Τεχνικές προδιαγραφές ασθενοφόρου Gas 32214. Αυτοκίνητα υγραερίου για ιατρικές υπηρεσίες. Κριτικές από ιδιοκτήτες αυτοκινήτων GAZ

Παράρτημα Νο. 1
Τεχνικό έργο

σε πρόσκληση υποβολής προσφορών για το δικαίωμα σύναψης συμφωνίας προμήθειας

αυτοκίνητα GAZ-32214 "Επείγουσα ιατρική περίθαλψη" κατηγορίας "A" και GAZ-2705 "Business" για την κρατική ενιαία επιχείρηση Autocombine "Mosavtosantrans"
1. Γενικές απαιτήσεις για αυτοκίνητα
1.1. Τα αυτοκίνητα πρέπει να είναι καινούργια (δεν έχουν χρησιμοποιηθεί στο παρελθόν) και να έχουν κατασκευαστεί όχι νωρίτερα από το 2012. Τα αυτοκίνητα πρέπει να πληρούν ή να υπερβαίνουν τις τεχνικές παραμέτρους που αναφέρονται στις απαιτήσεις.

1.2. Τα αυτοκίνητα πρέπει να είναι εγκεκριμένα για χρήση στο έδαφος της Ρωσικής Ομοσπονδίας, πρέπει να διαθέτουν διαβατήριο οχήματος, έγκριση τύπου οχήματος, εγχειρίδιο λειτουργίας ή οδηγίες στα ρωσικά.

1.3. Το κόστος παράδοσης κάθε αυτοκινήτου πρέπει να περιλαμβάνει: ένα τυπικό κιτ εργαλείων οδηγού, ένα σετ τροχαίας (κιτ πρώτων βοηθειών, πυροσβεστήρας - 2 τεμ. (GAZ-32214), 1 τεμ. (GAZ-2705) με χωρητικότητα τουλάχιστον 2 λίτρα, προειδοποιητικό τρίγωνο), εσωτερικά πατάκια – 2 τεμ., αντιδιαβρωτική επίστρωση, 4 χιτώνια φτερών.
2. Πιστοποίηση
2.1. Ο συμμετέχων πρέπει να προσκομίσει όλα τα απαραίτητα πιστοποιητικά για τα παρεχόμενα οχήματα.

3. Εγγύηση
3.1. Ο προμηθευτής πρέπει να παρέχει υπηρεσίες εγγύησης για τα οχήματα. Η περίοδος εγγύησης σέρβις είναι 24 μήνες από την παράδοση ή 100.000 km (όποιο συμβεί πρώτο), εκτός εάν αναφέρεται διαφορετικά στις προδιαγραφές. Η περίοδος εγγύησης μπορεί να αυξηθεί σύμφωνα με την αίτηση.

3.2. Η εκπλήρωση των υποχρεώσεων εγγύησης διασφαλίζεται από τον Προμηθευτή εκδίδοντας βιβλίο σέρβις με σημείωση σχετικά με την προετοιμασία πριν από την πώληση.

3.3. Κατά τη διάρκεια της περιόδου εγγύησης, ο Προμηθευτής αναλαμβάνει να πραγματοποιήσει τις απαραίτητες επισκευές με δικά του έξοδα, με εξαίρεση τις δυσλειτουργίες που προκύπτουν από ακατάλληλη λειτουργία των οχημάτων και εργασίες τακτικής συντήρησης.

3.4. Το χρονικό πλαίσιο για την αποκατάσταση της λειτουργικότητας του οχήματος δεν πρέπει να υπερβαίνει τις 7 εργάσιμες ημέρες. Σε αντίθετη περίπτωση, ο Προμηθευτής αναλαμβάνει να παρέχει στον Πελάτη παρόμοια οχήματα.

3.5. Ο προμηθευτής αναλαμβάνει, καθ' όλη τη διάρκεια της περιόδου εγγύησης, να παραδώσει οχήματα από την Κρατική Ενιαία Επιχείρηση Αυτοκινήτου "Mosavtosantrans" σε επισκευές εγγύησης και επιστροφή.

4. Απαιτήσεις παράδοσης

4.1. Ο προμηθευτής πρέπει να έχει πιστοποιητικό επίσημου αντιπροσώπου της GAZ Group Commercial Vehicles LLC.

4.2. Τα αυτοκίνητα παραδίδονται στην αποθήκη της κρατικής ενιαίας επιχείρησης Autocombine "Mosavtosantrans" στη διεύθυνση: Μόσχα, αυτοκινητόδρομος Varshavskoe, σπίτι 134.

4.3. Η τιμή παράδοσης περιλαμβάνει:

Όλοι οι φόροι και οι δασμοί που καταβλήθηκαν ή καταβλήθηκαν, άλλα έξοδα που σχετίζονται με την παράδοση των οχημάτων στον τελικό προορισμό τους.

4.4. Η μέγιστη περίοδος εκπλήρωσης της σύμβασης είναι 15 ημερολογιακές ημέρες από την ημερομηνία υπογραφής της σύμβασης.
5. Προδιαγραφές και τεχνικά στοιχεία αυτοκινήτων


p/p


Όνομα δείκτη

Απαιτούμενη τιμή

1.

Μοντέλο αυτοκινήτου

GAZ-32214 class "A" (Σύμφωνα με τους τεχνικούς κανονισμούς για την ασφάλεια των τροχοφόρων οχημάτων. Κεφάλαιο 1.6 Απαιτήσεις για οχήματα επείγουσας ιατρικής βοήθειας.)


2.

Ποσότητα

2 τεμ.

3.

Τύπος οχήματος

Αυτοκίνητο ασθενοφόρου (κατηγορία "Α")

4.

Σώμα

Εξ ολοκλήρου μεταλλική, η αριστερή πλευρά του αμαξώματος είναι σφραγισμένη με ένα παράθυρο

5.

Διαστάσεις, mm

Μήκος 5475, πλάτος 2075, ύψος με φάρους όχι περισσότερο από 2500

6.

Σύστημα πέδησης

Διαθεσιμότητα ABS

7.

Ντεπόζιτο

70 λίτρα

8.

Κινητήρας

CUMMINS, περιβαλλοντικής κλάσης 3, ισχύς τουλάχιστον 120 ίππων, κυβισμός τουλάχιστον 2,8 λίτρα.

9.

σημείο ελέγχου

5-τάχυτο χειροκίνητο

10.

Ειδικά φωτεινά και ηχητικά σήματα, σχέδιο βαφής αμαξώματος

Το χρώμα του αυτοκινήτου είναι λευκό, GOST R50574-2002, αλλαγές Νο. 1, Εικόνα A.1 + 2 μπλε φάροι που αναβοσβήνουν στο πίσω μέρος της οροφής του αυτοκινήτου

11.

Πηδαλιούχηση

Με υδραυλικό ενισχυτή

12.



Καύσιμο πετρελαίου

13.

Το εσωτερικό του αυτοκινήτου και ο εξοπλισμός του

- Σύμφωνα με τους τεχνικούς κανονισμούς για την ασφάλεια των τροχοφόρων οχημάτων. Ρήτρα 1.6 Απαιτήσεις για οχήματα επείγουσας ιατρικής βοήθειας. Εσωτερικός εξοπλισμός αυστηρά σύμφωνα με τον τύπο "Α"

Πρέπει να υπάρχουν θέσεις στο εσωτερικό του αυτοκινήτου που προορίζονται για τη στερέωση ιατρικού εξοπλισμού (υποθήκες) που προβλέπονται στον κατάλογο εξοπλισμού ενός οχήματος ασθενοφόρου κατηγορίας «Α».


Εξοπλισμός οχημάτων ασθενοφόρου

μοντέλα GAZ-32214, Gazelle, κατηγορίας Α:


  • Η αριστερή πλευρά του αμαξώματος είναι εξ ολοκλήρου μεταλλική με ένα παράθυρο.

  • Διακοσμημένα ιατρικά γυαλιά.

  • Συσκευή ηχείων σήματος "Patriot" κατασκευασμένη από την Elina LLC.

  • Δύο επιπλέον φάροι στο πίσω μέρος της οροφής "Agent 12M" που κατασκευάζονται από την Elina LLC.

  • Θερμομόνωση και ηχομόνωση οροφών, τοίχων και θυρών.

  • Πλαστικά πάνελ των πλευρικών τοιχωμάτων (πλαστικό υλικό Vikoplan).

  • Επένδυση δαπέδου από Translin με στεγανοποίηση όλων των ραφών.

  • Στην αριστερή πλευρά υπάρχουν δύο ντουλάπια με ράφια.

  • Τραπέζι με ατομικό φωτισμό.

  • Νιπτήρας με ηλεκτρική αντλία παροχής νερού και δεξαμενές για καθαρό και χρησιμοποιημένο νερό.

  • Ένα κουτί με αναδιπλούμενο μαλακό κάθισμα για την εγκατάσταση πρόσθετων φορείων.

  • Πρόσθετα πτυσσόμενα φορεία.

  • Σοκ τους αερόσακους στη δεξιά πλευρά.

  • Δύο καρέκλες για ιατρούς, η μία μπροστά από το φορείο, η δεύτερη στην αριστερή πλευρά της καμπίνας με μεταμορφωμένη πλάτη, εξοπλισμένη με ζώνες ασφαλείας.

  • Ηλεκτρικός πίνακας ελέγχου;

  • Φωτιστικά οροφής;

  • Μονάδα έγχυσης με θήκη για δύο φιάλες διαλύματος έγχυσης και τέσσερις λυχνίες λειτουργίας.

  • Εξαερισμός τροφοδοσίας και εξαγωγής.

  • Θύρα αερισμού φωτός στο μπροστινό μέρος της καμπίνας με λειτουργία εξόδου κινδύνου.

  • Εσωτερικός θερμαντήρας που τροφοδοτείται από το σύστημα ψύξης του κινητήρα.

  • Πλαϊνό βήμα?

  • Ιατρικό φορείο (χωρίς διαμήκη εγκάρσια μετατόπιση) με τεχνικό γκαράζ δύο επιπέδων.

  • Εξωτερικό φως πάνω από τη συρόμενη πόρτα.

  • Μπλοκ πίσω φωτός (πρόσθετο φως φρένων, εξωτερικά φώτα).

  • Πρόσθετη μπαταρία, χωρητικότητα όχι μικρότερη από 60 A/h.

  • Σύστημα αυτόματης επαναφόρτισης πρόσθετης μπαταρίας από το ηλεκτρικό δίκτυο του οχήματος.

  • Δύο πρίζες 12V από μια επιπλέον μπαταρία.

  • Στήριγμα με βραχίονα για τοποθέτηση 2 κυλίνδρων οξυγόνου 10 λίτρων στο ντουλάπι στο πίσω μέρος της καμπίνας.

  • Διαχωριστικό (οδηγός – σαλόνι) με συρόμενο τζάμι.

  • Κατανομή οξυγόνου με πνευματική είσοδο.

  • Πνευματικά αμορτισέρ για άνοιγμα πίσω θυρών.

  • Στεγαστικά δάνεια τοίχου για στερέωση ιατρικού εξοπλισμού.

  • Φορεία μανδύα?

  • Βάσεις στήριξης πυροσβεστήρα – 2 τεμ.
- Προθερμαντήρας κινητήρα Webasto

Ντουλάπι για φιάλες αερίου στο πίσω μέρος της καμπίνας


p/p


Όνομα δείκτη

Απαιτούμενη τιμή

1.

Μοντέλο αυτοκινήτου

GAZ-2705 "Επιχείρηση"

2.

Ποσότητα

3 τεμ.

3.

Τύπος οχήματος

φορτηγό φορτηγό

4.

Σώμα

Όλα μεταλλικά

5.

Διαστάσεις, mm

Μήκος 5475, πλάτος 2075, ύψος 2200

6.

Σύστημα πέδησης

Διαθεσιμότητα ABS

7.

Ντεπόζιτο

70 λίτρα

8.

Κινητήρας

UMZ-4216, όγκος όχι μικρότερος από 2,89 l, Euro 3

9.

σημείο ελέγχου

5-τάχυτο χειροκίνητο

10.

Χρώμα αυτοκινήτου

άσπρο

11.

Πηδαλιούχηση

Με υδραυλικό ενισχυτή

12.

Συνιστώμενο καύσιμο κινητήρα

AI-92

Η εγγραφή και η ασφάλιση των αυτοκινήτων πραγματοποιείται από τον Πελάτη ανεξάρτητα.

Το GAZ-32214 είναι ένα εξειδικευμένο ιατρικό όχημα σχεδιασμένο για χρήση σε σταθμούς ασθενοφόρων, ιατρικές μονάδες του Υπουργείου Καταστάσεων Έκτακτης Ανάγκης και άλλους οργανισμούς που παρέχουν ιατρικές υπηρεσίες.

Το GAZ-32214 δημιουργήθηκε με βάση το φορτηγό GAZ-2705 και διαφέρει από αυτό εξωτερικά μόνο στον χρωματισμό του, κατασκευασμένο στο πλαίσιο του χρωματικού συνδυασμού σύμφωνα με το GOST R50574-2002 και την παρουσία φώτων που αναβοσβήνουν. Το μήκος του ιατρικού φορτηγού είναι 5540 mm, το μεταξόνιο του GAZ-32214 είναι 2900 mm, οι μπροστινοί και πίσω προεξοχές είναι 1030 και 1610 mm, αντίστοιχα, το πλάτος του φορτηγού δεν υπερβαίνει τα 2075 mm και το ύψος είναι περιορισμένο έως 2480 χλστ. Το ιατρικό όχημα είναι εξοπλισμένο με μια πλευρική συρόμενη πόρτα στη δεξιά πλευρά, καθώς και μια πίσω αρθρωτή διπλή πόρτα για άνετη φόρτωση φορείων με ασθενείς. Το απόβαρο του GAZ-32214 δεν υπερβαίνει τα 2870 κιλά. Το συνολικό βάρος του βαν είναι 3500 κιλά.

Η εξ ολοκλήρου μεταλλική καμπίνα του GAZ-32214 έχει μια θήκη επιβατών τριών θέσεων, που χωρίζεται από την ιατρική θήκη με ένα μεταλλικό χώρισμα με συρόμενο παράθυρο. Το ιατρικό σαλόνι είναι εξοπλισμένο με τρία καθίσματα, ενώ το δεξί κάθισμα διαθέτει ανακλινόμενη πλάτη για τοποθέτηση πρόσθετων φορείων. Μεταξύ άλλων εξοπλισμού, σημειώνουμε την παρουσία μιας συσκευής υποδοχής για φορείο, πλευρικού σκαλοπατιού (τροποποιήσεις 322174-408 και 322174-410), καθώς και νιπτήρα με ηλεκτρική αντλία παροχής νερού και ενσωματωμένες δεξαμενές. Επιπλέον, αξίζει να σημειωθεί ότι οι τροποποιήσεις 322140-410, 322174-408 και 322174-410 έλαβαν ψηλή οροφή, καθιστώντας ευκολότερη την παροχή ιατρικής φροντίδας απευθείας μέσα στο αυτοκίνητο.

Προδιαγραφές.Όλες οι τροποποιήσεις του GAZ-32214 είναι εξοπλισμένες με 4κύλινδρους κινητήρες βενζίνης σε σειρά με κατανεμημένο σύστημα ψεκασμού καυσίμου. Ανάλογα με την έκδοση, το van είναι εξοπλισμένο είτε με μονάδα ZMZ-402 2,45 λίτρων με ισχύ 100 ίππων. στις 4500 rpm και ροπή 183 Nm στις 2400 - 2600 rpm, ή κινητήρα ZMZ-40524 2,46 λίτρων, η ισχύς του οποίου φτάνει τους 133 ίππους. στις 4500 rpm και η μέγιστη ροπή εμφανίζεται στα 214 Nm στις 4000 rpm. Και οι δύο κινητήρες συνδυάζονται με ένα μη εναλλακτικό χειροκίνητο κιβώτιο 5 σχέσεων εξοπλισμένο με ξηρό συμπλέκτη μονής πλάκας με υδραυλική κίνηση.

Η δομή του πλαισίου του πλαισίου ιατρικού van GAZ-32214 υποστηρίζεται από εξαρτώμενη ανάρτηση φύλλων ελατηρίου μπροστά και πίσω. Οι τροχοί του μπροστινού άξονα είναι εξοπλισμένοι με δισκόφρενα, ενώ οι πίσω τροχοί χρησιμοποιούν απλά φρένα τυμπάνου. Το αυτοκίνητο είναι εξοπλισμένο με σύστημα ABS. Η διάταξη των τροχών του GAZ-32214 είναι 4x2 με κίνηση στους πίσω τροχούς. Το GAZ-32214 είναι ικανό να επιταχύνει στα 115 km/h μέγιστη ταχύτητα σε ασφαλτοστρωμένους δρόμους. Όλες οι τροποποιήσεις του φορτηγού είναι εξοπλισμένες με υδραυλικό τιμόνι, θερμαντήρα GAZ 32214-32 και σύστημα εξαερισμού ιατρικού θαλάμου.


Το GAZ 32214 είναι ένα εξειδικευμένο όχημα που παράγεται από το Gorky Automobile Plant σε συνεργασία με την εταιρεία Samotlor-NN. Χρησιμοποιείται ως ασθενοφόρο ή υπηρεσία διάσωσης του Υπουργείου Καταστάσεων Έκτακτης Ανάγκης. Το αυτοκίνητο βασίζεται στο μοντέλο 3221, το οποίο, με τη σειρά του, βασίζεται στο βαν 2705 Το μίνι βαν επιλέχθηκε για έναν τόσο υπεύθυνο ρόλο για έναν λόγο: η ποιότητα του σχεδιασμού, η αξιοπρεπής απόδοση και η λειτουργικότητα σας επιτρέπουν να είστε σίγουροι ότι. το ασθενοφόρο θα φθάνει πάντα και θα παραδίδει τον επιβάτη στα ιδρύματα υγείας έγκαιρα και χωρίς κανένα περιστατικό, ενώ στην πορεία ο ασθενής θα λαμβάνει πάντα την απαραίτητη βοήθεια χάρη στον σύγχρονο εξοπλισμό.

Η εμφάνιση του GAZ 32214 είναι γνωστή σε μεγάλο βαθμό λόγω του σχεδιασμού του σε κόκκινο (πορτοκαλί) και λευκό χρώμα. Ωστόσο, το βασικό χαρακτηριστικό έγκειται στο μέγεθος του οχήματος. Λόγω της ψηλής οροφής έως και 2,4 μέτρων, ενός συμπαγούς μήκους 5,5 μέτρων και πλάτους σχεδόν 2,1 μέτρων, οι μηχανικοί της Samotlor-NN μπορούν να τοποθετήσουν τον απαραίτητο εξοπλισμό στο εσωτερικό, καθώς και χώρους για ιατρικό προσωπικό και ασθενείς. Επιπλέον, όλα τα ασθενοφόρα είναι εξοπλισμένα με σειρήνες και φώτα που αναβοσβήνουν, τα οποία παρέχουν πλεονέκτημα κατά την οδήγηση σε καταστάσεις έκτακτης ανάγκης.

Συχνά, το αμάξωμα του αυτοκινήτου είναι εξοπλισμένο με πρόσθετες πηγές φωτισμού που επιτρέπουν στους ασθενείς να φορτωθούν με επιτυχία στο όχημα. Σε αυτή την περίπτωση, η τελευταία ενέργεια μπορεί να πραγματοποιηθεί τόσο μέσω των αρθρωτών πίσω θυρών όσο και μέσω των συρόμενων μπροστινών θυρών (αν ο ασθενής μπορεί να κινηθεί μόνος του). Φυσικά, σε αντίθεση με το GAZ 3221, τα εξειδικευμένα οχήματα δεν έχουν πολλά παράθυρα (συνήθως πίσω πλαϊνά παράθυρα και στις δύο πλευρές). Το ασθενοφόρο διαθέτει ειδικό υποπόδιο, το οποίο είναι απαραίτητο για την τοποθέτηση ασθενών στο όχημα.

Ο εσωτερικός χώρος του GAZ 32214 είναι σαφώς κατανεμημένος. Το διαμέρισμα του οδηγού περιλαμβάνει 3 θέσεις για ιατρικό προσωπικό (συμπεριλαμβανομένου του ίδιου του οδηγού), ένα λειτουργικό κεντρικό πίνακα με διακόπτες που, εκτός από τις τυπικές λειτουργίες, έχουν σχεδιαστεί για τον έλεγχο του ιατρικού εξοπλισμού. Το κύριο διαμέρισμα έχει σχεδιαστεί για 3 ασθενείς, οι οποίοι μπορούν να τοποθετηθούν σε ξαπλωμένη ή καθιστή θέση. Για καναπέδες υπάρχουν ειδικά ενισχυμένα κουμπώματα που προστατεύουν αξιόπιστα τον ασθενή από τις περιβαλλοντικές επιρροές. Βασικό ρόλο στο κομμωτήριο παίζει ο ιατρικός εξοπλισμός, ο οποίος έχει όλες τις απαραίτητες λειτουργίες για τη θεραπεία, την ανάνηψη και τη διατήρηση της ζωτικότητας των ασθενών.

Η τεχνική πλευρά του αυτοκινήτου εκπροσωπείται εδώ και πολύ καιρό με διάφορους κινητήρες βενζίνης και ντίζελ. Σήμερα, η κύρια είναι μια μονάδα ισχύος βενζίνης 2,9 λίτρων με ισχύ 107 ίππων και ροπή 220 Nm. Μια επιπλέον επιλογή είναι ένας πετρελαιοκινητήρας 2,8 λίτρων ικανός να παράγει 120 ίππους και 290 Nm ροπής. Το όχημα είναι εξοπλισμένο με κίνηση στους πίσω τροχούς, χειροκίνητο κιβώτιο 5 σχέσεων, σύστημα ABS και υδραυλικό τιμόνι.

Τα αυτοκίνητα GAZ 32214 παράγονται με κυβερνητική εντολή. Μεταφέρονται στο Υπουργείο Υγείας ή στο Υπουργείο Εκτάκτων Καταστάσεων. Το μηχάνημα λειτουργεί τέλεια σε ακραίες συνθήκες, επομένως δεν υπάρχει αμφιβολία για την ταχύτητα και την ποιότητα της επείγουσας ιατρικής φροντίδας. Το όχημα έχει γίνει αρκετά διαδεδομένο όχι μόνο στη Ρωσία, αλλά και στις γειτονικές χώρες, γεγονός που επιβεβαιώνει για άλλη μια φορά την αξιοπιστία του αυτοκινήτου.

Ευρέως διαδεδομένη και δοκιμασμένη στο χρόνο ιατρική μεταφορά με βάση GAZ-32214 Gazelle, με καλές επιδόσεις οδήγησης και προσιτή τιμή. Η τετρακίνητη έκδοση έχει αυξημένη απόσταση από το έδαφος και αυξημένη ικανότητα για cross-country.

Προδιαγραφές:
Εσωτερικό ύψος, mm: 1520
Εσωτερική θέρμανση: Εσωτερικός θερμαντήρας που τροφοδοτείται από το σύστημα ψύξης του κινητήρα.
Μήκος x πλάτος x ύψος, mm: 5470/2075/2400
Μεταξόνιο, mm: 2900
Μπροστινή προεξοχή, mm: 1030
Πίσω προεξοχή, mm: 1610
Κράτος/πλήρες βάρος, kg: 2650/3250
Μπροστινή ανάρτηση: Εξαρτημένο, φύλλο ελατηρίου
Πίσω ανάρτηση: Εξαρτημένο, φύλλο ελατηρίου
Ελαστικά: 175R16C ή 185R16C
Κινητήρας: Βενζίνη
Αριθμός και διάταξη κυλίνδρων: 4, σε σειρά
Όγκος εργασίας, cm3: 2464 cm3
Μέγιστη ροπή, Nm: 206 Nm στις 4200 σ.α.λ
Μέγιστη ταχύτητα, km/h: 130
Κιβώτιο ταχυτήτων: χειροκίνητο, 5 σχέσεων
Κίνηση: πίσω, γεμάτο
Μέση κατανάλωση καυσίμου, l/100 km (στα 60 km/h): 10

Εξοπλισμός:
1. Το χρώμα του αμαξώματος του αυτοκινήτου είναι λευκό.
2. Εσωτερικό ύψος 1520 χλστ.
3. Χρωματικός συνδυασμός σύμφωνα με το GOST R50574-2002.
4. Σύστημα αντιμπλοκαρίσματος πέδησης. (οδήγηση 4x2)
5. Παράθυρα ιατρικού σαλονιού παγωμένα στα 2/3 του ύψους του τζαμιού.
6. Ένα από τα παράθυρα του σαλονιού με συρόμενο παράθυρο.
7. Χώρισμα μεταξύ της καμπίνας και του ιατρείου με συρόμενο παράθυρο.
8. Καταπακτή (έξοδος κινδύνου) στο μπροστινό μέρος της εσωτερικής οροφής.
9. Σήμα και ηχητική συσκευή.
10. Εξωτερικοί φανοί φωτισμού πάνω από τις πλαϊνές και πίσω πόρτες του ιατρείου.
11. Μονάδα φίλτρου και εξαερισμού.
12. Εσωτερικός θερμαντήρας, που τροφοδοτείται από το σύστημα ψύξης του κινητήρα.
13. Εξωτερική πρίζα σύνδεσης 220V.
14. Πρίζες στην καμπίνα: 12V
15. Φωτιστικά οροφής.
16. Τοπικός φωτισμός του σκαλοπατιού της πλαϊνής πόρτας του ιατρείου.
17. Ηλεκτρικός πίνακας ελέγχου.
18. Θερμομόνωση και ηχομόνωση
19. Φινίρισμα της οροφής και των τοίχων με πλαστικό που καθαρίζεται εύκολα.
20. Καθίσματα:
-Κάθισμα στο κεφάλι του φορείου.
- Κάθισμα στην αριστερή πλευρά.
- Κάθισμα πάγκου στη δεξιά πλευρά του ιατρικού θαλάμου.
21. Έπιπλα:
-Ντουλάπα-ράφι στην αριστερή πλευρά.
-Νιπτήρας με ηλεκτρική αντλία παροχής νερού και ενσωματωμένες δεξαμενές, τραπέζι.
22. Βάση για δύο φιάλες οξυγόνου (10 λίτρα).
23. Μονάδα έγχυσης (με δύο λάμπες και θήκη για δύο φιάλες διαλύματος έγχυσης).
24. Συσκευή λήψης φορείων.
25. Φορείο EMS.
26. Φορείο μανδύας.
27. Πλαϊνό σταντ.
28. Πυροσβεστήρας τύπου OU-2 στην ιατρική. σαλόνι.
29. SES

Τεχνικά χαρακτηριστικά του αυτοκινήτου GAZ 32214 2.9 (1996). Τεχνικά χαρακτηριστικά gas 32214

Τεχνικά χαρακτηριστικά του αυτοκινήτου GAZ 32214 2.4 (1996)

Ο κατάλογος αυτοκινήτων περιέχει περιγραφή, τεχνικά χαρακτηριστικά και φωτογραφίες του αυτοκινήτου GAZ 32214 2.4.

    Τερέντιεφ Αντρέι Γκέλιεβιτς

    Αντικειμενικότητα

    Αντικειμενικότητα

    Αντικειμενικότητα

    Περισσότερες λεπτομέρειες

www.autonet.ru

Τεχνικά χαρακτηριστικά του αυτοκινήτου GAZ 32214 2.9 (1996)

Η έκδοση ασθενοφόρου του Gazelle 32214 προορίζεται για γραμμικούς σταθμούς ασθενοφόρων και μπορεί να μεταφέρει όχι περισσότερους από τρεις ασθενείς και δύο εργαζόμενους. Ο υποχρεωτικός εξοπλισμός αποτελείται από φορητό ραδιόφωνο, πρόσθετους λαμπτήρες πάνω από τις πίσω και συρόμενες πλαϊνές πόρτες, φως που αναβοσβήνει, εξαερισμό, φορείο, κιτ πρώτων βοηθειών, ελαστικά μεταφοράς και δεξαμενή νερού. Τα διαμερίσματα για τους ασθενείς και το ιατρικό προσωπικό είναι απομονωμένα από την καμπίνα με ένα μεταλλικό χώρισμα με ενσωματωμένο συρόμενο παράθυρο.


Πώληση μεταχειρισμένων αυτοκινήτων GAZ 3221

Κριτικές από ιδιοκτήτες αυτοκινήτων GAZ

    Τερέντιεφ Αντρέι Γκέλιεβιτς

    Αντικειμενικότητα

    Αγόρασα αυτό το αυτοκίνητο αποκλειστικά λόγω του κινητήρα ντίζελ. Και είχα δίκιο! Στον αυτοκινητόδρομο - 6,0 λίτρα, στην πόλη το καλοκαίρι 7,2-7,5 λίτρα, το χειμώνα 8,5 λίτρα. Ξεκινά τέλεια σε κρύο καιρό εάν η μπαταρία είναι πλήρως φορτισμένη. Νομίζω ότι αυτό το αυτοκίνητο είναι το καλύτερο. Σε σύγκριση με το προηγούμενο, το 2402 είναι ήσυχο και ζεστό. Εκτέλεσε πλήθος εργασιών συγκόλλησης και βαφής. Γιατί μου αρέσει να είναι όλα σαν καινούργια. Υπήρχαν προβλήματα με την τεκμηρίωση, καθώς και με ορισμένα ανταλλακτικά που έπρεπε να αντικατασταθούν κατά τη συντήρηση. Εκείνοι. Προήχθηκα περίφημα από άγνοια Από όλα τα άλλα, είμαι πολύ ευχαριστημένος.

    Αντικειμενικότητα

    Οδηγούσα ένα Volga από το 2003 έως το 2007. Γενικά είμαι ευχαριστημένος με το αυτοκίνητο. Υπήρχαν βλάβες, αλλά, σε αντίθεση με τα ξένα αυτοκίνητα, μπορούσαν να επιδιορθωθούν μόνα τους. Το υδραυλικό τιμόνι, το οποίο δεν ήταν τοποθετημένο σε όλα τα Volgas, βοήθησε πολύ. Το αδύνατο σημείο είναι το σάπιο αμάξωμα που δεν μπορεί να το σώσει σε συνθήκες Μόσχας, γι' αυτό έπρεπε να αποχωριστώ το αυτοκίνητο. Τώρα οδηγώ ένα Daewoo Nexia και θυμάμαι τον Βόλγα με ζεστά συναισθήματα.

    Αντικειμενικότητα

    Όλα δεν είναι άσχημα, εκτός από τις αρθρώσεις του Volga με τον κινητήρα της Chrysler

    Περισσότερες λεπτομέρειες

www.autonet.ru

Τεχνικά χαρακτηριστικά του αυτοκινήτου GAZ 32214 2.9 (2003)

Η έκδοση ασθενοφόρου του Gazelle 32214 προορίζεται για γραμμικούς σταθμούς ασθενοφόρων και μπορεί να μεταφέρει όχι περισσότερους από τρεις ασθενείς και δύο εργαζόμενους. Ο υποχρεωτικός εξοπλισμός αποτελείται από φορητό ραδιόφωνο, πρόσθετους λαμπτήρες πάνω από τις πίσω και συρόμενες πλαϊνές πόρτες, φως που αναβοσβήνει, εξαερισμό, φορείο, κιτ πρώτων βοηθειών, ελαστικά μεταφοράς και δεξαμενή νερού. Τα διαμερίσματα για τους ασθενείς και το ιατρικό προσωπικό είναι απομονωμένα από την καμπίνα με ένα μεταλλικό χώρισμα με ενσωματωμένο συρόμενο παράθυρο.


Ο κατάλογος αυτοκινήτων περιέχει περιγραφή, τεχνικά χαρακτηριστικά και φωτογραφίες του αυτοκινήτου GAZ 32214 2.9.

Πώληση μεταχειρισμένων αυτοκινήτων GAZ 3221

Κριτικές από ιδιοκτήτες αυτοκινήτων GAZ

    Τερέντιεφ Αντρέι Γκέλιεβιτς

    Αντικειμενικότητα

    Αγόρασα αυτό το αυτοκίνητο αποκλειστικά λόγω του κινητήρα ντίζελ. Και είχα δίκιο! Στον αυτοκινητόδρομο - 6,0 λίτρα, στην πόλη το καλοκαίρι 7,2-7,5 λίτρα, το χειμώνα 8,5 λίτρα. Ξεκινά τέλεια σε κρύο καιρό εάν η μπαταρία είναι πλήρως φορτισμένη. Νομίζω ότι αυτό το αυτοκίνητο είναι το καλύτερο. Σε σύγκριση με το προηγούμενο, το 2402 είναι ήσυχο και ζεστό. Εκτέλεσε πλήθος εργασιών συγκόλλησης και βαφής. Γιατί μου αρέσει να είναι όλα σαν καινούργια. Υπήρχαν προβλήματα με την τεκμηρίωση, καθώς και με ορισμένα ανταλλακτικά που έπρεπε να αντικατασταθούν κατά τη συντήρηση. Εκείνοι. Προήχθηκα περίφημα από άγνοια Από όλα τα άλλα, είμαι πολύ ευχαριστημένος.

    Αντικειμενικότητα

    Οδηγούσα ένα Volga από το 2003 έως το 2007. Γενικά είμαι ευχαριστημένος με το αυτοκίνητο. Υπήρχαν βλάβες, αλλά, σε αντίθεση με τα ξένα αυτοκίνητα, μπορούσαν να επιδιορθωθούν μόνα τους. Το υδραυλικό τιμόνι, το οποίο δεν ήταν τοποθετημένο σε όλα τα Volgas, βοήθησε πολύ. Το αδύνατο σημείο είναι το σάπιο αμάξωμα που δεν μπορεί να το σώσει σε συνθήκες Μόσχας, γι' αυτό έπρεπε να αποχωριστώ το αυτοκίνητο. Τώρα οδηγώ ένα Daewoo Nexia και θυμάμαι τον Βόλγα με ζεστά συναισθήματα.

    Αντικειμενικότητα

    Όλα δεν είναι άσχημα, εκτός από τις αρθρώσεις του Volga με τον κινητήρα της Chrysler

    Περισσότερες λεπτομέρειες

www.autonet.ru

GAZ 32214 2002 2.4 5MT 4dr Wagon Χαρακτηριστικά / Παράμετροι

Τεχνικά χαρακτηριστικά του GAZ 32214 2002 2.4 5MT 4dr Wagon

Λεπτομερή τεχνικά χαρακτηριστικά του GAZ 32214 2002 2.4 5MT 4dr Wagon, όπως μέγεθος κινητήρα, ισχύς, κατανάλωση καυσίμου, επιτάχυνση οχήματος, μέγιστη ταχύτητα, αμάξωμα, κιβώτιο ταχυτήτων, σύστημα μετάδοσης και πέδησης, μέγεθος και τύπος ελαστικών και τροχών.

Χαρακτηριστικά / Παράμετροι GAZ 32214 2.4 5MT 4dr Wagon

Σώμα

Τύπος αμαξώματος Wagon Αριθμός θυρών 4 Αριθμός καθισμάτων 6 Μήκος 5500 mm Πλάτος 2075 mm Ύψος 2200 mm Απόσταση από το έδαφος 170 mm Ελάχιστος όγκος πορτμπαγκάζ - l. Μέγιστος όγκος κορμού - l. Μεταξόνιο 2900 Μπροστινό κομμάτι 1700 Μπροστινό κομμάτι 1560

Μετάδοση

Rear drive Box 5MT Σχέση μετάδοσης του κύριου ζεύγους -

Εναιώρημα

Ψαλίδια τύπου ανάρτησης Μπροστινή Πίσω ελατήριο τύπου ανάρτησης

Σύστημα πέδησης

Μπροστινά δισκόφρενα Πίσω τύμπανο φρένα ABS -

Πηδαλιούχηση

Τύπος διεύθυνσης - Υδραυλικό τιμόνι - Διάμετρος στροφής - m

Κινητήρας

Χωρητικότητα κινητήρα 2445 cm3 Ισχύς 100 ίπποι Ροπή 183/2400 Nm/min Τύπος καυσίμου AI 98 Θέση κινητήρα εμπρός, διαμήκης Τύπος κυλίνδρου σε σειρά Αριθμός κυλίνδρων 4 Διαδρομή εμβόλου - mm Διάμετρος κυλίνδρου - mm Λόγος συμπίεσης - Αριθμός βαλβίδων ανά κύλινδρο 2 Σύστημα ισχύος καρμπυρατέρ Στροβιλοσυμπίεση - Κατανομή αερίου OHC μηχανισμός

Δείκτες απόδοσης

Επιτάχυνση 100 km/h 22 s Μέγ. ταχύτητα 115 km/h. Κατανάλωση στην πόλη - l./100 km. Κατανάλωση αυτοκινητόδρομου - l./100 km. Μικτή κατανάλωση 11 λτ./100 χλμ. Όγκος ρεζερβουάρ καυσίμου 70 l Βάρος απόσβεσης οχήματος 2500 kg Επιτρεπόμενο μικτό βάρος 3500 kg Μέγεθος τροχού - Μέγεθος ελαστικού 245/40-255/45 ZR18

Βιβλίο αναφοράς αυτοκινήτου

44 διαμορφώσεις

34 διαμορφώσεις

10 διαμορφώσεις

Όλα τα νέα αυτοκίνητα της Audi

cartechnic.ru / χαρακτηριστικά / παράμετροι GAZ 2.4 5MT 4dr Wagon

cartechnic.ru

Τεχνικά χαρακτηριστικά του αυτοκινήτου GAZ 32214 2.3 (1996)

Η έκδοση ασθενοφόρου του Gazelle 32214 προορίζεται για γραμμικούς σταθμούς ασθενοφόρων και μπορεί να μεταφέρει όχι περισσότερους από τρεις ασθενείς και δύο εργαζόμενους. Ο υποχρεωτικός εξοπλισμός αποτελείται από φορητό ραδιόφωνο, πρόσθετους λαμπτήρες πάνω από τις πίσω και συρόμενες πλαϊνές πόρτες, φως που αναβοσβήνει, εξαερισμό, φορείο, κιτ πρώτων βοηθειών, ελαστικά μεταφοράς και δεξαμενή νερού. Τα διαμερίσματα για τους ασθενείς και το ιατρικό προσωπικό είναι απομονωμένα από την καμπίνα με ένα μεταλλικό χώρισμα με ενσωματωμένο συρόμενο παράθυρο.


Πώληση μεταχειρισμένων αυτοκινήτων GAZ 3221

Κριτικές από ιδιοκτήτες αυτοκινήτων GAZ

    Τερέντιεφ Αντρέι Γκέλιεβιτς

    Αντικειμενικότητα

    Αγόρασα αυτό το αυτοκίνητο αποκλειστικά λόγω του κινητήρα ντίζελ. Και είχα δίκιο! Στον αυτοκινητόδρομο - 6,0 λίτρα, στην πόλη το καλοκαίρι 7,2-7,5 λίτρα, το χειμώνα 8,5 λίτρα. Ξεκινά τέλεια σε κρύο καιρό εάν η μπαταρία είναι πλήρως φορτισμένη. Νομίζω ότι αυτό το αυτοκίνητο είναι το καλύτερο. Σε σύγκριση με το προηγούμενο, το 2402 είναι ήσυχο και ζεστό. Εκτέλεσε πλήθος εργασιών συγκόλλησης και βαφής. Γιατί μου αρέσει να είναι όλα σαν καινούργια. Υπήρχαν προβλήματα με την τεκμηρίωση, καθώς και με ορισμένα ανταλλακτικά που έπρεπε να αντικατασταθούν κατά τη συντήρηση. Εκείνοι. Προήχθηκα περίφημα από άγνοια Από όλα τα άλλα, είμαι πολύ ευχαριστημένος.

    Αντικειμενικότητα

    Οδηγούσα ένα Volga από το 2003 έως το 2007. Γενικά είμαι ευχαριστημένος με το αυτοκίνητο. Υπήρχαν βλάβες, αλλά, σε αντίθεση με τα ξένα αυτοκίνητα, μπορούσαν να επιδιορθωθούν μόνα τους. Το υδραυλικό τιμόνι, το οποίο δεν ήταν τοποθετημένο σε όλα τα Volgas, βοήθησε πολύ. Το αδύνατο σημείο είναι το σάπιο αμάξωμα που δεν μπορεί να το σώσει σε συνθήκες Μόσχας, γι' αυτό έπρεπε να αποχωριστώ το αυτοκίνητο. Τώρα οδηγώ ένα Daewoo Nexia και θυμάμαι τον Βόλγα με ζεστά συναισθήματα.

    Αντικειμενικότητα

    Όλα δεν είναι άσχημα, εκτός από τις αρθρώσεις του Volga με τον κινητήρα της Chrysler

    Περισσότερες λεπτομέρειες

www.autonet.ru

Τεχνικά χαρακτηριστικά του αυτοκινήτου GAZ 32214 2.3 (2003)

Η έκδοση ασθενοφόρου του Gazelle 32214 προορίζεται για γραμμικούς σταθμούς ασθενοφόρων και μπορεί να μεταφέρει όχι περισσότερους από τρεις ασθενείς και δύο εργαζόμενους. Ο υποχρεωτικός εξοπλισμός αποτελείται από φορητό ραδιόφωνο, πρόσθετους λαμπτήρες πάνω από τις πίσω και συρόμενες πλαϊνές πόρτες, φως που αναβοσβήνει, εξαερισμό, φορείο, κιτ πρώτων βοηθειών, ελαστικά μεταφοράς και δεξαμενή νερού. Τα διαμερίσματα για τους ασθενείς και το ιατρικό προσωπικό είναι απομονωμένα από την καμπίνα με ένα μεταλλικό χώρισμα με ενσωματωμένο συρόμενο παράθυρο.


Ο κατάλογος αυτοκινήτων περιέχει περιγραφή, τεχνικά χαρακτηριστικά και φωτογραφίες του αυτοκινήτου GAZ 32214 2.3.