Τον Απρίλιο του 2016, στο βάθρο του σόου του Πεκίνου αυτοκινητοβιομηχανίαεμφανίστηκε στο ευρύ κοινό σε όλο του το μεγαλείο Σεντάν FAWΤο Besturn B50 δεύτερης γενιάς, που έχει γίνει μεγαλύτερο, είναι ντυμένο μοντέρνος σχεδιασμόςκαι έλαβε αναβαθμισμένους κινητήρες. Στην πατρίδα του το αυτοκίνητο θα ξεκινήσει φέτος στις 15 Ιουλίου, αλλά πότε θα φτάσει ρωσική αγορά– Οι Κινέζοι δεν έχουν ακόμη αποκαλύψει.

Εξωτερικά "δεύτερος" FAW BesturnΤο B50 φαίνεται μοντέρνο, κομψό και ελκυστικό - οπτικά το τρίκουτο δεν είναι σε καμία περίπτωση κατώτερο από ακόμη πιο διάσημα μοντέλα. Ένα «πομπώδες» μπροστινό μέρος με μια εξαγωνική «ασπίδα» της μάσκας του ψυγείου και τους τολμηρούς προβολείς, μια δυναμική σιλουέτα με ομαλά περιγράμματα και εκφραστικά στάμπες, ένα όμορφο πίσω άκρο με μοντέρνα φώτα και έναν κατάλληλο προφυλακτήρα - από όλες τις πλευρές, το «Κινέζικο» αφήνει κυρίως θετικές εντυπώσεις.

Σε σύγκριση με τον προκάτοχό του, το FAW Besturn B50 έχει γίνει ελαφρώς μεγαλύτερο: μήκος 4695 mm, πλάτος 1795 mm, ύψος 1460 mm, μεταξόνιο 2725 mm. Εμπρός/πίσω μετατρόχιο – 1560/1560 χλστ. Απόσταση από το έδαφος - 100~110 mm (αλλά εδώ πρέπει να σημειωθεί ότι πρόκειται για απόσταση από το έδαφος για την κινεζική αγορά και για τη ρωσική αγορά πιθανώς θα αυξηθεί). Το απόλυτο βάρος του σεντάν είναι 1365 κιλά. Ενταση ΗΧΟΥ δεξαμενή καυσίμων– 58 λίτρα.

Στο εσωτερικό, το Besturn B50 καλωσορίζει τους αναβάτες με ευχάριστο σχεδιασμό, αξιοπρεπές επίπεδο απόδοσης και υλικά φινιρίσματος υψηλής ποιότητας. Ένα άνετο τιμόνι πολλαπλών λειτουργιών με σχεδίαση τριών ακτίνων, μια κομψή «σανίδα» με καλοσχηματισμένα όργανα και μονόχρωμη οθόνη, μια ελκυστική κεντρική κονσόλα με οθόνη 7 ιντσών και μια πληθώρα κουμπιών που ελέγχουν τη «μουσική» και το «μικροκλίμα». ” - το εσωτερικό του αυτοκινήτου φαίνεται καλό και διακρίνεται από καλά μελετημένη εργονομία.

Πενταθέσιο σαλόνι FAWΗ δεύτερη γενιά Besturn B50 έχει σχεδιαστεί για να φιλοξενεί πέντε άτομα. Τόσο το μπροστινό όσο και το πίσω μέρος έχουν άνετα διαμορφωμένα καθίσματα και επαρκή ποσότητα ζωτικός χώροςπαρέχεται σε όλους ανεξαιρέτως τους αναβάτες.

Στο οπλοστάσιο Κινέζικο σεντάναναφέρεται ως ευρύχωρο χώρου αποσκευώνόγκος 435 λίτρα σε τυπική μορφή. Το πίσω μέρος του πίσω καναπέ διπλώνει, ελευθερώνοντας χώρο για τη μεταφορά μεγάλων αντικειμένων και στην κόγχη κάτω από το υπερυψωμένο πάτωμα υπάρχει ένας εφεδρικός τροχός πλήρους μεγέθους.

Στην κινεζική αγορά για τη δεύτερη «κυκλοφορία» του FAW Besturn B50, παρέχονται δύο τετρακύλινδροι βενζινοκινητήρες.

