Κάθε αυτοκίνητο απαιτεί προσοχή, φροντίδα και σωστή επιλογήστοιχεία που απαιτούν αντικατάσταση, συμπεριλαμβανομένων. Όλοι γνωρίζουν ότι σχεδόν όλοι οι κινητήρες γκάμα μοντέλωνΤα Volkswagen είναι αρκετά ανθεκτικά διαφορετικούς τρόπους λειτουργίαςλειτουργία και ταυτόχρονα αρκετά ανθεκτικό, το "Polo" δεν αποτελεί εξαίρεση. Αλλά η διάρκεια ζωής της μονάδας ισχύος εξαρτάται άμεσα από το λιπαντικό που χρησιμοποιείται στον κινητήρα. Το μοντέλο Polo παρουσιάστηκε στους πελάτες σε διάφορες εκδόσεις, συγκεκριμένα σε αμάξωμα hatchback και sedan. Υπάρχει επίσης ένας αριθμός κινητήρων που είναι εγκατεστημένοι στο Polo, αυτοί είναι βενζίνης 1,2, 1,4, 1,6 λίτρων και ντίζελ 1,2 και 1,6 λίτρων. Στο Polo σε αμάξωμα hatchback μπορείτε να τα βρείτε όλα αυτά μονάδες ισχύος, και το sedan έχει μόνο κινητήρα βενζίνης 1,6 λίτρων.

Επιλέγοντας λάδι μηχανήςΓια Volkswagen Poloπρέπει να εστιάσετε στις συνθήκες λειτουργίας του αυτοκινήτου.

Διάρκεια ζωής των λιπαντικών κινητήρα

Λόγω του γεγονότος ότι διαθέτουμε δύο τύπους κινητήρων, θα εξετάσουμε δύο επιλογές για την επιλογή λιπαντικών κινητήρα: ξεχωριστά για ντίζελ και βενζίνη. Για τις μονάδες ισχύος ντίζελ, συνιστάται η αλλαγή του λαδιού κάθε 70 - 100 χιλιάδες χιλιόμετρα, για τη βενζίνη - κάθε 15 - 20 χιλιάδες χιλιόμετρα, σε
ανάλογα με τα φορτία. Αντίστοιχα, όσο μεγαλύτερο είναι το φορτίο στον κινητήρα, τόσο πιο συχνά πρέπει να αλλάζει το λάδι.

Επιλογή λιπαντικού για έναν συγκεκριμένο κινητήρα

Από το εργοστάσιο, ο κατασκευαστής χρησιμοποιεί το πρωτότυπο λιπαντικό κινητήρα VAG Special Plus, ανεξάρτητα από το καύσιμο με το οποίο κινείται το αυτοκίνητο. Ο κατασκευαστής συνιστά το ίδιο για συμπλήρωση. Στην ιδανική περίπτωση, εάν ανησυχείτε για τη διάρκεια ζωής του κινητήρα του αυτοκινήτου σας, συνιστάται να χρησιμοποιήσετε ένα πρωτότυπο προϊόν. Αλλα αν πρωτότυπο λάδιδεν μπορείτε να το αντέξετε οικονομικά ή λόγω άλλων πεποιθήσεων αποφασίσατε να βρείτε ένα ανάλογο, τότε κατά την επιλογή άξια αντικατάστασηΥπάρχουν πολλά σημεία που πρέπει να προσέξετε.

Πρώτον, οι συνθήκες θερμοκρασίας στις οποίες θα χρησιμοποιηθεί το αυτοκίνητο. Εάν στον τόπο διαμονής σας η θερμοκρασία το χειμώνα δεν πέσει κάτω από τους -30 βαθμούς Κελσίου και το καλοκαίρι η θερμοκρασία δεν υπερβαίνει τους 35, τότε μπορείτε να επιλέξετε με ασφάλεια ένα λιπαντικό με ιξώδες 5W-40. Συνθήκες θερμοκρασίαςσημαντικό να ληφθεί υπόψη ώστε να μην υπάρχει πρόσθετα προβλήματαμε την εκκίνηση του κινητήρα σε κρύο καιρό. Εάν η θερμοκρασία στην περιοχή σας διαφέρει από τη μέση τιμή, η επιλογή πρέπει να γίνει σύμφωνα με τον παρακάτω πίνακα.

№	Ιξώδες	Χαμηλότερη ένδειξη θερμομέτρου	Ένδειξη ανώτερου θερμομέτρου
1.	5W-30	-35	+30
2.	10W-30	-25	+30
3.	10W-40	-25	+40
4.	15W-40	-20	+45
5.	20W-50	-15	+50

Δεύτερον, θα πρέπει να αποφασίσετε για τον τύπο του λαδιού. Αν συναντήσατε αυτό το άρθρο, τότε θέλετε να χρησιμοποιήσετε οποιεσδήποτε εύλογες μεθόδους για να αυξήσετε τη διάρκεια ζωής του κινητήρα του Polo σας. Επομένως, παρακάτω θα μιλήσουμε μόνο για το λιπαντικό που πρέπει να χρησιμοποιηθεί κατά την αντικατάσταση. Δεδομένου ότι διαθέτουμε κινητήρες ντίζελ και βενζίνης, και μερικές έχουν ακόμη και υπερσυμπιεστή, θα πρέπει να επιλέξετε μόνο συνθετικό λάδι. Ας εξηγήσουμε γιατί τα συνθετικά.

