Οι καταστάσεις όπου ένας οδηγός δεν έχει μαζί του άδεια οδήγησης συμβαίνουν αρκετά συχνά. Από την άποψη του αναπόφευκτου της τιμωρίας, δεν υπάρχει θεμελιώδης διαφορά - φόρεσα ένα νέο σακάκι στο σπίτι, αλλά η άδεια μου παρέμεινε στην παλιά, έχασα το πορτοφόλι μου με έγγραφα ή δεν είχα ποτέ πιστοποιητικό . Η ποινή θα επιβάλλεται σε κάθε περίπτωση. Σε καλή κατάσταση, ο οδηγός θα κατέβει με μια προειδοποίηση ή θα λάβει ένα μικρό πρόστιμο για οδήγηση χωρίς δίπλωμα στη χειρότερη περίπτωση, θα ακολουθήσει σύλληψη.
Πρόστιμα για οδήγηση χωρίς δίπλωμα 2019
Σε κάθε περίπτωση, ένας ιδιοκτήτης αυτοκινήτου που σταμάτησε από ελεγκτή ενώ οδηγούσε όχημα χωρίς άδεια οδήγησης θα τιμωρηθεί. Είναι ένα πράγμα αν η ηλεκτρονική βάση δεδομένων επιβεβαιώνει τα λόγια για ένα ξεχασμένο έγγραφο και εντελώς άλλο εάν αποδειχθεί ότι ο οδηγός δεν έλαβε ποτέ άδεια ή του το στερήθηκε. Μέχρι να εξαλειφθεί ο λόγος της κράτησης, ο παραβάτης δεν έχει δικαίωμα να συνεχίσει να οδηγεί. Εάν ο ιδιοκτήτης του αυτοκινήτου δεν επιστρέψει την άδεια εντός μισής ώρας, το αυτοκίνητο αποστέλλεται στην παρτίδα κατάσχεσης.
Είναι σημαντικό να κατανοήσουμε ότι οι οδηγοί αποδίδουν διάφορες έννοιες στη φράση «οδήγηση χωρίς δίπλωμα», καθένα από τα οποία συνεπάγεται τη δική του τιμωρία.
Κατά την καταχώριση παραβίασης, ο αστυνομικός της τροχαίας πρέπει να συντάξει πρωτόκολλο. Για να καταθέσει έγγραφα και να κινήσει υπόθεση βάσει του Κώδικα Διοικητικών Αδικημάτων έχει στη διάθεσή του ακριβώς 24 ώρες από τη στιγμή της σύνταξης του πρωτοκόλλου.
Αν ξεχάσατε την άδεια σας στο σπίτι
Η κατάσταση στην οποία ένα άτομο ξεχνά την άδεια οδήγησης είναι το λιγότερο αβλαβές και τις περισσότερες φορές τελειώνει με μια αυστηρή προειδοποίηση. Αλλά ακόμα κι αν ο επιθεωρητής είναι αποφασισμένος να τιμωρήσει τον ξεχασιάρη ιδιοκτήτη του αυτοκινήτου και συντάξει πρωτόκολλο, θα ακολουθήσει ένα ελάχιστο πρόστιμο 500 ρούβλια (Μέρος 2 του άρθρου 12.3 του Διοικητικού Κώδικα).
Αυτή η κατάσταση πραγμάτων είναι δυνατή εάν οι αστυνομικοί, έχοντας ελέγξει το αυτοκίνητο μέσω της βάσης δεδομένων, βεβαιωθούν ότι ο οδηγός δεν τους κρύβει τίποτα και ότι η άδεια έχει όντως αποκτηθεί. Είναι δυνατός ο έλεγχος της παρουσίας άδειας οδήγησης στο σύστημα ακόμη και αν δεν υπάρχουν άλλα έγγραφα.
Η άδεια οδήγησης έληξε
Μια άλλη κατάσταση είναι επίσης πολύ συνηθισμένη: αποκτήθηκε άδεια οδήγησης, αλλά ο ιδιοκτήτης ξέχασε ότι πρέπει να αλλάξει εγκαίρως μετά την ημερομηνία λήξης. Μια τέτοια περίπτωση θεωρείται από το νόμο παρόμοια με την οδήγηση χωρίς δίπλωμα. Οι συνέπειες θα είναι κατάλληλες: θα συνταχθεί έκθεση, το αυτοκίνητο θα περιγραφεί και θα μεταφερθεί στην παρτίδα κατάσχεσης και ο ξεχασιάρης οδηγός θα πρέπει να πληρώσει πρόστιμο από 5 έως 15 χιλιάδες ρούβλια.
Χάθηκαν δικαιώματα
Η απώλεια εγγράφων συμβαίνει επίσης αρκετά συχνά και επίσης δεν απαλλάσσει τον οδηγό από την ευθύνη. Στην περίπτωση αυτή, ο επιθεωρητής πρέπει να προσκομίσει προσωρινό πιστοποιητικό, το οποίο εκδίδεται στο χέρι στην εδαφική διεύθυνση της τροχαίας μετά την υποβολή της αίτησης. Κάποιοι πολίτες φοβούνται ότι θα αναγκαστούν να ξαναδώσουν εξετάσεις, αλλά ούτε η θεωρία ούτε η πρακτική θα απαιτηθεί για επανάληψη σε μια τέτοια κατάσταση. Έχοντας λάβει την αίτηση και τα έγγραφα, οι αστυνομικοί της τροχαίας θα ελέγξουν τις πληροφορίες εντός 24 ωρών και στη συνέχεια θα εκδώσουν ένα προσωρινό έγγραφο με το οποίο μπορείτε να οδηγείτε με ασφάλεια και να μην φοβάστε την τιμωρία για την έλλειψη άδειας.
Εάν χάσετε την άδεια οδήγησης, το πρώτο πράγμα που πρέπει να κάνετε είναι να υποβάλετε αίτηση για την αποκατάστασή της στην τροχαία.
Η απουσία τέτοιου εγγράφου θεωρείται από τον επιθεωρητή ως οδήγηση οχήματος χωρίς άδεια οδήγησης και τιμωρείται σύμφωνα με το Μέρος 1 του άρθρου. 12. 7 του Διοικητικού Κώδικα με πρόστιμο από 5 έως 15 χιλιάδες ρούβλια.
Το πιστοποιητικό δεν ελήφθη
Εάν ο κρατούμενος οδηγός όχι μόνο δεν έχει άδεια, αλλά δεν έχει λάβει ποτέ στη ζωή του, τότε το πρόστιμο θα είναι από 5 έως 15 χιλιάδες ρούβλια (Μέρος 1 του άρθρου 12.7 του Διοικητικού Κώδικα). Σε αυτή την περίπτωση, ο αστυνομικός της τροχαίας συντάσσει έκθεση και το ίδιο το αυτοκίνητο εκκενώνεται στην κατάσχεση.
Όταν στερούνται
Από τη σκοπιά του νόμου, ένα άτομο που πιάνεται στο δρόμο χωρίς δίπλωμα είναι πολύ λιγότερο επικίνδυνο από κάποιον που, παρά τη δικαστική απόφαση να του στερήσει, συνεχίζει να οδηγεί αυτοκίνητο. Στη δεύτερη περίπτωση, ο ιδιοκτήτης αυτοκινήτου έχει ήδη πείσει την πολιτεία για την αφερεγγυότητα του ως οδηγού και ξεκαθάρισε πόσο επικίνδυνο είναι να τον συναντήσει κανείς στο δρόμο.
