Mercedes S-Class: επερχόμενη αναδιαμόρφωση και νέος κινητήρας. Η Mercedes-Benz S-Class W222 υποβλήθηκε σε αναδιαμόρφωση της Mercedes-Benz w222 όταν πωλείται

S-Class W222

Κιτ Mercedes-Benz AMG 63 για τη μετατροπή της S-Class στο αμάξωμα 222 πριν από το 2017 στο μοντέλο ανανέωσης / λίφτινγκ του 2017.

Το κιτ σώματος περιλαμβάνει:

  • Συγκρότημα μπροστινού προφυλακτήρα AMG 63 facelift συμπεριλαμβανομένου. όλα τα μικρά πράγματα και οι λεπτομέρειες
  • AMG 63 λίφτινγκ πίσω προφυλακτήραςσυναρμολογημένο συμπεριλαμβανομένου όλα τα μικροπράγματα και τα κουμπώματα
  • Πλαϊνά μαρσπιέ AMG 63 ολοκληρωμένα
  • Συγκρότημα διαχύτη AMG 63 facelift συμπεριλαμβανομένου. άκρες σιγαστήρα
  • Γρίλια ψυγείου facelift
  • Προβολείς Facelift
  • Λίφτινγκ προσώπου πίσω φώτα
  • Μπλοκ SAM

Κατασκευαστής: Mercedes-Benz

222 AMG SPORT κιτ αμαξώματος αναδιαμόρφωση S-class facelift 2017

S-Class W222

  • Συγκρότημα μπροστινού προφυλακτήρα AMG LINE συμπεριλαμβανομένου. όλα τα μικρά πράγματα και οι λεπτομέρειες
  • Συγκρότημα πίσω προφυλακτήρα AMG LINE συμπεριλαμβανομένου. όλα τα μικροπράγματα και τα κουμπώματα
  • Συναρμολόγηση πλευρικών μαρσπιέ AMG LINE
  • Συγκρότημα διαχύτη AMG LINE συμπεριλαμβανομένου. άκρες σιγαστήρα
  • Γρίλια ψυγείου facelift
  • Προβολείς
  • Πίσω φώτα
  • Μπλοκ SAM

Κατασκευαστής: Mercedes-Benz

Όλα τα εξαρτήματα είναι γνήσια και μπορούν να τοποθετηθούν χωρίς κανένα πρόβλημα. προηγούμενο μοντέλο S-class στο αμάξωμα W222 πριν την αναδιαμόρφωση.

Κιτ αμαξώματος αναδιαμόρφωσης για S class W222 2017+

S-Class W222

Κιτ Mercedes-Benz για τη μετατροπή της S-Class στο αμάξωμα 222 στο μοντέλο ανανέωσης / λίφτινγκ 2017.
Το πακέτο λίφτινγκ περιλαμβάνει:

  • Συγκρότημα λίφτινγκ μπροστινού προφυλακτήρα συμπεριλαμβανομένου. όλα τα μικρά πράγματα και οι λεπτομέρειες
  • Συγκρότημα λίφτινγκ πίσω προφυλακτήρα συμπεριλαμβανομένου. όλα τα μικροπράγματα και τα κουμπώματα
  • Γρίλια ψυγείου facelift
  • Προβολείς
  • Πίσω φώτα
  • Μπλοκ SAM

Κατασκευαστής: Mercedes-Benz

Όλα τα εξαρτήματα είναι γνήσια και μπορούν να εγκατασταθούν χωρίς προβλήματα στο προηγούμενο μοντέλο S-class στο αμάξωμα W222 πριν από την επαναφορά.

Body kit Restyling Maybach για W222 2017+

S-Class W222

Κιτ Mercedes-Benz για τη μετατροπή της S-Class στο αμάξωμα 222 στο μοντέλο ανανέωσης / λίφτινγκ Maybach 2017.
Το πακέτο λίφτινγκ της Maybach περιλαμβάνει:

  • Συγκρότημα λίφτινγκ μπροστινού προφυλακτήρα Maybach συμπεριλαμβανομένου. όλα τα μικρά πράγματα και οι λεπτομέρειες
  • Συγκρότημα λίφτινγκ πίσω προφυλακτήρα Maybach συμπεριλαμβανομένου. όλα τα μικροπράγματα και τα κουμπώματα
  • Γρίλια ψυγείου facelift
  • Προβολείς
  • Πίσω φώτα
  • Μπλοκ SAM

Κατασκευαστής: Mercedes-Benz

Όλα τα εξαρτήματα είναι γνήσια και μπορούν να εγκατασταθούν χωρίς προβλήματα στο προηγούμενο μοντέλο S-class στο αμάξωμα W222 πριν από την επαναφορά.