Τα κύρια πλεονεκτήματα των συνθετικών:

• υψηλότερη ποιότητα καθαρισμού κατά την παραγωγή, σε αντίθεση με τα ορυκτά.
• προσθήκη διαφόρων εξαρτημάτων που βελτιώνουν την ποιότητα της λίπανσης κατά τη λειτουργία.
• αποτροπή σχηματισμού εναποθέσεων λάσπης στην ομάδα κυλίνδρου-εμβόλου, ειδικά σε υψηλά χιλιόμετρα.
• εύκολο ξεκίνημα σε πολύ κρύο.
• παρέχει σε υψηλές θερμοκρασίες.

Επιλέγοντας τον σωστό κατασκευαστή

Σήμερα, υπάρχουν πολλές μάρκες λαδιών στην αγορά πετρελαιοειδών για αυτοκίνητα. Μερικά από αυτά μπορούν να χρησιμοποιηθούν για το Polo ως ανάλογο του αρχικού. Μπορείτε να επιλέξετε από σύγχρονους κατασκευαστές παρακάτω μοντέλαλιπαντικά κινητήρα:

• Total Quartz 9000 5W-40;
• Shell Helix Ultra 5W-40;
• 3000 X1 5W-40.

Ο κινητήρας είναι ζωτικής σημασίας σημαντικό μηχανισμόαυτοκίνητο. Όπως κάθε άλλο μηχανικό εξάρτημα, ο κινητήρας χρειάζεται έγκαιρη συντήρηση. Είτε πρόκειται για μια ισχυρή μονάδα με τεράστιο αριθμό κυλίνδρων είτε για τον απλούστερο μονοκύλινδρο κινητήρα εσωτερικής καύσης.

Το πρώτο στάδιο της συντήρησης του κινητήρα είναι η αντικατάσταση των αναλώσιμων. Για έναν κινητήρα, η προσθήκη νέου λαδιού είναι σαν μια ανάσα φρέσκου αέρα για ένα άτομο που κάθεται σε ένα βουλωμένο δωμάτιο για μεγάλο χρονικό διάστημα.

Αρχικά, το λάδι κινητήρα χρησιμοποιήθηκε για την αφαίρεση μολυσμένων σωματιδίων από τα εξαρτήματα του κινητήρα (για παράδειγμα, μεταλλικά ρινίσματα) και την απελευθέρωση της άχρηστης ενέργειας στο στροφαλοθάλαμο. Στη συνέχεια, το λάδι άρχισε να χρησιμοποιείται για τη λίπανση κυλίνδρων και στοιχείων του μηχανισμού διανομής αερίου. Σήμερα, έχει βρεθεί μια άλλη εφαρμογή - ως υδραυλική λύση που χρησιμοποιείται για ομαλή λειτουργίαεξαρτήματα κινητήρα.

Δημιουργία προστατευτική μεμβράνηστις επιφάνειες των εξαρτημάτων, το λάδι μειώνει τη φθορά που προκαλείται από την τριβή των μηχανισμών, αποτρέπει την εμφάνιση διάβρωσης, τη συσσώρευση βρωμιάς ή επικίνδυνων ακαθαρσιών και επίσης μειώνει Θερμοκρασία λειτουργίαςκινούμενα μέρη του κινητήρα.

Οι κατασκευαστές προσθέτουν ειδικά πρόσθετα σε πολλά λάδια που αλλάζουν το ιξώδες του ρευστού και βοηθούν στον καθαρισμό των τμημάτων του εργοστασίου.

Τύποι και χαρακτηριστικά λιπαντικών αυτοκινήτων

Υπάρχουν τρεις τύποι λαδιών στη χημεία αυτοκινήτων:

• Ορυκτό - έχουν υψηλό βαθμό ιξώδους. Χρησιμοποιούνται σε παλαιότερους κινητήρες αυτοκινήτων.
• Συνθετικό - έχουν χαμηλό συντελεστήιξώδες Διατηρούν τα δικά τους περισσότερο τεχνικές ιδιότητεςκαι δεν φοβούνται τις πιο ακραίες θερμοκρασίες.
• Ημισυνθετικό - αποτελείται από περίπου μισά συνθετικά. Το υπόλοιπο είναι το ορυκτό συστατικό. Είναι πιο αποτελεσματικοί ορυκτέλαιακαι φθηνότερο από κάποια συνθετικά υγρά.

