Η νέα γενιά της BMW Σειρά 3 G20 παρουσιάστηκε επίσημα ως μέρος της. Το αυτοκίνητο ήταν ένα από τα πιο πολυαναμενόμενα στην έκθεση και εκπρόσωποι της βαυαρικής εταιρείας είχαν ήδη καταφέρει να μιλήσουν γι' αυτό τεχνικά χαρακτηριστικά, εμφάνισηκαι πολλές άλλες αποχρώσεις.

Αυτή η γενιά του μοντέλου θα είναι η έβδομη στη σειρά από τη γέννησή του. Ένα από τα κύρια χαρακτηριστικά του μηχανήματος ήταν η εισαγωγή ενός έξυπνου βοηθού φωνής που τρέχει στην πλατφόρμα cloud από τη Microsoft. Το σεντάν έχει γίνει σημαντικά μεγαλύτερο σε μέγεθος, έλαβε φωτεινό σχεδιασμό και βελτιωμένο εσωτερικό.

Συνέλευση σειριακή έκδοσηΤο μοντέλο έχει ήδη ξεκινήσει σε αρκετές από τις επιχειρήσεις της εταιρείας σε διάφορα μέρη του κόσμου. Για τους Ευρωπαίους καταναλωτές, η νέα «τρόικα» θα παραδοθεί από το εργοστάσιο του Μονάχου.

Ειδικό για κινεζική αγοράεγκαταστάσεις εγκαταστάθηκαν σε Shenyang στο κοινοπραξία BMW και Brilliance. Αγοραστές από τη Βόρεια και τη Νότια Αμερική θα λάβουν ένα αυτοκίνητο που παράγεται στο νέο εργοστάσιο της γερμανικής εταιρείας στο San Luis Potosi (Μεξικό). Αγορά στην Ευρώπη συμπαγές σεντάνθα είναι δυνατό στις αρχές Μαρτίου του χρόνου, τιμή βασική διαμόρφωσηυπολογίστηκε σε 39.900 ευρώ (λίγο περισσότερο από 3.000.000 ρούβλια σε μετατροπή).

Είναι ήδη γνωστό ότι το μοντέλο θα είναι διαθέσιμο στο ρωσική αγορά, μπορείτε να μάθετε περισσότερα για αυτό αργότερα στην κριτική μας. Το επίσημο γραφείο αντιπροσωπείας της BMW στη Ρωσία ανακοίνωσε το ακριβές κόστος της επόμενης γενιάς στη διαδικτυακή της πύλη. Αξίζει να σημειωθεί ότι το μοντέλο αποδείχθηκε σημαντικά πιο ακριβό από τους άμεσους ανταγωνιστές του στην αγορά.

Αρχικά, το αυτοκίνητο θα πωλείται μόνο σε τρεις επιλογές εξοπλισμού. Όλα τα επίπεδα εξοπλισμού έχουν αρχικά το πακέτο M-Sport, βελτιωμένη ανάρτηση και αναβαθμισμένο σύστημα πέδησης. Τα οπτικά αντιθαμβωτικά LED περιλαμβάνονται ήδη στη "βάση" το εσωτερικό είναι εξοπλισμένο με τιμόνι πολλαπλών λειτουργιών με σπορ σχεδιασμό.

Μέχρι στιγμής, μόνο η έκδοση sedan έχει παρουσιαστεί στο κοινό. Μετά από αυτό, ο κατασκευαστής σχεδιάζει να λανσάρει μια τροποποίηση Touring (station wagon), ένα κουπέ GT και μια "χρεωμένη" τροποποίηση της M3.

Εμφάνιση

Μετά την αλλαγή των γενεών, το μοντέλο έλαβε μια πιο επιθετική και βάναυση σχεδίαση αμαξώματος, διατηρώντας παράλληλα τα χαρακτηριστικά της υπογραφής του. Στο μπροστινό μέρος, εμφανίστηκαν οπτικά full LED, ήδη διαθέσιμα στη βασική διαμόρφωση.

Με επιπλέον χρέωση, μπορείτε να εγκαταστήσετε προβολείς της σειράς Laserlight, οι οποίοι είναι ικανοί να φωτίζουν τη διαδρομή σε απόσταση άνω των 500 μέτρων. Εδώ βλέπουμε ελαφρώς τροποποιημένα «ρουθούνια» της μάσκας του ψυγείου, ένα ειδικό σχήμα κουκούλας, έναν σπορ προφυλακτήρα με μεγάλες εισαγωγές αέρα και πολλές αεροδυναμικές αποχρώσεις.

Μια μακριά κουκούλα είναι αισθητή στο πλάι και οι θόλοι των τροχών ταιριάζουν αρμονικά στη συνολική σχεδίαση. Η πίσω κολόνα έχει διαφορετική διαμόρφωση τώρα είναι ελαφρώς «συσσωρευμένη» προς τα εμπρός. Ογκώδεις γραμμές εμφανίστηκαν στις πόρτες.

Το πίσω μέρος του αυτοκινήτου έλαβε ένα συμπαγές καπό πορτμπαγκάζ, Οπτικά LED, ισχυρός προφυλακτήρας και δύο στρογγυλοί σωλήνες σύστημα εξάτμισης, ενσωματωμένο στον προφυλακτήρα. Κατά την έναρξη των πωλήσεων, η βαυαρική ανησυχία θα προσφέρει τέσσερις διαμορφώσεις, στην έκδοση Sport Μηχάνημα γραμμήςζωγραφισμένα μέσα άσπρο χρώμα, με το πακέτο M Sport έρχεται το χαρακτηριστικό μπλε μεταλλικό.

Σύμφωνα με τους δικούς τους Μεγέθη BMWΣειρά 3 (Ji 20) 2019 ήταν (mm):

• Μήκος – 4710:
• Πλάτος – 1826:
• Ύψος – 1430;
• Μεταξόνιο – 2850.

ΣΕ βασική έκδοσηΤο σεντάν είναι εξοπλισμένο με ζάντες αλουμινίου 16 ιντσών με επιπλέον χρέωση, το εργοστάσιο θα εγκαταστήσει ζάντες μεγέθη 17-19 ιντσών για να διαλέξετε.

Εσωτερικό

Μέσα στη νέα γενιά της Τρόικας βλέπουμε ήδη δοκιμασμένες λύσεις, πολλές από τις οποίες δανείστηκαν από την τελευταία γενιά. Το σαλόνι είναι εξοπλισμένο με τελευταία λέξητεχνολογία. Μπροστά από τον οδηγό υπάρχει ένας μεγάλος ψηφιακός πίνακας οργάνων 12,5 ιντσών.

Το τιμόνι είναι φτιαγμένο σε τυπικό στρογγυλό σχήμα, αλλά είναι αρκετά «χοντρό» και χωράει άνετα στο χέρι. Στον μπροστινό πίνακα υπάρχει οθόνη αφήςΣύστημα πολυμέσων 10 ιντσών, το οποίο μπορεί να χρησιμοποιηθεί με χρήση φωνής.

Ένα ιδιαίτερο χαρακτηριστικό του νέου «multimedia» ήταν η εισαγωγή ενός προσωπικού βοηθού στον οδηγό. Το σύστημα λειτουργεί σύμφωνα με ένα σύστημα που χρησιμοποιείται ενεργά σε όλα τα smartphone εδώ και αρκετά χρόνια.

