Πώς να αλλάξετε μόνοι σας το λάδι σε κιβώτιο ταχυτήτων Matiz. Οδηγίες για τον έλεγχο ενός αυτόματου κιβωτίου ταχυτήτων Daewoo Matiz και την αλλαγή του λαδιού σε αυτό Πόσο λάδι έχει ένα κιβώτιο ταχυτήτων Matiz 0.8;

Πολύ δημοφιλές μεταξύ Ρώσοι αυτοκινητιστές « Daewoo Matiz«έχει πολλά πλεονεκτήματα. Ανάλογα με τη διαμόρφωση, το αυτοκίνητο είναι εξοπλισμένο με χειροκίνητο ή αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων. Η μετάδοση είναι αξιόπιστη, αλλά εξακολουθεί να χρειάζεται προσοχή και προσοχή.

Εάν διαπιστωθούν παρατυπίες στη λειτουργία του, πρέπει να ληφθούν άμεσα μέτρα. Η αλλαγή λαδιού στο κιβώτιο ταχυτήτων Matiz θεωρείται μια διαδικασία που έχει σχεδιαστεί για να «αναβιώσει» το κιβώτιο ταχυτήτων.

Αλλαγή λιπαντικού στη μηχανική

Αλλάξτε το λάδι αυτοκινήτου μηχανικό κουτίΠρέπει να αλλάζετε ταχύτητες κάθε σαράντα χιλιάδες χιλιόμετρα. Αν αγοράσατε καινούριο αυτοκίνητο, πρέπει να αλλάξετε το λάδι μία φορά μετά από είκοσι χιλιάδες χιλιόμετρα. Η αλλαγή πραγματοποιείται όταν το αυτοκίνητο είναι ζεστό.

  1. Τοποθετήστε το αυτοκίνητο σε ειδική τάφρο.
  2. Σκουπίστε το περίβλημα του κιβωτίου ταχυτήτων και ξεβιδώστε την τάπα αποστράγγισης. Μπορείτε να χρησιμοποιήσετε μια καστάνια 3/8 τετραγωνικών.
  3. Τοποθετήστε έναν κάδο τριών λίτρων κάτω από την αποχέτευση για χρησιμοποιημένο λίπος.
  4. Μετά την αποστράγγιση του λαδιού, καθαρίστε τα μαγνητικά στοιχεία. Δώστε ιδιαίτερη προσοχή στο σκάλισμα.
  5. Καθαρίστε και απολιπάνετε την αποχέτευση.
  6. Εφαρμόστε στεγανωτικό, κλείστε τελείως το πώμα και ανοίξτε το λαιμό πλήρωσης λαδιού.
  7. Χρησιμοποιώντας μια σύριγγα, γεμίστε το λάδι αυτοκινήτου στο μέγιστο σημείο. Βιδώστε την τάπα πλήρωσης λαδιού.

Αλλαγή λιπαντικού στον αυτοματισμό

Δομικά, το αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων είναι σχεδιασμένο με τέτοιο τρόπο ώστε να είναι αδύνατο να παρέμβει στη λειτουργία του. Ωστόσο, αλλαγή λαδιού του αυτόματου κιβωτίου ταχυτήτων Daewoo Matizμερικές φορές πρέπει να το κάνεις. Είναι δυνατή η μερική ή πλήρης αλλαγή του λαδιού στο κουτί. Πριν ξεκινήσετε τη διαδικασία, το κιβώτιο ταχυτήτων πρέπει να ζεσταθεί. Μετά από αυτό, τοποθετήστε το αυτοκίνητο τρύπα επιθεώρησης. Για ημιτελή αλλαγή, πρέπει να αδειάσετε το λάδι του αυτοκινήτου και να ξεβιδώσετε το καπάκι αποστράγγισης. Το δοχείο μετάδοσης πρέπει να αφαιρεθεί. Συνιστάται να το κάνετε αυτό με έναν συνεργάτη για να αποφύγετε την κλίση του δίσκου. Αδειάστε το υπόλοιπο λιπαντικό και σκουπίστε τα μέρη με ένα στεγνό πανί.

Μετά από αυτό, αφαιρέστε και καθαρίστε το φίλτρο λαδιού. Εάν χρειάζεται, αλλάξτε το σε άλλο. Στη συνέχεια, έχοντας επιστρέψει τα πάντα στη θέση τους, ρίξτε φρέσκο ​​προϊόν πετρελαίου. Συμπληρώστε την ίδια ποσότητα που στραγγίξαμε.

Συμπεριφορά πλήρης αντικατάστασηΟι αλλαγές λαδιών σε ένα αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων Matiz είναι πιο δύσκολο να το πραγματοποιήσετε σε ένα κέντρο σέρβις αυτοκινήτων. Πώς να αλλάξετε μόνοι σας το λιπαντικό σε μια μηχανή; Αφαιρέστε τους σωλήνες που οδηγούν στο ψυγείο κιβωτίου ταχυτήτων. Στη συνέχεια, συνδέστε τους σωλήνες μέσω των οποίων το χρησιμοποιημένο αναλώσιμο θα ρέει στον κάδο. Όσο το λάδι αδειάζει, συμπληρώστε το ενημερωμένο αναλώσιμο. Ο κινητήρας πρέπει να λειτουργεί αυτή τη στιγμή. Αφού αλλάξετε το λάδι, επιστρέψτε τα όλα πίσω.

Πότε να αντικαταστήσετε το λιπαντικό, επιλογή υγρού λαδιού

Daewoo Matizείναι ένα hatchback εξοπλισμένο με κιβώτιο ταχυτήτων πέντε σχέσεων. Όταν αλλάζετε λειτουργίες δεν πρέπει να υπάρχουν ξένοι ήχοι, τραντάγματα ή ξαφνικά τραντάγματα. Εάν συμβεί αυτό, πρέπει να αλλάξετε το αναλώσιμο.

Η κατάσταση του λιπαντικού θα πρέπει να ελέγχεται κάθε εβδομάδα. Με τον κινητήρα σε λειτουργία, αφαιρέστε το δείκτη στάθμης κιβωτίου ταχυτήτων, σκουπίστε το με ένα πανί, προσέξτε το χρώμα. Αν είναι σχεδόν μαύρο, σημαίνει ότι το λάδι έχει λήξει. Η στάθμη λαδιού πρέπει να είναι μεταξύ της άνω και της κάτω ένδειξης.


