95 96 ..

Skoda Octavia (Περιήγηση). Ρύθμιση των προβολέων

Ελέγξτε και ρυθμίστε τους προβολείς όταν το όχημα είναι εξοπλισμένο (με γεμάτο ρεζερβουάρ καυσίμου, σετ εργαλείων και εφεδρικό τροχό).

Θα χρειαστείτε ένα κατσαβίδι με λεπίδα Phillips.

1. Προελέγξτε και, εάν χρειάζεται, ρυθμίστε την πίεση των ελαστικών στο κανονικό.

2. Τοποθετήστε το αυτοκίνητο κάθετα σε έναν λείο τοίχο (για παράδειγμα, ένα γκαράζ) σε απόσταση 10 m Τοποθετήστε ένα επιπλέον βάρος βάρους 75 kg στο κάθισμα του οδηγού. Σημειώστε την οθόνη στον τοίχο όπως φαίνεται στην Εικ. 4.10. Το διαμήκη επίπεδο συμμετρίας του αυτοκινήτου πρέπει να διέρχεται κατά μήκος της γραμμής 0 στην οθόνη. Κουνήστε το αυτοκίνητο στο πλάι, έτσι ώστε τα ελατήρια της ανάρτησης να αυτοευθυγραμμιστούν.

3. Μετρήστε το ύψος των κέντρων των προβολέων στο δάπεδο του οχήματος. Αυτή θα είναι η απόσταση h στην οθόνη.

4. Ρυθμίστε το χειριστήριο ρύθμισης των προβολέων στον πίνακα οργάνων στη θέση «0», που αντιστοιχεί στο φορτίο ενός αυτοκινήτου με έναν οδηγό ή με οδηγό και συνεπιβάτη στο μπροστινό κάθισμα.

5. Ανάψτε τη μεσαία σκάλα.

7. Εάν η θέση των φωτεινών κηλίδων δεν αντιστοιχεί στην εικόνα, μετακινήστε τα φωτεινότερα τμήματα των φωτεινών δεσμών στα σημεία τομής των γραμμών στην οθόνη χρησιμοποιώντας τις βίδες ρύθμισης 1 και 2 κάθετα ή οριζόντια, αντίστοιχα.

Ρύζι. 4.10. Ρύθμιση των προβολέων.

Σημείωση

Η φωτογραφία δείχνει τον αριστερό προβολέα. Οι βίδες ρύθμισης στον δεξιό προβολέα βρίσκονται συμμετρικά.

8. Ανοίξτε το καπό και, χρησιμοποιώντας ένα κατσαβίδι, περιστρέψτε τα γρανάζια των βιδών ρύθμισης για να ρυθμίσετε την κατακόρυφη θέση του φωτεινού σημείου στην οθόνη για κάθε προβολέα...

9. ...και οριζόντια, εάν η θέση των φωτεινών σημείων στην οθόνη δεν αντιστοιχεί στην εικόνα.

Σημείωση

Η περιστροφή των βιδών ρύθμισης φαίνεται στον αφαιρεμένο προβολέα για ευκρίνεια.

Εκτός από κατσαβίδι, η βίδα κάθετης ρύθμισης μπορεί να περιστραφεί και με κλειδί 10mm.

10. Οι προβολείς θεωρούνται ρυθμισμένοι όταν τα άνω όρια των αριστερών τμημάτων των φωτεινών κηλίδων συμπίπτουν με τη γραμμή 4 (βλ. Εικ. 4.10) και οι κάθετες γραμμές 1 και 2 περνούν από τα σημεία Ε1Και Ε2διασταυρώσεις οριζόντιων και κεκλιμένων περιοχών φωτεινών σημείων.

Εάν τοποθετηθούν φώτα ομίχλης στο αυτοκίνητο, τότε η κατεύθυνση της δέσμης του φωτός τους ρυθμίζεται μόνο καθ' ύψος. Η βίδα ρύθμισης με μια υποδοχή για ένα κατσαβίδι με λεπίδα Phillips βρίσκεται βαθιά στην οπή στην μπροστινή επιφάνεια της επένδυσης των φανών ομίχλης, δίπλα στο φακό.

Τοποθετήστε το αυτοκίνητο σε απόσταση 3 m από την οθόνη και, περιστρέφοντας τις βίδες ρύθμισης, βεβαιωθείτε ότι τα άνω όρια των φωτεινών σημείων είναι 6 cm κάτω από τη γραμμή 4.

