Η αλλαγή λαδιού στο κιβώτιο ταχυτήτων Gazelle βοηθά μακροχρόνια λειτουργίααυτοκίνητο.
Ποιο είναι το καλύτερο λάδι για να γεμίσετε ένα κιβώτιο ταχυτήτων γαζέλας και πώς να το κάνετε σωστά; Αυτή η εργασία είναι αφιερωμένη σε αυτό και σε άλλα ζητήματα. Για την κανονική λειτουργία των περισσότερων αυτοκινήτων, απαιτείται λάδι κιβωτίου ταχυτήτων στο κιβώτιο, διαφορετικά η απόδοσή του θα μειωθεί. Τα αυτοκίνητα Gazelle δεν αποτελούν εξαίρεση.
Χαρακτηριστικά οχήματος
Αυτή η μάρκα αυτοκινήτων είναι πολύ διαδεδομένη στη χώρα μας και στις γειτονικές χώρες, γι' αυτό αποφασίσαμε να σταθούμε πιο αναλυτικά στο λάδι για το κιβώτιο ταχυτήτων τους. Άλλωστε, αυτά τα οχήματα μεταφέρουν όχι μόνο φορτίο, αλλά και μεγάλο αριθμό ατόμων όπως μικρό λεωφορείο. Η ζωή και η υγεία πολλών ανθρώπων εξαρτώνται από το πόσο σωστά λειτουργούν.
Παρά το γεγονός ότι τέτοια αυτοκίνητα συνοδεύονται από οδηγίες που υποδεικνύουν τι είδους λάδι πρέπει να χυθεί στο κιβώτιο ταχυτήτων και πώς, δυστυχώς, πολλοί άνθρωποι παραμελούν τις συστάσεις. Επιπλέον, η αγορά μεταχειρισμένων αυτοκινήτων είναι αρκετά διαδεδομένη, συμπεριλαμβανομένων τέτοιων αρκετά νέων μοντέλων όπως το Gazelle Next και άλλα. Και οι νέοι ιδιοκτήτες συχνά δεν έχουν την ευκαιρία να διαβάσουν τέτοιες οδηγίες. Δημιουργήσαμε αυτό το έργο για εκείνους, αλλά και για όλους εκείνους που θέλουν να μάθουν περισσότερα για την επιχείρηση γαζέλας τους, καθώς και για άλλα μοντέλα αυτής της μάρκας. Ελπίζουμε ότι θα διευκολύνει το ταξίδι σας και οι πληροφορίες θα σώσουν τη ζωή και την υγεία κάποιου.
Πρώτα απ 'όλα, η δουλειά μας απευθύνεται σε όσους θέλουν να πραγματοποιήσουν μια τέτοια ενέργεια όπως η αλλαγή λαδιού σε ένα αυτοκίνητο Gazelle. Για αυτούς θα δοθούν οι ακόλουθες πληροφορίες. Σε γενικές γραμμές, συνιστούμε να εμπιστευτείτε αυτή τη διαδικασία σε ειδικούς του σταθμού Συντήρηση.
Στο κιβώτιο ταχυτήτων με το οποίο είναι εξοπλισμένα τα αυτοκίνητα αυτής της μάρκας, το νέο λάδι δεν συμπληρώνεται τόσο συχνά όσο αυτό που προορίζεται για τον κινητήρα και άλλα συστήματα.
Οι περισσότεροι ιδιοκτήτες τέτοιων αυτοκινήτων λένε ότι είναι καλύτερο να τα αντικαθιστάτε κάθε τέσσερα χρόνια ή μετά από 60 χιλιάδες χιλιόμετρα. Εξάλλου, κατά την οδήγηση, το κιβώτιο ταχυτήτων και το ίδιο το αυτοκίνητο υπόκεινται σε σημαντικά φορτία, τα οποία δεν αντιστοιχούν πάντα σε εκείνα για τα οποία σχεδιάστηκαν από τον κατασκευαστή.
Επιστροφή στα περιεχόμενα
Ποια μάρκα είναι καλύτερα να συμπληρώσετε το κιβώτιο ταχυτήτων Gazelle;
Επιλέξτε λάδι ανάλογα με το ιξώδες.
Ο ίδιος ο κατασκευαστής δεν δίνει σαφείς συστάσεις σε αυτόν τον τομέα, ίσως για να αποφύγει να κατηγορηθεί για διαφήμιση ή απλώς να μην επιλέξει μια συγκεκριμένη μάρκα κατά τη διάρκεια των δοκιμών. Οι οδηγίες για το αυτοκίνητο παρέχουν μόνο ενδείξεις ιξώδους, οι οποίες πρέπει να αναγράφονται στη συσκευασία οποιουδήποτε TM. Αυτό είναι το SAE 75W. Αυτό ακριβώς είναι το ιξώδες του λαδιού στο κιβώτιο ταχυτήτων ενός αυτοκινήτου Gazelle. Δεν συνιστούμε τη χρήση υγρών με υψηλότερη ή χαμηλότερη τιμή, καθώς αυτό μπορεί να οδηγήσει σε δυσλειτουργία του κιβωτίου ταχυτήτων και επομένως ολόκληρου του οχήματος, μαζί με μια πιθανώς επικίνδυνη κατάσταση.