Ποιότητα λάδι κιβωτίου ταχυτήτωνκατά χρώμα

Τα λιπαντικά που προορίζονται για μηχανικούς δεν είναι κατάλληλα για αυτόματες μηχανές. Η αυτοκινητοβιομηχανία συμβουλεύει τη χρήση του "ESSO JUS 3314" κατά την αντικατάσταση προϊόντων πετρελαίου σε αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων Matiz. Μπορείτε να χρησιμοποιήσετε το DEXRON 3. Η εταιρεία Castrol συνιστά τη χρήση του TRANSMAX-Z. Πρέπει να γεμίσετε περίπου 4,78 λίτρα.

Για χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων, το 75w85 ή το GL-4 είναι το βέλτιστο. Μπορείτε επίσης να ρίξετε 75w90. 2,1 λίτρα θα είναι αρκετά.

Τα συνθετικά γενικής χρήσης έχουν καλή απόδοση οικιακές συνθήκες. Τα πλεονεκτήματά του είναι:

  • εκτελεί καλά το έργο του σε συνθήκες χαμηλής θερμοκρασίας.
  • μειώνει το επίπεδο θορύβου της μονάδας.
  • μπορεί να χρησιμοποιηθεί σε διαφορετικά εύρη θερμοκρασίας.
  • αντιστέκεται στη φθορά.
  • μειώνει την κατανάλωση καυσίμου.

Συνιστώμενο λάδι κιβωτίου ταχυτήτων

συμπέρασμα

Λειτουργική περίοδος λιπαντικό υγρόπεριορισμένος. Έκθεση στη φθορά από τη χρήση, ανταλλακτικά αυτοκινήτωνσχηματίστε τσιπς που συσσωρεύονται στο ταψί του στροφαλοθαλάμου. Μερικά από τα τσιπ κολλάνε στα μαγνητικά στοιχεία, ενώ μερικά απλώνονται σε όλη τη μετάδοση. Εξαιτίας αυτού, η μονάδα φθείρεται πιο γρήγορα. Το φίλτρο λαδιού που είναι τοποθετημένο στο κιβώτιο ταχυτήτων πρέπει επίσης να αλλάξει. Ένα φραγμένο στοιχείο φίλτρου δεν μπορεί να αντιμετωπίσει την εργασία του.

Φυσικά, ανταλλακτικά αυτόματη μετάδοσηΟι αλλαγές ταχυτήτων δεν φθείρονται αμέσως. Πρώτον, τα μέρη επαφής γειώνονται. Τα τσιπ συσσωρεύονται στο λάδι αυτοκινήτου. Εάν τα εξαρτήματα φθαρούν πολύ, θα είναι αδύνατο να διορθώσετε οτιδήποτε. Για να αποφευχθεί μια τέτοια εξέλιξη γεγονότων, είναι απαραίτητο να αντικαθίσταται περιοδικά λιπαρό υγρόστη μετάδοση του Daewoo Matiz.

Φθαρμένο κιβώτιο ταχυτήτων

Να θυμάστε ότι μπορείτε πάντα να επικοινωνήσετε με ένα σέρβις αυτοκινήτου. Γι' αυτό υπάρχουν, για να βοηθήσουν τους άπειρους αυτοκινητιστές τεχνική συντήρησηόχημα. Το μειονέκτημα της χρήσης ενός σέρβις αυτοκινήτου είναι το οικονομικό κόστος. Δεν θέλουν όλοι να δώσουν τα χρήματά τους για κάτι που μπορούν να κάνουν μόνοι τους.

Κατά την αλλαγή του λαδιού, προσπαθήστε να χρησιμοποιήσετε το λιπαντικό που προτείνει ο κατασκευαστής του αυτοκινήτου.Εάν δεν έχετε πρόσβαση σε αυτό, ρίξτε ένα προϊόν που έχει παρόμοια δείκτες απόδοσης. Η πλήρωση με λάθος λιπαντικό είναι απίθανο να οδηγήσει σε αστοχία του κινητήρα εσωτερικής καύσης, αλλά είναι καλύτερο να μην αναλάβετε κινδύνους και να χρησιμοποιήσετε το βέλτιστο προϊόν λαδιού που προτείνει ο κατασκευαστής του αυτοκινήτου.

Γεια σας, αγαπητοί αναγνώστες του Kadabra.
Έτσι αποφάσισα να καλύψω το θέμα της αλλαγής λαδιού στο κιβώτιο ταχυτήτων σε Daewoo Matiz 0.8 (χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων) 2009.
Πολλοί, μη ξέροντας πού και τι να γεμίσουν, πάνε στους bydlomasters (σιωπώ για τους επαγγελματίες του κλάδου τους), και ο κύριος τυχαία αρχίζει να κοιτάζει και να σκέφτεται τι και πώς..... και αυτό είναι λάδι μετά τα 100 χλμ. αρχίζει να διαρρέει.
Η διαδικασία αλλαγής λαδιού διαρκεί 10 λεπτά. συν προετοιμασία 20 λεπτά.
Εκείνοι. Στο τέλος, μου πήρε 30 λεπτά για να αλλάξω το λάδι στο κουτί.

Λοιπόν, επιτρέψτε μου να ξεκινήσω με αυτό που χρειαζόμουν για αυτό:
1. Λάδι σε κουτί.
Θα χρειαστούμε 2,4 λίτρα λάδι. Αγόρασα δύο από αυτά τα κουτάκια. (Έπρεπε να κάνω roll up για το τρίτο)

2. Σύριγγα για την έκχυση λαδιού.
Το κόστος της σύριγγας είναι 110 ρούβλια. στην τοπική αγορά αυτοκινήτου.

3. Σφραγιστικό?
Το βρήκα... Δεν θυμάμαι πόσο κόστισε.

4. Κλειδί 12 και 24 mm + τετράγωνο κλειδί 10 mm.

5. Ακετόνη.

Όταν αγοράζονται όλα, πηγαίνουμε στο χαντάκι.

Επιτρέψτε μου να κάνω μια κράτηση: χρειάζεται να αλλάξετε το λάδι μόνο όταν το αυτοκίνητο είναι ζεστό.
Τα έγγραφα λένε ότι πρέπει να οδηγήσετε 10 km πριν αλλάξετε το λάδι.

