Σωστό και ανθεκτική απόδοσηΤο κιβώτιο ταχυτήτων εξαρτάται άμεσα από τον έλεγχο της ποσότητας και της ποιότητας του λαδιού που χρησιμοποιείται. Με την πάροδο του χρόνου, το υγρό μετάδοσης χάνει τις ιδιότητές του. Αυτό αντανακλάται στις φυσικές διεργασίες που συμβαίνουν μέσα μονάδα μετάδοσης. Η αλλαγή λαδιών στο κουτί Lada Granta πρέπει να γίνει έγκαιρα. Αυτή η διαδικασία είναι εύκολο να πραγματοποιηθεί με τα χέρια σας.

Πόσο συχνά χρειάζεται να συμπληρώνετε και να αλλάζετε λάδια;

Έλεγχος επιπέδου υγρό μετάδοσηςαπαιτείται κάθε 15.000 km με χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων και κάθε 5.000 km με αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, καθώς και εάν εντοπιστούν διαρροές στο περίβλημα του κιβωτίου ταχυτήτων. Στο ανεπαρκές επίπεδοχρειάζεται συμπλήρωση λαδιού. Στην αρχή της λειτουργίας του οχήματος, η κατανάλωση υγρού κιβωτίου ταχυτήτων είναι ελαφρώς αυξημένη. Θα πρέπει να ελέγχετε τακτικά το επίπεδο του στον στροφαλοθάλαμο του κινητήρα. Η ποσότητα της κατανάλωσης εξαρτάται επίσης από το στυλ οδήγησης και το φορτίο του κινητήρα.

Η αλλαγή λαδιού στο αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων Lada Granta, σύμφωνα με το εγχειρίδιο λειτουργίας του οχήματος, πραγματοποιείται μετά από 70–75 χιλιάδες km ή μετά από 5 χρόνια από την έναρξη της λειτουργίας. Στο εργοστάσιο, το αυτόματο κιβώτιο γεμίζει με λάδι που έχει καλό χαρακτηριστικά απόδοσης, το οποίο μπορεί να εγγυηθεί αδιάκοπη λειτουργίακαθ' όλη την καθορισμένη διάρκεια ζωής του οχήματος. Κατά συνέπεια, το υγρό μετάδοσης σε αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων αντικαθίσταται μόνο κατά τις εργασίες επισκευής στη μονάδα.

Το λάδι χειροκίνητου κιβωτίου ταχυτήτων ενός Lada Granta πρέπει να αλλάζει πολύ πιο συχνά. Η πρώτη αλλαγή υγρού σε ένα χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων απαιτείται μετά από 2-3 χιλιάδες km, στη συνέχεια κάθε 10-15 χιλιάδες km ή μία φορά το χρόνο.

Επιλογή υγρού κιβωτίου ταχυτήτων για Grants

Η ποιότητα του λαδιού είναι ένα από σημαντικούς δείκτες. Κατά την αγορά, θα πρέπει να βεβαιωθείτε ότι ο προμηθευτής είναι αξιόπιστος, ώστε να μην αγοράσετε ένα ψεύτικο. Ημισυνθετικό και συνθετικά υγρά. Οι οδηγίες του αυτοκινήτου υποδεικνύουν ποιες ουσίες πρέπει να χρησιμοποιούνται.

• Lukoil TM 4;
• Novoil Trans KP;
• Rosneft Konenik;
• Tatneft Translux TM4-12;
• Κέλυφος.

Για το αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, το εργοστάσιο χρησιμοποιεί τις ακόλουθες μάρκες ουσιών μετάδοσης: Γνήσιο EJ-1 ATF, Nissan ATF Matic-S, ημισυνθετικά από τη Lukoil.

Αλγόριθμος ελέγχου στάθμης και προσθήκης λαδιού

Πριν ελέγξετε τη στάθμη υγρού στο κιβώτιο ταχυτήτων Grants, θα πρέπει να βεβαιωθείτε ότι όχημαβρίσκεται σε οριζόντια επιφάνεια και το λάδι ψύχεται. Ο έλεγχος πραγματοποιείται όταν ο κινητήρας δεν λειτουργεί. Η ένδειξη στάθμης υγρού κιβωτίου ταχυτήτων (δείκτης στάθμης) αφαιρείται από την οπή στο περίβλημα του κιβωτίου ταχυτήτων.

Στη συνέχεια, σκουπίζεται με ένα στεγνό, καθαρό πανί, εισάγεται στον στροφαλοθάλαμο μέχρι εκεί και αφαιρείται ξανά. Η στάθμη του υγρού πρέπει να είναι μεταξύ της ελάχιστης και της μέγιστης ένδειξης στο μετρητή. Εάν το επίπεδο είναι ανεπαρκές, πρέπει να προσθέσετε μια ουσία της ίδιας μάρκας. Μπορείτε να χρησιμοποιήσετε έναν εύκαμπτο σωλήνα και ένα χωνί για αυτό. Το υγρό κιβωτίου ταχυτήτων συμπληρώνεται μέσω του λαιμού, ο οποίος κλείνει από την ένδειξη στάθμης λαδιού.