Πρέπει να είστε προσεκτικοί όταν επιλέγετε ένα λιπαντικό για το αυτοκίνητό σας. Υπάρχει μεγάλος αριθμός απομιμήσεων στις αγορές. Γέμισμα κακής ποιότητας υγρό κινητήραμπορεί να οδηγήσει σε σοβαρές συνέπειες στη λειτουργία του κινητήρα. Οι συχνές αλλαγές στον κατασκευαστή λαδιών μπορούν επίσης να προκαλέσουν ορισμένα προβλήματα με την απόδοση των εξαρτημάτων του κινητήρα. Ως εκ τούτου, πολλοί ειδικοί συνιστούν να συμπληρώσετε τη μάρκα που χρησιμοποιήθηκε αρχικά στο εργοστάσιο παραγωγής ενέργειας.

Για το Volkswagen Polo sedan, ο Γερμανός κατασκευαστής έχει αναπτύξει τέσσερα μοντέλα λιπαντικών κινητήρα:

• VW 501 01,
• VW 502 00,
• VW 503 00,
• VW 504 00 (σύμφωνα με Πρότυπο ACEAΑ2 ή Α3).

Το δοχείο που περιέχει το υγρό πρέπει να φέρει τη σήμανση της χώρας προέλευσης. Πρέπει αναμφίβολα να είναι η Γερμανία. Συνήθως τα ψεύτικα προέρχονται από τη Ρουμανία ή την Κίνα. Στη χώρα μας παράγονται και προϊόντα απομίμησης. Εάν δεν θέλετε να χρησιμοποιήσετε εργοστασιακό λάδι κινητήρα, μπορείτε να αγοράσετε τη Shell Helix Ultraή Mobil 1.

Οι ιδιοκτήτες του Volkswagen Polo sedan προτείνουν συχνά αυτές τις συγκεκριμένες μάρκες λαδιών. Με αυτά, ο κινητήρας λειτουργεί ομαλά, χωρίς διακοπές και πρακτικά δεν απαιτείται συμπλήρωση. Η μόνη προϋπόθεση που πρέπει να τηρείται κατά την αγορά ενός από αυτούς τους τύπους λαδιών είναι να λαμβάνεται υπόψη το επίπεδο ιξώδους. Τυπικό - 5w30.

Έχοντας αποφασίσει για τη μάρκα του λιπαντικού, πρέπει να υπολογίσετε πόσα λίτρα υγρού να ρίξετε στο λιπαντικό. Σύσταση Γερμανός κατασκευαστής− 3,6 λίτρα. Εάν συμπληρώσετε έναν τέτοιο όγκο υγρού, το σημάδι στη ράβδο στάθμης θα πάρει θέση κάπου στη μέση της κλίμακας.

Λιπαντικά για το σεντάν Volkswagen Polo πωλούνται σε διάφορα δοχεία: 1 l, 4 l, 5 l. Ένα κάνιστρο τεσσάρων λίτρων θα κάνει. Μια μονάδα με σημαντικά χιλιόμετρα θα καταναλώσει περισσότερο λάδι, επομένως είναι καλύτερο να εφοδιαστείτε με ένα μπουκάλι πέντε λίτρων ώστε να μπορείτε να προσθέσετε μια συγκεκριμένη ποσότητα υγρού.

Η συχνότητα αντικατάστασης αναλώσιμων στο σεντάν Polo εξαρτάται σε μεγάλο βαθμό από τον βαθμό χρήσης του οχήματος και τις συνθήκες οδήγησης. Οι αντιπρόσωποι συμβουλεύουν να αλλάζετε το υγρό κάθε 15.000 km. Αλλά συνεχής οδήγησησε μποτιλιαρίσματα, μεγάλα διαλείμματα στη λειτουργία του οχήματος, μολυσμένος αέρας και μέτρια ποιότητα καυσίμου που χύνεται μπορεί να μειώσει την ένταση αντικατάστασης στο μισό - έως και 8000 km.

Η αντικατάσταση του λιπαντικού δεν είναι πολύ ακριβή - μέσα σε 500 ρούβλια. Θα κοστίσει πολύ περισσότερο η αγορά αναλώσιμων - λάδι, φίλτρο λαδιού, υγρό έκπλυσηςκαι τα λοιπά.

Οδηγός αλλαγής λαδιών DIY

Εάν δεν έχετε χρόνο και χρήματα για να ταξιδέψετε σε ένα κέντρο σέρβις, μπορείτε να κάνετε την αντικατάσταση μόνοι σας. Δεν υπάρχει τίποτα περίπλοκο στη διαδικασία, ειδικά αν ακολουθείτε ένα σαφές μοτίβο.

Λίστα ειδών που απαιτούνται για την αλλαγή λαδιού:

• Δοχείο με λάδι,
• Φίλτρο λαδιού(ο αρχικός αριθμός είναι 03C115561H),
• Βύσμα λεκάνης λαδιού (πρωτότυπο - N90813202),
• Διάλυμα πλύσης,
• Δοχείο για την αποστράγγιση παλιού λίπους,
• Κλειδί για το "18"
• Κλειδί αστεριού
• Κλειδί για την αφαίρεση του παλιού φίλτρου λαδιού,
• Ξηρό πανί.

Είναι πιο βολικό να πραγματοποιήσετε τη διαδικασία στο λάκκο επιθεώρησης.

Αλληλουχία:

Αυτό ολοκληρώνει το έργο της αλλαγής του λαδιού μόνοι σας.