Τώρα που βρίσκεται το ίδιο το κουτί.


Ξεβιδώνουμε κυκλικά τα μπουλόνια και βλέπουμε που πρέπει να ρίξουμε το λάδι.


Πριν αποστραγγίσετε το λάδι, σκουπίστε καλά την περιοχή γύρω από τα μπουλόνια. Για να μην μπαίνει βρωμιά στις ξεβιδωμένες τρύπες. Είναι ξεκάθαρο πώς να στραγγίξετε το λάδι. Ξεβίδωσα τα μπουλόνια λαδιού και πλήρωσης και αυτό ήταν.

Στη συνέχεια, το μπουλόνι και η οπή από την οποία έχει ήδη αποστραγγιστεί το λάδι πρέπει να απολιπανθούν. Το έκανα με ασετόν. Στη συνέχεια επικαλύπτουμε το μπουλόνι με στεγανωτικό και το βιδώνουμε στη θέση του. Το στρίβουμε προσεκτικά, γιατί... το μπουλόνι έχει ένα κωνικό σπείρωμα. Στη συνέχεια, μέσα από την επάνω τρύπα, ρίξτε λάδι κατά μήκος της κάτω άκρης αυτής της τρύπας. (απλώς γεμίστε μέχρι να ρέει το λάδι από πάνω). Στη συνέχεια, στρίψτε το και voila. Όλα είναι έτοιμα.

ΥΣΤΕΡΟΓΡΑΦΟ. οδηγίες αλλαγής λαδιών

Το Daewoo Matiz είναι ένα όχημα πόλης που παραμένει σε ζήτηση στην εγχώρια αγορά. αγορά αυτοκινήτου. Τα πρώτα μηχανήματα έγιναν διαθέσιμα στα τέλη της δεκαετίας του 1990. Το ξένο αυτοκίνητο υποστηρίζει την εγκατάσταση αυτόματου και χειροκίνητου κιβωτίου ταχυτήτων. Κάθε ένα από αυτά τα κουτιά διακρίνεται για την αξιοπιστία του. Για να παρατείνετε τη διάρκεια ζωής του, συνιστάται να στέλνετε περιοδικά το Daewoo σε σταθμό συντήρησης.

Στο μακροχρόνια λειτουργίαΤο Daewoo Matiz υπάρχει ανάγκη εφαρμογής γενική διάγνωσηόχημα. Κατά κανόνα, η συντήρηση προγραμματίζεται κάθε 10.000 km. Μία από τις υπηρεσίες που μπορεί να προσφερθεί σε κέντρο εξυπηρέτησης– Αλλάξτε το λάδι στο κουτί με το Matiz.

Είναι απαραίτητο να πραγματοποιήσετε μια διαδικασία αντικατάστασης καυσίμου εάν αρχίσουν να παρατηρούνται τα ακόλουθα συμπτώματα:

  • εξωγενής θόρυβος, θόρυβος άλεσης κατά την εναλλαγή τρόπων ταχύτητας.
  • η εμφάνιση τραντάγματα?
  • δυσκολία αλλαγής ταχυτήτων.

Η συχνότητα αλλαγής λαδιών στο κιβώτιο ταχυτήτων υψηλής ταχύτητας καθορίζεται από τα χιλιόμετρα. Σύμφωνα με τους κανονισμούς που έχουν θεσπιστεί για αυτήν την έκδοση του αυτοκινήτου, η ανάγκη αντικατάστασης του καυσίμου προκύπτει στα 40.000 km. Εάν το όχημα χρησιμοποιείται συχνά σε συνθήκες εκτός δρόμου, το λάδι του κιβωτίου ταχυτήτων μπορεί να χρειαστεί αλλαγή στα 20.000 km.

Θα πρέπει να ελέγχετε περιοδικά τη στάθμη του καυσίμου που χύνεται στο κουτί. Η στάθμη λαδιού στο κουτί μπορεί να προσδιοριστεί με βάση τις ενδείξεις της ράβδου στάθμης στάθμης. Βέλτιστη ποσότητα– η μέση μεταξύ της μέγιστης και της ελάχιστης τιμής.

Η θέση του καθετήρα υποδεικνύεται με κόκκινο χρώμα

Κύρια βήματα αντικατάστασης

Διαδικασία αντικατάστασης υγρού κιβωτίου ταχυτήτων:

  1. Στο αυτοαντικατάστασηλάδι στο κιβώτιο ταχυτήτων, πρέπει να ζεστάνετε το σύστημα του αυτοκινήτου.
  2. Το Daewoo Matiz είναι εγκατεστημένο σε μια τρύπα επιθεώρησης.
  3. Το καπάκι είναι ξεβιδωμένο τρύπα αποστράγγισης. Σε αυτή την περίπτωση, θα πρέπει να αντικαταστήσετε εκ των προτέρων ένα άδειο δοχείο για αποστράγγιση (3-5 λίτρα).
  4. Υπάρχει ένας μαγνήτης στο βύσμα. Προσελκύει όλα τα μεταλλικά υπολείμματα στον εαυτό του. Το βύσμα με μαγνήτη, το σπείρωμα της οπής αποστράγγισης πρέπει να καθαριστεί.
  5. Η εγκατεστημένη παλέτα πρέπει να αποσυναρμολογηθεί.
  6. Το εγκατεστημένο φίλτρο, ανάλογα με την κατάστασή του, μπορεί να αντικατασταθεί ή να καθαριστεί από επικαθίσεις ακαθαρσιών.
  7. Εφαρμόζεται το σφραγιστικό.
  8. Η τάπα πλήρωσης είναι ξεβιδωμένη.
  9. Χρησιμοποιώντας μια γεμιστική σύριγγα, προσθέστε λάδι στο κουτί. Επιπλέον, η επαναπλήρωση μπορεί να είναι απαραίτητη εάν, μετά από αρκετά χιλιόμετρα διαδρομής, η στάθμη καυσίμου έχει μειωθεί.

Επιλογή λαδιού για αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων και χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων Matiz

Κύριος αυτού του αυτοκινήτουπρέπει πάντα να κάνει μια επιλογή υπέρ πρωτότυπα λάδια. Αυτό θα εγγυηθεί ότι θα αγοραστεί ένα ποιοτικό προϊόν που θα εξασφαλίσει τη σωστή λειτουργία του κιβωτίου ταχυτήτων. Το νέο λάδι πρέπει να είναι ανθεκτικό στις αλλαγές των εξωτερικών θερμοκρασιών.