• Η βασική επιλογή είναι μια μονάδα 1,6 λίτρων με κατανεμημένη ένεση, ανάπτυξη 109 Ιπποδύναμη.
• Μια εναλλακτική λύση σε αυτό είναι ένας κινητήρας turbo 1,4 λίτρων, το οπλοστάσιο του οποίου περιλαμβάνει 136 "άλογα".

Ένα χειροκίνητο κιβώτιο πέντε σχέσεων ή ένα αυτόματο κιβώτιο έξι σχέσεων είναι υπεύθυνα για την παροχή ισχύος στους τροχούς του μπροστινού άξονα.
Οι δυνατότητες ταχύτητας του sedan περιορίζονται στα 182-195 km/h (ανάλογα με τον τύπο του κινητήρα και του κιβωτίου ταχυτήτων). Και εδώ δυναμικά χαρακτηριστικάκαι τα στοιχεία απόδοσης του sedan δεν έχουν ακόμη ανακοινωθεί.

Η βάση για το FAW Besturn B50 της δεύτερης ενσάρκωσης είναι η αρχιτεκτονική μπροστινής κίνησης που κληρονομήθηκε από το Mazda6. Και οι δύο άξονες του αυτοκινήτου είναι εξοπλισμένοι με ένα ανεξάρτητο πλαίσιο - έναν "διπλό μοχλό" μπροστά και μια διαμόρφωση τεσσάρων μοχλών πίσω (και τα δύο με εγκάρσιοι σταθεροποιητέςκαι σπειροειδή ελατήρια).
Ως στάνταρ, το όχημα τριών όγκων χρησιμοποιεί μηχανισμό διεύθυνσης με rack-and-pinion με υδραυλικό τιμόνι και όλοι οι τροχοί του φιλοξενούν «τηγανίτες» σύστημα πέδησης(αεριζόμενο στον μπροστινό άξονα) με ABS, EBD και BAS.

Επιλογές και τιμές.Στην Κίνα, το “δεύτερο” FAW Besturn B50 θα κυκλοφορήσει στις 15 Ιουλίου 2016 (αν και η τιμή του δεν έχει ανακοινωθεί ακόμα... ωστόσο, είναι προφανές ότι θα είναι ακριβότερο από τον προκάτοχό του).
Ο βασικός εξοπλισμός του αυτοκινήτου θα περιλαμβάνει: μπροστινούς αερόσακους, σύστημα κλιματισμού, ABS, υδραυλικό τιμόνι, τυπικό ηχοσύστημα, ηλεκτρικά παράθυρα για κάθε πόρτα, Φώτα ομίχλης, τιμόνι πολλαπλών λειτουργιών, ΖΑΝΤΕΣ ΑΛΟΥΜΙΝΙΟΥτροχούς και άλλο εξοπλισμό.

FAW Besturn X80 – προσθιοκίνητο crossover συμπαγές τμήμα, που συνδυάζει ελκυστικό σχέδιο, αξιοπρεπή τεχνική «γέμιση» και καλό επίπεδο εξοπλισμού... Το κύριο το κοινό-στόχο– κάτοικοι των πόλεων (συχνά οικογένειες), που ακολουθούν έναν ενεργό τρόπο ζωής και εξασκούν επιδρομές στη φύση...

Το πρώτο SUV στην ιστορία της κινεζικής αυτοκινητοβιομηχανίας παρουσιάστηκε στην παγκόσμια κοινότητα τον Απρίλιο του 2013 στα περίπτερα του διεθνούς Σαλόνι Αυτοκινήτου της Σαγκάης και τον επόμενο μήνα οι πωλήσεις του ξεκίνησαν στο κινεζική αγορά. Αυτό το αυτοκίνητο, παρεμπιπτόντως, που κατασκευάστηκε με βάση την πρώτη γενιά Mazda 6, έφτασε στη Ρωσία μόνο τέσσερα χρόνια αργότερα - τον Απρίλιο του 2017 (και σε μορφή προ-αναδιαμόρφωσης).

Τον Σεπτέμβριο του 2016, το FAW Besturn X80 υποβλήθηκε σε προγραμματισμένο εκσυγχρονισμό (αλλά πριν Ρώσοι αγοραστέςμε αυτή τη μορφή "έφθασε" μόνο τον Ιούλιο του 2018) - το SUV "ανανεώθηκε" στην εμφάνιση, όλο και πιο παρόμοιο με Μοντέλα Infiniti, απέκτησε ένα σοβαρά επανασχεδιασμένο εσωτερικό και έλαβε νέο εξοπλισμό, αλλά ταυτόχρονα διατηρήθηκε τεχνικό μέροςχωρίς καμία αλλαγή.

Γενικά, η εμφάνιση του crossover είναι αρκετά μοντέρνα, ελκυστική, αλλά σε ορισμένα στοιχεία μοιάζει ξεκάθαρα με το Infiniti FX (πρώτη γενιά) και το Mazda CX-5 (επίσης το πρώτο).

Το μπροστινό μέρος του FAW Besturn X80 είναι διακοσμημένο με σύνθετους προβολείς με LED "φρύδια" φώτα πορείας, μια εντυπωσιακή «εξάγωνη» μάσκα ψυγείου και ένας τεράστιος προφυλακτήρας, και το αδύνατο πίσω μέρος του δείχνει ωραίο εξοπλισμό φωτισμού και ένα ζευγάρι στρογγυλούς σωλήνες σύστημα εξάτμισηςπου προεξέχει κάτω από τον προφυλακτήρα.

Ωστόσο, το αυτοκίνητο φαίνεται πιο πλεονεκτικό στο προφίλ - απλά κοιτάξτε τα σκουπίδια της οροφής, τη γραμμή του "περβατζού του παραθύρου" που υψώνεται προς τα πίσω και το ανάγλυφο διογκώνεται καμάρες τροχών, που μαζί δίνουν στην εμφάνιση μια δυναμική και fit εμφάνιση.

Το μήκος του αμαξώματος του Besturna X80 είναι 4620 mm, το μεταξόνιο φτάνει τα 2675 mm, το πλάτος τα 1820 και το ύψος τα 1695 mm. Το πλάτος μετατρόχιας των μπροστινών και πίσω τροχών είναι 1580 mm, ο δείκτης απόσταση από το έδαφοςτο crossover δεν ξεπερνά τα 190 mm και η γωνία προσέγγισης/αναχώρησης (αντίστοιχα) είναι 26 και 27 μοίρες.

Το απόβαρο του αυτοκινήτου κυμαίνεται από 1500 έως 1570 κιλά, ανάλογα με τη διαμόρφωση.

Το εσωτερικό του FAW Besturn X80 φαίνεται ελκυστικό και μοντέρνο και, επιπλέον, μπορεί να υπερηφανεύεται για εργονομία υψηλής ποιότητας και υψηλό επίπεδο απόδοσης (μαλακό και σκληρό πλαστικό συνδυάζεται στο εσωτερικό). Στο άμεσο οπτικό πεδίο του οδηγού βρίσκεται ένα βαρύ τριάκτινο πολυτιμόνι και σχεδίαση με έναν υπαινιγμό σπορ. ταμπλό, επιδεικνύοντας ένα ζευγάρι καντράν και μια έγχρωμη οθόνη του ενσωματωμένου υπολογιστή μεταξύ τους. Η ωραία και λακωνική κεντρική κονσόλα είναι διακοσμημένη με ένα προεξέχον «tablet» 8 ιντσών του συστήματος πολυμέσων και βολικές μονάδες ραδιοφώνου και «μικροκλίματος».

Τα μπροστινά καθίσματα είναι αρκετά άνετα για οδήγηση στην πόλη, αλλά όταν οδηγείτε για μεγάλο χρονικό διάστημα, το φορτίο στην πλάτη είναι αισθητά αισθητό. Είναι πολύ πιο άνετο να κάθεσαι στην πίσω σειρά, αλλά μόνο αν είσαι κοντός (οι ψηλοί επιβάτες εδώ θα ακουμπήσουν το κεφάλι τους στην κεκλιμένη οροφή).

Εδώ τα πράγματα δεν πάνε καλά με το πορτμπαγκάζ που χωράει 398 λίτρα (αυτό δεν αρκεί για ένα crossover τέτοιου μεγέθους). Η κατάσταση διορθώνεται κάπως από το πίσω μέρος του πίσω καναπέ, χωρισμένο σε δύο άνισα τμήματα, το οποίο διπλώνει σχεδόν στο ίδιο επίπεδο με το πάτωμα, αυξάνοντας έτσι τον όγκο του "κρατήματος" κατά περισσότερο από τρεις φορές.

Στα ρώσικα αγορά FAWΤο Besturn X80 προσφέρεται με ένα κινητήρας βενζίνης– πρόκειται για έναν «αναρροφούμενο» κινητήρα 2,0 λίτρων (αντιστοιχ περιβαλλοντικά πρότυπα"Euro-5") CA4GD1 με διάταξη σε σειρά, κατανεμημένο ψεκασμό καυσίμου και ιμάντα χρονισμού DOHC 16 βαλβίδων. Αποδίδει μέγιστη ισχύ 142 ίππων στις 6500 σ.α.λ. και 184 Nm ροπής στις 4000 σ.α.λ., ενώ συνδυάζεται με μηχανικό ή αυτόματο κιβώτιο 6 σχέσεων και κιβώτιο αποκλειστικά με κίνηση στους εμπρός τροχούς.

Το πόσο ευέλικτο είναι το crossover στην επιτάχυνση από το μηδέν στην πρώτη "εκατό" δεν αναφέρεται. Το μέγιστο "κινέζικο" μπορεί να επιταχύνει στα 180-185 km/h και η κατανάλωση καυσίμου κυμαίνεται από 8,2 έως 8,6 λίτρα σε συνδυασμένη λειτουργία, ανάλογα με τον τύπο του κιβωτίου ταχυτήτων. Η χωρητικότητα της δεξαμενής αερίου του SUV είναι 64 λίτρα.

Το αστικό SUV FAW Besturn X80 είναι κατασκευασμένο στην πλατφόρμα Mazda 6 (πρώτης γενιάς), την οποία οι Κινέζοι τροποποίησαν ελαφρώς «στα πρότυπα τους». Το μπροστινό μέρος του αυτοκινήτου στηρίζεται σε μια ανεξάρτητη κατασκευή με γόνατα MacPherson, σταθεροποιητή και διπλά ψαλίδια. Πίσω άκροΤο αμάξωμα υποστηρίζεται από σχεδιασμό πολλαπλών συνδέσμων τύπου E με αντιστρεπτική μπάρα.

Οι μπροστινοί τροχοί του πεντάθυρου είναι εξοπλισμένοι με αεριζόμενους δίσκους μηχανισμοί φρένων, επί πίσω τροχούςεγκατεστημένος απλός δισκόφρενα. Στο βασικό εξοπλισμό, το αυτοκίνητο είναι εξοπλισμένο με σύστημα διεύθυνσης με κρεμαγιέρα και πινιόν με ενσωματωμένο υδραυλικό ενισχυτή.

Στη ρωσική αγορά, το FAW Besturn X80 το 2018 προσφέρεται σε δύο επίπεδα εξοπλισμού - "Basic" και "Luxury".

• Ένα crossover στη βασική του έκδοση κοστίζει τουλάχιστον 1.099.000 ρούβλια - για αυτά τα χρήματα παίρνετε ένα αυτοκίνητο με χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων. Το πεντάθυρο είναι στάνταρ εξοπλισμένο με: τέσσερις αερόσακους, ABS, ESP, υφασμάτινη επένδυση, ηχοσύστημα με υποδοχή USB, ζάντες αλουμινίου 17 ιντσών, θερμαινόμενα μπροστινά καθίσματα, κλιματισμό, τέσσερα ηλεκτρικά παράθυρα και άλλο εξοπλισμό.
• Ένα αυτοκίνητο στην "κορυφαία" έκδοση με χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων πωλείται στην τιμή 1.199.000 ρούβλια και η επιπλέον χρέωση για ένα αυτόματο κιβώτιο είναι άλλα 100.000 ρούβλια. Αυτό το όχημα παντός εδάφους περιλαμβάνει επιπλέον στη λειτουργικότητά του: μονοζωνικό σύστημα κλιματισμού, δερμάτινο εσωτερικό, ηλεκτρικά μπροστινά καθίσματα, ηλιοροφή, κέντρο πολυμέσων με οθόνη 8 ιντσών, cruise control, αισθητήρες φωτός και βροχής, κάμερα οπισθοπορείας, σύστημα είσοδος χωρίς κλειδί, πίσω αισθητήρες στάθμευσηςκαι κάποια άλλα «gadgets».

Και ήδη το καλοκαίρι άλλος Κινεζική αυτοκινητοβιομηχανία— Η FAW ξεκίνησε τις παραδόσεις του μοντέλου Besturn B50 στη ρωσική αγορά.

Όπως αναφέρθηκε προηγουμένως, η εταιρεία Kwingup έγινε ο διανομέας της μάρκας, μέσω των εκθεσιακών χώρων της οποίας άρχισαν να πωλούν μοντέλα επιβατών FAW. Οι πελάτες έλαβαν το πρώτο Besturn B50 που παρήγγειλαν τον Αύγουστο.

Επιλογές και τιμές FAW Besturn B50 (2019)

MT5 - 5-τάχυτο χειροκίνητο, AT6 - 6-τάχυτο αυτόματο.

Να σας υπενθυμίσουμε ότι το sedan FAW Besturn B50 (2017-2018) βασίζεται στην πλατφόρμα του Mazda 6 προηγούμενης γενιάς. Ταυτόχρονα, ο σχεδιασμός κινέζικο μοντέλοδεν αντιγράφει κανένα από τα περίφημα ευρωπαϊκά ή Ιαπωνικά αυτοκίνητα— αναπτύχθηκε από ειδικούς του στούντιο Italdesign Giugiaro. Το συνολικό μήκος του νέου προϊόντος είναι 4.600 mm ( μεταξόνιο 2.675), πλάτος - 1.785, ύψος - 1.435, όγκος πορτμπαγκάζ - 450 λίτρα.

Ο μόνος τετρακύλινδρος βενζινοκινητήρας 1,6 λίτρων με 103 ίππους είναι διαθέσιμος ως μονάδα ισχύος για το FAV Besturn B50. (145 Nm), αλλά μπορεί να παραγγελθεί είτε σε συνδυασμό με χειροκίνητο 5άρι είτε σε συνδυασμό με αυτόματο 6 σχέσεων.

Η τιμή του νέου FAV Besturn B50 2019 στη Ρωσία ξεκινά από 590.000 ρούβλια ανά αυτοκίνητο σε βασική διαμόρφωσηΜοντέρνο. Ο εξοπλισμός περιλαμβάνει δύο αερόσακους, ABS, κλιματισμό, ηλεκτρικά παράθυρα εμπρός και πίσω, ηχοσύστημα με έξι ηχεία, στάνταρ συναγερμό και ζάντες αλουμινίου 15 ιντσών.

Το κόστος ενός σεντάν σε διαμόρφωση top-endΤο Premium με αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων φτάνει τα 690.000 ρούβλια. Αυτή η έκδοση έχει επιπλέον πλευρικούς αερόσακους, δερμάτινο εσωτερικό, ηλεκτρική ηλιοροφή, πιεσόμετρο ελαστικών και cruise control.

Η κινεζική αυτοκινητοβιομηχανία FAW παρουσίασε πρόσφατα την ενημερωμένη έκδοση του σεντάν business class που ονομάζεται FAW Besturn B50F. Όπως καταλαβαίνετε, μιλάμε για τη βελτίωση του ομώνυμου αυτοκινήτου, το οποίο τώρα μόλις έλαβε ένα πρόθεμα στο τέλος με τη μορφή του γράμματος F.

Η επίσημη πρεμιέρα έγινε στη Μόσχα διεθνή έκθεση αυτοκινήτου, που πραγματοποιήθηκε τον Αύγουστο του τρέχοντος έτους. Φυσικά, το αυτοκίνητο θα πρέπει σύντομα να εισέλθει στη ρωσική αγορά.

Στο μεταξύ, ας προσπαθήσουμε να μάθουμε τι νέο υπάρχει με το FAV Besturn V50F, ποιες ενημερώσεις μας έχει ικανοποιήσει ο κατασκευαστής και επίσης τι να περιμένουμε από την κυκλοφορία του νέου προϊόντος στην παγκόσμια αγορά. Γιατί δεν είναι μόνο μερικά οικονομικό σεντάν, και το αυτοκίνητο απευθύνεται στην business class, οι απαιτήσεις για αυτό θα αυξηθούν και μπορείτε να βρείτε σφάλμα με οποιαδήποτε λεπτομέρεια. Αυτή η τάξη δεν συγχωρεί λάθη. Ας δούμε αν τους επέτρεψε το FAV.

Εξωτερικός

Η ενημέρωση είναι μια πολύπλοκη και χρονοβόρα διαδικασία. Στην ουσία, οι κατασκευαστές έπρεπε να κάνουν το αυτοκίνητο πιο ελκυστικό, πιο ενδιαφέρον, πιο σύγχρονο και ποιοτικότερο. Ταυτόχρονα, μην υπερβείτε την αρχική έκδοση, διατηρήστε τις ίδιες διαστάσεις, προσθέστε λίγη απόλαυση στο αυτοκίνητο και επίσης, εάν είναι δυνατόν, βελτιώστε Προδιαγραφές.

Κοιτώντας λίγο μπροστά, θα πούμε ότι Κινέζοι μηχανικοί κατάφεραν να πετύχουν όλα τα παραπάνω. Η εμφάνιση έχει γίνει πιο φωτεινή, πιο ενδιαφέρουσα, νέες μονάδες έχουν εμφανιστεί κάτω από την κουκούλα. Αλλά ας μιλήσουμε για όλα με τη σειρά.

Ρίξε μια ματιά στο επίσημες φωτογραφίεςκαι υλικό βίντεο που δείχνει το sedan FAW Besturn B50F. Έχει αλλάξει σαφώς.

Το μπροστινό μέρος είναι εντελώς νέο, με μια ελκυστική μάσκα ψεύτικου ψυγείου, νέα οπτικά, όπου υπήρχε θέση για φώτα LED, καθώς και φώτα στροφών. Γνήσιος προφυλακτήρας, αεραγωγοί, ένθετα χρωμίου, ορθογώνια κλασικά φώτα ομίχλης, τροποποιημένο σχήμα κουκούλας, διαφορετικά μπροστινά φτερά. Το τελικό αποτέλεσμα ήταν μια εκπληκτική εμφάνιση, αν και θυμίζει κάπως ένα Subaru Legacy.

Η πλάγια όψη αποκαλύπτει τις ισχυρές στάμπες που βρίσκονται στις καμάρες των μπροστινών τροχών. Οι ίδιες οι καμάρες έχουν αποκτήσει σχεδόν ιδανική ακτίνα, στην οποία φαίνονται πλεονεκτικοί τροχοί και τροχοί που ξεκινούν από 16 ίντσες. Δεν συνιστούμε να στοιχηματίζετε λιγότερο. Οι γνήσιες ζάντες αλουμινίου από τον κατασκευαστή σίγουρα θα ικανοποιήσουν τις ανάγκες σας. Αλλά αν θέλετε να αναβαθμίσετε το FAV Besturn V50F σας σε κάτι πιο σταθερό, θα πρέπει να το αγοράσετε ξεχωριστά.

Λήφθηκε το μέρος της εργασίας νέος προφυλακτήρας, που συμπληρώνεται από έναν εντυπωσιακό διαχύτη, καθώς και πλαϊνά φώτα, τα οποία πλέον διαθέτουν πλήρωση LED. Βέλτιστο μέγεθος πόρτα του πορτμπαγκάζ, η καλή πρόσβαση στο χώρο αποσκευών συμπληρώνουν την εικόνα του sedan.

Μπορούμε να πούμε ότι το αυτοκίνητο αποδείχθηκε ενδιαφέρον, ελκυστικό, ακόμη και κάπως τολμηρό με σαφές ίχνος σπορ χαρακτήρα.

Λόγω νέων προφυλακτήρων και αλλαγών στο αμάξωμα, οι διαστάσεις έχουν αλλάξει, αλλά όχι σημαντικά. Ως αποτέλεσμα, οι διαστάσεις της ανανεωμένης έκδοσης είναι οι εξής:

• μήκος - 4615 χιλιοστά.
• πλάτος - 1785 χιλιοστά.
• ύψος - 1435 χιλιοστά.
• μεταξόνιο - 2675 χιλιοστά.
• απόσταση από το έδαφος (κενό) - 160 χιλιοστά.

Εσωτερικό

Πολύ συχνά, κατά την αναδιαμόρφωση, οι αυτοκινητοβιομηχανίες δεν αγγίζουν το εσωτερικό ή δεν κάνουν ελάχιστες, κυριολεκτικά σημειακές αλλαγές. Στην περίπτωση του FAW Besturn B50F, όλα είναι τελείως διαφορετικά, αφού το εσωτερικό έχει αλλάξει δραματικά.

Το μπροστινό μέρος έχει ενημερωθεί πλήρως. Τώρα υπάρχει ένα νέο τιμόνι πολλαπλών λειτουργιών, ένας σύγχρονος πίνακας οργάνων με κόκκινο και λευκό οπίσθιο φωτισμό, μια πρωτότυπη μάσκα πάνω από τον πίνακα οργάνων, ένα ελκυστικό μπροστινό πλαίσιο και μια αρκετά τολμηρή κεντρική κονσόλα με ένα εξαιρετικό τούνελ που χωρίζει το μπροστινό μέρος σε οδηγό και χώρο συνοδηγού.

Η μεγάλη περιοχή της κεντρικής κονσόλας επέτρεψε την τοποθέτηση του ηχοσυστήματος εκεί, εξοπλισμός ελέγχου του κλίματος, τόσο που κανείς δεν ενοχλεί ο ένας τον άλλον.

Τα καθίσματα οδηγού και συνοδηγού έχουν έντονη πλευρική στήριξη, τα υλικά που χρησιμοποιούνται είναι αρκετά υψηλής ποιότητας και ο κατασκευαστής δεν εξοικονομεί πολλά εδώ. Το εσωτερικό περιέχει μαλακό και σκληρό πλαστικό. Αν και δεν υπάρχουν παράπονα για το τελευταίο.

Σχετικά με πίσω σειρά, τότε επικρατούν και εδώ καλά υλικά. Υπάρχει αρκετός χώρος για τρεις ενήλικες επιβάτες. Επιπλέον, θα είναι ελεύθερα τόσο στην κορυφή του κεφαλιού όσο και στα πόδια, και ακόμη και μακρινά ταξίδιαδεν θα προκαλέσει ενόχληση.

Ο χώρος αποσκευών θα χωράει 450 λίτρα αποσκευών. Μπορείτε επίσης να κατεβάσετε τις πλάτες της πίσω σειράς αν δεν ταξιδεύει κανείς εκεί, και έτσι να αυξήσετε τον χώρο αποσκευών σχεδόν τρεις φορές.

Εξοπλισμός

Ό,τι και να πει κανείς, ο εξοπλισμός πολύ συχνά παίζει μεγάλο ρόλο στην επιλογή ενός αυτοκινήτου. Δυστυχώς, ορισμένες κορυφαίες αυτοκινητοβιομηχανίες δίνουν πολύ λίγα στη βάση δεδομένων και ζητούν πάρα πολλά σε αντάλλαγμα. Στην περίπτωση του FAW Besturn B50F η κατάσταση είναι πιο ελκυστική. Ήδη στη βάση δεδομένων, το sedan μπορεί να σας προσφέρει:

• Ζάντες αλουμινίου 16 ιντσών.
• μπροστινά φώτα ομίχλης?
• Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέπτες.
• ηλιοροφή και ηλεκτροκίνηση για αυτό?
• ηλεκτρικά παράθυρα σε όλες τις πλαϊνές πόρτες.
• κεντρικό κλείδωμα;
• τιμόνι πολλαπλών λειτουργιών?
• ηχοσύστημα με 6 ηχεία.
• ενσωματωμένος υπολογιστής·
• κλιματιστικό;
• δύο μπροστινοί αερόσακοι για οδηγό και συνοδηγό.
• συναγερμός ασφαλείας?
• πίσω αισθητήρες στάθμευσης.
• συστήματα BAS, EBD, ABS.

Εάν θέλετε, μπορείτε να παραγγείλετε ένα αυτοκίνητο σε πιο ακριβή διαμόρφωση και στη συνέχεια θα έχετε:

• Cruise control;
• θύρα bluetooth?
• δερμάτινο εσωτερικό?
• μπροστινοί πλευρικοί αερόσακοι?
• ηλεκτρική κίνηση για τη ρύθμιση της θέσης του καθίσματος του οδηγού.
• Κάμερα οπισθοπορείας;
• Συστήματα TCS, TPMS.

Τιμές

Δεν υπάρχουν ακόμη επίσημες πληροφορίες σχετικά με την τιμή του FAV Besturn V50F για τη ρωσική αγορά. Όμως απομένει πολύ λίγος χρόνος για να περιμένουμε την εμφάνισή του, αφού ήδη από την αρχή του χρόνουΤο νέο προϊόν θα πρέπει να κυκλοφορήσει.

Αξίζει να σημειωθεί ότι στη Ρωσία ήθελαν να ξεκινήσουν τις πωλήσεις αυτό το καλοκαίρι, αλλά κάτι δεν λειτούργησε.Επομένως, θα πρέπει να περιμένετε λίγο για την ανακοίνωση της τιμής.

Προδιαγραφές

Η pre-styling έκδοση φαινόταν καλή και είχε ισχυρές δυνατότητες. Ωστόσο, την εντύπωση χάλασε σε μεγάλο βαθμό ο όχι και τόσο πετυχημένος κινητήρας.

Οι αγοραστές θα μπορούσαν να υπολογίζουν στην αγορά του FAW Besturn B50 μόνο με κινητήρα 1,6 λίτρων, 103 ίππων και 145 Nm ροπής. Αυτός ο κινητήρας παραμένει σε απόθεμα για αναβαθμισμένη έκδοση. Εξακολουθεί να είναι εξοπλισμένο με ένα χειροκίνητο πέντε σχέσεων ή ένα αυτόματο εξατάχυτο.

Τώρα όμως είναι διαθέσιμο ένα νέο μονάδα ισχύος. Ο κυβισμός του είναι 1,8 λίτρα και αποδίδει 138 ίππους και 172 Nm ροπής. Συμπληρώνεται μόνο από αυτόματο κιβώτιο έξι σχέσεων.

συμπέρασμα

Καλά, ενημερωμένο σεντάνΗ business class από την εταιρεία FAV είναι εντυπωσιακή. Και πολύ, πολύ θετικό. Άρχισε να φαίνεται καλύτερα και άρχισε να οδηγεί καλύτερα λόγω του νέου κινητήρα. Και γενικά, εκλαμβάνεται ως πολύ πιο αισιόδοξο από τον προκάτοχό του.

Ο κατασκευαστής έχει κάνει εξαιρετική δουλειά, για την οποία δεν μπορούν παρά να επαινεθούν. Ωστόσο, η εταιρεία θα πρέπει να ξεπεράσει τον κύριο ανταγωνιστή της στην παγκόσμια αγορά - τη φήμη κινέζικα αυτοκίνητα. Δυστυχώς, δεν είναι ακόμα το πιο θετικό, πολλοί είναι επιφυλακτικοί στο να δώσουν προσοχή στα πιο προσιτά σε σύγκριση με τα ιαπωνικά, τα ευρωπαϊκά και Κορεάτικα αυτοκίνητα, αλλά προτιμούν τα δεύτερα, θεωρώντας τα πιο αξιόπιστα και ποιοτικότερα.

Δεν καταλαβαίνουν όλοι ότι η Κίνα παράγει ήδη αξιοπρεπή, σταθερά, υψηλής ποιότητας, αξιόπιστα προϊόντα που πληρούν αυστηρά ευρωπαϊκές απαιτήσειςαυτοκίνητα. Ναι, αυτές οι μάρκες δεν είναι ακόμα γνωστές ονομασίες, δεν είναι καν κοντά σε BMW, Audi, Toyota κ.λπ. Αλλά υπάρχει χρόνος, και Κινεζική αυτοκινητοβιομηχανίαθα μπορεί ακόμα να δηλώνει δυνατά. Και αυτοκίνητα όπως το FAW Besturn B50F - φωτεινό αυτόεπιβεβαίωση.