Όταν επιλέγετε μια μάρκα TM, πρέπει να προσέχετε τις συστάσεις του κατασκευαστή.μπορείτε να διαβάσετε τις πληροφορίες στον ιστότοπό του, καθώς και φόρουμ αφιερωμένα σε αυτό το πρόβλημα. Και μην αμελείτε τις συμβουλές. Ακόμα κι αν το λάδι που καθορίζεται από την εταιρεία σας φαίνεται πολύ ακριβό, πρέπει να το επιλέξετε, γιατί ένα φθηνότερο μπορεί να σας κοστίσει ακόμα περισσότερο, λόγω του κόστους επισκευής ενός αυτοκινήτου που ενεπλάκη σε ατύχημα λόγω ελαττωματικό κιβώτιο ταχυτήτων.
Πρέπει επίσης να λάβετε υπόψη τους φυσικούς και κλιματικούς παράγοντες στους οποίους θα εξυπηρετήσει αυτό το αυτοκίνητο.
Η γαζέλα χρησιμοποιείται περισσότερο όλο το χρόνο διαφορετικές συνθήκες. Αλλά αν το TM παγώσει, τότε το κουτί δεν θα μπορεί πλέον να εκτελεί τις εργασίες του. Οπότε πρέπει οπωσδήποτε να επιλέξετε ένα λάδι που μπορεί να χρησιμεύσει θερμοκρασία κάτω από το μηδέν. Εάν ζείτε στον Άπω Βορρά και σε άλλες παρόμοιες περιοχές με σκληρό χειμώνα, μπορείτε να συμβουλευτείτε οδηγούς από την περιοχή σας για το τι είδους λάδι ρίχνουν στα αυτοκίνητά τους. Έτσι θα αποφύγετε λάθη αρχαρίων και θα λάβετε πολλές συστάσεις που είναι χρήσιμες ειδικά στις συνθήκες της περιοχής σας και όχι μόνο στον τομέα των κιβωτίων ταχυτήτων.
Επιστροφή στα περιεχόμενα
Πόσα ακριβώς λίτρα TM θα χρειαστείτε και ποιος είναι ο καλύτερος τρόπος για να γεμίσετε το λάδι; Ο υπολογισμός του όγκου είναι αρκετά δύσκολος, καθώς ο κατασκευαστής δεν παρέχει δεδομένα σχετικά με αυτόν Τεχνικό εγχειρίδιο. Πιο συγκεκριμένα, αν την πιστεύεις, αυτή η παράμετροςβρίσκεται στην περιοχή από 1,2 λίτρα έως 1,6 λίτρα και η ακριβής τιμή εξαρτάται από το συγκεκριμένο μοντέλο μιας δεδομένης μάρκας. Δεν είναι όμως έτσι. Μάλιστα, όπως δείχνει η πρακτική, μεμονωμένα αυτοκίνητα έχουν ακόμη και ένα γκάμα μοντέλωναυτός ο τόμος μπορεί να διαφέρει.
Επομένως, θα πρέπει να είστε ιδιαίτερα προσεκτικοί όταν προσθέτετε λάδι, διαφορετικά κινδυνεύετε να το παρακάνετε.
Σύμφωνα με τις πληροφορίες που έχουμε στη διάθεσή μας, που αποτελούνται τόσο από επίσημα δεδομένα από τον κατασκευαστή όσο και από κριτικές μεμονωμένων προγραμμάτων οδήγησης στο Διαδίκτυο, μπορούμε να σας πούμε ότι δύο λίτρα TM είναι συνήθως αρκετά για μια δεξαμενή Gazelle οποιουδήποτε τύπου, επομένως θα πρέπει να εστιάσετε σε αυτή την τιμή κατά την επιλογή.
Επιστροφή στα περιεχόμενα
Πώς να αλλάξετε το λάδι στο κουτί;
Οι ειδικοί δεν συνιστούν την ανάμειξη λαδιών διαφορετικών εμπορικών σημάτων.
Αρχικά, ας καταλάβουμε τα εργαλεία και τα πράγματα που θα χρειαστείτε για αυτό. Το πρώτο είναι ένα εξαγωνικό κλειδί δώδεκα σημείων, το οποίο θα χρησιμοποιηθεί για την εκτέλεση των βασικών εργασιών αποσυναρμολόγησης. Και επίσης, μια σύριγγα στην οποία θα συλλέξετε TM (το έχουν οι περισσότεροι ιδιοκτήτες αυτοκινήτων). Θα χρειαστείτε επίσης: ένα πανάκι, λίγο ασετόν, κάποιο είδος δοχείου όπου μπορείτε να στραγγίξετε το παλιό λάδι, το νεότερο TM στην ποσότητα, όπως είπαμε ήδη, περίπου 2 λίτρα, άλλο ένα λίτρο υγρό μετάδοσηςθα χρειαστείτε περίπου 300 ml για πλύσιμο. βενζίνη ή κηροζίνη.