Ποιο λάδι είναι καλύτερο να χρησιμοποιήσετε; Τα αυτοκίνητα με χειροκίνητο και αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων απαιτούν τη δική τους κατηγορία καυσίμων. Για παράδειγμα, στα μηχανικά Το κιβώτιο ταχυτήτων θα κάνεικαύσιμο με πτυχίο ιξώδες SAE 75W-85, Castrol Multivehicle 75W-90, και σε αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων - DEXRON II, III. Καθορισμένα λάδιαΚάνουν πολύ καλά τη δουλειά τους. Συγκεκριμένα, αντιστέκονται στη φθορά των εσωτερικών εξαρτημάτων του κιβωτίου ταχυτήτων Daewoo Matiz και μειώνουν τον θόρυβο λειτουργίας της μονάδας εργασίας.

Daewoo Matiz - έρωτας με την πρώτη ματιά. Τα αυτοκίνητα δεν έχουν προκαταλήψεις. Και τα πλεονεκτήματα του Matiz είναι κολοσσιαία! Όλα τα αυτοκίνητα είναι η ενσάρκωση της μηχανικής. Και οι άνθρωποι που ανέπτυξαν με κόπο εξαρτήματα και υπολόγισαν μεγάλο αριθμό φυσικών παραμέτρων, προσπαθώντας να διατηρήσουν μια ισορροπία μεταξύ αξιοπιστίας και κόστους, δύσκολα περίμεναν ότι το αυτοκίνητο θα αποκαλούνταν γυναικείο αυτοκίνητο ή brutal, κατηγοριοποιημένο ως πολυτελές ή θέμα ιδιοτροπιών.

Με αυτονομία σαράντα χιλιάδων χιλιομέτρων, ένα Daewoo Matiz είναι απαραίτητο. Οι ειδικοί συνιστούν να ρίξετε μια προσεκτική ματιά στο αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων.

Οι μηχανικοί έχουν δάκρυα στα μάτια, αλλά πρέπει να το δουν διαφορετικά. Για έναν οδηγό που δεν θέλει να συντηρεί ανεξάρτητα το αυτοκίνητο, το αυτόματο κιβώτιο είναι ένας μοχλός επιλογής ταχυτήτων, είναι ένας επιλογέας, στην κεντρική κονσόλα στην καμπίνα. Αυτή μπορεί να είναι η κορυφή του παγόβουνου, αλλά από την κορυφή μπορείτε να δείτε πολλά.

Εάν το αυτοκίνητο δεν εμφάνισε συμπτώματα αδιαθεσίας, για να ενισχύσετε την κατανόησή σας σχετικά με την τεχνική ικανότητα συντήρησης του οχήματος, ελέγξτε τη λειτουργία του κιβωτίου ταχυτήτων.

[Κρύβω]

Τεστ Νο. 1

Ας προχωρήσουμε σε μία από τις μεθόδους ελέγχου του κιβωτίου ταχυτήτων Matiz:

  1. Ξεκινάμε τον κινητήρα, πατάμε με σιγουριά το πεντάλ του φρένου μέχρι τέρμα και αφήνουμε το χειρόφρενο.
  2. Στη συνέχεια, μετακινήστε τον επιλογέα έναν προς έναν σε όλες τις θέσεις.
  3. Από τη λειτουργία "P" (στάθμευση) στη λειτουργία "R" (όπισθεν - κίνηση προς τα πίσω), ή κατά την εναλλαγή από τη λειτουργία "N" (ουδέτερο - δεν έχει κατειλημμένη ταχύτητα) στη λειτουργία "D4" (οδήγηση - κίνηση προς τα εμπρός με διαδοχική σύνδεση) .

Όταν η ταχύτητα είναι μπλεγμένη, δεν πρέπει να ακούγονται δυνατοί, σκληροί ήχοι που τρομάζουν τον συνεσταλμένο οδηγό από κάπου στα βάθη του αυτοκινήτου. Η βελόνα του στροφόμετρου θα πρέπει να ταλαντεύεται ελαφρά στο κύμα της νέας ταχύτητας και να παγώνει στη νέα τιμή, ο κινητήρας θα ανεβάσει τον τόνο ενός ικανοποιημένου βουητού, αποδεικνύοντας την ελαστικότητα και τη δυνατότητα συντήρησης των συστημάτων.

Ανάλογος έλεγχος πραγματοποιείται σε επίπεδη επιφάνεια του χώρου στάθμευσης.

ΠΡΟΣΟΧΗ:
Κατά τη διάρκεια δοκιμών δρόμου, μην απομακρύνετε τα μάτια σας από το οδόστρωμα για περισσότερο από μισό δευτερόλεπτο!

Τεστ Νο 2

Η δεύτερη μέθοδος έχει σχεδιαστεί για τον έλεγχο του κιβωτίου ταχυτήτων:

  1. Ας βγούμε στο δρόμο με το Daewoo Matiz. Επιλέξτε "D" και απομακρυνθείτε από το χώρο στάθμευσης σε έναν επίπεδο δρόμο με τη λιγότερη κίνηση.
  2. Στην αρχή της κίνησης, πιέστε απαλά το πεντάλ του γκαζιού, κάθε φορά με το αυτί ή με τη βελόνα του στροφόμετρου, προσδιορίζοντας πότε θα γίνει η αλλαγή ταχύτητας και προσπαθήστε να θυμηθείτε τα διαστήματα αλλαγής και τη θέση της βελόνας.
  3. Στη συνέχεια σταματήστε και αρχίστε να κινείστε ξανά, πατώντας το πεντάλ ώστε να πλησιάσετε τη στιγμή της αλλαγής πιο αργά, καθυστερώντας το δέσμευση της επόμενης ταχύτητας.

Βλέπουμε τραντάγματα ή ύποπτους ήχους; Στο επόμενο τεστ!


Τεστ Νο. 3

Ας θυμηθούμε τη σχολή οδήγησης και ας παίξουμε χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων σε αυτόματο μηχάνημα.

