Επί του παρόντος, τα αυτοκίνητα από το εργοστάσιο Volzhsky είναι όλο και πιο δημοφιλή στους λάτρεις των αυτοκινήτων. Και αυτό είναι ένα κατανοητό γεγονός, καθώς το κόστος αυτής της μάρκας είναι πολύ χαμηλότερο από ένα ξένο και η συντήρηση είναι αρκετά απλή. Και επίσης, εάν είναι απαραίτητο, μπορείτε να αποκτήσετε οποιαδήποτε εξαρτήματα και ανταλλακτικά σε σύντομο χρονικό διάστημα.

Οι αγοραστές αντιμετωπίζουν συχνά το πρόβλημα της επιλογής: - Priora Hatchback ή Granta Hatchback. Αυτά τα μοντέλα είναι ιδιαίτερα δημοφιλή μεταξύ άλλων αυτοκινήτων Lada και η επιλογή έρχεται συχνά μεταξύ τους. Αυτή η λύση φαίνεται απλή μόνο με την πρώτη ματιά, αλλά στην πραγματικότητα αυτά τα σχεδόν πανομοιότυπα μοντέλα έχουν μια σειρά από μεμονωμένες ιδιότητες.

Και πιο πρόσφατα, το εργοστάσιο AvtoVAZ άρχισε να παράγει το μοντέλο Lada Granta Liftback. Πρόκειται για ένα νέο Granta, προσαρμοσμένο σε μοντέλο ξένου αμαξώματος και έχει εξωτερικά πλεονεκτήματα σε σχέση με άλλα αυτοκίνητα της ρωσικής αγοράς. Μιλάμε όμως συγκεκριμένα για την επιλογή μεταξύ Priora και Granta στο αμάξωμα Hatchback.

Αν σας διαφεύγει το γεγονός ότι έχουν μια αξιοπρεπή διαφορά στο κόστος, εξακολουθούν να έχουν κοινά χαρακτηριστικά και είναι αρκετά από αυτά, γεγονός που κάνει την επιλογή πολύ δύσκολη. Επομένως, ο κύριος βοηθός εδώ θα πρέπει να είναι μια συγκριτική ανάλυση και τα ατομικά συναισθήματα του αγοραστή.

Μέσα, έξω και κάτω από την κουκούλα

Το εσωτερικό και το εξωτερικό είναι το πρώτο πράγμα που τραβάει το βλέμμα του αγοραστή σε μια αντιπροσωπεία αυτοκινήτων. Αυτό είναι που αξιολογείται πρώτα κατά την επιλογή μοντέλων. Συγκρίνοντας το Lada Priora ή το Lada Granta με ξένα αυτοκίνητα, μπορείτε να δείτε ότι η εμφάνισή τους είναι πολύ πιο φτωχή και μέτρια. Αυτό που φτιάχνουν τώρα στη Ρωσία έχει πάψει εδώ και καιρό να παράγεται στο εξωτερικό, αν και αυτό δεν προκαλεί έκπληξη, η σοβιετική αυτοκινητοβιομηχανία λειτουργούσε πάντα περισσότερο ως κάλυψη παρά ως προηγμένος κρίκος στην αυτοκινητοβιομηχανία. Και το αμάξωμα Hatchback αντικαθίσταται όλο και περισσότερο από την επιλογή Liftback.

Το Granta Hatchback φαίνεται πιο σταθερό από τον αντίπαλό του Priora. Ένας πιο μοντέρνος και όμορφος σχεδιασμός το δείχνει σε ευνοϊκό φως. Η διαφορά ηλικίας (η Granta κυκλοφόρησε 4 χρόνια αργότερα) επηρεάζει φυσικά την εμφάνιση του αυτοκινήτου, αφού υπάρχει πιο μοντέρνα προσέγγιση και τα ξεπερασμένα μέρη του αμαξώματος έχουν αφαιρεθεί από τη σχεδίαση.

Ωστόσο, όσον αφορά την εσωτερική διακόσμηση και την ευκολία, το Priora Hatchback διατηρεί την ηγεσία. Το εσωτερικό του Priora χρησιμοποιεί υλικά υψηλότερης ποιότητας και πιο άνετα (αν και ξεπερασμένα) καθίσματα.

Είναι τα κύρια για έναν λάτρη του αυτοκινήτου όταν επιλέγει ένα όχημα. Η ισχύς του κινητήρα, η κατανάλωση καυσίμου και πολλά άλλα κριτήρια λαμβάνονται υπόψη. Τα Priora και Granta είναι πρακτικά εξοπλισμένα με τις ίδιες μονάδες ισχύος και οι διαφορές τους εξαρτώνται περισσότερο από τη διαμόρφωση παρά από το μοντέλο, κάτι που δεν μπορεί να ειπωθεί για το κιβώτιο ταχυτήτων.

Το Granta Hatchback προηγείται του Priora, ειδικά των τροποποιήσεων των τελευταίων ετών παραγωγής. Αυτό οφείλεται στο γεγονός ότι άρχισαν να εγκαθιστούν βελτιωμένους μηχανικούς στο Grant, το οποίο είναι ανώτερο από το ξεπερασμένο κιβώτιο ταχυτήτων στο Priora. Διακρίνεται από έναν πιο βολικό διακόπτη, εύκολα επιδεκτικό εντολών, καθώς και από την απουσία κραδασμών, που έχει γίνει πρακτικά απαραίτητο χαρακτηριστικό της σοβιετικής αυτοκινητοβιομηχανίας.

Η κατανάλωση καυσίμου και των δύο μοντέλων Lada είναι ίδια και αυτό οφείλεται στην ομοιότητα των κινητήρων και των χαρακτηριστικών τους. Ωστόσο, το νεότερο μοντέλο Granta είναι καλύτερα προσαρμοσμένο στους δρόμους και βελτιωμένο, οπότε δεν πρέπει να εκπλαγείτε αν ξεπερνάει ακόμα τον αντίπαλό του σε κατανάλωση καυσίμου κατά 1-2 λίτρα.

Το αυτόματο κιβώτιο είναι ένα ξεχωριστό θέμα. Δεδομένου ότι το Lada Priora δεν έχει αποκτήσει ακόμη αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, οι λάτρεις ενός τέτοιου κιβωτίου θα προτιμήσουν να επιλέξουν το Granta. Αλλά δεν πρέπει να ελπίζετε σε μια απλοποιημένη ζωή, καθώς το αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων εξακολουθεί να είναι μια καινοτομία στη ρωσική αυτοκινητοβιομηχανία και επομένως μπορείτε να περιμένετε περισσότερα προβλήματα από τα αυτόματα κιβώτια παρά από τους παλιούς αλλά πιστούς μηχανικούς.

Η κατάσταση αναστολής των Priora και Granta είναι ισοδύναμη. Στα σύγχρονα μοντέλα έχει βελτιωθεί και είναι ιδιαίτερα αξιόπιστο. Ωστόσο, το Granta είναι ένα πιο μοντέρνο μοντέλο και η ανάρτησή του θα είναι νεότερη και πιο εξελιγμένη. Αυτό παίζει σημαντικό ρόλο κατά την επισκευή ενός αυτοκινήτου ή τον συντονισμό του. Είναι πιο εύκολο να βρείτε και να αντικαταστήσετε ένα σύγχρονο ανταλλακτικό παρά να επιλέξετε μια εναλλακτική σε ένα ξεπερασμένο μοντέλο.

Προσφορές τιμών και διαμορφώσεις

Η ανάλυση του κόστους των μοντέλων θα σας βοηθήσει να έρθετε πιο κοντά στο να αποφασίσετε ποιο είναι καλύτερο να πάρετε. Λαμβάνοντας υπόψη ότι το Priora, στην τιμή της ελάχιστης διαμόρφωσης, κοστίζει το ίδιο με το Lada Granta στην πολυτελή διαμόρφωση, μπορείτε να ορίσετε αμέσως τις προτεραιότητές σας. Και πράγματι, γιατί να πληρώσετε για ένα άδειο Priora, αν για τα ίδια χρήματα μπορείτε να πάρετε μια πλήρως φορτωμένη Grant και να είστε ευχαριστημένοι αν είστε ικανοποιημένοι με όλα τα χαρακτηριστικά;

Το Lada Priora είναι ένα πιο εργονομικό μοντέλο. Έχει ήδη κερδίσει ένα «όνομα» και έχει κερδίσει τον σεβασμό μεταξύ των νέων. Το μοντέλο είναι δημοφιλές ακόμη και με ελάχιστη διαμόρφωση, και αυτό οφείλεται στη δυνατότητα εύκολου συντονισμού. Δεδομένου ότι το αυτοκίνητο έχει ήδη μελετηθεί καλά από τους χρήστες, μπορεί να χρησιμοποιηθεί για να δημιουργήσει ένα μοναδικό σπορ αυτοκίνητο και ένα εξαιρετικό επαρχιακό «καρότσι».

Μεταξύ των μειονεκτημάτων του Priora, είναι απαραίτητο να σημειωθούν τα ράφια. Όμως, μέρος της ευθύνης για την ταχεία φθορά τους μπορεί να βαρύνει την ποιότητα των δρόμων, και επιπλέον, τα γόνατα στο Priora δεν είναι τόσο ακριβά. Επομένως, ακόμα κι αν, με τρομερά κακή λειτουργία, «πετάξουν» μετά από 5-6 χρόνια, μπορούν εύκολα να αποκτηθούν και να αντικατασταθούν.

Παρουσιάζεται με υδραυλικό τιμόνι, κλιματισμό, σύστημα ABC, ηλεκτρικά παράθυρα και αερόσακους για τον συνοδηγό. Η "κανονική" διαμόρφωση διαφέρει από την πρώτη λόγω της απουσίας πίσω αυτόματων παραθύρων, φώτων ομίχλης, ζάντες αλουμινίου και, φυσικά, αισθητήρων στάθμευσης.

Το Lada Granta προσελκύει αγοραστές με τον αρκετά αθόρυβο κινητήρα του, λόγω της παρουσίας σύγχρονης και υψηλής ποιότητας ηχομόνωσης. Οι κινητήρες Grant αναπτύσσουν ισχύ 80, 90 και 98 ίππων, ανάλογα με τη διαμόρφωση. Η βελτιωμένη δυναμική και αεροδυναμική έχουν μειώσει τον χρόνο επιτάχυνσης του αυτοκινήτου στα 100 km/h σε 12 δευτερόλεπτα. Το εσωτερικό του Lada Granta είναι κατασκευασμένο σε ευρωπαϊκό στυλ και είναι ιδιαίτερα άνετο και ήσυχο.

Εδώ προσφέρεται στον αγοραστή μια ευρύτερη επιλογή επιπέδων επένδυσης: "κανονική", "τυπική" και "πολυτέλεια". Ένα πιο ευρύχωρο πορτμπαγκάζ είναι ένα σαφές πλεονέκτημα, καθώς οι ιδιοκτήτες αυτοκινήτων μας, με τον παλιό τρόπο, προσπαθούν να χωρέσουν σχεδόν έναν ολόκληρο καναπέ σε ένα επιβατικό αυτοκίνητο. Λοιπόν, πέρα από τα αστεία, τα 500 λίτρα είναι αρκετά εντυπωσιακός όγκος για ένα αυτοκίνητο κατηγορίας Hatchback.

Μεταξύ των ελλείψεων, ο οδηγός θα παρατηρήσει ένα ελαφρύ κροτάλισμα μετά από μερικές χιλιάδες χιλιόμετρα και την απουσία αισθητήρα θερμοκρασίας κινητήρα. Αλλά δεν υπάρχουν παράπονα σχετικά με την ασφάλεια. Μερικοί γοητεύονται επίσης από την μεταγενέστερη έναρξη της παραγωγής του αυτοκινήτου. Άλλωστε, η ρωσική νοοτροπία έχει αναπτυχθεί με τέτοιο τρόπο που ό,τι κυκλοφορεί αργότερα από το προηγούμενο θα είναι πολύ καλύτερο και ό,τι βγαίνει από την Ευρώπη ως προσωπική εμπειρία θα είναι πολύ υψηλότερης ποιότητας. Αλλά γιατί η τιμή του Priora είναι ακόμα υψηλότερη; Αυτό είναι ήδη ζήτημα τιμολόγησης και το λεγόμενο «εταιρικό μυστικό».

Τι να επιλέξω;

Η Priora ή η Granta είναι μια συμβολική επιλογή και όχι μια τεχνική. Σχεδόν πανομοιότυπα αυτοκίνητα με μικρές διαφορές, που δημιουργήθηκαν στην ίδια επιχείρηση. Είναι συναρπαστικό το γεγονός ότι το Lada Granta είναι 4 χρόνια νεότερο από το Priora, αλλά ένα παλαιότερο, πιο έμπειρο και ήδη αποδεδειγμένο αυτοκίνητο μπορεί ακόμα να δώσει το προβάδισμα στη νεότερη γενιά.

Τα λιγότερα εξαρτήματα στο Grant μπορεί να συνέβαλαν στη φθηνότητά του. Αυτό απλοποιεί τη σχεδίαση του αυτοκινήτου, μειώνει το βάρος και βελτιώνει την οδηγική απόδοση. Το Granta, όπως προαναφέρθηκε, είναι ένα σχετικά νέο μοντέλο στην αγορά αυτοκινήτων και κανείς δεν γνωρίζει ακόμη πλήρως πώς μπορεί να συμπεριφερθεί. Αυτή η αβεβαιότητα και η έλλειψη γνώσης τρομάζει τους αγοραστές. Ρίχνοντας λάδι στη φωτιά είναι η τιμή, η οποία εκλαμβάνεται ως «φθηνότερο σημαίνει χειρότερο».

Σημαντικοί παράγοντες κατά την επιλογή ενός αυτοκινήτου μεταξύ του Lada Granta Hatchback και του Lada Priora Hatchback θα είναι οι συνθήκες λειτουργίας και οι σκοποί για τους οποίους αγοράζεται το αυτοκίνητο. Για παράδειγμα, τα κορίτσια και οι γυναίκες προτιμούν να επιλέγουν ένα αυτοκίνητο με αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων και πιο μοντέρνα εμφάνιση. Για τους καλοκαιρινούς κατοίκους, συνιστάται η αγορά ενός Lada Granta λόγω του ευρύχωρου πορτμπαγκάζ. Το Priora είναι κατάλληλο για νέους, προσφέρεται για πολυτελή συντονισμό και, όπως ένα ρομπότ που μεταμορφώνεται, μπορεί να μετατραπεί σε αυτοκίνητο με ατομικό χαρακτήρα.

Σημαντικές πληροφορίες για την επιλογή αυτοκινήτου θα είναι επίσης το γεγονός ότι για την Priora είναι πολύ πιο εύκολο επί του παρόντος να αποκτήσετε φθηνά μεταχειρισμένα ανταλλακτικά. Αλλά για το Grants θα πρέπει να αναζητήσετε είτε νέα είτε ανάλογα από ξένα αυτοκίνητα που έχουν ήδη χρησιμοποιηθεί, καθώς η διάλυση αυτών των αυτοκινήτων μόλις αρχίζει να απογειώνεται.

Όσο για το Lada Priora, εδώ όλα τα χαρακτηριστικά που αναφέρονται παραπάνω χάνουν την ισχύ τους και οι συγκρίσεις πρέπει να γίνονται αποκλειστικά με βάση τα λειτουργικά χαρακτηριστικά. Γιατί δεν έχει σημασία ποιος κινητήρας είναι καλύτερος αν ένας από αυτούς έχει ήδη ανακατασκευαστεί τρεις φορές και δεν έχει καν σημασία ποιο κιβώτιο ταχυτήτων, αυτόματο ή χειροκίνητο, αν το πρώτο γίνει ελαττωματικό αμέσως μετά την υπογραφή της σύμβασης πώλησης. Κάθε λάτρης του αυτοκινήτου κάνει μια επιλογή για τον εαυτό του, και ως εκ τούτου εξαρτάται πρωτίστως από αυτόν να αποφασίσει τι θα οδηγήσει.

Επί του παρόντος, τα οχήματα που παράγονται από την εταιρεία Lada είναι πολύ δημοφιλή στον πληθυσμό της Ρωσικής Ομοσπονδίας. Αυτή είναι μια εγχώρια εταιρεία. Παράγει έναν σημαντικό αριθμό μοντέλων αυτοκινήτων, και ως εκ τούτου οι άνθρωποι που αποφασίζουν να προτιμήσουν τα προϊόντα της εταιρείας συχνά αναρωτιούνται εάν το "Granta" ή το "Priora" είναι καλύτερο.

Εισαγωγή

Η επιλογή των συμπατριωτών μας καθορίζεται από μια σειρά παραμέτρων. Το πρώτο και, νομίζω, το πιο σημαντικό είναι, φυσικά, η τιμή του αυτοκινήτου. Σε σύγκριση με τα ξένα αυτοκίνητα, τα προϊόντα Lada δεν είναι τόσο ακριβά. Και εξαρτήματα και ανταλλακτικά για αυτοκίνητα μπορούν να βρεθούν πολύ πιο εύκολα στην αγορά. Θα είναι επίσης φθηνότερα από ό,τι για αυτοκίνητα ξένης κατασκευής. Αξίζει να σημειωθεί ότι σε όλη αυτή την ποικιλία μοντέλων που πωλούνται, μια ειδική θέση καταλαμβάνουν αυτά τα δύο αυτοκίνητα, για τα οποία, στην πραγματικότητα, θα μιλήσουμε σε ολόκληρο το άρθρο. Αυτά τα δύο οχήματα, σύμφωνα με στατιστικά στοιχεία, έχουν γίνει τα οχήματα με τις περισσότερες πωλήσεις μεταξύ όλων των μοντέλων. Είναι πιθανό ότι μόλις αποφασίσατε να αγοράσετε ένα Lada. Και εδώ, λογικά, ο αγοραστής αντιμετωπίζει μια ερώτηση. "Granta" ή "Priora" - ποιο είναι καλύτερο; Δεν υπάρχει τίποτα περίεργο σε αυτό και θα προσπαθήσουμε να κατανοήσουμε κάθε ένα από τα αυτοκίνητα με περισσότερες λεπτομέρειες, να μάθουμε τα πλεονεκτήματα και τα μειονεκτήματά του. Αυτά τα δύο μοντέλα έχουν πολλά κοινά. Το ενδιαφέρον είναι ότι βρίσκονται σε αρκετά διαφορετικές κατηγορίες τιμών. Και αυτό είναι ξεκάθαρο ότι δεν σας πάει καλά όταν επιλέγετε ανάμεσα σε δύο αυτοκίνητα. Έτσι, η μόνη μέθοδος που θα μας βοηθήσει να απαντήσουμε στο ερώτημα εάν είναι καλύτερο το "Granta" ή το "Priora" θα είναι μια λεπτομερής ανάλυση με όλες τις συγκρίσεις παρόμοιων τύπων χαρακτηριστικών οχημάτων.

Σύγκριση εξωτερικής και εσωτερικής εμφάνισης

Στα πρώτα κιόλας στάδια μιας λεπτομερούς σύγκρισης δύο αυτοκινήτων (και δεν μιλάμε μόνο για να αποφασίσουμε εάν το Lada Granta ή το Priora είναι καλύτερο), πρέπει πρώτα απ 'όλα να δώσετε προσοχή στο εσωτερικό και το εξωτερικό τους. Ίσως κάποιος θα διαφωνήσει με αυτό, αλλά αυτό δεν είναι προσωπική άποψη, αλλά απλώς μια δήλωση των γεγονότων που ελήφθη βάσει ερευνών από λάτρεις του αυτοκινήτου.

Έτσι, εάν παίρναμε ως βάση ένα από αυτά τα μοντέλα και προσπαθούσαμε να συγκρίνουμε καθένα από αυτά με αυτοκίνητα ξένης κατασκευής, τότε, πιθανότατα, και τα δύο μοντέλα θα αποτύχουν. Εδώ, βέβαια, πολλά εξαρτώνται από τον ξένο «αντίπαλο». Και πάλι όμως, βάσει ξένων προτύπων, μπορούμε με σιγουριά να πούμε ότι όσον αφορά την εμφάνισή του, το Granta είναι πολύ πιο κοντά στο συμβατικό πρότυπο από το Priora.

Έτσι, αρχίζουμε ήδη να διαμορφώνουμε τις προϋποθέσεις για να απαντήσουμε στο ερώτημα ποιο είναι καλύτερο: "Priora" ή "Granta-liftback". Πράγματι, το τελευταίο φαίνεται αρκετά ωραίο σε σύγκριση με το άλλο μοντέλο. Αν και το “Priora” απέχει πολύ από το να χάσει, κάτι του λείπει στον αγώνα στο “Grantoy”. Προηγουμένως, ορισμένοι ειδικοί συνέκριναν τρία μοντέλα ταυτόχρονα. Προσπάθησαν να απαντήσουν στην ερώτηση ποιο είναι καλύτερο: "Kalina", "Granta" ή "Priora". Τα αποτελέσματα ήταν αρκετά αναμενόμενα. Αλλά το θέμα του άρθρου μας είναι κάπως διαφορετικό, επομένως δεν θα μας αποσπάσει η προσοχή αναλύοντας το ζήτημα των τριών μοντέλων.

Πρώτα συμπεράσματα

Έτσι, το “Granta” έχει πιο μοντέρνο, πιο όμορφο σχέδιο από το “Priora”. Αξίζει να σημειωθεί το γεγονός ότι και τα δύο μοντέλα έχουν μια συγκεκριμένη βασική διαμόρφωση. Και τέτοιος εξοπλισμός για το πρώτο αυτοκίνητο κοστίζει πολύ λιγότερο από ό, τι για το δεύτερο. Εδώ μπορούμε σίγουρα να πούμε ότι όσον αφορά την εμφάνισή του, το Priora (αν και είναι απλά αδύνατο να πούμε ότι φαίνεται τρομερό) εξακολουθεί να είναι κατώτερο από το Granta. Φαίνεται ότι η ζυγαριά αυτή τη στιγμή πρέπει να γείρει υπέρ του τελευταίου μοντέλου, αλλά δεν συμβαίνει κάτι τέτοιο. Γεγονός είναι ότι όσον αφορά τα καθίσματα, το Priora θα είναι πολύ πιο άνετο. Πρέπει επίσης να λάβετε υπόψη την ποιότητα του υλικού από το οποίο κατασκευάζονται. Έτσι, το “Lada Priora” ισοφαρίζει το σκορ. Και θα συνεχίσουμε να εξετάζουμε τα χαρακτηριστικά αυτών των δύο αυτοκινήτων για να μάθουμε ποιο είναι καλύτερο: Priora ή Granta Sport.

Ανάλυση τεχνικού εξοπλισμού αυτοκινήτων

Πιθανώς κανείς δεν θα διαφωνήσει με το γεγονός ότι πολλοί άνθρωποι, όταν επιλέγουν ένα αυτοκίνητο, δίνουν ιδιαίτερη προσοχή στη μελέτη της λεγόμενης «απόδοσης καυσίμου». Δηλαδή, δίνεται προσοχή στο πόσα καύσιμα καταναλώνει ένας κινητήρας αυτοκινήτου. Αυτά τα δύο μοντέλα είναι εξοπλισμένα με σχεδόν τους ίδιους κινητήρες. Οι κατασκευαστές της ανησυχίας αποφάσισαν μια τόσο ενδιαφέρουσα κίνηση.

Εάν πάρουμε και τα δύο αυτοκίνητα στην ίδια διάταξη, τότε όσον αφορά τα τεχνικά χαρακτηριστικά είναι απίθανο να παρατηρήσουμε ιδιαίτερες διαφορές μεταξύ των μοντέλων. Αξίζει όμως να πούμε δυο λόγια για το κιβώτιο ταχυτήτων που διαθέτει το Lada Granta. Είναι σίγουρα καλύτερο από αυτό του Priora. Γεγονός είναι ότι σήμερα μια νεότερη έκδοση ενός μηχανικού κιβωτίου είναι ενσωματωμένη σε αυτό το όχημα. Ξεπερνά το προηγούμενο, αν όχι σε όλες τις παραμέτρους, τότε σίγουρα στον συντριπτικό αριθμό τους. Η εναλλαγή μεταξύ ταχυτήτων έχει γίνει πολύ πιο βολική. Η δόνηση έχει σχεδόν εξαφανιστεί κάπου.

Επιλογές

Εάν πάρουμε δύο πανομοιότυπες διαμορφώσεις, τότε όσον αφορά την κατανάλωση καυσίμου αυτά τα μοντέλα αυτοκινήτων πρακτικά δεν θα διαφέρουν. Εάν είστε ένας από τους λάτρεις του αυτοκινήτου που προτιμούν ένα αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, τότε πιθανότατα, όπως πολλοί από τους ομοϊδεάτες σας, θα ψηφίσετε υπέρ του Lada Granta. Ας μην ξεχνάμε ότι το Priora δεν έχει αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων. Το αν αυτό είναι ένα συν ή ένα μείον δεν είναι για μας να το καταλάβουμε. Και τα δύο μοντέλα μπορούν να καυχηθούν ότι διαθέτουν μια αρκετά αξιόπιστη, υψηλής ποιότητας ανάρτηση. Όμως, όσο αξιόπιστο κι αν είναι, το Lada Granta θα έχει ακόμα καλύτερο, αφού το ίδιο το μοντέλο μπήκε στην αγορά αργότερα από το Priora. Αυτό σημαίνει ότι η ανάρτηση αναπτύχθηκε από σχεδιαστές και μηχανικούς για να βελτιωθεί. Λοιπόν, ας συνοψίσουμε. Το “Granta” έχει ένα συγκεκριμένο πλεονέκτημα όσον αφορά τα τεχνικά χαρακτηριστικά. Αλλά σε γενικές γραμμές, τα μοντέλα διαφέρουν μεταξύ τους ασήμαντα. Επομένως, το πλεονέκτημα μπορεί να γραφτεί όχι ως ολόκληρο σημείο, αλλά μόνο ως μισό. Στη συνέχεια, θα δούμε πώς συγκρίνεται το κόστος των αυτοκινήτων σε διαφορετικά επίπεδα εξοπλισμού, ώστε στη συνέχεια να απαντήσουμε στο ερώτημα τι είναι καλύτερο να πάρετε: Grant ή Priora.