Για αυτή την κατηγορία οδηγών προβλέπονται οι σοβαρότερες ποινές. Σύμφωνα με το Μέρος 2 του Άρθ. 12.7 του Κώδικα Διοικητικών Αδικημάτων, οι κυρώσεις συνεπάγονται διοικητικό πρόστιμο έως 30 χιλιάδες ρούβλια ή σύλληψη για έως και 15 ημέρες ή υποχρεωτική εργασία για περίοδο 100 έως 200 ωρών. Το αυτοκίνητο αποστέλλεται επίσης σε ειδικό χώρο στάθμευσης.
Για τη μεταβίβαση του ελέγχου σε άτομο χωρίς δικαιώματα
Ακριβώς το ίδιο ποσό προστίμου απειλείται εάν ο ιδιοκτήτης του αυτοκινήτου μεταβίβαζε τον έλεγχο σε άτομο που δεν έχει δικαιώματα ή του έχει στερηθεί με δικαστική απόφαση. Υπάρχει ένα «αλλά» εδώ. Το άρθρο 12.7 του Κώδικα Διοικητικών Αδικημάτων ορίζει σαφώς την κατάσταση κατά την οποία η έλλειψη δικαιωμάτων ενός έμπιστου προσώπου δεν ήταν μυστικό για τον ιδιοκτήτη του αυτοκινήτου. Αυτό πρέπει να το αποδείξει ο ελεγκτής της τροχαίας, κάτι που στην πράξη αποδεικνύεται συχνά εξαιρετικά δύσκολο. Ως αποτέλεσμα, η τιμωρία περιορίζεται σε μια προειδοποίηση.
Η ποινή για τη μεταβίβαση του δικαιώματος οδήγησης οχήματος σε άτομο που δεν έχει δίπλωμα ισχύει εάν είστε βέβαιοι ότι ο παραβάτης δεν έχει δικαιώματα
Εάν κρατείται ανήλικος
Άτομο κάτω των 18 ετών δεν έχει δικαίωμα να οδηγεί αυτοκίνητο, παρά μόνο όταν μαθαίνει να οδηγεί σε σχολή οδηγών. Ακόμα κι αν ο οδηγός έχει ήδη ολοκληρώσει μαθήματα οδήγησης οχήματος, η άδεια οδήγησης μπορεί να εκδοθεί μόνο όταν συμπληρώσει την ηλικία της ενηλικίωσης. Διαφορετικά, μια τέτοια οδήγηση θα θεωρείται ως οδήγηση αυτοκινήτου χωρίς άδεια και το ποσό της χρηματικής έκπτωσης θα κυμαίνεται από 5 έως 15 χιλιάδες ρούβλια. Ο ίδιος ο ανήλικος απομακρύνεται από την οδήγηση του αυτοκινήτου και ο ιδιοκτήτης θα πρέπει να επιστρέψει το αυτοκίνητο από την κατάσχεση.
Οδήγηση χωρίς δίπλωμα μεθυσμένος
Η οδήγηση χωρίς δίπλωμα σε κατάσταση μέθης δεν θα σας απογειώσει με μια απλή προειδοποίηση. Ένας πιασμένος οδηγός, του οποίου η κατάσταση έχει επιβεβαιωθεί από ειδικούς, αντιμετωπίζει πρόστιμο 30 χιλιάδων ρούβλια ή διοικητική σύλληψη για περίοδο 15 ημερών. Συντάσσεται πρωτόκολλο παρουσία μαρτύρων. Το αυτοκίνητο περιγράφεται και αποστέλλεται στο οικόπεδο κατάσχεσης. Ο κρατούμενος δεν πρέπει να αρνείται να εξεταστεί, ακόμη κι αν είναι απολύτως βέβαιος ότι είναι νηφάλιος. Σε αντίθετη περίπτωση, ενδέχεται να επιβληθεί πρόσθετο πρόστιμο 30 χιλιάδων ρούβλια. Αντίθετα, αν ο οδηγός δεν ήπιε αλκοόλ, τότε είναι προς το συμφέρον του να κάνει τα πάντα για να επιβεβαιωθεί αυτό επίσημα.
Δεν μπορείτε να αρνηθείτε να υποβληθείτε σε ιατρική εξέταση σε καμία περίπτωση, καθώς αυτό συνεπάγεται πρόσθετο πρόστιμο 30 χιλιάδων ρούβλια.
Για οδήγηση μοτοσικλέτας, μοτοποδηλάτου ή σκούτερ
Από την άνοιξη του 2014, απαιτούνται άδειες κατηγορίας Α και Μ για όλους όσους οδηγούν σκούτερ, ATV και μοτοποδήλατα.
Εάν ένα όχημα έχει κινητήρα ισχύος έως 4 kW, όγκο έως 50 κυβικά μέτρα και μπορεί να ταξιδέψει με ταχύτητες έως και 50 km/h, τότε απαιτείται άδεια οδήγησης κατηγορίας Μ. Η εξαίρεση είναι την κατάσταση όταν ένα άτομο έχει διαφορετική κατηγορία άδειας οδήγησης. Διαφορετικά, μια τέτοια παράβαση θα επισημοποιηθεί ως οδήγηση χωρίς άδεια. Το πρόστιμο θα πρέπει να καταβληθεί είτε από τον ίδιο τον οδηγό είτε από τους κηδεμόνες του, εάν ο παραβάτης είναι κάτω των δεκαέξι ετών.
Επαναλαμβανόμενη οδήγηση χωρίς άδεια οδήγησης
Τα πράγματα είναι πολύ πιο σοβαρά αν σταμάτησαν ένα άτομο που έχει ήδη κατηγορηθεί για παράνομη οδήγηση αυτοκινήτου και η ποινή για αυτό δεν έχει λήξει ακόμη. Σε αυτή την περίπτωση, ο ένοχος αντιμετωπίζει διοικητικό πρόστιμο 30 χιλιάδων ρούβλια. Επιπλέον, ο ένοχος μπορεί να συλληφθεί για έως και 15 ημέρες ή να σταλεί σε καταναγκαστική εργασία για έως και 200 ώρες.
Είναι πολύ χειρότερο αν ο ιδιοκτήτης του αυτοκινήτου είναι και μεθυσμένος. Η άρνηση να υποβληθεί σε εξέταση δεν θα αποφέρει τίποτα και αυτό θα ισοδυναμεί με την οικειοθελή παραδοχή του ότι είναι μεθυσμένος (άρθρο 12.26 του Διοικητικού Κώδικα), καθώς και πρόσθετο πρόστιμο 30 χιλιάδων ρούβλια. Ένα άτομο που κρατείται επανειλημμένα για παράνομη οδήγηση υπό την επήρεια μέθης, εάν προκάλεσε βλάβη στην περιουσία ή την υγεία κάποιου άλλου, δεν αντιμετωπίζει πλέον διοικητική, αλλά ποινική ευθύνη (άρθρο 264.1 του Ποινικού Κώδικα).