Φέτος θα είναι τεσσάρων ετών και θα υποβληθεί σε προγραμματισμένο εκσυγχρονισμό. Είναι ήδη γνωστό ότι το ενημερωμένο αυτοκίνητο θα παρουσιαστεί την παραμονή της Έκθεσης Αυτοκινήτου της Νέας Υόρκης, που θα διεξαχθεί στα μέσα Απριλίου. Αλλά δημοσιογράφοι από την αραβική έκδοση Saudi Shift είχαν την τύχη να κινηματογραφήσουν ενημερωμένο αυτοκίνητοκανένα καμουφλάζ.

Ωστόσο, για να διακρίνει ενημερωμένο σεντάναπό το τωρινό δεν είναι τόσο εύκολο ούτε από κοντά. Αλλαγές στο επίπεδο των αποχρώσεων: ελαφρώς διαφορετικός εμπρός προφυλακτήρας, μάσκα ψυγείου στο πνεύμα της Maybachs, τροποποιημένος σχεδιασμός προβολέων (με έναν «φακό» αντί για δύο) και πίσω φώτα. Είναι λογικό να υποθέσουμε ότι το νέο Προβολείς LEDΑντίθετα, οι μήτρες των 24 διόδων θα έχουν 84 διόδους, παρόμοιες με τη νέα E-Class.

Οι κύριες αλλαγές στην καμπίνα φαίνεται να είναι στο επίπεδο των γραφικών οργάνων και του συστήματος πολυμέσων. Σε κάθε περίπτωση, το μόνο που σου τραβάει τα βλέμματα στη φωτογραφία είναι νέο τιμόνιμε πάνελ αφής (όπως στην E-Class) και τρεις ακτίνες αντί για δύο. Μοιάζει με το τιμόνι των εκδόσεων AMG, αλλά έχει κανονικό στρογγυλό σχήμα χωρίς κολοβό τμήμα στο κάτω μέρος.

Οι κύριες αλλαγές αναμένονται κάτω από το καπό: αντί για τον V8 4.7 turbo κινητήρα της σειράς M278, που παράγεται από το 2010 και αναπτύχθηκε με βάση την ατμοσφαιρική M273, τα sedan και τα κουπέ της κατηγορίας S θα είναι εξοπλισμένα με V8 τεσσάρων λίτρων κινητήρας της νέας αρθρωτής οικογένειας M176/M177/M178 με δύο στροβιλοσυμπιεστές στην καμπίνα του μπλοκ. Να σας υπενθυμίσουμε ότι τώρα αυτά τα «οκτώ» είναι εγκατεστημένα σε υπεραυτοκίνητα, ναυαρχίδες AMG και, καθώς και στα SUV G 500 Ανάλογα με την έκδοση, η ισχύς κυμαίνεται από 422 έως 612 ίππους και στην κατηγορία S, σύμφωνα με προκαταρκτικές πληροφορίες. , θα πάρει την έκδοση με επιστροφή περίπου 470 «ίππων». Πιθανότατα, όλες οι τροποποιήσεις θα έχουν αυτόματο κιβώτιο εννέα σχέσεων 9G-TRONIC (ορισμένες παραλλαγές εξακολουθούν να είναι εξοπλισμένες με τα προηγούμενα κιβώτια ταχυτήτων επτά ταχυτήτων).

Τέλος, είναι σίγουρο ότι μεγάλη Mercedesθα λάβει βελτιωμένο εξοπλισμό υποβοήθησης οδηγού. Το Cruise Control θα μπορεί να αλλάζει αυτόματα την ταχύτητα ανάλογα με την οδική σήμανση (συμπεριλαμβανομένων των προσωρινών) και τα δεδομένα σύστημα πλοήγησης, επιβραδύνοντας προληπτικά πριν από στροφές και διασταυρώσεις. Τα προσοφθάλμια της στερεοφωνικής κάμερας κάτω από το παρμπρίζ ήταν τοποθετημένα σε μεγαλύτερη απόσταση, αυξάνοντας την ανάλυση του συστήματος και Η «εμβέλεια» του ραντάρ στον μπροστινό προφυλακτήρα έχει αυξηθεί στα 250 μέτρα.

Ένα άλλο ενδιαφέρον πράγμα είναι ότι το ενημερωμένο sedan θα έχει μια τροποποίηση S 560 - αυτό κινηματογράφησαν οι Σαουδάραβες δημοσιογράφοι. Ίσως θα γίνει ενδιάμεσο μεταξύ των εκδόσεων S 500 και S 600, αλλά είναι πιο πιθανό να αντικαταστήσει απλώς το Mercedes S 550 - κάτω από αυτόν τον δείκτη πωλείται το γνωστό "πεντακοσστό" στις ΗΠΑ. Παρεμπιπτόντως, στο παρελθόν η S-Class φορούσε ήδη τον αριθμό 560 στο καπό του πορτμπαγκάζ: αυτά ήταν θρυλικά αυτοκίνηταΣειρά W 126 με κινητήρες V8 5.5.