Επόμενο στάδιο σύγκρισης

Φυσικά, η ανασκόπηση των τεχνικών χαρακτηριστικών, καθώς και η βήμα-βήμα σύγκρισή τους, είναι μια εξαιρετική κίνηση, που επιτρέπει σε ορισμένες περιπτώσεις να εξαχθούν προκαταρκτικά συμπεράσματα και να προετοιμαστεί μια προκαταρκτική περίληψη ολόκληρης της σύγκρισης. Αλλά το να βασίζεσαι σε απόψεις μόνο για αυτούς δεν θα είναι απολύτως σωστό. Ως εκ τούτου, στην αρχή του άρθρου, θίχτηκε το θέμα της εξωτερικής και εσωτερικής εμφάνισης των αυτοκινήτων και τώρα θα προσπαθήσουμε να απαντήσουμε στο ερώτημα εάν το "Lada Granta-liftback" ή το "Priora" είναι καλύτερο, με βάση, μεταξύ άλλων, για πληροφορίες σχετικά με τα επίπεδα εξοπλισμού των αυτοκινήτων που παρουσιάζονται στην αγορά.

Σε γενικές γραμμές, σχετικά με την αναλογία τιμής

Έτσι, η φθηνότερη έκδοση του Priora θα κοστίζει περίπου το ίδιο ποσό με το Granta, που παρουσιάζεται σε πολυτελή συσκευασία. Αν κάποιος εξακολουθεί να μην καταλαβαίνει για τι πράγμα μιλάμε, ας προσπαθήσουμε να το εξηγήσουμε λίγο πιο προσιτό και με περισσότερες λεπτομέρειες. Αν πάρουμε το προαναφερθέν πακέτο «Grants», τότε θα έχει ηλεκτρικό τιμόνι και κλιματισμό (το οποίο έχει γίνει πολύ σημαντικό το καλοκαίρι, ειδικά στη νότια Ρωσία, όπου η θερμοκρασία κατά τη διάρκεια της ημέρας εκτινάσσεται στους 50 βαθμούς ). Επίσης, το Grant θα έχει ενσωματωμένο αερόσακο. Αλλά αν πάρουμε ένα "Priora" για σύγκριση με τα ίδια χρήματα, απλά δεν θα δείτε όλα αυτά τα στοιχεία σε αυτό, επειδή δεν υπάρχουν. Με παρόμοια κουδούνια και σφυρίγματα, το Priora θα κοστίσει πολύ περισσότερο.

"Priora": πλεονεκτήματα και μειονεκτήματα

Αν αναλύαμε τα μοντέλα ξεχωριστά, τότε το τελευταίο θα μπορούσε φυσικά να έχει αρκετά δυνατά σημεία. Αρκεί να θυμάστε ότι το Lada Priora είναι εργονομικό. Βαθμολογώντας το σε μια κλίμακα πέντε βαθμών, μπορείτε να του δώσετε τέσσερα. Και σίγουρος, δυνατός. Αυτό το μοντέλο έχει μεγάλη ζήτηση στη νεολαία μας. Η παραγωγή του, όπως γνωρίζετε, ξεκίνησε πριν από αρκετά χρόνια, το 2007.

Αλλά τα γόνατα του αυτοκινήτου είναι ένα πραγματικό μείον του μοντέλου. Λαμβάνοντας υπόψη πόσο αναξιόπιστοι είναι οι δρόμοι στη χώρα μας, οι σχάρες απλώς καταρρέουν. Εάν βγάλουμε μια ετυμηγορία με βάση κάποιες γενικές παραμέτρους, τότε θα πρέπει να σημειωθεί ότι από αυτή την άποψη, το Lada Priora δεν είναι κακό. Το μοντέλο έχει ακόμα πολλούς αγοραστές. Το “Priora” διατίθεται στην αγορά σε δύο επίπεδα εξοπλισμού. Αυτά είναι τα "Normal" και "Lux". Το πρώτο περιλαμβάνει μπροστινά παράθυρα, υπολογιστή οχήματος, αερόσακο και έλεγχο εμβέλειας προβολέων. Το δεύτερο έχει τα ίδια στοιχεία, αλλά προσθέτει κλιματισμό, καθώς και ABC, EBD. Υπάρχει αισθητή διαφορά μεταξύ των επιπέδων εξοπλισμού και στην εμφάνιση των αυτοκινήτων. Το πολυτελές μοντέλο διαθέτει φώτα ομίχλης, ζάντες αλουμινίου και αισθητήρες στάθμευσης.

«Επιχορήγηση»: πλεονεκτήματα και μειονεκτήματα

Και το Lada Granta είναι εξοπλισμένο με έναν κινητήρα που παράγει σημαντικά λιγότερο θόρυβο. Αυτό επιτυγχάνεται με τη χρήση σύγχρονων μονάδων ηχομόνωσης στο σχεδιασμό. Η σειρά Lada Granta αντιπροσωπεύεται από τρεις τροποποιήσεις, η ισχύς του κινητήρα των οποίων είναι, αντίστοιχα, 80, 90 και 98 ίπποι.

Το εσωτερικό του αυτοκινήτου είναι σχεδιασμένο, θα έλεγε κανείς, σε ευρωπαϊκό στυλ. Διακρίνεται για τα χαρακτηριστικά του, δηλαδή το υψηλό επίπεδο σιωπής και οδηγικής άνεσης. Η παραγωγή του μοντέλου ξεκίνησε όχι πολύ καιρό πριν, μόλις το 2011. Η βάση ήταν ο σχεδιασμός του προηγούμενου αυτοκινήτου - "Lada Kalina". Το επόμενο έτος, τρία επίπεδα εξοπλισμού εμφανίστηκαν στην αγορά αυτοκινήτων με τα ονόματα "Lux", "Standard" και "Norma".

Το πορτμπαγκάζ του Granta είναι πιο ευρύχωρο από αυτό του Priora. Ο όγκος του είναι 5 εκατό λίτρα. Αλλά το μοντέλο έχει και τα μειονεκτήματά του, όπως κάθε αυτοκίνητο. Αφού οδηγήσετε αρκετές χιλιάδες χιλιόμετρα σε αυτό το αυτοκίνητο, όλοι οι οδηγοί αντιμετωπίζουν το γεγονός ότι το όχημα αρχίζει απλά να σπάει. Δεν υπάρχει αισθητήρας που να δείχνει τι θερμοκρασία είναι ο κινητήρας.

Σε ποιον είναι κατάλληλο το Granta;

Αλλά όσον αφορά την ασφάλεια, το αυτοκίνητο πληροί απολύτως όλα τα πρότυπα και τις απαιτήσεις. Είναι δύσκολο να μπεις σε μια στροφή ενώ κινείσαι με ταχύτητα 60 χιλιομέτρων την ώρα. Άτομα μεταξύ 30 και 59 ετών αγοράζουν συχνά αυτοκίνητο. Αν όμως, πάλι, απαντήσουμε στο ερώτημα ποιο είναι καλύτερο: «Priora 2» ή «Granta», με βάση μέτρια χαρακτηριστικά και δεδομένα, τότε η απάντηση είναι προφανής: «Granta». Το μοντέλο αποδείχθηκε πολύ επιτυχημένο, δεν μπορείτε να το διαφωνήσετε.

Ποιο είναι καλύτερο: "Grant" ή "Priora"; Κριτικές ιδιοκτητών

Σχεδόν όλοι οι ιδιοκτήτες σημειώνουν ότι ο τεχνικός εξοπλισμός της Granta θα είναι καλύτερος από αυτόν του αντιπάλου της. Πολύ συχνά το Priora έχει προβλήματα με την αντλία. Δεδομένου ότι το "Grant" αναπτύχθηκε αργότερα, δεν είναι καθόλου περίεργο ότι το αυτοκίνητο βελτιώθηκε τεχνικά. Πολλοί οδηγοί που είχαν χρησιμοποιήσει προηγουμένως το Kalina ως αυτοκίνητο άλλαξαν στο Granta, επικαλούμενοι τα πλεονεκτήματά του.

Αν προσέξετε καλά το είδος των αυτοκινήτων που κυκλοφορούν στους δρόμους μας, θα παρατηρήσετε ότι τα περισσότερα από αυτά είναι Lada Granta ή Priora (εκτός φυσικά από τη Μόσχα). Αυτά τα αυτοκίνητα διαφέρουν τόσο σε τιμή όσο και σε εμφάνιση και καθένα από αυτά έχει τα δικά του πλεονεκτήματα και μειονεκτήματα. Ο σκοπός του σημερινού άρθρου είναι να βοηθήσει τον αγοραστή να επιλέξει μεταξύ τους και να απαντήσει στην ερώτηση "ποιο είναι καλύτερο, Grant ή Priora;"

Το πρωτότυπο για αυτό το αυτοκίνητο ήταν το ξεπερασμένο Lada Kalina. Το νέο αυτοκίνητο έλαβε κινητήρα εξοπλισμένο με ηχομόνωση, καθώς και πιο μοντέρνο σχεδιασμό που πληροί όλα τα ευρωπαϊκά πρότυπα. Μεταξύ άλλων, η επιχορήγηση περιέχει ένα αρκετά ευρύχωρο πορτμπαγκάζ, ο όγκος του οποίου φτάνει τα 500 λίτρα. Ωστόσο, αν διπλώσετε τον πίσω καναπέ στο Prior, μπορείτε να πάρετε όχι 400, αλλά 700 λίτρα, αλλά σε βάρος των πίσω επιβατών.

Αυτό το αυτοκίνητο είναι πιο κατάλληλο για μεσήλικες ή συνταξιούχους, καθώς δεν μπορεί να καυχηθεί για εντυπωσιακά χαρακτηριστικά ταχύτητας. Επιπλέον, υπήρξαν παράπονα μεταξύ των οδηγών ότι τα χειριστήρια ήταν πολύ ευαίσθητα, κάτι που χρειάστηκε πολύ χρόνο για να συνηθίσει.

Ωστόσο, το Granta μπορεί επίσης να εξοπλιστεί με έναν κινητήρα 16 βαλβίδων, ο οποίος είναι τόσο διάσημος στους λάτρεις των αυτοκινήτων. Αυτός ο εξοπλισμός κοστίζει αισθητά περισσότερο και είναι επίσης άβολος στη χρήση, καθώς ο όγκος του χώρου κινητήρα αυτού του αυτοκινήτου είναι πολύ μικρός.

Το Priora είναι μια συνέχεια του αυτοκινήτου VAZ 2110 και, κατά συνέπεια, δημιουργήθηκε εξ ολοκλήρου στη βάση του. Φυσικά, το αυτοκίνητο κληρονόμησε πολλές ιδιότητες από τον προκάτοχό του. Το Priora έχει καλό χειρισμό και έναν αρκετά ισχυρό κινητήρα, που του επιτρέπουν να αποδίδει καλά στην πίστα.

Ανάμεσα στα μειονεκτήματα του αυτοκινήτου είναι η πολύ κακή ικανότητα cross-country και, όπως το δέκατο μοντέλο, η πολύ αμφισβητήσιμη ποιότητα κατασκευής. Το Priora έχει μεγάλη ζήτηση μεταξύ των νέων.

Σχέδιο

Ίσως, όσον αφορά την εμφάνιση, κερδίζει ο Grant, ο οποίος έχει πιο σύγχρονα χαρακτηριστικά αμαξώματος και κάνει αυτό το μοντέλο VAZ επαναστατικό, που το βάζει στο ίδιο επίπεδο με όλα τα ξένα αυτοκίνητα. Το Priora, από την άλλη, δεν έχει τον απαραίτητο εξορθολογισμό και έχει τον ίδιο πρωτόγονο σχεδιασμό. Αν και αν μιλάμε για το νέο Priora, τότε μπορεί κανείς να διαφωνήσει, αφού έλαβε νέο μπροστινό μέρος. Γενικά, αυτό είναι φυσικά θέμα γούστου.

Αν κρίνουμε την ευκολία, τότε κερδίζει και εδώ το Granta, αφού έχει μικρότερες διαστάσεις, κάτι που βολεύει σε στριμωγμένες αστικές συνθήκες.

Αν μιλάμε για τη νεωτερικότητα του εσωτερικού, τότε το Priora είναι πολύ πιο οικείο στους περισσότερους Ρώσους οδηγούς, αφού έχει πολύ περισσότερο χώρο και το ίδιο γνώριμο ταμπλό με την απαραίτητη λειτουργικότητα. Το Granta συναρμολογείται με έμφαση στην ευρωπαϊκή σχεδίαση, κάτι που επιβεβαιώνεται από το ιδιαίτερο σχήμα του ταμπλό και τη διαφορετική εργονομία των οργάνων. Επιπλέον, το εσωτερικό του Granta είναι πολύ πιο σωστά σχεδιασμένο όσον αφορά την εμφάνιση "εξωγενών" ήχων.

Power point

Το Granta είναι πιο κατάλληλο για οδήγηση στην πόλη, καθώς η κατανάλωση καυσίμου στον αυτοκινητόδρομο είναι αισθητά μεγαλύτερη. Αυτό είναι ένα ενδιαφέρον και ανεξήγητο χαρακτηριστικό, αφού οι κινητήρες αυτών των αυτοκινήτων είναι ακριβώς οι ίδιοι. Η Priora κερδίζει στην πίστα, τόσο σε δυναμικές επιδόσεις όσο και σε κατανάλωση.

Το κιβώτιο ταχυτήτων Granta είναι πολύ ανώτερο από τον ανταγωνιστή του, καθώς χρησιμοποιεί επιλογείς ταχυτήτων μικρής απόστασης, που μειώνουν την πιθανότητα τσακίσματος και μειώνουν τον χρόνο αλλαγής ταχυτήτων. Επιπλέον, υπάρχει μια διαμόρφωση στην οποία είναι εξοπλισμένο με αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, για το οποίο το Lada Priora σαφώς δεν μπορεί να καυχηθεί.

Το Lada Granta είναι εξοπλισμένο με μια πιο σύγχρονη ανάρτηση, η οποία κάνει το αυτοκίνητο πολύ πιο μαλακό και πιο άνετο, αλλά η αρχή της λειτουργίας του παραμένει η ίδια.

Όπως ήδη καταλαβαίνετε, το Grant έχει σημαντικά περισσότερα πλεονεκτήματα από το Priora. Ωστόσο, σε αυτή την περίπτωση, το "νέο" VAZ μπορεί να αποδειχθεί έκπληξη, καθώς όλα τα εργοστασιακά του ελαττώματα δεν έχουν ακόμη ανακαλυφθεί, αλλά το Priora έχει δοκιμαστεί στο χρόνο, γεγονός που το καθιστά πολύ προβλέψιμο.

Ελπίζουμε ότι αυτό το άρθρο θα σας βοηθήσει να κάνετε τη σωστή επιλογή και μπορείτε εύκολα να προσδιορίσετε ποιο είναι καλύτερο, επιχορηγούμενο ή προηγούμενο.

Βίντεο σχετικά με το θέμα

Όλα όσα θέλατε να μάθετε για το Lada Granta Liftback. Lada Priora liftback. Lada Priora liftback. Lada Priora liftback

Εξωτερικό - εμφάνιση

Lada Priora Sedan

Εσωτερικό - επισκόπηση εσωτερικού

Σαλόνι Lada Priora Lux

Τιμή και ποιότητα

Ηλεκτρικό τιμόνι?
θερμαινόμενα καθίσματα κ.λπ.

Προδιαγραφές

Προβολείς

DRL/GO P21/5W 12V/21W/5W.

Lada Granta:

Χαμηλή σκάλα (H7).
Μακριά (h2).
Φώτα φλας PY21W 12V/21W.

Εκτελωνισμός

Κορμός

Εναιώρημα

Κινητήρες

Μετάδοση

Η γνώμη του LADAvodov

Lada Priora Sedan

Η γνώμη μου

Με βάση την εμπειρία, μπορώ να απαντήσω στην ερώτηση ποιο αυτοκίνητο είναι καλύτερο - Lada Granta ή Priora. Κατά την αγορά, έγειρα προς τη δεύτερη επιλογή λόγω του υψηλότερου κόστους. Επιπλέον, τοποθετείται ως η ναυαρχίδα της εγχώριας αυτοκινητοβιομηχανίας. Δεν υπάρχει πολύς χώρος σε αυτό, αλλά μπορεί να ονομαστεί με ασφάλεια B-class.

Αρχικά, η δημιουργία του Priora είχε ως στόχο τη βελτίωση της έκδοσης της 10ης οικογένειας. Και η Granta είναι μια φθηνότερη έκδοση του Kalina, η οποία αντικατέστησε το Zhiguli. Αυτό είναι ένα απλό οικονομικό αυτοκίνητο, βελτιωμένο για σύγχρονους δρόμους.

Από όλα τα παραπάνω, μπορούμε να συμπεράνουμε ότι ένα αυτοκίνητο που παράγεται από τη VAZ είναι σαν λαχειοφόρος αγορά. Κάθε μοντέλο μπορεί να έχει μια επιτυχημένη ή προβληματική επιλογή. Το Priora είναι ένα μοντέλο που έχει αποδειχθεί εδώ και δεκαετίες και το Granta είναι ένα πιο σύγχρονο αυτοκίνητο, συναρμολογημένο με νέες τεχνολογίες. Και, αν κρίνουμε σοβαρά από τα τεχνικά χαρακτηριστικά, τότε όσον αφορά τις τελευταίες εκδόσεις, το Grant υπερτερεί της Priora σε πολλά κριτήρια, συμπεριλαμβανομένου του κόστους, που σήμερα είναι ένα από τα κύρια κριτήρια επιλογής για ορισμένους.

Διαβάστε επίσης

« Προηγούμενη ανάρτηση Επόμενη δημοσίευση »

chtocar.ru

Lada Priora liftback. "Granta" ή "Priora"

Lada Granta ή Priora - ποιο είναι καλύτερο; Συγκριτικά χαρακτηριστικά και κριτικές ιδιοκτητών, φωτογραφίες, βίντεο.

Κάθε άνθρωπος τουλάχιστον μία φορά στη ζωή του βρίσκεται αντιμέτωπος με μια επιλογή - ποιο αυτοκίνητο να πάρει: εγχώριο ή ξένο, μεταχειρισμένο ή καινούργιο... Εάν επιλέξετε από προσιτές επιλογές, τότε η ρωσική αυτοκινητοβιομηχανία θα έρθει στη διάσωση, η οποία επίσης δίνει λόγοι για να σκεφτείς την επιλογή . Επιπλέον, θα ληφθούν υπόψη στο μέλλον ευνοϊκές τιμές - όσον αφορά τη συντήρηση, την επισκευή και την αντικατάσταση ανταλλακτικών.

Μόλις πρόσφατα, ο κορυφαίος κατασκευαστής AVTOVAZ βελτίωσε τα περισσότερα μοντέλα της και κυκλοφόρησε επίσης νέα, τα οποία γίνονται όλο και πιο δημοφιλή καθημερινά. Για να βοηθήσω τους αγοραστές με την επιλογή τους, αποφάσισα να συζητήσω το θέμα - ποιο είναι καλύτερο: Lada Granta ή Lada Priora. Σύμφωνα με τα τελευταία στατιστικά στοιχεία, αυτά είναι τα αυτοκίνητα με τις μεγαλύτερες πωλήσεις αυτής της εταιρείας. Αυτά τα μοντέλα διαφέρουν από το γνωστό Lada Kalina και μεταξύ τους, οπότε ας δούμε τι ακριβώς.

Εξωτερικό - εμφάνιση

Αρχικά, ας δούμε τα εξωτερικά δεδομένα. Το Priora έχει παραδοσιακό σχήμα σώματος, παρόμοιο με την προηγούμενη έκδοση. Μετά την ανανέωση το 2014, απέκτησε βελτιωμένους προβολείς, προφυλακτήρες και πίσω διαστάσεις.

Lada Priora Sedan

Η Granta έχει πλέον αποκτήσει νεανικά, στιλάτα σχήματα που θυμίζουν ξένο αυτοκίνητο. Τα φώτα πορείας, οι προφυλακτήρες και οι προβολείς έχουν βελτιωθεί. Σε αυτή την κατηγορία μπορείτε να του δώσετε προτίμηση.

Εσωτερικό - επισκόπηση εσωτερικού

Αν πάρουμε ως παράδειγμα το Priora, το εσωτερικό του έχει αλλάξει προς το καλύτερο. Στο εσωτερικό χρησιμοποιήθηκαν μοντέρνα υλικά με απαλή εμφάνιση.

Σαλόνι Lada Priora Lux

Ενώ στη Granta το πλαστικό ταμπλό φαίνεται φθηνό. Έχει όμως πιο ευρύχωρο εσωτερικό.

Τιμή και ποιότητα

Σε αυτή τη σύγκριση, που είναι καλύτερη από ένα Priora ή ένα Granta liftback, κερδίζει η δεύτερη επιλογή, αφού σήμερα το νέο Priora χωρίς προσθήκες κοστίζει όσο ένα Granta σε πολυτελές πακέτο. Αυτή η διαφορά τιμής επιτεύχθηκε χάρη σε μια νέα σχεδίαση που χρησιμοποιεί λιγότερα μικρά εξαρτήματα. Αυτό συνέβαλε στη μείωση του θορύβου.

Το Priora διαθέτει δύο επίπεδα εξοπλισμού για όλα τα μοντέλα: Normal και Lux. Η Granta έχει και ένα τρίτο - Standard, που είναι το φθηνότερο. Ταυτόχρονα, οι φθηνές διαμορφώσεις του πρώτου μοντέλου είναι καλύτερα εξοπλισμένες από αυτές του δεύτερου. Το κόστος τους όμως είναι πολύ μεγαλύτερο. Αλλά πρακτικά δεν υπάρχουν διαφορές μεταξύ των ακριβών επιπέδων επένδυσης. Περιλαμβάνουν:

μπροστινοί αερόσακοι?
Ηλεκτρικό τιμόνι?
σύστημα πολυμέσων με ενσωματωμένο υπολογιστή.
θερμαινόμενα καθίσματα κ.λπ.

Προδιαγραφές

Αυτό το κριτήριο απασχολεί περισσότερο τους λάτρεις των εγχώριων αυτοκινήτων, επομένως θα αναλύσουμε λεπτομερώς όλες τις διαθέσιμες παραμέτρους.

Προβολείς

Εάν επιλέξετε από τα αυτοκίνητα ποιο είναι καλύτερο - Grant ή Priora σχετικά με το φως, τότε οι απόψεις διίστανται εδώ. Ο Granta κερδίζει στην κατηγορία των μεσαίων σκελών, ενώ ο Priora έχει καλό μεγάλο σκάφος. Έχει επίσης ένα πλεονέκτημα στη σχεδίαση του προβολέα - οι λαμπτήρες για διαφορετικά φώτα τοποθετούνται ξεχωριστά, επομένως αυτό καθιστά την αντικατάσταση ευκολότερη και φθηνότερη στο μέλλον. Η πλήρης προδιαγραφή μοιάζει με αυτό.

DRL/GO P21/5W 12V/21W/5W.
Χαμηλή και μεγάλη σκάλα h5 12V/60W/55W.
Φώτα φλας PY21W 12V/21W.

Lada Granta:

Χαμηλή σκάλα (H7).
Μακριά (h3).
Φώτα φλας PY21W 12V/21W.

Εκτελωνισμός

Και για τις δύο μάρκες αυτοκινήτων, ανεξάρτητα από το αμάξωμα - liftback, sedan, sport ή hatchback - η απόσταση από το έδαφος είναι η ίδια - 16 cm.

Κορμός

Αυτό που κάνει το Grant καλύτερο από το Priora είναι ο όγκος του πορτμπαγκάζ.

Στην πρώτη περίπτωση, είναι ίσο με 520 λίτρα, στη δεύτερη - 430. Αλλά αν διπλώσετε τον πίσω καναπέ, αυτός ο αριθμός αυξάνεται στα 700.

Εναιώρημα

Εάν αναρωτιέστε τι είναι καλύτερο να αγοράσετε - Priora ή Grant, τότε οι απόψεις διίστανται επίσης σχετικά με αυτό το χαρακτηριστικό. Το πρώτο μοντέλο αγοράζεται λόγω του καλού χειρισμού του. Λόγω της αυξημένης διαδρομής της σχάρας τιμονιού, γίνεται πιο «υπάκουο». Στην σπορ έκδοση, η ανάρτηση έχει βελτιωθεί σημαντικά. Η δεύτερη επιλογή γίνεται από εκείνους που εκτιμούν την άνεση. Το Granta έχει λιγότερες στροφές από κλειδαριά σε κλειδαριά, σε σύγκριση με το Priora - 3,1 έναντι 4,1. Είναι επίσης πιο ρολό στις στροφές και είναι ιδανικό για μεγαλύτερους οδηγούς. Επιταχύνοντας πάνω από 120 km/h, δεν θα νιώθεις πολύ καλά. Αν και αυτή είναι η πιο πρόσφατη, επομένως πιο σύγχρονη εξέλιξη των δημιουργών.

Κινητήρες

Αν συγκρίνουμε ποιο είναι καλύτερο - Grant ή Priora όσον αφορά τους κινητήρες, τότε στην πραγματικότητα είναι σχεδόν το ίδιο. Αλλά η προσωπική μου άποψη είναι ότι το 16βάλβιδο Granta είναι ταχύτερο από τον αντίπαλό του (ειδικά στην έκδοση "sport" - αυτό αποδείχθηκε και σε test drive).

Υπάρχουν μόνο δύο θέσεις στη γκάμα μοντέλων της Priora - 98 και 106 ίππων, ενώ η Grant πρόσθεσε άλλες δύο - 82 και 87. Επιπλέον, είναι εξοπλισμένα με σύστημα ηχομόνωσης.

Η κατανάλωση καυσίμου που δηλώνεται από το εργοστάσιο επίσης δεν διαφέρει πολύ - περίπου 9-10 λίτρα στην πόλη και έξι στον αυτοκινητόδρομο.

Μετάδοση

Όταν επιλέγετε μεταξύ δύο - Grant ή Prior - ποιο είναι καλύτερο, όσον αφορά αυτό το χαρακτηριστικό, η πρώτη επιλογή κερδίζει. Δηλώνω με σιγουριά ότι το νέο κιβώτιο ταχυτήτων καλωδίων ξεπερνά το παλιό Priora.

Αυτή είναι μια εκσυγχρονισμένη έκδοση του κιβωτίου ταχυτήτων από το VAZ-2108, η οποία, αν και θορυβώδης, εξακολουθεί να παρέχει σαφή λειτουργία των σκηνών. Τα γρανάζια μπορούν να εμπλακούν κυριολεκτικά με το μικρό σας δάχτυλο. Το Priora έχει χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων, ενώ το Granta έχει επιλογή χειροκίνητου, ρομποτικού και αυτόματου.

Η γνώμη του LADAvodov

Ήταν επίσης ενδιαφέρον να γνωρίσουμε την προσωπική εμπειρία και τις κριτικές των ιδιοκτητών αυτοκινήτων σε διαφορετικά αμαξώματα - hatchback, liftback, sedan ή sport - σχετικά με το ποιο αυτοκίνητο είναι καλύτερο: Priora ή Grant. Εδώ οι απόψεις διίστανται. Πολλοί άνθρωποι που αγοράζουν το Grant ισχυρίζονται ότι είναι καλύτερης ποιότητας. Με αυτό, πρέπει να πηγαίνετε στην υπηρεσία πολύ λιγότερο συχνά για σχετικά μικρές βλάβες (σύμφωνα με ορισμένους χρήστες). Τα καλά νέα είναι ότι το αυτοκίνητο έφτασε για συντήρηση και δεν εισήχθη. Τις περισσότερες φορές, συμβαίνουν δυσλειτουργίες μικρών μονάδων: σόμπα, γεννήτρια, ρυθμιστής παραθύρων κ.λπ. Η τιμή του Granta είναι χαμηλότερη και πολλοί είναι ικανοποιημένοι με το εξωτερικό. Το μόνο είναι ότι τα φρένα τρίζουν. Ακόμη και στο τμήμα σέρβις αυτό θεωρείται ήδη φυσιολογικό, αφού αυτό παρατηρείται σχεδόν σε κάθε μοντέλο.

Όσον αφορά το ποιο είναι καλύτερο - Priora ή Grant, οι κριτικές ήταν διαφορετικές. Πολλοί άνθρωποι ανταποκρίνονται καλά στο γεγονός ότι το Granta έχει περισσότερο χώρο στην καμπίνα, ειδικά για τα πόδια. Είναι ευρύχωρο, άνετο για να καθίσετε και έχει μεγάλο πορτμπαγκάζ. Αυτό ισχύει ιδιαίτερα για όσους το χρειάζονται για δουλειά, αλλά και στην καθημερινή ζωή. Το Granta διαθέτει ένα πλούσιο σύνολο εξοπλισμού, συν μια νέα πλατφόρμα. Υπάρχουν μεγάλες πόρτες, όπως στο Kalina station wagon ή hatchback (το βίντεο παρουσιάζεται παρακάτω).

Σε άλλους αρέσει περισσότερο το Priora – η διαμόρφωση και η ισχύς του κινητήρα του. Οι θαυμαστές του τείνουν να πιστεύουν ότι η Granta έχει περισσότερες επισκέψεις στην υπηρεσία. Πολλοί όμως θεωρούν ότι η τιμή του Priora είναι πολύ υψηλή σύμφωνα με τις προσδοκίες. Αν και απλώς υπαγορεύεται από τις σύγχρονες πραγματικότητες. Τα ξένα αυτοκίνητα έχουν επίσης ανέβει, όπως όλα τα άλλα σε αυτόν τον κόσμο. Οι ανανεωμένες εκδόσεις έχουν ήδη αποκτήσει όλα τα απαραίτητα στοιχεία - μια κοντή σχάρα τιμονιού, μια καλωδιακή σύνδεση και άλλα πράγματα που τόσο επαινούνται στο Grant.

Lada Priora Sedan

Επίσης, πολλοί προτιμούν την εμφάνιση του Priora, ενώ στο δεύτερο Lada δεν τους αρέσει το σχήμα της πρύμνης, ειδικά σε αμαξώματα liftback, hatchback και sedan. Το Priora φαίνεται πιο μοντέρνο, επομένως μπορεί να ονομαστεί νεανική έκδοση. Βολικό τόσο για τον οδηγό όσο και για τους επιβάτες.

Η γνώμη μου

Εγώ ο ίδιος ήμουν ιδιοκτήτης ενός Priora για δύο χρόνια. Σε δύο χρόνια, οδήγησα περισσότερα από 30.000 χλμ με το νέο αυτοκίνητο. Κατά τη διάρκεια αυτής της περιόδου, υπήρξαν πολλές μικρές βλάβες, αλλά καθ 'όλη τη διάρκεια του χρόνου δεν κόλλησε ποτέ στο δρόμο. Η μπαταρία πέθανε μία φορά, λόγω υπαιτιότητας μου - δεν έσβησα το φως οροφής.

Με βάση την εμπειρία, μπορώ να απαντήσω στην ερώτηση ποιο αυτοκίνητο είναι καλύτερο - Lada Granta ή Priora. Π

xn--44-6kchdmw3bgiawoo4b.xn--p1ai

Priora Hatchback ή Granta Hatchback: χαρακτηριστικά των μοντέλων

Οι αγοραστές αντιμετωπίζουν συχνά το πρόβλημα της επιλογής: ποιο αυτοκίνητο είναι καλύτερο και πιο σύγχρονο - Priora Hatchback ή Granta Hatchback. Αυτά τα μοντέλα είναι ιδιαίτερα δημοφιλή μεταξύ άλλων αυτοκινήτων Lada και η επιλογή έρχεται συχνά μεταξύ τους. Αυτή η λύση φαίνεται απλή μόνο με την πρώτη ματιά, αλλά στην πραγματικότητα αυτά τα σχεδόν πανομοιότυπα μοντέλα έχουν μια σειρά από μεμονωμένες ιδιότητες.

Αν σας διαφεύγει το γεγονός ότι οι Grant και Priora έχουν μια αξιοπρεπή διαφορά στο κόστος, εξακολουθούν να έχουν κοινά χαρακτηριστικά και είναι αρκετά από αυτά, γεγονός που κάνει την επιλογή πολύ δύσκολη. Επομένως, ο κύριος βοηθός εδώ θα πρέπει να είναι μια συγκριτική ανάλυση και τα ατομικά συναισθήματα του αγοραστή.

Μέσα, έξω και κάτω από την κουκούλα

Ωστόσο, όσον αφορά την εσωτερική διακόσμηση και την ευκολία, το Priora Hatchback διατηρεί την ηγεσία. Το εσωτερικό του Priora χρησιμοποιεί υλικά υψηλότερης ποιότητας και πιο άνετα (αν και ξεπερασμένα) καθίσματα.

Τα τεχνικά χαρακτηριστικά είναι τα κύρια για έναν λάτρη του αυτοκινήτου όταν επιλέγει ένα όχημα. Η ισχύς του κινητήρα, η κατανάλωση καυσίμου και πολλά άλλα κριτήρια λαμβάνονται υπόψη. Τα Priora και Granta είναι πρακτικά εξοπλισμένα με τις ίδιες μονάδες ισχύος και οι διαφορές τους εξαρτώνται περισσότερο από τη διαμόρφωση παρά από το μοντέλο, κάτι που δεν μπορεί να ειπωθεί για το κιβώτιο ταχυτήτων.

Προσφορές τιμών και διαμορφώσεις

Το πολυτελές πακέτο περιλαμβάνει υδραυλικό τιμόνι, κλιματισμό, σύστημα ABC, ηλεκτρικά παράθυρα και αερόσακους για τον επιβάτη. Η "κανονική" διαμόρφωση διαφέρει από την πρώτη λόγω της απουσίας πίσω αυτόματων παραθύρων, φώτων ομίχλης, ζάντες αλουμινίου και, φυσικά, αισθητήρων στάθμευσης.

Εδώ προσφέρεται στον αγοραστή μια ευρύτερη επιλογή επιπέδων επένδυσης: "κανονική", "τυπική" και "πολυτέλεια". Ένα πιο ευρύχωρο πορτμπαγκάζ είναι ένα σαφές πλεονέκτημα, καθώς οι ιδιοκτήτες αυτοκινήτων μας, με τον παλιό τρόπο, προσπαθούν να χωρέσουν σχεδόν έναν ολόκληρο καναπέ σε ένα επιβατικό αυτοκίνητο. Λοιπόν, πέρα από τα αστεία, τα 500 λίτρα είναι αρκετά εντυπωσιακός όγκος για ένα αυτοκίνητο κατηγορίας Hatchback.

Τι να επιλέξω;

Σημαντικές πληροφορίες για την επιλογή αυτοκινήτου θα είναι επίσης το γεγονός ότι για την Priora είναι πολύ πιο εύκολο επί του παρόντος να αποκτήσετε φθηνά μεταχειρισμένα ανταλλακτικά. Αλλά για το Grants θα πρέπει να αναζητήσετε είτε νέα είτε ανάλογα από ξένα αυτοκίνητα που έχουν ήδη χρησιμοποιηθεί, καθώς η διάλυση αυτών των αυτοκινήτων μόλις αρχίζει να απογειώνεται.

Όσον αφορά τα μεταχειρισμένα Lada Granta και Lada Priora, εδώ όλα τα χαρακτηριστικά που αναφέρονται παραπάνω χάνουν την εγκυρότητά τους και οι συγκρίσεις πρέπει να γίνονται αποκλειστικά με βάση τα χαρακτηριστικά απόδοσης. Γιατί δεν έχει σημασία ποιος κινητήρας είναι καλύτερος αν ένας από αυτούς έχει ήδη ανακατασκευαστεί τρεις φορές και δεν έχει καν σημασία ποιο κιβώτιο ταχυτήτων, αυτόματο ή χειροκίνητο, αν το πρώτο γίνει ελαττωματικό αμέσως μετά την υπογραφή της σύμβασης πώλησης. Κάθε λάτρης του αυτοκινήτου κάνει μια επιλογή για τον εαυτό του, και ως εκ τούτου εξαρτάται πρωτίστως από αυτόν να αποφασίσει τι θα οδηγήσει.

1ladagranta.ru

"Granta" ή "Priora" - ποιο είναι καλύτερο; Συγκριτικά χαρακτηριστικά και κριτικές ιδιοκτητών σχετικά με το "Grant" και το "Prior" :: SYL.ru

Εισαγωγή

Σύγκριση εξωτερικής και εσωτερικής εμφάνισης

Πρώτα συμπεράσματα

Ανάλυση τεχνικού εξοπλισμού αυτοκινήτων

Επιλογές

Επόμενο στάδιο σύγκρισης

Φυσικά, η ανασκόπηση των τεχνικών χαρακτηριστικών, καθώς και η βήμα προς βήμα σύγκρισή τους, είναι μια εξαιρετική κίνηση, που επιτρέπει σε ορισμένες περιπτώσεις να εξαχθούν προκαταρκτικά συμπεράσματα και να προετοιμαστεί μια προκαταρκτική περίληψη ολόκληρης της σύγκρισης. Αλλά το να βασίζεσαι σε απόψεις μόνο για αυτούς δεν θα είναι απολύτως σωστό. Ως εκ τούτου, στην αρχή του άρθρου, θίχτηκε το θέμα της εξωτερικής και εσωτερικής εμφάνισης των αυτοκινήτων και τώρα θα προσπαθήσουμε να απαντήσουμε στο ερώτημα εάν το "Lada Granta-liftback" ή το "Priora" είναι καλύτερο, με βάση, μεταξύ άλλων, για πληροφορίες σχετικά με τα επίπεδα εξοπλισμού των αυτοκινήτων που παρουσιάζονται στην αγορά.

Σε γενικές γραμμές, σχετικά με την αναλογία τιμής

"Priora": πλεονεκτήματα και μειονεκτήματα

«Επιχορήγηση»: πλεονεκτήματα και μειονεκτήματα

Το εσωτερικό του αυτοκινήτου είναι σχεδιασμένο, θα έλεγε κανείς, σε ευρωπαϊκό στυλ. Διακρίνεται για τα χαρακτηριστικά του, δηλαδή το υψηλό επίπεδο σιωπής και οδηγικής άνεσης. Η παραγωγή του μοντέλου ξεκίνησε όχι πολύ καιρό πριν, μόλις το 2011. Η βάση ήταν ο σχεδιασμός του προηγούμενου αυτοκινήτου - Lada Kalina. Το επόμενο έτος, τρία επίπεδα εξοπλισμού εμφανίστηκαν στην αγορά αυτοκινήτων με τα ονόματα "Lux", "Standard" και "Norma".

Σε ποιον είναι κατάλληλο το Granta;

Ποιο είναι καλύτερο: "Grant" ή "Priora"; Κριτικές ιδιοκτητών

www.syl.ru

Τι είναι καλύτερο να επιλέξετε - Lada Granta ή Priora; Σύγκριση και κριτικές

Συχνά οι άνθρωποι που αποφασίζουν να αγοράσουν ένα αυτοκίνητο έρχονται αντιμέτωποι με μια δύσκολη επιλογή. Ποιο αυτοκίνητο είναι καλύτερο, εγχώριο ή ξένο; Καινούργιο ή μεταχειρισμένο; Ποιο αυτοκίνητο είναι ο ηγέτης ή, αντίθετα, όχι πολύ δημοφιλές; Ας προσπαθήσουμε να κατανοήσουμε αυτή τη δύσκολη κατάσταση και να δώσουμε στους αρχάριους ιδιοκτήτες αυτοκινήτων μερικές πρακτικές συμβουλές.

Δυστυχώς, ένας άλλος γύρος της οικονομικής κρίσης οδήγησε στο γεγονός ότι οι κορυφαίες δημοφιλείς μάρκες ξένων αυτοκινήτων έχουν γίνει πρακτικά απρόσιτες στον μέσο Ρώσο αγοραστή. Και όλο και πιο συχνά άρχισε να στρέφει την προσοχή του στα εγχώρια προϊόντα αυτοκινήτου.

Ως αποτέλεσμα, το ενδιαφέρον για τα αυτοκίνητά μας αυξήθηκε και οι πωλήσεις άρχισαν να αυξάνονται σταθερά. Επιπλέον, εγκαίρως, ο ηγέτης της ρωσικής αυτοκινητοβιομηχανίας, AVTOVAZ, κυκλοφόρησε αρκετά νέα μοντέλα στην αγορά και έκανε σοβαρές ενημερώσεις στα υπάρχοντα.

Μπορούμε να πούμε με ασφάλεια ότι τα περισσότερα αυτοκίνητα που αγοράστηκαν το 2015 ήταν τα μοντέλα Lada Granta και Lada Priora. Ας ρίξουμε μια πιο προσεκτική ματιά σε αυτά τα μηχανήματα, συγκρίνουμε τις τιμές και τα χαρακτηριστικά τους. Ας προσδιορίσουμε ποιο είναι καλύτερο Προηγούμενο ή Επιχορήγηση;

Με ποιες παραμέτρους θα συγκρίνουμε το Grant και το Priora;

Σε γενικές γραμμές, κάθε ένα από αυτά τα μοντέλα καταλαμβάνει τη δική του θέση στην αγορά αυτοκινήτων και η σύγκριση τους μάλλον δεν είναι αρκετά ηθική. Αλλά αυτό ακριβώς είναι το ερώτημα που ανησυχεί συνεχώς το κοινό μας.

Το Lada Priora λοιπόν είναι μια λογική συνέχεια του δέκατου μοντέλου που έχει ήδη καταργηθεί. Η λογική του τροποποίηση, τα περιγράμματα της οποίας φαίνονται ξεκάθαρα στη σιλουέτα του Priora. Και το Lada Granta σχεδιάστηκε και σχεδιάστηκε ως ένα εντελώς νέο αυτοκίνητο, σχεδιασμένο να αντικαταστήσει τα ξεπερασμένα «κλασικά» της αγοράς. Ας ικανοποιήσουμε τη ζήτηση των καταναλωτών στα μισά του δρόμου και ας αναζητήσουμε την απάντηση στην ερώτηση: «Ποιο είναι καλύτερο από το Grant ή το Priora;» απλά συγκρίνοντας αυτά τα αυτοκίνητα.

Σύγκριση εμφάνισης

Ας ξεκινήσουμε, ως συνήθως, με την εμφάνιση των αυτοκινήτων. Ας δούμε ποιες εσωτερικές και εξωτερικές επιλογές μας προσφέρονται. Το Priora έχει το περίγραμμα ενός κλασικού σεντάν, λίγο παρόμοιο με τον προκάτοχό του. Το σχήμα του σώματός του, δυστυχώς, δεν μπορεί πλέον να ονομαστεί μοντέρνο, είναι πιθανότατα πιο παραδοσιακό.

Παρά την ανανέωση του μοντέλου το 2014, το αμάξωμα δεν έχει υποστεί σημαντικές αλλαγές. Η Priora έλαβε νέους προβολείς, νέο προφυλακτήρα και πίσω διαστάσεις. Το αυτοκίνητο φαινόταν καλύτερο, αλλά όχι πολύ. Στο εσωτερικό όμως υπήρχαν πιο δραστικές αλλαγές.

Χρησιμοποιήθηκαν νέα υλικά από τη σειρά «soft-look» και το εσωτερικό άρχισε να φαίνεται πολύ πιο πλούσιο. Αν και τα παλιά προβλήματα παραμένουν - αν έχετε εντυπωσιακές διαστάσεις, τότε θα νιώσετε λίγο στριμωγμένοι στη θέση του οδηγού.

Αλλά η Granta έχει περισσότερο από αρκετό χώρο, το εσωτερικό είναι ευρύχωρο και άνετο. Η εικόνα χαλάει από το φτηνό πλαστικό από το οποίο είναι φτιαγμένος ο πίνακας οργάνων.

Θα ήθελα να πω ξεχωριστά για την εμφάνιση. Είναι μοντέρνο, κομψό και ενδιαφέρον. Το αυτοκίνητο έχει σαρωτικές γραμμές, πρωτότυπους προβολείς και προφυλακτήρες και νέα φώτα πορείας. Και το Lada Granta, που παράγεται σε αμάξωμα liftback, πρακτικά δεν διακρίνεται από ένα καλό ξένο αυτοκίνητο. Συγκρίνοντας το Grant ή το Priora, που φαίνονται καλύτερα, το Lada Granta σίγουρα κερδίζει.

Σύγκριση διαμορφώσεων και τιμών Grants και Priors

Τώρα για τα πακέτα και τις τιμές. Το Lada Priora είναι το μοναδικό αυτοκίνητο στη χώρα μας που διατίθεται σε τέσσερις τύπους αμαξώματος - sedan, hatchback, station wagon και coupe. Αν είστε λάτρης των station wagon, τότε το Priora δεν έχει ανταγωνιστές.

Το Granta δεν είναι διαθέσιμο σε αυτό το σωματότυπο. Αντιπροσωπεύεται στην αγορά ως sedan, liftback και σπορ αυτοκίνητο. Εάν η Priora έχει δύο επίπεδα εξοπλισμού για όλα τα μοντέλα, Norma και Luxury, τότε η Granta έχει προσθέσει ένα τρίτο (το φθηνότερο) Standard.

Είναι ενδιαφέρον ότι οι φθηνές διαμορφώσεις Priora είναι πολύ καλύτερα εξοπλισμένες από παρόμοιες διαμορφώσεις Grant. Αλλά κοστίζουν και πολύ περισσότερο. Αλλά στα επίπεδα εξοπλισμού Lux, οι διαφορές μεταξύ Priora και Grant ουσιαστικά εξαφανίζονται.

Το ίδιο σύνολο ακριβών επιλογών περιλαμβάνει ηλεκτρικό τιμόνι, μπροστινούς αερόσακους, θερμαινόμενα καθίσματα, σύγχρονο σύστημα πολυμέσων, υπολογιστή οχήματος με πολλές λειτουργίες και πολλά άλλα.

Και πάλι, το Lada Granta στην πιο ακριβή διαμόρφωση Lux κοστίζει 10-15% φθηνότερα από το ίδιο Priora. Αυτό επιτυγχάνεται λόγω του γεγονότος ότι η σχεδίαση του Lada Granta έχει μειώσει σημαντικά τον αριθμό των μικρών εξαρτημάτων που χρησιμοποιούνται στη συναρμολόγηση του αμαξώματος.

Εξ ου και η μείωση των επιπέδων θορύβου και η εξάλειψη όλων των ειδών κουδουνίστρες και τριξίματα που ενόχλησαν τόσο τους προηγούμενους ιδιοκτήτες VAZ. Η παρουσία μιας μεγάλης ποικιλίας διαμορφώσεων είναι ένα τεράστιο πλεονέκτημα για το Lada Grant, καθώς το αυτοκίνητο γίνεται προσβάσιμο σχεδόν σε όλους, τα κύρια τμήματα του πληθυσμού.

Εσκεμμένα δεν παρέχουμε συγκεκριμένες τιμές για αυτό ή εκείνο το μοντέλο, αλλά προσπαθούμε να δείξουμε τις κύριες τάσεις, επειδή το χάσμα τιμών μεταξύ διαφορετικών πωλητών μπορεί να είναι πολύ διαφορετικό μεταξύ τους. Ας συμπεράνουμε ότι η σύγκριση Grant και Prior όσον αφορά την τιμολογιακή πολιτική παραμένει και πάλι με την Grant.

Σύγκριση με τεχνικά χαρακτηριστικά

Στην ερώτηση ποιο είναι καλύτερο από το Lada Grant ή το Priora όσον αφορά τα τεχνικά χαρακτηριστικά, οι απόψεις των ιδιοκτητών αυτοκινήτων είναι σχεδόν οι ίδιες. Δεν υπάρχουν πολλές θεμελιώδεις διαφορές μεταξύ των αυτοκινήτων - είναι εξοπλισμένα με τους ίδιους κινητήρες και σχεδόν τα ίδια κιβώτια ταχυτήτων.

Η γκάμα μοντέλων της Priora αντιπροσωπεύεται από δύο κινητήρες 98 και 106 ίππων. με χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων και η Granta έχει τέσσερις κινητήρες - προστίθενται 82 και 87 ίπποι και το κιβώτιο ταχυτήτων αντιπροσωπεύεται από μηχανικούς, ρομπότ και αυτόματο.

Οι συζητήσεις για την εξάλειψη των αιώνιων αδυναμιών του Priora - επισκευή αντηρίδων και ηλεκτρικό υδραυλικό τιμόνι - λαμβάνουν πολύ μεγαλύτερη προσοχή. Αν και, σύμφωνα με τον κατασκευαστή, έχουν εξαλειφθεί στην ανανεωμένη έκδοση του Priora.

Ένα πραγματικά σοβαρό τεχνικό πρόβλημα με το Priora είναι ότι όταν σπάσει ο ιμάντας του εναλλάκτη, οι βαλβίδες λυγίζουν. Και δεν ήταν δυνατό να λυθεί αυτό το πρόβλημα στον νέο κινητήρα 21127, ο οποίος αναπτύχθηκε για το ενημερωμένο Priora. Φαίνεται ότι το πρόβλημα δεν θα λυθεί ποτέ, αφού υπάρχουν επίμονες φήμες ότι το Priora θα είναι στην παραγωγή τον τελευταίο χρόνο.

Τα τρία χρόνια λειτουργίας του Lada Grant δεν αποκάλυψαν τόσο σοβαρά (γενικά) προβλήματα, τη λύση των οποίων χρειάζεται να αναζητήσει όλος ο κόσμος. Η εξαίρεση είναι το ρουλεμάν της γεννήτριας, το οποίο αρκετά συχνά αποτυγχάνει. Όταν αποφασίζετε μόνοι σας ποιο Lada Grant ή Priora είναι καλύτερο, πρέπει να έχετε όλα τα παραπάνω στο μυαλό σας. Και οι συμπάθειές μας είναι και πάλι με τη Granta - είναι πιο φρέσκια και πιο προηγμένη τεχνολογικά.

Οι απόψεις των ιδιοκτητών για τα αυτοκίνητα

Σε μια ξεχωριστή γραμμή, θα ήθελα να σταθώ στη σύγκριση των οποίων είναι καλύτερο από το Priora ή το Granta liftback (χάτσμπακ). Επειδή αυτή η ερώτηση εμφανίζεται πολύ συχνά σε διάφορα φόρουμ αυτοκινήτων. Το liftback είναι απλώς μια παραλλαγή του Granta, η επόμενη τροποποίηση του, και όχι ένα άλλο αυτοκίνητο. Όπως είναι φυσικό, εμφανισιακά υπερτερεί τελείως του Priora και ως προς τα τεχνικά χαρακτηριστικά μοιάζουν αρκετά.

Μελετώντας τις απόψεις των χρηστών στο δίκτυο, το οποίο είναι καλύτερο από το προηγούμενο ή το Grant, οι κριτικές μπορούν να χωριστούν σε διάφορες κατηγορίες. Οι περισσότεροι προτιμούν το Granta, αν και φοβούνται την καινοτομία του. Άλλοι παίρνουν τη θέση του Priora, επικαλούμενοι την αξιοπιστία τους στη ζωή. Και υπάρχουν ακόμα άλλοι, των οποίων η γνώμη συνοψίζεται σε ένα πράγμα - ένα αυτοκίνητο VAZ είναι σαν μια λαχειοφόρο αγορά, θα είστε τυχεροί και δεν θα έχετε κανένα πρόβλημα. Και αν είστε άτυχοι, κανένα μοντέλο δεν θα σας βοηθήσει.

Σύγκριση αθλητικών τροποποιήσεων Grants και Priors

Συγκρίνοντας τα Priora και Granta, δεν μπορούμε να μην αναφέρουμε αθλητικά μοντέλα. Αν το σπορ Priora είναι μια λογική συνέχεια του κλασικού μοντέλου, τότε το Granta Sport μπορεί να ισχυριστεί ότι είναι ένα αυτοκίνητο που έχει το δικό του νέο πρόσωπο.

Υπάρχει μια νέα σπορ ανάρτηση, ένα βελτιωμένο κιβώτιο ταχυτήτων και ρυθμισμένη κλίση τροχού. Η εμφάνιση του αυτοκινήτου διακρίνεται από τον επιθετικό χαρακτήρα και τις γρήγορες σύγχρονες γραμμές του. Πολλές δοκιμές του Priora εναντίον του Granta έδειξαν ότι ενώ το κανονικό Granta είναι κατώτερο από το Priora όσον αφορά τη δυναμική, η σπορ έκδοση του Granta είναι πολύ πιο γρήγορη.

Αποτελέσματα

Συνοψίζοντας τι να επιλέξετε Grant ή Priora, μπορούμε να πούμε ότι στη σύγκριση μας, το Lada Granta εξακολουθεί να φαίνεται προτιμότερο. Είναι πιο φρέσκο και πιο μοντέρνο και διαθέτει μεγαλύτερη γκάμα εξοπλισμού. Αλλά, τελικά, εξαρτάται από εσάς να αποφασίσετε αν πρόκειται για Priora ή Lada Granta. Διαβάστε, σκεφτείτε, επιλέξτε.

VIDEO αδύναμα σημεία του Lada Granta

la-granta.ru

Ποιο είναι καλύτερο: χάτσμπακ Lada Priora ή Granta liftback

Πολύ συχνά, όταν επιλέγουν ένα αυτοκίνητο, οι μελλοντικοί ιδιοκτήτες αυτοκινήτων αναρωτιούνται ποιο αυτοκίνητο να προτιμήσουν, συμπεριλαμβανομένης της απόχρωσης του εάν η ξένη επιλογή είναι καλύτερη ή πρέπει να στρέψουν την προσοχή τους σε έναν συμπατριώτη. Ας καταλάβουμε το θέμα.

Λαμβάνοντας υπόψη το γεγονός ότι η κρίση έχει ελαφρώς ακρωτηριάσει τον προηγουμένως μεγάλο τζίρο στην αγορά πωλήσεων αυτοκινήτων, θα ήταν δίκαιο να διευκρινιστεί το σημείο ότι όλο και περισσότεροι ιδιοκτήτες αυτοκινήτων επιλέγουν εξοπλισμό ρωσικής κατασκευής. Λοιπόν, ποιο είναι καλύτερο - Grant ή Priora; Αν το καλοσκεφτείτε, και τα δύο αυτά μοντέλα είναι καλά, το καθένα με τον δικό του τρόπο. Θεωρητικά, το Lada Priora μοιάζει αρκετά με το δέκατο μοντέλο, το οποίο έχει ήδη σταματήσει να παράγεται. Αλλά το Lada Granta κυκλοφόρησε με στόχο να φέρει κάτι νέο στη ρωσική αγορά της αυτοκινητοβιομηχανίας, για ανθρώπους που έχουν βαρεθεί τα κλασικά που εδώ και καιρό ήταν βαρετά σε όλους. Ωστόσο, δεν θα βάλουμε αμέσως ένα αυτοκίνητο σε βάθρο εάν είναι νεότερο, οπότε ας ξεκινήσουμε.

Grant ή Priora;

Το Lada Priora έχει τέσσερις επιλογές αμαξώματος, κάτι που το διακρίνει από πολλά άλλα αυτοκίνητα, επειδή αυτή είναι η μόνη μάρκα στη Ρωσία που έχει τόσες πολλές παραλλαγές αμαξώματος και άλλα χαρακτηριστικά. Η Granta δεν μπορεί να καυχηθεί για μια τέτοια ποικιλία αμαξωμάτων, αλλά έχει μια σειρά από αρκετά ακριβές επιλογές, για παράδειγμα ηλεκτρικό τιμόνι. Αν και, το ίδιο μπορεί να ειπωθεί για την Priora. Από πλευράς εξοπλισμού, το Priora είναι ασήμαντο, αλλά ξεχωρίζει από το Granta, επειδή είναι εξοπλισμένο φθηνά, αλλά αποτελεσματικά. Αλλά αν το Priora έχει μόνο δύο διαμορφώσεις για όλα τα μοντέλα, τότε η Granta έχει επίσης μια τρίτη, την πιο προσιτή για αγορά, η οποία ονομάζεται Standard.

Ποια επιλογή είναι καλύτερη και πού να σταματήσετε - ας προσπαθήσουμε να το καταλάβουμε

Η σειρά Priora αποτελείται από δύο κινητήρες: 98 και 106 ίππους. με χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων. Το ίδιο δεν μπορεί να ειπωθεί για το Granta, επειδή αυτός ο τύπος αυτοκινήτου έχει τέσσερις κινητήρες και το κιβώτιο ταχυτήτων δεν είναι μόνο μηχανικό, αλλά αντιπροσωπεύεται επίσης από ένα ρομπότ και ένα αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, το οποίο είναι πολύ βολικό, θα συμφωνήσετε.
Αλλά όταν κάνουμε μια σύγκριση μεταξύ αυτών των μοντέλων, αν και παρόμοια, αλλά ακόμα ελαφρώς διαφορετικά σε αποχρώσεις, αξίζει να αναφέρουμε τα σπορ μοντέλα. Το σπορ Priora είναι μια άμεση συνέχεια της κλασικής έκδοσης του αυτοκινήτου, αλλά το Granta Sport ξεχωρίζει από αυτή την άποψη, επειδή έχει σχεδιαστεί λίγο διαφορετικά. Η Granta έχει νέα σπορ ανάρτηση, πλήρως βελτιωμένο κιβώτιο ταχυτήτων και πιο μοντέρνα επιθετική εμφάνιση. Αξίζει να σημειωθεί ότι η Priora είναι ελαφρώς κατώτερη από τον αντίπαλό της σε ευκινησία, κάτι που έχει αποδειχθεί από πολυάριθμες δοκιμές.
Αυστηρά μιλώντας, το εσωτερικό του Granta είναι εξοπλισμένο λίγο χειρότερα. Τα καθίσματα δεν είναι τόσο μαλακά και άνετα όσο θα θέλαμε. Η προσγείωση είναι λιγότερο άνετη από αυτή του Priora, που χαρακτηρίζει το Grant ως μοντέλο που προορίζεται αποκλειστικά για μετακίνηση στην πόλη.
Εάν πάρουμε και τα δύο αυτά αυτοκίνητα στην ίδια διαμόρφωση, τότε είναι απίθανο να βρούμε σοβαρές διαφορές μεταξύ των μοντέλων στους τεχνικούς δείκτες. Αξίζει όμως να πούμε λίγα λόγια για το κιβώτιο ταχυτήτων που διαθέτει το Lada Granta. Είναι σίγουρα ανώτερο από αυτό της Priora. Το θέμα είναι ότι τώρα η πιο ενημερωμένη έκδοση ενός μηχανικού κιβωτίου ταχυτήτων είναι ενσωματωμένη στο παρεχόμενο όχημα. Ξεπερνά το προηγούμενο, αν όχι σε απολύτως όλα τα χαρακτηριστικά, τότε σε έναν τεράστιο αριθμό από αυτά, αυτό είναι σίγουρο. Η εναλλαγή μεταξύ ταχυτήτων έχει γίνει πολύ πιο άνετη. Η δόνηση στην πραγματικότητα κάπου εξαφανίστηκε εντελώς. Ποιο είναι λοιπόν καλύτερο, το Lada Granta ή το Lada Priora; Η επόμενη σύγκριση θα ήταν ότι:
Ο κορμός του Grant είναι πολλές φορές μεγαλύτερος από αυτόν του Priora. Το μέγεθός του ισοδυναμεί με πεντακόσια λίτρα. Ωστόσο, το μοντέλο έχει και τις αδυναμίες του, όπως κάθε αυτοκίνητο. Αφού διανύσουν χιλιάδες χιλιόμετρα με το παρεχόμενο αυτοκίνητο, όλοι οι οδηγοί έρχονται αντιμέτωποι με το γεγονός ότι το όχημα αρχίζει απλώς να σπάει. Απλώς δεν υπάρχει μετρητής που να δείχνει τι θερμοκρασία είναι ο κινητήρας.
Εάν αγγίξουμε το θέμα της ασφάλειας, τότε είναι προτιμότερο να επιλέξετε το Granta, καθώς αυτό το μοντέλο πληροί όλα τα απαιτούμενα πρότυπα ποιότητας. Συμφωνώ, είναι αρκετά δύσκολο να χωρέσει κανείς σε μια στροφή με ταχύτητα 60 χιλιομέτρων την ώρα και η Granta αντιμετωπίζει τέλεια αυτό το έργο.
Σχεδόν όλοι οι ιδιοκτήτες αυτοκινήτων παρατηρούν ότι ο τεχνικός εξοπλισμός της Granta είναι ελαφρώς καλύτερος από αυτόν του ανταγωνιστή της. Αρκετά συχνά η Priora έχει δυσκολίες με την αντλία. Δεδομένου ότι το Granta εφευρέθηκε αργότερα, δεν είναι καθόλου περίεργο ότι το αυτοκίνητο τροποποιήθηκε σε τεχνική έκδοση. Σχεδόν όλοι οι οδηγοί που είχαν προηγουμένως χρησιμοποιήσει το Kalina ως αυτοκίνητο μετακινήθηκαν προς το Granta, υποστηρίζοντας την υπεροχή του.

Συγκρίνοντας τα υπέρ και τα κατά

Αρχικά, πρέπει να πούμε ότι το Lada Priora θεωρείται οπαδός της κατηγορίας Β, αλλά το Granta ανήκει στην κατηγορία C. Το σώμα τους διαφέρει σημαντικά, κυρίως σε όγκο. Η Granta είναι η πιο μαζική, ειδικά για την καθολική έκδοση του αυτοκινήτου, η οποία δεν είναι πάντα εξαιρετική σε συνθήκες πόλης. Στο μποτιλιάρισμα της πόλης, το Priora φαίνεται καλύτερο. Ταιριάζει τέλεια στις πιο στενές θέσεις στάθμευσης. Επομένως, εάν το καθήκον σας είναι να μετακινείστε συνεχώς στην πόλη, τότε είναι καλύτερο να πάρετε ένα Priora. Για άτομα που χρειάζονται συχνά να μεταφέρουν μεγάλο όγκο φορτίου, το Granta είναι πιο κατάλληλο.

Εξωτερικά, η Granta δείχνει πιο ανθεκτική. Πρακτικά δεν υπάρχουν σπορ γραμμές στα χαρακτηριστικά του, γεγονός που το καθιστά αυτοκίνητο για σοβαρούς ανθρώπους. Κατά κανόνα, αυτή η επιλογή επιλέγεται από άτομα με μεγάλη εμπειρία στην οδήγηση οχήματος. Το Priora φαίνεται να είναι το πιο ελκυστικό, γι' αυτό μάλλον το αγαπούν τόσο πολύ οι νέοι. Αυτό το μοντέλο χρησιμοποιείται συχνά ως βάση για τον συντονισμό του σώματος. Και τα δύο αυτοκίνητα κατασκευάζονται λαμβάνοντας υπόψη όλες τις απαιτήσεις ασφαλείας. Τα σώματα κατασκευάζονται λαμβάνοντας υπόψη τις ενισχυτικές νευρώσεις. Υπάρχουν επίσης περιοχές με προγραμματιζόμενο τσαλάκωμα, το οποίο δεν υπερφορτώνει το εσωτερικό και επιτρέπει λιγότερες ζημιές κατά την πρόσκρουση. Ως αποτέλεσμα, όμως, εξακολουθούσαν να έχουν χαμηλή βαθμολογία στην αξιολόγηση ασφάλειας. Επιπλέον, λόγω των πιο αποτελεσματικών αερόσακων Grant, θεωρείται ασφαλέστερο αυτοκίνητο.

Priora hatchback ή Granta liftback, ποιο είναι καλύτερο; Τραβώντας τη γραμμή για το αν θα επιλέξετε ένα Grant ή ένα Priora, θα ήθελα να πω ότι στη σύγκριση μας, το Lada Granta εξακολουθεί να φαίνεται λίγο καλύτερο από τον αντίπαλό του. Είναι το πιο φρέσκο και μοντέρνο και έχει το μεγαλύτερο εύρος παραμέτρων για ένα αξιοπρεπές αυτοκίνητο. Μόνο σε τελική ανάλυση, εξαρτάται από εσάς να αποφασίσετε αν πρόκειται για Priora ή Lada Granta. Διαβάστε, σκεφτείτε, σκεφτείτε και επιλέξτε τη μάρκα αυτοκινήτου που είναι ιδανική για εσάς.

makechoice.info

Lada Vesta Hatchback ή Liftback;;;

Οι χρήστες του Διαδικτύου που ασχολούνται με θέματα αυτοκινήτου συζητούν ενεργά μια φωτογραφία μιας νέας έκδοσης του Lada Vesta, ενός από τα πιο δημοφιλή αυτοκίνητα στη Ρωσία, που εμφανίστηκε πρόσφατα στο διαδίκτυο. Το αυξημένο ενδιαφέρον του διαδικτυακού κοινού οφείλεται στο γεγονός ότι στον φωτογραφικό φακό πιάστηκε αυτοκίνητο με τροποποιημένο αμάξωμα hatchback. Υποτίθεται ότι το συγκεκριμένο μοντέλο θα συνεχίσει τη σειρά αυτοκινήτων του Ρώσου κατασκευαστή.

Οι αξιωματούχοι ανέφεραν για πρώτη φορά τα έργα της AVTOVAZ για την παραγωγή του hatchback LADA Vesta το 2016. Ωστόσο, το σόου μοντέλων που γινόταν εκείνη την περίοδο ήταν τελείως κλειστό και έτσι απαγορεύτηκε το βίντεο και το φωτογραφικό υλικό. Τον Μάιο του τρέχοντος έτους, ένα νέο αυτοκίνητο από τη LADA Vesta εμφανίστηκε σε ένα σύντομο βίντεο. Ωστόσο, το θραύσμα με το αυτοκίνητο αποδείχθηκε τόσο κοντό που ήταν αδύνατο να εξεταστεί η παραλλαγή του αμαξώματος του. Από αυτή την άποψη, προέκυψαν διάφορες εικασίες, στις οποίες προσχώρησε ακόμη και το περιοδικό "Za Rulem", το οποίο δημοσίευσε τις υποθέσεις του σχετικά με το σχεδιασμό του νέου hatchback.

Μια φωτογραφία ενός LADA Vesta που εμφανίστηκε τώρα στο Διαδίκτυο δίνει αφορμή να σκεφτούμε αυτόν τον τύπο σώματος. Το ύφασμα παραλλαγής έκρυβε προσεκτικά όλα τα στοιχεία της εμφάνισης του αυτοκινήτου από τα αδιάκριτα βλέμματα, αλλά άφησε τα περιγράμματα της σιλουέτας του. Υποδεικνύουν ότι το νέο προϊόν της AVTOVAZ δεν είναι ένα κλασικό hatchback, αλλά μια τροποποίηση του αμαξώματος, όπως ένα liftback. Σε αυτόν τον τύπο αμαξώματος παράγεται το Lada Granta.

Η φωτογραφία δίνει λόγους να πιστεύουμε ότι η ανάπτυξη μιας νέας έκδοσης στην AVTOVAZ είναι ακόμη σε εξέλιξη. Μεταξύ των νέων εξαρτημάτων που παρατηρήθηκαν, πρέπει να σημειωθεί η οπτική διόδου. Ο κατασκευαστής σχεδίαζε να οργανώσει μια παρουσίαση του νέου μοντέλου το φθινόπωρο του τρέχοντος έτους. Όμως συγκεκριμένες ημερομηνίες δεν έχουν ακόμη ανακοινωθεί επίσημα. Ίσως η πρεμιέρα του χάτσμπακ Lada Vesta να αναβληθεί.

Το αυτοκίνητο είναι ένα βολικό και γρήγορο μέσο μεταφοράς. Όσοι χρειάζονται νέα και φθηνή προσωπική μεταφορά συνήθως δίνουν προσοχή στα προϊόντα AvtoVAZ. Η επιλογή μεταξύ Lada Granta και Priora γίνεται ιδιαίτερα συχνά. Για να καταλάβετε ποιο αυτοκίνητο είναι καλύτερο, πρέπει να κάνετε μια συγκριτική περιγραφή και ανάλυση κάθε μάρκας.

Πρόκειται για ένα προσθιοκίνητο όχημα που βασίζεται στο Lada Kalina. Το αυτοκίνητο μπήκε στην παραγωγή τον Μάιο του 2011 και οι μαζικές πωλήσεις ξεκίνησαν τον Δεκέμβριο του 2011. Ανήκει στον τύπο σεντάν.

Μήκος – 426 cm.
Πλάτος - 170 cm.
Ύψος - 150 cm.
Το μετατρόχιο του μπροστινού τροχού είναι 143 cm.
Το μετατρόχιο του πίσω τροχού είναι 141,4 cm.
Μεταξόνιο - 247,6 cm.
Όγκος κορμού – 520 l.
Απόσταση από το έδαφος - 16 cm.

Το αυτοκίνητο είναι κατασκευασμένο σε μοντέρνο στυλ. Μπροστά υπάρχει μάσκα ψυγείου, μεγάλοι προβολείς και εισαγωγή αέρα. Υπάρχουν στρογγυλά φώτα ομίχλης. Η κουκούλα είναι τεράστια. Οι πόρτες έχουν μαύρα πλαστικά διακοσμητικά. Ο πίσω προφυλακτήρας έχει πινακίδα.

Πλεονεκτήματα:

Προσιτη τιμη.
Ευρύχωρο σαλόνι.
Ευστροφία.
Ευρύχωρο πορτμπαγκάζ.
Το πιο μοντέρνο μοντέλο Lada.
Φτηνά ανταλλακτικά για μεταφορά.
Ελκυστική εμφάνιση.
Ευνοϊκές μεταφορικές υπηρεσίες.

Συχνές βλάβες.
Αναξιόπιστη κατασκευή.
Χειρολαβές θυρών κακής ποιότητας.
Μικρός εξοπλισμός φωτισμού οπισθοπορείας.
Η ύπαρξη ανοίγματος μεταξύ του παρμπρίζ και της οροφής προκαλεί την ανάπτυξη διάβρωσης.
Κακή συντήρηση των μεντεσέδων της πόρτας (ασφαλίζονται με συγκόλληση).
Αδυναμία πραγματοποίησης εσωτερικής μεταμόρφωσης.

Ένα τυπικό αυτοκίνητο αυτής της μάρκας κοστίζει περίπου 300.000 ρούβλια.

Είναι ένα αυτοκίνητο με τετράθυρο αμάξωμα φορείο. Αυτή είναι μια ενημερωμένη έκδοση του μοντέλου VAZ 2110, το οποίο διακόπηκε το 2007. Το αυτοκίνητο κυκλοφόρησε τον Απρίλιο του 2007. Το 2014, πραγματοποιήθηκε ανανέωση: ο προφυλακτήρας του αυτοκινήτου άλλαξε, προστέθηκαν νέα φώτα φρένων LED και πίσω φώτα.

Τα ακριβά μοντέλα αυτοκινήτων είναι εξοπλισμένα με σύγχρονο σύστημα πολυμέσων και σύστημα cruise control, θερμαινόμενα καθίσματα τριών λειτουργιών. Ο μηχανισμός κλίσης της πλάτης του καθίσματος έχει βελτιωθεί: τώρα χαμηλώνει πιο ομαλά.

Χαρακτηριστικά οχήματος:

Μήκος – 435 cm.
Πλάτος - 168 cm.
Ύψος – 142 cm.
Το μετατρόχιο του μπροστινού τροχού είναι 141 cm.
Πίσω - 138 cm.
Μεταξόνιο – 2492 cm.
Όγκος κορμού – 430 l.
Απόσταση από το έδαφος - 16,5 cm.

Χαρακτηρίζεται από κυρτά οπτικά στοιχεία κύριου φωτός, έναν συμβατικό προφυλακτήρα και μια κεκλιμένη ογκώδη κουκούλα. Στο μπροστινό μέρος υπάρχουν μικροί στρογγυλοί προβολείς ομίχλης και τραπεζοειδής μάσκα ψυγείου με επένδυση χρωμίου. Οι πόρτες είναι μεγάλες και οι προεξοχές του αμαξώματος είναι μακριές. Δεν υπάρχουν πλαστικά καλούπια. Ο προφυλακτήρας είναι ίσιος, το καπό του πορτμπαγκάζ είναι εξοπλισμένο με γυαλιστερή επένδυση και τα πόδια είναι ψηλά.

Πλεονεκτήματα της μεταφοράς:

Ενημερωμένη εμφάνιση.
Φωτεινοί προβολείς.
Μοντέρν.
Λειτουργικό ταμπλό.
Αξιόπιστος κινητήρας.
Φινίρισμα υψηλής ποιότητας.
Καλό σύστημα ασφαλείας.
Βελτιωμένη ηχομόνωση και ηχομόνωση.

Υπάρχουν περιπτώσεις απώλειας ρεύματος.
Εξαρτήματα χαμηλής ποιότητας.
Συχνές βλάβες του ηλεκτρικού ενισχυτή.

Ένα τυπικό αυτοκίνητο θα κοστίσει από 370.000 ρούβλια.

Κοινά χαρακτηριστικά των δύο αυτοκινήτων

Κοινά χαρακτηριστικά των δύο μάρκες αυτοκινήτων:

Παράγονται σε ένα εργοστάσιο - VAZ.
Ίδια απόσταση από το έδαφος - 16 cm.
Ίδια χαρακτηριστικά κινητήρα.
Ίδια κατανάλωση καυσίμου.
Καλή εμφάνιση.

Διαφορές μεταξύ των δύο αυτοκινήτων

Χαρακτηριστικά γνωρίσματα:

Το Granta είναι πιο γρήγορο όταν είναι overclocked, σύμφωνα με πολλούς χρήστες.
Η τροποποίηση Kalina έχει όγκο πορτμπαγκάζ 90 λίτρα περισσότερο.
Ένα νέο κιβώτιο ταχυτήτων καλωδίων εγκαταστάθηκε στο Grant και ένα παλιό στην Priora.
Το Priora είναι λιγότερο συμπαγές σε μέγεθος.
Η ισχύς του Priora είναι 98-106 ίπποι και η τροποποίηση Kalina είναι 118 ίπποι.
Το Granta είναι το νεότερο μοντέλο VAZ.
Στο Grant, ο κινητήρας είναι επιπλέον εξοπλισμένος με σύστημα μόνωσης θορύβου.
Το Granta είναι μια φθηνότερη έκδοση του Kalina, το Priora είναι μια βελτιωμένη τροποποίηση του VAZ 2110.
Το Priora είναι πιο ακριβό σε τιμή.
Το αυτοκίνητο της μάρκας Grant έχει πιο μοντέρνα ανάρτηση.

Τι είναι καλύτερο να αγοράσετε;

Ποιο είναι καλύτερο, Grant ή Priora, εναπόκειται στον λάτρη του αυτοκινήτου να αποφασίσει. Πολλά εξαρτώνται από τις προτιμήσεις και τα γούστα. Όσο για κριτικές από ιδιοκτήτες αυτοκινήτων, Το Priora αναγνωρίζεται ως το καλύτερο. Αυτό το αυτοκίνητο θεωρείται η ναυαρχίδα της εγχώριας αυτοκινητοβιομηχανίας.

Τα χαρακτηριστικά αυτών των δύο μάρκες αυτοκινήτων διαφέρουν ελαφρώς. Εάν το επιτρέπουν οι οικονομικοί πόροι, τότε είναι καλύτερο να πάρετε το Priora. Αυτό είναι ένα πιο ακριβό, αλλά και καλύτερα συναρμολογημένο μηχάνημα. Εάν η άνεση είναι πρώτη, θα πρέπει να επιλέξετε το Grant και εάν θέλετε έλεγχο και αξιοπιστία στο δρόμο, θα πρέπει να επιλέξετε το Priora (έχει αυξημένη διαδρομή στο ράφι τιμονιού, επομένως είναι πιο ευέλικτο όταν οδηγείτε με υψηλή ταχύτητα). Οι λάτρεις των νέων προϊόντων και των πειραμάτων που προτιμούν μια ήσυχη διαδρομή είναι καλύτερα να λάβουν το Grant.

Εάν η ποιότητα του αυτοκινήτου είναι πρώτη, τότε θα πρέπει να πάρετε το Priora. Ένα τέτοιο αυτοκίνητο, σύμφωνα με κριτικές πολλών ιδιοκτητών αυτοκινήτων, χαλάει πολύ λιγότερο συχνά από το Granta. Κριτικές από αυτοκινητιστές και ειδικούς σε θεματικά φόρουμ στο Διαδίκτυο μπορούν να σας βοηθήσουν να καταλάβετε ποιο αυτοκίνητο είναι καλύτερο.