Φυσικά, στις Έκθεση Αυτοκινήτου της ΓενεύηςΚοίταξα το περίπτερο. Στο βάθρο υπάρχει ένα Levante, στο φόντο υπάρχει μια οθόνη, ένα γιοτ ορμεί, η επιγραφή Maserati σε ολόκληρη την πλευρά, γυναίκες και γυαλιά στα λεπτά πόδια, γκριζαρισμένοι εκατομμυριούχοι, άψογα κοστούμια και - ο Harald Wester, ο σημερινός αρχηγός Maserati: "Κυρίες και κύριοι, σήμερα ξεκινάμε για ένα νέο ταξίδι!"

Επτά πόδια κάτω από τη λαμπερή καρίνα σας!

Το ίδιο Macan (για να μην πω το Infiniti QX), αλλά πιο αμβλύ, και με στόμα με αραιά δόντια, αν θυμίζει καρχαρία, είναι σφυροκέφαλος. Σκεφτείτε ότι υπάρχουν μόνο δύο κινητήρες: ντίζελ και βενζίνη "έξι", αν και η τελευταία στη μία περίπτωση ενισχύθηκε με διπλή υπερτροφοδότηση στα 350 και στη δεύτερη σε 430 δυνάμεις. Όλος ο εξοπλισμός, στην πραγματικότητα, είναι από sedan, αν και δεν υπάρχει κινητήρας V8, που είναι κανονικός για τη Maserati (οι ίδιοι παρουσίασαν αυτόν τον κινητήρα στην παρουσίαση του ενημερωμένου Quattroporte!). Ω ναι, τα ελατήρια αντικαταστάθηκαν με ελατήρια αέρα.

Και τι; Τα SUV είναι η μόνη πραγματικά αναπτυσσόμενη κατηγορία στην κατηγορία "premium" και σίγουρα θα πουλήσουν τα προγραμματισμένα 25 χιλιάδες αυτοκίνητα ετησίως.

— Μπορείτε να φανταστείτε, το Levante έχει ένα σύστημα θαύματος που, αν χρειαστεί, θα σταματήσει το ίδιο το αυτοκίνητο!

- Πω πω, πόση πρόοδος έχει έρθει! Πάντα έλεγα ότι η Maserati είναι μια μάρκα...

Τι γίνεται όμως αν;

Αυτό ήταν ένα «ανεπίσημο» τεστ.

Ν Ο ενεργητικός, νότιου στιλ Emmanuele, ο πιο επιτυχημένος Ιταλός έμπορος Maserati, ξεπέρασε τη θάλασσα. Δεν υπάρχουν δρόμοι εκτός δρόμου στη Σαρδηνία (ή οποιοιδήποτε αυτοκινητόδρομοι), αλλά ο Emmanuele βρήκε μια ανώμαλη κάθοδο στη θάλασσα και μάλιστα μου παρείχε έναν πολυτελή επιβάτη: τον Domenico Schiatarella, πρώην Indy 500 και δρομέα Formula 1! Λοιπόν, για να σας πω πόσο υπέροχο έγινε το Levante.

Ωστόσο, κατάφερα να δείξω κάποια ιδέα τεχνική συσκευήαυτοκίνητο γενικά και για το Levante ειδικότερα, οπότε μετά από πέντε λεπτά ο Domenico θεώρησε την αποστολή του ολοκληρωμένη (όταν ένα Audi A4 κάμπριο εμφανίστηκε στους καθρέφτες εκτός δρόμου, γελάσαμε και οι δύο) - και η κουβέντα στράφηκε στο "ανθρωπιστικό" διαφορές μεταξύ της Πρώτης Φόρμουλας και της Αμερικάνικης σειράς. Οδηγώ και ο Ντομένικο καίει τη Φόρμουλα. Το Indy, λέει, είναι διακοπές - για τους θεατές, για τους πιλότους, όλοι κάνουν παρέα μεταξύ τους, τα αυτοκίνητα όλων είναι σχεδόν ίδια. Και η Φόρμουλα είναι σαν φυλακή: ούτε ένα βήμα πέρα ​​από τις σημαίες, ούτε μια επιπλέον λέξη, χρήματα, λεφτά, λεφτά! Όποιος τα έχει έχει την εξέδρα.