Κατά την αγορά αυτοκινήτου, ορισμένα έγγραφα που περιγράφουν τα τεχνικά χαρακτηριστικά υποδεικνύουν τη διάρκεια ζωής του λαδιού στο αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων Skoda Octavia. Μερικές φορές μπορείτε να βρείτε πληροφορίες εκεί ότι το λάδι διαρκεί σε όλη τη διάρκεια ζωής του αυτοκινήτου. Φυσικά, αυτό δεν είναι έτσι. Κανείς δεν μπορεί να είναι απολύτως σίγουρος για τη διάρκεια ζωής του λιπαντικού σε ένα αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, αλλά οι ειδικοί συνιστούν την αλλαγή του λαδιού κάθε 60 χιλιάδες χιλιόμετρα. Στην πραγματικότητα της χώρας μας, γενικά συνιστάται η αλλαγή τους κάθε 40 χιλιάδες. Σήμερα θα αναλύσουμε την ανεξάρτητη αλλαγή λαδιών στο Skoda Octavia 1.8 TSI και 1.6 MPI στο αμάξωμα A5 και A7.

Αποχρώσεις της διαδικασίας

Πριν επιλέξετε, αξίζει να κάνετε μια υποχώρηση. Μερικοί αρχάριοι οδηγοί αναρωτιούνται εάν είναι απαραίτητο να αλλάξετε καθόλου το λάδι στο αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων; Ναι, είναι πραγματικά απαραίτητο. Και όσο πιο συχνά, τόσο το καλύτερο. Εάν δεν αλλάξετε το λάδι, υπάρχει κίνδυνος βλάβης του κιβωτίου ταχυτήτων. Η επισκευή ενός κιβωτίου ταχυτήτων Skoda Octavia θα κοστίσει στον ιδιοκτήτη πολύ περισσότερο από κάποιο είδος αντικατάστασης.

Είναι απαραίτητο να αλλάξετε το λάδι σε ένα χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων εάν δεν μπορείτε να κάνετε πλήρη αλλαγή ταχύτητας την πρώτη φορά. Επίσης, διάφοροι αχαρακτηριστικοί θόρυβοι και χτυπήματα μπορεί να είναι αιτία ελέγχου και αντικατάστασης του υγρού κιβωτίου ταχυτήτων A5, εάν είναι απαραίτητο. Εκτός από το ότι δεν αλλάζετε εντελώς, μπορεί να έχετε μια κατάσταση όπου πρέπει να χρησιμοποιήσετε περισσότερη σωματική δύναμη για να μετακινηθείτε. Σε αυτή την περίπτωση, είναι επίσης απαραίτητο να ελέγξετε τη στάθμη λαδιού.

Γιατί όμως χρειάζεστε καθόλου λίπανση; Πρώτον, το υγρό μετάδοσης είναι απαραίτητο για την αύξηση της διάρκειας ζωής του κινητήρα και του κιβωτίου ταχυτήτων A5 Skoda Octavia. Το γεγονός είναι ότι σε αυτά τα στοιχεία του αυτοκινήτου συμβαίνουν μηχανικές ενέργειες μεταξύ μεταλλικών μερών. Για να μετριαστούν αυτές οι επιπτώσεις, χρειάζεστε κάποιο είδος λιπαντικού, που είναι το λάδι.

Ειδικά για τα αυτοκίνητα Skoda Octavia 1.8 TSI και 1.6 MPI στα αμαξώματα A5 και A7, το συνιστώμενο διάστημα για την αντικατάσταση λιπαντικών είναι περίπου 100 χιλιάδες χιλιόμετρα. Φυσικά, όσο πιο συχνά αλλάζετε λιπαντικό κιβωτίου ταχυτήτων, τόσο το καλύτερο. Ωστόσο, με την πάροδο του χρόνου, εσείς οι ίδιοι θα αρχίσετε να καταλαβαίνετε πότε είναι απαραίτητο να κάνετε μια αντικατάσταση και πότε μπορείτε να περιμένετε. Αξίζει επίσης να σημειωθεί ότι τις περισσότερες φορές κάθε μηχανή έχει μια μεμονωμένη συχνότητα μετατόπισης.

Έχοντας τακτοποιήσει όλα αυτά, ας προχωρήσουμε στην επιλογή λιπαντικού.

