Ανάθεμα τι χώρα. Μια νέα λέξη στην αυτοκινητοβιομηχανία. Το στέμμα της εταιρείας είναι η οικογένεια M11

Η CJSC Chery Automobiles Rus ενημερώνει για την έναρξη της ρωσικής παραγωγήςαυτοκίνηταChery στις εγκαταστάσεις του εργοστασίου Derways στο Cherkessk.Τον Σεπτέμβριο από τη γραμμή συναρμολόγησης του εργοστασίου300 επαγγελματικά οχήματα κατέλυσαν – Bonus 3 sedan και Tiggo 5 crossoversCheryΤα ρωσικά συναρμολογημένα οχήματα έχουν ήδη φτάσει στο δίκτυο αντιπροσώπων της μάρκας.

Τον Ιούλιο του 2014, η Chery ανακοίνωσε την έναρξη ενός έργου παραγωγής αυτοκινήτων στη Ρωσία. Σε συνέντευξη Τύπου, ο πρόεδρος της Chery Automobile, Yin Tunyao, δήλωσε ότι η κυκλοφορία των πρώτων επαγγελματικών οχημάτων έχει προγραμματιστεί για τον Σεπτέμβριο.

Τον Οκτώβριο, σχεδιάζεται να αυξηθεί η παραγωγή των αυτοκινήτων Chery σε 2.400 μονάδες (η συνολική χωρητικότητα σχεδιασμού της γραμμής συναρμολόγησης είναι 3.000 αυτοκίνητα το μήνα). Το μεγαλύτερο μέρος της παραγωγής θα είναι για το crossover Chery Tiggo 5, το οποίο κέρδισε γρήγορα δημοτικότητα Η ζήτηση για αυτό το αυτοκίνητο ξεπέρασε τις προσδοκίες, ο αριθμός των παραγγελιών τους δύο μήνες από την ανακοίνωση της έναρξης των πωλήσεων ξεπέρασε τις 5.000.

Το Chery Bonus 3 (εργοστασιακός δείκτης A19) και το Chery Tiggo 5 (T21) αποτελούν μέρος της Ambition Line. Τα αυτοκίνητα αυτής της σειράς αποτελούν την ενσάρκωση της νέας στρατηγικής της εταιρείας, με στόχο την εισαγωγή καινοτόμων λύσεων, σύγχρονων τεχνολογιών που βελτιώνουν την ποιότητα των προϊόντων και παρέχουν υψηλό επίπεδο ασφάλειας και άνεσης. Τα νέα μοντέλα είναι εγγυημένα για 5 χρόνια ή 150 χιλιάδες χιλιόμετρα.

Η επιλογή της Derways ως συνεργάτη συναρμολόγησης για την Chery Automobile εξηγείται από υψηλά πρότυπα ποιότητας και κουλτούρας παραγωγής. " Ο Derways» είναι στα καλύτεραστάδιο ανάπτυξης. Είμαι σίγουρος για τους επιλεγμένους συνεργάτες«», είπε ο Yin Tongyao, Πρόεδρος της Chery Automobile, κατά τη διάρκεια επίσκεψης στη Μόσχα τον Ιούλιο.

Στο πλαίσιο της συνεργασίας, η Chery παρείχε στον συνεργάτη μοναδικό εξοπλισμό απαραίτητο για το πιο ακριβό μέρος της διαδικασίας συναρμολόγησης του αυτοκινήτου - τη συγκόλληση αμαξώματος. Στο μέλλον, η Chery σχεδιάζει να αυξήσει το επίπεδο τοπικής προσαρμογής της παραγωγής ορισμένων ανταλλακτικών, εξαρτημάτων και συγκροτημάτων στο 50%, καθώς και να ανοίξει ένα κοινό κέντρο μηχανικής.

Προβλέπεται ότι το επόμενο έτος, τα αυτοκίνητα που συναρμολογούνται στο Τσερκέσσκ θα καλύψουν τις ανάγκες της ρωσικής αγοράς. Στο μέλλον, είναι δυνατή η επέκταση της γεωγραφίας των πωλήσεων αυτοκινήτων Chery που συναρμολογούνται στη Ρωσία στο έδαφος της Τελωνειακής Ένωσης.

«Με το λανσάρισμα της δικής μας παραγωγής, η μάρκαChery φθάνει σε ένα ποιοτικά νέο επίπεδο ανάπτυξης στη Ρωσία. Αυτό το βήμα το επιβεβαιώνειCheryβγήκε στην αγορά σοβαρά και για μεγάλο χρονικό διάστημα. Η εταιρεία θεωρεί τη ρωσική αγορά μεταξύ των προτεραιοτήτων της. Χτίζουμε ένα δίκτυο αντιπροσώπων υψηλής ποιότητας και προσπαθούμε να ανταποκρινόμαστε πιο ευέλικτα στις επιθυμίες των πελατών μας. Τα τελευταία χρόνιαChery έχει κάνει πολλά για να βελτιώσει την ποιότητα των προϊόντων και τα πρότυπα υπηρεσιών, να αναπτύξει ένα δίκτυο αντιπροσώπων και να προωθήσει ενεργά τη μάρκα στην αγορά. Η έναρξη της παραγωγής είναι μια λογική συνέχεια της σοβαρής δουλειάς της ομάδας μας. Πιστεύουμε στο λαμπρό μέλλον της μάρκαςChery στη Ρωσία, όσο δύσκολη κι αν είναι η τρέχουσα πραγματικότητα της αγοράς», δήλωσε ο Gennady Pavlov, Γενικός Διευθυντής της Cherry Automobiles Rus CJSC.

Η Chery Automobile Co., Ltd ιδρύθηκε το 1997 με πρωτοβουλία του γραφείου του δημάρχου της πόλης Wuhu στην κινεζική επαρχία Anhui, οι μέτοχοι ήταν πέντε κρατικές εταιρείες και συμμετοχές αυτής της επαρχίας. Μέχρι τώρα το 90% των μετοχών ανήκει στο κράτος.

Η πρώτη βάση παραγωγής ήταν ο εξοπλισμός που αγοράστηκε από το ευρωπαϊκό εργοστάσιο της Ford. Και ήδη στις 18 Δεκεμβρίου 1999, το πρώτο αυτοκίνητο της μάρκας Chery βγήκε από τη γραμμή συναρμολόγησης και λιγότερο από δέκα χρόνια αργότερα, στις 22 Αυγούστου 2007, παρήχθη το εκατομμυριοστό.

Τεχνολογίες της νέας εποχής

Η Chery Automobile περιλαμβάνει 6 εργοστάσια αυτοκινήτων και 11 εργοστάσια συναρμολόγησης σε όλο τον κόσμο. Η εταιρεία δημιούργησε επίσης ένα εργαστήριο για τη διεξαγωγή της δικής της Ε&Α και δοκιμών μαζί με την αμερικανική εταιρεία MTS Systems, παγκόσμιο ηγέτη στις δοκιμές αυτοκινήτων. Τα προϊόντα και η έρευνα της MTS Systems χρησιμοποιούνται από εταιρείες όπως η Mercedes-Benz, η General Motors, η Ford, η Volkswagen, η Boeing και η Airbus.

Το έργο περιλαμβάνει όχι μόνο την εύρεση και την εφαρμογή των καλύτερων προγραμμάτων μηχανικής κατασκευής και δοκιμών για εξαρτήματα αυτοκινήτων, αλλά και εκπαίδευση προσωπικού. Όλα αυτά επιτρέπουν στην Chery να διατηρεί ηγετική θέση στην Κίνα στις εξαγωγές αυτοκινήτων.

Η τελειότητα στη λεπτομέρεια

Η ανάπτυξη είναι αδύνατη μεμονωμένα. Η συνεργασία με τις αμερικανικές εταιρείες Quantum και Chrysler και με την ιταλική εταιρεία Fiat συμβάλλει στη βελτίωση της ποιότητας και των διαδικασιών εργασίας. Οι τεχνολογικές λύσεις βελτιώνονται μέσω συνεργασιών με γνωστές εταιρίες σχεδιασμού: τη βρετανική Lotus Engineering, διάσημη για την παραγωγή σπορ και αγωνιστικών αυτοκινήτων, και την ιαπωνική Mitsubishi Automotive Engineering. Μια σημαντική ανακάλυψη στο σχεδιασμό και την άνεση πολλών μοντέλων ήταν το αποτέλεσμα της συνεργασίας με τα γραφεία σχεδιασμού Bertone και Pininfarina από την Ιταλία. Αυτές οι εταιρείες συνεργάστηκαν με μάρκες αναφοράς για την αγορά αυτοκινήτων: Ferrari, Lamborghini, Maserati και πολλές άλλες.

ΟΜΑΔΑ ΣΧΕΔΙΑΣΜΟΥ

Κάθε αυτοκίνητο που γεννιέται στο Chery είναι έργο της ομάδας σχεδιασμού της μάρκας. Το τμήμα σχεδιασμού της μάρκας διευθύνεται από δύο διευθυντές, τους James Hope και Hakan Saracoglu, οι οποίοι συγκέντρωσαν μια ομάδα ειδικών στον τομέα της αυτοκινητοβιομηχανίας από όλο τον κόσμο και τους ένωσαν με έναν κοινό στόχο: να δείξουν την ουσία της κινεζικής αυτοκινητοβιομηχανίας.

Για να επιτύχουν αυτόν τον στόχο, η Hope και ο Saracoglu ανέπτυξαν ένα σύστημα εργασίας που βασίζεται σε τέσσερις βασικές αρχές - αναλογία, branding, design και ποιότητα. Κάθε μία από αυτές τις αρχές έχει σημαντικό αντίκτυπο. Από την κινεζική κουλτούρα, η οποία ξεπερνά τη σύνδεση της μάρκας και επιδιώκει μια βαθιά κατανόηση του τι αναζητούν οι άνθρωποι για να κατανοήσουν ένα αυτοκίνητο, προκειμένου να οικειοποιηθούν, μέσω του σχεδιασμού, το πολιτιστικό υπόβαθρο και τις τάσεις της αγοράς, με στόχο τη δημιουργία μοντέλων διεθνών προδιαγραφών.


Έννοια ANT 3.0

Η ιδέα είναι η απάντηση της Chery στα προβλήματα της κυκλοφοριακής συμφόρησης και της ρύπανσης στις μεγάλες πόλεις. Αρχικά παρουσιάστηκε το 2012, η ​​ιδέα βελτιώνεται συνεχώς, πλησιάζοντας όλο και πιο κοντά στο μοντέλο παραγωγής. Το αυτοκίνητο διαθέτει ηλεκτροκινητήρα μηδενικών εκπομπών και τροφοδοτείται από ασύρματο σύστημα φόρτισης, καθώς και διαδικτυακή τηλεμετρία. Στα τέλη του 2014, η Chery εισήγαγε μια στρατηγική συμμαχία στον κόσμο υπογράφοντας με την Yongche Inc. (με εξειδίκευση στη δημιουργία πλατφόρμας για την υπογραφή υπηρεσιών Διαδικτύου) και της Pateo Corporation (μια εταιρεία που έχει αναπτύξει με επιτυχία τεχνολογία για αυτόνομα οχήματα) συμφωνία συνεργασίας. Στόχος της συμμαχίας είναι να δημιουργήσει ένα έξυπνο όχημα από το ANT Concept που θα συμπληρώνει τις τάξεις των φιλικών προς το περιβάλλον δημόσιων μεταφορών στις μεγάλες πόλεις.

αναλογίες

Η Chery εστιάζει στη χρυσή τομή. Συμπαγείς γραμμές, δυναμικές και συμμετρικές, αλλά ταυτόχρονα ενεργητικές και χαριτωμένες, δίνουν την εντύπωση ότι τα μοντέλα Chery είναι πάντα έτοιμα να κυκλοφορήσουν. Ο σχεδιασμός των συνεχών πλευρικών γραμμών που αναδεικνύουν τη σιλουέτα κάθε μοντέλου συνδυάζεται αρμονικά με την εμπρός εμφάνιση του μπροστινού μέρους. Έτσι, ενισχύοντας το εφέ των οριζόντιων γραμμών, επιτυγχάνεται η ιδανική αναλογία και μια μοναδική εμφάνιση.

επωνυμία

Κάθε αναγνωρισμένη μάρκα γεννιέται με ένα ξεχωριστό DNA. Το DNA του Chery προέρχεται από στοιχεία του κινεζικού πολιτισμού και την επιρροή του στο διεθνές ντιζάιν σε όλη την ιστορία. Επιπλέον, οι σχεδιαστικές προσπάθειες της Chery προσπαθούν να διασφαλίσουν ότι κάθε μοντέλο έχει κοινά χαρακτηριστικά, ενσωματώνοντάς τα σε μια οικογένεια προϊόντων με το δικό του πνεύμα και χαρακτήρα. Για αυτό, η μάρκα εργάζεται σε δύο πρωτότυπα μοντέλα: Beta - για το sedan και ένα μοντέλο για παραλλαγές SUV. Και τα δύο μοντέλα διαθέτουν σχεδιαστικά στοιχεία που προσπαθούν να αναδείξουν την ομορφιά που είναι εγγενής στην κινεζική κουλτούρα. Προφανώς, πρόκειται για διάφορα προϊόντα που θα αποτελούν τη γκάμα των μοντέλων Chery μέχρι το 2021.


Έννοια Chery TX

Νικητής της κατηγορίας "Best Concept Car" στο Σαλόνι Αυτοκινήτου της Γενεύης 2013, καθώς και του Auto Award Design 2012. Αυτή είναι η αρχή μιας νέας γενιάς προϊόντων μάρκας. Οι γραμμές του είναι εμπνευσμένες από τις δυνάμεις της φύσης και του νερού.

Η Chery προσπαθεί να δημιουργήσει όχι μόνο μια άψογη εμφάνιση, αλλά προσπαθεί επίσης να προκαλέσει την ψυχή κάθε αυτοκινήτου, που εκφράζει τη δύναμη και τη σοφία του κινεζικού λαού.

Κινητήρες οικογένειας ACTECO

Υπάρχουν πολλές έννοιες της λέξης ACTECO, μπορεί να γίνει κατανοητή με τρεις έννοιες:

Η πρώτη τιμή είναι ένας προσδιορισμός της ικανότητας κατασκευής του κινητήρα. Το πρώτο γράμμα "Α" αναφέρεται στην αυστριακή εταιρεία AVL, η οποία ισχυρίζεται ότι εδρεύει στην επαρχία Anhui της Κίνας. το δεύτερο γράμμα "C" σημαίνει China/Chery. Τα δύο τελευταία γράμματα «CO» είναι η αγγλική συντομογραφία της λέξης «συνεργασία» (συνεργασία, συνεργασία). Έτσι, η πρώτη σημασία της λέξης ACTECO είναι ένας κινητήρας από την αυστριακή εταιρεία AVL, με τοποθεσία στην κινεζική επαρχία Anhui και συνεργασία με την Chery Automobile Technology. Η AVL είναι ένας από τους κορυφαίους κατασκευαστές κινητήρων στην Ευρώπη και κατέχει ηγετική θέση στη Γερμανία, προμηθεύοντας τα προϊόντα της σε γνωστούς Γερμανούς κατασκευαστές αυτοκινήτων. Οι τεχνολογίες AVL μαζί με την τόλμη και το θράσος της Chery παρέχουν στην ACTECO ένα σημείο εκκίνησης.

Η τεχνολογία κινητήρων acteco πληροί τα παγκόσμια πρότυπα για απόδοση και εξοικονόμηση ενέργειας για την προστασία του περιβάλλοντος

Η δεύτερη έννοια του ACTECO σχετίζεται κυρίως με το σχεδιασμό και τα τεχνικά χαρακτηριστικά. Τα γράμματα "TEC" στη μέση της λέξης αντιπροσωπεύουν την αγγλική λέξη "technology". τα τρία τελευταία γράμματα (ECO) αντιπροσωπεύουν τόσο την αποτελεσματικότητα όσο και την προστασία του περιβάλλοντος). τα δύο τελευταία γράμματα (CO) είναι συντομογραφία της αγγλικής λέξης "cost / low-cost" (φτηνό). Η δεύτερη σημασία της λέξης ACTECO σημαίνει ότι η τεχνολογία του κινητήρα πληροί τα παγκόσμια πρότυπα απόδοσης και εξοικονόμησης ενέργειας για την προστασία του περιβάλλοντος. Αυτό είναι ένα από εκείνα τα προϊόντα που θα συμβάλουν στη μείωση του οικονομικού (χαμηλής κατανάλωσης) και του κοινωνικού κόστους (εκπομπές ρύπων).

Η ACTECO εστιάζει επίσης στην τρίτη έννοια του πρώτου γράμματος «Α», που εκφράζει την επιχειρηματική φιλοσοφία της Chery: στην αυτοκινητοβιομηχανία, ο γενναίος αγώνας για την πρώτη θέση (Α). Και τα τρία πρώτα γράμματα «ACT» (δράση) έχουν μεγάλη σημασία για την Chery, γιατί Η εταιρεία αναπτύσσει τη δική της προσέγγιση στην αυτοκινητοβιομηχανία: ανεξάρτητα από το πόσο αντιφατικός είναι ο κόσμος, οι ενέργειες μιλούν από μόνες τους.

Τα αυτοκίνητα Chery είναι κοινά σε πολλές χώρες, συμπεριλαμβανομένων των μετασοβιετικών χωρών. Ένας Ρώσος χρήστης λατρεύει τα αυτοκίνητα Chery, αλλά πολλά στοιχεία για αυτά παραμένουν άγνωστα, για παράδειγμα, χαρακτηριστικά του κύκλου παραγωγής και άλλα σημεία. Ξεκινήσαμε να το καταλάβουμε, για το οποίο μελετήσαμε λεπτομερώς όλα τα στοιχεία που σχετίζονται με τα αυτοκίνητα Chery. Η παραγωγή αυτοκινήτων Chery ανήκει στην Chery Automobile Co., Ltd. Η ημερομηνία ίδρυσής του είναι το 1997. Αυτή η εταιρεία είναι κινεζική, ιδρύθηκε στην επαρχία Anhui, δηλαδή στην πόλη Wuhu. Η εξειδίκευση αυτού του κατασκευαστή καλύπτει διαδικασίες παραγωγής και συναρμολόγησης όχι μόνο αυτοκινήτων, αλλά και πολλών εξαρτημάτων για εξοπλισμό αυτοκινήτου.

Τοποθεσία εργοστασίων παραγωγής αυτοκινήτων Chery.

Η ανάπτυξη της εταιρείας είναι ραγδαία, κατακτά γρήγορα όλο και περισσότερες χώρες και εισάγει συνεχώς τα προϊόντα της σε νέους κλάδους της αυτοκινητοβιομηχανίας. Εάν το 2005 το μέγεθος των περιουσιακών στοιχείων ήταν 1,5 δισεκατομμύρια δολάρια και η εταιρεία απασχολούσε 13 χιλιάδες άτομα, τότε μετά από μόλις δύο χρόνια το προσωπικό αυξήθηκε σε 25 χιλιάδες άτομα και το μέγεθος των περιουσιακών στοιχείων ήταν ήδη 3,5 δισεκατομμύρια δολάρια. Τα επιτεύγματα αυτού του κινέζικου Chery είναι εντυπωσιακά. Κατάφερε να φτάσει σε υψηλό επίπεδο, όπως αποδεικνύεται από τα ακόλουθα στοιχεία:

  • Μια ιστορία 15 ετών που είναι γεμάτη επιτεύγματα, ρεκόρ και νίκες.
  • οι παραγωγικές ικανότητες είναι εντός 900 χιλιάδων μονάδων εξοπλισμού.
  • Τα αυτοκίνητα Chery συναρμολογούνται σε 18 εργοστάσια, 4 από αυτά βρίσκονται στην Κίνα και 14 εγκαταστάσεις βρίσκονται σε άλλες χώρες.
  • συνεργασία με άλλες επιχειρήσεις, ιδίως με την Jaguar Land Rover και την Qoros·
  • το προσωπικό αποτελείται από 30 χιλιάδες άτομα, εκ των οποίων 6 χιλιάδες είναι μηχανικοί και 150 άτομα είναι ξένοι ειδικοί.
  • Για 13 χρόνια, η εταιρεία που παράγει αυτοκίνητα Chery κατέχει την πρώτη θέση μεταξύ των Κινέζων εξαγωγέων αυτοκινήτων.
  • Τα εργοστάσια κατασκευής αυτοκινήτων Chery είναι εξοπλισμένα με σύγχρονες γραμμές παραγωγής πλήρους κύκλου.
  • η εταιρεία διαθέτει κέντρα σχεδιασμού και έρευνας που εργάζονται για την ανάπτυξη πολλών εξαρτημάτων για υπάρχοντα και μελλοντικά μοντέλα.
  • το μεγαλύτερο ασιατικό κέντρο δοκιμών ανήκει στην Chery (χώρα κατασκευής - Κίνα), η έκτασή του είναι ίση με 300 χιλιάδες τετραγωνικά μέτρα. μέτρα.


Εντυπωσιακό, έτσι δεν είναι; Αλλά δεν είναι μόνο αυτό. Αποφασίσαμε ότι μπορεί να σας ενδιαφέρει να μάθετε για μερικά από τα μοντέλα που είναι κορυφαία στη ρωσική αγορά.


Δεν πρέπει να είστε προκατειλημμένοι απέναντι στα κινεζικά προϊόντα, ιδιαίτερα στα αυτοκίνητα. Προσπαθούν να μειώσουν το κόστος της παραγωγικής διαδικασίας των προϊόντων τους με κάθε δυνατό τρόπο και να εξοικονομήσουν σε όλα τα πιθανά στάδια και εξαρτήματα. Πάρτε για παράδειγμα τα αυτοκίνητα Chery, η χώρα κατασκευής των οποίων είναι η Κίνα. Αυτά τα μηχανήματα έχουν αποδείξει ότι είναι τα καλύτερα και έχουν κερδίσει τις καρδιές εκατομμυρίων χρηστών από πολλές χώρες και ηπείρους.

Η ποιότητα των κινεζικών αυτοκινήτων σήμερα δεν προκαλεί πλέον τόσο αρνητική αντίληψη. Συχνά αποδεικνύεται ότι τα αυτοκίνητα από το Μέσο Βασίλειο εγγυώνται στον οδηγό προστασία και ασφάλεια, καθώς και άνεση ταξιδιού, όχι μόνο στο φύλλο με περιγραφή του εξοπλισμού, αλλά και στην πραγματική ζωή. Σήμερα, η σειρά της Chery αντιπροσωπεύεται από πολλά νέα αυτοκίνητα, καθώς και παραδοσιακούς ηγέτες στις κατηγορίες τους. Η εταιρεία αναπτύσσεται ενεργά και ανταποκρίνεται στο περήφανο όνομά της, που στα κινέζικα σημαίνει έκκληση να προχωρήσουμε μπροστά.

Οι άνθρωποι αποκαλούν την ανησυχία διαφορετικά. Γράφουν το όνομα ως Cherry, αλλά αυτό δεν είναι σωστό, επειδή η εταιρεία δεν έχει τίποτα κοινό με το αγγλικό όνομα του cherry. Πριν από λίγο καιρό, ο κατασκευαστής άλλαξε το λογότυπό του και έκανε το σήμα στα αυτοκίνητά του λίγο πιο ευπαρουσίαστο. Παρά το γεγονός ότι στις αρχές του 2015 η τιμή στον κατάλογο της εταιρείας αυξήθηκε, οι αγοραστές εξακολουθούν να είναι πιστοί στα αυτοκίνητα αυτής της μάρκας.

Εκπρόσωποι προϋπολογισμού – Πολύ και Μπόνους

Τα καλά αυτοκίνητα δεν πρέπει να είναι μόνο ελκυστικά, αλλά και λειτουργικά. Η Chery Corporation έχει συνδυάσει όχι μόνο αυτά τα δύο πλεονεκτήματα, αλλά έχει προσθέσει και χαμηλή τιμή. Βλέποντας τις φωτογραφίες της παλιάς γενιάς Bonus και του αδελφού hatchback Vari, ένας πιθανός αγοραστής δεν μπορεί καν να φανταστεί ότι αυτά τα αυτοκίνητα πωλούνται σε τόσο ελκυστική τιμή. Τα μηχανήματα, εν τω μεταξύ, προσφέρουν ενδιαφέροντα τεχνικά χαρακτηριστικά:

  • Ο επώνυμος κινητήρας Acteco της Chery, που αναπτύχθηκε από κοινού με την αυστριακή εταιρεία AVL, έχει όγκο 1,5 λίτρων.
  • Η ιπποδύναμη είναι αρκετά αρκετή για να ωθήσει το αυτοκίνητο σε καλή δυναμική από το κάτω μέρος.
  • οι κριτικές από τους ιδιοκτήτες μιλούν για την εξαιρετική αντοχή της μονάδας - τα χιλιόμετρα φθάνουν τα 300-400 χιλιάδες χωρίς μεγάλες επισκευές.
  • Είμαι ευχαριστημένος με την ποιότητα κατασκευής των κύριων μονάδων, και μάλιστα ολόκληρου του αυτοκινήτου, παρά τη χώρα προέλευσης.
  • Ο κατάλογος περιέχει τρεις τυπικές διαμορφώσεις, αλλά ήδη στη βάση δεδομένων μπορείτε να εκπλαγείτε με τον αριθμό των χρήσιμων τεχνολογιών.

Το μοντέλο ενημερώθηκε ελαφρώς το 2013, έλαβε μερικά νέα ενδιαφέροντα χαρακτηριστικά στο εσωτερικό και ένα νέο σχήμα τιμονιού. Αλλά η σειρά Chery προσφέρει αυτά τα αυτοκίνητα ως την πιο οικονομική και πιο απλή επιλογή. Σήμερα, η φθηνή γραμμή διακρίνεται από το παλιό εικονίδιο και η τιμή του μπόνους ξεκινά από 390.000 ρούβλια. Το χάτσμπακ Chery αποδείχθηκε ότι ήταν 10.000 ρούβλια πιο ακριβό.

Το μαργαριτάρι της εταιρείας είναι η οικογένεια M11

Η μεσαία τάξη στο μυαλό των Κινέζων κατασκευαστών αυτοκινήτων ανοίγει από το χάτσμπακ και το σεντάν Chery M11. Αυτό το αυτοκίνητο, μεταξύ άλλων εκπροσώπων της γκάμας μοντέλων, προσφέρει πιο ακριβό σχέδιο, σχεδιασμένο από ένα αξιοσέβαστο ιταλικό στούντιο. Οι ευρωπαϊκές ρίζες της εμφάνισης αυτού του μοντέλου Chery είναι ορατές με γυμνό μάτι. Το αυτοκίνητο φαίνεται να ανήκει σε μια πολύ πιο ακριβή κατηγορία, προσφέροντας στον αγοραστή τέτοια σημαντικά πλεονεκτήματα:

  • νεανικός και αρκετά ανθεκτικός σχεδιασμός αυτοκινήτου που δεν γίνεται βαρετός.
  • το αυτοκίνητο έχει έναν καλό κινητήρα με 129 ίππους, που σε μεταφέρει ενεργά σε οποιαδήποτε κατάσταση.
  • Η ανακαίνιση του εσωτερικού το 2013 έκανε το εσωτερικό ευπαρουσίαστο και μακριά από τα κινεζικά πρότυπα.
  • Είναι απόλαυση να οδηγείς σε αυτοκίνητο, λαμβάνοντας μόνο θετικά συναισθήματα από την επαφή με τα χειριστήρια.
  • η ανάρτηση δεν σπάει ακόμη και σε σοβαρές οδικές ανωμαλίες σε καμία περίπτωση.

Ένα τέτοιο αυτοκίνητο από την Chery πραγματικά σας κάνει να σκεφτείτε την ανάπτυξη της κινεζικής ανησυχίας, ακόμα κι αν οι συμπατριώτες σε αυτήν τη χώρα δεν επιδεικνύουν τόσο ενεργή ανάπτυξη. Η εταιρεία έχει αναπτυχθεί πολύ με τα χρόνια, αλλά το Chery M11 δεν είναι το απόλυτο όνειρο και δεν είναι το πιο ακριβό αυτοκίνητο στη σειρά της εταιρείας. Η κινεζική ανησυχία έχει πολύ καλύτερα αυτοκίνητα. Το κόστος ξεκινά από 590.000 ρούβλια.

Arrizo 7 – ένα εντελώς νέο premium sedan

Αν σκεφτούμε τον κατάλογο της Chery χωρίς crossover, τότε το Arrizo είναι η νεότερη και πολλά υποσχόμενη εξέλιξη. Νέο λογότυπο, υπέροχες φωτογραφίες, σχεδιαστική δουλειά άξια επαίνου. Όλα αυτά γίνονται αισθητά σε ένα μεγάλο, ευρύχωρο και όμορφο αυτοκίνητο. Η σειρά Chery δεν ήταν ποτέ τόσο κοντά στη δημιουργία μιας ιδανικής προσφοράς για τη ρωσική αγορά:

  • το αυτοκίνητο προσφέρει έναν τεράστιο χώρο στον οποίο τα πάντα είναι πλήρως μελετημένα.
  • Αυτό που εκπλήσσει περισσότερο είναι ο σχεδιασμός του εξωτερικού και του εσωτερικού - είναι μοντέρνος και επιτυχημένος.
  • Οι σχεδιαστές της Chery δούλεψαν σοβαρά την ανάρτηση, κάνοντας το αυτοκίνητο μαλακό αλλά αξιόπιστο.
  • οι πρώτες κριτικές από τους ιδιοκτήτες επαίνεσαν τον ακριβό premium Κινέζο για όλα τα πλεονεκτήματά του.
  • Ο συνδυασμός τιμής, ποιότητας και άνεσης σε αυτό το αυτοκίνητο αποδείχθηκε ότι ήταν πέρα ​​από κάθε προσδοκία.

Το μοντέλο Arrizo 7 πωλείται αρκετά σήμερα, αφού το κόστος του αυτοκινήτου έχει φτάσει τα 680.000 ρούβλια. Παρόλα αυτά, η Chery έχει αγοραστές στη χώρα μας, ακόμα κι αν δεν κάνουν ουρά. Αυτό το μοντέλο έχει υψηλό στυλ και μπορεί να εκπλήξει με τη μυστηριώδη ιδεατότητά του.

Τα crossover της εταιρείας είναι η κορυφή της δημιουργικότητας των Κινέζων μηχανικών

Τα περισσότερα από τα νέα λογότυπα και τα σήματα της εταιρείας σήμερα φαίνονται στα crossover του κατασκευαστή από την Κίνα. Αυτά τα αυτοκίνητα είναι πολύ δημοφιλή μεταξύ των αγοραστών, χάρη σε μια τεράστια λίστα πλεονεκτημάτων έναντι των ανταγωνιστών τους. Τα μοντέλα είναι ήδη αναγνωρίσιμα από τη φωτογραφία, η εταιρεία έχει αναπτύξει τη δική της εταιρική ταυτότητα και η σειρά των crossover αντιπροσωπεύεται από τα ακόλουθα εξαιρετικά αυτοκίνητα:

  • Το Tiggo FL είναι η παλιά γενιά του γνωστού SUV Tiggo, το οποίο έχει πάρει πολλές φορές υπερήφανη θέση στο βάθρο των συνολικών πωλήσεων στην ΚΑΚ.
  • Το Indis είναι ένα μικρό αυτοκίνητο που έχει γίνει προσθήκη εικόνας στη σειρά του κατασκευαστή και έφερε φρεσκάδα στις σχεδιαστικές λύσεις της εταιρείας.
  • Το Tiggo 5 είναι ένα εκπληκτικό νέο crossover που μπορεί κάλλιστα να γίνει ο ηγέτης ολόκληρης της αγοράς, ένα εξαιρετικό αυτοκίνητο με εξαιρετικό κινητήρα και πλούσιο εξοπλισμό για σχετικά μέτρια χρήματα.

Εάν πιστεύετε τις κριτικές των ιδιοκτητών, τότε τα crossover από την Chery αποδεικνύονται εξαιρετική αγορά. Είναι αξιόπιστα, ανθεκτικά και μπορούν να σας μεταφέρουν ακόμα και αν δεν υπάρχει κανονικό οδόστρωμα. Οι τιμές είναι επίσης προσιτές. Το Indis κοστίζει από 420.000, το παλιό Tiggo – από 656.000, και το νέο crossover – από 750.000 ρωσικά ρούβλια.

Ας το συνοψίσουμε

Τα καλά αυτοκίνητα από την Chery ανέκαθεν έφερναν αυτήν την εταιρεία στη λίστα με τις κορυφαίες μάρκες στην Ασία. Οι εξαιρετικοί εσωτερικοί χώροι, η άνετη αρχιτεκτονική και η παρουσία μιας εταιρικής ταυτότητας έχουν κάνει την εταιρεία πραγματικό τέρας στην κινεζική αυτοκινητοβιομηχανία.

Σήμερα, η εταιρεία της Chery όχι μόνο προσφέρει στον κόσμο ευχάριστα σχέδια σχεδιασμού, αλλά γίνεται επίσης ο μεγαλύτερος καινοτόμος κατασκευαστής στην Κίνα. Αναπτύσσονται νέοι κινητήρες, η γκάμα των μοντέλων διευρύνεται, οι σύγχρονες τεχνολογίες εισάγονται, γεγονός που είναι ο λόγος για εξαιρετικές κριτικές από τους ιδιοκτήτες και την αυξανόμενη δημοτικότητα της εταιρείας σε όλο τον κόσμο.

26.02.2015

Η Chery είναι μια νέα κινεζική μάρκα με φιλοδοξίες

Σήμερα, η νεαρή κινεζική εταιρεία Chery μπορεί να ονομαστεί η μεγαλύτερη ανεξάρτητη αυτοκινητοβιομηχανία στην Κίνα. Επιπλέον, η Chery είναι μια από τις ταχύτερα αναπτυσσόμενες μάρκες αυτοκινήτων στον κόσμο. Τα μοντέλα της εταιρείας είναι δημοφιλή στους αγοραστές όχι μόνο λόγω της προσιτής τιμής τους, αλλά και λόγω του αρκετά πλούσιου τεχνικού εξοπλισμού τους.

Έναρξη δραστηριότητας Chery

Στα τέλη της δεκαετίας του '90 του περασμένου αιώνα στην κινεζική επαρχία Anhui, η βιομηχανία ήταν σε παραδοσιακά χαμηλό επίπεδο. Από αυτή την άποψη, το 1997, η τοπική διοίκηση της πόλης Wuhu άρχισε να υποβάλλει αίτημα για την κατασκευή ενός εργοστασίου αυτοκινήτων προκειμένου να προσφέρει στην περιοχή νέες θέσεις εργασίας. Το εργοστάσιο κατασκευάστηκε και αρκετές κρατικές εταιρείες και συμμετοχές από την επαρχία Anhui και αρκετοί μικροεπενδυτές έγιναν μέτοχοι της νέας εταιρείας. Αρχικά, η Chery ασχολήθηκε κυρίως με την παραγωγή κινητήρων, οι οποίοι αργότερα άρχισαν να χρησιμοποιούνται για τον εξοπλισμό πολλών αυτοκινήτων της μάρκας. Αποφασίζοντας να ανεβάσει το ρυθμό παραγωγής, η Cherry αποφάσισε να ξεκινήσει την παραγωγή αυτοκινήτων. Για να γίνει αυτό, η εταιρεία αγόρασε εξοπλισμό από τη Ford για 25 εκατομμύρια δολάρια και απέκτησε επίσης άδεια για την πλατφόρμα Toledo από τη Seat.

Η παραγωγή αυτοκινήτων ξεκίνησε το 1999. Αλλά δεν κυλούσαν όλα ομαλά για την Chery με τις πωλήσεις. Το 2001 κυκλοφόρησε η πρώτη παραλλαγή ενός επιβατικού αυτοκινήτου, που ήταν κάτι σαν το Seat Toledo. Το νέο προϊόν ονομαζόταν Chery Amulet. Λόγω του γεγονότος ότι η αυτοκινητοβιομηχανία για μεγάλο χρονικό διάστημα απέτυχε να αποκτήσει άδεια για να πουλήσει τα προϊόντα της σε όλη την Κίνα, τα αυτοκίνητα Chery κατασκευάστηκαν αποκλειστικά για τον στόλο ταξί της επαρχίας του Anhui. Η αναδιανομή των περιουσιακών στοιχείων των κρατικών εταιρειών που πραγματοποιήθηκε από την κινεζική κυβέρνηση το 2001 βοήθησε στην έξοδο από αυτήν την κατάσταση. Ως αποτέλεσμα, η εταιρεία SAIC της Σαγκάης έγινε κάτοχος του 20% όλων των μετοχών της επιχείρησης Chery. Η άδεια της SAIC επέτρεψε στην αυτοκινητοβιομηχανία να πουλά τα μοντέλα της σε όλη την Κίνα.

Η ταχεία ανάπτυξη του Chery

Το 2001, η εταιρεία άρχισε να εξάγει τα αυτοκίνητά της στη Συρία και έγινε η πρώτη αυτοκινητοβιομηχανία στην Κίνα που εισήλθε στην εξαγωγική αγορά. Ένα χρόνο αργότερα, η Chery κατάφερε να αποκτήσει το διεθνές πιστοποιητικό ποιότητας ISO/TS 16949. Το 2003, η εταιρεία άρχισε να προμηθεύει τα προϊόντα της στην ιρανική αγορά, επεκτείνοντας τη γκάμα μοντέλων της και επίσης χτίζοντας ένα ερευνητικό ινστιτούτο αυτοκινήτων. Την ίδια χρονιά, το μοντέλο QQ βγήκε από τη γραμμή συναρμολόγησης, το οποίο έχει απίστευτη ομοιότητα με το Daewoo Matiz, και σύντομα βγήκε το αυτοκίνητο Oriental Son (αργότερα μετονομάστηκε Chery Eastar), το οποίο έμοιαζε πολύ με το μοντέλο Daewoo Magnus.

Το 2004, η ετήσια παραγωγή αυτοκινήτων της μάρκας έφτασε τα 200 χιλιάδες αντίτυπα. Το 2005, η εταιρεία κατάφερε να πουλήσει 189,1 χιλιάδες αυτοκίνητα Chery.

Σκοπεύοντας να εισέλθει στην αμερικανική αγορά, η Cherry, σε συνεργασία με την AVL από την Αυστρία, αρχίζει να αναπτύσσει κινητήρες ACTECO υψηλής τεχνολογίας νέας γενιάς και με τη βοήθεια της Bosch, δημιουργεί ένα νέο κιβώτιο ταχυτήτων.

Παρά τις επιτυχίες της, η εταιρεία απέκτησε κακή φήμη σε όλο τον κόσμο για την παραγωγή παράνομων αντιγράφων μοντέλων Daewoo. Το σκάνδαλο που ξέσπασε ανάγκασε τη διοίκηση της Cherry να προσπαθήσει να βρει συμβιβασμό με την χρεοκοπημένη Daewoo Motors, αλλά αυτές οι διαπραγματεύσεις απέτυχαν. Η έλλειψη άδειας δεν εμπόδισε την εταιρεία να συνεχίσει να παράγει πρώην αυτοκίνητα Daewoo, γεγονός που οδήγησε την GM να καταθέσει αγωγή στα τέλη του 2004. Παρά τη βάση αποδεικτικών στοιχείων που ετοίμασε η General Motors, η οποία δείχνει ξεκάθαρα ότι η εικόνα των μοντέλων Chery είχε ληφθεί από τα αυτοκίνητά τους, το κινεζικό δικαστήριο εξακολουθεί να αποφάνθηκε υπέρ της κινεζικής αυτοκινητοβιομηχανίας. Στη συνέχεια, η GM αποφάσισε να εγκαταλείψει τις αξιώσεις, διατηρώντας έτσι καλές σχέσεις με την κυβέρνηση της KTR και τα επιχειρηματικά της συμφέροντα στην περιοχή αυτή.

Το 2005, η Chery άνοιξε το εργοστάσιό της στη Ρωσία. Ένα χρόνο αργότερα, η εταιρεία εκσυγχρονίζει σημαντικά το μοντέλο Eastar και το μετονομάζει σε Chery B11 Eastar. Χαρακτηριστικό γνώρισμα του νέου προϊόντος ήταν η χρήση ακριβών τύπων ξύλου, στοιχεία χρωμίου, δέρμα στο φινίρισμα, καθώς και αξιοπρεπής εξοπλισμός. Κατά τη διάρκεια πολλών ετών, η Cherry παρήγαγε περισσότερα από 500 χιλιάδες αντίτυπα των αυτοκινήτων της, άνοιξε περισσότερα από 400 κέντρα πωλήσεων και έγινε ηγέτης στην παραγωγή αυτοκινήτων στην Κίνα. Μέχρι το τέλος του 2007, ο ετήσιος όγκος παραγωγής αυτοκινήτων ξεπέρασε τις 400 χιλιάδες Την άνοιξη του 2009, έγινε γνωστό για τη δημιουργία τριών εμπορικών σημάτων: Rely, Riich και Karry (εμπορικά οχήματα).

Το 2011, δύο μοντέλα από το τμήμα Β εισήλθαν στη ρωσική αγορά: το Very hatchback και το συμπαγές crossover IndiS. Η εταιρεία εργάστηκε για την ανάπτυξη νέων προϊόντων μαζί με Ιταλούς σχεδιαστές, γεγονός που κατέστησε δυνατή την εμφάνιση των μοντέλων σύμφωνα με όλες τις σύγχρονες τάσεις.

Τα τελευταία χρόνια, η εταιρεία δεν έχει κακομάθει ιδιαίτερα τους θαυμαστές της με την κυκλοφορία εντελώς νέων μοντέλων, προτιμώντας να ενημερώσει υπάρχοντα αυτοκίνητα, καθώς και να αναπτύξει πρωτότυπα αυτοκίνητα.

Chery στις μέρες μας

Η πρακτική των τελευταίων ετών δείχνει ότι, έχοντας παρουσιάσει στον κόσμο έναν μεγάλο αριθμό παράνομων και όχι πολύ δημοφιλών αντιγράφων αυτοκινήτων, η κινεζική μάρκα αποφάσισε ωστόσο να αλλάξει τον φορέα της. Έχοντας δελεάσει μηχανικούς και σχεδιαστές από κορυφαίες εταιρείες αυτοκινήτων, η Chery άρχισε να δημιουργεί ελκυστικά και ασφαλή αυτοκίνητα ευρωπαϊκού τύπου. Είναι πιθανό το επόμενο βήμα της εταιρείας να είναι μια προσπάθεια εισόδου στο premium τμήμα.