Φτιάξτο μόνος σου βάψιμο τζαμιών αυτοκινήτου. Πώς να κάνετε μόνοι σας ηλεκτρονικό χρωματισμό τζαμιών αυτοκινήτου

Ιδιοκτήτες αυτοκινήτων που θέλουν να βελτιωθούν εμφάνισητου αυτοκινήτου τους, συχνά επιλέγουν για αυτό μια μέθοδο όπως το βάψιμο πίσω παράθυροχρησιμοποιώντας μια ειδική μεμβράνη με τα χέρια σας. Ο συντονισμός ενός αυτοκινήτου έχει επίσης πραγματικά πρακτικά οφέλη - το καλοκαίρι ο οδηγός είναι πιο άνετος σε αυτό, αφού προστατεύεται καλύτερα από τις ακτίνες του ήλιου. είναι επίσης δυνατό για την προστασία του εσωτερικού από τα αδιάκριτα μάτια των ξένων. Όποιος κι αν είναι ο λόγος που ώθησε το αυτοκίνητο σε αναβάθμιση με τα ίδια μου τα χέρια, αξίζει να ακολουθήσετε κάποιους κανόνες για να μην είναι μάταιες οι προσπάθειες βελτίωσης.

Νομιμότητα της τόνωσης

Πριν ξεκινήσετε να κολλάτε το φιλμ στο πίσω παράθυρο του αυτοκινήτου, βεβαιωθείτε ότι η μετάδοση του φωτός του πληροί τα πρότυπα και τις απαιτήσεις της GOST. Δεν πρέπει να ξεχνάμε ότι κατά τη διάρκεια της κίνησης θα πρέπει να είναι άνετο για όλους τους συμμετέχοντες. Σε αντίθεση με το χρωματισμό του παρμπρίζ και ορισμένων πλαϊνών παραθύρων, ο συντονισμός των πίσω και πίσω πλαϊνών παραθύρων δεν απαγορεύεται.

Υλικά και εργαλεία

Για την εκτέλεση των απαιτούμενων εργασιών ολόκληρη γραμμήείδη, το σύνολο των οποίων εξαρτάται από το αν είναι απαραίτητο ή όχι να αφαιρεθεί. Αξίζει να θυμηθούμε: για να έχετε ένα αποτέλεσμα υψηλής ποιότητας, συνιστάται να αναθέσετε την επικόλληση σε έναν ειδικό ή να την εκτελέσετε μαζί με έναν βοηθό. Πριν ξεκινήσετε την κόλληση, πρέπει να ελέγξετε το γυαλί του αυτοκινήτου για χτυπήματα και ρωγμές, εάν υπάρχουν, είναι καλύτερο να αρνηθείτε τον συντονισμό. Για να εφαρμόσετε το σχέδιο, θα χρειαστείτε:

  • ταινία;
  • λαστιχένια σπάτουλα ή ρολό.
  • σαμπουάν;
  • σπρέι;
  • μαχαίρι χαρτικής?
  • μαλακό πανί.

Όλα τα υλικά που χρησιμοποιούνται στη διαδικασία συγκόλλησης πρέπει να είναι Υψηλή ποιότητα, αλλά ιδιαίτερη προσοχή πρέπει να δοθεί στην επιλογή της ταινίας. Εάν ξεκινάτε να βάφετε ένα αυτοκίνητο για πρώτη φορά, τότε θα πρέπει να επιλέξετε αυτό που είναι πιο εύκολο να αντιμετωπίσετε.


Διαδικασία εργασίας

Όλες οι εργασίες με την ταινία μπορούν να χωριστούν σε διάφορα στάδια:

  1. προετοιμασία γυαλιού?
  2. μοτίβο φιλμ?
  3. κολλάει;
  4. κοπή και ξήρανση.

Στο πρώτο στάδιο, είναι απαραίτητο να καθαρίσετε καλά το γυαλί του αυτοκινήτου με ένα διάλυμα σαπουνιού που χύνεται στη φιάλη ψεκασμού και να απολιπάνετε την επιφάνειά του πριν το χρωματίσετε και, εάν είναι απαραίτητο, επαναλάβετε αρκετές φορές. Εάν επιλεγεί η αποσυναρμολόγηση, αξίζει να ζητήσετε τη βοήθεια ενός συνεργάτη.

Εάν το γυαλί παραμένει στη θέση του κατά τη διάρκεια της εργασίας, συνιστάται (αλλά όχι απαραίτητο) να αφαιρεθεί σφραγίδες από καουτσούκπριν την επικόλληση.

Στο δεύτερο στάδιο, είναι απαραίτητο να κόψετε το κενό - το ρολό με τη μεμβράνη πρέπει να γυρίσει με την κολλητική πλευρά με το προστατευτικό στρώμα προς το μέρος σας και να το εφαρμόσετε με τα χέρια σας στο βρεγμένο γυαλί, κυλώντας το σε οριζόντια κατεύθυνση. Το σχέδιο είναι φτιαγμένο με φτυάρι για τη διάφανη ζώνη του τζαμιού αυτοκινήτου. Εάν η γυάλινη επιφάνεια έχει ένα έντονα κυρτό σχήμα, τότε θα είναι προβληματικό να το βάψετε σε ένα κομμάτι. Σε αυτή την περίπτωση, επιτρέπεται να κάνετε πολλά σχέδια ή ένα με κοψίματα.

Το τρίτο στάδιο είναι η πραγματική κόλληση της μεμβράνης. Αυτή η διαδικασία είναι χρονοβόρα, απαιτεί υπομονή και ακρίβεια για να την κάνετε μόνοι σας λόγω του κυρτού σχήματος του πίσω παραθύρου. Πρέπει να ξεκινήσετε να κολλάτε από την κορυφή του ποτηριού. Η επιφάνειά του και η ίδια η μεμβράνη υγραίνονται καλά. Μετά χωρίστηκε προστατευτικό στρώμακάπου στο 1/3 και αρχίζουν να κολλάνε, μετά άλλο 1/3 και τα υπόλοιπα. Εξομαλύνοντας όλα τα χτυπήματα στο ακόμα υγρό φιλμ, μπορείτε να επιτύχετε ένα εξαιρετικό αποτέλεσμα.

Με ομαλές κινήσεις, ο χρωματισμός τελικά ισοπεδώνεται, αλλά όχι με τα χέρια, αλλά με μια λαστιχένια σπάτουλα ή ρολό προς την κατεύθυνση από το κέντρο προς τις άκρες. Εάν σχηματιστούν ρυτίδες και φυσαλίδες, μπορείτε να χρησιμοποιήσετε πιστολάκι μαλλιών. Η μεμβράνη που θερμαίνεται με αυτό είναι πιο ελαστική και εύκαμπτη. Αλλά πρέπει να τηρήσετε το μέτρο για να μην οδηγήσετε σε παραμόρφωση με τις δικές σας προσπάθειες.

