Σε αυτή την κατάσταση, ο οδηγός του αυτοκινήτου με τα φώτα αναμμένα. Εφαρμογή ειδικών σημάτων. Αυτοκίνητα με μπλε φώτα που αναβοσβήνουν

Εισιτήριο 22 - Ερώτηση 1

Πόσες διασταυρώσεις φαίνονται στην εικόνα;

3. Τέσσερα.

Ανεξάρτητα από τον αριθμό των οδοστρωμάτων που διασταυρώνουν οι δρόμοι, σχηματίζουν μία διασταύρωση (ρήτρα 1.2).

Σωστή απάντηση:
Ενας.

Εισιτήριο 22 - Ερώτηση 2

Ποια από τα προειδοποιητικά και απαγορευτικά σήματα είναι προσωρινά;

1. Τοποθετείται σε φορητή βάση.

2. Με κίτρινο φόντο και εγκατεστημένο σε σημεία όπου εκτελούνται οδοποιίες.

3. Όλα τα παραπάνω.

Κίτρινο φόντο σε προειδοποιητικές πινακίδες (σήματα 1.8 , 1.15 , 1.16 , 1.18 - 1.21 , 1.33 ) και απαγορευτικές πινακίδες (σήματα 3.11 - 3.16 , 3.18.1 - 3.25 ), καθώς και στο σήμα προτεραιότητας (σημείο 2.6 ), που τοποθετούνται σε χώρους όπου εκτελούνται οδικές εργασίες, σημαίνει ότι αυτές οι πινακίδες είναι προσωρινές (Παράρτημα 1).

Ερώτηση:
Οι πινακίδες στα φορητά σταντ είναι προσωρινές;
Απάντηση:
Οι νέοι κανόνες οδικής κυκλοφορίας δεν περιέχουν ρήτρα για τις πινακίδες στα φορητά περίπτερα. Μόνο το κίτρινο φόντο σε ορισμένα σημάδια υποδηλώνει ότι είναι προσωρινά.

Σωστή απάντηση:
Με κίτρινο φόντο και εγκατεστημένο σε χώρους οδοποιίας.

Εισιτήριο 22 - Ερώτηση 3

Σε ποια από τις παρακάτω περιπτώσεις, όταν μεταφέρετε μεγάλο φορτίο, σας απαγορεύεται να συνεχίσετε να κινείστε προς τα εμπρός;

1. Εάν το ύψος του φορτίου είναι 4 m.

2. Αν συνολικό ύψοςαυτοκίνητο μαζί με φορτίο 4 m.

3. Και στις δύο περιπτώσεις.

Σωστή απάντηση:
Μπορεί να κινηθεί προς οποιαδήποτε κατεύθυνση.

Εισιτήριο 22 - Ερώτηση 7

Απαιτείται να ανάψετε τα αριστερά σας φλας σε αυτήν την περίπτωση;

1. Υπόχρεος.

2. Απαιτείται εάν κάνετε αναστροφή.

3. Δεν απαιτείται.

Σωστή απάντηση:
Υποχρεωμένος.

Εισιτήριο 22 - Ερώτηση 8

Ποια τροχιά μπορείτε να χρησιμοποιήσετε για να κάνετε μια αριστερή στροφή;

1. Μόνο σύμφωνα με τον Α.

2. Μόνο σύμφωνα με το Β.

3. Για οποιοδήποτε από τα παραπάνω.

Όταν στρίβετε αριστερά, πρέπει να κινηθείτε έτσι ώστε όταν φεύγετε από τη διασταύρωση των δρόμων το αυτοκίνητο να μην καταλήγει στην πλευρά της αντίθετης κυκλοφορίας (ρήτρα 8.6), δηλ. Μπορείτε να κινηθείτε μόνο κατά μήκος της τροχιάς Β.

Σωστή απάντηση:
Μόνο σύμφωνα με τον Β.

Εισιτήριο 22 - Ερώτηση 9

Επιτρέπεται στον οδηγό να οδηγεί; αντίστροφαστην υπερυψωμένη διάβαση για επιβίβαση επιβατών;

1. Επιτρέπεται.

2. Επιτρέπεται εάν δεν παρεμβαίνει σε άλλους συμμετέχοντες στην κυκλοφορία.

Δεν μπορείτε να οδηγείτε με όπισθεν στην υπερυψωμένη διάβαση για να παραλάβετε επιβάτη, καθώς εκεί απαγορεύεται η όπισθεν (ρήτρα 8.12).

Σωστή απάντηση:
Απαγορευμένος.

Εισιτήριο 22 - Ερώτηση 10

Επιτρέπεται να χρησιμοποιείται για οδήγηση; ράγες του τραμπρος την αντίθετη κατεύθυνση;

1. Επιτρέπεται.

2. Επιτρέπεται εάν δεν παρεμβαίνει σε οχήματα που έρχονται.

3. Επιτρέπεται μόνο όταν διέρχεται τραμ προς την ίδια κατεύθυνση.

Σωστή απάντηση:
Απαγορευμένος.

Ticket 22 - Ερώτηση 11

Ποιοι περιορισμοί προσπέρασης ισχύουν σε ισόπεδες διαβάσεις και κοντά;

1. Η προσπέραση απαγορεύεται μόνο σε διαβάσεις.

2. Απαγορεύεται η προσπέραση σε διάβαση και σε απόσταση μικρότερη των 100 m μπροστά από αυτήν.

3. Απαγορεύεται η προσπέραση σε διάβαση και σε απόσταση 100 m πριν και μετά από αυτήν.

Σωστή απάντηση:
Απαγορεύεται η προσπέραση σε διάβαση και σε απόσταση μικρότερη των 100 m μπροστά από αυτήν.

Εισιτήριο 22 - Ερώτηση 12

Επιτρέπεται ο οδηγός φορτηγόμείνετε σε αυτό το μέρος;

1. Επιτρέπεται.

Σωστή απάντηση:
Επιτρέπεται.

Εισιτήριο 22 - Ερώτηση 13

Σκοπεύετε να στρίψετε αριστερά. Οι ενέργειές σας;

1. Εκτελέστε τον ελιγμό χωρίς να σταματήσετε σε διασταύρωση.