  1. Πατήστε το κουμπί «OverDrive» στον επιλογέα, η ένδειξη «O/D OFF» θα ανάψει στον πίνακα οργάνων.
  2. Ας ξεκινήσουμε την οδήγηση μετακινώντας το μοχλό στη θέση "L", αυξάνοντας σταδιακά τις στροφές του κινητήρα ενώ οδηγείτε μέχρι το αυτοκίνητο να αρχίσει να βουίζει επιμελώς και να ικετεύει επόμενη μετάδοση(η τιμή του στροφόμετρου είναι περίπου 3000 rpm).
  3. Ας μετακινήσουμε το μοχλό στη θέση 2 και ας ανεβάσουμε την ταχύτητα, λύνοντας την επιθυμία του κιβωτίου ταχυτήτων μεταβαίνοντας στο "D4".
  4. Και για τελευταία φορά, έχοντας αποκτήσει ταχύτητα βόμβου, πατάμε το κουμπί στον επιλογέα, επιτρέποντας στο Matiz να ορμήσει με μεγάλη ταχύτητα.

Οι ταχύτητες άλλαξαν σαν κάποιος να κρατούσε το αυτοκίνητο πίσω προφυλακτήρακαι απελευθερώθηκε τη στιγμή που μετακινήσατε το μοχλό; Ωστόσο, δεν βρέθηκαν ερεθιστικοί παράγοντες. Υπέροχο, έμεινε το τελευταίο οδική δοκιμή!


Τεστ Νο. 4

Αποσκοπεί στη δοκιμή της επιθετικότητας.

  1. Επιταχύνουμε το αυτοκίνητο στα 50 km/h, μετά πατάμε γρήγορα το πεντάλ του γκαζιού μέχρι τέρμα, αυτή τη στιγμή το αυτόματο κιβώτιο θα κατεβάσει την ταχύτητα και θα νιώσετε μια απαλή ώθηση προς τα εμπρός.
  2. Δεν είχατε χρόνο να καταλάβετε τι συνέβη; Στη συνέχεια, από τα 50 km/h, αρχίστε να αυξάνετε την ταχύτητα και μετά πατήστε το κουμπί «OverDrive».

Επιταχύνθηκε - εξαιρετική, η δοκιμή πέρασε!

Τεστ Νο 5

Και τώρα το τελευταίο από τα προτεινόμενα τεστ:

  1. Ας παρκάρουμε το αυτοκίνητο σε επίπεδη επιφάνεια και ας ανοίξουμε το καπό, αφήνοντας τον κινητήρα αναμμένο.
  2. Ήρθε η ώρα να κοιτάξουμε υγρό μετάδοσης(λάδι κιβωτίου ταχυτήτων). Το μόνο που χρειάζεστε: ένα καθαρό λευκό πανί.
  3. Αφαιρέστε το δείκτη στάθμης του κιβωτίου ταχυτήτων (μέσα χώρο του κινητήρα, δύο ράβδους στάθμης και αυτό που χρειάζεστε δεν είναι αυτό που χρησιμοποιείται για τον έλεγχο του λαδιού στον κινητήρα) και σκουπίστε το με ένα πανί.
    Παρατηρήστε το χρώμα που άφησε το υγρό στο ύφασμα. Όσο πιο ανοιχτόχρωμη και έντονη είναι η κόκκινη απόχρωση του λαδιού, τόσο περισσότερο πόροκαι απομένει υγρό για λίπανση και διατήρηση των στοιχείων του αυτόματου κιβωτίου ταχυτήτων.
    Εάν υπάρχουν ακόμα μικρά σωματίδια στο λεκέ στο πανί, εάν ο λεκές είναι σκούρο καφέ ή μαύρο, σημαίνει ότι η διάρκεια ζωής του υγρού είναι μικρή και η περαιτέρω χρήση μπορεί να οδηγήσει σε ατύχημα στη μονάδα.
  4. Ας ξαναβάλουμε τη ράβδο στάθμης στάθμης στον οδηγό σωλήνα και ας αλλάξουμε σε η θέση του οδηγούκαι με ένα διάστημα 3 δευτερολέπτων από την ταχύτητα "L" θα μετακινήσουμε εναλλάξ τον επιλογέα στην τιμή "P" και στη συνέχεια θα αφαιρέσουμε τη ράβδο στάθμης στάθμης για μετρήσεις ελέγχου της στάθμης λαδιού.
    Το κάτω μέρος του δείκτη στάθμης πρέπει να διαβρέχεται με υγρό κιβωτίου ταχυτήτων, το όριο διαβροχής υποδεικνύει το επίπεδο ρεύματος, το οποίο βρίσκεται μεταξύ των τιμών "min" και "max" (ιδανικά, όχι χαμηλότερο από το μέσο του τμήματος μεταξύ των σημαδιών) .

Εάν το επίπεδο είναι μη φυσιολογικό, προσθέστε λάδι ή απαλλαγείτε από την περίσσεια.


Εάν, με βάση τα αποτελέσματα των δοκιμών, πιστεύετε ότι το αυτοκίνητο συμπεριφέρθηκε αχαρακτήριστα, η αλλαγή ταχυτήτων συνοδεύτηκε από δυσάρεστους ήχουςκαι συνεχείς αιχμηρές κραδασμούς, ή το αυτόματο καθυστερεί την εμπλοκή των γραναζιών, ταξινομώντας μέσα από τα γρανάζια ποια ταχύτητα θα πάει στη συνέχεια - το κουτί χρειάζεται βοήθεια.

Αποτελεσματική βοήθεια είναι η αντικατάσταση του υγρού κιβωτίου ταχυτήτων. Ο κατασκευαστής ισχυρίζεται ότι το λάδι αυτόματου κιβωτίου ταχυτήτων δεν χρειάζεται αντικατάσταση και είναι σχεδιασμένο για όλη τη διάρκεια ζωής του οχήματος, αλλά ποιον πρέπει να πιστεύετε περισσότερο, τα γεγονότα ή τα λόγια του κατασκευαστή;

Αντικατάσταση υγρών

Αυτή η εργασία μπορεί να λυθεί απλά: πιστέψτε στον εαυτό σας, να είστε υπομονετικοί και να μην ενδίδετε στις περιστάσεις, το Daewoo Matiz σας χρειάζεται , και δεν θα τον απογοητεύσετε!

Επιλογή

Στο δείκτη στάθμης, εκτός από τα σημάδια επιπέδου, υπήρχαν άλλα σύμβολα; Εάν υπήρχαν, τότε αυτός είναι ο τύπος λαδιού που προτείνει ο κατασκευαστής ή η ράβδος στάθμης στάθμης μέτρησης έχει γρατσουνιστεί. Στον ιστότοπο του κατασκευαστή σχετικά με το ATF ( Automatic Transmission Fluid) δεν λέει τίποτα, το εγχειρίδιο οδηγιών λέει "esso jws 3314", αλλά προτείνουμε:

  • DEXRON II ή III από οποιονδήποτε κατασκευαστή.
  • MERCON M;
  • CASTROL TLX 988D;
  • ΡΑΒΕΝΟΛ.

Ας σας πούμε ένα μυστικό: όλα τα λάδια είναι καλά, επιλέξτε σύμφωνα με το γούστο σας! Καθοδηγηθείτε από τις ανοχές λαδιών, το κόστος και τη δημοτικότητα της μάρκας τα πιο διαφημιζόμενα λάδια συχνά παραποιούνται από απατεώνες. Συνιστούμε να αγοράσετε το "Dextron III", σε όγκο 5 λίτρων, από έναν αξιόπιστο πωλητή και να ελέγξετε την αγορά πριν πληρώσετε.

Εργαλεία και αξεσουάρ

Για να αλλάξετε το λάδι του κιβωτίου ταχυτήτων θα χρειαστείτε:

  • δακτυλιοειδή κλειδιά ή κλειδιά καστάνιας με κεφαλές 8 και 10 mm, καθώς και προσαρμογέας με τετράγωνο τμήμα (τετράγωνη υποδοχή, υποδοχή Robertson) με πλευρά 3/8 ίντσας (9,5 mm).
  • μια χοάνη με στενό λαιμό, οδηγός για το σωλήνα.
  • δύο δοχεία χωρητικότητας 5 λίτρων το καθένα.
  • υγρό κιβωτίου ταχυτήτων 5 λίτρα (λάδι αυτόματου κιβωτίου ταχυτήτων που αγοράσαμε).
  • ύφασμα, πανιά καθαρισμού χωρίς χνούδι και ρούχα εργασίας.
  • φίλτρο αυτόματου κιβωτίου ταχυτήτων - πρέπει να αγοραστεί εκ των προτέρων.
  • Φλάντζα αυτόματου κιβωτίου ταχυτήτων - αγοράστηκε επίσης εκ των προτέρων.

Διαδικασία αντικατάστασης

  1. Οδηγούμε το αυτοκίνητο μετά από μια διαδρομή πέντε χιλιομέτρων σε μια υπερυψωμένη διάβαση, μια τρύπα επιθεώρησης ή ανεβάζουμε το αυτοκίνητο μόνοι μας, χρησιμοποιώντας τα πάντα πιθανά μέτραπροφυλάξεις.
  2. Ξεβιδώστε την προστασία του στροφαλοθαλάμου.
  3. Ξεβιδώστε με κλειδί καστάνιας και προσαρμογέα βύσμα αποστράγγισηςκαι τοποθετήστε αμέσως ένα μπουκάλι πέντε λίτρων κάτω από ένα σκοτεινό ρεύμα λαδιού.
  4. Περιμένουμε μέχρι να στραγγίξουν όλα τα υγρά.
  5. Αφαιρέστε προσεκτικά το ταψί του αυτόματου κιβωτίου ταχυτήτων (όλα καλύπτονται με λάδι), όταν ξεβιδώνετε τα μπουλόνια, προσπαθώντας να επιλέξετε τη διαμετρικά αντίθετη θέση τους για να αποφύγετε το λοξό του ταψιού.
  6. Σκουπίζουμε τις άκρες στις οποίες βιδώθηκε ο δίσκος, διατηρώντας την αποστειρωμένη καθαριότητα όλων εσωτερικά μέρηΑυτόματη μετάδοση. Σκουπίζουμε προσεκτικά το ταψί, τους μαγνήτες που είναι προσαρτημένοι σε αυτό και την τάπα αποστράγγισης, η οποία στη βάση περιέχει έναν μαγνήτη που συγκεντρώνει τα προϊόντα του κιβωτίου ταχυτήτων.
  7. Αποσυναρμολόγηση παλιό φίλτροκουτιά και εγκαταστήστε ένα νέο.
  8. Στη συνέχεια επιστρέφουμε το ταψί στη θέση του με καινούργια φλάντζα, καθαρίζουμε μαγνήτες στη θέση τους και το βιδώνουμε περιμετρικά μέσα από αντίθετες κλωστές.
  9. Σφίγγουμε το καπάκι και αδειάζουμε τόσο σε ένα άδειο μπουκάλι των πέντε λίτρων νέο υγρό, πόσα παλιά ξεχύθηκαν.
  10. Εισάγουμε ένα χωνί στον οδηγό σωλήνα και ρίχνουμε λάδι από τη φιάλη στο αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων.
  11. Ζεστάνετε το αυτοκίνητο για ρελαντίκινητήρα για 20 λεπτά και ελέγξτε τη στάθμη. Η αντικατάσταση ολοκληρώθηκε με επιτυχία! Ας κάνουμε τα παραπάνω τεστ και ας αξιολογήσουμε τις αλλαγές.

Οι σούπερ μηχανικοί συμβουλεύουν να πραγματοποιήσετε μια λεγόμενη πλήρη ή 100% αλλαγή λαδιού σε ένα αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, αντικαθιστώντας το παλιό λάδι με φρέσκο ​​λάδι. Για αυτό είναι απαραίτητο από Ψύκτης λαδιούαποσυνδέστε δύο σωλήνες, έναν για καινούργιο λάδι, τον άλλο για χρησιμοποιημένο λάδι.

Στη συνέχεια, εφαρμόστε νέο λάδι υπό πίεση, αποστραγγίζοντας το παλιό από άλλο σωλήνα, η λειτουργία πραγματοποιείται με τον κινητήρα σε λειτουργία και επομένως ΑΝΤΛΙΑ ΠΕΤΡΕΛΑΙΟΥΑυτόματη μετάδοση. Δουλεύουν δύο άτομα, ο ένας ελέγχει τη ροή του λαδιού, ο άλλος ξεκινά τον κινητήρα.