3-5 λεπτά μετά την προσθήκη υγρού κιβωτίου ταχυτήτων, θα πρέπει να ελέγξετε ξανά τη στάθμη για να βεβαιωθείτε ότι είναι επαρκής.

Αλγόριθμος αλλαγής λαδιών για διαφορετικούς τύπους κιβωτίων ταχυτήτων Lada Granta

Η διαδικασία αντικατάστασης υγρού κιβωτίου ταχυτήτων σε μηχανικό και αυτόματη μετάδοσηΟι επιχορηγήσεις είναι κάπως διαφορετικές. Το 2013, η AvtoVAZ εκσυγχρονίζει το μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων. Η μονάδα για την αλλαγή ταχυτήτων με ράβδους έχει αντικατασταθεί από μια μονάδα καλωδίου. Αυτή η περίσταση όχι μόνο κατέστησε δυνατή τη σαφέστερη αλλαγή ταχυτήτων, αλλά και επηρέασε όγκος πλήρωσηςκουτιά. Πριν ξεκινήσετε τις εργασίες για την αλλαγή του λαδιού, θα πρέπει να το ελέγξετε απαιτούμενο ποσόστο εγχειρίδιο κατόχου του οχήματος.

Αντικατάσταση υγρού κιβωτίου ταχυτήτων σε χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων

Για να εκτελέσετε τη διαδικασία, θα χρειαστείτε τα ακόλουθα εργαλεία και υλικά:

• δοχείο φρέσκου λαδιού?
• κλειδί για 17?
• κατσαβίδι;
• χωνί;
• μάνικα;
• δοχείο απορριμμάτων?
• καθαρό στεγνό πανί?
• γάντια.

Ακόμη και ένας αρχάριος μπορεί να αλλάξει μόνος του το υγρό κιβωτίου ταχυτήτων. Αρχικά, θα πρέπει να οδηγήσετε το αυτοκίνητο στην τρύπα επιθεώρησης, αφού προθερμάνετε το κιβώτιο ταχυτήτων. Η καλύτερη επιλογή είναι να πραγματοποιήσετε αυτή τη διαδικασίαμετά από ένα μακρύ ταξίδι. Με απουσία τρύπα επιθεώρησηςή οι διαβάσεις μπορούν να ανυψωθούν σωστη πλευρααυτοκίνητο με γρύλο. Για να στερεώσετε με ασφάλεια το αυτοκίνητο, θα πρέπει να βεβαιωθείτε ότι υπάρχουν τάκους τροχών.

Στη συνέχεια πρέπει να βρείτε στραγγιστή. Εάν υπάρχει προστασία στροφαλοθαλάμου, γίνεται ειδική τρύπα. Η μονοκόμματη προστασία αφαιρείται απλά. Η οπή αποστράγγισης πρέπει να καθαριστεί με μεταλλική βούρτσα και στη συνέχεια να σκουπιστεί με ένα καθαρό πανί. Η τάπα αποστράγγισης ξεβιδώνεται με ένα κλειδί 17 Η εργασία πραγματοποιείται με γάντια: εάν η καυτή ουσία διαρρεύσει, μπορεί να κάψει τα χέρια σας.

Η διαδικασία αποστράγγισης των απορριμμάτων διαρκεί περίπου 15-20 λεπτά. Κατά τη διάρκεια αυτής της περιόδου, πρόσβαση σε βύσμα πλήρωσης: αποσυνδέστε τον ακροδέκτη μπαταρία, ξεβιδώστε τις βίδες στερέωσης του περιβλήματος φίλτρο αέρα, αποσυνδέστε τον ακροδέκτη του αισθητήρα μαζική ροήαέρα και άλλους σωλήνες και καλώδια που εμποδίζουν την αποσυναρμολόγηση του περιβλήματος, μετακινήστε το περίβλημα του φίλτρου αέρα στο πλάι. Όταν το χρησιμοποιημένο λάδι είναι εντελώς γυαλί, η οπή αποστράγγισης κλείνει με βύσμα.

Η ένδειξη στάθμης υγρού κιβωτίου ταχυτήτων αφαιρείται. Ένα χωνί με εύκαμπτο σωλήνα ή ειδική σύριγγα εισάγεται στην οπή πλήρωσης στην οποία βρισκόταν η ράβδος στάθμης.

Στη συνέχεια, πρέπει να συμπληρώσετε νέο υγρό κιβωτίου ταχυτήτων. Εάν η διαδικασία αντικατάστασης πραγματοποιείται για πρώτη φορά, είναι προτιμότερο να συμπληρώσετε λίγο λιγότερο από τον προτεινόμενο όγκο. Με το αυτοκίνητο σε αυστηρά οριζόντια θέση, θα πρέπει να μετρήσετε τη στάθμη λαδιού. Εάν είναι ανεπαρκές, προσθέστε το εάν είναι υπερβολικό, στραγγίστε το πλεόνασμα από την οπή ελέγχου. Οι διαρροές και οι σταγόνες στο κουτί πρέπει να σκουπίζονται με ένα καθαρό πανί. Στη συνέχεια, τοποθετείται το φίλτρο αέρα.

Μετά το γέμισμα, θα πρέπει να οδηγείτε, αλλάζοντας τις βαθμίδες του κιβωτίου ταχυτήτων με τη σειρά, στη συνέχεια να μετρήσετε ξανά τη στάθμη του υγρού και να τη ρυθμίσετε εάν χρειάζεται.

Το νέο, δηλαδή, εκσυγχρονισμένο κουτί άρχισε να ονομάζεται VAZ-2181 και τώρα εγκαθίσταται σε σεντάν και ανυψωτικά Grant. Λοιπόν, πριν, από το 2011 έως το 2013, η βάση της μετάδοσης θα μπορούσε να είναι μόνο η μονάδα 21900-1700012. Θα εξετάσουμε πώς να αλλάξουμε το λάδι σε κιβώτιο ταχυτήτων Lada Granta "παλαιών" ετών. Δηλαδή, θα μιλήσουμε για τον κόμβο "2190" (όχι "2181").

Ας μάθουμε πώς να αφαιρέσετε αμέσως τη ράβδο στάθμης - ένα βίντεο θα σας βοηθήσει με αυτό.

Πότε να αλλάξετε το λάδι σε κουτί Lada Granta (βασικές πληροφορίες και εργοστασιακές ρυθμίσεις)

Θέση του κινητήρα και του κιβωτίου ταχυτήτων (κιβώτιο ταχυτήτων) κάτω από το καπό του αυτοκινήτου

ΜΕΣύμφωνα με τους κανονισμούς, το λάδι στο κιβώτιο ταχυτήτων των αυτοκινήτων Lada πρέπει να αλλάζει μία φορά κάθε 5 χρόνια ή κάθε 75 χιλιάδες χιλιόμετρα.Και ο έλεγχος επιπέδου και η συμπλήρωση γίνονται πιο συχνά - κάθε 15 χιλιάδες ή μία φορά το χρόνο.

Κουτί VAZ-2190

Οι ιδιοκτήτες αυτοκινήτων από τα «παλιά» χρόνια παραγωγής είναι πολύ τυχεροί: έχουν έναν αισθητήρα για έλεγχο στο σχεδιασμό του κιβωτίου. Βιδώνεται στην οπή πλήρωσης (βλέπε σχέδιο).

Με τη μετάβαση σε μια νέα οικογένεια εξαρτημάτων, άλλαξε και ο σχεδιασμός του στροφαλοθαλάμου. Ο όγκος του υγρού έγινε 2,2 αντί για 3,3 λίτρα. Αλλά έχουμε την "παλιά" έκδοση και πρέπει να εστιάσουμε στον αριθμό "3.3".

Παρεμπιπτόντως, όγκος πλήρωσηςείναι 3,2 λίτρα. Το παρακάτω λάδι θα γεμίσει από το εργοστάσιο:

• Πρώτοι μήνες κυκλοφορίας: LUKOIL TM-4 (το ιξώδες μπορεί να ποικίλλει) ή ROSNEFT KINETIC 80W85. Όλα αυτά είναι ημι-συνθετικής κατηγορίας GL-4.
• Από τον Ιούλιο του 2012: TATNEFT TRANSLUX TM-4-12, 75W85 (GL-4).

Το τελευταίο από τα τρία υλικά διάστημα σέρβιςίσο με 150.000 χλμ.

Διαδικασία αντικατάστασης

Είναι σημαντικό να γνωρίζετε ότι πρέπει να μετρήσετε το επίπεδο σε ένα "κρύο" κουτί. Αντίθετα, η αντικατάσταση πραγματοποιείται μετά την προθέρμανση. Πρώτα, βρείτε τη δοκιμαστική ράβδο μέτρησης.

Αυτή η ράβδος στάθμης βιδώνεται στο περίβλημα του κιβωτίου ταχυτήτων

Θα ρίξουμε νέο λάδι μέσα από την τρύπα της ράβδου στάθμης. Εδώ θα χρειαστείτε ένα χωνί και έναν εύκαμπτο σωλήνα. Χρειάζεστε επίσης ένα κλειδί "17" για να ξεβιδώσετε την τάπα αποστράγγισης.Το κλειδί πρέπει να είναι καπάκι.

Όλες οι ενέργειες "βήμα προς βήμα"

Έτσι, οδηγούμε το αυτοκίνητο στο λάκκο, το σταματάμε και προσπαθούμε να αφαιρέσουμε το "πάνω" βύσμα. Για να γίνει αυτό, ο δακτύλιος περιστρέφεται και τραβιέται προς τα έξω. Η αλλαγή λαδιού σε κουτί Granta περιλαμβάνει τα ακόλουθα βήματα:

Κατά το γέμισμα, χρησιμοποιήστε πρώτα όγκο 3 λίτρων. Στη συνέχεια, η στάθμη φέρεται στο κανονικό, παρακολουθώντας την με ένα δείκτη στάθμης.

Δεν λέμε ότι κατά τον έλεγχο πρέπει να σκουπίζεται η ίδια η ράβδος στάθμης. Επίσης πριν το βίδωμα βύσμα αποστράγγισηςπρέπει να καθαρίσετε το κάρτερ.

Επιλέγοντας το σωστό υλικό

Ακολουθεί μια λίστα που αντιγράφεται από το εγχειρίδιο που παρέχεται με αυτοκίνητα με κιβώτιο ταχυτήτων «90»:

• LUKOIL TM-4, προαιρετικό ιξώδες: 80W85, 80W90, 75W80, 75W85 ή 75W90;
• NOVOIL TRANS KP, 80W85;
• TATNEFT TRANSLUX TM-4-12, 75W85;
• ROSNEFT KINETIC (Angarsk), 80W85;
• ROSNEFT KINETIC (Novokuibyshevsk), 75W90 ή 80W85;
• TRANS KP-2 (Omsk), 80W85;
• TNK TRANS KP SUPER (Ryazan), 75W90;
• TNK TRANS KP (Ryazan), 80W85;
• ΛΑΔΙ ΚΙΒΩΤΟΚΙΝΗΤΟΥ SHELL, 75W90, GL-4/5 (universal).

Με εξαίρεση το τελευταίο, όλα τα υλικά ταξινομούνται ως GL-4.

Μόνο ένα υλικό που ανήκει στην κατηγορία GL-5 είναι κατάλληλο για την αλλαγή λαδιού σε κουτί Lada Granta. Η μάρκα του είναι SHELL, εναλλακτική ονομασία είναι SPIRAX S5. Όλα τα άλλα (TNK TRANS GIPOID κ.λπ.) δεν μπορούν να χρησιμοποιηθούν!

Η μόνη επιλογή με ποιότητα “GL-5”.

Τι ιξώδες να επιλέξετε

Κατά την επιλογή μιας κατηγορίας ιξώδους, λαμβάνεται υπόψη ένα πράγμα: σε ποιες θερμοκρασίες λειτουργεί το κουτί. Ακολουθήστε τη λίστα:

• Εύρος «-40 – +35» – ιξώδες 75W80 ή 75W85.
• "-40 - +45" - 75W90;
• “-26 – +35” – 80W85;
• “-26 – +45” – 80W90;
• “-12 – υψηλότερο από +55” – 85W90.

Είναι σαφές ότι το υλικό κατηγορίας 80W90 θα κοστίσει περισσότερο από 80W85 κ.λπ.

Δεν χρειάζεται να προσπαθήσετε να αγκαλιάσετε την απεραντοσύνη - είναι καλύτερα να επιλέξετε μια πιο ακριβή μάρκα.

Άρθρα

Είναι χρήσιμο να γνωρίζετε πώς ορίζονται τα εξαρτήματα:

• 21230-1701326-00 – βύσμα με σπείρωμα M22.
• 21100-1700050-00 – δείκτης στάθμης (αριθμός αντικειμένου VAZ).
• 2110-1700050R– δείκτης στάθμης (άρθρο BRT).

Αυτά τα μέρη δεν έχουν ανάλογα.

Διαγνωστικός καθετήρας κιβωτίου ταχυτήτων "2190"

Κοινά λάθη

• Δεν χρειάζεται να κυνηγήσετε την «κατηγορία ποιότητας GL-5». Όταν χρησιμοποιείτε λάδια αυτής της κατηγορίας, τα γρανάζια διατηρούνται καλύτερα, αλλά η αντοχή των συγχρονιστών μειώνεται. Ο λόγος είναι η παρουσία «πρόσθετων» και «συμπληρωμάτων».
• Αποφασίστε πότε θα αλλάξετε το λάδι στο κουτί Lada Granta. Επιλογή χειμερινή αντικατάσταση- όχι το καλύτερο. Το λάδι πήζει στο κρύο, αλλά δεν το χρειαζόμαστε.
• Πρέπει να ζεστάνετε το κουτί ενώ μετακινείστε.Υπάρχει μια επιλογή "αέριο στο πάτωμα ενώ στέκεται σε ουδέτερη θέση", αλλά είναι πολύ αναποτελεσματική.

Αλλαγή λαδιού μαζί με τον αισθητήρα ταχύτητας, παράδειγμα βίντεο

Αλλαγή λαδιών στο κιβώτιο ταχυτήτων Lada GrantaΜε μονάδα καλωδίουμε τα ίδια σου τα χέρια

Από το 2013 σχεδόν όλα αυτοκίνητα με κίνηση στους μπροστινούς τροχούςΤα VAZ είναι εξοπλισμένα με κουτί "καλωδίου". Στα σεντάν Grant, αντικατέστησε μια λιγότερο αξιόπιστη μονάδα που ονομάστηκε "2190". Εκτός από το γεγονός ότι ο δίσκος έγινε καλωδιακός, εμφανίστηκαν και άλλες αλλαγές. Το νέο κουτί ονομάζεται "VAZ-2181" και ο όγκος του στροφαλοθαλάμου του έχει μειωθεί από 3,3 σε 2,3 λίτρα. Εδώ συζητάμε τον τρόπο αλλαγής λαδιού σε κιβώτιο ταχυτήτων Lada Granta με κίνηση καλωδίου.

Μια σπάνια περίπτωση: το κιβώτιο ταχυτήτων "2181" άρχισε να ουρλιάζει στα 800 km. Υπάρχει επιβεβαίωση στο βίντεο, και το πρόβλημα λύθηκε με αλλαγή λαδιών.

Κανονισμοί αλλαγής λαδιού κιβωτίου ταχυτήτων από την AvtoVAZ

Είναι απαραίτητο να αλλάξετε το λάδι στο κιβώτιο ταχυτήτων-2181 σε μία περίπτωση - εάν η χιλιομετρική απόσταση υπερβαίνει τα 200.000 km.Θεωρητικά, ολόκληρη η διάρκεια ζωής του αυτοκινήτου υποδεικνύεται εδώ και οι αριθμοί λαμβάνονται από τους κανονισμούς.

Τα δύο πρώτα βήματα αποσυναρμολόγησης

Λεπτός σφιγκτήρας που ασφαλίζει τον εύκαμπτο σωλήνα δοχείο διαστολής, αφαιρούνται επίσης (βλ. φωτογραφία).

Αλλαγή λαδιού στο κιβώτιο ταχυτήτων Lada Granta Liftback, Datsun Mi-Do, On-Do (χρονικά LADA GRANTA)

Το βίντεο δείχνει πώς να αντικαταστήσετε λάδιμε τα χεράκια σου μέσα κιβώτιο ταχυτήτωνμε καλώδιο LADA Granta Liftback,.

Αλλαγή λαδιού κιβωτίου ταχυτήτων σε Lada Granta

Αντικατάσταση ελαιογραφίεςμε τα δικά σου χέρια.

Αποσυνδέστε μερικούς συνδέσμους: τον αισθητήρα ροής μάζας αέρα και τη φίσα της βαλβίδας προσροφητή. Το πρώτο από αυτά είναι οβάλ (φωτογραφία παρακάτω). Και το δεύτερο απενεργοποιείται ως εξής: σφίξτε τη γλώσσα, αφαιρέστε το μπλοκ ακροδεκτών.

Κάτω όλα τα τερματικά μπλοκ!

Το περίβλημα του φίλτρου μπορεί να μετακινηθεί στο πλάι στο τελευταίο βήμα. Δεν χρειάζεται να το αποσυνδέσετε από την αυλάκωση.

Οι λαστιχένιοι συνδετήρες μπορούν να νικηθούν με αυτόν τον τρόπο: το λάστιχο συγκρατείται με πένσα και το σώμα τραβιέται προς τα πίσω (αριστερά, προς τα εμπρός). Ξεκινήστε με το δεξί μπροστινό στήριγμα.

Αναγνώριση σε ισχύ

Προσπαθούμε να αφαιρέσουμε τον διακόπτη ΑΝΤΙΣΤΡΟΦΗ. Ψάχνουμε για πλαστικό σύνδεσμο στο κάρτερ (βλέπε φωτογραφία) και τον αποσυνδέουμε αμέσως.

Άποψη του περιβλήματος του κιβωτίου ταχυτήτων κάτω από το καπό

Χρησιμοποιώντας ένα στρογγυλό κλειδί 22 mm, προσπαθήστε να ξεβιδώσετε το περίβλημα του διακόπτη. Ακυρώστε την αντικατάσταση εάν δεν μπορείτε να κάνετε τίποτα - ούτε ξεβιδώστε το "πάνω" βύσμα, ούτε αφαιρέστε το διακόπτη.

Όταν ο διακόπτης επιστρέφει στη θέση του, τα νήματα επεξεργάζονται με στεγανωτικό. Η ροπή σύσφιξης πρέπει να είναι 28-45 Nm.

Αναλυτικός αλγόριθμος αλλαγής λαδιού σε κιβώτιο ταχυτήτων CABLE

Το λάδι από το κιβώτιο ταχυτήτων Lada Granta αποστραγγίζεται μέσω του "κάτω" βύσματος. Ξεβιδώνεται με κλειδί 17.

Το πιο απλό πράγμα είναι να στραγγίξετε το λάδι

Πρέπει να ξεβιδώσετε το καπάκι ως εξής: κάντε 1-2 στροφές με το κλειδί και μετά αντικαταστήστε το δοχείο. Και μετά ξεβιδώστε το βύσμα με το χέρι.

Όταν ρέει το υγρό, σκουπίστε την επιφάνεια του στροφαλοθαλάμου. Σφίγγουμε το πώμα πίσω (ροπή – 29-46 Nm). Προετοιμασία για ανεφοδιασμό.

Ο σωλήνας και το χωνί είναι έτοιμα για χρήση

Παρόμοια νέα

Ας υποθέσουμε ότι ο ανεφοδιασμός περνάει από την τρύπα του διακόπτη. Τοποθετήστε έναν εύκαμπτο σωλήνα στην τρύπα και τοποθετήστε ένα χωνί. Και αρχίζουμε να γεμίζουμε νέο λάδι.

Ο όγκος λαδιού στο κιβώτιο ταχυτήτων Lada Granta είναι 2,2 λίτρα (μέγιστος). Έτσι λένε όσοι ξεβίδωσαν την τάπα ελέγχου.

Η πρόσβαση στο βύσμα ελέγχου εμποδίζεται από την προστασία του στροφαλοθαλάμου. Εάν το βύσμα δεν ξεβιδώθηκε κατά την προετοιμασία, μετρήστε ακριβώς 2,2 λίτρα.Και αν ο έλεγχος πραγματοποιείται «σύμφωνα με τους κανονισμούς», αφήστε το σώμα να γέρνει προς τα δεξιά: τοποθετήστε ένα κατάλληλο φορτίο στο χώρο επιβατών ή στο πορτμπαγκάζ. Γωνία κλίσης – 2-3 μοίρες (δεν χρειάζεται πλέον).

Στο τελευταίο βήμα, ο στροφαλοθάλαμος καθαρίζεται από τυχόν υπολείμματα λαδιού. Όλα τα στοιχεία με σπείρωμα σφίγγονται στις συνιστώμενες ροπές: βύσμα - 29-46 Nm, διακόπτης - 28-45 Nm.

Γεμίστε λάδι μέσα από την οπή επιθεώρησης

Η φωτογραφία δείχνει πώς φαίνονται όλα αν ακολουθήσετε τους κανονισμούς. Το κάτω βύσμα είναι στριμμένο, το πάνω είναι το αντίθετο. Και η επαναπλήρωση γίνεται με σύριγγα.

Το λάδι εισέρχεται στο κιβώτιο ταχυτήτων Lada Granta μέσω της οπής στο "πάνω" βύσμα.

Αντί για σύριγγα, μπορείτε επίσης να χρησιμοποιήσετε έναν εύκαμπτο σωλήνα με χοάνη.

Στη φωτογραφία λείπει ο προφυλακτήρας του κάρτερ. Έπρεπε να αφαιρεθεί.

Ποιο λάδι είναι καλύτερο να γεμίσει σύμφωνα με τους κανονισμούς;

Το τυπικό εγχειρίδιο δεν λέει τι είδους λάδι πρέπει να γεμίσετε σε ένα κουτί Granta με μονάδα καλωδίου. Η απάντηση βρίσκεται στις οδηγίες που περιλαμβάνονται σε άλλα αυτοκίνητα που είναι επίσης εξοπλισμένα με το κουτί "2181". Εδώ είναι η λίστα:

• G-BOX EXPERT – 80W85, 75W90
• Gazpromneft – 80W90, 80W85
• TNK TRANS KP – 80W85
• TNK TRANS KP SUPER – 75W90
• LUKOIL TM-4 – 75W85, 75W80, 80W85, 75W90, 80W90
• ROSNEFT KINETIC (Angarsk) – 80W85
• ROSNEFT KINETIC (Novokuibyshevsk) – 80W85 (GL-4), 75W90 (GL-4/GL-5)
• TATNEFT TRANSLUX TM-4-12 – 75W85
• SHELL: SPIRAX S5 ATE ή λάδι κιβωτίου ταχυτήτων – 75W90 (GL-4/GL-5)

Εάν δεν προσδιορίζεται η κατηγορία ποιότητας, το υλικό συμμορφώνεται με τα πρότυπα GL-4.

Η κατηγορία ποιότητας "GL-5" έχει τα δικά της χαρακτηριστικά. Με υλικό αυτής της κατηγορίας, τα γρανάζια διατηρούνται καλύτερα παρά οι συγχρονιστές.

Το επιβατικό Lada Granta μπορεί να εξοπλιστεί είτε με χειροκίνητο κιβώτιο πέντε ταχυτήτων (MT) είτε με αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων (AT), που παρέχεται στην AvtoVAZ από την Ιαπωνία από την Jatco. Επιπλέον, το περίβλημα του αυτόματου κιβωτίου ταχυτήτων έχει ήδη γεμίσει με υγρό λειτουργίας για αυτόματα κουτιάμετάδοση Μάρκα αυτού αρχικό υγρό NISSAN ATF Matic-S ή EJ-1. ΣΕ μηχανικά κουτιάΚατά την αλλαγή γραναζιών που ελέγχονται από σύστημα μετάδοσης καλωδίων, πρέπει να χρησιμοποιείται ημισυνθετικό λάδι μετάδοσης Tatneft Translux TM-4-12, κατηγορίας ιξώδους σύμφωνα με το SAE 75W-85, ομάδα σύμφωνα με το API GL-4.

Στο βιβλίο service, σχετικά με το χρονοδιάγραμμα αντικατάστασης υγρό εργασίαςΣτο αυτόματο κιβώτιο λέγεται ότι είναι γεμάτο για όλη τη διάρκεια ζωής του. Αποδεικνύεται ότι δεν απαιτεί συντήρηση και δεν απαιτεί καν έλεγχο της στάθμης αυτού του υγρού ή συμπλήρωσή του. Επομένως, δεν έχουν όλα τα αυτόματα κιβώτια ταχυτήτων που παρέχονται στη Ρωσία μια ράβδο μέτρησης της στάθμης λαδιού, αλλά αντίθετα υπάρχει ένα βύσμα στην τρύπα. Όπως λένε οι ειδικοί, η διάρκεια ζωής αυτού του αυτόματου κιβωτίου ταχυτήτων χωρίς αλλαγή λαδιού είναι περίπου 100 χιλιάδες χιλιόμετρα ενός αυτοκινήτου Lada Granta. Μετά από αυτό θα πρέπει είτε να επισκευαστεί είτε να αντικατασταθεί με νέο.

Για να παραταθεί η διάρκεια ζωής του αυτόματου κιβωτίου ταχυτήτων, κέντρα αντιπροσώπων, συνιστάται μετά από διαδρομή 60 χιλιομέτρων, να αλλάξετε το λάδι για τα αυτόματα κιβώτια ταχυτήτων σε φρέσκο ​​λάδι, της ίδιας μάρκας. Αυτό εξηγείται από το γεγονός ότι όταν το αυτοκίνητο κινείται, το λάδι στο αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων θερμαίνεται σε θερμοκρασία μεγαλύτερη από 100 μοίρες. Και δεδομένου ότι χύνεται μόνο περίπου 1 λίτρο λαδιού σε αυτό, μια ανάρτηση προϊόντων φθοράς από τα μέρη τριβής του αυτόματου κιβωτίου ταχυτήτων αρχίζει να συσσωρεύεται σε αυτό, γεγονός που επιδεινώνει τις λιπαντικές ιδιότητες του λαδιού. Ως αποτέλεσμα, μπορεί να εμφανιστεί συσπάσεις κατά τη λειτουργία του.

Όσον αφορά την αντικατάσταση του λαδιού κιβωτίου ταχυτήτων σε χειροκίνητα κιβώτια ταχυτήτων, μπορείτε να προσθέσετε τα εξής: αντί να γεμίζετε λάδι Tatneft Translux TM4-12 στον μεταφορέα κατά τη συναρμολόγηση του Lada Granta, η AvtoVAZ συνιστά την πλήρωση λαδιών TRANS KP. THK TRANS KP SUPER; Rosneft KONEIC; Lukoil TM 4; THK Trans KP-2; NOVOIL TRANS KP; ΛΑΔΙ ΚΙΒΩΤΟΚΙΝΗΤΟΥ SHELL.

Καθορίζεται επίσης η περίοδος αλλαγής λαδιών βιβλίο υπηρεσίας. Είναι ίσο με 60 χιλιάδες χιλιόμετρα αυτοκινήτου, και σε κάθε ένα συντήρηση(MOT), το οποίο θα πρέπει να πραγματοποιηθεί μετά από 15 χιλιάδες χιλιόμετρα, είναι απαραίτητο να ελέγξετε τη στάθμη λαδιού, μόνο αυτό πρέπει να γίνει όταν το λάδι στο χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων είναι κρύο. Πρέπει να διατηρήσετε τη στάθμη λαδιού στο σημάδι «max» στη ράβδο στάθμης στάθμης που βρίσκεται στο επάνω μέρος του περιβλήματος του χειροκίνητου κιβωτίου ταχυτήτων. Ο όγκος του λαδιού που χύνεται κατά την αλλαγή του κυμαίνεται γύρω στα 3,3 λίτρα.

Αυτό το κιβώτιο ταχυτήτων βασίζεται στο μοντέλο που εγκαταστάθηκε για πρώτη φορά στο VAZ-2108. Έχει ελαφρώς αλλάξει και εκσυγχρονιστεί. Αδύναμα σημείαστην προηγούμενη έκδοση:

• μεγάλη διαδρομή μοχλού?
• ασαφές σχήμα μεταγωγής?
• υψηλή δόνηση?
• Δυσκολία στην αλλαγή ταχυτήτων.

Ο κατασκευαστής προσπάθησε να διορθώσει αυτήν την κατάσταση. Και στο Lada Granta, το καλώδιο μετάδοσης κίνησης επέτρεψε να γίνει πιο καθαρή η αλλαγή ταχυτήτων. Εξάλλου, σε νέο κουτίγρανάζια, ο μηχανισμός αλλαγής ταχυτήτων έχει αλλάξει, ο οποίος δεν λούζεται πλέον με λάδι κιβωτίου ταχυτήτων, αλλά τοποθετείται τελευταίος από μια ξεχωριστή μονάδα. Είναι ευκολότερο να επισκευαστεί και να συναρμολογηθεί κατά την παραγωγή. Ενσωματώνει επίσης τη γερμανική τεχνολογία και μια τρισδιάστατη πλάκα έχει εμφανιστεί στο κιβώτιο ταχυτήτων, που ρυθμίζει τη δύναμη κατά την αλλαγή ταχύτητας.

Η μονάδα καλωδίου έχει αντικαταστήσει τις παλιές ράβδους, οι οποίες δεν χρησιμοποιούνται πλέον από κανέναν κατασκευαστή κατά τη συναρμολόγηση κιβωτίων. Ο ορθολογισμός της χρήσης του υπολογίστηκε επίσης, όπως όλες οι καινοτομίες, χρησιμοποιώντας ένα πρόγραμμα υπολογιστή.

Αλλαγή λαδιού κιβωτίου ταχυτήτων

Εάν δεν χρησιμοποιείτε τις υπηρεσίες μηχανικών αυτοκινήτων, αλλά προτιμάτε να γεμίζετε μόνοι σας νέο λάδι, τότε θα πρέπει να το κάνετε μόνο τη ζεστή εποχή. Σύμφωνα με έγγραφα, είναι απαραίτητο να ενημερώνετε το υγρό μετάδοσης κάθε 60 χιλιάδες χιλιόμετρα, αλλά μπορείτε να το κάνετε λίγο πιο συχνά. Εάν θέλετε να τηρήσετε την προθεσμία και τον χρόνο ενημέρωσης του υγρού κιβωτίου ταχυτήτων στο χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων του Lada Granta το χειμώνα, επιλέξτε μια πιο ζεστή μέρα και πριν εγκαταστήσετε το αυτοκίνητο σε ένα λάκκο, οδηγήστε για απόσταση περίπου 5 χιλιομέτρων. Αυτό είναι απαραίτητο για την αραίωση του λαδιού και την αύξηση της θερμοκρασίας στο κουτί. Θυμηθείτε ότι το λάδι θερμαίνεται κατά τη λειτουργία, έτσι και πριν εργασίες επισκευήςαφήστε το αυτοκίνητο να κρυώσει λίγο.

Η αντικατάσταση πραγματοποιείται σύμφωνα με τις ακόλουθες οδηγίες:

1. Τοποθετήστε το Lada Granta σας σε μια υπερυψωμένη διάβαση ή πάνω από μια τρύπα θέασης. Αυτό θα παρέχει ευκολότερη πρόσβαση στο κιβώτιο ταχυτήτων. Προετοιμάστε ένα δοχείο χρησιμοποιημένων λαδιών, νέο υγρό κιβωτίου ταχυτήτων και ένα σετ εργαλείων.
2. Η αλλαγή του υγρού σε ένα χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων ξεκινά με την αφαίρεση του παλιού λιπαντικού. Για να το κάνετε αυτό, ξεκινήστε να ξεβιδώνετε τα βύσματα που βρίσκονται στο κάτω μέρος του κουτιού. Δεν πρέπει να τα γυρίσετε αμέσως προς τα έξω, καθώς σε αυτήν την περίπτωση το υγρό δεν θα ρέει στο προετοιμασμένο κάνιστρο, αλλά στην τρύπα. Κάντε μια μισή στροφή με το κλειδί για να μπορείτε να αφαιρέσετε τα μπουλόνια με το χέρι.
3. Τοποθετήστε το δοχείο και αφαιρέστε χειροκίνητα πρώτα το κάτω βύσμα και μετά το επάνω. Χάρη σε αυτό, ο αέρας θα κυκλοφορεί στο εσωτερικό του μηχανισμού και το λάδι θα στραγγίζει πιο γρήγορα.
4. Το υγρό θα στραγγίσει εντελώς μόνο μετά από μία ώρα. Πάρτε το χρόνο σας για να κάνετε μια καλύτερη δουλειά.
5. Βιδώστε το κάτω βύσμα. Δεν απαιτείται αντικατάσταση υποχρεωτικό ξέπλυμα, οπότε θα παραλείψουμε αυτό το σημείο.
6. Χρησιμοποιώντας μια ειδική σύριγγα (πωλείται σε όλα τα καταστήματα αυτοκινήτων και κοστίζει περίπου 100 ρούβλια), γεμίστε το κουτί με λάδι μέσα από το επάνω βύσμα. Μπορείτε να το κάνετε αυτό με μια κανονική σύριγγα.
7. Το κουτί, σύμφωνα με την τεκμηρίωση, περιέχει περίπου 2,2 λίτρα λαδιού. Βεβαιωθείτε ότι το επίπεδό του φτάνει στην άκρη του σπειρώματος του πάνω βύσματος.
8. Χρησιμοποιήστε ένα κομμάτι πανί για να αφαιρέσετε τυχόν λεκέδες από το χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων. Βιδώστε το πάνω βύσμα.

Η αλλαγή λιπαντικού χειροκίνητου κιβωτίου ταχυτήτων σε Lada Granta δεν είναι μια περίπλοκη διαδικασία. Ακόμη και ένας αρχάριος μπορεί να το κάνει με τα χέρια του. Θα χρειαστεί να ξοδέψετε χρήματα μόνο για νέο λάδι και μια ειδική σύριγγα (είναι πιο βολικό για αυτούς να πραγματοποιήσουν την εργασία).

Τι υγρό κιβωτίου ταχυτήτων να αγοράσετε

Στα καταστήματα μπορεί να σας προσφέρουν διαφορετικές παραλλαγέςυγρό κιβωτίου ταχυτήτων, αλλά δεν είναι όλα κατάλληλα για το ενημερωμένο χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων του Lada Granta. Στο εργοστάσιο, το Tatneft Translux με ιξώδες 75-85 χύνεται σε αυτό. Σας συνιστούμε να επιλέξετε λάδια με ιξώδες από 75 έως 90, καθώς αυτό είναι το πιο καλύτερη επιλογήγια το κλίμα μας.

Στο κατάστημα είναι σημαντικό να το βρείτε πρωτότυπο λάδιμία από τις μάρκες:

• Trans KP από την TNK (μπορείτε να αγοράσετε κάτι παρόμοιο, αλλά με την ένδειξη Super).
• Konenic;
• Λάδι κιβ. ταχυτήτων/διαφορικού Shell;
• Rosneft;
• Lukoil TN4;
• Novoil Trans KP;
• Trans KP2 από την TNK.