Οι περαιτέρω συστάσεις μας πρέπει να ακολουθηθούν ιδιαίτερη προσοχή. Εξάλλου, κατά την αποσυναρμολόγηση του κιβωτίου ταχυτήτων πρέπει να είστε πολύ προσεκτικοί. Το παραμικρό λάθος σας μπορεί να οδηγήσει σε ένα ατύχημα στο μέλλον, στο οποίο δεν θα υποφέρετε μόνο εσείς ως οδηγός, αλλά και οι επιβάτες και άλλοι χρήστες του δρόμου.
Συνιστούμε ανεπιφύλακτα ότι εάν δεν είστε σίγουροι για τις ικανότητές σας ή τις γνώσεις σας για το αυτοκίνητο, να εμπιστευτείτε αυτή η δουλειάυπάλληλος πρατηρίου καυσίμων. Έχουν πολύ μεγαλύτερη εμπειρία σε αυτό, πράγμα που σημαίνει ότι μπορούν να αντιμετωπίσουν την εργασία πολύ πιο γρήγορα και πιο αποτελεσματικά. Δεν πρέπει να βασίζεστε στην τύχη και να ελπίζετε ότι όλα θα πάνε καλά για εσάς, αν δεν είστε σίγουροι για αυτό. Μεταφορές αυτοκινήτωνΑυτός δεν είναι ένας τομέας όπου μπορείτε να μάθετε από τα λάθη.
Αρχικά, χρησιμοποιώντας ένα πανί εμποτισμένο με ασετόν, θα χρειαστεί να καθαρίσετε την αναπνοή του κιβωτίου ταχυτήτων από τη σκόνη και τη βρωμιά που πιθανότατα έχουν συσσωρευτεί πάνω του κατά τη διάρκεια των πολλών ετών λειτουργίας που έχουν περάσει από τότε. τελευταία αντικατάστασηελαιογραφίες Στη συνέχεια, χρησιμοποιήστε ένα κλειδί για να ξεβιδώσετε το βύσμα. τρύπα αποστράγγισηςστο σημείο ελέγχου, το οποίο είναι πολύ εύκολο να εντοπιστεί.
Ο όγκος εξαρτάται από το συγκεκριμένο μοντέλο.
Στη συνέχεια, τοποθετήστε ένα άδειο δοχείο και περιμένετε μέχρι να στραγγιστεί τελείως το χρησιμοποιημένο λάδι. Αυτό μπορεί να διαρκέσει πολύ, περίπου μισή ώρα, αλλά είναι σημαντικό να περιμένετε μέχρι να στραγγίσουν όλα εντελώς και να μην βιαστείτε. Επιθεωρήστε το υγρό που έχει αποστραγγιστεί. Αν έχει ένα αφύσικο σκοτεινό χρώμαή υπάρχουν μεταλλικά ρινίσματα και παρόμοια αναμεμειγμένα, πράγμα που σημαίνει ότι πρέπει να πλύνετε το κιβώτιο ταχυτήτων.
Καθαρίστε την τάπα αποστράγγισης από τη βρωμιά και, στη συνέχεια, τοποθετήστε την στη θέση της χρησιμοποιώντας ένα κλειδί. Ξεβιδώστε αμέσως το άλλο βύσμα, αυτή τη φορά από την οπή πλήρωσης. Χρησιμοποιώντας μια σύριγγα, ρίξτε μέσα αυτό το ξεχωριστό λίτρο υγρού που αναφέραμε και βενζίνη ή κηροζίνη. Στη συνέχεια, σφίξτε τα πάντα και ανεβάστε τα λίγο στη θέση τους. Αυτό θα πιέσει το υγρό μέσα από το σύστημα και θα το καθαρίσει. Στη συνέχεια ξεβιδώστε ξανά βύσμα αποστράγγισηςκαι στραγγίζουμε όλα τα υγρά για 10-15 λεπτά. Μόνο μετά από αυτό, σφίξτε ξανά το βύσμα και ξεβιδώστε το πληρωτικό.
Τώρα ήρθε η ώρα να ξαναγεμίσετε το ίδιο το TM χρησιμοποιώντας μια σύριγγα. Αυτό πρέπει να γίνει μέχρι να ρέει έξω. Πρέπει να υπάρχει τουλάχιστον 1,2 λίτρα μέσα. Όπως θυμάστε, αυτό είναι το χαμηλότερο επίπεδο έντασης για το κιβώτιο ταχυτήτων Gazelle. Τότε το μόνο που μένει είναι να το σφίξουμε βύσμα πλήρωσηςκαι κάντε ένα σύντομο ταξίδι, μετά το οποίο ελέγξτε για σημάδια διαρροών. Συμβαίνει ότι το βύσμα δεν σφίγγεται αρκετά σφιχτά.
