μου το στερήσουν για ενάμιση χρόνο. Αλλά εκείνη τη στιγμή δεν είχα κανένα δικαίωμα. Πες μου σε παρακαλώ. Για παράδειγμα, μέχρι 1 ppm - στέρηση και πρόστιμο, και πάνω - όρος Τι δικαιώματα μπορούν να έχουν τα ανεύθυνα και απειλητικά για τη ζωή άτομα; Το αλκοόλ είναι ένα από τα πιο ισχυρά ναρκωτικά με τα οποία έχουμε κολλήσει από νωρίς και συγκεκριμένα με τη βοήθεια της διαφήμισης, γιατί ο ανθρώπινος εγκέφαλος είναι πολύ εύκολα υπονοούμενος!!!

Πιάστηκαν μεθυσμένοι για πρώτη φορά

Προσπάθησε να αποφύγει την ευθύνη για οδήγηση σε κατάσταση μέθης. Το πήρα για πρώτη φορά. Αθλητής-τζόκ-δρομέας-μαχητής σώμα με σώμα. Την πρώτη φορά νομίζω ότι είναι απαραίτητο για έξι μήνες. Γεια σας, πείτε μου πώς να μάθω την απόφαση του δικαστηρίου, με έπιασαν οι τροχονόμοι ενώ δεν ήμουν νηφάλιος, το αυτοκίνητο δούλευε, δεν είχα άδεια, το δικαστήριο ήταν στην Καρελία, ήμουν από τη Μόσχα, δεν μπορούσα να παρευρεθώ στη δίκη . Περιμένουμε τη δίκη. Και πριν από αυτόν, πιάνεται για άλλη μια φορά με την ίδια αφορμή.

Πώς γίνεται η γραφειοκρατία σε αυτή την περίπτωση; Ποια είναι η ποινή σε αυτή την περίπτωση; Αλλά, φυσικά, υπάρχει ήδη ένας πρωτοπόρος, και μάλιστα οπαδοί. Το βράδυ της 1ης Ιουλίου, δύο ώρες μετά την έναρξη ισχύος των τροποποιήσεων, αστυνομικοί της τροχαίας σταμάτησαν ένα αυτοκίνητο που οδηγούσε ένας μεθυσμένος άνδρας.

Από την 1η Ιουλίου, η τιμωρία για επαναλαμβανόμενη οδήγηση υπό την επήρεια μέθης έχει γίνει πιο σκληρή - τώρα μπορείτε να πάτε στη φυλακή για αυτό

Έγινε κατηγορούμενος σε ποινική υπόθεση σύμφωνα με το πρώτο μέρος του άρθρου 264 «Παραβίαση των κανόνων κυκλοφορίας και λειτουργία οχημάτων» του Ποινικού Κώδικα της Ρωσίας, ανέφερε η αστυνομία. Και δεν είναι μόνος. Μέχρι την Παρασκευή, περισσότεροι από 20 οδηγοί από διάφορες περιοχές της Ρωσίας πιάστηκαν ξανά πίσω από το τιμόνι.

Και οι δύο οδηγοί μεθυσμένοι είχαν ατυχήματα στα οποία, ευτυχώς, δεν τραυματίστηκε κανείς. Πιάσαμε έναν θαυμαστή να οδηγεί κάτω από μια μύγα στην περιοχή Ουλιάνοφσκ. Άλλος ένας είναι καθ' οδόν - σε βάρος του διεξάγεται έρευνα.

Το χειμώνα πολλοί οδηγοί πέφτουν σε παγίδα. NS και πριν τεθεί σε ισχύ η ετυμηγορία, θα εμφανιστείς δεύτερη φορά, θα γράψουν πρωτόκολλο κλπ. Τι γίνεται; Στις 14 Νοεμβρίου, το δικαστήριο ήταν στις 10 Δεκεμβρίου, έγραψα έκκληση για επανεξέταση της υπόθεσης, για δεύτερη φορά, με έπιασαν ενώπιον του περιφερειακού δικαστηρίου στις 7 Ιανουαρίου. ΠΡΟΣΟΧΗ! Αυτό το άρθρο θα μιλήσει μόνο για διοικητική ευθύνη. Τι είναι η «μέθη» στην κατανόηση του διοικητικού κώδικα;

