Εξακολουθείτε να αμφιβάλλετε για το τι είναι πιο σημαντικό στη ρύθμιση ενός SUV; Ξεχάστε τους συμβιβασμούς - το κύριο πράγμα είναι το μέγεθος του τροχού και η απόσταση από το έδαφος. Τι πρέπει να γίνει για αυτό; Να βάλεις άξονες μετάδοσηςρόδες με λάστιχα χαμηλή πίεση AvtoRos. Ως αποτέλεσμα, το UAZ Hunter μετατρέπεται σε μια μικρή δεξαμενή, στην οποία δεν είναι τρομακτικό να βιαστούμε σε ένα off-road embrasure και δεν θα ντρέπεστε μπροστά στους φίλους σας.

Φυσικά, εξιδανικεύω λίγο την εικόνα. Ο συντονισμός ενός SUV δεν αφορά μόνο την ανύψωση της ανάρτησης, το κόψιμο των τόξων και την εγκατάσταση μεγαλύτερων και πιο άθλιων τροχών. Αυτή είναι μια ολόκληρη λίστα σχετικών εργασιών για να λειτουργήσει ολόκληρη αυτή η δομή, και όχι απλώς να φαίνεται cool. Για να οδηγεί το Hunter που κατασκευάστηκε στο στούντιο συντονισμού Techinkom, η τυπική θήκη μεταφοράς άλλαξε σε βελτιστοποιημένη, με χαμηλότερο εύρος 1:3,8, καθώς και οι άξονες μετάδοσης έχουν τη δική τους αναλογία μείωσης. Και αυτά είναι απλώς ζητήματα μετάδοσης.

Το AvtoRosov "Dutiki" γίνεται όλο και πιο δημοφιλές. Τα ελαστικά δεν είναι πολύ κατάλληλα για οδήγηση στην άσφαλτο, αλλά αν πάρετε μαζί σας ένα σετ τροχών σε ένα ρυμουλκούμενο κάπου στα βόρεια γεωγραφικά πλάτη, τότε το αμάξι που τοποθετείται σε αυτά θα αισθάνεται πολύ πιο άνετα και το πλήρωμα θα είναι πιο άνετο. Αυτό, ωστόσο, ισχύει και για οποιαδήποτε ακραίες συνθήκεςεκμετάλλευση, είτε πρόκειται για χειμερινό κυνήγι κοντά στο Kostroma είτε στους βάλτους της περιοχής Tver.

Φυσικά, προορίζεται για Ρωσική εκτός δρόμουΟ Hunter δεν μπορούσε χωρίς το παραδοσιακό power body kit. Τριγύρω, το αυτοκίνητο είναι φορτισμένο με θετικότητα και θωράκιση από τη μάρκα εκτός δρόμου RIF. Πρόκειται για έναν μπροστινό ηλεκτρικό προφυλακτήρα με πλατφόρμα για βαρούλκο, ηλεκτρικά μαρσπιέ, έναν πίσω ηλεκτρικό προφυλακτήρα με πλατφόρμα για βαρούλκο, ένα εκστρατευτικό πορτμπαγκάζ και μια σκάλα για να μπορείτε να ανεβείτε ψηλότερα σε περίπτωση που η ηλιοροφή δεν είναι αρκετή.

Μόνο οι προβολείς και τα μπροστινά πλαϊνά φώτα παρέμειναν ζεστά και σαν λάμπα στο Hunter από την Techinkom. Όλα τα άλλα έχουν γίνει μοντέρνα Τεχνολογίες Εξοικονόμησης Ενέργειας- δηλαδή LED. Εκτός από τα πρόσθετα Οπτικά LED RIF ολόγυρα, ακόμη και αλλαγμένη σε LED πίσω φώτα, που δεν διαφέρουν σε σχήμα από τα στάνταρ και προορίζονται για οχήματα UAZ.

Για να μπουν στη θέση τους οι μεγάλοι και κακοί τροχοί, τυπική ανάρτησηαντικαταστάθηκε με ένα ενισχυμένο κιτ ανύψωσης από το RIF, αλλά το πιο ενδιαφέρον πράγμα είναι οι διαστολείς καμάρες τροχών, που προστατεύουν το σώμα από τη βρωμιά και τις πέτρες που πετούν από το πέλμα. Ένα έμπειρο μάτι θα διαπιστώσει ότι πρόκειται για τα περίφημα «Lapters», αλλά μήπως κάτι δεν πάει καλά με αυτά!;

Είναι πολύ φαρδιά τα extensions και τι μοντέλο είναι αυτό!? Αποκλειστικό, κύριοι, αποκλειστικό! Οι πλοίαρχοι του συντονισμού πήραν κανονικά lapters και τα επέκτεισαν προσθέτοντας ένα ειδικό διαχωριστικό. Τελικά αυτό που έγινε ήταν αυτό που έγινε και ήταν πολύ καλό.

Το αυτοκίνητο είναι ακόμα στη διαδικασία λεπτομέρειας μικρών εξαρτημάτων, δεν είναι όλα συνδεδεμένα και τελικά δεν έχουν ολοκληρωθεί, αλλά δεν μπόρεσα να αντισταθώ στο να πάρω αυτό το τέρας στο πλησιέστερο δάσος. Μετά θα πάει στον χαρούμενο πελάτη και θα τον ψάξει στα χωράφια, κι αν τον βρεις, προσπάθησε να τον ξαναπάς.

* Επιτόκιοαίτηση για δάνεια που παρέχονται από την PJSC Sovcombank (Γενική άδεια της Τράπεζας της Ρωσίας Αρ. 963 με ημερομηνία 05 Δεκεμβρίου 2014. Διεύθυνση: 156000, Kostroma, Tekstilshchikov Ave., 46) (εφεξής «η Τράπεζα») για την αγορά νέα αυτοκίνητα UAZ για περίοδο 60 μηνών, με προκαταβολή του 40% του κόστους του αυτοκινήτου και με την επιφύλαξη της εκτέλεσης των ακόλουθων συμβάσεων:
- Συμφωνίες ασφάλισης αυτοκινήτου για τους κινδύνους «Κλοπή» και «Ζημιά» (πολιτικό CASCO) για όλη τη διάρκεια του δανείου (αρχικά μπορούν να εκδοθούν για τουλάχιστον 12 μήνες, με μεταγενέστερη εκ νέου σύναψη κατά τη διάρκεια της περιόδου ισχύος δανειακή σύμβαση) και Ασφαλιστική Συμφωνία που εγγυάται τη διατήρηση της αξίας του αυτοκινήτου για 3 χρόνια, ή Ασφαλιστική Συμφωνία για το αυτοκίνητο έναντι ολικής απώλειας και κλοπής για όλη τη διάρκεια του δανείου·
- όταν ο Δανειολήπτης συνδέεται στο Εθελοντικό Πρόγραμμα Οικονομικής και Ασφαλιστικής Προστασίας που εφαρμόζεται από την Τράπεζα και τις συνεργαζόμενες ασφαλιστικές εταιρείες της Τράπεζας.
Το επιτόκιο αυξάνεται στο 18,2% ετησίως για τα νέα αυτοκίνητα UAZ, αρχής γενομένης από την επόμενη ημέρα της ημέρας κατά την οποία ο Δανειολήπτης δεν συνήψε/τερμάτισε/ανανέωσε τα ασφαλιστικά συμβόλαια που προσδιορίζονται παραπάνω ή σε περίπτωση μεμονωμένης ακατάλληλης εκτέλεσης από τον Δανειολήπτη των υποχρεώσεων του από το δάνειο Καταναλωτικής Σύμβασης, με τη μορφή ληξιπρόθεσμης οφειλής άνω της 1 (μίας) ημερολογιακής ημέρας.

** - Οι τιμές ισχύουν για την αγορά οχημάτων UAZ, λαμβάνοντας υπόψη τις ακόλουθες προσφορές: έκπτωση στα κρατικά προγράμματα "Πρώτο αυτοκίνητο"/"Οικογενειακό αυτοκίνητο". Ο αριθμός των αυτοκινήτων που συμμετέχουν στην προσφορά είναι περιορισμένος, λεπτομέρειες στους εκθεσιακούς χώρους των επίσημων αντιπροσώπων της UAZ. Η προσφορά ισχύει έως 28 Φεβρουαρίου 2018. Αυτή η προσφορά είναι μόνο για ενημερωτικούς σκοπούς και δεν συνιστά δημόσια προσφορά(Άρθρο 437 του Αστικού Κώδικα της Ρωσικής Ομοσπονδίας Όλες οι πληροφορίες που παρουσιάζονται στον ιστότοπο σχετικά με αυτοκίνητα και υπηρεσία, είναι μόνο για ενημερωτικούς σκοπούς και δεν αποτελεί δημόσια προσφορά όπως ορίζεται από τις διατάξεις του άρθ. 437 (2) Αστικός Κώδικας της Ρωσικής Ομοσπονδίας. Όλες οι τιμές που αναφέρονται σε αυτόν τον ιστότοπο είναι για ενημερωτικούς σκοπούς και είναι οι μέγιστες συνιστώμενες τιμές λιανικής σύμφωνα με τους υπολογισμούς του κατασκευαστή (UAZ LLC). Για να πάρεις λεπτομερείς πληροφορίεςεπικοινωνήστε με τον πλησιέστερο σας επίσημος αντιπρόσωπος UAZ LLC. Οι πληροφορίες που δημοσιεύονται σε αυτόν τον ιστότοπο υπόκεινται σε αλλαγές ανά πάσα στιγμή χωρίς προηγούμενη ειδοποίηση.

Εμπορικά οχήματα:

1 - Οι τιμές ισχύουν για την αγορά οχημάτων UAZ, λαμβάνοντας υπόψη τις ακόλουθες προσφορές: έκπτωση στα κρατικά προγράμματα "Πρώτο αυτοκίνητο"/"Οικογενειακό αυτοκίνητο". Ο αριθμός των αυτοκινήτων που συμμετέχουν στην προσφορά είναι περιορισμένος, λεπτομέρειες στους εκθεσιακούς χώρους των επίσημων αντιπροσώπων της UAZ. Η προσφορά ισχύει έως 28 Φεβρουαρίου 2018. Αυτή η προσφορά είναι για ενημερωτικούς σκοπούς και δεν αποτελεί δημόσια προσφορά (άρθρο 437 του Αστικού Κώδικα της Ρωσικής Ομοσπονδίας).

*Οι τιμές ισχύουν για την αγορά οχημάτων UAZ Profi, λαμβάνοντας υπόψη τις ακόλουθες προσφορές: έκπτωση στο πλαίσιο του προγράμματος Trade-in/Disposal. Ο αριθμός των αυτοκινήτων που συμμετέχουν στην προσφορά είναι περιορισμένος, λεπτομέρειες στους εκθεσιακούς χώρους των επίσημων αντιπροσώπων της UAZ. Η προσφορά ισχύει έως 28 Φεβρουαρίου 2018. Αυτή η προσφορά είναι για ενημερωτικούς σκοπούς και δεν αποτελεί δημόσια προσφορά (άρθρο 437 του Αστικού Κώδικα της Ρωσικής Ομοσπονδίας).

** Η τιμή ισχύει κατά την αγορά αυτοκινήτου UAZ Profi κατασκευής 2017 στην κατάλληλη διαμόρφωση, λαμβάνοντας υπόψη τις ακόλουθες εκπτώσεις: έκπτωση σύμφωνα με το πρόγραμμα κρατικό πρόγραμμαστο ποσό του 12,5% "Own Business"/"Russian Farmer" και 6% έκπτωση για αγορές χρηματοδοτικής μίσθωσης κατά τη σύναψη σύμβασης μίσθωσης παρέχονται από την SOLLERS-FINANCE LLC, OGRN 1087746253781. Πλήρης λίσταπρογράμματα χρηματοδοτικής μίσθωσης συνεργατών στον ιστότοπο της UAZ LLC. Η προσφορά ισχύει έως 28 Φεβρουαρίου 2018. Απαιτούμενη προϋπόθεσησυμμετοχή στα Προγράμματα είναι δικαιολογητικά, λεπτομέρειες σε εκθεσιακούς χώρους επίσημων αντιπροσώπων UAZ. Αυτή η προσφορά είναι για ενημερωτικούς σκοπούς και δεν αποτελεί δημόσια προσφορά (άρθρο 437 του Αστικού Κώδικα της Ρωσικής Ομοσπονδίας). Τα οχήματα που εμφανίζονται ενδέχεται να διαφέρουν από σειριακά μοντέλα. Η αυτοκινητοβιομηχανία διατηρεί το δικαίωμα να κάνει οποιεσδήποτε αλλαγές στις τιμές, Προδιαγραφέςκαι εξοπλισμός πλήρων σετ.

Όλες οι πληροφορίες που παρουσιάζονται στον ιστότοπο σχετικά με αυτοκίνητα και υπηρεσίες είναι μόνο για ενημερωτικούς σκοπούς και δεν αποτελούν δημόσια προσφορά όπως ορίζεται από τις διατάξεις του άρθρου. 437 (2) Αστικός Κώδικας της Ρωσικής Ομοσπονδίας. Όλες οι τιμές που αναφέρονται σε αυτόν τον ιστότοπο είναι για ενημερωτικούς σκοπούς και είναι οι μέγιστες συνιστώμενες τιμές λιανικής σύμφωνα με τους υπολογισμούς του κατασκευαστή (UAZ LLC). Για λεπτομερείς πληροφορίες, επικοινωνήστε με τον πλησιέστερο επίσημο αντιπρόσωπο της UAZ LLC. Οι πληροφορίες που δημοσιεύονται σε αυτόν τον ιστότοπο υπόκεινται σε αλλαγές ανά πάσα στιγμή χωρίς προηγούμενη ειδοποίηση.

Έχοντας κάνει μια φιλική επίσκεψη στο συνεργείο του Κέντρου Συντονισμού 4x4, ανακάλυψα ένα UAZ-Loaf του 2010, το οποίο μπήκε για συντήρηση. Έγινε ενδιαφέρον να δούμε τι έγινε και πώς συμπεριφέρεται (αν έπεσε ή όχι :))

Το καρβέλι δεν χτίστηκε αμέσως, αλλά σταδιακά βελτιώθηκε. Ως εκ τούτου, ο συνολικός προϋπολογισμός για βελτιώσεις είναι δύσκολο να υπολογιστεί, αλλά περίπου την εποχή του 2016 ανερχόταν σε 1,6 εκατομμύρια ρούβλια.

Τώρα ο κινητήρας (ZMZ 409) βελτιώνεται: το καθήκον είναι να απομακρυνθείτε από το σχέδιο με δύο ιμάντες και να εγκαταστήσετε έναν αυτο-τενόμενο κύλινδρο

Και νωρίτερα ο κινητήρας είχε τσιπαριστεί στο EURO 1, αφαιρέθηκε ο καταλύτης, σβήστηκε το δεύτερο λάμδα (κάπου προστέθηκε + 25% HP)

Τοποθετήθηκε κλιματιστικό οροφής AirCommand Sparrow.
Είναι ηλεκτρικό. Για κανονική τροφοδοσία, ήταν απαραίτητο να αντικατασταθεί η τυπική γεννήτρια με ένα RIFovsky 150A.
Παρά την υψηλή κατανάλωση ενέργειας, σε υπερβολική ζέστη το κλιματιστικό δεν αντεπεξέρχεται πάντα στην εργασία που του έχει ανατεθεί.

Για τη θέρμανση του εσωτερικού κατά την κρύα εποχή, τοποθετείται πιστολάκι μαλλιών Webasta.
Και για να προστατευτούμε από την ενεργειακή πείνα, συνδέσαμε μια δεύτερη μπαταρία. Πραγματοποιήθηκε πίσω από την πλάτη του καθίσματος του συνοδηγού, αντί της τυπικής πρόσθετης θέρμανσης. Ο ελεγκτής T-MAX ελέγχει τη φόρτιση δύο μπαταριών.

Παρεμπιπτόντως, σχετικά με την κατανάλωση ενέργειας: περάσαμε πολύ καιρό ψάχνοντας το γιατί μακροχρόνια στάθμευσηΗ μπαταρία είναι "νεκρή". Ο ένοχος αποδείχθηκε υπολογιστή ταξιδιούΤο κύρος. Ήταν αυτός που έτρωγε το ρεύμα. Ο προγραμματιστής έχει διορθώσει αυτό το ελάττωμα και νέο υλικολογισμικόΔεν υπάρχει «κλοπή» ενέργειας.

Αντί για τη θορυβώδη τυπική δεύτερη σόμπα, εγκαταστάθηκε μια νέα, συμπαγής

Βρίσκεται κάτω από το πτυσσόμενο τραπέζι στο σαλόνι

Λόγω τροποποίησης κινητήρα φίλτρο αέραμεταφέρεται στο σαλόνι. Τώρα μένει κάτω από το κάθισμα.
Ο σωλήνας με αναπνευστήρα είναι ορατός στα δεξιά.

Το εσωτερικό είναι μερικώς επενδεδυμένο με αλουμίνιο.

Τα παράθυρα είναι κλειστά με ειδικές κουρτίνες αυτοκινήτου

Κουρτίνες του ίδιου σχεδιασμού τοποθετούνται στο διαχωριστικό της καμπίνας για γρήγορη θέρμανση/ψύξη της καμπίνας όταν δεν υπάρχουν επιβάτες.

Τα παράθυρα με αεραγωγούς έχουν αντικατασταθεί με συρόμενα, από την Off-Road Window Solutions

Το εσωτερικό διαθέτει οδηγούς για την ασφάλιση του φορτίου

Το αμερικανικό στούντιο συντονισμού Devolro, το οποίο προσαρμόζει αυτοκίνητα, σχεδιάζει να παρουσιάσει φορτισμένες εκδόσεις μοντέλων UAZ στη Ρωσία το 2016. Τα αυτοκίνητα UAZ Devolro θα συναρμολογούνται στη χώρα μας από αμερικανικά εξαρτήματα. Οι τιμές για τα τροποποιημένα μοντέλα του εργοστασίου αυτοκινήτων Ulyanovsk θα υπερβούν το 1 εκατομμύριο ρούβλια.
Η εταιρεία Devolro από τις ΗΠΑ, η οποία, μεταξύ άλλων, είναι γνωστή για τις τροποποιήσεις της αυτοκίνητα Toyota, σχεδιάζει να ξεκινήσει μέσα του χρόνουαναδιάρθρωση μιας νέας μάρκας για τον εαυτό μου. Το στούντιο συντονισμού θα στραφεί σε αναβαθμισμένα μοντέλα UAZ.
Ο ιδιοκτήτης του Devolro, Eduard Orlov, παρουσίασε στη σελίδα του σε ένα από τα κοινωνικά δίκτυα μια φωτογραφία του μοντέλου Hunter όπως τροποποιήθηκε από την εταιρεία. Σημείωσε ότι το αυτοκίνητο θα λάβει έναν κινητήρα diesel turbo 2,5 λίτρων με χωρητικότητα 160 ίππων, καθώς και έναν κινητήρα 3,0 λίτρων απόδοσης 210 ίππων.

Τα τροποποιημένα UAZ σχεδιάζονται να συναρμολογηθούν στη Ρωσία από αμερικανικά εξαρτήματα. «Θα ανακατασκευάσουμε επίσης το pickup truck, καθώς και το Patriot και το Cargo Σύμφωνα με το σχέδιο, τέσσερα μοντέλα (Hunter, Pickup, Patriot και Cargo) θα έρθουν στην εταιρεία μας στο Μαϊάμι τον Ιανουάριο, εκεί θα αποσυναρμολογήσουμε αυτό το παλιοσίδερο. μέχρι το μπουλόνι και αρχίστε να αναπτύσσετε τα πάντα με έναν νέο τρόπο», έγραψε, προσθέτοντας ότι η UAZ Devolro θα γίνει ανταγωνιστής της Mercedes-Benz Gelandewagen.

Ο επικεφαλής της Devolro εξήγησε στον ανταποκριτή του Za Rulem.RF ότι τα αυτοκίνητα UAZ θα επανασχεδιαστούν πλήρως, συμπεριλαμβανομένου του κινητήρα, του κιβωτίου ταχυτήτων, της ανάρτησης, της θήκης μεταφοράς, του αμαξώματος και του εσωτερικού. Η εταιρεία σχεδιάζει να συναρμολογήσει έως και 200 ​​αυτοκίνητα στη Ρωσία. Σύμφωνα με τον ίδιο, η Devolro θα επιλέξει κινητήρες για το UAZ καθώς προχωρά η ανάπτυξη - σκοπεύουμε να εξετάσουμε την Caterpillar ή την Cummins.

«Σχεδιάζεται η κατασκευή ειδικών οχημάτων με βάση το Cargo: πυρόσβεση, ασθενοφόρο, ένα όχημα αποστολής - το Υπουργείο Καταστάσεων Έκτακτης Ανάγκης και ο στρατός ενδιαφέρθηκαν για αυτά τα οχήματα. Θα προσπαθήσουμε να κάνουμε τιμές από 1 εκατομμύριο έως 2 εκατομμύρια ρούβλια, ανάλογα με τη διαμόρφωση. Μέχρι σήμερα, οι κυβερνήτες τριών περιφερειών έχουν ήδη δείξει ενδιαφέρον», διευκρίνισε στο Za Rulem.RF, αλλά πρόσθεσε ότι αποκλειστικές παραγγελίες για το UAZ θα πραγματοποιούνται στο Μαϊάμι (τιμή χωρίς περιορισμούς), όπου η εταιρεία συναρμολογεί μοντέλα Devolro με βάση επί Toyota Tundra, και οι τιμές φτάνουν έως και τις 400 χιλιάδες δολάρια ανά αυτοκίνητο.

Η Devolro αυτή τη στιγμή διαπραγματεύεται την πιθανή συναρμολόγηση φορτισμένου UAZ στο Ουλιάνοφσκ, το Ιρκούτσκ και το Ουλάν-Ούντε, είπε ο ιδιοκτήτης της εταιρείας στον ανταποκριτή του Za Rulem.RF και πρόσθεσε ότι το ενδιαφέρον για το UAZ Συντονισμός DevolroΤο δείχνουν και εταιρείες από την Αφρική. «Ετοιμάζουμε ένα συμβόλαιο για την προμήθεια 200 οχημάτων το μήνα στην Γκάνα και την Αιθιοπία», είπε.

Είχε αναφερθεί προηγουμένως ότι οι πωλήσεις νέων αυτοκινήτων UAZ στη Ρωσία για 9 μήνες αυξήθηκαν κατά 8% σε μια πτώση της αγοράς - λόγω του μοντέλου Patriot.

φορέας 22-10-2015 10:24

Αθίγγανος.

Maxim V 23-10-2015 18:16

παραθέτω, αναφορά: (προγραμματισμένο turbodiesel 3,0 λίτρων

UAZ Hunter με τέτοιο κινητήρα ντίζελ και σταθερό οδήγηση όλων των τροχών(όπως το Niva) και κλιματισμός για 800.000 ρούβλια - όλα θα είναι πιο βολικά από το Hover για 1.100.000 ρούβλια.

Λέσνικ 61 24-10-2015 07:15

απόσπασμα: Αναρτήθηκε αρχικά από τον Maxim V:

UAZ Hunter με έναν τέτοιο κινητήρα ντίζελ και μόνιμη τετρακίνηση (όπως το Niva) και κλιματισμό για 800.000 ρούβλια

Από πού προέρχονται τόσο αισιόδοξα στοιχεία;

Maxim V 24-10-2015 16:48

παραθέτω, αναφορά: Από πού προέρχονται τόσο αισιόδοξα στοιχεία;

Hunter - 550.000 RUR - γνήσιος κινητήρας 100.000 RUR - Κιβώτιο ταχυτήτων Daimos - 50.000 RUR - "πρωτότυπες γέφυρες" - 50.000 RUR - RK - 50.000 RUR = 300.000 RUR + 500.000 RUR + 500.000 RUR "forges anddiesel"

Λέσνικ 61 24-10-2015 17:08

Δεν είμαστε παιδιά και καταλαβαίνουμε πολύ καλά αυτή την τιμολόγηση με απλή αριθμητική

δεν έχει τίποτα κοινό.

Αυτή τη στιγμή έχουν ανακοινώσει την επικείμενη πώληση ενός ινδικού μηχανοκίνητου καροτσιού για τιμή που ξεκινά από 250 ρούβλια.

με κόκκινη τιμή 150-180 τρ.

Λέσνικ 61 25-10-2015 15:07

azlk77 10-11-2015 07:28

"Το πιο ακριβό UAZ" θα λάβει έναν κινητήρα 3,5 λίτρων από τη Mercedes
Το Atelier DEVOLRO συνεχίζει να σοκάρει το κοινό με νέες ηχηρές δηλώσεις για τα υπερ ακριβά αυτοκίνητα UAZ.
Να θυμίσουμε ότι το αμερικανικό στούντιο συντονισμού DEVOLRO από το Μαϊάμι, του οποίου ο ιδρυτής είναι ο Eduard Orlov, πρόκειται να ξεκινήσει τη διύλιση των UAZ SUV. Στην αρχή, οι συγκλονιστικοί δάσκαλοι του συντονισμού είπαν ότι ήταν έτοιμοι να φτιάξουν έναν Κυνηγό από το Ουλιάνοφσκ πραγματικός ανταγωνιστής"Gelendevagen", και η επόμενη δήλωση ήταν η εμφάνιση ενός σκίτσου υπολογιστή μιας "φορτισμένης" έκδοσης του μοντέλου "Patriot", το οποίο θα μπορούσε να πουληθεί για 2,2 εκατομμύρια ρούβλια.

Τώρα ο Eduard Orlov διευκρίνισε ότι το pickup truck που κατασκευάστηκε στη βάση του Patriot δεν θα παραμείνει χωρίς τροποποιήσεις. Το 2016, η DEVOLRO σχεδιάζει να εξοπλίσει το χρηστικό όχημα με ένα Mercedes-Benz έξι 3,5 λίτρων και ένα 6άρι αυτόματη μετάδοσημετάδοση Το Pickup θα λάβει επίσης διαφορετική ανάρτηση και τροχούς με εξωτερική διάμετρο 35-37 ίντσες. Φυσικά, η εγκατάσταση ενός ισχυρού μονάδα ισχύοςΚαι μεγάλους τροχούςθα απαιτήσει σοβαρές τροποποιήσεις στη μετάδοση.

Είναι ενδιαφέρον ότι η DEVOLRO ανακοινώνει μια εντελώς μοναδική σχέση με το εργοστάσιο αυτοκινήτων του Ουλιάνοφσκ: ο ιδιοκτήτης του στούντιο είναι βέβαιος ότι η UAZ θα παρέχει στην εταιρεία του «μέταλλο καλύτερης ποιότητας που θα υποστεί ειδική επεξεργασία και βαφή» (ταυτόχρονα, όπως για το φορτηγό, το στούντιο υπόσχεται να επεξεργαστεί διαμέρισμα φορτίουπολυμερών μηχανημάτων για την παροχή εγγύηση εφ 'όρου ζωήςαπό σκουριά και μηχανικές βλάβες).

Παρεμπιπτόντως, έχουμε ακούσει πολλά για την πρόθεση να δημιουργήσουμε το πιο ακριβό UAZ στο εργοστάσιο αυτοκινήτων του Ουλιάνοφσκ, αλλά οι εκπρόσωποι της εταιρείας προτιμούν να αποστασιοποιούνται προσεκτικά από τις ηχηρές δηλώσεις του μελλοντικού τους "συνεργάτη συντονισμού", καθώς πολλές υποσχέσεις, συμπεριλαμβανομένων των προαναφερθέντων προμηθειών «ποιοτικού μετάλλου», φαίνονται υπερβολικά ουτοπικά.
Αυτή είναι απλώς η πρόθεση της DEVOLRO. Όλα αυτά δεν έχουν καμία σχέση με εμάς, οπότε δεν βλέπω νόημα να σχολιάσω περαιτέρω.
Ekaterina Kalinskaya Επίσημος εκπρόσωπος της UAZ
https://auto.mail.ru/article/5...or_ot_mercedes/

ΓΔ 11-11-2015 14:10

παραθέτω, αναφορά: μια "φορτισμένη" έκδοση του μοντέλου Patriot, η οποία θα μπορούσε να πουληθεί για 2,2 εκατομμύρια ρούβλια.

Και γιατί θα χρειαζόταν τότε; Ακόμα και με

παραθέτω, αναφορά: Αυτόματο κιβώτιο έξι και 6 σχέσεων Mercedes-Benz 3,5 λίτρων

.

Εν ολίγοις, ο Eduard Orlov αποφάσισε να κάνει αυτό που κάνουν οι γάτες όταν δεν έχουν απολύτως τίποτα να κάνουν.

azlk77 12-11-2015 12:46

Ναι, θα υπάρξουν πρωτότυπες που έχουν ήδη καούρα από gelentvagens και που θέλουν να τρολάρουν τους γείτονές τους στην εξοχική κοινότητα.
Και πάλι, υπάρχουν κρατικές υπηρεσίες που δεν δίνουν τα λεφτά τους που κέρδισαν με κόπο.
Και μπορείς να χτυπήσεις τον εαυτό σου στο στήθος με τη φτέρνα σου. Λένε ότι είμαι πατριώτης, αγόρασα τον Patriot!
ΣΕ γενικό θέμαόπως με τις νέες μοτοσυκλέτες Ural τώρα.

Rotmestr 13-11-2015 16:46

απόσπασμα: Αναρτήθηκε αρχικά από azlk77:

Τα τροποποιημένα UAZ σχεδιάζονται να συναρμολογηθούν στη Ρωσία από αμερικανικά εξαρτήματα

Αστείος

ντομάτα 14-11-2015 08:54

παραθέτω, αναφορά: Ναι θα υπάρχουν πρωτότυπα

Αυτό το γνωρίζω προσωπικά. Πριν από περίπου δέκα χρόνια είδα ένα UAZ από αυτόν, που του κόστισε περίπου 60 λίρες. Κινητήρας, κιβώτιο ταχυτήτων, κιβώτιο ταχυτήτων - Toyota. Δερμάτινο εσωτερικόαπό τη BMW. Τροχοί λάσπης για 35. Custom cardans κ.λπ. Όλα ήταν καινούργια και με εγγύηση, αλλά είναι τραπεζίτης

Maxim V 15-11-2015 15:38

παραθέτω, αναφορά: Πριν από περίπου δέκα χρόνια είδα ένα UAZ από αυτόν, που του κόστισε περίπου 60 λίρες. Κινητήρας, κιβώτιο ταχυτήτων, κιβώτιο ταχυτήτων - Toyota.

Αυτά πουλήθηκαν εντελώς δωρεάν σε όλους και δεν κοστίζουν πολύ περισσότερο από το συνηθισμένο τώρα.
Μπορεί να κάνω λάθος, αλλά φαίνεται ότι με 6κύλινδρο κινητήρα και αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, το UAZ κόστιζε περίπου 12.000 δολάρια.

azlk77 30-06-2017 14:17

απόσπασμα: Μετά την αυστηροποίηση των νόμων για τη μετανάστευση, οι Ηνωμένες Πολιτείες της Αμερικής περιέπλεξαν επίσης τη διαδικασία εισαγωγής αγαθών. Το πρώτο θύμα» εμπορικός πόλεμος«Ήταν μια παρτίδα SUV UAZ Hunter που αγοράστηκε από το στούντιο συντονισμού Devolro.

Θα πρέπει να σημειωθεί ότι η Devolro UAZ είναι επίσημος συνεργάτης του εργοστασίου αυτοκινήτων Ulyanovsk στις ΗΠΑ, η σύμβαση διανομής υπογράφηκε στις αρχές του 2017 και περιλαμβάνει την προμήθεια έως και 500 SUV του Ulyanovsk ετησίως.

Η Devolro άνοιξε ακόμη και το δικό της θυγατρικό τμήμα, αναπτύσσοντας συντονισμένες εκδόσεις του θρυλικού Ρωσικά UAZ, τα οποία είναι εξοπλισμένα με εναλλακτικά εξαρτήματα, συγκροτήματα, καθώς και πρόσθετα συνημμένακαι αξεσουάρ.

Η πρώτη παρτίδα των 6 Hunters έφτασε στις Ηνωμένες Πολιτείες στις 10 Ιουνίου. Ο εισαγωγέας έλαβε άδεια εισαγωγής αυτοκινήτων εκ των προτέρων και ετοίμασε όλα τα απαραίτητα έγγραφα για τον εκτελωνισμό.

Ωστόσο, τα αυτοκίνητα μαζεύουν σκόνη στο τελωνείο του Μαϊάμι εδώ και τρεις εβδομάδες, αρνούνται να ταξινομηθούν και ο λόγος για την άρνηση είναι ένα ελλιπές πακέτο εγγράφων που προβλέπονται για την εγγραφή εισαγωγής στις Ηνωμένες Πολιτείες. Επιπλέον, οι τροποποιήσεις του νόμου για την αυστηροποίηση των εισαγωγών εισαγόμενων προϊόντων στις Ηνωμένες Πολιτείες τέθηκαν σε ισχύ στις 17 Μαΐου και τα αυτοκίνητα έφυγαν από τη Ρωσία στις 14 Μαΐου και εκείνη την εποχή δεν ακούστηκε τίποτα για τις επερχόμενες καινοτομίες. Επιπλέον, οι νέες τροποποιήσεις έρχονται σε αντίθεση με τους κανόνες του ΠΟΕ, καθώς χρησιμοποιούν μη δασμολογικούς φραγμούς για προστασία εγχώρια αγοράαπό τον ανταγωνισμό. Η UAZ ζήτησε από τις Ηνωμένες Πολιτείες πληροφορίες σχετικά με τον τρόπο με τον οποίο οι αρχές σκοπεύουν να αντιμετωπίσουν το φορτίο που στάλθηκε πριν από την έγκριση των τροπολογιών, αλλά η απάντηση ήταν σιωπή.

Ο Διευθυντής Εξαγωγών της UAZ LLC Andrey Dorofeev σημειώνει ότι στο λειτουργία έκτακτης ανάγκηςΠρόσθετα έγγραφα ετοιμάστηκαν και υποβλήθηκαν στο τελωνείο των ΗΠΑ. Ωστόσο, η αναμονή καθυστερεί, αυτό επηρεάζει αρνητικά τις δραστηριότητες και των δύο εταιρειών, οι οποίες υφίστανται οικονομικές ζημιές λόγω αδυναμίας εκπλήρωσης των υποχρεώσεών τους προς τους πελάτες.

Ο ιδιοκτήτης της Devolro, Eduard Orlov, σημειώνει ότι όταν τα αυτοκίνητα έφτασαν στο λιμάνι του Μαϊάμι, οι τελωνειακοί υπάλληλοι είπαν ότι ένα έλειπε απαιτούμενο έγγραφο, κάτι που δεν γνώριζαν ούτε οι εκτελωνιστές. Το αν αυτό το πρόβλημα θα επιλυθεί καθόλου θα γίνει γνωστό το πρώτο δεκαπενθήμερο του Ιουλίου, αλλά προς το παρόν οι εκπρόσωποι του διανομέα περιφέρονται στην αποθήκη του λιμανιού, προσπαθώντας να πάρουν τουλάχιστον μια γεύση από τα αυτοκίνητα UAZ που μαραζώνουν εκεί.

Τον Ιούλιο του 1993, οι κάτοικοι του Ουλιάνοφσκ έφεραν δύο Ρωσικό SUV UAZ Hunterστην Ουάσιγκτον για συνέντευξη Τύπου για τα ΜΜΕ. Οι Αμερικανοί δημοσιογράφοι ήταν ενθουσιασμένοι με τα αυτοκίνητα, αποκαλώντας τα «το καμάρι του ρωσικού στρατού».

Αυτή την χρονιά θρυλικό SUVγιορτάζει την 45η επέτειό του και προς τιμήν αυτού, στους πελάτες θα προσφερθούν πολλές ειδικές εκδόσεις του αυτοκινήτου, οι οποίες θα συζητηθούν περαιτέρω. Ίσως τα νέα προϊόντα να φτάσουν στην αγορά των ΗΠΑ, αν και τώρα είναι δύσκολο να μιλήσουμε για αυτό με απόλυτη σιγουριά.

Γράψαμε προηγουμένως για βελτιώσεις, συμπεριλαμβανομένης της εγκατάστασης ισχυρούς κινητήρες, το οποίο εισάγεται στο αυτοκίνητο στούντιο συντονισμού Devolro. Είναι τόσο παγκόσμιες που ήρθε η ώρα να μιλήσουμε για τη δημιουργία ενός νέου αυτοκινήτου με βάση το UAZ.
Το UAZ Patriot έχει επίσης μεταμορφωθεί πλήρως μετά τις τροποποιήσεις που έγιναν. Τα αυτοκίνητα, φυσικά, δεν είναι επίκτητη γεύση, αλλά πολλοί συμπατριώτες μας που ζουν στις Ηνωμένες Πολιτείες ενδιαφέρονται για αυτά.

Βοβανοειδές 19-07-2017 14:28

απόσπασμα: Αναρτήθηκε αρχικά από το tomat:

Αυτό το γνωρίζω προσωπικά. Πριν από περίπου δέκα χρόνια είδα ένα UAZ από αυτόν, που του κόστισε περίπου 60 λίρες. Κινητήρας, κιβώτιο ταχυτήτων, κιβώτιο ταχυτήτων - Toyota. Δερμάτινο εσωτερικό από την BMW. Τροχοί λάσπης για 35. Custom cardans κ.λπ. Όλα ήταν καινούργια και με εγγύηση, αλλά είναι τραπεζίτης

Δεν λυπήθηκε όταν όλα σάπισαν τον δεύτερο χρόνο;