Αφού προφέρει τη λέξη-κλειδί «Hey, BMW», το σύστημα πολυμέσων αρχίζει να αναγνωρίζει εντολές. Ο ιδιοκτήτης μπορεί επίσης να ορίσει ένα όνομα ή μια λέξη στην οποία θα ανταποκριθούν τα ηλεκτρονικά. Χρησιμοποιώντας τη φωνή του, ο οδηγός έχει τη δυνατότητα να ελέγχει τις ρυθμίσεις του αυτοκινήτου, να δουλεύει με πλοήγηση και πολλά άλλα.

Το σύστημα έχει πρόσβαση στο Διαδίκτυο και επικοινωνία με ηλεκτρονική μονάδαέλεγχος, που επιτρέπει, για παράδειγμα, να μάθετε τη θερμοκρασία του κινητήρα ή να κάνετε κράτηση για τραπέζι σε ένα εστιατόριο. Οι δυνατότητες είναι πολύ μεγάλες.

Κάτω από την οθόνη πολυμέσων υπάρχει μια μονάδα ελέγχου κλιματικό σύστημα. Διαθέτει οθόνη που δείχνει Τεχνικές πληροφορίες. Θα πρέπει να χρησιμοποιήσετε κουμπιά για να προσαρμόσετε τη θερμοκρασία και άλλες ρυθμίσεις.

Πολλοί επισκέπτες στο Σαλόνι Αυτοκινήτου του Παρισιού σημείωσαν την άνετη σχεδίαση της μπροστινής σειράς καθισμάτων, υπάρχει ένας κανονικός καναπές στο πίσω μέρος. Όλα τα υλικά φινιρίσματος είναι υψηλής ποιότητας. Το αυτοκίνητο είναι εξοπλισμένο με μια σειρά από προηγμένα συστήματα ασφάλειας και υποβοήθησης του οδηγού.

Η λίστα επιλογών για τα έτη μοντέλου BMW G-20 3-Series 2018-2019 είναι μεγάλη και περιλαμβάνει τα ακόλουθα στοιχεία:

• Θερμαινόμενη πίσω σειρά καθισμάτων.
• Αερισμός και ηλεκτρικά ρυθμιζόμενα μπροστινά καθίσματα.
• Μια στέγη με πανοραμική θέα.
• Έξυπνο cruise control.
• Έλεγχος σήμανσης;
• Αναγνώριση σημάτων κυκλοφορίας μέσα σκοτεινή ώραημέρες;
• Βοήθεια κατά το παρκάρισμα και την όπισθεν.

Το πορτμπαγκάζ του αυτοκινήτου είναι μικρό, ο ωφέλιμος όγκος του είναι 480 λίτρα στην τυπική διαμόρφωση.

Τεχνικά στοιχεία και εξοπλισμός

Ο πλούσιος βασικός εξοπλισμός έλαβε μια εντυπωσιακή τιμή. Το ελάχιστο κόστος της νέας «τρόικας», εξοπλισμένης με κινητήρα ντίζελ turbo 2,0 λίτρων 190, είναι 2.580.000 ρούβλια.

Για αυτά τα χρήματα, ο ιδιοκτήτης λαμβάνει τις ακόλουθες επιλογές:

• Ζάντες αλουμινίου 19 ιντσών.
• Κλιματικό σύστημα τριών ζωνών;
• Εσωτερική ταπετσαρία με υλικά υψηλής ποιότητας.
• Θερμαινόμενα μπροστινά καθίσματα και τιμόνι.
• Αισθητήρες στάθμευσης κ.λπ.

Με επιπλέον χρέωση, στους αγοραστές θα προσφερθεί ένα πακέτο βοηθών οδήγησης, προθερμαντήρας, ρύθμιση ηλεκτρικού καθίσματος, προβολή, ηλιοροφή, είσοδος χωρίς κλειδί και πολλά άλλα χαρακτηριστικά. Μία από τις πιο ακριβές επιλογές ήταν οι επώνυμοι προβολείς λέιζερ.

Το φθηνότερο πακέτο με οδήγηση όλων των τροχώνέχει τον ίδιο κινητήρα ντίζελ, αλλά θα κοστίσει τουλάχιστον 2.720.000 ρούβλια. Διατάξεις με κινητήρα βενζίνης 258 Ιπποδύναμηείναι ακόμα πιο ακριβά.

Αξίζει να σημειωθεί ότι απολύτως όλα άμεσα Ανταγωνιστές της BMWΗ σειρά 3 στην αγορά έλαβε μια πιο προσιτή τιμή για τη βασική διαμόρφωση. θα κοστίσει 2.079.000 ρούβλια, Jaguar SE 2.315.000 ρούβλια, Mercedes 2.399.000.

Οι Βαυαροί κατανοούν την χαμένη κατάσταση λόγω της υψηλής τιμής, οπότε στο μέλλον σχεδιάζουν να εξοπλίσουν το μοντέλο με περισσότερους οικονομικούς κινητήρες. Πιθανότατα, η βάση θα είναι ένας τρικύλινδρος turbo κινητήρας 140 ίππων. Στη Ρωσία είναι απίθανο να δούμε αυτή τη μονάδα ισχύος, αλλά στην Ευρώπη μπορεί να γίνει αρκετά δημοφιλής.

Οι μηχανικοί πήραν την πλατφόρμα CLAR ως βάση για τη νέα γενιά της Τρόικας. Ως αποτέλεσμα, το αυτοκίνητο έγινε μακρύτερο, ευρύτερο και πιο ευρύχωρο. Μεγάλη προσοχή δόθηκε στη χρήση ελαφρών υλικών στο σχεδιασμό του σεντάν, χάρη στα οποία ήταν δυνατή η μείωση του βάρους κατά 50 κιλά.

Η ανάρτηση του αυτοκινήτου είναι ανεξάρτητη εμπρός και σχεδίαση πολλαπλών συνδέσμων πίσω, αν και βλέπουμε ένα πίσω πλαίσιο με διπλά ψαλίδια σε παλαιότερους εκπροσώπους της σειράς BMW. Εξαιτίας αυτού, είναι αδύνατο να εισαχθεί η αερανάρτηση στη νέα γενιά της Σειράς 3, ακόμη και ως προαιρετική, αλλά ο χειρισμός αποδείχθηκε εξαιρετικός.

Ένα άλλο πλεονέκτημα της επόμενης γενιάς του μοντέλου θα είναι ο συντελεστής οπισθέλκουσας 0,23. Αυτός ο αριθμός έχει γίνει ένα από τα καλύτερα στην κατηγορία του.

Φωτογραφίες της νέας BMW Σειρά 3 (G20):

Στις αρχές Οκτωβρίου, στο Σαλόνι Αυτοκινήτου του Παρισιού, η παγκόσμια παρουσίαση του νέου αυτοκινήτου των διάσημων ανησυχία BMW 3-Σειρά (G20) 2018-2019 έτος μοντέλου.