Επιλογή λιπαντικού

Γενικά, το επίσημο λάδι που ταιριάζει ακριβώς στο Skoda Octavia 1.8 TSI και στο αυτόματο κιβώτιο 1.6 MPI είναι το ATF, το οποίο έχει τον αριθμό G 055025A2. Σε ανεπίσημα καταστήματα κοστίζει περίπου επτακόσια ρούβλια. Το αρχικό προϊόν, που αγοράστηκε από επίσημους κατασκευαστές, θα σας κοστίσει 1.200 ρούβλια. Για να αντικαταστήσετε πλήρως το υγρό σε αυτόματο κιβώτιο 1.4, θα χρειαστείτε 6 λίτρα. Ακριβός; Ναι, είναι ακριβό. Αλλά η επισκευή ενός ολόκληρου κιβωτίου ταχυτήτων Skoda Octavia είναι πολύ πιο ακριβή.

Πώς να αλλάξετε λιπαντικό

Όταν αλλάζουν υγρό στο Skoda Octavia 1.8 TSI και 1.6 MPI στο αμάξωμα A5, Tour και A7, χρησιμοποιούν τη μέθοδο διπλής έκπλυσης. Στη συνέχεια θα περιγράψουμε τη συγκεκριμένη μέθοδο. Οπότε πρώτα, αν μόλις χρησιμοποιήσατε το αυτοκίνητό σας, αφήστε το να κρυώσει. Αυτό είναι απαραίτητο για να μην αποστραγγίζεται το λάδι στο κιβώτιο ταχυτήτων όταν ξεβιδωθεί η τάπα επιθεώρησης. Και γενικά, είναι καλύτερο να πραγματοποιείτε αντικατάσταση σε χαμηλές θερμοκρασίες αέρα.

Στη συνέχεια, ξεβιδώστε την ίδια τη στάθμη, η οποία χρησιμοποιείται για τον έλεγχο της στάθμης λαδιού κιβωτίου ταχυτήτων. Στη συνέχεια, ξεκινήστε να το αδειάζετε από το αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων. Για ευκολία, ρίξτε σε ένα φλιτζάνι ή μπουκάλι για να μετρήσετε την ποσότητα λαδιού που έχει αποστραγγιστεί στο κιβώτιο ταχυτήτων του κινητήρα TSI. Αυτό γίνεται για να διασφαλιστεί ότι θα προσθέσετε ακριβώς τόσο υγρό όσο στραγγίσατε. Αφαιρέστε το ταψί και το φίλτρο αυτό θα επιτρέψει να στραγγίξει λίγο περισσότερο λίπος.

Πλύνετε το τηγάνι και το φιλτράρετε και στη συνέχεια τοποθετήστε τα στη θέση τους. Αυτό δεν πρέπει να γίνεται με συνηθισμένο νερό ή απορρυπαντικό πιάτων. Πρέπει να πλένονται με ειδικό καθαριστικό. Αφού εγκαταστήσετε το ταψί και το φίλτρο, επιστρέψτε το σωλήνα για να μετρήσετε τη στάθμη λαδιού κιβωτίου ταχυτήτων. Αφού κάνετε όλα τα παραπάνω, μπορείτε επιτέλους να γεμίσετε το κιβώτιο ταχυτήτων με νέο λιπαντικό.

Για την έκχυση, χρησιμοποιούνται συχνά ειδικές συσκευές που μπορείτε να φτιάξετε μόνοι σας. Αφού γεμίσετε το κιβώτιο ταχυτήτων Skoda Octavia 1.4 με λιπαντικό, ξεκινήστε το αυτοκίνητο. Ζεστάνετε τον κινητήρα για περίπου δέκα λεπτά ενώ αλλάζετε τις ταχύτητες του αυτόματου κιβωτίου ταχυτήτων. Αυτό είναι απαραίτητο για την ανάμειξη του νέου λαδιού. Στη συνέχεια, επαναλάβετε ξανά όλα τα παραπάνω βήματα, αλλά τώρα χωρίς χειρισμούς με την παλέτα. Εξαιτίας αυτού, η μέθοδος ονομάζεται διπλή έκπλυση.

Επιλογή λιπαντικού για χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων

Η παραπάνω μέθοδος είναι κατάλληλη για την αλλαγή του λιπαντικού ενός A5, Tour ή A7 Skoda Octavia 1.6 και 1.8 TSI. Στη συνέχεια, θα δούμε το ίδιο πράγμα, αλλά για το χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων αυτού του αυτοκινήτου. Πρώτα πρέπει επίσης να επιλέξετε λάδι κιβωτίου ταχυτήτων και να το αγοράσετε. Προσπαθήστε να επιλέξετε μόνο πρωτότυπο λάδι και επίσης να το αγοράσετε αποκλειστικά από επίσημους κατασκευαστές.