Αφού ολοκληρώσετε την εξομάλυνση της επιφάνειας, μπορείτε να προχωρήσετε στο τέταρτο στάδιο - το κόψιμο και το στέγνωμα. Χρησιμοποιώντας ένα κοφτερό μαχαίρι, κόψτε το πλεονάζον μέρος της μεμβράνης (αριστερό περιθώριο). Οι επαγγελματίες συνιστούν να το κάνετε αυτό σε γωνία 300 ως προς το τζάμι του αυτοκινήτου, προκειμένου να αποφευχθεί η γρατσουνιά της επίστρωσης στο μέλλον. Εάν το γυαλί δεν αφαιρέθηκε, τότε η μεμβράνη πρέπει να τοποθετηθεί κάτω από τη σφράγιση κατά 2-5 mm. Το επόμενο βήμα είναι το στέγνωμα με πιστολάκι μαλλιών. Ωστόσο, ακόμη και μετά από αυτό, πρέπει να χρησιμοποιήσετε προσεκτικά το αυτοκίνητό σας και να μην κατεβάσετε τα τζάμια στην αρχή, καθώς η μεμβράνη θα στεγνώσει τελείως περίπου την τρίτη ημέρα.

Υπάρχουν πολλές μεμβράνες απόχρωσης παραθύρων στην αγορά σήμερα. Μπορείτε να επιλέξετε οποιοδήποτε χρώμα της αρεσκείας σας, ακόμη και μια επιλογή με ένα στολίδι ή ένα σχέδιο. Σε αυτή την περίπτωση, είναι απαραίτητο να επιδεικνύεται ακόμη μεγαλύτερη ακρίβεια και προσοχή, καθώς με την εντατική εξομάλυνση του φιλμ, είναι δυνατή η παραμόρφωσή του και η παραμόρφωση του σχεδίου.

Άλλη μια συμβουλή για όσους αποφάσισαν να βάψουν το τζάμι με τις δικές τους προσπάθειες σε κομμάτια, και όχι σαν ένα συμπαγές φύλλο υλικού. Σε αυτή την περίπτωση, είναι καλύτερο να κάνετε κοψίματα οριζόντια παρά κάθετα. Εάν είναι δυνατό να κάνετε μια τομή κατά μήκος της γραμμής του θερμαντικού στοιχείου, τότε θα είναι ελάχιστα ορατό στο μάτι.

Εάν θέλετε σίγουρα να το κάνετε μόνοι σας, αλλά δεν έχετε εμπειρία, τότε καλό είναι να χρησιμοποιήσετε τη βοήθεια και τις συμβουλές ενός πιο έμπειρου φίλου και ακόμη καλύτερα ενός επαγγελματία. Διαφορετικά, για να μην πεταχτεί η μεμβράνη στα σκουπίδια, αξίζει τουλάχιστον λίγη εξάσκηση για να την κολλήσετε σε ένα κομμάτι γυαλί.

Η συμμόρφωση με τους παραπάνω κανόνες και συστάσεις όταν βάφετε με τα χέρια σας θα βελτιώσει την εμφάνιση του αυτοκινήτου με τα χέρια σας. Και η ταινία σε αυτή την περίπτωση θα χρησιμεύσει πιστά για μεγάλο χρονικό διάστημα και δεν θα υπάρχουν προβλήματα λόγω χαμηλής μετάδοσης φωτός.

Μόλις πριν από μερικές δεκαετίες, κανείς δεν άκουσε καν τι ήταν η απόχρωση γυαλιού και σήμερα δύσκολα μπορείς να βρεις αυτοκίνητο χωρίς αυτό. Τα φιμέ τζάμια είναι πρακτικά και δείχνουν όμορφα, πολιτισμένα (όπως στα ακριβά ξένα αυτοκίνητα).

Μερικές φορές μπορεί να φαίνεται ότι το βάψιμο των παραθύρων του αυτοκινήτου "φτιάξ' το μόνος σου" είναι μια πολύ δύσκολη εργασία που μόνο εξειδικευμένες υπηρεσίες μπορούν να εκτελέσουν. Αλλά αυτό δεν είναι έτσι, σε αυτό το άρθρο αυτός ο μύθος θα καταστραφεί και "ο διάβολος δεν είναι τόσο τρομερός όσο είναι ζωγραφισμένος" και μπορείτε να κάνετε αυτή τη διαδικασία εντελώς μόνοι σας, χωρίς να "πετάξετε χρήματα στην αποχέτευση".

Για να πάνε όλα ομαλά, πρέπει να έχετε υπομονή, να ακολουθείτε προσεκτικά και προσεκτικά όλα τα βήματα της διαδικασίας.

Συμβουλή! Έχοντας αποφασίσει να χρωματίσετε για πρώτη φορά, είναι καλύτερο να το παίξετε με ασφάλεια και να προσκαλέσετε έναν βοηθό.

Αποφασίζοντας για το υλικό

Χρειάζεται όχι μόνο για να δώσει ένα μοναδικό στυλ στο αυτοκίνητο, αλλά φέρει και κάποιες άλλες χρήσιμες λειτουργίες:

  • Πρώτον, προστατεύει τους επιβάτες στην καμπίνα από τον ήλιο.
  • Δεύτερον, είναι ένα μέσο που εξουδετερώνει την εξάντληση του εσωτερικού του αυτοκινήτου.
  • Τρίτον, το γυαλί αποκτά κάποια αντοχή και όταν συγκρούεται με άλλους χρήστες του δρόμου, το τζάμι δεν θρυμματίζεται σε εκατό κομμάτια (αυτό ισχύει ιδιαίτερα για τα πλαϊνά παράθυρα).
  • τέταρτον, δημιουργεί μια ζεστή ατμόσφαιρα και κρύβεται από τα αδιάκριτα βλέμματα.

Πριν ξεκινήσετε όλες τις διαδικασίες, πρέπει να διαβάσετε τις οδηγίες για το πώς να βάψετε μόνοι σας τα παράθυρα του αυτοκινήτου σας, επιλέξτε μια μεμβράνη απόχρωσης. Το ερώτημα είναι πολύ σημαντικό, η ανθεκτικότητα του ίδιου του χρωματισμού εξαρτάται από το σωστά επιλεγμένο ποιοτικό υλικό.

Συμβουλή! Είναι καλύτερο να αγοράζετε ταινίες από ξένους κατασκευαστές (ωστόσο, καλό είναι να αποφεύγετε ταινίες από τις "ουράνιες"). Εάν είναι δύσκολο να κάνετε μια επιλογή, χρησιμοποιήστε τις συμβουλές των πωλητών. Θα σας βοηθήσουν να επιλέξετε μια ταινία που θα ικανοποιήσει πλήρως όλες τις ανάγκες σας.

Απαραίτητα εργαλεία


Πριν ξεκινήσετε τη λειτουργία, πρέπει να φροντίσετε απαραίτητα υλικάκαι εργαλεία που χρησιμοποιούνται, όπως:

  • χαρτοπετσέτες?
  • Σπάτουλα από καουτσούκ?
  • σφουγγάρια?
  • μαχαίρι κοπής φιλμ?
  • δοχείο υγρού σαπουνιού;
  • ξύστρα.

Μην ξεχάσετε να προετοιμάσετε τα παράθυρα του αυτοκινήτου σας για το αυτοκόλλητο. Εάν τα γυαλιά είναι βρώμικα, τότε πρέπει να τα καθαρίσετε προσεκτικά από ξένα αντικείμενα από μέσα και έξω.

Για να το κάνετε αυτό, ετοιμάστε ένα διάλυμα σαπουνιού. Μπορείτε να χρησιμοποιήσετε νερό για αυτό και να ρίξετε σαμπουάν ή να χρησιμοποιήσετε σαπούνι σε αυτό. Στη συνέχεια, το διάλυμα χύνεται σε ένα μπουκάλι ψεκασμού και εφαρμόζεται στο ποτήρι. Το γυαλί πλένεται από τη βρωμιά και στη συνέχεια καθαρίζεται με στεγνά μαντηλάκια.

Σπουδαίος! Είναι απαραίτητο να καθαρίσετε προσεκτικά το ποτήρι από τις παραμικρές λάχνες με ένα μαχαίρι.

Προετοιμάστε ξανά το διάλυμα, αλλά αυτή τη φορά προσθέστε το σαμπουάν στην υφή του σαπουνιού. Αυτό είναι απαραίτητο για την ακριβέστερη εφαρμογή της μεμβράνης στο γυαλί.

Επεξεργασία φιλμ ανάλογα με το μέγεθος των πλαϊνών παραθύρων

Για να το κάνετε επιτυχημένο με τα χέρια σας, πρέπει να φτιάξετε ένα μοτίβο από κομμάτια φιλμ ακριβώς στο μέγεθος του παραθύρου.

Κοιτάξτε προσεκτικά και καθορίστε πού βρίσκεται η κολλητική πλευρά της μεμβράνης. Αν έχεις να κάνεις με ταινία από ξένο κατασκευαστή, στη συνέχεια εφαρμόζεται μια ειδική επένδυση σε αυτό.

Συμβουλή! Είναι καλύτερο να κάνετε το σχέδιο ελαφρώς μεγαλύτερο από την περιοχή του γυαλιού (για μελλοντική τοποθέτηση).

Από την εξωτερική πλευρά του ποτηριού, απλώνουμε ένα διάλυμα σαπουνιού από το πιστόλι ψεκασμού και βάζουμε τη μεμβράνη στο ποτήρι (κολλητική πλευρά προς τον εαυτό μας). Όταν κόβετε τη μεμβράνη στο γυαλί, είναι απαραίτητο να αφήσετε ένα εκατοστό στις πλευρές και τις κάτω πλευρές (η μεμβράνη πρέπει να πηγαίνει ελαφρώς στις λαστιχένιες σφραγίδες).

Συμβουλή! Οι εργασίες που εκτελούνται σε γυαλί πρέπει να εκτελούνται με εξαιρετική προσοχή για να αποφευχθούν γρατσουνιές και άλλες ζημιές στο γυαλί κατά την εργασία με αιχμηρά αντικείμενα (μαχαίρι).

Πώς να βάψετε ένα πίσω παράθυρο

Εάν το αυτοκόλλητο στα πλαϊνά παράθυρα δεν προκαλεί δυσκολίες, τότε η απόχρωση του πίσω παραθύρου μπορεί να είναι λίγο δύσκολη λόγω του κυρτού σχήματός του. Για επίτευγμα καλύτερο αποτέλεσμακαλέστε κάποιον για βοήθεια. Η μεμβράνη πρέπει να κοπεί ελαφρώς μεγαλύτερη από το μέγεθος του ίδιου του παραθύρου.

Πιθανότατα, στην επιφάνεια θα είναι ορατές φυσαλίδες αέρα και διάφορες πτυχώσεις. Σε αυτή την περίπτωση, χρησιμοποιώντας μια λαστιχένια σπάτουλα, τα λειάνετε απαλά και χρησιμοποιήστε πιστολάκι μαλλιών για να στεγνώσουν γρήγορα. Είναι καλύτερο να το λειάνετε με μια σπάτουλα από το κέντρο προς τις άκρες μέχρι να αφαιρεθούν όλες οι φυσαλίδες και οι ρυτίδες.

Στη συνέχεια κόβουμε τη μεμβράνη, αλλά αφήνουμε μια μικρή επικάλυψη μερικών χιλιοστών από όλες τις πλευρές. Και για να δείτε καλύτερα την περιοχή μεμβράνης και γυαλιού, μπορείτε να χρησιμοποιήσετε έναν φακό.

Πώς να φτιάξετε τα δικά σας φιμέ πλαϊνά παράθυρα;

Αρχικά, όπως και στα προηγούμενα βήματα, καθαρίζουμε το τζάμι. Στη συνέχεια, το χαμηλώνουμε λίγο και καθαρίζουμε και την πάνω άκρη.

Στη συνέχεια το πλαϊνό τζάμι (με μέσα) ρίξτε σαπουνόνερο και επίσης βρέξτε τα χέρια σε αυτό (ώστε να μην μένουν ακαθαρσίες στα χέρια).

Αφαιρέστε το προστατευτικό στρώμα από τη μεμβράνη και εφαρμόστε το στο ποτήρι. Η κύρια προϋπόθεση: είναι απαραίτητο η μεμβράνη να είναι επίπεδη, ταυτόχρονα χωρίς να αγγίζει τις σφραγίδες.

Εάν όλα λειτουργούν σωστά, πιέστε τις φυσαλίδες και τις πτυχές. Για καλύτερα αποτελέσματα, μπορείτε να χρησιμοποιήσετε μια λαστιχένια σπάτουλα. Όπως ήδη περιγράφηκε παραπάνω, είναι καλύτερο να το κάνετε αυτό από το κέντρο του γυαλιού, προχωρώντας σταδιακά προς τις άκρες του.

Μετά από αυτό, πρέπει να στερεώσετε την επάνω άκρη της μεμβράνης, να σηκώσετε το γυαλί και να αφαιρέσετε την επένδυση, η οποία παρέμεινε κάτω. Βρέξτε επίσης τη μεμβράνη με σαπουνόνερο. Στη συνέχεια, είναι απαραίτητο να λυγίσετε τη σφράγιση, η οποία βρίσκεται κάτω, και να γεμίσετε το φιλμ κάτω από αυτό. Εργαστείτε προσεκτικά, αποφύγετε τις τσακίσεις.

Για να αποβάλλετε το υπόλοιπο υγρό, χρησιμοποιήστε πιστολάκι μαλλιών. Βεβαιωθείτε ότι έχετε ελέγξει και βεβαιωθείτε ότι δεν υπάρχουν φυσαλίδες νερού μεταξύ της μεμβράνης και του ποτηριού.

Εφαρμόστε μεμβράνη στο πίσω παράθυρο

Αυτό το στάδιο εργασίας είναι σε μεγάλο βαθμό πανομοιότυπο με την εφαρμογή της μεμβράνης στα πλαϊνά παράθυρα, αλλά υπάρχουν ορισμένες διαφορές. Για να αποφύγετε ζημιά στα νήματα θέρμανσης του πίσω παραθύρου σας, απαιτείται μεγάλη προσοχή κατά την εκτέλεση όλων των εργασιών.

Δεν θα βλάψετε να χρησιμοποιήσετε τις υπηρεσίες ενός βοηθού όταν κολλάτε μια μεμβράνη στο πίσω τζάμι, η οποία πρέπει να καθαριστεί και να πλυθεί πολύ προσεκτικά και στη συνέχεια να στεγνώσει. Μόνο τότε εφαρμόστε σαπουνόνερο. Όταν αφαιρείτε την επένδυση από τη μεμβράνη, βρέξτε με σαπουνόνερο και την κολλητική της επιφάνεια. Ο σχηματισμός πτυχών και πτυχών στο υλικό δεν επιτρέπεται σε καμία περίπτωση.

Στη συνέχεια, ευθυγραμμίζουμε τη μεμβράνη και την λειαίνουμε προσεκτικά από το κέντρο προς τις άκρες για να συμπιέσει το υγρό (αυτό το κάνουμε προς την κατεύθυνση των νημάτων θέρμανσης). Χρησιμοποιήστε την πιο σκληρή πίεση και αφού ολοκληρωθεί αυτή η διαδικασία, ολόκληρη η εξωτερική μεμβράνη πρέπει να θερμανθεί με στεγνωτήρα μαλλιών για να αφαιρέσετε τις φυσαλίδες νερού.

Για να κατανοήσετε καλύτερα πώς να βάψετε σωστά το πίσω παράθυρο, σας συμβουλεύω να κοιτάξετε αναλυτικό βίντεο, που είναι παρακάτω.

Κολλώντας λωρίδες απόχρωσης στο παρμπρίζ

Για να κολλήσετε λωρίδες απόχρωσης στο παρμπρίζ, πρέπει να εκτελέσετε εργασία παρόμοια με όλες τις άλλες που περιγράφηκαν προηγουμένως.

Ένα από τα δημοφιλή στοιχεία του συντονισμού αυτοκινήτου είναι η βαφή παραθύρων. Πολλοί αυτοκινητιστές έχουν προσπαθήσει να μεταμορφώσουν το αυτοκίνητό τους μόνοι τους μικτή επιτυχία. Μετά από όλα, παρά τη φαινομενική απλότητα της εργασίας, υπάρχουν ορισμένες αποχρώσεις που δεν μπορούν να παραμεληθούν. Το να φτιάξετε μόνοι σας βαφή για τους περισσότερους ιδιοκτήτες αυτοκινήτων θα είναι μια εφικτή εργασία. Είναι σημαντικό μόνο να εξοικειωθείτε με την τεχνολογία εφαρμογής χρωματισμού και να προσελκύσετε έναν βοηθό στην εργασία.

Πλεονεκτήματα χρωματισμού

Η βαφή αυτοκινήτου είναι δημοφιλής στους αυτοκινητιστές λόγω μιας ολόκληρης λίστας χρήσιμων ιδιοτήτων.

  • Φτιάξτο μόνος σου το βάψιμο παραθύρων αυτοκινήτου σάς επιτρέπει να εξοικονομήσετε ένα σημαντικό χρηματικό ποσό εάν αρνηθείτε να επισκεφτείτε ένα σέρβις αυτοκινήτου.
  • ΣΤΟ ΘΕΡΙΝΗ ΩΡΑΤα φιμέ τζάμια μειώνουν την εσωτερική θέρμανση κατά 50-60%.
  • Ο χρωματισμός εμποδίζει τις βλαβερές ακτίνες UV.
  • Πότε επείγον σπασμένο γυαλίσυγκρατείται από το φιλμ, προστατεύοντας τον οδηγό και τους επιβάτες από αιχμηρά κομμάτια.
  • Τα φιμέ τζάμια μειώνουν τη λάμψη του ήλιου και τους προβολείς των αυτοκινήτων που έρχονται.
  • Το βάψιμο των παραθύρων του αυτοκινήτου κρύβει το περιεχόμενο της καμπίνας από τα αδιάκριτα βλέμματα.
  • Τονωτική ανεμοθώρακαςπροστατεύει τον πίνακα του μηχανήματος και πλαστικά μέρηαπό ρωγμές κατά τη διάρκεια έντονης ηλιακής δραστηριότητας.
  • Ο χρωματισμός, ως στοιχείο συντονισμού, κάνει το αυτοκίνητο πιο ελκυστικό και εμφανίσιμο.

Τύποι φιλμ απόχρωσης

Όταν αγοράζετε ένα υλικό μεμβράνης για χρωματισμό γυαλιού αυτοκινήτου, δεν πρέπει να κάνετε οικονομία. Μια επίστρωση υψηλής ποιότητας θα ευχαριστήσει τον ιδιοκτήτη της για πολλά χρόνια χωρίς να αλλάξει την αρχική εμφάνιση.

  • Η απλούστερη και πιο βραχύβια μεμβράνη χρώματος είναι ένα υλικό μονής στρώσης με ένα έγχρωμο συγκολλητικό στρώμα.
  • Υψηλής ποιότητας τόνωση παρατηρείται σε πολυστρωματικό φιλμ. Έχει ουδέτερο χρώμα με μεταλλικό φινίρισμα.

Είναι καλύτερο να λαμβάνετε τις συμβουλές γνωστών, φίλων, συγγενών, συναδέλφων εργασίας που χρησιμοποιούν φιμέ αυτοκίνητα για περισσότερο από ένα χρόνο. Το αποδεδειγμένο υλικό θα είναι μια εγγύηση ότι τα χρήματα δεν δαπανώνται μάταια.

Μεταξύ των πιο δημοφιλών ταινιών απόχρωσης, πρέπει να σημειωθεί:

Ταινία για χρωματισμό παραθύρων αυτοκίνητο Llumarαπό την Courtaulds Performes Films

Sun Control μεμβράνη χρωματισμού παραθύρων προϊόν της Garware Polyester Ltd

Ταινία χρωματισμού παραθύρων αυτοκινήτου Sun-Gard, Safe-Gard και Glass-Gard που κατασκευάζεται από την Film Technologies International

Μεμβράνη χρωματισμού παραθύρων αυτοκινήτου 3M

Η ταινία πωλείται συνήθως σε συσκευασίες των 1,5-2 τετραγωνικών μέτρων. μ., στο κιτ συχνά οι κατασκευαστές προσφέρουν στον καταναλωτή μια σπάτουλα και ένα μαχαίρι.