Φυσικά, η σκέψη ενός συμπλέγματος ηττημένων πέρασε από το μυαλό μου (δύο αγώνες στη Formula 1, και μόνο οι οπαδοί θα θυμούνται την ομάδα Simtek), αλλά όταν οδηγήσαμε στους δρόμους με στροφές, αρχίσαμε να μιλάμε ξανά για το Levante. Το ενδιαφέρον μεγάλωνε με κάθε στροφή, και μετά από μισή ώρα έβγαλα ήδη από χαρά.

Τα ρολά είναι ελάχιστα αισθητά, οι αντιδράσεις στο τιμόνι είναι πάντα ακριβείς και ξεκάθαρες, ακόμη και σε ανώμαλες επιφάνειες. Και πιστεύω εύκολα ότι οι δημιουργοί του Levante είναι δικαιολογημένα περήφανοι για τον καλύτερο χειρισμό μεταξύ των crossover. Το σύστημα Torque Vectoring βοηθά στις γρήγορες στροφές, κατανέμοντας την είσοδο σε πίσω τροχούςροπή υπέρ του εξωτερικού (φορτωμένου) τροχού. Πίσω διαφορικόαυτοκλείδωμα

— Domenico, συμφωνείς ότι το Levante οδηγεί δέκα φορές καλύτερα από το σεντάν Quattroporte;

Ο Domenico απάντησε ότι ζει στο Maranello (κληρονομιά της Ferrari) και είναι ευχαριστημένος με τη δουλειά του ως εκπαιδευτικός εκπαιδευτής και το γεγονός ότι κατά καιρούς προσκαλείται σε τέτοιες εκδηλώσεις.

Περαιτέρω περισσότερα. Το απόγευμα, ο ακούραστος Emmanuele προσφέρθηκε εθελοντικά να με βοηθήσει στη λήψη βίντεο - και για αυτήν την περίπτωση έφτασε με ένα ανοιχτό αυτοκίνητο 440 ίππων. Τοποθέτησα κάμερες στο αυτοκίνητό του και έθεσα μια αποστολή: οδήγησε όσο πιο γρήγορα μπορείς και θα σε ακολουθήσω. Αν ναι, εδώ είναι το φορητό ραδιόφωνο.

Αν οδηγούσε ο Domenico Schiatarella, μπορεί να πήγαινε πιο γρήγορα, αλλά και ο Emmanuele δεν είναι χαζός. Φεύγει, παρά τα σημάδια, σε στροφές, τσιρίσματα με λάστιχα... Δεν διαφέρει από την τοπική Polizia Stradale - τα παιδιά της, Ragazzi, και αυτό είναι το αδιαμφισβήτητο πλεονέκτημα του Emmanuele έναντι του βόρειου Domenico. Αλλά αν μας είχαν πιάσει, τότε, με βάση το σύνολο των παραβάσεων, θα εμφανιζόμουν σε πιο ευνοϊκό φως: δεν οδήγησα στην αντίθετη κυκλοφορία, και μάλιστα μέσω συνεχούς κυκλοφορίας. Χωρίς να φύγω από τη λωρίδα μου, δεν είχα κανένα πρόβλημα να συμβαδίσω με το GranCabrio!Το Levante οδηγεί, και είναι τόσο υπέροχο που... δεν χόρτασα και άρχισα να επιτίθεμαι στο γραφείο τύπου της Maserati: δώστε στο αυτοκίνητο μερικές μέρες ακόμα, θα μείνω στην Ιταλία, θα έρθω μόνος μου στη Μόντενα, επιστρέψτε το καθαρό, με γεμάτο ρεζερβουάρ, αλλά προχώρα!

Εμβολιάζεται το παράνομο ξένο αυτοκίνητο του φίλου του ληστή Λεονίντ Κριστόφοροφ και του ομιλητή Βαντίμ Τιουλπάνοφ.

