Όλοι γνωρίζουν την άρρητη αλήθεια ότι η κίνηση είναι ζωή. Και αυτός ο κανόνας μπορεί να εφαρμοστεί πλήρως σε ένα κινούμενο αυτοκίνητο. Ωστόσο, η κίνηση δεν είναι ποτέ σταθερή και σε ορισμένες στιγμές πρέπει να σταματήσετε. Οι κανόνες κυκλοφορίας ορίζουν μια τέτοια διαδικασία ως στάθμευση ή στάση. Στις σύγχρονες συνθήκες, όταν ακόμη και σε αραιοκατοικημένες πόλεις ο αριθμός των αυτοκινήτων αυξάνεται κάθε χρόνο, οι οδηγοί έχουν ακόμη περισσότερα προβλήματα με τη στάση παρά με την ίδια την κίνηση. Και αυτό δεν προκαλεί έκπληξη.

Λόγω της μεγάλης συγκέντρωσης της κυκλοφορίας στους δρόμους, οι οδηγοί συχνά αναγκάζονται να σταματούν σε σημεία όπου αυτό δεν επιτρέπεται από τη νομοθεσία. Και επομένως, δεν πρέπει να προκαλεί έκπληξη το γεγονός ότι ο οδηγός πρέπει να πληρώσει πρόστιμα για στάθμευση κάτω από μια πινακίδα "απαγορεύεται η στάθμευση". Αλλά αυτό δεν είναι τόσο τρομακτικό, το αποτέλεσμα είναι πιο θλιβερό αν το αυτοκίνητο ρυμουλκηθεί σε ένα οικόπεδο.

Πώς μοιάζει μια πινακίδα απαγόρευσης στάθμευσης;

Για να αποφευχθεί η παραβίαση της ισχύουσας νομοθεσίας και η επιβολή προστίμου, κάθε οδηγός θα πρέπει να έχει μια ιδέα για το πώς μοιάζει η πινακίδα «απαγορεύεται η στάθμευση». Αυτός είναι ένας δείκτης σε στρογγυλό σχήμα, με διατομή περίπου 0,25μ. σε μέρη όπου δεν υπάρχουν κατοικημένες περιοχές, πρέπει να έχει διατομή 0,6 μ. Πρέπει να έχει μπλε φόντο, συμπληρωμένο με κόκκινο περίγραμμα και κεκλιμένες ρίγες.

Συνέπειες στάθμευσης κοντά σε πινακίδα απαγόρευσης στάθμευσης

Λάβετε υπόψη ότι εάν παρκάρετε σε λάθος μέρος, αυτό θα οδηγήσει σε ορισμένες συνέπειες. Και για να φέρουν κάπως νόημα στους επιπόλαιους οδηγούς, οι αρχές αυξάνουν ετησίως το ποσό των προστίμων για μη συμμόρφωση με αυτές τις εντολές. Αν κοιτάξουμε τον Κώδικα Διοικητικών Παραβάσεων του 2014, οι οδηγοί που παραβιάζουν την απαίτηση «απαγορεύεται η στάθμευση» καλούνται να πληρώσουν πρόστιμο 1.500 ρούβλια. σε οποιαδήποτε τοποθεσία. Στη Μόσχα και την Αγία Πετρούπολη, ένα τέτοιο αδίκημα συνεπάγεται πρόστιμο, το ύψος του οποίου μπορεί να φτάσει τα 3 χιλιάδες ρούβλια. Ωστόσο, όλα εξαρτώνται από την κατάσταση, οπότε σε ορισμένες περιπτώσεις η τιμωρία μπορεί να είναι απλώς η κράτηση του αυτοκινήτου.

Αλλά μπορείτε εύκολα να αποφύγετε μια τέτοια δυσάρεστη κατάσταση εάν γνωρίζετε σε ποια σημάδια δεν πρέπει να σταματήσετε και τι σημαίνουν. Για να γίνει αυτό, πρέπει να μελετήσετε προσεκτικά τους κανόνες κυκλοφορίας.

Ποια είναι η διαφορά μεταξύ στάσης και στάθμευσης;

Δεν μπορεί κάθε χρήστης του δρόμου να πει τι σημαίνει η έννοια της στάσης και της στάθμευσης και σε ποιες περιπτώσεις επιβάλλεται πρόστιμο στον οδηγό. Στην πραγματικότητα, πρόκειται για διαφορετικούς όρους και πρέπει να κατανοήσετε ξεκάθαρα τη σημασία τους, ώστε να μην υπόκεινται σε κυρώσεις ή να αποφύγετε να γίνετε ο ένοχος ατυχήματος.

Για να το θέσω με πιο κατανοητούς όρους, η διαφορά μεταξύ αυτών των όρων είναι έγκειται στη διάρκεια της διαδικασίας.

• κατά τη στάση, η μεταφορά σταματά να κινείται για σύντομο χρονικό διάστημα.
• Όταν είναι σταθμευμένο, το όχημα παραμένει ακίνητο για μεγαλύτερο χρονικό διάστημα.

Εάν στραφούμε στους κανόνες, τότε η στάση θεωρείται προγραμματισμένη πέδηση για έως και 5 λεπτά και στάθμευση είναι το όχημα που παραμένει ακίνητο για μεγάλο χρονικό διάστημα, που δεν προκαλείται από επιβίβαση ή αποβίβαση επιβατών ή εκφόρτωση ή φόρτωση αποσκευές.

Τι λέει η πινακίδα χωρίς στάση;

Αν δούμε την έννοια της πινακίδας που απαγορεύει τη στάση, τότε όλοι θα καταλάβουν ότι απαγορεύει το παρκάρισμα κάτω από αυτό. Επομένως, είναι σωστό να ονομάσουμε το σημάδι του «Απαγορεύεται η στάση και η στάθμευση».

Μπορείτε να συναντήσετε μια πινακίδα απαγόρευσης στάσης σε διαφορετικά τμήματα των δρόμων και ελλείψει άλλων πινακίδων που ολοκληρώνουν την περιγραφόμενη ενέργεια, πρέπει να τηρήσετε την απαγόρευση στάσης μέχρι την πρώτη διασταύρωση. Λάβετε υπόψη ότι οι έξοδοι από αυλές ή άλλες περιοχές δεν μπορούν να θεωρηθούν διασταυρώσεις, διαφορετικά θα επιβληθεί πρόστιμο. Εάν δεν υπάρχουν διασταυρώσεις σε κατοικημένη περιοχή όπου υπάρχει πινακίδα απαγορευμένης στάσης, η ισχύς αυτής της απαγόρευσης εκτείνεται μέχρι τα σύνορα αυτής της κατοικημένης περιοχής.

Στις περισσότερες περιπτώσεις, μια πινακίδα απαγόρευσης στάσης μπορεί να βρεθεί σε γέφυρες, τα όρια των οποίων είναι πολύ δύσκολο να προσδιορίσουν οι οδηγοί κατά την οδήγηση.

Αυτό το σήμα παραμένει σε ισχύ σύμφωνα με τους ίδιους κανόνες όπως και στην περίπτωση της πινακίδας απαγόρευσης στάθμευσης. Θα συζητηθεί παρακάτω.

Πού ισχύει η πινακίδα στάθμευσης και στάσης;

Για να μην παραβιάσετε αυτό το σημάδι και να αποφύγετε ένα πρόστιμο, πρέπει να ξέρετε ποια είναι η σημασία του. Το κύριο πράγμα που πρέπει να θυμάται κάθε ιδιοκτήτης είναι ότι όταν βλέπει αυτό το σημάδι, αυτός δεν πρέπει να σταματήσει, αποβίβαση ή παραλαβή επιβατών από οποιοδήποτε είδος μεταφοράς με εξαίρεση τα μέσα μαζικής μεταφοράς και τα ταξί.

Για να εγκαταστήσετε αυτήν την πινακίδα, επιλέξτε τη δεξιά πλευρά του δρόμου ή ένα μέρος πάνω από αυτό. Ωστόσο, η επίδρασή του επεκτείνεται μόνο στην πλευρά της εγκατάστασής του. Λάβετε υπόψη ότι η παρουσία αυτής της πινακίδας σημαίνει ότι δεν επιτρέπεται να σταματήσετε σε χώρους που προορίζονται για δημόσια συγκοινωνία, καθώς και σε λεγόμενες τσέπες. Το ίδιο ισχύει και για τους δρόμους και τα πεζοδρόμια που ανήκουν στον αυτοκινητόδρομο. Διαφορετικά, θα πρέπει να πληρώσετε πρόστιμο για στάση κάτω από ένα σήμα χωρίς στάση.

Επιτρέπεται η στάση κάτω από μια πινακίδα «απαγορεύεται η στάθμευση»;

Τώρα είναι η ώρα να σκεφτείτε μια πιο δημοκρατική πινακίδα «απαγορεύεται η στάθμευση», αν την σπάσετε θα πρέπει να πληρώσετε πρόστιμο. Δεν γνωρίζουν όλοι οι οδηγοί, ειδικά αυτοί με μικρή εμπειρία, ότι αυτό το σημάδι απαγορεύει μόνο τη στάθμευση, και δεν υπάρχουν περιορισμοί για στάση στην περιοχή όπου λειτουργεί. Επομένως, εάν αποφασίσετε να σταματήσετε το αυτοκίνητό σας κάτω από πινακίδα για όχι περισσότερο από 5 λεπτά, καθώς και σε περιπτώσεις που θέλετε να αφήσετε ή να παραλάβετε επιβάτη, μπορείτε να είστε σίγουροι ότι δεν έχετε παραβιάσει κανέναν κανόνα και θα δεν αντιμετωπίζει πρόστιμο. Μια τέτοια κατάσταση μπορεί να ερμηνευθεί ως στάση, η οποία δεν αποτελεί απαγορευτική ενέργεια που καθιερώνεται για το σημείο.

Όριο απαγόρευσης

Για να μην παραβιάσετε τους κανόνες συμπεριφοράς στο δρόμο και να αποφύγετε πρόστιμο, πρέπει να γνωρίζετε και τα όρια που καλύπτονται από την πινακίδα «απαγορεύεται η στάθμευση». Καλύπτει χώρο από το σημείο τοποθέτησης πινακίδων έως τα οδικά τμήματα, μια λίστα των οποίων παρουσιάζεται παρακάτω:

• Η πρώτη διασταύρωση που είναι πιο κοντά σας.
• Σύνορα κατοικημένης περιοχής.
• Η περιοχή όπου είναι εγκατεστημένη η πινακίδα «τέλος της ζώνης όλων των περιορισμών».

Αφού διασχίσετε οποιοδήποτε από τα παραπάνω τμήματα του αυτοκινητόδρομου, να ξέρετε ότι μπορείτε να σταματήσετε με ασφάλεια το αυτοκίνητο ανά πάσα στιγμή. Προσοχή όμως σε εκείνα τα σημεία που υπάρχει έξοδος από περιοχές που γειτνιάζουν με το δρόμο, καθώς και σε σημεία όπου η κύρια διαδρομή διασταυρώνεται με μη ασφαλτοστρωμένους δρόμους, με την προϋπόθεση ότι δεν υπάρχει πινακίδα προτεραιότητας μπροστά τους. Λάβετε υπόψη ότι αυτοί οι κανόνες ισχύουν επίσης για την πινακίδα που περιγράφεται, καθώς και για την πινακίδα «απαγορεύεται η στάση και η στάθμευση».

Πώς να ερμηνεύσετε ένα σημάδι με μία ή δύο ρίγες;

Κατά την οδήγηση, μπορείτε να δείτε μια πινακίδα «απαγορεύεται η στάθμευση» που περιέχει μία ή δύο κάθετες ρίγες. Μια τέτοια πινακίδα μπορεί να ερμηνευθεί ως εξής: η στάθμευση στην περιοχή που καλύπτει η πινακίδα απαγορεύεται τις μονές ή ζυγές ημέρες κάθε μήνα, ανάλογα με τον αριθμό των λωρίδων. Πρέπει να το θυμάστε αυτό εάν δεν θέλετε να λάβετε πρόστιμο.

Επίσης, ορισμένα ζώδια μπορεί να προβλέπουν διαφορετική σειρά εναλλαγής από την καθημερινή. Στη συνέχεια, αντί για ρίγες, τα ζώδια θα έχουν ημερομηνίες που υποδεικνύουν την περίοδο της εναλλαγής. Ας πούμε από την 1η έως την 15η ή από την 16η στην 31η, εναλλάξ από την 1η έως την 16η μηνιαία.

Πότε επιτρέπεται η στάθμευση σε απαγορευμένη ζώνη;

Η επίδραση μιας πινακίδας που απαγορεύει τη στάθμευση μπορεί να περιοριστεί από μια άλλη πινακίδα - στάθμευση. Έχετε όμως κατά νου ότι αυτό το ζώδιο πρέπει να υπάρχει ένα σημάδι, το οποίο δείχνει την απόσταση που διανύει αυτή η απαγόρευση.

Επίσης, μαζί με μια πινακίδα που απαγορεύει τη στάθμευση, μπορεί να υπάρχει σήμανση στην άσφαλτο ως κίτρινη διακεκομμένη γραμμή που καλύπτει το πάνω μέρος των κρασπέδων, του πεζοδρομίου ή του δρόμου. Πρέπει να ακολουθήσετε αυτές τις σημάνσεις: η ολοκλήρωσή του σημαίνει ότι η απαγορευτική πινακίδα δεν ισχύει πλέον σε αυτήν την περιοχή και μπορείτε να σταματήσετε με ασφάλεια το όχημα χωρίς να ανησυχείτε για έκδοση εισιτηρίου.

Λάβετε όμως υπόψη ότι αυτή η απαγορευτική πινακίδα ισχύει μόνο στην άκρη του δρόμου όπου είναι εγκατεστημένη.

Ποιος έχει το δικαίωμα να σταματήσει κάτω από μια πινακίδα «όχι στοπ»;

Καθώς κινείστε, πρέπει να το θυμάστε αυτό τα απαγορευτικά σήματα δεν ισχύουν για:

• για οδηγούς που ταξινομούνται ως άτομα με ειδικές ανάγκες των ομάδων 1 και 2·
• αν μιλάμε για μεταφορά που προορίζεται για τη μεταφορά τέτοιων ατόμων, αν έχει την κατάλληλη πινακίδα ΑΜΕΑ.
• για αυτοκίνητα ταξί, με την προϋπόθεση ότι περιλαμβάνουν ταξίμετρο.
• για αυτοκίνητα που αντιπροσωπεύουν την Ομοσπονδιακή Ταχυδρομική Υπηρεσία της Ρωσικής Ομοσπονδίας·
• σε αυτοκίνητα που απασχολούνται σε οργανισμούς εξυπηρέτησης και καταστήματα λιανικής, υπό την προϋπόθεση ότι δεν υπάρχουν λύσεις στην περιοχή της πινακίδας "χωρίς στάση".

Σε περίπτωση παραβίασης του στοπ, το πρόστιμο είναι μόνο μία από τις ποινές που μπορεί να οδηγήσει μια τέτοια ενέργεια. Επομένως, σε κάθε περίπτωση, πρέπει να είστε προσεκτικοί στο παρκάρισμα.

Καταστάσεις σύγκρουσης

Το παραπάνω υλικό θα πρέπει σίγουρα αποσαφηνίσει πολλά σύνθετα ζητήματασχετίζεται με τη λειτουργία των πινακίδων «απαγορεύεται η στάθμευση» και «απαγορεύεται η στάση», που μπορεί να συναντήσει κάθε οδηγός.

Είναι αλήθεια ότι μπορεί να συμβεί ότι ο οδηγός θα επιβληθεί πρόστιμο για στάθμευση σε απαγορευμένο μέρος όπου δεν υπάρχει απαγόρευση στάσης. Σε τέτοιες περιπτώσεις, κατά τη σύνταξη πρωτοκόλλου, ο επιθεωρητής πρέπει να επιβεβαιώσει το γεγονός ότι το όχημα δεν έχει μετακινηθεί για περισσότερο από 5 λεπτά και το γεγονός της φόρτωσης και εκφόρτωσης. Δεν πρέπει να το ξεχάσετε αυτό. Ωστόσο, σας συνιστούμε να ακολουθείτε τους ισχύοντες κανόνες συμπεριφοράς στο δρόμο, καθώς μόνο σε αυτήν την περίπτωση μπορείτε να διατηρήσετε την τάξη στον αυτοκινητόδρομο, χάρη στην οποία άλλοι ιδιοκτήτες αυτοκινήτων θα μπορούν να φτάσουν γρήγορα στον προορισμό τους.

συμπέρασμα

Κατά την οδήγηση αυτοκινήτου, κάθε ιδιοκτήτης πρέπει να γνωρίζει καλά τις πινακίδες που επιτρέπουν και απαγορεύουν ορισμένες ενέργειες κατά την οδήγηση. Η πινακίδα «απαγορεύεται η στάθμευση ή η στάση» είναι ένα από αυτά και δεν γνωρίζουν όλοι οι ιδιοκτήτες πότε ακριβώς παραβιάζουν τις απαγορεύσεις και πότε όχι. Αυτά τα τα σημάδια έχουν τις δικές τους αποχρώσεις, και ο επιθεωρητής δεν έχει πάντα δίκιο.

Όμως, εκμεταλλευόμενος την άγνοια των κανόνων, μπορεί να αναφέρει παραβίαση των κανόνων κυκλοφορίας στο δρόμο, εκδίδοντας πρόστιμο. Αλλά μπορείτε να αποφύγετε μια τέτοια αδικία εάν γνωρίζετε ξεκάθαρα τι σημαίνει καθένα από τα σημάδια που συζητήθηκαν παραπάνω και πότε τελειώνει η επίδρασή του.

Δεδομένης της ετήσιας αύξησης του αριθμού των οχημάτων στους δρόμους της χώρας, η ευθύνη για ακατάλληλη στάθμευση αποτελεί επείγον μέτρο για την πρόληψη και την καταστολή της δημιουργίας μποτιλιαρίσματος.

Για παράδειγμα, ένα αυτοκίνητο που στέκεται στο οδόστρωμα εμποδίζει έντονα την κίνηση μιας ολόκληρης σειράς, γεγονός που μπορεί να προκαλέσει μποτιλιάρισμα στο αντίστοιχο σημείο.

Ένα άρθρο σχετικά με τις κυρώσεις που ισχύουν το 2018 σε περίπτωση στάθμευσης στην περιοχή των απαγορευτικών πινακίδων.

Γενικά σημεία

Πρέπει ακόμα να σταματήσετε και να παρκάρετε σύμφωνα με τους Κανόνες. Αυτό διδάσκεται στα μαθήματα της σχολής οδήγησης, αλλά με τον καιρό αυτές οι πληροφορίες μπορεί να ξεχαστούν ή να φαίνονται περιττές λόγω αλαζονείας και απροσεξίας.

Σε ορισμένες περιπτώσεις, οι οδηγοί ελπίζουν να σταθούν τυχεροί σταματώντας σε λάθος σημεία. Μερικές φορές το κάνουν αυτό από απελπισία, μη μπορώντας να βρουν άλλο τρόπο να παρκάρουν.

Τις περισσότερες φορές αυτό συμβαίνει σε μεγάλες πόλεις, όπου υπάρχουν πολλά αυτοκίνητα και υπάρχει ιδιαίτερη έλλειψη δωρεάν θέσεων στάθμευσης.

Μερικές φορές οι απρόσεκτοι οδηγοί δεν βρίσκουν το σιδερένιο άλογό τους κατά την επιστροφή. Τις περισσότερες φορές, αυτό συμβαίνει στην περιοχή της πινακίδας όπου λειτουργεί ένα ρυμουλκούμενο. Σε αυτή την περίπτωση, θα πρέπει να αναζητήσετε το αυτοκίνητό σας στο οικόπεδο κατάσχεσης.

Εκτός από τα πρόστιμα, σε αυτήν την κατάσταση θα πρέπει να επιβαρυνθείτε με πρόσθετα έξοδα που συνεπάγονται την εκκένωση του αυτοκινήτου (πρέπει να πληρώσετε για την εργασία του ρυμουλκούμενου φορτηγού).

Αυτό περιλαμβάνει επίσης αποθήκευση σε παρτίδα κατάθεσης (αυτές οι υπηρεσίες πληρώνονται επίσης από την τσέπη του οδηγού - όσο περισσότερο κάθεται το αυτοκίνητο εκεί, τόσο πιο ακριβός θα είναι ο λογαριασμός).

Για να αυξηθεί η πειθαρχία σε αυτό το θέμα, καλό είναι να εξοικειωθείτε με τα ποσά των αντίστοιχων προστίμων το 2018.

ΒΑΣΙΚΕΣ ΕΝΝΟΙΕΣ

Η απαγόρευση της στάσης δεν ισχύει για τα μέσα μαζικής μεταφοράς. Αυτά μπορεί να είναι λεωφορεία, τραμ, μικρά λεωφορεία, τρόλεϊ και ταξί.

Η στάση διαφέρει από τη στάθμευση σε μικρότερη διάρκεια. Ωστόσο, στο θέμα της υπαγωγής σε ένα τέτοιο άρθρο, δεν υπάρχει διαφορά μεταξύ αυτών των ενεργειών.

Ταυτόχρονα, πρέπει να θυμάστε ότι μπορείτε να σταματήσετε για 5 λεπτά σχεδόν οπουδήποτε για να παραλάβετε/αποβιβάσετε επιβάτες, εάν αυτό δεν δημιουργήσει κατάσταση έκτακτης ανάγκης.

Συνιστάται να κάνετε αυτή την ενέργεια όταν ανάβουν τα φώτα έκτακτης ανάγκης του αυτοκινήτου, όσο το δυνατόν πιο γρήγορα και με ασφάλεια.

Εάν το αυτοκίνητο χαλάσει ενώ βρίσκεστε σε απαγορευμένο μέρος, μπορείτε να αποφύγετε το πρόστιμο εάν πληρούνται ορισμένες προϋποθέσεις:

• η κατανομή πρέπει να είναι πραγματική.
• πρέπει να ανάψετε τα φώτα έκτακτης ανάγκης.
• πρέπει να τοποθετηθεί σε κάποια απόσταση από το αυτοκίνητο

Δεν επιτρέπεται η στάθμευση στην τοποθεσία:

• ζέβρες?
• στάθμευση για άτομα με ειδικές ανάγκες, εάν ο οδηγός δεν είναι ένας από αυτούς·
• σταματά?
• γραμμές ή διαβάσεις σιδηροδρόμων και τραμ·
• πεζοδρόμιο;
• γκαζόν;
• παιδική χαρά?
• παρακείμενο έδαφος, δημιουργώντας εμπόδια στη μετακίνηση των κατοίκων.

Επίσης, δεν πρέπει να σταματάτε το αυτοκίνητό σας σε σήραγγες ή σε γέφυρες. Αυτό είναι δυνατό μόνο εάν το αυτοκίνητο χαλάσει σε αυτό το μέρος.

Κάτω από τέτοιες συνθήκες, είναι επείγον να ληφθούν μέτρα για τη γρήγορη μεταφορά του αυτοκινήτου σε ασφαλέστερο μέρος.

Το νομοθετικό πλαίσιο

Μερικοί άνθρωποι μπερδεύουν τις πινακίδες απαγόρευσης και απαγόρευσης στάθμευσης. Η μόνη διαφορά μεταξύ τους είναι ο αριθμός των διαγώνιων λωρίδων. Υπάρχουν 2 τέτοιες ρίγες στο στοπ και είναι σταυρωτά.

Η πινακίδα που απαγορεύει τη στάθμευση έχει μόνο μία τέτοια λωρίδα. Η διαφορά μεταξύ αυτών των σημείων έγκειται στο ευρύτερο εύρος του εν λόγω σημείου από το αντίστοιχό του με τα στενότερα προσόντα.

Η πινακίδα στάθμευσης απαγορεύεται με τη μορφή οδικής σήμανσης και μοιάζει με σπασμένη κίτρινη γραμμή κατά μήκος της πλευράς του δρόμου.

Αυτή η απαγόρευση έχει εξαιρέσεις για ορισμένες κατηγορίες οδηγών:

Ποιο είναι το πρόστιμο για στάση κάτω από μια πινακίδα No Stop στη Μόσχα;

Για τις ομοσπονδιακές πόλεις της Μόσχας και της Αγίας Πετρούπολης, ο Κώδικας Διοικητικών Παραβάσεων ορίζει εξαιρετικές κυρώσεις που είναι αρκετές φορές υψηλότερες από το επίπεδο των προστίμων σε άλλα μέρη της χώρας.

Τα πρόστιμα σε αυτές τις πόλεις είναι:

Στη δεύτερη περίπτωση, το αυτοκίνητο μπορεί να ρυμουλκηθεί σε οικόπεδο κατάσχεσης. Αντίστοιχα υψηλότερα είναι τα τιμολόγια ρυμούλκησης και αποθήκευσης αυτοκινήτων σε ειδικούς χώρους στάθμευσης σε αυτές τις πόλεις.

Ποσό που θα καταβληθεί σε περίπτωση μη τήρησης των κανόνων κυκλοφορίας

Για όλους όσους σταμάτησαν σε λάθος μέρος όχι στη Μόσχα ή την Αγία Πετρούπολη, τα πρόστιμα είναι:

Εάν υπάρχει κάποια επιβαρυντική περίσταση, το όχημα μπορεί να εκκενωθεί νόμιμα.

Ταυτόχρονα, το πρόστιμο για στάθμευση κάτω από πινακίδα στάσης ενώ λειτουργεί ρυμουλκούμενο είναι όσο αν υπάρχει κανονική πινακίδα.

Όταν ένα όχημα ρυμουλκείται βίαια, ο ιδιοκτήτης του, εκτός από τα καθορισμένα έξοδα, μπορεί να βρεθεί και σε μια κατάσταση όπου το αυτοκίνητο χρειάζεται επισκευή.

Δεν είναι μυστικό ότι όταν ένα ρυμουλκούμενο λειτουργεί ή σε ένα οικόπεδο, ένα αυτοκίνητο μπορεί να καταστραφεί. Αυτό συνεπάγεται πρόσθετο κόστος.

Το αυτοκίνητο μπορεί να ρυμουλκηθεί ακόμα και αν δεν υπάρχει πινακίδα με εικόνα ρυμουλκούμενου.

Αυτή η προειδοποίηση προορίζεται μόνο για τις πιο πολυσύχναστες περιοχές προκειμένου να αυξηθεί η επαγρύπνηση των οδηγών και να αποτραπεί όσο το δυνατόν περισσότερο η παράνομη στάθμευση.

Τις περισσότερες φορές, τέτοιες πρόσθετες πινακίδες εγκαθίστανται στα κέντρα των μεγάλων πόλεων.

Αποδεκτή περιοχή κάλυψης

Οι πινακίδες απαγόρευσης στάσης μπορούν να παρέχονται με πρόσθετες πληροφορίες με τη μορφή:

Ισχύει το αντίστοιχο σήμα:

Συχνά, αντί για ένα τέτοιο σήμα, γίνονται οδικές σημάνσεις με τη μορφή μιας συμπαγούς κίτρινης γραμμής κατά μήκος της πλευράς του δρόμου, η οποία ισοδυναμεί με καθιερωμένη πινακίδα και είναι πιο κατατοπιστική όσον αφορά τη διάρκεια της απαγόρευσης.

Σε αυτήν την περίπτωση, μπορείτε να σταματήσετε μόνο αφού ολοκληρώσετε αυτήν τη γραμμή.

Ποια είναι η ποινή για στάθμευση;

Ωστόσο, ακόμη και την πρώτη φορά που μπορεί να επιβληθεί πρόστιμο. Φυσικά, πρέπει να ζητήσετε από την τροχαία να μετριάσει την τιμωρία.

Βίντεο: οδική πινακίδα 3.27 "Απαγορεύεται η στάση"Ωστόσο, οι επιθεωρητές της τροχαίας μπορούν επίσης να θέσουν υπόλογους τους ανθρώπους καταγράφοντας βίντεο την παράβαση στην κάμερα χωρίς προσωπική επικοινωνία με τον παραβάτη.

Σε περίπτωση παράβασης από άτομο με αναπηρία

Εκτός από τους ίδιους τους οδηγούς με αναπηρία, τα εξειδικευμένα οχήματα που έχουν σχεδιαστεί για τη μεταφορά ατόμων με αναπηρία απαλλάσσονται από αυτή την ευθύνη.

Αυτό είναι ένα inva-ταξί κ.λπ. Επιπλέον, είναι νόμιμοι χρήστες των χώρων που έχουν καθοριστεί ειδικά για αυτούς.

Επομένως, όταν πακετάρουν σε χώρους για άτομα με ειδικές ανάγκες, δεν υπόκεινται στις ίδιες ευθύνες με τους άλλους οδηγούς.

Ποιες ημέρες επιτρέπεται η στάθμευση;

Εάν η πινακίδα απαγόρευσης στάθμευσης είναι εξοπλισμένη με επιπλέον ένα ή δύο λευκά κάθετα μπαστούνια, αυτό σημαίνει ότι η στάθμευση απαγορεύεται σε ζυγές και περιττές ημερομηνίες του μήνα.

Ένα ραβδί υποδηλώνει ότι η στάθμευση απαγορεύεται σε μονές ημερομηνίες και δύο μπαστούνια σε ζυγές ημερομηνίες. Αντίστοιχα, είναι δυνατή η στάθμευση σε τέτοια σημεία τις επιτρεπόμενες ημέρες του μήνα.

Η περιοχή κάλυψης τέτοιων πινακίδων είναι παρόμοια με μια πινακίδα χωρίς στάση. Εξαιρέσεις σε αυτόν τον κανόνα υπάρχουν για:

Η ποινή για στάση κάτω από μια πινακίδα χωρίς στάση σε ζυγές ημερομηνίες είναι:

Σε ορισμένες περιπτώσεις, τέτοιοι παραβάτες μπορεί να εμποδίσουν τη διέλευση πυροσβεστών, ιατρικών και άλλων υπηρεσιών σε καταστάσεις έκτακτης ανάγκης.

Για λόγους ευκολίας για τους άλλους χρήστες του δρόμου και για εξοικονόμηση προστίμων και δαπανών που σχετίζονται με τη ρυμούλκηση, συνιστάται να μην παραβιάζονται οι κανόνες οδικής κυκλοφορίας και να σταθμεύουν μόνο σε επιτρεπόμενα σημεία.

Αν και μερικές φορές αυτό σημαίνει να περπατήσετε ένα τετράγωνο ή περισσότερο.

Οι οδηγοί δεν τηρούν πάντα τους κανόνες κυκλοφορίας και μερικές φορές σταματούν σε λάθος μέρος. Υπάρχουν πολλοί λόγοι για αυτό, όπως η έλλειψη στάθμευσης σε κοντινή απόσταση.

Σε κάθε περίπτωση, αυτό δεν αποτελεί δικαιολογία και μια τέτοια πράξη αποτελεί παράβαση, για την οποία αντιμετωπίζετε πρόστιμο για πινακίδα «Χωρίς στάση». Σε ποιες περιπτώσεις απαγορεύεται και τι ποσό προστίμου περιμένει τους παραβάτες;

Χωρίς πινακίδες στάσης και στάθμευσης

Καμία πινακίδα στάσης είναι υψίστης σημασίας. Κάθε χρόνο ο αριθμός των αυτοκινήτων αυξάνεται και η στάση σε λάθος μέρος μπορεί να οδηγήσει σε κυκλοφοριακή συμφόρηση ή να μπλοκάρει εντελώς την κυκλοφορία. Επομένως, είναι σημαντικό να τηρείτε τους κανόνες, διαφορετικά δεν μπορείτε να αποφύγετε τις κυρώσεις για παραβίαση.

Μερικοί αρχάριοι μπερδεύουν τις πινακίδες στάσης και στάθμευσης ποια είναι η διαφορά μεταξύ τους και πώς να τα ξεχωρίσετε; Και τα δύο ζώδια είναι ελαφρώς παρόμοια στην εμφάνιση: ένας μπλε κύκλος με κόκκινο περίγραμμα. Μια πινακίδα απαγόρευσης στάθμευσης θα έχει μια κόκκινη διαγώνια λωρίδα, ενώ μια πινακίδα στάσης θα έχει δύο ρίγες.

Κρίνοντας από την εμφάνισή του, το συμπέρασμα υποδηλώνει από μόνο του: το σημάδι "No Stop" είναι πιο σοβαρό. Απαγορεύεται η στάση πίσω από αυτό, η εξαίρεση ισχύει μόνο για δημόσια οχήματα, αλλά σε ειδικά καθορισμένους χώρους.

Χώρος σήμανσης

Η απαγόρευση ξεκινά από το σημείο που έχει τοποθετηθεί η πινακίδα. Ο ιδιοκτήτης του αυτοκινήτου θα πρέπει επίσης να γνωρίζει την περιοχή κάλυψης των απαγορευτικών πινακίδων.

Το μήκος ποικίλλει, μέχρι:

• πρώτη διασταύρωση?
• το τέλος του οικισμού·
• ένα σημάδι που δείχνει το τέλος της ζώνης όλων των περιορισμών.

Επιπλέον, πληροφορίες σχετικά με την απόσταση στην οποία ισχύει ο περιορισμός παρέχονται συχνά κάτω από την πινακίδα.

Με περισσότερες λεπτομέρειες:

• το κάτω βέλος υποδεικνύει το τέλος της απαγόρευσης αμέσως μετά τη διέλευση της πινακίδας.
• μια πινακίδα με βέλη προς τα κάτω και προς τα πάνω σημαίνει οδήγηση μέσω μιας απαγορευμένης περιοχής, αυτή είναι μια πρόσθετη προειδοποίηση: προηγουμένως υπήρχε μια περιοριστική πινακίδα και η επίδρασή της δεν έχει ακόμη τελειώσει.
• ένα βέλος προς τα πάνω με το βίντεο που υποδεικνύεται κάτω από αυτό υποδηλώνει την άρση της απαγόρευσης μετά τη διαδρομή αυτής της απόστασης·
• Οι πινακίδες με βέλη στα πλάγια και μέτρα χρησιμοποιούνται για τον περιορισμό της στάθμευσης κατά μήκος των πλατειών και των προσόψεων. Έχοντας διανύσει την απόσταση που καθορίζεται στις πληροφορίες, η απαγόρευση θα παύσει.

Δεν έχουν όλα τα σημεία που αποκλείουν τη δυνατότητα ακινητοποίησης ή στάθμευσης ενός οχήματος αντίστοιχο σήμα.

Οι ιδιοκτήτες αυτοκινήτων δεν επιτρέπεται να σταματούν στα ακόλουθα σημεία:

1. Λιγότερο από 5 μέτρα πριν από τη διάβαση ζέβρας ή αμέσως μετά, η απαγόρευση δεν ισχύει. Αυτός ο κανόνας είναι εξαιρετικά σημαντικός αν τον αγνοήσετε μπορεί να δημιουργήσει ενόχληση στους ανθρώπους και ακόμη και να προκαλέσει έκτακτη ανάγκη.
2. Οι ράγες του τραμ ή σε κοντινή απόσταση από αυτές, μια τέτοια ενέργεια θα καταστήσει αδύνατη τη διέλευση των συγκοινωνιών και θα οδηγήσει σε καθυστερήσεις στην κυκλοφορία και ταλαιπωρία για τους επιβάτες.
3. «Αποκλειστικός χώρος» που προορίζεται για ποδηλάτες ή μέσα μαζικής μεταφοράς. Είναι σημαντικό να γνωρίζετε ότι η οδήγηση σε αυτή τη λωρίδα απαγορεύεται και για την οποία θα ισχύουν κυρώσεις.
4. Σταυροδρόμι και λιγότερο από 5 μέτρα από αυτό.
5. Περιοχές όπου ένα αυτοκίνητο θα μπλοκάρει οδική σήμανση, φανάρι ή παρεμβαίνει στους πεζούς.
6. Ένας στενός δρόμος όπου η απόσταση μεταξύ του οχήματος και του «συμπαγούς» δρόμου είναι μικρότερη από 3 μέτρα. Σε δρόμο μονής λωρίδας, η απόσταση από το αυτοκίνητο μέχρι την άλλη άκρη δεν πρέπει να είναι μικρότερη.
7. Το οδόστρωμα όταν υπάρχει μια επικίνδυνη στροφή ή λόφος κοντά. Η στάση ή η στάθμευση σε τέτοια μέρη μπορεί να οδηγήσει σε σοβαρά ατυχήματα.
8. Μια στάση λεωφορείου και μια απόσταση μικρότερη από 15 μέτρα μπροστά της. Οι επιβάτες μπορούν να αποβιβαστούν/επιβιβαστούν εδώ χωρίς να δημιουργούν παρεμβολές.
9. Γέφυρες, σήραγγες, σιδηροδρομικές διαβάσεις.
10. Χώροι στάθμευσης για άτομα με ειδικές ανάγκες.

Ωραία για στάση σε λάθος μέρος

Ας δούμε τα πιο δημοφιλή:

1. Εάν παραβιάσετε τους κανόνες χωρίς να προκαλέσετε παρεμβολές σε άλλους συμμετέχοντες στην κυκλοφορία, μπορείτε να κατεβείτε μόνο με μια προειδοποίηση ή ένα ελάχιστο πρόστιμο 500 ρούβλια.
2. Η στάθμευση σε χώρο που προορίζεται για άτομα με ειδικές ανάγκες θα κοστίσει 5.000 ρούβλια.
3. Εάν αφήσετε το αυτοκίνητό σας σε διάβαση ζέβρας, σε στάση δημόσιας συγκοινωνίας ή στο πεζοδρόμιο, θα πρέπει να πληρώσετε 1.000 ρούβλια.
4. Εάν η κυκλοφορία σταματήσει στις γραμμές του τραμ και στη μέση του δρόμου ή αν αγνοήσετε τις απαιτήσεις μιας «αποκλειστικής περιοχής» και μιας απαγορευτικής πινακίδας, θα υποβληθείτε σε διοικητικό πρόστιμο ύψους 1.500 ρούβλια.
5. Εάν σταματήσετε σε μια σιδηροδρομική διάβαση, μπορείτε να πληρώσετε 1.000 ρούβλια ή να χάσετε την άδεια οδήγησης για μια περίοδο 3 έως έξι μηνών. Η επανειλημμένη παραβίαση θα έχει ως αποτέλεσμα την αναστολή της άδειας για ένα έτος.
6. Η στάση σε λάθος μέρος, προκαλώντας κυκλοφοριακή συμφόρηση, θα συνεπάγεται διοικητική κύρωση ύψους 2.000 ρούβλια. Την ίδια ποσότητα «λάμπει» αν σταματήσετε στο τούνελ.

Επιπλέον, το όχημα μπορεί να ρυμουλκηθεί. Τότε ο οδηγός θα έχει περισσότερο πρόβλημα: θα πρέπει να ψάξει πού μεταφέρθηκε το αυτοκίνητο, να πληρώσει τα έξοδα που σχετίζονται με την εκκένωση, καθώς και να μείνει στην κατάσχεση.

Οι οδηγοί αντιμετωπίζουν συχνά ζημιές στο αυτοκίνητο που προκαλούνται κατά την εκκένωση. Αυτή η περίπτωση θα επιφέρει επιπλέον κόστος.

Πότε μπορεί να γίνει εξαίρεση;

Διάφορα πράγματα συμβαίνουν στους δρόμους: απρόβλεπτες συνθήκες, κακή υγεία, βλάβη και πολλά άλλα.

Σε τέτοιες περιπτώσεις, για να αποφύγετε πρόστιμο για στάση σε πινακίδα, κάντε τα εξής:

• ανάψτε τα φώτα έκτακτης ανάγκης.
• στήστε ένα τρίγωνο.

Αμφιλεγόμενες καταστάσεις

Μερικές φορές προκύπτουν διαφωνίες μεταξύ του οδηγού και του επιθεωρητή της τροχαίας σχετικά με παραβίαση των κανόνων κυκλοφορίας και την επίδειξη προστίμου για στάση κάτω από μια πινακίδα ή σε μη εξουσιοδοτημένο μέρος.

Οι ιδιοκτήτες αυτοκινήτων καλούνται να κάνουν ξεκάθαρη διάκριση μεταξύ των εννοιών «στάση» και «στάθμευση». Όπως προαναφέρθηκε, στην πρώτη περίπτωση επιτρέπεται η παραμονή όχι περισσότερο από 5 λεπτά με αναμμένα τα φώτα έκτακτης ανάγκης. Μόνο κατά την επιβίβαση/αποβίβαση επιβατών ή την εκφόρτωση φορτίου είναι δυνατό να σταθείτε λίγο περισσότερο. Όλα τα άλλα θα θεωρούνται στάθμευση.

Σε μια τέτοια κατάσταση, ο ιδιοκτήτης του αυτοκινήτου τιμωρείται για χρόνο αδράνειας σε λάθος μέρος. Παρεξηγήσεις υπάρχουν και στο διαδίκτυο σχετικά με το πρόστιμο που εισπράττεται για στάθμευση σε κατοικημένες περιοχές. Είναι σημαντικό να γνωρίζετε ότι σε αυτόν τον χώρο απαγορεύεται να σταθμεύουν φορτηγά βάρους άνω των 3,5 τόνων, καθώς και αυτοκίνητα με κινητήρα σε λειτουργία.

συμπέρασμα

Οι ιδιοκτήτες αυτοκινήτων συχνά παραβιάζουν τους κανόνες, ειδικά όταν σταματούν ένα όχημα σε λάθος μέρος. Τέτοιες απαγορεύσεις αγνοούνται επειδή δεν είναι πάντα δυνατό να βρεθεί χώρος στάθμευσης, είναι πολύ μακριά ή άλλοι λόγοι συμβάλλουν σε αυτό. Όπως και να έχει, μπορείτε να πληρώσετε για αυτήν την παράβαση με πρόστιμο, το ύψος του οποίου θα εξαρτηθεί από την κατάσταση.

Ποια είναι η διαφορά μεταξύ των πινακίδων και σε ποια σημεία λειτουργούν; Κάθε οδηγός πρέπει να μπορεί να διακρίνει μεταξύ των πινακίδων στάθμευσης και στάσης, καθώς και να έχει πληροφορίες σχετικά με τη σημασία των πινακίδων που βρίσκονται κάτω από την ίδια την πινακίδα.

Υπάρχουν επίσης απρόβλεπτες καταστάσεις όταν πρέπει να κάνετε μια εξαίρεση - τότε είναι σημαντικό να φροντίσετε τον συναγερμό και το "τρίγωνο". Θα πρέπει να θυμόμαστε ότι η παραβίαση αυτών των κανόνων μπορεί να συνεπάγεται όχι μόνο διοικητικές κυρώσεις, αλλά και τη δημιουργία καταστάσεων έκτακτης ανάγκης.

Έχετε τιμωρηθεί για τέτοιες παραβιάσεις;

Κατά τη διάρκεια των ταξιδιών, ο οδηγός συχνά πρέπει να κάνει στάσεις και στάσεις. Δεν επιτρέπονται όμως παντού. Οι οδικοί κανόνες ρυθμίζονται αυστηρά σε αυτό το μέρος. Για να μην αντιμετωπίσετε προβλήματα στην πορεία, πρέπει να μελετήσετε προσεκτικά όλες τις απαιτήσεις των κανόνων κυκλοφορίας σε αυτό το θέμα.

Τι μετράει ως στάση;

Είναι σημαντικό να γνωρίζετε τη διαφορά μεταξύ στάσης και στάθμευσης. Η στάση είναι η σκόπιμη προσωρινή διακοπή της κυκλοφορίας των οχημάτων κατά μήκος της διαδρομής του για έως και πέντε λεπτά. Οι μόνες εξαιρέσεις είναι οι στάσεις με σκοπό:

• αποβίβαση και παραλαβή επιβατών για μικρά λεωφορεία ή λεωφορεία·
• διεξαγωγή εργασιών φόρτωσης και εκφόρτωσης.

Όλα τα άλλα είναι πάρκινγκ. Και η διαφορά δεν είναι τόσο στα ονόματά τους, αλλά στους διαφορετικούς κανόνες εφαρμογής και κυρώσεις για την παραβίασή τους.

• Μπορείτε να σταματήσετε τα αυτοκίνητα όσο το δυνατόν πιο κοντά στο πεζοδρόμιο και πάντα παράλληλα με το δρόμο ή το δρόμο.
• Η στάση υπό γωνία είναι δυνατή μόνο σε εκείνα τα τμήματα του δρόμου όπου αυτό υποδεικνύεται από πινακίδα ή ειδική σήμανση.
• Σε άλλες περιπτώσεις, πρόκειται για παραβίαση.

Τώρα θα μιλήσουμε για την περιοχή κάλυψης της πινακίδας "Απαγορεύεται η στάση και η στάθμευση", όταν απαγορεύεται η διακοπή της κίνησης και παρόμοιες αποχρώσεις.

Σε ποιες περιπτώσεις απαγορεύεται;

Ακόμα και για ένα τόσο μικρό χρονικό διάστημα όπως τα πέντε λεπτά, δεν μπορείτε να σταματήσετε παντού και όχι πάντα. Η πινακίδα «Χωρίς στάση» είναι αρκετά συνηθισμένη. Δεν μπορείτε να σταματήσετε εντός του εύρους δράσης του. Μερικές φορές είναι εξοπλισμένο με πινακίδες πληροφοριών που ρυθμίζουν τη λειτουργία του σήματος:

• με την ώρα (για παράδειγμα, κατά τη διάρκεια της ημέρας ή της νύχτας).
• ανά είδος μεταφοράς (επιτρέπεται μόνο η επίσημη μεταφορά).
• τομέα ευθύνης (πριν από το σήμα ή πριν και μετά το σήμα).

Εκτός από την αδυναμία στάσης κάτω από πινακίδα, οι κανόνες προβλέπουν και άλλες περιπτώσεις απαγόρευσης:

• Εάν το διάστημα μεταξύ του επιβραδυνόμενου αυτοκινήτου και της διαχωριστικής λωρίδας (συμπαγής γραμμή) ή, ελλείψει αυτών, το απέναντι άκρο του δρόμου είναι μικρότερο από τρία μέτρα.
• Σε στάσεις λεωφορείων, minibus και στάσεις ταξί. Εάν φέρουν σημάδι ή σήμανση, τότε δεκαπέντε μέτρα και στις δύο πλευρές της πινακίδας ή της σήμανσης.
• Σε ποδηλατόδρομο, εάν υπάρχει.
• Σχετικά με τις μηχανολογικές οδικές κατασκευές: γέφυρες, διαβάσεις, υπερβάσεις και κάτω, κάτω από αυτές. Αυτή η επιλογή περιλαμβάνει επίσης σήραγγες.
• Σε δρόμο ή δρόμο (εκτός από την πλευρά του δρόμου) με κακή (όχι πάνω από 100 μέτρα) ορατότητα προς την κατεύθυνση του ταξιδιού.
• Δεν μπορείτε να σταματήσετε στις γραμμές του τραμ ή κοντά σε αυτές, εάν αυτό μπορεί να δημιουργήσει παρεμβολές στη διαδρομή.
• Απαγορεύεται η στάση σε απόσταση πέντε μέτρων από τις διασταυρώσεις, με εξαίρεση τις διασταυρώσεις σε σχήμα Τ με συνεχή σήμανση. Σε αυτή την περίπτωση, το σταμάτημα επιτρέπεται μόνο μπροστά από την πλαϊνή επένδυση.
• Απαγορεύεται η στάση όχι μόνο σε σιδηροδρομική διάβαση, αλλά και στη δεξιά διέλευση, η οποία είναι σηματοδοτημένη από φανάρια ή εμπόδια.
• Απαγορεύεται αυστηρά η στάση σε διαβάσεις πεζών και σε απόσταση πέντε μέτρων μπροστά από αυτές εκατέρωθεν.
• Απαγορεύεται η στάση σε σημεία που εμποδίζουν την κίνηση άλλων αυτοκινήτων ή παρεμποδίζουν τους πεζούς.
• Εάν το αυτοκίνητο εμποδίζει τη θέα των άλλων οδηγών (οδικά σήματα και φανάρια), δεν πρέπει να σταματήσετε.

Αυτό το βίντεο θα εξηγήσει γιατί οι οδηγοί παραβιάζουν αρκετά συχνά τις απαιτήσεις ενός σήματος στάσης:

Σε ποιες περιπτώσεις επιτρέπεται πάντα;

Σε όλες τις παραπάνω περιπτώσεις, επιτρέπεται μόνο μια αναγκαστική διακοπή, που προκαλείται από λόγους που αντικειμενικά δεν σας επιτρέπουν να οδηγήσετε περαιτέρω ή μπορεί να συμβάλουν στην εμφάνιση έκτακτης ανάγκης:

• ένα εμπόδιο που εμφανίστηκε ξαφνικά στο δρόμο.
• βλάβη ή τεχνική δυσλειτουργία του οχήματος·
• κακή υγεία του οδηγού.

Θα σας ενημερώσουμε περαιτέρω για το μέγεθος του προστίμου της τροχαίας για στάση κάτω από μια πινακίδα «Η στάση απαγορεύεται» και άλλους τύπους απαγορευμένης στάθμευσης σύμφωνα με τους κανονισμούς κυκλοφορίας.

Πρόστιμα και τιμωρίες για την πινακίδα «Χωρίς στάση».

Λοιπόν, ποια είναι η ποινή και πόσο είναι το πρόστιμο για μια πινακίδα «Χωρίς διακοπή»; Ας ανακαλύψουμε.

Οι ποινές που επιβάλλονται στους παραβάτες εξαρτώνται από τη σοβαρότητα και την επικινδυνότητα του αδικήματος που διέπραξαν. Αυτά περιλαμβάνουν χρηματικά πρόστιμα που ποικίλλουν σε διαφορετικές πόλεις και πιθανή εκκένωση του οχήματος (εάν αποτελεί απειλή και εμποδίζει την κυκλοφορία). Σε χρηματικούς όρους μοιάζει με αυτό:

• μια απλή παραβίαση της απαγόρευσης στάσης, η οποία δεν δημιουργεί απειλές ή εμποδίζει άλλους οδηγούς, επιβάλλεται χρηματικό πρόστιμο από 500 ρούβλια έως 1.500 σε ομοσπονδιακές πόλεις.
• με παρεμβολές σε άλλους: 1500 – 3000 ρούβλια.
• όταν σταματάτε σε διάβαση πεζών ή πεζοδρόμιο, ο οδηγός θα πληρώσει 1.000 ρούβλια.
• στην περιοχή των σιδηροδρομικών γραμμών - 1500 ρούβλια.
• και η παραβίαση της απαγόρευσης σε μια στάση μεταφοράς επιβατών θα σας κοστίσει 1000 ρούβλια.

Τώρα μπορείτε να ελέγξετε εάν έχετε λάβει πρόστιμο μέσω διαδικτύου. Έχοντας μια συλλογή, είναι σημαντικό να την πληρώσετε εγκαίρως. Είναι επίσης δυνατό να επιβληθεί πρόστιμο για στάθμευση και στάση.

Ένας ειδικός θα μιλήσει για ποινές για στάση σε απαγορευμένη περιοχή στο παρακάτω βίντεο:

Και τέλος, μερικές συμβουλές για την εφαρμογή των κανόνων που διέπουν τη λειτουργία ενός σήματος στάσης:

• Εάν δεν υπάρχουν ενημερωτικές πινακίδες περιορισμού στην πινακίδα, τότε ισχύει μέχρι το τέλος όλων των περιορισμών ή μέχρι την πρώτη διασταύρωση και το κενό στροφής στη διαχωριστική λωρίδα δεν θεωρείται διασταύρωση.
• Εάν τα σήματα του ελεγκτή κυκλοφορίας έρχονται σε αντίθεση με τις οδηγίες της πινακίδας, ακολουθήστε τις οδηγίες του ελεγκτή κυκλοφορίας.
• Η πινακίδα δεν ισχύει για τους μεταφορείς επιβατών μόνο εάν ο χώρος στάσης στην περιοχή του φέρει ειδική πινακίδα ή σήμανση.
• Πληροφορίες Τα μονόδρομα ή αμφίδρομα βέλη δείχνουν την περιοχή κάλυψης της πινακίδας (πριν ή μετά την πινακίδα).
• Μην σταματάτε και μην παρκάρετε σε χώρους με ειδικές ανάγκες.
• Και ναι, αν δεν συμφωνείτε με το πρόστιμο για παράνομη στάθμευση, μπορείτε να προσπαθήσετε να το προσφύγετε.

Αυτό το βίντεο θα σας πει τι να κάνετε εάν σας έχει επιβληθεί άδικα πρόστιμο για παραβίαση των κανόνων διακοπής:

Μετά την αύξηση των προστίμων για τις περισσότερες τροχαίες παραβάσεις, όλο και περισσότεροι ιδιοκτήτες αυτοκινήτων είναι επιφυλακτικοί με την οδήγηση και στρέφονται σε μια ή την άλλη πηγή για να προστατευτούν από την πληρωμή σοβαρού προστίμου.

Σε ποιες περιπτώσεις απαγορεύεται η διακοπή;

Οι περιπτώσεις που δεν μπορείτε να σταματήσετε περιγράφονται αναλυτικά στους κανόνες οδικής κυκλοφορίας. Πρώτα απ 'όλα, η απαγόρευση ρυθμίζεται με την τοποθέτηση μιας απαγορευτικής πινακίδας 3.27 με προσωρινό περιορισμό (που πρέπει να αναγράφεται σε μια πρόσθετη πινακίδα κάτω από την πινακίδα) ή με μόνιμη ισχύ. Επίσης Απαγορεύεται η διακοπή της μεταφοράς:

• Σε διαβάσεις πεζών.
• Σε πεζοδρόμια και χλοοτάπητες.
• Σε στάσεις αστικών συγκοινωνιών.
• Σε θέσεις στάθμευσης που προορίζονται για ΑΜΕΑ.
• Σε σιδηροδρομικές γραμμές ή γραμμές τραμ.
• Μέσα σε αυλές, δημιουργώντας εμπόδια στη μετακίνηση των κατοίκων και σε παιδικές χαρές.

Περιοχή πινακίδας 3.27

Η απαγορευτική πινακίδα ισχύει μόνο στην πλευρά του δρόμου στην οποία είναι τοποθετημένη. Επίσης, κάθε οδηγός πρέπει να γνωρίζει ότι η πινακίδα έχει τη δική της ζώνη, η οποία τελειώνει υπό μία από τις ακόλουθες συνθήκες:

1. Στην πλησιέστερη διασταύρωση (ελλείψει πρόσθετων πινακίδων).
2. Πριν από την έναρξη ή το τέλος του οικισμού (αναγράφεται στην πινακίδα κάτω από την πινακίδα).
3. Μέχρι το σημείο 3.31, που υποδεικνύει το τέλος της ζώνης όλων των περιορισμών.
4. Εάν η πρόσθετη πινακίδα υποδεικνύει την ακριβή απόσταση, τότε η περιοχή κάλυψης ξεκινά από τη θέση που είναι εγκατεστημένη η πινακίδα και τελειώνει μετά τον αριθμό των μέτρων ή χιλιομέτρων που αναγράφονται σε αυτήν.

Εξαιρέσεις από τους κανόνες και τις αποχρώσεις

Άλλες πρόσθετες πινακίδες τοποθετούνται συχνά κάτω από την απαγορευτική πινακίδα στάθμευσης, σχεδιασμένο να ρυθμίζει άλλους κανόνες στάθμευσης:

• Μπορεί να υποδεικνύει τον τύπο του οχήματος (μοτοσικλέτα, αυτοκίνητο, φορτηγό κ.λπ.) που απαγορεύεται να σταματήσει στην απαγορευμένη περιοχή. Στην περίπτωση αυτή, η απαγόρευση ισχύει μόνο για αυτόν τον τύπο οχήματος. Πλάκες 8.4.1-8.4.8.
• Η πρόσθετη πινακίδα 8.18 υποδεικνύει ότι μόνο τα οχήματα με ειδικές ανάγκες έχουν το δικαίωμα να σταματούν στην περιοχή της πινακίδας.
• Η πινακίδα 8.2.3 δείχνει το τέλος της απαγορευμένης ζώνης και η πινακίδα 8.2.4 υποδεικνύει ότι το όχημα βρίσκεται στην απαγορευμένη ζώνη.

Αξίζει επίσης να σημειωθεί ότι υπάρχουν καλοί λόγοι για να σταματήσετε σε λάθος σημείο όταν η παράβαση δεν μπορεί να καταγραφεί από αστυνομικό της τροχαίας. Αυτά περιλαμβάνουν:

1. Παρουσιάζεται βλάβη στο σύστημα πέδησης.
2. Υπάρχει δυσλειτουργία στη συσκευή διεύθυνσης.
3. Προβλήματα με το σύστημα φωτισμού και τα πλαϊνά φώτα.
4. Επείγουσα επισκευή του συστήματος υαλοκαθαριστήρα σε βροχερό και χιονισμένο καιρό.

Αυτές οι περιπτώσεις δεν προβλέπονται τυχαία: όταν συμβαίνουν, η οδήγηση αυτοκινήτου είναι εξαιρετικά επικίνδυνη.

Ποινή για στάση κάτω από απαγορευτικό σήμα

Αυτό που ανησυχεί περισσότερο τους οδηγούς δεν είναι το γεγονός της ίδιας της διοικητικής ευθύνης, αλλά το μέγεθος του προστίμου. Όλοι οι κανόνες ρυθμίζονται από τον Κώδικα Διοικητικών Αδικημάτων της Ρωσικής Ομοσπονδίας και ποικίλλουν ανάλογα με τη σοβαρότητα του αδικήματος:

• Εάν παραβιαστούν οι κανόνες, αλλά το σταματημένο όχημα δεν παρεμβαίνει σε άλλους χρήστες του δρόμου, το πρόστιμο θα είναι 500 ρούβλια.
• Εάν η στάση έγινε στο πεζοδρόμιο, πίσω από μια γραμμή στάσης, σε στάση δημόσιας συγκοινωνίας ή σε διάβαση πεζών, το πρόστιμο είναι διπλάσιο - 1000 ρούβλια.
• Σε περιπτώσεις που το αυτοκίνητο σταμάτησε σε σιδηροδρομικές γραμμές, το πρόστιμο θα είναι 1.500 ρούβλια.
• Η απευθείας στάση σε χώρο στάθμευσης για άτομα με ειδικές ανάγκες συνεπάγεται πρόστιμο 3.000 - 5.000 ρούβλια.

Για τη Μόσχα και την Αγία Πετρούπολη, τα πρόστιμα είναι ελαφρώς διαφορετικά:

1. Για στάση σε λάθος μέρος, υπό την προϋπόθεση ότι το αυτοκίνητο δεν δημιουργεί παρεμβολές, επιβάλλεται πρόστιμο 1.500 ρούβλια.
2. Η στάση στο πεζοδρόμιο, καθώς και σε διάβαση πεζών ή στάση δημόσιας συγκοινωνίας συνεπάγεται πρόστιμο 3.000 ρούβλια. Το αυτοκίνητο θα ρυμουλκηθεί.

Σε ποιες περιπτώσεις μπορεί να αποφευχθεί η τιμωρία;

Είναι αρκετά δύσκολο να αποφύγετε την τιμωρία σε αυτή την περίπτωση, θα χρειαστεί να αποδείξετε στον επιθεωρητή ότι η πινακίδα δεν ήταν στη ζώνη ορατότητας, κάτι που συμβαίνει σπάνια. Τις περισσότερες φορές, για να αποφύγετε την τιμωρία, πρέπει απλώς να παρακολουθείτε προσεκτικά τις πινακίδες και τις σημάνσεις, να ακολουθείτε τους κανόνες και να σέβεστε τους άλλους χρήστες του δρόμου.

Η στάση και η στάθμευση των αυτοκινήτων πρέπει να πραγματοποιούνται σύμφωνα με τις απαιτήσεις της Ενότητας 12 των Κανονισμών Οδικής Κυκλοφορίας (εφεξής οι Κανόνες) «Στάση και Στάθμευση». Για παράβαση των κανονισμών αυτών, ο οδηγός ευθύνεται σύμφωνα με τον Κώδικα Διοικητικών Αδικημάτων (εφεξής Νόμος).

Τι είναι

Δυνάμει της παραγράφου 1.2. Σύμφωνα με τους κανόνες, στάση είναι η σκόπιμη αναστολή της κίνησης ενός οχήματος για χρονικό διάστημα που δεν υπερβαίνει τα 5 λεπτά, καθώς και για μεγαλύτερο χρονικό διάστημα εάν οι πολίτες επιβιβάζονται ή αποβιβάζονται ή φορτώνουν/εκφορτώνουν όχημα.

Όταν απαγορεύεται

Το τμήμα 12 των Κανόνων ρυθμίζει τις περιπτώσεις κατά τις οποίες απαγορεύεται η στάση ενός οχήματος:

• στην αριστερή πλευρά του δρόμου έξω από τις πόλεις.
• σε δύο σειρές παράλληλες προς την άκρη του δρόμου (τα τετράτροχα οχήματα επιτρέπεται να σταθμεύουν μόνο σε 1 σειρά).
• έξω από την κατοικημένη περιοχή στην άκρη του δρόμου για λόγους ανάπαυσης ή διανυκτέρευσης·
• στις ράγες του τραμ?
• σε σιδηροδρομικές διαβάσεις·
• σε σήραγγες, σε γέφυρες και διαβάσεις.
• στην περίπτωση που υπάρχει απόσταση μικρότερη από 3 μέτρα μεταξύ ενός αυτοκινήτου που σταμάτησε κοντά σε μια συμπαγή σήμανση που σηματοδοτεί τη δεξιά άκρη του δρόμου και τη διαχωριστική λωρίδα που χωρίζει την αντίθετη κυκλοφορία·

• σε διαβάσεις για πεζούς·
• κοντά σε μη ασφαλείς στροφές και όπου η ορατότητα είναι μικρότερη από 100 m.
• πιο κοντά από 15 m από την περιοχή στάσης των οχημάτων διαδρομής.
• σε ποδηλατόδρομο?
• σε σημεία όπου ένα σταματημένο όχημα μπορεί να παρεμποδίσει την αναγνώριση φωτεινών σηματοδοτών, οδικών πινακίδων κ.λπ.

Υπάρχουν εξαιρέσεις

Η νομοθεσία προβλέπει τις ακόλουθες εξαιρέσεις, δηλαδή περιπτώσεις κατά τις οποίες επιτρέπεται η στάση:

• στις γραμμές του τραμ, αλλά μόνο εάν δεν δημιουργηθούν εμπόδια για την κίνηση του τραμ·
• σε σήραγγες, άνω διαβάσεις και σε γέφυρες, μπορείτε να σταματήσετε στη δεξιά πλευρά του δρόμου εάν υπάρχουν περισσότερες από 3 λωρίδες κυκλοφορίας προς την ίδια κατεύθυνση.
• σε στάσεις για οχήματα διαδρομής και σε απόσταση μικρότερη των 15 μέτρων μπροστά τους, εάν δεν υπάρχουν παρεμβολές στα οχήματα διαδρομής·
• τα δίτροχα οχήματα μπορούν να σταθμεύσουν σε 2 σειρές.
• σε περίπτωση αναγκαστικής διακοπής (για παράδειγμα, εάν το όχημα χαλάσει), εάν ο οδηγός έχει λάβει όλα τα μέτρα για τη μεταφορά του οχήματος εκτός της απαγορευμένης ζώνης, αλλά αυτά τα μέτρα δεν οδήγησαν στο επιθυμητό αποτέλεσμα (ρήτρα 12.6 των Κανόνων) .

Περισσότερα για το 3.27.

Αυτή η πινακίδα ανήκει στην απαγορευτική κατηγορία και δεν επιτρέπει στους οδηγούς όχι μόνο να σταματούν στην περιοχή που καλύπτεται από αυτήν, αλλά και, κατά συνέπεια, να παρκάρουν, δηλαδή να σταματήσουν να οδηγούν για περισσότερο από 5 λεπτά.

Το σημάδι έχει το σχήμα ενός μπλε κύκλου με κόκκινο περίγραμμα. Μέσα στην πινακίδα, δύο κόκκινες γραμμές σχεδιάζονται κάθετα μεταξύ τους, σχηματίζοντας ένα είδος «σταυρού».

Το πρόστιμο για στάση κάτω από πινακίδα χωρίς στάση

Για διακοπή της κυκλοφορίας κάτω από αυτό το σήμα, ο οδηγός αντιμετωπίζει την ποινή που καθορίζεται στο άρθρο. 12.19. Νόμος.

Ωστόσο, αυτό το άρθρο προβλέπει ειδικές περιπτώσεις διακοπής, η τιμωρία για τις οποίες θα είναι πιο σημαντική:

Στη Μόσχα

Για τη διάπραξη των παραπάνω αδικημάτων σε μια πόλη ομοσπονδιακής σημασίας, ένας αυτοκινητιστής θα αντιμετωπίσει μια αυστηρότερη τιμωρία που προβλέπεται στο Μέρος 5 ή στο Μέρος 6 του άρθρου. 12.19. Νόμος και συγκεκριμένα:

Ποια οχήματα δεν καλύπτονται από το σήμα;

Με βάση την Ενότητα 3 «Σήματα απαγόρευσης» του Παραρτήματος 1 των Κανόνων, 3.27. δεν ισχύει για τους ακόλουθους τύπους οχημάτων:

• Διαδρομή;
• επιβατικά ταξί.

Μια υποχρεωτική απαίτηση για να μην ισχύει η πινακίδα σε αυτούς τους τύπους οχημάτων είναι η παρουσία κατάλληλων κίτρινων σημάνσεων 1.17. ή πινακίδων 5.16., 5.17. ή 5.18.

Λεωφορεία, ταξί και άλλα οχήματα διαδρομής μπορούν να σταματήσουν στην περιοχή όπου λειτουργούν αυτές οι σημάνσεις ή πινακίδες.

Μερικές πτυχές της περιοχής ισχύος του σημείου:

• απαιτήσεις 3.27. θα πρέπει να καθοδηγείται μόνο σε σχέση με την πλευρά του δρόμου στην οποία βρίσκεται πραγματικά (για παράδειγμα, εάν μια πινακίδα βρίσκεται στη δεξιά πλευρά, μπορείτε να σταματήσετε στην αριστερή πλευρά, εκτός εάν, φυσικά, υπάρχει η ίδια πινακίδα στην αριστερή πλευρά);
• εάν δεν υπάρχουν ειδικές ενημερωτικές πινακίδες που να υποδεικνύουν την περιοχή που καλύπτεται από το σημείο 3.27., ισχύει από τον τόπο εγκατάστασής του έως την 1η διασταύρωση και εάν δεν υπάρχει διασταύρωση, μέχρι το τέλος της πόλης.
• Σημειώνουμε ότι η λειτουργία της οδικής πινακίδας δεν διακόπτεται από εξόδους από αυλές και άλλους παρακείμενους χώρους, καθώς και στην περίπτωση διασταύρωσης του κεντρικού δρόμου με χωράφι, δασικό ή άλλο δευτερεύοντα δρόμο.

Τώρα για πρόσθετες οδηγίες. Μαζί με το 3,27. Ενδέχεται να τοποθετηθούν πινακίδες ειδοποίησης που υποδεικνύουν ότι η επιρροή της πινακίδας έχει λήξει ή ότι ο οδηγός βρίσκεται ήδη στη ζώνη λειτουργίας.

Στην περίπτωση αυτή δεν ισχύουν οι γενικοί κανόνες (μέχρι την 1η διασταύρωση ή μέχρι το τέλος της πόλης):

Ποιες ημέρες επιτρέπεται η διακοπή;

Οι κανόνες υποδεικνύουν την παρουσία των ακόλουθων σημείων:

Οι κανόνες ρυθμίζουν επίσης την παρουσία πινακίδων όπως:

Οι Κανόνες ορίζουν ότι, μαζί με το 3.27. Μπορούν να τοποθετηθούν μόνο ενημερωτικές πινακίδες που μειώνουν την περιοχή κάλυψης (8.2.3., για παράδειγμα).

Συμπεράσματα:

• είναι δυνατό να επιβληθεί απαγόρευση σε ορισμένες ημέρες της εβδομάδας μόνο όσον αφορά τη στάθμευση, αλλά όχι τη στάση οχημάτων.
• μαζί με το σύμβολο 3.27. Πιθανώς, δεν μπορούν να τοποθετηθούν πινακίδες πληροφοριών που υποδεικνύουν τη λειτουργία της πινακίδας σε ορισμένες ημέρες της εβδομάδας ή σε συγκεκριμένες ώρες.

Μπορούν να εκκενώσουν;

Για αδίκημα, η σύνθεση του οποίου καθορίζεται από το Μέρος 1 του Άρθ. 12.19. Σύμφωνα με το νόμο, τα οχήματα δεν ρυμουλκούνται. Σε άλλες περιπτώσεις, δηλαδή αυτές που ανακοινώθηκαν στο Μέρος 2 - Μέρος 6 του άρθ. 12.19., Το όχημα υπόκειται σε υποχρεωτική εκκένωση και τοποθέτηση σε ειδικό χώρο στάθμευσης.

Με βάση το μέρος 1.1. Τέχνη. 27.13. Σύμφωνα με το νόμο, ένας οδηγός μπορεί να αποφύγει την εκκένωση απλά «έχοντας χρόνο» να οδηγήσει το αυτοκίνητό του σε σημείο όπου επιτρέπεται η στάση, πριν ξεκινήσει η φόρτωσή του από την υπηρεσία ρυμούλκησης. Σε κάθε περίπτωση θα επιβληθεί πρόστιμο.

Η νομική βάση για την κράτηση ενός οχήματος είναι ένα πρωτόκολλο που συντάσσεται και υπογράφεται από αστυνομικό της τροχαίας, το οποίο αναφέρει:

• ημερομηνία εγγραφής με ένδειξη του τόπου·
• άρθρο του Νόμου που υποδεικνύει την παράβαση για την οποία κρατείται το όχημα·
• Πλήρες όνομα του υπαλλήλου που συνέταξε το πρωτόκολλο·
• πληροφορίες για το όχημα και για το πρόσωπο κατά του οποίου επιβλήθηκε η κύρωση.

Λάβετε υπόψη ότι η εκκένωση δεν πραγματοποιείται απαραίτητα παρουσία του οδηγού - λόγω του Μέρους 8 του Άρθ. 27.13. Σύμφωνα με το νόμο, ο επιθεωρητής χρειάζεται μόνο να καλέσει δύο μάρτυρες ή να καταγράψει την παράβαση σε βιντεοκάμερα.

Αντίγραφο της έκθεσης σύλληψης θα δοθεί στον οδηγό ή στον νόμιμο εκπρόσωπό του κατά την άφιξη στην παρτίδα κατάσχεσης.

Μερικές συμβουλές:

• Θα πρέπει να παρακολουθείτε προσεκτικά την κατάσταση του δρόμου και να προσέχετε διάφορα σήματα.
• εάν ο οδηγός δει την πινακίδα «Τέλος όλων των περιορισμών ζώνης», ενέργεια 3.27. σταματά και το αυτοκίνητο μπορεί να σταματήσει με ασφάλεια.
• για όλες τις παραβάσεις που σχετίζονται με την παράνομη στάση οχήματος, τα πρόστιμα μπορούν να πληρωθούν με έκπτωση 50% εντός των πρώτων 20 ημερών από την ημερομηνία λήψης της απόφασης·
• Η επιβολή προστίμου μπορεί να αμφισβητηθεί εάν η ορατότητα του σημείου ήταν περιορισμένη λόγω τεχνητών ή φυσικών φραγμών, για παράδειγμα, κλαδιών δέντρων.

Έτσι, για στάση σε λάθος σημεία, ένας αυτοκινητιστής αντιμετωπίζει ευθύνη σύμφωνα με τις ισχύουσες διατάξεις του άρθρου. 12.19. Νόμος.

Στην καλύτερη περίπτωση, ο οδηγός θα κατέβει με πρόστιμο 500 ρούβλια ή ακόμη και μια προειδοποίηση, στη χειρότερη περίπτωση, θα χάσει 5.000 ρούβλια (για στάση σε ειδικούς χώρους για άτομα με ειδικές ανάγκες).

Βίντεο: Οδική πινακίδα 3.27 "Απαγορεύεται η στάση"

Όσο μεγαλύτερος είναι ο οικισμός, τόσο πιο δύσκολο είναι για τους οδηγούς να βρουν δωρεάν χώρο στάθμευσης. Λόγω της έλλειψης ελεύθερων χώρων στάθμευσης, συχνά πρέπει να σταθμεύετε το αυτοκίνητό σας σε μέρη όπου υπάρχουν απαγορευτικές πινακίδες, συμπεριλαμβανομένης της «Χωρίς στάση».

Ο λόγος για την παραβίαση των κανόνων στάσης είναι επίσης η απλή απροσεξία, όταν ο οδηγός απλά δεν έδωσε προσοχή στην παρουσία της πινακίδας. Ανεξάρτητα από τους λόγους, ο οδηγός θα αντιμετωπίσει τιμωρία και θα εξετάσουμε περαιτέρω τι είδους τιμωρία.

Η διαφορά μεταξύ στάθμευσης και στάσης

Ο ορισμός της στάθμευσης και της στάσης δίνεται στην ενότητα 1.2. Ο κύριος νόμος για τους αυτοκινητιστές είναι οι κανόνες κυκλοφορίας.

Η στάση είναι η προσωρινή διακοπή της κίνησης του οχήματος για χρονικό διάστημα που δεν υπερβαίνει τα 5 λεπτά.

Η διακοπή της κυκλοφορίας για μεγαλύτερο χρονικό διάστημα (συγκεκριμένα, τι ώρα δεν ορίζει ο νόμος) θεωρείται επίσης στάση, εάν μια τέτοια ενέργεια σχετίζεται με την ανάγκη:

• επιβίβαση ή αποβίβαση πολιτών-επιβατών·
• φορτώσει ή ξεφορτώσει ένα όχημα.

Ακολουθεί ένας ορισμός της έννοιας "Στάθμευση":

• καθορισμένο μέρος·
• επιπλωμένα και εξοπλισμένα?
• που αποτελεί αναπόσπαστο μέρος του δρόμου, δίπλα στο οδόστρωμα ή στο πεζοδρόμιο·
• που προορίζεται για στάθμευση αυτοκινήτων δωρεάν ή επί πληρωμή (κατά την κρίση του ιδιοκτήτη στάθμευσης).

Έτσι, η στάση ενός οχήματος διαφέρει από τη στάθμευση:

• έλλειψη ειδικά καθορισμένου χώρου (η στάση μπορεί να γίνει οπουδήποτε και η στάθμευση μπορεί να γίνει μόνο σε ειδικούς χώρους).
• χωρίς τέλη (η στάθμευση μπορεί να πληρωθεί, αλλά η στάση δεν πληρώνεται).
• Η στάθμευση μπορεί να γίνει για απεριόριστο χρόνο, αλλά η στάση μπορεί να διαρκέσει όχι περισσότερο από πέντε λεπτά.

Ποινικές ρήτρες

Το κανονιστικό πλαίσιο σχετικά με τις κυρώσεις για στάση κάτω από πινακίδα «Χωρίς στάση» περιέχεται στο άρθρο. 12.19. Κώδικας Διοικητικών Αδικημάτων.

Το ύψος του προστίμου θα εξαρτηθεί από:

• σχετικά με τη φύση και τον τόπο της παράβασης·
• από την κατοικημένη περιοχή όπου ο οδηγός σταμάτησε λάθος το αυτοκίνητο.

Μέγεθος

Ακολουθεί ένας πίνακας κυρώσεων που μπορούν να επιβληθούν για παραβίαση των νομικών απαιτήσεων σχετικά με τη στάση ενός οχήματος:

Όλα τα παραπάνω αδικήματα που προβλέπονται στο Μέρος 3, Μέρος 3.1, Μέρος 3.2. και το μέρος 4, που διαπράχθηκε σε μια πόλη ομοσπονδιακής σημασίας, τιμωρούνται με αυξημένα πρόστιμα - 3000 ρούβλια.

Κένωση

Εκτός από πρόστιμο για παράνομη στάθμευση, ο οδηγός θα πρέπει επίσης να εκκενώσει το όχημα σε εξειδικευμένο χώρο στάθμευσης.

Ποια μέρη είναι απαγορευμένα;

Ο νόμος επιβάλλει περιορισμούς στη στάση στα ακόλουθα μέρη:

• σε διαβάσεις για πεζούς, καθώς και πιο κοντά από 5 μέτρα μπροστά τους (μπορείτε να σταματήσετε αμέσως μετά τη διέλευση).
• στις γραμμές του τραμ, καθώς και σε κοντινή απόσταση από αυτές·
• σε ειδικά καθορισμένες λωρίδες για ποδηλάτες και μέσα μαζικής μεταφοράς·
• σε μέρη όπου το όχημα θα παρεμποδίσει την ορατότητα των οδικών σημάτων και των φωτεινών σηματοδοτών·
• όπου δημιουργούνται παρεμβολές για την κίνηση πεζών και άλλων οχημάτων·
• σε στενούς δρόμους, εάν υπάρχει απόσταση μικρότερη από 3 μέτρα μεταξύ της συμπαγούς γραμμής σήμανσης και του αυτοκινήτου.
• σε επικίνδυνες στροφές, αναβάσεις ή κατηφόρες, εάν η ορατότητα είναι μικρότερη από 100 μέτρα.
• σε ανυψωτικές διαβάσεις, γέφυρες και διαβάσεις (εάν υπάρχουν περισσότερες από 3 λωρίδες κυκλοφορίας προς την ίδια κατεύθυνση, επιτρέπεται η στάση).
• σε σιδηροδρομικές διαβάσεις, καθώς και σε απόσταση μικρότερη από 50 μέτρα μπροστά τους·
• σε χώρους που προορίζονται για άτομα με αναπηρία.

Οδική πινακίδα "Χωρίς στάση"

Η πινακίδα «Χωρίς στάση» μοιάζει με αυτό:

• σχήμα - κύκλος?
• κύριο χρώμα - μπλε;
• χρώμα μπορντούρας – κόκκινο;
• μέσα στην πινακίδα υπάρχουν κόκκινες ρίγες που βρίσκονται σε γωνία 90 μοιρών μεταξύ τους (που σχηματίζουν οπτικά έναν σταυρό).

Περιοχή κάλυψης

Αποχρώσεις της περιοχής κάλυψης του σήματος:

• απαγορεύεται η στάση στην πλευρά του δρόμου στην οποία έχει τοποθετηθεί η αντίστοιχη πινακίδα (δηλαδή, εάν δεν υπάρχει πινακίδα στην πλευρά της επερχόμενης λωρίδας, αλλά υπάρχει στην πλευρά της ίδιας κατεύθυνσης, μπορείτε να αφήσετε με ασφάλεια το αυτοκίνητο στην αντίθετη πλευρά).
• η πινακίδα ισχύει από το σημείο που έχει τοποθετηθεί (δηλαδή δεν μπορείτε να σταματήσετε αμέσως αφού περάσετε την πινακίδα).

Τέλος της περιοχής κάλυψης της πινακίδας:

• η πλησιέστερη διασταύρωση (μετά τη διασταύρωση μπορείτε να σταματήσετε το αυτοκίνητο μόνο εάν δεν υπάρχει άλλη πινακίδα που να απαγορεύει τη στάση).
• το τέλος μιας κατοικημένης περιοχής (εάν δεν υπήρχαν διασταυρώσεις από τον τόπο εγκατάστασης της πινακίδας μέχρι το τέλος της πόλης).
• Πινακίδα «Τέλος όλων των περιορισμών ζώνης».

Γιατί να εγκαταστήσετε

Τοποθετείται πινακίδα που απαγορεύει τη στάση ενός οχήματος για κάποιο λόγο. Οι λόγοι για την εγκατάστασή του μπορεί να ποικίλλουν, αλλά συχνά είναι η ανάγκη να δημιουργηθούν όσο το δυνατόν λιγότερα ατυχήματα.

Για παράδειγμα, ένα συγκεκριμένο τμήμα του δρόμου είναι «διάσημο» για το υψηλό ποσοστό ατυχημάτων του.Είναι σοφότερο να περιορίσετε τη στάση του αυτοκινήτου σε αυτήν την περιοχή για να αποφύγετε ατυχήματα.

Ή το στενό οδόστρωμα δεν επιτρέπει στα αυτοκίνητα να συνεχίσουν να κινούνται χωρίς εμπόδια εάν υπάρχουν οχήματα στην άκρη του δρόμου. Το ζώδιο θα είναι εξαιρετικά χρήσιμο σε τέτοιες περιπτώσεις.

Πώς να ενεργήσετε σε περίπτωση ανωτέρας βίας

Οτιδήποτε μπορεί να συμβεί στο δρόμο - από μια ξαφνική δυσλειτουργία στην πορεία έως μια επιδείνωση της υγείας του οδηγού που δεν επιτρέπει περαιτέρω κίνηση.

Σε τέτοιες περιπτώσεις, ο νόμος σας επιτρέπει να σταματήσετε το αυτοκίνητο ακόμα και όπου δεν επιτρέπεται.

Σε αυτήν την περίπτωση, ο οδηγός πρέπει να εκτελέσει ορισμένες ενέργειες:

• ανάψτε τα προειδοποιητικά φώτα κινδύνου.
• τοποθετήστε ένα σήμα στάσης έκτακτης ανάγκης.

Πώς να αποφύγετε την ευθύνη

Εάν το αυτοκίνητο του οδηγού πραγματικά χαλάσει και δεν ήταν δυνατό να μεταφερθεί σε μέρος όπου δεν απαγορεύεται η στάση, μπορεί να αποφευχθεί η διοικητική τιμωρία.

Μπορείτε επίσης να αμφισβητήσετε την επιβολή προστίμου από επιθεωρητή της τροχαίας σε περιπτώσεις που η ορατότητα της πινακίδας ήταν περιορισμένη. Αυτό είναι λογικό, γιατί πώς μπορεί ένας οδηγός να γνωρίζει την απαγόρευση εάν η πινακίδα δεν είναι ορατή;

Μάρτυρες, καθώς και φωτογραφίες και βίντεο από τον χώρο τοποθέτησης της πινακίδας, θα βοηθήσουν στην απόδειξη της υπόθεσης. Όλες οι λεπτομέρειες πρέπει να είναι ευδιάκριτα στις φωτογραφίες ή στην βιντεοκασέτα - για παράδειγμα, είναι ξεκάθαρα ορατό ότι η πινακίδα καλύπτεται από κλαδιά δέντρων.

Ο πιο αποτελεσματικός τρόπος για να αποφύγετε ένα πρόστιμο «Χωρίς διακοπή». ” , ωστόσο, είναι προσεκτική οδήγηση και αυστηρή τήρηση των κανόνων οδικής κυκλοφορίας.

• εάν δεν υπάρχει πινακίδα πληροφοριών ακριβώς κάτω από την πινακίδα που υποδεικνύει την περιοχή λειτουργίας, τότε δεν μπορείτε να σταματήσετε μέχρι την πλησιέστερη διασταύρωση ή μέχρι την πινακίδα "Τέλος όλων των περιορισμών" ή μέχρι το τέλος της πόλης.
• Τα διαλείμματα στη διαχωριστική λωρίδα, καθώς και οι έξοδοι από κατοικημένες και παρακείμενες περιοχές, δεν θεωρούνται διασταυρώσεις.
• εάν ο ελεγκτής κυκλοφορίας δώσει σήματα που έρχονται σε αντίθεση με τις απαιτήσεις της πινακίδας, υπερισχύουν οι οδηγίες του ελεγκτή κυκλοφορίας·
• οι περιορισμοί της πινακίδας δεν ισχύουν για τους οδηγούς λεωφορείων λεωφορείων μόνο εάν ο χώρος της στάσης του λεωφορείου επισημαίνεται με πινακίδα ή ειδική σήμανση.
• τα μονόπλευρα ή διπλής όψης βέλη υποδεικνύουν την περιοχή επίδρασης του σημείου (πριν ή μετά από αυτό).
• Δεν πρέπει να σταθμεύετε το αυτοκίνητό σας σε ειδικά διαμορφωμένους χώρους για άτομα με ειδικές ανάγκες.
• Εάν διαφωνείτε με το πρόστιμο (για παράδειγμα, εάν η ορατότητα της πινακίδας είναι περιορισμένη λόγω τεχνητών ή φυσικών εμποδίων), μπορείτε πάντα να κάνετε έφεση εντός 10 ημερών.

» 3.27. Πρόσφατα, οι επιθεωρητές άρχισαν να καταγράφουν αυτό το πρόστιμο σε συσκευές εγγραφής βίντεο και στη συνέχεια να στέλνουν «αλυσιδωτές επιστολές» στους παραβάτες. Κρίνοντας από τις κριτικές στα φόρουμ των δυσαρεστημένων οδηγών, πολύ συχνά καταγράφεται πρόστιμο για λανθασμένη στάση σε κατοικημένες περιοχές, επειδή Δεν υπάρχουν αρκετές θέσεις στάθμευσης για όλους.

Πολλοί ιδιοκτήτες αυτοκινήτων συνηθίζουν να αφήνουν τα αυτοκίνητά τους απευθείας κάτω από πινακίδες και σε περιοχές που απαγορεύονται από τους κυκλοφοριακούς κανονισμούς. Κατά κανόνα, αυτή τη στιγμή ανάβουν τα φώτα έκτακτης ανάγκης και κάνουν τις δουλειές τους. Σε πολλές περιπτώσεις, οι οδηγοί το κάνουν αυτό συνειδητά, αλλά μερικές φορές είναι από απελπισία, γιατί... Στην πόλη, ειδικά στο κέντρο, οι θέσεις στάθμευσης μειώνονται σημαντικά κάθε χρόνο.

Σε κάθε περίπτωση ο ένοχος θα λογοδοτήσει. Το πρόστιμο για παράνομη στάση ρυθμίζεται από το άρθρο 12.19 του Κώδικα Παράβασης.

Έτσι, το πρόστιμο για την παραβίαση του σήματος "χωρίς στάση" το 2018 είναι 500 ρούβλια για τους οδηγούς αυτοκινήτων ή, εναλλακτικά, μια προειδοποίηση. Για παραβάτες από τη Μόσχα και την Αγία Πετρούπολη, ρούβλια.

Αυτό το άρθρο του Κώδικα Διοικητικών Αδικημάτων έχει πολλές εξαιρέσεις και προσθήκες όταν το ύψος του προστίμου μπορεί να αυξηθεί σημαντικά. Ας εξετάσουμε, λοιπόν, άλλες πιθανές περιπτώσεις παραβίασης των κανόνων στάσης και τα αντίστοιχα πρόστιμα για αυτές:

• Εάν ο χώρος στάθμευσης προορίζεται για οδηγούς με ειδικές ανάγκες, τότε θα είναι 5 χιλιάδες ρούβλια.
• Σε περίπτωση στάσης σε ειδικά μέρη όπου πρέπει να σταματήσουν τα αστικά λεωφορεία, καθώς και σε διαβάσεις που προορίζονται για τη διέλευση ατόμων - 1 χιλιάδες ρούβλια.
• Εάν οφείλεται σε οδηγό που παραβίασε το σήμα "χωρίς στάση" και ταυτόχρονα δημιούργησε μποτιλιάρισμα, καθώς και σε περίπτωση στάσης οπουδήποτε στη σήραγγα - 2 χιλιάδες ρούβλια.
• Εάν ο οδηγός σταμάτησε στις γραμμές του τραμ ή απευθείας στη μέση του δρόμου, στη δεύτερη σειρά και πιο μακριά από το πεζοδρόμιο στα δεξιά - 1,5 χιλιάδες ρούβλια.

Περιφέρειες όπως η Μόσχα και η Αγία Πετρούπολη δεν γλίτωσαν από τους νομοθέτες. Έτσι, για τους οδηγούς από αυτές τις πόλεις που παραβιάζουν τους κανόνες στάσης, το πρόστιμο θα είναι πολύ μεγαλύτερο, δηλαδή 3 χιλιάδες ρούβλια.

Τα όρια και η περιοχή λειτουργίας μιας τέτοιας καθιερωμένης πινακίδας όπως η στάση απαγορεύεται ξεκινούν στην περιοχή ακριβώς πίσω από αυτήν. Αυτή η πινακίδα «Απαγορεύεται η στάση» σημαίνει ότι η στάση αφορά όλους τους τύπους οχημάτων, εξαιρουμένου του στόλου των μικρών λεωφορείων, των λεωφορείων και του στόλου των τρόλεϊ.

Η απαγορευτική ζώνη στάσης οχημάτων τελειώνει αμέσως μετά την πλησιέστερη οδική διασταύρωση. Εάν δεν υπάρχει τέτοια διασταύρωση, τότε αυτό το σήμα θα επεκτείνει την επίδρασή του απευθείας στο τέλος της κατοικημένης περιοχής.

Η περιοχή δράσης μπορεί επίσης να λήξει μετά από ένα τέτοιο σημείο όπως "τέλος όλων των περιορισμών". Μετά από αυτό το σημάδι, θα επιτρέπεται η στάση.

Ένα καθιερωμένο απαγορευτικό σήμα για τη στάση των αυτοκινήτων μπορεί να τοποθετηθεί μαζί με πρόσθετα οδικά σήματα κοινού τύπου. Για παράδειγμα, υπάρχουν πινακίδες με λευκά βέλη που δείχνουν προς τα πάνω ή προς τα κάτω. Αυτά τα βέλη θα υποδεικνύουν την κατεύθυνση των σημείων στα οποία απαγορεύεται η στάση.

• Έτσι, για παράδειγμα, εάν υπάρχει ένα βέλος που δείχνει προς τα κάτω, αυτό θα σημαίνει ότι επιτρέπεται να σταματήσει πριν και μετά από αυτό.
• εάν το βέλος κατευθύνεται προς τα πάνω, τότε, κατά συνέπεια, το σημάδι θα ξεκινήσει αμέσως πίσω από αυτό.
• το βέλος μπορεί να κατευθυνθεί και προς τις δύο κατευθύνσεις ταυτόχρονα, αντίστοιχα, το αυτοκίνητο βρίσκεται εντός της περιοχής επίδρασης της πινακίδας.

Μαζί με τα βέλη, μπορεί να υποδειχθεί η απόσταση στην οποία θα λειτουργεί. Αυτοί οι συνδυασμοί εγκαθίστανται πολύ συχνά και μπορούν να βρεθούν σε πολλές πόλεις.

Υπάρχουν πολλές φορές που ένα αυτοκίνητο χαλάει ακριβώς σε σημείο όπου απαγορεύεται να σταματήσει. Σε αυτή την περίπτωση, ο οδηγός μπορεί να αποφύγει το πρόστιμο. Για να αποφύγετε παρεξηγήσεις σε αυτήν την κατάσταση με τους επιθεωρητές της τροχαίας, θα πρέπει να εγκαταστήσετε αμέσως ένα σήμα έκτακτης ανάγκης. Όλα τα διερχόμενα οχήματα θα ενημερωθούν για τη βλάβη.

Προκειμένου λοιπόν να αποφευχθούν πρόστιμα σε σημεία που απαγορεύεται η στάση, οι οδηγοί θα πρέπει να είναι προσεκτικοί και να θυμούνται τους κανόνες οδικής κυκλοφορίας.

Πείτε τη γνώμη σας αν αξίζει να παραβιάσετε τους κανόνες της στάσης στην πόλη. Αφήστε τις κριτικές και τα σχόλιά σας παρακάτω!

Το 2019, όπως και πριν, υπάρχει πρόστιμο για στάση κάτω από πινακίδα «Χωρίς στάση». Το μέγεθός του παραμένει το ίδιο, αλλά υπάρχουν καταστάσεις στις οποίες μπορεί να αποφευχθεί η διοικητική ευθύνη. Για να κατανοήσουμε αυτό το ζήτημα, αρκεί να το μελετήσουμε λεπτομερέστερα.

Περιοχή λειτουργίας της πινακίδας «Χωρίς στάση».

Μια πινακίδα "Χωρίς διακοπή" έχει στρογγυλό σχήμα με την εικόνα διαγραμμένων κόκκινων γραμμών σε μπλε φόντο. Συνήθως εγκαθίσταται σε τμήματα έκτακτης ανάγκης του δρόμου, αλλά μπορεί να βρεθεί και στα ακόλουθα σημεία:

• Αυτοκινητόδρομοι. Η οδήγηση με ταχύτητα 110 km/h επιτρέπεται εδώ, αλλά πολλοί οδηγοί υπερβαίνουν την επιτρεπόμενη ταχύτητα των 20 km/h, στην οποία δεν επιβάλλεται πρόστιμο. Εάν ένα αυτοκίνητο είναι σταθμευμένο σε δρόμο τόσο υψηλής ταχύτητας, αυτό αυξάνει σημαντικά την πιθανότητα ατυχήματος: άλλοι οδηγοί ενδέχεται να μην αντιδρούν στο ακινητοποιημένο όχημα, ειδικά εάν δεν υπάρχει προειδοποιητικό τρίγωνο πίσω από αυτό.
• Στενοί δρόμοι σε κατοικημένες περιοχές. Υπάρχουν δύο επιλογές εδώ: η στάση απαγορεύεται για όλους τους τύπους μεταφοράς ή μόνο για τις εμπορευματικές. Εάν παραβιάσετε την απαγόρευση και αφήσετε το αυτοκίνητο σε τέτοιο δρόμο, ο οδηγός θα δημιουργήσει εμπόδια στους άλλους χρήστες του δρόμου, επειδή θα πρέπει να περάσουν γύρω από το αυτοκίνητό του, οδηγώντας στην επερχόμενη λωρίδα.
• και κατά μήκος των δρόμων όπου τοποθετούνται. Τα σταθμευμένα αυτοκίνητα σε τέτοιες περιοχές θα παρεμποδίσουν την κίνηση των τραμ και άλλων οδηγών, προκαλώντας κυκλοφοριακή συμφόρηση ή ατύχημα.
• Σε οδικές διασταυρώσεις ή διασταυρώσεις. Η στάση εδώ απαγορεύεται από τους κανόνες οδικής κυκλοφορίας σε οποιαδήποτε κατάσταση.

Η πινακίδα «Χωρίς στάση» τοποθετείται με πρωτοβουλία της τροχαίας μαζί με εξουσιοδοτημένους εκπροσώπους του δήμου. Ισχύει μόνο για την πλευρά του δρόμου στην οποία βρίσκεται. Εύρος δράσης – στην πλησιέστερη διασταύρωση ή διάβαση δρόμου. Εάν εγκατασταθεί σε μικρό χωριό χωρίς διασταυρώσεις, οι περιορισμοί ισχύουν σε όλη την επικράτεια της περιοχής.

Ονομασία της πινακίδας «Χωρίς στάση» σε συνδυασμό με άλλα

Το παραπάνω σήμα μπορεί να εγκατασταθεί μαζί με άλλα, κάτι που αλλάζει ελαφρώς το νόημά του:

• Με πινακίδα που δείχνει την αρχή ή το τέλος ενός οικισμού. Αν σταθεί μαζί με το ζώδιο της αρχής, θα ενεργήσει μέχρι το τέλος. Εάν η πινακίδα τοποθετηθεί μαζί με τον προσδιορισμό του τέλους του χωριού ή της πόλης, οι περιορισμοί επεκτείνονται στην επόμενη κατοικημένη περιοχή.
• Με το πρόσημο του τέλους όλων των περιορισμών (3.31). Σε μια τέτοια περίπτωση, οι περιορισμοί στάσης επεκτείνονται στο τμήμα του δρόμου στο οποίο θα βρίσκεται η πινακίδα 3.31.
• «Εκτός από άτομα με ειδικές ανάγκες» (8.18). Όλα είναι ξεκάθαρα εδώ: εάν εγκατασταθεί μια πινακίδα μη στάσης σε συνδυασμό με το 8.18, αυτό σημαίνει ότι οι περιορισμοί ισχύουν για όλους εκτός από τους πολίτες με αναπηρία.
• Πινακίδα απόστασης 22. Εάν υπάρχει μια τέτοια πινακίδα δίπλα στην πινακίδα «Η στάση απαγορεύεται», αυτό σημαίνει ότι δεν μπορείτε να σταματήσετε από το μέρος όπου είναι εγκατεστημένο και σε ακτίνα συγκεκριμένου αριθμού μέτρων.
• Μαζί με πινακίδα φορτηγού. Εδώ το νόημα είναι πολύ απλό στην ερμηνεία: αυτός ο συνδυασμός σηματοδοτεί την απαγόρευση της στάσης των εμπορευματικών οχημάτων πριν από την πρώτη διασταύρωση ή την άρση όλων των περιορισμών.

Το πρόστιμο για στάση κάτω από πινακίδα «Χωρίς στάση».

Οι κυρώσεις για παραβίαση των απαιτήσεων των σημάτων κανόνων κυκλοφορίας καθορίζονται από το άρθρο. 12.19 Κώδικας Διοικητικών Αδικημάτων της Ρωσικής Ομοσπονδίας. Οι παραβάτες στη Μόσχα και την Αγία Πετρούπολη θα πρέπει να πληρώσουν 2.500 ρούβλια. Για οδηγούς από άλλες περιοχές, το πρόστιμο είναι χαμηλότερο - μόνο 500 ρούβλια.

Οι ιδιοκτήτες αυτοκινήτων μπορούν να επιβληθούν πρόστιμο με δύο τρόπους: εάν η παράβαση γίνει αντιληπτή από ελεγκτή αυτοπροσώπως ή εάν η παράβαση καταγραφεί από ειδικές συσκευές (για παράδειγμα, κάμερες PTZ). Μια άλλη επιλογή είναι δυνατή - άλλοι πολίτες στέλνουν φωτογραφίες του παραβάτη μέσω ηλεκτρονικών υπηρεσιών στην τροχαία.

Συμβαίνει συχνά ότι στον τόπο όπου πρέπει να σταματήσετε ή να αποβιβάσετε έναν επιβάτη, είναι, κατ 'αρχήν, αδύνατο να σταματήσετε σύμφωνα με τους κανόνες κυκλοφορίας. Τι να επιλέξετε: ένα πρόστιμο ή να πάτε με δικό σας κίνδυνο και κίνδυνο και προσπαθήστε να το κάνετε έγκαιρα, αλλά παρκάρετε απαρατήρητα, εξαρτάται από κάθε οδηγό. Ωστόσο, για να λάβετε τη σωστή απόφαση, θα πρέπει να κατανοήσετε πλήρως τις συνέπειες μιας τέτοιας παραβίασης και ποιες κυρώσεις θα επιβληθούν σε αυτήν την περίπτωση.

Σε ποιες περιπτώσεις δεν επιτρέπεται η στάθμευση;

Στους κανόνες οδικής κυκλοφορίας υπάρχει οδική σήμανση που σημαίνει ότι απαγορεύεται η στάση ή η στάθμευση στη θέση του. Νομικά, αυτό το σήμα είναι γνωστό στους οδηγούς ως Σήμα 3.27. μπορεί να έχει προσωρινό περιορισμό πχ ισχύει η απαγόρευση από τις 7:00 έως τις 23:00 κτλ. Υπάρχουν και εξαιρέσεις για υπηρεσιακά οχήματα. Εάν δεν υπάρχουν πρόσθετες πληροφορίες, η πινακίδα ισχύει 24 ώρες το 24ωρο και για όλους τους οδηγούς.

Υπάρχουν ορισμένα μέρη όπου απαγορεύεται αυστηρά η στάθμευση όλων των οχημάτων οποιαδήποτε ώρα της ημέρας. Τέτοιοι χώροι περιλαμβάνουν:

• διαβάσεις πεζών·
• στάθμευση για άτομα με αναπηρία·
• στάσεις για μικρά λεωφορεία, λεωφορεία ή άλλες αστικές συγκοινωνίες·
• σιδηροδρομικές διαβάσεις, γραμμές τραμ.
• πεζοδρόμια?
• γκαζόν?
• παιδικές χαρές.

Η παραβίαση οποιουδήποτε γεγονότος που αναφέρεται παραπάνω συνεπάγεται διοικητική ευθύνη. Το πού μπορείτε να παρκάρετε και πού όχι διδάσκεται κατά τη διάρκεια των μαθημάτων οδήγησης, αλλά ορισμένοι οδηγοί προτιμούν την προσωπική άνεση από τους κανόνες του δρόμου. Το αποτέλεσμα μιας τέτοιας στάσης θα είναι ένα πρόστιμο που πρέπει να πληρωθεί. Σε ορισμένες περιπτώσεις, το αυτοκίνητο του παραβάτη μπορεί απλώς να ρυμουλκηθεί, επομένως θα πρέπει να το παραλάβετε από την κατάσχεση της πόλης, και αυτό είναι ακόμη πιο προβληματικό, επειδή θα πρέπει να πληρώσετε όχι μόνο το ίδιο το πρόστιμο, αλλά και ένα τέλος για υπηρεσίες ρυμουλκούμενου. Επιπλέον, η αποθήκευση ενός αυτοκινήτου σε έναν τέτοιο ιστότοπο δεν είναι επίσης δωρεάν, επομένως, όσο αργότερα φτάσετε για να παραλάβετε το αυτοκίνητό σας, τόσο περισσότερα θα πρέπει να πληρώσετε.

Οι οδηγοί συχνά δεν είναι προετοιμασμένοι για τέτοιου είδους οικονομικά κόστη, επομένως για να αποφευχθούν τέτοιες καταστάσεις, θα πρέπει να αποφεύγονται οι παραβιάσεις των κανόνων στάθμευσης.

Για να γίνουν πιο σαφείς οι πληροφορίες, ας δούμε το μέγεθος των προστίμων για το 2017.

Το ταμπού στη στάση δεν ισχύει για τα μέσα μαζικής μεταφοράς, όπως λεωφορεία, ταξί, μικρά λεωφορεία. Η διαφορά μεταξύ στάσης και στάθμευσης είναι η διάρκεια. Αλλά δεν υπάρχουν διαφορές μεταξύ τους όσον αφορά τα προσόντα σύμφωνα με αυτό το άρθρο. Αυτό σημαίνει ότι δεν έχει σημασία πόσο αφήσατε το αυτοκίνητό σας σε απαγορευμένο μέρος. Πρόστιμο για παράβαση επιβάλλεται και σε περίπτωση στάθμευσης. Ωστόσο, υπάρχουν εξαιρέσεις από τους κανόνες στο ότι ένας επιβάτης μπορεί να αποβιβαστεί ή να παραληφθεί σχεδόν οπουδήποτε, εφόσον αυτό δεν δημιουργεί ή συνεπάγεται κατάσταση έκτακτης ανάγκης. Είναι καλύτερα να πραγματοποιείτε τέτοιες απάτες με αναμμένα τα φώτα έκτακτης ανάγκης και στο συντομότερο δυνατό χρόνο.

Εάν ένα αυτοκίνητο χαλάσει σε απαγορευμένο μέρος, δεν θα επιβληθεί πρόστιμο εάν τηρηθούν οι ακόλουθοι κανόνες:

1. Πρέπει να ανάψετε αμέσως τα φώτα κινδύνου στο αυτοκίνητό σας.
2. Πρέπει να τοποθετηθεί ειδική πινακίδα έκτακτης ανάγκης στο δρόμο σε απόσταση τουλάχιστον 15 μέτρων από το αυτοκίνητο.

Επιπλέον, απαγορεύεται η στάση σε γέφυρες και σήραγγες. Αυτό επιτρέπεται μόνο σε περίπτωση πραγματικής βλάβης του αυτοκινήτου. Σε αυτήν την περίπτωση, θα πρέπει να μετακινήσετε το αυτοκίνητο σε ασφαλέστερη θέση στάθμευσης το συντομότερο δυνατό.

Η μη συμμόρφωση με τους κανόνες διακοπής και οι συνέπειες που μπορεί να προκύψουν ως αποτέλεσμα αυτού προβλέπονται στον Κώδικα Διοικητικών Αδικημάτων της Ρωσικής Ομοσπονδίας. Διαφέρουν ως προς τη σοβαρότητα της παράβασης και τις συνέπειες αυτής της παράβασης για τους άλλους χρήστες του δρόμου. Συμβαίνει ότι τα οχήματα εκκενώνονται σε οικόπεδο κατάσχεσης και μερικές φορές μπορείτε να κατεβείτε με πρόστιμο επί τόπου. Το ύψος των προστίμων ποικίλλει ανάλογα με το πού γίνεται η στάση:

• κάτω από το σύμβολο "Χωρίς διακοπή", το πρόστιμο θα είναι περίπου 500 ρούβλια.
• σε μέρη που προορίζονται για άτομα με ειδικές ανάγκες - από 3.000 έως 5.000 ρούβλια.
• σε διάβαση ζέβρας, πεζοδρόμιο ή γραμμή στάσης - 1.000 ρούβλια.
• σε σιδηροδρομική διάβαση - 1.500 ρούβλια.
• σε στάση δημόσιας συγκοινωνίας - 1000 ρούβλια.

Αυτά τα ποσά των προστίμων ίσχυαν πέρυσι, 2016 για φέτος, τα ποσά των προστίμων παρέμειναν τα ίδια. Πρόστιμο μπορεί να επιβληθεί και εκ των υστέρων εάν υπάρχουν φωτογραφίες, βίντεο ή άλλα υλικά που αποδεικνύουν την παράβαση.

Δεν είναι πάντα βολικό να ταξιδεύετε σύμφωνα με τους κανόνες κυκλοφορίας, αλλά η δημιουργία τέτοιων κανόνων και η τοποθέτηση πινακίδων έχουν τους λόγους τους. Η στάθμευση σε απαγορευμένες περιοχές τιμωρείται με ένα αρκετά σημαντικό πρόστιμο, επομένως θα πρέπει πάντα να σκέφτεστε εάν πρέπει να κάνετε αυτό το βήμα και επίσης να δημιουργήσετε καταστάσεις έκτακτης ανάγκης.

Πολλοί οδηγοί ενδιαφέρονται για το ερώτημα: είναι δυνατόν να αμφισβητηθεί ένα πρόστιμο για λανθασμένη στάθμευση στη Ρωσία; Αυτό οφείλεται στο γεγονός ότι ορισμένοι αστυνομικοί της τροχαίας εκδίδουν παράνομα πρόστιμα, υπερβαίνοντας τις εξουσίες τους. Συμβαίνει ότι ένα αυτοκίνητο επιβάλλεται πολλές φορές στο ίδιο μέρος. Σε αυτή την περίπτωση, μπορείτε να ασκήσετε έφεση για την τιμωρία.

Πρώτα απ 'όλα, πρέπει να φωτογραφίσετε το αυτοκίνητο και το μέρος όπου βρίσκεται, καθώς και την απουσία απαγορευτικών πινακίδων κοντά του. Το φωτογραφικό υλικό πρέπει να επισυνάπτεται σε γραπτή καταγγελία, η οποία θα αποσταλεί στην περιφερειακή τροχαία μαζί με το ακόλουθο πακέτο εγγράφων:

• δήλωση που ζητά να εξεταστεί η καταγγελία χωρίς την παρουσία σας·
• εάν έχουν περάσει περισσότερες από 10 ημέρες από την ημερομηνία επιβολής του προστίμου, συντάσσετε αίτηση με την οποία ζητείται η επαναφορά της προθεσμίας για την άσκηση προσφυγής κατά της παράβασης.

Δημοφιλέστερος:

Ποσό προστίμων για τη διέλευση σταθερής γραμμής σήμανσης το 2019 Ποιο είναι το πρόστιμο για τοξίκωση από αλκοόλ στη Ρωσία το 2019;