Προώθηση "Grand Sale"
Τοποθεσία
Η προσφορά ισχύει μόνο για καινούργια αυτοκίνητα.
Η προσφορά ισχύει μόνο για προωθητικά οχήματα. Η τρέχουσα λίστα και τα ποσά των εκπτώσεων βρίσκονται σε αυτόν τον ιστότοπο ή από τους υπεύθυνους της αντιπροσωπείας αυτοκινήτων.
Ο αριθμός των προϊόντων είναι περιορισμένος. Η προσφορά λήγει αυτόματα όταν εξαντληθεί ο διαθέσιμος αριθμός προωθητικών οχημάτων.
Προώθηση "Πρόγραμμα αφοσίωσης"
Τοποθεσία– αντιπροσωπεία αυτοκινήτων «MAS MOTORS», Μόσχα, αυτοκινητόδρομος Varshavskoe, κτίριο 132A, κτίριο 1.
Μέγιστο όφελος για μια δική σας προσφορά συντήρησης κέντρο εξυπηρέτησηςΤο "MAS MOTORS" είναι 50.000 ρούβλια κατά την αγορά ενός νέου αυτοκινήτου.
Αυτά τα χρήματα παρέχονται με τη μορφή ενός ποσού μπόνους που συνδέεται με την κάρτα επιβράβευσης του πελάτη. Αυτά τα κεφάλαια δεν μπορούν να εξαργυρωθούν ή να ανταλλαχθούν με οποιονδήποτε άλλο τρόπο με ισοδύναμο μετρητών.
Τα μπόνους μπορούν να δαπανηθούν μόνο σε:
- Αγορά ανταλλακτικών, αξεσουάρ και προσθετος εξοπλισμοςστον εκθεσιακό χώρο της MAS MOTORS?
- Έκπτωση κατά την πληρωμή Συντήρησηστον εκθεσιακό χώρο της MAS MOTORS.
Περιορισμοί διαγραφής:
- Για κάθε προγραμματισμένη (τακτική) συντήρηση, η έκπτωση δεν μπορεί να υπερβαίνει τα 1000 ρούβλια.
- Για κάθε απρογραμμάτιστη (ακανόνιστη) συντήρηση - όχι περισσότερα από 2000 ρούβλια.
- Για την αγορά πρόσθετου εξοπλισμού - όχι περισσότερο από το 30% του ποσού αγοράς πρόσθετου εξοπλισμού.
Η βάση για την παροχή έκπτωσης είναι μια κάρτα επιβράβευσης πελατών που εκδίδεται στο κομμωτήριό μας. Η κάρτα δεν είναι εξατομικευμένη.
Η MAS MOTORS διατηρεί το δικαίωμα να αλλάξει τους όρους του προγράμματος επιβράβευσης χωρίς να ειδοποιήσει τους κατόχους της κάρτας. Ο πελάτης αναλαμβάνει να μελετήσει ανεξάρτητα τους όρους παροχής υπηρεσιών σε αυτόν τον ιστότοπο.
Προώθηση «Εμπόριο ή ανακύκλωση»
Τοποθεσία– αντιπροσωπεία αυτοκινήτων «MAS MOTORS», Μόσχα, αυτοκινητόδρομος Varshavskoe, κτίριο 132A, κτίριο 1.
Η προσφορά ισχύει μόνο για διαδικασίες αγοράς νέων αυτοκινήτων.
Μέγεθος μέγιστο όφελοςείναι 60.000 ρούβλια εάν:
- ένα παλιό αυτοκίνητο γίνεται αποδεκτό στο πλαίσιο του προγράμματος Trade-In και η ηλικία του δεν υπερβαίνει τα 3 έτη.
- το παλιό αυτοκίνητο παραδόθηκε με τους όρους του κρατικού προγράμματος ανακύκλωσης, την ηλικία του οχήματος όχημασε αυτή την περίπτωση δεν είναι σημαντικό.
Το όφελος παρέχεται με τη μορφή μείωσης της τιμής πώλησης του αυτοκινήτου κατά την αγορά.
Μπορεί να συνδυαστεί με παροχές στο πλαίσιο των προγραμμάτων «Πίστωση ή δόσεις 0%» και «Αποζημίωση ταξιδιού».
Δεν μπορείτε να χρησιμοποιήσετε την έκπτωση στο πλαίσιο του προγράμματος ανακύκλωσης και του Trade-In ταυτόχρονα.
Το όχημα μπορεί να ανήκει σε στενό συγγενή σας. Το τελευταίο μπορεί να θεωρηθεί: αδέρφια, γονείς, παιδιά ή σύζυγοι. Οι οικογενειακοί δεσμοί θα πρέπει να τεκμηριωθούν.
Άλλα χαρακτηριστικά της συμμετοχής στην προσφορά παρατίθενται παρακάτω.
Για το πρόγραμμα Trade-In
Το τελικό ποσό του οφέλους μπορεί να καθοριστεί μόνο μετά την αξιολόγηση του αυτοκινήτου που έγινε αποδεκτό στο πλαίσιο του προγράμματος Trade-In.
Για το πρόγραμμα ανακύκλωσης
Μπορείτε να λάβετε μέρος στην προσφορά μόνο αφού προσκομίσετε:
- επίσημο πιστοποιητικό ανακύκλωσης που εκδίδεται από το κράτος,
- έγγραφα σχετικά με τη διαγραφή του παλαιού οχήματος στην τροχαία,
- έγγραφα που επιβεβαιώνουν την ιδιοκτησία του διαλυμένου οχήματος.
Το διαλυμένο όχημα πρέπει να ανήκει στον αιτούντα ή σε στενό συγγενή του για τουλάχιστον 1 έτος.
Λαμβάνονται υπόψη μόνο τα πιστοποιητικά διάθεσης που εκδόθηκαν μετά την 01/01/2015.
Προώθηση «Πίστωση ή πρόγραμμα δόσεων 0%»
Τοποθεσία– αντιπροσωπεία αυτοκινήτων «MAS MOTORS», Μόσχα, αυτοκινητόδρομος Varshavskoe, κτίριο 132A, κτίριο 1.
Τα οφέλη του προγράμματος «Πίστωση ή δόσεις 0%» μπορούν να συνδυαστούν με τα οφέλη των προγραμμάτων «Εμπορία ή ανακύκλωση» και «Αποζημίωση ταξιδιού».
Το τελικό ποσό του μέγιστου οφέλους που λαμβάνεται κατά την αγορά ενός οχήματος στο πλαίσιο ειδικών προγραμμάτων στην αντιπροσωπεία της MAS MOTORS μπορεί να χρησιμοποιηθεί ως πληρωμή για υπηρεσίες εγκατάστασης πρόσθετου εξοπλισμού στο κέντρο σέρβις της αντιπροσωπείας ή ως έκπτωση στο αυτοκίνητο σε σχέση με την τιμή βάσης του - στο τη διακριτική ευχέρεια της αντιπροσωπείας.
Πρόγραμμα δόσεων
Με την επιφύλαξη πληρωμής σε δόσεις, το μέγιστο όφελος στο πλαίσιο του προγράμματος μπορεί να φτάσει τα 70.000 ρούβλια. Απαιτούμενη προϋπόθεσηλήψη παροχών είναι το μέγεθος της προκαταβολής από 50%.
Το πρόγραμμα δόσεων εκδίδεται ως δάνειο αυτοκινήτου, το οποίο παρέχεται χωρίς υπερπληρωμή σε σχέση με το αρχικό κόστος του αυτοκινήτου για περίοδο από 6 έως 36 μήνες, εάν δεν υπάρχουν παραβιάσεις της συμφωνίας με την τράπεζα κατά τη διαδικασία πληρωμής.