Αυτό είναι το μόνο που χρειάζεται να γνωρίζετε για να επιλέξετε με επιτυχία λάδι κιβωτίου ταχυτήτων και να το γεμίσετε εκεί. Ελπίζουμε να σας βοηθήσει αυτή η πληροφορία. Αλλά, όπως είπαμε παραπάνω, εάν δεν είστε σίγουροι πώς να ρίξετε λάδι σε κιβώτιο ταχυτήτων γαζέλας, τότε είναι καλύτερο να το εμπιστευτείτε σε έμπειρους ειδικούς.
1,2 λίτρα λαδιού κιβωτίου ταχυτήτων χύνεται στο κιβώτιο ταχυτήτων.
Το υγρό μετάδοσης πρέπει να γεμίσει Λάδι SAE 75W-85 ή 75W-90.
Για αυτή την εργασία θα χρειαστείτε ένα εξάγωνο κλειδί 12mm, ένα δοχείο για την αποστράγγιση του λαδιού και μια σύριγγα - υπερσυμπιεστή.
Αδειάστε το λάδι του κιβωτίου ταχυτήτων αμέσως μετά το ταξίδι, πριν κρυώσει.
Τοποθετούμε το αυτοκίνητο σε ανελκυστήρα ή τάφρο επιθεώρησης.
Καθαρισμός του αναπνευστήρα από ρύπους
Χρησιμοποιήστε ένα εξάγωνο κλειδί 12 mm για να ξεβιδώσετε την τάπα αποστράγγισης.
Στραγγίστε το λάδι σε ένα φαρδύ δοχείο χωρητικότητας τουλάχιστον δύο λίτρων.
Εάν το χρησιμοποιημένο λάδι είναι σκουρόχρωμο ή υπάρχουν ορατά μεταλλικά σωματίδια σε αυτό, πλύνετε το κιβώτιο ταχυτήτων τοποθετώντας το βύσμα αποστράγγισης στη θέση του, καθαρίζοντας τον μαγνήτη του από ρινίσματα χάλυβα
Χρησιμοποιώντας ένα εξάγωνο κλειδί 12 mm, ξεβιδώστε την τάπα πλήρωσης στο πλάι του στροφαλοθαλάμου.
Χρησιμοποιώντας μια σύριγγα λαδιού, ρίξτε περίπου ένα λίτρο μείγματος κιβωτίου ταχυτήτων ή κιβωτίου ταχυτήτων στο κουτί. λάδι μηχανήςμε κηροζίνη 20–30% ή καύσιμο πετρελαίουκαι αντικαταστήστε την τάπα πλήρωσης
Έχοντας τοποθετήσει στοπ κάτω από τους μπροστινούς τροχούς, κρεμάμε πίσω τροχόςή ολόκληρη τη γέφυρα.
Αφού βάλετε την πρώτη ταχύτητα, ξεκινήστε τον κινητήρα για 2-3 λεπτά.
Αφού τοποθετήσετε το αυτοκίνητο σε τροχούς, στραγγίστε εντελώς λάδι έκπλυσης(ο χρόνος στράγγισης είναι τουλάχιστον 5 λεπτά).
Αφού καθαρίσετε ξανά την τάπα αποστράγγισης, βιδώστε τη στη θέση της με ένα κλειδί.
Αφού ξεβιδώσετε την τάπα πλήρωσης, χρησιμοποιήστε μια σύριγγα λαδιού για να γεμίσετε το κιβώτιο ταχυτήτων με φρέσκο λάδι κιβωτίου ταχυτήτων(1,2 l).
Βιδώστε το βύσμα πλήρωσης στη θέση του.
Το εγχώριο αυτοκίνητο GAZelle είναι ένας δημοφιλής και περιζήτητος τρόπος μεταφοράς λόγω της ευνοϊκής αναλογίας ποιότητας-τιμής. Αυτός ο τύποςΤο όχημα χρησιμοποιείται ενεργά και ευρέως ως εμπορικές, εμπορευματικές, αστικές μεταφορές κ.λπ.
Όπως κάθε άλλο αυτοκίνητο, ειδικά αυτό που έχει σχεδιαστεί για υψηλά φορτίαΚαι δύσκολες συνθήκεςλειτουργία, το GAZelle χρειάζεται τακτική και υψηλής ποιότητας συντήρηση των εξαρτημάτων και των συγκροτημάτων. Εκτός από τον κινητήρα, αυξημένη προσοχή απαιτεί και το κιβώτιο ταχυτήτων.