BMW Σειρά 3 2019 σε νέο αμάξωμα

Σύμφωνα με τους κατασκευαστές, το πρώτο μοντέλο θα είναι αυτοκίνητο της τρίτης σειράς με τέσσερις πόρτες, ενώ αργότερα αναμένεται η παρουσίαση ενός καθολικού. αυτοκίνητο BMW 3-Series Touring, λίγο αργότερα BMW 3-Series Gran Turismo και BMW M3. ΣΕ αυτή η κριτικήθα παρουσιάσουμε τελευταίες φωτογραφίεςαυτοκίνητο, θα σας πούμε για το σχεδιασμό, το εσωτερικό, τον εξοπλισμό και τα τεχνικά χαρακτηριστικά.

Σχεδιασμός του νέου μοντέλου BMW Σειρά 3

Ως αποτέλεσμα του εκσυγχρονισμού, το σεντάν απέκτησε νέα εμφάνισημε έντονα αθλητικά στοιχεία. Στο μπροστινό μέρος, το αρχικό σχήμα της μάσκας του ψυγείου με τη μορφή κάθετης φιγούρας οκτώ ξεχωρίζει στα πλάγια, υπάρχουν κομψοί προβολείς με γέμιση LED.

Για επιπλέον πληρωμή, προσφέρονται στους πελάτες αυτοκίνητα με προβολείς Μάρκες BMW Laserlight, τα οποία παρέχουν ανασκόπηση 500 μέτρων. Το σεντάν έχει τεράστιο προφυλακτήρα με μεγάλες εισαγωγές αέρα και κομψό Φώτα ομίχλης. Αξίζει να σημειωθεί ότι το αυτοκίνητο έχει σπορ στυλ.

Στα πλαϊνά του σεντάν, ξεχωρίζει η επιμήκης κουκούλα και οι θόλοι των τροχών με ενδιαφέρον σχήμα. Στο πλάι ξεχωρίζουν το αρχικό ελαφρώς κυρτό σχήμα της οροφής και τα μικρά στάμπα στις πόρτες.

Το πίσω μέρος του σεντάν είναι κατασκευασμένο σε συγκρατημένο και πρωτότυπο στυλ, υπάρχει μια συμπαγής πόρτα χώρου αποσκευών, κομψό φώτα στάθμευσης, στο κάτω μέρος υπάρχουν στρογγυλές τρύπες στους σωλήνες της εξάτμισης. Πίσω άκροσχεδιασμένο σε cool στυλ, όλες οι λεπτομέρειες επιλέγονται με γούστο, που αποτελεί αναπόσπαστο κομμάτι των Γερμανών στυλιστών.

Εσωτερική αρχιτεκτονική της BMW Σειρά 3 (G20) 2019

Η εσωτερική αρχιτεκτονική έχει αλλάξει καλύτερη πλευρά, έχει γίνει ακόμα πιο πρακτικό και μοντέρνο και για διακόσμηση χρησιμοποιήθηκαν πλούσια και υψηλής ποιότητας υλικά. Στο κέντρο της καμπίνας υπάρχει ένα κομψό ταμπλό στο πνεύμα των Γερμανών σχεδιαστών με ευρεία οθόνη αφής 12,3 ιντσών.

εσωτερικό της BMW 3-series 2018-2019

Το να κοιτάς το πάνελ είναι πραγματική απόλαυση, δεν υπάρχει περιττές λεπτομέρειες, όλα είναι μελετημένα μέχρι την παραμικρή λεπτομέρεια. Κάτω από την οθόνη υπάρχουν αεραγωγοί, μετά το σύστημα πολυμέσων και μετά η κονσόλα με τη ροδέλα του κιβωτίου ταχυτήτων. Παρεμπιπτόντως, ο σχεδιασμός της κονσόλας είναι ελαφρώς στραμμένος προς το κάθισμα του οδηγού. Ο οδηγός διαθέτει ένα αυθεντικό πολυλειτουργικό τιμόνι, ένα μεγάλο άνετο κάθισμα, μια ζυγαριά με δείκτες οργάνων και ατσάλινα πεντάλ.

Σίγουρα, οι λάτρεις του αυτοκινήτου που επισκέπτονται το σαλόνι δεν θα θέλουν να αφήσουν τέτοια τελειότητα. Το εσωτερικό του σαλονιού είναι διακοσμημένο σύμφωνα με την υψηλότερη κατηγορία ειδικών ανησυχία αυτοκινήτου BMW. Για το φινίρισμα χρησιμοποιήθηκαν υλικά υψηλής ποιότητας και ακριβά: βελούδο, γνήσιο δέρμα, εξαρτήματα από χάλυβα, αλουμίνιο, ανθεκτικό πλαστικό.

Το εσωτερικό του σεντάν μπορεί να φιλοξενήσει άνετα τέσσερα άτομα, επιπλέον, τα καθίσματα είναι εξοπλισμένα με άνετο σχεδιασμό που παρέχει υψηλό εύρος ομοιόμορφης κατανομής του αμαξώματος, ανεξάρτητα από το μέγεθος του αμαξώματος.

Οι διαστάσεις του νέου αμαξώματος καθορίζονται από τους ακόλουθους δείκτες:

— το μήκος του αυτοκινήτου είναι 4 μέτρα 709 mm.
— πλάτος 1 μέτρο 827 mm;
— ύψος 1.431 χλστ.
— μέγεθος μεταξόνιου 2.851 χλστ.
— Ο όγκος του χώρου αποσκευών είναι 500 λίτρα με τη στάνταρ θέση της δεύτερης σειράς καθισμάτων.

Η νέα BMW Σειρά 3 (G20) 2019 παρουσιάζεται σε 4 εκδόσεις:

1.Πλεονέκτημα?
2. Αθλητική γραμμή σε λευκό?
3. Πολυτελής γραμμή?
4. Αθλητικό μοντέλοσε μπλε χρώμα.

Η λίστα με τα πλήρη σετ αντιπροσωπεύεται από τις ακόλουθες συσκευές:

ΖΑΝΤΕΣ ΑΛΟΥΜΙΝΙΟΥπου κυμαίνονται σε μεγέθη από 16 έως 17 ίντσες, στις κορυφαίες εκδόσεις, τοποθετούνται τροχοί με μέγεθος από 18 έως 19 ίντσες.
Μέγεθος οθόνης 12,3 ίντσες.
Σπορ τιμόνι.
Σύστημα ήχου με φωνητικό έλεγχο "Smart Personal Assistant", αυτή η επιλογή εκτελεί εντολές για διαμόρφωση σύγχρονα gadgets, πλοηγός και άλλες απαραίτητες λειτουργίες.
Κλίμα και έλεγχος κρουαζιέρας.
Πολυλειτουργικό σύστημα ασφαλείας.
Άνετα καθίσματα με βολικό γέμισμα και επώνυμη επένδυση.
Μια στέγη με πανοραμική θέα.
Παρακολούθηση της κίνησης του οχήματος σε τυφλά σημεία.
Επιλογή πρόληψης έκτακτης ανάγκης.

Το σεντάν είναι εξοπλισμένο σύγχρονες συσκευέςστο γερμανικό στυλ, όπως λένε, τα πάντα παρέχονται στο ακέραιο.

Τεχνικά χαρακτηριστικά της BMW Σειρά 3

Το εκσυγχρονισμένο σεντάν έχει εξαιρετική αεροδυναμική απόδοση. Η βάση είναι μια πλατφόρμα μοντέλου CLAR με μπροστινά γόνατα MacPherson και πίσω γόνατα πολλαπλών συνδέσμων. Σύμφωνα με τα τεχνικά χαρακτηριστικά, το αυτοκίνητο χειρίζεται τέλεια σε κάθε τύπο επιφάνεια δρόμου. Βασικά μοντέλαεξοπλισμένο με τους ακόλουθους τύπους κινητήρων:

1. Βενζινοκινητήρες:

— BMW 320i TwinPower Turbo BMW 320i με όγκο 2 λίτρων και ισχύ 184 ίππων.

— BMW 330i 2.0L με ισχύ 258 ίππων. Με.;

2. Κινητήρες ντίζελ:

— BMW 318d με ισχύ 150 ίππων και ροπή 320 Nm.

— δίλιτρο BMW 320d με ισχύ 190 ίππων και 400 Nm.

— BMW 320d — όγκος 3 λίτρα, ισχύς 265 ίπποι. Με. και ταχύτητα 580 Nm.

Το αυτοκίνητο είναι εξοπλισμένο με 6 ταχύτητες. χειροκίνητο κιβώτιο ή 8 σχέσεων αυτόματη μετάδοση.

Προς το παρόν μόνο για αγοραστές τελευταία έκδοσηΟι κινητήρες διατίθενται με τετρακίνηση, άλλες εκδόσεις μόνο με εμπρός ή πίσω.

Κόστος της νέας BMW Σειρά 3 2019

Νέο σεντάνπαράγεται ήδη σε τρία γνωστά εργοστάσια: στο Μόναχο, την Κίνα και το Μεξικό. Η έναρξη των πωλήσεων έχει προγραμματιστεί για τον Μάρτιο του επόμενου έτους, κατά προσέγγιση κόστοςπροσδιορίζεται κατά 34 χιλ. ευρώ. Σύμφωνα με πληροφορίες από ειδικούς της γερμανικής ανησυχίας, έγινε γνωστό ότι το αυτοκίνητο θα εμφανιστεί σίγουρα στη Ρωσία τον Μάιο του επόμενου έτους.

Βίντεο της ανανεωμένης BMW Σειρά 3 2018-2019:

Photo gallery της BMW Σειρά 3 2018-2019 σε νέο αμάξωμα:

Η πολυανακοινωμένη BMW 3 του 2018 θα αποκαλυφθεί σύντομα στους θαυμαστές. Οι κατασκοπευτικές φωτογραφίες του νέου μοντέλου κάνουν ήδη τον γύρο του Διαδικτύου και σύντομα θα ανανεωθούν το αυτοκίνητο θα τρέξει V μαζική παραγωγή. Οι βαυαρικές αυτοκινητοβιομηχανίες έχουν ανανεώσει σοβαρά όλα τα πιο σημαντικά στοιχεία του πνευματικού τους τέκνου και υπάρχει κάθε λόγος να πούμε ότι τα κατάφεραν δυνατό αυτοκίνητο, μπροστά από την ώρα του.

Η εμφάνιση της νέας BMW Σειρά 3 2018 έτους μοντέλου έχει γίνει πιο κομψή, σπορ και ταυτόχρονα επιθετική. Εμφανίζει τα τυπικά χαρακτηριστικά της βαυαρικής μάρκας, αλλά ταυτόχρονα οι μηχανικοί έχουν δημιουργήσει ένα θεμελιωδώς νέο, μοναδικό εξωτερικό.

Το μπροστινό μέρος του αυτοκινήτου, αν κρίνουμε από τη φωτογραφία, παρέμεινε συμπαγές, αλλά μάλλον θυμωμένο. Το μικρό παρμπρίζ σε στυλ τριών κομματιών της BMW παρέχει εξαιρετική ορατότητα και ταιριάζει τέλεια με το καπό, το οποίο έχει αρκετές υπερυψωμένες νευρώσεις και διαμήκεις αεραγωγούς. Προβολείς LEDδιατήρησαν τον αγενή «στραβισμό» τους και η μάσκα του ψυγείου, αν και έχει αυξηθεί σε μέγεθος, εξακολουθεί να μοιάζει με το χαμόγελο ενός οδοντωτού στόματος.

Σε σύγκριση με αυτά τα στοιχεία, ο προφυλακτήρας φαίνεται αρκετά γαλήνιος: τα περιγράμματα της εισαγωγής αέρα αντιγράφουν πλήρως προηγούμενο μοντέλο, καθώς και τα χαριτωμένα φώτα ομίχλης. Γενικά, στους οπαδούς της βαυαρικής «τρόικας» θα πρέπει να αρέσει ο δοσομετρημένος συνδυασμός καινοτομίας και συντηρητισμού.

Προφίλ νέο σώμαμοιάζει με παραδοσιακό, αλλά εκσυγχρονισμένο εκπρόσωπο της τρίτης σειράς. Σχήμα κεκλιμένης οροφής παρέχει εξαιρετική αεροδυναμική απόδοση, σε συνδυασμό με μια αρκετά κεκλιμένη κουκούλα, είναι εγγενής όχι μόνο στα προϊόντα των αυτοκινητοβιομηχανιών Ingolstadt, αλλά και σε όλους τους «Γερμανούς» του σύγχρονου αυτοκινητοβιομηχανικού κόσμου. Αλλά τα τεράστια παράθυρα και οι πόρτες με μια σταθερή παρουσία σφράγισης είναι χαρακτηριστικό χαρακτηριστικό των Βαυαρών σχεδιαστών. Οι στρογγυλεμένες άκρες προσθέτουν μια σπορ εμφάνιση. πλαϊνοί καθρέφτεςκαι τον αθλητισμό ΖΑΝΤΕΣ ΑΛΟΥΜΙΝΙΟΥτεράστια μεγέθη.

Το πίσω μέρος του αυτοκινήτου απλώς ουρλιάζει ότι το σώμα της «τρόικας» χρησιμοποιείται όπως πριν. Το καπάκι του πορτμπαγκάζ είναι αρκετά μικρό σε μέγεθος, αλλά ταιριάζει καλά στη συνολική σχεδιαστική ιδέα. Οι προβολείς είναι προσανατολισμένοι οριζόντια και έχουν ένα αρκετά σοβαρό γέμισμα LED - είναι όμορφοι, αλλά δεν διαφέρουν πολύ από τους προκατόχους τους. Περιέχει προφυλακτήρα φώτα ημέρας, όπως και το κομψό άκρο της εξάτμισης, φαίνεται βαρύ, αλλά ταυτόχρονα ελαφρύ. Το μόνο πράγμα που κάνει το αυτοκίνητο λίγο πιο βαρύ είναι το ογκώδες πίσω κολώνες, που όμως μπορεί να αποδοθεί και στην απροθυμία των σχεδιαστών να αλλάξουν αυτό που τους φαίνεται τέλειο.

Εσωτερικό

Οι σχεδιαστές εργάστηκαν στο εσωτερικό της νέας BMW Σειρά 3 2018 σε δύο κατευθύνσεις: πρόσθεσαν κομψότητα και λειτουργικότητα. Επιπλέον, κατά την αναδιαμόρφωση αυτού του τμήματος του αυτοκινήτου, οι σχεδιαστές του Ingolstadt πήδηξαν πάνω από τα κεφάλια τους. Τόσο ψηλά που ορισμένοι ειδικοί στα αυτοκίνητα τοποθετούν το πολυτελές εσωτερικό στο ίδιο επίπεδο με αυτά που συναντάμε στα αυτοκίνητα business class.