Με αυτόν τον τρόπο, θα παρέχετε στον εαυτό σας μια εγγύηση ότι δεν θα συμβούν επείγοντα περιστατικά στο χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων σας. Πολλοί άνθρωποι δεν το γνωρίζουν αυτό, αλλά μπορεί να προκύψουν προβλήματα όχι μόνο εάν αγνοηθεί η ανάγκη αλλαγής λαδιών.

Εάν γεμίσετε το χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων με χαμηλής ποιότητας ή εντελώς ακατάλληλο λάδι, τότε περιμένετε προβλήματα. Το επίσημο προϊόν από τον κατασκευαστή αυτοκινήτων είναι 100% κατάλληλο για το κιβώτιο ταχυτήτων που είναι εγκατεστημένο στο Skoda A5, Tour ή A7.

Τα χειροκίνητα και αυτόματα κιβώτια ταχυτήτων διαφέρουν όχι μόνο ως προς την αρχή λειτουργίας τους. Εάν στην περίπτωση ενός αυτόματου κιβωτίου ταχυτήτων χρειάζεστε 6 λίτρα υγρού για αντικατάσταση, το μηχανικό ισοδύναμο θα χρειαστεί μόνο 2 λίτρα.

Αλλαγή λιπαντικού για χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων

Πρώτα, φυσικά, πρέπει με κάποιο τρόπο να μπείτε κάτω από το αυτοκίνητο. Τις περισσότερες φορές καταφεύγουν σε ανελκυστήρες ή ειδικούς λάκκους γκαράζ. Πριν φτάσετε στο κιβώτιο ταχυτήτων για να αλλάξετε το λιπαντικό, πρέπει να αφαιρέσετε το προστατευτικό του κινητήρα. Να θυμάστε ότι χρειάζεται να κάνετε μια αλλαγή μόνο μισή ώρα μετά την τελευταία χρήση του αυτοκινήτου.

Είναι καλύτερα να αφαιρέσετε τον μπροστινό τροχό για να μην σας εμποδίσει. Το χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων έχει μια ειδική οπή που είναι φτιαγμένη ειδικά για την αποστράγγιση λαδιού κιβωτίου ταχυτήτων. Όπως και με ένα αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, πρέπει να ξεβιδώσετε το φις. Μπορείτε να χρησιμοποιήσετε ένα εξάγωνο για αυτό. Αφού αφαιρέσετε το κάτω βύσμα, περιμένετε μέχρι να αποστραγγιστεί τελείως το λιπαντικό. Στη συνέχεια, επαναφέρετε το βύσμα στην αρχική του θέση.

Στη συνέχεια, πρέπει να ξεβιδώσετε το κύριο βύσμα χρησιμοποιώντας το ίδιο εργαλείο, το οποίο χρησιμοποιείται για τον έλεγχο της στάθμης λαδιού στα Skoda Octavia TSI A5 και A7. Για να προσθέσετε νέο λάδι, χρησιμοποιήστε το ίδιο ειδικό εργαλείο που περιγράφεται παραπάνω. Διαφορετικά, είναι καλύτερο να χρησιμοποιήσετε σύριγγα. Προσθέστε λάδι μέχρι να αρχίσει να ξαναρέει προς τα έξω. Σε αυτή την περίπτωση θα είστε σίγουροι ότι το επίπεδο είναι επαρκές.

Αυτή η μέθοδος μπορεί να χρησιμοποιηθεί όχι μόνο κατά την αντικατάσταση, αλλά και κατά τον έλεγχο της στάθμης λαδιού στο κιβώτιο ταχυτήτων. Φροντίστε να προσθέσετε υγρό κιβωτίου ταχυτήτων στο χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων εάν, κατά τον έλεγχο, παρατηρήσετε ότι δεν φτάνει στο απαιτούμενο επίπεδο. Μετά την πλήρωση, εκτελέστε τη διαδικασία αποσυναρμολόγησης με αντίστροφη σειρά. Δεν υπάρχει τίποτα περίπλοκο σε αυτό και δεν εμφανίζονται πρόσθετα χαρακτηριστικά ή αποχρώσεις σε σύγκριση με τη συνήθη διαδικασία αποσυναρμολόγησης.

Περίληψη

Αυτή η μέθοδος είναι κατάλληλη για το χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων των Skoda Octavia TSI 1.6 και 1.8 στο αμάξωμα A5, A7 ή Tour. Να θυμάστε ότι η αλλαγή του υγρού κιβωτίου ταχυτήτων είναι μια πολύ σημαντική διαδικασία που δεν μπορεί να αγνοηθεί.