Σημαντική συμβουλή: δεν πρέπει ποτέ να αγνοείτε τις αλλαγές λαδιών, όπως αυτό αναλώσιμαπαίζει πρωταρχικό ρόλο στη λειτουργία της «καρδιάς» του αυτοκινήτου.

Η εταιρεία Volkswagen, όπως ήταν η ιστορική της παράδοση, προσεγγίζει το θέμα των συστάσεων για λιπαντικά για τα αυτοκίνητά της με κάθε σχολαστικότητα. Πρώτον, αυτή η αυτοκινητοβιομηχανία έχει το δικό της σύστημα ανοχής για τεχνικά υγρά, το οποίο χρησιμοποιείται από πολλές εταιρείες που παράγουν λιπαντικά κινητήρα. Και δεύτερον, μέσα τεχνικό εγχειρίδιοόποιος Μοντέλα Volkswagenδεν θα βρείτε μια λίστα με καμιά δεκαριά λάδια. Θα υπάρχουν μόνο μερικές θέσεις εδώ, αλλά κανείς δεν θα έχει αμφιβολίες για τη συμμόρφωσή τους με έναν συγκεκριμένο κινητήρα.

Επί ρωσική αγοράΤο Volkswagen Polo είναι το πιο δημοφιλές αυτοκίνητο της εταιρείας στην αγορά μας, που παρουσιάζεται με ένα ζευγάρι βενζινοκινητήρων 1,6 λίτρων MPI, σειράς EA 211, των οποίων η ισχύς είναι 90 και 110 Ιπποδύναμη. Μόλις πριν από ένα μήνα, αυτοί οι κινητήρες προσφέρθηκαν με ισχύ πέντε μονάδων μικρότερη, αλλά μετά την εγκατάσταση της παραγωγής τους στην Kaluga, οι μονάδες παραγωγής ενέργειας ενισχύθηκαν ελαφρώς.

Τα κύρια χαρακτηριστικά αυτών των κινητήρων είναι αρθρωτός σχεδιασμόςστέγαση εκκεντροφόροι, ενσωματωμένο μια πολλαπλή εξαγωγήςστην κυλινδροκεφαλή και οδοντωτή ζώνηως κίνηση χρονισμού.

ΜΕ Μεταφορέας VolkswagenΤο πόλο φεύγει με μια πλημμυρισμένη μηχανή Λάδι LongLife 3 VW 5W30 G 052195M4, που αντιστοιχεί στην έγκριση 502.00 σύμφωνα με την ιδιόκτητη ταξινόμηση της VW. Ταυτόχρονα, συνιστάται να χύνεται πριν τον πρώτο τεχνικό έλεγχο.

Και μόνο μετά το TO-1 μπορείτε να αλλάξετε το λάδι κινητήρα που γεμίζει. Σύμφωνα με το εγχειρίδιο για το Volkswagen Polo, πρέπει να συμμορφώνεται με την έγκριση VW 502.00 και ιδανικά να παράγεται από τη Volkswagen στη Γερμανία. Η τελευταία δήλωση είναι σημαντική υπό το φως του γεγονότος ότι πρόσφατα μπορεί κανείς να βρει συχνά τεχνικές Υγρά Volkswagen, όπου η Ρουμανία, η Μολδαβία ή η Κίνα αναφέρονται ως τόπος παραγωγής. Εύρημα επίσημη ενημέρωσηγια το αν η Volkswagen έχει σε αυτές τις χώρες παραγωγική ικανότηταμε απελευθέρωση τεχνικά υγράκαι αν εισάγονται στη Ρωσία, δεν μπορέσαμε να το κάνουμε, οπότε με μεγάλη πιθανότητα μπορούμε να πούμε ότι μιλάμε γιαγια τα ψεύτικα.

Η έγκριση VW 502.00 δηλώνει κινητήρα πνευμονικό λάδιεγκεφαλικό για βενζίνη σταθμούς παραγωγής ηλεκτρικής ενέργειας, τα οποία λειτουργούν σε δύσκολες και ακραίες συνθήκες.

Εκτός από το δικό σας λάδι κινητήρα, Η εταιρεία Volkswagenσυνιστά επίσημα να χύνεται στον κινητήρα Volkswagen Polo παραγωγή λαδιού Castol . Είναι πολύ πιθανό να μιλάμε για ορισμένες εταιρικές σχέσεις, αλλά όχι για μία κακή κριτικήΔεν έχουμε συναντήσει υγρά από αυτή τη μάρκα. Καλό για Κινητήρες VolkswagenΤα λάδια πόλο έχουν επίσης αποδειχθεί SHELL Helix Ultra και Mobil 1, αλλά εδώ πρέπει να αναζητήσετε τη συμμόρφωση ενός συγκεκριμένου λαδιού κινητήρα με την έγκριση A2 ή A3 σύμφωνα με την ευρωπαϊκή ταξινόμηση ACEA.