Η θέση του οδηγού

Το τακτοποιημένο είναι διακοσμημένο με τις καλύτερες ευρωπαϊκές παραδόσεις: μοντέρνο και πολυτελές. Ο επάνω τομέας του καταλαμβάνεται από μια μικρή οθόνη με χειριστήρια αφής - σύμφωνα με μηχανικούς που οδήγησαν το αυτοκίνητο, η οποία επιτρέπει στον οδηγό να ελέγχει τις λειτουργίες χωρίς να αποσπάται η προσοχή από την κατάσταση στο δρόμο.

Ακριβώς κάτω από την οθόνη υπάρχουν μερικοί εκτροπείς και ακόμη πιο κάτω είναι η μουσική και ο έλεγχος του κλίματος. Η λαβή του κιβωτίου ταχυτήτων βρίσκεται υπό γωνία ως προς το κάθισμα του οδηγού, κάτι που θα σας επιτρέψει να αλλάζετε ταχύτητες με μέγιστη άνεση. Πολύ άνετος φαίνεται και ο προσανατολισμός της κονσόλας στο χώρο.

Το τιμόνι έχει πολλές λειτουργίες και το σχήμα θα μπορούσε εύκολα να τοποθετηθεί σε ένα σπορ αυτοκίνητο. Ακριβώς πίσω από αυτό το πλούσιο σχεδιασμένο αριστούργημα βρίσκονται πολλά μετρητές ενδείξεων οχημάτων και μια μέτρια οθόνη υπολογιστή ενσωματωμένου.

Διαμονή επιβατών

Σε αυτή την κατηγορία, η BMW-3 δεν έχει ανταγωνιστές. Η μπροστινή σειρά διαθέτει θερμαινόμενα bucket καθίσματα με πολλαπλές ρυθμίσεις ισχύος. Τρεις ενήλικες αναβάτες μπορούν να καθίσουν στη δεύτερη σειρά χωρίς τον παραμικρό δισταγμό, ωστόσο, πρόσθετες «άνετες» επιλογές είναι διαθέσιμες μόνο σε φορτισμένα επίπεδα εξοπλισμού. Οι επιβάτες αναμφίβολα θα είναι ευχαριστημένοι με τον εξοπλισμό πολυμέσων, ειδικά επειδή τίποτα δεν θα τους εμποδίσει να τον απολαύσουν: καλύτερα υλικάγια φινίρισμα παρέχουν μια από τις καλύτερες ηχομονώσεις στην κατηγορία!

Προδιαγραφές

Κρίνοντας από τις τελευταίες πληροφορίες από τους κατασκευαστές, οι αγοραστές στη Ρωσία θα μπορούν να επιλέξουν την καλύτερη επιλογή για τον εαυτό τους από έξι μονάδες ισχύος που προσφέρουν οι Βαυαροί. Τα χαρακτηριστικά καθενός από αυτά είναι ελκυστικά με τον δικό τους τρόπο. Έτσι, η τρικύλινδρη έκδοση, που δεν είναι ιδιαίτερα δημοφιλής στη χώρα μας, θα έχει όγκο ενάμισι λίτρο και θα αναπτύσσει 135 «άλογα».

Αυτός ο κινητήρας δεν θα καταναλώνει περισσότερα από 7,5 λίτρα καυσίμου σε μικτή λειτουργία. Οι κινητήρες με κλασική τετρακύλινδρη δομή που λειτουργούν με βενζίνη δύο λίτρων θα παράγουν 185 και 250 ίππους, καταναλώνοντας 8,3 και 9,1 λίτρα ανά εκατό, αντίστοιχα. Η σειρά περιλαμβάνει επίσης μια εξακύλινδρη μονάδα, από την οποία μπορείτε να πιέσετε 325 ίππους, αλλά αυτό το θηρίο θα «τρώει» ήδη περίπου 13 λίτρα στην πόλη.

Αξίζει να αναφέρουμε το ντίζελ σταθμούς παραγωγής ηλεκτρικής ενέργειας. Στη βάση, ένας τέτοιος κινητήρας θα παράγει 165 "άλογα" με όγκο 2 λίτρων. Η κορυφαία έκδοση θα έχει 6 κυλίνδρους, όγκο 3 λίτρων και ισχύ 300 ίππων.

Τα αναμφισβήτητα πλεονεκτήματα της BMW 3 2018 περιλαμβάνουν τη δυνατότητα επιλογής κίνησης (με κίνηση σε όλους τους τροχούς σε επίπεδα εξοπλισμού φορτισμένης ή κίνηση στους πίσω τροχούς), καθώς και κιβώτιο ταχυτήτων: 6-τάχυτο χειροκίνητο ή 8-τάχυτο αυτόματο.

Επιλογές και τιμές

Σύμφωνα με προκαταρκτικές πληροφορίες, θα υπάρχουν τουλάχιστον τέσσερις διαμορφώσεις διαθέσιμες στη Ρωσική Ομοσπονδία. Μπορεί να υποστηριχθεί ότι ήδη στη βάση το αυτοκίνητο θα λάβει ένα πλούσιο σύνολο επιλογών και οι premium εκδόσεις θα διαθέτουν τους πιο ισχυρούς κινητήρες, τετρακίνηση, αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, καθώς και ευχάριστα "καλούδια", όπως ένας αυτόματος παρκαδόρος.

Όσον αφορά την τιμή, μπορούμε να πούμε το εξής: δεν θα είναι χαμηλότερη από ό,τι για αυτοκίνητα προηγούμενων ετών παραγωγής, αλλά ούτε και θα αυξηθεί πολύ. Θα ξεκινήσει από περίπου 1,86-1,88 εκατομμύρια ρούβλια.

Έναρξη πωλήσεων στη Ρωσία

Η επίσημη ημερομηνία κυκλοφορίας της νέας «τρόικας» στη Ρωσία δεν έχει ακόμη ανακοινωθεί. Σύμφωνα με τις πρώτες πληροφορίες, πρόκειται για καλοκαίρι του 2018, αλλά κανείς δεν μπαίνει κόσμο του αυτοκινήτουΔεν θα ήταν περίεργο αν το χαρμόσυνο γεγονός συμβεί λίγους μήνες αργότερα. Το κυριότερο που Γερμανική ανησυχίαενέκρινε κατ' αρχήν τη δυνατότητα προμήθειας εκσυγχρονισμένου αυτοκινήτου στη Ρωσία.

Ανταγωνιστικά μοντέλα

Η BMW δεν είναι φθηνό αυτοκίνητο και επομένως δεν έχει πολλούς άμεσους ανταγωνιστές. Εκτός από τους προϋπολογισμούς Κινεζικά ανάλογααπό τη Gili και τη Lifan, έχουν απομείνει μόνο τα λιγότερο πρακτικά και πιο συγκρατημένα διακοσμημένα Cadillac ATS, καθώς και η Jaguar XE. Στο πλαίσιο τέτοιων ανταγωνιστών, βρείτε τον αγοραστή σας Ρωσική BMWδεν φαίνεται να είναι τόσο δύσκολο.