Ένα από τα πολλά ζητήματα που προκύπτουν κατά τη λειτουργία των αυτοκινήτων Skoda είναι η αλλαγή λαδιών σε ένα χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων, ιδίως σε Octavia Tour, A5 και A7. Εάν όλα είναι ξεκάθαρα σχετικά με τη συχνότητα των αλλαγών λαδιών στον κινητήρα του ίδιου Octavia Tour - μία φορά κάθε 15.000 km (όπως συστήνουν οι επίσημοι) ή μία φορά κάθε 10.000 όπως συνιστούν όλοι οι άλλοι (ώστε να κοιμάστε ήσυχος, ας πούμε), τότε με το κιβώτιο ταχυτήτων, οι απόψεις διίστανται πολύ. Το γράφει ο κατασκευαστής Το λάδι χειροκίνητου κιβωτίου ταχυτήτων γεμίζεται μία φορά για ολόκληρη τη διάρκεια ζωής! Αλλά αυτοί οι όροι δεν είναι ίδιοι για όλους και το στυλ οδήγησης και η λειτουργία του αυτοκινήτου είναι ακόμη περισσότερο. Επομένως, εμείς και πολλά άλλα άτομα που γνωρίζουν αυτά τα θέματα συνιστούμε τουλάχιστον να ελέγχετε τη στάθμη λαδιού στο κιβώτιο ταχυτήτων του Octavia σας (Tour, A5 ή A7) και ακόμη και να το αντικαθιστάτε τουλάχιστον μία φορά κάθε 100.000 χιλιόμετρα.

Εάν έχετε σκεφτεί και ζυγίσει τα πάντα και αποφασίσατε να αλλάξετε το λάδι στο Octavia σας, τότε δεν θα είναι δύσκολο να το κάνετε μόνοι σας. Το μόνο εμπόδιο μπορεί να είναι η έλλειψη ανελκυστήρα, οπής επιθεώρησης ή διάβασης, ώστε να μπορείτε να μετακινηθείτε με ασφάλεια κάτω από το κάτω μέρος του Skoda σας.

Τι είδους λάδι πρέπει να βάλω στο κιβώτιο ταχυτήτων σε μια Octavia;

Αυτή είναι μια από τις πιο σημαντικές ερωτήσεις, αφού κανείς δεν το σκέφτεται και μπορείς να συμπληρώσεις οτιδήποτε. Συνιστούμε τη χρήση γνήσιου λιπαντικού κιβωτίου ταχυτήτων, το οποίο παρέχεται από τον κατασκευαστή.

Με αριθμό μπορεί να είναι VAG Αρ. G 052 726 A2ή VAG G 060 726 A2Και τα δύο ορίζουν λάδι ειδικά για χειροκίνητα κιβώτια ταχυτήτων. Όσο για τις ανοχές, αυτό είναι VW 501 50, SAE 75W-90, API GL-4+, χρησιμοποιώντας τα μπορείτε να επιλέξετε μόνοι σας εκείνα τα λάδια που εμπιστεύεστε περισσότερο ή που έχουν αποδειχθεί από την εμπειρία. Αυτή είναι μια καθαρά προσωπική άποψη του κάθε οδηγού και έχετε το δικαίωμα να κάνετε την προσωπική σας επιλογή.

Τακτοποιήσαμε τα κύρια σημεία, τώρα μπορούμε να αρχίσουμε να αντικαθιστούμε και να παρακολουθούμε το επίπεδο.

Η διαδικασία αλλαγής λαδιού σε χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων σε αυτοκίνητα Skoda Octavia Tour

Πρώτα, πρέπει να μπείτε κάτω από το αυτοκίνητο και είναι επιθυμητό να μπορείτε να μετακινηθείτε ελεύθερα εκεί. Είτε ένας ανελκυστήρας, είτε μια τρύπα επιθεώρησης στο γκαράζ ή μια κοντινή υπερυψωμένη διάβαση στην οποία μπορείτε να οδηγείτε το Octavia σας μπορεί να σας βοηθήσει σε αυτό.

Για να φτάσετε στο κιβώτιο ταχυτήτων, αφαιρέστε την προστασία κινητήρα, εάν υπάρχει. (Δεν έχει νόημα να περιγράψουμε αυτό το σημείο λεπτομερώς, αφού δεν υπάρχει τίποτα περίπλοκο εκεί).