Το γεγονός είναι ότι το ιδιόκτητο σύστημα ταξινόμησης λαδιών κινητήρα της Volkswagen δεν είναι πολύ διαδεδομένο και πολλοί κατασκευαστές τεχνικών υγρών δεν το χρησιμοποιούν στις ονομασίες τους. Επομένως, εάν είναι απαραίτητο, πρέπει να αναζητήσετε λάδι με δείκτες ACEA A 2 ή ACEA A 3, το οποίο θα αντιστοιχεί στα λιπαντικά κινητήρα που συνιστώνται για το Volkswagen Polo και από τα οποία θα χρειαστείτε 3,6 λίτρα κατά την αντικατάσταση.

Τα διαστήματα αλλαγής λαδιών για αυτόν τον κινητήρα είναι μοντέλο προϋπολογισμούπαραδοσιακό για τα περισσότερα αυτοκίνητα. Η Volkswagen συνιστά αλλαγή λαδιού κινητήρα κάθε 15 χιλιάδες χιλιόμετρα, αλλά σε δύσκολες συνθήκες λειτουργίας αυτό το διάστημα μπορεί να αυξηθεί σε 8-10 χιλιάδες χιλιόμετρα. Αυτά περιλαμβάνουν τη συχνή οδήγηση σε μποτιλιαρίσματα, την αδυναμία πλήρωσης μόνο αποδεδειγμένη ποιοτικό καύσιμο, η επικράτηση των μικρών ταξιδιών έναντι των μεγάλων και η ατμοσφαιρική ρύπανση στις μεγαλουπόλεις. Κατ' αρχήν, οι περισσότεροι λάτρεις του αυτοκινήτου αντιμετωπίζουν τουλάχιστον έναν από αυτούς τους παράγοντες, γι' αυτό το συνιστώμενο διάστημα αλλαγής λαδιού κινητήρα της Volkswagen στο Polo μπορεί να θεωρηθεί εξιδανικευμένο.

Λόγω της απώλειας των ιδιοτήτων του, το λάδι κινητήρα απαιτεί συστηματική αντικατάσταση. Ακόμη και σε έναν κινητήρα που μπορεί να επισκευαστεί, χάνει την απόδοσή του (οξειδώνεται, αλλοιώνεται από πρόσθετα και μολύνεται). Είναι επίσης πιθανό το ψυκτικό υγρό να εισέλθει στον στροφαλοθάλαμο, να αραιώσει το λάδι με καύσιμο και να λερωθεί πολύ με αιθάλη. Ποια λιπαρή ουσία υψηλής ποιότητας, μαζί με αποτελεσματικά πρόσθετα, ελέγχει την αιθάλη και άλλα οξειδωτικά υλικά διατηρώντας παράλληλα μια καθαρή επιφάνεια στο εσωτερικό του κινητήρα Polo;

Προπαρασκευαστικές εργασίες: επιλογή λαδιού για Volkswagen Polo sedan

Κατά την αντικατάσταση του υγρού στον κινητήρα με αυτοκίνητο πόλο V φορείο, θα πρέπει να γνωρίζετε καλά πόση και ποια ουσία χρειάζεται για αντικατάσταση. Ποια λιπαρή ουσία λοιπόν συνιστάται να χρησιμοποιήσετε; Φυσικά - πρωτότυπο, που κατασκευάζεται από τη Volkswagen (πρότυπο ACEA A2/A3 501 01, 502 00, 503 00, 504 00, με ιξώδες 5W40/5W30). Αυτά τα λιπαντικά παράγονται στην Ευρώπη (Γερμανία).

Μερικοί ιδιοκτήτες αυτοκινήτων χρησιμοποιούν λάδι από άλλους κατασκευαστές. Αλλά να θυμάστε: φροντίστε να ακολουθείτε τις συστάσεις του κατασκευαστή του αυτοκινήτου για τον βαθμό ιξώδους και να ελέγχετε πάντα το επίπεδο λιπαντικού.

Σπουδαίος! Για βέλτιστη λειτουργία του κινητήρα σεντάν Volkswagen Polo, πρέπει να χρησιμοποιήσετε 3600 ml υγρού κινητήρα (το σημάδι στο δείκτη στάθμης για να ελέγξετε την ποσότητα είναι μεταξύ ελάχιστης και μέγιστης).

Είναι καλύτερο να αγοράσετε λάδι κινητήρα για τον κινητήρα Polo sedan με αποθεματικό, ώστε να μπορείτε πάντα να αυξάνετε τη στάθμη και να το ξαναγεμίζετε εάν είναι απαραίτητο. Επίσης, πάντα να λαμβάνετε υπόψη τα χιλιόμετρα του αυτοκινήτου σας.

Συχνότητα αντικατάστασης φίλτρου για Volkswagen Polo sedan

Η αντικατάσταση, όπως συνιστάται από τον ίδιο τον κατασκευαστή, πραγματοποιείται κάθε 10-15 χιλιάδες χιλιόμετρα. Αλλά όλο και περισσότερο, αυτή η διαδικασία αντιμετωπίζεται πιο διαφορετικά. Για παράδειγμα, κατά τη διάρκεια κρύων περιόδων, συνιστάται η αλλαγή της λιπαρής ουσίας κάθε έξι μήνες και όταν χρησιμοποιείτε αυτοκίνητο σε μια μητρόπολη - κάθε 4 μήνες.