Εκτός από το συνηθισμένο φιλμ απόχρωσης, ορισμένα ειδικά υλικά είναι επίσης διαθέσιμα στον καταναλωτή σήμερα.

  • Η απόχρωση των κρατήσεων έχει αυξηθεί προστατευτικές ιδιότητες. Προστατεύει το τζάμι από βότσαλα, γρατσουνιές και τσιπς. Η μεμβράνη θωράκισης έχει μεγαλύτερο πάχος και υψηλότερο δείκτη ακαμψίας. Είναι κολλημένο ακόμα πιο εύκολα από το τυπικό αντίστοιχο. Επιτρέπεται η τοποθέτηση του υλικού θωράκισης πάνω από την υπάρχουσα απόχρωση.

Για τους λάτρεις του "αποκλειστικού" υπάρχει ένας τέτοιος τύπος συντονισμού όπως η τόνωση τέχνης. Η μοναδική εμφάνιση του γυαλιού θα κάνει το αυτοκίνητο να ξεχωρίζει από το πλήθος Οχημα. Η δημιουργία ενός τέτοιου σχεδίου γυαλιών είναι δυνατή μόνο με μια πλούσια εμπειρία στον χρωματισμό. Διαφορετικά, είναι καλύτερο να αναθέσετε αυτή την υπεύθυνη εργασία σε επαγγελματίες.

Υλικά και εργαλεία

Για να βάψετε τα τζάμια του αυτοκινήτου, θα χρειαστείτε μια μικρή λίστα υλικών και εργαλείων.

  1. Το μέσο αυτοκίνητο θα πρέπει να αγοράσει περίπου 3 τετραγωνικά μέτρα. μ. φιλμ για το σχεδιασμό των πίσω και πλαϊνών παραθύρων.
  2. Για να εξομαλύνετε το υλικό, πρέπει να έχετε μια λαστιχένια σπάτουλα ή ξύστρα.
  3. Ένα διάλυμα σαπουνιού ή σαμπουάν θα σας βοηθήσει να καθαρίσετε την επιφάνεια από τη σκόνη και να αποτρέψετε το κόλλημα της μεμβράνης.
  4. Απαιτείται ένα μπουκάλι ψεκασμού για την ομοιόμορφη εφαρμογή του απορρυπαντικού.
  5. Με ένα κοφτερό μαχαίρι, είναι εύκολο να κόψετε το φιλμ.
  6. Για να κολλήσετε τέλεια το υλικό στις στροφές, θα πρέπει να έχετε στη διάθεσή σας ένα βιομηχανικό ή οικιακό πιστολάκι μαλλιών.
  7. Απομένει να ετοιμάσετε ένα στεγνό πανί που δεν αφήνει χνούδι και λίγο καθαρό ζεστό νερό.

Προπαρασκευαστικές ενέργειες

Μπορείτε να κολλήσετε τη χρωματική μεμβράνη χωρίς να αποσυναρμολογήσετε το γυαλί ή να κάνετε χρωματισμό στο αφαιρούμενο αυτόματο γυαλί.

  • Είναι πιο βολικό να εργάζεστε με τα πλευρικά παράθυρα που έχουν αφαιρεθεί και η ποιότητα του χρωματισμού θα είναι υψηλότερη. Ωστόσο, αυτό θα πρέπει να αφιερώσει χρόνο για την αποσυναρμολόγηση και την επακόλουθη εγκατάσταση των πλευρικών τοιχωμάτων.

  • Εάν η μεμβράνη είναι κολλημένη απευθείας στο αυτοκίνητο, τότε είναι σημαντικό να κάνετε γενικό καθαρισμό του εσωτερικού για να αφαιρέσετε τη σκόνη.
  • 10-20% χύνεται σε μπουκάλι ψεκασμού διάλυμα νερούαπορρυπαντικό. Τώρα μπορείτε να προχωρήσετε στη διαδικασία τόνωσης.

Τεχνολογία χρωματισμού πλευρικών παραθύρων

Φτιάξτο μόνος σου η αυτόματη απόχρωση γυαλιού ξεκινά με το σχολαστικό πλύσιμο του γυαλιού και στις δύο πλευρές. Είναι σημαντικό να κάνετε τη γυάλινη επιφάνεια καθαρή και λεία.

  1. Στο πρώτο στάδιο, είναι απαραίτητο να κόψετε το φιλμ του απαιτούμενου μεγέθους. Για να γίνει αυτό, εφαρμόζεται υλικό χρωματισμού από το εξωτερικό του γυαλιού. Η επιφάνεια προδιαβρέχεται με σαπουνόνερο, λόγω του οποίου η μεμβράνη προσκολλάται. Με τη βοήθεια ενός γραφικού μαχαιριού, το απαραίτητο κομμάτι κόβεται κατά μήκος του περιγράμματος του γυαλιού.

  1. Στο δεύτερο στάδιο, δεν μπορείτε να κάνετε χωρίς βοηθό. προστατευτική μεμβράνηπρέπει να αφαιρεθεί από το χρωματισμό, ενώ ψεκάζετε τη βάση της κόλλας με σαπουνόνερο. Ο ένας εργάτης θα πρέπει να κρατήσει το διάφανο παλτό, ενώ ο άλλος θα πρέπει να τραβήξει και να ψεκάσει τη σκούρα βάση.
  2. Η εσωτερική επιφάνεια του γυαλιού πρέπει επίσης να υποβληθεί σε επεξεργασία με απορρυπαντικό. Χάρη στο διάλυμα σαπουνιού, θα είναι δυνατό να αποτραπεί το κόλλημα του υλικού για αρκετά λεπτά και να το εφαρμόσετε προσεκτικά στο ποτήρι.
  3. Μετά την τοποθέτηση του υλικού στην εσωτερική γυάλινη επιφάνεια και τις απαραίτητες ρυθμίσεις, το διάλυμα καθαρισμού αφαιρείται από κάτω από το φιλμ με μια σπάτουλα. Πρέπει να ξεκινήσετε από το κέντρο, προχωρώντας σταδιακά προς τις άκρες. Το εξωθημένο διάλυμα σκουπίζεται με ένα καθαρό πανί.
  4. Η περίσσεια μεμβράνης που μπορεί να εμφανιστεί στις άκρες του γυαλιού κόβεται. Τώρα μένει να στεγνώσει το συντονισμένο στοιχείο με στεγνωτήρα μαλλιών, θερμαίνοντας ομοιόμορφα ολόκληρη την επιφάνεια του φιλμ.
  5. Η κόλλα θα στεγνώσει εντελώς σε 1-2 ημέρες, ανάλογα με τη θερμοκρασία του αέρα. Αυτή τη στιγμή, είναι καλύτερα να αποφύγετε να κατεβάσετε τα παράθυρα.

Διακόσμηση πίσω παραθύρου

Είναι κάπως πιο δύσκολο να κολλήσετε τη χρωματική μεμβράνη στο πίσω παράθυρο. Λόγω του καμπυλωμένου σχήματος, απαιτείται ισχυρό πιστολάκι μαλλιών και η εργασία με μεγάλη επιφάνεια είναι πιο προβληματική.

Το υλικό χρωματισμού μπορεί να κολληθεί στο πίσω παράθυρο με δύο τρόπους.


Η διαδικασία εφαρμογής χρωματισμού φιλμ σε γυαλί αυτοκινήτου έχει μελετηθεί αρκετά. Το κύριο πράγμα είναι να μην βιαστείτε κατά τη διάρκεια της εργασίας, να ακολουθήσετε τις βασικές συστάσεις και να μην παραμελήσετε τη βοήθεια ενός βοηθού. Στη συνέχεια, η απόχρωση θα διακοσμήσει το αυτοκίνητο και ο ιδιοκτήτης του αυτοκινήτου θα αισθανθεί ικανοποίηση από την εργασία που έχει γίνει.

Το βάψιμο των παραθύρων του αυτοκινήτου δεν είναι η πιο δύσκολη δουλειά και μπορεί να γίνει με το χέρι. Φυσικά, οποιοδήποτε συνεργείο αυτοκινήτων θα χαρεί να αναλάβει τέτοιες εργασίες, αλλά αν το κάνετε μόνοι σας, μπορείτε να σκοτώσετε δύο πουλιά με μια πέτρα - εξοικονομήστε πολλά και κάντε τα πάντα όπως θέλετε. Η απόχρωση γυαλιού αυτοκινήτου είναι εξαιρετικά δημοφιλής. Ακόμη και νομοθετικοί περιορισμοί δεν παρεμβαίνουν σε αυτό, οι οποίοι, στην πραγματικότητα, απαγορεύουν να σκοτεινιάζει την όψη του μπροστινού μέρους του αυτοκινήτου. Τα περισσότερα τζάμια του εργοστασίου έχουν ήδη μια ελαφριά απόχρωση, οπότε αν είναι βαμμένα με φιλμ, μπορούν να υπερβούν το επιτρεπόμενο 70% μετάδοση φωτός για το μπροστινό ημικύκλιο ενός αυτοκινήτου. Αλλά πίσωΤο SDA και το GOST δεν περιορίζουν και εδώ μπορείτε να κερδίσετε ξανά προστατεύοντας πλήρως τους επιβάτες και την καμπίνα από τον καυτό ήλιο.

Στάδια εργασίας

Υπάρχουν πολλές φωτογραφίες αυτοκινήτων, καθώς και βίντεο που δείχνουν πώς φαίνονται τα αυτοκίνητα πριν και μετά τη σωστή εκτέλεση της εργασίας. Αφού τα κοιτάξετε, σίγουρα θα θέλετε να το κάνετε με τα χέρια σας. Η βαφή παραθύρων του αυτοκινήτου πραγματοποιείται σε τέσσερα στάδια:

  • καθαρισμός και πλύσιμο κολλημένων επιφανειών.
  • Κοπή κενών από την ταινία.
  • χρωματισμός επίπεδου γυαλιού αυτοκινήτου.
  • επεξεργασία κυρτού γυαλιού.

Αν και το να κάνετε μια τέτοια εργασία με τα χέρια σας, γενικά, δεν είναι δύσκολο, αλλά απαιτεί επίπονη δουλειά και δεν ανέχεται φασαρία και βιασύνη.

Επομένως, για να πραγματοποιηθεί υψηλής ποιότητας χρωματισμός των παραθύρων του αυτοκινήτου, είναι απαραίτητο να επισημανθεί αρκετάελεύθερος χρόνος, και το σημαντικότερο, για προετοιμασία απαραίτητο εργαλείοκαι υλικά.


Προετοιμασία για χρωματισμό

Σχεδόν όλα όσα είναι απαραίτητα για την εκτέλεση της εργασίας είναι διαθέσιμα στο αγρόκτημα για τη συντριπτική πλειοψηφία των ανθρώπων:

  • Ψεκαστήρας νερού?
  • αιχμηρή λεπίδα ή μαχαίρι γραφείου.
  • μαλακά, καθαρά, κουρέλια χωρίς χνούδι.
  • απορρυπαντικό;
  • λαστιχένια σπάτουλα.

Θα χρειαστείτε επίσης ζεστό νερό. Μπορείτε να βάψετε ένα αυτοκίνητο με τα χέρια σας χωρίς στεγνωτήρα μαλλιών, αλλά επιταχύνει πολύ τη διαδικασία, επομένως, εάν υπάρχει, τότε πρέπει να το χρησιμοποιήσετε. Το διδακτικό υλικό, που υπάρχει σε αφθονία στο Διαδίκτυο, βοηθάει πολύ στην προετοιμασία για τη δουλειά. Τα βίντεο και οι φωτογραφίες που δείχνουν πώς πραγματοποιείται η σταδιακή χρωματισμός των τζαμιών του αυτοκινήτου θα δείχνουν ξεκάθαρα όλες τις λεπτές αποχρώσεις της διαδικασίας που δεν μπορούν να εκφραστούν με λόγια.

Προετοιμασία γυαλιού

Προϋπόθεση για την ποιότητα του χρωματισμού είναι το προκαταρκτικό πλύσιμο του αυτοκινήτου και του χώρου εργασίας. Λεπτοί κόκκοι άμμου είναι κύριος λόγος πιθανά ελαττώματα. Η βαφή αυτοκινήτου πραγματοποιείται αποκλειστικά σε καθαρή επιφάνεια και σε αρκετά αποστειρωμένες συνθήκες. Είναι σαφές ότι δεν θα είναι δυνατό να δημιουργηθούν συνθήκες λειτουργίας στο γκαράζ, αλλά δεν πρέπει να υπάρχουν σύννεφα σκόνης κατά την εργασία με την ταινία. Τα παράθυρα του αυτοκινήτου πλένονται και από τις δύο πλευρές με σαπουνόνερο και στη συνέχεια στεγνώνουν καλά.

Πρέπει να ληφθεί μέριμνα ώστε να μην παραμείνουν λάχνες στην επιφάνεια. Ο πιο βολικός τρόπος για να το κάνετε αυτό είναι με μια λεπίδα ή ένα μαχαίρι γραφείου, που θα σας βοηθήσει να καθαρίσετε τα παράθυρα του αυτοκινήτου.

Μετά από αυτό, παρασκευάζεται ένα διάλυμα αφρού. Για το σκοπό αυτό, μπορείτε να χρησιμοποιήσετε οποιοδήποτε σαμπουάν ή απορρυπαντικό που υπάρχει. Το διάλυμα χύνεται στον ψεκαστήρα και σε αυτό προπαρασκευαστικό στάδιοτελειώνει και ξεκινά η κύρια δραστηριότητα.

Προετοιμασία της μεμβράνης για κόλληση

Τα κενά γυαλιού αυτοκινήτου κόβονται με διαφορετικούς τρόπους. Μπορείτε να φτιάξετε στένσιλ-μοτίβα από αυτοσχέδιο υλικό και να δουλέψετε με αυτά. Χρησιμοποιώντας αυτή τη μέθοδο, μπορείτε να πετύχετε ένα τέλειο ταίριασμα σε μέγεθος, αλλά με τον καιρό θα είναι αρκετά μεγάλο. Ο ευκολότερος τρόπος για να εφαρμόσετε την ταινία αντιθετη πλευραέξω από το αυτοκίνητο και κόβεται στη θέση του. Πρώτα, το κάτω μέρος και τα πλαϊνά ρυθμίζονται με μέγιστη ακρίβεια, και στη συνέχεια το επάνω μέρος, όπου παραμένει ένα επίδομα λίγων εκατοστών.

Οι εργασίες πρέπει να ξεκινούν με τα πλαϊνά παράθυρα του αυτοκινήτου, τα οποία έχουν επίπεδη επιφάνεια. Έχοντας εκπαιδευτεί σε αυτά και έχοντας επιτύχει ένα θετικό αποτέλεσμα, μπορείτε να προχωρήσετε σε μια πιο δύσκολη εργασία - να κόψετε κενά για το παρμπρίζ και το πίσω παράθυρο, εάν αποφασίσετε επίσης να τα βάψετε μόνοι σας. Εάν είναι δυνατόν, είναι καλύτερο να δείτε πώς γίνεται σε βίντεο ή φωτογραφίες βήμα βήμα, γιατί είναι πολύ σημαντικό να πετύχετε μια άνετη εφαρμογή της μεμβράνης στο τζάμι του αυτοκινήτου και να μην υπάρχουν κενά στις άκρες.

Επίπεδη και κυρτή απόχρωση γυαλιού

Το τρίτο και το τέταρτο στάδιο της εργασίας ακολουθούν την ίδια αρχή, αλλά το τελευταίο είναι πολύ πιο δύσκολο, ειδικά για όσους δεν έχουν κάνει τέτοια πράγματα στο παρελθόν. Στη διαδικασία, μπορούν να διακριθούν τα ακόλουθα κύρια σημεία:

  • διαχωρισμός του προστατευτικού στρώματος της μεμβράνης.
  • ψεκασμός γυαλιού με σαπουνόνερο.
  • σταδιακή εφαρμογή χρωματισμού στην επιφάνεια που πρόκειται να κολληθεί.
  • αφαίρεση φυσαλίδων αέρα και ευθυγράμμιση.

Είναι πολύ βολικό να διαχωρίσετε το προστατευτικό στρώμα χρησιμοποιώντας κολλητική ταινία, η οποία είναι κολλημένη και στις δύο πλευρές της μεμβράνης. Το διάλυμα σαπουνιού παρέχει καλή ολίσθηση, έτσι ώστε η απόχρωση να μπορεί να ρυθμιστεί εύκολα στη θέση του. Χρειάζεται μια σπάτουλα για να διασκορπιστούν οι φυσαλίδες αέρα γύρω από τις άκρες και να αφαιρεθούν από κάτω από το φιλμ. Εάν είναι κατασκευασμένο από καουτσούκ, τότε δεν μπορείτε να φοβάστε να σκίσετε το λεπτό υλικό της κολλημένης επίστρωσης.

Χωρίς πιστολάκι μαλλιών, είναι αρκετά δύσκολο να τοποθετήσετε μια επίπεδη μεμβράνη κάτω από κυρτό γυαλί· επιτρέπει, θερμαίνοντας το υλικό, να το παραμορφώσετε λίγο, παρέχοντας μια άνετη εφαρμογή σε ολόκληρη την επιφάνεια.

τελευταίες πινελιές

Η απόχρωση "Do-it-yourself" ολοκληρώνεται με το στέγνωμα της κολλημένης μεμβράνης. Για το σκοπό αυτό, είναι βολικό να χρησιμοποιείτε στεγνωτήρα μαλλιών, αλλά δεν είναι απαραίτητο να είστε πολύ ζήλος στη θέρμανση, έτσι ώστε το υλικό επίστρωσης να μην παραμορφώνεται από τη θέρμανση. Είναι καλύτερο να μην αγγίζετε τα αποτελέσματα της εργασίας για τρεις ημέρες, τότε όλα είναι εγγυημένα ότι θα στεγνώσουν και η μεμβράνη θα παραμείνει στο γυαλί για μεγάλο χρονικό διάστημα και με υψηλή ποιότητα.

Η απόχρωση "Do-it-Yourself" θα δώσει την ευκαιρία να εξοικονομήσετε χρήματα, αλλά, πιθανότατα, για πρώτη φορά θα φαίνεται χειρότερη από την επαγγελματική εργασία σε ένα συνεργείο αυτοκινήτων. Αλλά ακόμη και οι πιο εξαιρετικοί δάσκαλοι κάποτε ξεκίνησαν τη δουλειά τους, κάνοντας τα πρώτα βήματα και κάνοντας λάθη. Αν παρακολουθήσετε βίντεο και φωτογραφίες που δείχνουν αυτοκίνητα βαμμένα από αυτοδίδακτους τεχνίτες, τότε είναι αδύνατο να ξεχωρίσετε τα αποτελέσματα της δουλειάς τους από επώνυμα προϊόντα.

Μόνο εκείνοι που προχωρούν συνεχώς μπροστά μπορούν να κερδίσουν, πράγμα που σημαίνει ότι αν σήμερα δεν βγήκε πολύ καλά, τότε την επόμενη φορά θα βγει πολύ καλύτερα. Το κύριο πράγμα είναι να μην τα παρατάτε, να μάθετε από επαγγελματίες και να βελτιώσετε τις δικές σας δεξιότητες.

Πολλοί αυτοκινητιστές, όταν αγοράζουν ένα αυτοκίνητο, προσπαθούν να κολλήσουν πάνω από το γυαλί του με μια μεμβράνη απόχρωσης. Οι επιβάτες αισθάνονται πιο άνετα σε ένα φιμέ αυτοκίνητο, επειδή τα φιμέ τζάμια τα κρύβουν από τα μάτια των περαστικών και τους προστατεύουν από το φως του ήλιου σε ζεστό καλοκαιρινό καιρό.

Αφού αποφασίσετε να βάψετε το αυτοκίνητο, μπορείτε απλά να το μεταφέρετε σε έναν ειδικό. Αλλά, παρ 'όλα αυτά, είναι δυνατό να το κάνετε με τα χέρια σας, το οποίο θα συζητηθεί σε αυτό το άρθρο.

Αφού αποφασίσετε να εξοπλίσετε τον σιδερένιο φίλο σας με χρωματισμό, θα πρέπει να επιλέξετε το ίδιο το φιλμ χρωματισμού, το οποίο διαφέρει τόσο σε ποιότητα και τιμή, όσο και στην απόχρωση του ίδιου του φιλμ. Η επιλογή είναι δική σου.

Αλλά ο βαθμός σκίασης είναι επίσης σημαντικός, γιατί όσο πιο σκούρο είναι το φιλμ, τόσο περισσότερο μειώνεται η ποιότητα της όρασης του οδηγού, γεγονός που επηρεάζει την ασφάλεια οδήγησης. Επιπλέον, τα τελευταία χρόνια, σε πολλές χώρες, οι νόμοι έχουν γίνει αυστηρότεροι σε σχέση με τον βαθμό θαμπώματος. γυαλί αυτοκινήτου. Κατά μέσο όρο, μετωπική και πλαϊνά παράθυραΤα οχήματα πρέπει να αφήνουν τουλάχιστον το 70% του φωτός της ημέρας.

Η μεμβράνη παραθύρων είναι κατασκευασμένη από πολυστυρένιο. διάφορες αποχρώσεις, τα οποία καθορίζουν το χρώμα της ίδιας της ταινίας και τελικά το χρώμα των παραθύρων του αυτοκινήτου σας. Σε αυτή την περίπτωση, το εξωτερικό στρώμα της μεμβράνης είναι συνήθως επικαλυμμένο με μια ειδική μεταλλική σύνθεση που προστατεύει το ίδιο το φιλμ και το γυαλί από μηχανική βλάβη. Είναι σαφές ότι όσο πιο ακριβό είναι το φιλμ, τόσο καλύτερη θα είναι η σύνθεση του προστατευτικού στρώματος και τόσο περισσότερο θα διαρκέσει ο ίδιος ο χρωματισμός.

Αυτοκόλλητη μεμβράνη απόχρωσης

Η ίδια η διαδικασία επικόλλησης γυαλιού με φιλμ απόχρωσης δεν απαιτεί ειδικές γνώσεις και δεξιότητες, αλλά, ωστόσο, απαιτείται ακρίβεια σε αυτό το θέμα. Η μεμβράνη πρέπει να κολλιέται πάντα από το εσωτερικό του γυαλιού, δηλαδή από την πλευρά του εσωτερικού του αυτοκινήτου. Πρώτα απ 'όλα, πρέπει να πλύνετε καλά τα ίδια τα ποτήρια, ώστε να μην έχουν το παραμικρό ίχνος λιπαρών λεκέδων και λεκέδων. Ο καλύτερος τρόπος για να το κάνετε αυτό είναι με ένα καθαριστικό τζαμιών. Ταυτόχρονα, το δωμάτιο όπου θα επικολληθεί η μεμβράνη χρωματισμού δεν πρέπει να είναι σκονισμένο και καλά φωτισμένο. Εάν εργάζεστε έξω, ο καιρός πρέπει να είναι ζεστός και απάνεμος.

Η ίδια η μεμβράνη χρώματος κολλάται στο γυαλί χρησιμοποιώντας ένα διάλυμα σαπουνιού, το οποίο εφαρμόζεται στο γυαλί με ένα πιστόλι ψεκασμού (ένα μπουκάλι ψεκασμού είναι επίσης κατάλληλο, το οποίο ψεκάζεται με λουλούδια σπιτιού).

Για να κόψετε σωστά το φιλμ από κάτω σωστό μέγεθος, συνδέστε χαρτί ή απλή μεμβράνη στο γυαλί και κυκλώστε το περίγραμμα, στη συνέχεια κόψτε το χαρτί και θα λάβετε κενά, στα οποία μπορείτε στη συνέχεια να κόψετε ομοιόμορφα τη μεμβράνη απόχρωσης. Το τεμάχιο εργασίας πρέπει να κατασκευαστεί με περιθώριο 5-10 mm, το οποίο στη συνέχεια μπορεί να αφαιρεθεί με ένα μαχαίρι. Φυσικά, είναι πιο βολικό να επικολλήσετε τα παράθυρα εάν αφαιρεθούν από το αυτοκίνητο. Αλλά η αφαίρεση του γυαλιού είναι μια μάλλον χρονοβόρα εργασία, επομένως η απόχρωση γυαλιού γίνεται συνήθως απευθείας στο αυτοκίνητο.

Ψεκάστε το ποτήρι με ένα πιστόλι ψεκασμού και εφαρμόστε το φιλμ με τη σκούρα πλευρά στο γυαλί, λειάνοντάς το απαλά από το κέντρο προς την άκρη και βεβαιωθείτε ότι δεν σχηματίζονται φυσαλίδες αέρα κάτω από το φιλμ.

Λειάνετε καλά τη μεμβράνη με μια λαστιχένια σπάτουλα ή κάτι παρόμοιο. Ιδιαίτερη προσοχήδώστε τις άκρες της μεμβράνης, πρέπει να κολλήσουν καλά στο τζάμι και να μην προεξέχουν, ώστε αργότερα, όταν κατεβάζετε και ανεβάζετε τα πλαϊνά παράθυρα, να μην τυλίγεται η μεμβράνη. Αφήστε τη μεμβράνη να στεγνώσει μετά. Εάν διαθέτετε πιστολάκι μαλλιών, μπορείτε να επιταχύνετε τη διαδικασία στεγνώματος της μεμβράνης. Ένα πιστολάκι μαλλιών κατασκευής μπορεί να βοηθήσει σε μέρη όπου το γυαλί έχει σημαντική κάμψη. Η μεμβράνη θερμαίνεται, μετά την οποία παίρνει καλύτερα τη μορφή κυρτού γυαλιού.

Όπως μπορείτε να δείτε, το βάψιμο των τζαμιών του αυτοκινήτου δεν είναι τόσο περίπλοκη διαδικασία, και κάνοντας το δικό σας βάψιμο παραθύρων αυτοκινήτου, θα εξοικονομήσετε ένα τακτοποιημένο ποσό.

Η πύλη μας προειδοποιεί τους αναγνώστες της ότι η βαφή αυτοκινήτων απαγορεύεται σε ορισμένες χώρες. Επομένως, πριν αποφασίσετε να βάψετε ένα αυτοκίνητο, θα πρέπει να εξοικειωθείτε με την ισχύουσα νομοθεσία στη χώρα σας. Πρέπει να το γνωρίζετε τροχαία παράβασηαργά ή γρήγορα θα επιφέρει κυρώσεις και προβλήματα.