Το κιβώτιο ταχυτήτων διαθέτει βύσματα για αποστράγγιση (κάτω στο κάτω μέρος) και για πλήρωση / έλεγχο στάθμης. Στη φωτογραφία επισημαίνονται ξεκάθαρα. Για ευκολία και περισσότερη ελεύθερη πρόσβαση στην τάπα πλήρωσης, μπορείτε να αφαιρέσετε τον μπροστινό δεξιό τροχό. Ταυτόχρονα όμως, το αυτοκίνητο πρέπει να είναι σε οριζόντια θέση, οπότε αφού το αφαιρέσετε, κατεβάστε λίγο το γρύλο και ισοπεδώστε το Octavia. Ξεβιδώνουμε το κάτω βύσμα χρησιμοποιώντας ένα εξάγωνο 17 mm (μπορεί να αγοραστεί σε οποιοδήποτε κατάστημα αυτοκινήτων, χωρίς αυτό δεν θα λειτουργήσει) και περιμένουμε να στραγγίσει το λάδι.

Μετά από αυτό, βιδώστε το ξανά και χρησιμοποιήστε ένα εξάγωνο για να ξεβιδώσετε το βύσμα για πλήρωση και έλεγχο της στάθμης λαδιού στο χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων. Εάν έχετε ένα ειδικό "στόμιο" στο κάνιστρο, τότε εισάγοντάς το στην τρύπα μπορείτε να ρίξετε φρέσκο ​​λάδι απευθείας από το κάνιστρο στο κουτί. Εάν δεν υπάρχει καμία, τότε πάρτε μια κανονική σύριγγα και κάντε αυτή τη διαδικασία με αυτήν.

Η στάθμη λαδιού στο κουτί θεωρείται επαρκής όταν αρχίζει να ρέει έξω από την τάπα πλήρωσης. Με τον ίδιο τρόπο, μπορείτε απλά να το ελέγξετε ξεβιδώνοντάς το και βεβαιώνοντας ότι ρέει λάδι από εκεί ή κολλώντας το δάχτυλό σας εκεί, θα πρέπει να φτάσετε στην επάνω γραμμή. Όταν αυτό δεν παρατηρείται κατά τον έλεγχο, πρέπει επειγόντως να προσθέσετε λάδι στο καθορισμένο επίπεδο.

Έχοντας ρίξει φρέσκο ​​λάδι στο κουτί και έχοντας βεβαιωθεί ότι η στάθμη έχει φτάσει σωστά, μπορείτε να βιδώσετε με ασφάλεια το βύσμα στη θέση του και να συναρμολογήσετε όλα τα άλλα μέρη με την αντίστροφη σειρά. Έτσι, ξοδεύοντας περίπου 30 λεπτά από το χρόνο σας, εξασφαλίζετε μεγαλύτερη και ασφαλέστερη «ζωή» του σημείου ελέγχου σας.

Αλλαγή λαδιού σε χειροκίνητο κιβώτιο έξι σχέσεων σε Octavia A5

Στη δεύτερη γενιά της Octavia, δηλαδή στο A5, η διαδικασία αλλαγής λαδιών σε χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων είναι ελαφρώς διαφορετική από τη διαδικασία για το Tour. Πρώτον, μπορεί να υπάρχει ένα κιβώτιο ταχυτήτων 6 ταχυτήτων (βάσει του οποίου θα δείξουμε τις οδηγίες) και δεύτερον, το επίπεδο σε αυτό θα πρέπει να είναι ελαφρώς πάνω από το βύσμα πλήρωσης. Δεν θα είναι δυνατή η ανύψωση του αυτοκινήτου, επομένως το φρέσκο ​​λάδι θα γεμίσει μέσω του αισθητήρα όπισθεν, ο οποίος βρίσκεται κάτω από την πλατφόρμα της μπαταρίας.

Η φωτογραφία δείχνει δύο πιθανές τρύπες για την αποστράγγιση λαδιού από το κουτί. Μπορείτε να χρησιμοποιήσετε μόνο ένα μικρότερο φελλό. Το ξεβιδώνουμε με το ίδιο εξάγωνο 17mm και στραγγίζουμε το χρησιμοποιημένο λάδι. Αυτή η διαδικασία μπορεί να διαρκέσει λίγο, πρέπει να περιμένετε.

1 - Βύσμα πλήρωσης
2 - Βύσμα αποστράγγισης
3 - Για πλήρη αποστράγγιση

Φροντίστε να μετρήσετε την ποσότητα του στραγγισμένου νερού, ώστε να μπορείτε να ξαναγεμίσετε τουλάχιστον την ίδια ποσότητα. Αφού ξεβιδώσετε τον αντίστροφο αισθητήρα με κλειδί 22 mm, είναι καλύτερο και πιο βολικό να το κάνετε αυτό από κάτω, πρέπει να εισάγετε έναν προπαρασκευασμένο σωλήνα με εξάρτημα εκεί, καθώς ούτε σύριγγα, ούτε καν κάνιστρο μπορούν να μπουν μέσα. ΤΕΛΟΣ παντων.

Κατά τη στιγμή της πλήρωσης, συνιστούμε να ξεβιδώσετε την τάπα πλήρωσης και να παρακολουθήσετε έως ότου ρέει φρέσκο ​​λάδι από αυτήν. Έτσι, μπορείτε να βρείτε ξεκάθαρα τη στάθμη που έχει γεμίσει και, σφίγγοντας την, να προσθέσετε την υπόλοιπη. Μην ξεχάσετε να συγκρίνετε τους όγκους στραγγισμένου και γεμάτου λαδιού.

Αφού γεμίσουμε, συναρμολογούμε όλα τα άλλα με την αντίστροφη σειρά και τα τοποθετούμε στη θέση τους. Μην ξεχνάτε τα ηλεκτρικά τσιπ που μπορεί να έχετε αφαιρέσει για ευκολότερη πρόσβαση σε διάφορα στοιχεία.

Οι ιδιοκτήτες του δημοφιλούς Skoda Octavia A5 συχνά αναρωτιούνται για τη σκοπιμότητα αλλαγής του λαδιού του κιβωτίου ταχυτήτων οι ίδιοι. Στην πραγματικότητα, αυτή η διαδικασία δεν απαιτεί επαγγελματικές δεξιότητες και είναι αρκετά προσιτή ακόμη και σε αρχάριους αυτοκινητιστές. Επιπλέον, το Octavia A5 είναι ένα αρκετά απλό αυτοκίνητο σχεδιαστικά σε σύγκριση με πιο σύγχρονα ξένα αυτοκίνητα. Σε αυτό το άρθρο, θα εξετάσουμε λεπτομερώς πώς να αλλάξετε το λάδι σε ένα χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων ενός Skoda Octavia και τι χρειάζεται για αυτό.

Πότε να προσθέσετε λάδι

Ο κατασκευαστής αναφέρει στις οδηγίες ότι το λάδι κιβωτίου ταχυτήτων για το Skoda Octavia A5 έχει σχεδιαστεί για ολόκληρη την περίοδο λειτουργίας του οχήματος. Αυτό είναι αλήθεια, αλλά τέτοιες συστάσεις αφορούν μόνο χώρες με ευνοϊκό κλίμα. Για τις ρωσικές συνθήκες, η κατάσταση είναι εντελώς διαφορετική και απέχει πολύ από το να ευνοεί την αξιοπιστία του κιβωτίου ταχυτήτων. Για να διατηρήσετε την άριστη κατάσταση του κιβωτίου ταχυτήτων και να αποφύγετε την αστοχία του, συνιστάται να αλλάξετε το λάδι σε αυτό μετά από 30 χιλιάδες χιλιόμετρα. Επιπλέον, δεν υπάρχουν δυσκολίες σε αυτή τη διαδικασία.

Ανταλλακτικές αποχρώσεις

Για να αλλάξετε μόνοι σας το υγρό, θα χρειαστείτε ανελκυστήρα ή πλατφόρμα. Ως έσχατη λύση, μια τρύπα επιθεώρησης ή ένας γρύλος θα κάνει. Το κύριο πράγμα είναι να εξασφαλίσετε πλήρη πρόσβαση στο κάτω μέρος του οχήματος.

Ποιο λάδι είναι καλύτερο να γεμίσετε

Η απάντηση σε αυτή την ερώτηση δίνεται στις οδηγίες λειτουργίας του Skoda Octavia. Επομένως, όταν επιλέγετε ένα κατάλληλο υγρό, πρέπει πρώτα να δώσετε προσοχή στις συνιστώμενες παραμέτρους. Έτσι, για το χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων Skoda Octavia A5, προτιμώνται τα ακόλουθα δεδομένα: VAG No. G 052 726 A2, VAG G 060 726 A 2. Οι παράμετροι ανοχής είναι οι εξής: VW 501 50, SAE 75W-90, API GL- 4+. Με βάση αυτά τα δεδομένα, μπορείτε να επιλέξετε την επωνυμία που σας αρέσει.

Σύμφωνα με τις εργοστασιακές οδηγίες για το Skoda Octavia (A5, A7, Tour), το υγρό κιβωτίου ταχυτήτων δεν χρειάζεται αντικατάσταση καθ' όλη τη διάρκεια ζωής του κιβωτίου και αλλάζει μόνο κατά τις επισκευές. Αλλά οι περισσότεροι ειδικοί που ασχολούνται με την επισκευή του κιβωτίου ταχυτήτων συνιστούν περιοδικά (περίπου μία φορά κάθε 60-100 χιλιάδες km) το περιεχόμενό του, ακόμη και αν δεν υπάρχουν σημάδια δυσλειτουργίας. Αυτή η λειτουργία σάς επιτρέπει να αφαιρέσετε τη μεταλλική σκόνη από τον μηχανισμό, η οποία σχηματίζεται πάντα κατά τη λειτουργία, και επίσης να μειώσετε τη φθορά στα γρανάζια και τους συγχρονιστές λόγω της καλύτερης λιπαντικότητας του φρέσκου υγρού.

Ανταλλακτικά

Όταν αλλάζετε το λάδι σε αυτοκίνητο χειροκίνητου κιβωτίου ταχυτήτων με κινητήρα 1.4, 1.6, 1.8, TSI, θα πρέπει να θυμάστε ότι η μάρκα του επιλέγεται σύμφωνα με τον κωδικό μετάδοσης.

Τα ακόλουθα χύνονται στα κιβώτια ταχυτήτων A4 και Tour στον μεταφορέα:

• G 060 726 A2 (για κιβώτια 5 ταχυτήτων),
• G 052 171 A2 (έξι ταχυτήτων),
• G 052 157 A2 (σχεδιασμένο για μονάδες που λειτουργούν υπό υψηλά φορτία).

Για τους «μηχανικούς» του μοντέλου Α5 είναι:

• G 070 726 A2,
• G052 512 A2,
• G 052 171 A2.

Η αρχική «μετάδοση» για το A7 επιλέγεται σύμφωνα με τους ακόλουθους κανόνες:

• Το G 052 512 A2 ή το G052 527 A2 είναι κατάλληλο για τους κινητήρες πέντε ταχυτήτων MQ200-5F που είναι εξοπλισμένοι με κινητήρες 1.2 TSI,
• Το G052512A2 χρησιμοποιείται στους βενζινοκινητήρες 6 ταχυτήτων MQ250-6F 1.4 TSI και 1.8 TSI, καθώς και στο μηχανικό κιβώτιο 5 ταχυτήτων MQ250-5F 1.6 TDI turbodiesel,
• Το G 052 171 A2 απαιτείται για το κιβώτιο 6 σχέσεων των ντίζελ MQ350-6F 2.0 TDI.

Μπορούν να χρησιμοποιηθούν προϊόντα από άλλες μάρκες που πληρούν τις προδιαγραφές GL-4 και τις εργοστασιακές ανοχές.

Εντολή εργασίας

Η ακριβής ποσότητα υγρού είναι 1,9-2,3 λίτρα ανάλογα με το μοντέλο του κουτιού. Σε αντίθεση με τα αυτόματα κιβώτια ταχυτήτων, επιπλέον 200-300 g λιπαντικού δεν θα βλάψει τους μηχανικούς και μπορεί ακόμη και να συμβάλει στην καλύτερη αλλαγή ταχυτήτων. Επομένως, αφού το "κιβώτιο ταχυτήτων" αρχίσει να ρέει έξω από την οπή πλήρωσης, είναι δυνατό να γεμίσετε το υπόλοιπο αφαιρώντας τον αισθητήρα όπισθεν, τη μετάδοση του ταχύμετρου ή έναν από τους άξονες του άξονα.

Αναθέτοντας την ανανέωση της λίπανσης του χειροκίνητου κιβωτίου ταχυτήτων Skoda Octavia στους πλοιάρχους του δικτύου υπηρεσιών αυτοκινήτων μας, δεν θα χρειαστεί να χάσετε χρόνο επιλέγοντας τον σωστό τύπο λαδιού και να ανησυχείτε για ακατάλληλη συντήρηση. Οι ειδικοί μας χρησιμοποιούν πιστοποιημένα αναλώσιμα από αξιόπιστους προμηθευτές και ειδικό εξοπλισμό που εγγυώνται εξαιρετικά αποτελέσματα από την εργασία που εκτελείται.