Κατά τη λειτουργία πόλο σεντάνσε δύσκολες συνθήκες, αντικαταστήστε λιπαρό υγρόΕίναι καλύτερα να το κάνετε δύο φορές πιο συχνά (7-8 χιλιάδες χιλιόμετρα). Δύσκολες συνθήκες- Αυτό:

• κυκλοφορία σε μητρόπολη, σε μποτιλιαρίσματα.
• μόνιμος δρόμος για μικρή απόσταση.
• στάθμευση όχημαπολύς καιρός;
• οδήγηση σε συνθήκες σκόνης και βρωμιάς.
• χαμηλής ποιότητας καύσιμο που χύνεται.

Τύποι λιπαντικού υγρού: ιδιότητες, πλεονεκτήματα

Υπάρχουν τέτοιοι τύποι λιπαντική ουσία:

• Συνθετικό (παρασκευάζεται με σύνθεση χρησιμοποιώντας χημική αντίδραση).

1. σχεδόν δεν αλλάζει το ιξώδες του υπό την επίδραση οποιωνδήποτε καιρικών συνθηκών.
2. εξασφάλιση εύκολης εκκίνησης του αυτοκινήτου το χειμώνα.
3. παρατείνει τη διάρκεια ζωής του κινητήρα sedan Volkswagen Polo κατά τη λειτουργία και υπό οποιοδήποτε φορτίο.
4. παρουσία μεγάλου αριθμού προσθέτων

• Ημι-συνθετικό (ένα μείγμα ορυκτών και συνθετικών ουσιών).

1. πύκνωση σε χαμηλές θερμοκρασίεςκαι υγροποιείται σε υψηλές θερμοκρασίες.
2. προσιτη τιμη.

Τα κύρια κριτήρια κατά την επιλογή λαδιού για το Volkswagen Polo:

• σύσταση του κατασκευαστή (τύπος και μάρκα ελαιώδους υγρού).
• λάβετε υπόψη τα χιλιόμετρα (πάνω από 100.000 km - ημισυνθετικό).

Όταν το κλίμα αλλάζει, καθίσταται απαραίτητο να αλλάξετε το λάδι σε μη γνήσιο. Σχεδόν σε όλα τα Polo του εργοστασίου, χρησιμοποιεί ο κατασκευαστής υγρό υψηλής ποιότητας Castrol EDGEΕπαγγελματικό LongLife III, ιδανικό για μεσαία και μέτρια κλίματα λειτουργίας. Για να επιλέξετε ένα μη γνήσιο λιπαντικό, είναι καλύτερο να αναζητήσετε βοήθεια επίσημος εκπρόσωποςεταιρείες. Θα σας πει τι πρέπει να χυθεί στο αυτοκίνητο για μια συγκεκριμένη περιοχή κατοικίας. Το μη γνήσιο υγρό χρησιμοποιείται επίσης όταν πρέπει να ληφθούν υπόψη οι ακόλουθοι παράγοντες:

• κριτήριο ιξώδους·
• παρουσία των απαραίτητων προσθέτων ·
• συστηματική αντικατάσταση?
• λειτουργία του στοιχείου διήθησης σε συγκεκριμένο τύπο λιπαντικού.

Λόγοι για την υψηλή κατανάλωση λιπαντικού από το Volkswagen Polo sedan
Πηγές αυξημένης χρήσης λιπαντική ουσίαο κινητήρας είναι δύσκολο να εντοπιστεί μόνος του, αλλά είναι δυνατό. Υπάρχουν οι ακόλουθοι κύριοι παράγοντες που επηρεάζουν το επίπεδο κατανάλωσής του:

• φθορά του κινητήρα (εμφανίζεται ένα λιπαρό διάλυμα στο σύστημα εξαερισμού, μετακινούμενο στο φίλτρο αέρα).
• αποτυχία λειτουργίας των καλυμμάτων του συστήματος χρονισμού βαλβίδων (συμβαίνει ξαφνικά· ως αποτέλεσμα υπερθέρμανσης του κινητήρα, οι μανσέτες του καπακιού μπορεί να σκληρύνουν και αυτό θα οδηγήσει σε αστοχία).
• ένα πρόβλημα με δακτύλιοι εμβόλου(Το λιπαντικό απλώνεται στα τοιχώματα του κυλίνδρου και τα υπολείμματά του αφαιρούνται από τις άκρες των δακτυλίων. Όσο μεγαλύτερη είναι η φθορά στην άκρη, τόσο μεγαλύτερη είναι η κατανάλωση λιπαντικού στον κινητήρα).
• ελαιώδης ουσία χαμηλής ποιότητας.

Εάν χρησιμοποιείτε λιπαντικό χαμηλής ποιότητας και υπερβείτε τα χιλιόμετρα, θα καεί και θα οξειδωθεί. Ταυτόχρονα, σχηματίζονται εναποθέσεις στα μέρη του κινητήρα και στα έμβολα του polo sedan, τα οποία είναι δύσκολο να αφαιρεθούν. Ενδέχεται να προκύψει οπτανθρακοποίηση των δακτυλίων (κολλούν στα έμβολα) και αυτό οδηγεί σε δυσλειτουργία και βλάβη.

Με κανονική φθορά στον κινητήρα Polo sedan και του περαιτέρω εκμετάλλευσηεπίσης δυνατό αυξημένη κατανάλωσηουσίες. Το πρόβλημα εμφανίζεται λόγω της αύξησης των κενών (έμβολο/κύλινδρος), που οδηγεί σε τσιπς και χάραξη στο τοίχωμα του κυλίνδρου-καθρέφτη. Έτσι, αυτή η ουσία εισχωρεί σε αυτές τις ανωμαλίες και γίνεται απρόσιτη στους δακτυλίους ξύστρας λαδιού, καίγοντας κατά τον επόμενο κύκλο. Ταυτόχρονα, το επίπεδο λιπαντικού μειώνεται.

Στοιχείο φιλτραρίσματος λαδιού και τα χαρακτηριστικά του

Το φίλτρο αποτελεί εγγύηση καλής απόδοσης κινητήρα. Συσσωρεύει στοιχεία επιβλαβή για το αυτοκίνητο. Το φίλτρο λαδιού πρέπει να αλλάζει κάθε φορά που αλλάζει το υγρό του κινητήρα. Αυτό το στοιχείο φίλτρου λειτουργεί ως κόσκινο, καθαρίζοντας και συλλέγοντας στερεά μικροσωματίδια (βρωμιά, μέταλλο). Όταν βουλώσει, η βαλβίδα παράκαμψης σταματά να διέρχεται λάδι και βλαβερές ουσίεςμπορεί να βλάψει τον κινητήρα κυκλοφορώντας το λιπαντικό μέσω αυτού.

Το στοιχείο φίλτρου δεν μπορεί να αποσυναρμολογηθεί ή να επισκευαστεί. Τις περισσότερες φορές, οι ιδιοκτήτες αυτοκινήτων χρησιμοποιούν μόνο επώνυμα στοιχεία φιλτραρίσματος. Θα πρέπει να θυμόμαστε ότι η αγορά μιας ψεύτικης ή φθηνής επιλογής θα μετατραπεί σίγουρα σε πρόσθετο κόστος:

• επαναλαμβανόμενη αντικατάσταση?
• υψηλότερη κατανάλωση λιπαντικού.
• κατώτερη εργασία.

συμπεράσματα

Αφού αλλάξετε το λιπαντικό στο Volkswagen Polo sedan, μπορείτε να χειριστείτε το αυτοκίνητο μέχρι επόμενη αντικατάσταση. Για να προσδιορίσετε το ακριβές διάστημα αλλαγής υγρού κινητήρα, σκεφτείτε:

• συνθήκες λειτουργίας (εύρος θερμοκρασίας, φορτίο, στυλ οδήγησης).
• ποια είναι η ποιότητα του λιπαντικού και πόσο να το ρίξετε.

Αλλά να θυμάστε ότι πρέπει πάντα να βασίζεστε στις πληροφορίες που παρέχονται βιβλίο υπηρεσίαςαπό τον κατασκευαστή. Όταν χρησιμοποιείτε το αυτοκίνητό σας σε καθημερινή βάση, να θυμάστε ότι πρέπει να ελέγχετε μόνοι σας τη στάθμη υγρού κινητήρα χρησιμοποιώντας εργαλείο μέτρησηςκαι το αδειάζετε μόνο στα ειδικά σημάδια της ράβδου στάθμης. Αυτή η διαδικασίαπραγματοποιηθεί εάν:

• το μηχάνημα είναι επίπεδο και οριζόντιο.
• Ο κινητήρας ψύχθηκε μετά τη δουλειά.

Σπουδαίος! Απαγορεύεται η προσθήκη λαδιού κινητήρα με αλλαγή κατασκευαστή ή με διαφορετικό ιξώδες! Δεν συνιστάται η χρήση υπηρεσιών ταχείας αντικατάστασης υγρών, καθώς αυτό δεν εγγυάται την πλήρη αποστράγγιση του παλιού λιπαντικού από το κάρτερ κινητήρα.

Εάν η στάθμη λαδιού έχει πέσει, θα πρέπει απλώς να το συμπληρώσετε. Επίσης περιοδική παρακολούθηση και έλεγχος: δεν υπάρχουν εξωτερικά σημάδια διαρροής (σημεία στο έδαφος μετά τη στάθμευση). Χρησιμοποιώντας οποιοδήποτε καθαριστικό για σύστημα λαδιού(«5 λεπτά» ή λάδι άξονα) μπορεί επίσης να οδηγήσει σε βλάβες του αυτοκινήτου. Το πλύσιμο γίνεται καλύτερα χρησιμοποιώντας ειδικά πρόσθεταπεριέχεται μόνο σε υψηλής ποιότητας υλικό.