Το Σαλόνι Αυτοκινήτου του Παρισιού, το οποίο ξεκίνησε τις εργασίες του στις 2 Οκτωβρίου 2018, παρουσίασε στους γνώστες των κομψών premium αυτοκινήτων BMW ένα νέο προϊόν - ενημερωμένο σεντάν 3 σειρές, τα χαρακτηριστικά και τις φωτογραφίες των οποίων είμαστε έτοιμοι να σας παρουσιάσουμε σε αυτό το άρθρο.

Το επιβατικό αυτοκίνητο BMW Σειρά 3 είναι ένα συμπαγές premium μοντέλο με διάταξη εμπρός κινητήρα και Πισωκίνητο. Διαθέσιμος Γερμανική εταιρείααπό το 1975. Η έκτη γενιά παράγεται επί του παρόντος με τις ακόλουθες τροποποιήσεις:

• φορείο;
• κουπέ;
• αυτοκίνητο με πολλά καθίσματα;
• είδος άμαξας;
• χάτσμπακ.

Η διάρκεια παραγωγής της 3ης σειράς οφείλεται πρωτίστως στο γεγονός ότι αυτό το μοντέλοείναι ένα από τα αυτοκίνητα BMW με τις μεγαλύτερες πωλήσεις σε ολόκληρη την κατηγορία, συμπεριλαμβανομένης της Ρωσίας. Ανάμεσα στα πολλά πλεονεκτήματα του αυτοκινήτου, ξεχωρίζουν τα ακόλουθα σημεία:

1. φωτεινό σχέδιο?
2. υψηλή άνεση?
3. πλούσιες διαμορφώσεις?
4. εξαιρετική αξιοπιστία?
5. εξαιρετική δυναμική.

ΣΕ τα τελευταία χρόνια, λόγω του αυξημένου ανταγωνισμού στην αγορά αυτοκίνητα premium, η δημοτικότητα της σειράς 3 μειώνεται σταδιακά. Και προκειμένου να ανακτήσει τη χαμένη της θέση ως ο αδιαμφισβήτητος ηγέτης σε αυτό το τμήμα της αγοράς, η εταιρεία ανακοινώνει την έναρξη παραγωγής ενός νέου εκδόσεις BMW 3-σειρά, σχεδιαστικά χαρακτηριστικά και τεχνικός εξοπλισμόςη οποία τηρήθηκε με απόλυτη εχεμύθεια καθ' όλη τη διάρκεια του 2018.

Το νέο μοντέλο, που ονομάζεται G20, παρουσιάστηκε επίσημα σε αυτοκινητιστές και ειδικούς στις 10/02/18 στο Σαλόνι Αυτοκινήτου του Παρισιού.

Σχέδιο

Παραδοσιακά, τα αυτοκίνητα BMW διακρίνονται για τον ατομικό, αξέχαστο σχεδιασμό τους και η νέα BMW Σειρά 3 G20 του 2018 έχει λάβει τη δική της ελκυστική εξωτερική εικόνα.

Οι σχεδιαστές της εταιρείας κατάφεραν να το δημιουργήσουν μέσα από τις παρακάτω λύσεις:

• χρήση κλασικής διάταξης τριών τόμων.
• Η χρήση εκτεταμένης κουκούλας είναι παραδοσιακή για αυτήν τη σειρά.
• διευρυμένη μάσκα ψυγείου δύο τμημάτων.
• μπροστινός προφυλακτήρας πολλαπλών σταδίων με μεγάλες εισαγωγές αέρα.
• εντυπωσιακή σχεδίαση νέων οπτικών κεφαλών LED με ενσωματωμένα φώτα πορείας.
• τη χρήση επιμήκους μεταξονίου, που επιτρέπει στο εσωτερικό του αυτοκινήτου να μετακινηθεί προς τα πίσω.
• σχημάτισε κοντές προεξοχές, δίνοντας δυναμισμό.
• μεγάλες στρογγυλές καμάρες για τροχούς 16-19 ιντσών.
• αεροδυναμικό σχήμα εξωτερικών καθρεπτών.
• ομαλή μετάβαση της γραμμής οροφής στο πίσω μέρος του αυτοκινήτου.
• πίσω προφυλακτήρας πολλαπλών σταδίων με δύο χαμηλότερες διαμήκεις γραμμές.
• εγκατάσταση συνδυασμένου πίσω μέρους Φώτα LED, σε μεγάλη απόσταση κατά μήκος του πίσω μέρους του αμαξώματος.

Σε γενικές γραμμές, η σχεδίαση του G20 αποδείχθηκε αρκετά αρμονική και ελκυστική με έναν έντονα εκφρασμένο δυναμισμό και μια δυναμική σπορ πινελιά.

Το μοντέλο 2018-2019 έλαβε όχι μόνο ένα εντυπωσιακό εξωτερικό, αλλά και κάπως χαμηλές διαστάσεις αμαξώματος:

Εσωτερικό

Το εσωτερικό της νέας BMW 3-series 2018 χαρακτηρίζεται από υλικά υψηλής ποιότητας που χρησιμοποιούνται για διακόσμηση και κομψό σχεδιασμό. Το φινίρισμα χρησιμοποιεί μεγάλη ποσότητα από μαλακό πλαστικό, στοιχεία χρωμίου και μαύρες γυαλιστερές επιφάνειες άνθρακα, που έχει σχεδιαστεί για να τονίζει την premium κατάσταση του αυτοκινήτου.

Η λακωνική και συνάμα πρωτοποριακή σχεδίαση του ταμπλό, μαζί με το πολυλειτουργικό τιμόνι και το ανατομικό κάθισμα, παρέχουν μέγιστη άνεσηη οδήγηση και τα υλικά υψηλής ποιότητας που χρησιμοποιούνται στην εσωτερική διακόσμηση δημιουργούν μια αίσθηση άνεσης, τονίζοντας την ελίτ κατάσταση του αυτοκινήτου.

Οι ιδιοκτήτες της ολοκαίνουργιας Troika θα μπορούν να εκτιμήσουν τα πλεονεκτήματα του νέου εσωτερικού, όπως:

• βολική οθόνη αφής του ταμπλό.
• μεγάλη οθόνη 10,2 ιντσών για τον έλεγχο του συστήματος πολυμέσων του αυτοκινήτου.
• το σύστημα iDrive, το οποίο υποστηρίζει φωνητικό έλεγχο πολλών λειτουργιών του αυτοκινήτου.
• άνετο σπορ τιμόνι.
• πολυζωνικός έλεγχος κλιματισμού.
• αποτελεσματική ηχομόνωση του εσωτερικού.
• ισχυρή ακουστική με καθαρό, βαθύ ήχο.
• θεαματικός φωτισμός φόντουσαλόνι με μεγάλη επιλογήαποχρώσεις?
• εργονομία και στοχαστικότητα του εσωτερικού με λεπτομέρεια.
• ένα ευρύ φάσμα λειτουργιών που στοχεύουν στη διασφάλιση άνετης οδήγησης σε οποιεσδήποτε συνθήκες.

Κατά την παραγγελία ενός αυτοκινήτου, ο αγοραστής θα έχει την ευκαιρία να επιλέξει τον βέλτιστο συνδυασμό χρωμάτων εσωτερικού από τις προτεινόμενες επιλογές, από διακριτικά και πρακτικά κλασικά σε γκρι και μαύρους τόνους έως θεαματικές παραλλαγές με πολυτελή λευκή δερμάτινη επένδυση.