Σε αυτό το άρθρο θα δούμε τι είδους λάδι πρέπει να χυθεί στο κιβώτιο ταχυτήτων Gazelle, όταν πρέπει να αλλάξει το λάδι στο κιβώτιο ταχυτήτων Gazelle, καθώς και πώς να αλλάξετε το υγρό κιβωτίου ταχυτήτων.
Διαβάστε σε αυτό το άρθρο
Πότε να αλλάξετε λάδι σε κουτί GAZelle και ποιο λάδι κιβωτίου ταχυτήτων να επιλέξετε
Έτσι, όπως γνωρίζετε, το Gazelle έχει ένα σοβαρά τροποποιημένο κουτί από ένα αυτοκίνητο Volga. Λαμβάνοντας υπόψη ότι η Gazelle είναι φορτηγό, ενώ ο Βόλγας είναι επιβατηγό αυτοκίνητο, χωρίς την κατάλληλη φροντίδα, το κιβώτιο ταχυτήτων σε Gazelle υπό φορτίο αποτυγχάνει γρήγορα. Συνήθως στα 80 χιλιάδες χιλιόμετρα φαίνεται, σβήνουν γρανάζια κ.λπ.
Για το λόγο αυτό είναι απαραίτητο ποιοτικό λάδι, καθώς και την τακτική αντικατάστασή του σε συγκεκριμένα χρονικά διαστήματα. Το διάστημα αλλαγής λαδιού στο κιβώτιο GAZelle στο εργοστάσιο είναι 50 χιλιάδες χιλιόμετρα. χιλιομετρα ομως πρακτική λειτουργίαδείχνει ότι είναι καλύτερο να αλλάζετε το λάδι σε κουτί γαζέλας κάθε 25-30 χιλιάδες χλμ. Τα χιλιόμετρα μόνο στην περίπτωση συνθετικών υψηλής ποιότητας μπορεί να αυξηθεί στα 40 χιλιάδες χιλιόμετρα. (λαμβάνοντας υπόψη ότι οι συνθήκες λειτουργίας είναι ήπιες).
- Έχοντας αποφασίσει για τα διαστήματα, τώρα ας δούμε ποιο λάδι να επιλέξουμε για το κουτί GAZelle. Στο εργοστάσιο, μια φθηνή έκδοση του TAD17 χύνεται στο κιβώτιο ταχυτήτων. Ένα τέτοιο λιπαντικό μπορεί να θεωρηθεί μόνο ως λιπαντικό διάσπασης, δηλαδή είναι καλύτερο να το αλλάξετε μετά από 500-1 χιλιάδες χιλιόμετρα.
Ο κατασκευαστής υποδεικνύει ότι σε αυτό το κιβώτιο ταχυτήτων θα πρέπει να χυθεί λάδι GL-4 με ιξώδες 75W-90. Μπορείτε επίσης να συμπληρώσετε το GL-5 με αυτό το ιξώδες, αλλά σε αυτήν την περίπτωση μπορεί να προκύψουν προβλήματα με τους συγχρονιστές.
Στην πράξη, θα πρέπει να αποφεύγετε τη χρήση φθηνών. Πρώτα απ 'όλα, το μεταλλικό νερό κολλάει το χειμώνα, οι ταχύτητες είναι δύσκολο να εμπλακούν πριν ζεσταθούν, η φθορά αυξάνεται και η κατανάλωση καυσίμου αυξάνεται. Είναι βέλτιστο να επιλέξετε ημισυνθετικά υψηλής ποιότητας.
- Για να καταλάβετε πόσο λάδι έχει ένα κουτί GAZelle και πόσο πρέπει να γεμίσει, δεν αρκεί μόνο να μελετήσετε το εγχειρίδιο. Το manual λέει 2 λίτρα. Ωστόσο, στην πράξη δεν πρέπει να αποκλείονται τα ελαττώματα χύτευσης, διαφορετικές εκδόσειςΣημείο ελέγχου κ.λπ.
Αποδεικνύεται ότι ο όγκος λαδιού σε ένα συγκεκριμένο κουτί μπορεί να είναι είτε 1,2 είτε έως 1,5 λίτρα. Αυτό σημαίνει ότι για αντικατάσταση θα πρέπει να αγοράσετε αμέσως 2 λίτρα, καθώς η υποπλήρωση είναι σοβαρό πρόβλημα και θα βλάψει γρήγορα το κιβώτιο ταχυτήτων. Το λάδι πρέπει να γεμίζεται αυστηρά σύμφωνα με το επίπεδο της τάπας πλήρωσης λαδιού.
