Τα αυτοκίνητα που είναι εξοπλισμένα με αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων διακρίνονται από υψηλό επίπεδο οδηγικής άνεσης, αλλά λόγω της πολυπλοκότητας της δομικής δομής του αυτόματου κιβωτίου ταχυτήτων, απαιτεί περισσότερη προσοχή από τον ιδιοκτήτη του αυτοκινήτου παρά από έναν μηχανικό. Για τη φροντίδα του κιβωτίου ταχυτήτων, χρησιμοποιούνται ειδικά λιπαντικά ATF (Automatic Transmission Fluid) για τη διασφάλιση της σταθερής λειτουργίας της συσκευής. Τα υγρά κιβωτίου ταχυτήτων για αυτόματα κιβώτια ταχυτήτων εκτελούν όχι μόνο τη λειτουργία της λίπανσης και της προστασίας των μηχανισμών από την τριβή, αλλά και την αφαίρεση της θερμότητας και την αφαίρεση σωματιδίων φθοράς. Με τον καιρό, το ATF χάνει τις ιδιότητές του και το κουτί απαιτεί. Αυτός ο κανόνας ισχύει για όλους τους τύπους συσκευών, ανεξαρτήτως κατασκευαστή. Η αλλαγή λαδιού στο αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων των αυτοκινήτων Nissan πραγματοποιείται ακόμη και αν η αυτοκινητοβιομηχανία γέμισε το υγρό για όλη τη διάρκεια ζωής του κιβωτίου, επειδή ο βαθμός γήρανσης του λιπαντικού επηρεάζεται όχι μόνο από τα χιλιόμετρα που διανύονται, αλλά και από τις συνθήκες λειτουργίας .
Το βασικό χαρακτηριστικό της αλλαγής λαδιού σε ένα αυτόματο κιβώτιο Nissan είναι η χρήση γνήσιου λιπαντικού.
Πότε να αλλάξετε λάδι αυτόματου κιβωτίου ταχυτήτων στο Nissan
Τα διαστήματα αντικατάστασης υγρών για τα αυτόματα κιβώτια ταχυτήτων των αυτοκινήτων Nissan είναι 60 - 70 χιλιάδες χιλιόμετρα. Ταυτόχρονα, ο κατασκευαστής αναλαμβάνει κανονικές συνθήκες λειτουργίας στο μηχάνημα αυξάνοντας σημαντικά τη φθορά του λιπαντικού, μειώνοντας τη διάρκεια ζωής του προϊόντος σχεδόν στο μισό. Όταν αγοράζετε ένα αυτοκίνητο στη δευτερογενή αγορά, συνιστάται η άμεση αντικατάσταση του υγρού ATF στο κουτί, μετά την οποία μπορείτε να πραγματοποιήσετε επόμενες διαδικασίες ακολουθώντας το πρόγραμμα συντήρησης. Πρέπει να αλλάξετε το λάδι σε αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων Nissan νωρίτερα εάν, κατά τον έλεγχο της στάθμης και της κατάστασης του υγρού, εντοπιστούν σημάδια φθοράς εξαρτημάτων, το λιπαντικό έχει θολώσει ή εκπέμπει μυρωδιά καμένου. Οι διακοπές στη λειτουργία του κουτιού μπορεί επίσης να υποδηλώνουν έλλειψη λιπαντικού ή την ανάγκη αντικατάστασής του. Προκειμένου να εντοπιστούν έγκαιρα σημάδια γήρανσης του ATF, είναι απαραίτητο να ελέγχετε τακτικά τη στάθμη του υγρού και ταυτόχρονα να παρακολουθείτε την κατάσταση του λιπαντικού.
Χαρακτηριστικά λαδιών για κιβώτιο ταχυτήτων Nissan
Για τα αυτόματα κιβώτια ταχυτήτων χρησιμοποιούνται συνθετικές ή ημισυνθετικές ενώσεις, οι οποίες είναι υψηλής ποιότητας και πληρούν τις απαιτήσεις της αυτοκινητοβιομηχανίας. Το λάδι κιβωτίου ταχυτήτων Nissan σχηματίζει μια ισχυρή προστατευτική μεμβράνη στην επιφάνεια των στοιχείων επαφής του κιβωτίου ταχυτήτων και έχει ιδιότητες κατά της γρατσουνιάς. Τα χαρακτηριστικά των υγρών καθορίζονται από τις παραμέτρους ιξώδους SAE και το σύστημα ταξινόμησης API. Οι τιμές γράμματος HD ή EP υποδεικνύουν αυξημένες ιδιότητες ακραίας πίεσης της σύνθεσης.
Τα προϊόντα χειμερινής σειράς έχουν SAE 84W, 80W και 75W, τα καλοκαιρινά λάδια χαρακτηρίζονται SAE140 και SAE 90, τα λάδια όλων των εποχών είναι SAE 85 (80 ή 90) W-140. Σύμφωνα με την παράμετρο API, τα λιπαντικά ταξινομούνται με βάση τη δομική δομή του κιβωτίου ταχυτήτων.
Περιγραφή υγρών μετάδοσης Nissan:
- το γνήσιο προϊόν NISSAN Matic Fluid D χρησιμοποιείται για αυτόματα κιβώτια ταχυτήτων και συστήματα υδραυλικού τιμονιού.
- NISSAN Matic Fluid J - λάδι αυτόματου κιβωτίου ταχυτήτων της τελευταίας γενιάς Nissan.
- NISSAN NS-1 και NS-2 - υγρά για κιβώτια ταχυτήτων CVT.
- NISSAN LSD GL-5 80W-90 – λάδι κιβωτίου ταχυτήτων για χρήση σε οχήματα με υπερβολοειδή γρανάζια και διαφορικά.
- GL-4 MT-XZ GEAR SPORT – λιπαντικό για χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων.
Όλες οι ενώσεις έχουν διαφορετικά χαρακτηριστικά και σκοπούς, ο κατασκευαστής συνιστά το καθένα από αυτά για διαφορετικούς τύπους μετάδοσης. Τα χαρακτηριστικά των προϊόντων της μάρκας NISSAN καθιστούν δυνατή την παροχή μέγιστης προστασίας για εξαρτήματα σε αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, CVT ή χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων. Μια εναλλακτική λύση για τα κιβώτια ταχυτήτων οχημάτων Nissan μπορεί να είναι προϊόντα υψηλής ποιότητας από άλλες μάρκες που πληρούν τις ίδιες απαιτήσεις.
Τι θα χρειαστείτε
Για εργασία, πρέπει να προετοιμάσετε τα ακόλουθα εργαλεία και αναλώσιμα:
- Συνιστώμενο γνήσιο υγρό ATF.
- νέο φίλτρο λαδιού?
- φλάντζα τηγανιού?
- σετ κλειδιών, κατσαβίδι?
- Υγρό καθαρισμού WD40;
- χοάνη ή σύριγγα για την έκχυση λαδιού.
- καθαρά κουρέλια, γάντια.
- 2 εύκαμπτοι σωλήνες (αν αποφασίσετε να πραγματοποιήσετε μια πλήρη αντικατάσταση μόνοι σας).
- δοχείο για τη συλλογή απορριμμάτων.
Υπάρχουν δύο επιλογές: πλήρης και μερική. Όταν εκτελείτε τη διαδικασία χρησιμοποιώντας τη μέθοδο πλήρους αντικατάστασης, το σύστημα ξεπλένεται και το υγρό εκτοπίζεται πλήρως, αντικαθίσταται από ένα νέο 100%. Αυτή η επιλογή δεν είναι πάντα πρακτική και δεν συνιστάται για ορισμένα μοντέλα αυτοκινήτων. Μια μερική αντικατάσταση είναι πιο πιθανό να είναι ανανέωση λαδιού, επειδή το παλιό υγρό δεν αποστραγγίζεται τελείως, μέρος του παραμένει στα κανάλια και στον μετατροπέα ροπής. Για να αλλάξετε το λιπαντικό με αυτόν τον τρόπο όσο το δυνατόν περισσότερο, θα χρειαστεί να επαναλάβετε 3-4 διαδικασίες μετά από μια σύντομη χιλιομετρική διαδρομή.
Μερική αλλαγή λαδιών
Ο πιο οικονομικός και ασφαλής τρόπος για το κουτί είναι η μερική ενημέρωση του. Η διαδικασία είναι απλή, δεν απαιτεί ειδικές δεξιότητες από τον ερμηνευτή και μοιάζει με αυτό:
Πραγματοποιούμε μια πλήρη αντικατάσταση με τα χέρια μας
Για 100% αντικατάσταση υγρού, χρησιμοποιείται συνήθως ειδικός εξοπλισμός. Η διαδικασία πραγματοποιείται σε ένα κέντρο σέρβις αυτοκινήτων με τη σύνδεση μιας συσκευής που συμπιέζει αυτόματα το παλιό λιπαντικό από το κιβώτιο ταχυτήτων και στη συνέχεια το αντικαθιστά με ένα νέο. Μερικοί αυτοκινητιστές πραγματοποιούν αυτήν την έκδοση της διαδικασίας μόνοι τους. Φυσικά, όταν αντικαθιστάτε μόνοι σας το υγρό, τα αποτελέσματα μπορεί να είναι εντελώς απρόβλεπτα, επομένως ο οδηγός αναλαμβάνει την πλήρη ευθύνη για τις πιθανές συνέπειες. Είναι καλύτερα να πραγματοποιήσετε τη διαδικασία με έναν βοηθό. Για να το πετύχετε αυτό πρέπει να κάνετε τα εξής:
- Κάνουμε τα πάντα όπως κατά τη διάρκεια μιας μερικής ενημέρωσης, στη συνέχεια, αφού ρίξουμε λάδι στο αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, αποσυνδέουμε τους σωλήνες αποστράγγισης λαδιού από το ψυγείο ψύξης.
- Βάζουμε τους σωλήνες, τους κατεβάζουμε στο προετοιμασμένο δοχείο, όπου θα στραγγιστεί το υγρό.
- Ξεκινάμε τον κινητήρα και παρακολουθούμε τη ροή του λαδιού. Η διαδικασία διαρκεί έως ότου το λιπαντικό αποκτήσει μια φρέσκια όψη και ανανεωθεί πλήρως και μετά σβήνουμε τον κινητήρα.
- Αφαιρούμε τους σωλήνες και επιστρέφουμε τους σωλήνες στη θέση τους.
- Ελέγχουμε τη στάθμη χρησιμοποιώντας τα σημάδια κρύου και ζεστού στο δείκτη στάθμης.
Κατά τη διεξαγωγή μιας πλήρους αντικατάστασης, χρησιμοποιείται διπλάσιος ή και τριπλάσιος όγκος λαδιού, επομένως η μέθοδος δεν είναι φθηνή. Επιπλέον, σε ορισμένα μοντέλα της Nissan δεν συνιστάται ιδιαίτερα η πραγματοποίηση αυτού του είδους αντικατάστασης, καθώς η διαδικασία μπορεί να οδηγήσει σε ανεπανόρθωτες συνέπειες για το κιβώτιο.
Λειτουργίες λαδιού ATF σε αυτόματο κιβώτιο Nissan Expert:
- αποτελεσματική λίπανση επιφανειών και μηχανισμών τριβής.
- μείωση του μηχανικού φορτίου στα εξαρτήματα.
- απομάκρυνση θερμότητας?
- αφαίρεση μικροσωματιδίων που σχηματίζονται λόγω διάβρωσης ή φθοράς εξαρτημάτων.
- φθορά σφραγίδων αυτόματου κιβωτίου ταχυτήτων.
- φθορά των επιφανειών του άξονα, εμφάνιση κενού μεταξύ του άξονα και του στοιχείου στεγανοποίησης.
- φθορά του στοιχείου στεγανοποίησης του αυτόματου κιβωτίου ταχυτήτων και του κινητήριου άξονα του ταχύμετρου.
- αυτόματη αναπαραγωγή άξονα εισόδου κιβωτίου ταχυτήτων.
- ζημιά στο στρώμα στεγανοποίησης στις συνδέσεις μεταξύ των εξαρτημάτων του αυτόματου κιβωτίου ταχυτήτων: ταψί, περίβλημα αυτόματου κιβωτίου ταχυτήτων, στροφαλοθάλαμος, περίβλημα συμπλέκτη.
- χαλάρωση των μπουλονιών που συνδέουν τα παραπάνω μέρη του αυτόματου κιβωτίου ταχυτήτων.
Λόγω έλλειψης λαδιού ή λαδιού χαμηλής ποιότητας στο αυτόματο κιβώτιο Nissan Expert:
- τα έμβολα και τα κανάλια του σώματος της βαλβίδας φράσσονται με μηχανικά σωματίδια, γεγονός που οδηγεί σε έλλειψη λαδιού στους σάκους και προκαλεί φθορά του δακτυλίου, τρίψιμο τμημάτων της αντλίας κ.λπ.
- οι χαλύβδινοι δίσκοι του κιβωτίου ταχυτήτων υπερθερμαίνονται και φθείρονται γρήγορα.
- Τα έμβολα με επίστρωση καουτσούκ, οι δίσκοι ώσης, το τύμπανο συμπλέκτη κ.λπ. υπερθερμαίνονται και καίγονται.
- Το σώμα της βαλβίδας φθείρεται και καθίσταται άχρηστο.
Μπορείτε να ελέγξετε τη στάθμη λαδιού στο αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων Nissan Expert χρησιμοποιώντας ένα δείκτη στάθμης.Η ράβδος στάθμης λαδιού έχει δύο ζεύγη σημαδιών - το επάνω ζεύγος Max και Min σας επιτρέπει να προσδιορίσετε τη στάθμη στο καυτό λάδι, το κάτω ζεύγος - σε κρύο λάδι. Χρησιμοποιώντας μια ράβδο στάθμης στάθμης είναι εύκολο να ελέγξετε την κατάσταση του λαδιού: πρέπει να ρίξετε λίγο λάδι σε ένα καθαρό λευκό πανί.