Στην παράβαση εκχωρείται το καθεστώς «επαναλαμβανόμενο» εάν ο οδηγός βρέθηκε πίσω από το τιμόνι μεθυσμένος και πιάστηκε σε λιγότερο από ένα χρόνο από την ημερομηνία επιστροφής της άδειας μετά την προηγούμενη στέρηση. Το πρόστιμο για οδήγηση υπό την επήρεια μέθης είναι σοβαρή διοικητική παράβαση, η οποία συνεπάγεται όχι μόνο στέρηση άδειας οδήγησης, αλλά και καταβολή μεγάλου προστίμου.

Χρόνος ανάγνωσης: 8 λεπτά

Η οδήγηση ενός οχήματος απαιτεί ακριβή συντονισμό των κινήσεων και συγκέντρωση από τον οδηγό. Η κατανάλωση αλκοόλ μειώνει απότομα αυτούς τους δείκτες. Ως αποτέλεσμα, ένα αυτοκίνητο που οδηγείται από έναν μεθυσμένο οδηγό γίνεται μερικές φορές «όπλο μαζικής καταστροφής». Ως εκ τούτου, οι ποινές για οδήγηση σε κατάσταση μέθης γίνονται συνεχώς αυστηρότερες. Ένας μεθυσμένος οδηγός που οδηγεί το 2019 κινδυνεύει όχι μόνο να αποχωριστεί ένα μεγάλο χρηματικό ποσό για να πληρώσει πρόστιμο, αλλά και να χάσει την άδεια οδήγησης και επίσης να υποστεί ποινικές κυρώσεις.

Πόσο επιτρέπεται να πιείτε;

Δεν χρειάζεται να πίνετε πολύ αλκοόλ για να τιμωρηθείτε για οδήγηση υπό την επήρεια αλκοόλ. Συμβαίνει συχνά ένας οδηγός να μπαίνει πίσω από το τιμόνι αφού πάρει, κατά τη γνώμη του, μια μικρή δόση αλκοόλ και να θεωρεί τον εαυτό του πρακτικά νηφάλιο, αλλά ένα αλκοτέστ δείχνει ότι υπερβαίνει το επιτρεπόμενο όριο.

Για να αποφύγετε δυσάρεστες συνέπειες, πρέπει να γνωρίζετε με βεβαιότητα πόσο μπορείτε να πιείτε για να μην θεωρηθείτε υπεύθυνοι για οδήγηση υπό την επήρεια αλκοόλ.

Το άρθρο 12.8 του Διοικητικού Κώδικα της Ρωσικής Ομοσπονδίας καθορίζει την ακριβή ποσότητα της επιτρεπόμενης περιεκτικότητας σε αλκοόλ στο αίμα του οδηγού - 0,3 g ανά λίτρο και στον εκπνεόμενο αέρα - 0,16 mg ανά λίτρο.

Γίνεται σαφές: ο οδηγός μπορεί να πιει αρκετά. Έτσι, σύμφωνα με τους ειδικούς, είναι αποδεκτό να πάρετε 15 γραμμάρια βότκας ή ένα ποτήρι ελαφριά μπύρα, αλλά όχι αμέσως πριν από το ταξίδι, αλλά δύο έως τρεις ώρες πριν από αυτό. Εάν σκοπεύετε να οδηγήσετε το επόμενο πρωί, η κατανάλωση αλκοόλ το βράδυ θα πρέπει επίσης να περιοριστεί.

Πώς αποβάλλεται το αλκοόλ από τον οργανισμό

Πολλοί οδηγοί που έχουν πάρει αλκοόλ ελπίζουν ότι θα «εξαφανιστεί» πολύ σύντομα.