Αλλαγή λαδιού στο κιβώτιο ταχυτήτων GAZelle και έλεγχος της στάθμης του
Ας ξεκινήσουμε με την παρακολούθηση της στάθμης λαδιού στο κιβώτιο ταχυτήτων. Ακόμα κι αν δεν είναι ορατές διαρροές και λάδια, συνιστάται αυτή τη διαδικασίακάθε 20 χιλιάδες χλμ. Για να ελέγξετε τη στάθμη λαδιού στο κιβώτιο ταχυτήτων, πρέπει να καθαρίσετε την επιφάνεια κοντά στο βύσμα επιθεώρησης. Στη συνέχεια, το βύσμα ελέγχου ξεβιδώνεται. Κανονικά, η στάθμη πρέπει να φτάνει στο κάτω άκρο της οπής πλήρωσης.
Σε αυτή την περίπτωση, θα πρέπει να ελέγξετε μόνο ένα ζεστό κιβώτιο ταχυτήτων. Για να ζεστάνετε το κουτί και το λάδι σε αυτό, πρέπει να οδηγήσετε το αυτοκίνητο περίπου 15 χλμ. Το ίδιο το μηχάνημα πρέπει να τοποθετηθεί σε επίπεδη επιφάνεια, καθώς η κλίση δεν θα σας επιτρέψει να αξιολογήσετε το πραγματικό επίπεδο. Αφού σβήσει ο κινητήρας, πρέπει να περιμένετε περίπου 10 λεπτά για να στραγγίξει το λάδι από τα τοιχώματα και τα μέρη στο στροφαλοθάλαμο.
Πώς να επιλέξετε τα περισσότερα κατάλληλο λάδιστο κιβώτιο ταχυτήτων: συνθετικό, ημι-συνθετικό ή ορυκτέλαιοσε κιβώτιο ταχυτήτων, ιξώδες, GL-4 ή GL-5. Χρήσιμες συμβουλές.
Η λειτουργία του κιβωτίου ταχυτήτων σε οποιοδήποτε αυτοκίνητο εξαρτάται. Επομένως, είναι πάντα σημαντικό να δίνετε προσοχή στην αντικατάσταση του υγρού στο κιβώτιο ταχυτήτων και στο επίπεδο του. Σας προσκαλούμε να μάθετε με πόσο λάδι να ρίξετε σε ένα κουτί Gazelle, ποιο υγρό είναι καλύτερο να επιλέξετε και πώς συμβαίνει η ίδια η διαδικασία αντικατάστασης.
Σε οποιοδήποτε αυτοκίνητο, πρέπει πάντα να παρακολουθείτε τη στάθμη του λαδιού κιβωτίου ταχυτήτων (εφεξής TM) στο κιβώτιο ταχυτήτων. Και το "Gazelle" σε αυτή την περίπτωση δεν αποτελεί εξαίρεση. Επομένως, για όσους αποφασίζουν να αλλάξουν ανεξάρτητα το υγρό του κιβωτίου ταχυτήτων στο σπίτι, αυτό το υλικό θα είναι χρήσιμο.
[Κρύβω]
Ποιο λάδι είναι καλύτερο να επιλέξετε;
Στο κιβώτιο ταχυτήτων του παραπάνω αυτοκινήτου, το υγρό μετάδοσης δεν αλλάζει τόσο συχνά όσο στον κινητήρα. Ο κατασκευαστής συνιστά στους καταναλωτές να αλλάζουν το υγρό λιγότερο συχνά από μία φορά κάθε 4-5 χρόνια ή κάθε 75 χιλιάδες km, όποιο από τα δύο συμβεί πρώτο. Σύμφωνα με τους ιδιοκτήτες αυτοκινήτων Gazelle, είναι καλύτερο να αντικαθιστάτε το υγρό κάθε τέσσερα χρόνια ή πιο συχνά ή μία φορά κάθε 60 χιλιάδες χιλιόμετρα. Στην πράξη, το υγρό στο κιβώτιο ταχυτήτων φθείρεται και χάνει τις ιδιότητές του πιο συχνά, επομένως οι ειδικοί συνιστούν την αντικατάσταση του υγρού συχνότερα από ό,τι συμβουλεύει ο κατασκευαστής.
Το "Gazelle" υποβάλλεται σε πολλές δοκιμές κατά τη λειτουργία. Και το ίδιο το κιβώτιο ταχυτήτων υποφέρει πολύ συχνά από αυτό. Αυτή η μονάδα έχει μια ιδιαίτερα δύσκολη περίοδο όταν ο ιδιοκτήτης του αυτοκινήτου γεμίζει κακής ποιότητας ή ακατάλληλα Τεχνικές παράμετροι TM.
Λοιπόν, ποιο λάδι είναι καλύτερο να επιλέξετε για την Gazelle σας; Αυτή η ερώτηση πιθανότατα τέθηκε από κάθε ευτυχισμένο ιδιοκτήτη ενός αυτοκινήτου Gazelle. Και όχι μάταια, επειδή η βέλτιστη λειτουργία της μονάδας εξαρτάται από τις ιδιότητες και τα χαρακτηριστικά του TM στο κιβώτιο ταχυτήτων. Δυστυχώς, ο κατασκευαστής αυτοκινήτων δεν δίνει σαφείς συστάσεις σχετικά με το ποια μάρκα TM πρέπει να συμπληρωθεί. Ωστόσο, το εγχειρίδιο οδηγιών αναφέρει ότι η σήμανση ιξώδους υγρού πρέπει να είναι "SAE 75W".
