Daewoo Nexia πραγματική κατανάλωση καυσίμου. Αξιολογούμε τους πραγματικούς δείκτες κατανάλωσης καυσίμου για το Daewoo Nexia. Κριτικές κατόχων Daewoo Matiz

Κριτικές πραγματικού ιδιοκτήτη σχετικά με την κατανάλωση καυσίμου στο Daewoo Nexia:

Βενζίνη. Κινητήρας 1.5. χειροκίνητη μετάδοση

Όπως γνωρίζετε, η Nexia βγαίνει τώρα με έναν κινητήρα. Επέλεξα όμως αυτό με τους 85 ίππους. Η κατανάλωση βενζίνης, παραδόξως, δηλώνεται από το εργοστάσιο στα 0,4 λίτρα. πιο λιγο. Φυσικά, δεν παρατηρώ αυτή τη διαφορά, η μέση κατανάλωση καυσίμου είναι 7,5 λίτρα ανά 100 km, κάτι που από μόνο του το θεωρώ καλό αποτέλεσμα.

Παρά τον μη πιο σύγχρονο κινητήρα, η κατανάλωση βενζίνης είναι ικανοποιητική. Όταν οδηγείτε κυρίως στην πόλη, η κατανάλωση πλησιάζει τα 8 λίτρα ανά 100 χλμ., με εξαίρεση τις παγωμένες καιρικές συνθήκες. Αλλά είναι κατανοητό.

Αγόρασα ένα αυτοκίνητο, προφανώς απλό και όχι ακριβό. Η κατανάλωση καυσίμου για το Daewoo Nexia υπέθεσε ότι θα ήταν μέτρια, καθώς το μέγεθος του κινητήρα δεν είναι μεγάλο. Και, καταρχήν, χωράω σε επτά λίτρα όταν οδηγείτε στον αυτοκινητόδρομο, ειδικά αν συνεχίζετε να ταξιδεύετε με 90 km/h. Αν κινούμαι στην πόλη, με κουρελιασμένο τρόπο κίνησης, μερικές φορές αποδεικνύεται ότι η κατανάλωση βενζίνης ξεπερνάει λίγο τα οκτώ λίτρα.

Daewoo Nexia 1.5, χιλιόμετρα 209 χιλιάδες χιλιόμετρα, κιβώτιο ταχυτήτων - μηχανική

Πολλοί παραπονιούνται για την υψηλή κατανάλωση καυσίμου στις αστικές περιοχές. Αλλά, κύριοι, εάν η κατανάλωση βενζίνης σας είναι μεγαλύτερη από 12 λίτρα ανά 100 χλμ της απόστασης που διανύσατε, τότε ψάξτε τον λόγο, δεν θα γίνει χωρίς δυσλειτουργία. Οδηγώ αυτοκίνητο ανάλογα με τις περιστάσεις, και για να είμαι ειλικρινής, μπορείς να έχεις κατανάλωση καυσίμου 11-12 λίτρα στην πόλη... Αν φαντάζεσαι τον εαυτό σου σε πίστα και η ταχύτητα δεν πέφτει κάτω από 3 χιλιάδες το στροφόμετρο. Και σε μια μετρημένη λειτουργία, το Nexia 1.5 είναι ένα τίμιο αυτοκίνητο, η όρεξη του μηχανήματος σε αυτή την περίπτωση είναι λίγο πάνω από 8 λίτρα.

Δεν παραπονιέμαι για την κατανάλωση βενζίνης, με μεγάλες διαδρομές στον αυτοκινητόδρομο, χωράω εύκολα σε 7 λίτρα και η πόλη προσθέτει περίπου 1,5 επιπλέον ανά εκατό.

Η κατανάλωση καυσίμου δεν προκαλεί σύγχυση, είναι αρκετά άξια για όχι τον πιο σύγχρονο κινητήρα. Διαρροές βενζίνης AI-92 στην πόλη, με βάση τον κανόνα λίγο πάνω από οκτώ λίτρα ανά 100 km. Μπορείτε να κάνετε περισσότερα, αλλά σε αυτό το αυτοκίνητο παρατηρήθηκε ότι η κατανάλωση βενζίνης εξαρτάται άμεσα από το στυλ οδήγησης, ένας ήρεμος οδηγός θα είναι χρήσιμος εδώ.

Daewoo Nexia 1.6, χιλιόμετρα - 218 χιλιάδες χιλιόμετρα

Κινητήρας 1.6 στους 85 ίππους, λίγο πιο οικονομικός, έναντι 75 ίππων. Κατανάλωση καυσίμου για το Daewoo Nexia κατά την οδήγηση στον αυτοκινητόδρομο, χωρίς σημαντική απερισκεψία - εντός του κανονικού εύρους (7 λίτρα).

Ο χειμώνας έχει αφήσει το σημάδι του στην κατανάλωση καυσίμου. Πλέον έχει ήδη φτάσει τα 9 λίτρα ανά 100 χλμ στην πόλη (λαμβανομένου φυσικά υπόψη του ζέσταμα). Αλλά δεν υπάρχουν παράπονα για την κατανάλωση βενζίνης, ένα καλό μέσο επίπεδο.

Πάντα αναρωτιόμουν ποιος επικρίνει τη Nexia για την υψηλή κατανάλωση καυσίμου. Εξάλλου, είναι σαφές ότι η αποζημίωση για τα φορτία των αυτοκινήτων και όχι η υψηλή ισχύς θα πέσει σε αύξηση της όρεξής της. Και δεν έχει σημασία αν πρόκειται για οδήγηση υψηλής ταχύτητας ή για πολυάσχολο αυτοκίνητο. Επομένως, γράφουν για κατανάλωση βενζίνης 12-14 λίτρων ανά 100 km. Κατά τη γνώμη μου, ένας αυξημένος ρυθμός κατανάλωσης απλά δεν μπορεί να προκύψει από το μπλε, υπάρχει λόγος για όλα.

Βενζίνη. Κινητήρας 1.6. χειροκίνητη μετάδοση

Η κατανάλωση καυσίμου για το Daewoo Nexia, αν και όχι οικονομική, αλλά ομοιόμορφη. Εάν καταναλώνει 7 λίτρα στον αυτοκινητόδρομο, τότε αυτό συμβαίνει σχεδόν πάντα, όλα τα πράγματα είναι ίσα.

Το αυτοκίνητο δεν έγινε αποκάλυψη, το πήρα σε μια τροποποίηση 85 ίππων, αλλά αν η κατανάλωση καυσίμου στο Daewoo Nexia ταιριάζει στα δεδομένα διαβατηρίου κατά μήκος της εθνικής οδού, τότε στην πόλη είναι ελαφρώς πάνω από το μέσο όρο. Και παρατήρησα ότι υπό φορτίο, η κατανάλωση καυσίμου αυξάνεται ακόμη περισσότερο.

Το αυτοκίνητο είναι το πιο συνηθισμένο όσον αφορά την κατανάλωση βενζίνης. Αλλά εδώ, τελικά, δεν υπάρχουν εξαπατημένα συστήματα και επώνυμα τσιπ, επομένως η μέση κατανάλωση καυσίμου είναι περίπου επτά λίτρα στον αυτοκινητόδρομο - νομίζω ότι αξίζει. Και το γεγονός ότι ορισμένοι οδηγοί στην πόλη έχουν αυξημένη κατανάλωση καυσίμου, μπορούμε να τους συμβουλεύσουμε να είναι λίγο λιγότερο δραστήριοι.

Και μπορείτε επίσης να συγκρίνετε την απόδοσή σας με άλλες μάρκες αυτοκινήτων, για παράδειγμα, μπορείτε να δείτε

Το Daewoo Matiz είναι ένα συμπαγές αυτοκίνητο κατηγορίας Α σύμφωνα με την ευρωπαϊκή ταξινόμηση. Το αυτοκίνητο ήταν αρχικά κορεατική ανάπτυξη, αργότερα με βάση το "Matiz" άρχισαν να παράγουν αυτοκίνητα πόλης με τέτοια πλατφόρμα - για παράδειγμα, από την κινεζική εταιρεία Chery (μοντέλο QQ). Το αρχικό μοντέλο μπήκε στην παραγωγή το 1998 και διήρκεσε δύο χρόνια. Το 2000 κυκλοφόρησε μια ανανεωμένη έκδοση του Matiz, με ενημερωμένα οπτικά και μάσκα ψυγείου. Μέχρι πρόσφατα, το Matiz κατασκευαζόταν με την επωνυμία Ravon. Στη Ρωσία, το μοντέλο δεν έχει πωληθεί από τις αρχές του 2017. Το Matiz θεωρήθηκε το φθηνότερο αυτοκίνητο στη χώρα, καθώς και το αυτοκίνητο με τις περισσότερες πωλήσεις στη μικρή κατηγορία.

Πλοήγηση

Κινητήρες Daewoo Matiz. Ο επίσημος ρυθμός κατανάλωσης καυσίμου ανά 100 km.

Generation 1 (1998-2000)

Βενζίνη:

0,8, 52 λίτρα. s., αυτόματο, 17 δευτ. έως 100 km/h, 8,4/5,2 l ανά 100 km
0,8, 52 l. s., μηχανικοί, 17 δευτερόλεπτα έως 100 km/h, 8,4 / 5,2 l ανά 100 km
0,8, 52 l. s., CVT, 18,5 δευτ. έως 100 km/h

Αναδιαμόρφωση 1ης γενιάς (2000 - 2015)

0,8, 52 l. s., μηχανική, 17 δευτερόλεπτα έως 100 km/h, 7,3 / 6,3 l ανά 100 km

Κριτικές κατόχων Daewoo Matiz

Με κινητήρα 0,8 MCP

Yana, Ryazan. Με αυτό το αυτοκίνητο μπορείς να χαθείς στην πόλη, κανείς δεν σέβεται και δεν χάνει. Από αυτή την άποψη, ο Matiz χάνει. Παρόλα αυτά, στη Ρωσία δεν τους αρέσουν τέτοια αυτοκίνητα, πείστηκα από τη δική μου εμπειρία. Αλλά είναι βολικό να παρκάρετε, η μέση κατανάλωση είναι στα επίπεδα των 7 λίτρων ανά εκατό.
Semyon, Dnepropetrovsk. Κανόνες μηχανήματος, αγορασμένο το 2008, με μηχανικό και μοτέρ 0,8. Ο βενζινοκινητήρας αποδείχθηκε αρκετά αδηφάγος και αυτό είναι το μόνο αρνητικό αυτού του αυτοκινήτου. Στην πόλη χωράνε 8-9 λίτρα.
Νικολάι, περιοχή Τβερ Πετάξτε το καρότσι μακριά, αυτό είναι το πρώτο μου αυτοκίνητο. Αποφάσισα να ξεκινήσω αμέσως με ξένα αυτοκίνητα και το Matiz αποδείχθηκε ιδανική επιλογή για το πρώτο αυτοκίνητο. Ευκίνητο και αυλακωτό αυτοκίνητο, εξοικονομεί καύσιμα. Η πόλη βγαίνει 7-8 λίτρα.
Σεργκέι, Γιαροσλάβλ. Το αυτοκίνητο κατασκευάστηκε το 2003, με χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων και κινητήρα 0,8 λίτρων. Πήρε ως το πρώτο αυτοκίνητο. Το μηχάνημα είναι αρκετά αξιόπιστο και όχι απαιτητικό στη λειτουργία του. Δεν υπάρχει τίποτα να σπάσει σε αυτό το μωρό. Ο σχεδιασμός είναι απλός, τα ανταλλακτικά είναι φθηνά. Τώρα υπηρετώ τον εαυτό μου, δεν υπάρχει τίποτα περίπλοκο. Η κατανάλωση καυσίμου είναι ενοχλητική - 8-9 λίτρα βγαίνουν στην πόλη, κάτι που είναι ασυγχώρητο για ένα τέτοιο μοτέρ. Γενικά το αυτοκίνητο προκαλεί διπλή εντύπωση. Τα κύρια πλεονεκτήματα είναι η συμπαγής και η αξιοπιστία.
Ντμίτρι, Αγία Πετρούπολη. Είμαι ικανοποιημένος από το αυτοκίνητο, έχω ένα Matiz από το 2005. Αξιοπρεπές αυτοκίνητο για την πόλη, για την πίστα δεν είναι επιλογή. Μια αναπηκτική ανάρτηση, πρέπει να επιβραδύνετε μπροστά σε ταχυπαλμίες. Ταυτόχρονα, ο Matiz είναι αρκετά απαλός. Το γεγονός ότι είναι φθηνό γίνεται αισθητό όχι μόνο από έξω, αλλά και από μέσα. Ανεπιτήδευτα υλικά φινιρίσματος, χωρίς ηχομόνωση. Στις υψηλές ταχύτητες, τα λάστιχα κάνουν πολύ θόρυβο και ακούγονται ριπές ανέμου. Επιπλέον, με την αύξηση της ταχύτητας, η κατανάλωση αυξάνεται σημαντικά. Ο λόγος για αυτό είναι η κακή αεροδυναμική του αμαξώματος, το οποίο είναι πολύ ελαφρύ και αντέχει ελάχιστα στις ριπές του ανέμου. Για την πόλη - μια εξαιρετική επιλογή. Η μέση κατανάλωση είναι 7-8 λίτρα.
Alexander, Novorossiysk. Matiz στην κατοχή μου από το 2004, πολύ άνετο και ευκίνητο αυτοκίνητο για την πόλη. Είμαι απόλυτα ικανοποιημένος, είναι βολικό να παρκάρω μαζί του και σε μποτιλιαρίσματα δεν έχει ανάλογα. Ο κινητήρας των 0,8 λίτρων είναι πολύ οικονομικός, καταναλώνοντας κατά μέσο όρο 8 λίτρα βενζίνης 92ης.
Αικατερίνα, Τομσκ. Πέρασε στα δεξιά και αγόρασε ένα Matiz. Το αμάξι το πήρε καθαρά για τον εαυτό του, με κινητήρα 0,8 και μηχανικό. Κιβώτιο ταχυτήτων με κοντές σχέσεις μετάδοσης, που είναι καλό. Το Matiz τραβάει με σιγουριά κυρίως σε χαμηλές και μεσαίες ταχύτητες, δεν έχει νόημα να στρίβει σε υψηλές ταχύτητες. Κατανάλωση στα 8 λίτρα.
Τζούλια, Αγία Πετρούπολη. Μου άρεσε το αυτοκίνητο, μου το έδωσε ο άντρας μου για τα γενέθλιά μου. Βασικός εξοπλισμός, κινητήρας 0,8 με μηχανικά, καλός συνδυασμός για την πόλη. Κατανάλωση 6-7 λίτρα.

Με κινητήρα 0,8 αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων

Μιχαήλ, περιοχή Νίζνι Νόβγκοροντ. Το αυτοκίνητο ευχαριστημένο, η καλύτερη επιλογή για κάθε μέρα - κάθισε και έφυγε. Μια εξαιρετική εναλλακτική λύση στο Zaporozhets μου. Το Matiz είναι ένα σχετικά νέο αυτοκίνητο, το πήρα με χιλιόμετρα 58 χιλιάδες. Ένα καρότσι με κινητήρα 0,8 χωράει σε 8-9 λίτρα βενζίνης 92.
Ευγένιος, Αρχάγγελσκ. Ιδανικό αυτοκίνητο για οδήγηση στην πόλη, σε μποτιλιάρισμα αισθάνομαι ανέγγιχτος. Κανείς δεν με σέβεται και δεν με αφήνει να περάσω, αλλά μπορώ να πάω γύρω από όλους και δεν θα πάρω τίποτα για αυτό. Κατανάλωση 8 l.
Alexey, Ομσκ. Στερεό αυτοκίνητο για καθημερινές εκδρομές στην πόλη με Matiz βολικό και πρακτικό. Όχι για βιαστική βόλτα, οδηγώ αργά και χαίρομαι, όχι βιαστικά. Φεύγω από το σπίτι επίτηδες εκ των προτέρων, το έχω κάνει συνήθεια. Εάν αξιοποιηθεί σωστά, το Matiz θα φέρει ευχαρίστηση. Επιπλέον, είναι πολύ αξιόπιστος και ανεπιτήδευτος. Δεν με κουράζει το αυτοκίνητο. Η πόλη δεν έχει καθόλου κόσμο, ακόμα και στο πάρκινγκ. Ένα αυτοκίνητο με όπλο και κινητήρα 0,8 καταναλώνει κατά μέσο όρο 8-9 λίτρα στην πόλη.
Ντμίτρι, Λίπετσκ. Υπέροχο αυτοκίνητο για κάθε μέρα, μου ταιριάζει. Οδήγησε περίπου 100 χιλιάδες χλμ. Υπήρξαν μικρές ζημιές στην ανάρτηση, στο κιβώτιο ταχυτήτων και στα φρένα. Το σέρβις εγγύησης είναι φθηνό, αλλά τώρα το επισκευάζω μόνος μου. Με κινητήρα 0,8 και αυτόματο στην πόλη χωράει 8-10 λίτρα.
Αλέξανδρος, Νοβοσιμπίρσκ. Αγόρασε το Matiz καθαρά για εκδρομές στην πόλη. Μου άρεσε ο κινητήρας 0,8, για 70 χιλιάδες χιλιόμετρα δεν χάλασε ποτέ. Σε γενικές γραμμές, το αυτοκίνητο είναι ικανοποιημένο. Πήρε με όπλο ειδικά για την πόλη. Η δική μου έκδοση καταναλώνει κατά μέσο όρο 8-9 λίτρα στον αστικό κύκλο.
Νταϊάνα, Νοβοροσίσκ. Cool αυτοκίνητο πόλης, αλλά με περιορισμένα χαρακτηριστικά. Δεν έχει όμοιο μόνο σε αστικές συνθήκες. Τα κύρια πλεονεκτήματα του Matiz είναι φυσικά οι διαστάσεις και το αυτοκίνητο είναι αρκετά καλό όσον αφορά την αντοχή. Αλλά το αυτοκίνητο δεν είναι κατάλληλο για την πίστα - σε υψηλές ταχύτητες περπατά από άκρη σε άκρη, το σώμα αποφεύγει τις ριπές του ανέμου. Κατανάλωση κατά μέσο όρο 8 λίτρα βενζίνης 92ης. Έχω μια έκδοση με αυτόματο και μοτέρ 0.8.
Daniel, Vorkuta. Υπέροχο αυτοκίνητο, αλλά όχι χωρίς ελαττώματα. Στο σύνολό μου, μου άρεσε το Daewoo Matiz, αφού κυκλοφορώ κυρίως στην πόλη. Κυκλοφοριακή συμφόρηση σχεδόν δεν ξέρω, και αν αυτό μπορεί να παρακαμφθεί. Matiz prolazit παντού, ευκίνητο και ευρύχωρο αυτοκίνητο πόλης. Η πόλη καταναλώνει 8-9 λίτρα.
Inna, Επικράτεια Κρασνοντάρ. Ικανοποιημένος από μηχανή, το ιδανικό αυτοκίνητο πόλης. Το Matiz ανήκει στην κατηγορία του προϋπολογισμού, εκτός αυτού, ήταν το φθηνότερο αυτοκίνητο στη Ρωσία με αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων. Με κινητήρα 0,8 τρώει κατά μέσο όρο 8 λίτρα / 100 χλμ.

Με κινητήρα 1.0 MCP

Daniel, Lipetsk. Έκδοση Machine 2009, κορυφαία διαμόρφωση με κινητήρα λίτρων και μηχανικά. Πέρασε στα δεξιά και παρήγγειλε αμέσως την επιθυμητή διαμόρφωση. Η καμπίνα είναι γεμάτη κόσμο, αλλά όλα είναι συναρμολογημένα άψογα, τίποτα δεν τρίζει ή βουίζει. Έχει θόρυβο μέσα όταν κινείσαι, αλλά μπορείς να μιλήσεις και μετά το συνηθίζεις. Άνετα, αξιόπιστα και ζωηρά αυτοκίνητα. Ο κινητήρας καταναλώνει 8-9 λίτρα ανά εκατό.
Γιούρι, Τσερκάσι. Αγόρασα ένα μεταχειρισμένο Matiz, το αυτοκίνητο είναι ιδανικό για οικιακές και οικογενειακές ανάγκες. Τουλάχιστον τέσσερις επιβάτες και μια βαλίτσα χωράνε χωρίς προβλήματα. Το αυτοκίνητο καταναλώνει 8 λίτρα στην πόλη.
Alexander, Yekaterinoslavl. Ικανοποιημένη μηχανή, για όλες τις περιπτώσεις. Το γεγονός είναι ότι μερικές φορές το Matiz μου φαίνεται πιο απαραίτητο από το παλιό μου Land Cruiser - μεγάλο και αδηφάγο. Με το Matiz, είμαι σαν το ψάρι στο νερό, έχω χρόνο παντού, δεν στέκομαι σε μποτιλιάρισμα, δεν αργώ ποτέ στη δουλειά. Κατανάλωση 8 l.
Σεργκέι, περιοχή της Μόσχας. Αγόρασα το Matiz το 2015 στο δευτερεύον, χρειαζόμουν ένα άλογο εργασίας για κάθε μέρα και για να αποφύγω την κυκλοφοριακή συμφόρηση. Το Matiz είναι ιδανικό, έχω μια έκδοση με κινητήρα λίτρων κορυφαίας ποιότητας που λειτουργεί με μηχανικούς. Ήταν δυνατό να το πάρω με πολυβόλο, αλλά διάβασα τις κριτικές και συνειδητοποίησα ότι το μηχάνημα είναι στοχαστικό και δεν ανοίγει τον κινητήρα και ταυτόχρονα καταναλώνει πολύ καύσιμο. Το Matiz μου με μηχανικούς είναι καλά ελεγχόμενο, επιβραδύνει αποτελεσματικά. Ελαφρύ και ζωηρό αυτοκίνητο μου ταιριάζει. Η κατανάλωση βενζίνης στην πόλη είναι 8-9 λίρες.
Oleg, Αρχάγγελσκ. Μηχανή χαρούμενο καρότσι για όλες τις περιστάσεις. Είμαι γενικά ικανοποιημένος, λειτουργώ οκτώ χρόνια. Κατά τη διάρκεια αυτής της περιόδου, ο Matiz έτρεξε 120 χιλιάδες χιλιόμετρα, δεν βρέθηκε καμία ειδική ζημιά. Το αυτοκίνητο αξίζει τα λεφτά του, εξάλλου είναι το φθηνότερο αυτοκίνητο στη Ρωσία. Με κινητήρα 1.0 και μηχανικά, η μέση κατανάλωση είναι 8 λίτρα.
Konstantin, Petrozavodsk. Ένα υπέροχο αυτοκίνητο για κάθε μέρα, ειδικά για την πόλη, και όλα τα πλεονεκτήματα του Daewoo Matiz μου αποκαλύπτονται στα φασαριόζικα μποτιλιαρίσματα. Κάτω από το καπό, ένας ζωηρός κινητήρας λίτρων λειτουργεί με μηχανισμό πέντε ταχυτήτων. Κατά τη γνώμη μου, αυτό είναι το καλύτερο αυτοκίνητο για αστικές συνθήκες, ειδικά για τις επαρχίες - ζω στο κέντρο της πόλης, υπάρχει αρκετό μποτιλιάρισμα. Κατανάλωση 8-9 l / 100 km.
Maxim, Yekaterinoslavl. Το Daewoo Matiz αξίζει τα λεφτά του, δεν θα μετανιώσετε που το αγοράσατε. Είναι περίεργο ότι στη Ρωσία τέτοια αυτοκίνητα δεν ευνοούνται. Στην πραγματικότητα, το Matiz είναι ένα απαραίτητο αυτοκίνητο για την πόλη. Δεν καταναλώνει περισσότερο από 8 λίτρα βενζίνης, μπορείτε να συμπληρώσετε το 92ο.

Με κινητήρα 1.0 αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων

Σβετλάνα, Πένζα. Στερεό και χαλαρό αυτοκίνητο. Αυτή η μεταφορά είναι καθαρά για τη μετακίνηση από το σημείο Α στο σημείο Β. Μερικές φορές η αναπήδηση της ανάρτησης ενοχλεί, ειδικά σε ανωμαλίες ταχύτητας. Έκδοση με κινητήρα 1.0 και αυτόματο κιβώτιο, καταναλώνει 7-8 λίτρα.
Irina, Taganrog. Χαρούμενος με το αυτοκίνητο, αυτοκίνητο γενικής χρήσης για κάθε μέρα. Πηγαίνω ήσυχα, μου λείπουν όλοι. Το αυτόματο κιβώτιο λειτουργεί άψογα, τουλάχιστον 100% ικανοποιημένο. Κατανάλωση 8-9 λίτρα.
Λίζα, Σμολένσκ. Το καρότσι πέταξε μακριά, ω πόσο ωραία ζω με αυτό. Το να οδηγείς ένα Matiz είναι απόλαυση, μποτιλιάρισμα και στάθμευση - δεν πρόκειται για Matiz. Ένα αυτοκίνητο με κινητήρα λίτρων και αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων καταναλώνει από 8 έως 10 λίτρα, με την ταχύτερη οδήγηση.
Alexander, Cheboksary. Μου άρεσε το καρότσι. Άνετο στην καμπίνα και στο δρόμο. Παρεμπιπτόντως, το εσωτερικό είναι μικρό και λόγω αυτού θερμαίνεται γρήγορα, είναι ζεστό το χειμώνα. Το ίδιο είναι το καλοκαίρι, ακριβώς το αντίστροφο. Το κλιματιστικό λειτουργεί τέλεια, όλα τα χειριστήρια είναι απλά και καθαρά, εξακολουθούν να λειτουργούν. Τώρα υπάρχουν 95 χιλιάδες χιλιόμετρα στο χιλιομετρητή, νομίζω ότι το αυτοκίνητο θα μου αντέξει το ίδιο. Ο κινητήρας 1.0 αποδίδει κάτω από 60 άλογα, λειτουργεί με όπλο. Στον αστικό κύκλο, μπορείτε να συναντήσετε 8-9 λίτρα ανά εκατό. Για έναν τέτοιο κινητήρα, αυτό είναι πολύ, αλλά το αυτοκίνητο στο σύνολό του ταιριάζει.
Ντμίτρι, Γιαροσλάβλ. Έχω ένα Matiz με αυτόματο κιβώτιο και κινητήρα λίτρων. Η κορυφαία έκδοση. Ήταν κάποτε. Θυμάμαι ότι το Matiz ήταν ένα πολύ δημοφιλές αυτοκίνητο στη Ρωσία. Η συμπεριφορά του αυτοκινήτου για 110 χιλιάδες χιλιόμετρα είναι ιδανική, για να το πούμε με μια λέξη. Ξοδεύετε κυρίως σε βενζίνη, παρεμπιπτόντως, μπορείτε να συμπληρώσετε το 92ο καύσιμο. Στην πόλη κατανάλωση 8-9 λίτρα.
Konstantin, Lipetsk. Αξιοπρεπές αυτοκίνητο, ιδανικό για την πόλη. Σε αυτή την περίπτωση, δεν υπάρχει εναλλακτική λύση στο Matiz. Το αυτοκίνητο τρώει κατά μέσο όρο 8 λίτρα βενζίνης ανά 100 χλμ. Σπάνια πηγαίνω στην πίστα, αλλά εκεί μπορείς να κρατήσεις μέσα σε πέντε λίτρα.
Ιγκόρ, Ροστόφ. Πήρε τον Matiz για δουλειά και οικογένεια. Το αυτοκίνητο είναι αρκετά ευρύχωρο, παρά τη μικρή βάση. Το πορτμπαγκάζ γίνεται τεράστιο όταν τα πίσω καθίσματα είναι αναδιπλωμένα. Συνολικά, όχι κακό. Μπορείτε να οδηγείτε στην πόλη χωρίς σχεδόν κυκλοφοριακή συμφόρηση. Το παρκάρισμα είναι απόλαυση. Έχω έκδοση με αυτόματο και λίτρο κινητήρα, καταναλώνει 8 λίτρα / 100 χλμ.

Το 1995, οι μηχανικοί της Opel σχεδίασαν ένα νέο αυτοκίνητο Daewoo Nexia. Το μοντέλο είναι ένας βαθύς εκσυγχρονισμός του δημοφιλούς Opel Kadett στη δεκαετία του '80. Ήταν αυτό το αυτοκίνητο που ελήφθη ως βάση, οι μηχανικοί τροποποίησαν τα μπροστινά και τα πίσω μέρη του αμαξώματος, δίνοντας στο αυτοκίνητο μια μοντέρνα εμφάνιση. Η παραγωγή της πρώτης γενιάς διήρκεσε μέχρι το 2008 και μετά έγινε η πρώτη αναδιαμόρφωση.

Η παραγωγή του αυτοκινήτου έχει διακοπεί, αλλά σήμερα το Nexia έχει μεγάλη ζήτηση λόγω του απλού αλλά αξιόπιστου σχεδιασμού του. Το αυτοκίνητο είναι πρακτικό, κατάλληλο για καθημερινά ταξίδια, αλλά ποια είναι η κατανάλωση καυσίμου του Daewoo Nexia;

Κατανάλωση βενζίνης σύμφωνα με το διαβατήριο

Τα πιο διαδεδομένα αυτοκίνητα με κινητήρα 1,5 και 1,6 λίτρων. Στην πρώτη γενιά, ο κινητήρας των 1,5 λίτρων απέδιδε 75 ίππους. Με την κυκλοφορία της δεύτερης γενιάς, η ισχύς της μονάδας ισχύος αυξήθηκε στις 85 δυνάμεις. Σε αυτή την περίπτωση, η ροπή είναι 130 Nm. Αυτά τα χαρακτηριστικά επέτρεψαν στο Daewoo Nexia να επιταχύνει στα 180 km / h, δηλαδή 15 km / h περισσότερο από το αυτοκίνητο πρώτης γενιάς. Η ισχύς του κινητήρα με κυβισμό 1,6 λίτρων φτάνει τις 107 δυνάμεις. Η επίσημη κατανάλωση καυσίμου είναι:

Ποσοστό κατανάλωσης κινητήρα 1,5 με ισχύ 75 δυνάμεων: 8,2 / 7 λίτρα ανά 100 χιλιόμετρα στον κύκλο πόλης / αυτοκινητόδρομου.
Για κινητήρα 1,5 με ισχύ 85 δυνάμεων: 8 / 6,5 λίτρα ανά 100 χιλιόμετρα στον κύκλο πόλης / αυτοκινητόδρομου.
Ο κανονικός ρυθμός κατανάλωσης για έναν κινητήρα 1,6 με ισχύ 107 δυνάμεων είναι 9,3 / 8,5 λίτρα ανά 100 χιλιόμετρα στον κύκλο πόλης / αυτοκινητόδρομου.

Το βασικό κιβώτιο είναι χειροκίνητο 5 σχέσεων. Για κινητήρα 1,5 λίτρων με 85 ίππους. διατίθεται και αυτόματο 4 ταχυτήτων. Ωστόσο, αυτός ο τύπος μετάδοσης δεν ριζώθηκε και έλαβε χαμηλές βαθμολογίες απόδοσης από τους αυτοκινητιστές. Θα χρειαστεί πολύς χρόνος για να βρείτε ένα Daewoo Nexia με αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων.

Κατανάλωση καυσίμου Daewoo Nexia 1.5 σύμφωνα με κριτικές ιδιοκτητών αυτοκινήτων

Αυτός ο τύπος κινητήρα είναι αρκετά μεγάλος, αλλά λόγω της κακής ποιότητας του καυσίμου που ανεφοδιάζεται και των δυσμενών συνθηκών λειτουργίας, οι βλάβες συμβαίνουν συχνά σε πολύ πρώιμο στάδιο. Οι ιδιοκτήτες αυτοκινήτων σημειώνουν ότι στις περισσότερες περιπτώσεις, σε αυτήν την τροποποίηση, ο θερμοστάτης είναι ο πρώτος που αποτυγχάνει, η αντλία νερού και η μίζα ζουν λίγο περισσότερο. Η πραγματική κατανάλωση καυσίμου ενός Daewoo Nexia με κινητήρα 1,5 λίτρων είναι:

Valentin, Μόσχα. Πρόσφατα απέκτησε Nexia παραγωγής 1996, κινητήρα 1,5 λίτρων και χειροκίνητο. Κατάλαβα ότι το αυτοκίνητο δεν είναι πλέον καινούργιο και οι συχνές βλάβες είναι αρκετά πιθανές. Αλλά, προς έκπληξή μου, άρχισα να περνάω πολύ λιγότερο χρόνο στο γκαράζ. Αλλάζω τις λεπτομέρειες μόνο σε μικροπράγματα. Όσον αφορά την κατανάλωση καυσίμου, είναι επίσης σε πλήρη τάξη: στον αυτοκινητόδρομο ξοδεύονται περίπου 7 λίτρα ανά 100 km με μέση ταχύτητα 110 km / h, στην πόλη 8 λίτρα το καλοκαίρι και έως 10 λίτρα το χειμώνα.
Σεργκέι, Βορόνεζ. Το αυτοκίνητό μου είναι του 1998 με χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων. Ωραίο, συμπαγές αυτοκίνητο για μια λογική τιμή. Δεν χαλάει, το εσωτερικό είναι άνετο και η κατανάλωση καυσίμου είναι σε αποδεκτό επίπεδο: στην πόλη χρειάζονται έως και 10 λίτρα, στον αυτοκινητόδρομο περίπου 7,5 λίτρα ανά 100 χλμ.
Alexey, Σταυρούπολη. Εργάζομαι, για αυτούς τους σκοπούς αγόρασα ένα Nexia του 2011 με κινητήρα 8 βαλβίδων. Για μένα βασικό κριτήριο ήταν ότι ήταν ξένο αυτοκίνητο. Το Daewoo Nexia συγκρίνεται συχνά με το VAZ-2110, αλλά δεν βλέπω κάτι παρόμοιο μεταξύ αυτών των δύο αυτοκινήτων. Το Nexia είναι αξιόπιστο και καταναλώνει λιγότερα καύσιμα. Γεμίζω 8 λίτρα στην πόλη και στον αυτοκινητόδρομο «τρώει» περίπου 7 λίτρα.
Ιγκόρ, Κρασνοντάρ. Οδηγώ Daewoo από το 2010. Πιστεύω ότι αυτό το αυτοκίνητο εξακολουθεί να είναι επίκαιρο σήμερα. Έχω μια τροποποίηση με 16βάλβιδο κινητήρα 1,5 λίτρων. Υπάρχει αρκετή ισχύς, αλλά δεν μου αρέσει ιδιαίτερα η οδήγηση υψηλής ταχύτητας. Γι' αυτό δεν γεμίζω συχνά το αυτοκίνητο. Το δίκτυο γράφει για την υψηλή κατανάλωση του αυτοκινήτου, αλλά δεν έχω δει τέτοιους δείκτες για 7 χρόνια λειτουργίας. Προσωπικά, το αυτοκίνητό μου καταναλώνει περίπου 8 λίτρα βενζίνης ανά εκατό στην πόλη το καλοκαίρι και έως και 9 λίτρα το χειμώνα.

Για αυτόν τον τύπο κινητήρα, παρατηρήθηκε μέση υπέρβαση 1 λίτρου βενζίνης περισσότερο από ό,τι διαβεβαίωσε ο κατασκευαστής. Επίσης, η μονάδα ισχύος 1,5 λίτρων είναι επιλεκτική όσον αφορά την ποιότητα του καυσίμου. Ένα από τα κύρια προβλήματα του κινητήρα είναι η συνεχής διαρροή λαδιού που είναι εγγενής στο Opel Kadet.

Κατανάλωση με κινητήρα 1,6 λτ

Στη μονάδα ισχύος αυτής της τροποποίησης δεν αρέσει επίσης η βενζίνη χαμηλής ποιότητας. Ένας κινητήρας με κυβισμό 1,6 λίτρων χαρακτηρίζεται από πρόβλημα διαρροής λαδιού. Τις περισσότερες φορές, το λάδι ρέει κάτω από το παρέμβυσμα του καλύμματος της βαλβίδας. Η κατανάλωση καυσίμου του αυτοκινήτου είναι:

Μαξίμ, Νικολάεφ. Το 2010 πήρα ένα σχεδόν ολοκαίνουργιο Nexia με κινητήρα 1.6 από έναν φίλο. Το αυτοκίνητο ήταν μια ευχάριστη έκπληξη - πηγαίνει καλά για προσπεράσματα, είναι σταθερό, συν «τρώει» σε λογικά πλαίσια. Το καλοκαίρι με αναμμένο το κλιματιστικό 10 λίτρα το χειμώνα στον ίδιο περίπου χώρο λαμβάνοντας υπόψη το ζέσταμα. Στον αυτοκινητόδρομο, αν δεν οδηγείτε σκληρά, τότε μπορούν να διευθετηθούν 8 λίτρα ανά 100 χλμ.
Ιβάν, Γιάλτα. Το Nexia είναι ένα ελαφρύ αυτοκίνητο και 107 άλογα είναι αρκετά για να αισθάνεσαι σιγουριά στο δρόμο. Ταυτόχρονα, το αυτοκίνητο είναι αρκετά ευέλικτο - μαλακή ανάρτηση, άνετο εσωτερικό. Η κατανάλωση καυσίμου μου ταιριάζει επίσης - καίει 10 λίτρα ανά 100 χλμ. στη Γιάλτα, 8 λίτρα στον αυτοκινητόδρομο.
Anton, Αγία Πετρούπολη. Έχω ένα αυτοκίνητο του 2009 με κινητήρα 1.6 κάτω από το καπό. Το Nexia είναι αρκετά σταθερό, αλλά υπάρχει μια μικρή κύλιση στις στροφές. Καλή δυναμική, η επιτάχυνση είναι δυνατή έως τα 100 km/h σε 10 δευτερόλεπτα. Ο κατασκευαστής κατάφερε να επιτύχει τέτοιους δείκτες χάρη στο υψηλής ποιότητας κιβώτιο ταχυτήτων Opel. Για το οποίο τους ευχαριστώ ιδιαίτερα. Τα πραγματικά νούμερα για την κατανάλωση βενζίνης με αυτοκίνητο είναι 9,5 λίτρα πόλης και 8,5 λίτρα αυτοκινητόδρομου, που είναι ελαφρώς υψηλότερα από το πιστοποιημένο πρότυπο. Και αυτό, φυσικά, είναι ένα από τα κύρια προβλήματα του μηχανήματος.
Albert, Ροστόφ. Δεν έχει νόημα να αγοράσετε ένα Daewoo Nexia 1.6 στη βασική διαμόρφωση σήμερα, το αυτοκίνητο είναι κάπως ξεπερασμένο, αλλά τα κορυφαία συγκροτήματα δεν έχουν ξεπεράσει εντελώς τον εαυτό τους. Αλλά έχω ένα αυτοκίνητο από το 2012 και σε αυτό το διάστημα ήταν τα πάντα. Όμως δεν έχει γίνει ακόμη καμία μεγάλη ζημιά. Είναι αλήθεια ότι ο πόρος εξαντλείται ήδη. Η "όρεξη" του αυτοκινήτου είναι καλή - 10 λίτρα ή περισσότερα μπορούν να καούν στην πόλη. Βρήκα όμως μια διέξοδο από αυτήν την κατάσταση ως εξής - εγκατέστησα το HBO και απέκτησα αποτελεσματικότητα, ωστόσο, η ισχύς μειώθηκε κάπως.

Το Daewoo Nexia 1.6 είναι ιδανικό για καθημερινές εκδρομές στην πόλη. Το μηχάνημα είναι σταθερό και έχει καλή δυναμική απόδοση. Η κατανάλωση σε ορισμένες περιπτώσεις υπερβαίνει τον κανόνα του 1,5 λίτρου. Με την έγκαιρη συντήρηση και τη μέτρια οδήγηση, η πραγματική κατανάλωση καυσίμου του Daewoo Nexia 1.6 είναι 10 λίτρα στην πόλη και 8,5 λίτρα καυσίμου ανά 100 χιλιόμετρα στον αυτοκινητόδρομο. Λόγω της υπερεκτιμημένης κατανάλωσης βενζίνης, πολλοί ιδιοκτήτες αυτοκινήτων εξοπλίζουν το sedan με εξοπλισμό υγραερίου.

Περιεχόμενο

Η Opel ασχολήθηκε με την ανάπτυξη του αυτοκινήτου Daewoo Nexia, μετά την οποία η νοτιοκορεάτικη Daewoo αγόρασε την άδεια. Η πραγματική παραγωγή ξεκίνησε το 1995 με τον εκσυγχρονισμό της αρχικής έκδοσης, μετά τον οποίο το μοντέλο έγινε γνωστό ως Daewoo Nexia. Το αυτοκίνητο ανήκει στην κατηγορία C και προσφέρεται σε δύο στυλ αμαξώματος: ένα σεντάν και ένα τρίθυρο και πεντάθυρο hatchback (μέχρι το 2003). Η συναρμολόγηση πραγματοποιείται σε πολλές χώρες, όπως η Νότια Κορέα, το Ουζμπεκιστάν, η Ρουμανία, η Ρωσία, η Αίγυπτος, το Βιετνάμ. Η πρώτη γενιά παρήχθη μέχρι το 2008, μετά την οποία πραγματοποιήθηκε αναδιαμόρφωση. Το ενημερωμένο μοντέλο άρχισε να θεωρείται η δεύτερη γενιά της Nexia, η παραγωγή της οποίας συνεχίζεται μέχρι σήμερα.

Daewoo Nexia 1 γενιά, 1,5 (75 ίπποι)

Ένας βενζινοκινητήρας 1,5 λίτρων με ισχύ 75 ίππων εγκαταστάθηκε στην πρώτη γενιά Daewoo Nexia από το 1995 έως το 1997 με όλους τους τύπους αμαξώματος: sedan και hatchback (3 και 5 πόρτες). Η ροπή των 120 Nm επέτρεπε τελική ταχύτητα 165 km/h. Εξοπλίστηκε με χειροκίνητο κιβώτιο πέντε σχέσεων.

Κριτικές για την κατανάλωση ανά 100 km Daewoo Nexia I, 1,5 (75 hp)

Oleg, Norilsk. Αντάλλαξα το Nexia μου με ένα αυτοκίνητο εσωτερικού. Auto κυκλοφορίας 1996, σε καλή διαμόρφωση, με κινητήρα 1,5 λίτρων. Η κατανάλωσή της είναι πολύ χαμηλή: δέκα λίτρα στον αυτοκινητόδρομο είναι αρκετά για περισσότερα από 150 χλμ. Στην πόλη μέχρι 130 χλμ.
Στέπαν, Μόσχα. Daewoo Nexia 1995, 1.5, χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων. Με την αγορά του, συνειδητοποίησα ότι το αυτοκίνητο ήταν ήδη παλιό και θα έπρεπε να το τσιμπήσω. Αντικατέστησα πολλά πράγματα, αλλά αν το ακολουθήσετε, θα κρατήσει για πολύ καιρό χωρίς προβλήματα. Η κατανάλωση είναι μικρή: από 7 λίτρα στον αυτοκινητόδρομο έως 10 λίτρα στην πόλη το χειμώνα.
Ιγκόρ, Νόβγκοροντ. Πήρα το Daewoo Nexia στην αγορά αυτοκινήτων, για το οποίο μετάνιωσα αργότερα. Auto 1996, κινητήρας 1,5, 75 άλογα. Στην αρχή όλα ήταν καλά, αλλά μετά από μια εβδομάδα λειτουργίας άρχισε να καταρρέει, σχεδόν έμενα σε υπηρεσίες αυτοκινήτων. Αλλά δεν έφαγα πολύ βενζίνη, 7-9 λίτρα.
Stanislav, Saransk. Είμαι ταξιτζής και διάλεξα αυτοκίνητο για δουλειά, για να είναι αξιόπιστο και με λίγη όρεξη. Η Nexia ταίριαζε απόλυτα σε αυτά τα αιτήματα. Αν και κατασκευάστηκε το 1997, χρειάστηκαν ελάχιστες επενδύσεις για να λειτουργήσει όπως θα έπρεπε. Από τότε οδηγώ τρία χρόνια, δεν σκέφτομαι να πουλήσω ακόμα. Κατανάλωση κατά μέσο όρο 8 λίτρα.
Andrey, Κίεβο. Έχω ένα Daewoo Nexia του 1996, που κληρονόμησε από τον πατέρα μου. Αν και το αυτοκίνητο είναι του πιο συνηθισμένου είδους, εξακολουθεί να είναι ένα ξένο αυτοκίνητο, το οποίο είναι αισθητό σε σύγκριση με τα εγχώρια αυτοκίνητα. Όντας ψηλός, νιώθω άνετα σε αυτό. Τα χιλιόμετρα βενζίνης της είναι αρκετά μικρά, από 6,5 λίτρα στον αυτοκινητόδρομο έως 10 λίτρα στην πόλη.
Βλαντιμίρ, Αετός. Για δύο χρόνια οδήγησα ένα Daewoo Nexia του 1997, 1.5, χειροκίνητο. Κατά την αγορά ενός αυτοκινήτου, η αποφασιστική στιγμή ήταν ότι για μια λογική τιμή ήταν δυνατή η αγορά ενός ξένου αυτοκινήτου. Ανέλαβε τη διαφήμιση σε ικανοποιητική κατάσταση. Καθόλου άσχημα από άποψη άνεσης και τεχνικής ποιότητας, και εξαιρετική από άποψη κατανάλωσης: παίρνει 8-10 λίτρα ανά 100 km.
Σεργκέι, Σούζνταλ. Πήρα τη Nexia από συγγενείς που μετακόμισαν σε νεότερο αυτοκίνητο. Λαμβάνοντας υπόψη ότι το αυτοκίνητο κατασκευάστηκε το 1996, μπορούμε να πούμε ότι είναι σε άριστη κατάσταση. Φυσικά, δεν μπορεί να κάνει χωρίς μικρές επισκευές, αλλά ποτέ δεν απέτυχε. Κατανάλωση βενζίνης: 7-9 λίτρα.

Daewoo Nexia 1 γενιά, 1,5 (85 ίπποι)

Το Daewoo Nexia της πρώτης γενιάς ήταν εξοπλισμένο με τετρακύλινδρο βενζινοκινητήρα 1,5 λίτρων που απέδιδε 85 «άλογα» ισχύος. Με ροπή 130 Nm, το αυτοκίνητο μπορούσε να επιταχύνει το πολύ στα 180 km/h. Μαζί του ήταν ένα χειροκίνητο κιβώτιο πέντε σχέσεων.

Κριτικές για την κατανάλωση ανά 100 km Daewoo Nexia I, 1,5 (85 hp)

Ιβάν, Μαγκαντάν. Daewoo Nexia 2007 και μετά, 1.5 στα μηχανικά. Ήταν το πρώτο μου αυτοκίνητο, ειδικά ξένο, το κόστος του οποίου ήταν εντός του προϋπολογισμού. Οι καμάρες άρχισαν να σκουριάζουν έντονα, αλλά μετά την αντικατάστασή τους, το πρόβλημα εξαλείφθηκε. Το πλαίσιο και η ανάρτηση ήταν σε τάξη, οπότε είμαι χαρούμενος. Όσον αφορά την κατανάλωση: δαπανώνται έως και 10 λίτρα ανά εκατό στην πόλη, το χειμώνα - έως και 12.
Valery, Dimitrov. Το άλογο μου είναι ένα Daewoo Nexia του 2006 με κινητήρα 1,5 λίτρων για 85 άλογα με χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων. Το αυτοκίνητο αξίζει υψηλούς βαθμούς για την ανεπιτήδευτη και την αξιοπιστία του. Κατανάλωση βενζίνης από 6 λίτρα σε προαστιακό αυτοκινητόδρομο έως 10 λίτρα στην πόλη.
Σεργκέι, Νεζίν. My Nexia έκδοση 2004, κινητήρας 1,5 λίτρων, MT. Το οδηγώ εδώ και 5 χρόνια και πιστεύω ότι θα διαρκέσει πολύ. Εκτός από το αμάξωμα που σαπίζει γρήγορα και το κόστος των μικρών πραγμάτων, αυτό είναι ένα πολύ αξιόπιστο αυτοκίνητο. Το καύσιμο καταναλώνει κατά μέσο όρο 8 λίτρα ανά 100 km.
Βλάντισλαβ, Ιρκούτσκ. Έχω ένα Daewoo Nexia 2006, 1.5, χειροκίνητο κιβώτιο. Το αγόρασα σε όχι πολύ καλή κατάσταση, οι προηγούμενοι ιδιοκτήτες το "κλώτσησαν" καλά. Ξοδεύτηκαν πολλά χρήματα για επισκευές, και από καιρό σε καιρό σκαρφαλώνει και κάτι άλλο, αλλά οι γενικές εντυπώσεις είναι αρκετά θετικές. Κατανάλωση βενζίνης έως 12 λίτρα στην πόλη.
Roman, Nizhny Tagil. Daewoo Nexia 1998 με χιλιόμετρα 32.000 μου έδωσε ο παππούς μου. Δεδομένου ότι τα χιλιόμετρα ήταν λίγα και ο παππούς είναι πολύ σχολαστικός, η κατάσταση του αυτοκινήτου ήταν πολύ καλή. Από τότε οδηγώ για τρίτη χρονιά, πολύ ικανοποιημένος. Κατανάλωση από 7 λίτρα στον αυτοκινητόδρομο έως 12 λίτρα (τον χειμώνα) στην πόλη.
Jacob, Σότσι. Εδώ και τέσσερα χρόνια οδηγώ ένα Nexia του 2008 με κινητήρα 1,5 λίτρου και χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων. Συνάντησα ένα καλό αυτοκίνητο χωρίς διάβρωση αμαξώματος (παραδόξως) και πλήρως φορτωμένο. Μέχρι τώρα με υπηρετεί πιστά. Η βενζίνη πηγαίνει από 7 έως 11 λίτρα, ανάλογα με την εποχή.
Κωνσταντίνος, Τομσκ. Όταν αγόρασα τη Nexia, ήταν ήδη πέντε ετών, κυκλοφορία του 2008. Δεν μου αρέσει η ηχομόνωση, η οποία απλά δεν υπάρχει, και η αδυναμία εκκίνησης του αυτοκινήτου ακόμα και σε λίγο παγετό. Και η ισχύς του κινητήρα των 1,5 λίτρων δεν είναι αρκετή. Κατανάλωση: κατά μέσο όρο τρώει 8,5 λίτρα.

Daewoo Nexia 1 γενιά, 1,5 (90 ίπποι)

Τα αυτοκίνητα της πρώτης γενιάς Daewoo Nexia ήταν εξοπλισμένα με μονάδα ισχύος 1,5 λίτρων χωρητικότητας 90 ίππων, που λειτουργούσε με βενζίνη. Η ροπή 137 Nm συνέβαλε σε μέγιστη επιτάχυνση έως και 170 km/h. Ο κινητήρας συνδυάστηκε με χειροκίνητο κιβώτιο πέντε σχέσεων ή αυτόματο κιβώτιο τεσσάρων ταχυτήτων.

Κριτικές για την κατανάλωση ανά 100 km Daewoo Nexia I, 1,5 (90 hp)

Ilya, Chelyabinsk. Αγόρασα το Nexia μετά την πώληση του εγχώριου «κουβά», έγινε το πρώτο μου ξένο αυτοκίνητο. Αν και κατασκευής 1996, αλλά σε καλή κατάσταση. Κατά την αγορά, τα χιλιόμετρα ήταν 165.000 χιλιόμετρα. Φυσικά, κατά καιρούς αλλάζω κάτι, τελικά, είναι η ηλικία, αλλά τραβάει καλά, ξοδεύοντας από 6 έως 11 λίτρα βενζίνης ανά 100 km.
Eugene, Πετρούπολη. Daewoo Nexia 2002 και μετά 1,5, ΜΤ. Είχα ένα Volga, ήθελα κάτι καλύτερο και νεότερο, αλλά η ιδέα να αγοράσω ένα Nexia δεν δικαιώθηκε, κάτι επισκευάζω συνέχεια. Αλλά η μέση κατανάλωση βενζίνης είναι περίπου 8 λίτρα, τουλάχιστον ευχαριστεί.
Andrey, Rostov-on-Don. Πήρα το αυτοκίνητο από τον παππού μου, ο οποίος λόγω ηλικίας δεν οδηγούσε πια. Ακόμα δεν καταλαβαίνω τι με οδήγησε, που έριξα ένα αμέτρητο χρηματικό ποσό. Μηχανή 1997, ήρθε η ώρα για μια άξια ξεκούρασης. Έφαγε μέχρι και 13 λίτρα τον χειμώνα στην πόλη.
Γιούρι, Σαμάρα. Πήρα το αμάξι σύμφωνα με την αγγελία, Nexia 2005 και μετά, 1,5, 90 ίπποι Φαίνεται να είναι αξιοπρεπές στην εμφάνιση, αλλά άρχισε να καταρρέει σαν μια εγχώρια αυτοκινητοβιομηχανία. Μετά την επισκευή έγινε καλύτερα, αλλά δεν έχω αρκετή ώση κινητήρα. Η κατανάλωση μέχρι 12 λίτρα στην πόλη είναι πολύ νομίζω.
Roman, Ιβάνοβο. Daewoo Nexia 2000 κατασκευή. Το αγόρασα από τον αδερφό μου για ένα μικρό ποσό, τώρα με βοηθάει στη δουλειά. Ταξιδεύω συχνά μεταξύ πόλεων και παρατήρησα ότι η κατανάλωση σε έναν προαστιακό αυτοκινητόδρομο είναι πρακτικά ίδια με έναν αστικό - κατά μέσο όρο 9 λίτρα.
Κωνσταντίνος, Μόσχα. Είμαι ευχαριστημένος με το αυτοκίνητο, σπάνια χαλάει, το προσέχω. Παρόλο που το Daewoo Nexia μου δεν είναι καινούργιο, εκτελεί τις λειτουργίες του. Αισθάνεται καλά την παραμικρή αλλαγή στη θέση του τιμονιού και κρατάει το δρόμο. Η βενζίνη δεν πάει τόσο πολύ όσο νόμιζα - από 6 έως 9 λίτρα ανά εκατό.
Valery, Yaroslavl. Έχω έναν κινητήρα Daewoo 2006, 1.5 στο μηχάνημα. Μου αρέσει η ικανότητά του στο cross-country, ακόμα και σε κακές καιρικές συνθήκες, δεν ανησυχώ, πάντα θα φεύγει. 90 "άλογα" είναι αρκετά για τις ανάγκες μου, και καταναλώνει μέτρια - 7,5-10 λίτρα.

Daewoo Nexia 1 γενιά, 1.6 (107 ίπποι)

Από το 2003, τα αυτοκίνητα πρώτης γενιάς είναι εξοπλισμένα με κινητήρες 1,6 λίτρων, χωρητικότητας 107 ίππων, που λειτουργούν με βενζίνη. Μια ροπή 150 Nm επέτρεψε την επιτάχυνση του αυτοκινήτου στα 185 km / h. Αυτός ο κινητήρας συνδυάστηκε με χειροκίνητο κιβώτιο πέντε ταχυτήτων.

Κριτικές για την κατανάλωση ανά 100 km Daewoo Nexia I, 1,6 (107 hp)

Vitaly, Καλίνινγκραντ. Έχοντας εργαστεί για πολύ καιρό ως μηχανικός αυτοκινήτων και έχοντας ήδη ασχοληθεί με τη Nexia, αγόρασα τη συγκεκριμένη μάρκα. Μηχάνημα 2006, κινητήρας 1,6 λίτρων 107 ίππων. Ευελιξία και αξιοπιστία σε επίπεδο, καθώς και εξοικονόμηση - 6 λίτρα αυτοκινητόδρομος, 8 λίτρα πόλης.
Eugene, Μόσχα. Daewoo Nexia 2004 και μετά, 1.6, MT. Φυσικά, η σχεδίαση δεν είναι πλέον μοντέρνα, όπως και ο εσωτερικός εξοπλισμός της καμπίνας, αλλά αυτό δεν την εμποδίζει να είναι πλήρως λειτουργική. Όλα είναι στο χέρι, γενικά το αυτοκίνητο είναι υπάκουο και καλά ελεγχόμενο. Κατανάλωση βενζίνης έως 9 λίτρα στην πόλη.
Rostislav, Kaluga. My Nexia 2005 και μετά, κινητήρας 1.6. Το πήρα στην ελάχιστη διαμόρφωση, μιας και τα κεφάλαια ήταν πολύ περιορισμένα. Μου αρέσει η δυναμική, πολύ καλός στις προσπεράσεις. Ένα μεγάλο πλεονέκτημα είναι η απόδοσή του: 6-9 λίτρα.
Oleg, Perm. Πήρα το αυτοκίνητό μου στην καμπίνα, συναρμολόγηση το 2006, έχω ήδη διανύσει περισσότερα από 250.000 χλμ. Όσον αφορά την αξιοπιστία, δεν έχω κανένα παράπονο, βλάβες συμβαίνουν πολύ σπάνια. Και ανταλλακτικά είναι πάντα διαθέσιμα. Οι ορέξεις είναι μέτριες: κατά μέσο όρο τρώει 7,5 λίτρα.
Μιχαήλ, Πιατιγκόρσκ. Το πρώτο μου ξένο αυτοκίνητο, Nexia 2005. Ανεπιτήδευτο στη συντήρηση, με υψηλό πνεύμα, εύκολο στη rulitsya. Σε σύγκριση με την εγγενή αυτοκινητοβιομηχανία και δεν ήταν κοντά. Καταναλώνει ελάχιστα καύσιμα, περίπου 6,5 λίτρα σε προαστιακό αυτοκινητόδρομο, μέχρι 8-9 λίτρα στην πόλη.
Andrey, Alushta. Έχω ένα Daewoo Nexia 2004, κινητήρα 1.6, 107 ίππων. στη μηχανική. Είμαι πολύ ευχαριστημένος με την αγορά, αν και δεν το πήρα καινούργιο. Αλλά εδώ όλα είναι τόσο απλά και ανεπιτήδευτα που πρακτικά δεν υπάρχουν προβλήματα. Και τρώει λίγη βενζίνη, κατά μέσο όρο βγαίνει περίπου 7 λίτρα.
Βλαντιμίρ, Βλαντιμίρ Daewoo Nexia 2006, 1.6, MT. Είμαι κάτοχος αυτού του αυτοκινήτου για τρία χρόνια, και οι εντυπώσεις είναι μόνο καλές. Αν κάτι γίνει άχρηστο, επισκευάζεται πολύ γρήγορα με κανονικό κόστος. Η κατανάλωση είναι επαρκής, 6-7 λίτρα στον αυτοκινητόδρομο, 9-10 λίτρα στην κίνηση στην πόλη.

Daewoo Nexia 2 γενιάς, 1,5 (80 ίπποι)

Τα αυτοκίνητα Daewoo Nexia δεύτερης γενιάς ήταν εξοπλισμένα με βενζινοκινητήρες 1,5 λίτρων χωρητικότητας 80 ίππων. Μια ροπή 123 Nm επέτρεψε την επίτευξη μέγιστης ταχύτητας 170 km / h. Αυτός ο κινητήρας συνδυάστηκε με χειροκίνητο κιβώτιο πέντε σχέσεων.