Αυτή η μέθοδος σας επιτρέπει πραγματικά να χύσετε πολύ λάδι μέσα από το κιβώτιο ταχυτήτων και να διώξετε μια αξιοπρεπή ποσότητα απορριμμάτων, προϊόντων καύσης και άλλα άσχημα πράγματα που προέρχονται από το πουθενά. Έχετε ήδη βιαστεί να κάνετε πλήρη αντικατάσταση; Πρέπει να σας απογοητεύσουμε, η Daewoo Matiz δεν διαθέτει ψυγείο λαδιού για αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων που παρέχεται από τον κατασκευαστή από το εργοστάσιο.

Ένα άλλο νέο είναι ότι είναι αδύνατο να στραγγίξετε όλα τα χρησιμοποιημένα λάδια και τα προϊόντα του κιβωτίου ταχυτήτων ταυτόχρονα λόγω του εκτεταμένου και βαθύ δικτύου γραμμών λαδιού, του μετατροπέα ροπής και των σχεδιαστικών χαρακτηριστικών του αυτόματου κιβωτίου ταχυτήτων! Ο μηχανισμός χωράει από 300 ml έως 1 λίτρο υγρού κιβωτίου ταχυτήτων με την πιο ισχυρή εγκατάσταση συμπιεστή.

Εάν το υγρό κιβωτίου ταχυτήτων ήταν παχύρρευστο και βρώμικο πριν από την αντικατάσταση, αλλά το κιβώτιο ταχυτήτων δούλευε, ακόμη και με μικρές ατέλειες, τότε κατά την αντικατάσταση με τη μέθοδο εκτόπισης, υπάρχει κίνδυνος απόφραξης αυτών των ίδιων γραμμών λαδιού, γεγονός που θα οδηγήσει σε σοβαρό ατύχημα. Χωρίς καμία επιπλέον προσπάθεια, 3,5 λίτρα υγρών αποβλήτων αποστραγγίζονται από το κιβώτιο ταχυτήτων σε συνολικό όγκο 4,7 λίτρων. Αυτό σημαίνει ότι μπορείτε να στραγγίσετε το 74% βρώμικο λάδικαι αραιώστε το υπόλοιπο 26% φρέσκο.

Έτσι, οι συνθήκες λειτουργίας του αυτόματου κιβωτίου ταχυτήτων θα βελτιωθούν ήπια αλλά σημαντικά. Ενημέρωση κατάστασης κατά 66% υγρό εργασίαςκαι αφού δοκιμάσετε τη συμπεριφορά του αυτόματου κιβωτίου ταχυτήτων, μετά την αντικατάσταση (ας πούμε, μετά από 1000 χλμ.) το λάδι θα είναι εντελώς Άριστη κατάσταση. Η πιθανότητα ότι και πριν από την αντικατάσταση ήταν παρούσα μηχανική βλάβηείναι επίσης μεγάλο και αντικαθιστώντας το μεγαλύτερο μέρος του λαδιού, θα διαλύσουμε τις αμφιβολίες σχετικά με τη φύση της δυσλειτουργίας και θα εξοικονομήσουμε χρήματα.

Για να το αντικαταστήσουμε σε δύο στάδια, θα χρειαστούμε 7 λίτρα υγρού. Περίπου το ίδιο ποσό θα χρειαστεί να χρησιμοποιηθεί σε ένα σέρβις αυτοκινήτου, αλλά θα πρέπει να πληρώσετε για την υπηρεσία και να μαντέψετε για την ποιότητα της εργασίας που εκτελείται.

Ακόμα κι αν το Jatco JF405E μας δεν είναι ιδιότροπο στην αντικατάσταση με κυβισμό, εάν η κατάσταση του κιβωτίου ταχυτήτων δεν είναι ικανοποιητική, ελέγχουμε ανεξάρτητα πόσο αποτελεσματική θα είναι αυτή η διαδικασία. Και αν η κατάσταση είναι ικανοποιητική, πραγματοποιούμε προληπτική συντήρηση και αυξάνουμε τη διάρκεια ζωής του μηχανισμού.


Βίντεο "Αλλαγή λαδιού σε χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων Daewoo"

ΣΕ αυτοκίνητο Daewoo Matiz, η αλλαγή του λαδιού στο κουτί πρέπει να γίνεται τακτικά. Αυτό το μοντέλο πληροί όλες τις απαιτήσεις που μπορεί να θέσει ένας αγοραστής σε σύγχρονα οχήματα. Η πρώτη φορά που αλλάζει το λάδι του αυτόματου κιβωτίου είναι όταν το αυτοκίνητο διανύσει 40.000 χλμ.Οι υπάλληλοι του πρατηρίου συνιστούν στους ιδιοκτήτες αυτοκινήτων να προσέχουν το κιβώτιο ταχυτήτων.

Η πρώτη φορά που αλλάζει το λάδι σε αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων Daewoo Matiz είναι όταν το αυτοκίνητο διανύει 40.000 χλμ.

Βεβαιωθείτε ότι έχετε δει αν η συσκευή λειτουργεί καλά, ακόμα κι αν δεν έχουν υπάρξει παράπονα σχετικά με τη λειτουργία του αυτόματου κιβωτίου ταχυτήτων μέχρι στιγμής. Για να αξιολογήσετε την απόδοση του κουτιού, μπορείτε να κάνετε πολλές δοκιμές. Με τη βοήθειά τους, θα καταλάβετε πολλά για την τρέχουσα κατάσταση του αυτόματου κιβωτίου ταχυτήτων.

Πρώτα, ξεκινήστε τον κινητήρα του οχήματος. Πατήστε το πεντάλ του φρένου μέχρι να φτάσει στο πάτωμα. Μετά από αυτό, αφήστε το χειρόφρενο. Πιάστε τον επιλογέα. Μετακινήστε το προσεκτικά σε όλες τις θέσεις που επιτρέπει το κουτί.

Κατά την αξιολόγηση της κατάστασης του αυτόματου κιβωτίου ταχυτήτων, ελέγχονται ο κινητήρας του οχήματος, το πεντάλ του φρένου, το χειρόφρενο και ο μοχλός επιλογέα.