Τα προϊόντα δανείου παρέχονται από συνεργαζόμενες τράπεζες της αντιπροσωπείας αυτοκινήτων MAS MOTORS που αναγράφεται στη σελίδα
Η απουσία υπερπληρωμής προκύπτει λόγω της παροχής ειδικής τιμής πώλησης για το αυτοκίνητο. Χωρίς αίτηση για δάνειο ειδική τιμήδεν παρέχεται.
Ο όρος «Ειδική τιμή πώλησης» σημαίνει την τιμή που υπολογίζεται λαμβανομένης υπόψη της λιανικής τιμής του οχήματος, καθώς και όλων των ειδικών προσφορών που ισχύουν στην αντιπροσωπεία της MAS MOTORS, οι οποίες περιλαμβάνουν προνόμια κατά την αγορά οχήματος στο πλαίσιο της «Εμπορίας ή Ανακύκλωσης». και προγράμματα «διάθεσης».
Άλλες λεπτομέρειες σχετικά με τους όρους δόσεων αναφέρονται στη σελίδα
Δανεισμός
Εάν υποβάλετε αίτηση για δάνειο αυτοκινήτου μέσω συνεργαζόμενων τραπεζών της αντιπροσωπείας αυτοκινήτων MAS MOTORS, το μέγιστο όφελος κατά την αγορά αυτοκινήτου μπορεί να είναι 70.000 ρούβλια εάν η προκαταβολή υπερβαίνει το 10% του κόστους του αγορασμένου αυτοκινήτου.
Στη σελίδα μπορείτε να βρείτε τη λίστα των συνεργαζόμενων τραπεζών και τους όρους δανεισμού
Προσφορά Έκπτωση σε μετρητά
Τοποθεσία– αντιπροσωπεία αυτοκινήτων «MAS MOTORS», Μόσχα, αυτοκινητόδρομος Varshavskoe, κτίριο 132A, κτίριο 1.
Η προσφορά ισχύει μόνο για την αγορά νέων αυτοκινήτων.
Το μέγιστο ποσό οφέλους θα είναι 40.000 ρούβλια εάν ο πελάτης πληρώσει σε μετρητά στο ταμείο της αντιπροσωπείας αυτοκινήτων MAS MOTORS την ημέρα σύναψης της συμφωνίας αγοράς και πώλησης.
Η έκπτωση παρέχεται με τη μορφή μείωσης της τιμής πώλησης του αυτοκινήτου κατά την αγορά.
Η προσφορά περιορίζεται στον αριθμό των αυτοκινήτων που είναι διαθέσιμα για αγορά και λήγει αυτόματα όταν εξαντληθεί το υπόλοιπο απόθεμα.
Η αντιπροσωπεία αυτοκινήτων MAS MOTORS διατηρεί το δικαίωμα να αρνηθεί σε έναν συμμετέχοντα στην προσφορά να λάβει έκπτωση εάν μεμονωμένες ενέργειες του συμμετέχοντα δεν συμμορφώνονται με τους κανόνες προώθησης που δίνονται εδώ.
Η αντιπροσωπεία αυτοκινήτων MAS MOTORS διατηρεί το δικαίωμα να αλλάξει τους όρους και τις προϋποθέσεις αυτής της προσφοράς, καθώς και τη γκάμα και τον αριθμό των προωθητικών αυτοκινήτων, συμπεριλαμβανομένης της αναστολής του χρόνου της προσφοράς τροποποιώντας τους κανόνες της προσφοράς που παρουσιάζονται εδώ.
κρατικά προγράμματα
Τοποθεσία– αντιπροσωπεία αυτοκινήτων «MAS MOTORS», Μόσχα, αυτοκινητόδρομος Varshavskoe, κτίριο 132A, κτίριο 1.
Η έκπτωση είναι διαθέσιμη μόνο όταν αγοράζετε νέα αυτοκίνητα χρησιμοποιώντας πιστωτικά κεφάλαια από συνεργαζόμενες τράπεζες.
Η τράπεζα διατηρεί το δικαίωμα να αρνηθεί την έκδοση δανείου χωρίς να αιτιολογήσει.
Τα δάνεια αυτοκινήτου παρέχονται από συνεργαζόμενες τράπεζες του εκθεσιακού χώρου της MAS MOTORS, που αναγράφεται στη σελίδα
Το όχημα και ο πελάτης πρέπει να πληρούν τις απαιτήσεις του επιλεγμένου προγράμματος κρατικής επιδότησης.
Μέγιστο όφελος για κυβερνητικά προγράμματαΗ επιδότηση δανείων αυτοκινήτων είναι 10%, εφόσον το κόστος του αυτοκινήτου δεν υπερβαίνει το καθορισμένο όριο για το επιλεγμένο πρόγραμμα δανεισμού.
Η διοίκηση της αντιπροσωπείας αυτοκινήτων διατηρεί το δικαίωμα να αρνηθεί την παροχή παροχών χωρίς να αιτιολογήσει.
Το όφελος μπορεί να συνδυαστεί με το όφελος των προγραμμάτων «Πίστωση ή δόσεις 0%» και «Εμπορία ή διάθεση».
Ο τρόπος πληρωμής κατά την αγορά ενός οχήματος δεν επηρεάζει τους όρους πληρωμής.
Το τελικό ποσό του μέγιστου οφέλους που λαμβάνεται κατά την αγορά ενός οχήματος στο πλαίσιο ειδικών προγραμμάτων στην αντιπροσωπεία της MAS MOTORS μπορεί να χρησιμοποιηθεί ως πληρωμή για υπηρεσίες εγκατάστασης πρόσθετου εξοπλισμού στο κέντρο σέρβις της αντιπροσωπείας ή ως έκπτωση στο αυτοκίνητο σε σχέση με την τιμή βάσης του - στο τη διακριτική ευχέρεια της αντιπροσωπείας.
Η Toyota παρουσίασε την ευρωπαϊκή έκδοση Corolla sedan 2014 έτος μοντέλου. Το νέο προϊόν έχει αυξηθεί σε μέγεθος σε σύγκριση με τον προκάτοχό του και αντί για τεσσάρων ταχυτήτων αυτόματη μετάδοσηΑγόρασα ένα variator.
Φωτογραφίες Toyota Corolla 2014
Το αυτοκίνητο έλαβε νέα μάσκα, προβολείς και προφυλακτήρες. Γενικά, το sedan είναι κατασκευασμένο σε νέο εταιρικό στυλ και μοιάζει λίγο χάτσμπακ Aurisκαι το crossover νέας γενιάς RAV4.
Συνολικές διαστάσεις του sedan: μήκος – 4.620 mm, πλάτος – 1.775 mm, μήκος μεταξόνιου – 2.700 mm. Ο όγκος του πορτμπαγκάζ έχει αυξηθεί κατά 2 λίτρα στα 452 λίτρα. Υπάρχει περισσότερος χώρος και πίσω επιβάτες– ο χώρος των ποδιών έχει αυξηθεί κατά 75 χιλιοστά.
φωτογραφία του αυτοκινήτου από το πλάι
Τεχνικά χαρακτηριστικά Toyota Corolla 2014
Κυβερνήτης μονάδες ισχύοςγια το sedan Corolla, περιλαμβάνει τρεις κινητήρες βενζίνης: έναν 1,3 λίτρων με 99 ίππους, έναν 1,6 λίτρων με 122 ίππους και έναν κινητήρα 1,8 λίτρων ικανό να αναπτύξει 140 ίππους.
ΣΕ βασική διαμόρφωσηΜόνο ο κορυφαίος κινητήρας θα προσφέρεται παράλληλα με το Multidrive S CVT, ένα προαιρετικό CVT θα είναι διαθέσιμο για τον κινητήρα 1,6 λίτρων. Η αρχική μονάδα των 99 ίππων θα λάβει χειροκίνητο κιβώτιο 6 σχέσεων.
Το Multidrive S CVT μπορεί να λειτουργήσει σε τρεις λειτουργίες: πλήρως αυτόματο συνεχώς μεταβλητό, Sport mode και λειτουργία σπορμε αλλαγή ταχυτήτων Shiftmatic 7 ταχυτήτων.
Κατανάλωση καυσίμου
Βάση 1,3 λίτρων μονάδα βενζίνης Διπλό VVT-iΜε χειροκίνητη μετάδοσηπαρέχει κατανάλωση καυσίμου 5,6 λίτρα ανά 100 km.
Ο ισχυρότερος κινητήρας 1,6 λίτρων Dual VVT-i αποδίδει 122 ίππους. Με. και 154 Nm στις 5200 σ.α.λ. Κατανάλωση καυσίμου σε περίπτωση χειροκίνητη μετάδοσηισούται με 6,6 l/100 km και όταν χρησιμοποιείται το Multidrive S CVT πέφτει στα 6,3 l/100 km.
Κορυφαίος κινητήρας 1,8 λίτρων με 140 ίππους. (154 Nm), σε συνδυασμό με CVT, έχει κατανάλωση 6,4 l/100 km.
φωτογραφία του σαλονιού
νέο ταμπλό
Μεταξύ των καινοτομιών που χρησιμοποιούνται στο νέο sedan, μπορεί κανείς να σημειώσει βελτιωμένη ηχομόνωση, την παρουσία βοηθού στάθμευσης και ενός συστήματος πολυμέσων με οθόνη αφής 6 ίντσες διαγώνιος.
βίντεο
Ανασκόπηση και δοκιμαστική κίνηση του ενημερωμένου sedan (βίντεο):
Τιμή
Το νέο Toyota Corolla 2014 ξεκίνησε να πωλείται στα τέλη του καλοκαιριού του 2013. Η παραγωγή του νέου προϊόντος έχει εγκατασταθεί στην Τουρκία.
Στις 15 Ιουλίου 2013, έγινε γνωστό ότι στη Ρωσία το νέο Toyota Corolla θα είναι διαθέσιμο σε 14 επίπεδα εξοπλισμού. Οι τιμές για το νέο προϊόν θα κυμαίνονται από 659 χιλιάδες έως 1 εκατομμύριο 26 χιλιάδες ρούβλια. Τα χρώματα αμαξώματος "μαργαριτάρι" και "μεταλλικό" θα κοστίσουν επιπλέον 14.000 ρούβλια.
| Εξοπλισμός | Κινητήρας | Μετάδοση | τιμή, τρίψτε. |
| Πρότυπο | 1,3 λίτρα (99 ίπποι) | 6 χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων | 659 000 |
| Κλασσικός | 1,6 λίτρα (122 ίπποι) | 6 χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων | 699 000 |
| Κλασσικός | 1,6 λίτρα (122 ίπποι) | Μεταβλητή ταχύτητα κίνησης | 743 000 |
| Classic Plus | 1,6 λίτρα (122 ίπποι) | 6 χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων | 754 000 |
| Classic Plus | 1,6 λίτρα (122 ίπποι) | Μεταβλητή ταχύτητα κίνησης | 791 000 |
| Ανεση | 1,6 λίτρα (122 ίπποι) | 6 χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων | 781 000 |
| Ανεση | 1,6 λίτρα (122 ίπποι) | Μεταβλητή ταχύτητα κίνησης | 819 000 |
| Κομψότητα | 1,8 λίτρα (140 ίπποι) | Μεταβλητή ταχύτητα κίνησης | 880 000 |
| Elegance plus | 1,6 λίτρα (122 ίπποι) | Μεταβλητή ταχύτητα κίνησης | 843 000 |
| Comfort plus | 1,6 λίτρα (122 ίπποι) | Μεταβλητή ταχύτητα κίνησης | 875 000 |
| Comfort plus | 1,8 λίτρα (140 ίπποι) | Μεταβλητή ταχύτητα κίνησης | 933 000 |
| Το κύρος | 1,6 λίτρα (122 ίπποι) | Μεταβλητή ταχύτητα κίνησης | 938 000 |
| Το κύρος | 1,8 λίτρα (140 ίπποι) | Μεταβλητή ταχύτητα κίνησης | 995 000 |
| Prestige plus | 1,8 λίτρα (140 ίπποι) | Μεταβλητή ταχύτητα κίνησης | 1 026 000 |
Το βασικό πακέτο «Standard» περιλαμβάνει:
- δύο μπροστινοί αερόσακοι?
- θερμαινόμενα μπροστινά καθίσματα.
- κεντρικό κλείδωμα με τηλεχειριστήριο?
- ηλεκτρικοί θερμαινόμενοι καθρέφτες?
- κλιματιστικό;
- προετοιμασία ήχου (4 ηχεία, AUX και USB).
- ακινητοποιητής?
- μπροστινά ηλεκτρικά παράθυρα?
- Τροχοί από χάλυβα 15 ιντσών.
Η κορυφαία έκδοση "Prestige Plus" είναι εξοπλισμένη με συνδυασμό δερμάτινων και υφασμάτινων επενδύσεων, Φώτα ομίχλης, θερμαινόμενο ανεμοθώρακας, Σύστημα είσοδος χωρίς κλειδί, διζωνικός κλιματισμός, εμπρός και πίσω αισθητήρες στάθμευσης, έξυπνο σύστημα βοήθειας παράλληλη στάθμευση, κάμερα οπισθοπορείας, αξεσουάρ full power, αισθητήρες φωτός και βροχής, καθώς και ηχοσύστημα MP3 με 6,1 ιντσών οθόνη αφήςκαι έξι ηχεία.
Πρεμιέρα την ενδέκατη γενιά ToyotaΤο Corolla συνέβη! Νέα ToyotaΤο Corolla 11 παρουσιάστηκε στις 7 Ιουνίου 2013 στη Σάντα Μόνικα (Καλιφόρνια ΗΠΑ) ως μοντέλο του 2014. Πρεμιέρα του ενημερωμένου Ευρωπαϊκού εκδόσεις ToyotaΤο Corolla 11 θα πραγματοποιηθεί λίγο αργότερα. Σχετικά με το πώς θα μοιάζει το νέο αυτοκίνητο 2014 Ιάπωνας κατασκευαστήςτο έκανε σαφές στην Έκθεση Αυτοκινήτου του Ντιτρόιτ τον Ιανουάριο του 2013, παρουσιάζοντας το πρωτότυπο σεντάν Toyota Furia.
Περισσότερες κριτικές για τους νέους εκπροσώπους της Ευρωπαϊκής C-Class:
Ένα concept είναι ένα πράγμα και, φυσικά, ένα πραγματικό πράγμα, έτοιμο για χρήση, είναι εντελώς διαφορετικό. σειριακή παραγωγήαυτοκίνητο. Θα θέλαμε να σημειώσουμε αμέσως ότι ο εννοιολογικός σχεδιασμός του εξωτερικού μοντέλα καινούργιαΗ Toyota Corolla δεν έχει ουσιαστικά τίποτα άλλο.
Οι αναγνώστες μπορούν να επαληθεύσουν ανεξάρτητα αυτό το γεγονός συγκρίνοντας Εμφάνιση ToyotaΗ Furia και η νέα Toyota Corolla 2014 βασίζονται σε φωτογραφικό και βίντεο που δημοσιεύτηκε στην κριτική. Από την πλευρά μας, θα προσπαθήσουμε να μιλήσουμε αναλυτικά για το εξωτερικό και το εσωτερικό του νέου αυτοκινήτου, γεμίζοντας το εσωτερικό με επιλογές που παρέχουν άνεση, ψυχαγωγία και ασφάλεια στους επιβάτες και τεχνικά χαρακτηριστικά.
Όταν αλλάζει μια γενιά γκάμα μοντέλωνΣυνηθίζεται οι εταιρείες να συγκρίνουν μοντέλα μεταξύ τους, θα παραμείνουμε πιστοί στην παράδοση. Σε σύγκριση με το προηγούμενο με τη θαμπή εμφάνισή του καινούριο αυτοκίνητοφαίνεται μοντέρνο, σπορ και συναρπαστικό. Οι σχεδιαστές προσπάθησαν να κάνουν ενημερωμένο σεντάν Toyota Corolla με την πιο δυναμική και χαρισματική εμφάνιση, που τόσο έλειπε από την προηγούμενη γενιά του μοντέλου. Αρκεί μια γρήγορη ματιά στο αμάξωμα του αυτοκινήτου σχεδιαστικές λύσεις, που χρησιμοποιήθηκε προηγουμένως στην εικόνα, και Toyota Avalon.
Νέο Toyota Corolla 2014 για Αμερικανικές και ευρωπαϊκή αγοράεξωτερικά διαφέρουν αρκετά σημαντικά μεταξύ τους. Και κατά τη γνώμη μας, ένα αυτοκίνητο για την Ευρώπη θα φαίνεται πιο αρμονικό, και ακόμη, αν θέλετε, επιθετικό, λόγω της κομψής σχεδίασης των μπροστινών και πίσω τμημάτων του αμαξώματος με μεγαλύτερους προβολείς και πλαϊνά φώτα. Ας εξετάσουμε και τις δύο επιλογές.
Αμερικανική έκδοση της 11ης γενιάς Toyota Corolla: συμπαγείς προβολείς (με Λαμπτήρες LEDμεσαία σκάλα και φώτα ημέρας LED φώτα πορείας V αρχική διαμόρφωση) και η στενή υποδοχή της ψεύτικης μάσκας του ψυγείου συμπληρώνονται κομψά και οργανικά από έναν τεράστιο προφυλακτήρα με μεγάλη τραπεζοειδή εισαγωγή αέρα και αεροδυναμικά χαρακτηριστικά σαν πραγματικό αγωνιστικό αυτοκίνητο. Απλή, αλλά διεκδικητική, σκόπιμη και επιθετική εμφάνιση νέο σεντάνΜπροστινή όψη μιας Toyota Corolla του 2014.
Νέο Toyota Corolla 2014 για την Ευρώπη με μεγάλους όμορφους προβολείς (φυσικά με φώτα ημέρας LED και προβολείς μεσαίας σκάλας), με κομψή υποδοχή στην ψεύτικη μάσκα ψυγείου, διακοσμημένη με τρεις χρωμιωμένες λωρίδες. Ισχυρό σώμα προφυλακτήρα με συμπαγή εισαγωγή αέρα, εντυπωσιακό splitter και αεροδυναμική φούστα.
Οι πλευρικές επιφάνειες του σώματος, αντίθετα, στερούνται επιθετικότητας και χαϊδεύουν το μάτι με ευχάριστες και λείες γραμμές - κανονικές ακτίνες καμάρες τροχών, ιδανικά διαμορφωμένες πόρτες, λαβές για φυσικό κράτημα, που τονίζεται από ένα κομψό σταμπωτό νεύρο. Σώμα τριών όγκωνένα σεντάν με γραμμή κουκούλας που πέφτει, μια σχεδόν επίπεδη οροφή και μια τακτοποιημένη, συμπαγή πρύμνη, διακοσμημένη με λαμπρότητα σχημάτων πίσω φτεράκαμάρες τροχών. Μπορεί στο προφίλ του αυτοκινήτου να λείπουν οι σπορ νότες, αλλά φαίνεται συμπαγές και αντιπροσωπευτικό.
Το πίσω μέρος του σεντάν μας επαναφέρει για άλλη μια φορά στην εικόνα ενός σπορ, τζόγου και διεκδικητικού μοντέλου. Ισχυρός πίσω προφυλακτήραςμε χαρακτηριστικές νευρώσεις που συνεχίζουν τις ακτίνες των τόξων, κομψοί προβολείς διακοσμούν την πρύμνη και το καπάκι του κορμού με λουλούδια. Το πίσω μέρος της ευρωπαϊκής έκδοσης του sedan είναι διακοσμημένο με μεγάλες αποχρώσεις πλευρικών φανών. Από πίσω, το νέο σεντάν Toyota Corolla φαίνεται πολύ εντυπωσιακό και πρωτότυπο.
Μπορούμε να δώσουμε με ασφάλεια 5 βαθμούς στους Ιάπωνες σχεδιαστές η εμφάνιση του αυτοκινήτου είναι εξαιρετική. Παρά την αύξηση συνολικές διαστάσειςσώμα, το νέο προϊόν φαίνεται συμπαγές και συναρμολογημένο σε σύγκριση με τον προκάτοχό του και οι διαστάσεις έχουν αυξηθεί σημαντικά.
- Το μήκος αυξήθηκε στα 4639 mm, το πλάτος στα 1776 mm, μεταξόνιοαυξήθηκε κατά 100 mm σε 2700 mm και μόνο το ύψος έγινε μικρότερο - 1455 mm.
- Ανεξάρτητα από το πόσο σκληρά προσπάθησαν οι αεροδυναμικοί, οι δείκτες αντίστασης οπισθέλκουσας στη ροή του αέρα νέα Corollaπαρέμεινε στο επίπεδο προηγούμενο μοντέλοκαι ανέρχονται σε 0,28 Cx.
- Ανάλογα με το επίπεδο εξοπλισμού και τον εγκατεστημένο κινητήρα, η νέα Corolla είναι εξοπλισμένη με ατσάλινους τροχούςακτίνα 15 με ελαστικά 195/65 R15 ή ΖΑΝΤΕΣ ΑΛΟΥΜΙΝΙΟΥΜεγέθη 16-17 με ελαστικά 205/55 R16, 205/50 R17 ή 215/50 R17.
Η εσωτερική σχεδίαση του νέου σεντάν Toyota Corolla 2014 επαναλαμβάνει ακριβώς την εσωτερική διακόσμηση του hatchback Toyota Auris 2η γενιά. Σαλόνι Αμερικανών και Ευρωπαϊκές εκδόσειςδεν διαφέρουν μεταξύ τους. Έτσι θα είναι το εσωτερικό σε αυτοκίνητα που πωλούνται στη Ρωσία, οπότε ας κοιτάξουμε γύρω μας και ας εξοικειωθούμε με το εσωτερικό.
Βολικός τιμόνιμε βέλτιστη ακτίνα και πάχος στεφάνης, τηλεσκοπική ρύθμιση της κολόνας του τιμονιού, αυστηρά και κατατοπιστικά όργανα με δύο ακτίνες του ταχύμετρου και του στροφόμετρου, ασπρόμαυρη οθόνη πολλαπλών λειτουργιών 3,5 ιντσών TFT ενσωματωμένος υπολογιστής, σωστή τοποθέτηση έγχρωμης οθόνης αφής 6,1 ιντσών (σύστημα ήχου, πλοήγησης) και μονάδα κλιματισμού ή κλιματισμού. Τα θερμαινόμενα μπροστινά καθίσματα είναι αρκετά απλά σε σχήμα χωρίς μεγάλη πλευρική στήριξη, αλλά είναι άνετα και παρέχουν άνετη στήριξη στην πλάτη. Τα καθίσματα είναι πλέον τοποθετημένα χαμηλότερα και το εύρος της διαμήκους ρύθμισης έχει αυξηθεί κατά 15 mm.
Η σχεδίαση του μπροστινού ταμπλό και της κεντρικής κονσόλας είναι συγκρατημένη και σαφώς δεν ανταποκρίνεται σε σπορ εμφάνισηαυτοκίνητο, αλλά ταυτόχρονα η ποιότητα των υλικών, το επίπεδο εσωτερικής συναρμολόγησης και η εργονομία είναι σε λειτουργία υψηλό επίπεδο. Όλα είναι απλά, λειτουργικά, αυστηρά και καλά οργανωμένα.
Στη δεύτερη σειρά, χάρη στο αυξημένο κατά 10 εκατοστά μεταξόνιο και την τοποθέτηση καθισμάτων πρώτης σειράς με λεπτότερες πλάτες, παρέχεται περισσότερος χώρος κεφαλής σε τρεις ενήλικες επιβάτες. ελεύθερος χώροςγια τα πόδια. Σε σύγκριση με το προηγούμενης γενιάςμοντέλο, η αύξηση του εσωτερικού μήκους είναι 75 mm, επομένως υπάρχει χώρος στο πίσω μέρος. Οι σχεδιαστές κατάφεραν επίσης να μειώσουν το ύψος της σήραγγας στο πάτωμα. Το πίσω μέρος του πίσω καναπέ διπλώνει σε αναλογία 40:60, γεγονός που σας επιτρέπει να αυξήσετε σημαντικά δυνατότητες φορτίουΠορτμπαγκάζ 452 λίτρων.
Σύμφωνα με εκπροσώπους, η ηχομόνωση του εσωτερικού έχει βελτιωθεί σημαντικά και χώρο του κινητήρα. Τοποθετείται ένα παχύτερο παρμπρίζ, το χαλί στο πάτωμα έχει γίνει παχύτερο και πυκνότερο και χρησιμοποιείται καλύτερη ηχοαπορροφητική προστασία για τους θόλους των τροχών, το κάτω αμάξωμα, το καπό και το μπροστινό πλαίσιο του αμαξώματος.
Ο κατάλογος του πρόσθετου εξοπλισμού για τη νέα γενιά του σεντάν Toyota Corolla 2014 είναι εκτενής, μπορείτε να παραγγείλετε και να αγοράσετε ένα σύστημα χωρίς κλειδί Έξυπνη πρόσβασηΚλειδί με κουμπί εκκίνησης κινητήρα, διζωνικό έλεγχο κλιματισμού, οθόνη αφής, προηγμένο ηχοσύστημα με φωνητικό έλεγχο και Bluetooth, πλοήγηση, κάμερα οπισθοπορείας, βοηθός στάθμευσης και άλλα μικροπράγματα, έτσι απαραίτητο για τον οδηγόκαι των επιβατών στην καθημερινή ζωή.
Προδιαγραφές Toyota Corolla 2014. Κινητήρες από την έναρξη των πωλήσεων για Αμερικάνικη έκδοσηΤο μοντέλο ενδέκατης γενιάς έχει δύο, και τα δύο τετρακύλινδρους βενζίνης με όγκο 1,8 λίτρων.
- 2ZR-FE 1,8 λίτρων με σύστημα Dual VVT-i (132 ίπποι).
- Το 2ZR-FAE των 1,8 λίτρων είναι εξοπλισμένο με σύστημα Valvematic και αποδίδει 140 ίππους.
Οι διαθέσιμες επιλογές μετάδοσης είναι 6 μηχανικά κιβώτια ταχυτήτων, αυτόματα 4 αυτόματα κιβώτια και νέος μεταβλητός CVTi-S, ικανό να εκπέμπει τη λειτουργία ενός συμβατικού 7τάχυτου αυτόματη μετάδοσημετάδοση
- Για αγοραστές στην Ευρώπη και τη Ρωσία, κάτω από την κουκούλα της νέας γενιάς Toyota Corolla sedan είναι εγκατεστημένα βενζινοκινητήρες 1,33 Dual VVT-i (99 hp) και μειωμένο 1,6 Dual VVT-i (122 hp), σε συνδυασμό με χειροκίνητο κιβώτιο 6 σχέσεων (για περισσότερα ισχυρός κινητήρας CVT διαθέσιμο). Θα συνοδεύονται από τον 1.8 Valvematic (140 hp) με τη νέα παραλλαγή Multidrive S Ο κινητήρας ντίζελ 1.4 λίτρων, απόδοσης 90 ίππων, είναι διαθέσιμος μόνο στους Ευρωπαίους αυτοκινητιστές.
Στις ΗΠΑ και την Ευρώπη, η έναρξη των πωλήσεων της νέας γενιάς Toyota Corolla έχει προγραμματιστεί για τον Αύγουστο του 2013. Σύμφωνα με τις πρώτες πληροφορίες, καινούργιο Σεντάν ToyotaΤον Αύγουστο του τρέχοντος έτους θα φτάσουν στη Ρωσία και οι Corolla που συναρμολογούνται στην Τουρκία. Τιμή για νέα ToyotaΗ ενδέκατη γενιά Corolla στη Ρωσία ξεκινά από 659 χιλιάδες ρούβλια για το βασικό σεντάν με κινητήρα βενζίνης 1,33 λίτρων και μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων 6, η παρουσία κινητήρα 1,6 λίτρων και χειροκίνητου 6 ταχυτήτων ανεβάζει το αρχικό κόστος σε 699 χιλιάδες ρούβλια. και τα περισσότερα ισχυρός κινητήρας 1,8 (140 hp) κάτω από την κουκούλα του Toyota Korola και η παρουσία ενός μετατροπέα διογκώνει το κόστος σε τουλάχιστον 880 χιλιάδες ρούβλια. Η μέγιστη συσκευασμένη έκδοση του Toyota Corolla 1.8 με σύστημα πολυμέσων οθόνης αφής, διζωνικό έλεγχο κλιματισμού, εσωτερική επένδυση με συνδυασμό δέρματος και υφάσματος θα κοστίσει πολύ από μέτρια 1.026 χιλιάδες ρούβλια.
Ποιότητα Ιαπωνικά αυτοκίνηταΕδώ και μισό αιώνα περίπου είναι το talk of the town. Άξιος φορέας αυτών ένδοξες παραδόσειςείναι το νέο Toyota Corolla 2013. Αυτή είναι ήδη η δωδέκατη γενιά του. Η πρώτη σειρά μπήκε στην παραγωγή το 1966.
Η αρχή του χρόνου
στην πραγματικότητα Ιαπωνική αυτοκινητοβιομηχανίαόχι πολύ καιρό πριν άρχισε να καταλαμβάνει ηγετικές θέσεις σε όλο τον κόσμο. Δεν ήταν πάντα έτσι. Και η αρχή της ιστορίας της στη δεκαετία του 50-60 του περασμένου αιώνα είναι από πολλές απόψεις παρόμοια με την ανάπτυξη των κινεζικών αυτοκινητοβιομηχανίαστην εποχή μας: Ιάπωνες σχεδιαστές ασχολούνται επίσης με λογοκλοπή, εξαρτήματα μηχανών αντιγραφής και σχεδόν ολόκληρα αυτοκίνητα από κορυφαίους Ευρωπαίους και Αμερικανοί κατασκευαστές. Φυσικά, δεν συνηθίζεται να το θυμόμαστε αυτό τώρα. Το γεγονός αυτό αποσιωπάται με κάθε δυνατό τρόπο και αποτελεί ένα είδος «ταμπού» στις μεγαλύτερες ιαπωνικές εταιρείες. Αν και όχι με βεβαιότητα, είναι γνωστό ότι για την αποκάλυψη τέτοιων μυστικών για ένα τέτοιο παρελθόν στην εποχή μας, κάποιοι από τους υπαλλήλους μεγάλων αυτοκινητοβιομηχανίεςΗ Ιαπωνία πλήρωσε κατά τόπους.
Εμφάνιση
Η επίσημη παρουσίαση του Toyota Corolla 2013 πραγματοποιήθηκε τον Σεπτέμβριο.
Αν κρίνουμε από τις προκαταρκτικές φωτογραφίες, όλοι περίμεναν πιο ριζικές αλλαγές στην εμφάνισή της. Άλλωστε μια νέα γενιά. Αλλά προς ανακούφιση των ένθερμων θαυμαστών αυτής της μάρκας, οι αρχικές φωτογραφίες έδειχναν μια έκδοση του αυτοκινήτου που προοριζόταν για πώληση στην αμερικανική αγορά.
Στην εμφάνιση της Corolla 2013 για την Ευρώπη, μπορείτε να δείτε τα χαρακτηριστικά της προηγούμενης γενιάς. Αλλά σε σύγκριση με αυτό, η νέα γενιά έχει γίνει πιο φουτουριστική και ελκυστική. Και, παρόλα αυτά, διατήρησε την αρμονική του εμφάνιση.
Οι γραμμές του σώματος είναι λείες. Δεν υπάρχουν αιχμηρές γωνιακές μεταβάσεις από το ένα μέρος στο άλλο. Φυσικά, αν και τα περιγράμματα των μπροστινών οπτικών εκτείνονται ελαφρώς στα πλαϊνά, σε συνδυασμό με το μυώδες μπροστινό μέρος όλα φαίνονται φυσικά. Οπτικά, φαίνεται ότι οι θόλοι των τροχών έχουν σχεδιαστεί για πιο ογκώδεις τροχούς από τους «πρωτότυπους» δεκαέξι ιντσών.
Οι γραμμές των πλαϊνών υαλοπινάκων στο Toyota Corolla 2014 είναι πιο ανυψωμένες, κλείνοντας στις πόρτες στο πίσω μέρος. Αυτό έκανε ολόκληρο το αυτοκίνητο βαρύτερο και μείωσε την περιοχή ορατότητας πίσω. Σε σύγκριση με την προηγούμενη γενιά, αυτή η λύση είναι ακόμα προοδευτική και από πολλές απόψεις κάνει το εξωτερικό πιο αριστοκρατικό.
Εσωτερικό
Ο ριζοσπαστισμός της εμφάνισης του Toyota Corolla 2014 φαίνεται ξεκάθαρα σε αυτό εσωτερική διακόσμηση. Και το πιο σημαντικό, αυτό το στυλ εσωτερικού κάνει το αυτοκίνητο πιο ενδιαφέρον. Το κύριο υλικό του εσωτερικού είναι γυαλιστερό πλαστικό. Η αίσθηση αφής είναι σκληρή. Μαλακώστε λίγο γενική εντύπωσηελαφριά ένθετα.
Η κύρια τορπίλη είναι τοποθετημένη ψηλά πάνω από τα καθίσματα. Κάτι που κάνει οπτικά τη θέση του καθίσματος πιο βαθιά και το εσωτερικό πιο ευρύχωρο. Αυτό όμως δεν μειώνει με κανέναν τρόπο την μπροστινή περιοχή θέασης. Ωστόσο, η μετάβαση από την προηγούμενη έκδοση στη νέα δεν θα είναι επώδυνη για έναν πραγματικό θαυμαστή της μάρκας. Μεγάλο μέρος του εσωτερικού του Corolla του 2013 παραμένει στη συνηθισμένη του θέση. Αυτό είναι ιδιαίτερα αισθητό στη διάταξη των χειριστηρίων και των διάφορων διακοπτών στη θέση του οδηγού.
Κρίνοντας από το στυλ του εσωτερικού, είναι αδύνατο να πούμε με βεβαιότητα ότι το αυτοκίνητο είναι καθαρά ανδρικό. Η παρουσία ειδικής θέσης για το τηλέφωνο, τεράστιες τσέπες στις πόρτες, μεγάλες ποτηροθήκες και κουτί μέσα στο υποβραχιόνιο θα είναι βολικό και για τα δύο φύλα. Το νέο Toyota Corolla 2014 είναι εξοπλισμένο με άνετο κάθισμα οδηγού. Και υπάρχει πολύς χώρος τριγύρω. Έτσι δεν αισθάνεστε συμπιεσμένοι όπως σε τενεκέ. Επιπλέον, υπάρχει μεγάλη γκάμα ρυθμίσεων για τα μπροστινά καθίσματα.
Σύστημα πολυμέσων νέα έκδοση. Προαιρετικά εξοπλισμένο με πλοήγηση. Μια εικόνα εμφανίζεται στην οθόνη της και πίσω κάμερα. Το σύστημα μπορεί να συνδεθεί με ένα τηλέφωνο μέσω υποδοχών Bluetooth και USB. Υπάρχει επίσης αρκετός χώρος για όλους στο πίσω μέρος. Ακόμα και για τρία άτομα θα είναι αρκετά άνετα εδώ. Και το πτυσσόμενο υποβραχιόνιο είναι εξοπλισμένο με δύο ποτηροθήκες.
Προαιρετικά, το Corolla 2014 είναι εξοπλισμένο τόσο με cruise control όσο και με σύστημα κλιματισμού δύο ζωνών. Έτσι, τα χρήματα μπορούν να σας αγοράσουν επιπλέον ανέσεις. Το πορτμπαγκάζ στο Corolla του 2014 είναι ένα αξιοπρεπές μέγεθος. Αλλά δεν θα είναι δυνατή η φόρτωση φορτίου συνολικού ύψους λόγω της στενότητας του ανοίγματος. Ένα επιπλέον εμπόδιο θα είναι οι μεγάλοι μεντεσέδες του καπακιού του πορτμπαγκάζ. Αλλά μπορείτε να το ανοίξετε όχι μόνο με τα χέρια σας, αλλά και με το τηλεχειριστήριο.
Προδιαγραφές
Οι διαστάσεις του αυτοκινήτου έχουν επίσης αλλάξει. Έγινε 99 χιλιοστά μακρύτερο, 16 χιλιοστά φαρδύτερο και ένα ολόκληρο εκατοστό χαμηλότερο. Και τα υπόλοιπα είναι Toyota Corolla 2013 Προδιαγραφέςέχει αυτά:
- Μήκος - 4620 mm.
- Πλάτος: 1775mm.
- Ύψος - 1465 mm.
- Μεταξόνιο 2700mm.
- Το πλάτος της διαδρομής εμπρός και πίσω είναι 1535 mm.
- Το συνολικό βάρος του αυτοκινήτου είναι 1735-1785 κιλά.
- Όγκος πορτμπαγκάζ 452l.
- Χωρητικότητα ρεζερβουάρ καυσίμου 55l.
Μπροστινή ανάρτηση – ανεξάρτητο ελατήριο σε γόνατα MacPherson, εξοπλισμένο με σταθεροποιητή πλευρική σταθερότητα. Toyota Corolla νέο 2013 είναι εξοπλισμένο με πίσω ανάρτησημε τη μορφή ημιεξαρτώμενης δοκού στρέψης. Τα φρένα πίσω και μπροστά είναι τύπου αεριζόμενου δίσκου.
Η νέα γενιά του αυτοκινήτου είναι εξοπλισμένη με κινητήρα βενζίνης τεσσάρων σειρών με 16 βαλβίδες. Οι ακόλουθες επιλογές ενέργειας είναι διαθέσιμες για να διαλέξετε:
- Η χωρητικότητα 1,3 λίτρων αποδίδει 99 ίππους. Συνδυάζεται με χειροκίνητο κιβώτιο 6 σχέσεων. Επιταχύνει σε εκατοντάδες σε 12,6 δευτερόλεπτα. Επίπεδο μέγιστη ταχύτητα-180 km/h.
- Ο όγκος των 1,6 λίτρων αποδίδει 122 ίππους. Νέα CorollaΤο 2013 συνδυάζεται με χειροκίνητο κιβώτιο 6 σχέσεων ή Μεταβλητή CVT. Επιταχύνει σε εκατοντάδες σε 10,5 και 11,1 δευτερόλεπτα. αντίστοιχα. Επίπεδο μέγιστης ταχύτητας -195 km/h.
- Όγκος 1,8l, ισχύς 140hp. Συνδυάζεται με μεταβλητή CVT. Επιταχύνει το αυτοκίνητο σε εκατοντάδες σε 10,2 δευτερόλεπτα. Η μέγιστη ταχύτητα του αυτοκινήτου είναι 195 km/h.
Φωτογραφία και βίντεο
Toyota Corolla 2013 Test drive
Επιλογές και το κόστος τους
Έναρξη εκπτώσεων στις ρωσική αγοράέπεσε τον Αύγουστο του 2013. Σε σύγκριση με το προηγούμενο, το κόστος της νέας γενιάς Toyota Corolla 2014 στη "βάση" αυξήθηκε κατά 17.000 ρούβλια. Διαθέσιμες διαμορφώσειςκαι τιμές:
"Standard" - κινητήρας 1,3 λίτρων, χειροκίνητο 6 ταχυτήτων. Αυτό περιλαμβάνει:
- Αλογόνο και LED στο μπροστινό μέρος.
- Αυτόματο σβήσιμο προβολέων.
- Αυτόματος χρονοδιακόπτης για απενεργοποίηση της θέρμανσης του πίσω παραθύρου.
- Ηλεκτρικά μπροστινά παράθυρα.
- Ηλεκτρικοί πλαϊνοί καθρέφτες.
- Μηχανικό κλιματιστικό.
- Μπροστινοί αερόσακοι.
Σε αυτήν τη διαμόρφωση για το Corolla 2013 η τιμή είναι 659.000 ρούβλια.
"Classic" - κινητήρας 1,3 λίτρων. ή 1,6l, χειροκίνητο ή variator. Το πακέτο περιλαμβάνει και ηλεκτρικά πίσω παράθυρα.
Η τιμή της Toyota Corolla 2014 είναι 699.000 ρούβλια.
- "Comfort" - περιλαμβάνεται επιπλέον στη συσκευασία:
- Φώτα ομίχλης.
- ΖΑΝΤΕΣ ΑΛΟΥΜΙΝΙΟΥ.
- Πλαϊνοί αερόσακοι και κουρτίνες.
Κόστος -781 χιλιάδες. τρίψιμο.
"Elegance" - κινητήρας 1,8 λίτρων. ή 1,6l, variator. Επιπλέον, είναι εξοπλισμένο με σύστημα κλιματισμού δύο ζωνών. Σε αυτήν την τροποποίηση, η τιμή για το Toyota Corolla 2013 είναι 880.000 ρούβλια.
"Prestige" - κινητήρας 1,8 λίτρων. ή 1,6l, variator. Επιπλέον, το πακέτο περιλαμβάνει:
- Τροχοί 16 ιντσών.
- Θερμαινόμενο τζάμι στο μπροστινό μέρος.
- Εσωτερικός καθρέφτης με λειτουργία dimming.
- Αισθητήρας στάθμευσης.
- Χώρος στάθμευσης αυτοκινήτων.
- Αισθητήρας βροχής.
- Λειτουργία εισόδου χωρίς κλειδί "Έξυπνη είσοδος".
- Cruise control.
Κόστος - 1.026.000 ρούβλια.
Κρίνοντας από τη σύνθεση των επιπέδων εξοπλισμού, το Toyota Corolla 2013 θα λάβει καλές κριτικές. Αλλά είναι καλύτερο να βασίζεστε στα δικά σας συναισθήματα όταν οδηγείτε όταν επιλέγετε ένα αυτοκίνητο.
Η νέα 11η γενιά Toyota Corolla είναι διαθέσιμη στους αγοραστές στην περιοχή τιμών από 659.000 έως 1.026.000 ρούβλια. Υπάρχουν 8 πλήρη σετ και 14 πιθανές τροποποιήσειςαυτοκίνητο. Όλα αυτά παρουσιάζονται στον παρακάτω πίνακα.
Για μεταλλικό χρώμα πρέπει να πληρώσετε επιπλέον 14.000 ρούβλια.
Λίστα διαθέσιμων επιλογών σε όλα τα επίπεδα εξοπλισμού της Toyota Corolla
Εξωτερικός
- Λαβές θυρών και πλαϊνοί καθρέφτεςστο χρώμα του αμαξώματος
- Πλαϊνοί καθρέφτες με επαναλήπτες φλας
- LED φώτα ημέρας
- Ρύθμιση γωνίας και απόστασης της κολόνας τιμονιού
- Θερμαινόμενοι και ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι πλαϊνοί καθρέφτες
- Αναδιπλούμενο πίσω σειράθέσεις 60:40
- Κάθισμα οδηγού με μηχανική ρύθμισησε 6 κατευθύνσεις
- Εδρα συνοδηγόςμε μηχανική ρύθμιση σε 4 κατευθύνσεις
- Θερμαινόμενα μπροστινά καθίσματα
- Πρίζα 12V για συνεπιβάτες
- Δύο ποτηροθήκες στο μπροστινό μέρος
- Μπροστά ηλεκτρικά παράθυρα
Ασφάλεια
- Αντιμπλοκάρισμα σύστημα πέδησης(ABS)
- Ηλεκτρονικό σύστημα διανομής δυνάμεις πέδησης(EBD)
- Ενισχυτής πέδηση έκτακτης ανάγκης(BAS)
- Μπροστινοί αερόσακοι
- Σχεδιασμός μπροστινού καθίσματος με μείωση τραυματισμών αυχένα (Τεχνολογία WIL)
- Immobilizer
- Κεντρικό κλείδωμα με τηλεχειριστήριο
Βασικό πακέτο "Standard"
Η Toyota Corolla στη διαμόρφωση "Standard" είναι εξοπλισμένη με κινητήρα 1,3 λίτρων και χειροκίνητη μετάδοσημετάδοση Αυτή η έκδοση διαθέτει τροχούς με ατσάλινες ζάντες και ελαστικά 195/65R15, καθώς και εξοπλισμό ήχου με κεραία και 4 ηχεία. Αξίζει να σημειωθεί ότι ήδη στη βασική διαμόρφωση το αυτοκίνητο είναι εξοπλισμένο με υποβοήθηση πέδησης έκτακτης ανάγκης (BAS), σύστημα διανομής δύναμης πέδησης (EBD) και σύστημα αντιμπλοκαρίσματος τροχών(ABS). Τα μπροστινά καθίσματα είναι σχεδιασμένα με τεχνολογία WIL για μείωση της πιθανότητας τραυματισμού στον αυχένα σε περίπτωση σύγκρουσης. Το κόστος του αυτοκινήτου στη διαμόρφωση "Standard" είναι 659.000 ρούβλια.
Μεσαίες διαμορφώσεις από "Classic" έως "Elegance"
Αυτές οι διαμορφώσεις παρέχονται κυρίως για την έκδοση του Toyota Corolla με κινητήρα 1,6 λίτρων, που είναι από τους πιο δημοφιλείς μεταξύ των αγοραστών. Ξεκινώντας από την έκδοση «Classic Plus», το αυτοκίνητο διαθέτει ηχοσύστημα ικανό να αναπαράγει αρχεία σε φορμά CD/MP3/WMA και στη διαμόρφωση «Elegance», το Toyota Corolla είναι εξοπλισμένο με πολυμέσα Σύστημα Toyota Touch 2 με οθόνη αφής 6,1 ιντσών. Το αυτοκίνητο είναι εξοπλισμένο με τροχούς 205/55R16, ΖΑΝΤΕΣ ΑΛΟΥΜΙΝΙΟΥδιατίθενται στην έκδοση Comfort Plus. Σε όλα τα επίπεδα εξοπλισμού μεσαία κατηγορία τιμής(εκτός από το "Κλασικό") παρέχονται σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, Σύστημα κατευθυντική σταθερότητακαι ένα σύστημα υποβοήθησης εκκίνησης. Η έκδοση Classic Plus και όλα τα υψηλότερα επίπεδα εξοπλισμού είναι εξοπλισμένα με πλευρικούς αερόσακους, αερόσακους κουρτίνας και αερόσακους γονάτων για τον οδηγό.
Κορυφαία διαμόρφωση "Prestige"
Βασική διαφορά διαμόρφωση top-endαπό όλους τους άλλους - αυτή είναι η εμφάνιση ευφυές σύστημαυποβοήθηση στάθμευσης, Smart Entry & Push Start και head-up display ταμπλό.
Επιλογές και διαθέσιμες επιλογές
| Επιλογές | Πρότυπο | Κλασσικός | Classic Plus | Ανεση | Comfort Plus | Κομψότητα | Το κύρος |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Εξωτερικός | |||||||
| Λαβές πόρτας και πλαϊνοί καθρέφτες στο χρώμα του αμαξώματος | |||||||
| Πλαϊνοί καθρέφτες με επαναλήπτες φλας | |||||||
| LED φώτα ημέρας | |||||||
| Δισκόφρενα σε όλους τους τροχούς | |||||||
| Φώτα ομίχλης | |||||||
| Χαλύβδινες ζάντες με ελαστικά 195/65R15 | |||||||
| Χαλύβδινες ζάντες με ελαστικά 205/55R16 | |||||||
| Ζάντες αλουμινίου με ελαστικά 205/55R16 | |||||||
| Ανταλλακτικός τροχός από χάλυβα πλήρους μεγέθους | |||||||
| Σήμα S στο πορτμπαγκάζ* | |||||||
| αεροτομή πορτμπαγκάζ* | |||||||
| Πλαϊνά καλούπια χρωμίου* | |||||||
| Ανεση | |||||||
| Ρύθμιση γωνίας και απόστασης της κολόνας τιμονιού | |||||||
| Θερμαινόμενοι και ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι πλαϊνοί καθρέφτες | |||||||
| Ηλεκτρικοί αναδιπλούμενοι πλαϊνοί καθρέφτες | |||||||
| Ακολουθήστε με σπίτι λειτουργία | |||||||
| 60:40 αναδιπλούμενα πίσω καθίσματα | |||||||
| Υφασμάτινο εσωτερικό | |||||||
| Συνδυασμένη επένδυση καθίσματος από δέρμα και ύφασμα | |||||||
| Μπροστινό κεντρικό υποβραχιόνιο | |||||||
| Μπροστινό κεντρικό συρόμενο υποβραχιόνιο | |||||||
| Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενο κάθισμα οδηγού 6 κατευθύνσεων | |||||||
| Κάθισμα συνοδηγού με χειροκίνητη ρύθμιση 4 κατευθύνσεων | |||||||
| Θερμαινόμενα μπροστινά καθίσματα | |||||||
| Κλιματιστικό | |||||||
| Ξεχωριστό σύστημα κλιματισμού για οδηγό και συνοδηγό | |||||||
| Ένδειξη υγρού πλυντηρίου | |||||||
| Πρίζα 12V για συνεπιβάτες | |||||||
| Πρίζα 12V για επιβάτες δεύτερης σειράς | |||||||
| Εμφάνιση στο ταμπλό ανάμεσα στο στροφόμετρο και το ταχύμετρο | |||||||
| Θερμαινόμενο παρμπρίζ στην περιοχή των υαλοκαθαριστήρων | |||||||
| Δύο ποτηροθήκες στο μπροστινό μέρος | |||||||
| Πίσω υποβραχιόνιο με ποτηροθήκες | |||||||
| Μπροστά ηλεκτρικά παράθυρα | |||||||
| Πίσω ηλεκτρικά παράθυρα | |||||||
| Τιμόνι τριών ακτίνων πολυουρεθάνης με κομβικό σταθμό/ραδιοφωνικό σταθμό και κουμπιά ελέγχου έντασης ήχου | |||||||
| Τριακτίνες δερμάτινο τιμόνιμε κουμπιά για εναλλαγή κομματιού/ραδιοφωνικού σταθμού και έλεγχο έντασης | |||||||
| Δερμάτινο τιμόνι τριών ακτίνων με κουμπιά ελέγχου συστήματος πολυμέσων | |||||||
| Μπροστά και πίσω αισθητήρεςστάθμευση | |||||||
| Έξυπνη υποβοήθηση παράλληλης στάθμευσης | |||||||
| Αισθητήρας φωτός | |||||||
| Αισθητήρας βροχής | |||||||
| Εσωτερικός καθρέφτης με ηλεκτροχρωμική επίστρωση | |||||||
| Κάμερα οπισθοπορείας με σημάδια | |||||||
| Έξυπνο σύστημα πρόσβασης οχήματος και εκκίνησης κινητήρα Smart Entry & Push Start | |||||||
| Σύστημα ήχου | |||||||
| Προετοιμασία ήχου συμπεριλαμβανομένης της κεραίας | |||||||
| Σύστημα ήχου CD/MP3/WMA | |||||||
| 4 ηχεία | |||||||
| 6 ηχεία | |||||||
| Σύστημα πολυμέσων με έγχρωμη οθόνη TFT 6,1” στην κεντρική κονσόλα | |||||||
| Είσοδος ήχου AUX/Είσοδος USB | |||||||
| Bluetooth | |||||||
| Ασφάλεια | |||||||
| Σύστημα αντιμπλοκαρίσματος πέδησης (ABS) | |||||||
| Ηλεκτρονική κατανομή δύναμης πέδησης (EBD) | |||||||
| Υποβοήθηση πέδησης (BAS) | |||||||
| Έλεγχος ευστάθειας οχήματος (VSC) | |||||||
| Έλεγχος πρόσφυσης (TRC) | |||||||
| Έλεγχος υποβοήθησης εκκίνησης σε ανηφόρα (HAC) | |||||||
| Μπροστινοί αερόσακοι | |||||||
| Πλευρικοί αερόσακοι | |||||||
| Αερόσακοι κουρτίνας | |||||||
| Αερόσακος γονάτων οδηγού | |||||||
| Σχεδιασμός μπροστινού καθίσματος για μείωση τραυματισμών αυχένα (Τεχνολογία WIL) | |||||||
| Αντικλεπτικά συστήματα | |||||||
| Immobilizer | |||||||
| Κεντρικό κλείδωμα με τηλεχειριστήριο | |||||||