Τεχνικές παράμετροι και εξοπλισμός

Το νέο G20 θα είναι διαθέσιμο τόσο σε τετρακίνητη όσο και σε κλασική έκδοση με κίνηση στους πίσω τροχούς. Οι μονάδες ισχύος για το νέο αυτοκίνητο θα είναι: μεγάλη επιλογήντίζελ και εκδόσεις βενζίνης. Αρχικά, θα κυκλοφορήσουν σεντάν με τις ακόλουθες μονάδες ισχύος:

Υπάρχουν δύο κιβώτια ταχυτήτων για μετάδοση:

1. εξατάχυτο χειροκίνητο?
2. Steptronic οκτώ ταχυτήτων.

Αναμένεται αναπλήρωση στο μέλλον εύρος κινητήρατο νέο «τρία» με έναν 3κύλινδρο 318i 140 ίππων και έναν turbo-six 374 ίππων. Για όσους ενδιαφέρονται περισσότερο για καινοτόμες τεχνολογίες, η εταιρεία θα είναι πολύ σύντομα έτοιμη να προσφέρει μια πλήρως ηλεκτρική έκδοση της BMW Σειρά 3.

Τα ακόλουθα θα είναι διαθέσιμα ως βασικός εξοπλισμός για τη νέα BMW Σειρά 3 G20 2018:

• ενεργό cruise control με δυνατότητα στάσης και διατήρησης λωρίδας.
• γεμάτο χρώμα head-up display(προαιρετικός);
• αισθητήρας ορίου ταχύτητας.
• ηλεκτρομηχανικό χειρόφρενο.
• Άνοιγμα πορτμπαγκάζ χωρίς επαφή.
• 9 αερόσακοι?
• Οπτικά LED;
• Αισθητήρας βροχής;
• Ηλεκτρικά θερμαινόμενα μπροστινά καθίσματα.
• Δερμάτινο τιμόνι?
• εκκίνηση κινητήρα χωρίς κλειδί.
• Σύστημα ελέγχου εμπειρίας οδήγησης;
• τυπικό σύστημα πλοήγησης με προεγκατεστημένο πακέτο χαρτών.
• βοηθός στάθμευσης σε συνθήκες στενότητας.

Πολλές από τις επιλογές που αναφέρονται θα είναι διαθέσιμες ήδη στη βασική διαμόρφωση του αυτοκινήτου.

Έναρξη πωλήσεων και πιθανό κόστος

Η παρουσίαση του νέου προϊόντος έχει ήδη γίνει. Επιπλέον, είναι γνωστό ότι η συναρμολόγηση της ανανεωμένης BMW Σειράς 3 έχει ήδη ξεκινήσει σε τρία από τα εργοστάσια της εταιρείας στο Μόναχο, το Shenyang και το San Luis Potosi.

Αγοράστε πρώτοι πολυαναμενόμενο νέο προϊόνΜπορώ κάτοικοι της Ευρώπης. Η BMW Σειρά 3 G20, που παρουσιάστηκε στα τέλη του 2018, θα εμφανιστεί στις γερμανικές εκθέσεις μέχρι την ερχόμενη άνοιξη. Η τιμή της βασικής έκδοσης θα ξεκινά από τις 34.000 €. Αντίστοιχα, για όλες τις πιο καινοτόμες επιλογές και συστήματα που διατίθενται σε «χρεωμένες» εκδόσεις ή προαιρετικά, θα χρειαστεί να πληρώσετε επιπλέον. Όπως δείχνει η πρακτική, η διαφορά τιμής μεταξύ της βασικής και της «κορυφής» έκδοσης μπορεί να είναι πραγματικά εντυπωσιακή.

Οι Ρώσοι θα μπορούν να αγοράσουν αυτό το αυτοκίνητο όχι νωρίτερα από τον Μάιο του 2019. Δεν είναι ακόμη γνωστό ποια θα είναι η τιμή ενός ελίτ σεντάν στη Ρωσία.

Δείτε επίσης βίντεοπρώτη κριτικήη νέα BMW Σειρά 3 που παρουσιάστηκε στο Παρίσι και η παρουσίαση όλων των νέων προϊόντων BMW:

Με τον αυξανόμενο ανταγωνισμό και την εμφάνιση νέων εμπορικών σημάτων αυτοκινήτων, τα αυτοκίνητα της σειράς BMW 3 έχουν γίνει λιγότερο δημοφιλή. Έχουν εμφανιστεί πολλά άξια και φθηνότερα ανάλογα. Αλλά η αυτοκινητοβιομηχανία ετοιμάζει κάτι νέο και πραγματοποιεί μια σοβαρή ανανέωση του μοντέλου. Η κωδική ονομασία - G20 - και οι πρώτες πληροφορίες για το αυτοκίνητο είναι ήδη γνωστά. Η BMW Σειρά 3 θα εμφανιστεί το 2018 και αν κρίνουμε από τις πληροφορίες που έλαβε, ετοιμάζεται να γίνει αγαπημένη του κοινού σε όλο τον κόσμο.

BMW 3 series 2018: εξωτερικά χαρακτηριστικά

Επί του παρόντος, το νέο προϊόν υποβάλλεται σε πολυάριθμες δοκιμές και δοκιμές πρόσκρουσης. Δεν υπάρχουν ακόμη επίσημες πληροφορίες για το εξωτερικό του G20, αλλά έχουν ληφθεί φωτογραφίες από test drives, στις οποίες μπορείτε να δείτε τις πρώτες αλλαγές στην εμφάνιση.

Γενικά, το αυτοκίνητο άρχισε να φαίνεται ακόμα πιο επιθετικό. Οι αλλαγές είναι ιδιαίτερα αισθητές στο μπροστινό μέρος. Η μακριά, ανάγλυφη κουκούλα ρέει ομαλά πάνω στην ενημερωμένη ψεύτικη μάσκα ψυγείου. Το σχήμα των προβολέων έχει επίσης βελτιωθεί - έχουν αποκτήσει μια αρπακτική, γρήγορη εμφάνιση. Αυτή η εντύπωση τονίζεται από τις γραμμές του LED φώτα πορείας. Ο μπροστινός προφυλακτήρας είναι μυώδης, οι εισαγωγές αέρα και η σχεδίαση των φώτων ομίχλης ξεχωρίζουν.

Στο προφίλ, το αυτοκίνητο φαίνεται οκλαδόν - αυτό είναι απαραίτητο τόσο για καλύτερη αεροδυναμική όσο και για πιο αξιοσέβαστη εμφάνιση. Καμάρες τροχώνμεγάλο, με ομαλές καμπύλες. Οι ζάντες αλουμινίου μπορούν να επιλεγούν σύμφωνα με το γούστο σας: παρουσιάζονται σε 20 παραλλαγές.

Η πρύμνη έχει επίσης ενημερωθεί, γίνεται πιο δυναμική. Πίσω προφυλακτήραςέγινε ευρύτερο, οι σωλήνες εξάτμισης ήταν κρυμμένοι κάτω από αυτό.