Συσκευή καθαρισμού για λιπαντικό υγρό«καρδιά» του αυτοκινήτου

Και λίγα για τα μυστικά του συγγραφέα

Η ζωή μου δεν συνδέεται μόνο με τα αυτοκίνητα, αλλά με τις επισκευές και τη συντήρηση. Έχω όμως και χόμπι όπως όλοι οι άντρες. Το χόμπι μου είναι το ψάρεμα.

Ξεκίνησα ένα προσωπικό blog στο οποίο μοιράζομαι την εμπειρία μου. Δοκιμάζω πολλά πράγματα διάφορες μεθόδουςκαι τρόπους αύξησης των αλιευμάτων. Εάν ενδιαφέρεστε, μπορείτε να το διαβάσετε. Τίποτα επιπλέον, μόνο η προσωπική μου εμπειρία.

Προσοχή, μόνο ΣΗΜΕΡΑ!

Η σταθερότητα και η ανθεκτικότητα ενός κινητήρα αυτοκινήτου εξαρτάται άμεσα από την ποιότητα του λαδιού κινητήρα. Επομένως, θα πρέπει να προσεγγίσετε την επιλογή του υγρού εργασίας πολύ προσεκτικά. Ας εξετάσουμε τι είδους λάδι να ρίξουμε στον κινητήρα sedan Volkswagen Polo και τι είδους έρχεται το λάδιστο αυτοκίνητο από το εργοστάσιο.

Επιλογή λαδιού για τον κινητήρα Volkswagen Polo

Οι τεχνολογίες δεν στέκονται ακίνητες, και σύγχρονους κατασκευαστέςείναι έτοιμοι να μας προσφέρουν ευρύτερη επιλογήλιπαντικά κινητήρα, καθένα από τα οποία έχει το δικό του χαρακτηριστικά απόδοσηςκαι τα δικά του χαρακτηριστικά. Επιλέγοντας λάδι για συγκεκριμένο αυτοκίνητο, πρέπει να λάβετε υπόψη τις συστάσεις του κατασκευαστή του αυτοκινήτου, την εποχικότητα και το κλίμα στην περιοχή σας. Τι είδους λάδι πρέπει να ρίξετε στον κινητήρα Polo sedan;

Τα λάδια είναι πιστοποιημένα και πληρούν τα διεθνή πρότυπα ποιότητας Σωματεία Ευρωπαίων ΚατασκευαστώνΑυτοκίνητα, ο βαθμός ιξώδους SAE είναι 5w40 ή 5w30. Πρωτότυπο προϊόνμας παρέχεται απευθείας από τη Γερμανία.

Αλλά δεν είναι καθόλου απαραίτητο να ρίξετε λάδι Volkswagen. Εάν θέλετε να αξιολογήσετε πώς θα λειτουργήσει η σύνθεση ενός άλλου κατασκευαστή, ή τα πλησιέστερα καταστήματα απλά δεν έχουν καθορισμένο λάδι, μπορείτε πάντα να επιλέξετε ένα κατάλληλο ανάλογο. Εδώ είναι μερικά απλούς κανόνεςπου πρέπει να τηρείτε όταν επιλέγετε υγρό για τον κινητήρα σας.

Πώς να επιλέξετε το σωστό λάδι κινητήρα για ένα Volkswagen Polo sedan:

Μην κυνηγάτε χαμηλές τιμές και μην αγοράζετε φτηνές επιλογές άγνωστης παραγωγής και αμφισβητήσιμης ποιότητας. Για το τελευταίο, δεν είναι απαραίτητο να καλέσετε όλους τους φίλους σας για αναζήτηση ομοϊδεατών - απλώς αναζητήστε τις κοινότητες "POLOVODOV" στους πόρους του Διαδικτύου.

Τι άλλο λάδι μπορεί να χυθεί στον κινητήρα Volkswagen Polo;

Μεταξύ των μη αυθεντικών, οι έμπειροι λάτρεις των αυτοκινήτων συνιστούν τις περισσότερες φορές Shell Helix Ultra ή Mobil 1. Αυτά τα λιπαντικά έχουν αποδειχθεί εξαιρετικά και συμμορφώνονται πλήρως με τα δύσκολα κλιματικές συνθήκεςτη χώρα μας, γι' αυτό και πολλοί αυτοκινητιστές τα επιλέγουν. Επιστροφή στο Volkswagen Polo sedan 2014-2016 χύνεται Υγρή μολίδα Synthoil HighTech ή VAG SpecialPlus (και τα δύο με CAE 5w-40).

Ο καθένας αποφασίζει μόνος του τι είδους λάδι θα ρίξει στον κινητήρα Volkswagen Polo. Είναι σημαντικό να το θυμάστε αυτό υγρό εργασίαςπρέπει να είναι υψηλής ποιότητας, να έχει τα κατάλληλα χαρακτηριστικά, ιξώδες και να είναι κατάλληλο για αυτά καιρικές συνθήκες, στο οποίο θα χρησιμοποιηθεί το αυτοκίνητο στο άμεσο μέλλον.

Κοίτα ενδιαφέρον βίντεοπανω σε αυτο το θεμα: