Renault Logan- αυτοκίνητο κατηγορία προϋπολογισμού, που παράγεται από το 2004 σε διαφορετικές χώρες, συμπεριλαμβανομένης της Ρωσίας. Το Logan-1 ανανεώθηκε το 2009 και από το 2012 παράγεται το Renault Logan 2ης γενιάς.

Σε αυτό το άρθρο θα εξετάσουμε τα σχεδιαστικά χαρακτηριστικά του μοντέλου, τη διαμόρφωση, Προδιαγραφές, θα μάθουμε επίσης πόσο μπορεί να κοστίσει νέο Renault Logan στις αντιπροσωπείες αυτοκινήτων, ας εξοικειωθούμε με κριτικές από ιδιοκτήτες αυτοκινήτων.

Renault Logan στη ρωσική αγορά

Σύμφωνα με κριτικές πελατών, το Renault Logan είναι το καλύτερο οικογενειακό αυτοκίνητο, παρά το σχετικά συμπαγείς διαστάσεις, το αυτοκίνητο έχει ευρύχωρο εσωτερικό και ευρύχωρο πορτμπαγκάζ. Το αυτοκίνητο χαρακτηρίζεται από απλότητα εκτέλεσης και υψηλή αξιοπιστία, και έχει περισσότερα ολόκληρη γραμμήπλεονεκτήματα:

• ανάρτηση προσαρμοσμένη σε Ρωσικοί δρόμοι– «άφθαρτο» σε χτυπήματα και λακκούβες, «καταπίνει» καλά όλη την ανομοιομορφία του οδοστρώματος.
• δεν υπάρχουν προβλήματα με τα ανταλλακτικά, είναι διαθέσιμα σε καταστήματα, τα ανταλλακτικά είναι φθηνά.
• το ίδιο το αυτοκίνητο είναι προσιτό.
• Το αμάξωμα του αυτοκινήτου έχει υψηλή αντοχή στη διάβρωση.

Το μοντέλο Logan παράγεται στη Ρωσική Ομοσπονδία από τον Απρίλιο του 2005, η συναρμολόγηση πραγματοποιείται στο εργοστάσιο της Μόσχας Renault Ρωσία (πρώην επιχείρηση Avtoframos και ακόμη νωρίτερα - AZLK). Το Renault Logan-2 παράγεται από την AvtoVAZ, το αυτοκίνητο σε νέο αμάξωμα πωλείται από τον Μάρτιο του 2014.

Διαμορφώσεις Renault Logan

Το νέο Logan 2017 είναι διαθέσιμο μόνο σε 5 επίπεδα εξοπλισμού:

• Πρόσβαση;
• Ανεση;
• Περιουσιακά στοιχεία;
• Προνόμιο;
• Προνόμιο Lux.

Το βασικό πακέτο είναι το Access, ο εξοπλισμός του περιλαμβάνει:

• αερόσακος τιμονιού?
• Θερμικά εσωτερικά τζάμια.
• ακινητοποιητής

Τα αυτοκίνητα στην έκδοση Access είναι εξοπλισμένα με σφραγίδα ατσάλινους τροχούς R15, ανταλλακτικό πλήρους μεγέθους, για όλους Αυτοκίνητα RenaultΠροστασία στροφαλοθαλάμου κινητήρα Logan, υδραυλικό τιμόνι, αντιδιαβρωτική επεξεργασία του αμαξώματος, υπάρχει βάση για παιδικό κάθισμαΤύπος Isofix. Οι προφυλακτήρες είναι βαμμένοι στο χρώμα του αμαξώματος, οι εξωτερικές χειρολαβές και οι καθρέφτες είναι μαύροι.

Το πακέτο Renault Logan Comfort περιλαμβάνει επιπλέον τις ακόλουθες επιλογές:

• Συστήματα EBD, ABS;
• μπροστινά ηλεκτρικά παράθυρα?
• κεντρικό κλείδωμα, ελέγχεται από τηλεχειριστήριο.

Με επιπλέον χρέωση, μπορεί να εγκατασταθεί ένα κλιματιστικό στο αυτοκίνητο, μπορεί να επιλεγεί ένα από τα τρία πακέτα: "Multimedia", "Audio", "Winter-1".

Το πακέτο Renault Logan Privilege περιλαμβάνει επίσης:

• αερόσακος συνοδηγού?
• ESP όλων των θυρών.
• Cruise control;
• θερμαινόμενοι καθρέφτες?
• κλιματιστικό;
• CD player με υποστήριξη MP3.
• ενσωματωμένος υπολογιστής·
• Σύστημα Bluetooth.

Πλαϊνοί καθρέφτεςκαι οι εξωτερικές χειρολαβές των θυρών σε αυτήν την έκδοση είναι βαμμένες στο χρώμα του αμαξώματος, ο έλεγχος ήχου πραγματοποιείται στο τιμόνι. Οι ηλεκτρικοί πλαϊνοί καθρέφτες είναι στάνταρ τοποθετημένοι στο αυτοκίνητο Φώτα ομίχλης.

Το περισσότερο πλήρες σετ– Luxury Privilege, εκτός από τις παραπάνω επιλογές, υπάρχει και επιπλέον:

• μπροστινοί πλευρικοί αερόσακοι?
• πίσω αισθητήρες στάθμευσης.
• θερμαινόμενα μπροστινά καθίσματα και παρμπρίζ.
• πλήρης έλεγχος κλιματισμού αντί για απλό κλιματισμό.

Το αυτοκίνητο είναι εξοπλισμένο με ζάντες αλουμινίου R15, τιμόνιεπενδεδυμένο με δέρμα.

Σε όλα τα αυτοκίνητα Renault Logan κολόνα τιμονιούΡυθμιζόμενο ύψος, δεν παρέχεται ρύθμιση απόστασης. Ο κατασκευαστής δίνει εγγύηση για τα αυτοκίνητά του για τρία χρόνια ή εκατό χιλιάδες χιλιόμετρα, για αντιδιαβρωτική επεξεργασία- έξι χρόνια. Το νέο Logan το 2017 μπορεί να αγοραστεί στην τιμή των 450 χιλιάδων ρούβλια, σε μέγιστη διαμόρφωση- από 670 χιλιάδες ρούβλια. Πολλές αντιπροσωπείες αυτοκινήτων έχουν προσφορές και ειδικές προσφορές το κόστος του αυτοκινήτου είναι φθηνότερο μέσω του προγράμματος ανακύκλωσης.

Ανασκόπηση του Renault Logan-2

Η απλότητα της συσκευής και η προσβασιμότητα είναι τα κύρια Ποιότητα RenaultΤο Logan είναι η δεύτερη γενιά και το αυτοκίνητο έχει μοντέρνο, κομψό σχεδιασμό. Σε σύγκριση με το Logan-1 νέο μοντέλοαπέκτησε ομαλά, πιο ομαλά περιγράμματα, για να κρίνω εμφάνιση καινούριο αυτοκίνητοείναι δυνατό από τη φωτογραφία.

Παρά τις τροποποιημένες μορφές, το Logan-2 παραμένει αναγνωρίσιμο τα χαρακτηριστικά του είναι δύσκολο να συγχέονται με οποιοδήποτε άλλο ξένο αυτοκίνητο. Το εσωτερικό του αυτοκινήτου είναι αρκετά λιτό, αλλά φαίνεται καλό - υπάρχει αρκετός χώρος για τους επιβάτες και τα χειριστήρια είναι εργονομικά. Ολα απαραίτητα στοιχείαβρίσκονται στη θέση τους, μπορείτε να ελέγξετε το cruise control και το κέντρο πολυμέσων στο τιμόνι - απαραίτητα κουμπιάπου βρίσκεται στα πλάγια της στεφάνης του τιμονιού.

Σε σύγκριση με το πρώτο Logan, το δεύτερο μοντέλο άρχισε να φαίνεται πιο σταθερό πλούσιο εξοπλισμόείναι εγκατεστημένο δερμάτινο τιμόνι, Media Nav multimedia με οθόνη 7 ιντσών και ενσωματωμένο πρόγραμμα πλοήγησης, το ίδιο κέντρο πολυμέσων χρησιμοποιείται σε Crossover της RenaultΞεσκονόπανο. Ο έλεγχος κλίματος σάς επιτρέπει να διατηρείτε μια καθορισμένη από τον χρήστη θερμοκρασία.

Υπάρχει αρκετός χώρος στην καμπίνα και οι επιβάτες μπορούν να κάθονται άνετα στα πίσω καθίσματα. Το πορτμπαγκάζ του νέου Logan είναι πολύ ευρύχωρο, ο όγκος του είναι 510 λίτρα. Δεν υπάρχει πλέον λαβή για το άνοιγμα του πορτμπαγκάζ, το καπάκι ανεβαίνει μετά το πάτημα του κουμπιού. Ρεζέρβακρυμμένο κάτω από το πάτωμα στην κόγχη, υπάρχει ένας εφεδρικός τροχός πλήρους μεγέθους.

ΣΕ γκάμα μοντέλωνΟι κινητήρες Logan-2 περιλαμβάνουν τετρακύλινδρους βενζινοκινητήρες 1,6 λίτρων χωρητικότητας 82, 102 και 113 ίππων και κινητήρα εσωτερικής καύσης 82 λίτρων. Με. είναι ένας παλιός 8βάλβιδος κινητήρας K7M που έχει υποστεί κάποιο εκσυγχρονισμό. Ο κινητήρας είναι οικονομικός, αξιόπιστος και επιταχύνει γρήγορα το αυτοκίνητο σε ταχύτητα 80 km/h, αλλά σαφώς δεν είναι αρκετός στον αυτοκινητόδρομο.

Δεν υπάρχουν παράπονα για τον 16βάλβιδο κινητήρα εσωτερικής καύσης 102 ίππων K4M όσον αφορά τη δυναμική και την επιτάχυνση, αλλά αυτός ο κινητήρας είναι πιο θορυβώδης. Αλλο ένα διακριτικό γνώρισμααυτός ο κινητήρας - χαμηλή κατανάλωσηκαυσίμου, κατά μέσο όρο είναι 7,1 l/100 km. Στα τέλη Ιουνίου 2017, η γραμμή των μονάδων ισχύος αναπληρώθηκε με μια νέα 16-βαλβίδα βενζινοκινητήρα εσωτερικής καύσης 113 l. s., σε συνδυασμό με αυτόν τον κινητήρα θα πάει μόνο χειροκίνητη μετάδοσημετάδοση Τα αυτοκίνητα που είναι εξοπλισμένα με τον νέο κινητήρα θα ξεκινήσουν να πωλούνται στις αρχές του φθινοπώρου του 2017.

Οχήματα που προορίζονται για ευρωπαϊκή αγορά, είναι εξοπλισμένα με κινητήρες 0,9 λίτρων (τρικύλινδροι), τετρακύλινδρους κινητήρες εσωτερικής καύσης όγκου 1,2 και 1,6 λίτρων και κινητήρα ντίζελ 1,5 λίτρων. Η πλατφόρμα του «δεύτερου Logan» είναι η Dacia M0 για την Τουρκία, το Logan παράγεται με το όνομα Renault Symbol-3.

Στα μέσα του καλοκαιριού του 2017, έγινε γνωστό ότι οι προετοιμασίες ήταν σε εξέλιξη για την κυκλοφορία μιας ανανεωμένης έκδοσης του Renault Logan-2, θα υπήρχαν εξωτερικές αλλαγές και ο εκσυγχρονισμός θα επηρεάσει επίσης τις μονάδες ισχύος.

Renault Logan: κριτικές ιδιοκτητών

Το αυτοκίνητο Renault Logan έχει κερδίσει τις καρδιές πολλών χρηστών, πρώτα απ 'όλα, τους αρέσει το αυτοκίνητο:

• την αξιοπιστία του·
• Ευρύχωρο εσωτερικό?
• ογκώδης κορμός?
• άφθαρτη ανάρτηση?
• καλή ικανότητα ελιγμών?
• εξαιρετικός χειρισμός?
• βέλτιστη σχέση τιμής-ποιότητας.
• αποτελεσματικός θερμάστρα καμπίνας(η καμπίνα είναι ζεστή το χειμώνα).

Το αυτοκίνητο έχει επίσης τα μειονεκτήματά του το μεγαλύτερο παράπονο από τους ιδιοκτήτες αυτοκινήτων είναι η κακή ηχομόνωση. Επίσης, συχνά προκύπτουν προβλήματα στο αυτοκίνητο:

Ακολουθούν μερικές κριτικές για το Renault Logan πρώτης γενιάς.

Γιούρι . Το αυτοκίνητο είναι του 2008, αυτόματο, με κινητήρα 1,6 λίτρων. Αξιόπιστο αυτοκίνητο- σε 110.000 χιλιόμετρα το άλλαξα μόνο ΤΑΚΑΚΙΑ ΦΡΕΝΩΝ, συμβουλές διεύθυνσης. Οι λάμπες στους προβολείς κάηκαν άλλες τρεις φορές και δεν έγινε τίποτα άλλο στο αυτοκίνητο. Κατά μέσο όρο καταναλώνει εξίμισι λίτρα βενζίνη για την τιμή και την ποιότητα, είμαι ικανοποιημένος από το αυτοκίνητο. Από τα μειονεκτήματα, μπορώ να σημειώσω κάποιο θόρυβο, είναι επίσης κακό που τα πίσω καθίσματα δεν διπλώνουν.

Αλέξανδρος . Αγόρασα το Logan το 2008 και είμαι ευχαριστημένος με το αυτοκίνητο. Με κινητήρα 1.6 και μεγάλη απόσταση από το έδαφος, το αυτοκίνητο μπορεί να χειριστεί οποιονδήποτε από τους δρόμους μας, ανεβάζει γρήγορα ταχύτητα, είναι οικονομικό και ευκίνητο. Το σχέδιο δεν είναι εντυπωσιακό, δεν βρήκα άλλες ελλείψεις.

Βιάτσεσλαβ . Έχω ένα αυτοκίνητο το 2007, χειροκίνητο, με κινητήρα 1.6. Πλεονεκτήματα - μεγάλος κορμός, εντυπωσιακό εσωτερικό, εξαιρετικό απόσταση από το έδαφος. Το αυτοκίνητο είναι εύκολο στη συντήρηση, τα μειονεκτήματα είναι ότι πέτρες χτυπούν συνεχώς στο παρμπρίζ, τα πίσω καθίσματα δεν ξαπλώνουν. Η εμφάνιση είναι επίσης αδέξια - μοιάζει με συρταριέρα, αλλά είναι αξιόπιστη.

Αντρέι . Οδηγώ αυτοκίνητα εργασίας Renault Logan από το 2009, μπορώ να πω ότι έχουν τα ίδια προβλήματα - Χαμηλή ποιότηταπαρμπρίζ, τα παράθυρα κροταλίζουν συνεχώς και συχνά πρέπει να αλλάζετε τη ντίζα του συμπλέκτη. Πρέπει να βάλεις τα χέρια σου σε όλα, οι ελλείψεις του Avtoframos είναι ενοχλητικές.

Αλβερτος . Υπήρχαν ήδη δύο Logan, το τρίτο οδήγησε 57 χιλιάδες χιλιόμετρα. Υπέροχο αυτοκίνητοσε λειτουργία, καλή ικανότητα ελιγμών, σπάει μόνο σε μικρά πράγματα. Όχι πολύ άνετα τελευταίο αυτοκίνητο η θέση του οδηγού(Πακέτο Prestige), αλλιώς μου αρέσουν όλα.

Σεργκέι . Έτος κατασκευής του αυτοκινήτου: 2010, το πήγα για ταξίδια στη χώρα και για να μπορέσω να πάω διακοπές. Σημαντικό για μένα μεγάλο σαλόνικαι το πορτμπαγκάζ, και το Logan είναι το αυτοκίνητο που χρειάζεστε. Αυτό που μπορώ να σημειώσω είναι καλό: στο κρύο ξεκινά χωρίς προβλήματα, ο χειρισμός είναι κανονικός, η επιτάχυνση μου ταιριάζει, αλλά και πάλι δεν είναι Formula 1. Η σόμπα ζεσταίνεται καλά, η ανάρτηση είναι εξαιρετική, το αυτοκίνητο αξίζει σίγουρα τα λεφτά του. Μειονεκτήματα: δεν ανάβει καθαρά όπισθεν, δεν υπάρχει ορατότητα στον εσωτερικό καθρέφτη, τοποθέτησα έναν πανοραμικό. Η ηχομόνωση είναι αδύναμη, αλλά μετά το Zhiguli φαίνεται φυσιολογικό. Για 35 χιλιάδες χιλιόμετρα, μόνο οι λαμπτήρες προβολέων κάηκαν, δεν υπήρξαν άλλες βλάβες.

Κριτικές από ιδιοκτήτες αυτοκινήτων για τη δεύτερη γενιά Renault Logan

Το Renault Logan-2 δεν έχει χάσει την αξιοπιστία του και άλλα θετικές ιδιότητεςΕπιπλέον, το αυτοκίνητο αποδείχθηκε πιο άνετο και πιο ελκυστικό στην εμφάνιση. Υπάρχουν πολλές κριτικές για το sedan της Renault στο Διαδίκτυο, εδώ είναι μερικές από αυτές.

Ιβάν . Αυτοκίνητα του 2014, κινητήρας – 8βάλβιδος, 1.6. Η κατανάλωση βενζίνης είναι 8,2 λίτρα, που νομίζω ότι δεν είναι πολύ. Αν και λένε ότι η δυναμική αυτού του κινητήρα είναι αδύναμη, μου αρκεί στην πόλη. Το αυτοκίνητο μπορεί να οδηγήσει με πέμπτη ταχύτητα 60-70 χιλιόμετρα την ώρα, αυτή η λειτουργία εξοικονομεί βενζίνη. Αυτό που δεν μου άρεσε ήταν ότι δεν υπάρχει ρύθμιση της απόστασης για το τιμόνι, με αποτέλεσμα να είναι δύσκολο να κάθεσαι άνετα στη θέση του οδηγού. Εξαρτάται από όλους, αλλά μου άρεσε η ηχομόνωση, είναι αρκετά ήσυχο στην καμπίνα.

Κύριλλος . Το αυτοκίνητο κατασκευάστηκε τον Φεβρουάριο του 2015, σε ένα ταξί, και έκανα 150 χιλιάδες χλμ. σε ένα χρόνο. Οι επιβάτες μπερδεύουν το αυτοκίνητο με ένα μοντέλο παλαιότερο από υψηλής κατηγορίας, δεν γνωρίζουν όλοι το Logan 2. Στην αρχή όλα ήταν μια χαρά, εκτός από τα έξοδα συντήρησης, άλλαξα μόνο την μπότα και την άκρη του rack. Στη συνέχεια άρχισαν τα προβλήματα - αντικατάσταση του συγκροτήματος της άρθρωσης CV, του διακόπτη στροφής, του κλιματισμού, του εκκεντροφόρου άξονα. Στη συνέχεια, το ρουλεμάν της πλήμνης πέθανε και έπρεπε να επενδύσουμε πολλά σε επισκευές.

Αλλά και πάλι η επένδυση δεν είναι τίποτα σε σύγκριση με περισσότερες ακριβά ξένα αυτοκίνητα, τα τακάκια και τα φίλτρα κοστίζουν δεκάρες. Ευρύχωρο σαλόνι, μεγάλο πορτμπαγκάζ, ιδανικό για ταξί. Λίγα λόγια για τις ελλείψεις:

• τα κενά είναι άνισα στην περιοχή της κουκούλας και του κορμού.
• Το Shumka δεν είναι πολύ καλό, έπρεπε να το τελειώσω, να τοποθετήσω vibroplast και splen στις πόρτες.
• Το κάθισμα δεν είναι πολύ άνετο, είναι δύσκολο να κάθεσαι πίσω από το τιμόνι όλη μέρα, η πλάτη σου σκληραίνει.
• Η μεσαία σκάλα καίγεται περιοδικά και πρέπει να αλλάζετε τους λαμπτήρες.

Μπορείτε να πάρετε ένα τέτοιο αυτοκίνητο για προσωπική χρήση, 150 χιλιάδες χιλιόμετρα χωρίς βλάβες είναι δροσερά.

Ιγκόρ . Το δεύτερο Logan στην οικογένεια, το πρώτο αυτοκίνητο κατασκευάστηκε το 2009, με χιλιόμετρα 28 χιλιάδες. Άλλαξα αναλώσιμα και λάμπες μεσαίας σκάλας, όχι άλλο άγχος. Ένα άλλο αυτοκίνητο - 2014, στο πλαίσιο της εγγύησης OD, ο ενεργοποιητής κεντρικού κλειδώματος και το φως φρένων αντικαταστάθηκαν. Υπάρχουν πολλά πλεονεκτήματα, αλλά τα μειονεκτήματα είναι τα άβολα καθίσματα και η καμπίνα είναι θορυβώδης.

Φέλιξ . Αγόρασα ένα Logan που κατασκευάστηκε τον Νοέμβριο του 2014, εξοπλισμός Privilege, τώρα τα χιλιόμετρα είναι 40 χιλιάδες χιλιόμετρα. Η κατανάλωση καυσίμου δεν ξεπερνά τα 8,6 λίτρα με το κλιματιστικό ανοιχτό το καλοκαίρι, το πορτμπαγκάζ έχει αλλάξει εντός εγγύησης εσωτερική άρθρωση CV. Είναι κρίμα που δεν υπάρχουν station wagon στη Ρωσία (όχι Largus) και δεν παράγουν αυτοκίνητα ντίζελ. Πλεονεκτήματα για μένα:

• Διαθεσιμότητα cruise control, κλιματισμός.
• γρήγορος κινητήρας υψηλής ροπής.
• εσωτερικό μέγεθος?
• καλή ανάρτηση.

Δεν μου αρέσει:

• κακή ηχομόνωση, ειδικά σε ταχύτητες άνω των 110 km/h.
• το χρώμα αποκόπτεται στην περιοχή των πίσω φτερών.
• Όταν ο κινητήρας δεν ζεσταίνεται, η ταχύτητα κυμαίνεται.

Τεχνικά χαρακτηριστικά του Renault Logan-2

Ο πιο αδύναμος από τους κινητήρες 1,6 λίτρων του Renault Logan-2 συνδυάζεται με έναν 5τάχυτο. Χειροκίνητο κιβώτιο και ρομποτικό κιβώτιο πέντε ταχυτήτων. ICE 102 l. Με. συνοδεύεται και με 5-στ. Χειροκίνητο κιβώτιο, αλλά συνοδεύεται και από ένα κλασικό αυτόματο κιβώτιο 4 σχέσεων. Ένα αυτοκίνητο με κινητήρα 113 ίππων. Με. θα είναι εξοπλισμένο μόνο με χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων.

Όλοι οι κινητήρες που είναι εγκατεστημένοι στο Logan-2 είναι εν σειρά, τετρακύλινδροι, με κατανεμημένη ένεσηκαύσιμο (τύπος μπεκ). Οι κινητήρες είναι εξοπλισμένοι με κίνηση ιμάντα χρονισμού, η διάρκεια ζωής του ιμάντα είναι 60 χιλιάδες χιλιόμετρα.

Τα τεχνικά χαρακτηριστικά του Logan-2 είναι τα εξής:

Η μπροστινή ανάρτηση Renault Logan-2 είναι ανεξάρτητη, τύπου MacPherson, αναμμένη πίσω άξοναςτοποθετείται δοκός με αμορτισέρ και ελατήρια. Τα μπροστινά φρένα είναι δισκόφρενα όλα τα επίπεδα εξοπλισμού έχουν τύμπανα στον πίσω άξονα. Η κατανάλωση καυσίμου εξαρτάται από τον τύπο του κιβωτίου ταχυτήτων και τον κινητήρα, στο πιο απλό πακέτο Access με κινητήρα 82 λίτρων. Με. και χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων, η κατανάλωση βενζίνης ανά 100 km σύμφωνα με τα στοιχεία διαβατηρίου είναι:

• στην πόλη - 9,8 l.
• στον αυτοκινητόδρομο - 5,8 λίτρα.
• V μεικτού κύκλου– 7,2 λίτρα.

Με αυτοκίνητο με αυτόματη μετάδοσημε κινητήρα εσωτερικής καύσης 102 λτ. Με. Η κατανάλωση καυσίμου (πακέτο Lux Privilege) ανά 100 km έχει ως εξής:

• εντός των ορίων της πόλης - 10,9 λίτρα.
• έξω από την πόλη - 6,6 λίτρα.
• στην έκδοση μεικτής πόλης/εθνικού δρόμου – 8,3 λίτρα.

Με αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων και κινητήρα 102 ίππων δυνάμεις της RenaultΤο Logan είναι ικανό να επιταχύνει σε ταχύτητα 171 km/h και να φτάσει τα 100 km/h σε 11,7 δευτερόλεπτα. Ο κατασκευαστής συνιστά τη συμπλήρωση δεξαμενή καυσίμων AI-92 βενζίνη, αλλά η χρήση καύσιμο υψηλών οκτανίωνΤο AI-95 δεν θα βλάψει το αυτοκίνητο και μόνο θα το βελτιώσει δυναμικά χαρακτηριστικά. Όλοι οι κινητήρες Renault Logan-2 συμμορφώνονται με τα περιβαλλοντικά πρότυπα Euro 5. Στάνταρ ελαστικά περιλαμβάνονται με ζάντες R15, έχουν μέγεθος 185/65, πηδαλιούχησηεξοπλισμένο με υδραυλικό τιμόνι.

Όταν εξετάζετε τις διαμορφώσεις που είναι διαθέσιμες για το Renault Logan, θα πρέπει να θυμάστε ένα σημαντικό σημείο - ότι αυτό το αυτοκίνητο ανήκει στην κατηγορία του προϋπολογισμού οικογενειακά μοντέλα. Η ανάπτυξη του αυτοκινήτου ξεκίνησε το 1998. Ενώ αυτό το μοντέλοσχεδιάστηκε ως " αδύνατο αυτοκίνητο», το κόστος του οποίου έφτανε τις 5 χιλιάδες ευρώ. Μετά από 6 χρόνια επίμονης εξέλιξης, η Renault Logan εμφανίστηκε στη γκάμα μοντέλων της μάρκας Renault. Τρεις εκδόσεις έγιναν διαθέσιμες στους αγοραστές ως προς τη διαμόρφωση:

Επιπλέον, επί του παρόντος είναι διαθέσιμες οι ακόλουθες διαμορφώσεις:

• Εξοπλισμός Comfort;
• Πακέτο προνομίων.
• Πρόσβαση;
• Πολυτέλεια
• Το κύρος.

Οι προ-στυλ τροποποιήσεις, που παράγονται μέχρι το 2008, ήταν εξοπλισμένες με κινητήρες 1,4 και 1,6 λίτρων, η ισχύς των οποίων ήταν 87 και 97 ίπποι. Με. αντίστοιχα. Μια ενιαία μονάδα χρησιμοποιήθηκε ως μετάδοση - μια αποδεδειγμένη "μηχανική".

Φυσικά, πολλοί υποψήφιοι καταναλωτές το πίστευαν περισσότερο η καλύτερη επιλογήΠρόκειται για πακέτο Luxury, ωστόσο, πολλοί δεν έκαναν λάθος όταν αγόρασαν ένα αυτοκίνητο με πακέτο Comfort ή πακέτο Privilege.

"Authentique" έκδοση

Αυτή η επιλογή εξοπλισμού είναι βασική για τη Renault Logan. Η τροποποίηση είναι «ικανοποιημένη» με μια 4κύλινδρη μονάδα ισχύος 1,4 λίτρων 8 βαλβίδων, ικανή να παράγει 87 ίππους.

Ολόκληρη η οικογένεια Renault Logan παράγεται στη Βραζιλία και τη Ρωσική Ομοσπονδία. Επιπλέον παραγωγική ικανότηταβρίσκεται στη Ρουμανία. Για κάποιο διάστημα, μερικά από τα αυτοκίνητα συναρμολογήθηκαν στην Πορτογαλία.

Ποια είναι τα προαιρετικά χαρακτηριστικά του μοντέλου;

Λειτουργία ασφαλείας από μόνη της λιτή έκδοσητοποθετείται στο μαξιλάρι του οδηγού. Στην κλίμακα ARCAP, όσον αφορά την ασφάλεια, η Renault Logan έλαβε βαθμολογία 3 βαθμών. Η τοποθέτηση πρόσθετων αερόσακων δεν είναι δυνατή, ακόμη και προαιρετικά. Αυτό είναι το προνόμιο των πιο ακριβών παραλλαγών.

Το τιμόνι σε αυτή την έκδοση του μοντέλου είναι εξοπλισμένο υδραυλικό σύστημακέρδος. Το ακόλουθο σύνολο επιλογών έχει γίνει διαθέσιμο στους Αυθεντικούς αγοραστές:

• Ηλεκτρικοί κινητήρες για μπροστινά παράθυρα.
• δυνατότητα αναδίπλωσης του καθίσματος.
• βασικό ηχοσύστημα?
• CD player (ως επί πληρωμή επιλογή).

Το εσωτερικό σύστημα κλιματισμού εγκαταστάθηκε επίσης με επιπλέον κόστος και δεν ήταν διαθέσιμο στη βάση δεδομένων για το Renault Logan. Επιπλέον, υπό παρόμοιες συνθήκες, το μοντέλο θα μπορούσε να εξοπλιστεί με αυτήν τη διαμόρφωση:

• σύστημα συναγερμού;
• χρώμα αμαξώματος με "μεταλλικό" αποτέλεσμα.
• αντιθαμβωτικά οπτικά στο μπροστινό μέρος.

Παρά την «φανταχτερή» απλότητα του εξοπλισμού του, το αυτοκίνητο πληρούσε τις απαιτήσεις του τότε ρεύματος περιβαλλοντικό πρότυπο«Euro-4».

Ο προγραμματιστής δεν έχασε 6 χρόνια δημιουργώντας και υλοποιώντας αυτό το πακέτο. Με την κυκλοφορία του Renault Logan, κέρδισε αμέσως δημοτικότητα, κάτι που επιβεβαιώνεται από τον στρατό μισού εκατομμυρίου ευτυχισμένων ιδιοκτητών μόνο στη Ρωσία.

Ποιες είναι οι διαφορές μεταξύ της έκδοσης Prestige;

Αυτή η έκδοση του μοντέλου Prestige είναι πιο εξοπλισμένη μεταξύ των συγγενών της, ανεξάρτητα από το μέγεθος του κινητήρα (1,4 ή 1,6 λίτρων).
Ως τυπικό σύνολο εξοπλισμού υπάρχουν:

• υπολογιστή επί του οχήματος;
• κλιματιστικό;
• αερόσακος σε ένα μόνο αντίγραφο.

Οι πρόσθετες και οι επί πληρωμή επιλογές περιλαμβάνουν:

• ηχοσύστημα?
• τρομάζω;
• αμάξωμα βαφήμε «μεταλλικό» εφέ.

Σε σύγκριση με το Authentic, το Prestige έχει πιο βολικές επιλογές στο εσωτερικό του. Μια εξαιρετική προσθήκη στα ανυψωτικά μπροστινών παραθύρων είναι η παρουσία ανυψωτικών πίσω παραθύρων με παρόμοια κίνηση. Οι εξωτερικοί καθρέφτες διαθέτουν ηλεκτρικούς κινητήρες. Επιπλέον, έγινε διαθέσιμο σε αυτούς βολικό χαρακτηριστικόθέρμανση Αυτή είναι η κύρια διαφορά μεταξύ των διαμορφώσεων.

Ο κατασκευαστής έχει παράσχει στο κάθισμα του οδηγού μια επιλογή θέρμανσης που είναι ανεκτίμητη για το οικιακό κλίμα. Επιβάτης μπροστινή θέσηστερούνται τέτοιας ευκολίας λόγω του γεγονότος ότι το αυτοκίνητο ανήκει στην κατηγορία «προϋπολογισμού».

Το τιμόνι έχει στο οπλοστάσιό του απαραίτητος βοηθός– υδραυλικός ενισχυτής. Τα τυπικά αντιθαμβωτικά οπτικά έχουν γίνει κατά μια τάξη μεγέθους πιο αποτελεσματικά και βοηθούν στην καλύτερη θέαση του δρόμου σε κακές καιρικές συνθήκες.

"SR"

Αυτή η έκδοσηδεν διαφέρει από τους συναδέλφους του. Η παρουσία αυτών των γραμμάτων στο λογότυπο του αυτοκινήτου υποδηλώνει την παρουσία ενός κιτ turbo με το οποίο είναι εξοπλισμένος ο κινητήρας. Η ισχύς της μονάδας σε τέτοιο "εξοπλισμό" φτάνει τα 102 "καυτά άλογα" και ο όγκος δεν είναι πλέον 1,4 λίτρα, αλλά όσο 1,6! Στις εκδόσεις που εξετάσαμε προηγουμένως, δεν γίνεται λόγος για εξοπλισμό με τουρμπίνα.

Ενδιαφέρον γεγονός: το 2008 Το εργοστάσιο της Avtoframos έστειλε ειδοποιήσεις στους ιδιοκτήτες μοντέλων Renault Logan ζητώντας τους να καταχωρήσουν εκ νέου έγγραφα για τα αυτοκίνητά τους. Τα έγγραφα περιείχαν μια πρόταση αλλαγής του λογότυπου Renault Logan στη συντομογραφία «SR».

Στο Διαδίκτυο κυκλοφορούν φήμες ότι το σύμβολο «SR» ανήκει στον μοναδικό αριθμό VIN του αυτοκινήτου. Σύμφωνα με ορισμένες δηλώσεις, αυτά τα σύμβολα παρέχουν πληροφορίες για τον κινητήρα και τους τύπους αμαξώματος αυτών των μοντέλων. Επίσης, σύμφωνα με κριτικές ιδιοκτητών Γαλλικά αυτοκίνητα, το μοντέλο Comfort εξοπλισμός, ακόμη και η Access, έχει αποδειχθεί καλά.

Στα μέσα της δεκαετίας του 2000, το Renault Logan έγινε ένα νέο προϊόν ορόσημο για την αγορά μας, αποδεικνύοντας ότι ήταν ο ιδρυτής της κατηγορίας οικονομικά ξένα αυτοκίνητα τοπική συνέλευση. Σήμερα, ένα σεντάν με ρουμανική-γαλλική γενεαλογία έχει ξεπεράσει σε πωλήσεις αρκετούς ακριβότερους ανταγωνιστές. Εκτός από αυτό, μόνο η Renault Logan, Volkswagen PoloΚαι Skoda Rapidσας επιτρέπουν να διαμορφώσετε το αυτοκίνητο για τον εαυτό σας, επιλέγοντας όχι μόνο τη μονάδα ισχύος και τον σταθερό εξοπλισμό, αλλά και μεμονωμένες επιλογές.

Σε νέα ξένα αυτοκίνητα μπορείτε να αγοράσετε αποκλειστικά Datsun on-DO, Ravon, ένα ζευγάρι «Κινέζων» και - Renault Logan. Το βασικό πακέτο Access με οκταβάλβιδο κινητήρα απόδοσης 82 ίππων. κοστίζει 499.000 ρούβλια. Η τιμή είναι ελκυστική, αλλά ένα αυτοκίνητο για αυτό το ποσό θα ικανοποιήσει μόνο τον πιο απαιτητικό αγοραστή. Θα διαθέτει: ABS, έναν αερόσακο, υδραυλικό τιμόνι και φώτα πορείας. Κανένας επιπλέον επιλογές, εκτός από το μεταλλικό χρώμα και το σύστημα ERA-GLONASS, δεν παρέχεται. Θα κοστίζουν 15 και 12 χιλιάδες ρούβλια, αντίστοιχα, αλλά ο αγοραστής οποιουδήποτε, ακόμη και του πιο ακριβού Logan, θα πρέπει να πληρώσει για αυτά. Η έκδοση Access είναι ιδανική για ταξιδιωτικά εταιρικά αυτοκίνητα: ένα ξένο αυτοκίνητο σε ελάχιστη τιμή.

Το επόμενο επίπεδο εξοπλισμού είναι το Confort. Μπορείτε ήδη να επιλέξετε μια μονάδα ισχύος: 82 hp. για 559.990 ρούβλια ή 113 ίππους. για 619.990 Εάν δεν σκοπεύετε να ταξιδέψετε εκτός πόλης ή να προσπεράσετε κανέναν, τότε το πρώτο είναι αρκετό. Διαφορετικά, είναι καλύτερο να πληρώσετε υπερβολικά για μια μονάδα 16 βαλβίδων. Επιπλέον, η διαφορά των 60 χιλιάδων δεν οφείλεται μόνο σε αυτό, αλλά και στο κλιματιστικό. Όσοι επιλέξουν ένα αυτοκίνητο 82 ίππων πρέπει να πληρώσουν επιπλέον 30 χιλιάδες για αυτό.

Από χρήσιμες επιλογέςστην έκδοση Confort προστίθενται υπολογιστή ταξιδιού, φωτισμός πορτμπαγκάζ (του έκαναν οικονομία στο φθηνότερο Logan), ηλεκτρικά παράθυρα εμπρός, ρύθμιση ύψους τιμονιού και κεντρικό κλείδωμα. Έχοντας πληρώσει μόνο τρεις χιλιάδες ρούβλια αερόσακος συνοδηγούασφάλεια, θα πάρουμε εξαιρετική επιλογήγια ταξί. Ελάχιστο σετΥπάρχουν ανέσεις για τον επιβάτη, αλλά για τον εαυτό σας θέλετε κάτι παραπάνω. Επιπλέον, μπορείτε να παραγγείλετε το σύστημα απομακρυσμένης εκκίνησης κινητήρα Renault Start (6.990 ρούβλια), ένα ηχοσύστημα με τηλεχειριστήριο στο τιμόνι (10.990 ρούβλια), θερμαινόμενα καθίσματα, παρμπρίζ και ηλεκτρικούς καθρέφτες (16.990 ρούβλια). Όλοι μαζί θα φέρουν την τιμή του Logan 113 ίππων σε σχεδόν 660 χιλιάδες ρούβλια, και αυτό είναι ήδη κοντά στο πλούσιο πακέτο Privilege για 673.990 ρούβλια.

Το "προνομιούχο" Logan θα έχει όλες τις επιλογές που περιγράφονται παραπάνω, και επιπλέον - πίσω ηλεκτρικά παράθυρα, εξωτερικούς καθρέφτες και ΠΟΜΟΛΑ ΠΟΡΤΑΣσε χρώμα αμαξώματος, προβολείς ομίχλης, φωτισμός ντουλαπιού. Δεν χρειάζεσαι αυτά τα μικρά πράγματα; Επιλέξτε την έκδοση Confort με επιπλέον πακέτα και θα έχετε ένα μικρό πλεονέκτημα. Αλλά η έκδοση Privilege του αυτοκινήτου σας επιτρέπει να παραγγείλετε σύστημα πολυμέσωνμε πλοήγηση (15.990 ρούβλια), κλιματισμό με θερμαινόμενο παρμπρίζ (22.990 ρούβλια) και πακέτο ασφαλείας σε σύνθεση της ΕΣΠ, πίσω αισθητήρες στάθμευσηςκαι πλευρικά φουσκωτά μαξιλάρια(20.990 ρούβλια). Πρέπει να παραδεχτούμε ότι και οι τρεις προσφορές είναι αρκετά ανταγωνιστικές σε τιμή. Εάν ενδιαφέρεστε για αυτές τις επιλογές, πάρτε το: σίγουρα δεν θα το βρείτε φθηνότερο από τους ανταγωνιστές.

Μια ενδιαφέρουσα προσφορά για 649.990 ρούβλια. Το αυτοκίνητο κοστίζει μόνο 30 χιλιάδες ρούβλια πιο ακριβό από ένα σεντάνμε 16βάλβιδο κινητήρα στο πακέτο Confort, αλλά διαθέτει και αυτόματο κιβώτιο, εξωτερική διακόσμηση στο χρώμα του αμαξώματος, cruise control, ρύθμιση ύψους καθίσματος οδηγού και ηχοσύστημα. Αυτή είναι ίσως η πιο κερδοφόρα επιλογή μεταξύ όλων των Logan και, σίγουρα, μια από τις πιο ελκυστικές στην αγορά, αν σκεφτούμε ένα αυτοκίνητο πόλης με αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων.

Κορυφαίο επίπεδο εξοπλισμού Luxe Privilege(από 679.990 με χειροκίνητο και από 749.990 με αυτόματο) από προεπιλογή έχει όλο το σύνολο των ανέσεων που αναφέρθηκαν παραπάνω συν ΖΑΝΤΕΣ ΑΛΟΥΜΙΝΙΟΥ. Θα χρειαστεί να πληρώσετε επιπλέον για πλοήγηση (15.990 ρούβλια) και ESP (11.990 ρούβλια). Για στοχευμένο κοινό Logan, ένα τέτοιο σετ είναι ίσως υπερβολικά πλούσιο και επομένως σε περιορισμένη ζήτηση. Αλλά αν θέλετε να αποκτήσετε ένα γενναιόδωρα εξοπλισμένο ξένο αυτοκίνητο σε συμπαγή μορφή χωρίς να πληρώσετε επιπλέον, δεν θα βρείτε καλύτερη συμφωνία. Οι ανταγωνιστές από γερμανικές και κορεατικές εταιρείες είναι αισθητά πιο ακριβοί.

Λείες και κομψές γραμμές σώματος, πιασάρικες καμάρες τροχώνκάντε ένα σχέδιο Γαλλικό σεντάνπραγματικά ελκυστικό.

Το ανανεωμένο μπροστινό μέρος του αμαξώματος συμπληρώνεται από ένα μεγάλο έμβλημα μάρκας και μια μεγάλη μάσκα ψυγείου, που προσθέτουν στυλ και ευπαρουσίαση στη σχεδίαση της μάρκας.

Τα φώτα ημέρας έχουν σχήμα C, ένα χαρακτηριστικό στυλ Renault. Συμπληρώνονται από προβολείς με διπλό οπτικό φωτισμό, εγγυώνται ασφαλές ταξίδιστα πιο δύσκολα καιρικές συνθήκες.

Οι καθρέπτες οδηγούνται ηλεκτροκίνητα και μπορούν να ρυθμιστούν εύκολα και γρήγορα. Η ηλεκτρική θέρμανση θα αποτρέψει το πάγωμα του γυαλιού και θα παρέχει εξαιρετική ορατότητα ακόμη και μέσα δύσκολες συνθήκες. Πρωτότυπο μέρος- επαναλήπτης φλας.

Οι υπολοιποι ενδιαφέροντα χαρακτηριστικάένα σεντάν μπορεί να ονομαστεί:

• Δίσκοι τροχών. Κατασκευασμένο από ελαφρύ κράμα. Μέγεθος 15 ίντσες. Δώστε στο αυτοκίνητο κομψότητα.
• Καταπακτή ρεζερβουάρ καυσίμου. Ανοίγει από απόσταση, γεγονός που απλοποιεί σημαντικά τη διαδικασία λειτουργίας.
• Σύγχρονες επιλογέςχρωστικός. Είναι επτά συνολικά. Ανάμεσα στους πλούσιους χρωματικό εύροςΕίναι εύκολο να επιλέξετε τη σωστή απόχρωση.

Εσωτερικό

Το ανανεωμένο εσωτερικό παρουσιάζει ανθεκτικά στη φθορά υλικά, πρακτικές λύσεις και, ως εκ τούτου, μπορεί να υπερηφανεύεται για την εργονομία και την άνεση ενός νέου μοντέλου.

Σχεδιαστές RenaultΈχουμε αναπτύξει έναν νέο τύπο υφάσματος για ταπετσαρίες. Χαρακτηρίζεται από αυξημένη αντοχή στη φθορά και πρακτικότητα. Τα χρόνια χρήσης του αυτοκινήτου δεν θα επηρεάσουν το εμφάνισησαλόνι Με κάθε άγγιγμα, η ταπετσαρία χαρίζει άνεση και ευχάριστες αισθήσεις αφής.

Τα άνετα μετατρέψιμα καθίσματα έχουν βελτιωμένη στήριξη στα πλάγια. Το προφίλ του μαξιλαριού και της πλάτης διακρίνεται από κομψότητα και διακριτικές γραφικές γραμμές. Ο μηχανισμός ρύθμισης καθισμάτων σας επιτρέπει να ρυθμίζετε εύκολα τη θέση των μπροστινών καθισμάτων χωρίς αιχμηρά τραντάγματα.

Δεν ήταν για τίποτα που οι σχεδιαστές της Renault επέλεξαν δέρμα για την πλεξούδα του τιμονιού. Αυτό το υλικό προσθέτει στιλπνότητα και αξιοπρέπεια στο εσωτερικό και προσφέρει στον οδηγό ευκολία ελέγχου στις πιο ακραίες καιρικές συνθήκες. Το τιμόνι δεν θα κρυώσει το χειμώνα και θα υπερθερμανθεί το καλοκαίρι.

Τα πρόσθετα πλεονεκτήματα του sedan περιλαμβάνουν:

• Ρυθμιζόμενο τιμόνι και κάθισμα οδηγού.Οι σχεδιαστές της Renault Logan προσφέρουν τη δυνατότητα ρύθμισης του ύψους του τιμονιού και του καθίσματος. Αυτό θα σας επιτρέψει να δημιουργήσετε το μέγιστο βολικές συνθήκεςέλεγχος αυτοκινήτου.
• Ευρύχωρο πορτμπαγκάζ.Ο όγκος του πορτμπαγκάζ είναι 510 λίτρα. Η καμπίνα διαθέτει πολλά διαμερίσματα ποικίλης χωρητικότητας για τη μεταφορά πραγμάτων. Ταυτόχρονα, τα πίσω καθίσματα μπορούν να αναδιπλωθούν, προσθέτοντας χώρο για τη μεταφορά περισσότερου φορτίου.
• ABS.ΜΕ σύστημα αντιμπλοκαρίσματος τροχών πέδηση έκτακτης ανάγκηςθα πάει πιο ομαλά.

Το Renault Logan διαθέτει ενημερωμένους αερόσακους, σύστημα περιορισμού ταχύτητας και σταθεροποίησης της κυκλοφορίας ανάλογα με την κατάσταση του δρόμου. Όταν οδηγείτε ένα αυτοκίνητο, δεν χρειάζεται να ανησυχείτε για την ασφάλειά σας.

Παραμένει bestseller στην εγχώρια αγορά αγορά αυτοκινήτου, σε μεγάλο βαθμό λόγω του χαμηλού κόστους και της ποικιλίας διαμορφώσεων και επιπέδων εξοπλισμού.

Πρόσβαση στο πακέτο

Είναι με τη διαμόρφωση Access που το Logan αρχίζει να μετράει το κόστος. Αυτή η έκδοση είναι η βασική στη γραμμή και αντιπροσωπεύει Πρώτο επίπεδοεξοπλισμό και, κατά συνέπεια, τιμές. σε αυτή την εκδοχή είναι ένα βαρετό μείγμα ασκητισμού και πρακτικότητας, ανυψωμένο στο απόλυτο. Δεν υπάρχει σχεδόν τίποτα στη λίστα του εξοπλισμού και αυτός ο εξοπλισμός συχνά ονομάζεται "γυμνός". Από βασικός εξοπλισμόςΗ πρόσβαση περιλαμβάνει:

• συστήματα ασφαλείας: και αγκυρώσεις παιδικών καθισμάτων.
• από άποψη άνεσης: αναπτήρας και τασάκι, τυπικό σύστημα ακινητοποίησης. Διατίθενται επίσης με επιπλέον χρέωση μεταλλική βαφή (14.990 ρούβλια) και υδραυλικό τιμόνι (14.990 ρούβλια).

Σε αυτή την έκδοση μελλοντικός ιδιοκτήτηςδεν έχουν άλλη επιλογή μονάδα ισχύος, αφού το αυτοκίνητο είναι εξοπλισμένο με έναν μόνο κινητήρα 1,6 λίτρων. Αυτός ο κινητήραςΗ Renault Logan αναπτύσσει το 82 ιπποδύναμη, έχει μέτρια όρεξη για καύσιμα και υψηλό επίπεδοαξιοπιστία.

Αυτές οι διαμορφώσεις Renault Logan απευθύνονται κυρίως στους πιο ανεπιτήδευτους οδηγούς, για τους οποίους το ζήτημα της άνεσης δεν είναι στην πρώτη θέση.

Τέτοια βασικά μοντέλα εντάσσονται συχνά στις τάξεις των εταιρειών ταξί. Καινούριο αυτοκίνητοσε αυτή την έκδοση θα κοστίσει στον μελλοντικό ιδιοκτήτη 483.990 ρούβλια.

Πακέτο άνεσης

Αυτή η έκδοση θεωρείται ενδιάμεση μεταξύ της αρχικής διαμόρφωσης και της έκδοσης κύρους, τόσο ως προς τον εξοπλισμό όσο και ως προς την τιμή. Σε αντίθεση με τον αρχικό, ο εξοπλισμός Expression είναι εξοπλισμένος με πιο σύγχρονο εξοπλισμό. Η έκδοση Expression περιλαμβάνει, εκτός από τον εξοπλισμό της προηγούμενης διαμόρφωσης:

• σύστημα αντιμπλοκαρίσματος τροχών (ABS).
• δυνατότητα ρύθμισης της γωνίας κλίσης.
• μπροστινές πόρτες?
• δυνατότητα αναδίπλωσης καθισμάτων πίσω σειρά;
• αυτοκίνητο.

Η έκδοση Expression διαθέτει επίσης τη δυνατότητα εγκατάστασης πακέτων προσθετος εξοπλισμοςγια τη Renault Logan:

• Το πακέτο ασφαλείας 1 περιλαμβάνει έναν επιπλέον αερόσακο συνοδηγού και ένα τρίτο προσκέφαλο πίσω καθίσματα(κόστος – 10.990 ρούβλια).
• Το χειμερινό πακέτο 1 περιλαμβάνει: θερμαινόμενους πλαϊνούς καθρέφτες, θερμαινόμενα μπροστινά καθίσματα, ηλεκτρικούς πλαϊνούς καθρέφτες και θέρμανση ανεμοθώρακας(το κόστος αυτού του εξοπλισμού είναι 16.990 ρούβλια).
• Το πακέτο πολυμέσων στο πακέτο Expression περιλαμβάνει: Έξοδο AUX για σύνδεση τηλεφώνου, συνδεσιμότητα Bluetooth, ένα σύγχρονο πρότυπο ηχοσύστημα δική του ανάπτυξησε συνδυασμό με ένα σύστημα πλοήγησης, καθώς και μια θύρα USB για τη σύνδεση διαφόρων συσκευών πολυμέσων (η τιμή αυτού του κιτ είναι 19.990 ρούβλια).

Για το Expression υπάρχει δυνατότητα επιλογής δύο κινητήρων 1,6 λίτρων με ισχύ 82 και 102 ίππων, αντίστοιχα. Επίσης, ξεκινώντας από την επένδυση Expression, υπάρχει δυνατότητα επιλογής μετάδοσης. Υπάρχει μια επιλογή από ένα κλασικό χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων, ένα αυτοματοποιημένο κιβώτιο ταχυτήτων - ένα ρομπότ σε συνδυασμό με έναν κινητήρα 82 ίππων και έναν μετατροπέα ροπής αυτόματη μετάδοσηγρανάζια σε συνδυασμό με κινητήρα απόδοσης 102 ίππων.

Για τους λάτρεις των πρακτικών αυτοκινήτων για τους οποίους το κύρος δεν αποτελεί προτεραιότητα, το Expression θα είναι το πιο η καλύτερη επιλογήγια αγορά. Το κόστος του ξεκινά από 539.900 ρούβλια.

Πακέτο προνομίων

Η πιο διάσημη έκδοση του Renault Logan ξεχωρίζει τόσο για την τιμή όσο και για το επίπεδο εξοπλισμού της. Αυτή η έκδοση προορίζεται για ιδιοκτήτες που εκτιμούν την ευκολία μετακίνησης πάνω από όλα.

Ένα νέο αυτοκίνητο σε αυτήν την έκδοση κοστίζει από 601.900 ρούβλια και το ανώτατο όριο περιορίζεται στα 719.900 ρούβλια, χωρίς επιπλέον πακέταεξοπλισμός.

Ο βασικός εξοπλισμός, εκτός από τις προηγούμενες παραλλαγές, περιλαμβάνει:

• συστήματα ενεργητική ασφάλειαεπιβάτες·
• ενσωματωμένος υπολογιστής·
• σύστημα cruise control?
• Φώτα ομίχλης;
• τυπικό ηχοσύστημα, θύρα USB, AUX και Bluetooth.
• ηλεκτρικά παράθυρα για πίσω πόρτες.

Υπόλοιπο Επιλογές Renault Logan, συμπεριλαμβανομένων.