από 35.000 τρίψτε. εργασίες εγκατάστασης προβολέων

Το 2013, το αμάξωμα της Mercedes 221 αντικαταστάθηκε από ένα νέο στέλεχος S-class w222.

Το 2017, 4 χρόνια μετά την παρουσίαση του αμαξώματος 222, η Daimler παρουσίασε την ανανέωση του 2018 έτος μοντέλου. Η εμφάνιση του αυτοκινήτου έχει αλλάξει, η S-Class απέκτησε νέους προφυλακτήρες και οπτικά υψηλής τεχνολογίας, στην καμπίνα η παλιά γενιά πολυμέσων Comand Online έδωσε τη θέση της στη νέα εντολή NTG 5.5, η οποία έχει ήδη εμφανιστεί στο αμάξωμα W213 .

Το κόστος της αναδιαμόρφωσης της S-Class εξαρτάται κυρίως από το σχεδιασμό του μοντέλου και του κιτ αμαξώματος.

Αντικατάσταση κιτ αμαξώματος και οπτικών - εξωτερική ανανέωση στη Mercedes 2017

  • Νέοι προβολείς
  • Νέα πίσω οπτικά
  • Νέο κιτ σώματος και Look
  • Επιλογή AMG ή Style

Ναι, η εμφάνιση έχει υποστεί μεγάλες αλλαγές. Νέα εμφάνισηέχει γίνει όχι μόνο πιο σύγχρονο, αλλά και πιο προηγμένο τεχνολογικά. Νέος προβολείς μήτραςΌχι μόνο λάμπουν πιο έντονα, αλλά είναι επίσης σε θέση να επεξεργαστούν διάφορους αλγόριθμους.

Το φτέρωμα, δηλαδή το κιτ εξωτερικού σώματος, έχει αλλάξει. Πολλές επιλογές για να διαλέξετε εξωτερικός σχεδιασμός- κανονικό κιτ σώματος, πακέτο AMG, ένα πλήρες AMG 63, ένα κιτ αμαξώματος S65 AMG και επίσης ένα Maybach.

Το restyling επηρέασε όχι μόνο εμφάνιση, έχει αλλάξει σοβαρά ηλεκτρονική πλήρωσηαυτοκίνητο. Νέος εσωτερικός φωτισμός πολλαπλών κυκλωμάτων εμφανίστηκε και επανασχεδιάστηκε ακουστικό σύστημαΤο Burmetser, το Comand Online 5 έδωσε τη θέση του στα νέα πολυμέσα με δείκτη 5,5 (όπως στη Mercedes w213), άρχισαν να τοποθετούνται νέα τιμόνια.

Κιτ αναδιαμόρφωσης Mercedes S-Class w222

Και έτσι, ας δούμε τις ερωτήσεις σχετικά με το τι περιλαμβάνεται στο κιτ αναδιαμόρφωσης και τι δουλειά πρέπει να γίνει για την αναδιαμόρφωση της Mercedes S class στη σειρά μοντέλων 2018.

Αυτή η Mercedes S63 AMG ήρθε σε εμάς για ανανέωση

Ας ελέγξουμε ξανά το Mercedes w222 πριν ξεκινήσουμε τη δουλειά, ώστε να το συγκρίνουμε με το restyling.

Η εργασία αλλαγής της S-Class σε επαναφορά διαρκεί περίπου 3-4 ημέρες. Από αυτές, 2-3 ημέρες είναι για βάψιμο* (ανάλογα με το χρώμα) και ο υπόλοιπος χρόνος είναι για τη συναρμολόγηση του κιτ αμαξώματος, τη σύνδεση οπτικών και το φινίρισμα γυαλίσματος.

Η εξωτερική αναδιαμόρφωση περιλαμβάνει τα ακόλουθα στοιχεία:

  • Μπροστινός προφυλακτήρας 2018
  • Πίσω προφυλακτήρας μοντέλο 2018
  • Ανασχεδιασμένοι προβολείς MultiBeam
  • Ανασχεδιασμένα πίσω φώτα
  • Μπροστινή ανασχεδιασμένη μάσκα
  • Θόλοι τροχών και άλλη προστασία κινητήρα

Εργασίες που εκτελέστηκαν κατά την αναδιαμόρφωση του W222:

  • Βάψιμο του μπροστινού και του πίσω προφυλακτήρα
  • Συναρμολόγηση κιτ σώματος
  • Εγκατάσταση και σύνδεση οπτικών και προβολέων (προσαρμογή)
  • Πλύσιμο και γυάλισμα

Αναδιαμόρφωση Mercedes S63 AMG το 2017-2018

Για άλλη μια φορά δίνουμε προσοχή στο body kit και στα οπτικά

Ας αρχίσουμε να αλλάζουμε την εμφάνιση. Είναι απαραίτητο να αφαιρέσετε το κιτ αμαξώματος, ιδιαίτερα τον μπροστινό και τον πίσω προφυλακτήρα, να αποσυναρμολογήσετε τους προβολείς και τα φανάρια και να προετοιμάσετε την καλωδίωση για νέα ηλεκτρονικά.

Πριν από την ανανέωση, πρέπει να αποφασίσετε με ποιο κιτ αμαξώματος θα είναι εξοπλισμένο το αυτοκίνητο.

Οι νέοι προβολείς MultiBeam matrix συνδέονται με το όχημα μέσω ειδικής μονάδας ελέγχου. Αυτό είναι δεδομένο, γιατί αλλιώς μπορείς να το κάνεις να λειτουργήσει νέα οπτικάδεν θα πετύχει λόγω σοβαρών διαφορών στα συνολικά ηλεκτρονικά του αυτοκινήτου.

Τα πίσω οπτικά στοιχεία απαιτούν επίσης σύνδεση, προετοιμασία καλωδίωσης και κωδικοποίηση. Χωρίς πρόσθετους χειρισμούς δεν θα λειτουργήσει.

Αντικατάσταση προβολέων και μπροστινός προφυλακτήραςγια ανασχεδιασμένα στοιχεία

Αντικατάσταση πίσω φώτων και προφυλακτήρα με ανασχεδιασμένα στοιχεία

Η τοποθέτηση νέων βαμμένων προφυλακτήρων και η σύνδεση των οπτικών ολοκληρώνεται σε 1 ημέρα. Τι παίρνουμε με το restyling;

  1. Νέα εμφάνιση 2017/2018
  2. Εξωτερικά εντελώς ενημερωμένη Mercedes S-class
  3. Νέα αποδοτικά οπτικά

Όσο για το εσωτερικό της ανανεωμένης Mercedes, δεν μπορεί να αλλάξει αυτή τη στιγμή ταμπλό(ψηφιακό ταχύμετρο με Comand Online 5.5 multimedia). Αλλά ταυτόχρονα, μπορείτε να εγκαταστήσετε ένα νέο τιμόνι και να εισάγετε πολλές άλλες πρόσθετες λειτουργίες.

Το εσωτερικό μπορεί να ανανεωθεί με νέο τιμόνι από το 2017. Είναι δυνατή η εκ των υστέρων τοποθέτηση της Mercedes S-Class w222 με άλλες εργοστασιακές και μη γνήσιες επιλογές.

Αλλάζουμε το μπροστινό μέρος και πίσω οπτικάστην S-class


Το εσωτερικό της ανανεωμένης S-Class έχει κάτι διαφορετικό τιμόνι— τώρα είναι τριάκτινο, και αυτή είναι η πιο αισθητή αλλαγή στο μάτι. Το αυτοκίνητο έχει ακόμα δύο οθόνες 12,3 ιντσών, οι οποίες βρίσκονται τώρα κάτω από ένα γυαλί. Η S-Class διαθέτει επίσης σύστημα Energizing Comfort, το οποίο ρυθμίζει τον εσωτερικό φωτισμό, τον έλεγχο του κλίματος, το άρωμα, το ηχοσύστημα και τον έλεγχο του μασάζ και των θερμαινόμενων καθισμάτων. Το συγκρότημα διαθέτει 6 προκαθορισμένα προγράμματα διάρκειας 10 λεπτών, καθένα από τα οποία θα πρέπει να δημιουργεί μια συγκεκριμένη διάθεση στους επιβάτες. Υπάρχουν δύο διαμορφώσεις για τη κοντή βάση πίσω σειρά, για μεγάλο χρονικό διάστημα - τουλάχιστον πέντε. ΣΕ κορυφαία έκδοσηπλάτη καθίσματος πίσω επιβάτηςμπορεί να ξαπλώσει 43,5 μοίρες, η ίδια η καρέκλα είναι εξοπλισμένη νέο σύστημαμασάζ, εξαερισμός και θέρμανση. Όχι μόνο το τιμόνι και τα καθίσματα είναι εξοπλισμένα με το τελευταίο, αλλά ακόμη και τα υποβραχιόνια και τα πάνελ των θυρών. Για άνεση στις μέγιστες εκτεταμένες εκδόσεις, είναι υπεύθυνη μια οθωμανική καρέκλα που βρίσκεται πίσω από το δεξί μπροστινό κάθισμα. Η μουσική συνοδεία στη βάση δεδομένων αντιπροσωπεύεται από δέκα ηχεία με μια νέα προσέγγιση με την τοποθέτηση υπογούφερ στο μπροστινό μέρος του αυτοκινήτου. Με επιπλέον χρέωση, μπορείτε να αποκτήσετε το σύστημα ήχου Burmester High-End 3D Surround. Ο προαιρετικός φωτισμός άνεσης σε 64 χρώματα ολοκληρώνει την πολυτέλεια.

Ενημερώθηκε έκτη γενιά Mercedes-Benz S-ClassΠροσφορές για το μοντέλο 2018-2019 ρωσική αγοράμια μεγάλη γκάμα βενζίνης και τροποποιήσεις ντίζελ. Νέοι κινητήρες εμφανίστηκαν στη γκάμα μοντέλων. Πρώτα απ 'όλα, πρόκειται για έναν εν σειρά 6κύλινδρο turbodiesel με όγκο 2,9 λίτρων και η ισχύς της αρχικής έκδοσης του S 350 d για τη Ρωσία έχει μειωθεί από τους 286 ίππους. σε ένα φιλικό προς τους φόρους 249 ίππους. Η απόδοση του κινητήρα είναι μεγαλύτερη ισχυρή τροποποίηση S 400 d - 340 hp Υπήρχε επίσης ένας νέος κινητήρας βενζίνης V8 4.0 biturbo, ο οποίος αντικατέστησε τους παλιούς κινητήρες 4,7 και 5,5 λίτρων. Τοποθετείται στις εκδόσεις S 560 (469 hp) και AMG S 63 (612 hp). Flagship S 600 και AMG S 65 s Πισωκίνητοεξακολουθούν να είναι εξοπλισμένα με κινητήρες biturbo 6.0 V12 με ισχύ 530 και 630 ίππων. Η αρχική έκδοση του S 450 (3.0 V6, 367 hp) προσφέρει επιλογή τετρακίνησης ή πισωκίνητου 4Matic και 9 σχέσεων αυτόματη μετάδοσημετάδοση Προσφέρεται στη ρωσική αγορά εκδόσεις ντίζελ, όπως και το S 560 έχουν τετρακίνηση. Και η Mercedes-AMG S 63 sedan πήρε ένα εντελώς νέο μετάδοση κίνησης σε όλους τους τροχούς AMG 4MATIC+ με ζεύξη μπροστινών τροχών.

Τεχνικά, η έκτη γενιά S-Class είναι ένα επανασχεδιασμένο W221 (2005-2013). Οι σημαντικές αλλαγές περιλαμβάνουν έναν εκσυγχρονισμένο δομή εξουσίαςαμάξωμα, στο οποίο το μερίδιο των στοιχείων αλουμινίου έχει αυξηθεί στο 50%. Τα γόνατα αέρα που κληρονομήθηκαν από τον προκάτοχό του έχουν εκσυγχρονιστεί, καθώς αυτό το αυτοκίνητο είναι εξοπλισμένο από προεπιλογή με ανεξάρτητο πολλαπλό σύνδεσμο αερανάρτηση. Ακολουθώντας το κουπέ S-class, το ανανεωμένο sedan, εξοπλισμένο με ενεργή υδραυλική ανάρτηση ελατηρίου Magic Body Control (προαιρετικό), απέκτησε λειτουργία κατά της κύλισης στις στροφές: τα υδραυλικά στηρίγματα εξουδετερώνουν την κύλιση, γέρνοντας το αμάξωμα όχι προς τα έξω, αλλά προς τα μέσα, όπως μία μοτοσυκλέτα. Σύμφωνα με τον κατασκευαστή, αυτό παρέχει πρόσθετη άνεση για τον οδηγό και τους επιβάτες, οι οποίοι είναι λιγότερο κεκλιμένοι στο πλάι. Μεταξόνιο V Μεγάλες εκδόσειςείναι 3165 χλστ. Διαστάσεις αυτοκινήτου: 5255 mm (μήκος) x 1905 mm (πλάτος) x 1496 mm (ύψος). Χώρου αποσκευώνέχει όγκο 510-530 λίτρα.

Υψηλό επίπεδο Ασφάλεια Mercedes-BenzΗ έκτη γενιά S-Class εφοδιάζεται με πολλά συστήματα, η σύνθεση των οποίων καθορίζεται από τη σύγχρονη ιδέα της Mercedes-Benz Intelligent Drive. Η κύρια καινοτομία στη λίστα επιλογών είναι ένας αυτόματος πιλότος που πληροί την τρίτη κατηγορία αυτονομίας: το sedan θα μπορεί να κινείται κατά μήκος του αυτοκινητόδρομου εντός μιας λωρίδας χωρίς παρέμβαση του οδηγού, αλλάζει ταχύτητα σύμφωνα με πινακίδεςκαι επιβραδύνετε πριν περισσότερα αργά αυτοκίνητα. Ο κατάλογος των ενεργειών που έχει στη διάθεσή του περιλαμβάνει αλλαγή λωρίδας (απλώς πρέπει να ενεργοποιήσετε το φλας προς την επιθυμητή κατεύθυνση), επιτάχυνση, επιβράδυνση μπροστά από άλλα αυτοκίνητα και εμπόδια, συμπεριλαμβανομένων βάσει δεδομένων από τον πλοηγό και όχι μόνο του τρέχοντος κατάσταση. Υπάρχει επίσης βοηθός στάθμευσης, ο οποίος μπορεί να ελεγχθεί από smartphone. Το Crosswind Assist βοηθά τον οδηγό να διατηρεί τον έλεγχο της λωρίδας σε δυνατούς ανέμους, βελτιώνοντας σημαντικά την κατευθυντική ευστάθεια.

Έκανε το ντεμπούτο του στα δύο χιλιάδες δεκατρία και την άνοιξη του δέκατου έβδομου έγινε η πρεμιέρα του στο Σαλόνι Αυτοκινήτου της Σαγκάης. αναβαθμισμένη έκδοση. Το αυτοκίνητο έλαβε μια σειρά από καλλυντικές αλλαγές, βελτιωμένο εσωτερικό, αρκετά νέα μονάδες ισχύος, καθώς και ένα ημιαυτόνομο σύστημα ελέγχου.

Εξωτερικά, το νέο μοντέλο Mercedes S-Class 2018-2019 διαφέρει από το αυτοκίνητο προ της μεταρρύθμισης με μια τροποποιημένη μάσκα ψυγείου με τρία διπλά οριζόντια πτερύγια χρωμίου σε εξακύλινδρες και οκτακύλινδρες εκδόσεις. Στα V12 αυτοκίνητα και σε αυτά έχουν προστεθεί κάθετες λωρίδες χρωμίου.

Επιλογές και τιμές Mercedes S-Class W222 (2019)

AT - αυτόματο 7 και 9 ταχύτητες, 4MATIC - τετρακίνηση, D - diesel, L - εκτεταμένο

Για το sedan, ο σχεδιασμός των προφυλακτήρων αναθεωρήθηκε - ήδη στη βάση της Mercedes S-Class 2018, το νέο αμάξωμα έλαβε διευρυμένες πλευρικές εισαγωγές αέρα, οι οποίες έκαναν την εμφάνισή του πιο σπορ. Το πίσω μέρος του αυτοκινήτου διακρίνεται από σωλήνες που ενώνονται με μια λωρίδα χρωμίου. σύστημα εξάτμισης. Και φυσικά, το restyling δεν παρέκαμψε την τεχνολογία φωτισμού.

Αν προηγουμένως ήταν εύκολο να συγχέουμε τα "tseshka", "eshka" και "eska" από μακριά, ειδικά στο σκοτάδι, τώρα η Mercedes S-Class V222 δεν μπορεί να συγχέεται με τα νεότερα μοντέλα. Και όλα αυτά χάρη στις τρεις διόδους "φρύδια" φώτα πορείαςαντί για ένα. Με πρόσθετη χρέωση, διατίθενται οι πρωτοεμφανιζόμενοι προβολείς Multibeam με αυτόματη μείωση της φωτεινότητας των επιμέρους τμημάτων όταν πλησιάζετε ένα επερχόμενο αυτοκίνητο.

Αυτό είναι το έργο της τεχνολογίας Intelligent Light System, το οποίο εδώ συμπληρώνεται από μια δέσμη Ultra Range για μεγάλη σκάλα, δημιουργώντας φωτεινή ροή άνω του ενός lux σε απόσταση έως και 650 μέτρων. Τα πίσω φώτα έχουν επίσης ρετουσαριστεί και λαμπυρίζουν με κρυστάλλινες λάμψεις όταν οι πόρτες κλειδώνουν και ξεκλειδώνουν.

Παρεμπιπτόντως, η εταιρεία αποφάσισε επίσης να αλλάξει τη σχεδίαση των κλειδιών του αυτοκινήτου, κάνοντάς τα πιο κομψά και αξιοσέβαστα. Οι αγοραστές της ενημερωμένης S-Class μπορούν επίσης να επιλέξουν δίσκοι τροχώνμε νέα σχέδια (προστέθηκαν πέντε επιλογές) διαθέσιμα σε διαμέτρους από 17 έως 20 ίντσες. Συν μερικοί χρωματικοί συνδυασμοί για την εσωτερική διακόσμηση (συνδυασμοί γκρι magma με καφέ εσπρέσο και μια κόκκινη-καφέ εκδοχή με μπεζ).

Όσο για το εσωτερικό, το αναδιαμορφωμένο εκδόσεις MercedesΗ S-Class 2018-2019 διαθέτει ένα εντελώς νέο τριάκτινο τιμόνι, εξοπλισμένο με πάνελ αφής για τον έλεγχο των λειτουργιών σύστημα πολυμέσων, και δύο οθόνες 12,3 ιντσών στον μπροστινό πίνακα ήταν κρυμμένες κάτω από ένα μόνο γυαλί, κρύβοντας το βραχυκυκλωτήρα ανάμεσά τους. Η δεξιά οθόνη δεν έγινε ποτέ οθόνη αφής, αλλά διαθέτει λειτουργία split view που σας επιτρέπει να δείξετε στον οδηγό και τον συνοδηγό μια διαφορετική εικόνα.

Το αυτοκίνητο απέκτησε επίσης ένα ενδιαφέρον σύστημα Energizing Comfort Control, σχεδιασμένο να δημιουργεί μια συγκεκριμένη διάθεση μέσω ειδικού κλιματισμού, θέρμανσης και αερισμού καθισμάτων, μασάζ, αρωματισμού εσωτερικού, καθώς και φωτισμού 64 χρωμάτων και ακόμη και μιας ειδικά επιλεγμένης μελωδίας. Υπάρχουν έξι επιλογές διάθεσης: «Φρέσκα», «Ζεστασιά», «Ζωντάνια», «Χαρά», «Άνεση», καθώς και τρεις τύποι «Προπόνηση».

Αυτόματος πιλότος και ηλεκτρονικά

Σχετικά με τον αυτόματο πιλότο Mercedes-Benz S-Class 2018, τότε είναι σε θέση να ελέγξει ένα σεντάν στον αυτοκινητόδρομο, όχι μόνο διατηρώντας απόσταση από το προπορευόμενο αυτοκίνητο, αλλά και αλλάζοντας λωρίδα αν χρειαστεί. Για να αλλάξετε λωρίδα, αρκεί να ενεργοποιήσετε το αντίστοιχο φλας και, στη συνέχεια, τα ηλεκτρονικά θα αναλύσουν εάν είναι δυνατόν να κάνετε έναν ασφαλή ελιγμό και, βεβαιώνοντας για αυτό, θα τον πραγματοποιήσουν.

Αυτό το σύστημα αυτόνομης οδήγησης ελέγχεται συνεχώς με δεδομένα GPS και λειτουργεί σε συνδυασμό με τη λειτουργία αναγνώρισης σημάτων κυκλοφορίας. Με βάση τα δεδομένα που λαμβάνονται, ο αυτόματος πιλότος μπορεί ανεξάρτητα να μειώσει την ταχύτητα στην επιτρεπόμενη ταχύτητα ή να πατήσει τα φρένα όταν πλησιάζει στα διόδια.

Η νέα Mercedes-Benz S-Class 2018 μπορεί να διατηρήσει ταχύτητα και απόσταση από το προπορευόμενο όχημα όταν οδηγεί έως και 210 km/h και να κάνει αλλαγές λωρίδας στον αυτοκινητόδρομο έως και 180 km/h. Σχετικά με προσαρμοστικό cruise control, τότε μπορεί να ξεκινήσει μόνο του μετά από στάσεις που διαρκούν έως και 30 δευτερόλεπτα, αν και τα περισσότερα από τα ανάλογα του απαιτούν επιβεβαίωση από τον οδηγό για αυτό.

Επίσης, η ανανεωμένη έκδοση της S-Class W222 έλαβε το σύστημα Car-to-X, το οποίο επιτρέπει στο sedan να «επικοινωνεί» με άλλα αυτοκίνητα (για παράδειγμα, να ανταλλάσσει πληροφορίες σχετικά με τους ελιγμούς και να μεταδίδει κατάλληλες προειδοποιήσεις στους οδηγούς κατά μήκος της διαδρομής). Επιπλέον, αυτό το σύστημα μπορεί να λάβει πληροφορίες από αντικείμενα υποδομής (για παράδειγμα, σχετικά με την επικείμενη ενεργοποίηση ενός κόκκινου σήματος σε ένα φανάρι).

Επιπλέον, το αυτοκίνητο είναι εξοπλισμένο ενεργό σύστημαΠαρακολούθηση τυφλού σημείου, ενεργό σε ταχύτητες έως 200 km/h, ενώ σε χαμηλή ταχύτητα (έως 30 km/h) τα ηλεκτρονικά είναι σε θέση να φρενάρουν αυτόματα εάν υπάρχει κίνδυνος πλευρικής σύγκρουσης. Η λειτουργία Evasive Steering Assist έχει εμφανιστεί στη λίστα των συστημάτων ασφαλείας, η οποία καταστάσεις έκτακτης ανάγκηςστρέφει το τιμόνι προς την κατεύθυνση που καθορίζει ο οδηγός, επιτρέποντάς σας να αποφύγετε ατυχήματα.

Και επίσης νέο μοντέλοΗ Mercedes S-Class του 2018 ήταν εξοπλισμένη με βοηθό στάθμευσης, ο οποίος μπορεί να ενεργοποιηθεί εξ αποστάσεως από smartphone. Χρησιμοποιώντας αυτήν την εφαρμογή, το αυτοκίνητο μπορεί να παρκάρει μόνο του ή, αντίθετα, να φύγει από το χώρο στάθμευσης. Και εδώ είναι η ώρα να θυμηθούμε ότι το αυτοκίνητο έχει πολλές νέες μονάδες ισχύος.

Προδιαγραφές

Το προηγούμενο "έξι" ντίζελ αντικαταστάθηκε από έναν εξακύλινδρο σε σειρά μηχανή πετρελαίουαπό την οικογένεια των αρθρωτών. Στην τροποποίηση S 350 d αποδίδει 286 ίππους. και 600 Nm, και στο S 400 d - 340 δυνάμεις και 700 Nm ροπής. Η εταιρεία σημειώνει ότι αυτό είναι το μεγαλύτερο ισχυρός κινητήραςστα «βαριά» καύσιμα στην ιστορία της εταιρείας από αυτά που εγκαταστάθηκαν μοντέλα επιβατών. Η κατανάλωση καυσίμου τους είναι μεικτού κύκλουδήλωσε 5,5 και 5,6 λίτρα ανά εκατό.

Επιπλέον, η τροποποίηση S 560 4Matic εμφανίστηκε στη σειρά, εξοπλισμένη με V8 biturbo 4,0 λίτρων με ισχύ 469 ίππων. (700 Nm). Μια έκδοση αυτού του κινητήρα ενισχυμένη στα 612 "άλογα" καταχωρήθηκε κάτω από το καπό, όπου αντικατέστησε τον προηγούμενο V8 των 5,5 λίτρων. Αργότερα, το σεντάν θα προσφέρεται επίσης με έναν βενζινοκινητήρα straight-six και ένα αναβαθμισμένο υβριδικό S 500 e, το οποίο θα μπορεί να διανύσει έως και 50 km με ηλεκτρική ενέργεια.

Όσον αφορά την τεχνολογία, η ναυαρχίδα Mercedes-Benz S-Class ήταν εξοπλισμένη με το σύστημα Curve, σχεδιασμένο για την καταπολέμηση της κύλισης (μπορεί να ρυθμίσει την κλίση του αμαξώματος σε στροφές κατά γωνία έως και 2,65 μοίρες), καθώς και ένα βελτιωμένο Magic Body Ανάρτηση ελέγχου. Η στερεοφωνική κάμερα του τελευταίου σαρώνει τώρα την επιφάνεια του δρόμου πιο διεξοδικά και μπορεί να το κάνει ακόμη και στο λυκόφως με ταχύτητες έως και 180 km/h.

Ποια είναι η τιμή

Αποδοχή παραγγελιών για ενημερωμένη S-Classστη Ρωσία ξεκίνησε τον Ιούνιο δύο χιλιάδες δεκαεπτά και τα πρώτα αυτοκίνητα έφτασαν στους αντιπροσώπους τον Αύγουστο (το υβριδικό, καθώς και οι εκδόσεις V12, εμφανίστηκαν τον Σεπτέμβριο). Τιμή σεντάν με 3,0 λίτρων κινητήρας βενζίνηςστους 367 ίππους και η κίνηση στους πίσω τροχούς (S 450) ξεκινά από 6.780.000 ρούβλια, επιπλέον χρέωση για 4MATIC - 230.000 ρούβλια. Το diesel S 350 d κοστίζει από 6.830.000 και η πιο ισχυρή έκδοση S 400 d είναι 200.000 ακριβότερη (και τα δύο με οδήγηση όλων των τροχών). Το S 560 4MATIC που αντικατέστησε το "πεντακοσιό" μας κοστίζει τουλάχιστον 8.610.000 ρούβλια.