Πόσο λάδι έχει ένας κινητήρας Suzuki Grand Vitara; Τεχνικά υγρά για το Suzuki Grand Vitara Νέο Πόσο λάδι έχει ο κινητήρας Grand Vitara 2.4

Ο πίνακας δείχνει κατά προσέγγιση τιμές γέμισμα δοχείων, τα οποία μπορεί να διαφέρουν ελαφρώς από τα πραγματικά. Για να αποφύγετε σφάλματα κατά τον ανεφοδιασμό εξαρτημάτων και συστημάτων του οχήματος, ακολουθήστε αυστηρά τις οδηγίες που περιγράφονται στην ενότητα

«Συντήρηση και Λειτουργίες Φτιάξτο Μόνος σου».

Μονάδα, σύστημα

Ικανότητα πλήρωσης (κατά προσέγγιση), l.

Δεξαμενή καυσίμων

Σύστημα λίπανσης κινητήρα (αλλαγή λαδιών):

Συμπεριλαμβανομένου του φίλτρου λαδιού

Εξαιρείται το φίλτρο λαδιού

Κινητήρας HR16DE ή MR20DE: Κινητήρας Λάδι NISSAN*1 API SL-ή SM *1

Κατηγορία ποιότητας ILSAC: GF-3 ή GF-4 *1

Κατηγορία ποιότητας ACEA A1/B1, AZ/VZ, AZ/B4, A5/B5,

S2 ή SZ *1

Κινητήρας K9K:

Λάδι κινητήρα NISSAN *1

Κατηγορία ποιότητας ACEA A1/B1 *1

Κινητήρας M9R:

Λάδι κινητήρα NISSAN *1

Κατηγορία ποιότητας σύμφωνα με ACEA SZ-2004

Σύστημα ψύξης (λαμβάνοντας υπόψη τη χωρητικότητα του δοχείου διαστολής):

Μοντέλα με χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων

Μοντέλα με CVT

Μοντέλα με χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων

Μοντέλα με αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων

Χωρητικότητα δοχείου διαστολής

Επώνυμη ψύξη Υγρό NISSAN(L250) *2

κύριος εξοπλισμός

Επώνυμο NISSAN Hypoid Super GL5 80W90 ή λάδι κιβωτίου ταχυτήτων Λάδι API GL5, ιξώδες SAE 80W90

Θήκη μεταφοράς

Λάδι χειροκίνητου κιβωτίου ταχυτήτων

Επώνυμο λάδι κιβωτίου ταχυτήτων NISSAN ή λάδι API GL4, ιξώδους SAE 75W80

MR20DE (2WD) ή K9K

MR20DE (4WD) ή M9R (2WD ή 4WD)

Σεσημασμένος λάδι κιβωτίου ταχυτήτωνΛάδι NISSAN ή API GL4, ιξώδους SAE 75W85

Υγρό αυτόματου κιβωτίου ταχυτήτων (ATF)

Επώνυμο υγρό εργασίας NISSAN Matic J ATF *3 *5

Ρευστό συνεχούς μεταβλητής μετάδοσης (CVT).

Επώνυμο υγρό εργασίας NISSAN CVT Fluid NS-2 *4*5

Υγρό φρένωνκαι υγρό υδραυλικού συμπλέκτη

Συμπληρώστε το απαιτούμενο επίπεδο, ανατρέξτε στην ενότητα Συντήρηση και Λειτουργίες ιδιοκτήτη.

Γνήσιο υγρό φρένων NISSAN ή ισοδύναμο υγρό φρένων. DOT 4 (US FMVSS No. 116)

Λιπαντικό πολλαπλών χρήσεων

Γράσο NLGI Αρ. 2 (με πυκνωτικό λιθίου)

Ψυκτικό για σύστημα κλιματισμού

Ψυκτικό HFC-134a (R-134a)

Λάδι κλιματισμού

Επώνυμο λάδι για κλιματιστικά NISSAN A/C τύπου R ή πλήρως ισοδύναμο λάδι

*1: Για Επιπλέον πληροφορίεςανατρέξτε στην ενότητα «Συστάσεις για την επιλογή ιξώδους λαδιού κινητήρα» παρακάτω.

*2: Χρησιμοποιείτε μόνο γνήσιο ψυκτικό NISSAN (L250). Η χρήση μη γνήσιου ψυκτικού μπορεί να προκαλέσει διάβρωση εξαρτημάτων αλουμινίου στο σύστημα ψύξης του κινητήρα.

*3: Χρησιμοποιείτε μόνο γνήσιο NISSAN Matic J ATF. Χρήση υγρό εργασίας oi NISSAN Matic J ATF θα μειώσει τη διάρκεια ζωής του αυτόματου κιβωτίου ταχυτήτων και μπορεί να οδηγήσει σε δυσλειτουργίες του κιβωτίου ταχυτήτων.

*4: Χρησιμοποιείτε μόνο γνήσιο NISSAN CVT Fluid NS-2. Η χρήση υγρού άλλου από το NISSAN CVT Fluid (NS-2) θα προκαλέσει βλάβη στο CVT.

*5: Εάν απαιτείται συντήρηση, επικοινωνήστε με ένα πρατήριο επίσημος αντιπρόσωπος NISSAN.

Οι περισσότεροι ιδιοκτήτες αυτοκινήτων εξακολουθούν να προσπαθούν να εξοικονομήσουν χρήματα και να αλλάξουν το λάδι κινητήρα στο γκαράζ. Εξάλλου, αυτή η επέμβαση είναι πραγματικά τόσο εύκολη που γιατί να ξοδέψετε χρήματα σε αυτήν, αν μπορείτε να αφιερώσετε μισή ώρα και να τα κάνετε όλα μόνοι σας. Το πιο σημαντικό πράγμα στη διαδικασία αλλαγής λαδιού είναι να ξέρετε τι να ξεβιδώσετε και πού, καθώς και πόσο και τι είδους λάδι να ρίξετε; Επομένως, παρακάτω θα αναλύσουμε λεπτομερώς όλη τη διαδικασία αλλαγής λαδιού σε ένα αυτοκίνητο Suzuki. Grand Vitara.

Οδηγίες αλλαγής λαδιού και φίλτρου στο Grand Vitara

1. Το πρώτο πράγμα που πρέπει να κάνετε είναι να βάλετε απευθείας το αυτοκίνητο στο λάκκο και να προετοιμάσετε τον κινητήρα για αλλαγή λαδιού, δηλαδή να τον ζεστάνετε λίγο. Αφού η αλλαγή λαδιών πρέπει να γίνει σε ζεστό κινητήρα.

3. Το επόμενο βήμα είναι να βεβαιωθείτε τι είδους προστασία κινητήρα έχει εγκατασταθεί στο αυτοκίνητο. Εάν δεν υπάρχουν οπές στην προστασία του κινητήρα για την αντικατάσταση του φίλτρου λαδιού και την αποστράγγιση του λαδιού, τότε πρέπει να αποσυναρμολογηθεί ανάλογα.

4. Μετά από όλες τις παραπάνω εργασίες, το λάδι μπορεί να αποστραγγιστεί ανάλογα. Για να γίνει αυτό, πρέπει να προετοιμάσετε ένα δοχείο για να στραγγίσετε το χρησιμοποιημένο λάδι. Μπορείτε να χρησιμοποιήσετε ένα μπουκάλι 5 λίτρων ή ένα κάνιστρο ή οτιδήποτε άλλο, το κύριο πράγμα είναι ότι το δοχείο έχει όγκο τουλάχιστον 5 λίτρων. και όσο το δυνατόν μεγαλύτερη επιφάνεια ώστε το στραγγισμένο λάδι να μην μπαίνει στο ισόγειο ή στο πάτωμα. Στη συνέχεια, μετά τη βάση του δοχείου συλλογής λαδιού, ξεβιδώστε βύσμα αποστράγγισης(μπουλόνι) που υποδεικνύεται στο Σχήμα Νο. 1 και περιμένετε την πλήρη αποστράγγιση του όγκου του λαδιού που θα αποστραγγιστεί από τον κινητήρα.

Εικόνα Νο. 1

5. Όταν το λάδι αποστραγγιστεί, πρέπει να αντικατασταθεί φίλτρο λαδιού. Το φίλτρο βρίσκεται στα αριστερά της τάπας αποστράγγισης στο επάνω μέρος. Υποδεικνύεται στο Σχήμα Νο. 2. Για να ξεβιδώσετε το φίλτρο, πρέπει να χρησιμοποιήσετε ένα ειδικό κλειδί (εξολκέας φίλτρου). ΣΕ ως έσχατη λύσηΕάν δεν έχετε κλειδί, μπορείτε να τρυπήσετε το φίλτρο με μια μεταλλική περόνη και να το ξεβιδώσετε. Είναι σημαντικό να γνωρίζετε ότι πρέπει να ξεβιδώσετε το φίλτρο αριστερόστροφα.

Εικόνα Νο. 2

6. Στη συνέχεια, γεμίστε το νέο φίλτρο λαδιού με λάδι και λιπάνετε τη λαστιχένια τσιμούχα με λάδι. Είναι σημαντικό να θυμάστε ότι σε καμία περίπτωση δεν πρέπει να γεμίζετε το φίλτρο μέχρι το χείλος, διαφορετικά, κατά την εγκατάσταση του φίλτρου στη θέση του, υπάρχει μεγάλη πιθανότητα να χυθεί λάδι.

7. Το επόμενο βήμα είναι η εγκατάσταση νέο φίλτροστη θέση. Για να γίνει αυτό, τυλίγουμε το φίλτρο έως ότου το ελαστικό παρέμβυσμα ακουμπήσει την επιφάνεια στερέωσης και μετά το σφίγγουμε άλλη μια ¾ στροφή για να το σφίξουμε.

8. Αφού εγκαταστήσετε το νέο φίλτρο, βιδώστε το πώμα αποστράγγισης του κάρτερ κινητήρα στη θέση του και σκουπίστε το με ένα πανί για να διευκολύνετε τον εντοπισμό διαρροών λαδιού μετά την εκκίνηση του κινητήρα.

9. Το επόμενο βήμα είναι να συμπληρώσετε ανάλογα απαιτούμενο ποσόλάδι μέσω του λαιμού πλήρωσης λαδιού. Η ποσότητα λαδιού που πρέπει να γεμίσει με την αντικατάσταση του φίλτρου αναφέρεται στο εγχειρίδιο κατόχου. συντήρησηκαι ίσο - για κινητήρα 2,0 λίτρων. – 4,7 λτ., και για κινητήρα 2,4 λτ. – 4,8 λίτρα. Αλλά είναι σημαντικό να θυμάστε ότι αυτοί οι όγκοι υποδεικνύονται χωρίς να ρίχνετε λάδι στο φίλτρο λαδιού πριν από την εγκατάσταση.

10. Αφού προσθέσετε λάδι και σφίξετε την τάπα πλήρωσης λαδιού, πρέπει να ξεκινήσετε τον κινητήρα και να τον αφήσετε να λειτουργήσει για τουλάχιστον 5 λεπτά. Στη συνέχεια σταματήστε, αφήστε το λάδι να στραγγίσει στο τηγάνι και ελέγξτε τις συνδέσεις του φίλτρου λαδιού και της τάπας αποστράγγισης λαδιού για διαρροές και τη στάθμη λαδιού. Και συμπληρώστε εάν χρειάζεται.

Αυτό ολοκληρώνει τη διαδικασία αλλαγής λαδιού και φίλτρου λαδιού στο Grand Vitara. Όπως μπορείτε να δείτε, δεν υπάρχει τίποτα περίπλοκο σε αυτή τη λειτουργία, εκτός από το ότι μπορεί να υπάρχει πρόβλημα με την αποσυναρμολόγηση του φίλτρου λαδιού.

Τι είδους λάδι να ρίξετε στον κινητήρα Suzuki Grand Vitara

Σχεδόν κάθε ιδιοκτήτης ενός αυτοκινήτου Grand Vitara, όταν είναι απαραίτητο να αλλάξει το λάδι, θα έχει την ερώτηση τι λάδι να ρίξει στον κινητήρα. Αλλά υπάρχει γενικές συστάσειςκαθορίζεται στο Εγχειρίδιο Λειτουργίας και Συντήρησης και προσδιορίζει ότι το λάδι που χύνεται στον κινητήρα πρέπει να είναι:

Ταξινόμηση API: SG, SH, SJ. SL ή SM?
χαρακτηριστικά ιξώδους: για κινητήρες 1,6 l. και 2,4 λτ. – SAE 0W-20, 5W-30, 10W-30, 10W-40, για κινητήρες 2,0 l. και 3,2 λτ. — SAE 5W-30, 10W-30, 10W-40, 15W-40.

Κατά συνέπεια, εναπόκειται στον ιδιοκτήτη του αυτοκινήτου να αποφασίσει ποια εταιρεία και ποια μάρκα λαδιού θα ρίξει. Πρέπει όμως να συμμορφώνεται με αυτές τις παραμέτρους και να έχει έγκριση (στην ετικέτα στο κάτω μέρος) ότι μπορεί να χρησιμοποιηθεί σε αυτά τα αυτοκίνητα.

Πώς να αλλάξετε το φίλτρο λαδιού και το λάδι κινητήρα σε ένα Suzuki Grand Vitaraτελευταία τροποποίηση: 28 Απριλίου 2018 από Διαχειριστής

Κυκλοφόρησε το τετρακίνητο crossover Grand Vitara της Suzuki μαζική παραγωγήτο 1998. Παρά το γεγονός ότι ανήκε στην κατηγορία των SUV, το μοντέλο είχε δομή πλαισίου και πλήρες σύνολο ιδιότητες εκτός δρόμου, χάρη στην οποία κέρδισε εύκολα τους ανταγωνιστές της. Το Vitara κέρδισε αμέσως δημοτικότητα στο ρωσική αγορά, γίνεται ένα από τα SUV με τις μεγαλύτερες πωλήσεις εδώ. Η πρώτη γενιά του αυτοκινήτου παρήχθη μέχρι το 2005 και εκείνη την εποχή ήταν εξοπλισμένη με κινητήρες ντίζελ 2.0d (87-109 hp). μονάδες βενζίνης 1,6, 2,0 (94-140 ίπποι) και ένα «εξάρι» σε σχήμα V 2,5 λίτρων (142-158 ίπποι). Δούλεψαν σε μηχανικούς ή σε αυτόματο 4 ζωνών. Το 2001, ο κατασκευαστής παρουσίασε μια βελτιωμένη τροποποίηση του Grand Vitara XL-7, του οποίου χώρο του κινητήρακαταλαμβάνεται από κινητήρα 2,7 λίτρων με 173-185 άλογα. Λεπτομέρειες σχετικά με τη συντήρηση του κινητήρα (πόσο λάδι πρέπει να ρίξετε) παρέχονται περαιτέρω στο άρθρο.

Το ντεμπούτο του Vitara II πραγματοποιήθηκε το 2005. Το SUV έλαβε ένα πλαίσιο σκάλας ενσωματωμένο στο αμάξωμα και ενημερωμένο εύρος κινητήρακυβισμός 1,6, 2,0 και 2,4 λίτρα. Η πρώτη ανανέωση της γενιάς πραγματοποιήθηκε 3 χρόνια αργότερα και σημαδεύτηκε από την εμφάνιση επιπέδων εξοπλισμού με νέους κινητήρες 2,4 (169 ίππων) και 3,2 (232 ίππων) λίτρων. Σχετικά με εμφάνιση, τότε το νέο προϊόν διακρίνεται από τον προκάτοχό του από τα μπροστινά φτερά και ένα τροποποιημένο μπροστινός προφυλακτήρας. Επιπλέον, η τοποθέτηση ενισχυμένων κινητήρων είχε ως αποτέλεσμα τη βελτιωμένη ηχομόνωση της καμπίνας. Το 2011, τα εξαγωγικά Vitars έλαβαν ξανά μια ενημέρωση, με αποτέλεσμα να αφαιρέσουν το ρεζέρβα(το μήκος του αυτοκινήτου μειώθηκε κατά 20 cm), και μηχανή πετρελαίουκατά 1,9 λίτρα «προσαρμοσμένο» στα ευρωπαϊκά περιβαλλοντικά πρότυπα.

Δυναμική και εξαιρετική ευελιξία Suzuki GrandΤο Vitara τα πήγε καλά λογικές τιμές, και επομένως αξιόπιστο Ιαπωνικό αυτοκίνητοέχει μεγάλη ζήτηση εδώ και αρκετό καιρό. Το μοντέλο έφυγε εγχώρια αγοράτο 2016.

Generation 1 (1997-2005)

Κινητήρας J20A 2.0

  • Οι οποίες λάδι μηχανήςΓεμισμένο από το εργοστάσιο (πρωτότυπο): Synthetic 5W30
  • Τύποι λαδιών (κατά ιξώδες): 5W-30, 5W-40, 10W-40
  • Πόσα λίτρα λαδιού στον κινητήρα (συνολικός όγκος): 5,2 λίτρα.
  • Κατανάλωση λαδιού ανά 1000 km: έως 500 ml.
  • Πότε να αλλάξετε λάδια: 10000-15000

Κατά την αλλαγή του λαδιού κινητήρα, μην ξεχάσετε να αντικαταστήσετε τη ροδέλα στεγανοποίησης της τάπας αποστράγγισης!

Χάλκινο ροδέλα βύσματος αποστράγγισης: 09168-14015

Λάδια κιβωτίου ταχυτήτων:

ΣΕ χειροκίνητο κουτίγρανάζια (χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων) - SAE 75W-90 κατά API GL-4 1,9 λίτρα

Για την υπόθεση μεταγραφής:

  • V βιβλία υπηρεσιώνΜέχρι το 2008, το SAE 75W-90 συνιστούσε σύμφωνα με το API GL-4 1,6 λίτρων
  • μετά το 2008, το SAE 80W-90 συνιστάται σύμφωνα με το API GL-5 1,6 λίτρων, ενώ το SAE 75W-90 είναι αποδεκτό.

Τα κιβώτια ταχυτήτων (άξονες) είναι υποειδικά SAE 80W-90 σύμφωνα με το API GL-5. 1 λίτρο. εμπρός, 0,8 λτ. όπισθεν

ΣΕ αυτόματη μετάδοσηγρανάζια (αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων) – Προδιαγραφή λαδιού JWS 3309 ( Suzuki ATF 3317 (1 λίτρο 99000-22B00), ή Mobil ATF 3309, ή Τύπος ToyotaΤ-4). Στο μερική αντικατάσταση 3 λίτρα στραγγίζονται. Για πλήρης αντικατάστασηΣυνιστάται η χρήση τουλάχιστον 11-12 λίτρων στη συσκευή.

ΠΡΟΣΟΧΗ!Εάν έχετε στραγγίσει γαλάκτωμα από το μπροστινό κιβώτιο ταχυτήτων αντί για λάδι, σας συνιστούμε επιμηκύνετε την αναπνοή του μπροστινού άξονα.

Υγρό φρένων (και συμπλέκτη):

Υγρό φρένων με βάση τη γλυκόλη DOT4. Το DOT5 δεν μπορεί να χρησιμοποιηθεί γιατί Είναι σιλικόνης και δεν είναι συμβατό με DOT4.

Υδραυλικό τιμόνι:

Dexron II,IIE,III

Ψυκτικό (Αντιψυκτικό):

Αντιψυκτικό με βάση την αιθυλενογλυκόλη.

Μ16Α: 6,9 λίτρα

J20A: 7,3 λίτρα

J24A: 7,3 λίτρα

N32A: 9,5 λίτρα

Προσοχή! Δεν μπορείτε να αναμίξετε αντιψυκτικό διαφορετικών χρωμάτων!