Κατά την επιλογή ενός TM, θα πρέπει να ληφθούν υπόψη αρκετοί παράγοντες:
- Πρώτα απ 'όλα, αυτές είναι συστάσεις από ειδικούς ανησυχία αυτοκινήτου. Δεν πρέπει να αγνοήσετε τις συστάσεις. Εάν οι ειδικοί από το εργοστάσιο GAZ συμβουλεύουν να χύνετε ένα TM με ορισμένες ιδιότητες, τότε είναι καλύτερο να αγοράσετε ένα πιο ακριβό TM.
- Ακόμα και με παγωμένο TM στροφαλοφόρος άξωνΤο αυτοκίνητο θα μπορεί να στρίψει τον άξονα του κιβωτίου ταχυτήτων, αλλά το ίδιο το κιβώτιο σίγουρα δεν θα μπορεί να στρίψει τον άξονα, επομένως το υγρό πρέπει να είναι ανθεκτικό σε αρνητικές θερμοκρασίες.
Στην πράξη, οι περισσότεροι λάτρεις των αυτοκινήτων γεμίζουν τα αυτοκίνητά τους με μάρκες TM "Castrol 75w-140", "Total 75W-80". Τελευταίο γραμματόσημοΤο υγρό είναι το πιο συνηθισμένο κατά την αγορά για αντικατάσταση TM σε κιβώτιο ταχυτήτων Gazelle. Αυτό το TM είναι ορυκτό και έχει τα ακόλουθα τεχνικά χαρακτηριστικά:
- ο δείκτης ιξώδους σε θερμοκρασία λειτουργίας κινητήρα 100 μοίρες είναι 8 mm2/s.
- ο δείκτης ιξώδους σε θερμοκρασία λειτουργίας κινητήρα 40 μοίρες είναι 49 mm2/s.
- πυκνότητα αναλώσιμαείναι 877 kg/m3 σε θερμοκρασία 15 βαθμών.
- το σημείο ροής του υγρού είναι -45 βαθμοί Κελσίου η θερμοκρασία περιβάλλοντος.
- η θερμοκρασία ανάφλεξης του TM είναι 208 μοίρες.
Ποιος είναι ο όγκος του κιβωτίου ταχυτήτων Gazelle και πόσα TM θα χρειαστούν για αντικατάσταση;
Ο όγκος του κιβωτίου ταχυτήτων είναι ένα επώδυνο σημείο για τους ιδιοκτήτες Gazelle, καθώς ο κατασκευαστής δεν υποδεικνύει ξεκάθαρα την χωρητικότητα του κιβωτίου. Ως εκ τούτου, η ερώτηση "πόσο χωράει ένα κιβώτιο ταχυτήτων" τίθεται αρκετά συχνά στο Διαδίκτυο. Σύμφωνα με τεχνικά δεδομένα, ο όγκος του TM σε ένα κουτί μπορεί να κυμαίνεται από 1,2 έως 1,6 λίτρα - όλα εξαρτώνται από την τροποποίηση του αυτοκινήτου. Ωστόσο, ο κατασκευαστής δεν διευκρινίζει ότι οι ίδιες οι μονάδες ενδέχεται να διαφέρουν σε όγκο ακόμη και στην ίδια έκδοση του αυτοκινήτου. Αυτό σημαίνει ότι ο όγκος του υγρού που χύνεται μπορεί να παρουσιάζει διακυμάνσεις.
Θα πρέπει να σημειωθεί ότι οι διακυμάνσεις στον όγκο του TM μπορεί να εξαρτώνται από τον αριθμό των ταχυτήτων στο αυτοκίνητο, τις φυσικές διαστάσεις των ταχυτήτων και άλλους παράγοντες. Έχοντας αναλύσει τις πληροφορίες στο Διαδίκτυο, καθώς και κριτικές από ιδιοκτήτες αυτοκινήτων, μπορούμε να πούμε με σιγουριά ότι δύο λίτρα TM είναι αρκετά για όλες τις παραλλαγές του κιβωτίου ταχυτήτων Gazelle.
Γενικές οδηγίες για την αντικατάσταση ΤΜ
Εάν γνωρίζετε ποιο TM είναι κατάλληλο για εσάς, τότε σας προτείνουμε να εξοικειωθείτε οδηγίες βήμα προς βήμακατά την αλλαγή του ΤΜ.
Τι θα χρειαστείτε;
Πριν ξεκινήσετε τη διαδικασία εργασίας, θα πρέπει να προετοιμάσετε όλα όσα μπορεί να χρειαστείτε, συγκεκριμένα:
- εξάγωνο κλειδί 12;
- σύριγγα για τη συλλογή HM?