Πίνακας κυρώσεων για οδήγηση χωρίς άδεια οδήγησης
Με βάση τα γραφόμενα, γίνεται απολύτως σαφές ότι αν κάποιος πολίτης πιάσει το τιμόνι χωρίς άδεια οδήγησης, τότε θα ακολουθήσει τιμωρία, ανεξαρτήτως αιτίας. Δεν πρέπει να ελπίζετε ότι θα μπορέσετε να «ξεφύγετε» με μια ιστορία για την άδειά σας που ξεχάστηκε στο γραφείο σας ή ότι σας έκλεψαν την τσάντα. Στον σύγχρονο κόσμο, η διαθεσιμότητα σχεδόν οποιουδήποτε εγγράφου μπορεί να ελεγχθεί χρησιμοποιώντας την κατάλληλη ηλεκτρονική βάση δεδομένων. Παρακάτω ακολουθεί πίνακας προστίμων για οδήγηση οχήματος χωρίς άδεια οδήγησης.
| Άρθρο του Κώδικα Διοικητικών Αδικημάτων της Ρωσικής Ομοσπονδίας | Παράβαση | Ευθύνη |
| 12.3, μέρος 2 | Ο οδηγός δεν έχει μαζί του δίπλωμα οδήγησης | Προειδοποίηση ή διοικητικό πρόστιμο ύψους 500 ρούβλια. |
| 12.7, μέρος 1 | Ο οδηγός δεν έχει το δικαίωμα να οδηγεί το όχημα | |
| 12.7, μέρος 1 | Οδήγηση οχήματος με ληγμένη άδεια οδήγησης | Διοικητικό πρόστιμο από 5 έως 15 χιλιάδες ρούβλια. Το όχημα αποστέλλεται στην παρτίδα κατάσχεσης. |
| 12.7, μέρος 2 | Ο οδηγός στερήθηκε το δικαίωμα να οδηγεί το όχημα | Διοικητικό πρόστιμο έως 30 χιλιάδες ρούβλια ή σύλληψη για έως και 15 ημέρες ή υποχρεωτική εργασία για περίοδο 100 έως 200 ωρών. Το όχημα αποστέλλεται στην παρτίδα κατάσχεσης. |
| 12.7, μέρος 3 | Εκ προθέσεως μεταβίβαση του ελέγχου ενός οχήματος σε άτομο όταν είναι σίγουρο ότι δεν έχει το δικαίωμα να οδηγεί αυτοκίνητο ή του έχει στερηθεί από δικαστήριο | Διοικητικό πρόστιμο έως 30 χιλιάδες ρούβλια. |
Το δικαστήριο είναι κατηγορηματικό, επομένως η τιμωρία δεν μπορεί να αποφευχθεί. Αυτό είναι δυνατό μόνο σε λίγες περιπτώσεις: το πρωτόκολλο συντάχθηκε με παραβάσεις, δεν υπήρχαν μάρτυρες ή οι ελεγκτές τροχαίας προσήγαγαν συναδέλφους τους. Γι’ αυτό ένας πολίτης είτε έχει παραβιάσει κάτι είτε όχι, είναι υποχρεωμένος να μελετήσει προσεκτικά το πρωτόκολλο. Αν δεν συμφωνεί με όσα αναφέρονται στο έγγραφο, τότε δεν μπορεί να υπογράψει. Δεν πρέπει να εμπιστεύεστε τυφλά τους «οδικούς φύλακες» που προτείνουν να υπογράψουν ένα πρωτόκολλο, δήθεν για λόγους τυπικότητας. Η τιμωρία δεν θα ακυρωθεί - το γεγονός της υπογραφής σημαίνει μόνο ότι ο κρατούμενος ιδιοκτήτης αυτοκινήτου συμφωνεί με αυτό. Εάν ανακαλυφθούν περιστάσεις που μετριάζουν την ενοχή του ιδιοκτήτη του αυτοκινήτου, αυτό θα μειώσει την τιμωρία, αλλά δεν θα την ακυρώσει. Προσοχή, μην ξεχάσετε να ανανεώσετε το δίπλωμα οδήγησης και μην το αφήσετε στο σπίτι!
Ο ιδιοκτήτης του οχήματος είναι υπεύθυνος να επιτρέπει σε έναν ανήλικο να οδηγεί το όχημά του. Το άρθρο 12.7 του Κώδικα Διοικητικών Αδικημάτων της Ρωσικής Ομοσπονδίας, Μέρος 3, ορίζει ότι για την παράδοση του τιμονιού σε άτομα κάτω της ηλικίας, ο παραβάτης θα αντιμετωπίσει πρόστιμο 30 χιλιάδων ρούβλια.
Το αυτοκίνητο κρατείται και οδηγείται στην κατάσχεση.
Θα πρέπει να θυμόμαστε ότι ο ιδιοκτήτης του αυτοκινήτου είναι υπεύθυνος για την εκπλήρωση των προϋποθέσεων της υποχρεωτικής ασφάλισης αστικής ευθύνης αυτοκινήτου. Το όχημα μπορεί να οδηγηθεί μόνο από άτομα που περιλαμβάνονται στο συμβόλαιο ή, στην περίπτωση απεριόριστου αριθμού οδηγών, από ενήλικες με έγκυρη άδεια οδήγησης. Παραβιάζοντας αυτούς τους κανόνες, σύμφωνα με το άρθρο 12.37 του Κώδικα Διοικητικών Αδικημάτων, Μέρος 2, θα λάβετε έναν διαχειριστή. ανάκτηση έως 1000 ρούβλια. Στον έφηβο επιβάλλεται και πρόστιμο, το οποίο θα πληρώσουν οι γονείς του.
Ανάλογα με τον κίνδυνο του αδικήματος, οι γονείς μπορεί να θεωρηθούν υπεύθυνοι για τις πράξεις του παιδιού τους. Το άρθρο 5.35 του Κώδικα Διοικητικών Αδικημάτων, Μέρος 1 ορίζει ότι για αποτυχία ή ανέντιμη ανατροφή παιδιών, καθώς και για τη συντήρησή τους, οι γονείς ή οι κηδεμόνες μπορούν να επιβληθούν πρόστιμο για τέτοια οδήγηση από 100 έως 500 ρούβλια ή προειδοποίηση.
Η παράγραφος 7 του άρθρου 2 των Κανονισμών Οδικής Κυκλοφορίας αναφέρει ότι απαγορεύεται στον οδηγό να δώσει το τιμόνι σε τρίτους που είναι μεθυσμένοι, μετά τη λήψη ισχυρών ναρκωτικών, άρρωστος και πολύ κουρασμένος για να δώσει μεγάλη προσοχή στο δρόμο. Ο ιδιοκτήτης του αυτοκινήτου δεν μπορεί επίσης να μεταβιβάσει τον έλεγχο του οχήματος σε άτομο χωρίς άδεια οδήγησης της απαιτούμενης κατηγορίας ή υποκατηγορίας. Εξαίρεση αποτελεί η εκπαίδευση οδήγησης, η οποία αναφέρεται στην ενότητα 21 των Κανόνων της Ρωσικής Ομοσπονδίας Αρ. 1097 της 24ης Οκτωβρίου 2014.
Να είστε προσεκτικοί κατά τη διάρκεια της κατάθεσής σας.Οι παραπάνω νόμοι ισχύουν μόνο για εκείνους στους οποίους το αυτοκίνητο μεταβιβάστηκε εν γνώσει του από τον ιδιοκτήτη του αυτοκινήτου. Εάν λέτε ότι δεν γνωρίζατε τίποτα, τότε σύμφωνα με το άρθρο 166 του Ποινικού Κώδικα της Ρωσικής Ομοσπονδίας, Μέρος 1: «Παράνομη κατάσχεση οχήματος χωρίς πρόθεση κλοπής, η οποία θεωρείται κλοπή. Μια τέτοια παράβαση τιμωρείται με πρόστιμο 120 χιλιάδων ρούβλια ή το ποσό των μισθών για περίοδο 12 μηνών. Οι πιθανές επιλογές είναι φυλάκιση για περίοδο πέντε ετών, καταναγκαστική εργασία έως πέντε χρόνια, σύλληψη και ούτω καθεξής».
Τι γίνεται αν ένας τέτοιος οδηγός είναι μεθυσμένος;
Εάν ένας νεαρός οδηγός αυτοκινήτου όχι μόνο δεν έχει άδεια οδήγησης, αλλά βρίσκεται πίσω από το τιμόνι ενώ είναι μεθυσμένος, τότε τόσο στον ιδιοκτήτη του αυτοκινήτου όσο και στον έφηβο θα επιβληθεί πρόστιμο τριάντα χιλιάδες ρούβλια. Και ο ιδιοκτήτης του οχήματος μπορεί να στερηθεί του δικαιώματος οδήγησης αυτοκινήτου για διάστημα ενάμισι έως δύο ετών. Εάν αυτό συμβεί ξανά, το πρόστιμο θα αυξηθεί σε πενήντα χιλιάδες ρούβλια και η περίοδος χωρίς άδεια οδήγησης θα αυξηθεί σε τρία χρόνια.
Σπουδαίος!Μόνο οι ενήλικες, δηλαδή οι έφηβοι ηλικίας 16 ετών, μπορούν να θεωρηθούν διοικητικά υπεύθυνοι. Το άρθρο υποδεικνύει τη δυνατότητα εξαίρεσης από την τιμωρία, λαμβάνοντας υπόψη τις χαρακτηριστικές περιστάσεις μιας συγκεκριμένης περίπτωσης.
Άτομα κάτω των 16 ετών θα πρέπει να μιλήσουν με έναν αστυνομικό που ασχολείται με την νεανική εγκληματικότητα.
Όλες οι ευθύνες και τα οικονομικά έξοδα πέφτουν στους ώμους των γονέων.Όμως ο νόμος που απαγορεύει την οδήγηση αυτοκινήτου ή άλλου οχήματος χωρίς άδεια δεν μπορεί να παραβιαστεί εκτός των ηλικιακών κατηγοριών. Το άρθρο 12.7 του Κώδικα Διοικητικών Αδικημάτων αναφέρει: «Η οδήγηση χωρίς άδεια τιμωρείται με διοικητικές κυρώσεις από 5 έως 15 χιλιάδες ρούβλια».
Ο δεύτερος νόμος προβλέπει άλλη τιμωρία. Στο δεύτερο μέρος του Art. 12.37 του Κώδικα Διοικητικών Αδικημάτων: «Η μη συμμόρφωση του ιδιοκτήτη οχήματος με τις υποχρεώσεις αστικής ευθύνης που ορίζονται από τον ομοσπονδιακό νόμο (MTPL) τιμωρείται με κυρώσεις 800 ρούβλια. Εφόσον ένας έφηβος δεν μπορεί να εγγραφεί στο συμβόλαιο, επομένως δεν μπορεί να οδηγήσει νόμιμα ένα όχημα.»
Πότε μπορώ να σπουδάσω σε σχολή οδηγών και να δώσω εξετάσεις;
Μπορείτε να βρείτε τους κανόνες τόσο στο βιβλιοπωλείο όσο και στο Διαδίκτυο. Πριν κάνετε το τεστ, μπορείτε να μάθετε τα εισιτήρια εξετάσεων κανόνων κυκλοφορίας, τα οποία είναι διαθέσιμα και στο Διαδίκτυο.
Ηλικία κατά την οποία είναι νόμιμη η οδήγηση μοτοποδηλάτου, μοτοσικλέτας και αυτοκινήτου
Η οδήγηση μοτοποδηλάτου ή μοτοσικλέτας με χαμηλή ισχύ κινητήρα (κατηγορία A1, M) επιτρέπεται από την ηλικία των 16 ετών. Για να μπείτε πίσω από το τιμόνι, πρέπει να περάσετε θεωρία και πρακτική στην πίστα. Τεχνικές παράμετροι της μοτοσικλέτας: χωρητικότητα κινητήρα – 125 κυβικά cm, μέγιστη ισχύς κατηγορία A1 (11 kW).
Οι κατηγορίες VU A, B, C λαμβάνονται με την ενηλικίωση. Μπορείτε να κάνετε προπόνηση από την ηλικία των 16 ετών. Μπορείτε να κάνετε τις εξετάσεις οδήγησης σε ηλικία 17 ετών.Αλλά θα μπορείτε να οδηγείτε απευθείας μόλις συμπληρώσετε την απαιτούμενη ηλικία των 18 ετών. Τότε είναι που θα σου δοθεί άδεια οδήγησης, ακόμα κι αν πέρασες το τεστ στα 17. Επιτρέπεται να οδηγείς αυτοκίνητο πριν από τη λήξη της προθεσμίας υπό την επίβλεψη εκπαιδευτή από την ηλικία των 16 ετών.
Υπάρχουν ελαφρυντικές συνθήκες για τα παιδιά;
Εάν παραβιάσατε σκόπιμα το νόμο, το μόνο πράγμα που μπορείτε να κάνετε για να αποφύγετε να χειροτερέψετε την κατάσταση είναι να πείτε την αλήθεια και να μην αρνηθείτε να καταθέσετε. Συμπληρώστε προσεκτικά το πρωτόκολλο, υποδεικνύοντας περιγραφές του τόπου όπου ο έφηβος έλαβε εκπαίδευση οδήγησης και θεωρίας. Εάν είχατε δουλειά, μπορείτε να παρέχετε θετικές αναφορές από τον εργοδότη. Όλες οι λεπτομέρειες θα έχουν θετικό αντίκτυπο στην τελική απόφαση των αστυνομικών. Φροντίστε να ενημερώσετε τους γονείς σας και να τους καλέσετε στον τόπο του συμβάντος.
Αλλά συμβαίνει ότι υπάρχουν λόγοι για τους οποίους αναγκαστήκατε να παραβιάσετε τους κανόνες κυκλοφορίας. Το Μέρος 1 απαριθμεί ελαφρυντικές περιστάσεις.Εάν ένας έφηβος έπαιρνε τον έλεγχο για να σώσει τη ζωή και την υγεία ενός άλλου ατόμου, δεν υπήρχε άλλη διέξοδος σε μια κρίσιμη κατάσταση.
Μην παραβιάζετε τους νόμους, προσέχετε τον δρόμο και τηρείτε τους κανόνες κυκλοφορίας. Κάνοντας τα πάντα με ευσυνειδησία, θα προστατεύσετε τον εαυτό σας και τους άλλους από ανεπιθύμητες συνέπειες. Το τελευταίο μπορεί να είναι τραγικό. Αναλάβετε την ευθύνη για τις πράξεις σας και τις πράξεις των ανήλικων παιδιών!
Εάν βρείτε κάποιο σφάλμα, επισημάνετε ένα κομμάτι κειμένου και κάντε κλικ Ctrl+Enter.
Η οδήγηση ανήλικου χωρίς δίπλωμα είναι σοβαρή παράβαση. Τιμωρείται σύμφωνα με τον Κώδικα Διοικητικών Αδικημάτων της Ρωσικής Ομοσπονδίας. Επιπλέον, ενδέχεται να ακολουθήσουν κυρώσεις για τους γονείς του εφήβου. Διαβάστε το άρθρο μας για το τι συμβαίνει εάν ένας ανήλικος πιαστεί να οδηγεί.
Πότε είναι νόμιμο για ανήλικο να οδηγεί;
Από την ηλικία των 16 ετών επιτρέπεται να οδηγείτε μοτοποδήλατο (κατηγορία Μ) και μοτοσυκλέτα με κυβισμό κινητήρα έως 125 κυβικά εκατοστά (κατηγορία Α1). Μπορείς να μάθεις να οδηγείς μοτοσικλέτα και αυτοκίνητο σε ηλικία 16 ετών, αλλά μπορείς να πάρεις άδεια οδήγησης και να οδηγείς νόμιμα μόνο σε ηλικία 18 ετών.
Τιμωρία για οδήγηση οχήματος από ανήλικο χωρίς δίπλωμα
Εάν ένας ανήλικος πιαστεί να οδηγεί, θα λάβει πρόστιμο από 5 έως 15 χιλιάδες ρούβλια.Η κύρωση δεν ισχύει εάν ένα άτομο κάτω των 18 ετών οδηγεί αυτοκίνητο κατά τη διάρκεια εκπαιδευτικής οδήγησης. Ας απαριθμήσουμε τα χαρακτηριστικά εξέτασης περιπτώσεων παραβιάσεων που διαπράχθηκαν από ανηλίκους:
- Η ηλικία κάτω των 18 ετών είναι από μόνη της ελαφρυντική περίσταση.
- Οι γονείς υποχρεούνται να ειδοποιούν σχετικά με τη διοικητική κράτηση·
- οι περιπτώσεις εξετάζονται στον τόπο διαμονής του εφήβου·
- η διαδικασία διεξάγεται με τη συμμετοχή των γονέων του δράστη·
- εάν ο δράστης δεν έχει δικό του εισόδημα, ο πατέρας ή η μητέρα πληρώνουν το πρόστιμο.
Σημείωση!Εάν ο δράστης είναι ήδη 16 ετών, θα φέρει διοικητική ευθύνη. Ωστόσο, σε ορισμένες περιπτώσεις, με απόφαση υπαλλήλων, ο έφηβος μπορεί να απαλλαγεί από την κύρωση. Στην περίπτωση αυτή εφαρμόζονται σε βάρος του αναγκαστικά εκπαιδευτικά μέτρα.
Τι γίνεται αν ο ανήλικος οδηγός είναι μεθυσμένος;
Εξετάσαμε το πρόστιμο για οδήγηση χωρίς δίπλωμα για ανηλίκους. Η τιμωρία θα είναι αυστηρότερη αν ο έφηβος ήταν μεθυσμένος. Σε αυτή την περίπτωση, το πρόστιμο είναι 30 χιλιάδες ρούβλια.Η διοικητική σύλληψη δεν ισχύει για ανηλίκους. Επιπλέον, ο ιδιοκτήτης του αυτοκινήτου που επιτρέπει σε έναν μεθυσμένο έφηβο να οδηγεί, θα αντιμετωπίσει κυρώσεις. Για αυτόν, το πρόστιμο θα είναι επίσης 30 χιλιάδες ρούβλια, συν θα στερηθεί των δικαιωμάτων του για έως και 2 χρόνια.
Εάν, λόγω υπαιτιότητας ανηλίκου που βρέθηκε στο τιμόνι μεθυσμένος, το άτομο τραυματιστεί σοβαρά, αντιμετωπίζει ποινική τιμωρία έως και φυλάκιση. Εάν ένας οδηγός πιαστεί ξανά μεθυσμένος, μπορεί να επιβληθεί πρόστιμο, εργασία ή φυλάκιση.
Είναι δυνατόν να αποφευχθεί η τιμωρία και πώς να μετριαστεί;
Είναι αδύνατο να αποφευχθεί η τιμωρία για ένα τόσο σοβαρό αδίκημα όπως η οδήγηση χωρίς άδεια. Εξαίρεση αποτελούν οι περιπτώσεις στις οποίες μια τέτοια συμπεριφορά δικαιολογείται. Για παράδειγμα, εάν ένας έφηβος πήρε ένα αυτοκίνητο σε περίπτωση έκτακτης ανάγκης για να παράσχει βοήθεια στα θύματα ή να ξεφύγει από τον κίνδυνο.
Ο Κώδικας Διοικητικών Αδικημάτων της Ρωσικής Ομοσπονδίας καθορίζει ελαφρυντικές περιστάσεις, παρουσία των οποίων μπορεί να επιβληθεί λιγότερο αυστηρή τιμωρία:
- μετάνοια;
- οικειοθελής τερματισμός του αδικήματος·
- ομολογία;
- βοήθεια στην έρευνα·
- πρόληψη των συνεπειών μιας παραβίασης ·
- εθελοντική αποζημίωση για βλάβη·
- διάπραξη αδικήματος σε κατάσταση πάθους.
Επιπλέον, το να είσαι ανήλικος είναι από μόνο του ελαφρυντικό. Συμμετέχετε έναν έμπειρο δικηγόρο στην υπόθεση και θα μπορέσει να μειώσει την κύρωση για τον παραβάτη. Μια θετική αναφορά για έναν έφηβο από το σχολείο, καταθέσεις μαρτύρων κ.λπ. θα βοηθήσει.
Ωστόσο, υπάρχουν και επιβαρυντικές περιστάσεις που αυξάνουν την τιμωρία:
- συνέχιση της παράνομης συμπεριφοράς παρά τα αιτήματα της αστυνομίας να την σταματήσει·
- επαναλαμβανόμενη οδήγηση από ανήλικο χωρίς δίπλωμα·
- διάπραξη αδικήματος από ομάδα·
- διάπραξη αδικήματος μεθυσμένος ή άρνηση εξέτασης.
Μεταφορά του τιμονιού σε ανήλικο: ποια είναι η ευθύνη;
Εάν ο ιδιοκτήτης του αυτοκινήτου βάλει ένα ανήλικο πίσω από το τιμόνι, δεν μπορεί επίσης να αποφύγει την τιμωρία. Ο ιδιοκτήτης αντιμετωπίζει έως και 30 χιλιάδες ρούβλια. πρόστιμο Το αυτοκίνητο θα κρατηθεί και θα σταλεί στην κατάσχεση.
Επιπλέον, υλικό για το αδίκημα μπορεί να μεταφερθεί στην επιτροπή για υποθέσεις ανηλίκων. Είναι πιθανό οι γονείς του να πρέπει να απαντήσουν για όσα έκανε ο έφηβος. Μπορεί να θεωρηθούν υπεύθυνοι για αδυναμία εκπλήρωσης ή ανέντιμη εκπλήρωση των γονικών τους υποχρεώσεων. Για πρώτη φορά και χωρίς σοβαρές συνέπειες, πιθανότατα θα εκδοθεί προειδοποίηση. Είναι επίσης δυνατό πρόστιμο από 100 έως 500 ρούβλια.
Θα εστιάσουμε ξεχωριστά στα πρόστιμα για επιχειρηματίες και εταιρείες που εμπιστεύονται εταιρικά αυτοκίνητα σε ανηλίκους. Ο υπάλληλος που είναι υπεύθυνος για την ασφάλεια αντιμετωπίζει έως και 20 χιλιάδες ρούβλια. πρόστιμο, και μια εταιρεία ή μεμονωμένος επιχειρηματίας - 100 χιλιάδες ρούβλια.
Πώς να αποφύγετε πρόστιμο για παράδοση του τιμονιού σε ανήλικο
Δεν είναι δυνατό να αποφευχθούν οι κυρώσεις, αλλά μπορούν να μετριαστούν με την υποστήριξη ενός έμπειρου δικηγόρου. Εάν συγκεντρώσει στοιχεία που αποδεικνύουν ότι όταν ένας ανήλικος βρέθηκε πίσω από το τιμόνι λόγω ακραίων συνθηκών, σώζοντας τη ζωή και την υγεία κάποιου, η τιμωρία θα επιβληθεί στο κατώτατο όριο. Επιπλέον, το πρόστιμο μπορεί να αντικατασταθεί με εκπαιδευτικά μέτρα.
Περίληψη
Εξετάσαμε ποια είναι η τιμωρία για τους ανήλικους που οδηγούν. Απειλεί τόσο τον ίδιο τον παραβάτη όσο και τον ιδιοκτήτη του αυτοκινήτου που επέτρεψε στον έφηβο να οδηγεί. Ο οδηγός μπορεί να εκχωρηθεί έως και 15 χιλιάδες ρούβλια. Εάν ήταν μεθυσμένος, το πρόστιμο αυξάνεται σε 30 χιλιάδες ρούβλια. Ο ιδιοκτήτης του οχήματος αντιμετωπίζει το ίδιο χρηματικό ποσό και μπορεί να του αφαιρεθεί η άδεια για 2 χρόνια.
Σημείωση!Επιβάλλεται αυστηρή τιμωρία για εκείνους των οποίων το σφάλμα προκάλεσε σοβαρό τραυματισμό ή θάνατο. Θα επιβληθούν κυρώσεις μέχρι και φυλάκιση.
Εάν έχετε ερωτήσεις σχετικά με τις κυρώσεις για οδήγηση χωρίς δίπλωμα για ανηλίκους, συμβουλευτείτε τους έμπειρους δικηγόρους αυτοκινήτων μας. Εάν είναι απαραίτητο, οι ειδικοί θα προετοιμάσουν μια βάση αποδεικτικών στοιχείων και θα δώσουν συστάσεις σχετικά με τη συμπεριφορά στο δικαστήριο.
ΠΡΟΣΟΧΗ!Λόγω πρόσφατων αλλαγών στη νομοθεσία, οι πληροφορίες σε αυτό το άρθρο ενδέχεται να είναι ξεπερασμένες! Ο δικηγόρος μας θα σας συμβουλεύσει δωρεάν - γράψτε στην παρακάτω φόρμα.
Σύμφωνα με τη ρωσική νομοθεσία, ένα άτομο κάτω της ηλικίας δεν μπορεί να οδηγήσει αυτοκίνητο, ανεξάρτητα από τις οδηγικές του ικανότητες. Ο περιορισμός στην οδήγηση αυτοκινήτου ισχύει για ανηλίκους με δίπλωμα κατηγορίας «Β». Μην ξεχνάτε ότι η οδήγηση αυτοκινήτου χωρίς δίπλωμα είναι γεμάτη με πρόστιμα και κυρώσεις από τον έφηβο και τους νόμιμους γονείς του.
Σε ποια ηλικία μπορείτε να οδηγείτε;
Για να έχετε νομική βάση για να οδηγείτε ένα όχημα, πρέπει να έχετε άδεια οδήγησης. Η άδεια χορηγείται μετά την ολοκλήρωση της εκπαίδευσης σε σχολή οδηγών και την επιτυχή επιτυχία της τελικής πιστοποίησης.
Όπως γνωρίζετε, η διαδικασία των εξετάσεων χωρίζεται σε δύο στάδια:
- δοκιμές για τη γνώση των θεωρητικών πτυχών?
- αξιολόγηση των οδηγικών δεξιοτήτων του εξεταζόμενου.
Πληροφορίες σχετικά με τους κανόνες οδικής κυκλοφορίας και τα πρόστιμα για την παραβίασή τους είναι ελεύθερα διαθέσιμες: τόσο σε έντυπες εκδόσεις όσο και στις επίσημες διαδικτυακές υπηρεσίες της τροχαίας. Ένα άτομο που επιθυμεί να αποκτήσει νομική βάση για την οδήγηση ενός οχήματος μπορεί να αρχίσει να μελετά τις θεωρητικές πτυχές πολύ πριν από την πραγματική έναρξη της εκπαίδευσης.
Ακόμη και ανήλικοι μπορούν να εγγραφούν σε σχολή οδηγών για εκπαίδευση. Η ρωσική νομοθεσία επιτρέπει τη διεξαγωγή εξετάσεων για άδεια οδήγησης κατηγορίας «Β» πριν από την ηλικία των 18 ετών. Παρά το γεγονός ότι έχει δίπλωμα οδήγησης, ένας ανήλικος πολίτης θα μπορεί να οδηγεί νόμιμα αυτοκίνητο μόνο από τα 18α γενέθλιά του.
Ανήλικος επιτρέπεται να οδηγεί μοτοποδήλατο και μοτοσυκλέτα χαμηλής ισχύος. Οι άδειες «Μ» και «Α1» εκδίδονται από την ηλικία των 16 ετών. Ωστόσο, το δικαίωμα οδήγησης μοτοσικλέτας με επιβάτη είναι δυνατό μόνο μετά από 2 χρόνια από την ημερομηνία έκδοσης της άδειας οδήγησης.
Στο έδαφος της Ρωσικής Ομοσπονδίας, δεν παρέχονται ανεξάρτητες μελέτες και εξωτερικές εξετάσεις. Όσοι επιθυμούν να ανοίξουν άδεια για τις παραπάνω κατηγορίες θα πρέπει να παρακολουθήσουν μαθήματα σε σχολή οδηγών σε γενική βάση και στη συνέχεια να περάσουν τις τελικές εξετάσεις. Οι εξετάσεις δεν διαφέρουν από αυτές της κατηγορίας «Β» και αποτελούνται επίσης από δύο στάδια.
Επιπλέον, ένας πολίτης μπορεί να παρακολουθήσει εκπαίδευση για να μπει πίσω από το τιμόνι ενός φορτηγού χωρίς να περιμένει την πλειοψηφία του. Ένας πολίτης μπορεί να δώσει εξετάσεις για το δικαίωμα οδήγησης εμπορευματικών μεταφορών από την ηλικία των 17 ετών. Επισήμως, ο οδηγός θα μπορεί να οδηγεί αυτοκίνητο σε ηλικία ενηλικίωσης.
Το πρόστιμο για ανήλικο για οδήγηση χωρίς δίπλωμα θα αποτελείται από διάφορες κυρώσεις:
- πρόστιμο 5 - 15 χιλιάδες ρούβλια για οδήγηση αυτοκινήτου χωρίς νομικούς λόγους.
- πρόστιμο 800 ρούβλια για παράβαση Τέχνη. Αρ. 12.37 μέρος 2 του Διοικητικού Κώδικα της Ρωσικής Ομοσπονδίας.
Δίωξη ανηλίκου για οδήγηση χωρίς δίπλωμα ασκείται εάν ο δράστης έχει ήδη συμπληρώσει την ηλικία διοικητικής ευθύνης. Εάν ένας ανήλικος δεν έχει εισόδημα, η ευθύνη για την πληρωμή των προστίμων βαρύνει τους επίσημους εκπροσώπους του ανηλίκου - γονείς ή κηδεμόνες. Το όχημα κατασχέθηκε για μεταγενέστερη τοποθέτηση στην κατάσχεση.
Σε άλλες περιπτώσεις ο ανήλικος δεν υπόκειται σε δίωξη και ο αστυνομικός πραγματοποιεί σειρά επεξηγηματικών συνομιλιών με το παιδί. Πρόστιμο θα επιβληθεί στους γονείς ή εκπροσώπους του ανηλίκου για μη εκπλήρωση των υποχρεώσεων ανατροφής του παιδιού.
Ευθύνη για την παράδοση του τιμονιού σε ανήλικο
Οι ανεύθυνοι γονείς εσφαλμένα υποθέτουν ότι έχουν το δικαίωμα να μάθουν στα παιδιά τους να οδηγούν μόνοι τους αυτοκίνητο. Πράγματι, ένας πολίτης που είναι 16 ετών μπορεί να οδηγήσει αυτοκίνητο, αλλά μόνο με την παρουσία ειδικευμένου εκπαιδευτή και με εκπαιδευτικό όχημα.
Ο Διοικητικός Κώδικας προβλέπει κυρώσεις σε πρόσωπο που μεταβιβάζει το τιμόνι σε πολίτη που δεν έχει συμπληρώσει την ενηλικίωση. Επιβάλλεται πρόστιμο στον ιδιοκτήτη του οχήματος.
Ποσό προστίμου
Σύμφωνα με με το άρθρο Νο. 12.7, μέρος 3 του Κώδικα Διοικητικών Αδικημάτων της Ρωσικής Ομοσπονδίας Πρόστιμο προβλέπεται σε πολίτη που παραδίδει το τιμόνι σε ανήλικο. Το ποσό των κυρώσεων θα είναι 30 χιλιάδες ρούβλια και το ίδιο το όχημα θα τοποθετηθεί σε μια παρτίδα κατάσχεσης, η αφαίρεση της οποίας θα απαιτήσει πρόσθετα έξοδα μετρητών.
Τι γίνεται αν ο ανήλικος οδηγός είναι μεθυσμένος;
Απαγορεύεται αυστηρά η οδήγηση οποιουδήποτε τύπου οχήματος σε κατάσταση μέθης. Η περίσταση αυτή είναι επιβαρυντική και συνεπάγεται την επιβολή σοβαρότερων κυρώσεων. Εάν ένας ανήλικος παραβάτης οδηγούσε αυτοκίνητο, οι γονείς θα αντιμετωπίσουν πρόστιμο 30 χιλιάδων ρούβλια. Η κατοχή αδειών κατηγορίας «Μ» και «Α1» δεν σας απαλλάσσει από την ευθύνη. Ο επιθεωρητής όχι μόνο επιβάλλει πρόστιμο στον παραβάτη, αλλά υποβάλλει στο δικαστήριο την περίπτωση στέρησης άδειας οδήγησης για 1,5-2 χρόνια.
Η ευθύνη των ανηλίκων για την οδήγηση αυτοκινήτου ρυθμίζεται από τον Κώδικα Διοικητικών Παραβάσεων. Διαπιστώνει επίσης ότι ένα τέτοιο άτομο είναι έφηβος κάτω των 16 ετών. Αλλά υπάρχουν πολλές λεπτές αποχρώσεις σε αυτό το τεύχος, και στο άρθρο θα μάθουμε τι θα συμβεί εάν ένας 12, 13, 14, 15 ετών ή νεότερος πιαστεί να οδηγεί αυτοκίνητο το 2020, τι θα συμβεί με τη μεταφορά του έλεγχος, θα εγγραφεί ο ανήλικος στην αστυνομία, καθώς και καταστάσεις που είναι μεθυσμένος ή/και έχει ατύχημα.
Τι συμβαίνει εάν ένας ανήλικος σταματήσει από την τροχαία ενώ οδηγεί;
Απολύτως τίποτα. Γεγονός είναι ότι τα άτομα κάτω της ηλικίας δεν ευθύνονται για διοικητικά αδικήματα.
Άρα, ο Διοικητικός Κώδικας δεν περιέχει καθόλου κάτι τέτοιο ως ανήλικο. Αλλά ο Κώδικας Διοικητικών Αδικημάτων λέει ότι εάν ένα άτομο είναι κάτω των 16 ετών, τότε δεν μπορεί να τιμωρηθεί. Αλλά υπάρχει ένας πιο συγκεκριμένος κανόνας για την τιμωρία των νέων - άρθρο 24.3 του Κώδικα Διοικητικών Αδικημάτων:
1. Η διαδικασία σε υπόθεση που αφορά διοικητικό αδίκημα δεν μπορεί να κινηθεί και η κινηθείσα διαδικασία υπόκειται σε περάτωση εάν συντρέχει τουλάχιστον μία από τις ακόλουθες περιστάσεις:
...
- απουσία διοικητικού αδικήματος, συμπεριλαμβανομένης της αποτυχίας ενός ατόμου κατά τη διάπραξη παράνομων ενεργειών (αδράνεια) να συμπληρώσει την ηλικία που προβλέπεται από τον παρόντα Κώδικα για την άσκηση διοικητικής ευθύνης(εκτός από την περίπτωση που προβλέπεται στο Μέρος 3 του παρόντος άρθρου), ή την παραφροσύνη του ατόμου που διέπραξε παράνομες ενέργειες (αδράνεια).
Έτσι, η ευθύνη των προσώπων αυτών δεν προβλέπεται από τις ισχύουσες διατάξεις του νόμου. Εάν ένας ανήλικος πιαστεί να οδηγεί αυτοκίνητο χωρίς δίπλωμα, τότε από το 2020 δεν θα αντιμετωπίσει τίποτα... Λοιπόν, ή σχεδόν τίποτα - θα υπάρχει ακόμα εκκένωση και μια σειρά από άλλες λεπτότητες, τις οποίες θα συζητήσουμε παρακάτω.
Μπορεί να υπάρχουν δικαιώματα;
Οχι. Κατ' αρχήν, άτομα κάτω των 16 ετών δεν μπορούν να έχουν δικαιώματα οδήγησης.
Σύμφωνα με τον ομοσπονδιακό νόμο " Σχετικά με την οδική ασφάλεια", η νεαρότερη ηλικία στην οποία μπορεί κάποιος να αποκτήσει ένα τέτοιο δικαίωμα είναι ακριβώς τα ίδια 16 χρόνια. Και μιλάμε για την κατηγορία Μ, η οποία δίνει το δικαίωμα οδήγησης μοτοποδηλάτων και σκούτερ με κυβισμό κινητήρα μικρότερο από 50 cm 3. Από στην ηλικία των 17 ετών, οι νέοι μπορούν να οδηγούν μοτοσικλέτες με όγκο 125 cm 3 και αυτοκίνητα και μοτοσικλέτες - μόνο από την ηλικία των 18 ετών.
Υπάρχει κίνδυνος εκκένωσης;
Ναί. Στην περίπτωση αυτή δεν μπορεί να κινηθεί η υπόθεση, αφού ο οδηγός του αυτοκινήτου είναι ανήλικος χωρίς δίπλωμα. Διαφορετικά, το άτομο θα υπόκειται σε ευθύνη σύμφωνα με το Μέρος 1 του άρθρου 12.7 του Κώδικα Διοικητικών Αδικημάτων με πρόστιμο 5-15 χιλιάδες ρούβλια.
Αλλά στην περίπτωσή μας μιλάμε για την καταστολή μιας παραβίασης που εμπίπτει σε αυτήν την κύρωση. Και υπάρχει το άρθρο 27.13 του Κώδικα Διοικητικών Αδικημάτων, το οποίο ορίζει ότι ακριβώς για την καταστολή των παραβάσεων σύμφωνα με τον παραπάνω κανόνα το αυτοκίνητο πρέπει να ρυμουλκείται σε οικόπεδο κατάσχεσης. Και δεν έχει σημασία αν ένας ανήλικος θα πιαστεί να οδηγεί ή ένας ενήλικας.
Αλλά η εκκένωση είναι παράνομη εάν υπάρχει οδηγός στο αυτοκίνητο με ανήλικο που έχει το δικαίωμα να το οδηγεί - έχει άδεια, πιστοποιητικό εγγραφής και περιλαμβάνεται στην πολιτική OSAGO. Ή εάν ένα τέτοιο άτομο φτάσει πριν από το ρυμουλκούμενο (πιο συγκεκριμένα, πριν το ρυμουλκούμενο αρχίσει να κινείται με το φορτωμένο αυτοκίνητο).
Θα εγγραφούν στην αστυνομία;
Οχι. Αν και η ισχύουσα νομοθεσία για το 2020 προβλέπει την εγγραφή στις αρχές ενός ανηλίκου για οδήγηση αυτοκινήτου - ειδικά για οποιαδήποτε διοικητική παράβαση (αυτό ρυθμίζεται από το Διάταγμα Νο. 845), στην πραγματικότητα, δεν εγγράφονται για εφάπαξ τέτοια παραβιάσεις. Και αν πιαστεί ξανά ανήλικο, τότε μπορούν, αλλά και με όχι εκατό τοις εκατό προοπτική.
Παράδοση του τιμονιού σε ανήλικο
Και τώρα επιτέλους φτάσαμε στο πρώτο νόμιμο πρόστιμο. Βασίζεται σε ανήλικο για να οδηγεί το αυτοκίνητο.
Το πρόστιμο είναι αρκετά εντυπωσιακό - ανέρχεται σε 30.000 ρούβλια και το άτομο που παρέδωσε το τιμόνι σε ανήλικο είναι υπεύθυνο. Ποιο είναι όμως αυτό το πρόσωπο; Αυτός δεν είναι ο ιδιοκτήτης - ο ισχύων νόμος διαχωρίζει τις έννοιες του ιδιοκτήτη και του ιδιοκτήτη του οχήματος, και αυτό δεν χρειάζεται να είναι το ίδιο πρόσωπο, ο ιδιοκτήτης του αυτοκινήτου. Η μεταφορά συνίσταται ακριβώς στην πραγματική μεταφορά του ελέγχου - κλειδιών και εγγράφων στο αυτοκίνητο.
Αλλά στην πράξη, εξακολουθούν να προσελκύουν τον ιδιοκτήτη του αυτοκινήτου - αυτόν που είναι καταχωρημένος στο STS και ο τελευταίος στο PTS.
Πώς να αποφύγετε πρόστιμο για το πέρασμα του τιμονιού;
Εδώ υπάρχει ένα κενό, αλλά θα τελειώσει πολύ άσχημα για τον ανήλικο χωρίς άδεια. Συνίσταται στο γεγονός ότι η μόνη επιλογή για να αποδείξετε ότι δεν μεταβιβάσατε τον έλεγχο είναι να δηλώσετε ότι ο ίδιος ο έφηβος κατέλαβε το αυτοκίνητο παρά τη θέλησή σας. Αυτό ονομάζεται κλοπή και κινείται ποινικό αδίκημα με το γεγονός αυτής της παράβασης.
Δηλαδή, εάν αυτός που κατηγορείται ότι μεταβίβασε τον έλεγχο εξηγήσει ότι ένας ανήλικος που συνελήφθη να οδηγεί έκλεψε αυτοκίνητο, από τα λόγια του ένας αστυνομικός γράψει αυτή τη μαρτυρία και υπογράψει ο πρώτος, τότε θα κινηθεί ποινική υπόθεση βάσει του άρθρου 166 του Ποινικού Κώδικα, και αυτό Θα τελειώσει πολύ λυπηρά για έναν έφηβο (μέρος 1 του άρθρου). Θα τελειώσει ακόμα πιο θλιβερό αν τον έπιασαν να οδηγεί κλεμμένο αυτοκίνητο από αστυνομικούς της τροχαίας με φίλους (μέρη 2 και 3).
Σταμάτησε ένα μεθυσμένο ανήλικο να οδηγεί αυτοκίνητο
Σε αυτήν την περίπτωση, οι συνέπειες για όλους θα είναι σχεδόν οι ίδιες με αυτές που περιγράφονται παραπάνω:
- δεν υπάρχει πρόστιμο για ανήλικο που οδηγεί αυτοκίνητο (συμπεριλαμβανομένου του μεθυσμένου),
- πρόστιμο 30.000 ρούβλια για μεταβίβαση ελέγχου,
- εκκένωση στο οικόπεδο κατάσχεσης εάν δεν υπάρχει κανείς στο αυτοκίνητο που να μπορεί να το οδηγήσει.
Αλλά εξακολουθεί να υπάρχει διαφορά μεταξύ του αν ένα τέτοιο άτομο πιαστεί νηφάλιο ή μεθυσμένο - εάν είναι ανήλικος ή, ακόμη χειρότερα, υπό την επήρεια ναρκωτικών, τότε με μεγάλο βαθμό πιθανότητας θα εγγραφεί σε ψυχονευρολογικό ιατρείο με όλες τις επακόλουθες συνέπειες από αυτό.
Εάν ένα άτομο κάτω των 16 ετών εμπλέκεται σε ατύχημα
Σε αυτή την περίπτωση, δεν θα ακολουθήσει επίσης διοικητική τιμωρία. Όμως, σύμφωνα με το Μέρος 3 του άρθρου 26 του Αστικού Κώδικα, τα πρόσωπα αυτά φέρουν αστική ευθύνη.
Σε τι διαφέρει η αστική ευθύνη από τη διοικητική; Εάν το τελευταίο είναι στέρηση δικαιωμάτων, εκκένωση, σύλληψη και άλλα διοικητικά μέτρα, τότε η αστική ευθύνη είναι για ζημία που προκλήθηκε σε άλλα πρόσωπα. Αυτό σημαίνει ότι εάν ένας ανήλικος οδηγεί και πάθει ατύχημα στο οποίο προκαλεί ζημιά σε άλλο αυτοκίνητο, τότε πρέπει να καταβάλει αποζημίωση για τη ζημιά.
Αλλά έχουμε επίσης άσχημα νέα για άτομα κάτω των 14 ετών - σε αυτήν την περίπτωση, οι γονείς, οι κηδεμόνες ή άλλοι διαχειριστές είναι υπεύθυνοι για αυτόν σε αστικές υποθέσεις.
Αλλά αν ένας ανήλικος χωρίς άδεια προκάλεσε σοβαρή βλάβη στην υγεία ή άνθρωποι πέθαναν σε ατύχημα εξαιτίας του, το οποίο εμπίπτει στην ποινική ευθύνη, τότε τίποτα δεν θα του συμβεί ξανά. Ο Ποινικός Κώδικας, σε αντίθεση με τον Κώδικα Διοικητικών Αδικημάτων, προβλέπει την ευθύνη ανηλίκων μόνο από 18 ετών. Αλλά από την ηλικία των 14 ετών, μπορούν να εφαρμοστούν μέτρα αναγκαστικής εκπαίδευσης - μιλάμε για αποικία ανηλίκων.