Οι προγραμματιστές έχουν αυξήσει το μεταξόνιο, την ανάρτηση και τη συνολική ισορροπία. Αυτό θα βελτιώσει τη δυναμική και την ποιότητα κύλισης της BMW Σειρά 3. Το βάρος του αυτοκινήτου θα μειωθεί επίσης (κυρίως λόγω της επιλογής ελαφρών υλικών εσωτερικού χώρου).

Η BMW θα διατηρήσει την παραδοσιακή της σχεδίαση - τα οχήματα θα παραμείνουν παρόμοια με τον εαυτό τους. Ταυτόχρονα, οι σχεδιαστές μπόρεσαν να ανανεώσουν σημαντικά το G20, αλλάζοντας επιδέξια τα σχήματα και τα περιγράμματα, προσθέτοντας νέες ακμές και αποχρώσεις.

Εσωτερικές ενημερώσεις

Το να είσαι μέσα στο νέο μοντέλο δημιουργεί περισσότερο την αίσθηση ότι βρίσκεσαι σε αυτοκίνητο υψηλής κατηγορίας. Η νέα BMW 3-series στο εσωτερικό μοιάζει με μια ελαφρώς ελαφρύτερη έκδοση της αξιοσέβαστης σειράς 7.

Για να μειωθεί το βάρος του αυτοκινήτου, πολλά μέρη είναι κατασκευασμένα από ανθρακονήματα. Το φινίρισμα είναι υψηλής ποιότητας, η εφαρμογή των υλικών είναι ακριβής, σχολαστική σε γερμανικό στυλ.

Δίνεται μεγάλη προσοχή στην υψηλή άνεση και τον εργονομικό έλεγχο. Θα είναι βολικό για τον οδηγό να οδηγεί και να ελέγχει πρόσθετες λειτουργίες. Μπορείτε να προσπελάσετε τις κύριες λειτουργίες χρησιμοποιώντας τα κουμπιά στο τιμόνι πολλαπλών λειτουργιών. Επί ταμπλόβρίσκεται ενημερωτικό ενσωματωμένος υπολογιστής. Μια άλλη οθόνη - μια οθόνη αφής για το σύστημα πολυμέσων και πλοήγησης - καταλαμβάνει το μεγαλύτερο μέρος της κεντρικής κονσόλας. Αντικαθιστά ορισμένα κουμπιά αναλογικού ελέγχου, έτσι ώστε ο πίνακας ελέγχου να μην υπερφορτώνεται με πληροφορίες.

Ο οδηγός θα βοηθηθεί στην οδήγηση από πολλά συστήματα υψηλής τεχνολογίας, μερικά από τα οποία είναι μοναδικές εξελίξεις της BMW:

• σύστημα υποβοήθησης οδήγησης·
• σύγχρονα ηλεκτρονικά συστήματα σταθεροποίησης, ευστάθειας, αποφυγής σύγκρουσης κ.λπ.
• σύστημα φωνητικού ελέγχου για οχήματα. Αναμένεται ότι θα είναι δυνατή ακόμη και η εκκίνηση του κινητήρα με φωνητική εντολή.
• οι κάμερες και οι αισθητήρες στην καμπίνα συλλαμβάνουν σήματα από τον οδηγό - θα είναι δυνατός ο έλεγχος της νέας BMW Σειρά 3 χρησιμοποιώντας ειδικές χειρονομίες.
• Το κύριο χαρακτηριστικό είναι η λειτουργία αυτόματου πιλότου. Το αυτοκίνητο είναι εξοπλισμένο με ειδικούς αισθητήρες για κίνηση στην κυκλοφορία με ταχύτητες έως και 60 km/h. Θα μπορεί να προσπεράσει άλλους συμμετέχοντες στην κυκλοφορία και να αλλάξει λωρίδα.
• Με τη βοήθεια ενός αυτόματου συνοδού στάθμευσης, δεν χρειάζεται να σκεφτείτε πώς να μπείτε πιο άνετα σε έναν περιορισμένο χώρο - όλα θα γίνουν αυτόματα.

Μεγέθυνση μεταξόνιομας επέτρεψε να κάνουμε το εσωτερικό πιο ευρύχωρο. Τα μπροστινά καθίσματα και ο πίσω καναπές θα είναι εξοπλισμένα με μια σειρά ηλεκτρονικών συστημάτων για την εύρεση της καλύτερης θέσης. Τα μπροστινά καθίσματα θα έχουν πολλές ηλεκτρικές ρυθμίσεις με ευρύ φάσμα, πλευρική στήριξη.

Τεχνικές προδιαγραφές της BMW 3-series 2018

Οι μελλοντικοί αγοραστές της νέας BMW 3-Series 2018 θα έχουν την ευκαιρία να επιλέξουν κατάλληλος κινητήραςαπό μια ποικιλία επιλογών: βενζίνη, ντίζελ ή υβριδικό. Είναι αλήθεια ότι είναι άγνωστο ποιο από αυτά θα παραδοθεί στη Ρωσία.

Ενδιαφέροντα στοιχεία για την κατανάλωση καυσίμου. Οι νέοι κινητήρες θα γίνουν πολύ οικονομικοί: σύμφωνα με διάφορες πηγές, από 2 έως 5 λίτρα καυσίμου ανά 100 km.

Στη βασική συναρμολόγηση, το αυτοκίνητο θα είναι εξοπλισμένο με κινητήρα 1,5 λίτρων με όγκο 135 λίτρων. Με. με τρεις κυλίνδρους και ροπή 165 Nm. Αναμένονται ακριβότερες εκδόσεις με κινητήρες 2,0 λίτρων, 3,0 λίτρων που αποδίδουν σχεδόν 200 ίππους. Με. και 350 λίτρα. Με. αντίστοιχα. Αναμένεται ότι το πιο ακριβό αγωνιστικό μοντέλοθα λάβει μονάδα 500 λίτρων. Με.

Το αυτοκίνητο μπορεί να επιταχύνει στα 100 km/h σε λιγότερο από 7 δευτερόλεπτα.

Ημερομηνία έναρξης πωλήσεων, κόστος

Είναι γνωστό ότι νέα BMWΤο επεισόδιο 3 θα κυκλοφορήσει το 2018. Δεν είναι γνωστό πότε ακριβώς θα εμφανιστεί στη Ρωσία. Σύμφωνα με κατά προσέγγιση υπολογισμούς, κάποια στιγμή καλοκαίρι-φθινόπωρο.

Το κόστος ενός αυτοκινήτου μπορεί να καθοριστεί μόνο με βάση ανεπίσημα στοιχεία. Οι ειδικοί τείνουν να πιστεύουν ότι θα πρέπει να πληρώσετε από 40 έως 50 χιλιάδες ευρώ για το αυτοκίνητο.

Η νέα BMW Σειρά 3 θα μπορούσε να γίνει ο ηγέτης στις πωλήσεις στην κατηγορία της. Οι σχεδιαστές δηλώνουν την πρόθεσή τους να δημιουργήσουν ένα νέο είδος μεταφοράς, το οποίο θα βρίσκεται σε συνεχή επικοινωνία με τον οδηγό χρησιμοποιώντας μια ποικιλία προσαρμοστικών ηλεκτρονικών συστημάτων.

Δείτε επίσης βίντεο για τη BMW Σειρά 3 του 2018: