Αμερικανική Toyota Camry. Η νέα γενιά Toyota Camry είναι εμποτισμένη με αξίες οδηγού. Οι πίσω επιβάτες θα είναι στριμωγμένοι

Εταιρία Toyotaπαρουσίασε την αμερικανική έκδοση του σεντάν στην Έκθεση Αυτοκινήτου του Ντιτρόιτ Camryνέα γενιά. Σύμφωνα με τον αρχιμηχανικό του μοντέλου, Masato Katsumata, κατά τη δημιουργία Toyota Camry 2018 η ομάδα ανάπτυξης είχε την ευκαιρία να «ξεκινήσει από την αρχή».

Στον πυρήνα Toyota Camry 2018βρίσκεται η παγκόσμια αρθρωτή πλατφόρμα Toyota New Global Architecture ( TNGA) . Αυτό το πλαίσιο χρησιμοποιήθηκε για πρώτη φορά για τη δημιουργία του τρέχοντος υβριδικού hatchback Prius. Αργότερα η πλατφόρμα αποτέλεσε τη βάση και συμπαγές crossover CH-R.

Μεταξόνιο Αμερικάνικη έκδοση Toyota Camryαυξήθηκε κατά πέντε εκατοστά σε σύγκριση με τον προκάτοχό του. Ταυτόχρονα, το ύψος του μοντέλου μειώθηκε κατά 2,5 εκατοστά και κορυφαίο σημείοη κουκούλα έγινε τέσσερα εκατοστά χαμηλότερα. Επιπλέον, το κάθισμα του οδηγού βρίσκεται τώρα χαμηλότερα και πιο κοντά στο κεντρικό τμήμα του σεντάν. Όλα αυτά μας επέτρεψαν να χαμηλώσουμε το κέντρο βάρους Camry, και αυξήστε το εύρος ρύθμισης της κολόνας του τιμονιού.

Για Camryνέας γενιάς ιαπωνική αυτοκινητοβιομηχανία προσέφερε τρία σταθμούς παραγωγής ηλεκτρικής ενέργειας: δυο καινούργια βενζινοκινητήρες - 3.5 V6και ένα «τέσσερα» 2,5 λίτρων, καθώς και υβριδική μονάδα, κατασκευασμένο με βάση έναν κινητήρα 2,5. Η βενζινοηλεκτρική διάταξη περιλαμβάνει επίσης ένα CVT, ενώ οι άλλες δύο επιλογές συνοδεύονται από ένα νέο αυτόματο κιβώτιο οκτώ σχέσεων.

Αθλητικός εξοπλισμός Sport SEΚαι XSEδιαφέρουν από άλλες εκδόσεις με διαφορετικό σχεδιασμό του μπροστινού άκρου, αεροτομή στο πίσω μέρος, πίσω προφυλακτήραςμε διαχύτη και 19 ιντσών ζάντες(μόνο σε έκδοση XSE).

Στην καμπίνα, όχι μόνο ο σχεδιασμός έχει αλλάξει, αλλά και το βάθος καθισμάτων των επιβατών (τώρα θα βρίσκονται χαμηλότερα), καθώς και το σχήμα των καθισμάτων - μιλάμε για εντελώς νέες εργονομικές καρέκλες. Πάπυρος ηλεκτρονικοί βοηθοίκαι συστήματα ασφαλείας Toyota Camry 2018αποτελείται από μια λειτουργία προειδοποίησης εμπρόσθιας σύγκρουσης με δυνατότητα αναγνώρισης πεζών. Καθώς και προσαρμοστικά συστήματα cruise control και παρακολούθησης λωρίδας.

Το αυτοκίνητο έχει και τις λειτουργίες αυτόματη εναλλαγήαπό τη μεγάλη έως τη μεσαία σκάλα, συστήματα παρακολούθησης τυφλού σημείου για πλευρικούς καθρέφτες. Επιπλέον, το αυτοκίνητο διαθέτει λειτουργίες προειδοποίησης σχετικά με την προσέγγιση αυτοκινήτων κατά την οδήγηση. αντίστροφα. Βασικός εξοπλισμόςΤο σεντάν περιλαμβάνει επίσης δέκα αερόσακους. Το sedan έλαβε επίσης ένα σύστημα πολυμέσων Entune 3.0νέα γενιά και ακουστική JBL. Λίστα εξοπλισμού Toyota Camryπεριλαμβάνει επίσης νέα γενιά head-up displayκαι οθόνη επτά ιντσών ενσωματωμένος υπολογιστής, ενσωματωμένο στο ταμπλό.

Είναι ένα παγκόσμιο μοντέλο της ιαπωνικής αυτοκινητοβιομηχανίας και διανέμεται σε όλες τις κορυφαίες παγκόσμιες αγορές. Στη χώρα μας έχει αποκτήσει φήμη ως αυτοκίνητο για χαμηλόβαθμους αξιωματούχους ή επιχειρηματίες της μεσαίας τάξης, αλλά σε άλλες αγορές η δημοτικότητά του υποδηλώνεται από μια εντελώς διαφορετική κατηγορία καταναλωτών.

Η μεγαλύτερη αγορά αυτοκινήτου στον κόσμο ανήκει στις ΗΠΑ και εκεί αυτό το μοντέλοείναι επίσης πολύ δημοφιλής στην κατηγορία του (σε απόλυτες τιμές σε πωλήσεις είναι το δεύτερο μόνο μετά τα pickup trucks - το περισσότερο δημοφιλή αυτοκίνηταΑμερική). Ποιος είναι ο λόγος για την τόσο υψηλή δημοτικότητα και υπάρχουν θεμελιώδεις διαφορές σε σύγκριση με την αγορά μας;

Διαφορές επιλογών

Υπάρχουν διαφορές και είναι αρκετά μεγάλες.

Για κάθε αγορά, οι έμποροι και οι μηχανικοί τοποθετούν το μοντέλο σύμφωνα με τις ανάγκες των καταναλωτών.

Και αν στη Ρωσία, στο μεγαλύτερο μέρος της επικράτειάς της, το θέμα των θερμαινόμενων καθισμάτων (μπροστά και πίσω) είναι αρκετά πιεστικό και προβληματικό, ενώ τα αυτοκίνητα που δεν είναι εξοπλισμένα με αυτή τη φαινομενικά μικρή επιλογή δεν θα μπορούν να διεκδικήσουν ένα εντυπωσιακό κοινό. Η ίδια κατάσταση έχει διαμορφωθεί στην αγορά των ΗΠΑ.

Οι Αμερικανοί δεν χρειάζονται το μεγαλύτερο μέρος επιτακτικόςθερμαινόμενα καθίσματα (μόνο προαιρετικά), αλλά η παρουσία κλιματισμού (τεσσάρων ζωνών) είναι υποχρεωτική. Και αν μπορούμε να εξοικονομήσουμε χρήματα για τη διαμόρφωση και να εγκαταστήσουμε ένα απλό κλιματιστικό, στην αγορά του εξωτερικού είναι αδύνατο να βρούμε ένα μοντέλο Camry 2015 χωρίς προηγμένο σύστημα κλιματισμού.

Η ίδια κατάσταση ισχύει και για άλλες μονάδες. Ο καταναλωτής μας, λόγω πιο μέτριας οικονομικές ευκαιρίεςμπορεί να αρκεστεί στον παλιό κινητήρα των 2,0 λίτρων. Αμερικανοί, ως λάτρεις των ισχυρών μονάδες ισχύος, αν επιλέξουν αυτή την επιλογή, θα είναι μόνο στην έκδοση με τούρμπο και πάντα σε συμμόρφωση με όλα τα περιβαλλοντικά πρότυπα(Κανείς εκεί δεν θα σκεφτόταν να αφαιρέσει τον καταλύτη και να αλλάξει το τυπικό υλικολογισμικό).

Διαφορές στην εμφάνιση

Μοιάζει με ένα από τα τους σημαντικότερους παράγοντεςκατά την επιλογή πιθανό αυτοκίνητοπαίζει επίσης σημαντικό ρόλο. Διαφορετικός εγχώριο μοντέλο, η ξένη σχεδίαση διακρίνεται από μια πιο επιθετική μάσκα ψυγείου, ένα έντονο κάτω «χείλος» με βαρείς κυνόδοντες και μια φουτουριστική κυψελοειδή μάσκα ψυγείου που συνορεύει με το έμβλημα του τεράστιου κατασκευαστή. Πίσω φώτααπαιτείται να είναι εξοπλισμένοι Οπτικά LED(πιο αξιόπιστο και ανθεκτικό σε σύγκριση με το συμβατικό προβολείς αλογόνου). Όλη η επιθετικότητα του σχεδίου είναι πολύ εντυπωσιακή ακόμα και στη φωτογραφία.

Ο εσωτερικός χώρος της χρονιάς είναι επίσης διατεταγμένος λίγο διαφορετικά. Κατασκευαστής για αμερικανική αγοράαρνήθηκε τα ένθετα με όψη ξύλου (αν και σε αυτήν την αγορά δεν υπήρχαν ιδιαίτερα παράπονα για αυτά, σε αντίθεση με την εγχώρια αγορά). Αυτά τα ένθετα αντικαταστάθηκαν με τεχνητό δέρμα περιμετρικά του μπροστινού πίνακα. Επίσης, ένας πιο προηγμένος σταθμός χρησιμοποιείται ως συγκρότημα πολυμέσων, εξοπλισμένος από προεπιλογή με 8 ηχεία, κάμερα οπισθοπορείας και αισθητήρες στάθμευσης.

Χαρακτηριστικά ανάρτησης

Η κίνηση είναι εκεί που γίνονται αισθητές οι μεγαλύτερες διαφορές του μοντέλου.

Για εγχώρια αγοράΟι ρυθμίσεις της ανάρτησης έχουν αλλάξει λόγω των χαρακτηριστικών των περισσότερων εσωτερικούς δρόμους(καμβάς κακής ποιότητας) για καλύτερη άνεσηεπιβάτης.

Στην αμερικανική έκδοση του 2015, η ανάρτηση είναι πολύ μαλακή και κυλιόμενη, δεν υπάρχει συνεχής ανάγκη να αντιμετωπίζετε τρύπες και λακκούβες, με αποτέλεσμα να χάνεται σε μεγάλο βαθμό η ευκρίνεια στις στροφές, αυτό το μοντέλο είναι επιρρεπές σε μεγάλα ρολά.

συμπέρασμα

Το αμερικανικό μοντέλο Camry του 2015 έχει πολλά χαρακτηριστικά που είναι προσαρμοσμένα ειδικά στην αμερικανική νοοτροπία και είναι ως επί το πλείστον ακατανόητα για εμάς. Λαμβάνοντας υπόψη ότι αυτό το μοντέλο έχει μεγάλη ζήτηση μεταξύ των οικογενειών και έχει λάβει το όνομα "αυτοκίνητο των νοικοκυρών", αυτός ο σχεδιασμός είναι δικαιολογημένος.

Στις αρχές Ιανουαρίου 2017 στις έκθεση αυτοκινήτουΣτο Ντιτρόιτ πραγματοποιήθηκε η πρεμιέρα του νέου Toyota Camry 2017–2018, που προορίζεται για την αγορά των ΗΠΑ. Πότε θα κάνει το ντεμπούτο του; ευρωπαϊκή έκδοσησεντάν, άγνωστο.

Το αυτοκίνητο δημιουργήθηκε με βάση το νέο παγκόσμιο αρθρωτή πλατφόρμα Toyota New Global Architecture (TNGA), το οποίο χρησιμοποιείται ήδη στο υβριδικό "". διαστάσεις νέα ToyotaΤο Camry 2017–2018 είναι: μήκος - 4.859 mm (+ 9 mm), πλάτος - 1.839 mm (+ 19 mm), ύψος - 1.440 mm (-30 mm) και μεταξόνιο - 2.824 mm (+ 49 mm).

Στις ΗΠΑ, το sedan θα είναι διαθέσιμο σε διάφορα επίπεδα εξοπλισμού: κανονικό LE, υβριδικό XLE, Sport SE και XSE. Αθλητικές εκδόσειςΤα Sport SE και XSE διαθέτουν διαφορετικό μπροστινό στυλ, πίσω προφυλακτήρα με διαχύτη, πίσω αεροτομή και τροχούς 19 ιντσών (μόνο XSE).

Camry σε νέο σώμα

Τεχνικά χαρακτηριστικά Toyota Camry 2017–2018

Στην αγορά της Βόρειας Αμερικής, το αυτοκίνητο θα προσφέρεται με βενζίνη εκσυγχρονισμένους κινητήρες: V6 3,5 λίτρων ή «τέσσερα» 2,5 λίτρων, καθώς και υβριδική μονάδα που βασίζεται σε κινητήρα 2,5 λίτρων. Δυναμικά χαρακτηριστικάκινητήρες δεν έχουν ακόμη ανακοινωθεί.

Ο κινητήρας εσωτερικής καύσης θα συνδυαστεί με έναν νέο 8τάχυτο αυτόματη μετάδοσημετάδοση Για υβριδική έκδοσηπαρέχεται ένας μεταβλητός.

Το εσωτερικό του νέου Toyota Camry 2017-2018 έχει μια νέα κεντρική κονσόλα με οθόνη 8,0 ιντσών σύστημα πολυμέσων Toyota Entune 3.0, ήχος JBL (προαιρετικό), άλλα τιμόνι, νέα εργονομικά καθίσματα, πίνακας οργάνων με μεγάλη οθόνη 7,0 ιντσών και προαιρετική προβολή head-up 10 ιντσών στο παρμπρίζ.

βίντεο

Παρουσίαση του sedan στις ΗΠΑ (βίντεο):

Κορυφαία έκδοση XSE:

Υβριδική έκδοση (βίντεο):

Επιλογές και τιμές

Στις Ηνωμένες Πολιτείες, οι πωλήσεις του νέου Toyota Camry 2018 θα ξεκινήσουν το καλοκαίρι του 2017. Οι προδιαγραφές και οι τιμές του σεντάν θα ανακοινωθούν αργότερα.

Ανάλογα με τη διαμόρφωση, το αυτοκίνητο μπορεί να είναι εξοπλισμένο με δέκα αερόσακους, λειτουργία προειδοποίησης εμπρόσθιας σύγκρουσης με δυνατότητα αναγνώρισης πεζών, σύστημα παρακολούθησης τυφλού σημείου για πλαϊνούς καθρέπτες, λειτουργία αυτόματης εναλλαγής από μεγάλη σε μεσαία σκάλα, προσαρμοστικό cruise control, ένα σύστημα παρακολούθησης λωρίδας κυκλοφορίας και μια λειτουργία προειδοποίησης σχετικά με την προσέγγιση οχημάτων κατά την όπισθεν.

Έτος έκδοσης: 2016

Κινητήρας: 2,5 (181 ίπποι) Σημείο ελέγχου:Α6

Maxim από το Pskov

Μέση βαθμολογία: 4.5

Έτος έκδοσης: 2018

Κινητήρας: 2,5 (181 ίπποι) Σημείο ελέγχου:Α6

Καλημέρα σε όλους τους αναγνώστες του CarExpert! Αποφάσισα να αφήσω μια κριτική για το Toyota Camry του 2018 μου. Αυτή είναι η πρώτη φορά που γράφω, οπότε μην κρίνετε πολύ σκληρά. Ελπίζω η γραφή μου να είναι χρήσιμη σε κάποιον. Άρα: "Camry" στη διαμόρφωση "Standard Plus". Το αγόρασα τον Απρίλιο, σχεδόν αμέσως μετά την έναρξη των πωλήσεων αυτής της γενιάς στη Ρωσία. Δόθηκαν περίπου 1,7 εκατομμύρια ρούβλια - με CASCO και πρόσθετα πρόσθετα.

Βασικά, αυτή η έκδοση έρχεται με όλα όσα χρειάζομαι. Πολυμέσα με οθόνη αφής, αισθητήρας βροχής, κρουαζιέρα. Ο κινητήρας πήρε 2,5 λίτρα, 181 ίππους, γιατί ο πιο αδύναμος 150 ίπποι. Για αυτό το αυτοκίνητο, κατά τη γνώμη μου, είναι μάλλον αδύναμο. Τουλάχιστον έτσι μου φάνηκε κατά τη διάρκεια της δοκιμής.

Κριτική για το Toyota Camry 2.5 που άφησε: Igor Peter από την Αγία Πετρούπολη

Μέση βαθμολογία: 5


Έτος έκδοσης: 2013

Κινητήρας: 2,5 (181 ίπποι) Σημείο ελέγχου:Α6

Με τρία λόγια, το Toyota Camry είναι αξιόπιστο, ανεπιτήδευτο και σχετικά φθηνό στη συντήρηση. Ταξίδεψε σχεδόν 60 χιλιάδες χιλιόμετρα. Για τρία χρόνια, μόνο προγραμματισμένη συντήρηση (αναλώσιμα), κάποια μικροπράγματα στην ανάρτηση (λαστιχάκια σταθεροποίησης μπροστά), αυτό ήταν το μόνο που έπρεπε να αλλάξει. Συμπληρώνω ποιοτικό λάδι, κανονική βενζίνη σύμφωνα με το manual (AI-95) και θα μείνεις ευχαριστημένος.

Κινητήρας 2,5 λίτρων (181 ίπποι), αυτόματος, έξι ταχύτητες - καλό ζευγάρι, ο εγκέφαλος δεν το αντέχει ούτε στην πόλη ούτε στο προσπέρασμα στον αυτοκινητόδρομο. Υπάρχει αρκετή πρόσφυση. Ταυτόχρονα, έχω πιάσει επανειλημμένα τον ενσωματωμένο υπολογιστή να λέει ψέματα. Δείχνει κατά μέσο όρο 7-7,5 λίτρα, αλλά στην πραγματικότητα βγαίνει ενάμιση λίτρο παραπάνω (σύμφωνα με τις παρατηρήσεις μου). ..πλήρες κείμενο της κριτικής για το Toyota Camry 2.5

Κριτική για το Toyota Camry 2.5 που άφησε: Andrey από το Όρενμπουργκ

Μέση βαθμολογία: 3.2

Έτος έκδοσης: 2012

Κινητήρας: 2,5 (181 ίπποι) Σημείο ελέγχου:Α6

Ναι, το Toyota Camry έχει μια εικόνα ενός καροτσιού για έναν υπάλληλο, ναι, δεν υπάρχει ιδιαίτερος ενθουσιασμός από την οδήγησή του. Το εσωτερικό μοιάζει σαν να έχει συναρμολογηθεί από διάφορα μηχανήματα, και όχι ιδιαίτερα ακριβό. Όμως οι δρόμοι εξακολουθούν να είναι γεμάτοι Toyota Camry από τις αρχές της δεκαετίας του '90 του περασμένου αιώνα, ενώ οι «Γερμανοί», με εντατική χρήση, δεν ζουν στους δρόμους μας για περισσότερα από δέκα χρόνια. το πιστεύω σύγχρονο αυτοκίνητοθα πρέπει να λειτουργεί σαν τηλεόραση, να την ανάβει, να την σβήνει, τουλάχιστον μέχρι 100.000 χλμ. δεν πρέπει να υπάρχουν βλάβες. Για μένα, η αξιοπιστία και η απρόσκοπτη λειτουργία είναι οι βασικές απαιτήσεις. Τελικά επέλεξα ανάμεσα Honda Accord, Nissan Teanaτελευταίας γενιάς και Toyota Camry. ..πλήρες κείμενο της κριτικής για το Toyota Camry 2.5

Κριτική για το Toyota Camry 2.5 που άφησε:Ντμίτρι από το Τιουμέν

Μέση βαθμολογία: 3.52

Έτος έκδοσης: 2015

Κινητήρας: 2,5 (181 ίπποι) Σημείο ελέγχου:Α6

Κριτική για το Toyota Camry 2.5 που άφησε: Arkady από Balashikha

Μέση βαθμολογία: 2.44

Έτος έκδοσης: 2015

Κινητήρας: 2,5 (181 ίπποι) Σημείο ελέγχου:Α6

Επέλεγα ανάμεσα σε τρία «ιαπωνικά» αυτοκίνητα - Toyota Camry, Mazda 6 και Nissan Teana. Το καθένα είχε τα δικά του πλεονεκτήματα. Η εμφάνιση και η οδήγηση άρεσε στη "Mazda" (έκδοση 2.5 με 192 ίππους), "Nissan" ωραίο σαλόνι... Όμως η Toyota μου ταίριαζε ως αριθμητικός μέσος όρος, ως ισορροπία όλων των παραπάνω.

Η εμφάνιση του Camry, κατά τη γνώμη μου, έχει γίνει πολύ πιο διασκεδαστική μετά το περσινό restyling. Ο κινητήρας στην έκδοσή μου είναι ο ίδιος με αυτόν του Mazda, με όγκο 2,5 λίτρων, αλλά ελαφρώς μικρότερη ισχύ - 181 ίππους. Η δυναμική είναι αρκετά ικανοποιητική, αν και το Camry νιώθει κατώτερο από το Mazda.

Στις αρχές Ιανουαρίου 2017, στην Έκθεση Αυτοκινήτου του Ντιτρόιτ, πραγματοποιήθηκε η πρεμιέρα του νέου Toyota Camry 2017–2018, που προορίζεται για την αγορά των ΗΠΑ. Είναι άγνωστο πότε θα κάνει το ντεμπούτο της η ευρωπαϊκή έκδοση του sedan.

Το αυτοκίνητο δημιουργήθηκε με βάση ένα νέο παγκόσμιο αρθρωτό Πλατφόρμες ToyotaΝέα Παγκόσμια Αρχιτεκτονική (TNGA), η οποία χρησιμοποιείται ήδη από crossover C-HRκαι το υβριδικό Prius.

Οι συνολικές διαστάσεις του νέου Toyota Camry 2017–2018 είναι: μήκος - 4.859 mm (+ 9 mm), πλάτος - 1.839 mm (+ 19 mm), ύψος - 1.440 mm (-30 mm) και μεταξόνιο - 2.824 mm (+ 49 mm).

Φωτογραφίες του νέου Toyota Camry LE 2017–2018 για την αγορά των ΗΠΑ

Στις ΗΠΑ, το sedan θα είναι διαθέσιμο σε διάφορα επίπεδα εξοπλισμού: κανονικό LE, υβριδικό XLE, Sport SE και XSE. Οι εκδόσεις Sport SE και XSE διαθέτουν διαφορετική σχεδίαση στο μπροστινό μέρος, πίσω προφυλακτήρα με διαχύτη, πίσω αεροτομή και τροχούς 19 ιντσών (μόνο έκδοση XSE).

φωτογραφία της κορυφαίας τροποποίησης

Camry σε νέο σώμα

Τεχνικά χαρακτηριστικά Toyota Camry 2017–2018

Στην αγορά της Βόρειας Αμερικής, το αυτοκίνητο θα προσφέρεται με εκσυγχρονισμένους κινητήρες βενζίνης: έναν V6 3,5 λίτρων ή έναν «τεσσάρων» 2,5 λίτρων, καθώς και μια υβριδική μονάδα βασισμένη σε κινητήρα 2,5 λίτρων. Τα δυναμικά χαρακτηριστικά των μονάδων ισχύος δεν έχουν ακόμη ανακοινωθεί.

Ο κινητήρας εσωτερικής καύσης θα συνδυαστεί με ένα νέο αυτόματο κιβώτιο 8 σχέσεων. Η υβριδική έκδοση έχει CVT.

φωτογραφία του σαλονιού

Το εσωτερικό του νέου Toyota Camry 2017-2018 έχει μια νέα κεντρική κονσόλα με οθόνη πολυμέσων 8,0 ιντσών Συστήματα Toyota Entune 3.0, ήχος JBL (προαιρετικό), διαφορετικό τιμόνι, νέα εργονομικά καθίσματα, ταμπλό με μεγάλη οθόνη 7,0 ιντσών και προαιρετική προβολή head-up 10 ιντσών στο παρμπρίζ.

Παρουσίαση του sedan στις ΗΠΑ (βίντεο):

Κορυφαία έκδοση XSE:

Υβριδική έκδοση (βίντεο):

Επιλογές και τιμές

Στις Ηνωμένες Πολιτείες, οι πωλήσεις του νέου Toyota Camry 2018 θα ξεκινήσουν το καλοκαίρι του 2017. Οι προδιαγραφές και οι τιμές του σεντάν θα ανακοινωθούν αργότερα.