Αυτός ο έλεγχος θα σας επιτρέψει να αξιολογήσετε την κατάσταση του αυτόματου κιβωτίου ταχυτήτων. Τα σοκ και οι σκληροί ήχοι, που ιδιαίτερα συχνά τρομάζουν τους αρχάριους οδηγούς, δεν πρέπει να ακούγονται από τον πυρήνα του κουτιού. Όταν αλλάζει νέα μετάδοση, η βελόνα του στροφόμετρου πρέπει να κινείται μόνο λίγο. Εάν το κουτί λειτουργεί σωστά, τότε παγώνει σε νέο σημάδι, ο κινητήρας λειτουργεί ομαλά. Αυτό είναι που δείχνει ότι όλα τα συστήματα λειτουργούν κανονική λειτουργία. Αυτός ο έλεγχος μπορεί να γίνει μόνο εάν όχημαστέκεται σε επίπεδο έδαφος.

Εκτελέστε μια άλλη δοκιμή:

  1. Ανοίξτε την κουκούλα. Κοιτάξτε την κατάσταση του λαδιού στο κουτί.
  2. Σταματήστε το αυτοκίνητο σε επίπεδο έδαφος, μην σβήνετε τον κινητήρα.
  3. Πάρτε ένα καθαρό πανί άσπρο. Αφαιρέστε το δείκτη στάθμης και σκουπίστε το με ένα πανί. Συνήθως βρίσκεται στο χώρο του κινητήρα. Λάβετε υπόψη ότι αυτό δεν είναι το δείκτη στάθμης λαδιού που χρησιμοποιούν οι ιδιοκτήτες αυτοκινήτων για να ελέγχουν τη στάθμη λαδιού!
  4. Κοιτάξτε το χρώμα του υγρού. Όσο πιο φωτεινή είναι η κόκκινη απόχρωση και όσο πιο ανοιχτό το λάδι, τόσο μεγαλύτερη είναι η διάρκεια ζωής του λιπαντικού. Αυτό δείχνει ότι όλα τα στοιχεία του αυτόματου κιβωτίου ταχυτήτων είναι αυτή τη στιγμήσε χρηματοκιβώτιο.
  5. Αν δείτε μικροσκοπικά σκούρα σωματίδια σε ένα λευκό πανί, τότε να ξέρετε ότι η ζωή του υγρού σύντομα θα εξαντληθεί. Η ίδια δήλωση ισχύει αν δείτε μαύρους ή σκούρου καφέ λεκέδες σε λευκό ύφασμα. Εάν το λάδι στο αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων δεν αλλάξει, αυτή η μονάδα μπορεί να παρουσιάσει βλάβη.
  6. Επιστρέψτε τη ράβδο στάθμης στάθμης στη θέση της. Μετακινήστε τον επιλογέα από τη θέση "L" στη θέση "P", επιτρέποντας ένα διάστημα τριών δευτερολέπτων μεταξύ των αλλαγών. Μετά από αυτό, αφαιρέστε τη ράβδο μέτρησης και μετρήστε τη στάθμη λαδιού. Θα πρέπει να βρίσκεται μεταξύ των ενδείξεων "min" και "max". Η ιδανική θέση είναι όταν η στάθμη του υγρού δεν είναι χαμηλότερη από το μέσο της απόστασης μεταξύ αυτών των δύο σημαδιών.

Αν δείτε ότι η στάθμη είναι κάτω από το κανονικό, τότε προσθέστε λάδι στο κουτί. Αλλά το υπερβολικό υγρό πρέπει επίσης να αφαιρεθεί. Η αλλαγή ταχυτήτων δεν πρέπει να συνοδεύεται από εξωγενείς ήχους. Εάν εντοπίστηκαν, τότε το αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων πρέπει να επισκευαστεί. Η αλλαγή του υγρού του κιβωτίου ταχυτήτων είναι η μεγαλύτερη αποτελεσματικός τρόποςεπαναφέρετε το κουτί σε κατάσταση λειτουργίας.

Διαδικασία αντικατάστασης υγρού κιβωτίου ταχυτήτων

Αγοράστε από εξειδικευμένο κατάστημα κατάλληλο υγρό. Κοιτάξτε το δείκτη στάθμης στάθμης: αν υπήρχαν σύμβολα πάνω του, τότε αυτό είναι το λάδι που ο κατασκευαστής συνιστά να χύνεται στο αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων. Οι ειδικοί συμβουλεύουν να αγοράσετε Matiz για Daewoo τα παρακάτω λάδια: RAVENOL και CASTROL TLX 988D. Επιπλέον, οι MERCON M και Λάδια DEXRON II ή III.

Όλα αυτά τα λάδια Υψηλή ποιότητα. Μπορείτε να αγοράσετε το Dextron III για να αλλάξετε λάδι αυτόματου κιβωτίου ταχυτήτων. Στο Daewoo Matiz θα χρειαστείτε 5 λίτρα.

Αγοράστε υγρά μόνο από αξιόπιστους πωλητές.

Επιστροφή στα περιεχόμενα

Εργαλεία αλλαγής λαδιών

Για να αλλάξετε το λάδι στο κιβώτιο ταχυτήτων χρειάζεστε κλειδιά.

Για να αλλάξετε το λάδι στο κιβώτιο ταχυτήτων, αγοράστε κλειδιά. Μπορείτε επίσης να αγοράσετε ένα κλειδί καστάνιας. Βεβαιωθείτε ότι τα κεφάλια είναι διαφορετικά μεγέθη– 8 και 10 χλστ. Θα χρειαστείτε επίσης ένα ακροφύσιο προσαρμογέα. Αυτό μπορεί να είναι ένα τετράγωνο spline ή ένα spline Robertson (μέγεθος 3/8 ιντσών).

Βεβαιωθείτε ότι έχετε ένα χωνί με στενό λαιμό για να ταιριάζει στον οδηγό σωλήνα. Χρειάζεστε 2 δοχεία, καθένα από αυτά πρέπει να έχει χωρητικότητα τουλάχιστον 5 λίτρων.

Αγοράστε κατάλληλο υγρό κιβωτίου ταχυτήτων εκ των προτέρων, χρειάζεστε τουλάχιστον 5 λίτρα. Αγορά νέο φίλτροΑυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων και φλάντζα ταψιού.

Θα χρειαστείτε ένα πανί ή πανί, δεν πρέπει να αφήνει ίνες. Φροντίστε επίσης να έχετε ρούχα εργασίας. Χρειάζεται εάν αρχίσετε να αλλάζετε το λάδι στο χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων.