Η διάρκεια ζωής του κινητήρα εξαρτάται άμεσα από την ποιότητα των λιπαντικών. Αυτός είναι ο λόγος για τον οποίο κάθε λάτρης του αυτοκινήτου πρέπει να γνωρίζει πώς να ξεχωρίζει το πλαστό λάδι κινητήρα ποιοτικά προϊόντα. Ας μιλήσουμε και ας δείξουμε στη φωτογραφία τα κύρια σημάδια απομίμησης.

Κινητό

Δυστυχώς για τους χρήστες της σειράς Mobil, αυτά τα λάδια συγκαταλέγονται στις τρεις πιο συχνά παραποιημένες μάρκες. Ποια σημάδια θα σας βοηθήσουν να διακρίνετε το πραγματικό λάδι Mobile από ένα ψεύτικο:

Αν παρατηρήσετε σαφή διαφορά στις αποχρώσεις του καπακιού και του δοχείου της σειράς Mobil Superή καπάκια και ετικέτες από συνθετικό Λάδια κινητής 1, μπροστά σας είναι εγγυημένο ότι είναι ψεύτικο.

Κέλυφος

Τα προϊόντα Shell διατίθενται σε διάφορες χρωματικές παραλλαγές:

Για να αποφύγετε να αγοράσετε ένα ψεύτικο, πρώτα απ 'όλα δώστε προσοχή στην ποιότητα του πλαστικού. Είναι αρκετά ελαστικό και όλες οι ραφές και τα καλούπια γίνονται τακτοποιημένα. Το λάδι στο δοχείο δεν πρέπει να είναι ορατό στο φως. Η τσιμούχα κάτω από το καπάκι στην αρχική συσκευασία ταιριάζει χωρίς κενό. Κάτω από το καπάκι πρέπει να τοποθετηθεί μια ετικέτα σφράγισης άσπρο. Σε όλα αυθεντικά δοχείααχ υπάρχουν μεταλλικά εγκλείσματα στην επιφάνεια. Ταυτόχρονα, η ανομοιομορφία στη χύτευση του καπακιού δεν πρέπει να λαμβάνεται ως αξιόπιστο γεγονός απομίμησης. Εφαρμόζεται από τις 3 Οκτωβρίου 2016 η Shell νέο πτυχίοπροστασία των προϊόντων τους - ένα ολογραφικό αυτοκόλλητο που είναι κολλημένο στο καπάκι. Επομένως, εάν το λάδι χύθηκε μετά την καθορισμένη ώρα (η ημερομηνία διαρροής αναγράφεται στο κάνιστρο) και δεν υπάρχει αυτοκόλλητο στο καπάκι, είναι σίγουρο ότι έχετε ψεύτικο. Το ίδιο το αυτοκόλλητο έχει επίσης αρκετούς βαθμούς προστασίας:

• έναν τετραψήφιο κωδικό που ταιριάζει με τα τελευταία 4 ψηφία του γραμμικού κώδικα.
• Όταν εισέλθει υγρασία, το χρώμα του τετραψήφιου κωδικού αλλάζει σε κόκκινο.
• Όταν αλλάζετε τη γωνία θέασης, το χρώμα του τμήματος κάτω από τον κωδικό αλλάζει από πράσινο σε γκρι.

Το αυτοκόλλητο είναι διπλής όψης. Σχίζοντας το επάνω στρώμα, θα δείτε έναν κωδικό για online έλεγχο και έναν ειδικό κωδικό QR για κινητά τηλέφωνα. Να ελέγξω λάδι μηχανής, πρέπει να μεταβείτε στη διεύθυνση http://ac.shell.com/ και να εισαγάγετε τον 16ψήφιο κωδικό και, στη συνέχεια, να κάνετε κλικ στο κουμπί Συνέχεια. Μπορείτε να ελέγξετε το λάδι κινητήρα Shell με αυτόν τον τρόπο μόνο 5 φορές, επομένως προσέξτε την ακεραιότητα του αυτοκόλλητου και την παρουσία ιχνών επανακόλλησης.

Castrol

Παραδοσιακά, η Castrol είναι μια από τις πιο δημοφιλείς μάρκες στη Ρωσία και ως εκ τούτου η παραποίηση/απομίμηση είναι αρκετά συνηθισμένη. Πλαστός κινητήρας Καστρέλαιαδεν θα έχει τους ακόλουθους βαθμούς προστασίας:

Ο κώδικας εφαρμόζεται χρησιμοποιώντας μια μέθοδο λέιζερ. Σημειώστε ότι στις πρωτότυπα προϊόντα, Ενας γιος πλαστό λάδι κινητήρα, ο κωδικός μπορεί να εφαρμοστεί με κανονική βαφή. Αυτή η μέθοδος χρησιμοποιείται όταν σε ορισμένα εργοστάσια ο εξοπλισμός λέιζερ βαθμονομείται ή επισκευάζεται.

Η εταιρεία εισήγαγε πρόσφατα ένα επιπλέον επίπεδο προστασίας για δοχεία 4 και 5 λίτρων. Τώρα στη συσκευασία μπορείτε να βρείτε ολογραφικά αυτοκόλλητα με ειδικό κωδικό, τα οποία μπορούν να χρησιμοποιηθούν για να επαληθεύσετε τη γνησιότητα του προϊόντος και να ξεχωρίσετε το ψεύτικο λάδι από το πρωτότυπο. Πώς μπορείτε να ελέγξετε τον κωδικό λαδιού Castrol:

• στείλτε έναν μοναδικό κωδικό SMS στον αριθμό 2420 (η αποστολή πληρώνεται, το κόστος εξαρτάται από το τιμολόγιο της εταιρείας κινητής τηλεφωνίας σας).
• χρησιμοποιήστε τη βοήθεια χειριστή καλώντας αριθμό χωρίς χρέωση 8-800-555-00-95;
• εγκαθιστώ ειδική εφαρμογήστο τηλέφωνό σας, το οποίο θα ελέγξει αυτόματα τον κωδικό με βάση τη φωτογραφία. Μπορείτε να κάνετε λήψη του προγράμματος από το Apple Store ή το PlayMarket.
• μεταβείτε στη διεύθυνση https://www.castrol-original.ru/checking και εισαγάγετε τον μοναδικό κωδικό στο ειδικό πεδίο.

Ξωτικό

Χαρακτηριστικά χαρακτηριστικά που θα σας βοηθήσουν να αναγνωρίσετε το πλαστό λάδι Elf:

• η άκρη του καπακιού στο αρχικό προϊόν γυαλίζεται σε υψηλή λάμψη, ενώ ψεύτικο εξώφυλλοθα καλυφθεί πλήρως με δομικό πλαστικό.
• το κενό μεταξύ του καπακιού και του δοχείου είναι περίπου 1,5 mm.
• προσέξτε το μήκος και την απόσταση των λωρίδων στο κάτω μέρος του καπακιού. Στο αρχικό προϊόν υπάρχουν πολλά ελεύθερα χιλιοστά μεταξύ των γραμμών και το ίδιο το τμήμα δεν φτάνει στις άκρες κατά περίπου 5 mm.
• ετικέτα διπλής όψης επάνω πίσω πλευράθα πρέπει να αφαιρούνται εύκολα, οι επιγραφές πρέπει να είναι καθαρά και ομοιόμορφα τυπωμένες.
• Η ημερομηνία διαρροής λαδιού είναι τυπωμένη στην πίσω πλευρά, η οποία δεν πρέπει να προηγείται της ημερομηνίας κατασκευής του δοχείου (εφαρμόζεται στο κάτω μέρος του δοχείου με τη μέθοδο χύτευσης.

Zic

Μετά την αλλαγή της επωνυμίας και την αντικατάσταση μεταλλικών δοχείων με πλαστική συσκευασία εταιρεία Zicπαράγει προϊόντα με τους ακόλουθους βαθμούς προστασίας:

• φιλμ κενού στο καπάκι με την επιγραφή SK.
• κάτω από το καπάκι υπάρχει ένα προστατευτικό φύλλο με την επιγραφή Zic.
• ετικέτα επάνω μπροστινή πλευράέχει ολογραφικό προστατευτικό κάλυμμα. Εάν κοιτάξετε το αυτοκόλλητο από μια συγκεκριμένη γωνία, τότε η επιγραφή "Zic" και κίτρινη λωρίδαμπορείτε να δείτε το λογότυπο του εμπορικού σήματος "SK".
• Το λογότυπο «Zic» είναι πάντα σφραγισμένο στο κάτω μέρος του δοχείου.

Τι είναι όλο το αλάτι;

Δυστυχώς, η αναγνώριση ενός ψεύτικου λαδιού ανά χρώμα ή οσμή είναι εξαιρετικά δύσκολη αν δεν το έχετε ξανασυναντήσει ή δεν έχετε δώσει προσοχή στο ιξώδες και την απόχρωση. Τα σύγχρονα λιπαντικά κινητήρα της ίδιας ομάδας παραγωγής έχουν βασικά σχεδόν τα ίδια εξαρτήματα. Να θυμίσουμε ότι υπάρχουν:

• ορυκτό (που λαμβάνεται από λάδι).
• συνθετικό (που κατασκευάζεται με χημική σύνθεση).
• ημισυνθετικά λάδια (συστατικά από τον πρώτο και τον δεύτερο τύπο αναμεμειγμένα σε ορισμένες αναλογίες).

Η διαφορά μεταξύ των χαρακτηριστικών απόδοσης επιτυγχάνεται με την προσθήκη διαφόρων τύπων πρόσθετων, τα οποία κάθε κατασκευαστής επιλέγει κατά την κρίση του. Είναι η ποιότητα των πρόσθετων που διακρίνει σε μεγάλο βαθμό ένα καλό λάδι από ένα μηχανικό φονέα. Επομένως, το πλαστό λάδι μπορεί πρακτικά να μην διαφέρει σε χρώμα και οσμή από λιπαντικά υψηλής ποιότητας. Μόνο αντί για αυτό που αναγράφεται στην ετικέτα, για παράδειγμα, συνθετικά με υψηλότερης τάξηςποιότητα - SN, το κάνιστρο θα περιέχει ένα βασικό σετ εξαρτημάτων με ελάχιστο σετπρόσθετα για να δώσουν στο προϊόν εμπορεύσιμη εμφάνιση. Αυτό το λάδι δεν αντέχει σε θερμοκρασιακά φορτία και οξειδωτικά μέσα που αναπόφευκτα εισέρχονται στο λάδι κατά τη λειτουργία. Ως αποτέλεσμα, όλα τα μέρη τριβής πολύ σύντομα αρχίζουν να λειτουργούν χωρίς κατάλληλη λίπανση και εμφανίζεται οπτανθρακοποίηση του κινητήρα εσωτερικής καύσης.

Πλέον αξιόπιστες πληροφορίεςΗ σύνθεση του αγορασμένου λαδιού κινητήρα μπορεί να προσδιοριστεί με χημική ανάλυση, η οποία απαιτεί εξοπλισμό, ειδικό και πολύτιμο χρόνο. Επομένως, είναι πολύ πιο εύκολο να εστιάσετε σε έμμεσα σημάδια που θα σας βοηθήσουν να εντοπίσετε ένα ψεύτικο με υψηλό βαθμό πιθανότητας.

Γιατί μπορούμε ακόμα να εξαπατηθούμε;

Δυστυχώς, εξακολουθεί να εφαρμόζεται η συλλογή αυθεντικών κουτιών από σταθμούς αλλαγής λαδιών. Επομένως, εάν αντιγράψετε την εργοστασιακή σφραγίδα αρκετά επιδέξια, θα είναι σχεδόν αδύνατο να διακρίνετε το αρχικό λάδι κινητήρα από το πλαστό. Το τελευταίο μπορεί να κατασκευαστεί από καθαρισμένα απόβλητα. Το θέμα είναι ότι ακόμα και ο ιδιοκτήτης του καταστήματος από το οποίο αγοράζεις λάδι μπορεί να εξαπατηθεί.

Να γιατί καλύτερη προστασία– πρόκειται για αγορά λαδιού κινητήρα μόνο σε επίσημοι εκπρόσωποικατασκευαστή, καθώς και την εφαρμογή των παραπάνω συστάσεων.

Πόσο συχνά συναντάτε πλαστά λιπαντικά κινητήρα; Πιθανότατα, πολύ πιο συχνά από όσο νομίζετε. Στη Ρωσία και τις γειτονικές χώρες, το πλαστό λάδι επηρεάζει τα πάντα διάσημες μάρκεςκαι μάρκες.

Ποιότητα λαδιού κινητήρα

Θέλετε να γίνετε το επόμενο θύμα απατεώνων;

Εάν "όχι", τότε μάθετε πώς να διακρίνετε το πλαστό λάδι στο στάδιο της αγοράς.

Το λάδι κινητήρα είναι ένα λάδι που χρησιμοποιείται για τη λίπανση του εμβόλου και περιστροφικοί κινητήρεςεσωτερικής καύσης.

Η ταξινόμηση των λιπαντικών κινητήρα περιγράφεται καλά στο άρθρο της Wikipedia, επομένως δεν θα σταθούμε λεπτομερώς σε αυτό. Αλλά θα μιλήσουμε διεξοδικά για την ποιότητα των λιπαντικών κινητήρα και τα πλαστά τους.

Ποιοι είναι οι κίνδυνοι από τη χρήση ποιοτικό λάδι?

Το πλαστό λάδι δεν πληροί τις προδιαγραφές που αναγράφονται στη συσκευασία. Αυτό σημαίνει ότι θα αντιμετωπίσετε τα ακόλουθα προβλήματα:

Μεγάλη φθορά κατά την εκκίνηση του κινητήρα . Αυτή η αρνητική επίδραση θα εκδηλωθεί ιδιαίτερα την κρύα εποχή. Το λάδι κακής ποιότητας θα είναι πολύ παχύρρευστο και η εκκίνηση του κινητήρα θα είναι δύσκολη. Συγκεκριμένα δύσκολες συνθήκες, μπορεί να λειτουργήσει πλήρως χωρίς λίπανση εξαρτημάτων τριβής, γεγονός που θα οδηγήσει σε αυξημένη φθορά.

Αυξημένη κατανάλωση λαδιού . Οι εναποθέσεις άνθρακα και οι μηχανικές ακαθαρσίες θα επηρεάσουν την κανονική λειτουργία των εμβόλων. Ένα αυξημένο χάσμα θα οδηγήσει πάντα σε αυξημένη κατανάλωση λαδιού.

Καταστροφή εμβόλου . Οι εναποθέσεις άνθρακα στα έμβολα οδηγούν σε χειρότερη ψύξη ο όγκος εργασίας του κυλίνδρου σταδιακά μειώνεται, κάτι που τελικά οδηγεί σε υπερβολική πίεσηκαι αυθόρμητη καύση του μείγματος καυσίμου.

Καύση βαλβίδες εξαγωγής . Στις βαλβίδες σταδιακά κατακάθονται εναποθέσεις άνθρακα και μηχανικές ακαθαρσίες, με αποτέλεσμα να μην κλείνουν ερμητικά. Κάτω από την πίεση του μίγματος καύσης, τα σημεία όπου οι βαλβίδες δεν εφαρμόζουν σφιχτά καίγονται.

Αν συνοψίσουμε όλα τα προβλήματα, τότε χαμηλής ποιότητας λάδιαπλά δεν εκτελεί τις λειτουργίες της λίπανσης, αφαίρεσης θερμότητας και καθαρισμού εξαρτημάτων τριβής. Αυτό οδηγεί στον σχηματισμό εναποθέσεων άνθρακα, υπερθέρμανση και εμπλοκή των εξαρτημάτων. Τα πλαστά λιπαντικά κινητήρα μπορεί να προκαλέσουν ρήξη των υδραυλικών εύκαμπτων σωλήνων, χτυπήματα φλάντζας και άλλα προβλήματα.

Είναι σημαντικό να χρησιμοποιείτε ποιοτικό λάδι κινητήρα στο αυτοκίνητό σας.

Γενικές διαφορές μεταξύ γνήσιου και πλαστού λαδιού κινητήρα

Ποιες είναι οι κύριες διαφορές μεταξύ του αρχικού λαδιού και πώς να ξεχωρίσετε ένα ψεύτικο;

• Στο ίδιο το λάδι?
• Συσκευασμένα.

Το πρώτο σημείο είναι αρκετά δύσκολο, κανείς δεν θα σας αφήσει να ανοίξετε πολλά πακέτα διαφορετικά λάδια, πάρτε δείγματα για εξέταση και επιστρέψτε με έτοιμη λύσητι είδους λάδι μπορείτε να βάλετε στο αυτοκίνητό σας και τι είδους όχι.

Μια ήδη ανοιγμένη συσκευασία λαδιού μπορεί να αξιολογηθεί το λάδι θα πρέπει να είναι:

• Διαφανής;
• Χωρίς ίζημα.
• Χωρίς μηχανικές ακαθαρσίες.
• Χωρίς ξένη μυρωδιά.

Τώρα ας περάσουμε στη συσκευασία. Αυτό είναι όπου οι απατεώνες «σώζουν» τις περισσότερες φορές, καθώς είναι δύσκολο να παράγετε συσκευασίες υψηλής ποιότητας με πολλούς βαθμούς προστασίας, ειδικά εάν εργάζεστε για πολλές μάρκες ταυτόχρονα.

Οι κύριοι παράγοντες που διαφοροποιούν το πρωτότυπο από ένα ψεύτικο λάδι κινητήρα:

Επιγραφή . Πρέπει να είναι κατασκευασμένο από χαρτί ανθεκτικό στο λάδι και καλά κολλημένο. Εάν το λάδι προμηθεύεται από το εξωτερικό και δεν υπάρχει λέξη στα ρωσικά στην ετικέτα, τότε μια πρόσθετη ετικέτα στα ρωσικά είναι αποδεκτή.

Κουτί . Πρέπει να είναι κατασκευασμένο από πλαστικό υψηλής ποιότητας με λεία επιφάνεια και υψηλής ποιότητας συγκολλήσεις. Τα πλαστά συνήθως έχουν λεκέδες καλουπώματος στο πλαστικό, κακής ποιότητας ραφές και διαφανές πλαστικό. Πριν αγοράσετε πρωτότυπο λάδι, φροντίστε να μεταβείτε στον ιστότοπο του κατασκευαστή και να εξοικειωθείτε με τον τρέχοντα σχεδιασμό του δοχείου. Οι απατεώνες δεν μπορούν να συμβαδίσουν με τις αλλαγές σχεδιασμού και μπορεί να ρίξουν πλαστό λάδι σε παλιά δοχεία σχεδιασμού.

Ακεραιότητα συσκευασίας . Στις τάπες των περισσότερων κατασκευαστών λαδιού υπάρχει ένας «έλεγχος από παραβιάσεις» στο λαιμό του δοχείου, με τη μορφή αυτοκόλλητου προστατευτική μεμβράνη, καθώς και μια «φούστα» ελέγχου στα μποτιλιαρίσματα.

Πληροφορίες κατασκευαστή και ημερομηνία κυκλοφορίας . Ορισμένοι απατεώνες δεν περιλαμβάνουν επίσημες πληροφορίες για τις πλαστές συσκευασίες τους. Μια νέα ημερομηνία εμφιάλωσης για ένα προϊόν πετρελαίου μπορεί να είναι ένα έμμεσο σημάδι ποιότητας, καθώς οι απατεώνες έχουν τις περισσότερες φορές παλιές ημερομηνίες.

Αυτά είναι γενικά σημάδια με τα οποία μπορείτε να διακρίνετε ένα ψεύτικο από το πρωτότυπο. Παρακάτω θα βρείτε συγκρίσεις αυθεντικών λαδιών και απομιμήσεων χρησιμοποιώντας παραδείγματα συγκεκριμένων εμπορικών σημάτων.

Τι να κάνετε αν έχετε ήδη συμπληρώσει λάδι χαμηλής ποιότητας;

Οι περισσότεροι λάτρεις των αυτοκινήτων, όταν ανακαλύπτουν ότι έχουν ρίξει χαμηλής ποιότητας λάδι κινητήρα στον κινητήρα τους, απλώς μειώνουν τη χιλιομετρική απόσταση σε αυτόν. Πιστεύοντας αφελώς ότι με αυτόν τον τρόπο δεν θα γίνει κακό στον κινητήρα.

Αυτό μεγάλο λάθος. Το λάδι χαμηλής ποιότητας επηρεάζει αρνητικά τον κινητήρα από το πρώτο λεπτό λειτουργίας σε ένα τέτοιο προϊόν λαδιού. Τα πρόσθετα χαμηλής ποιότητας καίγονται αμέσως, σχηματίζονται εναποθέσεις άνθρακα σε εξαρτήματα που τρίβονται, η λίπανση εκτελείται κακώς και σε κρύο καιρό μπορεί να μην ξεκινήσετε καθόλου.

Το περισσότερο σωστή σειράΕνέργειες:

• 1) Αδειάστε το λάδι χαμηλής ποιότητας.
• 2) Καθαρίστε τον κινητήρα χρησιμοποιώντας το αποκλειστικό λάδι έκπλυσηςμε νέο φίλτρο λαδιού.
• 3) Ξεπλύνετε ξανά τον κινητήρα καλό λάδιμε νέο φίλτρο λαδιού.
• 4) Γεμίστε με νέο λάδι.

Ναι, θα είναι ακριβό, αλλά όχι πιο ακριβό εξετάζω και διορθώνω επιμελώςκινητήρας. Απαιτούνται αρκετές εκπλύσεις για να ξεπλυθεί πλήρως το πλαστό λάδι κινητήρα. Τα υπολείμματά του μπορούν να αναμειχθούν με το νέο λάδι και να συνεχίσουν να φθείρουν τον κινητήρα του αυτοκινήτου.

Σημάδια ποιοτικού λαδιού ανά μάρκα:

Lukoil

Σημάδια υψηλής ποιότητας συσκευασίας για λάδι Lukoil: καπάκι δύο συστατικών, λιωμένη ετικέτα, σήμανση λέιζερ, προστατευτική μεμβράνη στο λαιμό, καθαρές σημάνσεις στο κάτω μέρος του δοχείου.

Rosneft

Λείο κάνιστρο, προστατευτικό φύλλο στο λαιμό, καπάκι με ανάγλυφο λογότυπο,

Κέλυφος

Μπορεί να μην υπάρχει προστατευτική μεμβράνη στο λαιμό, καθώς ορισμένες βιομηχανίες δεν τη χρησιμοποιούν. Οι εικόνες και το κείμενο στην ετικέτα πρέπει να είναι καθαρά, ειδικά το λογότυπο του εμβόλου και οι λέξεις «Τεχνολογία PurePlus». Αυτό το λογότυπο έχει επίστρωση καθρέφτη και είναι πρόσθετη προστασίααπό ψεύτικα Έλαια κελύφους. Η ίδια η ετικέτα πρέπει να είναι δύο στρώσεων όταν ξεκολλάει, δεν αφήνει ίχνη κακής ποιότητας εκτύπωσης.

Το κάνιστρο πρέπει να είναι λείο και να έχει ραφές υψηλής ποιότητας.

Κινητό

Λείες ραφές στο κάνιστρο, καθαρές εικόνες και κείμενα, διπλή ετικέτα κατασκευασμένη με υψηλή ποιότητα.

Ο κωδικός παρτίδας υποδεικνύεται στο κάτω μέρος του δοχείου. Το καπάκι έχει προστατευτικό δακτύλιο και το χρώμα του καπακιού ταιριάζει με το χρώμα του φόντου στην ετικέτα.

ZIC

Τώρα Λάδι ZICΠωλείται και σε πλαστικά δοχεία. Τα ιδιαίτερα χαρακτηριστικά του:

Προστατευτικό φύλλο
κάτω από το καπάκι Θερμική ταινία με λογότυπα
ΣΚ στο καπάκι
Πατενταρισμένο σύστημα
εφαρμόζοντας ένα ολόγραμμα

Castrol

Υπάρχει ένα λογότυπο Castrol στον προστατευτικό δακτύλιο του καπακιού, αλουμινόχαρτο κάτω από το καπάκι, ένα ολόγραμμα με έναν κωδικό στο επάνω μέρος του δοχείου, το κάνιστρο πρέπει να είναι καλής ποιότητας.

Πέρασμα

Πρώτα απ 'όλα, δώστε προσοχή στην ποιότητα της ετικέτας. Στην αρχική παρτίδα, ο κωδικός είναι σφραγισμένος κάτω από την ετικέτα, ενώ στα πλαστά απλά τυπώνεται.

Toyota

Η ποιότητα της ετικέτας δεν πρέπει να αμφισβητείται. Το καπάκι έχει δακτύλιο ασφάλισης και χάραξη.

Mazda

Το πάνω μέρος του καπακιού είναι σε εσοχή στα ψεύτικα είναι στο ίδιο επίπεδο με το ίδιο το καπάκι. Η ποιότητα εκτύπωσης του πρωτοτύπου είναι αισθητά καλύτερη, το κάνιστρο είναι ομοιόμορφο και έχει καλές ραφές.

Nissan

Οι ραφές στο κάνιστρο είναι ομοιόμορφες. Το λογότυπο της Nissan στην ετικέτα είναι σαφές και ογκώδες.

Ξωτικό

Υψηλής ποιότητας συσκευασία και ετικέτα. Τρεις λωρίδες κατά μήκος της προεξοχής στο κάτω μέρος πηγαίνουν σχεδόν στο τέλος σε ψεύτικα τελειώνουν πολύ νωρίτερα. Η κλίμακα μέτρησης είναι αρκετά φαρδιά και τελειώνει κοντά στο κάτω μέρος για τα ψεύτικα είναι στενή και πηγαίνει προς τα κάτω.

GM

Το πρωτότυπο έχει καλή ποιότητα ραφής και η επιφάνεια του κάνιστρου είναι λεία. Ολόγραμμα στην μπροστινή ετικέτα, η ίδια η ετικέτα είναι σαφής και ευανάγνωστη.

Motul

Υψηλής ποιότητας κάνιστρο και ετικέτες. Η πίσω ετικέτα έχει μια δεύτερη σελίδα που ανοίγει αθόρυβα.

Η σειρά λαδιών 300V έχει μοναδικές ετικέτες φυσαλίδων.

VAG

Η ετικέτα και το δοχείο είναι υψηλής ποιότητας. Η επιφάνεια του κάνιστρου είναι σχεδόν λεία, ενώ των ψεύτικων είναι τραχιά.

Hyundai

Οι πληροφορίες διευκρινίζονται.

Xado

Οι πληροφορίες διευκρινίζονται.

Mitsubishi

Οι πληροφορίες διευκρινίζονται.

Πώς παράγεται το πλαστό λάδι

Οι κατασκευαστές λιπαντικών κινητήρα χρησιμοποιούν τα λεγόμενα βασικά λάδια (συνθετικά ή ορυκτέλαιο) ανακατέψτε τα, προσθέστε πρόσθετα υψηλής ποιότητας και πουλήστε τα στον τελικό καταναλωτή. Πολλά εξαρτώνται από το βασικό λάδι, αλλά ακόμη περισσότερο από τα πρόσθετα, αφού αυτά είναι που καθορίζουν τα χαρακτηριστικά του λαδιού.

Οι απατεώνες χρησιμοποιούν το φθηνότερο λάδι βάσηςκαι ελάχιστα πρόσθετα. Το λάδι μπορεί να φαίνεται καλό τη στιγμή της πώλησης, αλλά τα πρόσθετα θα καούν πολύ γρήγορα και η απόδοση του λαδιού δεν θα πλησιάσει καν στο να καλύψει τις ανάγκες του κινητήρα.

Το σχέδιο παραγωγής είναι απλό:

• Λαμβάνεται φθηνό, συνήθως ορυκτέλαιο, το οποίο παράγεται νόμιμα, αλλά για εντελώς διαφορετικούς σκοπούς.
• Αγοράστηκαν συσκευασίες που μπορούν επίσης να παραχθούν νόμιμα ή ημινόμιμα.
• Ετικέτες διάσημων εταιρειών είναι κολλημένες στα δοχεία.
• Το ίδιο λάδι χαμηλής ποιότητας χύνεται σε δοχεία διαφορετικών κατασκευαστών, συσκευάζεται σε κουτιά και παραδίδεται στα σημεία πώλησης.

Η κλίμακα παραγωγής είναι διαφορετική για τον καθένα, αλλά τις περισσότερες φορές οι ειδικές υπηρεσίες καλύπτουν καλά οργανωμένα εργαστήρια, όπως στο παραπάνω βίντεο.

Πού να αγοράσω λάδι;

Μπορείτε να αγοράσετε πρωτότυπο λάδι κινητήρα:

• Σε μικρά και μεσαία καταστήματα ανταλλακτικών αυτοκινήτων.
• Σε μεγάλα καταστήματα αυτοκινήτων.
• Στις αγορές αυτοκινήτων.
• Σε βενζινάδικο?
• Σε μεγάλα ηλεκτρονικά καταστήματα.

Συνήθως, αυτοί οι πωλητές εκτιμούν τη φήμη τους και προσπαθούν να συνεργαστούν με τακτικούς προμηθευτές και τακτικούς πελάτες.

Αλλά σε ποιες περιπτώσεις πρέπει να αρνηθείτε να αγοράσετε αμέσως:

• Αν το λάδι πωλείται στην άκρη του δρόμου?
• Εάν το κάνιστρο είναι βρώμικο και έχει διαρροές.
• Φτηνοί πάγκοι και καταστήματα με αμφίβολη φήμη.
• Εάν το λάδι έχει έστω και το παραμικρό σημάδι ιζήματος ή μηχανικών ακαθαρσιών.
• Εάν αρνηθούν να σας δώσουν απόδειξη μετρητών.

Όταν αγοράζετε γνήσιο λάδι κινητήρα, ακολουθήστε τις οδηγίες μας και θα προστατευθείτε από δαπανηρές επισκευές.

Είναι προφανές ότι, λαμβάνοντας υπόψη τις παραπάνω πληροφορίες, κάθε υπεύθυνος ιδιοκτήτης αυτοκινήτου δίνει αυξημένη προσοχή στο θέμα της επιλογής λαδιών. Η κατανόηση ότι τα σφάλματα αυξάνουν τον κίνδυνο φθοράς του κινητήρα περιπλέκει σημαντικά τη διαδικασία επιλογής λαδιών.

Φυσικά, κατά την αναζήτηση του καλύτερου λιπαντικού, η μέγιστη προσοχή εστιάζεται στο ιξώδες, την πιστοποίηση, την ταξινόμηση API, το ACEA, την επιλογή κατασκευαστή κ.λπ. Ας σημειώσουμε αμέσως ότι η μη συμμόρφωση με οποιεσδήποτε παραμέτρους ή η εφάπαξ χρήση λαδιού, η οποία μπορεί να μην έχει ξεχωριστές εγκρίσεις, δεν είναι πάντα κρίσιμη για τον κινητήρα.

Πολύ πιο σημαντικό είναι ένα άλλο γεγονός, το οποίο συχνά παραβλέπεται εντελώς. Μιλάμε για χειροτεχνίες. Εάν γεμίσετε έναν κινητήρα με πλαστό, τότε η ζημιά στον κινητήρα μπορεί να είναι κολοσσιαία, καθώς το πλαστό μπορεί να στείλει γρήγορα ακόμη και έναν νέο ή πλήρως λειτουργικό κινητήρα για επισκευή ή σκραπ.

Στη συνέχεια, σκοπεύουμε να μιλήσουμε για το πώς να μην αγοράσετε πλαστό λάδι κινητήρα, καθώς και τι πρέπει να προσέξετε όταν το αγοράζετε. Θα δοθούν επίσης συμβουλές και συστάσεις σχετικά με το πού και πώς να αγοράσετε καλύτερα λιπαντικά.

Διαβάστε σε αυτό το άρθρο

Πρωτότυπο λάδι κινητήρα: μύθοι και πραγματικότητα

Ας ξεκινήσουμε με ψεύτικο προϊόνμπορεί να αποδειχθεί είτε φθηνό λάδι κινητήρα (για παράδειγμα, μεταλλικό νερό σε ένα δοχείο από ένα ακριβό), είτε ένα υγρό άγνωστης προέλευσης, το οποίο μόνο εμφάνισημοιάζει με λιπαντικό. Εάν στην πρώτη περίπτωση εξακολουθεί να υπάρχει πιθανότητα να σωθεί ο κινητήρας εάν το πρόβλημα εντοπιστεί έγκαιρα, στη δεύτερη λειτουργία κινητήρα εσωτερικής καύσηςσε ένα τέτοιο υγρό οδηγεί στην άμεση ανάγκη για μεγάλες επισκευές.

Άρα, όλα είναι ξεκάθαρα για τους κινδύνους. Τώρα ας δούμε μερικές κοινές παρανοήσεις. Πρώτα απ 'όλα, πολλοί οδηγοί πιστεύουν ότι είναι ψεύτικο ακριβό λάδιγνωστές παγκόσμιες μάρκες δεν έχει νόημα όσον αφορά τα οικονομικά οφέλη. Το κύριο επιχείρημα είναι ότι η παραγωγή πλαστών εμπορευματοκιβωτίων σε βιοτεχνικές συνθήκες είναι πολύ δύσκολη και δαπανηρή. Όπως δείχνει η πρακτική, αυτή η δήλωση είναι αληθινή, αλλά μόνο εν μέρει.

Το γεγονός είναι ότι οι αγορές αυτοκινήτων εξασκούν ενεργά την αγορά άδειας αυθεντικών δοχείων. Στη συνέχεια, τα δοχεία γεμίζουν με ή τα περισσότερα φτηνό λάδι, ή ένα υγρό που δεν είναι καθόλου λιπαντικό. Μπορεί επίσης να χρησιμοποιηθεί η επιλογή ανάμειξης μικρής ποσότητας ποιοτικού λαδιού με φθηνότερες επιλογές.

Στη συνέχεια, μια μικρή ποσότητα πλαστών «πετάγεται» στη συνολική μάζα των επώνυμων προϊόντων. Δεν μιλάμε για απομιμήσεις σε βιομηχανική κλίμακα, αλλά αυτό είναι αρκετό για να δημιουργήσει πρόσθετο κέρδος για αρκετούς αδίστακτους πωλητές.

Αποδεικνύεται ότι μπορούμε να συμπεράνουμε ότι τόσο τα λάδια μεσαίας κατηγορίας όσο και τα κορυφαία προϊόντα είναι πλαστά. Ας προσθέσουμε επίσης ότι τα πιο δημοφιλή και γνωστά ανάμεσά τους είναι πιο συχνά παραποιημένα. οικιακούς καταναλωτέςπροϊόντα (για παράδειγμα, Liqui Molly, λάδι Shell, πρωτότυπο λάδι κινητήρα Ford, λάδι GM 5w30 dexos2 για Μοντέλα Opelκαι Chevrolet, κ.λπ.)

Τώρα ας δούμε έναν άλλο κοινό μύθο. Μερικοί οδηγοί είναι πεπεισμένοι ότι το λάδι κινητήρα που πωλείται σε δοχεία από κασσίτερο δεν μπορεί να είναι ψεύτικο. Η βάση για αυτόν τον ισχυρισμό είναι ότι η παραγωγή τέτοιων σιδερένιων δοχείων είναι δαπανηρή.

Στην πράξη, δυστυχώς, η κατάσταση φαίνεται κάπως διαφορετική. Αρκετά συχνά είναι ενεργοποιημένο σιδερένια κουτιά, στο οποίο συσκευάζεται κυρίως πολύ ακριβό ιαπωνικό λάδι κινητήρα (π.χ. ENEOS, δημοφιλές λάδι Nissan 5W40 κ.λπ.), δεν υπάρχει καμία απολύτως πληροφορία σχετικά με την ημερομηνία λήξης, την ημερομηνία κατασκευής του προϊόντος κ.λπ.

Είναι προφανές ότι το αρχικό λιπαντικό απλά δεν μπορεί να φύγει από το εργοστάσιο χωρίς τον αριθμό παρτίδας, την ημερομηνία κατασκευής του προϊόντος και την ημερομηνία λήξης του. Αποδεικνύεται ότι προϊόντα απομίμησης πωλούνταν και σε σιδερένια δοχεία.

Πώς να αποφύγετε την αγορά ψεύτικο λάδι κινητήρα

Ας ξεκινήσουμε με γενικές συστάσεις. Πρώτα απ 'όλα, δώστε προσοχή στο κάνιστρο. Το δοχείο δεν πρέπει να είναι διαφανές. Αυτό σημαίνει ότι η στάθμη λαδιού στο δοχείο πρέπει να παρατηρείται μόνο σε έναν ειδικό χάρακα μέτρησης, ο οποίος βρίσκεται στο δοχείο.

1. Πρέπει να επιθεωρήσετε τις ραφές του δοχείου. Αυτές οι συνδέσεις πρέπει να είναι τακτοποιημένες, ομαλές και χωρίς ελαττώματα. Το ίδιο το πλαστικό από το οποίο κατασκευάζεται το κάνιστρο πρέπει να είναι λείο, χωρίς κοιλότητες, αισθητές διαφορές στο χρώμα μεταξύ των τμημάτων του δοχείου, χωρίς σπυράκια στο πλαστικό κ.λπ.
2. Στη συνέχεια, πρέπει να επιθεωρήσετε την ετικέτα. Το καθορισμένο στοιχείο πρέπει να είναι ομοιόμορφα και καλά κολλημένο (χωρίς παραμορφώσεις, πρήξιμο ή ξεφλούδισμα). Οι γραμματοσειρές στην ετικέτα πρέπει να είναι ομοιόμορφες, καθαρές και οι επιγραφές πρέπει να είναι χωρίς σφάλματα.
3. Το επόμενο βήμα είναι να επιθεωρήσετε το κάλυμμα. Το καπάκι πρέπει να είναι καλά κλειστό και να πιέζεται καλά στον δακτύλιο συγκράτησης. Ο ίδιος ο δακτύλιος πρέπει να πιέζεται σφιχτά στον λαιμό του κάνιστρου. Ας προσθέσουμε ότι οι κατασκευαστές προστατευτικών λαδιών κάνουν επίσης ειδικές γκραβούρες στα καπάκια, ένα ειδικό ολόγραμμα είναι κολλημένο στο κάνιστρο ή το καπάκι κ.λπ.
4. Ξεχωριστά, θα πρέπει να εξοικειωθείτε με τις πληροφορίες σχετικά με την ημερομηνία κατασκευής του προϊόντος και την ημερομηνία λήξης του. Η ημερομηνία πρέπει να είναι καθαρά και πλήρως τυπωμένη, μέχρι τη δεύτερη. Δεν επιτρέπονται γδαρσίματα ή θάμπωμα.

Όπως μπορείτε να δείτε, πριν αγοράσετε λάδι πρέπει να μελετήσετε προσεκτικά τη συσκευασία του. Τώρα ας προχωρήσουμε. Αν σκεφτείτε ότι οι απατεώνες αγοράζουν αυθεντικά άδεια δοχεία, τότε γίνεται σαφές ότι το καπάκι μπορεί τις περισσότερες φορές να δώσει ένα ψεύτικο. Το γεγονός είναι ότι σε πολλές περιπτώσεις ο λαιμός του δοχείου αποδεικνύεται ότι είναι φραγμένος με πολύ ύποπτο τρόπο.

• Για παράδειγμα, συγκριτική ανάλυση ψεύτικο κάνιστροΤα λάδια Shell με το πρωτότυπο σάς επιτρέπουν να εντοπίσετε αξιοσημείωτες διαφορές. Το πρωτότυπο έχει ένα χαρακτηριστικό μουστάκι σφράγισης στο καπάκι, με τη βοήθεια του οποίου είναι δυνατό να επιτευχθεί αξιόπιστη στερέωση του πώματος στο λαιμό του κάνιστρου. U ψεύτικο λάδιΔεν υπάρχουν τέτοιοι έλικες, το καπάκι συγκρατείται στη θέση του μόνο από το γεγονός ότι είναι απλά κολλημένο.

Πρέπει επίσης να επιθεωρήσετε τη ραφή του δοχείου, να αξιολογήσετε το κενό μεταξύ του λαιμού και του καπακιού. Δεν πρέπει να υπάρχουν ρωγμές στο πρωτότυπο, οι ραφές του δοχείου πρέπει να είναι τακτοποιημένες. Ένα άλλο χαρακτηριστικό σε σχέση με τη Shell και τα λάδια αυτής της μάρκας για τη Ρωσία και ορισμένες άλλες χώρες της ΚΑΚ είναι ότι ο τόπος κατασκευής στη συσκευασία θα πρέπει να είναι η Ρωσική Ομοσπονδία και όχι η ΕΕ.

Σημειώστε ότι συχνά υπάρχουν απομιμήσεις που είναι πιο δύσκολο να αναγνωριστούν από το καπάκι και το κάνιστρο. Το γεγονός είναι ότι οι επιτιθέμενοι πρώτα διαρρέουν πρωτότυπο λάδιαπό ένα κάνιστρο και στη συνέχεια να το πουλήσει σύμφωνα με ορισμένα σχέδια.

Ταυτόχρονα, κατά την αποστράγγιση, το καπάκι στο κάνιστρο δεν ξεβιδώνεται εντελώς, δηλαδή διατηρείται η εργοστασιακή σφράγιση. Μετά από αυτό, το πλαστό προϊόν χύνεται στο κάνιστρο. Τέτοιες απομιμήσεις βρίσκονται συχνά σε δημοφιλή προϊόντα Mobil (για παράδειγμα, Mobil 3000 5w40, κ.λπ.).

• Οι απατεώνες παραποιούν επίσης ενεργά κοινά λάδια της μάρκας Castrol. Ο λόγος είναι αρκετά κατανοητός, καθώς αυτό το πρωτότυπο προϊόν είναι ακριβό, αποδεδειγμένο και σε ζήτηση και χαίρει καλής φήμης στους καταναλωτές.

Τα άδεια δοχεία λαδιού Castrol αγοράζονται μαζικά από αδίστακτους επιχειρηματίες σε αγορές αυτοκινήτων και τα πρατήρια καυσίμων κατασκευάζονται ανεξάρτητα ή αγοράζονται χωριστά κατάλληλες επιλογές. Μπορεί ακόμη και να αγοραστεί ειδικός εξοπλισμός για τη σφράγιση αυτών των καπακιών. Σε μια τέτοια κατάσταση, ακόμη και έμπειροι λάτρεις των αυτοκινήτων με εμπειρία γίνονται συχνά θύματα απατεώνων.

Για να αποφύγετε να αγοράσετε ένα ψεύτικο, η συγκριτική ανάλυση βοηθά και πάλι. Όπως γνωρίζετε, τα λάδια Castrol έχουν κόκκινα καπάκια με ειδικές νευρώσεις. Αυτές οι νευρώσεις χρειάζονται για να μην γλιστρήσουν τα δάχτυλά σας, δηλαδή είναι βολικό να ξεβιδώσετε το καπάκι με το χέρι.

Έτσι, τα μη αυθεντικά καπάκια διακρίνονται από το γεγονός ότι οι νευρώσεις πάνω τους είναι πολύ τονωτικές. Αυτό το χαρακτηριστικόπρέπει να λαμβάνονται υπόψη κατά την αγορά λαδιών αυτής της μάρκας. Επίσης, τα λάδια αυτής της μάρκας θα πρέπει να έχουν επιγραφές Castrol στο καπάκι και στο δακτύλιο συγκράτησης. Η απουσία χάραξης υποδεικνύει ότι το προϊόν δεν είναι πρωτότυπο.

Ας προσθέσουμε ότι εάν το κάνιστρο και το καπάκι δεν δημιουργούν υποψίες στην εμφάνιση, τότε οι έμπειροι ιδιοκτήτες αυτοκινήτων εφαρμόζουν μια άλλη μέθοδο ελέγχου. Πιο συγκεκριμένα, το πλαστό μπορεί να διακριθεί από τη μυρωδιά.

Για να το κάνετε αυτό, πρέπει να ζητήσετε από τον πωλητή να ξεβιδώσει λίγο το καπάκι χωρίς να καταστραφεί η τσιμούχα. Μετά από αυτό, το κάνιστρο γέρνει ανάποδα. Το αρχικό λάδι κινητήρα έχει μια ελαφριά, ευχάριστη και ελάχιστα αισθητή «απαλή» οσμή. Σε ορισμένες περιπτώσεις, τα προϊόντα απομίμησης μυρίζουν δυσάρεστα, πικάντικα και δυνατά.

Το μειονέκτημα αυτής της μεθόδου είναι ότι δεν συμφωνούν όλοι οι πωλητές σε τέτοιους χειρισμούς. Επίσης, πολλοί κατασκευαστές σφραγίζουν επιπλέον το κάνιστρο κάτω από το καπάκι, γεγονός που εξαλείφει τη δυνατότητα αξιολόγησης του υγρού από τη μυρωδιά χωρίς να αφαιρέσετε εντελώς το καπάκι και να σπάσετε τη σφράγιση.

Ποιο είναι το αποτέλεσμα;

Επομένως, πρέπει να προσεγγίσετε το θέμα της αγοράς λαδιού κινητήρα με πλήρη ευθύνη. Θυμηθείτε, οποιαδήποτε μάρκα λαδιού μπορεί να είναι πλαστό, τόσο σε πλαστικό δοχείο λίτρων όσο και σε σιδερένιο δοχείο μεγάλου όγκου.

Δεν πρέπει να επιλέξετε ένα προϊόν που δεν έχει την κατάλληλη παρουσίαση (το κουτί είναι άθλιο, δεν μοιάζει με νέο εργοστασιακό δοχείο, υπάρχουν ύποπτες αποχρώσεις στην περιοχή του καπακιού κ.λπ.). Οι στεγανοποιητικές κεραίες πρέπει να είναι ευδιάκριτες στο καπάκι και στο δακτύλιο και η σφράγιση κάτω από το λαιμό πρέπει να είναι εργοστασιακή. Το σχήμα, το χρώμα και το σχέδιο του ίδιου του καπακιού δεν πρέπει επίσης να προκαλούν κανένα παράπονο.

Στην τρέχουσα κατάσταση, η βέλτιστη προσέγγιση μπορεί να εξεταστεί όταν ο καταναλωτής παίρνει μαζί του ένα άδειο δοχείο με αποδεδειγμένα πρωτότυπο λάδι πριν το αγοράσει. Αυτή η μέθοδος είναι κατάλληλη σε περιπτώσεις όπου, για παράδειγμα, το λάδι Motul χύνεται συνεχώς στον κινητήρα, ο οδηγός χρησιμοποιεί λάδι Mobil ή Total, ενώ αλλάζει σε διαφορετικό τύπο και μάρκα λιπαντικού αυτή τη στιγμήδεν έχει προγραμματιστεί.

Στη συνέχεια, γίνεται συγκριτική ανάλυση του υπάρχοντος δοχείου και των δοχείων με φρέσκο ​​λάδι. Ταυτόχρονα, να έχετε κατά νου ότι σε ορισμένες περιπτώσεις ένα πλαστό μπορεί να είναι εξαιρετικά δύσκολο να διακριθεί από το πρωτότυπο.

Το γεγονός είναι ότι ορισμένοι απατεώνες χρησιμοποιούν ακριβό εξοπλισμό που τους επιτρέπει να επιτύχουν Υψηλή ποιότηταεκτύπωση, σφράγιση των καπακιών όσο το δυνατόν πιο κοντά στο πρωτότυπο κ.λπ. Μπορείτε να μειώσετε τους κινδύνους αγοράζοντας λάδι μόνο σε εξουσιοδοτημένα σημεία πώλησης, από επίσημους αντιπροσώπους(για παράδειγμα, το πρωτότυπο Λάδι VAGή Honda μπορεί πάντα να αγοραστεί σε πρατήρια καυσίμων από αξιωματούχους), καθώς και από αξιόπιστους ιδιώτες πωλητές με καλή φήμη.

Αυτό σημαίνει ότι δεν πρέπει να πάτε αμέσως στην αγορά αυτοκινήτου και να αγοράσετε λιπαντικό στο πρώτο περίπτερο που θα συναντήσετε, όπου σας προσφέρθηκαν τα περισσότερα ευνοϊκή τιμή. Πριν από την αγορά, συνιστάται να μελετήσετε ξεχωριστά τον ιστότοπο του κατασκευαστή λαδιού, να επικοινωνήσετε με τους περιφερειακούς αντιπροσώπους και να διευκρινίσετε ποια σημεία πώλησης είναι επίσημα (από μικρά καταστήματα έως κέντρα αντιπροσώπωνή μεγάλες αλυσίδες λιανικής).

Διαβάστε επίσης

Ιξώδες λαδιού κινητήρα, ποια είναι η διαφορά μεταξύ λαδιών με δείκτη ιξώδους 5w40 και 5w30. Ποιο λιπαντικό είναι καλύτερο να χύνεται στον κινητήρα χειμώνα και καλοκαίρι, συμβουλές και συστάσεις.

Πώς να επιλέξετε το σωστό λάδι κινητήρα για παλιά μηχανή εσωτερικής καύσηςή ένας κινητήρας με απόσταση μεγαλύτερη από 150-200 χιλιάδες χιλιόμετρα. Τι πρέπει να προσέξεις, χρήσιμες συμβουλές.

Πολλοί οδηγοί δεν συνειδητοποιούν πόσο σημαντικό είναι να ρίχνουν λάδι αυτοκινήτου υψηλής ποιότητας στον κινητήρα και να προσπαθούν να αγοράσουν φθηνά αναλώσιμα. Αυτή η προσέγγιση έχει νόημα εάν αγοράζετε εκείνα τα προϊόντα πετρελαίου που διαθέτουν όλα τα απαραίτητα πιστοποιητικά. Για σχεδόν οποιαδήποτε δημοφιλή μάρκα λιπαρό υγρόΥπάρχει ψεύτικο λάδι κινητήρα. Αγορά προϊόν υψηλής ποιότηταςόχι τόσο απλό. Πρέπει να καταλάβετε πώς να διακρίνετε το πλαστό λάδι αυτοκινήτου από το αρχικό.

Διαφορές μεταξύ πλαστού λιπαντικού και γνήσιου

Λάτρεις του αυτοκινήτου που ενδιαφέρονται για την κατάσταση δικό του αυτοκίνητο, καλό είναι να επιλέξετε 1 τύπο λαδιού κινητήρα. Επί του παρόντος, όταν αγοράζετε αναλώσιμα από ένα άγνωστο κατάστημα λιανικής, εκτίθεστε στον κίνδυνο να συναντήσετε ένα ψεύτικο. Πριν ρίξετε πετρελαϊκό προϊόν στον κινητήρα εσωτερικής καύσης, κάντε έναν έλεγχο. Υπάρχουν έξι μέθοδοι ελέγχου λιπαντικό υγρόγια την αυθεντικότητα. Θα σας πούμε περισσότερα για αυτούς.

Ανάλυση ετικέτας

Οι κατασκευαστές απομιμήσεων ξεχνούν να αναφέρουν πληροφορίες στα δοχεία, χωρίς τις οποίες το λιπαντικό δεν επιτρέπεται στα καταστήματα. Πριν αγοράσετε ένα προϊόν πετρελαίου, κοιτάξτε στο Διαδίκτυο για να δείτε πώς είναι το αρχικό δοχείο οποιασδήποτε μάρκας.

Η ετικέτα πρέπει να περιέχει τις ακόλουθες πληροφορίες:

• κατηγορία ιξώδους που προσδιορίζεται σύμφωνα με την προδιαγραφή SAE.
• τύπος κινητήρα – βενζίνη/ντίζελ.
• κύριο υγρό – συνθετικό, μεταλλικό νερό, ημισυνθετικό.
• Σήμανση ACEA και API.
• εγκρίσεις κατασκευαστή αυτοκινήτων.

Δεν υπάρχει σήμα ποιότητας EAC (Ευρωπαϊκή Ασιατική Κοινότητα) στα πλαστά

Σημειώστε την ημερομηνία παραγωγής. Θα πρέπει να γραφτεί ακριβής ώρακαι αριθμός παρτίδας.

Έλεγχος του χρωματικού τόνου

Η απόχρωση ενός λιπαντικού μπορεί να πει πολλά. Για να το ελέγξετε, αδειάστε το προϊόν σε ένα διαφανές δοχείο ή σε ένα λευκό φύλλο χαρτιού. Για να διακρίνουμε τα γνήσια λιπαντικά κινητήρα από τα πλαστά, πρέπει να θυμόμαστε ότι τα γνήσια υγρά λαδιών έχουν κιτρινωπό χρώμα. Το ψεύτικο γράσο είναι πολύ πιο σκούρο.

Δοκιμή χαρτιού

Είναι πολύ εύκολο να ανιχνεύσετε την παρουσία επιβλαβών προσθέτων σε ένα λιπαντικό εάν κάνετε μια "χάρτινη δοκιμή". Θα χρειαστείτε ένα καθαρό φύλλο χαρτιού και μερικά λάδι μηχανής. Αδειάστε το πάνω στο φύλλο, στη συνέχεια γείρετε το χαρτί και παρακολουθήστε πώς ρέει το λίπος. Θα πρέπει να υπάρχει ένα σχεδόν ανεπαίσθητο ίχνος πίσω από αυτό. Εάν η γραμμή είναι σκούρα, σημαίνει ότι υπάρχουν πάρα πολλά πρόσθετα στο προϊόν λαδιού. Αυτό είναι μάλλον λάδι που έχει παραβιαστεί.

Έλεγχος της δομής

Το περισσότερο καλύτερα λάδιακάτω από αριθμούς: 1-3 Τα χειρότερα κάτω από αριθμούς: 7-9

Αυτό το λιπαντικό δεν πρέπει να σχηματίζει ίζημα η δομή του έχει την ιδιότητα της ομοιογένειας. Ελέγχουμε ως εξής:

• Απλώστε λιπαντικό στα δάχτυλά σας και τρίψτε. Εάν αισθάνεστε την παρουσία μικρών σωματιδίων ή ετερογένεια, σημαίνει ότι το λάδι έχει νοθευθεί.
• Γεμίστε ένα διαφανές δοχείο με λάδι και αφήστε το σε σκοτεινό μέρος για δέκα με δεκαπέντε λεπτά. Βγάλτε το προϊόν λαδιού στο φως και ελέγξτε την περιεκτικότητα σε πρόσθετα. Εάν το λάδι αυτοκινήτου είναι χαμηλής ποιότητας, θα υποστεί διαχωρισμό. Θα δείτε ξένα σωματίδια στο δοχείο. Η ομοιομορφία της δομής μετά το τέλος της δοκιμής είναι ένδειξη ότι το υγρό λαδιού είναι υψηλής ποιότητας.

Δεν είναι ασφαλές να ρίχνετε πλαστά λιπαντικά κινητήρα στον κινητήρα σας.Τα πρόσθετα μπορεί να παραμείνουν αναμμένα ανταλλακτικά κινητήρα, επιταχύνουν τη φθορά τους.

Έλεγχος χαρακτηριστικών ιξώδους

Δείκτης ιξώδους – βασικό χαρακτηριστικόλάδια αυτοκινήτου Είναι αρκετά δύσκολο να το ελέγξετε, ειδικά για άπειρους οδηγούς. Διάφορα λιπαντικάσυμπεριφέρονται διαφορετικά εάν οι θερμοκρασίες είναι διαφορετικές. Μπορείτε να ελέγξετε οπτικά τον δείκτη ιξώδους εάν καταψύξετε το προϊόν λαδιού στους μείον είκοσι βαθμούς.

Σχέση κόστους/ποιότητας

Σε καμία περίπτωση το γνήσιο λιπαντικό υψηλής ποιότητας δεν θα κοστίζει δύο φορές λιγότερο από ό,τι στα επίσημα καταστήματα λιανικής. Να είστε προσεκτικοί όταν αγοράζετε λάδι κινητήρα από ύποπτα καταστήματα, ώστε να μην αγοράσετε ένα πλαστό αντίγραφο σε μεταλλικά κουτιά.

Ποιοι είναι οι κίνδυνοι της παραποίησης υγρών λαδιών;

ΣΕ Ρωσική Ομοσπονδίακαι σε οποιεσδήποτε άλλες χώρες, η νοθεία των υγρών πετρελαίου απαγορεύεται και διώκεται από το νόμο. Εάν συναντήσετε ένα πλαστό, μπορείτε να μηνύσετε τον κατασκευαστή του πλαστού. Είναι πολύ πιθανό το δικαστήριο να τον καταδικάσει επαρκώς υπό μορφή πληρωμής μεγάλο πρόστιμοτόσο σε εσάς όσο και στον κατασκευαστή του αρχικού προϊόντος.

βίντεο

Για την κανονική λειτουργία του κινητήρα, κάθε οδηγός προσπαθεί να αλλάξει το λάδι κινητήρα σε αυτόν εγκαίρως. Ταυτόχρονα, αφιερώνεται αρκετός χρόνος για την επιλογή συγκεκριμένη μάρκα λάδι μηχανής. Οι περισσότεροι ιδιοκτήτες αυτοκινήτων προσπαθούν να αγοράσουν λιπαντικό υψηλής ποιότηταςώστε ο κινητήρας να λειτουργεί ομαλά και χωρίς φθορά των κύριων εξαρτημάτων.

Δυστυχώς, στις εγχώρια αγορά λιπαντικάυπάρχει πιθανότητα να αγοράσετε ένα ψεύτικο κακής ποιότητας υπό το πρόσχημα του ακόμη διάσημος κατασκευαστής. Ανακύπτει το ερώτημα - ποιο λάδι κινητήρα δεν παραποιείται στη Ρωσία Η λίστα με τα καλύτερα; Ως εκ τούτου, είναι πολύ σημαντικό να έχουμε μια ιδέα για το ποιες μάρκες λαδιών κινητήρα παραποιούνται λιγότερο και ποιους προστατευτικούς μηχανισμούς χρησιμοποιεί ο κατασκευαστής για να προστατεύσει το προϊόν και το καλό του όνομα.

Γιατί είναι επικίνδυνο το πλαστό;

Τα πλαστά κακής ποιότητας είναι γεμάτα με πολλούς κινδύνους, επειδή έχουν τα ακόλουθα χαρακτηριστικά:

1. Τα λιπαντικά δημιουργούνται χρησιμοποιώντας ενεργά συστατικά χαμηλής ποιότητας.
2. δεν υπάρχει καμία εγγύηση ότι τα πρόσθετα σε ένα τόσο αμφίβολο λιπαντικό θα λειτουργήσουν σωστά και δεν θα προκαλέσουν σχηματισμό εναποθέσεων στο στροφαλοθάλαμο ή υπερβολική διάβρωση εξαρτημάτων.
3. είναι αδύνατο να προβλεφθεί με σαφήνεια πότε πρέπει να αντικατασταθεί ένα τέτοιο λιπαντικό.
4. το πλαστό που αγοράστηκε ενδέχεται να μην αντιμετωπίσει την υπερβολική υπερθέρμανση των εξαρτημάτων.

Και το πιο σημαντικό, καταβλήθηκε ένα σημαντικό χρηματικό ποσό για το αγορασμένο ακατανόητο παρένθετο και δαπανήθηκε πολύς χρόνος για την παράδοσή του. Αλλά τελικά δεν λύνουμε το υπάρχον πρόβλημα, αλλά μόνο το επιδεινώνουμε.

Οι πιο συνηθισμένοι μηχανισμοί δημιουργίας πλαστού

Προκειμένου να παραχθεί ένα υποκατάστατο για το λάδι αυτοκινήτου, οι απατεώνες χρησιμοποιούν τα ακόλουθα τεχνολογικά σχήματα:

• Η πρώτη ύλη είναι ένα μείγμα τεχνικού, κυρίως φθηνού λιπαντικού που προορίζεται για φορτηγά.
• Καθαρισμός και επαναχρησιμοποίηση χρησιμοποιημένου λιπαντικού.
• Τα άδεια δοχεία από δημοφιλείς κατασκευαστές αγοράζονται εκ των προτέρων λάδια αυτοκινήτου, και γεμίστε τα με υποκατάστατο Χαμηλή ποιότητα. Σε αυτή την περίπτωση, το ψεύτικο είναι βαμμένο στο χρώμα του αρχικού προϊόντος.
• Τα ψεύτικα πρακτικά στερούνται ακόμη και βασικών πρόσθετων.

Γνωρίζοντας τα χαρακτηριστικά των πλαστών λιπαντικών, μπορείτε να προστατευθείτε από την αγορά προϊόντων χαμηλής ποιότητας.

Μάρκες λιπαντικών κινητήρα με τον μέγιστο βαθμό προστασίας από την παραχάραξη

Φυσικά, ο κατασκευαστής λιπαντικά κινητήραενδιαφέρεται να διασφαλίσει ότι τα υψηλής ποιότητας προϊόντα της δεν είναι παραποιημένα και έτσι δεν τίθεται υπό αμφισβήτηση η ποιότητα των αυθεντικών προϊόντων. Για την προστασία από την παραχάραξη, οι κατασκευαστές χρησιμοποιούν διάφορους μηχανισμούς προστασίας.

Βάσει μελετών για το επίπεδο προστασίας του παραγόμενου λαδιού διάφορες μάρκες, και μελετώντας τα στατιστικά στοιχεία των ποινικών υποθέσεων με βάση το γεγονός της πλαστογραφίας τους, μπορεί κανείς να αναδείξει γνωστές εταιρείες, τα λιπαντικά των οποίων είναι σχεδόν αδύνατο να παραποιηθούν.

Λάδι κινητήρα Ravenol

Στη συσκευασία τοποθετούνται δύσκολα πλαστογραφημένοι κωδικοί μιας χρήσης. Επί μέσαΤο λογότυπο της εταιρείας βρίσκεται κάτω από το προστατευτικό στρώμα που διαγράφεται στην ετικέτα. Το κάνιστρο έχει ειδικό κωδικό, το οποίο επιβεβαιώνει την πρωτοτυπία του προϊόντος. Στην επιφάνεια του δοχείου υπάρχει ένα πρωτότυπο ολόγραμμα. Το άνοιγμα του δοχείου κλείνει με ένα ειδικά σχεδιασμένο και πατενταρισμένο καπάκι. Αυτό το κάλυμμα δημιουργείται με τη σύντηξη πλαστικών διαφορετικών χρωμάτων μεταξύ τους.

Λάδι κινητήρα Lukoil

Το καπάκι του δοχείου έχει δύο αυθεντικά εξαρτήματα με χυτή ετικέτα. Το κάνιστρο είναι κατασκευασμένο από ανθεκτικό υλικό με επικολλημένα ολογράμματα και γραμμωτούς κώδικες. Υπάρχουν 6 ανάγλυφα σημάδια στο κάτω μέρος του δοχείου και στο πλάι εφαρμόζονται περιβαλλοντικές σημάνσεις. Πριν από το άνοιγμα, ο λαιμός έχει ένα δαχτυλίδι από αλουμινόχαρτο.

Λάδι κινητήρα ZIC

Η εταιρεία παράγει ένα προϊόν σε πλαστικά δοχείαένα ορισμένο σχήμα. Το καπάκι του δοχείου έχει πρωτότυπο χαρακτηριστικόεγγενές στην προαναφερθείσα εταιρεία. Υπάρχει ένα λογότυπο του κατασκευαστή στο κάτω μέρος του δοχείου και ένα ολόγραμμα στο πλάι.

Λάδι κινητήρα Castrol

Η κύρια προστασία από την παραχάραξη αυτής της εταιρείας είναι η παρουσία χαρακτικής λέιζερ (κωδικός παρτίδας) στο κάνιστρο. Στην επιφάνεια του καπακιού υπάρχει λογότυπο εταιρείας και δακτύλιος λέιζερ. Το κόκκινο καπάκι έχει φαρδιές νευρώσεις και προστατεύεται από το εσωτερικό με αλουμινόχαρτο. Το χρώμα του κάνιστρου έχει μια συγκεκριμένη απόχρωση.

Χρησιμοποιώντας τις πληροφορίες που περιγράφονται παραπάνω κατά την αγορά, ποιο λάδι κινητήρα δεν είναι παραποιημένο στη Ρωσία, ο κατάλογος των καλύτερων, κάθε οδηγός θα μπορεί να επιλέξει υψηλής ποιότητας και πρωτότυπο λιπαντικό κινητήρα, προστατεύοντας έτσι το αυτοκίνητό του από διάφορα σοβαρά προβλήματακαι την παράταση της εργασιακής του ζωής.