2. Στρίψτε αριστερά και σταματήστε στο διάλειμμα στη διάμεσο. Περιμένετε μέχρι το φανάρι να καθαρίσει τη διασταύρωση και ολοκληρώστε τον ελιγμό.

Ένα πράσινο φανάρι σάς δίνει το δικαίωμα να μετακινηθείτε αριστερά (ρήτρα 6.2). Σε αυτή την περίπτωση, θα πρέπει να οδηγείτε προς την προβλεπόμενη κατεύθυνση ανεξάρτητα από το σήμα του φωτεινού σηματοδότη στην έξοδο από τη διασταύρωση (ρήτρα 13.7).

Σωστή απάντηση:
Εκτελέστε έναν ελιγμό χωρίς να σταματήσετε σε διασταύρωση.

Εισιτήριο 22 - Ερώτηση 14

Σε ποια περίπτωση πρέπει να δώσετε τη θέση σας σε ένα τραμ;

1. Όταν στρίβετε αριστερά.

2. Όταν οδηγείτε ευθεία.

3. Και στις δύο παραπάνω περιπτώσεις.

Παρά το γεγονός ότι βρίσκεστε σε δρόμο με διαχωριστική λωρίδα, ελλείψει πινακίδων προτεραιότητας είναι ίση σε αξία με αυτή που διασχίζεται. Καθοδηγούμενοι από τους κανόνες οδήγησης μέσω διασταυρώσεων ισοδύναμων δρόμων, πρέπει να δώσετε τη θέση σας σε ένα τραμ, το οποίο έχει προτεραιότητα έναντι των οχημάτων χωρίς τροχιά (ρήτρα 13.11).

Σωστή απάντηση:
Και στις δύο παραπάνω περιπτώσεις.

Ticket 22 - Ερώτηση 15

Σκοπεύετε να στρίψετε δεξιά. Μπορείς να αρχίσεις να στρίβεις;

1. Μπορείς.

2. Μπορείτε, όταν είστε βέβαιοι ότι αυτό δεν θα επηρεάσει το φορτηγό.

3. Δεν μπορείς.

Σημάδι 2.4 Σε αυτή τη διασταύρωση σε υποχρεώνει το «δώστε δρόμο». ανώμαλους δρόμουςδίνουν τη θέση τους σε φορτηγό χωρίς να απαιτείται υποχρεωτική στάση πριν από τη διασταύρωση. Εφόσον το φορτηγό κινείται στην αριστερή λωρίδα του δρόμου, που είναι πιο μακριά από εσάς, μπορείτε να αρχίσετε να στρίβετε δεξιά όταν είστε σίγουροι ότι αυτός ο ελιγμός δεν θα παρεμποδίσει την κίνηση του φορτηγού (σελ.

Στους κανόνες ΚΙΝΗΣΗ στους ΔΡΟΜΟΥΣαναφέρεται ξεκάθαρα ότι οι οδηγοί οχημάτων με αναμμένα φώτα που αναβοσβήνουν μπλε χρώματος, ενώ εκτελεί μια επείγουσα επίσημη εργασία, μπορεί να αποκλίνει από τις απαιτήσεις ορισμένων τμημάτων των κανόνων, εκτός από τα σήματα του ελεγκτή κυκλοφορίας. Δηλαδή, μπορούν να ανοίξουν ένα κόκκινο φανάρι, να γυρίσουν ή να στρίψουν όπου απαγορεύεται για όλους τους άλλους, να κινηθούν κατά μήκος επερχόμενη λωρίδα, υπερβείτε την ταχύτητα, αλλά με την επιφύλαξη της διασφάλισης της οδικής ασφάλειας. Για το σκοπό αυτό, τους δόθηκε ειδικό σήμα για να προειδοποιήσουν τους άλλους οδηγούς για ενδεχόμενο κίνδυνο.

Αυτοκίνητα με ειδικά σήματα και ειδική βαφή, για παράδειγμα, τροχαία ή αυτοκίνητο VAI, δεν μπορούν να ταξιδέψουν μόνα τους, αλλά να συνοδεύσουν τη συνοδεία. Σε αυτήν την περίπτωση, οι εξαιρέσεις από τους κανόνες ισχύουν για αυτήν τη στήλη.

Το τι πρέπει να κάνει ένας οδηγός όταν συναντά ένα τέτοιο αυτοκίνητο καθορίζεται επίσης στους κανόνες. Υποχρεούται να δώσει δρόμο για να εξασφαλίσει την απρόσκοπτη διέλευση αυτοκινήτου με ειδικό σήμα και συνοδευόμενων οχημάτων.

Η έννοια της «υποχώρησης» διευκρινίζεται επίσης στους κανόνες. Αυτή η απαίτηση σημαίνει ότι ένας χρήστης του δρόμου δεν πρέπει να ξεκινήσει, να συνεχίσει ή να συνεχίσει την οδήγηση ή να εκτελέσει οποιονδήποτε ελιγμό, εάν αυτό μπορεί να αναγκάσει άλλους χρήστες του δρόμου που έχουν προτεραιότητα έναντι του να αλλάξουν κατεύθυνση ή ταχύτητα. Δηλαδή, η διερχόμενη κυκλοφορία πρέπει να στρίψει προς τα δεξιά ή ακόμη και να τραβήξει στην άκρη του δρόμου, αν είναι δυνατόν, και να σταματήσει.

Εάν ένα αυτοκίνητο με ειδικά σήματα κινείται στην επερχόμενη λωρίδα, τότε οι οδηγοί τόσο των διερχόμενων όσο και των επερχόμενων αυτοκινήτων πρέπει να κινηθούν και να μειώσουν την ταχύτητα ώστε να μην παρεμβαίνουν στο αυτοκίνητο με ειδικά σήματα.