Πράγματι, με την πάροδο του χρόνου, η συγκέντρωση της αιθυλικής αλκοόλης στο σώμα μειώνεται. Πώς συμβαίνει αυτό;

Υπάρχουν διάφοροι τρόποι με τους οποίους το αλκοόλ αποβάλλεται από το ανθρώπινο σώμα:

  • μέσω του δέρματος με τη μορφή ιδρώτα.
  • μέσω των νεφρών με τη μορφή ούρων.
  • μέσω των πνευμόνων με τη μορφή εκπνεόμενου αέρα.

Οι οδηγοί θα πρέπει να γνωρίζουν ότι η ταχύτητα με την οποία «καιρίζει» το αλκοόλ μπορεί να διαφέρει πολύ, καθώς εξαρτάται από τα μεμονωμένα χαρακτηριστικά του κάθε ατόμου. Πολλοί παράγοντες είναι σημαντικοί: βάρος, ηλικία, υγεία και φύλο.

Αλκοολικό τεστ

Η πλήρης διαδικασία για τον έλεγχο ενός οδηγού για χρήση αλκοόλ περιλαμβάνει δύο στάδια.

Ο αρχικός έλεγχος διενεργείται από αστυνομικό της τροχαίας στο δρόμο. Ο λόγος για αυτό μπορεί να είναι η παρουσία σημαδιών μέθης στον οδηγό: έλλειψη συντονισμού των κινήσεων, ασυνάρτητη ομιλία, μυρωδιά αλκοόλ, αλλαγή της επιδερμίδας, ακατάλληλη συμπεριφορά.

Εάν υπάρχουν τέτοια σήματα, ο επιθεωρητής της Τροχαίας απομακρύνει τον οδηγό από την οδήγηση του οχήματος και διενεργεί επιτόπιο αρχικό αλκοολούχο τεστ χρησιμοποιώντας αλκοτέστ.

Η διαδικασία για τη διεξαγωγή της αρχικής εξέτασης περιγράφεται στο άρθρο "".

Ιατρική εξέταση

Μετά τον αρχικό έλεγχο, ο αστυνομικός της τροχαίας μπορεί να μεταφέρει τον οδηγό σε εξειδικευμένη ιατρική μονάδα ή σε κινητό ιατρικό κέντρο για περαιτέρω έλεγχο για οδήγηση σε κατάσταση μέθης. Εδώ ο γιατρός διενεργεί ιατρική εξέταση, η οποία περιλαμβάνει επαναληπτική εξέταση με χρήση αλκοτέστ. Επιπλέον, σε αυτό το στάδιο ο οδηγός υποβάλλεται σε εξετάσεις αίματος και ούρων.

Με βάση τα αποτελέσματα της ιατρικής εξέτασης, ο γιατρός βγάζει συμπέρασμα σχετικά με την παρουσία ή την απουσία δηλητηρίασης από το αλκοόλ στον οδηγό.

Οι μέθοδοι για τη διεξαγωγή έρευνας σχετικά με την κατανάλωση αλκοόλ περιγράφονται στο άρθρο "".

Τιμωρία για οδήγηση υπό την επήρεια αλκοόλ

Σχεδόν καθημερινά υπάρχουν αναφορές στα τηλεοπτικά κανάλια και στο Διαδίκτυο για τροχαία ατυχήματα που προκαλούνται από μεθυσμένους οδηγούς. Το Υπουργείο Εσωτερικών, μέσω των ΜΜΕ, προσπαθεί με κάθε τρόπο να εμφυσήσει στους οδηγούς τον χρυσό κανόνα: μην πίνετε και οδηγείτε!

Ωστόσο, η πρακτική δείχνει ότι η μέθη στους δρόμους δεν μπορεί να εξαλειφθεί μόνο με κλήσεις και καταδίκες. Ως εκ τούτου, το Υπουργείο Εσωτερικών χρησιμοποιεί αυστηρότερες ποινές για την οδήγηση υπό την επήρεια μέθης ως ισχυρότερο εργαλείο επιρροής. Η ευθύνη για οδήγηση σε κατάσταση μέθης έχει γίνει πολύ πιο σοβαρή το 2019.

Σε σύγκριση με τα πρότυπα που ίσχυαν πριν από το 2015, τα πρόστιμα στους μεθυσμένους οδηγούς, καθώς και οι όροι για στέρηση αδειών έχουν αυξηθεί. Επιπλέον, η οδήγηση σε κατάσταση μέθης έχει ποινικοποιηθεί.