- κουρέλια?
- ακετόνη;
- Δοχείο ή δίσκος για τη συλλογή μεταχειρισμένων βαρέων μετάλλων.
- νέο TM (2 λίτρα).
- ένα λίτρο υγρού κινητήρα ή κιβωτίου ταχυτήτων (για το ξέπλυμα του κιβωτίου ταχυτήτων).
- 300 γραμμάρια κηροζίνης ή ντίζελ.
Πρέπει επίσης να βρείτε ένα μέρος όπου θα αλλάξετε το TM. Μια υπέρβαση ή ένα γκαράζ με λάκκο θα κάνει.
Οδηγίες βήμα προς βήμα για την έκπλυση της μονάδας και την αντικατάσταση της ουσίας
Πριν αλλάξετε απευθείας το TM, είναι απαραίτητο να ζεστάνετε το αυτοκίνητο έτσι ώστε το υγρό στη μονάδα να είναι πιο ρευστό. Μετά από αυτό, μπορείτε να οδηγήσετε σε ένα λάκκο ή μια υπέρβαση.
Τώρα θα πρέπει να ξέρετε πόσο αναλώσιμο υλικό χρειάζεται για το κουτί της Gazelle σας, πώς να το αλλάξετε σωστά και ποιο TM είναι κατάλληλο για αυτό. Εάν δεν είστε σίγουροι ότι μπορείτε να εκτελέσετε σωστά αυτή τη διαδικασία, τότε είναι καλύτερο να ζητήσετε βοήθεια από επαγγελματίες.
Βίντεο "Πώς να επιλέξετε το σωστό λάδι κιβωτίου ταχυτήτων"
Αυτό το βίντεο εξηγεί πώς να επιλέξετε το σωστό λάδι κιβωτίου ταχυτήτων για το κιβώτιο ταχυτήτων σας.
1,2 λίτρα λαδιού κιβωτίου ταχυτήτων χύνεται στο κιβώτιο ταχυτήτων.
Είναι απαραίτητο να συμπληρώσετε λάδι κιβωτίου ταχυτήτων SAE 75W-85 ή 75W-90.
Για αυτή την εργασία θα χρειαστείτε ένα εξάγωνο κλειδί 12mm, ένα δοχείο για την αποστράγγιση του λαδιού και μια σύριγγα - υπερσυμπιεστή.
Αδειάστε το λάδι του κιβωτίου ταχυτήτων αμέσως μετά το ταξίδι, πριν κρυώσει.
Τοποθετούμε το αυτοκίνητο σε ανελκυστήρα ή τάφρο επιθεώρησης.
Καθαρισμός του αναπνευστήρα από ρύπους
Χρησιμοποιήστε ένα εξάγωνο κλειδί 12 mm για να ξεβιδώσετε την τάπα αποστράγγισης.
Στραγγίστε το λάδι σε ένα φαρδύ δοχείο χωρητικότητας τουλάχιστον δύο λίτρων.
Εάν το χρησιμοποιημένο λάδι είναι σκουρόχρωμο ή υπάρχουν ορατά μεταλλικά σωματίδια σε αυτό, πλύνετε το κιβώτιο ταχυτήτων τοποθετώντας το βύσμα αποστράγγισης στη θέση του, καθαρίζοντας τον μαγνήτη του από ρινίσματα χάλυβα
Χρησιμοποιώντας ένα εξάγωνο κλειδί 12 mm, ξεβιδώστε την τάπα πλήρωσης στο πλάι του στροφαλοθαλάμου.
Χρησιμοποιώντας μια σύριγγα λαδιού, ρίξτε περίπου ένα λίτρο μείγματος κιβωτίου ταχυτήτων ή λαδιού κινητήρα με 20–30% κηροζίνη ή καύσιμο ντίζελ στο κουτί και αντικαταστήστε το βύσμα πλήρωσης
Έχοντας τοποθετήσει στοπ κάτω από τους μπροστινούς τροχούς, κρεμάμε ολόκληρο τον πίσω τροχό ή άξονα.
Αφού βάλετε την πρώτη ταχύτητα, ξεκινήστε τον κινητήρα για 2-3 λεπτά.
Αφού τοποθετήσετε το αυτοκίνητο στους τροχούς, αδειάστε τελείως το λάδι έκπλυσης (ο χρόνος αποστράγγισης είναι τουλάχιστον 5 λεπτά).
Αφού καθαρίσετε ξανά την τάπα αποστράγγισης, βιδώστε τη στη θέση της με ένα κλειδί.
Αφού ξεβιδώσετε την τάπα πλήρωσης, χρησιμοποιήστε μια σύριγγα λαδιού για να γεμίσετε το κιβώτιο ταχυτήτων με φρέσκο λάδι κιβωτίου ταχυτήτων (1,2 λίτρα).
Βιδώστε το βύσμα πλήρωσης στη θέση του.