Όταν επιλέγετε ένα λάδι αυτόματου κιβωτίου ταχυτήτων Nissan Expert για αντικατάσταση, θα πρέπει να καθοδηγηθείτε από μια απλή αρχή: είναι καλύτερο να χρησιμοποιείτε λάδι που προτείνει η Nissan. Σε αυτήν την περίπτωση, αντί για ορυκτέλαιο, μπορείτε να συμπληρώσετε ημισυνθετικό ή συνθετικό λάδι, αλλά σε καμία περίπτωση δεν πρέπει να χρησιμοποιήσετε λάδι "κατώτερης κατηγορίας" από το προβλεπόμενο.
Το συνθετικό λάδι για αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων Nissan Expert ονομάζεται "μη αντικαταστάσιμο" και γεμίζεται για όλη τη διάρκεια ζωής του αυτοκινήτου. Αυτό το λάδι δεν χάνει τις ιδιότητές του όταν εκτίθεται σε υψηλές θερμοκρασίες και έχει σχεδιαστεί για πολύ μεγάλη περίοδο χρήσης από τη Nissan Expert. Αλλά δεν πρέπει να ξεχνάμε την εμφάνιση της μηχανικής ανάρτησης ως αποτέλεσμα της φθοράς των συμπλεκτών σε μια πολύ σημαντική χιλιομετρική απόσταση. Εάν το αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων έχει λειτουργήσει για κάποιο χρονικό διάστημα σε συνθήκες ανεπαρκούς λαδιού, είναι απαραίτητο να ελέγξετε τον βαθμό μόλυνσης και, εάν είναι απαραίτητο, να το αντικαταστήσετε.
Μέθοδοι αλλαγής λαδιού σε αυτόματο κιβώτιο Nissan Expert:
- Μερική αλλαγή λαδιού σε κιβώτιο ταχυτήτων Nissan Expert.
- Πλήρης αλλαγή λαδιού σε κιβώτιο Nissan Expert.
Μια πλήρης αλλαγή λαδιού ενός αυτόματου κιβωτίου ταχυτήτων Nissan Expert πραγματοποιείται με τη χρήση μονάδας αυτόματης αλλαγής λαδιού κιβωτίου ταχυτήτων,ειδικοί σέρβις αυτοκινήτων. Σε αυτήν την περίπτωση, θα απαιτηθεί περισσότερο λάδι ATF από αυτό που μπορεί να χωρέσει το αυτόματο κιβώτιο Nissan Expert. Για το ξέπλυμα, απαιτείται ενάμιση ή διπλός όγκος φρέσκου ATF. Το κόστος θα είναι πιο ακριβό από μια μερική αντικατάσταση και δεν παρέχει κάθε υπηρεσία αυτοκινήτου μια τέτοια υπηρεσία.
Μερική αντικατάσταση λαδιού ATF σε αυτόματο κιβώτιο Nissan Expert σύμφωνα με ένα απλοποιημένο σχέδιο:
- Ξεβιδώστε την τάπα αποστράγγισης και αποστραγγίστε το παλιό λάδι ATF.
- Ξεβιδώνουμε το ταψί του αυτόματου κιβωτίου ταχυτήτων, το οποίο, εκτός από τα μπουλόνια που το συγκρατούν, επεξεργάζεται κατά μήκος του περιγράμματος με στεγανωτικό.
- Αποκτούμε πρόσβαση στο φίλτρο αυτόματου κιβωτίου ταχυτήτων, καλό είναι να το αλλάζουμε σε κάθε αλλαγή λαδιού ή να το ξεπλένουμε.
- Στο κάτω μέρος του δίσκου υπάρχουν μαγνήτες, οι οποίοι είναι απαραίτητοι για τη συλλογή μεταλλικής σκόνης και ρινισμάτων.
- Καθαρίζουμε τους μαγνήτες και πλένουμε το δίσκο, τον σκουπίζουμε.
- Τοποθετούμε το φίλτρο αυτόματου κιβωτίου ταχυτήτων στη θέση του.
- Τοποθετούμε το δοχείο του αυτόματου κιβωτίου ταχυτήτων στη θέση του, αντικαθιστώντας τη φλάντζα της λεκάνης του αυτόματου κιβωτίου ταχυτήτων εάν χρειάζεται.
- Σφίγγουμε την τάπα αποστράγγισης, αντικαθιστώντας τη φλάντζα της τάπας αποστράγγισης για το αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων.
Το λάδι στο αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων (αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων) εκτελεί τις λειτουργίες λίπανσης διαφόρων στοιχείων, διατηρώντας την επιθυμητή θερμοκρασία στο σύστημα, καθώς και μια σειρά άλλων λειτουργιών. Είναι απολύτως σαφές ότι το αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων είναι μια από τις πιο σημαντικές μονάδες σε ένα σύγχρονο αυτοκίνητο. Θα πρέπει επίσης να σημειωθεί ότι η επισκευή ενός αυτόματου κιβωτίου ταχυτήτων δεν είναι φθηνή, επομένως θα πρέπει να φροντίσετε για τη συντήρησή του εκ των προτέρων.
Δεν προκαλεί έκπληξη το γεγονός ότι το λάδι κιβωτίου ταχυτήτων, όπως και το λάδι κινητήρα, χάνει τις ιδιότητές του με την πάροδο του χρόνου: συσσωρεύει προϊόντα φθοράς, παράγονται τα πρόσθετα που περιέχονται στο λάδι και σε σοβαρό παγετό το λάδι στο κουτί μπορεί απλά να παγώσει. Ως αποτέλεσμα, το κιβώτιο ταχυτήτων μπορεί να αποτύχει χωρίς καμία πιθανότητα επισκευής. Γενικά, εάν δεν αλλάξετε το λάδι εγκαίρως και χειριστείτε το αυτοκίνητο επιθετικά, οι συνέπειες μπορεί να είναι εξαιρετικά σοβαρές και δαπανηρές.
Πότε να αλλάξετε λάδι αυτόματου κιβωτίου ταχυτήτων στο Nissan
Ο κατασκευαστής αυτοκινήτων Nissan συνιστά την αλλαγή του λαδιού κάθε 60 χιλιάδες χιλιόμετρα. Συμβαίνει συχνά ένας αυτοκινητιστής να μην κάνει αντικατάσταση μετά τα πρώτα 60-120 χιλιάδες χιλιόμετρα, επομένως η επόμενη αντικατάσταση αναμένεται όταν διασχίσει το σημάδι των 180 χιλιάδων χιλιομέτρων. χιλιόμετρα, αλλά αυτή τη στιγμή τουλάχιστον το ένα τέταρτο του όγκου λαδιού στο σύστημα είναι απολύτως ακατάλληλο για εργασία. Αυτός είναι ο λόγος για τον οποίο τα προβλήματα με το κιβώτιο ταχυτήτων αρχίζουν να εμφανίζονται μετά από 200 χιλιάδες χιλιόμετρα. απόσταση σε μίλια
Πρόγραμμα συντήρησης για αλλαγή λαδιού σε αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων
Z - αλλαγή λαδιού στο αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων
| Μοντέλο αυτοκινήτου | Χίλια χιλιόμετρα. | 15 | 30 | 45 | 60 | 75 | 90 | 105 | 120 | 135 | 150 | 165 | 180 | 195 | 210 |
| Μήνας | 12 | 24 | 36 | 48 | 60 | 72 | 84 | 96 | 108 | 120 | 132 | 144 | 156 | 168 | |
| Almera N16 (αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων) | Ζ | Ζ | Ζ | ||||||||||||
| Almera classic B10 (αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων) | Ζ | Ζ | Ζ | ||||||||||||
| Micra K12 (αυτόματο) | Ζ | Ζ | Ζ | ||||||||||||
| Σημείωση E11 HR (αυτόματο) | Ζ | Ζ | Ζ | ||||||||||||
| Primera P12 QG (αυτόματο) | Ζ | Ζ | Ζ | ||||||||||||
| Tiida C11 HR12 (αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων) | Ζ | Ζ | Ζ | ||||||||||||
| Maxima A33 (αυτόματο) | Ζ | Ζ | Ζ | ||||||||||||
| Juke F15 (αυτόματο) | Ζ | Ζ | Ζ | ||||||||||||
| Teana J31 (αυτόματο) | Ζ | Ζ | Ζ | ||||||||||||
| Quashqai Q10 (αυτόματο) | Ζ | Ζ | Ζ | ||||||||||||
| Murano Z50/Z51 (αυτόματο) | Ζ | Ζ | Ζ | ||||||||||||
| Navara D40 (αυτόματο) | Ζ | Ζ | Ζ | ||||||||||||
| Pathfinder R51 (αυτόματο) | Ζ | Ζ | Ζ | ||||||||||||
| Patrol Y61 (αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων) | Ζ | Ζ | Ζ | ||||||||||||
| X-Trail T30/T31 (αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων) | Ζ | Ζ | Ζ | ||||||||||||
| Terrano R20/F15 (αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων) | Ζ | Ζ | Ζ |
Μερική και πλήρης αλλαγή λαδιών
Υπάρχουν δύο επιλογές αντικατάστασης: μερική και πλήρης. Μερική αντικατάσταση είναι όταν το λάδι αλλάζει με απλή αποστράγγιση και πλήρωση με νέο, αλλά μόνο το ήμισυ περίπου του συνολικού όγκου λαδιού στο σύστημα αλλάζει, επειδή το υπόλοιπο παραμένει στον μετατροπέα ροπής, στο περίβλημα του συμπλέκτη και σε μια σειρά από άλλα εξαρτήματα. Αυτό μπορεί να είναι κρίσιμο για την περαιτέρω σωστή λειτουργία του κιβωτίου ταχυτήτων.
Η πλήρης αλλαγή λαδιού πραγματοποιείται χρησιμοποιώντας ειδικό εξοπλισμό. Ως αποτέλεσμα, όλο το λάδι αντλείται από το σύστημα, το σύστημα ξεπλένεται και προστίθεται νέο λάδι. Είναι δίκαιο να πούμε ότι είναι καλύτερο να πραγματοποιήσετε τη διαδικασία αντικατάστασης σε ένα εξειδικευμένο κέντρο σέρβις αυτοκινήτων.
Εάν αποφασίσετε να κάνετε μερική αλλαγή λαδιού, θα χρειαστείτε κατά μέσο όρο 5 λίτρα λαδιού. Αλλά η συχνότητα των μερικών αλλαγών λαδιών θα πρέπει να αυξηθεί έτσι ώστε το παλιό χρησιμοποιημένο λάδι να φύγει από το σύστημα (κάθε 30 χιλιάδες km). Σε περίπτωση πλήρους αλλαγής λαδιών θα χρειαστούν περίπου 10 λίτρα.
Μαζί με το λάδι, μπορείτε να αλλάξετε και το φίλτρο, αλλά αυτό δεν είναι πολύ απαραίτητο και για διάφορους λόγους μια τέτοια αντικατάσταση μπορεί να είναι εξαιρετικά απαιτητική. Επομένως, είναι καλύτερο να πραγματοποιήσετε αυτήν την εργασία σε ένα κέντρο σέρβις.
Φτιάξτο μόνος σου μερική αλλαγή λαδιού σε αυτόματο κιβώτιο Nissan
Θα δείξουμε τη διαδικασία αλλαγής λαδιού σε αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων χρησιμοποιώντας το παράδειγμα ενός Nissan Maxima
1. Σηκώστε το αυτοκίνητο σε γρύλο ή χρησιμοποιήστε ένα λάκκο. Η παρακάτω εικόνα δείχνει τη θέση της οπής αποστράγγισης λαδιού κιβωτίου ταχυτήτων, καθώς και τα μπουλόνια για την αφαίρεση της λεκάνης, κάτω από την οποία είναι κρυμμένο το φίλτρο. Κατά τη μερική αλλαγή του λαδιού, το φίλτρο δεν χρειάζεται αλλαγή, επομένως σε αυτήν την περίπτωση δεν αξίζει επίσης να αφαιρέσετε το τηγάνι.
2. Φορέστε γάντια και τοποθετήστε ένα δοχείο κάτω από την οπή αποστράγγισης όπου θα στραγγιστεί το λάδι. Πάρτε το κλειδί στο "19" και ξεβιδώστε ελαφρά την τάπα αποστράγγισης. Στη συνέχεια, ξεβιδώστε το βύσμα εντελώς με το χέρι. Το λάδι θα αρχίσει αμέσως να συγχωνεύεται και να τρέχει στο χέρι σας, γι' αυτό πρέπει να φοράτε γάντια.
3. Όταν τελικά στραγγίσει το λάδι, πρέπει να ελέγξετε πόσα λίτρα έχουν στραγγίσει. Όπως γράψαμε παραπάνω, με μερική αντικατάσταση, περίπου το ήμισυ του συνολικού όγκου στραγγίζεται. Για να μάθετε τον όγκο του στραγγισμένου λαδιού, απλώς ρίξτε το σε ένα μπουκάλι ή σε κάποιο άλλο δοχείο του οποίου γνωρίζετε τον όγκο.
4. Αφού μάθετε πόσο λάδι έχει αποστραγγιστεί, αφαιρέστε τη ράβδο στάθμης από την οπή πλήρωσης, τοποθετήστε μια χοάνη και ρίξτε την ίδια ποσότητα νέου λαδιού κιβωτίου ταχυτήτων.
5. Τοποθετήστε τη ράβδο στάθμης στάθμης προς τα πίσω. Τώρα πρέπει να ξεκινήσετε το αυτοκίνητο και να περιμένετε 5 λεπτά. Μετά από αυτό, αλλάξτε διαδοχικά όλες τις ταχύτητες από το P στο 2 και πίσω στο P. Διατηρήστε ένα διάστημα μεταξύ των αλλαγών ταχυτήτων 2-3 δευτερολέπτων. Στη συνέχεια, βγείτε από το αυτοκίνητο και ελέγξτε τη στάθμη λαδιού με τη ράβδο στάθμης λαδιού. Συμπληρώστε εάν χρειάζεται.
Έτσι αλλάζει το λάδι του αυτόματου κιβωτίου ταχυτήτων στα αυτοκίνητα Nissan.
Για να αλλάξετε εντελώς το λάδι του αυτόματου κιβωτίου ταχυτήτων, θα πρέπει να επικοινωνήσετε με ένα κέντρο σέρβις, όπου η αντικατάσταση θα πραγματοποιηθεί με χρήση ειδικού εξοπλισμού.
- Matic Fluid j - για αυτοκίνητα της εγχώριας, ιαπωνικής αγοράς.
- Matic Fluid d - Για αυτοκίνητα της ευρωπαϊκής και αμερικανικής αγοράς, καθώς και NCVT CVT (συμβατά με Dexron III).
- Matic Fluid s - Μόνο για αυτόματα κιβώτια 5 ταχυτήτων με κίνηση στους πίσω τροχούς.
- Το Dexron III είναι συμβατό με το Fluid d και συνιστάται για μερικές, αλλά όχι πλήρεις, αλλαγές λαδιών στο κιβώτιο ταχυτήτων.
Σε ορισμένα κουτιά, συνιστάται μόνο μερική αλλαγή λαδιού. Υπάρχουν περίπου 7-8 λίτρα στο κιβώτιο ταχυτήτων, από τα οποία τα 4-5 είναι στραγγισμένα και γεμίζει ένα καινούργιο. Μπορείτε να κάνετε μόνοι σας μια μερική αλλαγή λαδιού στο κιβώτιο ταχυτήτων σε αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων Nissan χρησιμοποιώντας μια ειδική συσκευή με αντικατάσταση. Και για τις δύο επιλογές, συνιστάται η άμεση αλλαγή του φίλτρου λαδιού και της φλάντζας της λεκάνης.
Για να αλλάξετε μερικώς το λάδι στο αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων ενός αυτοκινήτου Nissan, πρέπει να σηκώσετε το αυτοκίνητο ή να βρείτε μια τρύπα επιθεώρησης. Ξεβιδώνουμε το βύσμα αποστράγγισης του αυτόματου κιβωτίου ταχυτήτων, τοποθετώντας εκ των προτέρων ένα δοχείο για χρησιμοποιημένο λάδι. Όταν αποστραγγιστεί το λάδι, πρέπει να ξεβιδώσετε το ταψί του κιβωτίου ταχυτήτων, στη συνέχεια να στραγγίσετε λίγο περισσότερο λάδι, να καθαρίσετε το τηγάνι και να αλλάξετε το φίλτρο. Μπορείτε να τοποθετήσετε τα πάντα στη θέση τους μετά την εγκατάσταση, να προσθέσετε λιπαντικό στο κουτί μέσω του λαιμού στο στροφαλοθάλαμο. Ξεκινάμε τον κινητήρα και αλλάζουμε ταχύτητες, αφού ολοκληρώσουμε τους χειρισμούς με το κιβώτιο ταχυτήτων, ελέγχουμε τη στάθμη λαδιού, προσθέτουμε ή στραγγίζουμε το υπερβολικό λάδι εάν χρειάζεται.
Σε περίπτωση πλήρους (hardware) αντικατάστασης, όλα γίνονται το ίδιο, αλλά μέχρι τη στιγμή της συμπλήρωσης. Τη στιγμή που πρέπει να προσθέσετε λάδι, η συσκευή ενεργοποιείται. Συνδέεται με τους σωλήνες που συνδέουν το κουτί με το ψυγείο, ξεκινά ο κινητήρας εσωτερικής καύσης και η συσκευή. Η νέα ουσία αρχίζει να κινείται μέσα στο σύστημα, εκτοπίζοντας την παλιά. Η συσκευή πραγματοποιεί την αντικατάσταση με κυκλικό τρόπο και έχει δύο ενδείξεις που δείχνουν το χρώμα του υγρού που εισέρχεται και εξέρχεται από το σύστημα. Όταν το νέο λάδι αρχίσει να φεύγει από το σύστημα, τότε η διαδικασία αντικατάστασης θα ολοκληρωθεί.
ΣΗΜΕΙΩΣΗ! Το Dextron δεν είναι επωνυμία κατασκευαστή, αλλά ταξινόμηση λαδιού. Οι δημιουργοί του είναι η General Motors σήμερα διάφορες μάρκες παράγουν λάδι με αυτήν την ετικέτα. Πολλές αυτοκινητοβιομηχανίες υποδεικνύουν το προτεινόμενο λάδι στη ράβδο στάθμης στάθμης ή κάτω από το καπό του κινητήρα εσωτερικής καύσης.
Εάν συμπληρώσετε ATF που δεν πληροί τις απαιτήσεις του κιβωτίου σας, τότε, ως αποτέλεσμα, το κιβώτιο ταχυτήτων δεν θα μπορεί να λειτουργήσει στο μέγιστο των δυνατοτήτων του, καθώς το εσφαλμένα επιλεγμένο υγρό μπορεί ακόμη και να αυξήσει τη φθορά των εξαρτημάτων. Μην υποθέσετε ότι όσο υψηλότερη είναι η ταξινόμηση λαδιών, τόσο το καλύτερο. Για παράδειγμα, το Dexron 5 μπορεί να επιβραδύνει σημαντικά τη λειτουργία ενός αυτοκινήτου του οποίου οι συστάσεις υποδεικνύουν υγρό 3ης γενιάς.
Περίοδος αλλαγής λαδιών για αυτόματο κιβώτιο Nissan
Το λάδι αυτόματου κιβωτίου ταχυτήτων Nissan "δεν χρειάζεται αλλαγή" - αυτό λέει ο κατασκευαστής, αλλά μπορεί να αντικατασταθεί εάν το αυτοκίνητο λειτουργεί σε δύσκολες συνθήκες. Ως συνθήκες φωτισμού θεωρούνται κίνηση κατά την οποία το κουτί είναι ελάχιστα φορτωμένο. Η λειτουργία πόλης με μποτιλιαρίσματα και φανάρια αναφέρεται σε έντονη οδήγηση, αναγκάζοντας το κιβώτιο να αλλάζει συνεχώς ταχύτητες. Σε αυτή την περίπτωση, το λάδι πρέπει να αλλάζει μεταξύ 60.000 και 90.000 km, ανάλογα με το μοντέλο του αυτοκινήτου. Ο ακριβής αριθμός υποδεικνύεται στο εγχειρίδιο οδηγιών.
ΣΠΟΥΔΑΙΟΣ! Εάν το κιβώτιο ταχυτήτων αρχίσει να "κλωτσάει" κατά την αλλαγή, είναι απαραίτητη μια επείγουσα, έκτακτη αντικατάσταση του λιπαντικού.
- Είναι καλύτερα να αλλάξετε εντελώς το ATF, δηλαδή χρησιμοποιώντας υλικό. Κατά τη μερική αντικατάσταση, τα τσιπ και οι αποθέσεις γαλακτώματος διατηρούνται στο κιβώτιο ταχυτήτων.
- Μπορείτε να αναμίξετε συνθετικά και ημισυνθετικά χωρίς συνέπειες. Σε αντίθεση με έναν κινητήρα εσωτερικής καύσης, το κουτί δεν θα δώσει σημασία στο μείγμα.
- Χρειάζεται μόνο να συμπληρώσετε το λάδι που προτείνει ο κατασκευαστής του αυτοκινήτου. Εκτός από το εμπορικό στοιχείο, οι συστάσεις είναι και τεχνικής φύσης.
- Μην υπερβαίνετε τη στάθμη λαδιού και μην αφήνετε λιμοκτονία λαδιού. Αυτό μπορεί να οδηγήσει σε αστοχία του κιβωτίου ή σε ταχεία μείωση της διάρκειας ζωής των εξαρτημάτων.
- Εάν παρατηρηθούν αρνητικές αλλαγές στη λειτουργία του κουτιού, αξίζει επίσης να αντικαταστήσετε το υγρό. Το λάδι σε ένα αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων εκτελεί μια σειρά από σημαντικές λειτουργίες, επομένως οποιαδήποτε αλλαγή στην αλλαγή ταχυτήτων μπορεί να προκληθεί από το ATF.
- Μην παραμελείτε τη συντήρηση του κιβωτίου ταχυτήτων και μην το αναβάλλετε για αργότερα, τα προβλήματα λαδιού μπορεί να οδηγήσουν σε σοβαρή επιδείνωση της απόδοσης του κιβωτίου ταχυτήτων. Ακόμη και μια μερική αντικατάσταση μπορεί να βελτιώσει σημαντικά την κατάσταση, αλλά είναι καλύτερο, φυσικά, να αντικατασταθεί πλήρως το υγρό.
Το λάδι κιβωτίου ταχυτήτων εκτελεί επίσης λειτουργίες ψύξης στο κιβώτιο ταχυτήτων. Η χαμηλή στάθμη λαδιού μπορεί να οδηγήσει σε υπερθέρμανση του κιβωτίου, να μειώσει τη διάρκεια ζωής του ή ακόμη και να εξαφανιστεί μία από τις ταχύτητες. Η αυξημένη στάθμη λαδιού μπορεί να μειώσει το κιβώτιο ταχυτήτων σας κατά μία ταχύτητα και επίσης να προκαλέσει αφρισμό του λαδιού και απελευθέρωση μέσω του αναπνευστήρα του κιβωτίου ταχυτήτων.