Ποιες είναι οι ποινές;

Κατά τον καθορισμό της ποινής για έναν μεθυσμένο οδηγό, λαμβάνονται υπόψη δύο δείκτες: οι συνέπειες που έχουν συμβεί - παρουσία ή απουσία ατυχήματος και επανάληψη, δηλαδή εάν η παράβαση είναι κύρια ή επαναλαμβανόμενη.

Τι θα συμβεί αν σε πιάσουν να οδηγείς μεθυσμένος για πρώτη φορά;

Σύμφωνα με το άρθ. 12.8 του Κώδικα Διοικητικών Αδικημάτων της Ρωσικής Ομοσπονδίας, για την πρώτη παράβαση παρέχονται τα ακόλουθα:

  • επιβολή διοικητικού προστίμου ύψους 30.000 ρούβλια.
  • στέρηση του δικαιώματος οδήγησης οχήματος για περίοδο ενάμιση έως δύο ετών·
  • σύλληψη για περίοδο δέκα έως δεκαπέντε ημερών.

Ανάλογη διοικητική κύρωση για οδήγηση σε κατάσταση μέθης θα ισχύει και για οδηγό που αρνείται να υποβληθεί σε ιατρική εξέταση. Πιστεύεται ότι το ίδιο το γεγονός της άρνησης είναι απόδειξη μέθης.

Επιπλέον, το ίδιο μέτρο ευθύνης προβλέπεται και για τη μεταβίβαση του ελέγχου αυτοκινήτου σε μεθυσμένο άτομο. Αναθέτοντας την οδήγηση σε έναν μεθυσμένο φίλο ή συγγενή, ο ιδιοκτήτης του αυτοκινήτου κινδυνεύει να χωρίσει με τριάντα χιλιάδες ρούβλια και να χρειαστεί να περπατήσει για ενάμιση έως δύο χρόνια.

Ποινική ευθύνη για οδήγηση υπό την επήρεια μέθης επέρχεται σε περίπτωση ατυχήματος με σοβαρές συνέπειες, καθώς και σε περίπτωση επανειλημμένης παράβασης.

Επαναλαμβανόμενη παράβαση

Υπάρχουν πολλοί οδηγοί που δεν μαθαίνουν από τα λάθη, και, ακόμη και αφού έχασαν μια φορά το δίπλωμά τους, δεν μπορούν να αποχωριστούν ούτε το αυτοκίνητό τους ούτε την κακή τους συνήθεια. Εάν ένας ιδιοκτήτης αυτοκινήτου πιαστεί μεθυσμένος από έναν επιθεωρητή της τροχαίας δύο φορές μέσα σε ένα χρόνο, μια τέτοια παράβαση θεωρείται επαναλαμβανόμενη και οποιαδήποτε υποτροπή τιμωρείται συνήθως πολύ σκληρά.

Δείτε τι συμβαίνει αν σας πιάσουν ξανά να οδηγείτε μεθυσμένος:

  • πρόστιμο από 200.000 έως 300.000 ρούβλια.
  • στέρηση δικαιωμάτων για 3 χρόνια ·
  • έως 480 ώρες υποχρεωτικής εργασίας·
  • έως δύο χρόνια καταναγκαστικής εργασίας.

Την ίδια ποινή αντιμετωπίζει και ένας οδηγός που αρνείται επανειλημμένα την ιατρική εξέταση. Στην περίπτωση αυτή, οι ενέργειές του χαρακτηρίζονται και ως υποτροπή.

Επιπλέον, από την 1η Ιουλίου 2015, το άρθρο 264.1 του Ποινικού Κώδικα της Ρωσικής Ομοσπονδίας θεσπίζει ποινική ευθύνη για περίοδο έως δύο ετών σε περίπτωση επανειλημμένης παραβίασης (συμπεριλαμβανομένης της επανειλημμένης άρνησης ιατρικής εξέτασης).

Πολλοί οδηγοί ενδιαφέρονται επίσης για το αν ο νόμος προβλέπει τέτοια τιμωρία όπως η κατάσχεση αυτοκινήτου για οδήγηση υπό την επήρεια αλκοόλ. Πράγματι, κατά την προετοιμασία του νέου νόμου, παρόμοιες προτάσεις έγιναν περισσότερες από μία φορές. Όμως τέτοιο μέτρο δεν ελήφθη. Επιπλέον, το νέο πρόστιμο για επαναλαμβανόμενη οδήγηση σε κατάσταση μέθης - έως 300.000 ρούβλια - είναι ένα ποσό κοντά στο κόστος ορισμένων μάρκες αυτοκινήτων.

Η διαδικασία επιβολής τιμωρίας για μεθυσμένους οδηγούς περιγράφεται στο άρθρο "".

Αν ένας μεθυσμένος οδηγός χτυπήσει πεζό

Το χτύπημα πεζού είναι σοβαρό ατύχημα, για το οποίο προβλέπεται τόσο διοικητική όσο και ποινική ευθύνη. Ταυτόχρονα, είναι πολύ σημαντικό να καθοριστεί η ποινή όπου σημειώθηκε η παράβαση.

Υπάρχουν δύο επιλογές εδώ:

  • σύγκρουση σε διάβαση πεζών, ελεγχόμενη ή μη·
  • σύγκρουση έξω από διάβαση πεζών, δηλαδή σε απροσδιόριστο σημείο.

Στην πρώτη περίπτωση, ο οδηγός θεωρείται πάντα ένοχος, αφού σύμφωνα με τους Κανόνες Οδικής Κυκλοφορίας σε αυτή την κατάσταση είναι πάντα υποχρεωμένος να βεβαιωθεί ότι δεν υπάρχει πεζός και μόνο τότε να συνεχίσει να οδηγεί.

Αν ο οδηγός ήταν μεθυσμένος εκείνη την ώρα, η περίσταση αυτή θεωρείται επιβαρυντική. Στην περίπτωση αυτή, η ποινή για οδήγηση σε κατάσταση μέθης προστίθεται στην ευθύνη για τη διάπραξη ατυχήματος. Δηλαδή, στην πραγματικότητα, ο οδηγός είναι ένοχος δύο φορές, που σημαίνει ότι θα υποστεί διπλή τιμωρία.

Στην περίπτωση αυτή, το μέτρο ευθύνης του οδηγού καθορίζεται ανάλογα με το αν προκαλείται βλάβη στην υγεία του πεζού και εάν ναι, πόσο σοβαρή είναι.

Ας εξετάσουμε πιθανά σενάρια:

  • Από τη σύγκρουση ο πεζός δεν τραυματίστηκε και, όπως λένε, γλίτωσε με ελαφρύ τρόμο. Σε αυτήν την κατάσταση, ο πεζός είναι τυχερός, αλλά ο οδηγός δεν είναι τόσο τυχερός: θα εξακολουθεί να τιμωρείται για οδήγηση σε κατάσταση μέθης.
  • Ο πεζός τραυματίστηκε ελαφρά. Στην περίπτωση αυτή, σύμφωνα με το άρθ. 12.24 του Διοικητικού Κώδικα της Ρωσικής Ομοσπονδίας, επιβάλλεται στον οδηγό πρόστιμο από 2.500 έως 5.000 ρούβλια ή στέρηση δικαιωμάτων από ένα έτος έως ενάμιση χρόνο. Για οδηγό σε κατάσταση μέθης, στο καθορισμένο ποσό προστίθεται πρόστιμο για οδήγηση υπό την επήρεια αλκοόλ. Σε αυτή την περίπτωση, θα χάσει σίγουρα τα δικαιώματά του, αλλά για μεγαλύτερο χρονικό διάστημα από ό,τι αν ήταν νηφάλιος - για δύο ή (σε περίπτωση επανειλημμένης παραβίασης) για τρία χρόνια.
  • για ζημιά μέτριας σοβαρότητας - πρόστιμο από 10.000 έως 20.000 ρούβλια συν πρόστιμο για οδήγηση υπό την επήρεια αλκοόλ. Στέρηση δικαιωμάτων έως και δύο έτη, εάν η παραβίαση επαναληφθεί - έως τρία.
  • Οι περιπτώσεις όπου η οδήγηση υπό την επήρεια αλκοόλ οδηγεί σε σοβαρές συνέπειες αξίζουν ιδιαίτερης προσοχής. Εάν ένας πεζός τραυματιστεί σοβαρά, ο οδηγός αντιμετωπίζει ποινική ευθύνη: καταναγκαστική εργασία έως δύο χρόνια, φυλάκιση έως τρία χρόνια και στέρηση δικαιωμάτων για την ίδια περίοδο.
  • Μια θανατηφόρα σύγκρουση θα οδηγήσει τον οδηγό σε φυλάκιση έως και επτά ετών, με την αφαίρεση της άδειας του - αυτό συμβαίνει σε περίπτωση ατυχήματος με ένα θύμα. αν υπάρχουν δύο ή περισσότερα θύματα, η ποινή φυλάκισης αυξάνεται σε εννέα έτη ή επιβάλλεται καταναγκαστική εργασία μέχρι πέντε έτη.

Η τιμωρία για οδήγηση υπό την επήρεια αλκοόλ το 2019 στη Ρωσία περιλαμβάνει επίσης δικαστική εντολή πληρωμής χρηματικής αποζημίωσης στον τραυματισμένο πεζό ή συγγενείς του θύματος του ατυχήματος.

Ας επιστρέψουμε στη δεύτερη περίπτωση. Εάν η σύγκρουση σημειώθηκε έξω από διάβαση πεζών, ο οδηγός δεν θα θεωρηθεί υπεύθυνος για το ατύχημα. Αλλά αν είναι μεθυσμένος, θα πληρώσει για οδήγηση μεθυσμένος και θα παρατήσει το δίπλωμα.

Σε αυτή την περίπτωση, ο ίδιος ο πεζός θα πληρώσει πρόστιμο για διέλευση του δρόμου σε λάθος σημείο. Παρεμπιπτόντως, σύμφωνα με τα στατιστικά της τροχαίας, στις περισσότερες περιπτώσεις οι ένοχοι τέτοιων ατυχημάτων είναι οι ίδιοι οι πεζοί, αφού διασχίζουν το οδόστρωμα όπου θέλουν.

Μια άλλη κατάσταση είναι δυνατή όταν ο οδηγός δεν τιμωρείται για χτύπημα πεζού. Το γεγονός είναι ότι μερικές φορές ένας πεζός πέφτει σκόπιμα κάτω από τους τροχούς, για παράδειγμα, για να λάβει στη συνέχεια χρήματα εκβιάζοντας τον οδηγό.

Για τους νηφάλιους οδηγούς σε αυτή την κατάσταση, αρκεί η παρουσία μαρτύρων ή δεδομένων από το DVR και δεν θα τιμωρηθούν.

Τα πράγματα θα είναι εντελώς διαφορετικά αν ο οδηγός είναι μεθυσμένος. Ακόμη και αν αποδειχθεί η ενοχή του πεζού, σύμφωνα με τα πρότυπα που ισχύουν το 2019, ο οδηγός θα τιμωρηθεί για οδήγηση μεθυσμένος.

Με μια λέξη, αποδεικνύεται, όπως στη ρωσική παροιμία: όπου και να το πετάξεις, υπάρχει μια σφήνα παντού. Αν σε πιάσουν μεθυσμένος, σίγουρα θα σου αφαιρεθεί η άδεια.

Προθεσμία καταβολής προστίμου

Η διαδικασία πληρωμής προστίμων για παραβάσεις τροχαίων ατυχημάτων που καθορίζεται στον Διοικητικό Κώδικα της Ρωσικής Ομοσπονδίας ισχύει επίσης για περιπτώσεις οδήγησης σε κατάσταση μέθης.

Ταυτόχρονα, η προθεσμία καταβολής οποιουδήποτε προστίμου τροχαίας είναι 60 ημέρες από τη στιγμή που καταγράφεται η παράβαση από βιντεοκάμερα κυκλοφορίας και για οδηγό υπό την επήρεια αλκοόλ - από τη στιγμή που εκδίδεται η αντίστοιχη ιατρική έκθεση.

Σύμφωνα με τον Ομοσπονδιακό Νόμο της Ρωσικής Ομοσπονδίας της 22ας Δεκεμβρίου 2014 N 437-FZ, οι οδηγοί έχουν πλέον τη δυνατότητα να πληρώσουν μόνο το 50% του προστίμου εάν πληρώσουν εντός 20 ημερών. Πολλοί ιδιοκτήτες αυτοκινήτων εκμεταλλεύονται αυτή την ευκαιρία. Αλλά αυτή η έκπτωση δεν ισχύει για το πρόστιμο για οδήγηση οχήματος σε κατάσταση μέθης. Θα πρέπει να πληρώσετε ολόκληρο το ποσό.

Εάν η πληρωμή δεν γίνει εγκαίρως, οι πληροφορίες σχετικά με το πρόστιμο μεταφέρονται στην υπηρεσία δικαστικού επιμελητή. Παρέχουν στον οδηγό προθεσμία 10 ημερών για εθελοντική πληρωμή και εάν δεν ληφθεί, επιβάλλονται κυρώσεις:

  • - το μέγεθος του προστίμου διπλασιάζεται.
  • ανατίθεται διορθωτική εργασία έως 50 ωρών.
  • Μπορεί να επιβληθεί διοικητική σύλληψη για 15 ημέρες.

Έτσι, εάν ένας οδηγός πιαστεί να οδηγεί μεθυσμένος και δεν ξέρει τι να κάνει, σας συμβουλεύουμε να πληρώσετε πρώτα πρόστιμο.

Παρεμπιπτόντως, εάν ο οδηγός πιστεύει ότι το πρόστιμο του επιβλήθηκε αδικαιολόγητα, μπορεί να προσπαθήσει να ασκήσει έφεση εντός 10 ημερών από τη λήψη της απόφασης.

Είναι δυνατόν να μειωθεί ή να καθυστερήσει η συλλογή;

Όπως μπορείτε να δείτε, η ευθύνη για οδήγηση σε κατάσταση μέθης το 2019 προβλέπει αρκετά μεγάλα πρόστιμα. Ταυτόχρονα, σύμφωνα με το Μέρος 2.2 του Άρθ. 4.1 του Κώδικα Διοικητικών Αδικημάτων της Ρωσικής Ομοσπονδίας, ο δικαστής έχει το δικαίωμα να μειώσει το ποσό της κύρωσης. Είναι αλήθεια ότι αυτό απαιτεί την παρουσία εξαιρετικών περιστάσεων: για παράδειγμα, μια έκτακτη ανάγκη όταν ο οδηγός αναγκάστηκε να οδηγήσει μεθυσμένος για να μεταφέρει ένα άτομο που τραυματίστηκε σε ατύχημα στο νοσοκομείο. Αλλά ακόμη και αν ληφθούν υπόψη τέτοιες περιστάσεις, το μέγεθος του προστίμου μειώνεται όχι περισσότερο από 50%.

Επιπλέον, ο δικαστής μπορεί να αναβάλει την πληρωμή του προστίμου για περίοδο που δεν υπερβαίνει τους 3 μήνες εάν ο οδηγός έχει δύσκολη οικονομική κατάσταση. Αυτή η ευκαιρία παρέχεται μόνο για Ρώσους πολίτες.

Έτσι, η οδήγηση μετά το ποτό το 2019 είναι μια δαπανηρή απόλαυση και θα πρέπει να την πληρώσετε.

Είναι δυνατόν να αποφευχθεί η τιμωρία

Θεωρητικά, είναι δυνατό να αποφευχθεί η τιμωρία για οδήγηση σε κατάσταση μέθης, αλλά για αυτό ο οδηγός θα πρέπει να γνωρίζει τη διαδικασία για τη διεξαγωγή ορισμένων διαδικασιών: μια αρχική εξέταση, μια ιατρική εξέταση και τη σύνταξη πρωτοκόλλου.

Είναι αρκετά δύσκολο για έναν μεθυσμένο οδηγό να εφαρμόσει αυτή τη γνώση στην πράξη, καθώς είναι απαραίτητο να παραμείνει ξεκάθαρος και ήρεμος και να μην υποκύψει σε πιθανές προκλήσεις από τον επιθεωρητή της τροχαίας.

Λοιπόν, μερικές συμβουλές για το πώς να αποφύγετε τη στέρηση της άδειας σας εάν σας πιάσουν να οδηγείτε μεθυσμένος:

  1. Μην πανικοβάλλεστε.
  2. Μην συμφωνείτε με την πρόταση του επιθεωρητή της τροχαίας να παραδεχτείτε ότι πίνετε αλκοόλ χωρίς να κάνετε αλκοτέστ.
  3. Μην εισάγετε δεδομένα στο πρωτόκολλο υπό την υπαγόρευση του επιθεωρητή.
  4. Ελέγξτε τα έγγραφα των μαρτύρων και βεβαιωθείτε ότι δεν είναι αστυνομικοί της τροχαίας. Πρέπει να υπάρχουν δύο μάρτυρες.
  5. Μην συμφωνείτε να πάτε για ιατρική εξέταση χωρίς να συνοδεύεστε από επιθεωρητή της τροχαίας.
  6. Ελέγξτε τα ακόλουθα έγγραφα για σωστή συμπλήρωση:
    • πρωτόκολλο για την αναστολή οδήγησης·
    • πιστοποιητικό εξέτασης για μέθη·
    • αποτελέσματα δοκιμής αλκοτέστ.
    • παραπομπή για ιατρική εξέταση.

    Σε αυτή την περίπτωση, θα πρέπει να δώσετε προσοχή σε πληροφορίες σχετικά με τις συνθήκες της σύλληψης, την ημερομηνία και την παρουσία υπογραφών μαρτύρων.

  7. Κάντε το τεστ μόνο με αλκοτέστ με δεδομένα που εμφανίζονται στην οθόνη και με αποστειρωμένο σωληνάριο.

Είναι εύκολο να παρατηρήσετε ότι όλα τα παραπάνω μέτρα αποσκοπούν στον εντοπισμό παραβάσεων που διαπράττονται από αστυνομικούς της τροχαίας. Αυτή η πορεία δράσης είναι πολύ πιο αποτελεσματική από την αμφισβήτηση των αποτελεσμάτων μιας ιατρικής έκθεσης.

Θα είναι δυνατή η επιστροφή της άδειας οδήγησης νωρίτερα σε όσους τους αρέσει η «οδήγηση υπό την επήρεια μέθης»;

Κάθε οδηγός που στερείται το δίπλωμά του ονειρεύεται ένα πράγμα: να τα επιστρέψει το συντομότερο δυνατό.

Ωστόσο, τίποτα παρήγορο δεν μπορεί να ειπωθεί για αυτό. Ο Διοικητικός Κώδικας της Ρωσικής Ομοσπονδίας προβλέπει τη δυνατότητα «υπό όρους πρόωρης απελευθέρωσης από διοικητική τιμωρία με τη μορφή στέρησης ειδικού δικαιώματος με τη μορφή του δικαιώματος οδήγησης οχημάτων» μόνο για οδηγούς που ήταν νηφάλιοι τη στιγμή του ατυχήματος . Μπορούν να προσφύγουν στο δικαστήριο με αντίστοιχη αίτηση, αλλά μόνο μετά τη λήξη της μισής περιόδου στέρησης της άδειας οδήγησης.

Για οδηγούς που έχουν αφαιρεθεί το δίπλωμα για οδήγηση υπό την επήρεια αλκοόλ, δεν προβλέπεται πρόωρη επιστροφή της άδειας.

Έτσι, όπως προκύπτει από όλα τα παραπάνω, η προσπάθεια συνδυασμού των εννοιών «οδηγός» και «αλκοόλ» είναι κακή ιδέα από όλες τις απόψεις.

Οι πιο αυστηρές ποινές για οδήγηση υπό την επήρεια: Βίντεο