Μη παραχώρηση θέσης σε αυτοκίνητο με ειδικά σήματα ενεργά - πρόστιμο 500 ρούβλια ή στέρηση δικαιωμάτων για 1-3 μήνες

Η παραβίαση αυτής της ρήτρας των κανόνων θα επιφέρει σημαντική ποινή. Εάν δεν υποχωρήσετε σε αυτοκίνητο με φάρο και σειρήνα αναμμένο, αντιμετωπίζετε πρόστιμο 500 ρούβλια. Αλλά αν δεν δώσετε τη θέση σας σε ένα αυτοκίνητο με ειδική βαφή με ειδικά σήματα ενεργοποιημένα, τότε θα αντιμετωπίσετε ήδη πρόστιμο 500 ρούβλια ή στέρηση της άδειας σας για 1-3 μήνες.

Υπάρχει, ωστόσο, μια επιφύλαξη στους κανόνες. Οι οδηγοί αυτοκινήτων με ενεργοποιημένα ειδικά σήματα μπορούν να επωφεληθούν από την προτεραιότητα μόνο αφού βεβαιωθούν ότι παραχωρήθηκαν.

Λίγα λόγια για τις κολώνες που μας συνοδεύουν με φώτα που αναβοσβήνουν. Απαγορεύεται να τα προσπεράσεις, να τα διασχίσεις ή να τα χώσεις μέσα σε αυτά. Ανεξάρτητα από το πόσο γρήγορα μια τέτοια συνοδεία ταξιδεύει κατά μήκος του δρόμου, όλα τα διερχόμενα αυτοκίνητα θα πρέπει να ακολουθήσουν πίσω της.

Αλλά πώς μπορείτε να διακρίνετε μια κολόνα από τα αυτοκίνητα που κάθονται ακριβώς πίσω; Αυτό είναι αρκετά δύσκολο να γίνει. Εξάλλου, τα αυτοκίνητα σε μια συνοδεία δεν είναι πάντα ομοιογενή. Οι κανόνες απαιτούν από όλους τους συνοδούς να ανάβουν τα φώτα μεσαίας σκάλας. Αλλά σήμερα, οι περισσότεροι άνθρωποι οδηγούν στο δρόμο με αναμμένα τα φώτα. Ίσως θα ήταν σοφότερο να τροποποιηθούν οι κανόνες; Για παράδειγμα, να υποχρεωθούν όλοι οι συνοδευόμενοι να οδηγούν με τα φώτα αλάρμ αναμμένα;

Αυτό θα κάνει τη στήλη να ξεχωρίζει από τη γενική ροή. Άλλωστε, η συνοδεία δεν συνοδεύεται πάντα από δύο αυτοκίνητα: το ένα μπροστά, το άλλο πίσω. Δύο οχήματα κατανέμονται μόνο σε συνοδείες που περιέχουν 8 ή περισσότερα οχήματα συνοδείας.

Παρεμπιπτόντως, αυτό δεν αναφέρεται στους κανόνες, αλλά οι εντολές του Υπουργείου Εσωτερικών και του Υπουργείου Άμυνας αναφέρουν ξεκάθαρα ότι για λόγους ασφαλείας, οι στήλες δεν πρέπει να οδηγούν στην επερχόμενη λωρίδα. Δηλαδή η συνοδεία να μην προσπερνά διερχόμενα αυτοκίνητα. Το όχημα συνοδείας θα πρέπει να απαιτεί από τους συνταξιδιώτες να στρίψουν προς τα δεξιά και να αφήσουν τη συνοδεία να περάσει.

Infographics: «RG» / Leonid Kuleshov / Vladimir Barshev

Θα φαινόταν σαν ένα παραπλανητικό θέμα. Αλλά οι απλοί οδηγοί (ειδικά οι άπειροι) πολύ συχνά πέφτουν σε λήθαργο όταν παρατηρούν την κίνηση των οχημάτων με αναμμένα "φώτα που αναβοσβήνουν" και "σειρήνες" (ή "κουκ").

Εν κυκλοφοριακή κατάστασηαλλάζει αμέσως, και απαιτεί σαφή λήψη αποφάσεων και όχι εμβάθυνση στη γνώση που αποκτήθηκε κατά τη διάρκεια της εκπαίδευσης σε μια σχολή οδηγών και κρύβεται στις γωνίες και τις σχισμές της μνήμης. ΣΕ μεγάλες πόλειςΑυτή η κατάσταση πραγμάτων είναι η μάστιγα του οδηγού, που οδηγεί αμέσως σε κυκλοφοριακή συμφόρηση ή συμφόρηση.

Προτείνουμε να κατανοήσουμε λεπτομερώς την κατάσταση με τη χρήση ειδικών σημάτων - τόσο στη θεωρία των κανόνων κυκλοφορίας όσο και στην πραγματική πρακτική της οδικής κυκλοφορίας. Ας σημειώσουμε αμέσως το γεγονός ότι η θεωρία και η πρακτική της διαχείρισης της κυκλοφορίας διαφέρουν κάπως στις προσεγγίσεις τους για την επίλυση του προβλήματος των «φώτων που αναβοσβήνουν».

Τύποι φώτων που αναβοσβήνουν

Οι κανόνες γνωρίζουν μόνο τρεις τύπους φώτων που αναβοσβήνουν ("φώτα που αναβοσβήνουν").

1. Μπλε (ή μπλε και κόκκινο) φως που αναβοσβήνει

Γνωρίστε αυτό - τον πιο προνομιακό φάρο. Οι οδηγοί οχημάτων εξοπλισμένων με τέτοια «φώτα που αναβοσβήνουν» είναι οι βασιλιάδες του δρόμου. Τους επιτρέπεται να αγνοούν τη μερίδα του λέοντος των κανόνων κυκλοφορίας.

Τα μπλε φώτα που αναβοσβήνουν εγκαθίστανται σε ειδικά αυτοκίνητα των "υπέροχων τεσσάρων" - υπηρεσίες 01, 02, 03, 04. Ειδικά σχέδια χρωμάτων είναι κολλημένα στις επιφάνειες τέτοιων αυτοκινήτων (για παράδειγμα, "03", " Ασθενοφόρο"; «02», «Αστυνομία» κ.λπ.).

Παρόμοιοι τυχεροί είναι οχήματαμεταφέροντας κυβερνητικούς αξιωματούχους και βουλευτές σε ομοσπονδιακό επίπεδο, καθώς και ανώτερους αξιωματούχοιεπίπεδο θέματος Ρωσική Ομοσπονδία. Είναι αλήθεια ότι δεν βασίζονται σε συνδυασμούς χρωμάτων.

Ως προσθήκη στο μπλε, το κόκκινο χρώμα του "φωτός που αναβοσβήνει" πήγε στα αυτοκίνητα της Κρατικής Επιθεώρησης Κυκλοφοριακής Ασφάλειας, VAI, FSO, FSB, τα οποία προορίζονται (κυρίως) να εκτελούν λειτουργίες συνοδείας ή να συμμετέχουν σε οργανωμένες μεταφορές.

Δεν είναι επίσης δύσκολο να αναγνωρίσουμε τέτοια οχήματα: εφαρμόζονται ειδικοί χρωματικοί συνδυασμοί στις επιφάνειές τους (για παράδειγμα, DPS, VAI, κ.λπ.).

2. Κίτρινο ή πορτοκαλί φως που αναβοσβήνει

Ένα τέτοιο "φώτα που αναβοσβήνει" θα πρέπει να τοποθετηθεί σε τρεις τύπους ειδικά οχήματα, προορίζεται για:

την εκτέλεση εργασιών για τη συντήρηση, την επισκευή ή την κατασκευή δρόμων·

εκκένωση ή μετακίνηση οχημάτων·

μεταφορά μεγάλων, επικίνδυνων ή βαρέων φορτίων (ή συνοδεία τέτοιων οχημάτων).

Αυτό το φως που αναβοσβήνει δίνει επίσης στον οδηγό ορισμένα δικαιώματα να αγνοήσει ορισμένα τμήματα των κανόνων κυκλοφορίαςακριβώς λόγω της βραδύτητας τους ή του κινδύνου μεταφοράς του φορτίου.

3. Σεληνιακό-λευκό φως που αναβοσβήνει

Τα οχήματα FPS (Ομοσπονδιακή Ταχυδρομική Υπηρεσία), καθώς και τα οχήματα που προορίζονται για τη μεταφορά τιμαλφών (για παράδειγμα, συλλογή μετρητών) μπορούν να εξοπλιστούν με ένα «φως που αναβοσβήνει» στο χρώμα ενός τριαντάφυλλου τσαγιού (ή γάλακτος που έχει υποστεί ζύμωση).

Αυτό είναι το πιο ανίσχυρο φως που αναβοσβήνει.

Βασιλικά δικαιώματα των "μπλε κουβάδων"

Με άλλα λόγια, ο οδηγός ενός ειδικού οχήματος με αναμμένο μπλε (ή μπλε και κόκκινο) «φώτα που αναβοσβήνει» έχει το νόμιμο δικαίωμα να αγνοήσει:

όλες οι γραμμές σήμανσης.
οποιαδήποτε φανάρια?
κανόνες ελιγμών·
αρχές της θέσης του οχήματος στο δρόμο·
τυχόν όρια ταχύτητας?
απαιτήσεις σχετικά με το προσπέρασμα, την προώθηση, την αντίθετη κυκλοφορία, τη στάση και τη στάθμευση·
κανόνες για την οδήγηση μέσω διασταυρώσεων (εκτός από εκείνες στις οποίες ισχύουν τα σήματα του ελεγκτή κυκλοφορίας)·
κανόνες για την οδήγηση ειδικών τμημάτων του δρόμου ( διαβάσεις πεζών, σιδηροδρομικές διαβάσεις, κατοικημένες περιοχές κ.λπ.).

Με άλλα λόγια, η συντριπτική πλειοψηφία των απαιτήσεων που παρουσιάζονται στον απλό οδηγό μπορούν εύκολα να αγνοηθούν από τους ιδιοκτήτες του συμπεριλαμβανόμενου "μπλε κάδου".

Τέτοια προνόμια παρέχονται στον οδηγό για έναν λόγο: του ανατίθενται ειδικές κυβερνητικές εξουσίες όταν εκτελεί ένα ειδικό επιχειρησιακό έργο. Προκειμένου να επιλυθούν τα καθήκοντα που έχουν ανατεθεί όσο το δυνατόν πιο αποτελεσματικά, το κράτος εκδίδει μια τέτοια λευκή κάρτα, η οποία επιτρέπει μια τέτοια επιπόλαιη στάση απέναντι στις απαιτήσεις των κανόνων κυκλοφορίας.

"Μπλε κουβάδες" - σχεδόν Θεοί

Το δικαίωμα των οδηγών μπλε κουβά να αγνοούν το καλό μέρος των κανόνων κυκλοφορίας– αυτή είναι μόνο η μία πλευρά του ζητήματος. Το δεύτερο σκέλος του προβλήματος είναι το πλεονέκτημα έναντι των άλλων χρηστών του δρόμου που παρέχεται σε τέτοιους οδηγούς.

Ωστόσο, στη διαδικασία της πραγματικής μετακίνησης, επιχειρησιακές ειδικές υπηρεσίες με αναμμένα μπλε (ή μπλε και κόκκινα) «φώτα που αναβοσβήνουν» μπαίνουν σε αναπόφευκτη σύγκρουση με άλλους χρήστες του δρόμου, οι οποίοι εκείνη τη στιγμή μπορούν να επωφεληθούν. Τέτοιοι συμμετέχοντες περιλαμβάνουν:

οδηγοί που οδηγούν σε πράσινο φανάρι ή σε κεντρικό δρόμο·
πεζοί που κινούνται κατά μήκος μιας διάβασης πεζών·
οδηγοί αυτοκινήτων (οδηγοί τραμ), οι οποίοι στη συντριπτική πλειονότητα των περιπτώσεων απολαμβάνουν πλεονέκτημα έναντι των οχημάτων χωρίς τροχιά κ.λπ.

Επιπλέον, είναι πολύ εύκολο να μην παρατηρήσετε το φωτεινό σήμα - το "φως που αναβοσβήνει". Επομένως, για να εκμεταλλευτούν το πλεονέκτημά τους, οι οδηγοί ειδικών οχημάτων πρέπει να ανάβουν (παράλληλα με το φως) ένα ειδικό ηχητικό σήμα- «σειρήνα» ή «κουκ». Μόνο σε αυτήν την περίπτωση - με συνδυασμό και των δύο σημάτων - οι απλοί θνητοί οδηγοί και πεζοί διατάσσονται να δώσουν τη θέση τους στους «μπλε κουβάδες».

Ορισμένοι οδηγοί πιστεύουν ότι όταν εμφανιστεί μια σειρήνα και τα φώτα που αναβοσβήνουν, θα πρέπει να σταματήσουν αμέσως στην άκρη του δρόμου ή στην άκρη του δρόμου. Ωστόσο, αυτό δεν ισχύει.

Σύμφωνα με τους κανόνες οδικής κυκλοφορίας, ο οδηγός υποχρεούται να δώσει προτεραιότητα σε τέτοια ειδικά οχήματα και να τους αφήσει να περάσουν ανεμπόδιστα. Και επάνω δρόμος πολλών λωρίδων κυκλοφορίας, για παράδειγμα, μια επαρκής ενέργεια θα ήταν η αλλαγή λωρίδας στην παρακείμενη λωρίδα και η συνέχιση της κίνησης κατά μήκος της προβλεπόμενης διαδρομής.

Ωστόσο, εάν υπάρχει δρόμος με δύο λωρίδες, θα πρέπει να σταματήσετε, αφού μόνο σε αυτήν την περίπτωση ο οδηγός θα μπορεί να δώσει προτεραιότητα στον «μπλε κουβά».

Και μην ξεχνάτε ότι όχι μόνο ένα τέτοιο ειδικό όχημα έχει πλεονέκτημα, αλλά και όλα τα οχήματα που συνοδεύονται από αυτό (για παράδειγμα, ως μέρος μιας οργανωμένης μεταφοράς). Μπορείτε να αναγνωρίσετε τέτοια οχήματα από τα φώτα μεσαίας σκάλας πάνω τους.

Δεν απαγορεύεται σε όλους τους «μπλε κουβάδες» να προσπεράσουν

Το διαβόητο στερεότυπο οδήγησης είναι ότι δεν μπορείτε να προσπεράσετε ένα μπλε φως που αναβοσβήνει. Και ορισμένοι αυτοκινητιστές, γενικά, φτάνουν στο σημείο του παραλογισμού όταν αρνούνται να προσπεράσουν ένα όχημα της τροχαίας που δεν έχει καν φώτα που αναβοσβήνει. Ας είμαστε ξεκάθαροι.

Οι κανόνες εισάγουν μια σαφή απαγόρευση προσπέρασης μόνο των ακόλουθων οχημάτων:

ειδικά οχήματα με χρωματικούς συνδυασμούς που περιλαμβάνουν μπλε (ή μπλε και κόκκινο) φως που αναβοσβήνει, καθώς και ειδικό ηχητικό σήμα.
οχήματα που συνοδεύονται από το παραπάνω ειδικό όχημα.

Κατά συνέπεια, εάν οι επιφάνειες ενός αυτοκινήτου με «φως που αναβοσβήνει» και «σειρήνα» δεν είναι εξοπλισμένες με κάποιου είδους χρωματικούς συνδυασμούς που να υποδεικνύουν ότι ανήκει στις ειδικές υπηρεσίες, τότε επιτρέπεται η προσπέραση τέτοιων οχημάτων (π. αυτοκίνητο ενός βουλευτή).

Αλήθεια, κάντε το χωρίς να σπάσετε όριο ταχύτητας, πιθανότατα δεν θα λειτουργήσει.

Και μια ακόμη στιγμή. Απαγορεύεται η προσπέραση και όχι μπροστά από ειδικά οχήματα εξοπλισμένα με φωτεινά και ηχητικά σήματα. Επομένως, η οδήγηση στην παρακείμενη (όχι αντίθετη!) λωρίδα για να προλάβετε ένα τέτοιο αυτοκίνητο δεν θα θεωρείται τροχαία παράβαση.

Μπλε Κάδος: Σιγά σιγά

Το αναμμένο "φως που αναβοσβήνει" υποδεικνύει κάποιου είδους μη τυποποιημένη κατάστασηστο δρόμο. Και αν κάποιο ειδικό όχημα βιάζεται κάπου, πρέπει να υποχωρήσει. Είναι εντάξει. Στη συνέχεια όμως έφτασε στο στόχο του και τοποθετήθηκε μέσα στο δρόμο με το φως που αναβοσβήνει αναμμένο. Τι λένε οι Κανόνες για αυτό;

Ένας απλός οδηγός, που πλησιάζει ένα τέτοιο όχημα, είναι υποχρεωμένος να μειώσει την ταχύτητα σε τέτοιο βαθμό ώστε να μπορεί να σταματήσει αμέσως αν χρειαστεί. Αυτές μπορεί να είναι απαιτήσεις για την παροχή βοήθειας, τη συμμετοχή στην προετοιμασία ενός πρωτοκόλλου και πολλά άλλα.

Κίτρινο (ή πορτοκαλί) φως που αναβοσβήνει

Ας σημειώσουμε αμέσως: ένα τέτοιο "φως που αναβοσβήνει" δεν παρέχει στον ιδιοκτήτη του κανένα πλεονέκτημα στην κίνηση. Τίθεται το ερώτημα σχετικά με την έννοια της χρήσης ενός φωτός που αναβοσβήνει. Και είναι.

1. Ένα κίτρινο (ή πορτοκαλί) φως που αναβοσβήνει προειδοποιεί τους άλλους χρήστες του δρόμου για τον κίνδυνο μεταφοράς του φορτίου (λόγω του Χημικές ιδιότητες, μέγεθος ή βάρος) ή κίνδυνος κατά τη διάρκεια εργασιών που εκτελούνται εντός του δρόμου.

2. Όταν ανάβει ένα κίτρινο ή πορτοκαλί «φως που αναβοσβήνει» σε οχήματα που εκτελούν εργασίες συντήρησης, επισκευής ή κατασκευής δρόμων, καθώς και εκκένωσης ή κίνησης οχημάτων, ο οδηγός μπορεί να αγνοήσει έναν αριθμό κυκλοφοριακών κανονισμών (υπό την επιφύλαξη συμμόρφωσης με μέτρα ασφαλείας):

α) οδηγίες οδική σήμανση;

β) τις απαιτήσεις της οδικής σήμανσης (με εξαίρεση τις πινακίδες 2.2 «Τέλος κύριος δρόμος"; 2.4 «Υποχωρήστε»; 2.5 "Απαγορεύεται η οδήγηση χωρίς στάση" 2.6 «Πλεονέκτημα της αντίθετης κυκλοφορίας». 3.11 «Όριο βάρους»; 3.12 «Περιορισμός μάζας ανά άξονα οχήματος». 3.13 "Περιορισμός ύψους"; 3.14 "Περιορισμός πλάτους"; 3.17.2 "Κίνδυνος"; 3.20 «Απαγορεύεται η προσπέραση»).

γ) κυκλοφοριακές ρυθμίσεις σχετικά με τις παραγράφους 9.4 - 9.8 (κανόνες «λωρίδας κυκλοφορίας»), 16.1 (περιορισμός κυκλοφορίας στον αυτοκινητόδρομο).

Κατά τη μεταφορά μεγάλο φορτίοκαι που συνοδεύει αυτή τη μεταφορά, ο οδηγός επιτρέπεται να παρεκκλίνει μόνο από τις απαιτήσεις της οδικής σήμανσης.

Έτσι, ένα κίτρινο ή πορτοκαλί «φώτα που αναβοσβήνει» επιτρέπει, πρώτον, να προειδοποιήσει για τον κίνδυνο του οχήματος. δεύτερον, παραχωρεί ορισμένα προνόμια στον ιδιοκτήτη του, τα οποία είναι τόσο απαραίτητα κατά την άσκηση επαγγελματικών καθηκόντων.

Το «φως που αναβοσβήνει» του λευκού φεγγαριού είναι πρακτικά άχρηστο

Το λευκό-σεληνιακό φως που αναβοσβήνει είναι το πιο ανίσχυρο. Δεν παρέχει κανένα πλεονέκτημα στον οδηγό κατά την οδήγηση. Ναι, και μπορείτε να το ενεργοποιήσετε (μαζί με ένα ειδικό ηχητικό σήμα) αποκλειστικά για να τραβήξετε την προσοχή όταν διαπράττετε επίθεση σε ειδικό όχημα που μεταφέρει πολύτιμο φορτίο.

Αυτός είναι πιθανώς ο λόγος για τον οποίο ορισμένοι οδηγοί τέτοιων οχημάτων απλώς αποσυναρμολογούν το σχετικά άχρηστο «φώτα που αναβοσβήνει» και αρνούνται να το χρησιμοποιήσουν.

"Φώτα που αναβοσβήνουν" στην πραγματική πρακτική κυκλοφορίας

Πολύ συχνά, οι θεωρητικοί υπολογισμοί των κανόνων κυκλοφορίας δεν εντάσσονται στην πρακτική της οδικής κυκλοφορίας. Και για να επιτευχθεί η μέγιστη ασφάλεια, είναι σημαντικό να λαμβάνετε ξεκάθαρα και γρήγορα αποφάσεις όταν εμφανίζονται διάφορα «φώτα που αναβοσβήνουν» στο δρόμο.

1. Μπλε (ή μπλε και κόκκινο) φως που αναβοσβήνει

Όταν εμφανίζεται ένα μπλε (ή μπλε και κόκκινο) φως που αναβοσβήνει, πρέπει να είστε προετοιμασμένοι για το γεγονός ότι ο οδηγός ενός ειδικού οχήματος θα αγνοήσει εσκεμμένα και συνειδητά απαιτήσεις κανόνων κυκλοφορίαςκαι όλες τις νοητές αρχές της οδικής ασφάλειας. Ως εκ τούτου, ακόμη και αν δεν υπάρχει ειδικό ηχητικό σήμα σε μια τέτοια μεταφορά, καλό είναι να δοθεί προτεραιότητα. Και μην προσπερνάτε. Και μην πας μπροστά. Είναι πιο ήρεμα έτσι.

(όπως τροποποιήθηκε με διάταγμα της κυβέρνησης της Ρωσικής Ομοσπονδίας της 21ης Απριλίου 2000 N 370)

3.1. Οι οδηγοί οχημάτων με αναμμένο μπλε φως που αναβοσβήνει, όταν εκτελούν επείγουσα επίσημη εργασία, ενδέχεται να παρεκκλίνουν από τις απαιτήσεις των τμημάτων (εκτός από τα σήματα του ελεγκτή κυκλοφορίας) και - αυτών των Κανόνων, των παραρτημάτων και των παρόντων Κανόνων Οδικής κυκλοφορίας, υπό την προϋπόθεση ότι η κυκλοφορία διασφαλίζεται η ασφάλεια.

Για να αποκτήσουν πλεονέκτημα έναντι των άλλων χρηστών του δρόμου, οι οδηγοί τέτοιων οχημάτων πρέπει να ανάβουν ένα μπλε φως που αναβοσβήνει και ένα ειδικό ηχητικό σήμα. Μπορούν να επωφεληθούν από την προτεραιότητα μόνο με το να βεβαιωθούν ότι τους δίνεται η δυνατότητα.

Το ίδιο δικαίωμα έχουν και οδηγοί οχημάτων που συνοδεύονται από οχήματα που έχουν ειδικά χρωματικά γραφικά που εφαρμόζονται στις εξωτερικές επιφάνειες, με φάροι που αναβοσβήνουνμπλε και κόκκινα χρώματα και ειδικό ηχητικό σήμα, στις περιπτώσεις που ορίζονται στην παρούσα παράγραφο. Τα συνοδευόμενα οχήματα πρέπει να έχουν αναμμένα φώτα μεσαίας σκάλας.

Σε οχήματα της Κρατικής Επιθεώρησης Οδικής Ασφάλειας του Υπουργείου Εσωτερικών της Ρωσικής Ομοσπονδίας, Ομοσπονδιακή υπηρεσίαασφάλεια της Ρωσικής Ομοσπονδίας και της Στρατιωτικής Επιθεώρησης Αυτοκινήτων, εκτός από το μπλε φως που αναβοσβήνει, μπορεί να ανάψει και ένα κόκκινο φως που αναβοσβήνει.

3.2. Όταν πλησιάζετε ένα όχημα με μπλε φως που αναβοσβήνει και ειδικό ηχητικό σήμα αναμμένο, οι οδηγοί υποχρεούνται να δίνουν δρόμο για να εξασφαλίσουν την απρόσκοπτη διέλευση του καθορισμένου οχήματος.

Όταν πλησιάζετε ένα όχημα που έχει ειδικούς χρωματικούς συνδυασμούς που εφαρμόζονται στις εξωτερικές επιφάνειες, με μπλε και κόκκινα φώτα που αναβοσβήνουν και ειδικό ηχητικό σήμα, οι οδηγοί υποχρεούνται να δώσουν δρόμο για να εξασφαλίσουν την απρόσκοπτη διέλευση του συγκεκριμένου οχήματος, καθώς και του οχήματος ( συνοδεύεται από αυτό).

Απαγορεύεται η προσπέραση οχήματος που έχει ειδικά χρώματα που εφαρμόζονται στις εξωτερικές επιφάνειες με μπλε φως που αναβοσβήνει και ειδικό ηχητικό σήμα.

Απαγορεύεται η προσπέραση οχήματος που έχει εφαρμοσμένους ειδικούς χρωματικούς συνδυασμούς στις εξωτερικές επιφάνειές του, με μπλε και κόκκινα φώτα που αναβοσβήνουν και ανάβουν ειδικό ηχητικό σήμα, καθώς και του οχήματος που συνοδεύει.

3.3. Όταν πλησιάζετε σε ακινητοποιημένο όχημα με αναμμένο μπλε φως που αναβοσβήνει, ο οδηγός θα πρέπει να μειώσει την ταχύτητα για να μπορεί να σταματήσει αμέσως εάν είναι απαραίτητο.

3.4. Ένα κίτρινο ή πορτοκαλί φως που αναβοσβήνει πρέπει να ανάβει στα οχήματα στις ακόλουθες περιπτώσεις:

εκτέλεση εργασιών για την κατασκευή, επισκευή ή συντήρηση δρόμων, φόρτωση κατεστραμμένων, ελαττωματικών και κινούμενων οχημάτων·
μεταφορά μεγάλων φορτίων, εκρηκτικών, εύφλεκτων, ραδιενεργών ουσιών και άκρως επικίνδυνων τοξικών ουσιών·
συνοδεία οχημάτων που μεταφέρουν μεγάλα, βαριά και επικίνδυνα αγαθά;
συνοδεία οργανωμένες ομάδεςποδηλάτες κατά τη διάρκεια προπονητικών δραστηριοτήτων σε αυτοκινητόδρομοικοινή χρήση.

Ένα αναμμένο κίτρινο ή πορτοκαλί φως που αναβοσβήνει δεν παρέχει πλεονέκτημα στην κυκλοφορία και χρησιμεύει για να προειδοποιεί άλλους χρήστες του δρόμου για κίνδυνο.

3.5. Οι οδηγοί οχημάτων με αναμμένο κίτρινο ή πορτοκαλί φως που αναβοσβήνει ενδέχεται να παρεκκλίνουν από τις απαιτήσεις της οδικής σήμανσης (εκτός από τις πινακίδες 2.2, 2.4-2.6, 3.11-3.14, 3.17) όταν εκτελούν εργασίες κατασκευής, επισκευής ή συντήρησης σε δρόμους, φορτώνοντας κατεστραμμένα, ελαττωματικά και κινούμενα οχήματα .2, 3.20) και οδική σήμανση, καθώς και τις παραγράφους 9.4-9.8 και 16.1 των παρόντων Κανόνων, υπό την προϋπόθεση ότι διασφαλίζεται η οδική ασφάλεια.

Οι οδηγοί οχημάτων όταν μεταφέρουν φορτίο μεγάλου μεγέθους, καθώς και όταν συνοδεύουν οχήματα που μεταφέρουν μεγάλου μεγέθους και (ή) βαρύ φορτίο, με αναμμένο κίτρινο ή πορτοκαλί φως που αναβοσβήνει, ενδέχεται να παρεκκλίνουν από τις απαιτήσεις της οδικής σήμανσης, υπό την προϋπόθεση ότι η οδική ασφάλεια εξασφαλίζεται.

Ένα λευκό-σεληνιακό φως που αναβοσβήνει δεν παρέχει πλεονέκτημα στην κυκλοφορία και χρησιμεύει για να προσελκύει την προσοχή των αστυνομικών και άλλων ατόμων.

3.1. Οι οδηγοί οχημάτων με αναμμένο μπλε φως που αναβοσβήνει, όταν εκτελούν επείγουσα επίσημη εργασία, ενδέχεται να παρεκκλίνουν από τις απαιτήσεις των ενοτήτων 6 (εκτός από τα σήματα ελεγκτή κυκλοφορίας) και 8 - 18 αυτών των Κανόνων, παραρτήματα 1 και 2 των παρόντων Κανόνων, ότι διασφαλίζεται η οδική ασφάλεια.

Το ίδιο δικαίωμα έχουν και οδηγοί οχημάτων που συνοδεύονται από οχήματα που έχουν ειδικά έγχρωμα γραφικά εφαρμοσμένα στις εξωτερικές επιφάνειες, με αναμμένα μπλε και κόκκινα φώτα που αναβοσβήνουν και ειδικό ηχητικό σήμα, στις περιπτώσεις που ορίζονται στην παρούσα παράγραφο. Τα συνοδευόμενα οχήματα πρέπει να έχουν αναμμένα φώτα μεσαίας σκάλας.

Στα οχήματα της Κρατικής Επιθεώρησης Οδικής Ασφάλειας του Υπουργείου Εσωτερικών της Ρωσικής Ομοσπονδίας, της Ομοσπονδιακής Υπηρεσίας Ασφαλείας της Ρωσικής Ομοσπονδίας, της Ομοσπονδιακής Υπηρεσίας Ασφαλείας της Ρωσικής Ομοσπονδίας και της Στρατιωτικής Επιθεώρησης Αυτοκινήτων, εκτός από το μπλε φως που αναβοσβήνει, μπορεί να είναι αναμμένο ένα κόκκινο φως που αναβοσβήνει.

Οι οδηγοί οχημάτων έκτακτης ανάγκης που εκτελούν επείγουσα επίσημη εργασία με αναμμένο μπλε φως που αναβοσβήνει μπορούν να κινηθούν προς οποιαδήποτε κατεύθυνση, ανεξάρτητα από τα φανάρια, τις οδικές πινακίδες και τη σήμανση. Για αυτούς, απαιτούνται μόνο σήματα ελεγκτή κυκλοφορίας.

Οι υπηρεσίες έκτακτης ανάγκης των οποίων τα οχήματα μπορούν να εξοπλιστούν με μπλε φως που αναβοσβήνει και ειδικό ηχητικό σήμα περιλαμβάνουν ασθενοφόρο ιατρική υπηρεσία, πυροσβεστική, αστυνομία, στρατιωτική τροχαία, υπηρεσίες ειδική μεταφοράΤράπεζα της Ρωσίας και Gokhran της Ρωσίας, ειδική υπηρεσία επικοινωνιών του Υπουργείου Επικοινωνιών της Ρωσίας, εισαγγελία, Κύρια Διεύθυνση Εκτέλεσης Τιμωριών του Υπουργείου Δικαιοσύνης της Ρωσίας και υπηρεσίες έκτακτης ανάγκης διάσωσης.

Ένας μπλε φάρος, μαζί με ένα ειδικό ηχητικό σήμα, δίνει πλεονέκτημα στην κυκλοφορία, αλλά μπορεί να χρησιμοποιηθεί μόνο αφού βεβαιωθείτε ότι φαίνονται και δίνουν τη θέση τους. Μαζί με τον μπλε φάρο, αλλά όχι αντί για αυτόν, μπορεί να ενεργοποιηθεί και ο κόκκινος.

Εκτός από τα ίδια τα αυτοκίνητα με τα φάρους και τις σειρήνες αναμμένα, προτεραιότητα έχουν τα οχήματα που συνοδεύουν.

Απαγορεύεται η προσπέραση οχημάτων με ειδική βαφή εάν το μπλε φάροςκαι ειδικό ηχητικό σήμα, καθώς και η μεταφορά που συνοδεύουν. Δείτε τον όρο "".

μιΕάν ένα αυτοκίνητο με μπλε φάρο στέκεται ακίνητο (επιπλέον, θα ανάψει ένας κόκκινος φάρος), τότε μειώνουμε την ταχύτητα για να σταματήσουμε αν χρειαστεί. Έτσι συνήθως προειδοποιούνται οι οδηγοί για τον κίνδυνο που υπάρχει.

3.4. Ένα κίτρινο ή πορτοκαλί φως που αναβοσβήνει πρέπει να ανάβει στα οχήματα στις ακόλουθες περιπτώσεις:

εκτέλεση εργασιών για την κατασκευή, επισκευή ή συντήρηση δρόμων, φόρτωση κατεστραμμένων, ελαττωματικών και κινούμενων οχημάτων·
μεταφορά μεγάλων φορτίων, εκρηκτικών, εύφλεκτων, ραδιενεργών ουσιών και άκρως επικίνδυνων τοξικών ουσιών·
συνοδεία οχημάτων που μεταφέρουν μεγάλα, βαριά και επικίνδυνα εμπορεύματα·
συνοδεία οργανωμένων ομάδων ποδηλατών κατά τη διάρκεια εκπαιδευτικών εκδηλώσεων σε δημόσιους δρόμους·
οργανωμένη μεταφορά μιας ομάδας παιδιών.

Οι κίτρινοι ή πορτοκαλί φάροι είναι εξοπλισμένοι με μηχανήματα καθαρισμού, φορτηγά καυσίμων, οχήματα συλλογής μετρητών, ρυμουλκά κ.λπ. Τέτοιοι φάροι δεν παρέχουν πλεονέκτημα στην κυκλοφορία, καθώς σκοπός τους είναι να τραβήξουν την προσοχή. Αυτή είναι μια ευκαιρία να εντοπίσετε ένα όχημα που αποτελεί κίνδυνο για άλλους σε επαρκή απόσταση και να λάβετε τα κατάλληλα μέτρα.

3.5. Οι οδηγοί οχημάτων με κίτρινο ή πορτοκαλί φως που αναβοσβήνει όταν εκτελούν εργασίες κατασκευής, επισκευής ή συντήρησης δρόμων, φορτώνοντας κατεστραμμένα, ελαττωματικά και κινούμενα οχήματα ενδέχεται να παρεκκλίνουν από τις απαιτήσεις της οδικής σήμανσης (εκτός των πινακίδων 2.2, 2.4 - 2.6, 3.11 - 3.14, 3.17 .2, 3.20) και οδική σήμανση, καθώς και τις παραγράφους 9.4 - 9.8 και 16.1 των παρόντων Κανόνων, υπό την προϋπόθεση ότι διασφαλίζεται η οδική ασφάλεια.

3.6. Οι οδηγοί οχημάτων ομοσπονδιακών ταχυδρομικών οργανισμών και οχημάτων που μεταφέρουν έσοδα μετρητών και (ή) πολύτιμο φορτίο μπορούν να ανάψουν ένα φως λευκού φεγγαριού που αναβοσβήνει και ένα ειδικό ηχητικό σήμα μόνο όταν επιτίθενται σε αυτά τα οχήματα. Ένα λευκό-σεληνιακό φως που αναβοσβήνει δεν παρέχει πλεονέκτημα στην κυκλοφορία και χρησιμεύει για να προσελκύει την προσοχή των αστυνομικών και άλλων ατόμων.