Το μικρό μυστικό του βουλευτή της Αγίας Πετρούπολης Vadim Sagalayev έγινε γνωστό σε όλους χάρη σε ένα ατύχημα στο οποίο ο επικεφαλής του δήμου Dachnoye επιβιβάστηκε σε ένα σπορ αυτοκίνητο Maserati που δεν αναγράφεται στην κατάσταση λογαριασμού αποτελεσμάτων. Σε αντίποινα, ο συμμετέχων στο περιστατικό έλαβε πρόστιμο, παρά τα στοιχεία της ενοχής του αξιωματούχου.

Στις 14 Σεπτεμβρίου, ο επιθεωρητής για την εξέταση υποθέσεων χωρίς θύματα, Evgeny Yurkin, κάλεσε τον κάτοικο της Αγίας Πετρούπολης Konstantin Shirokov και του παρέδωσε ψήφισμα σε περίπτωση διοικητικού αδικήματος.

Από το έγγραφο προέκυψε ότι ο Shirokov ήταν στο δικό του αυτοκίνητο Mazdaόταν οδηγούσε κατά μήκος της πλατείας Kronstadt στην περιοχή Kirovsky, παραβίασε τους κανόνες τοποθεσίας Οχημαστο οδόστρωμα, και έτσι προκάλεσε σύγκρουση με μια μαύρη Maserati. Σύμφωνα με το άρθρο 12.15 του Κώδικα Διοικητικών Παραβάσεων, ο οδηγός επιβλήθηκε πρόστιμο 1.500 ρούβλια. Αυτή η απόφαση δεν ήταν εύκολη για τον επιθεωρητή Γιούρκιν. Σκέφτηκε για περισσότερο από δύο μήνες. Το δυστύχημα συνέβη στις 10 Ιουλίου.

Πίσω οδηγώντας μια Maseratiο επικεφαλής του δήμου Dachnoe, επί μακρόν τοπικός βουλευτής Vadim Sagalayev, καθόταν. Η πλατεία της Κρονστάνδης στον τόπο του ατυχήματος είναι η γη του. Ο επιθεωρητής Γιούρκιν κοίταξε το διάγραμμα του ατυχήματος και δεν πίστευε στα μάτια του. Αν κρίνουμε από αυτό, η Mazda οδηγούσε στη δική της λωρίδα και η Maserati πήρε δύο λωρίδες όταν άλλαζε λωρίδα προς τα δεξιά, και μάλιστα, λένε οι κακές γλώσσες, χωρίς φλας, και οδήγησε σε έναν αντίπαλο. Ο συλλέκτης της γης Dachnoy δεν μπορεί να κάνει τέτοια κόλπα, αποφάσισε ο επιθεωρητής. Δεν φταίει ο Sagalayev - φταίει ο Shirokov.

Εκτός από 1.500 ρούβλια, το κεφάλι εξοικονόμησε σημαντικά τις επισκευές. Η Maserati είναι ασφαλισμένη μόνο στο MTPL. Και ο Vadim Aleksandrovich θα έπρεπε να αποκαταστήσει τον προφυλακτήρα και το φτερό με δικά του έξοδα, αλλά δεν είναι δικό του λάθος.

Το σπορ αυτοκίνητο ήταν το μικρό μυστικό του Sagalayev. Βγήκε δημόσια και προσήλθε στην εδαφική εφορευτική επιτροπή, αλλά ισχυρίστηκε ότι το αυτοκίνητο ανήκε σε φίλους του.

Σύμφωνα με τα στοιχεία που διαθέτουν τα μέσα ενημέρωσης, η Maserati χωρητικότητας 439 Ιπποδύναμηκαι χωρητικότητα κινητήρα 4,6 λίτρων αγοράστηκε τον Απρίλιο του 2012, λίγες μέρες πριν από την 45η επέτειο της συζύγου του Vadim Sagalayev, και καταχωρήθηκε στο όνομά της.

Επισήμως, ο επικεφαλής του Dachnoye κερδίζει ελάχιστα, αλλά ανεπίσημα θεωρείται ένας από τους πλουσιότερους και πιο σημαντικούς δήμους στην πόλη - πέρυσι ο Fontanka περιέγραψε τον σχηματισμό του Sagalayev. Λένε ότι είχε την ευρεία υποστήριξη του Vadim Tyulpanov όταν ήταν πρόεδρος της Νομοθετικής Συνέλευσης, αλλά τώρα, όπως φαίνεται, δεν είναι οι καλύτερες στιγμές.

Στις 14 Σεπτεμβρίου, έγινε γνωστό ότι ο Smolny πήγε σε πόλεμο για το εμπόριο κοντά στο σταθμό του μετρό Prospekt Veteranov και ο συνιδιοκτήτης αυτού του μίνι μάρκετ είναι και πάλι η πρώην σύζυγος του Sagalayev Έλενα (η σύντροφός της σε αυτήν την επιχείρηση είναι η Victoria Mishchuk, η σύζυγος του αναπληρωτή Ντάτσνι Ντμίτρι Μιστσούκ) . Αν κρίνουμε από τη Maserati και τα κοινά ταξίδια σε ΗΠΑ και Ευρώπη, η σχέση τους δεν έσβησε με το διαζύγιο. Όπως ανέφερε προηγουμένως το πρακτορείο Ruspres, το 1995, ο Vladimir Sagalayev συνελήφθη για παράνομη οπλοφορία, μαζί με τον Leonid Khristoforov, ο οποίος αργότερα συνελήφθη στην Ισπανία ως ύποπτος για συμμετοχή στη ρωσική μαφία.

Ετικέτες άρθρου:

Μπήκε μέσα σαν το μαχαίρι στο βούτυρο. Το ρεζερβουάρ ήταν μάλλον στο πίσω κάθισμα...

Στο πλαίσιο υπάρχει ένας φανοστάτης σε στήλη φωτιάς. Μόνο αν κοιτάξεις πολύ καλά, καταλαβαίνεις: υπάρχει κάτι άλλο τυλιγμένο γύρω από το φανάρι, σκοτεινό... Ένα αυτοκίνητο. Και τώρα ένας ζωντανός άνθρωπος καίγεται μέσα του.

Τυχαίοι περαστικοί, βιντεοσκοπώντας ΑΥΤΟ στα τηλέφωνά τους και μεταδίδοντάς το ζωντανά στο Διαδίκτυο, το συζητούν με μια ανάσα - σαν ταινία 3D.

Ένας είναι σίγουρα νεκρός: μπορείτε να δείτε καλύτερα από εδώ - δείτε πώς γέρνει πίσω.

BMW, φαίνεται.

Όχι κάτι άλλο...

Θα αποδειχθεί ότι είναι μια Maserati - μια ελίτ αθλητική Mustang, η τιμή της οποίας φτάνει τα 8 εκατομμύρια ρούβλια. Το άτομο που κάηκε σε αυτό θα είναι ο 26χρονος Artur Moiseev.

Κυριακή, Πάσχα, πέντε το βράδυ, Khamovniki, Ανάχωμα Ροστόφ, κτίριο Νο. 5 - μια από τις πιο αριστοκρατικές περιοχές της Μόσχας, όπου το πιο λιτό διαμέρισμα ενός δωματίου κοστίζει ένα ζευγάρι Maserati. Και «όλα έγιναν ξεκάθαρα» σε όλους: καλά, ταγματάρχη, προλάβαινε!

Σύμφωνα με ορισμένες αναφορές, ο Artur Moiseev ζούσε εκεί, κοντά. Δεν ήταν αμέσως σαφές ότι ήταν αυτός που πέθανε στο αυτοκίνητο: μόνο ένα μικρό κάρβουνο έμεινε από τη ζωντανή σάρκα. Στην αρχή, η αστυνομία βρήκε μόνο τον ιδιοκτήτη του σπορ αυτοκινήτου - τον Artur Andizhanovich Moiseev. Τότε ο Andijan Isaevich, ο πατέρας του Arthur, ήρθε στη Rostovskaya. Και όταν ο πατέρας, στενοχωρημένος, άρχισε να ρίχνεται πάνω στο μέταλλο που δεν είχε κρυώσει ακόμα, όλα έγιναν γρήγορα ξεκάθαρα σε όλους - ναι, προλάβαινε...

Ένας ειδικός θα καθορίσει την ακριβή ταχύτητα τη στιγμή του ατυχήματος. Όμως, σύμφωνα με προκαταρκτικά στοιχεία, η Maserati έφτασε σε ταχύτητες έως και 150 χιλιομέτρων την ώρα - σχεδόν 2,5 φορές περισσότερες από τις επιτρεπόμενες, λέει η πηγή μας στις υπηρεσίες επιβολής του νόμου. - Ο Μοϊσέεφ αγάπησε γρήγορη οδήγηση, άρπαξε πρόστιμα. Τους πλήρωσα αμέσως και οδήγησα ξανά. Αλλά ο τύπος δεν ήταν ακόμα ταγματάρχης - όπως η Mara Bagdasaryan και άλλοι σαν αυτήν.

Φλεγόμενο αυτοκίνητο στο ανάχωμα. ΦΩΤΟ AGN "Μόσχα"

Την ίδια στιγμή, ο μπαμπάς του Moiseev, ο 50χρονος Andijan Isaevich, είναι μεγάλος επιχειρηματίας, συνιδιοκτήτης μιας εταιρείας που πωλεί ακριβές γερμανικές συσκευές κουζίνας. Ο Άρθουρ σπούδασε στην Ανώτατη Οικονομική Σχολή στη Σχολή Επιχειρήσεων και Διοίκησης. Σύμφωνα με στοιχεία από ανοιχτές πηγές, έχει μερίδιο σε μια εταιρεία που πουλάει ιατρικό υλικό. Ταυτόχρονα, ο Άρθουρ βοήθησε τον πατέρα του: επαγγελματικά ταξίδια στο εξωτερικό, διαπραγματεύσεις με συνεργάτες... Ονειρευόταν να ανοίξει το δικό του εστιατόριο, όπου θα σέρβιρε «νόστιμη μπριζόλα με πολύ νόστιμο κρασί» - απόσπασμα από το Instagram του.

Και στο Instagram του υπάρχει ένα άλμπουμ φωτογραφιών και βίντεο με εκθαμβωτικά αυτοκίνητα. «Mercedes» και είναι φαβορί - «Maserati».

Ο Άρθουρ μπορούσε να αγοράσει ένα ακριβό αυτοκίνητο και ήταν θαυμαστής τους -με την καλή έννοια της λέξης, λέει ένας από τους φίλους του. - Πήρα μέρος σε test drives και το κατάλαβα πολύ καλά. Αγαπούσε την ταχύτητα - αυτό είναι γεγονός. Αλλά όχι για να καυχιέμαι - λένε, είμαι τόσο κουλ. Μόνο αδρεναλίνη. Απολάμβανε τα πάντα: δουλειά, ταξίδια, ποδόσφαιρο - ήταν το είδος του οπαδού που μπορούσε να ορμήσει οπουδήποτε για τη Γιουβέντους του. Πολλοί φίλοι. Εκείνο το βράδυ, ο άτυχος άντρας φαινόταν να πηγαίνει στο νοσοκομείο για να δει κάποιον - δεν ξέρω σίγουρα... Είχε ένα αγαπημένο κορίτσι, ονειρευόταν παιδιά. Τι γίνεται λοιπόν αν είσαι πλούσιος;

Ένας ειδικός θα καθορίσει την ακριβή ταχύτητα του αυτοκινήτου τη στιγμή του ατυχήματος. ΦΩΤΟ AGN "Μόσχα"

Από την αρχή έγιναν συζητήσεις ότι φέρεται να οδηγούσε κάποιος άλλος στη Maserati με τον Μοϊσέεφ. Μετά το ατύχημα, βγήκε από το αυτοκίνητο και τράπηκε σε φυγή αφήνοντας τον σύντροφό του να πεθάνει. Η αστυνομία το ελέγχει τώρα, αλλά ανεπίσημα απλώς κουνάει το κεφάλι: δεν ήταν κανείς εκεί - πώς μπορείς να βγεις από μια τέτοια φωτιά; Αλλά η κοινότητα του Διαδικτύου ανησυχεί πολύ περισσότερο για το ερώτημα: υπήρχε... γάτα με τον Μοϊσέεφ; Με κάθε σοβαρότητα. Στα κοινωνικά δίκτυα του Άρθουρ, μια φωτογραφία της καπνιστή-γκρι Τσιντσίλκα - αυτό είναι το όνομα της γατούλας - βρίσκεται στην τιμητική θέση: στο ταμπλόεκείνη η Maserati. «Πόσο μου αρέσει αυτό το αυθάδης πατημασιά!» Η «Μόσκα» είχε τα πάντα: οδήγησε μαζί του σε ένα σπορ αυτοκίνητο 8 εκατομμυρίων, καθαρίζοντας τη σκόνη από το τιμόνι με την ουρά της. Και τώρα οι άνθρωποι ανησυχούν: "Ελπίζω η Kisulya να ήταν στο σπίτι εκείνη τη στιγμή;", "Ή μήπως οδηγούσε;", "Είναι κρίμα για τη γάτα!"

Όχι, οδηγούσε ο Άρθουρ. Υπήρχε χιόνι και βροχή υγρή άσφαλτοςκαι απίστευτη ταχύτητα. Υπήρχε ένας άντρας - τώρα έφυγε. Έμειναν λεφτά, ακριβή γερμανική κουζίνα και η Γιουβέντους θα ζήσει για πολύ καιρό.

Ναι, είναι ευτύχημα που η Maserati του πλουσίου της πρωτεύουσας δεν είχε χρόνο να κυκλοφορήσει κάποιον άλλο. Όπως η Porshe Cayeene του Vartan Sarkisov (της ίδιας ηλικίας με τον Moiseev, η μητέρα και ο πατέρας του είναι επιχειρηματίες), που προσέλαβε έναν τυχαίο μάγειρα στην οδό Mosfilmovskaya τον Φεβρουάριο.

Ναι, αυτοί οι πλούσιοι άνθρωποι πολεμούν τον εαυτό τους - για αυτοκίνητα που κοστίζουν τους μισθούς κάποιου για όλη την εργασιακή τους εμπειρία. Όπως η σύζυγος του πρώην κυβερνήτη της Τσουκότκα, Ιρίνα Ναζάροβα, που τύλιξε την πολυτελή Mercedes της γύρω από έναν στύλο στην οδό Σεραφίμοβιτς τον Μάρτιο (πέθανε τρεις μέρες αργότερα στο νοσοκομείο).

Αλλά ας επιβραδύνουμε - στο μίσος μας. Και θα φροντίζουμε ο ένας τον άλλον

ΥΣΤΕΡΟΓΡΑΦΟ.Αστυνομία μάλιστα μοιραίο ατύχημαστο ανάχωμα του Ροστόφ διενεργεί επιθεώρηση, δεν έχει ακόμη κινηθεί ποινική υπόθεση - αυτό είναι το επίσημο σχόλιο από την Κύρια Διεύθυνση του Υπουργείου Εσωτερικών για τη Μόσχα. Ανεπίσημο: ποιος πρέπει να τιμωρηθεί τώρα με αυτή την «υπόθεση»;

Χ Κώδικας HTML

Σε μια ελίτ περιοχή της Μόσχας, ένα σπορ αυτοκίνητο χτύπησε σε στύλο και κάηκε.Η ισχυρή πρόσκρουση διέλυσε κυριολεκτικά το ξένο αυτοκίνητο. Ένα άτομο πέθανε

Ναι, είναι ευτύχημα που η Maserati του πλουσίου της πρωτεύουσας δεν είχε χρόνο να κυκλοφορήσει κάποιον άλλο. Όπως η Porshe Cayeene (η ίδια ηλικία με τον Moiseev, η μητέρα και ο πατέρας του είναι επιχειρηματίες), που προσέλαβε έναν τυχαίο μάγειρα στην οδό Mosfilmovskaya τον Φεβρουάριο.

Ναι, αυτοί οι πλούσιοι άνθρωποι πολεμούν τον εαυτό τους - για αυτοκίνητα που κοστίζουν τους μισθούς κάποιου για όλη την εργασιακή τους εμπειρία. Όπως η σύζυγος του πρώην κυβερνήτη της Τσουκότκα, που τύλιξε την πολυτελή Mercedes της γύρω από έναν στύλο στην οδό Σεραφίμοβιτς τον Μάρτιο (πέθανε τρεις μέρες αργότερα στο νοσοκομείο).